08/07/20 08:37:15 REfmTzLy
>>783 それやられちゃ激しく不便になる。
西野3線は、それやってすごく使いづらくなった。
発寒南駅いったり、西町へ歩いたりやってられん。
昔は、地下鉄琴似で待ってれば、10分～15分間隔できたのに。
都市の乗合バスは、シンプルさと本数が命。
多系統小本数より
少系統多本数の方がわかりやすいし、便利。
仙台はこれで失敗した。
08/07/20 08:37:15 REfmTzLy
>>783 それやられちゃ激しく不便になる。
西野3線は、それやってすごく使いづらくなった。
発寒南駅いったり、西町へ歩いたりやってられん。
昔は、地下鉄琴似で待ってれば、10分～15分間隔できたのに。
都市の乗合バスは、シンプルさと本数が命。
多系統小本数より
少系統多本数の方がわかりやすいし、便利。
仙台はこれで失敗した。