08/07/14 23:45:13 o+WNROH0
カブ4速のギア比がウンコなのは同意だが
3速より燃費悪いとか言っちゃうのは下手糞なだけだろ
せめて操作が面倒とかくらいにしとけ
301:274
08/07/14 23:49:09 wyXo6hAz
>>300
そんなこと言ってねーよ
302:７７４ＲＲ
08/07/15 00:05:16 aDnxP84d
30kmで４速入れてるけど、特に不便ないです
FIだからキャブ車とは出力特性違うのかもしれないけど
303:７７４ＲＲ
08/07/15 00:08:52 9r0RiEoB
え？俺安かったからって理由で３速買ったけど
やっぱり４速買っとけばよかったなぁって思ってるんだけど
４速って少数派なの？
304:７７４ＲＲ
08/07/15 00:14:47 fy1wnG26
みんな４速だよ。
三速は金ない奴らが買うもの。
比較しても４速のほうがコスパある
305:７７４ＲＲ
08/07/15 00:18:09 Smf8BZno
金ある奴はリトルカブなんて買わん。
306:７７４ＲＲ
08/07/15 00:19:39 2DIz2tp+
お前らなんで喧嘩してんの？楽しい？
307:７７４ＲＲ
08/07/15 00:23:25 wOJgjk6j
少しでも自分の方が優れていると主張したいんですよ
不毛にも程がある
308:７７４ＲＲ
08/07/15 00:24:49 Smf8BZno
リトル乗りは程度が低いから煽りはできても反論はできない。
頭は硬いがスカブスレのほうがマシだな。
309:７７４ＲＲ
08/07/15 00:24:59 f7cDxGVN
何時までも何度でも経っても同じ事で盛り上がる事の出来る、何事も新鮮な気持ちで受け止められる、
リトルな頭を持ったこのスレの一部の方々の事を俺はとても埃に思います。ハタキで散らせれば良いのに。
310:７７４ＲＲ
08/07/15 00:25:01 9r0RiEoB
大学の駐輪場で見たら4速3速大体半々だったから3速買ったけど
3速の方が貧乏学生には分相応なのかななんて
311:７７４ＲＲ
08/07/15 00:26:30 fy1wnG26
このスレに住みついてる奴っていたんだ
312:７７４ＲＲ
08/07/15 00:29:42 Ym2kLFwV
そんなこと言ってたらカブのミッション全般うんこだろ
313:７７４ＲＲ
08/07/15 00:33:02 2DIz2tp+
今はうんこが見直される時代だってわかってるか？糞にまみれようぜ。
314:チラ裏
08/07/15 00:41:57 ngtmM3L2
ホーンが鳴らんぜちくしょう
315:７７４ＲＲ
08/07/15 01:46:37 ogS90hXb
ホーンとか走ってるときならしても聞こえんし変えたい
316:７７４ＲＲ
08/07/15 05:16:04 22u7G8nW
ん～～・・・
カブ１年半乗ってるけど、ずっと２０～２３ｋｍくらいで４速にしてたわ(´д`)
317:７７４ＲＲ
08/07/15 05:40:49 S4tpAOK8
>>309
そんな事言ったら朝から晩まで同じ水戸黄門、ｴﾝﾄﾞﾚｽで観てるじっちゃ、ばっちゃに失礼だろ
318:７７４ＲＲ
08/07/15 05:43:48 3im9Jy4/
>>299
所詮は脳内、必死で取り繕っても
結局は説得力ゼロだね。
一応マジレスしとくと、
リトルの4速は普通にアクセルオフして
シフトすれば、繋がりもスムーズ。
ベンリィ50Sも持ってるけど、
慣れてしまえば体感的に大した差は無いよ。
319:７７４ＲＲ
08/07/15 06:15:56 v/F2rhr/
体と頭を道具に合わせていくのが人間。
320:274
08/07/15 06:29:04 6yZlNvoH
>>318
一応補足しておくけど、スムーズな加速で変速できるってこと。
321:７７４ＲＲ
08/07/15 06:35:44 3im9Jy4/
>>320
脳内でしかも粘着とはキモウザ…。
こりゃ名前「274」はNGワードかな。
何にせよ、4速リトルもベンリィ50Sも
「スムーズな加速で変速」は可能だよ。
出来ないのは乗り手の腕が悪いだけ。
322:７７４ＲＲ
08/07/15 07:51:29 Smf8BZno
やっぱりリトル乗りはこうでなくちゃな。
323:７７４ＲＲ
08/07/15 09:04:07 CPSNTgO/
>>275
意外と革のショルダーバッグとかもいいかも
積載量は少ないけどしっくりくる場合もある
324:７７４ＲＲ
08/07/15 10:28:05 E+JuVTXR
>>288
ばらしてリペイントすれば良いじゃん。
325:７７４ＲＲ
08/07/15 12:54:02 brO8OCQy
4速乗ってて、ギヤチェンジめんどくさいと思う俺は、
スクーターに乗った方がいいのかもしれないな。
326:７７４ＲＲ
08/07/15 16:15:23 3q0zIc4b
>>324
リペイントしたことあるんですか？
結構大変そうですよね
もしリペイントしたことある人いたら詳しく教えて下さい
327:７７４ＲＲ
08/07/15 17:26:07 iNY99yqk
ちょっとスミマセン
FIリトル4速のステップですが
シフト側がやや上向きで正常なんでしょうか?
328:７７４ＲＲ
08/07/15 19:18:29 wOJgjk6j
日本語でおｋ
329:７７４ＲＲ
08/07/15 19:33:25 eNkXIxYE
ちょっとスミマセン
FIリトル4速のステップですが
シフト側がやや上向きで正常なんでしょうか?
(ﾟдﾟ)
330:７７４ＲＲ
08/07/15 20:01:16 vg6jKf3l
俺のはちょい左曲がり
331:７７４ＲＲ
08/07/15 20:14:54 1QyzOcee
俺のは中域左曲がり＋先下曲がり
332:７７４ＲＲ
08/07/15 20:33:26 eNkXIxYE
330 ７７４ＲＲ age New! 2008/07/15(火) 20:01:16 ID:vg6jKf3l
俺のはちょい左曲がり
331 ７７４ＲＲ sage New! 2008/07/15(火) 20:14:54 ID:1QyzOcee
俺のは中域左曲がり＋先下曲がり
(ﾟдﾟ)
333:７７４ＲＲ
08/07/15 20:54:18 iNY99yqk
えっとですね
左足のせる方がちょっと上向きに曲がってるんですよ
これがデフォルトなのか
右側と平行であるべきなのかって事を知りたいのですよ
334:７７４ＲＲ
08/07/15 22:40:02 je/3j+qn
好きにしたらいい
335:７７４ＲＲ
08/07/16 12:20:36 jBDSlF+I
俺のは 気になり プラハンで修正したけど。
336:７７４ＲＲ
08/07/16 13:12:10 +Uqm4YzY
倒されたんだろな。
郵便局だと長い鉄パイプ突っ込んで曲げてたよ。
337:７７４ＲＲ
08/07/16 18:58:40 fh2HYaAD
>>335
何ですかそれ？
こんな状態でも直せますか
URLﾘﾝｸ(www2.uploda.org)
338:７７４ＲＲ
08/07/16 20:33:08 CnPvzn0P
>>337
でかめのハンマーでぶっ叩いて直せ。
ゴムは556を隙間から吹いてやってｸﾞﾘｸﾞﾘ外してからﾔﾚ
339:７７４ＲＲ
08/07/16 21:05:14 Ooedsoxq
言っているニュアンスがようやくわかった
工場かバイク屋でエアガンを借りてゴムを抜いて
鉄パイで修正したほうがよいな
それか買ったバイク屋にねじ込むか
340:７７４ＲＲ
08/07/16 22:15:08 z0hCEmhq
買った時からそうなってるなら迷わずバイク屋に持ってけよ
341:７７４ＲＲ
08/07/16 23:56:21 Ti/FFW2T
梅雨も明けたし
オイルも10w-40に交換したし、
後はお気楽に走るだけだな…。
342:７７４ＲＲ
08/07/17 11:02:27 USfYwVNu
＞ もしリペイントしたことある人いたら詳しく教えて下さい
おしえてあげよう。
綺麗に塗りたいなら、基本的に完全にバラバラにする。といってもエンジンは降ろすだけ。
んで、耐水ペーパー#400→#1000の順に、今ついている塗装にヤスリ傷をつける。これをサボると塗装が剥がれやすくなる。
で、全部の部品がヤスリがけ出来たら、パーツクリーナー等で脱脂して、サーフェイサ(サフ･下地塗装)をする。細かいところから塗っていこう。
きっと缶スプレーで塗るだろうから、ちょっとしたコツを教えると、スプレーの缶を４０℃くらいのお湯で暖めてから吹くと、缶の内圧が上がって綺麗に吹ける。
全ての部品にサフが吹けたら、再度耐水ペーパーの#1000でヤスリがけ。軽くでいい。
再度脱脂後本塗装。メインの色を塗る時は、一度塗りで仕上げようとせずに、薄く吹いて、半乾きまで待って、また薄く吹いて…を繰り返す事。
一度塗りで仕上げようとすると９８％くらいの確率で垂れる。
残りの２％？(´･ω･｀)知らんがな
カラーにもよるが、メタリックやパール系の色を塗るときは、クリアーを仕上げに吹かないとだめ。クリアーを吹く前にも耐水ペーパーの#1000で下地を作ること。ヤスリ傷はクリアーで消える。
塗装が乾くまで丸１日は置いた方がいい。
それまでに、ばらしたチェーンやエンジンの汚れを落としてやる。ピカピカにしようとすると、１日じゃ足りんから、その内に塗装も乾く。
んで組み立て。
どうだい？嫌になっただろ？
忠告
レッグシールドは塗るな。まず剥がれる。
フロントフェンダーも微妙だが、下地処理をキチンとして、厚目に塗れば大丈夫。
ちなみに、俺は冬に露天でやってたから作業が進まず、分解から完成まで５か月かかった。
というわけで、駄文･長文スマソ。
343:７７４ＲＲ
08/07/17 11:07:09 3xdCyhnL
ｽﾚﾁかもしれないけど質問させて下さい
先月からﾘﾄﾙｶﾌﾞで通勤をしているのですが
片道55kもあるのでオイルクーラーを良いのでしょうか？
機関部はマフラーだけ社外で他は純正です
344:７７４ＲＲ
08/07/17 11:11:41 qFNT+ciX
オイルクーラーなぞいらん
夏は硬めのオイルにすればOK
345:７７４ＲＲ
08/07/17 11:12:06 3xdCyhnL
＞オイルクーラーを着けた方が良いのでしょうか？
です。m(__)m
346:７７４ＲＲ
08/07/17 12:15:23 4Yw8gcTF
この前、バイクオウで俺のリトルを査定してもらったら８,０００ｴﾝだった。
びっくりした。
そのあと2万円ぐらいまであがったけど・・・結局断った。
売らないでイジリ倒そうかな・・・
347:７７４ＲＲ
08/07/17 12:17:39 3xdCyhnL
>>344
レスありがとう
それで大丈夫ならそうしてみます。
348:７７４ＲＲ
08/07/17 12:23:55 FK0wI0F0
>343
あんた凄いな、片道40km少々でも、この時期はヒーヒー言ってる。
止まると暑くてかなわん。
349:７７４ＲＲ
08/07/17 12:25:13 XOXDSZy5
>>342
おいらも同じようにリペイント考えてたので参考になったお！昨日リトルを貰ったのさ(b^-゜)PCぶっ壊れてっから携帯から失礼。
350:７７４ＲＲ
08/07/17 15:33:12 ksYcFZg3
リトルカブ購入を考えていて、将来的にはバーハンにしたいんですが
セル付4速でもバーハン化できますか？
351:７７４ＲＲ
08/07/17 15:38:17 qFNT+ciX
悪いことは言わん
バーハンにしたいならWOWOW100にしとけ
352:７７４ＲＲ
08/07/17 18:08:11 NiRnyDIJ
毎度毎度、不思議なんだけどバーハンに憧れてるのになんでカブを買おうと思うのか？
353:７７４ＲＲ
08/07/17 19:17:02 T7qM0XxX
ﾃﾚｽｺ化はいいけどカブのﾊﾞｰﾊﾝ化はアンバランス過ぎる。
むしろ俺はノーマルのハンドル周りのあのフォルムが好きでたまらない。
354:７７４ＲＲ
08/07/17 22:29:32 3xdCyhnL
>>348
信号も交通量も少ない田舎なので距離は苦ではありません
355:７７４ＲＲ
08/07/17 22:45:34 vnTgCeE9
>>341
タフさに定評あるカブ系Egとはいえ、
原付は結構高回転を多用するから
真夏は10W-30では不安があるね。
10W-40の部分合成油あたりにしとけば、
安心して走れるってもんだよ。
356:７７４ＲＲ
08/07/17 23:01:15 pqxnzUPU
つまりＧ２ってことか
Ｇ２の10W-40とＧ３だとどっちかいいんでしょうか？
いやＧ１で充分なのはわかってるんだけど気分的に、ね
ブラシーボに喜んで金払う人間なもんで
357:７７４ＲＲ
08/07/17 23:09:44 fFsSUrVX
俺もノーマルのハンドルとメーターの方が愛嬌があっていいと思う
改造すると保険とリセールの面でも不利だし
個人的にバーハンにしたカブの良さが全くわからんし。ダサいよハッキリ言って
最初からバーハンのバイクを買った方が安全で値段も安いし見た目もいい
358:７７４ＲＲ
08/07/17 23:15:49 9c4lWZoO
書類チューンというのを聞いたのですが、書類チューンで二種登録していらっしゃる方いらっしゃいますか？
実際どうなのでしょう、普通自動二輪の免許で運転していれば違法にはならないのでしょうか？
手続き上は問題無いがエンジンは50ccのままだから、合法では無いグレーだ。など、書類チューンをしている方いらっしゃったらそこのところぜひ教えて下さい。お願いします。
359:７７４ＲＲ
08/07/17 23:17:13 qFNT+ciX
事故った場合保険が下りない可能性がある
保険屋はそういうところを細かく見るからな
360:７７４ＲＲ
08/07/17 23:18:07 yFwXjdFM
>>358
違法
その話は荒れるからヤメレ
361:７７４ＲＲ
08/07/17 23:28:22 9c4lWZoO
>>359
教えて下さってありがとうございます、やめておいた方が良いみたいですね。
>>360
教えて下さってありがとうございます。わかりました、やめておきます。荒れる質問をしてすみませんでした。
362:７７４ＲＲ
08/07/17 23:30:12 vnTgCeE9
>>356
>つまりＧ２ってことか
いや、カストロールACTIV-EXTRA。
以前「U」「GP」の頃にホンダオイルだと
カストロールより回転がｶﾅｰﾘ重く、
しかも上まで回らなかったので、
それ以降使ってない。
今回G2が部分合成油になったし、
一度試しに使ってみようかと思ってるけど。
363:７７４ＲＲ
08/07/18 03:45:05 TcR3fWbF
ヘルメットを残してリトルを離れるときの、
かっこよくて盗まれないやり方教えてください。
リアボックスに入れるのが一番いいんだろうけど、
あんまいい箱売ってないし。
364:７７４ＲＲ
08/07/18 06:21:06 bZyGZEeE
右にヘルメット盗難防止用の鍵がある
365:７７４ＲＲ
08/07/18 12:07:35 XMs5/Hxi
リトルカブの吸気量を調整するボルトってどれだか教えてください。
純正のマフラー、ノーマルエンジンにアウスタのミニエアクリーナー付けました、
「吸気が良くなり過ぎてるから、マフラーに合わせて吸い込みを抑えると
調整が出やすい」までは調べられたのですが・・・
('A` )純正に戻すのが最良なのは百も承知なんだけど、調整でなんとかしたいんです。
366:７７４ＲＲ
08/07/18 13:06:37 ZdjdfnvU
エアクリにガムテープで調整
367:７７４ＲＲ
08/07/18 13:27:07 XEpCwsZw
俺もアウスタのエアクリ付けたよ
そしたらアイドリングで全開ｗｗｗ
エアスクリュー調整どころじゃねぇｗｗｗｗｗ
すぐに純正に戻しました
燃費も純正最強だしね
368:７７４ＲＲ
08/07/18 14:23:27 XMs5/Hxi
猛者は・・・・('A` )成功した猛者はおらぬかー！
369:７７４ＲＲ
08/07/18 15:21:33 8IgEaDna
どういう調べかたしたら吸気量減らすなんて答えが出るんだよ
吸う量増えたら燃調合わせるのが普通だろ
釣られてやったんだからもう騒ぐなよ
370:７７４ＲＲ
08/07/18 15:42:21 LHHuJ7yu
モンキーFIのボアアップキットは出たけどリトルはまだですか？
371:７７４ＲＲ
08/07/18 15:44:45 taF8vsJG
あるよ
ただキャブに変更だけど
372:７７４ＲＲ
08/07/18 15:44:46 XEpCwsZw
エイプだろ…
373:７７４ＲＲ
08/07/18 18:06:21 4ehljtbb
吸気を絞るならなんの為にエアクリ換えたんだって話になる
吸気上げたら排気も良くして燃調合わせる
基本中の基本でしょ
全体のバランス考えないでポン付けしたら性能下がるに決まってる
374:７７４ＲＲ
08/07/18 20:07:28 CWIiYX5k
アウスタのカシュミナタイヤ使ってる方、グリップとかどうですか？
375:７７４ＲＲ
08/07/18 20:20:39 taF8vsJG
グリップする
376:７７４ＲＲ
08/07/18 20:28:33 zhN2mRCm
>>374
アウスタの14インチ（C14F/R）
スクーターっぽいパターンで、結構グリップしてくれる。
雨でも、やわkm/h程度でコーナリングしても結構食いつく。
俺のに元々ついてた10年モノのやつ（劣化>磨耗）よりはまし。
かなり減りは良いようである（爆）
でもチューブの品質はあまりよくない。
週1で空気圧チェックが必要。素直に日本製買え。
377:７７４ＲＲ
08/07/18 21:24:11 uuwAutjW
アウスタ俺の欲しい物はことごとく売り切れてやがる
カスタムしてーよー
378:７７４ＲＲ
08/07/18 21:33:00 CWIiYX5k
>>376
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
参考になります。
現在ダンロップのブロックタイヤを前後3.0サイズで履いてて(見た目優先)かなり走行抵抗になってるみたく(実際最高速も落ちた)雨の日もコーナーが怖いです。最近まで東京堂で限定輸入でTT90を扱ってたみたいなんですが今見たら無くなってました…orz
値段も安いですし､前後2.75のカシュミナを試してみようと思います。
379:７７４ＲＲ
08/07/18 22:37:03 BZhrQtVA
>>362
自分もカブ系横型エンジンにウルトラUを入れたら
加速、最高速ともに低下した経験があります。
それに以前ベンリィ50SにウルトラUを入れていたら、
夏でしたが全然回してもいないのに熱ダレして、
それ以後ホンダ純正オイルはパスしています。
結局当時新製品で「超精製油」とか謳っていた
カストロールSPツーリング(10W-30)を冬場、
「マグナテックのニ輪版」とか言われていた
アクティブ4T(10W-40)を夏場というローテになり、
現在も4TとActiv-Extraを使ってます。
正直4Tは安物って感じですが、今まで問題もなく、
加速、最高速ともいい感じですよ。
380:７７４ＲＲ
08/07/19 01:17:26 DfalH7to
ミニエアクリーナー使いたいのは、１００％見た目です！だからマフラー交換
しないで、且つパワーダウンしない程度に調整を出したいんです。
技術的に吸気を絞るのが不可能なんですか？ガムテがすぐに剥がれないなら
それはそれでいいかも・・・・
381:７７４ＲＲ
08/07/19 01:30:07 k0R4e9gm
そこまでしたいならアウスタの安物なんて捨てて
他のメーカーから出てる汎用タイプのパワクリ買え
382:７７４ＲＲ
08/07/19 09:02:17 gaBtULkS
さんざん言われてるほど遅いってワケじゃないね。
十分だよ（キャブの４速車）。
初給油に行ったけど、ほとんど満タンにしてくれた
販売店さん、ありがとう。
383:７７４ＲＲ
08/07/19 09:11:43 BKYUKWhe
そら満タンにするだろ・・・。
384:７７４ＲＲ
08/07/19 09:24:15 gaBtULkS
>>383
言い方が悪かったｗ
ガススタじゃなく、バイク屋。
満タンにしないガススタあったら、
謎だわｗ
385:７７４ＲＲ
08/07/19 09:27:08 BKYUKWhe
そうゆうことかｗ
386:７７４ＲＲ
08/07/19 11:15:19 5mAMXd9x
POSHのCDIの説明書きに確か電装強化品との併用は避けろと
書いてあった気がするんだが、なんでだろ？
387:７７４ＲＲ
08/07/19 18:17:12 75Fp6E73
なんでだろ～なんでだろ～ななななんでだろ～
388:７７４ＲＲ
08/07/19 22:00:01 OPRosM18
リトルカブの3速は4速に改造できませんか？
389:７７４ＲＲ
08/07/19 22:05:41 k0R4e9gm
2速に入っているときに
「今は3速なんだ…次は4速に入れるぞ」
と思って乗ればおｋ
390:７７４ＲＲ
08/07/19 22:06:19 CcVV6tV7
>>388
できます
391:７７４ＲＲ
08/07/19 22:32:48 Eb0pEkYR
みなさん、鍵穴のイタズラ対策ってなにかしてます？
392:７７４ＲＲ
08/07/19 22:33:32 k0R4e9gm
キーシリンダー交換
393:７７４ＲＲ
08/07/19 22:50:50 ReyuDVQ3
質問でつ。３速、タケガワ S-ステージ V-キット 88ccにハイカム入れてPB16 ビッグキャブKIT付けてます。
スプロケ35丁、キャプトンマフラーですが60キロ辺りからスピードが出ません。当方体重57キロです。
フィルターはノーマルですがパワーフィルターに交換すれば多少なりと違うでしょうか？
394:７７４ＲＲ
08/07/19 23:22:34 4UBqbMzr
スプロケ35丁ってリヤでしょ？
そんな落してたらＦ大きくしてもスピード出ないのはあたりまえでは？
395:７７４ＲＲ
08/07/20 00:20:25 qzYtNbu5
そんだけしても60しか出ないのか・・・
やっぱセッティング難しいな
396:７７４ＲＲ
08/07/20 00:46:14 JJblyKJy
50ccでもハイカム入れれば70出る。
397:７７４ＲＲ
08/07/20 00:57:49 3t1221IP
単にファイナルのセッティングとキャブセッティングが出てないだけでしょ
398:７７４ＲＲ
08/07/20 01:23:29 B3+8qknE
50ＣＣでハイカム、ＲＳ125イグニッションコイル、パワープラグコード、スプロケ15で55キロから緩やかに63キロくらいしか出ない、どうしたらもう少し出ますかね？70くらいは
399:７７４ＲＲ
08/07/20 01:33:35 JJblyKJy
ハイカムとビッグキャブで70出るよ。ドライブスプロケ1丁落とせば？
400:７７４ＲＲ
08/07/20 01:45:12 GBE4MiIq
>>398
抜けのいいマフラーにしてビックキャブに変えて、加速に余裕があればF1丁上げるか
セル付と同じ14:41にしてみるとか
401:７７４ＲＲ
08/07/20 01:46:34 6s0mVdf3
>>393
キャブはポン付けかな？
俺はPC20だから参考ならないけどMJ85 SJ38です。
あとリアのスプロケをノーマルに戻して様子みてからスプロケは変えたほうがいいよ、フロントをノーマルより1丁か2丁あげるとか。。。
一応メーター読み95出るよ
402:７７４ＲＲ
08/07/20 02:55:07 xb8YhsnA
3か4速で迷ってるけど結局ギア比は中間に差があるだけで上まで上げたらどっちも変らないの？
403:７７４ＲＲ
08/07/20 03:20:40 GBE4MiIq
>>402
>>10-11読んで自分で決めれ
404:７７４ＲＲ
08/07/20 08:40:01 yGvG1y2z
>>392
純正品じゃないものをつけるんですか？
405:７７４ＲＲ
08/07/20 10:48:38 X/tnJVtJ
３速のギアを４速ギアにして
７５ｃｃにボアアップしたいんですが
いいサイト教えてください！＞＜
406:７７４ＲＲ
08/07/20 11:54:46 3t1221IP
URLﾘﾝｸ(www.sym-jp.com)
407:７７４ＲＲ
08/07/20 12:24:24 esOw2xfU
５速キットでもつけろよ
408:７７４ＲＲ
08/07/20 17:41:19 ye8l+JKS
携帯から失礼
最近ショップで4速リトルにパワフィルつけたんだケド、なんか遅くなった気がして…
なんでかわかる人いる？
ちなみに、マフラーは変えてて、ジェットは#80にしたって言われた
409:７７４ＲＲ
08/07/20 17:52:54 3t1221IP
元に戻せばいいじゃん
410:７７４ＲＲ
08/07/20 18:17:06 ye8l+JKS
いや、なんちゅーか、結構付けてる人いるみたいだし、何でなのかなーと思って…
その人たちは速くなってんのかなーと
411:７７４ＲＲ
08/07/20 18:23:59 tqpBS8yA
排気量増やさずにマフラーとかエアクリ変えてるやつってなんなの？
しかもカブ系
遅くなるって分かりきってるのに馬鹿丸出し
馬鹿なの？死ぬの？
412:７７４ＲＲ
08/07/20 18:43:36 3t1221IP
PB系のキャブは空気の流入量を絞ってパワーを出すタイプだから
パワフィル付けたところでパワーはアップしない
どうしても付けたいならPC系のキャブに変えるべし
413:７７４ＲＲ
08/07/20 19:17:39 pQNsLzF2
08年ｆｉモデル 2600キロ走行の黒銀のリトル いくらで売れるかな？
414:７７４ＲＲ
08/07/20 19:18:24 4vkwPpeE
>>413
俺が壱萬円で買ってやる
415:７７４ＲＲ
08/07/20 19:21:38 3QFeybHh
>>411
>空気の流入量を絞ってパワーを出すタイプ
この行たまに見るけど、イマイチ理解できない
技術的解説希望
416:７７４ＲＲ
08/07/20 19:57:40 g6wQOZHY
>>388
3速リトルの場合F15,R36（減速比2.4）で4速と同等。
ただし1速、2速はしっかり回す必要あり。
417:７７４ＲＲ
08/07/20 20:12:33 xb8YhsnA
>>126
バイトで放置自転車の撤去やったことあるけど太いU字ロックとかフェンスにくくりつけてても
大きなハサミでバシバシ切ってもってったよ
持ってく側からすると放置されてる物=傷がついても鍵壊してもかまわないって考えみたい
418:７７４ＲＲ
08/07/20 20:38:53 eLmpgbLt
４速車で質問。
１速から２速へチェンジするときショックが大きいのだけど
こんなものですか？
３→４速では全くないのですけどね。
419:７７４ＲＲ
08/07/20 20:40:41 eLmpgbLt
すんません、書き直し。
４速車で質問があります。
１速から２速へチェンジするときショックが大きいのだけど
こんなものですか？
２→３→４速では全くないのですけどね。
何かコツでもあるのかな？
420:７７４ＲＲ
08/07/20 20:51:31 +pFLy6Wk
>>418
少し加速が犠牲になるけど、発進からタイヤが３～４回転した所で２速にする
ぐらいの感じでチェンジすればＯＫ
421:７７４ＲＲ
08/07/20 20:54:06 cZ/tCvWA
一速はすぐ唸るから二速発進でも良いくらい
・・・それはいいすぎた
422:７７４ＲＲ
08/07/20 20:55:22 eLmpgbLt
>>420
そうでしたか～、ありがとうございます。
423:７７４ＲＲ
08/07/20 20:56:15 eLmpgbLt
あ、 >>421 氏も、どもです。
424:７７４ＲＲ
08/07/20 21:48:54 +6dY5Xfk
一速は扱いにくいから常に二速発進だな俺
燃費もそんなに変わらないし
425:７７４ＲＲ
08/07/20 21:54:17 3NzrqhqI
それってギアに負担かからないのけ？
426:７７４ＲＲ
08/07/20 21:58:55 3t1221IP
ギアじゃなくてクラッチが終わる
427:７７４ＲＲ
08/07/20 21:59:03 +6dY5Xfk
ギアっていうかクラッチは一速発進のときより摩耗が進むんじゃないかな
でも摩耗すりゃ交換すればいいだけじゃない
428:７７４ＲＲ
08/07/20 22:01:12 cZ/tCvWA
クラッチには負担かかるのかな？
ギアチェンジなれるまでは2速発進が良いよって
バイク屋のおっちゃんに言われたけど
もっさりして好きじゃなかったからがんばって堤防沿いを20㌔ぐらい練習したっけ
429:７７４ＲＲ
08/07/20 22:02:27 3NzrqhqI
へー、みんな詳しいんだな。俺も少しは乗ってる物のこと勉強しようｗ
430:７７４ＲＲ
08/07/20 22:05:57 esOw2xfU
K11マーチのマイチェンでエアクリ後の配管を細く長くして流速を上げ慣性でより多く取りこめる様にしたり
BMWの4気筒だとスロットルの絞り抵抗を減らし低速トルクを上げるためにバルブストロークを可変にしてる
カブの場合は全部ハッタリじゃないのか？ボア上げるくらいなら最初から別のを買えと言いたいが
431:７７４ＲＲ
08/07/20 22:09:29 cZ/tCvWA
がんばって金貯めて買った後で気づくよね
432:７７４ＲＲ
08/07/20 22:44:19 lvRB0jyR
カブ乗りじゃないけど、乗ってみたいと思う者です。
質問なんですが、ボアアップをしたい理由はわかりますけど、
カブ乗りの人ってなんであんなに盆栽チックにするんでしょうか？
433:７７４ＲＲ
08/07/20 22:46:25 3QFeybHh
盆栽にしてる人が目立つだけじゃないかな？
大多数はドノーマルだと思う
434:７７４ＲＲ
08/07/20 22:57:47 lvRB0jyR
>>433
なるほど、そうかもしれませんね。
カフェカブミーティングの写真などを見るとカブ乗るのも気後れしてしまいそうで・・・
ありがとうございます。
435:７７４ＲＲ
08/07/20 23:04:41 m9vOr/CH
ノーマル命！
どスタ最高！
436:７７４ＲＲ
08/07/20 23:38:34 qzYtNbu5
外見ドノーマルで中身だけいじっている
437:７７４ＲＲ
08/07/21 07:03:57 M9r1X2u0
>>436
ハスキーの革をかぶったチワワ仕様ですな(･∀･)
438:７７４ＲＲ
08/07/21 07:38:37 5i1Syxqq
レッグガード外してるやつはカブとは認めない
CD50のレッグガード着きとか乗ってるじーちゃん見ると濡れる
439:７７４ＲＲ
08/07/21 07:54:28 l9dK8BMT
>>438
タイとかのスクータールックカブはどう思う？あれもカブの世界出荷台数に入ってるんだよな。
440:７７４ＲＲ
08/07/21 08:45:59 3f4PLomn
スタンドで空気入れるのが面倒なので
空気入れ買おうかと思うんだけど
いくらぐらいするかな？
つか、空気入れ買った人なんている？
441:７７４ＲＲ
08/07/21 08:54:13 4P+b/22u
車・バイク兼用の空気入れをホムセンで買った、980円也
それだけだと空気圧が分からないのでペン型の空気圧測定器を買った
これが700円くらいだったかな
442:７７４ＲＲ
08/07/21 09:43:17 nCVWGisd
おいらは自転車兼用でこれを使ってる
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
多分一番安いのはこれの楽々（ポンプゲージ付）かな、1500円くらい
URLﾘﾝｸ(www.panaracer.com)
ちなみにオートバイは米式バルブです。
443:７７４ＲＲ
08/07/21 10:22:11 uzWHSqyS
バイクの免許を取って、リトルカブを売って原付二種でなにか新しいのを買おうか検討中。
でもリトルも愛着があるし･･･でも50ccのままじゃ物足りないし･･･
444:７７４ＲＲ
08/07/21 10:27:40 4P+b/22u
>>406
445:７７４ＲＲ
08/07/21 10:39:25 LsBxBmHU
>>443
125超のバイク買い増すか
90エンジン買って積みかえれ
乗り換えすると小さいボディのバイクの便利さが恋しくなる
446:７７４ＲＲ
08/07/21 11:09:43 Jy1qO7Sw
>440
コンプレッサー買えば楽だぞ
447:７７４ＲＲ
08/07/21 11:54:33 uzWHSqyS
>>445
ここの住人はリトルカブ以外にもバイクを所有してたりするのかな？
新しくメインのバイクを買って、リトルカブは盆栽用にとっておこうかと考える。
448:７７４ＲＲ
08/07/21 14:19:56 VPohbvXw
ヒューズがすぐに切れてしまいます。１０Aの物が付いているのですが，スイッチONでセルでエンジン始動，30分くらい走行するとヒューズが切れています。
どこかがショートしているような切れ方ではなく，ガラス管の内側は綺麗なままで中の線が溶断している状態です。どんな原因が考えられますか。
449:７７４ＲＲ
08/07/21 14:23:18 Ccw8zzK6
過電流
450:448
08/07/21 14:30:50 VPohbvXw
>>449
何が原因で過電流が起きているのかなんてわかりますか？どこかが断線していてショートしているということでしょうか。
451:７７４ＲＲ
08/07/21 14:38:40 AfSwyX9N
>>440
俺は山新で買った500円の足踏み式ポンプとダイソーのケージ使ってる ポンプのほうは4年使ってるが全然壊れないよ
452:７７４ＲＲ
08/07/21 15:40:27 Jy1qO7Sw
>450
過電流は現場で起きてる
453:７７４ＲＲ
08/07/21 15:59:03 qKOt47U3
漏れのメンテ目安参考にしてくれ
４年ちょっと走行して
走行現在40000kmをやっと超えた
オイル：3000km ／ 700円前後自分でやる
チェーン交換：10000km ／バイク屋でやってもらう合計2000円位（工賃込）
チェーン注油：3000km／オイル交換と同時（チェーン専用グリス＠KURE）＊チェーンにCRCとか絶対に吹くなよ！
その他駆動部の注油／オイル交換と同時位
ドライブスプロケ前後 20000km／チェーン交換した後自分でやった。前後で2000円位
ブレーキ前後：10000km ／バイク屋にて前後で3000円位（工賃込）
クラッチ：未交換
ブレーキワイヤー：20000km／バイク屋でやってもらう 2000円位（工賃込）
プラグ：25000kmで交換 ／自分でやった、確か1000円位
エアクリーナー：5000km毎に開けて掃除 ／ただ
タイヤ：15000km時に、前後交換 ／井上タイヤの減りが少ないやつ。バイク屋で4000円位（工賃込）
バッテリー：２年に一回／4000円位だったかな？？
エンジンの調子至って順調
454:７７４ＲＲ
08/07/21 16:01:33 4P+b/22u
随分と安いバイク屋だな
潰れないか心配だわ
455:７７４ＲＲ
08/07/21 16:06:20 Ccw8zzK6
やっぱ安いのか
456:７７４ＲＲ
08/07/21 16:14:05 ct/VOl5d
>>453
同じプラグで25000km？
457:７７４ＲＲ
08/07/21 16:26:33 YguiPYfS
>>453
工賃安すぎﾜﾛﾀｗｗ
それくらい安いなら俺もほとんどバイク屋にやってもらうな
458:453
08/07/21 16:30:54 qKOt47U3
漏れの近くのバイク屋安いよ。
地域密着型の、お爺ちゃんが仕切っているようなバイクやだ。
男爵とかでやると、かなり高いとオモ。
>456
そうだよ。カブなんてそんなもんだよ。
459:７７４ＲＲ
08/07/21 18:43:05 3f4PLomn
プラグ２５０００キロは遅すぎじゃ・・・・・
オイル交換より楽だし、もっと換えた方がいいような気がするが
460:７７４ＲＲ
08/07/21 19:17:44 726LnUKq
>>453
老舗バイク屋の心意気を見たｗ
俺も近くだったらファンになりそ
うだわい。
461:７７４ＲＲ
08/07/21 19:36:06 FAfnjvLD
>>453
しかし、INOUEのタイヤ安すぎだろw
軽く住所さらしてみないか？
オレんち近所だったら明日にでも行ってみるよ@静岡中部
462:７７４ＲＲ
08/07/21 20:11:20 5i1Syxqq
>>439
タイカブはもうタイカブってジャンルで見ちゃうなあ
でも向こうのCD100？っぽいのもレッグガードあったりして濡れ濡れ
463:７７４ＲＲ
08/07/21 20:50:44 xzdD5ILg
>>453
チェーンに呉55‐6吹いたらダメなの？
464:７７４ＲＲ
08/07/21 20:52:56 YguiPYfS
シールチェーンじゃないから大丈夫だよ＾＾
その代わり毎日吹かなきゃだめだよ＾＾
465:445
08/07/21 20:59:55 VsAS5yyS
シールチェーンじゃ2000円工賃込みにはならんわなー
>>447
リトルじゃなくて悪いが
おれは90株二匹とリッターネイキット飼ってる
免許があるなら現２以上がいいよいろんな意味で
466:７７４ＲＲ
08/07/21 21:17:06 KB/EJYW2
もちろん性的な意味で
467:７７４ＲＲ
08/07/21 21:19:48 Z8mn/+Tk
性的な意味でlittle cub
468:７７４ＲＲ
08/07/21 23:04:39 3s9PpOie
先月、リトルカブ（黒銀）を購入しました。現在走行777㌔ですが、燃費が
リッター80kmもいって、ぶったまげました。こんなにすごかったんですね。
リトルカブ万歳！でも、カブに乗るようになってから、よく警察に止めら
れて困っています。横柄な態度で気にくわん・・・。皆さんもそうですか？
469:７７４ＲＲ
08/07/21 23:52:51 mbVuvzrG
脳がリトルですな
470:７７４ＲＲ
08/07/21 23:55:05 10HXC7mE
>>448
純正以外に何か電装品使ってるか？ ＬＥＤインジケータとか。
それならヒューズのアンペア数を上げれ。
>>468
＞現在走行777㌔ですが・・・よく警察に止めら(ry
納得。
471:７７４ＲＲ
08/07/22 12:46:43 PyZLoefO
ＦＩ４速ってリミッター付いてます？
なんか余裕でメーター振り切る気がするんですが…
472:７７４ＲＲ
08/07/22 13:03:54 9fKrgF2v
原付で一時停止は足つけないとダメって言う狂った交通警察に気をつけてね
473:７７４ＲＲ
08/07/22 13:44:02 iR+Z9nmA
Z武さんへの差別だな警察最低
474:７７４ＲＲ
08/07/22 14:15:16 r99yMett
>>473
Z武氏はまず身体適性（運動能力）がパスできないんじゃ
475:７７４ＲＲ
08/07/22 14:21:49 Ho3qmFF1
義足義手でおｋ
476:７７４ＲＲ
08/07/22 16:12:29 4VX5Bw1r
>>475
ダイモンズかよ。
477:７７４ＲＲ
08/07/22 16:26:19 9u6QVGuh
ハッピーメーター
478:７７４ＲＲ
08/07/22 20:55:02 eiXgaJg8
ぽえーん
479:７７４ＲＲ
08/07/22 21:05:31 NJ3bxJmH
さっき見かけたリトルカブ、
赤特有の褪色＋汚れで外観はグダグダ。
チェーンはガッチャンガッチャンと轟音。
タイヤは空気圧低下で末広がり。
当然の如くテールランプは球切れ。
あのザマではオイル管理もしてないと思われ。
バイクに限った話じゃないけど、
アホンダラに使われる道具は哀れだね…。
480:７７４ＲＲ
08/07/22 21:24:21 9u6QVGuh
カブとかよくオイルがｶﾗｯｶﾗっで泣きながら走ってるよね
481:７７４ＲＲ
08/07/22 21:32:47 kSoI9DV3
モノに愛着持つのって日本人ぐらいだよ。
ひどいのになると車とかバイクに名前つけるからね。
482:７７４ＲＲ
08/07/22 21:50:42 9u6QVGuh
え・・・名前付けないの・・・・・・
483:７７４ＲＲ
08/07/22 21:58:57 NJ3bxJmH
>>481
質問でも無いのに何故ageる？
マジレスすると、
物（特に乗り物）に名前付けるのは
欧米のほうが一般的だと思うけどな。
乗り物は女性名詞扱いだし。
たまに日本人で自分のバイクやクルマに
女性名つけて「○子さん」とか呼んでる
HPを見かけるけど、アレって激しくキモい…。
やっぱ日本人の趣向には合わないと思う。
>>482
警察犬や軍用馬みたいに「○○号」とか
名前を付けるのは別に変とは思わないけど、
人前で自分のバイクを「俺の○○号」とか
大っぴらに呼ぶのはｶﾅｰﾘ痛いと思われ。
484:７７４ＲＲ
08/07/22 22:01:12 9u6QVGuh
「俺のじゃじゃ馬で一緒に風にならないか」
485:７７４ＲＲ
08/07/22 22:02:21 NODpI10a
俺のカブはジャッカル号！
486:７７４ＲＲ
08/07/23 00:44:40 eh8HTC9v
海外の物への名付けは洒落の感が強いけど
日本の場合名付けまでしてるともうイメージ的にオタ臭漂うからなぁ。
付喪神だの八百万に魂は宿るっつう文化的土壌で本気度高そうな印象と
ぶっちゃけ洒落で物を女性名で呼ぶにはビジュアル的に日本人には似合わない感じ？
でも先日きつい坂で１速でも失速していく愛車に
「ちょ、おま、頑張れよカブ吉！」と付けてもいない名前で呼び掛け必死だった俺です。
487:７７４ＲＲ
08/07/23 00:48:53 eYjDSQes
それは分かるなあ。名前付けたりまではしないけど、車とかチャリとかバイクには時々語りかけてしまう。
お前、頑張れよｗとか今までありがとうねえとか。
488:７７４ＲＲ
08/07/23 00:50:08 gogG3J5k
いい病院紹介しましょうか
489:７７４ＲＲ
08/07/23 00:53:45 eYjDSQes
>>488
熊本在住です。
490:７７４ＲＲ
08/07/23 12:29:58 Sq5/ZGCM
いい子だよぉ、ﾘﾄﾙちゃん（はぁと
491:７７４ＲＲ
08/07/23 13:56:24 gogG3J5k
ﾘﾄﾙちゃんかぁいいよぅ
492:７７４ＲＲ
08/07/23 14:36:58 eKvd9ONQ
お持ち帰りぃ～
493:７７４ＲＲ
08/07/23 17:00:20 ZB8pXANZ
アウスタで買ったバッテリーつけたけど、
どこか干渉してるのか、サイズが微妙に大きいのか、
ケース(カバー？)がしっかり閉まらん。無理矢理ネジ止めした。
割れちゃうかな？まあ安かったから諦めるか。
494:７７４ＲＲ
08/07/23 20:48:25 wcbdUXO6
オイルポンプとオイルクーラーどちらが冷えます？ノーマルにハイカム入れたら熱もっちゃって
495:７７４ＲＲ
08/07/23 20:52:05 4il36zh2
まず硬めのオイル
それでもダメならオイルポンプで
オリフィス穴を拡大するのと、クラッチカバーガスケットを交換するのを忘れぬように
496:７７４ＲＲ
08/07/23 20:59:02 2up8mD5X
物には話しかけるだろ。
エンジンかかんない時に「おいおいカブちゃん頼むぜ」とか
497:７７４ＲＲ
08/07/23 21:12:31 XDhrRiyE
ポルコ「ミラノまでもってくれよ、エンジンちゃん」
498:490
08/07/23 22:38:23 38JMVm5H
>>497
元はそれです。
499:７７４ＲＲ
08/07/23 22:56:03 7LWzJPGp
>>483
>自分のバイクやクルマに女性名つけて「○子さん」とか呼んでるHP
具体的にサイト名は挙げないけど、俺も見たことある。
脳内でなら何と呼ぼうと自由だし勝手だと思うけど、
ああまで恥知らず（本人は全く意識してないようだが）に
明け透けだと、見てるこっちの方がドン引きだわ。
どう考えても、ああいうのは日本人の感性に合わないな。
500:７７４ＲＲ
08/07/23 22:56:44 7LWzJPGp
ちなみに俺の場合は、きっちりメンテしてあるのに
エンジンの掛かりが悪かったりエンストしたりすると、
「しゃんとせぇヴォケェ！」とかDT浜田風に罵ってる。
501:７７４ＲＲ
08/07/23 23:43:32 gogG3J5k
どう・・てい・・・？
502:７７４ＲＲ
08/07/24 02:13:16 H8EspKD9
>>495
10W-50のオイルにブリーザー付けてぶん回していると
オイルが焦げているようなにおいがするんですよ
ありがとうふございます、試してみます
503:７７４ＲＲ
08/07/24 07:44:41 ryATJwDG
俺は普通に名前つけて大切にしているけどな。
至って日本人らしいと思ってたが、そうか、ドン引きされているのか。
504:７７４ＲＲ
08/07/24 07:59:59 XsrKNAoJ
超初心者な質問するんだけど
予備タンクの給油ってどうすればいいの？
誰か親切なエロい人教えて下さい
505:７７４ＲＲ
08/07/24 08:21:42 4e+Y0SEN
>>503
２ｃｈでは異常
mixiでは普通
506:７７４ＲＲ
08/07/24 10:02:40 eWWoF6Xf
50ccでマフラー変えても大丈夫ですか？
メリット デメリットを教えてください
507:７７４ＲＲ
08/07/24 10:22:18 R8xYmaGu
メリット
見た目が変わる
性能が良いマフラーなら速くなる
これはキャブとエンジンの状態によるから何とも言えん
デメリット
キャブセッティングをしなければいけない
うるさくなる
まぁ、実際俺も変えてるけど
低速トルクは増したが最高速が落ちた
508:７７４ＲＲ
08/07/24 10:29:34 3r1SrWyl
>>506
Q:大丈夫か？
A:法的に大丈夫なものと、そうでないものがあります
Q:メリット？
A:カコ良くなった気がして自己満足できる
いわゆる「新聞配達の音」ではなくなる
Q：デメリット？
A:マフラーだけ替えると遅くなる（ことが多い。遅くならないものは純正相当品だなコレが）
馬鹿だと思われる（赤ん坊には泣かれるしその親には白い目で見られる。バイク乗りからは哀れみの目）
マフラーメーカーに金を貢ぐことになる（そんなお布施が好きなら俺にクレ
音量が規制値を突破していると、法律違反で国家権力にお布施発生
結論
自分で判断できないことをなんでしようとすんの？
免許取れる年なの？馬鹿なの？
509:７７４ＲＲ
08/07/24 12:16:26 96UwfBkP
>>508
お前の心の狭さもアレだけど全く間違ってないな。
とりあえず社外品にして、しばらくして純正品に戻すと純正品の素晴らしさに気付く。
510:７７４ＲＲ
08/07/24 12:26:49 eWWoF6Xf
>>507->>509
返信ありがとうございます
あまりマフラー変えるのはよくないみたいですねぇ
つい３日前にリトカブ乗りになったのですが
カスタムしようかと思い質問させていただきました
職場でマフラーとか作ってるのでマフラーならすぐにでも変える事ができたので
やっぱりドレスアップからはじめてみます
511:７７４ＲＲ
08/07/24 12:29:32 tDlsC0is
社外マフラーなんて多少パワーが上がったとしても音がうるさくて燃費ガタ落ちになるものばかり也
幹線道路を走行するとか、どうしてもパワーが欲しければ上の排気量のバイク買った方がいい
512:７７４ＲＲ
08/07/24 12:33:03 Y6I05VP4
>>510
そんな環境にいるなら詳しい人がいくらでもいるでしょう
それにマフラー交換すると大きなデメリットが発生するのが事実ならば
あなたの会社自体の存在意義に疑いを持つべきだ
513:７７４ＲＲ
08/07/24 12:41:55 DElU6mf9
50周年記念モデル
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
514:７７４ＲＲ
08/07/24 17:46:09 AQHLgfen
黒エンジンだせえ
515:７７４ＲＲ
08/07/24 18:27:16 BhQcMHVC
黒カッコイイじゃん、今でもカバー黒い人いるし
でもシートの色はないわ・・・・
516:７７４ＲＲ
08/07/24 18:38:45 scTx5hRf
なんか毒持ってそうな色だな
517:７７４ＲＲ
08/07/24 19:15:44 Y91FbJZk
どくいり きけん たべたら しぬで
518:７７４ＲＲ
08/07/24 21:10:41 HgkFcR4c
通帳しました
519:７７４ＲＲ
08/07/25 06:17:34 D3Qp/Bsh
あのさ、改造するとしたらマフラーみたいな認識がなんであるんだろうね。
メーカーが規制に合わせてその中で1番最適なように調節、設計してあるのに。
専用設計じゃないものに交換してさらに良くなるはずがない。
余程詳しければノーマルの状態で気候の変化なんかに対応するセッティングの余裕の部分を削って最適なセッティングを出せるかもしれないけど、マフラー交換とかいうやつに限って絶対に知識がない。
これは爆音なんかの性能と価値が下がる主旨不明な改造して、むやみに空ぶかしすることで自分が強くなったと勘違いしてる可哀相な子供とほぼ同レベル。
恥ずかしいということを知らないといけない。
520:７７４ＲＲ
08/07/25 07:14:01 P44neToI
>>519
あなたも知識がないんですね。わかります
521:７７４ＲＲ
08/07/25 11:32:19 kuFhlEZZ
価値観は色いろだろうけど、自分はカブ系のダサ可愛らしさが
好きなので、ノーマルが一番だと思ってる。
レッグシールドもあの新聞屋イメージ定着のエンジン音も
カブの素晴らしい個性だと思う。
でもこの間、信号待ちで偶然横に並んだリトルのマフラーは
低音で心地いい音を響かせていたので、性能云々もあるだろうけど
周りに迷惑がかかるほどじゃなければありかなぁとも思った。
いずれにしても、あまりやりすぎてカブがカブに見えないようなら
カブを乗る意味はないかと思う。
チラウラすんません。
522:７７４ＲＲ
08/07/25 14:54:48 LJnpNdWJ
不穏な空気の中、すみませんが、50のままならPC20じゃなくPB16など小さいキャブの方がいいんですかね
523:７７４ＲＲ
08/07/25 15:46:25 pVoLNKXc
カスタムする奴が低能なのは、逃れようの無い真実だな。
524:７７４ＲＲ
08/07/25 18:06:44 +e3aYvaG
>>522
ノーマルには16でも大きいくらいだがどうしても変えたいなら16
20になるとセッティング上手く出すのに相当苦労するだろう
というか16でも十分苦労するだろう
525:７７４ＲＲ
08/07/25 18:12:40 s6a7PuU2
ノーマルエアクリ使うなら16
将来ボアアップとかしちゃうなら20
どっちにしろセッティング苦労するけどね
526:７７４ＲＲ
08/07/26 01:49:02 jAf/fC5l
カスタムして失敗してみんな成長する。
そのうち意味が無いことを知る。
527:７７４ＲＲ
08/07/26 08:28:59 jHpNMWM4
色を変えたい。白と水色にしたい。
自分でしたら汚くなるよなー。どうしよう。
528:７７４ＲＲ
08/07/26 10:20:20 9sTgoi0o
ホンダの技術者たちが膨大なデータを元に作り出した最高のバランス
それを素人があっさり壊す、それがバカスタム
529:７７４ＲＲ
08/07/26 11:34:53 XjpoZkHo
自分に合ったフィーリングを求め､膨大な手間と時間を費やして試行錯誤して造り上げた車両は最高。まさしく自分だけの1台
万人に合わせた最大公約数的な吊しの車両なんかでは絶対に味わう事のできない、至高のフィーリング。
530:７７４ＲＲ
08/07/26 12:01:00 SbWNqdJu
どうでもいいけど道交法守っとけよ
大多数の人間には車や原付なんて移動手段でしかない
騒音やスピード違反しまくりのバカスタムは非常に迷惑
531:７７４ＲＲ
08/07/26 12:14:52 1TjM8uVv
４速リトルのスプロケを変えて燃費向上を試みたいのですが
フロントとリアの設定はどうすればいいかヒントください？
532:７７４ＲＲ
08/07/26 12:18:33 kpW/QbY3
>>531
ノーマルの燃費で満足しないのか…
欲張り屋さんだね
533:７７４ＲＲ
08/07/26 12:27:16 CMv5wLxK
あれこれやる前にとりあえず痩せるといいよ
534:７７４ＲＲ
08/07/26 13:07:15 8vnY0nwJ
俺も燃費上げたい
でもそう簡単にはやせれないよ
535:７７４ＲＲ
08/07/26 13:46:30 s9BZcT6Q
ｱﾀｲは燃費のｲｲ女、乗ってるﾊﾞｲｸはもちろんﾘﾄﾙｶﾌﾞ
536:７７４ＲＲ
08/07/26 13:57:14 eGbYZCXj
>>528
カブの場合はビジネス用途とコスパに特化してセッティングされてる、リトルでもそう
自分の使用目的に合わせて道具をあわせるのは至極真っ当な事、当然合法性と知識いるがな
537:７７４ＲＲ
08/07/26 18:33:52 OCRS4Hci
>>531
今のスプロケで走行に問題無いならＦスプロケ１丁あげ。
Ｒスプロケは、Ｆスプロケだけで設定しきれない時に換えれ。
（Ｆ１丁アゲ＝Ｒ３丁サゲ）
Ｆスプロケを１７丁にするなら、チェーンのコマ数を増やす必要あり。
ただし、ゼロ発進および登坂時のパワーが犠牲になる・・・。
538:７７４ＲＲ
08/07/26 19:05:30 Ne2XJUc8
俺ガリガリだからいつもリッター80くらいいくぜ
539:７７４ＲＲ
08/07/26 21:09:26 fNQ3PPEZ
>>538
体重いくつよ？45くらい？
540:７７４ＲＲ
08/07/26 21:10:58 oKkISvEK
>>538
さらに伏せれば90行くかもなｗ
541:７７４ＲＲ
08/07/26 23:10:28 OQ2XBpYW
俺体重48kgで平均75km/l
FI4速で
542:７７４ＲＲ
08/07/26 23:27:57 iVx9Z2c6
今日セル付4速のリトルカブ買ったんだけど
発進1速すぐに２速で３０ｋｍになるまでに既に４速にしてるんだけど
他の人達はどんな感じで乗ってんですか？
原付初めてだからちょっと気になる
543:７７４ＲＲ
08/07/26 23:31:14 CMv5wLxK
3速30km/hまで引っ張った方がいいよ
544:７７４ＲＲ
08/07/26 23:42:20 mqV9jquk
>>543
適当なこと言ってんじゃねーぞ、チンカス野郎。
545:７７４ＲＲ
08/07/26 23:44:10 CMv5wLxK
>>544
チンカスって言う前に正しい答えを言った方がいいよ
546:７７４ＲＲ
08/07/26 23:45:27 mqV9jquk
>>545
オマエが先だろが、ビチグソ野郎。
547:７７４ＲＲ
08/07/26 23:47:55 CMv5wLxK
>>546
じゃあ君はどこまで引っ張るんだい？
548:７７４ＲＲ
08/07/26 23:49:19 mqV9jquk
これ以上アリラン野郎に構ってるほど暇じゃない。
549:７７４ＲＲ
08/07/27 00:18:51 2V/KX5me
>>543
3速で30kmまでですか
ありがとうございます。
550:７７４ＲＲ
08/07/27 06:22:27 N8xxngbP
>>543-548
おいおいｗそんなことだから、心までﾘﾄﾙって言われるんだよｗ
>>549
まぁ、走り方は人それぞれだけどさｗ
ﾓﾚは3速車だけども、各ｷﾞﾔの一番下の守備範囲に入ったら即ｼﾌﾄｱｯﾌﾟしてるよ。
走り出したらすぐ2速(たぶん4000rpm位？)、20km/h越えたら3速、あとはずっとそのまま。
もちろん加速が欲しい時はもっと引っ張るけどね。
551:７７４ＲＲ
08/07/27 08:50:43 GcntPKLr
お前らワックスって使ってる？
俺は洗浄した後に車用のワックス塗ってるんだが
光沢がでて良いとは思う
ただ、塗って拭き取ってはちょっと面倒
ワックス不要の洗剤って売ってるけど、あれは効くのかな？
552:７７４ＲＲ
08/07/27 10:27:36 9/7s+KAt
>>551
プレクサスかバリアスコートを買ってみようと思っているが
近所のホムセンには無いみたいだった
その他このスレに色々書いてあるよ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
553:７７４ＲＲ
08/07/27 10:38:05 puC3zh1p
>>552
隼用にプレクサス使ってるんだが、この間ついでにリトルにも使ったが
つやも分からないしリトルには意味がなかったｗ
554:７７４ＲＲ
08/07/27 11:55:10 ybYiX1UF
俺は1速30ｷﾛ～2速60ｷﾛ～3速70ｷﾛ～4速まで引っ張る
555:７７４ＲＲ
08/07/27 12:38:02 S3dqWXrf
無理
556:７７４ＲＲ
08/07/27 12:54:31 ybYiX1UF
あ,88cc化してます
557:７７４ＲＲ
08/07/27 13:08:55 S3dqWXrf
初心者の原付乗りには不必要な情報
558:７７４ＲＲ
08/07/27 13:17:57 bIiZalYT
>>554
こいつが一番低脳だな。
俺は3速は30km/h～40km/hの間で4速にシフトアップする。
あのメーターは初心者を惑わすよ。
559:７７４ＲＲ
08/07/27 13:41:37 PpSnSyoX
デイトナのモンキー、ゴリラ用油温計ディップスティックはリトルにも
使える？
560:７７４ＲＲ
08/07/27 14:10:14 Vd+odqyK
来月になったら手に入るので、お世話になります。
久しぶりのバイクだ！
561:７７４ＲＲ
08/07/27 14:17:28 S3dqWXrf
俺も来月になったら初心に返るよ
562:７７４ＲＲ
08/07/27 18:42:03 YHvZpNfD
俺はいつも跨るたびに初心にかえるよ
563:７７４ＲＲ
08/07/27 19:57:46 Cba07K/I
ｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄのﾎﾞｱｱｯﾌﾟkit１ヶ月待ってるのにまだこないよ。
受注生産なの？
(´･ω･｀)
564:７７４ＲＲ
08/07/27 20:06:08 W+q/iMtw
72ccのシリンダーが在庫切れらしい
565:７７４ＲＲ
08/07/27 20:15:33 7pGuPh92 BE:453440472-2BP(600)
今日納車してきたよ('∀`)
ポジションに慣れなくて腰が痛い('A`)
リミッターカットしたらどんな風に変わるのだろうかな('∀`)？
566:７７４ＲＲ
08/07/27 20:32:25 c0ul9AF/
なにもかわらんよ、法規走行してれば
567:７７４ＲＲ
08/07/27 22:56:30 wYUe6vyB
>>559
使える。ただしメーター内が湿気で曇る。一度曇ったら外気が乾燥してても
曇りっぱなし。乗らなければそのうち消える。
説明書にもあるが「仕様です」。
568:７７４ＲＲ
08/07/28 11:58:45 up4kbA5j
カブは車で言うと軽トラの様なものですから…
569:７７４ＲＲ
08/07/28 17:55:24 E/3zwRZf
>>563
クリッピングポイントってゆーか、そのショップ自体が遅い。
yahoo・webikeで注文から一週間、アウスタで３日、goobikeは半月かかるｗ
570:７７４ＲＲ
08/07/28 19:00:24 SVJViz6w
キャブ頼んだときは3日で来たけどな
571:７７４ＲＲ
08/07/28 21:44:29 dikndW4C
納期未定って言ってたから生産終了なのかもよ。
572:７７４ＲＲ
08/07/28 21:58:56 fAsxY3TJ
>>563
自分、一月位前のメーカーサイト直で72CCキット買ったけど直納だったよ。
573:７７４ＲＲ
08/07/28 23:05:52 apvSEaSV
純正メーターの透明なプラスティックの裏側に水垢みたいなのがついてしまったんですが、落とす方法ないですかね？
574:７７４ＲＲ
08/07/28 23:18:10 hG3JePVS
そんなものあったっけ？
575:７７４ＲＲ
08/07/29 09:51:28 YGG+J6zn
ミッション部の右側のカバー（クラッチケース？）にヒビ割れがあります。
ヤフオクでパーツが出ているので交換したいのですが、そこだけの交換は
簡単でしょうか？
業者に任せると高いですか？
576:７７４ＲＲ
08/07/29 10:22:55 6J/AuwfU
はい
577:７７４ＲＲ
08/07/29 10:37:34 YGG+J6zn
>>576
大体おいくら位でしょうか？
578:７７４ＲＲ
08/07/29 14:07:00 cxiOYoXd
はい
579:７７４ＲＲ
08/07/29 15:25:36 EkgvQ5ut
>>577
漏れなら部品代込みで５００円でいいよ
580:７７４ＲＲ
08/07/29 15:31:10 6AyGwxaj
んじゃ車体預かるから・・・・と言い残し、>>579は二度と現れなかった
581:７７４ＲＲ
08/07/29 15:35:07 D+H3rSns
自分で出来るかどうか判断できん人間がやるより
ショップに任せた方が将来的には安くあがるよ
582:７７４ＲＲ
08/07/29 19:47:55 LIELiYZ7
oreなら半年後１０倍にして返すよ
583:７７４ＲＲ
08/07/30 02:35:21 GlVN2AAA
大学が山の上にあるから帰宅するとき長い長い坂下るんだけど
そのときに３速入れた後ペダル踏みこんでギアつなげないようにして下ってるんだけど
これって燃費に貢献してる？アイドル時の方がガソリン食うとかないよね？
584:７７４ＲＲ
08/07/30 06:57:37 b3f4UZP0
チェーンが伸びる
最悪クラッチがぶっ壊れる
585:７７４ＲＲ
08/07/30 07:14:53 s57vpyLa
長い長い下り坂の場合は
ブレーキいっぱい握り締めて
ゆっくりゆっくり下っていく
586:７７４ＲＲ
08/07/30 07:21:42 xKXzo1/h
アクセルオフなら、いくら下りで回転上がっても燃料消費はアイドルと変わんないんぢゃ?
外的要因でタイヤ、エンジンが回ってるだけだし。
まぁ、エンジン切って下れは゛燃料は消費しないだろうが
587:７７４ＲＲ
08/07/30 07:29:05 3MQ4FSWR
>>585
19乙
588:７７４ＲＲ
08/07/30 07:42:10 GmkNZSf8
>>583
大して貢献しない。
それに、ブレーキシューやミッション等、各部の寿命を縮めるよ。
また、スピードが乗った時、万が一があればペダルから足を放し、
急なエンブレでリヤホイールロック→あぼーんすることもある。
普段からエンブレを使わないのは危険だからやめれ。
589:７７４ＲＲ
08/07/30 08:49:34 OG6dJj2F
>>583
Nに入れてエンジン切っちゃダメなの？
590:７７４ＲＲ
08/07/30 10:30:51 UYC0hUWY
>>585
思わず歌ってしまったけど字余りすぎる
591:７７４ＲＲ
08/07/30 10:59:15 XNNykxRq
ゆず かと思ったが、違うんだな(´・ω・`)
592:７７４ＲＲ
08/07/30 15:35:22 oqPPvrHt
俺も踏込んで下ってるわ
60超えるとエンジンの振動が辛いから・・・
繋ぐ時は吹かしてから繋いでるから
チェーンの伸び、クラッチの痛みはないはず
しかし危ないのは確実だな・・・ｗ
593:７７４ＲＲ
08/07/30 15:37:51 3Ea+F1nw
クラッチ切って60以上とか死にたいのか
594:７７４ＲＲ
08/07/30 15:58:24 c5L/ELTa
>>587
ゆずだろ
595:７７４ＲＲ
08/07/30 16:46:42 GmkNZSf8
ニーグリップできない車体に小径ホイール、
テレスコじゃないFフォーク、倒したらすぐにどこかが擦れる車体、
それ以前にコーナーで粘りがない足回りとタイヤ・・・
何かフラグが立ちまくりｗ
うわkm以上出すのなら、
最初から他の車種の方がいいと思うけどね。
せめてベンリーCD90とか。
596:７７４ＲＲ
08/07/30 19:06:58 pbhGE99B
パーツリスト持っていないんで、参考までに
知りたいのだけど・・・。
完組ホイールって、フロント、リアそれぞれ
いくらするのでしょう？
597:７７４ＲＲ
08/07/30 20:10:13 /zc4e3wP
>>589
ライトが消えるとまずいな。
598:７７４ＲＲ
08/07/30 20:25:04 3pPy93/C
>>589
俺もそうしてるんだけどまずいんかな？
599:７７４ＲＲ
08/07/30 20:35:26 +DD2XPFp
エンジン切った後すぐにキー回してランプが点くようにすればおｋ
600:７７４ＲＲ
08/07/30 20:49:35 GKdk8uSX
>>599
キーONしてもエンジン停止してるんだから
ヘッドライトもテールランプも消えるｼﾞｬﾏｲｶ。
601:７７４ＲＲ
08/07/30 20:53:12 lkOczEun
4輪じゃ無いんだからさぁ
602:７７４ＲＲ
08/07/30 21:40:13 OsGLcn/F
俺はいつもリトルカブを押して歩いてるんだけど
これって燃費に貢献してる？アイドル時の方がガソリン食うとかないよね？
603:７７４ＲＲ
08/07/30 21:43:31 +DD2XPFp
エンジン切って押したらよろしいやん
604:７７４ＲＲ
08/07/30 22:05:22 zr+Ofgk8
>>602
＞俺はいつも（全裸で）リトルカブを押して歩いてるんだけど
１速に入れてアクセル吹かしながら一緒に歩くってコト？？
605:７７４ＲＲ
08/07/30 22:21:00 b2QtwWN5
ネタだろ
606:７７４ＲＲ
08/07/30 22:24:51 Lh4/UiZy
俺には見えるよ。
Nに入れてシートに座りながらガニ股で移動してる>>602の姿が
607:７７４ＲＲ
08/07/30 22:29:37 khTNRvFp
すみませんちょっと相談お願いします。
2年放置してたﾘﾄﾙｶﾌﾞをなんとか動くように整備してるんですがエンジンはかかるようになったんですが。
アイドリング中に急にエンジン回転が上がったり、ほんの少しアクセルを煽ると煽った以上に回転が上がったり、なかなか回転が落ちてこなかったりするのですが以下の状況を踏まえて原因は何が考えられるでしょうか？
・キャブ清掃ＯＫ
・ｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔもｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙまで引っ掛かってないのを確認
・エアクリ清掃ＯＫ
・回転が上がるがｽﾛｯﾄﾙは開いていない
どうにもうまくいかず困ってます。
アドバイスお願いします。
608:７７４ＲＲ
08/07/30 22:34:18 +DD2XPFp
多分だが、二次エア吸ってると思う
609:７７４ＲＲ
08/07/30 22:37:06 xKXzo1/h
キャブ清掃OK→パイロットジェット、スクリューのつまりは?
610:７７４ＲＲ
08/07/30 22:56:55 b2QtwWN5
いつも不思議に思ってるんだけど、こうやって丁寧に相談してくる奴は
なんでみんな日本語がおかしいんだろうね。
611:７７４ＲＲ
08/07/30 23:01:28 khTNRvFp
>>608 自分もそれが可能性あると思ってるんですが何処から吸ってるのか、二次エアがどういった状況なのか認識不足でどう対処していいのかわからない状態でして。
何処から吸う可能性が考えられますか？
>>609 キャブは大まかに一度バラして組みました。
ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄとかとにかく穴のあいてる小さい部品は針金でｶﾞｼｶﾞｼしました。
気になった点が一つあったのですがｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ？(ﾒｲﾝの横にある小さいほうの)あれは貫通してなくて普通ですか？
612:７７４ＲＲ
08/07/30 23:06:31 NYi+2Ua1
>>611
貫通してないとだめ
613:７７４ＲＲ
08/07/30 23:13:21 uXJQKqZI
>>611
メインもスローも㍉以下のものすごく精密に作られているパーツなんで
ギターの弦みたいな細い物で通すことはあっても、ガシガシは不味いだろ
あと物の大きさで言えばスローのがメインより長くてでかいと思うんだが
614:７７４ＲＲ
08/07/30 23:17:20 khTNRvFp
>>612 ﾒｲﾝの横についてるﾒｲﾝより長くて細いヤツですよね？
針金通らなかったんですよ。
それが原因かな？ソコがつまってると二次エア的な症状がでるんでしょうか？
>>610 すみません事細かく伝えたいんですが、短い文章でうまく伝えられなくて…orz
615:７７４ＲＲ
08/07/30 23:34:15 NYi+2Ua1
>>614
メインジェットに比べて小さい穴なので、
より細い針金で清掃してみるといいかもです
汚れが頑固な場合は、
キャブクリーナー、灯油などに一晩漬けてから清掃を。
専用のクリーニングニードル等無い場合は
銅線バラしたのとかで掃除したり、、
詳しくはグーグル先生にお聞きくださいませｗ
あとは精密なトコでもあるので>>613氏の仰る通り、
やさしく清掃を。
616:７７４ＲＲ
08/07/30 23:48:06 khTNRvFp
>>613>>615 アドバイスありがとうございます。
ソレが原因かもしれませんね。仕事柄極細針金とか豊富にあるので傷をつけない程度に再度バラしてやってみます。
ソレで直らなかったらまた相談しにきますありがとうございました。
617:７７４ＲＲ
08/07/30 23:50:02 xKXzo1/h
友人のはスロージェットのつまりでアイドルが不安定になってましたよ(同じく数年間放置車)
高いものじゃないし、素直に新品交換が吉
618:７７４ＲＲ
08/07/31 00:10:12 EwO+Hyqt
>>617 あぁ、同じような症状ですね。
いよいよソレが原因かもしれませんね。
ありがとうございます参考になります。
キレイに掃除できなかったら新品買ってきます。
619:７７４ＲＲ
08/07/31 00:38:20 P182aSSk
ハンドル左にいっぱいきったらアイドリング上がる？
620:７７４ＲＲ
08/07/31 02:04:24 7MmKqvDH
ジェットを針金で掃除とか恐すぎる
せめて釣り糸かなんかでやってくれ
621:７７４ＲＲ
08/07/31 05:20:39 2dfVttQm BE:1025904858-2BP(0)
今乗っている2stｼﾞｮｸﾞがいい加減寿命＆たまに仕事荷物を積む時に積載性なさすぎて、近くカブに乗り換える予定の者ですが、リトルカブに普通のカブや新聞カブのリアキャリアって着くのかな？
タイヤちっちゃい方がカワイイ感じしてリトルの方が欲しいんだけど、時々50×60センチ位のデカい箱付ける用事あるんですよね…
情報ある方、似た様な流用した事ある方いたら教えて下さいm(_ _m)
622:７７４ＲＲ
08/07/31 05:23:38 xPtYXJFJ
>>621
カスタム用じゃなければ、ボルトオンで着く。
それくらいの箱なら、普通のカブのキャリアで充分。
623:７７４ＲＲ
08/07/31 05:26:16 J9dTqNwm
つくよ、カスタム用以外は
624:７７４ＲＲ
08/07/31 06:17:04 2dfVttQm BE:1025904858-2BP(0)
>>622
>>623
情報ｻﾝｺｽです♪
中古のキャブ車狙いなので、納車ついでにショップで前後キャリアも注文しようと思います。
ちなみに2004年型、走行3000kmの黒×銀カラーで12万ちょいって割安な方なのかな？
今日実車を見に行って最終的に決めようと思ってるんだけど。
625:７７４ＲＲ
08/07/31 06:42:50 ZCikiljZ
イエローのリトルについてる、
茶色のグリップと、シート革の品番判る方いませんか？
626:７７４ＲＲ
08/07/31 08:12:26 J9dTqNwm
>>624
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:5番)
627:７７４ＲＲ
08/07/31 08:52:54 2dfVttQm BE:923314166-2BP(0)
>>626
ありがと♪
いまさっきまで>>1から読んでた。
これから見に行ってくるんで、色々チェックしてきます。
購入決まったら写真うｐしようかなぁ～
628:７７４ＲＲ
08/07/31 12:56:59 DdTYu0BH
>>607
ガソリンが古すぎて腐ってる可能性は？もし2年前のガソリンなら
全部抜いてから新しいガソリンを入れるべし
629:７７４ＲＲ
08/07/31 13:11:18 +BxQFzCp
リトルスレはいつ来てもフレグランスだな
630:621
08/07/31 16:58:11 2dfVttQm BE:307771362-2BP(0)
今朝の621なんだが…悲しい報告をしないといけなくなた(T_T)
一つは見に行ったカブが一足先に売約済みになっていた事。
もう一つは払い主である店長…というかオトンの意向で、古いバイクはＮＧになってしまった事。
結局新車のスクーターの中でキャリアのデカくて丈夫そうなモノを探すしかなくなってしまった。
情報くれたみんなスマソ…私はベルト地獄へ帰ります。
631:７７４ＲＲ
08/07/31 21:43:38 XiLv/5dJ
>>619
ハンドルを左へいっぱいに切っても
普通はアイドリングは上がらないよ。
ワイヤーの遊びが無いか短いのだと思う。
632:７７４ＲＲ
08/07/31 23:58:56 xPtYXJFJ
二輪免許を持ってて、エンジンノーマルのまま乗ってる人はいる？
633:７７４ＲＲ
08/08/01 00:11:02 gbKu+zln
>>632
二輪免許所持者が乗ってる50は
エンジン弄ってるのが当然だとでも思ってるの？
公道を走ってるバイクの
90％以上はフルノーマルなワケだが…。
634:７７４ＲＲ
08/08/01 00:11:32 XSHpnPaK
呼んだ？
田舎道ばっか走るしどうどうとまったり走れるから特に困らんけど
次買う時は2種かな、できればリトルで2種出てて欲しいけど
635:７７４ＲＲ
08/08/01 00:20:49 gkDzM7n/
>>633-634
おお！やっぱり居るんですね。
実は昨日、知人から貰うことになったんですよ。（週末に取りに行く予定です。）
いろいろ調べてみると、なんだかカスタムのベースになってるみたいだし、
20年も昔から変わらずボアアップキットとか
ドキュメントチューンとか横行してるってのがわかったくらい。
二輪免許所持者がこいつをノーマルのままで使う理由なんて様々でしょうが、
俺の場合、近場の散歩と、大きなプラの籠や箱をつけて、近所の買い物にも便利かと。
（原付免許しか持って無い人は、どんな場合にでも使いそうで、ライフスタイルがわからない。）
二輪免許持っている皆さんは、どんな使い方しています？
636:７７４ＲＲ
08/08/01 01:02:38 Hs5P+Dah
>>635
75にボアアップしてキャブとスプロケかえて60㌔巡行してる
もとが３速だから満足してるよ
用途はほとんど通学とかだねぇ、片道20㌔あるからノーマルじゃきつい
637:７７４ＲＲ
08/08/01 01:10:04 gkDzM7n/
>>636
なるほどー。ある程度の距離を運行させるには、
そのようなチューンが必要って事ですね。
慣れでしょうが、この車体で60k巡航って怖くないですか？
638:７７４ＲＲ
08/08/01 03:04:30 ZYr9uVIa
慣れってこわいよね
639:７７４ＲＲ
08/08/01 03:06:44 NikwHxIQ
慣れだな、ノーマル50でならエンジンぶっ壊れそうなくらいの振動だからなお更怖いけど
640:７７４ＲＲ
08/08/01 05:08:19 pb/iFD6i
>>637
車体(シャーシ剛性)はともかくブレーキがヤバイ
641:７７４ＲＲ
08/08/01 06:33:07 gkDzM7n/
>>640
スピード出すなら、ブレーキは最重要課題ですよね。
同じドラムブレーキでも、郵政カブみたいに
Fフォークがアレだったら多少は違うんでしょうけど。
やっぱ、ノーマルでたらたら走るのが一番かな。
642:７７４ＲＲ
08/08/01 09:45:46 wGyOdZ1/
カブに求める事じゃないな
643:７７４ＲＲ
08/08/01 11:06:08 vGNVs3s0
カブでやるからｲｲﾝﾀﾞﾖ～
644:７７４ＲＲ
08/08/01 17:23:55 UYjEImCo
まったり走る為にカブ買った俺にしてみりゃおかしな話だ。
速さとか便利さとか求めてるのに、なんでこの原付買うのかな？
単純に疑問。
デザインに惹かれて買ったけど、物足りなくなったんかな。
645:７７４ＲＲ
08/08/01 19:25:01 vGNVs3s0
カブをｲｼﾞﾙ為にカブを買い、ボアアップの為に免許も取った俺みたいなﾔﾂもいるが
646:７７４ＲＲ
08/08/01 19:32:22 Y7x859pv
ひとそれぞれだよな。別に人がどう乗っててもいいじゃん。
647:７７４ＲＲ
08/08/01 20:16:54 QMjheUwf
>>644は自分の価値観を人に押し付けるタイプ
648:７７４ＲＲ
08/08/01 20:35:52 HTXPqa6O
4速のリトルカブについて質問。
ちょっとした遊びで知り合いと１リッターであえてどのくらい燃費悪く走れるかってのやってるんだけど、
制限速度30km/h以下で走る場合、何速で走れば一番燃費悪くなる？
やっぱ1速で30km/hまで引っ張るのが一番燃費悪いのかな？
649:７７４ＲＲ
08/08/01 20:40:45 KypvkYcv
アイドリング放置
650:７７４ＲＲ
08/08/01 20:46:50 8sGbucEL
みんなは身長どれくらい？
俺は180なんだけど、こないだまたがってみたら
窮屈かな？って感じだった
651:７７４ＲＲ
08/08/01 21:06:27 HTXPqa6O
>>649
それ走ってないｗ
>>650
174の俺でもけっこう窮屈だった。
確かスーパーカブの方が若干デカかったような気がする。
652:７７４ＲＲ
08/08/01 21:09:23 KypvkYcv
>>651
じゃあブレーキかけながら1速全開で時速1キロ走行
>>650
170
男性平均以上の体格だと大きいシートに変えないと窮屈に感じる場合が多い
653:７７４ＲＲ
08/08/01 21:20:46 Y7x859pv
161cmに生まれてきて良かった
654:７７４ＲＲ
08/08/01 21:20:54 cDPHfHgh
>>651
キャブのネジ緩めてホースから燃料もらしながら
1速で30までフル加速
655:７７４ＲＲ
08/08/01 21:26:36 q3VPkkxf
>>501
１速でエンジン全開で半クラで走行
下手すると飛べるよ！
656:７７４ＲＲ
08/08/01 21:43:13 +jpi21Ah
タイヤの空気抜けばいい
657:７７４ＲＲ
08/08/01 22:49:37 8sGbucEL
>>650です
参考になった。ありがとう。
シートかえると多少は改善されるのかな
ディーラーに聞いてみる
658:７７４ＲＲ
08/08/01 22:56:45 k2D+ByI1
ミディシートというちょっと長めのシートに変えれば
ポジションが楽になるかも知らん
659:７７４ＲＲ
08/08/01 23:18:25 gJX3EGiN
リアキャリアの前方側（出っ張ってる方）にウレタンのマット巻いてる
175センチの負け組な俺
660:７７４ＲＲ
08/08/02 03:09:21 MVl5Cb/x
177cmだけどシートの後ろの方に座ると調子いい
カブは前傾姿勢で乗るより背筋伸び気味で悠々とした姿勢がかっこいい気がする
砂利道とかよく利用するからブロックタイヤとかオフ車用履かせたいけど14インチってあんま無いね
661:７７４ＲＲ
08/08/02 08:57:06 UVIZkI6V
170の俺もケツのポジションがしっくりこなくてミディに換えたよ
ちょっと可愛げがなくなるけど、だいぶ良くなった
662:７７４ＲＲ
08/08/02 10:55:25 eKMEWyJa
おれは 座椅子を付けてる、子持ちなんでリアキャリアにチャイルドシート
663:hh
08/08/02 16:14:38 HCjS0MF5
mmmm
664:７７４ＲＲ
08/08/02 17:46:16 hxCfERZT
>>660
そうそう。俺も180ちょいあるけど、背筋伸ばし気味で乗ってる。
前傾姿勢になるのはだせーおっさんバイクだけで十分だ。
665:７７４ＲＲ
08/08/02 18:03:44 HtHpeGlG
>>664
だせー銀行員のおっさんみたいな姿勢だね＾＾
666:７７４ＲＲ
08/08/02 18:05:44 MVl5Cb/x
スポーツタイプなんかは前傾姿勢で乗るように作られてるからそれでいいと思うけど
カブとかアメリカンは前傾姿勢で乗ったらなんか変だよ
スクーターの前傾姿勢も高校生までなら許す
667:７７４ＲＲ
08/08/02 18:09:14 loNXArIE
180以上ある奴がリトルに乗ってるって時点でおかしいわけだが。
668:７７４ＲＲ
08/08/03 11:09:17 M1f2h9Yk
このｽﾚの住民でMy Style!に参加してる人いるの？
669:７７４ＲＲ
08/08/03 21:09:14 +P/JDwrm
調子こいて右折したらブレーキペダル
思いっきり擦っちゃった・・・。
パーツ代っていくらするんだろ？
670:７７４ＲＲ
08/08/03 21:46:59 2JTy4T8+
>>669
おまいさんは擦ったくらいでパーツを交換するのか？
671:７７４ＲＲ
08/08/03 21:56:38 +P/JDwrm
だって、私のカブちゃんかわいそうだもん・・・ ／／／／
672:７７４ＲＲ
08/08/04 04:26:57 xkOK9Joq
傷さえも愛着の素
でも錆だけは簡便な
673:７７４ＲＲ
08/08/04 06:16:20 heJdZMiN
>>667
細身の男がちょっと猫背気味でリトル乗ってると様になるんだけどな
674:７７４ＲＲ
08/08/04 07:53:35 jdJd6zF+
>>669
純正で2000円くらいだよ
675:７７４ＲＲ
08/08/04 11:00:44 XZ0Q7Q8X
>>671
交換したら擦ったほう俺にくれ
676:７７４ＲＲ
08/08/04 11:35:41 C+Ekft9t
摺った位で換えてたら毎週交換だな馬鹿クセー
677:７７４ＲＲ
08/08/04 12:58:59 uGYkOyIZ
>>671
お前はその擦り傷を自分の手で直そうとは思わないのか？
678:７７４ＲＲ
08/08/04 20:37:17 PK6Zmzwp
>>677
はい、速攻で直しましたよん。
ダイヤモンドヤスリでバリを整え、さらに
耐水ペーパーでＲに沿って平滑に。
手持ちのアルミホイール修正パテで梅
梅して更に耐水ペーパーがけ＆メッキ
カラーフキフキで我ながら感動！の補
修結果に。
今度、みんなのも引き受けるからねｗ
679:７７４ＲＲ
08/08/04 20:39:14 PK6Zmzwp
>>674
教えてくれて、感謝です。
680:７７４ＲＲ
08/08/04 21:02:38 xkOK9Joq
そこまでするもんなんだ
愛着があるからこそなんだろうけどちょっと驚いた
681:７７４ＲＲ
08/08/04 21:08:50 PK6Zmzwp
愛着もあるし、原付にしちゃ決して安い
部類じゃないからね・・・。大事にしたい
んよ（その割に擦っちゃったけどｗ）。
どうせ、また擦るだろうけどね・・・。
余談だけど、ガソリン高騰のためか、今
まで放置されていたであろう、サビサビ
カブの整備依頼が馴染みのバイク屋で
激増。ピッカピカの完組純正リムもそこ
いらにゴロゴロ。特需で非常に忙しそう
だね、最近。
682:７７４ＲＲ
08/08/04 21:43:16 SwBJoj9j
17,8文字で改行する怪
683:７７４ＲＲ
08/08/04 21:51:09 c6XYGILH
携帯だろ
684:７７４ＲＲ
08/08/05 02:25:30 7IGDsPdZ
チェーン調整しようと思ったらアクスルナットが固くてプラハンで叩いても
びくともしない、こういう場合どうしたらいいですか？インパクトもないし
685:７７４ＲＲ
08/08/05 03:04:36 e/fJVeg2
>>684
556かけて一晩放置で回るかと
686:７７４ＲＲ
08/08/05 03:44:17 sz/pVbhI
>>684
つメガネレンチ
687:７７４ＲＲ
08/08/05 19:39:10 ElGpXSiH
３０すぎのｵｻｰﾝがリトルカブに乗ってもいいですか？
688:７７４ＲＲ
08/08/05 19:40:29 S7Zg1Ph/
誰もダメと言わんよ
もし言ってきたら殴れ
689:７７４ＲＲ
08/08/05 19:41:41 vhRPyCQm
そんなオッサンいっぱいいるでしょ
690:７７４ＲＲ
08/08/05 19:51:35 jORtAHC3
50ccのスクーター乗るよりいいだろ。
691:７７４ＲＲ
08/08/05 20:25:39 ElGpXSiH
ちょっと気にしすぎてたみたいですね
そーいやリトルもスーパーカブもパッと見あんま変わらないですね
692:７７４ＲＲ
08/08/05 21:13:35 boAHR0n4
50執念記念モデルが俺の心を鷲づかみにしたんだけど、今のリトルにも愛着があるから・・・。
板ばさみだorz
693:７７４ＲＲ
08/08/05 22:20:20 uEk6oiPf
>>692
両方愛すればいいのさ。
694:７７４ＲＲ
08/08/05 22:30:33 boAHR0n4
>>693
リトルカブ・ハーレムを作れとのたまわれるか？
695:７７４ＲＲ
08/08/06 07:06:50 1gJUJ2e7
いい年したオサーンには郵政カブあたりの渋さを
見せつけてもらいたいと思ってしまう
696:７７４ＲＲ
08/08/06 11:47:55 O/bUGNr1
子供「ねえねえおかあさん、あのゆうびんやさんさぼってるよ」
母「そんな大きい声で言うんじゃありません」
697:７７４ＲＲ
08/08/06 15:44:52 HXleXgph
>>696
子供「ねえねえおかあさん、あの人ゆうびんやさんのオートバイぬすんでるよ」
母 「そんな大きい声で言うんじゃありません」
698:７７４ＲＲ
08/08/06 15:49:36 7mL2G6XD
俺「郵便局」って書いたジャンパー持ってるｗｗｗ
699:７７４ＲＲ
08/08/06 16:29:59 7+Dp83x3
マジックで手書きならおｋ
700:７７４ＲＲ
08/08/06 18:25:57 wtZUrjdb
573でメーターに水垢云々言ってたもんですが、未だに落とせなくて困ってますorz
なんかメーターの表面汚れてるなぁ→あっ、水垢ついて汚れてる→落ちないなぁ→よく見たら裏側orz
って感じです。メーター外したことないので汚れるわけはないんですが・・・
考えられるのは雨中の走行で雨が入ってしまったことぐらいですが・・・他のカブでそんな風になってるのは見たことないですし
なんとかならんでしょうか・・・
701:７７４ＲＲ
08/08/06 19:37:56 DEf0jlQg
田んぼ道を30km/hいかないくらいの速度で走ってたら
部活帰りの女子中学生のチャリに抜かれた・・・(´･ω･`)
夏帆似の子だったから悪い気はしなかったぜ(゜∀゜)
702:７７４ＲＲ
08/08/06 22:02:38 mGozl8Y4
チャリで30Kmも出してたらあぶねえな。自転車は自賠責保険も何も無いから人はねて
大怪我～死亡させたら大変なことになる。自転車学生ｘ老人の事故は結構多い
703:７７４ＲＲ
08/08/06 22:26:31 qdmJHum+
チャリで30キロなんて極めて普通にでる速度やん
4速リトルならアクセルをほんのちょっと開けた程度で30キロだけど
チャリ抜かすにはガバ開けして速度がのってこないと無理ぽ
704:７７４ＲＲ
08/08/06 22:52:00 29ncYrU+
そうやな
705:７７４ＲＲ
08/08/06 22:56:03 AtT5iDNL
自転車にスピードメーターついてんのか
706:７７４ＲＲ
08/08/06 22:57:18 3F9n1e0R
>>705
ついてるよ
707:７７４ＲＲ
08/08/06 23:05:42 idxeRCDD
最近のママチャリはすごかねー
708:７７４ＲＲ
08/08/06 23:36:43 zIyKYkY9
だれか>>700の相手してやれよｗｗｗ
709:７７４ＲＲ
08/08/06 23:39:26 3F9n1e0R
>>708
じゃあ俺がﾉｼ
710:７７４ＲＲ
08/08/06 23:39:40 46yENA72
メーター外せないならバイク屋持ってって外してもらえよ
711:７７４ＲＲ
08/08/06 23:41:34 mGozl8Y4
>>703
出ない。普通は15Kmくらい。30Kmはかなり頑張ってこいでる
712:７７４ＲＲ
08/08/06 23:50:24 hx7+P1tm
>>711
チャリで30くらいはクロスバイク。
チャリで35以上はロード。
ママチャリは15kmくらい。
MTBの下りで45km出すと曲がれなくて死にそうになる。w
713:７７４ＲＲ
08/08/06 23:58:10 mGozl8Y4
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
自転車も30ｷﾛだと死亡事故もあるよ
スレ違いだけど、自転車でも安全運転よろしくということで
714:７７４ＲＲ
08/08/07 00:13:34 A1tFPU4U
ママチャリで平坦な道38ｋ下りなら55まで出たぜｗ
715:７７４ＲＲ
08/08/07 02:23:51 rCB1zTll
キャブ式の3速リトルですが、キタコ75ccボアアップしてきなナンバーにしてます。
キャブをPB16にしたいのですが、6Vカブ90のPB16はボルトや純正エアクリ的にポン付けできますか？
セッティングは別として、形状的にどうかなぁと思いまして…
コックは50純正のとつけ変えることできますか？
716:７７４ＲＲ
08/08/07 08:16:08 pOkjF/Lh
>>715
３速は糞
717:７７４ＲＲ
08/08/07 11:27:33 A32yM7Ft
ママチャリ、田んぼ道、30ｋｍ、女子高生
将来のオリンピック金メダリスト
718:７７４ＲＲ
08/08/07 13:25:02 MbgsdPla
ヘッドライトをLEDしてる方いますか？
いらっしゃれば、オススメを教えて欲しいのですが…。
719:７７４ＲＲ
08/08/07 13:37:27 +zSPFBDf
>>718
ＬＥＤのヘッドライトバルブ？
レクサスで実用化されたアレか？
ＨＩＤのことでしょ？
720:７７４ＲＲ
08/08/07 13:38:47 SFsjalf/
マフラーは純正ですがなにか？
721:７７４ＲＲ
08/08/07 13:42:37 +zSPFBDf
>>718
あった。。。
商品化されてたんだな。。。
不勉強すまなんだ。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
722:７７４ＲＲ
08/08/07 14:27:37 4EJxbI0P
アホ過ぎてヘッドライトをLEDにするうま味が良く分からない
寿命とか？照度とか？
723:７７４ＲＲ
08/08/07 15:46:45 V3fVQwnz
LEDじゃ暗いんじゃないの？
724:７７４ＲＲ
08/08/07 16:36:26 tNMrVrPk
LEDは「まぶしい」けど「見にくい」
従来の灯火と同等の視界を確保するには
電力が半端なく必要。
まだ今のところは。
725:７７４ＲＲ
08/08/08 16:06:32 12BiMfqX
２・３日乗らずに放っておいてイザ乗るって時によくエンストするのってなんで？
オイルが回ってないから？
726:７７４ＲＲ
08/08/08 17:48:59 jYLyGPo/
キャブ車だからではないかと分析する
727:７７４ＲＲ
08/08/08 18:55:01 uDO7NdlM
リッター110kmの「スーパーカブ」に乗ろうぜ。 原油高だし、デザインがいいのもあるし。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
728:７７４ＲＲ
08/08/09 10:41:51 V1U8zA50
昨日スーパーテレビかなんかで特集やってたよ。
729:７７４ＲＲ
08/08/09 13:06:11 JDxpQsY7
さっき50周年記念車ちらっと見た
ホンｄHPの写真だと結構くどい色だけど、実車はそうでもないな
つかすげぇ目立ってた
730:７７４ＲＲ
08/08/09 13:29:21 Ca/p+4Pe
>>729
俺はスーパーカブの白黒モデルが気に入った。
欲しいけど、3速か･･･
731:７７４ＲＲ
08/08/09 14:18:16 d2rtYYD9
前グレードに設定できればいいのに・・・。
カラーオーダープランやってた会社だも
ん、無理じゃないでしょ？
４速有ったら即買いだったなぁ。黒銀買っ
ちゃった。
732:７７４ＲＲ
08/08/10 01:57:48 TVl2z/tn
今日、中古をあたってもらったところ、2000年式のスペシャル白、
3300km、セル付き、メッキ錆多少ありで148,000（税込み）ってのがありました。
モノはこれらしい。 URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
年式が古いのが気になってますが、どんなもんでしょうね。
取り寄せになるので現物がみれないもんで・・・
733:７７４ＲＲ
08/08/10 02:09:07 sg4cylyk
極端に古い年式・型で無い限り、状態（前オーナーの乗り方、日常メンテ、保管場所、要メンテ箇所）次第で適正価格は大きく変わるので
実車を見なければ誰も答えようがありません
それだけの情報から個人的に言えることは
年式は古くない、つか新しい部類
低走行、4速、限定車だから多分そんなもん
その色は他には無いからそういう意味では欲しがる人には安いかもしれん
734:７７４ＲＲ
08/08/10 02:22:16 TVl2z/tn
>>733
>>年式は古くない、つか新しい部類
特に年式に引っかかってたもんでアドバイスありがとうございます。
これにするか新車のベージュにするか迷ってたんですが、なんとな～く
エンジンいじりたくなる日が来そうな気がしてるので、色も良さげだし
むしろFIじゃないこれかなぁ
735:７７４ＲＲ
08/08/10 04:05:14 JFhkQrEJ
>>734
エンジンな……。
ボアアップならそのうちキットが出ると思うよ。既に一部スクーターには出てる。
まぁ、値段がキャブと同じとは限らないが……ｗ
736:７７４ＲＲ
08/08/10 14:04:14 soWJhxuw
モトチャンプにfiリトルのボアアップキットが武川から近日発売になってたよ～
737:７７４ＲＲ
08/08/10 21:43:25 7a0c6cs1
今日ノーマルキャブからビッグキャブに変えたんですけど
ノーマルキャブにスロットルワイヤーの側に
刺さってるコネクタはなんですか？
ビッグキャブにはないんですが・・・
ちなみに2004年式セル付です
738:７７４ＲＲ
08/08/10 21:57:11 +8OVorel
キャブヒーターのコネクタ
ビニールテープで保護しておけばおｋ
739:７７４ＲＲ
08/08/10 22:27:04 PjT75xZ0
35のオサーンですが、
マフラー変えてブリブリ言わせてますが何か？
740:７７４ＲＲ
08/08/10 22:35:10 97/kZKfK
リトル3速をボアアップするのは
しあわせになれますか？
ちなみに２０００ｋｍくらいしか走ってません
９０に買い換えたほうがいい？
741:７７４ＲＲ
08/08/11 00:27:22 mQ8DqmZK
>>738
ありがとうございます
742:７７４ＲＲ
08/08/11 01:16:36 /5T0DbZJ
買い替えなくても90エンジン積めばいいじゃん。
743:７７４ＲＲ
08/08/11 19:09:22 qjV1D0dC
>>740
2000でボアアップはもったいない気がする
744:７７４ＲＲ
08/08/11 19:15:19 8oOY3Bv2
2000はまじもったいない
どうしても排気量上げたいなら90のエンジン積んでそのエンジンは予備として保管しとけばいいと思う
2-3年で壊れてもいいやなら中華製125エンジンもアリ
745:７７４ＲＲ
08/08/11 21:21:36 mQ8DqmZK
エンブレ効かせるとエンジンかどこかがぶるぶる震えだし
そこから再加速するときもぶるぶる震えるのは仕様ですか？
746:７７４ＲＲ
08/08/11 22:05:28 suKezQAK
>>745
仕様じゃねーな
747:740
08/08/11 22:44:33 uF8IKhtT
レスありがとうございました_ _
エンジンの載せ替えを検討したいと思います
748:７７４ＲＲ
08/08/12 00:04:08 mQ8DqmZK
クラッチスプリング交換は簡単？
749:７７４ＲＲ
08/08/12 00:39:42 adUZVAd1
簡単だけど、ちゃんと脱脂してからガスケット挟めよ。
750:７７４ＲＲ
08/08/12 02:47:56 FVVE9X9/
中古で一万㌔走ってるやつが十万だったんだが普通なんだろうか？
年式は４年くらい前ので見た目は結構きれいだった
751:７７４ＲＲ
08/08/12 06:20:26 f2vMBt2+
アフターサービス充実してそうな店ならそんなもんかな
752:７７４ＲＲ
08/08/12 20:15:31 X1bI7EbX
今日アウトスタンディングにベトキャリ入荷したみたいだけど、
数時間で売り切れたね。
753:７７４ＲＲ
08/08/12 23:54:04 apj5B2dH
>>752
えぇ! そんなにﾍﾞﾄｷｬﾘ人気なん？!
754:７７４ＲＲ
08/08/13 04:35:55 7jH31Lu3
>>750
そんなもんだと思う。グーバイクでもみてみたら。
でも、あと数万だしたら良い結果がうまれるかもしれないよ。
新しくて距離のってない方が多少高くても燃費も悪くなってない確率多いと思うしね。
五万で買えるなら別だが、リトルカブの中古価格は高いからおまりお勧めではない。
755:７７４ＲＲ
08/08/13 15:05:29 lfrEa+00
信号待ちでから発進するときたまにエンストするのはなんでだろう・・・？
エンジン掛かりにくいのと関係あるのかな？
756:７７４ＲＲ
08/08/13 15:14:48 MJB+FMvm
アイドリングが低い
エアスクリュー調整してみそ
757:７７４ＲＲ
08/08/13 18:48:08 JW4OYoDO
ｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄの88ﾎﾞｱｱｯﾌﾟkitとﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ、強化ｶﾑﾁｪｰﾝ、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ頼んだけど２ヶ月たってもまだ来ない♪なにか欠品なんだろ
758:７７４ＲＲ
08/08/13 19:40:04 9JDixkTP
知らんがな、注文したとこに聞けよ
759:７７４ＲＲ
08/08/14 00:08:07 lfrEa+00
てか2ヶ月もほっとく神経がわからない
760:７７４ＲＲ
08/08/14 08:20:53 sQYd6fie
アウスタで欲しい物ほとんど売り切れでワラタｗ
761:７７４ＲＲ
08/08/14 08:32:37 u+j4DlUZ
ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ？ライトのレンズがクリアなやつ自分で調べる範囲で八千円が一番安かったんですがそれ以下の値段で売っているの知ってる方いましたら教えていただけますか
762:７７４ＲＲ
08/08/14 16:19:25 PdzxNeXT
「マルチリフレクタ リトルカブ 価格」の検索結果
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp) （6470円）
763:762
08/08/14 16:28:18 PdzxNeXT
あ、リンク失敗した。
楽天市場のストアから「マルチリフレクタ リトルカブ」で検索しれ。
764:７７４ＲＲ
08/08/14 18:32:23 XCnTc77S
田舎に帰ってるが、小さなバイク屋に黄色のリトルカブ新車があった。w
193000円
買うか悩んでる。
765:７７４ＲＲ
08/08/14 18:46:21 L3Q8ekNd
日記はチラシの裏もしくはブログにどうぞ
766:７７４ＲＲ
08/08/14 19:07:08 BlPQnFiz
>>764
欲しければ買っていいと思うよ
けど、完調なカブ系バイクがあるなら、モッタイナイと思う
767:７７４ＲＲ
08/08/14 19:16:40 R99j1s8y
いま買うならカブ90だろJK
768:７７４ＲＲ
08/08/14 19:27:58 LlzDmha+
オクのリトルカブの件数すごく少ない
たくさん出てた夏休み前にゲットしとけばよかった
もっと出品して欲しい
769:７７４ＲＲ
08/08/14 19:52:48 u+j4DlUZ
>>763さんご丁寧にありがとう
770:７７４ＲＲ
08/08/14 21:54:27 R/LR7s7B
ホンダドリームにリアタイヤの修理問い合わせしたら、
工賃込みで10,500円だったorz
持込の場合は工賃1.5倍で4,725円だって。
こんなもん？
みんなはどんなとこでタイヤ交換してるの？
771:７７４ＲＲ
08/08/14 21:59:18 XCnTc77S
うむ、カブ90買いに行ったら、黄色の新車が店の奥からこちらを見ていた。
非常に悩むの～
772:７７４ＲＲ
08/08/14 21:59:38 BlPQnFiz
ベトナム製のタイヤに自分で交換。
自転車タイヤの交換ができる人なら簡単。
773:７７４ＲＲ
08/08/14 22:02:38 R/LR7s7B
>>772
俺も挑戦しようかと考えて調べてみたんだけどムリっぽい。
それにしても、個人のバイク屋って入りにくいんだよなぁ・・
774:７７４ＲＲ
08/08/14 22:04:27 R/LR7s7B
リトルカブって14インチだよね？
調べようと思っても14インチの項目が無いんだが・・
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
775:７７４ＲＲ
08/08/14 22:14:41 2+c8d2pl
初原付にオクで現状5万のリトル買って1週間後にまだ問題無かったけどやってみたくて
ネットでやり方見ながらでチェーン・スプロケと合わせて自分で換えた。
それから6000km位走って問題無く使い終えて最近2度目の交換済ませた。
776:７７４ＲＲ
08/08/14 22:15:21 S+NnIXq0
そうであったか。
777:７７４ＲＲ
08/08/14 22:22:56 BlPQnFiz
>>773
整備に必要な工賃は、その整備をするのに必要な工具を買うのと同じくらいの価格。
カブで注意するのは、リヤの組み付けの時にチェーンが真っ直ぐになっているか、
乗車した時のチェーンの遊びが充分か確認することくらい。
慣れるとパンク修理も簡単にできるから、面倒なタフアップチューブも使ってない。
ただし、自己責任で。
778:767
08/08/14 23:08:05 53s8QHMl
>>771
色か値段か排気量かフィッティングか
おみーさんなりに重要視するポイントがあるだろ？
背が大きいならまたがってみ？
俺はそれでリトルに踏ん切りがついたぞ？
779:７７４ＲＲ
08/08/14 23:27:16 yCEn5bHt
近くのバイク屋でリトルカブが新車で16万ぐらいなのですが、これって本当に新車なんでしょうか？
780:７７４ＲＲ
08/08/14 23:34:15 BhTS7NdA
新古車？としても安いか
781:７７４ＲＲ
08/08/14 23:35:38 Ey72g+jZ
安すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
782:７７４ＲＲ
08/08/14 23:57:27 BlPQnFiz
カブ90も16.8万くらいで新車あるよね。
783:７７４ＲＲ
08/08/15 00:03:01 2+c8d2pl
キャブ3速の在庫だとしたらそんなもんで有ると思う。
784:７７４ＲＲ
08/08/15 00:17:20 rIKEHE+p
俺店頭在庫で諸経費＋半ヘルで170ｋくらいで買ったぞ
色と４速がちょっと心残りだったけど値段に負けた
785:７７４ＲＲ
08/08/15 00:19:52 ac+vlfe/
どうせ非力なんだから、三速も四速も関係ないって。
逆に三速車なら、2速と3速だけでイージーに平地を走れると割り切る。
786:７７４ＲＲ
08/08/15 00:26:21 Wu4duHkb
そんなに安くあるの？
今１８万あって来月のバイト代入ったら買いに行こうかと思ってたんだけど
明日買いに行こうかな
787:７７４ＲＲ
08/08/15 00:27:13 l+UU0xjM
3速リトルを買って後悔するヤツはいても、
4速リトルを買って後悔するヤツはいない。
全くもって金言だわな。
てか>>785は「カブ 4速化」と
「カブ 3速化」でググり較べてみたら？
788:７７４ＲＲ
08/08/15 00:37:21 5R3P5wk6
いい加減スルーしようなリトル君。
789:７７４ＲＲ
08/08/15 01:10:14 ac+vlfe/
>>787
3速車でも充分燃費がいいと思ってるから、
4速車に魅力を感じないんだわ。
トップスピードを求めるなら、もっと大きいのを買うし。
二輪免許もあるし。