08/06/22 13:43:17 2Rn44Vqr
>>174
＞商品名は客が呼びたいように呼ぶ事を誰も止められないんだよ。
過去に偽ハンターと呼んでた人いたね。それも自由なんだよね。
次スレは偽ハンターで立てますか>>1さん
180:７７４ＲＲ
08/06/22 14:00:11 6iBlcSit
>>179
おまいさんが本当に身銭を切ってCT110を買って、
自虐ネタで自ら「俺の偽ハンターｗ」とか言ってんなら
自由どころか、むしろ歓迎だわ。
181:７７４ＲＲ
08/06/22 14:01:33 2Rn44Vqr
「俺の偽ハンターｗ」
182:７７４ＲＲ
08/06/22 14:58:17 06vdXbxa
これも目鱗だな
次スレ試しに偽ハンターで立ててみようよ
>>3はまた粘着してくるかな
ハ●ターだとまたわめき散らして汚らしいだろうから
183:７７４ＲＲ
08/06/22 15:55:41 2Rn44Vqr
>>182
賛成。んじゃ次スレのタイトルは偽ハンターと言うことで。
184:７７４ＲＲ
08/06/22 17:40:44 +gbKIcVo
ID:Q+HmDIHI
ID:2Rn44Vqr
なんでそんなにムキになるの？
お前友達少ないだろ。
きもいよ。マジで。
みんなCT110は正式には「ハンターカブ」じゃないってことは知ってるよ。
愛称だからいいじゃん。
アンタにとって、なにか困ることあんの？
185:７７４ＲＲ
08/06/22 17:43:19 2Rn44Vqr
>>184
＞愛称だからいいじゃん。
愛称だからどう呼ぼうと勝手なんだろ。>>179嫁！
186:７７４ＲＲ
08/06/22 18:08:27 8tRGwvKk
喧嘩すんなよ
楽しく乗ろうぜ
187:７７４ＲＲ
08/06/22 18:24:39 06vdXbxa
偽ハンターは嫌なのかあ
そうかそりゃ困ったなあ
粘着糞虫のからの護符だと思えばオレは全然平気なんだけどなあ
188:７７４ＲＲ
08/06/22 18:24:52 kOT5YNwp
中古のCT110を通勤用に買った。 お薦めのの半帽は何？
189:７７４ＲＲ
08/06/22 18:46:47 2Rn44Vqr
>>187
次スレは偽ハンターに決まったよ。これで粘着糞虫も来なくなるからハンター厨（ID:twvlrCKe）の自演もなくなるよ。
190:７７４ＲＲ
08/06/22 18:51:22 06vdXbxa
偽ハンターのスレなら>>3も要らないものね
次スレからはハンターと言えば偽ハンターのこと
それ以外のハンターは”偽ハンターじゃない方のハンター”って分けましょう
ああきっとすっきりするぞう
191:７７４ＲＲ
08/06/22 18:51:28 Q+HmDIHI
>>184
困ってないならいいじゃん、ってことかｗｗｗｗ
論理が飛躍してるな。
お前、 バ カ だろ。
スレが荒れるから、高ぶった感情をぶつけるだけの
幼稚な書込みはやめてくれ。
キモイとか必死とか、そんなありふれた単語しか
並べられないなら退場してほしいな。
そもそも、おれはユーザがどういう愛称をつけようが
構わないと、最初から言っているが。
いったいどうしたんだ、お前は。 興奮しているのか？
192:７７４ＲＲ
08/06/22 18:55:41 Zx4EjphV
この荒れ方はCT110がやたら高いのが原因なのかな？
買えない奴の気持ちも察してあげなきゃね・・・
193:７７４ＲＲ
08/06/22 18:59:12 bUIAjJsu
はいはい、スレ違いスレ違い。
194:７７４ＲＲ
08/06/22 18:59:45 06vdXbxa
このままのスレタイじゃマズイと思うよ
世間ではCT110はほぼ１００％ハンターなんだから
偽ハンターだって”ハンター”で検索すれば引っ掛かるんだから
>>3のクソムシさえ消えてさっぱりするならニセでもなんでもいいじゃんよ
195:７７４ＲＲ
08/06/22 18:59:59 WSbHh08O
通勤用ならARAIのSZなんかのシンプルなやつがいいですよ。
山に行ったらシールド跳ね上げて気持ちいいし。
ところでフロントが段差に当たったときのコンッっていう音どこからの音か判る人いる？
フルボトムした時の音じゃないやつ。
CTとかハンターとかどっちでもいいけどこれだけは知りたい。
196:７７４ＲＲ
08/06/22 20:08:28 2Rn44Vqr
>>190
何が偽ハンターなのか示すために>>3は必要だよ。
>>194
>>3を糞虫とか言ってるお前は>>3に書いてあることを受け入れられないハンターカブコンプレックスなんじゃね？
197:７７４ＲＲ
08/06/22 20:09:40 06vdXbxa
ほらほらwwww
198:７７４ＲＲ
08/06/22 20:17:14 06vdXbxa
糞虫乙!
199:７７４ＲＲ
08/06/22 20:17:51 2Rn44Vqr
受け入れた？
200:７７４ＲＲ
08/06/22 20:23:00 06vdXbxa
あははははっは
今回はかなりガマンしたね糞虫君
バカはバカなりに”覚悟汁”よりはまあ進歩したよ
201:７７４ＲＲ
08/06/22 20:25:28 2Rn44Vqr
あなたの天敵とは違いますよ。
誰もが敵に見えるんだろうけど。それよりいい加減>>3の事実は受け入れようね。
202:７７４ＲＲ
08/06/22 20:26:41 06vdXbxa
あははははははははは
203:７７４ＲＲ
08/06/22 20:27:53 2Rn44Vqr
笑って誤魔化すしかないコンプレックス君。
204:７７４ＲＲ
08/06/22 20:28:52 06vdXbxa
二人称が”あなた”と”おまえ”
あははははははははは
205:７７４ＲＲ
08/06/22 20:30:29 2Rn44Vqr
論破されて笑うしかないコンプレックス君。
206:７７４ＲＲ
08/06/22 20:30:59 06vdXbxa
三人称が”ハンター厨”
あははははっはははははっはっは
207:７７４ＲＲ
08/06/22 20:33:17 2Rn44Vqr
本題から逃げるしかないコンプレックス君。
208:７７４ＲＲ
08/06/22 20:39:32 06vdXbxa
だから>130で言ったろう
構うんならここまでやらないと終わらないんだよコイツは
以後構うヤツは責任持ってここまで付き合え
209:７７４ＲＲ
08/06/22 20:42:03 2Rn44Vqr
何言ってんの？自演？
210:７７４ＲＲ
08/06/22 21:28:12 Q+HmDIHI
>>198の時点で、感情的になった 06vdXbxa の負けだな。
相手の事を『糞虫』だと。
議論の前に、そのメタ認知の低さをどうにかして欲しいものだな。
コイツ、昨日の twvlrCKe か？
まあ、C100系の由緒あるハンターカブを、大切に所有している方から見れば
滑稽だね。
211:７７４ＲＲ
08/06/22 21:29:15 6iBlcSit
なんだこの流れ！ｗ
>>195
あれはおそらくフォークピストン周辺の、
（特にパイプガイドが怪しい）接触音かと思う。
アウタースプリング車の持病みたいなもんだから
俺は特に気にしてない。
212:７７４ＲＲ
08/06/22 22:01:59 Zx4EjphV
>>195
サスが鳴るのは解ってるんだが・・・
フロントアクスルボルトと三又のボルト緩めてタイヤ蹴っ飛ばす
だけで治る不思議。
213:７７４ＲＲ
08/06/22 22:13:58 9ZjGc6j+
>>212
お答えありがとうございます。
実は私もそこら辺かなと思ってます。
平行出ししたくらいでは直らなかったので多分アウタースプリング車というかインナーがスカスカのフォークの中からだと。
雨が降ったあとのドラムのかっくんブレーキでのCTフォークの捩れ様といったら怖くなるくらいなんで多分全体的な剛性不足なんでしょうね。
214:７７４ＲＲ
08/06/22 22:17:12 9ZjGc6j+
↑
>>212 → >>211 です。
215:７７４ＲＲ
08/06/22 22:25:33 QuGUqHZu
｢ハンターカブ｣のウェブ検索結果が｢CT110｣を超えてから言えよ貴様らｗｗｗｗｗ
216:７７４ＲＲ
08/06/22 22:27:33 +gbKIcVo
ID:Q+HmDIHI
ID:2Rn44Vqr
お前らこの馬鹿二匹スルーしろよ。
いちいち相手するから荒れるんだろ。せっかくのスレが糞スレだｗ。
217:７７４ＲＲ
08/06/22 22:30:21 06vdXbxa
もう何年にもなるんだよ
この流れが
他の二種スレじゃありえない
まともなヤツ来なくなってdat落ちすんだよ
218:７７４ＲＲ
08/06/22 22:35:09 2Rn44Vqr
>>216
人に言う前にまずあんたがスルーすれば？
自分が出来ないことを人に言う馬鹿ほどｷﾓｲものはないね。
219:７７４ＲＲ
08/06/22 22:42:41 2Rn44Vqr
>>217
そうそう。>>3の事実を認めようとしない馬鹿が頑張ってまともな人が来なくなっちゃうんだよね。
220:７７４ＲＲ
08/06/22 22:56:33 6iBlcSit
ったくしょうがねえなぁ
実際のところ俺位の年代になると、（40代後半）
CTもハンターもメンドクサクなってただ一言、
「カブ」
で全然OKなんだけどね。
221:７７４ＲＲ
08/06/22 22:59:47 ypimkxJ2
俺のCTまだスパイク履いたままだｗ
こないだメインのバイクがパンクしたから臨時で乗った時、かなーり怖かった。
どうせ基本的に冬しか乗らないからこのままだけどなｗワハハｗｗｗ
222:７７４ＲＲ
08/06/22 23:12:46 DJx/S8LV
>>217に同意見。特に３行目に。
大体有益な改造情報とか持ってる人は自分でハンターサイト立てるか、
SNSのハンタートピック等に引き籠もってしまった感があるな。
そして今日も「外の流れ」とは正反対の方向の議論で延々罵り会う２ｃｈ・・・。
223:７７４ＲＲ
08/06/22 23:23:48 DJx/S8LV
あと、>>3の前提が有るのは確かに認めるけど。それを知ってて
"ハンター"ってアダ名で呼んでる人も、全く知らない人と一緒くた
にされて馬鹿呼ばわりしてる人の方が、よっぽどアレだと思うね。
で、ID:2Rn44Vqr。この人のレス見てて気付いたんだけど、長く
このスレ見てる人ならすぐわかるよね。「ハンターってスレタイ
有る限り粘着してやるから覚悟汁」君と全く同じ論調になりつつ
有る事を・・・。
224:７７４ＲＲ
08/06/22 23:40:09 GehnRTwj
彼女にCT110を譲ろうと思う。
カブに乗れよ、と言ってるんだが彼女的にカブの形はダサイらしい。
俺的にはプレスカブとかなんて無骨な機能美にシビレて尻尾が曲がった精子が飛び出る勢いだんだが。
で、CTは郵便局みたいでかわいいらしい。
225:７７４ＲＲ
08/06/23 00:04:15 Q+HmDIHI
昨日の twvlrCKe がバカなだけだろ。
今日の 06vdXbxa も、警察を“クソ犬”呼ばわりしたり
特定の地域を“下品”だと言ったり、相手を“糞虫”呼ばわりしたり、
人間が練れて無い上に、なぜか威張ってるんだよね。
こんなレベルのヤツが、いくら自論をブチ上げてもねぇｗｗｗｗ
説得力が無いんだよね。
自論も薄っぺらいし、単なる感情爆発でしかないしね。
実は通りすがりだから事情はよく分からんが、ココは、こんなレベルの
ヤツがのさばってるから、いつまで経っても解決しないんでしょ？
論破して追い払ったら
226:７７４ＲＲ
08/06/23 01:10:48 L6ks9j00
>>216
その２名の目的が、結局のところ根本が「初代ハンターを引き合いに出して、
CT110というバイクとそれを持ってる人を馬鹿にしたいだけ」である以上は、
無視をしたところで延々荒らされ続けるだけでしょうね。
極論を言うと、スレタイを弄くろうが何しようが、「ニセハンター君」は
立ち去らなかった。それが一連のやりとり見ててハッキリ見えてきたよ。
227:７７４ＲＲ
08/06/23 01:15:36 3ORylOlw
>226
その2名の目的って、確かにそんな感じだな。
むなしくないのかな。
もしかして本物（C100HやC105H）のオーナーなんてことはないだろうけど。
きっとCT110欲しいが高くて買えないから僻んでるのかな。
おっとこんなこと書くと、また例の二人が暴れだしちゃうね。
228:７７４ＲＲ
08/06/23 01:29:27 T5C5uiOQ
おまえらホント懲りないな。
いい加減どう扱えばいいか分かれよ馬鹿。
反応して言い合ってる時点で目糞鼻糞もいいとこだ。
229:７７４ＲＲ
08/06/23 01:59:53 L6ks9j00
とりあえずちょっと考えてみたんだけどさ。
前スレまでの>>1は、多分初代ハンターだけでスレ保たせるのはとても
じゃないけど無理だと考えて、敢えて連名スレにしたんじゃないかと思うんだ。
バイク板では同じ系統のエンジンの車種同士で連合スレ組むのは、
結構当たり前に行われてる事だしね。
でもＣＴに関しては>>3を盾に呼称問題を勃発させる人が後を絶たない。
そこで解決案を考えてみたんだけど・・・。どっちの方が楽だと思う？
１．初代ハンターとＣＴを連名スレにして、>>3の問題をブチ上げる人は
とりあえず無視及び我慢して貰って、初代ハンターとＣＴユーザーの共存を図る。
２．初代ハンター及びトレイルカブのスレを完全に別に立てて、
正規の初代ハンター及びトレイルオーナーはとりあえずそっちに行って貰う。
但し、条件付きとして今後ＣＴスレは>>1に「普段外部サイトやSNS等でＣＴを
ハンターと愛称で呼んでる人も、とりあえずこのスレではハンターはあぼーん
ワードにして、ＣＴという名前で呼ぶ事を徹底して下さい。」と書く。
で、初代ハンター及びトレイルカブのスレの>>1には、
「申し訳無いけど、ＣＴ１１０をハンターと呼んでる馬鹿云々の話題
（例えばニセハンター君とか、>>116みたいな話題も含めて）も
全てこちらでケツ持ちして下さい」と書く。
そうすれば少なくとも呼称問題だけはこのスレからは一掃出来ると思う。
ニセハンター君とか、外部サイトや店舗を馬鹿にする人が出たら、
「その話題は初代ハンタースレでやってくれ」と誘導出来るし。
２の案にＣＴ海苔の人が賛成なら、とりあえず俺初代ハンター・トレイルカブスレ
立ててみても良いよ。過剰な関わり合いはしないけど、最低限の保守はして、
初代ハンタースレ落ちない様に勤めてみるからさ。
230:７７４ＲＲ
08/06/23 03:01:05 6GVhHZQm
↑
つまんない
231:７７４ＲＲ
08/06/23 06:34:59 F4dq7cL5
>>229
２に賛成。擦れ立て頼んだ。
232:次スレの>>1考えてみた
08/06/23 08:37:14 L6ks9j00
CT110/CTX200等CT/CTX総合スレ 9台目
８１年に１年だけ国内販売、現在では主にオセアニア（オーストラリア・
ニュージーランド）にて農耕用バイク（AGバイク）として販売され、
国内にも逆輸入されている「ＣＴ１１０」を語るスレッドです。
現在一番市場に出回っている数が多い「輸出型ＣＴ１１０」が話題のメインですが、
ＣＴ２５０Ｓ（シルクロード）、ＣＴＸ２００ブッシュランダー、トレイル９０ＣＴ２００
ＣＴ１８５、ＣＴ１２５、ＣＴ９０、ＣＴ７０（輸出版ダックス）、ＣＴ５０Ｊ（モトラ）等の
ＣＴ・ＣＴＸシリーズの兄弟車の話題も歓迎します。
このスレでのお約束（超重要！！！）
:普段外部サイトやmixi等のSNSでＣＴを"ハ ン タ ー"と愛称で呼んでる人も、
:とりあえずこのスレでは何も考えずに"ハ ン タ ー"（半角スペースは抜いてね）は、
:2chブラウザのあぼーんワードにして、ＣＴという名前で呼ぶ事を徹底して下さい。
:理由はテンプレを参照の事。
前スレ
CT110等CT総合スレ 7台目（実質8台目）
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
関連スレ
:初代ハ ン タ ーオーナーの方及び、CT110がハ ン タ ー云々の話題
:どこぞの店・サイトでCTをハ ン タ ーと間違えてるetcの報告など）はこちらでどうぞ。
ハ ン タ ー・トレイルカブ及びCT110呼称問題総合 その１
URLﾘﾝｸ(hobby10.2ch.net)
テンプラは>>2-15あたり
では、マターリ進行でおながいしまつ。
↓以降は基本的に前スレのテンプレ張り。
233:次は初代ハンタースレのの>>1案
08/06/23 08:38:46 L6ks9j00
ハンター/トレイルカブ及びCT110呼称問題総合 その１
６０年代に国内・海外で販売されていた、ハンターカブC100H/C105H及び、
トレイルカブC100T/C105Tの総合スレッドです。
古株のオーナーの方々及び、旧車レストアの情報交換を歓迎します。
なお、正規オーナーの方々には申し訳無いですが、
14 名前：ﾃﾝﾌﾟﾚ[sage] 投稿日：2008/03/16(日) 22:56:59 ID:qw9kvwy/
メーカーから正式に「ハンターカブ」の名称を与えられたモデル
C100H→○ハンターカブ
C105H→○ハンターカブ
CT50 →×
CT110→×
ーーーーーー（引用終わり）
という訳で、初代ハンターのコンセプトを受け継ぐ「Ｃ Ｔ１１０」の名称に関する諸問題
（どこぞの店・サイトでC T110をハンターと間違えてる馬鹿云々の報告など）も、こちらでケツ持ちして下さい。
正規オーナーの方は「Ｃ Ｔ」「C T」（半角スペースは抜いてね）を2chブラウザであぼーんワード指定される事をお勧めします。
関連スレ
CT110等CT総合スレ 7台目（実質8台目）・・・（Ｃ Ｔ１１０のオーナーの方はこちらへどうぞ。）
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
初代ハンターカブ・トレイルカブを購入したい、詳しく知りたい方はこちらを参照。
:ハンターカブ,トレイルカブ,Ｃ１００Ｔ,Ｃ１０５Ｔ,Ｃ１００Ｈ,Ｃ１０５Ｈ,SMARTCYCLES
URLﾘﾝｸ(web.kyoto-inet.or.jp)
過去スレ（ぴたははさんの過去ログ倉庫）
URLﾘﾝｸ(pita.paffy.ac)
234:７７４ＲＲ
08/06/23 08:40:51 L6ks9j00
テンプレは以上の通り。過去スレの内容を掘り返して可能な限り引用してみました。
こんな内容で良ければ、今日中にでも初代ハンタースレ立てますが、どうしますか？>>ALL
235:７７４ＲＲ
08/06/23 08:44:52 efGe5Wff
いいね。これで切り分けが出来て争いもなくなればいいな。
236:７７４ＲＲ
08/06/23 10:12:30 h9YH/3Ew
>>229
賛成です。馬鹿と馬鹿が罵り合うこの現状を考えたら現実的だと思う。
237:７７４ＲＲ
08/06/23 10:50:59 nAAH9gSJ
分ける必要ないんじゃ？
結構ハンターネタは見ていても、参加しても面白いよ。
変に調子をくれない２ちゃの特徴出ていて楽しい
238:荒らしｳｻﾞ
08/06/23 11:28:24 XkOAQ70+
>>237
自演の人ですか？
239:７７４ＲＲ
08/06/23 13:59:37 atu2WNin
だからさー！↑こう言う奴が居るからダメなわけじゃん。
ちなみに、俺も分けないで良いと思う。
240:７７４ＲＲ
08/06/23 14:15:43 GhACvEj7
また始まった。やっぱり分けたほうがいいでしょ。
こいつらどっかに隔離しようよ。
241:234
08/06/23 15:24:54 L6ks9j00
個人的には、荒れるのを見るのもそれを面白がって弄る人や
ムキになってケンカ売る人も不快なので、分けたいと思ってますが・・・。
純粋にこのスレはＣＴシリーズの真面目な話題だけでマターリ行きたいので。
242:234
08/06/23 16:08:49 L6ks9j00
荒れる展開だけきっちり隔離するには、このスレの>>1にもある通り
初代ハンターごとスレを分離する他無いと思ってます。
他の場所ではこんな風でもなく、普通に名称が共存している様なので
苦渋の策ですが、２ｃｈの独自基準だと思って諦めるしかないでしょうね。
とりあえず夜半まで様子を見てみます。
私は●があるので、とりあえず立てるだけなら確実に出来るでしょうしね。
243:７７４ＲＲ
08/06/23 18:51:40 VLgcQazA
俺も分離賛成。
244:７７４ＲＲ
08/06/23 20:14:22 7uTtpSya
トレイルCTシリーズをハンターカブと呼んだ方が都合が良い業界関係者、およびオーナーを隔離しないと意味ないだろ。
いくらCT専用スレだと明示しても、自分のCTがハンターカブだとしたいヤツが来たらおしまいだぜ。
245:７７４ＲＲ
08/06/23 20:27:16 uXOuAb9C
ハンターカブと言って良いスレとダメなスレで分ければ無問題。
246:７７４ＲＲ
08/06/23 21:01:07 vt8ARtn6
皆型番で呼べばおｋ
247:７７４ＲＲ
08/06/23 21:12:59 +9sKBsuE
ID:L6ks9j00
こいつ ID:Vta1cL9a だろ。
248:７７４ＲＲ
08/06/23 21:25:25 6IdEyDlX
こりゃだめだ
CT110をハンターと呼びたいヤツはCT110はハンターじゃないと言ってるヤツと同じなんだな
そんなこともうどうでもいいよ
もうこんなバイクは市場には出ない
カブ90だってFI化されるかどうかわからない
あんまり売れないから淘汰されるってウワサもちらほら
最後の最後のホントに最後なのはなんとかっていう関西のバイク屋の真似する訳じゃないけれど
もはや
もはや終わりかけているのは確実
昔アバルトチューンが本物かニセモノかでずいぶん揉めたけれど
いまやアバルトなんて誰も気にもしない
249:７７４ＲＲ
08/06/23 21:34:44 nAAH9gSJ
ＣＴシリーズの真面目な話題だけでって
２ちゃんねるでやる必要ないと思うよ。
それこそ友の会みたいなサイトを作って
しっかり掲示板管理すればいい。
250:７７４ＲＲ
08/06/23 21:52:44 aZIkaW9M
荒らしを相手にするヤツも荒らし
この一言に尽きる
別スレなんて必要無いし意味が無い
なにをやっても結果は同じ
もう一度言う
荒らしを相手にするヤツも荒らし
251:７７４ＲＲ
08/06/23 21:54:45 6GVhHZQm
えー
チンクはアバルトじゃなきゃ駄目ジャン
日本のはアバルトキット組み込んだ物しか無いけど
サソリのマークは偉大だぞ～
252:234
08/06/23 22:18:37 L6ks9j00
ハンター/トレイルカブ、CT110呼称問題総合 1台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
ハンタースレ、予告通り立てました。
立てるまでかなり迷いましたが、分離賛成派は荒らしの切っ掛けと
なる要素の排除でＣＴスレが落ち着く事を望んでいる事で私と大方
の意見が一致していると理解出来ましたが、反対派はこのスレを今後
どうしたいのかの意見がいまいち希薄な様な気がしましたので、最初の
方針通り立てる事に決めました。
以後は一切のハンター関係の話題はこちらでお願いします。私はハンター
スレに関しては保守以外の行動は一切致しません。このスレの動向も
暫くROMで見守ります。
以後住人の方が粛々と行動される事のみを祈ります。
253:７７４ＲＲ
08/06/24 04:58:00 6WbBGUtA
立てる→落ちる→また来る
せっかくスレが立ったのだから有益な情報交換があるといいよな
254:７７４ＲＲ
08/06/24 06:47:20 jn//4iQy
バカ共がみんな向こうへ行ってくれて清清したなｗ
255:７７４ＲＲ
08/06/24 07:44:44 nXG5Ox1u
いや、まだお前が
256:７７４ＲＲ
08/06/24 07:47:51 QE39tQ8n
まぁ、向こうに集まったヤツのレス見る限りでは、
あのスレ「存在する」と本当に困る奴って、「偽君」含むごく数人くらいみたいだしな。
「落とす」とか「潰す」とか言ってるけど、削除人でもないのに何をする気なのやら…。
とにかく、こっちはあのスレ落とさない程度にみんなで見張って、
ここでのスレ違い発言は徹底的にあっちに誘導して無視すれば、平和になるんじゃないかと。
257:７７４ＲＲ
08/06/24 08:07:10 Sunkz5VP
ID:nXG5Ox1u
君はずっとあっちに行ってなさい。
258:sage
08/06/24 21:48:12 cSZTBDcs
保守
259:７７４ＲＲ
08/06/25 05:11:00 h6WUEWct
ってかさ・・・
こっちに残ってる方がオレ含めてバカ多くない？
260:７７４ＲＲ
08/06/25 07:38:32 lDTiwFfg
車種別スレではこれ位マターリ過疎ってるのが普通。
むしろ無意味なケンカで５０も１００もレスが伸びてた今までが異常だっただけ。
261:７７４ＲＲ
08/06/25 08:19:42 SCerAdIL
同意。
262:７７４ＲＲ
08/06/25 20:05:51 XmcWjhk7
えへへ
あっち覗いてきた
おれはこっちで良い
263:７７４ＲＲ
08/06/25 20:35:13 lDTiwFfg
戻ってくるのはいいが、こっちはＣＴシリーズの話題以外はお断りだからな。
264:７７４ＲＲ
08/06/26 00:18:35 /9R2m6TI
また「俺のハンターカブ」なんてのたまう奴が出てこなきゃいいがな・・・
265:７７４ＲＲ
08/06/26 14:43:12 54wRHFAF
自演までして大恥かいた（ID:twvlrCKe）ハンター擁護派のこといってんのかい？
266:７７４ＲＲ
08/06/26 21:06:01 HSi42z+s
あげ
267:７７４ＲＲ
08/06/27 01:20:06 /zMLyLp1
マジでフロントサスからのコンッ！ていう音、どうにかできないかなあ。
底打ちじゃないほうの音。
林道走ると「カ、カ、カンッ！カ、カ、カ、コンッ！」ってウルサイ。
みんなのCT110もそうなの？
フロントフォークスペーサーってモノチリで売っているヤツって
どうなんでしょ。どなたか入れた人いますか？
268:７７４ＲＲ
08/06/27 03:32:15 5Lc1vl6V
>>267
フロントフォークのコンコン音は、「アクスルシャフトの芯出し」を
やればある程度解消されると前スレに報告あり。
やり方はフロントやリアのアクスルシャフトのナットを緩めて、
フロントの場合はブレーキ掛けながら３０回ぐらいフォークを沈めて、
適当な回数やったあとアクスルナットを締める。
あと、「フォークスペーサー」ってのは、フロントキャリアがない
ＡＧ郵政仕様のフォークに付いてる部品。ＰＬあれば塵じゃなくても
普通にバイク屋経由で買える。つーかそっちの方が確実に安い。
俺は買っただけで、まだ付けてないけどな。
269:７７４ＲＲ
08/06/27 08:55:05 /zMLyLp1
>268
感謝！早速やってみます！
270:７７４ＲＲ
08/06/27 17:58:16 ndO/cawb
age
271:７７４ＲＲ
08/06/28 12:42:30 xfVspaqT
hosyu
272:７７４ＲＲ
08/06/28 20:05:57 c+YZjGH3
よいしょっと
273:267
08/06/29 01:27:50 OG4aJwVE
>268
やってみましたが、結果は同じでした。
ま、うまくやれなかったのかもしれないので、何度かやってみますね。
フォークスペーサーは純正部品なんですねえ。しかしなんでAGの郵政仕様に
ついているんでしょうか。
274:７７４ＲＲ
08/06/29 04:50:07 ykZJeSyR
もう少しアップライト乗車姿勢を試してみたいといつも思うのですが
ハンドル替えて試してみた方は居ますでしょうか
275:７７４ＲＲ
08/06/29 10:42:04 dhjijOzo
>>273
あらら、それは残念…。
もっとも、俺の車体もあからさまなカッコン音は消えたけど、
コトコト小さな音がするのが完全解消出来た訳じゃないからね…。
あと、ＣＴのフォークスペーサーは、インナースプリングのフォークで
トップナットの裏側に十円玉入れてプリロード調整するのと同じ理屈。
ＡＧの郵政仕様は、確かリアサスとかも農業仕様とは異なった筈だから、
フロントサスのプリロードを必要最小限の加工で簡単に変更する意味で、
フォークスペーサーが標準装備になってるんじゃないかと思う。
強化スプリングを別品番にして管理するよりもずっと安上がりで済むしね。
276:７７４ＲＲ
08/06/29 10:46:10 dhjijOzo
あと、思いつきなんだけど、ＣＴフォークのガタを無くす方法としては、
まずフォークのトップナットをほんのちょっと緩めて、
次に三つ叉のフォークインナーの固定ボルトを緩める。
その後先にトップナットをきっちり締め付け（これでフォークインナーのガタが無くなる）てから、
フォークインナーの固定ボルトを締める。
で、最後にアクスルの芯出しやってみてはどうだろうか？
277:７７４ＲＲ
08/06/29 14:30:01 kk4YarDK
今日東京で契約してきた。乗り出し３６万。
カブ９０からの乗り換えで。２ヶ月も乗らなかった。後日売る。
最初はＣＴも考えてて、値段がネックで２種カブで妥協したけど
段々カブに乗ってるとどうしても前面のフェンダーとボトムリンク
の形が好きになれないことに気づいた。ＣＴのフロントが好き。
やっぱり気に入ったものを最初に買う事が結局は得なんだということが
わかった。乗って後悔したほうがマシだったかな？
278:７７４ＲＲ
08/06/30 09:46:32 FtfHP7i2
>>277
日本語でおk？
279:７７４ＲＲ
08/06/30 13:46:41 0Xkbokbh
>>277
契約オメ。
最初カブ９０かＣＴかで迷う様なら、
俺ならＭＤ９０探して買ってたな。
ＭＤとＣＴの組み合わせなら、ＭＤは街乗り、
ＣＴはオフと使い分けられるし。
あと、スーパーカブからの乗り換えだと、
ＣＴは（スプロケの歯数にもよるが）９０ｃｃカブに
比べて意外に燃費が悪い事、ミッションのペダル操作が
前後逆になる事に最初は戸惑うかもしれんね。
280:273
08/06/30 23:35:53 vX9vs66a
>>275
>>276
親切にどうも。
ということはスペーサーはプリロードを高めることなんだね。
コトコト音解消も狙って入れてみようかな。
あと>>276の説明は「なるほど」。しばらく乗って音が止まらないなら
試してみます。
トルクレンチでも買ってたほうがいいかな…。
281:７７４ＲＲ
08/07/01 00:53:16 EvEABiBP
>>280
本当は2.8kgm.m以上を計れるプリセット式と、
5kgm.m以下を計れるビーム式の２つ持っておいた方がいいけど、
ＣＴのアクスル周り整備するだけなら不要だとおもう。
アクスルナットはまず手で一杯まで締め込んだ後、
ナットとシャフトの割ピン穴が合う様にレンチで強めに締め付ければ桶。
今日俺もやってみたけど、
三つ叉のボルト緩めた後トップナット締める時、余り強く締めすぎると
フォークのアウターカバーとライトハウジングが回転方向に共回りして
光軸がずれちゃうので注意してね。ただ、これやったら俺の車体は
フォークが縮む時に油圧部分から出るシュカシュカ音以外の異音は無くなったよ。
フォークスペーサーは農政仕様に付けるには、
一旦ハンドル外して三つ叉の上プレートを取らなきゃ付かないっぽい。
で、三つ叉の28mmのナットがクソ固いので、俺は未だに取り付け出来ず今に至る...orz
282:７７４ＲＲ
08/07/01 01:20:07 BMtJqdz5
>>281
つ[ハンマー]
283:７７４ＲＲ
08/07/01 13:56:50 DciGOxKi
284:７７４ＲＲ
08/07/01 19:11:04 Khw16RDO
hosyu
285:７７４ＲＲ
08/07/02 15:13:36 edH1tAqH
age