08/06/03 22:00:17 rLkIGuV1
>>555
人それぞれ感じ方があり表現の仕方があると思うので、俺は俺の思うように
素直に表現しただけだが、「明らかに見下してるじゃん」はどう考えても被害妄想
に近いものがあると思うよ。
あと、「Rは良いどれにするか悩んでる」なんて、>>534のどこに？
F-STの購入検討中→試乗会に赴く→F-S/ST比較→R12R/RT/GS/S試乗
→あら？Rシリーズって単なる着せ替えモデルじゃないのね→Fシリーズも
そういう作り込みできなかったのかなぁ→今にして思うとR12Rが自分の求めてる
フィールに一番近いような気がする→でも予算を考えると悩むなぁ
…って流れなんだけどね。
ふぅ…
ま、冒頭で述べたように「人それぞれ」なので、どうでもいいけど…
前の方でF乗りのマナーがどうのってのは、こういう人の事なのかな？確かに怖いね…
>>558
値段やカウルの有無、燃費面なんかを考えると非常に悩ましい…
562:７７４ＲＲ
08/06/03 22:42:53 AkOiwoxz
最近のガソリン高を考えるとＦＧシリーズは燃費
良いよな。
563:７７４ＲＲ
08/06/03 23:01:09 OUfeb8Gm
>>561
一言多い・・・下３行は諍いの元ぞ、ご用心ご用心
それは別として、やはりIYHしてもR1200R買った方が・・・
求めているフィールに近いと判っていて変に妥協すると後悔渦巻いて辛いぞー
後で乗り換えたくなって余計な出費をすることになったり
＋30万の出費を乗り越えねばならんが、惚れた一番目指してガンガレ
564:勝ち組って書いた奴
08/06/03 23:33:57 UL5AH+Nc
>>561
おお、そう読むのか。
てっきり新しい荒らしだと思った。
ごめんよ。
でも、比較対象にウンコバイクは出すなよ。荒らしと区別つかんぞ。
F800乗りのマナーが悪いって話は本当にあるのか？
>>560
虫防御能力ってシールドの防風能力のこと？
だとすると、F800STのポジションは>>534が書いてるようにマッタリ感がないぐらい前傾がきつい。
それを前提にシールドもついてる感じ。
だから、身体起こしてマッタリしてると胸から上に風が直撃する。
高速で身体をかがめて乗るのは快適だが、それならSで良くなってしまう。
もうちょっとツアラーらしくしても良かったんじゃないかと思う。
565:７７４ＲＲ
08/06/03 23:45:53 0nySQAEf
燃費は悪くはないんだが、結局乗るたびにガソリンを入れている。
250乗ってる頃は月に一回入れるかどうかぐらいだったんだがなぁ。
>>561
もう一回試乗すればいい。
BMWが欲しいんだったらRTとか他のにも乗ることをオススメ！
俺の感想としてはBMWなら
R1200R乗ったときはうっわ気持ちわりなんだこのバイクと思ったし
F800S乗ったときは見た目超好みだしちょうどいいな！と思ったし
R1200GS乗ったときはちょっと持て余すかなと思ったし
R1200RT乗ったときはなんだこの快適さ！金があったら欲しい！と思った
他は乗ったことないからしらん
まぁ130万払えるんだったら200万ちょいぐらいならどうにかなるんじゃないの
566:７７４ＲＲ
08/06/04 00:23:31 i27DAUVc
カラーリングに負けてＦ６５０ＧＤの０２年式を買った漏れ
ふはははは、今は泥だらけで傷だらけだｚｅ
567:７７４ＲＲ
08/06/04 01:05:00 +/cyuP/J
>>564
風そのものというよりはライダーへの虫ヒット率はどんなもんかなと。
その風の当たり具合からみると、意識してシールドに潜り込まない限り
メーター周りの整流効果良好なネイキッド程度は喰らうとみるべきか。
なるほど大体イメージが掴めた、thx。
>>566
ワイルドに楽しんでいるねえ
568:７７４ＲＲ
08/06/04 08:56:54 VeA68/it
>>560
Vｰstreamのハイスクリーンに替えてみたんだが、
メットより下は安全かな。
ただ、俺の場合ニーグリップの間に虫がはさまる
569:７７４ＲＲ
08/06/04 11:05:52 5jaKatDJ
しかしあれだな
勝ち組くんは発言に一貫性
がないな
イカレポンチの典型的症状
だな
570:７７４ＲＲ
08/06/04 14:02:20 sJM767bW
発言の一貫性については置いといて
バイクで勝ち組とか負け組みってあんのかね。
320海苔と650海苔では勝ち負けはっきりしている気もするが
バイクなんてせいぜい違っても100万。
一般的会社員なら十分選択可能な範囲でしかない。
571:７７４ＲＲ
08/06/04 14:10:43 suzr7Fti
BMWのバイクに乗ってる時点で負け組み
勝ち組は５シリーズ以上
572:７７４ＲＲ
08/06/04 17:05:59 yd6tSPIJ
排気量で勝ち組負け組って
スイーツ
573:７７４ＲＲ
08/06/04 21:03:43 mfaW1VOP
>>568
早速検索してみた・・・なかなか良い感じのスクリーンだね。
サイズはS用が高41.9cm幅40.6cmで、ST純正の高40cm幅37cmに
2cm縁付けたくらいか。ST用は高48.2cm幅43.2cmと結構大きい。
ウィンドプロテクションはおまけ程度に考えていたけど、これ付ける
のもいいなあ。
虫が膝に挟まるのはダミータンク～フレーム周りのスマートさ故かw
574:７７４ＲＲ
08/06/04 21:37:25 AfZpRppe
ツラテックの国内販売店（府中のパルタン）て無くなったの？
ツラテック・ジャパンのホームページから国内販売店情報が無くなっているんだけど
575:７７４ＲＲ
08/06/04 21:50:33 R/+rS1ct
YES
576:５６８
08/06/05 00:26:45 1IVdTpL3
>>573
ハイシート購入時に店員に激しく勧められたww
ＳＴだけど、立ち姿勢で乗ってもいい感じだよ。
高速やバイパスは、かなり楽になったかな。
577:７７４ＲＲ
08/06/05 02:43:13 XD5Ny1LD
F800GS買う人って多そうだね。このスレ見てて思う。
ハイオク仕様かな？あれって。
578:７７４ＲＲ
08/06/05 07:32:02 DToou1xC
>>576
Vｰstreamのハイスクリーンにすごく興味を持っています。
↓のZ2431これですか。
URLﾘﾝｸ(www.kma-japan.com)
ディーラもしくは販売店でつけられましたか？
このホームページの通販で購入されましたか？
579:５６８
08/06/05 08:48:48 1IVdTpL3
>>578
私はデラで購入です。
取り付けはネジ３個なので簡単ですよ。
580:７７４ＲＲ
08/06/05 11:52:48 DToou1xC
>>579
ありがとうございます。
581:７７４ＲＲ
08/06/05 22:06:50 XD5Ny1LD
2chねらーで 新型F650GS 早速GETしたﾔｼっている？
F800GS待ちなんだが、もうガマンできない。F650GS買っちゃいそうだ。
582:７７４ＲＲ
08/06/05 22:13:37 YDrwolUe
がまん汁！
583:７７４ＲＲ
08/06/05 22:58:49 wl+2JmsO
俺なんて我慢できずにVersys買ったよ。
初期不良対策が済んで枯れてきたら買うつもり。＜800GS
584:７７４ＲＲ
08/06/06 00:37:30 cXZN9Q8U
そう言えばツーリングとかで、新型F650GSとすれ違ったりしたことねーな。
売れてるのか？
585:７７４ＲＲ
08/06/06 00:54:39 cKNmdzrB
出たばかりだし、見るようになるのは当分先だろうなあ・・・
F800S/STはそれなりに数出ているようだけど、目撃したのはまだ2回ばかり。
586:７７４ＲＲ
08/06/06 00:59:23 V0P8+G5N
まあF,Gは売れてないし、乗ってるやつみると相当恥ずかしいオナニーバイクだからなあ。
587:７７４ＲＲ
08/06/06 02:22:59 qC2tk6Dj
埼玉のデラに行ったらF650GSは３ヶ月待ちって言われた…マジですか？
他のデラはどう？
(´･ω･｀)
588:７７４ＲＲ
08/06/06 02:40:58 +/NxHVit
銀は1ヵ月、赤、青は3ヵ月
ローダウン仕様は3ヵ月以上
5月中旬にデラで確認した
589:７７４ＲＲ
08/06/06 02:48:27 V0P8+G5N
しかしデラもかわいそうだな。
貧乏臭い客が増えるわ、一見に納期が遅いと言われるわで。
590:７７４ＲＲ
08/06/06 06:24:35 hvetCu7u
>>589
おまい、何様
オナニーバイク←おまい何乗ってんの
貧乏臭い客←大きなお世話
納期が遅い←普通の感覚
591:７７４ＲＲ
08/06/06 07:52:13 WnhseBl7
３ヶ月を「普通」と答えるヤシはありえないだろ
お前のアタマがかわいそうだよｗｗ
592:７７４ＲＲ
08/06/06 08:03:29 hvetCu7u
>>591
”納期が遅い”と考えるのが”普通の感覚”意味なのだが
593:７７４ＲＲ
08/06/06 08:58:25 WCg/ABaY
F800S買ったとき10ヶ月余り待たされたぞ
594:７７４ＲＲ
08/06/06 10:00:35 t6aS+c9p
>590
おいおい、釣られてどうする。
華麗にスルーすんだってばｗ
595:７７４ＲＲ
08/06/06 11:17:31 hvetCu7u
サーセン
596:７７４ＲＲ
08/06/06 11:54:20 DykhzzLj
こういうページ見つけた
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
597:７７４ＲＲ
08/06/06 15:12:01 6K35S59B
農機は遅いよなｗｗ
俺の場合、デラに下見に行ったら、たまたま開梱
ホヤホヤ木屑付きのＦ８００ＳＴがあったんだ。
即日契約したんだが、納車整備と登録でやっぱり
10日程かかったよ。
598:７７４ＲＲ
08/06/07 22:52:23 XM7zgLWx
高野山の麓で新しいF650GSとすれ違った。
ﾔｴっといた。
599:７７４ＲＲ
08/06/08 22:55:25 j0mag0aq
F650GSの購入を考えていますが、選ぶ際にこれは気を付けておけってポイントはありますか？
今のところの最有力候補は01年のABS無しモデル（走行18000キロ）です。
600:７７４ＲＲ
08/06/08 23:30:16 nUJQPjop
01はやめとけ。トラブル報告多い。
ABSはあって損するもんじゃないからあったほうがいい。
自分で切れるし、任意保険も安くなる。
カフェオレは見た目でわからんから、ショップに要確認。
交換してもらえるなら交換してもらったほうがいい。
走行距離大目ならチェーンの伸びに注意。
スプロケチェーン一式買えると部品代だけで３万近くする。
ハブダンパーにいたってはひとつで3000円くらいする。
グリップヒーターつきならグリップの溝の残り具合も見る。
ゴムの中に電線が入ってるから減ってくると電線見え出して切れやすくなる。
交換するとなると片方で12000円だったような。
あとはバッテリーくらいか。
601:７７４ＲＲ
08/06/08 23:52:09 j0mag0aq
色々とありがとうございます。
01はトラブル多いですか・・・。
購入後の保障等々を確認してから考えてみることにします。
どもでしたー。
602:７７４ＲＲ
08/06/09 00:34:22 hWe1gXpt
>>601
新型買えや
603:７７４ＲＲ
08/06/09 07:07:00 OZpJyKp4
ただでさえ安物のFの中古ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカだなｗ
604:７７４ＲＲ
08/06/09 11:06:14 FxjkyXQv
もう売ってないし・・・
それより落っこちそうなので上げときますね。
605:７７４ＲＲ
08/06/09 11:19:12 1FWGiiT0
>>601
もしかして>600を読んでトラブルが多いと感じたのか？
それって通常使用の消耗品だろ。
606:７７４ＲＲ
08/06/09 12:29:17 vn6wqb9+
カフェオレだって対策ガスケットが存在して、かえりゃ治るなら、部品代1万以下だしまだよいが
シリンダまでとなると辛い。
聞きたいのは、一般じゃ手出しができないインジェクション関係かな…。
これがだめならアッシーで高年式と交換かつ問題はソフトだよね…。
漏れは50万以下で要整備車狙いだから
その辺の情報求む。
607:７７４ＲＲ
08/06/09 16:32:12 OZpJyKp4
>>606
整備にいくらかけるつもり？
へたすりゃその50万を軽く超えると思うんだけど？？
608:599じゃ無いよ
08/06/09 18:27:40 1FWGiiT0
何が潰れたら50万オーバーの修理代が掛かるのか知らんけど
50万掛かるって事は、要整備車じゃ無く要修理車でしょう。
で、具体的に何処が潰れる事が多いのでしょう？
609:７７４ＲＲ
08/06/09 18:44:28 w6AXx/Bd
上から目線の教えて君って何なの？
頭がおかしいの？
610:599じゃ無いよ
08/06/09 19:48:55 1FWGiiT0
上から目線と解釈できる貴方が頭がおかしいのでは？
611:７７４ＲＲ
08/06/09 20:28:37 UkhyNUG6
↑他人に対して軽々しく「頭がおかしい」などと言えるところが上から目線だと言うことに気が付いてない馬鹿。
612:７７４ＲＲ
08/06/09 20:41:17 1FWGiiT0
↑他人に対して軽々しく「馬鹿」などと言う事ができる貴方が馬鹿なのでは？
613:７７４ＲＲ
08/06/09 22:46:23 x1hAm/5D
どっちもお気の毒です。
614:７７４ＲＲ
08/06/09 23:11:58 KPp7u+Sc
上から目線とかどうでも良いけど
'01ダカールに乗ってた俺からは
｢BMSコンパクトが壊れると洒落にならん！｣
とだけ言っておく
615:７７４ＲＲ
08/06/09 23:41:39 lCg6FJKv
「BMSコンパクト」ってなーに？
616:７７４ＲＲ
08/06/09 23:44:45 lymKblvf
少しは自分でググれカス！
617:７７４ＲＲ
08/06/09 23:52:56 prRxjg0R
>>599
650ccもあるくせに3,000回転以下が使い物にならないエンジン。
でも味わい深い
618:７７４ＲＲ
08/06/10 01:06:16 Mgt6ktK0
うんこばいく
619:600だよ
08/06/10 03:05:07 i/Py1btx
消耗品で一番高いのは多分リアサス
ショーワのガスショックでOH不可。値段は11万くらいだったような。
乗り方にもよるが３万から４万キロでヘタってくる。
ちょっと足せば社外買えるから普通は社外に変えるね。
BMSやらABSやらハーネスやら電装関連はトラブったら基本的に交換。
01までだと特に電装トラブルは多い気がする。
同じ年式でも細かいところがちょこちょこ変わってるから、
あたり車両かはずれ車両かは運次第。
はずれ車両だと原因不明のエンストが多発したりするらしい。
ハーネス変えると直るとか。
620:７７４ＲＲ
08/06/10 05:48:25 q+zl7Yyo
>>618
Ｆシリーズをウンコバイクとか言ってんじゃねぇーよ！
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ ウンコに失礼だろっ！気をつけろ！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | 正 | '、／＼ / /
/ `./| | 論 | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
621:７７４ＲＲ
08/06/10 08:50:09 0RSXPY7g
>>619
感謝です。
2001年式位でもインジェクションはなんとかなるとして、
リアサスがOH不可とは…。
確かにプリロード設定が簡単にできたりと特殊なサスなんだろうなぁとは思ってたが…。
狙ってた車両のリアサスがだめっぽかったからこりゃOHだなと。
サス屋にだしゃ3万位かと考えてたけど、
どうやら甘いようだなぁ…。
622:７７４ＲＲ
08/06/10 09:11:49 zBhurJOr
>>617
'05GDだと3000以下でも結構使えるけど4000近辺で嫌な振動があるなあ。
でも確かに味わい深い。
623:７７４ＲＲ
08/06/10 15:26:34 wzFFnB/C
未だに純正ｻｽのO/Hが不可だと思いこんでる奴は多数いるんだな。
ﾃﾞﾗの洗脳術ってすげー。
もっとも、洗脳される側にも問題があると思うけど。
624:７７４ＲＲ
08/06/10 19:10:07 elP1KNaN
リアサスなんて変えりゃイイじゃん。オーリンズでもクァンタムでも。乗り味変わって面白いよ。
625:７７４ＲＲ
08/06/10 22:14:41 1Jsm+zTj
普通にESAでよくね？こわれてもASSY交換できるし。
626:７７４ＲＲ
08/06/10 22:34:26 FbPNrPYv
>>625
F乗りにESAのASSY交換の金は出せんだろう。JK。
627:７７４ＲＲ
08/06/10 23:09:27 CyKVO2HY
オイルが漏れているので無くへたったと感じるだけなら
窒素ガスを適正圧まで入れたらかなりマシになると思うけど
何か特殊なのかな？外して見た事が無いんだけど。
628:７７４ＲＲ
08/06/11 00:49:56 B0AcZpbr
ちなみにリアサス
シートレールごとタンクをずらさなきゃ
外せないんでデーラーでやると
結構な額の工賃請求されます
629:７７４ＲＲ
08/06/11 02:14:34 Sa6zkc3E
何かあった際の工賃が払えないのに無理してBM乗ってる人って、変じゃない？
任意保険とか入ってるのかな？
無理してBMに乗らないほうがいいと思うんだけど。。。
そういう人の事故に巻き込まれたくない。
630:７７４ＲＲ
08/06/11 03:17:42 QiIy/lZ/
純正リアサスがOH出来るとは知らなんだ。
追加工なしで出来るのか？
オイルだだ漏れになってるし無理なのかと思ってた。
サス交換自体はタイダウンベルトでシャチホコにすれば１時間ちょいで出来るよ。
631:７７４ＲＲ
08/06/11 09:36:01 coOuLSbT
>>630 さん
こちらにいらっしゃる皆さんは、
整備は手が汚れるから
人任せの方たちばかりなのは、
これまでのスレを見ればおわかり頂けると
思います。
その方達に、タイダウンでシャチホコにするなどと
過激なことを言われても？？？
私は、私は、サスをはずした後、
鉄パイプをつっこんで置いて、
サスのオーバーホールを待った事があります。
632:７７４ＲＲ
08/06/11 15:39:23 G7m0rrFp
>>629
Ｆなんて安物うんこに乗ってる奴が何言ってんだかｗ
スイーツだね～ｗ
633:７７４ＲＲ
08/06/11 16:21:12 g5jwTjQ+
↑
ｽｨｰﾂさん、こんにちは
634:７７４ＲＲ
08/06/11 16:41:28 cKCT1sRn
F650GSで走行中異音が、チェーンのローラーの樹脂が無くなっていた。
いくらして納期はどの位だろ、最近変えた人いてます？
635:７７４ＲＲ
08/06/11 16:53:56 e2yzRmO5
そいつはニセスイーツだ
636:629
08/06/11 17:41:23 Sa6zkc3E
>>632
俺はK乗りなんだが？
だれがFとかGみたいにデラからもバカにされるクズバイクに乗るかよｗ
637:７７４ＲＲ
08/06/11 18:00:28 g5jwTjQ+
kawasakiですね、わかりました。ｽｨｰﾂさんｗ
自己レス乙
638:７７４ＲＲ
08/06/11 18:59:20 SHZX2MUQ
>>636
こういう人って、ファッション感覚でBMWと言うブランドに乗ってるんだろうな・・・。
頭の中身はネオンやらオーディオで飾り立てるバカスクと同レベルｗ
639:７７４ＲＲ
08/06/11 19:43:22 Sa6zkc3E
>>638
逆だろ。
BMWのエンブレムが付いてるというだけでアプリリアで作ったロータックスエンジンのFとかGに乗って喜んでるやつらこそがバカスク以下
640:Ｆ７９８ＳＴ
08/06/11 21:13:31 N9k0hIOa
>>639
俺はブランドで乗っているが、
何か問題でもあるのか？？？
と、釣られてみるｗｗｗ
641:７７４ＲＲ
08/06/11 21:20:26 JipxpgEf
>>634
元ダカール乗りですが
多少幅が狭く（数ミリ）なってもOKなら、DRCというオフ系パーツメーカーの
チェーンローラーが使えますよ。
URLﾘﾝｸ(www.dirtfreak.co.jp)
自分は、これを購入しアルミカラーをかませて、車体に装着した覚えがあります。
ちなみに、２～３年前の話になるけど、
純正では、樹脂だけでは注文できず、チェーンローラー全体を購入しないとイカンはず。
値段も、５０００円近くした覚えがありますよ。
642:７７４ＲＲ
08/06/11 21:27:04 nDXclTQs
>>636
だから必要最低限度の場合にしかディラに行かないようにしてんだＹＯ
643:７７４ＲＲ
08/06/11 22:13:19 e2yzRmO5
オフ車を叩くな。
叩いていいのは、真のスイーツウンコバイクであるF800S&STだけだ。
特にSTはマザコンバイクの異名もある恥ずかしさ全開の、まさに走る恥である。
F650CSスカパーはカウパーバイクとも呼ばれているが、スカパーはアンテナとチューナーを無料レンタルするなら許す。
644:634
08/06/11 22:28:24 cKCT1sRn
>641さん、有難うございます。
ディーラーが遠いのでDRCで行きます。
645:７７４ＲＲ
08/06/11 23:04:20 piaRSeOB
メインがK1200R海苔ですが街乗り用でF650GS契約してきました。
納車が月末予定ですた。
ﾌﾞｻも所有してますが
このスレはユーザのネタ話ってないんスね
646:７７４ＲＲ
08/06/11 23:56:53 HYnj5UNX
このスレは固定観念でかっちこちのヘンなのしかいませんから期待するだけ無駄です。
647:７７４ＲＲ
08/06/11 23:59:09 ISTRLpbh
みなさん盗難対策ってどうされてますか？
いままで、国産NKを乗ってきましたが、初外車なのできちんと対策しようと思っています。
いままでは、U字バーロック1つのみでした。
ディスクロックなども検討中です。
また、盗難保険、保証をどうされているか特に知りたいです。
よろしくです。
648:７７４ＲＲ
08/06/12 00:20:54 NwyRyHhY
>>647
アラームイモビ、盗難補償、物理ロックの順で （セットで） 必要とディーラーで教わったよ。
なので納車に合わせてアラームイモビを付けてもらった。
盗難補償のためBMW-MOJへ入会、ロックはφ16のチェーンを複数本使って地球ロック。U字やディスクロックは使わない。
自分が知る限りFシリーズも盗難対象となりうるのでシッカリした防犯対策を勧める。
649:７７４ＲＲ
08/06/12 01:47:15 sVfB82Eo
>>645
ネタなら新車納車1時間後にメーターが壊れたとか、
林道を走ってたら飛び石でラジエーターに穴が開いたとか
カフェオレとか、インシュレーターゴムが破れ二次エア吸ってアイドリング4000rpmとか
カムチェーンテンショナー五回も交換したとか
幾らでもありますです、ハイ
650:７７４ＲＲ
08/06/12 03:54:46 xeDSwVRS
>>648
普通に考えて、その順序はおかしくないか？
どう考えても最初にすべきは物理ロックだろ。
＞なので納車に合わせてアラームイモビを付けてもらった。
＞盗難補償のためBMW-MOJへ入会
まぁ、デラからしてみたら笑いが止まらん客なんだろうけど…ｗ
ボラれんように気をつけろよｗ（もうボラれてるかｗ
651:７７４ＲＲ
08/06/12 07:57:19 o4Gn/g0o
>>647
チェーンはあんまり意味ないからやめておいた方が…。
キタコクラスのロックで、地上の構造物やアンカーなどと必ず地球ロック。
で、それでも盗まれるときはどうやっても盗まれるので、盗難補償にも入る。
ロードサービスのことを考えれば、MOJよりJBRがオススメ。
あと、イモビはわりと気休めなので、まあ金銭的に余裕があれば。
ディスクロックは、ものによっては出先などで補助的なロックとして使える
ので、あってもいいとは思う。ただし、ゼナなどはやめておく。
みたいな感じ？
652:７７４ＲＲ
08/06/12 09:16:37 RuXg0esM
ビーエム乗りって他社乗りと比べて格下車種を悪し様に言う奴が多いな。
こういう奴のほうがブランドに固執しているようでみっともない。
もっとオトナになろうよ。
653:７７４ＲＲ
08/06/12 09:54:36 Dgz1avfC
>634
自分も無くなりました。ホームセンターでそれっぽいの入れて代用してますｗ
654:７７４ＲＲ
08/06/12 09:54:41 QfiBpyU1
オトナになろうといいつつ格付けとか(笑)
655:７７４ＲＲ
08/06/12 11:17:33 DPXpAdKW
馬鹿な乗り手に関しちゃハレもＢＭも一緒だな。
ハレはエンジンマウントがリジッドのヤツがラバーマウントのに『このゴム野郎がぁWWゴム臭ぇぞ！』なんて言ってる。
ホラよく似てるだろ？
656:７７４ＲＲ
08/06/12 11:20:00 G63G8ZL7
BM乗りは
価格が全てですから。
657:７７４ＲＲ
08/06/12 15:38:20 FQfW04Yf
思うんだけど、悪口言う人も別に悪く言うつもりはないし、見下してるわけじゃないと思うんだ
ただ事実を客観的に述べてるだけだよね
うんこはどう頑張ってもカレーになれない
こればかりは仕方がないことだよ
658:７７４ＲＲ
08/06/12 17:38:51 HwWWX/Is
つまり、F,G乗りはBM乗りではない、と。
そう自覚してるわけだな。
659:７７４ＲＲ
08/06/12 17:47:46 G63G8ZL7
BM乗りは
価格が全てですから。
660:７７４ＲＲ
08/06/12 18:48:08 LlJ4HRkS
じゃあ漏れはBM乗りじゃないな。
いくら金があってもR12ADVなんて買わないから。
ゲロ道走るの無理だし、第一まともなオフタイヤもはけない。
林道で倒れた時点で死亡。
ごみ以外の何でもない。
その点ダカールはネ申。
250オフをつつけるビックオフはこれだけ。
661:７７４ＲＲ
08/06/12 19:28:44 7hIeHVxD
>>655
ゴム野郎ゴム臭ぇﾜﾛｽw
同じ阿呆でもハレ乗りのそのノリはいいかも
662:７７４ＲＲ
08/06/12 20:41:56 G63G8ZL7
>>660 さん
ここまで読んでくれば分かると思うけど、
このスレには、
バイク乗りで、たまたまBMに乗ってる人と
BM乗り（ビーマー笑）の人がいるわけ。
で、バイク乗りの人が、
ちょっとまともな事を言うと、
BM乗り（ビーマー笑）の人が火病る
この繰り返し。
ボクはタマタマBMに乗ってるだけ、
次はKTMかもしれないし、国産に乗るかもしれない。
もしかすると、
660さんに近いかもね。
663:７７４ＲＲ
08/06/12 21:27:23 //Q42Z3X
>>660さん >>662さん
あー、私もＦ－ＧＤですが
たまたまＢＭなだけですわ
もしかしたら次は新型テネレかもしれんし
Ｆ８００ＧＳかもしれない
とりあえず私の用法に沿ったマシンであればソレが欲しいですね
664:７７４ＲＲ
08/06/12 21:29:28 8qCdOSLf
楽しいスレかと思って来て、見たら・・・
さいなら。
665:７７４ＲＲ
08/06/12 21:33:54 HwWWX/Is
>>664
二度と来るなよ
666:７７４ＲＲ
08/06/13 15:28:56 I/hd9Eof
たまたまフェラーリに乗ってるんだ。
フェラーリ乗り（フェラ笑）もいるけどね
ボクはタマタマフェラに乗ってるだけ
次はムェルツェデセスかも知れないし、ジャグァワァー乗るかも知れない
もしかすると、
662さんに近いかもね。
667:７７４ＲＲ
08/06/13 15:31:00 I/hd9Eof
ヴゥェイゥェイムヴェェェー
668:７７４ＲＲ
08/06/13 15:37:26 I/hd9Eof
ウウウンコォーヴァィクゥゥー
669:７７４ＲＲ
08/06/13 17:06:50 OuA37Lgj
ダカールなんて激重www
結局はなんちゃってオフでしょ。
オフ走るならＧチャレ
670:７７４ＲＲ
08/06/13 17:25:12 bx+CvSPs
>>668
自己紹介乙
671:７７４ＲＲ
08/06/13 17:41:58 mPTZR3Xx
Xchallengeの樹脂パーツ（白い部分）は何で出来てるの？
672:７７４ＲＲ
08/06/13 19:54:28 QaRUWDJJ
PEEK
673:７７４ＲＲ
08/06/13 20:47:12 wQlabyPE
>>669
Ｇチャレじゃ航続距離短いじゃん。
都心に住んでる俺はダカールが良い。
674:７７４ＲＲ
08/06/13 21:04:30 AUj0wwFE
BMWバイクスとかいう雑誌にG450Xのインプレが出ていましたよ。
675:７７４ＲＲ
08/06/13 22:14:11 0vPDYaHg
>>660,>>662,>>663
よかったね、たまたま乗りたかったバイクがＢＭＷで、
ＢＭＷ乗る経験ができて
676:７７４ＲＲ
08/06/13 22:16:49 xtlhT9Is
そーだねーBMWっても大したことねーんだなというのがわかっていい感じだねー
677:７７４ＲＲ
08/06/13 22:23:47 0vPDYaHg
ま、Ｆだからなｗ
678:７７４ＲＲ
08/06/13 22:37:25 0vPDYaHg
×よかったね、たまたま乗りたかったバイクがＢＭＷで、
○よかったね、たまたま乗りたかったバイクが君でも買える廉価版ＢＭＷで、
679:７７４ＲＲ
08/06/13 22:56:08 AUj0wwFE
これまた暗い情熱だなあ・・・他人事ながら心配になってきた
680:７７４ＲＲ
08/06/13 22:58:43 xtlhT9Is
バイクよりもメーカーが大したことない感じがするね
外国メーカーだからこんなもんか、とも思うけど
リコールがよく出てくるから逆にいいのかもしれんが
ただ組み付け不良みたいなのが多いのが気になるかな
こんなのとか
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad.jp)
まぁこれ見た感じではRもKも似たような品質だと思える
素材とかパーツの値段は違うんだろうけどねー
681:７７４ＲＲ
08/06/13 23:14:21 Z7hhQW/g
BMWは自動車もたいしたことない
ブランドイメージだけってのも大筋は当たっている。
682:663
08/06/13 23:43:16 N5+uA7lS
うーん、特別作り的にＢＭとか思わないですね
チェーン駆動だしそこそこ自分で工具触ってるので
日常メンテも国産と変わらんしね
Ｇチャレは航続短すぎやね
それと普通に家から自走で林道行く人なら
公道９５％、ダート５％だからダートのためダケにＧチャレ乗るくらいなら
２５０の２ＳＴに乗るだろうし、そっちの方がオモロイ
ビックオフで本気で林道攻めるヤツの気がしれない
クローズドコースで対向車こなくて全開でコケても自爆だけで済むならいいけどね
林道は公道なんですよ、知ってます？？＞669
ってか、このへんがわかんないってことは、もしかして乗ってない人？？
683:７７４ＲＲ
08/06/14 00:14:28 /FKZ0cEU
Ｋ１２００Ｒ・Ｒ１２００Ｒ・Ｆ８００ＳＴ・Ｒ１００ＲＳを持ってる
俺からすれば高い安いでどうのこうのは訳わからん。
どれも面白いけどな。以前巣カバーもあってよく乗ってたし。
684:７７４ＲＲ
08/06/14 01:39:13 I+eG/QvQ
>>683
で、どれがどう面白いのか言ってろよ
俺はＫ１２００Ｒ・Ｒ１２００Ｒ・Ｆ８００ＳＴ・Ｒ１００ＲＳの画像なら持ってるぞｗｗ
685:７７４ＲＲ
08/06/14 06:32:53 rqwMSYa3
>>683
それは凄いな。
是非、ID付きでうｐしてくれ。頼んだぞ。
686:７７４ＲＲ
08/06/14 07:32:17 4Da7GakE
>>683はモトラッドの整備士さんだよ。
会社所有の車両を「持ってる」って、それどうよｗ
687:７７４ＲＲ
08/06/14 07:53:06 o8voBAPe
長い間乗ってればそのくらい持っててもおかしくないだろ。
おれもＫとＲとＦと1台づつ持ってる。新旧色々だけど。
688:７７４ＲＲ
08/06/14 08:20:29 4Da7GakE
>>687はバイク王で長いこと整備やってるひとだよ。
会社所有の車両を「持ってる」って、それどうよｗ
689:７７４ＲＲ
08/06/14 08:28:56 rqwMSYa3
>>687
車名と、年式について調べてから書き込もうな。
690:７７４ＲＲ
08/06/14 08:47:55 77ylVYes
俺なんかＫ１２００Ｒ・Ｒ１２００Ｒ・Ｆ８００ＳＴ・Ｒ１００ＲＳに乗ってる人見たことある
691:７７４ＲＲ
08/06/14 08:48:46 WR6i7w5U
>>683
どこをどう使い分けているのか知りたいな
692:７７４ＲＲ
08/06/14 09:34:42 MEz5olBj
妬みが酷すぎてﾜﾛﾀ
このレベルの物好きなら普通にいるだろ
693:７７４ＲＲ
08/06/14 09:47:46 nEfu0uwd
>>682
たぶん、2stにもGチャレにも乗ったことがないんだろう。
普通に林道走るには、2stだとストレスたまることが多々あるんだが。
2stが大好きなライダーもいれば、あのエンジンフィールが合わないライダーも
いるんだよね。2st乗ればわかるよ。
Gチャレは、圧倒的に軽いのと、足回りの良さとチューンされたエンジンの
バランスで成り立っているんで、普通に林道走っても十分楽しい。
航続距離が短い＝タンク容量が小さいハンディもオフでの楽しさを知って
しまうと、Power-to-weight ratioを持ち出すまでもなく納得してしまうんだが。
ロード９５％、ダート５％だったら、普通はR1200GSを選択するでしょ。
Fなんていう選択はあり得ない。Fはあまりにも中途半端過ぎる（笑
694:７７４ＲＲ
08/06/14 10:02:11 77ylVYes
ていうか、このシリーズはダメとかどうでもいいよ。
このシリーズ不要とか言ってる奴多いみたいだけど、
そんなのは乗ってる人じゃなくてＢＭＷ社に言えよって話だよ。
いいじゃん自分の好きなバイク乗れてれば。
なぜ興味ないはずのシリーズにいつまでもこだわるんだ？
ＦはＢＭＷブランドが欲しいだけの奴が買うバイク、
だとか言ってる奴が一番ブランドに飲まれてると思うんだがｗ
695:７７４ＲＲ
08/06/14 10:32:20 8iQ048+F
最後 wで台無しだ
696:７７４ＲＲ
08/06/14 10:32:44 +DDCJb+P
そうですね。自らウンコを愛好するスカトロ趣味な人もいますからね。
697:７７４ＲＲ
08/06/14 10:39:24 jvR8ca6J
>>693
うるさいね。お前は。
軽く200kg超えた車体を林道に持ち込むなんて、勇者様しかやらないよｗ
ハマったらどうやって帰る気さ？ｗ
698:７７４ＲＲ
08/06/14 10:48:05 MEz5olBj
正直車重150kg超えでもきついです…
699:７７４ＲＲ
08/06/14 10:54:55 WR6i7w5U
カッチョいい
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
700:７７４ＲＲ
08/06/14 10:59:44 +DDCJb+P
>>697
エンブレムだけ持って帰るに決まってるだろ！盗難の危険があるからな、
あとはどうだっていいゴミクズだから不法投棄しとけ
701:７７４ＲＲ
08/06/14 12:14:30 aTQC8Lsd
G650Xでも重いと感じる漏れの立場は？
702:７７４ＲＲ
08/06/14 17:58:25 h7UkP5dh
ｷﾝﾓｰｯ！
703:682
08/06/14 22:29:36 I+eG/QvQ
Ｇチャレは乗ったことないが
ＴＳ２００Ｒ、ＤＴ２００ＷＲ、ＫＤＸ２２０ＳＲ、ＣＲＭーＡＲ、
と国産４メーカーをＥＤレース及び公道で乗ってきましたが何か？
根本的に１５０ｋｇ越えた段階で
タイヤ剛性及びグリップ力が負けて
ブレーキングできなくなるから攻めれないよ
Ｇチャレが普通に林道流すなら楽しいかもね
もともとが>>669に対するレスのつもりだったからオフ走行に限っての話だ
だから>>682で「ダートのためダケ」にＧチャレってはないだろうということだ
特にＧチャレが悪いマシンだとは思わないよ
サスもマスの集中もよさげだからね
国内で自走で林道流すにはいいマシンだと思うぞ
704:７７４ＲＲ
08/06/14 22:49:45 Ra1dL+hB
ブランド厨が現れてからこのスレは腐りきってしまった
705:７７４ＲＲ
08/06/14 23:01:21 wnFf/6D7
ここに限らず、余所のスレでも心を病んでいる人が
増えている感じはあるが・・・
まあ、雑誌にG450Xのインプレも出てきたことだし
地道に良い話題を見つけていこう。
706:７７４ＲＲ
08/06/14 23:09:49 Ra1dL+hB
まぁインプレ増えても140万じゃ買わないけどね
とさっきは言ったが
すまん ありゃ嘘だった
本当は「買えない」んだよォォォッ！！
707:７７４ＲＲ
08/06/15 00:54:51 7MY44roO
>>706
単にそこまで出すほど惹かれる材料が見出せないって事では？
KTMやアプリリアも検討しているなら、同予算で用品と部品代に
25万回せるとなれば流石に考えちゃうだろう。
G650くらいの価格で出るなら良いライバルになりそうだが。
708:７７４ＲＲ
08/06/15 06:49:35 etbKoPcs
>>706
140万ぽっちで買えないようでは、とうてい真のＢＭ海苔（ビーマー）にはなれんわな
709:７７４ＲＲ
08/06/15 08:48:51 /bsRu8+5
ｷﾝﾓｰｯ！！
710:７７４ＲＲ
08/06/15 11:12:34 ivfOF+PE
やっぱ「価格＝欲しいもの度」
または「価格＜欲しいもの度」
の図式がないと買えません
アナタにとって１４０マンの価値がないんでしょう
ホントに欲しくて「価格＜欲しいもの度」の図式があるならば
なんとかして買ってるでしょうから
711:７７４ＲＲ
08/06/15 11:13:30 jeFOFJwj
FXやれば140万なんて1ヶ月で集まる、まじで
712:７７４ＲＲ
08/06/15 11:34:00 JlMaR6jq
>>710
IYHスレの住人なら「月々の支払額≦欲しいもの度」になるんだぜ？
orz
713:７７４ＲＲ
08/06/15 11:42:04 1j0W1rHn
140万払えないなんてどんな乞食だよｗｗｗｗ
714:７７４ＲＲ
08/06/15 14:00:09 ivfOF+PE
>>713
140マンってのは結構な額だと思いますよ
単に彼にとって支払う価値がないだけで
別に払える払えないの問題じゃないんでないの？
本気で欲しいなら今持ってる生活必需品以外をうっぱらって
頑張って貯めたらニートでない限り買えるだろうしね
715:７７４ＲＲ
08/06/15 14:35:26 /bsRu8+5
ホント、お金の話好きねw
716:７７４ＲＲ
08/06/15 16:31:15 lrQYkiNU
お金の量でしか人生の幸せ度を計れない奴の集まりｗ
717:７７４ＲＲ
08/06/15 17:11:10 xvLKjWLT
そういってる奴こそ、そういう傾向が強い。
しかも実際のとこ金が無いという最悪なパターン。
金以外の楽しみを知っている人間は、
そもそもそんな事は言わないし考えない。
718:７７４ＲＲ
08/06/15 17:34:55 /bsRu8+5
しかし、ﾎｰﾝﾄにお金の話好きねぇw
719:７７４ＲＲ
08/06/15 17:49:18 etbKoPcs
人生に成功してからＢＭＷ乗れよ、貧乏人
720:７７４ＲＲ
08/06/15 17:54:06 orcZUhvR
えらい卑屈な成功者ですね
721:７７４ＲＲ
08/06/15 18:29:44 NgjYjLp8
こんにちは。Ｇ650ＸCountryの見た目が気に入りやってきました。今Ｄトラにのってます。車でなくタンデムで遊びに行くことが多く、150㌔以上走ると私もタンデマーも疲れてしまうので乗り換えを考えています。
そこでＧシリーズに乗ってる方に質問です。
このバイクに乗り始めて日帰りの下道ツーリングで、距離はどれくらいが適正だと思いますか？今まで高速に乗ってらないツーリングがメインだったので、イメージしやすいので下道の方でお願いします。
722:７７４ＲＲ
08/06/15 19:20:35 jeFOFJwj
俺だったらカウル付きのバイクにするね
723:７７４ＲＲ
08/06/15 20:10:20 IhcxokMP
旧Fはホント、乗りやすくて長距離も疲れない、単純にイイバイクだ。
724:７７４ＲＲ
08/06/15 22:25:59 1j0W1rHn
>>721
いや、明らかに用途を間違えてる。
ツーリングしたいならLTにしとけ。
725:７７４ＲＲ
08/06/15 22:37:51 JSRH2GwL
F800STも乗りやすくて長距離も疲れない、単純にイイバイクだけどな。
なんで、このスレではたたかれんだろ？
726:７７４ＲＲ
08/06/15 22:43:36 O/2KUsNW
ロータックスとアプリリアが作った低品質のバイクだからじゃないの？
ボンバルディアの航空機の件でも、ボンバルディア・ロータックスがいかに低品質の工業製品しか作れないのかは歴然としてると思うんだけど。
727:７７４ＲＲ
08/06/15 22:45:13 Bs0jMnsd
胴長短足がBMWに乗って信号待ちでつま先立ちする姿がイト哀れ。
オマイらのことだよ。
728:７７４ＲＲ
08/06/15 22:52:10 vINu8L7r
ネット番長乙
729:７７４ＲＲ
08/06/15 23:08:15 h2LlhZkD
>>727
あいにくハイシートなんだわ。
いわゆるカスタムってやつだな。
730:７７４ＲＲ
08/06/15 23:18:13 JSRH2GwL
このスレにF・G乗りはどれぐらい居るんだ？
俺はF800STに乗ってる。かなり気に入ってる。
ロータックスとアプリリア好きの情報交換の場にはならないのかな。
>>729
ハイシートはポジションが楽になっていいよね。
こんなやり取りをしたい。
731:７７４ＲＲ
08/06/15 23:28:36 Bs0jMnsd
足が長くてポジションが窮屈なので
シートを高く加工したのならハイシートだが
短足に合わせてノーマルシートを低くして置いてハイシートとはおこがましい。
このスレにあまりにも短足が多いから
カスタムメイドのハイシートの意義を変えるべきだな。
短足に合わせた時はローシートが本当じゃ。
732:７７４ＲＲ
08/06/15 23:36:03 JSRH2GwL
ID:Bs0jMnsd
教えてくれ。おまえは何に乗ってるんだ？
それと何がしたくてこのスレに来てるんだ？
733:683
08/06/15 23:38:07 UAsynCwV
おまいらｗ
Ｋ１２００Ｒ 血が騒いでる時のかっ飛ばし用。まだ使い切れん。
デュオレバーが訳分からんのでこなしてやろう。てのが面白い。
Ｆ８００ＳＴ 長距離ツーリングやマスツーリングはこれ。小回り利いて楽チン。燃費良し。
テレスコのバイクコントロールも面白いし思ったように動く。
Ｒ１２００Ｒ ゆっくり景色を眺めるソロツーリング。飛ばす気にならないのがいい。
Ｒ１００ＲＳ 冬眠中。もう１３万キロだ。ブレーキ性能が弱点で乗らなくなってる。
こんなところだよ。
734:７７４ＲＲ
08/06/15 23:43:55 2ocmBLw0
おまいは両足つきながらバイクで走るのかと小一時間ｒｙ
スタンディングし続けるとかサイドスタンドスイッチ外すなんてこともできるんだしな。
735:７７４ＲＲ
08/06/15 23:46:31 O/2KUsNW
>>733
IDつきの写真は？
736:７７４ＲＲ
08/06/15 23:48:49 yEgD6s7G
中長距離用にF800STを検討してるんですけど、オンコン付けたいんだけど今はオプションに標準設定されてるんですか？
737:７７４ＲＲ
08/06/15 23:57:41 JSRH2GwL
>>736
標準設定ではないと思います。
ディーラからはオンコン付きしか売らないようなことを聞きました。
2万円の違いですからね。
今はオンコン付きに乗ってます。
最初はトリップだけがあればいいのでいらないと思っていましたが、
ギヤ表示と残燃料での走行可能距離は意外と気にするので付けて正解だと思っています。
738:７７４ＲＲ
08/06/16 01:32:31 UVyj8fuT
>>737
レス有難う御座います。
今新車で買えば漏れなくオンコン付って事ですかね？
つまりＳＴは２万円の値上げってことかな
トリップと燃料計が欲しいんですよね。いくら当てにならなくても目安だけでも。
ギア表示もあるに越した事ないし。
739:７７４ＲＲ
08/06/16 06:49:41 /4+eGlKX
>>729
ハイシートはポジションが楽になっていいよね。
楽にはなるけど疲れているときは、気を抜いていると停止時によろっとくる
740:７７４ＲＲ
08/06/16 09:18:04 nDwAK3eC
>>721さん
タンデムでは無いですが、下道400Kmなら普通に走れる。
高速併用で使えば、600Kmくらいか。
それ以上は、体より時間的にきつくなってくる。
もう一つ、Dトラとの違いは、
切り返しが重いんでヒラリヒラリとはいかない。
クラッチが重く感じるはず。
エンジンが熱い、パッセンジャーもエキパイが熱い。
でも、ボクは最強の旅バイクの一つだと思ってる。
741:７７４ＲＲ
08/06/16 09:43:06 R2oG0ljt
>>738
そうそう、もれなくついてる。
無しを売らないかどうか知らないけど、即納車は全部ついてんじゃないかな。
で、2万円弱がオプション代として自動で加算されるよ。
便利代として良心的価格と思うわ。
742:７７４ＲＲ
08/06/16 11:56:15 QZITOv2G
721です
片道400㌔行けるとは驚きでした。ツーリングの幅が広がりそうで、楽しみです。タンデムで試乗してみて、熱さなど耐えられるならＧ650を購入しようと思います。熱がつらければカウル付きの方も検討しようと思います。
みなさん、沢山のレスありがとうございました
743:７７４ＲＲ
08/06/16 18:49:49 0cs17vo7
>>740
下道往復４００ｋｍならいいけど
>>742
下道片道４００ｋｍは気合いりますなぁ
あ、泊まりツーか？
>>733
で、動いてる３台合わせての年間走行距離はいかほどで？
744:７７４ＲＲ
08/06/16 19:49:58 nDwAK3eC
740です。
距離は片道ではないです。
一日の走行距離ね。
ちなみにリッターあたり、２５～３０Ｋｍ位です。
タンクが１０リッターちょっとナンで、
２００Ｋｍ超えあたりを目安に給油してます。
745:７７４ＲＲ
08/06/16 20:16:08 RS3ejuDF
>>742
本当に下道往復800キロ走れると本当に思ったのか？
746:７７４ＲＲ
08/06/16 20:41:03 QZITOv2G
指摘されて片道と書いたことに気付きました。
往復ですね。
すみませんでした
747:７７４ＲＲ
08/06/16 22:30:33 RS3ejuDF
ああ、間違いっだったのね。
でも、Dトラッカーも他の大型バイクも下道のツーリングの場合
疲れ方はそんなに変わらないでしょう？
80キロ巡航出来る様な下道なら全然違うとは思うけど。
下道ならするで有ろうすり抜けも>740氏が言うようにヒラリヒラリと行かないよ。
748:７７４ＲＲ
08/06/16 22:38:35 kzv8tami
XR250で往復500kmを下道で走った自分からすれば(一応原付二種で500km走った
経験もあり)、バイクの出来云々よりもシートと後は本人の根性の問題かと。
どんなバイクであろうと、正直下道は厳しい。というか、シート座っている時間が3時間を
超えると厳しいよ。高速と下道の差は、確かにクラッチ操作その他での疲れの差もある
ことながら、ケツが痺れるまでに走行できる距離の差程度しか感じない。
# いや、飛び出しその他に気を遣わなくていいとか、そういうのはあるけどね。
749:７７４ＲＲ
08/06/16 23:04:43 0cs17vo7
CRMやDR250で日帰り600～800km位は何度かしてるけど
朝５時に出て夜１１時に戻るくらいでないと800kmは難しいよね
しかも２ケツだと・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
結局は根性と体力勝負か？
けど、600kmくらいならなんとかなるでしょ
下道でもバイパス＆農道を駆使すれば案外らくちん
750:７７４ＲＲ
08/06/17 03:00:09 PqRnzZFE
神奈川から大菩薩、川上牧丘、ビーナスと寄り道しながら志賀草津まで往復すると800km越えるけど、
250ccクラス以上ならどれでも行ける。帰りは特に眠気との勝負。朝５時前に家でて帰るのは深夜３時とか。
社会人になってさすがに高速使うようになったけど、学生時代は全部下道だった。
このぐらいなら次の日にほとんど疲れを残さない。同じ道をセローWEで行った次の日は全身ダルかった。
カウルの有無、ポジション、シートの堅さ、直進安定性などいろんなものが関係してそう。
F6の気に入っているところはどんな道でも普通に走れて、次の日に疲れが残りにくいところ。
林道でも峠でも高速でも普通の道ならどこでも走れる。車が入れてF6に入れないのは凍結路くらい。
ブロックはいてれば雪道も走れる事は走れる。
峠でもコーナーのとこだけならSSのケツ追いまわせるし、なーんも考えずに顔の動きだけで
センターラインををトレースすることも出来る。
あえて苦手を言えば高速。京都まで行き下道帰り高速で日帰りした次の日はさすがに疲労で熱出たｗ
もう１速、６速まであれば本当に言うこと無し。
クラッチはKMAから軽くするやつが出てたね。
751:７７４ＲＲ
08/06/17 07:36:47 RuKRAZIL
そうそう、俺も旧Ｆだけどベタ足だからガレ場でもなんとか通過できるし、
峠でも意外なほど速い。高速は社外のシールドで解決したよ。
752:７７４ＲＲ
08/06/17 07:54:24 1gRIVPDK
防風効果で言えば、ダカールのシールドは効果絶大だった
まさしく>>730氏のように高速+一般道+林道で一日800km以上な使い方をしてたが
全てに於いてそつなくこなし、かつ疲れにくいという、良いバイクだったなぁ
やたらに壊れること以外はｗ
753:７７４ＲＲ
08/06/17 10:04:17 Wwc28DaV
下道でも道によってずいぶん違うよね。
首都圏からの国道で言ったら
６号を北に向かえば途中から信号なしの
半高速道状態。一号で西だとチトきつい。
どう？
754:７７４ＲＲ
08/06/17 13:43:23 ayXVgK2e
う
ん
こ
ば
い
く
755:７７４ＲＲ
08/06/17 13:44:46 FwcuzZbB
う
ん
こ
に
失
礼
756:７７４ＲＲ
08/06/17 14:06:37 hPHYBspB
KMAのクラッチ軽くするの、もう売ってない
軽くはしたいがクラッチを引きずりやすいと聞いた
実際使ってる人で、クラッチ逝った人いる？
757:７７４ＲＲ
08/06/17 15:05:59 f02c5HJH
クラッチ重いんで困ってた。
KMAというのがあるんだね。
MAGRAの油圧にでもしてしまおうかと思ってた。
758:７７４ＲＲ
08/06/17 15:40:35 J36AtcM8
>>756
手の小さい人等、レバーの遊びを多くしている場合は多少引き摺ると思う。
ミッションを入れた状態でクラッチを切って空ぶかしをやりまくったら焼けるかも。
BMでは無いけど他のバイクでレリーズレバーを伸ばした事は有る、問題は無かったよ。
でも、そんなに重いかなぁ？
759:７７４ＲＲ
08/06/17 16:54:50 Wwc28DaV
対策
100均いって握力鍛える器具を買う。
760:７７４ＲＲ
08/06/17 21:31:14 Ziqk9Ija
KMAのクラッチ軽くするヤツ、もってた。ヤフオクで落札、しばらくは使ってたけど、結局外した。
探せばまだあると思うけど．．．。欲しけりゃあげる。
761:７７４ＲＲ
08/06/17 22:14:14 7yC59h3o
ＫＭＡのヤツ、現在使用中
２５０並みの重さになるので
手の小さい人＆握力の少ない人には重宝だと思うよ
俺は身長は１７０cmだが
いつもグローブのサイズはいつもＳｏｒＭサイズ
握力は３５前後しかないんでとっても助かる
762:756
08/06/18 00:57:56 YQ2UIFei
>>758
私は握力は人並みにあるけど、軽いに越したことないかなとも思ってます
>>760
是非売って欲しいのですが・・・お願いします
結局外したようですが、好みに合わなかったのですか？
763:７７４ＲＲ
08/06/18 01:11:09 YQ2UIFei
連投ですまんです
旧F6、6速があったらほんとにいいのになぁ
Fスプロケ１丁落としてるんだけど良い塩梅です
信号待ちの後、右左折するのに2速半クラが必要なくなりました
そのかわり、高速で100Kがきつい運子バイクになってしまった
764:７７４ＲＲ
08/06/18 01:28:20 Xwj8jyH+
さ、さ、ここは新エフ六などお買い求めになっては如何ですかダンナ様
気筒も段も一つ増えてお得でございます
但し極低速重視ですとエフ八を待たれるのが吉かと
こちらは新エフ六よりローギアードな設定であると報じられております
765:７７４ＲＲ
08/06/18 01:41:01 pJxNUJ+1
F800S/STネタも盛り上げていこうぜ！
って、特に無いんだよね、オンコン標準化くらい？
ST海苔でナビつけてる人いる？
766:７７４ＲＲ
08/06/18 07:48:48 Hat83ql6
>>763
Fなんかと一緒にするな。
うんこに謝れ！
767:７７４ＲＲ
08/06/18 10:48:54 +v8oD0jT
クラッチの軽さがマシンコントロールのし易さに繋がるだろ
握力とかナニのサイズの問題じゃない
あのクラッチはコントロールしづらくて困る
以前ワークスマシンのクラッチ触ったら軽いの一言
小指一本で動いて禿しく感動した
これなら指一本でも十分いけると思ったよ
ワークスマシンとまでは欲張らないが
低速トルクが薄いんだからクラッチもっと使い易くなってほすぃ
768:７７４ＲＲ
08/06/18 15:47:25 EQfcozgq
>小指一本で動いて
そんなのねーよ。
769:７７４ＲＲ
08/06/18 16:08:03 5atmmHN5
クラッチが重いですか？
困りましたね。
レーサーならたぶん乾式クラッチですね。
クラッチワークがよりシビアになりますね。
クラッチが重いって言うあなたには向かないような気がします。
そんなあなたにお勧めなのは、
今はやりのビスクです。
国産ビスクを買って、エンブレムだけ
ＢＭＷに張り替えれば良いんです。
張り替えが面倒なら、工賃払って頼みましょう。
ほら、「ビーマー笑」のあなたにぴったりのバイクでしょ。
770:行司
08/06/18 16:55:46 816FYuTo
軍配
●767 小手投げ ○769
771:７７４ＲＲ
08/06/18 17:58:54 OfWe0bxz
なんでC1に乗ってろっていう優しい声をかけてあげないんだ
772:７７４ＲＲ
08/06/18 18:37:52 B3xXecLN
なんで、ここは心が病んでる人が多いんだろう・・・
773:760
08/06/18 19:07:23 fVWGMWGH
>>756
じゃぁ探しとくよ。
あげるから、タダでいい。送料だけ負担して。もし近場なら手渡しでもいいし、送料もいらない。
詳細は、後日メールででも。捨てアドでいいんで、晒しといて。
774:７７４ＲＲ
08/06/18 19:10:22 evC+tFrd
今発売中のBMW BIKES Vol.43の165ページ、須貝隆史のレポ見れば
F乗りがどうしようもなく病んでることぐらい理解できるね。
「二輪は○○止。○○部分は難しくて読めない漢字なので、私は何回も通ってます。」
まぁ須貝のようなDQN丸出しなヤツは極々一部なんだと信じたいけどね。
しかし…こういう文面を公に出す雑誌編集者もDQN過ぎるな。
775:756
08/06/18 19:36:58 B3xXecLN
>>773
いいんですか？
ありがとうございます
756でも晒しておきましたが、再度晒しますので宜しくお願いします
ngm23691@yahoo.co.jp
776:756
08/06/18 19:39:21 B3xXecLN
>>760
すみません、間違えました
762で晒してあります
777:７７４ＲＲ
08/06/18 20:06:30 nvIuGydO
乗ってみた感想。
F650GSは素晴らしいバイク。
Gはクソ。トルクが細すぎてギアチェンジめんどくせ。BMWと認められない。
778:７７４ＲＲ
08/06/18 21:26:01 3yxiKBLu
f８stで通勤しているのだが、１速でもハイギヤードだね。
前に極低速トルクの薄いVツインに乗ってたから、
エンストする事はないんだが、低めのギアを選ばないと、
渋滞でしょっちゅうノッキングしてる。
アウトバーンのある国ではアレがちょうどいいのかもしれんが、
日本向けにファイナルを落として欲しいね。
779:７７４ＲＲ
08/06/18 22:04:08 WeBi4eyi
>>777
何様？
780:７７４ＲＲ
08/06/18 22:10:50 CxTqRXV5
>>778
１速アイドリング走行で12～13km/h程度出る計算だね。
リッターSSより少しマシって感じか。
渋滞時はリッターネイキッド程度に半クラ必要だろうね。
>>779
祟り神様じゃ。
触れてはならぬ。
781:７７４ＲＲ
08/06/19 00:34:07 ylo8ci/s
>>765
F800STでZUMO550つけてます。
かなりいいです。（私、すごい方向音痴で地図を見てツーリングできません）
面白いと思ったのですが、スピードメータとZUMO550の速度表示を比較すると結構違いますね。
ZUMO550はGPSを使って計測してるでしょうから、距離も時間も正確でしょうね。
バイクのスピードメータなんてこんなもんかな。
782:７７４ＲＲ
08/06/19 01:16:44 xGgw+A04
GPSも衛星ロストで精度落ちたりするので参考程度に見ているけど…
電波を拾う間隔や測定精度によって現状とズレが生じる事もあるし。
バイクや車の速度計に関しては大体+5～7％程度の誤差という話ならよく聞く。
783:７７４ＲＲ
08/06/19 03:25:11 SNo0KyiN
>>781
ZUMOは純正ですか？
市販品と比べると1万以上高いですけど何か違いあるんですかね。
設置場所はタンク穴あけ派とハンドル派がいるみたいですが、
これも悩ましい所です。
784:７７４ＲＲ
08/06/19 03:45:58 s90//CBO
>>783
色が真っ黒なのと、BMW Motorradのマークが入ってる。
785:７７４ＲＲ
08/06/19 03:51:18 SNo0KyiN
それだけ？
786:781
08/06/19 06:29:00 ylo8ci/s
>>782
なるほど、測定間隔によってはスピードメータより精度が悪いですね。
>>783
BMW、HONDAはOEMでしょう。機能上の変わりはないと思います。
私はハンドルマウントです。
タンク穴あけは抵抗がありました。
それとあの位置であの角度だとだとフルフェースでは画面がまったく見えないような気がしました。
（交差点直前のチラ見ぐらいしか画面は見ませんが）
盗難防止に”ZUMO/ZUMO550/GathersM GPSホルダー MvGモデル ロック付”を付けたかったのが最大の理由です。
URLﾘﾝｸ(touratech.co.jp)
787:７７４ＲＲ
08/06/19 08:32:12 s90//CBO
>>785
他に何があると？
788:７７４ＲＲ
08/06/19 08:33:05 s90//CBO
あー、あと起動画面がBMWなのと、地図にデラ情報が入ってたな。
789:７７４ＲＲ
08/06/19 09:42:21 8RBMo1mE
>>777
シフトチェンジが、面倒くさいですか？
それは困りましたね。
そんなあなたにお勧めなのは、
今はやりのビスクです。
国産ビスクを買って、エンブレムだけ
ＢＭＷに張り替えれば良いんです。
張り替えが面倒なら、工賃払って頼みましょう。
ほら、「ビーマー笑」のあなたにぴったりのバイクでしょ。
790:７７４ＲＲ
08/06/19 11:12:39 s90//CBO
ビーマーって呼び方自体、アムラーみたいでDQNっぽくて嫌だな。
なんで名詞にer付けてんだよ。
791:７７４ＲＲ
08/06/19 11:37:33 LXulJtSU
やはりここは『バイハツ乗り』で決まりでしょう。
792:７７４ＲＲ
08/06/19 13:06:11 wnmbMQ/T
バイエルン発動機の略で良いのか？
793:７７４ＲＲ
08/06/19 15:26:20 N7lr6IRv
>>790
蔑称で見る機会が増えたような…感じの悪いBMWユーザーを指す言葉として。
悲しいことにその印象は間違っていないのかもしれん。
>>791
単にバイク乗りじゃダメかい？
794:７７４ＲＲ
08/06/19 19:04:59 dfr2wDkZ
>>790は天然か？ｗ
>>793の言うところが今風の解釈になるかね。
海外では、思い入れが激しくて気がふれているヤツ、ってなニュアンスの隠語だよ
スペルはBeemerな
どっちにしろ、良い意味ではないんだが、ユーザーはおろか雑誌まで普通に
ビーマーって言ってるところが激しく笑える
795:７７４ＲＲ
08/06/19 20:29:29 sNfcJMd0
その程度のことで『激しく笑える』とは…
感性の違いに愕然とするよ
毎日々々単純労働の死ぬほど退屈な日々を過ごしている奴はさすがだなあ
796:７７４ＲＲ
08/06/19 21:54:47 oWCUP+BR
C1かC2を買え
797:７７４ＲＲ
08/06/19 21:55:06 A2d/vrCm
ホント病んでるな・・・。
798:７７４ＲＲ
08/06/19 21:59:31 DnKG2Wdr
けんかはよせ、腹がへるぞ
799:７７４ＲＲ
08/06/20 01:46:59 qcFp1EsM
BM乗りの人はドカをどう思ってますか？
ちなみに私はBMWのF800 Sってゆうのがカッコイイと思います。
800:７７４ＲＲ
08/06/20 01:57:24 TblqHCX3
ドカ レース（峠ではない）
BMW ツーリング
ハーレー マスツー
801:７７４ＲＲ
08/06/20 02:16:25 yN3UyeSa
>>800
なるほど。。
今度大型免許を取って大型バイクを買いたいので、ドカかBMで悩んでいます。
やんちゃなM696か大人っぽいF800 Sか・・・悩みますね。
ああでもアプリリアもいいし・・・
802:７７４ＲＲ
08/06/20 09:26:02 f//fZqOx
>>801さん
これまでのバイク経歴を
教えてもらえたら、
アドバイスしやすいと思うけど。
803:７７４ＲＲ
08/06/20 10:01:52 8lg3+mw3
>>801
つ デューク
804:７７４ＲＲ
08/06/20 10:53:38 uMcKGhO4
>>801
じゃあ、Ｆ８で決まりじゃないか。
あれアプリリアでＢＭＷのエンブレム付けてるからなｗ
805:７７４ＲＲ
08/06/20 18:54:59 75MKPipj
KTM レース（林道ではない）
BMW ツーリング
ハーレー 何それ？
806:７７４ＲＲ
08/06/20 19:04:47 o9dYrYo9
俺に合うBMWの車種を教えてください。
【車歴 】:RG50Γ,GPz400F,MTX125R,SRX600,GSX750S,
R1-Z,MAJESTY250SV,CRM80,SERROW,Vmax,TMAX
【走りの腕】:バイク歴22年。ヘタクソ。
ジム/トライカーナ、サーキットスポーツ走行未経験
【整備の腕】:Fフォークオイル交換、ブレーキフルード／キャリパ交換、
マフラーフルエキ交換、原付のピストン交換、タイヤ交換ぐらいは経験あり。
【希望のタイプ】:二気筒でトルクあり、ビキニカウルでもいいから風防があり、
トラブルがある程度出ていて対策済みで枯れているやつ。
新車で買えるやつ。
807:７７４ＲＲ
08/06/20 19:36:10 X/+CaipU
>>806
残念ながらあなたにあうBMWバイクは無いようです。
全車種もれなく低速（低回転）のトルクはありません。ｗ
・・いやマジで。
ちなみにまわしてもトルク感はありません。
どっちかって言うとしっれっと走る感じ。
808:７７４ＲＲ
08/06/20 19:40:03 7+Ph5e8u
>>806
腫れに汁！
809:７７４ＲＲ
08/06/20 19:40:22 qnWPEJQF
Rも低速トルクないの？
810:７７４ＲＲ
08/06/20 20:07:22 4BaGThDN
>801
俺がいる。
M696かF800Sどちらか買う。
しかしF8の品質問題を聞くと躊躇っちゃうな。
811:７７４ＲＲ
08/06/20 21:41:53 BMwNqhif
>>806
Buellが求める物に近いような・・・
812:806
08/06/20 21:45:10 o9dYrYo9
>>807,808レスありがと。
まだ乗った事のないツインの大型オンロードバイクに興味があるのです。
VTR1000Fはもうなくなっちゃったし、
モンスター、ムルティストラーダも好きですが人間が地味だし、
K,G,Rシリーズは敷居が高い。
F800Sみたいな地味なパッケージのバイクなら永くつきあえるのかなと思ったのですが…
813:806
08/06/20 21:51:25 o9dYrYo9
>>811
Buell。なるほど。オートバイ誌7月号パラパラっと。
XB9SXってのいいですね。意外と乾燥重量も軽い。
…おお、水冷の1125Rもロータックスだとは(笑
814:７７４ＲＲ
08/06/20 22:27:00 UAIrFnf2
>>813
本当ですね。1125Rもロータックスだ。(笑
兄弟ですね。
私はF800STに乗ってます。
低速も高速もスーッと走るマッタリ感が気に入っています。技量にあってるので。
ご希望に合いそうにないですね。
でも試乗してみてはいかがでしょうか。
815:806
08/06/20 22:55:34 o9dYrYo9
>>814
近所に地方最大の正規ディーラーがあるので試乗頼んでみます。
F800STに乗られているとのこと、もし良かったら教えてください。
巷のblogを拝見すると、"ギアが入りにくい"との感想がよくみられます。
国産車の経験しか無い私の妄想ですが、クラッチワイヤーの切れを調整したり、
使用頻度と距離を稼ぐごとで改善は望めますか?
816:７７４ＲＲ
08/06/21 00:04:51 ztoHylio
べつに良いんじゃん？
入りにくいであって、入らないんじゃないんだから。
はしってりゃ慣れるよ。
817:814
08/06/21 00:11:13 Pwf0AeFm
>>815
現在の走行距離は8,000km弱です。
たしかにギアはスコスコ入る時と入りにくいときがあります。クラッチは軽いです。
入りにくい時は、
5速から6速でギア抜けを起こします。
下に固くて入らない時があります。
前者はうなり声を上げます。後者は急停止した時にまごつきます。
頻度的には丸一日のツーリングで数回入りにくいときが出ます。
いつも忘れた頃に起こるので、使用頻度が高いときは起こってないように思います。
調子の良い時と悪い時の差が顕著なので、何かの調整で改善する感じではないです。
改善を望めるのかは解りません。こなれてくるのかも知れませんし、コツがあるのかも知れません。
ご愛嬌程度にしか捉えてなくあまり気にしてないので参考にならないですね。すみません。
818:７７４ＲＲ
08/06/21 06:28:42 zHIPtpe1
G450のシート高955mmってほんとかね？
819:７７４ＲＲ
08/06/21 06:34:44 ziRJm63o
>>809
KもRも同排気量の国産に比べると無いよ、高速側に振っているみたい。
R-R,とR-GSは大分改善されているけど国産リッターに比べると出だしのトルクは薄い
としか言えない。
>>812
KもRシリーズも試乗した方が良いと思う、敷居は高くなくて値段が高いだけだから。ｗ
820:７７４ＲＲ
08/06/21 08:40:06 3apk4wQ4
>>818
雑誌に出て手ね。
レーサーならそんなモンだろ。
821:７７４ＲＲ
08/06/21 09:13:39 f0xJWR5y
>>812
SV1000Sはどうかな？
エンジン/車体もVTR1000Fより新しい分、確実に進化しているはず。
以前乗っていたが、あのエンジンは良かったと今でも思う。
ただスタイルは好き嫌いが分かれそうだが。
ビッグツインのスポーツバイクはギア比の影響もあり、極低速では
ストールしやすかった。
乗る前の低速トルクモリモリなイメージと違っててアセったのを覚えている。
でもすぐに中回転からのトルク感というかビート感を楽しむようになったな。
R1200GS-G650Xcountryと乗り継いでいるが、乗って(回して)楽しい
エンジンはRよりGだな。
822:７７４ＲＲ
08/06/21 10:17:12 C8+v0vWm
そりゃあ常用回転域が違うから回してる感覚はまるで違うさ。
でもRだって65LSなんかはカムプロファイルとやらが違うとかで
100なんかのモッサリしたのからは想像も出来ない位にヒュンヒュン回るぞ。
要はツインだって味付け次第なんじゃないか？
823:７７４ＲＲ
08/06/21 12:32:10 7evE5dzR
>818
三橋淳氏（身長182cm）ならベタ付き。
1Gでも結構下がると思うし軽いからノープロブレムでしょ。
824:７７４ＲＲ
08/06/21 13:41:22 UzjlJboy
今ヤフオクに出ているダカールは'01年式と考えて良いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
もし'01なら'02以降と何か違い（潰れやすいとか）は有りますか？
825:７７４ＲＲ
08/06/21 16:41:05 0XRmdh+T
年度がどうのこうのより、ヤフオクで買う車両は壊れやすいと言っておこうか。
貧乏人が無理して買うんならbmwなんてやめとけ。
826:７７４ＲＲ
08/06/21 17:13:59 UzjlJboy
何を根拠にヤフオクで買う車両は壊れやすいのかは知りませんが、
外車は初期トラブルが多いと思いますのである程度の中古の方が良いかと思ったんですけど。
827:７７４ＲＲ
08/06/21 18:14:13 zSCaVMLy
認識が甘いとしか言いようが無い。
中古ならせめて認定中古車にしておけ・・・。
828:７７４ＲＲ
08/06/21 18:37:24 UzjlJboy
認定中古車ですか、やっぱりディーラーの信者がまだいるんですね。
829:７７４ＲＲ
08/06/21 18:38:48 wP7q5r5P
>>826
>外車は初期トラブルが多いと思いますのである程度の中古の方が良いかと思ったんですけど。
その認識はある程度正しいが、初期トラブルを各個撃破していって、ある程度安定した
状態になっているのがディーラーなどで売っている認定中古車。
逆にそういうトラブルにちゃんと対処せず、騙し騙し乗っていていよいよ限界に来たから
手放す、もしくはディーラーで下取りしてもらえないぐらい程度が悪い状態になっている
のがヤフオクの中古車、というぐらいに考えた方が良いよ。
なぜ、売り主が売りに出すのか、そもそも売却先としてヤフオクに出すのかをよく考えて
みればOK。
830:７７４ＲＲ
08/06/21 19:34:42 tHQBKWl0
>>829
構わない方がいい。時間の無駄だよ。
おそらく >>824 は出品者本人で、質問するフリして宣伝したのだけれど、都合の悪い流れに
なってきたので >>828 のように全否定してると思う。
831:７７４ＲＲ
08/06/21 20:07:09 UzjlJboy
>>829
認定の中古車で保障期間内のトラブルだったけれども
なんやかんやで修理代を取られた知り合いがいるもので
あまり信用していないんです。
>>830
うがった見方をする方ですね。
832:７７４ＲＲ
08/06/21 20:13:06 c+TqZ2lt
保証の対象外のトラブルだったんだろ。
それ以外なら保証書を突きつけろ
833:７７４ＲＲ
08/06/21 20:21:09 tHQBKWl0
>>831
人の意見に頼らないで自分で決めればいいじゃん。年式なんて出品者に聞くのが最も確かだろう？
事故歴、修理歴、点検簿だって見れば車輌の履歴はかなり分かるはず。
なんかさ、君の書き込み見てると、失敗したときの保険として人に頼ってるだけな気がする。
自分で物事を決められないなら、素直にそう言った方がまだかわいげがある。
834:７７４ＲＲ
08/06/21 20:23:16 /+glmzQN
みんな釣られてないか？
835:７７４ＲＲ
08/06/21 20:53:15 Pwf0AeFm
>>824
”初度登録：平成13”とあるので、01ですよね。（計算あってるかな）
>>600に01の評価が書いてますね。
ディーラー、ショップに売りに行ったら思った値段が付かなかったからYahooオクに出している人もいるでしょね。
売りに出すまできちんと整備して乗ってた車両だとお買い得ですよね。
個人的な意見ですが、オークション物は購入後、フル点検・整備は避けれないと思います。
（結局、ショップの店頭価格になるものだと思っています）
ディーラー、ショップどちらでも良いので、評判の良い所を探して相談されることをお勧めします。
私はディーラーに伝の有るショップのお世話になってます。
836:７７４ＲＲ
08/06/21 20:59:38 NHn0CX0w
きちんと整備してたかどうか分からないから博打なんだよな。
しかし国産車ならともかく、BMWはリスクが大きすぎる。
831はその辺理解してないみたいだけど。
837:７７４ＲＲ
08/06/21 23:22:07 5FG0bNlJ
基本的にヤフオクは個人売買なんだから
購入後、自分で整備できないならやめといたほうがいい
結局割高になること多いだろう
だってショップにしてもヤフオクで買った車両よりも
客に「コレが欲しいから探してくれ」といわれて
自分トコで探してきて整備して売る方が気分がいいハズ
まぁＧＤの場合、日常メンテ自体は国産オフ車とかわらないから
勉強のつもりで買っても良いかも？
オクで買った車両でどんだけ綺麗でも
ノーメンテで２年乗るのは無理だと言うことだ
だって７年落ちで４５００ｋｍで売るくらいなんだからメンテしてないと思うぞｗｗ
と、０２’ＧＤ海苔の俺は思う
838:７７４ＲＲ
08/06/22 01:01:24 wS3wmZmx
ってか
>>824
で、人に質問しておいて
>>826
で、ヤフオクを上げといて
>>828
で、認定中古車を叩く
>>831
>>うがった見方をする方ですね。
で、文句を言う
ここは２ｃｈだし、自作自演は基本だからな
既にこの段階で自作自演ぽいぞｗｗ
あ、釣られちゃったよ┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
839:７７４ＲＲ
08/06/22 02:18:13 QiU9MVSd
まあ、結果として中古購入に関する事項を挙げるよい流れに
なったのだと考える事にするぜ。
アドバイス見てもきちんと見解述べている人が多い品。
840:７７４ＲＲ
08/06/22 08:21:38 FQzoU9ea
自分の経験では、旧F-GSは品質に恵まれて安定していたが、R15GSやF12GSは新車でもトラブル続きだった。
正直いってこんなタマをつかんで維持できるのはメーカー保証があったからこそで、保障切れだったら手を出せない。
ショップの立場だって、ジャパンへクレーム付けられるから高額なメカの工数を惜しみなく投入して無償修理できるが、
自己負担の客が持ち込んでも修理そのものを受けづらいんジャマイカ？
841:７７４ＲＲ
08/06/22 10:11:12 pABpXqna
>F12GS
(・∀・)ｲｲ!
842:７７４ＲＲ
08/06/22 10:31:22 UaSmamrT
orz
843:７７４ＲＲ
08/06/22 23:31:15 JRYlfYko
病んだ胴長短足が集うスレはこちらでしゅかｗ
佐藤ガジロウみたいな親父がBMWに乗って
後方確認してのはいいけど、よろけそうになった。
おいらは車間距離を十分にとって走るから、
例え、BMW親父がコケても轢くこと無いが
穏当に短足ははた迷惑だと思う。
短足BMWは街中を走ること勿れ。
人間が住まない北海道の原野で好きなだけコケくれ。
844:７７４ＲＲ
08/06/22 23:42:23 x8KWcrWq
よろけるのと足の長さは関係ないぜ？
845:７７４ＲＲ
08/06/22 23:46:57 KWtYoMgE
気違いの相手すんなよ
846:７７４ＲＲ
08/06/23 00:30:44 f4TKZ8Qq
アタマ沸いてるヤツがいるな
847:７７４ＲＲ
08/06/23 10:09:13 HbnDaV8T
このスレの特徴
アンチネタ投下
↓
釣られるバカ
↓
荒れる
↓
糞スレ←今ココ
↓
ふりだしに戻る
ということでテメーらいい加減スルー覚えろよ。
当然この記事もスルーしろ！
848:７７４ＲＲ
08/06/23 21:48:07 bQNuwgCL
よろけるのと足の短さが関係ない？
特別に時間を割いておまいのダクッスフンド体系で、
短足とよろけの因果関係を説明しょうｗ
胴長だから腰から上の着座姿勢は外人と比べても遜色がない。
問題は腰から下、
短足だからペダルに足を乗せると膝が伸び切って
ニーグリップを利かす余裕がなくなる。
二グリップが甘いとちょっとした上体のブレでよろける。
849:７７４ＲＲ
08/06/23 22:29:33 plBDjPmj
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 後方確認してのはいいけど
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
850:７７４ＲＲ
08/06/23 22:30:31 plBDjPmj
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 隠当に
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | バ | '、／＼ / /
/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
851:７７４ＲＲ
08/06/23 22:31:35 plBDjPmj
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ ダクッスフンド！！！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| |くコ | '、／＼ / /
/ `./| |れケ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
852:７７４ＲＲ
08/06/23 22:32:37 plBDjPmj
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ 次に出てくるレスは「釣れたwwwwwww」
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | 正 | '、／＼ / /
/ `./| | 論 | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
853:７７４ＲＲ
08/06/23 22:45:37 xwJdtX/l
爺（じじい）が恵比寿に入るで、爺恵寿
854:７７４ＲＲ
08/06/23 23:25:05 rsIIeVrE
>>848
ニーグリップだって。
昭和のライダー乙。
855:７７４ＲＲ
08/06/23 23:28:39 ZO+Nh0yR
>>848
乗ってないヤシが長文書くとボロが出るねｗｗ
よろけるのは停車するときの話であって
走ってるときにはよろける馬鹿はいないよ
856:７７４ＲＲ
08/06/24 00:01:14 I+tx1F51
>>848
↑こいつほんとにアタマ悪いな。
ちょっと面白くなってきた。
857:７７４ＲＲ
08/06/24 00:08:39 AceiBJtJ
>>855
ニーグリップを知らないDQNを見つけたｗ
おまいは教本を読め
858:７７４ＲＲ
08/06/24 00:20:51 m8mu4kF2
教本は捨てて、実車に乗れよ。乗れるならな。
859:７７４ＲＲ
08/06/24 00:22:57 MjBaeaqM
>>858
最近多いんですよ。テンションの高いアオリ族
860:７７４ＲＲ
08/06/24 00:23:11 AceiBJtJ
>>855
走っている時によろけるヤシはいない、って？
居たから書いているのだけど。
861:７７４ＲＲ
08/06/24 00:28:30 AceiBJtJ
教本を捨てろといった時点でおまいは負け犬。
どんだけ乗っても進歩が無いだろう
短足な上に短慮の二重苦ではかわいそう過ぎる。
862:７７４ＲＲ
08/06/24 00:51:39 FUWJGmLF
教本よりも実走行だろう
卓上でなんぼ声あげても無駄
教本 ＝交通法規
実走行＝交通マナー
この位、差があるぞ
863:７７４ＲＲ
08/06/24 01:52:56 ieRZNpN3
おまえら小学生かｗｗｗｗ
864:７７４ＲＲ
08/06/24 03:07:45 UY7Rl1Ha
香ばしいな・・・・もう夏か
865:７７４ＲＲ
08/06/24 04:09:40 4SzZSRbn
麦茶の季節ですね。
わかります
866:７７４ＲＲ
08/06/24 05:38:13 vtaIFGMs
ニーグリップを教習所的なカチンコチンで考えてる人はまさかいないよね
867:７７４ＲＲ
08/06/24 06:25:16 L0jal7A6
>>861君は免許取立てかな？それとも教習所に通って練習中かな？
868:７７４ＲＲ
08/06/24 07:32:06 PA3xs+v4
お前ら釣られすぎ
だから糞スレなんだよ
sageも使えない住民ばかりだから
アラシの餌食になる
869:７７４ＲＲ
08/06/24 10:34:03 vaKY0eLS
ニーグリップなんて
８０年代の話だぞ。
レースを見てみろ、
ロード、モトクロス、トライアル
ニーグリップなんてとっくにしてない。
870:７７４ＲＲ
08/06/24 13:23:47 LHM9WqLk
>>869
ここでそんなまともな意見言うだけ無駄
スイーツうんこなＦ海苔にとって、ニーグリップはＢＭＷのエンブレムと同じくらい大事なんだよ
わかってやれ
871:７７４ＲＲ
08/06/24 22:56:12 snafG3gC
ニーグリップ云々以前に
>ペダルに足を乗せると膝が伸び切って
ってどんだけ短けーんだよ、少し自重しろ。
872:７７４ＲＲ
08/06/24 23:07:58 AB+ELYgj
クソスレに集う病んだ諸君、こんばんは
ニーグリップを仇や疎かにするおまいらは
そこらで股を広げ、粋がって走る珍走族と同程度じゃあるまいかｗ
つか、珍走族が脳内BMWに跨ったり
自分は選ばれたバイク糊と妄想に耽っている希ガス。
まっ、短足じゃ大型のタンクをはさめないよな。
不可抗力だから同情の余地はある。
悪いこと言わんから原付に跨れ。
873:７７４ＲＲ
08/06/24 23:40:06 Y+Dp35Gr
BMWのディーラーって値引きはないんですよね？
何パーセントかサービスしてくれる感じですか？
ハーレーは車体価格の５％位用品・パーツサービスだったけど。
874:７７４ＲＲ
08/06/25 01:12:49 qUbn4VVB
購入から3年、ディーラーは入ったことないんだが
ROMのうｐでーとだけしてくれるかな?
875:７７４ＲＲ
08/06/25 01:32:36 3qKvH3WQ
シート高の話なら国産リッターSSでも同じ事ですね。
ニーグリップは白バイよろしく狭所ターンのジムカーナでは有効ですが
速度域が高くなるにつれ踝というかヒールホールドの意識が有効ですね。
いずれもBMWだからどうのこうのという話ではないと思います。
876:７７４ＲＲ
08/06/25 01:36:44 AG6tF7xu
>>872
わからんちともとっちめちんだなー
よろけるのとニーグリップも関係ないんだってば
ひょっとしてほんとにわからんのか？
877:７７４ＲＲ
08/06/25 08:15:40 DALmEreb
そもそも乗ってないんだから
足裏で加重を掛けて安定させるとかも知らんのだろう
878:７７４ＲＲ
08/06/25 09:55:59 fQxyLp+R
だな。本屋で二輪免許の取得攻略本読んでるだけだろｗ
879:７７４ＲＲ
08/06/25 20:59:50 3ZutIho4
>>873
車輌の値引きはビタ一文ない。それでも用品については可能性があるのと、
下取り車の評価は加点対象になる。
880:７７４ＲＲ
08/06/25 22:17:49 sMO/JSwb
『ＢＭＷ』っつうのは、『ハーレー』っつうのと同じで
『ふいんき（ry』を味わうものだから、値段だとかそういう俗世間的なものは相手にするなよ
881:７７４ＲＲ
08/06/25 23:36:03 DALmEreb
>>880
つ、つ、釣られないぞ (>_<)
882:７７４ＲＲ
08/06/25 23:44:41 +gi1IjoD
ざーと見てもレスの○割以上が罵りか揚げ足取りだけど、
いくら２ｃｈでも希じゃないか。あちこち覗いて詳しい人
どうなの。私が見る８板はこれほどではないけど。
883:７７４ＲＲ
08/06/26 00:12:35 3uqh77uA
俺以外にXmoto乗ってるヤツいるか？
884:７７４ＲＲ
08/06/26 01:05:00 2m5MiliI
>>882
ここに限らず別のスレでもちらほらと見るねえ、こういう傾向。
また2chに纏まった人の流入があったんだろうか？
何か引っかかるものがある…
885:７７４ＲＲ
08/06/26 02:41:33 v3FdDPPa
>>873
ETC以外のオプションは全く付けずに10万引きしてもらい
今週土曜にエフロクHiLine赤の納車予定です。
ただ、ハイシールドにしなかったのは後悔中
886:７７４ＲＲ
08/06/26 10:00:48 QAUniEw/
へー、買っちゃったんだ。おめでとうといった良いやら悪いやら・・・
売れてるのかね？NewF6は？
887:７７４ＲＲ
08/06/26 11:58:06 rD4KWgFA
骨、ブサ所有だが、骨の調子が悪くなってるのでF6銀注文して今週末納車だお
デラの話しでは、今月頭に船で結構まとまった数が日本に入ってきているらしい
888:７７４ＲＲ
08/06/27 00:09:52 1QN0ZPWI
>>885
オメ！
ぜひインプレ頼む。オイラもF6買うかどうか激しく葛藤中。
来年のF8はハイオク仕様みたいだからF6にしようかと。
889:７７４ＲＲ
08/06/27 11:14:38 aZejlqxd
ガソリン価格気にするやつはBMなんぞ乗らんほうがいいよｗ
890:７７４ＲＲ
08/06/27 11:24:00 Fu4QN4Ju
>>889
めちゃくちゃ燃費いいと思うけどな。
891:７７４ＲＲ
08/06/27 11:44:48 WnWyHrUm
オイラの旧Ｆ６こないだL/33km
原付並みの燃費に今の時期サイフにやさしいｗ
892:７７４ＲＲ
08/06/27 15:34:22 /YzH+Z+f
>>891
ちょｗｗｗｗ
Rでもコンスタントにﾘｯﾀｰ/30km走るのに、ﾘｯﾀｰ/33kmとか何それｗｗｗ
どんだけ糞なんだよｗｗｗ
893:７７４ＲＲ
08/06/27 15:42:05 Fu4QN4Ju
>>892
平均速度によってかなり変わるだろ。なにいばってんだ。
894:７７４ＲＲ
08/06/27 17:10:27 a15eMMoX
燃費は速度より開け方
こないだ、KRで調子こいてたら余裕で20km/L切った
ハイオクだし、やっぱ1200は持て余し気味だわ、Fに移行すっかなぁ
895:７７４ＲＲ
08/06/27 19:26:14 hlSCxPw7
>>892
田舎国道専用車乙。
896:７７４ＲＲ
08/06/27 19:35:56 xIfJGvLm
>886
Rで3０以上行くか？
お前さんが乗っているのはJOG ZR…。
897:７７４ＲＲ
08/06/27 19:40:42 vmuodvq+
うちのＲ15Rは高速巡航でも25しか行かないよ
下道通勤だと13位
スカーバーと迷ったんだが未だに未練がある
898:７７４ＲＲ
08/06/27 20:09:36 Fu4QN4Ju
俺のF8は高速巡航で25
下道チンタラで30
899:７７４ＲＲ
08/06/27 20:59:49 oxUxbzlK
おいらのR1100RSで下道２２、高速24くらい。K100RSで下道18、高速22くらいかな。
K100RSでぶん回してたら高速13くらいだったことがある。
900:７７４ＲＲ
08/06/27 22:04:44 g75wpOtw
Rでリッター３０はさすがに聞いたことないな。
901:７７４ＲＲ
08/06/27 22:56:09 nSVfxJgv
俺のお世話になってるデラではＦ６ＧＳは、入荷
即完売と言ってたよ。結構人気あるみたいだな。
そんな人気に嫉妬なＦ８ＳＴ海苔でした。
902:７７４ＲＲ
08/06/27 23:16:21 KVAmt5om
BMWって燃費いいんだな・・
ニケツばっかしてるせいか俺のドラッグスター400なんてリッター10キロ下回ってるぞ
903:７７４ＲＲ
08/06/27 23:24:24 HU5VZrV/
敢えて言おう
バイク屋池
904:７７４ＲＲ
08/06/27 23:36:48 UIiNk5kv
>>901
俺もST乗りだが、F8も出た当時は結構品薄だったじゃまいか
'06/12に契約して4ヶ月待たされたぞ
つーかBMWJはF8の時の混乱から何も学んでないのかと('・ω・`)
905:７７４ＲＲ
08/06/27 23:48:52 nSVfxJgv
>>904
デラなんてそんなもんだぜ。
入荷分が売れさえすれば無問題なんだからな。
俺なんかは、たまたま入荷した日に契約出来たの
で、すぐに納車だったがな。
906:７７４ＲＲ
08/06/27 23:52:37 xSEabqXB
>>904
俺はSを11月の頭に契約して10ヶ月待ったよ…。
メーカーに電話したときにもっとクレームつけまくっとけばよかったな。
907:７７４ＲＲ
08/06/28 01:04:33 UkfbxN9N
>>902
F8STだけど２ケツは燃費悪いよ。てきめん
908:７７４ＲＲ
08/06/28 20:47:17 TvosNDkV
まえにこのスレで見たきがするんだけど
ダカールのチェーンスライダー？にあう
汎用品ってどこぞのメーカーのどのようなもの
なんでしょう？？
知ってる方いましたらご教授願います
909:７７４ＲＲ
08/06/28 21:43:08 ycSIC/sl
このスレで探せば良いだろ。
910:７７４ＲＲ
08/06/29 08:29:04 CBf+Rkx2
初期型ダカールの燃費ってどんなもんだろ？
知っておられる方はいますか？
911:７７４ＲＲ
08/06/29 13:11:06 HbDzFJdB
２穴でリッター20（一般道）から25(6速８０～１００)走ってますが、ｆ８００ｓｔ
912:７７４ＲＲ
08/06/29 22:14:45 R74sMYNt
>>910
０２'ＧＤのシングルプラグ仕様だが
リアを３丁上げて２６～２８ｋｍ／Ｌ
ノーマルだったら２８～３０ｋｍ／Ｌ
けど、０１のＧＳ乗ってたときは２４～６ｋｍ／Ｌだったよ
コンピュータのＲＯＭバージョンによって
かなり差があるみたいだけど
２５～３０ｋｍ／Ｌ位と思えば桶と思われる
913:７７４ＲＲ
08/06/30 01:04:10 3+QKe+kn
f800stにお乗りの皆さん。
転倒対策は何かしてますか？
エンジンガードが欲しいのですが、
st用をご存知であれば教えて欲しいのです。
stでも使えるスライダーはあるみたいですが、
スライダーではいまいち防護性能が期待できるんだろうか…。
914:７７４ＲＲ
08/06/30 10:36:43 wJw8g1NJ
転倒対策が必要なネガティブ思考の人はバイク乗っちゃダメ。
針
915:７７４ＲＲ
08/06/30 19:47:11 76toSI+C
>>913
教習所仕様のF800があるからメーカーにあるんじゃないか？
916:７７４ＲＲ
08/06/30 21:29:07 IdG9HQkA
>>913
何で自分で調べようとしないの？
917:７７４ＲＲ
08/06/30 21:42:07 TlXc2yUh
>>913
F800Sはありますね。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
STは見たこと無いです。
918:７７４ＲＲ
08/06/30 21:44:27 3+QKe+kn
>916
ググッたところ、s用のエンジンガードは見つけましたがstは見けられませんでした。
スライダーならあるようですが、スライダーでは転倒時にウインカーの根元から
カウルが割れるような気がします。
919:７７４ＲＲ
08/06/30 21:55:19 TzI6174c
>>918
エンジンガードでもスライダーでも、要は転び方というか、その時の状況によりけりだよ。
エンジンガード〝だって〟ウインカーの根元からダメージを〝受ける〟場合（状況）もある。
スライダー〝でも〟ウインカーの根元からダメージを〝受けない〟場合（状況）もある。
ちなみに、スライダーってその見た目に反して意外なほどプロテクション効果高いよ。
結構激しい転倒でもカウルは無傷、なんて事もあるぐらい。
ただ、もう一度繰り返すけど、結局は「その時」の状況による。
920:７７４ＲＲ
08/06/30 23:00:13 Ne7N/LD0
スライダは名前のとおりコケた後スライダーしてガードレールや壁に一直線ってこともあるよ
921:７７４ＲＲ
08/07/01 09:13:36 PzrDiKcr
>>913 さん
立ちゴケ対策ですか？
事故対策ですか？
事故対なら、バイクを犠牲にしても身を守るべき。
バイクなんて又買えば良いじゃん。
立ちゴケや、小キズ対策なら簡単。
ビーマーの王道を行けばよい。
922:７７４ＲＲ
08/07/01 10:49:49 mwyajIn0
スライダーってレースでこけた時の猿人の損傷を軽減するためのものですよ。
「公道でこけても無傷」なんて考えのためには作ってませんよ。
こけないテクを身につけましょうｗ
923:７７４ＲＲ
08/07/01 11:03:49 ToD+y4un
カウル磨く暇あったらテクを磨く方が良いぞ！
俺は立ち転けで前ウインカーレンズを交換した。
納車１週間でかなり凹んだが、今ではＦ８が小さ
く感じる位に乗りこなしているよ。
924:７７４ＲＲ
08/07/01 19:43:37 qbjxloUi
>>911
おっしゃるとうりなのですが、友人と峠に行った時
友人フルバンクで転倒、スザーニング…。
派手にこけた割にはエンジンガードに護られて損傷少なめ。
で、私のF８にもエンジンガードを所望しておる次第。
まあ、ないものねだりしても仕方ないのでスライダー購入を検討しまつ。
>>912
何故、あんたは俺が、一昨日ワックスでカウルを磨いていたことを知ってるんだ（w
とわいえ通勤に使用してるので、雨が降ったらドロドロ。
テクは磨いてないけど、足代わりに使い倒してるよ。
925:７７４ＲＲ
08/07/01 19:51:42 Jd2AiTe4
「コケないテク」なんて絶対無いからｗ
真に受けて深く考えるなよ
926:７７４ＲＲ
08/07/01 21:32:42 oyAPEBUm
>>925
制限速度以下で走れば、たいていは大丈夫だ
927:７７４ＲＲ
08/07/02 06:41:15 kGU8oEHk
常に制限速度以下でいることなんてむりだから。
928:７７４ＲＲ
08/07/02 09:54:00 0+BMRj/s
F6の人、オイルは何入れてますか？BM指定のもの？
ユルユルオイル入れたらカフェオーレって本当ですか？
929:７７４ＲＲ
08/07/02 13:29:26 zYtBfYYD
指定オイルでもカフェオレになった気がする。
930:７７４ＲＲ
08/07/02 15:50:43 1NKB2Fvr
BM(笑)
931:７７４ＲＲ
08/07/02 17:45:47 qZMS8Uv1
ベンチマーク
932:７７４ＲＲ
08/07/02 23:12:09 /OzYdVna
>>928
ホンダ純正の安いのをズーッと入れてますが無問題
933:７７４ＲＲ
08/07/03 10:09:50 fH9I44Sn
>930
なんでBMが面白いの？
934:７７４ＲＲ
08/07/03 13:23:14 nnrwX881
04'～のダカールが欲しいんですが、身長165じゃキツイですか？
教えて下さいませm(__)m
935:７７４ＲＲ
08/07/03 13:34:01 9k0jNHGU
>>934
BWHと脚の長さと体重が分からないと駄目だ。
936:７７４ＲＲ
08/07/03 13:35:43 WRrEn3o+
>>934
足の長さと体重くらい書けクズ
それから、足がつかなくても平気なのもいれば足がべたつきでもタチごけする奴もいる。
お前の頭に考えるための脳みそは入っていないのか？
937:７７４ＲＲ
08/07/03 13:59:22 l8+37Cyo
>>934
身長なんて関係ありません。
走ってる時は、足なんかつかないですから。
足がつくつかないなんて言ったら、
大概のレーサーには乗れません。
125CCのモトクロッサーですら、180cm位ないとつらいです。
ＢＭＷ乗りにはガストンライエという
すばらしい先輩が、いるじゃありませんか！！！
買ってから考えたらどうですか？
938:７７４ＲＲ
08/07/03 14:54:07 ulc87375
>>934
停車時には腰をずらせて足をつく。
足つき悪いバイクはこれ基本。
ですが実際に跨ってみる事をオヌヌメします。
939:７７４ＲＲ
08/07/03 19:07:06 JXNC2E9A
>>937
買ってから無理だったらどうするんだ？
町乗りとレーサーを比べるなよ、
125も450も殆ど変わらんよ平均的な体型なら160cm有ったら十分
軽いし二人乗りもしないし信号待ちも無いからね。
940:７７４ＲＲ
08/07/03 19:21:27 QUEqfIig
F800ST
ｴﾝｽﾄ芋神降臨
↓
スタートボタンを押すがエンジンかからず
↓
メインキー、スタートボタン、キルスイッチをゴチャゴチャいじってると、”EWS”と表示
↓
入院
ツーリング中じゃなくてよかったよ。
”EWSエラー”でググッてみたが、なんか複雑な機能が付いてるようだね。
941:７７４ＲＲ
08/07/03 22:16:24 XPWDOgfa
自分の'01F-GDにはイモビは付いてなく、エラーを表示する液晶も無いので
EWSエラーではないと思いますが、高速走行中に全システムがダウンしたことがあり
それ以来怖くて乗っていません
(カプラーの外れとか、断線ではないです、止まったあとキーをオンオフしたら直った)
EWSエラーは随分多数の報告があるようなので
これでBMWジャパンも重い腰を上げてくれるといいのだけれど…
正直死亡事故に繋がってもおかしくない欠陥だと思う