08/05/22 16:28:22 ZUmqgTRl
すみません質問です・・・
03年F-GSなんですけど、ツーリングに行ってきたあとガソリンを満タンにして二週間まったく触ってなかったんですが
今日久しぶりにエンジンをかけてみたところ数分後に車体の下から伸びたドレンホースみたいなものから
ポタポタ液体が垂れてきてました。恐る恐る雑巾で拭いて匂いを嗅いでみたところどうやらガソリンっぽいです。
こんなこと初めてで、単純にガソリンの入れすぎなのか異常なのかもわからない素人なので詳しい方ぜひご教示ください。
280:７７４ＲＲ
08/05/22 18:00:10 exxl9pwU
単純にガソリンの入れすぎ
281:７７４ＲＲ
08/05/22 19:46:09 epVDwzqd
>>279
それやるとアスファルトが溶けたり変色するんだよな・・・
282:279
08/05/22 22:38:43 b93ahtjw
>>280
>>281
了解です。ありがとうございました。
283:差別されてますよ日本人！欧州製品を購入するのを止めましょう！
08/05/22 23:47:00 kc/Kc/Rl
544 ：511：2008/05/21(水) 18:31:58 ID:OEoM/XyS0
>>512 書くつもりは無かったけれど、仕方ないから書くよ。
米国社会はアメカンドリームに代表されるように、成功への道は開放されているが、
欧州は階級社会であることを理解できていない。誰でもお金を出せば物を買える日本
や米国とは異なる社会が存在することを知るべし。歴史の浅いフェラーリですら同じ。
現金を抱えてモデナへ出掛けたが、丁重に購入を断られた日本人がいる。LVが氾濫
している日本の常識は、欧州では非常識であることを理解できない日本人が多過ぎる。
パリではLVを持つ人は地下鉄に乗らない。当然、ショーファー。文化形成の背景に
気づきもしない人間は軽蔑の対象になるだけだ。渡欧の際は十分に留意せよ。
恥の掻き捨ては許されないぞ。
本当の贅を知らない日本人がこのセグメントに参入しても対抗すらできない。
皮革の使い方も知らないからね。ただし、妄信は不可。日本文化の発露は
自動車産業ではない。
284:７７４ＲＲ
08/05/22 23:50:49 q939gkRO
>>283
ツアラテック製品って高いよな
まで読んだ
285:７７４ＲＲ
08/05/22 23:57:04 JhHDFrMX
>>279
ガソリンは膨張するから多めに入れてる時はオーバーフローホースから
少し垂れるのは正常、逆に出ない方が危険
286:７７４ＲＲ
08/05/23 00:18:37 IcRTyhX8
>>239
ジェベル250以前に乗ってたが全然質感が違うよ
エンジンかかんねーし、変態バイクだし・・・
良いバイクではあったけど、一緒にすんな！
287:７７４ＲＲ
08/05/23 06:22:03 t2S9OMJc
>>283
LVってなんですか？
288:７７４ＲＲ
08/05/23 06:29:41 gNOzeXsh
>>283
フェラーリを買えないならランボルギーニを買えばいいのに
289:７７４ＲＲ
08/05/23 08:19:21 AUR8xLxy
>>279
何でもディラ任せの
ＢＭＷのりは、ソンな事知らなくてイイノ
290:７７４ＲＲ
08/05/23 09:27:22 8Q8GMItZ
>>287
とんとんるいびとん
291:７７４ＲＲ
08/05/23 10:09:43 z6GPUzS4
>>283
IDがR1って・・・
さてはヤマハ発動機の工作員だなｗｗｗ
俺ならマセラティ買うぜ
292:７７４ＲＲ
08/05/23 10:11:11 KU+LCRIw
ルイビトンこそ真のスイーツブランドだよなｗ
すれ違いｽﾏｿ
293:７７４ＲＲ
08/05/23 10:11:33 t2S9OMJc
>>290
どうもありがと！
294:７７４ＲＲ
08/05/23 10:57:17 LDcOCxT+
>>291
そういう藻前は…ＺＧＰ
295:７７４ＲＲ
08/05/23 19:58:30 +4AgQmJU
見た感じタンデムはしやすそうなんですが、
実際はどうでしょうか？
296:７７４ＲＲ
08/05/23 23:06:48 OxEe63Nk
>>288
それはランボルギーニ初代社長への皮肉ですね？
297:７７４ＲＲ
08/05/23 23:08:15 nX1PbyFo
タンデムしやすいよ。
そりゃあR1200RTと比較すりゃあ落ちるけどさ。
298:７７４ＲＲ
08/05/23 23:20:23 +4AgQmJU
>>297
レスありがとうございます。
欧州かぶれなんでF650GSかストリートトリプルで迷ってるんですが
タンデム性能はこちらの方が良さそうですね。
299:７７４ＲＲ
08/05/23 23:23:32 vlFBErbh
タンデム性能
独り者は気にしなくてもいい。
300:７７４ＲＲ
08/05/23 23:27:17 +4AgQmJU
BMWの次はタンデムに嫉妬ですか？
301:７７４ＲＲ
08/05/23 23:40:16 vlFBErbh
むきになるなよ。
獲らぬタヌキの皮算用。
302:７７４ＲＲ
08/05/24 01:16:38 +SSMSa3M
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ むきになるなよ。
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | ア | '、／＼ / /
/ `./| | ホ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
303:７７４ＲＲ
08/05/24 01:47:47 HzLwPJ6F
>>298
スプリントSTはタンデム楽みたいなんだけどね。
フルカウルのスポーツツアラーも選択に入るなら検討の価値あるかも。
スピードトリプルはシート後端をストンと落とした軽快な形がどう出るかだね。
304:７７４ＲＲ
08/05/24 09:26:15 7E1mk0bT
ＢＭ ってバイク買ったら何かおまけくれますか？
305:７７４ＲＲ
08/05/24 10:17:15 Dsw1kNRQ
こ洒落た気分になれます！マトモな人達もいますが、痛いオーナー達ともお友達になれますWW 結果的にヨーロッパの階級社会を擬似体験できますな。
306:７７４ＲＲ
08/05/24 10:45:25 7E1mk0bT
もっとリアルなおまけです。
キーホルダーとか、Ｔシャツとかマグカップとか・・
307:７７４ＲＲ
08/05/24 10:57:32 Dsw1kNRQ
試乗会で革製の携帯ストラップをもらいました。
ゴツイから使ってないけど。
308:７７４ＲＲ
08/05/24 15:08:22 dgXN1/xk
>ヨーロッパの階級社会を擬似体験できますな。
王様・・・Ｒシリーズ
貴族・・・Ｋシリーズ
庶民・・・Ｆシリーズ
ってか？ｗ
309:７７４ＲＲ
08/05/24 16:10:27 Dsw1kNRQ
楽しむためにバイク乗るんであって偉ぶりたいわけじゃないしな。Ｆなら他のには無い気軽さがある。庶民で十分だなWW
バイクや車で偉ぶるヤツとは友達にゃなれないし。
310:７７４ＲＲ
08/05/24 16:49:41 TA129CHm
でさ、G450Xの続報はマダ？
311:７７４ＲＲ
08/05/24 17:26:38 IFuQKE1m
>>310
雑誌に載ってたよ。
今夏お目見えとか。
312:７７４ＲＲ
08/05/24 17:42:31 hUKIMzmW
ヤマハの70万250トレールに比べりゃ安く感じるだろうな
313:７７４ＲＲ
08/05/24 17:56:34 TA129CHm
価格まで出てるのか？
お幾ら万円？
314:７７４ＲＲ
08/05/24 19:54:21 x5eu9JZb
>>308
価格的にはR＜Kじゃない？
315:７７４ＲＲ
08/05/24 20:59:14 Ytpf+nDM
ヤマハの250に70万円払うのに比べりゃ
G450Xなら100万円で激安、120万円で普通に感じる。
316:７７４ＲＲ
08/05/24 21:36:53 96JoVrZG
でもキムコだし、100万円が妥当な線じゃないか
317:７７４ＲＲ
08/05/24 22:07:10 +0iLnhrh
F650GS赤を契約してきました
納車まで3ヶ月かかるそうなorz
>>268
メットホルダはついてません。後付けを探すしかないですな
ETCが収納できるか心配なんだが。。。
318:７７４ＲＲ
08/05/24 22:14:56 TA129CHm
100万なら買うぜ
120万ならいらん
319:７７４ＲＲ
08/05/24 22:47:25 oM8dEzjQ
110万超えるなら450excかな？
320:７７４ＲＲ
08/05/24 22:54:09 pnPqb4Om
KTM690ENDOROより安くないとぃゃん
321:７７４ＲＲ
08/05/24 23:30:24 oM8dEzjQ
>>320
690ENDUROのほうが安いんだな。
気付かんかった
322:７７４ＲＲ
08/05/25 09:47:33 N+vceGQi
G450は初物KYMCOだけに信頼性が不安
G650はF650の二番煎じな分信頼性あり
KTMはLC4エンジソ使い回しな分実績そして価格面でも優利
堅実を狙うならG450の次モデルか？でも軽さは超魅力
G450Xが国産4メーカーを刺激して450ccエンデューロレーサー公道仕様公式発
売への起爆剤になればいいと妄想
323:７７４ＲＲ
08/05/25 11:57:05 zYe3LIR8
>>322
G450と他のやつはジャンルが違うって
KTMならLC4エンジンの方じゃなくて450EXC-Rと比べるのが筋
あと公道も走れるレーサーにG650並の信頼性を求めるのはお門違い
324:７７４ＲＲ
08/05/25 12:03:28 SMC7kqdx
G450ってすぐ壊れちゃうん？
325:７７４ＲＲ
08/05/25 12:11:06 u1D+8IsT
ﾁｮﾄﾏﾃ…それ以前にまだ発売されていないだろうw
326:７７４ＲＲ
08/05/25 12:23:20 1YjVnqey
公爵 Ｋ
伯爵 Ｒ
騎士 ＨＰ
職人 Ｇ
農奴 Ｆ
Ｆ買ったら負けだと思ってる。
327:７７４ＲＲ
08/05/25 12:41:09 bOWfNv7l
>>326
「←いまここ」を入れて頂きたく。
328:７７４ＲＲ
08/05/25 12:43:49 5Yh67nsC
しかし本当の勝者は農民なのであった
329:７７４ＲＲ
08/05/25 12:47:58 AZ5Wd3KJ
フランス革命だね
330:７７４ＲＲ
08/05/25 13:11:31 SMC7kqdx
ワロタ
331:７７４ＲＲ
08/05/25 13:30:41 zYe3LIR8
>>324-325
KTMの450EXC-Rと690ENDUROの関係を見れば想像つくよ
メーカー保障の期間が450は30日、690は24ヶ月
>>326
G650シリーズのエンジンは旧F650シリーズのものなんだが…
332:７７４ＲＲ
08/05/25 13:47:26 enadQRA0
487 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/05/25(日) 12:51:56 ID:kNdZOTRx
BMWなんてそういう人が乗るんだからいくら暴利だっていいんだよ。
Fシリーズのブログ見ると、ママが大型取ったんで一緒にディラー行きました
ママはMTバイク乗ったことが無いんでボクが慣らしやってまーす、みたいなノリ
スイーツバイクじゃなくて、マザコンバイクだね。
333:７７４ＲＲ
08/05/25 14:47:32 +4O1+fyS
自分の母親がバイクに乗ってるなんて、俺だったら自慢するね。
いや、もちろん>>332がなんか勘違いしてるのはわかっててのイヤミだからね。
334:７７４ＲＲ
08/05/25 15:25:03 p/Qcsksj
Fはマザコンスイーツバイクか
335:７７４ＲＲ
08/05/25 15:54:38 yBdw7cwe
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。Fシリーズはスイーツ。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。Fシリーズ、しかも中古F800STに乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっとアロマテラピーに行った先やエステサロンで、よく「Fシリーズいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%BMWに乗ってるんだよ。
FやGじゃない。その他のBMWな。R1200RとかK1200Rとか。HP2とか。
ひでえ奴になるとR100RSとかR1200Cとか。あえて「その他のBMW」と呼ばせてもらう。
そいつらの「Fシリーズいいっすねえ」の中には「同じBMW乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はBMWとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
Fシリーズと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。Fシリーズに乗ってる奴はそんなことはいわない。Gに乗ってる奴もそうだろう。KTMやハーレー乗りでも同じだ。
バカスク乗りだってそうだろう。
そのブランドが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。BMWのエンブレムに自信を持ってる。
「その他のBMW」に乗ってる奴はそうじゃない。R1200RやK1200R、そしてBMWのエンブレムにつかりながら
「ブランド」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のHP2に乗ってる奴らだよ。
HP2ってだけでFシリーズと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、Gシリーズには敬意を表してる。Gシリーズ乗りは「その他のBMW」乗り
とは違う。Fシリーズを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、Fシリーズはスイーツ。
その他のBMWとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
336:７７４ＲＲ
08/05/25 17:06:05 nmajMI9r
どうだってええ様なことで、そこまでカッカせんでもええがな
337:７７４ＲＲ
08/05/25 18:04:29 7G9Z/LoZ
>335
そうそう、Ｆに乗ってるときに遭遇した
サービスエリアや道の駅で話しかけてくるやつらは
たいていＲのやつ。上から目線で「Ｆっていいよねぇ」っていう。
その後に続く言葉はやつらのＲの話。
よくわからんのはその後、自分の職業や聞きもせんのにいう。
きっついのぅ。
338:７７４ＲＲ
08/05/25 18:06:46 dMLwUPmq
このスレの住人は心に余裕がない人間が多いねえ。
F650、取り回しも楽だし、普通に乗るぶんにはいいバイクじゃん。
F800系はパワーも増えて足もしっかりしたから、ちょっとしたスポーツ走行もこなせるようになったね。
F系、割りと好きなんだけどな。重ったるいR系より個人的には好印象。
スイーツだろうが、BMWだろうが別にどーでもいいこと。
339:７７４ＲＲ
08/05/25 19:04:38 ZuEVBOTi
一部のカキコがそうだからって、全てに当てはまるものではないし、視野を広く持った方が良いと思う。
問題を課題解釈して焚きつけるのは 「荒らし」 がよく使う手だから無視するのが吉。
340:７７４ＲＲ
08/05/25 19:07:32 xFyQKEup
とりあえず「中古F800STに乗って3年」とかボケてる>>335はスルー
341:７７４ＲＲ
08/05/25 20:53:06 DzLqMav6
そして338よ落ち着け・・・いやマジで
342:７７４ＲＲ
08/05/25 21:02:49 V3/z3MKD
そうだ、落ち着け。
まともなやつはこの騒動が終わるの待ってんだから
343:７７４ＲＲ
08/05/25 21:18:10 AZ5Wd3KJ
そうか、そうやって貧民Ｆ海苔は嵐が去るのをじっと我慢してるのかｗ
344:７７４ＲＲ
08/05/25 21:18:57 KGls2iS7
Ｆ６００ＧＳ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けたら走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもゲレンデシュポルトなのローシート仕様にだから足つきも良い。８００ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。１２００ｃｃと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ林道とかでスタックするとちょっと怖いね。スタックしたら前に進まないし。
速度にかんしては多分８００ccも１２００cc変わらないでしょ。R-1200GS乗ったことないから
知らないけど水平対向であるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＦシリーズな
んて買わないでしょ。個人的にはＦ６００ＧＳでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど道東スーパー林道で４０キロ位でマジでＫＴＭを
抜いた。つまりはＫＴＭですらＦ６００ＧＳには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
345:７７４ＲＲ
08/05/25 21:23:32 V3/z3MKD
そうだよ。だから早くどっかいってくれよ
じゃまだからさ。
346:７７４ＲＲ
08/05/25 21:35:32 xrljncc8
K1200Rの点検出しに行ったついでに、新型F650GSを試乗させてもらいました
青Hilineを衝動買いしてきた。2～3ヶ月待ちでした
cb400sfも所有しているが、重さを感じなかったのはなんでかなぁ。
確かにスイーツって言うのがわかるきがするな。
免許さえあれば、誰にでも乗りやすそうだし。
ただ、もうちょっと値段が抑えられたとしたら乗りたくなる人は多くなるんではないかな
347:７７４ＲＲ
08/05/25 22:03:29 CrmYqe4d
何洗脳されてんだｗｗｗｗ
スイーツなんていってるのこのスレの荒しぐらいだろｗ
348:７７４ＲＲ
08/05/25 22:15:50 N/d9XC2p
>>344
免許取り立てでバイク語ってる。
うぷ スイーツ
349:７７４ＲＲ
08/05/25 22:30:15 QOofv0Uk
>>337
>サービスエリアや道の駅で話しかけてくるやつらは
>たいていＲのやつ。上から目線で「Ｆっていいよねぇ」っていう。
言ってやれよ、
「Rに憧れて乗ってたけど、結局ベストバランスなのはF800だよ」
って。
どんな反応するのかレポよろ。
350:７７４ＲＲ
08/05/25 22:37:54 jLsacUBP
>>344
前によく見たコピペの改変だと思うが今イチ
351:７７４ＲＲ
08/05/25 22:42:51 ay1O8e0C
GTOコピペはよく見たというよりも、殿堂入りするぐらい有名なコピペだろう。
352:７７４ＲＲ
08/05/25 23:43:25 CvMB1JF+
F800Sを検討していろいろ情報を集めてたんだけど、上のブログは見たことあるよ。
ブルーのF800STを、免許とりたてで教習バイク以外乗ったことの無いお母さんが買ったんだっけかな。
その他、とてもバイク好きとは思えないような医者？とか、おそらくBMWの乗用車と同じ感覚で買ってきたんだろうけど、
そういうシャネルだらけで身を固めるようなヤツに支持されてるバイクかもね。
もしデヴィ夫人が大型二輪取ったら絶対にFだろうし、芸能人向けのバイクと言っておこう。
353:７７４ＲＲ
08/05/26 00:00:49 Ijuh2B8N
NSXコピペとGTOコピペでいっぱい釣れてるな
知らない人って結構いるんだね
354:７７４ＲＲ
08/05/26 01:10:05 Uuaykk7T
自分が欲しいと思ったら買う。
いらんと思ったら、別の買う。
それでいいじゃないか。
な～にをぐだぐだやってるんだか。
355:７７４ＲＲ
08/05/26 01:12:40 YZ0lyUQE
手に入れた人は、欲しいから大枚はたいて買ったわけで、当然満足してるよ。
大枚はたいて買ったからには大事にするよ。
愛着もって乗るよ。
356:７７４ＲＲ
08/05/26 01:59:23 iTEPxQgu
Ｆ６５０ＧＳがツインになったってことは
スコットオイラーがつけやすくなってるのかと期待してる漏れ
テレネの弾数少なそうだしＦ６５０とテネレで迷う
Ｘｃｈａｌｌｅｎｇｅはオフよりすきて没った
357:７７４ＲＲ
08/05/26 03:08:15 hTA8LyHN
ツインになったら
スコットオイラーがつけやすくなる理由がかわかんないです
シングル＞ツインでなんか変わるのか？
Ｆ－ＧＤとテネレなら対抗馬だが
Ｆ－ＧＳとテネレは違うだろ？
358:７７４ＲＲ
08/05/26 06:24:11 khgIVT3U
>>337
>サービスエリアや道の駅で話しかけてくるやつらは
>たいていＲのやつ。上から目線で「Ｆっていいよねぇ」っていう。
さらに「ボクも以前はＦに乗ってたんだよね。」という言葉が続く
359:７７４ＲＲ
08/05/26 07:24:14 MlIxl6zE
cb1300sb海苔です。
街乗り用としてF650GSを契約してきました。外車は初めてです。
メンテする上で基本的な工具は国産と同じと考えて良いですか？
なんらかの特殊な種類を揃える必要はありますか？
ディーラーでも確認しますが納車までまだ間があるので…
360:７７４ＲＲ
08/05/26 11:03:20 ytv+YDv1
G650X海苔ですが15mm,26mmレンチを買い足しました。
PL/SMは売ってくれないようなのです。
361:７７４ＲＲ
08/05/26 12:33:15 2O5XyuCc
メインのボルトがトルクスだかがらそれをそろえる必要がある以外は国産と同じ。
車載工具にないサイズも必要になるから一通りそろえておいたほうがいい。
PLSMって紙のやつはもう生産しないとかって聞いたような
362:７７４ＲＲ
08/05/26 12:51:23 V0c/RBU0
サービスマニュアルが無いって本当？
どうやって整備すんだよおい
363:７７４ＲＲ
08/05/26 13:02:51 X06k0YiV
>362
ディラに持ってくのみ。危険なので中身は勝手にさわるな。
364:７７４ＲＲ
08/05/26 14:31:57 7C90UQhV
正気か？
お前らみんな何から何迄ディーラーでやってもらってるの
365:７７４ＲＲ
08/05/26 14:33:44 7C90UQhV
正気か？
お前らみんな何から何迄ディーラーでやってもらってるのか？
366:７７４ＲＲ
08/05/26 15:40:32 vBHyXbaB
洗車＆ワックスがけは自分でやるよ。
給油も自分でやる。
後は、空気圧のチェックぐらいか。
自分で整備って、他にすることあるの？
367:７７４ＲＲ
08/05/26 16:52:34 r0nG0CS1
ＳＭってか、ベンベだとリペアマニュアルと呼ぶアレは
今はみなＣＤロムでの配布でしょ。
少し待てばヤフオクでも不法コピーが出回るさ。
368:７７４ＲＲ
08/05/26 16:58:25 c5fp1ZUf
>>362
G650と旧F650が一枚のCDROMに入って
13000円～15000円くらいだったと思う。
高いんで買わなかった。
>>366
さすが、ＢＭ乗り
これが盆栽バイククオリティ
369:７７４ＲＲ
08/05/26 17:35:24 z6MxKNar
オレなんか洗車とワックスは家の使用人にやらせてるよ
整備は全部正規ディラーだね。自分の手を汚したくないし。
370:７７４ＲＲ
08/05/26 17:58:53 z6MxKNar
Fシリーズって、すごくイイよねっ
ボクも以前はFに乗ってたんだけどさぁ
ボクさぁ、やっぱしボクサーじゃないとBMWじゃないかなって思えるよね。
だってエンジンはロータックスだし、走りがね、やっぱし雑種の走りなんだよね。
371:７７４ＲＲ
08/05/26 19:27:43 Wm9HOzgj
>>368
ワックスがけすらしないんだが・・・。
盆栽バイクと言うが、見て楽しむものならGなんぞに乗り換えないし
盆栽は日々の手入れが大変なんだが・・・。
自転車で言う床の間バイクってやつのことか？
>>370
Gのロータックス、以前乗っていたボクサーより気に入っている。
足回り等が格落ち感が漂うのは認めるが、それでも少し古いボクサーなんかよりは
格段に良いものだと思うんだが。
372:７７４ＲＲ
08/05/26 19:48:07 b+i6eSq7
にわか坊ちゃん・偽セレブが溢れ出してるW
373:７７４ＲＲ
08/05/26 20:09:49 z6MxKNar
スイマセン、冗談ですw
なんか面白そうな流れだったんでつい調子に乗りましてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
まだ大型は教習やってる最中です
＞ボクさぁ、やっぱしボクサー
で突込みが欲しいっすww
374:７７４ＲＲ
08/05/26 22:26:06 p9lq8W3q
>>371
たしかに盆栽ならフレーム修正まで全部自分でやる事になってしまうなw
375:７７４ＲＲ
08/05/26 22:49:27 GEttHVhe
Rってほら、低回転からフラットにトルクがでていて。
例えばタイトターンが続くワインディングなんか走っていてもギアチェンジさぼりながらブレーキとスロットル操作ですいすい走れるじゃない。
F８００はそこまでズボラを許してくれなくて、国産SSほどじゃないにしても、シフトダウンしながら減速して、ブレーキ離した瞬間を狙ってスィって廻りこむような。
バイクの面白さの質がずいぶん違って、どっちも面白いと思うけど。
でも、BMW的にはFはボトムレンジの拡大を狙っているんだろうね。
ところで、あのハスクをどうするんだろうね。G６５０XとG４５０とはバッティングしないかね？
陶然ロータックスとキムコの違いじゃすまないだろうし。
376:７７４ＲＲ
08/05/26 23:08:30 z6MxKNar
F800Sは出たときから、ちとｶｺｲｲなと思ってます。
でも大型取立てでは敷居が高すぎるのかなという思いも。
今はﾎｰﾈｯﾄ250乗ってます。
377:７７４ＲＲ
08/05/26 23:22:55 qbW6o4sW
整 備 を し な い バ イ ク 人 は 、
バ イ ク の 素 晴 ら し さ の 半 分 す ら 味 わ っ て い な い 。
378:７７４ＲＲ
08/05/26 23:57:38 2R0jLxe/
PCのBIOSみたいに、ROMをPCでうｐデートできるようになる時代はこんかのぅ
ディーラーの出番なくなっちまうけど
379:７７４ＲＲ
08/05/27 00:00:52 DXoKr5qm
仕事帰りに久しぶりにF800STで峠を走ってきた。
週末の雨で砂がコーナーに出ていて怖かったぜ。
メッテラータイヤの象は、まだきれいなままだが
380:７７４ＲＲ
08/05/27 08:07:52 Mb6DlUeC
新型650のローシートとハイシートって
固さや座り心地に違いありますか？
381:７７４ＲＲ
08/05/27 09:42:26 TA1iVWZA
ハイシートなんてあるのけ？
382:７７４ＲＲ
08/05/27 10:22:11 BJe1KVMX
あそこが長い人用だよ
383:７７４ＲＲ
08/05/27 10:49:17 C0ZQ/4aF
>>377 さん
同意
でもほとんどのＢＭ乗りはＢＭ乗りで
バイク乗りじゃないからそんなこと言っても無理。
だからいつまでたっても
バイク乗り ＶＳ ＢＭ乗り（て言うか所有者）
又は
バイク乗り ＶＳ ＢＭ乗り（て言うかスイーツ）
の構図は永遠！！！！
384:７７４ＲＲ
08/05/27 10:57:09 C0ZQ/4aF
追加、
ＢＭ乗りで且つバイク乗りの人もいるよ。
ボクも一人知ってる。
385:７７４ＲＲ
08/05/27 11:02:18 NJm9QYi7
俺の知ってるＲ海苔は
車でデラへ訪問
Ｒ受け取りそのままツーリング
ツーリングから帰ってきたらそのままデラへ入庫
そして車で帰る
次のツーリングまで整備という名目でデラへ預けっぱなし
これが真のＢＭ海苔だ！！
＃＃バイク海苔ぢゃねーなｗｗ
386:７７４ＲＲ
08/05/27 11:31:05 enfQBvUS
ライコ東雲の試乗会でF800S(？ハーフカウルの奴)乗ったけど800の割に低速トルクは無いね。
4000回転位からはぐっとくるけど上はあんまり回らないし・・・。
安いモデルだから仕方ないのかもしれないけど安っぽい感じもした。
クラッチは軽くていいですね。
やっぱりストリートトリプル待つかな・・・
387:７７４ＲＲ
08/05/27 11:40:05 uw4x0Rjd
整備がバイク乗りの楽しみって言ってるやつ。
整備って、何するのさ？
具体的に書いてみ。
388:７７４ＲＲ
08/05/27 11:41:35 CqHlI2pe
>>385
バイク乗りＢＭ乗りとか関係無く金持ちなんじゃね？
389:７７４ＲＲ
08/05/27 12:00:00 XfGwqSDu
>>377
整備のレベルって、カキコした本人達が考えた(出来る)レベルでしょ？
そんなのはエンジン全バラ出来る人から、洗車レベルまでの人迄ﾋﾟﾝｷﾘじゃん。
盆栽が好きだろーが、乗るのが好きだろーが、イジルのが好きだろーが、
本人が楽しめればいいじゃないの？
>>383、>>385さんへ
おれもちょっと聞くけど、その「バイク乗り」の定義を教えてよ？
390:７７４ＲＲ
08/05/27 12:14:25 AQzteeLE
エンスーか、エンスーで無いか
391:７７４ＲＲ
08/05/27 12:27:04 XfGwqSDu
そのエンスーとやらの意味を日本語で分かりやすく説明してくれないかな？
392:７７４ＲＲ
08/05/27 12:33:29 TA1iVWZA
>362
サービスマニアル見ながらじゃなくちゃ整備できないような人は触っちゃダメ。
>366
あんたの言うとおりだね。整備整備というやつに限って大したことしてないｗ
393:７７４ＲＲ
08/05/27 14:32:53 44Q2I5+M
>>385
店からすると鬱陶しい客だな。
394:385
08/05/27 14:33:36 NJm9QYi7
>>387
クスクス
Ｒ海苔が釣れますタ
>>385
そう、単純にお金持ちで新型出るたび乗り換えな人だｗｗ
バイクは全部会社名義で税金対策対象だけどね
395:385
08/05/27 14:39:17 NJm9QYi7
連投スマソ
>>389
普通のバイク海苔の言うことならば
あなたの書いたとおりだ
俺もそう思う
>>おれもちょっと聞くけど、その「バイク乗り」の定義を教えてよ？
いや、釣ってみたダケww
普通に自分でチェーン調整や注油あたりの最低レベルの日常点検してるヤシなら
こんなのに釣られるワケがないよ
396:７７４ＲＲ
08/05/27 14:43:25 C0ZQ/4aF
バイク乗りの基本的な整備
増し締め
オイル交換
オイルフィルター交換
プラグ交換
チェーン給油 （チェーン駆動車）
チェーン調整 （チェーン駆動車）
クラッチワイヤー給油、調整
クラッチワイヤー交換
ブレーキパッドチェック
ブレーキパッド交換
ブレーキフルード交換
タイヤ交換（チューブタイヤ）
で、クラッチ交換（バイクによっては、難しい）
ここらまでなら、普通に出来るだろ。
特に上の方は自分のバイクの調子を見るのに大事だぞ
397:７７４ＳＴ
08/05/27 15:11:57 DXoKr5qm
Ｆ８海苔だが、日常的には
オイルレベル
ラジエタ水量
タイヤエア、異物
ブレーキフルードレベル
ブレーキパッド
ドライブベルト
の目視チェックするくらいだな
オイル交換なんかはデラ任せ
めんどくせーし
398:７７４ＲＲ
08/05/27 15:39:17 uw4x0Rjd
その程度の整備でサービスマニュアルなんているのか？
399:７７４ＲＲ
08/05/27 15:43:12 C0ZQ/4aF
>>398
396だが同意
でも、ＢＭ乗りにはどうだろう？
400:７７４ＲＲ
08/05/27 16:01:18 QUIqaRGv
BMW問わずカジュアルにバイク乗る奴＞スイーツ＞ここでウダウダ他人の価値観貶してる奴
401:７７４ＲＲ
08/05/27 16:51:44 C0ZQ/4aF
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
見てみて、二輪を取り巻く状況がどんどん悪くなってるぞ
402:７７４ＲＲ
08/05/27 21:01:01 4s1MFFsW
>>385
当然、車もＢＭなｗ
403:７７４ＲＲ
08/05/27 23:03:35 0BxpUyM4
はじめはカウル外して洗車程度からでもいいから、乗るだけじゃなくて
触って、その目で細部まで観察とかしてみるのはどう？
バイクは電化製品などと違って、結果を甘受するだけの機械じゃなく
動作の過程もより存分に楽しめる機械だから、だんだん整備ができるにしたがって、
走行時のバイクとのシンクロ率が上がってくるような感覚があったりするよ。
まあ、オシャレやレジャーなどライトな感覚で乗るのもアリなわけなんだけど、
リンゴの芯周辺が一番甘くておいしいように、ちょっとディープに関わってみると
とても面白くて、感動的で、あたらしい発見があったりするよ。
バイクに乗る人全員が、エンジンＯＨまでするようになると、我々「バイク屋」の仕事が
激減しちゃうけど、それでもやっぱり整備の質問や、自作ステー、タイラップでなんかくっつけて
あったりとか、自分なりに工夫しているマシンを持ち込んでくると、なんかうれしいもんだよ。
もっといろんなアイデアを一緒に考えてあげたくなる。
整備するのが偉くて、しないのが悪いってのじゃなく、
なんかこうもったいないな～、もっとかわいがってあげてほしいな～と思うわけでありまして。
自分の手を汚して整備したバイクって、とても愛しくてすばらしいもんだよ。おすすめ。
404:７７４ＲＲ
08/05/28 00:01:06 NxKjlBBr
下手くそ初心者が好奇心の赴くまま、
整備本片手に弄くり回すと即効ボロくなるって事もまま有るけどな。
ブレーキフルードこぼして塗装駄目にしたり、ネジ頭潰しちゃったり・・・
ま、それもまた楽し。
405:７７４ＲＲ
08/05/28 00:13:50 GrMUhtfH
やっぱ趣味ですから。好きなものをいじるのは楽しいっしょ。
406:７７４ＲＲ
08/05/28 01:20:45 CbY/zBty
>>379
タイヤの端の象のマークいつから付きだしたのか...
5年前のツアランスには付いてなかったなあ
407:７７４ＲＲ
08/05/28 10:44:27 hz7f9RVm
でもF6のオイル交換は確かにめんどくさい。
エアかんで焼きついても困るしな。
408:７７４ＲＲ
08/05/28 13:15:48 rsXdEJCL
オイル交換するのにエア噛むか？
フルード交換はエア噛んだらデラ行きだけど。
F8やらGやら新しいF6は知らんが、396が旧F6のりじゃないってはっきり言える理由がある。
F6で一番大事なメンテはオイルよりチェーンよりバッテリー。あれが一番の弱点だ。
あとオイルフィルター交換はトルクレンチないとパッキンからもれてき易いから
トルクレンチもってない人はやらんほうがいい。
エアフィルターは純正工具じゃ変えられんし。
409:７７４ＲＲ
08/05/28 13:48:08 wCjgFm60
G450Xが手ごろな値段で
メタボ親父ビーマー以外にも受け入れられたら状況は変わるな
410:７７４ＲＲ
08/05/28 16:27:31 TETbIOeD
G450SとかG450STも作れ。
411:７７４ＲＲ
08/05/28 16:54:19 y97wj297
>>385
G450Xがエンデューロやってる奴に売れて、傷だらけのマシンでディーラーに来るようになったら
そういう金持ちBM乗りは驚くだろうな…
錆が浮いてステッカーベタベタ貼ってあるハイエースでパーツ注文しに来るとかね。
412:７７４ＲＲ
08/05/28 17:15:00 RxI5D5xu
G450Xに2年保証がついてデビューするのが先か
KTM 450EXC-Rに2年保証＆ナンバーがつくのが先か
コンペモデルのみというオチはなしね＞G450X
413:７７４ＲＲ
08/05/28 17:29:44 AVSH3bxO
そういう意味では、
Ｇ４５０Ｘの整備性は、大事なポイントだな。
ＫＴＭのＥＸＣとはれるレベルにしないとネ。
そこで、ハスクの経験が生きる事を願う。
414:７７４ＲＲ
08/05/28 19:06:54 +B0ItC/p
メタボ親父にスイーツにマザコンとBM海苔にはろくなのがいない。
415:７７４ＲＲ
08/05/28 19:17:26 RxI5D5xu
ハスクの戦闘能力は大歓迎だけど
ハスク品質は持ち込まんでほすぃ
しかしオイル交換500km毎とか普通にありげな予感
416:７７４ＲＲ
08/05/28 21:09:39 GA6sxDNy
>>408
旧F650GSのバッテリーはそんな弱いかな？確かに発電機が400Wしかないし、街乗りが主体で
電熱ウェアなど着てたらすぐにバッテリーは上がってしまうだろうけど、普通に使ってれば
弱点と言うほど心配もいらないと思うんだが。
経験的にはF650GSより R12GSやR15GSの方がバッテリーあがりは起こりやすいと思う。
これらのバイクに載っててツーリング先でエンジンがかからなかったら、もう涙目だよ。
ちなみにディーラーメカには「Rは週に100km乗ってください」と言われた。
417:７７４ＲＲ
08/05/28 21:29:42 53sq7Qm4
Ｋ１２００ＧＳ
Ｇ６５０ＧＳ
Ｇ４５０ＧＳ
が発売されればＧＳフルラインナップだね！
個人的にはＧ６５０ＧＳが欲しい。
418:７７４ＲＲ
08/05/28 21:32:05 Y4A6ZTWK
>>416
バッテリが上がり易いというよりも、液が蒸発し易いってことじゃね？
で、バッテリ液補充がまた面倒臭い
419:７７４ＲＲ
08/05/28 21:49:48 Yj6f7t46
>>418
バッテリーは開放型らしいね。MFでないのが不思議。
420:７７４ＲＲ
08/05/28 22:19:56 5oIhiOZn
＞フルード交換はエア噛んだらデラ行きだけど。
たかがそれ位でディーラーに持ち込むな。
ていうか、エア噛んだブレーキでディーラーまでいくのか？
421:７７４ＲＲ
08/05/28 22:25:10 PXBrmAQH
>>414
そういう親父がたむろしてて入りにくかったらしい
これから買う気の人を追い返してるｗ
422:７７４ＲＲ
08/05/28 22:38:00 wT7vAHT2
>>420
エアカミで峠攻めろって言われれば嫌だけど、
街を普通に走るくらいなら別に問題無い、そりゃ程度にもよるけどさ。
フニフニして気分は悪いけど。
423:７７４ＲＲ
08/05/28 22:39:12 wT7vAHT2
つーか、フルード交換出来るならエア抜きも出来るんじゃないの？普通。
424:７７４ＲＲ
08/05/28 23:36:04 UxrqKzzE
>>415
500Kmじゃないけど
おいら、国産のオフ車に乗ってるとき
普通に1000Kmで交換してた。
オイル交換ってなんか楽しいし。
レースマシンなら、レース毎に交換だろ
そう思えば、大丈夫じゃん？
おっとＢＭＷ乗りは自分で
オイル交換出来ない人多いんだったね。
425:７７４ＲＲ
08/05/29 00:02:55 bhRxfmNk
>>424
おい、貧乏人
お前は自分でオイル交換なんかやってるのか？
普通は家の使用人がやるもんだろう
426:７７４ＲＲ
08/05/29 00:17:00 433lEvRI
>>396>>397は普通に綺麗にまとめてると思う
俺的にはこれくらいまでがユーザーの踏み込む領域だと思う
エンジン開けるのとかって一日で作業終わらないから（俺は出来ない）
通勤に使用してると痛いのよね
なのでバイク屋まかせて代車で出勤するよ
確かにバッテリーはあるね＠Ｆ－ＧＳ
最低でも半年に一回は見ないと蒸発して中身カラッポになっちゃう
ｏｉｌ交換は自分でやるか店でやるかはそんときの気分かな？
キズだらけのＧＤで店に行ったら「えっ！！なんでキズだらけ・・・」て顔されたことあるけどｗｗ
427:７７４ＲＲ
08/05/29 00:22:43 bhRxfmNk
しかも最近は廃油を燃えるゴミに出せないらしい
またオイル缶に詰めなおして買った店に持っていくかＧＳで引き取ってもらうしかない。
バッテリーは引き取り料\500とられた
428:７７４ＲＲ
08/05/29 01:17:26 433lEvRI
ＯＩＬはホムセンに燃えるごみで出せるやつ売ってるだろ
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
バッテリーは産業廃棄物やから仕方ないね
通販とかで買ったら差額で廃棄できるかが値段の決め所
429:７７４ＲＲ
08/05/29 01:44:35 ky5oZL68
>>428
それ使っても回収を拒否する自治体が少なからずあるし、
委託業者が回収車などの汚れを嫌がって放置する例もある。
製品の謳い文句を鵜呑みにしないこったな。
430:７７４ＲＲ
08/05/29 02:22:09 6qHjleVn
オイルは自治体に聞けばいいだけのことじゃない。廃棄が駄目なら、ＯＫな自治体の
ところのごみ置き場まで捨てにいけばいいんじゃね。ホントはしたら駄目だろうけど。
バッテリーはね、引取っている店は、また別の業者に売ってお金もらってるんだよな。
だいたい、自動車のＢ１９サイズで４００円くらい貰っているはずだ。
中国の経済発展で、世界的にレアメタルが不足してて、鉛もすごい高騰している。
つまり、お客からも５００円もらって、最終処分業者からも４００円もらって、廃バッテリーで
９００円位儲かっているんだ。
日本の環境対策とか、リサイクル行政がおかしいんだよな。
分別されたペットボトルも、リサイクル率は数割らしいし。
石油の高騰も最終的には消費者が全て負担している。バカを見てるのは最終消費者ｗ
役人とか役所は脳なしばかり。 ハラ起つわ
431:７７４ＲＲ
08/05/29 02:33:22 CB8yD4lK
427だけど、ウチの自治体は廃油ダメ
回覧で通知が来た。
で、受入れてくれる周囲の自治体を探せ？
運よく見つかっても、今はよくても明日はダメになるかも知れないな。
そしたら海外まで行くか？
そこまでして自力整備するならバイク屋にでもなればいいさ。
432:７７４ＲＲ
08/05/29 02:42:01 CB8yD4lK
そしてマンションのヤツは何処で整備やってんだろうか。
わざわざガレージ借りてるのか？
やっぱしホムセンの駐車場？ DQNだね。
433:７７４ＲＲ
08/05/29 02:42:26 wwlhsHco
>>429
世知辛ぇ世の中になっちまったなあ…
廃油処理パックを購入すると処分のルートも漏れなく付いて
くるのなら問題無いんだが。
高温燃焼できる新しい炉を持っていない自治体は高カロリー
なものを嫌がるね。一方、高温燃焼炉を持っているところは
ペットボトル燃やしたりしていたり…なんか変だw
>>430
越境廃棄は問題になっているし、冗談でも奨めてはイカン。
それでは能無し役人を下回るDQNになってしまう('A`)
434:７７４ＲＲ
08/05/29 02:50:14 CB8yD4lK
どうもゴミ捨て場や回収車が汚れたり引火する危険がどうこうってのが理由らしいよ。
本音は知らんけどね。
当然、ブレーキオイルだってダメだろ。
435:７７４ＲＲ
08/05/29 03:21:14 6qHjleVn
オイルを売っている業者は、マニフェストの提出が義務ずけられている。
つまり、売るだけじゃなく、回収、廃棄処分まで責任を負っている。
ホムセンとかは、引取りませんとしてるから、マニフェストは出してないんだろう。
ネット業者も同じく。
これじゃ、不法投棄してもいいですよと言ってるようなもんだ。
鉄くずやゴムのごみ（タイヤ）も、無料でも有料でも引き取らない自治体が多数。
業者に金払って持って行ってくれとしか言わない。
国や自治体は、静脈物流（製品が消費されて戻っていく流れ）の整備にも責任が
あるはずなのに、放置されてて表向き整備されてることになっている。
そして、不法投棄を防ぐために、山の林道はゲートで塞がれ放題の悪循環。
ディーラーに持ってけば済むって話では無いのに。
百姓一揆ならぬ、ライダー一揆。米騒動ならぬ、ゴミ騒動がおこらないのが不思議だ。
436:408
08/05/29 04:14:33 WHmGErPf
スレタイのバイクに乗ってない奴多すぎだな・・・
バッテリーはあがりやすいんじゃなくて>>418の言う通り
補水がとにかくめんどくさい。バッテリー外さないと確認さえ俺には出来ん。
マジックで線引いたりはしてみたけど、真中あたりのセルが全く見えなかった。
エア抜きは普通に出来るよ。普通のバイクと同じ。
違うのはABS、一度エア噛むとエラーが出つづける。
それをリセットしてもらいにデラに行く。
オイル交換は無駄に時間かかるから普通のバイク屋に頼んでる。
オイル代込みで約5000円、フィルター換えても7000円だ。
自分で換えてもオイル代だけで4000円くらいするしほとんど変わらん。
437:７７４ＲＲ
08/05/29 04:56:56 ZG+YnV4V
すげー亀レスだけど…
>>378
BMWのバイクはECUのアップデート可能だよ。
馬力が上がるとか、燃費が向上するとか、そういう類のアップデートじゃないけどね。
何かの不具合が見つかった場合の対策。
デラの出番なくなるっつーか、デラでしかできんけど。
>>434
そういうのが行政の言い訳、と断言はできんだろうけど、実際のところは>>429が
言ってるように>>428のような「製品の謳い文句を鵜呑みにしてる馬鹿」がいる、
ってことが一番問題なんだろうな。
定められた容量を超過して処分するとか、キチンと封をしてないとか…
>>428みたいなヤツはきっとそういう人。
438:７７４ＲＲ
08/05/29 06:02:45 yW/4QfGY
F650GS以外にBMWの新車で買える足着きのいいバイク
3台くらい俺に教えるべき。
数値的にはR1200Rとかかもしれないけど、
シートの幅とかにもよるからな。
確かにまたがりに行けばいい話だけど、
なかなか行く暇がないですから。
439:428
08/05/29 08:12:14 433lEvRI
都会では捨てられんのか
こちらは田舎なもんでちゃんと廃棄可なんだよね
知らんかったよ、すまんのぅ
ならガソリンスタンドで廃棄してもらうのが一番近くて簡単なルートかね？
440:７７４ＲＲ
08/05/29 08:54:02 KX698ej4
整備もバイクの楽しみだ……と言うのなら同意だが
それが崇高なことだとか義務だとか言い出す奴は
胡散臭いのお。とにかく常に他人を見下していたい
曲がった性根としか思えない。
441:７７４ＲＲ
08/05/29 10:04:34 njJvz2It
>408
ドライサンプだとエア噛む可能性あるよ。
知人がSRX400でやってしまって猿人死亡。
あなたも気をつけてねｗ
442:７７４ＲＲ
08/05/29 15:38:14 bJdFJgf7
>>441
ﾄﾞﾗｲでもｳｪｯﾄでも構造上ｴｱ噛みはあるわけで、問題はｸﾗﾝｷﾝｸﾞしたあとの対応であり、あんたの知人はあんた同様のﾏﾇｹだっただけ、という話だな
443:７７４ＲＲ
08/05/29 20:06:32 HeR2s8m7
小生44歳で運動神経ゼロなんですけど教習所に行けば必ず大型二輪免許取得出来ますか？普通自動車免許は持ってますが10時間もオーバーして苦労しました。
444:７７４ＲＲ
08/05/29 20:25:10 ypOZWCvZ
とりあえずこちら↓へ
二輪免許取得日記[教習所編] Part １６８
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
必ず出来るかと聞かれても・・・正直誰にも保証はできんからのう('A`)
445:７７４ＲＲ
08/05/29 21:03:17 wv0gFMpm
免許を取れる取れないは本人の努力次第だろう。原チャならすぐ乗れるから、
暫く乗ってみたら？それから講習を受けてもいいような気がするぜ。
446:７７４ＲＲ
08/05/29 21:18:13 ObnLFG8d
>>443
そして大自二免許取ったらＢＭＷディラーへまっしぐらだねｗ
447:７７４ＲＲ
08/05/29 22:14:05 Y6hJU/P9
>>443
私は35才で大型二輪を教習所で取りました。
クラッチ操作に関しては、左足でする車に比べて
左手でする二輪の方が、はるかに簡単でした。
二輪免許を持ってない人は、125→400→750CCと、
段階を踏んで教習してくれるので、心配ご無用。
後は、間隔をあけずに通う事が大切です。
ご健闘をお祈りします。
448:７７４ＲＲ
08/05/29 22:16:58 ZnNLIipn
>>443
俺は44歳で大型二輪免許取ったぞ。
中免は高校1年生の時に取って20年以上マニュアル車に乗ってなかった。
この年でこれだけブランクがあると、走ることそのものは体が覚えてるんだけど、一本橋がきついんだよな。
時間オーバーは無く合格はした。
そんで卒検前にF650GDを見て、一目ぼれして購入。
でも、3週間後に大事故、大怪我をした。
F650GDはグチャグチャ。
＼(･ω･)／ｵﾜﾀ
今は懲りずにF800STに乗ってる。（＾ω＾；）
あっ、持ってんのは普通自動車免許か。
ガンバッテクレ (´・ω・)ﾉ
449:７７４ＲＲ
08/05/29 22:17:45 C2w6h+Gz
>>443必ず取れると保障します、私は５１歳で取りました。原付も乗った事が無い
のに、中型から大型へと免許を取りました。その時の私より若いあなたなら大丈夫
ですよ、時間がかかるのは仕方が無いです、歳も歳ですから。
450:７７４ＲＲ
08/05/29 22:36:16 Rj9TvamT
44歳を超えたおっさんが
＼(･ω･)／ｵﾜﾀ
（＾ω＾；）
(´・ω・)ﾉ
だぜ？
日本ｵﾜﾀ
451:７７４ＲＲ
08/05/30 00:19:15 vP5P2ebK
G450Xお待ちの方々、彼の地では9,000ユーロだそうですぜ
URLﾘﾝｸ(www.motoverte.com)
452:７７４ＲＲ
08/05/30 00:28:32 9GJRpeqL
本日のレートで約1,473,360円
453:７７４ＲＲ
08/05/30 06:20:09 HFJ43Vd7
オワタ
454:７７４ＲＲ
08/05/30 06:50:46 +RWCOSNo
ボリスギﾜﾛﾀ
売る気ないな
金持ってるおっさんは足届かないだろうし
455:７７４ＲＲ
08/05/30 09:25:50 hJsvmeA3
おっさんライダーにも
２グループあるな。
ずっと乗り続けてた人と
ブームにのせられてバイクに戻ってきた人
町で見かけても直ぐ分かる。
まぁどっちにしろオッサンだから
反射神経鈍ってるから
安全マージン考えろってことで。
456:７７４ＲＲ
08/05/30 09:50:44 dVz57kum
ABS,エアバック・・・初心者おっさんに必需品だな。
ついでにバイクをコマ付きにすればコケないよ。
457:７７４ＲＲ
08/05/30 09:54:47 jbCHZzbH
排気量と車両価格が比例しないのがＧなんじゃないの？
ＢＭＷで一番安いバイクはＧじゃなくて、Ｆだし。
そういう意味では、Ｆ以外はプレミアムバイクで売ってくんじゃないか。
458:７７４ＲＲ
08/05/30 11:01:19 HFJ43Vd7
今日やっとの思いで大型免許取ったって言うのに肝心のG450Xがこの価格とは。。。
高いけどG650Xを買うか
それとも来年の690enduroを待つか
459:７７４ＲＲ
08/05/30 15:49:43 EXysVRx3
>>455 反射神経の劣化が始まったオサーンだからこそＢＭＷを選ぶんじゃないか。バイクっつーより自動車的な乗り物だしな。スキル低くても安全って意味で…ジジイに支持されてんのは伊達じゃない。
460:７７４ＲＲ
08/05/30 16:31:33 hJsvmeA3
>>459
いえいえ
ひとえに見栄のためです。
異論は認めなくもない。
461:７７４ＲＲ
08/05/30 17:22:38 rRX76G51
BMWだからって特別な事ってあるか？
F650GDに乗ってるけど国産と区別がつかない。
なんか昔乗ってたDR250が育った感じだ。
微妙におしゃれっぽくなってそれなりのパワーを持ったけど根っこのダサさと鈍さは健在
っていうか。
良くも悪くも大人になって常識を身につけたオタクっていうか。
ええDR650あたりはもう三十路でコミケって感じですわ。
462:７７４ＲＲ
08/05/30 17:31:55 3/rUcOSV
有明と間違えて晴海に行きそうだな。
463:７７４ＲＲ
08/05/30 20:20:26 5RWdxsOd
>>455
バイクって、今ブームなのか？
464:７７４ＲＲ
08/05/30 20:26:59 /u4E67kE
限定解除ブームだなｗ
465:７７４ＲＲ
08/05/30 20:40:37 7vRLw0xy
しかも輸入車。H&D、モトグッチ、トライアンフ等々。
466:７７４ＲＲ
08/05/30 20:51:36 8f1RikoO
>>458
ここはKTMいっといた方が吉かもしれんなあ
467:７７４ＲＲ
08/05/30 22:37:07 HFJ43Vd7
把握
468:７７４ＲＲ
08/05/30 22:50:39 6D8SOyb/
流れぶった切りでスマンですが、F650GDのハンドルの切れ角はどんなもんでしょう？
購入を考えているんですが、停車時の取り回しが気になるんですよね。
469:７７４ＲＲ
08/05/30 23:33:16 NEDpJOkW
ＸＲなんかと同等の大きめの切れ角。
でもテキストでなんか解らないんで、必ず実車を見に行こうな。
470:７７４ＲＲ
08/05/31 00:44:24 fjq/rbr8
結構切れるもんなんですね～。
もう少し考えが固まったら見に行って見ます。
サンクスでした。
471:７７４ＲＲ
08/05/31 08:25:56 G+OLdlHf
俺もＧＤ海苔だ
ジェベルあたりからそのままデカくした感じだな
まぁ排気量あがったぶん巡航はラクチンになったけどねー
472:７７４ＲＲ
08/05/31 10:03:06 xjz6z3l+
最近なんでこんなに流行ってるんだ？
この前SAに止まってた5割はBMだった
ハレは2割
473:７７４ＲＲ
08/05/31 11:45:25 kPJUyoyT
メタボおやじの限定解除ブーム
474:７７４ＲＲ
08/05/31 11:50:40 mNxRRv4j
ハッハ。人生楽しんだ方がいい。
475:７７４ＲＲ
08/05/31 12:00:11 stEdfvsf
元気なオヤジ＞元気のないオヤジ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞元気のないワカモノ
元気なワカモノは当たり前だからどうでもいい。
しかし、このスレに元気なワカモノがいるとも思えないな。
俺は元気なオヤジでNO1
476:７７４ＲＲ
08/05/31 14:52:41 P6LFvwyH
元気なオヤジなおやぢがこんな時間に２ちゃん？
ひきにーとなメタボ独身おやぢ発見！
477:475
08/05/31 20:10:18 stEdfvsf
>>476
475書いた後、ツーリングに行ってきたよ。400kmほど走った。
今、帰ってきた。
478:７７４ＲＲ
08/05/31 20:36:44 otcC7KwY
お疲れさん
約８時間で４００ｋだと高速使ったのかな？
479:475
08/05/31 20:46:45 stEdfvsf
ありがと>>478
地図で確認してみた。半分ぐらい高速使ってるね。
F800STにハイシートなんだけど、いつも400kmぐらいでお尻が痛くなる。
腰、脚は大丈夫だな。
480:７７４ＲＲ
08/05/31 21:31:17 ZYfVMprb
シートインプレ乙。
尻痛に関しては、座位置移動と休憩時に少し歩き回るくらいしかないか。
481:７７４ＲＲ
08/05/31 22:13:09 jYfCV41f
F800Sの購入を考えています。
しかしユーザーサイトやブログをみると品質の問題が深刻そうね。
ガソリン漏れ、オイル漏れ、エンジンストール。
なんでF800だけあんななの？ロータックスがボンバルディア系列だから？
482:７７４ＲＲ
08/05/31 22:42:24 fVDRdN+Q
>>481
壊れたら治せばいいと思うのだけど、それは受け入れられないかな？
バイクは量産される工業製品だし、一定の確率で故障することも計算されている。
それでメーカー保証が2年とか、追加料金で延長保証が2年とかの制度がある。
後者は値引き材料として無償化できる。ちなみにRやKも同じだよ。
4年間のうちに故障を出し尽くせばその先は安定するんじゃないかと思うよ。
483:７７４ＲＲ
08/05/31 23:25:58 Y6l/kmsa
>>482
うむ、いいこといった。
所詮、機械ものは壊れて当たり前だからね。
そういう俺の65GSもオイル漏れで入院中だが。
漏れというよりにじみ程度だが。
484:７７４ＲＲ
08/06/01 00:09:19 GLiazO0a
>>481
同じく購入候補の一つに挙げているので情報収集中。
ガソリン漏れに関してはリコール出て改修されたので解決と考える。
エンスト問題も、アイドリングコントロールパイプなる部分が組立時に
潰れている場合は交換、加えてプログラム更新でスッキリ解決っぽい。
微妙に解決出来ていないのはオイル滲みとクーラント漏れの２点かな。
これらも原因が特定されるといいなあ。
485:７７４ＲＲ
08/06/01 00:20:56 9LAva8WK
>>482
壊れたら治せばいい、というのは確かだが、普通の人間の感覚では
走行中に停まったらどうしよう、とか、度々入庫は面倒だ、と心配に思うわな。
どっちかっつーと、「壊れたら治せばいい」という意見は少数だと思うが。
あと、仕事で某国産車（四輪）の開発関係やってるけど、
＞一定の確率で故障することも計算されている
少なくとも自分が知る範囲ではそんなこと計算してないよ。
つーか、計算するわけがないし、常識的に考えて企業側に何のメリットがあると？
メーカー保証云年ってのは、開発～生産に至るまで企業的には１００％の
生産性や耐久性を保証しますってことであり、云年間は壊れるだろうけど企業が責任
もつから安心しろ、ってことではないよ。
だからこそ、保障期間内に壊れた場合、販売～生産に至るまで顧客に対して
平誤りするしかないわけで、一定確率で故障を計算済み、ましてや保障期間内の補償が
値引き材料なんて、とんでもない話だ。
もちろん、海外企業がそのあたりをどう考えてるのかは知らないけどね。
ただ、一般常識的に考えてもその理念は常識はずれだよ。
486:７７４ＲＲ
08/06/01 04:48:12 xs6ib6ep
>482
100万円以上するバイクなのに1万キロ走ったら、床に溜まるほど
オイル漏れがあるなんて…ドカにはなかったなあ。
外見と乗り味は大好きなだけに惜しい。
イタリアよりドイツの方がマトモな工業製品作るイメージがあった
けど、そういうものでもないか。
487:７７４ＲＲ
08/06/01 07:38:25 tirRzcEz
>>485
それって設計者の言い分でしかない気がするよ。気を悪くしたらゴメン。
貴社では製品/部品の信頼性を計算しないのかな？ 商品の品質についての判断は何を基準にして行うの？
そういう品質管理は日本メーカーがこれだけ品質の高い商品を送り出してきた基盤と認識してるのだけれど……
一方、モノを買うのは消費者であり、価値を認めてカネを払う。 ぜひ、お客様の視点で物事を考えて欲しい。
買ったモノが故障しないに越したことはないけど、それでも壊れることは経験的に分かっているし、非現実的な
完全さも求めていない。月旅行に行くわけではないので。
自分的にメーカーに対する期待は、商品スペックや絶対的性能だけでなくて、安全性や使い勝手、外観デザイン、
取説、環境、そして保証やアフターサービスといった運用中に何をしてくれるのかの総合が重要だと考えるよ。
488:７７４ＲＲ
08/06/01 07:57:56 xUl+ZmnE
なんのこっちゃ
489:７７４ＲＲ
08/06/01 09:15:54 FakkCU5Y
「BMWはどうせ壊れるだろう」と思って買ったが国産買うときはそうそう壊れてもらっては困ると思ってる。
490:７７４ＲＲ
08/06/01 10:56:23 h6dCd6xo
>>487
何を言いたいのかまったくわからない
491:７７４ＲＲ
08/06/01 12:08:51 Q9fFx41f
482,485、どちらも間違いでないが文章全体で考えたら？
＞一定の確率で故障することも計算されている
”一定の確率以上で故障する可能性を予測して下げる努力をしている”
＞少なくとも自分が知る範囲ではそんなこと計算してないよ。
御社への各部品納入業者から出てくるＭＴＢＦなどを元に高度な故障率の
予測計算がされて目標に未達な業者とは日々設計・材料・作業の改善が
行われている。と思うよ、品管部門に聞いてみたら。
492:７７４ＲＲ
08/06/01 12:11:35 RMnqZRPn
>>486
だからFシリーズはドイツ製じゃないよ
ドイツとイタリアとオーストリアの混血で誰がお父さんかわからないんだお
そのくせBMWのエンブレムなんかつけてるもんだからバカにされるんだよ
F海苔はみんな知らないんだよ、しったらすぐ手放したって
ドイツでは恥ずかしいバイクの象徴とされてるんだよ
493:７７４ＲＲ
08/06/01 16:23:22 QA226cn9
F800GSってどの角度の画像でもかっこいいね
494:７７４ＲＲ
08/06/01 17:18:13 8yKVLnJx
Fがドイツ製？何言ってるんだ？
エンジンはロータックス、組み立てはアプリリア。
エンブレムがBMW。
工業製品としては三流だよ。
ハーレーのちょっと上ぐらい。
495:７７４ＲＲ
08/06/01 17:47:53 8YaQd7al
今一番工作精度が高いのは、ハリーディビスン。日本製ドイツ製より高いよ、信じられないだろうけど
496:７７４ＲＲ
08/06/01 19:03:15 y0kjlu4u
今日、Ｒ－ＧＳパリダカモデルとそれぞれ違うところで２台すれ違った
全く当方のこと気にも留めていないようだった、Ｆ－ＧＤ悲しす
497:７７４ＲＲ
08/06/01 20:34:57 fiuv0DaX
>>492,494
なんかブランド固執が激しいな。
生粋のドイツ製でBMW工場で全部組み立てじゃないと糞バイクだっと言ってるように聞こえる。
F800STに乗ってるけど、デザインも良いし、エンジンも常用域で快適だし、静かだし、何の問題も感じないよ。
それじゃいかんのかね。
498:７７４ＲＲ
08/06/01 20:54:20 5WPp9a19
触れてはならんぞ497よ・・・それは災いを呼ぶ祟り神じゃ
499:７７４ＲＲ
08/06/01 21:25:55 FH4S1q7k
BMWなんて既に四輪はアメリカでライセンス生産ガシガシやってるし…だからこそ最近唄ってるんだろ『Maid by BMW』って便利なセリフを。
500:７７４ＲＲ
08/06/01 21:57:33 dccSJ+7J
恐らく 「ドイツ製 = 最高に良い品質」 って思い込んでるんじゃないだろうか？
自分で判断する力がないのでブランドに頼っている。
501:７７４ＲＲ
08/06/01 22:02:33 Q9fFx41f
いくつかの他のバイクスレではそのタイトルの車種に乗ってるか、乗ろうと
している人たちがほとんどで、たまに内輪もめは有るがまあまあ和やかに
流れるが、このスレは変わってるなあ。タイトル車種に乗ってない人達が
半分以上居るような印象がする。一度乗ってみようかと判を押したがなんか
後悔しそうだな。ＧＳってそんなにバカにされるのか。
502:７７４ＲＲ
08/06/01 22:15:25 GkDYpmyu
いぁ
批判してるのはここに出てくるキモオタぐらいだぉ
批判してるやつほどBMマークにこだわってるぉ
恥ずかしいやつらだから、無視していいぉ
503:７７４ＲＲ
08/06/01 22:22:30 gTNL7wi4
ぶっちゃけBMWとかどうでもよくて、F800Sが欲しいのです。
エンブレムがアプリリアだろうとホンダだろうと構いません。
ただ、価格対品質が心配なのです。
なんつーか、「壊れたら直せばいい」というレベル以上の
問題が内在してしそうないや～んな心配が・・・
504:７７４ＲＲ
08/06/01 22:29:28 U+B8/SJE
たとえドイツ製でも働いてる奴が中国人だったら意味ねえよなｗ
505:７７４ＲＲ
08/06/01 22:34:02 fNlxHLQf
とにかく維持費が高いのはなんとかならんのかな。
ディーラーの点検費や部品代があまりにも高すぎるよ。
506:７７４ＲＲ
08/06/01 22:40:18 uRscFSGt
品質管理だけ祖国の基準でやってりゃ、どこで作っても一緒。
507:７７４ＲＲ
08/06/01 22:44:41 GkDYpmyu
壊れたら直せばいい ってのは、どんなバイクでも言える事でしょう
故障しない・・・が品質なら、残念ながら品質は国産より低いと思う
故障箇所が大体決まっているので個体差でなく、BMのバイク自体の品質が低いと言わざるをえない
それでも、当たり外れはある
はずれを引くと、入院ばっかりで嫌気がさすぉ
なので、金銭面だけでも保障がとても大事
いまどきの国産バイクと比べると乗り味も雑だ
ただ、ウルトラスムーズに吹け上がるだけよりも、このエンジンは味があると思う
その感じを、味があるか雑なだけかはその人の感性しだいかな
508:７７４ＲＲ
08/06/01 23:28:48 8yKVLnJx
乗ってみたらわかるけど、KとかRと比べるとあまりにも安っぽいいい加減な作りだよ。。。
買う客も程度が低いので、客層が下がるとデラが困惑してた。
509:７７４ＲＲ
08/06/01 23:47:12 cK7pWV4G
問い合わせると「うちでは扱っていません」って言い切っちゃうデラもあるらしいよ
＠都内
510:７７４ＲＲ
08/06/02 00:01:52 cK7pWV4G
>>508
乗ってみてわかる、あまりにも安っぽいいい加減な作りって言うのはたとえばどこです？
エンジンが違うというならわかるが。
511:７７４ＲＲ
08/06/02 00:05:40 J9MPjTOp
客層が良くないのは事実だなあ。。。
ディーラー主催のツーリングとかに参加してくるF乗りは程度が低い。
512:７７４ＲＲ
08/06/02 00:08:36 /79AkriI
F800は140万の高額バイクなんだけどね。
513:７７４ＲＲ
08/06/02 00:10:08 +5nMtAaK
その程度っていうのが良くわからない。
たとえばどんな人を指すの？
514:７７４ＲＲ
08/06/02 01:24:25 ELHrDzub
>>508 >>509 >>511
何処のデラか教えてくれると助かる・・・そこで購入するのは避けたい。
515:７７４ＲＲ
08/06/02 01:45:09 JTOvbzSM
>>513
何もかも教えてもらわないと理解できず、自分で考えようとしない君のような人とかね。
そして、教えてもらった事には必ずケチをつける。
516:７７４ＲＲ
08/06/02 01:55:57 Y7ZoJczf
KやRじゃないって見下してるだけだろ
>515の文章が全てを物語ってるよ
ここはF・Gのスレだから、KやRに乗ってる自称エロい人はどっか逝ってくんないかなぁ
517:７７４ＲＲ
08/06/02 01:56:13 7uWPWAu8
上手く逃げたね
518:７７４ＲＲ
08/06/02 01:56:30 w/5IfDhl
東京では福田とヤナセではそういう印象はなかった。
Gやその他の店は知らないが、そんなに敷居の高い店なんてあるか？
ディーラーでいちばん敷居が高そうなのが福田だと思うがな。
519:７７４ＲＲ
08/06/02 01:59:13 VJazVAbU
やはり
維持費がバカ高いの？
520:７７４ＲＲ
08/06/02 03:41:33 JTOvbzSM
維持費は安いんだけど、Fを買って喜んでる人には払えないかも。
521:７７４ＲＲ
08/06/02 06:27:24 NOgbxlQv
>>503
F800STの中古を走行距離2,800kmで購入した。
その時、販売店で油脂類の全交換と出てるリコールが対策されているか確認をしてもらった。
納車から一ヶ月で2,700km走行したけどトラブルや不具合は全然ないよ。
気になるのは5速、6速で低速走行になった時にメカノイズみたいな音が聞こえるぐらいけど。
たぶん、エンジン音や排気音が静かなせいだと思う。
0～ぬうわkm/hでの走行は非常に使いやすい。
エンジン特性、ギヤ比等のセッティングが総合的に仕上がってるのだと思う。
だから、どこか一箇所に着目すると安っぽく見えるのかも知れない。
スロットルレスポンスが良いように感じる。軽いスナップの範囲で0～ぬうわkm/hをコントロールできる。
どこからでも加速するし、エンジブレーキが程好く機能する。
もちろん良く曲がる。俺のヘタッピをバイクがカバーしてくれる。
これらは大型バイクなら当たり前かもしれない。
他のバイクは試乗車なんてないから教習車のCBしかしらない。CBよりは断然に面白みがある。
この試乗車があることやディーラーの応対の良さなんかが価格に反映されていると思ってる。
でも2,800kmの良い状態で手放した人がいるのは事実で、だめだと判断されたんだろうね。
間違ってバイク買っちゃった奴かもしれないけど。
BMWは中古市場では涙目なぐらい悲惨だから、俺には(ﾟДﾟ)ｳﾏｰだった。
522:７７４ＲＲ
08/06/02 06:57:48 6iE0thlu
>>499
maidってｗｗｗｗ
523:７７４ＲＲ
08/06/02 07:17:57 uxL2TKlT
はっきりしていることは、Fがどこでつくられていようが
プレマーケットに不安を抱かせているようじゃBMWの
QCはプアってことだな。
524:７７４ＲＲ
08/06/02 07:28:03 +5nMtAaK
>>514
ヒント、女性スタッフ
>>518
福田は電話で問い合わせたが丁寧だった。
小久保もも腰が低く対応丁寧、バイク全般につき知識豊富だ
525:７７４ＲＲ
08/06/02 07:36:51 NOgbxlQv
>>523
プレマーケットってなにかしらんが、QCが品質管理ならそのとおりだな。
命預けるマシンでリコールはないわ。（俺は目をつぶったが）
製造コスト削減を急いだんだろうね。バイクに乗らない経営陣なんだろうな。
526:７７４ＲＲ
08/06/02 08:04:00 uxL2TKlT
>525
プレマーケット=潜在顧客
QC=品質管理
と読み替えてくれたまへ
F800って開発陣の想いは伝わってくるけど、会社の愛は
感じられない可哀想な子というイメージだよ。
527:７７４ＲＲ
08/06/02 08:05:52 0stoRAlz
>>519
Ｆなら国産と変わらない日常点検整備は自分でやれるでしょ
＃日常点検整備はこのスレで既出
パーツは外車価格なものもあるが、ＯＩＬフィルターとかはそんなに高いと思わない
もともとの単価が安いしね
一応外車なんだから関税やらなんやらで多少の価格差はあきらめろ
整備はデラでなくても普通のバイク屋で扱ってくれるとこ探せばＯＫ
案外昔からのショップで普通にやっくれるとこあると思うぞ
528:７７４ＲＲ
08/06/02 13:11:26 wNVulkvz
みんな、ドイツとバイエルンが違うってこと知ってるよね？
今は、同じ国だけど。
529:７７４ＲＲ
08/06/02 13:15:52 HHINupUr
>>524
なるほど、そこに注目して判別せよと・・・情報thx
530:７７４ＲＲ
08/06/02 15:18:12 hQ1iiCLS
>>528
北部の人間からすると、「言葉通じねー」らしい。
531:７７４ＲＲ
08/06/02 15:41:37 +5nMtAaK
わが国だって、東北の人がもそもそしゃべってると理解できん
532:７７４ＲＲ
08/06/02 17:08:31 JTOvbzSM
俺が言うのもなんだが、横Kもかなり壊れる。不具合多い。
昔のBMのイメージとはかけ離れたものになってきてる。
533:７７４ＲＲ
08/06/02 17:39:15 yfBv+66S
>>532
おいおい、BMの車は昔から
二輪も四輪も適当に壊れるんだよ。
雨の夜、ワイパーが動かなくなった四輪を
死にそうになりながら家まで運転したオレがいます。
一度、「垢」を取ってから寿命が長いんであって
欠陥が無いメーカーじゃないぞ。
だから、最低限のメンテって言うか
バイクの面倒がみれないとつらいかもな。
534:７７４ＲＲ
08/06/02 19:32:39 EhK7t+kk
安っぽい、ってのも色々な視点があると思うけど
俺はS/STの作りがまったく同じで、カウル延長してポジション替えただけだよん、
みたいな部分が安っぽいというか残念に思ってる。
ここで言う作りってのは、エンジンなんかのキャラの部分ね。
その点、Rシリーズは基本的に同じエンジン、同じシャーシでありながら
各車種毎のコンセプトに基づいたセッティングにされてるように感じる。
STはもう少しまったり感を出すようなセッティングでもよかったと思うが…
ちょっと自分の求めてる方向性から考えると、少し元気がありすぎる印象。
で、今R1200Rと悩み中…むむむぅ
535:７７４ＲＲ
08/06/02 19:38:15 KZ0jZuXl
ああ、何か解る気がする。
昔のR65とR65LSも外形だけじゃなくて、中身が違うもんな。
536:７７４ＲＲ
08/06/02 20:12:57 NOgbxlQv
全車種の違いが解るとはすごいねー。
カタログ表記や雑誌・ネットのインプレを元に語ってるのかな。
だったらF800に関しては>>526が上手に表現してくれてる通り。
俺もデビューの時に雑誌で見た印象は中途半端なバイクだなと思った。
現実は同じバイクで発見の連続だよ。
下手で経験が乏しいからだとしたら、そのおかげで毎日楽しんでるから俺は勝ち組だな。
537:７７４ＲＲ
08/06/02 21:14:21 LUlUhObP
>>532
ちょっと検索してみた・・・ゴーストスロットル恐ぇ(;ﾟДﾟ)
538:７７４ＲＲ
08/06/02 22:47:03 68JAmcL4
>>533
まぁ、生死に関わるようなトラブルでなきゃ後で笑って許せるんだけどね
一通り駄目出しをし終わったなら長持ちしそうなのは分かるんだが…
流石に高速走行中にコンピューターのトラブルで電源が全部落ちたときは死ぬかと思った！
速攻クラッチ切って、惰性で走っていられるうちに
必死で後ろの車に手振りで合図送って路肩に止まることが出来たのはラッキーだったな
乗り味は最高のバイクなんだが、もう二度と乗ることもないだろうな
539:７７４ＲＲ
08/06/02 23:26:44 q/bYMcMU
ニュートラルに入れろよ
540:７７４ＲＲ
08/06/03 03:11:58 kxAxhh4/
>>536
デラに週数回遊びにいく人は、普通に全車種乗ったことあったりするから、僻みでそういう発言はしない方がいいよ。
ちとかっこ悪い。
541:７７４ＲＲ
08/06/03 03:31:31 Ep2hbjy/
＞デラに週数回遊びにいく人
どんな人？
モータージャーナリスト？
542:７７４ＲＲ
08/06/03 03:37:35 kxAxhh4/
>>541
ん？喫茶店代わりにしてる人結構いるよ。
ジャーナリストは仕事だろ。
543:７７４ＲＲ
08/06/03 05:51:14 UL5AH+Nc
>>540
デラに週数回遊びにいって、普通に全車種インプレできる。
スゲー
544:７７４ＲＲ
08/06/03 06:41:21 1g3243Mj
予約しておけば３１５０円だか払って半日乗れるよ。
545:７７４ＲＲ
08/06/03 07:45:35 6/AA9gmZ
F800って日本で出回る前にヨーロッパで販売されていたと記憶して
いるのだが、その時点で欠陥問題はなかったのだろうか？
546:７７４ＲＲ
08/06/03 08:08:05 U/YEmleR
>>542
いやはや
週数回もデラが開いてる様な時間帯に
デラへ行けるというのもスゲーですな
547:７７４ＲＲ
08/06/03 10:59:50 hEAKUUbU
>>540
いるいるそういう人。
本人はなじみのつもりでも、
ディラーにとっては、うざったい客。
ＫＹ君と名付けよう←すでに死語だしな。
548:７７４ＲＲ
08/06/03 11:52:11 AkOiwoxz
>>542
７時出勤16時上がりな俺は毎日いけるぞ。
しかも通勤ルート上にデラがあるんだな。
しかし用も無いのに行くと露骨にウザがられる。
正規デラなんで、いつも対応は丁寧なんだが
「今日は何のご用ですか？」
「ちょっと前を通ったので」
「・・・？？」
みたいな感じ
行くのは顔見せに月一くらいにしている。
549:７７４ＲＲ
08/06/03 12:40:17 1g3243Mj
わざわざ出向いてる新客は逃したくないだろうから
でんといられたらうざいよね。
仕事も中断されるだろうし。
高い物買って能書き言いたいジイさまがきたら
急いで裏に行きほうきを逆さに立てると良い。
550:７７４ＲＲ
08/06/03 12:52:59 Nwi8gWTD
常連が幅を利かせている居酒屋は行きにくいよな。
551:７７４ＲＲ
08/06/03 13:47:26 kxAxhh4/
んー、客がいない時は、デラの営業とコーヒー飲んでなにやら会話して、新しく入ったグッズとか買ったり。
新規とかがいたら当然邪魔しないし、整備やらパーツやらでちょこちょこ金落としてるし、デラ主催のツーいったり。
大体、自分で商売やってる人間が多いから、そうやって横の繋がりとか作ったり、 おかしな事じゃないよ。
仕事仲間とかから新規客も結構紹介してるし、デラは嫌がったりしないだろう。
552:７７４ＲＲ
08/06/03 15:52:16 J4dW8hcd
>>538
その時の車種は？
今は横Kなんだけど、もてあまし気味でFにも触手が出ております
553:７７４ＲＲ
08/06/03 18:49:05 1g3243Mj
常連が幅きかせてる脇で商談しにくいよな
なんか聞き耳立てられてるようでいやだ。
自分ならとっとと退散します。
554:534
08/06/03 19:04:59 rLkIGuV1
なんだか俺の書き込みで変な流れになったみたいですまん。
別に、Fがウンコバイクだと言ってるつもりはなかったんだけど、まさか勝ち組とか
言われるとは思いもしなかった…意味がわからん…
インプレなんか誰でもできるっしょ？
それが的確かどうか、という問題は出るだろうけど、基本的にプロも素人も関係ない話だよね。
ちなみに、購入前のリサーチ中で悩んでるところなので店にはまだ行った事がない。
お店じゃなくても、大観山とか東雲とかフルラインナップ試乗できる機会があるんだけど。
555:７７４ＲＲ
08/06/03 20:00:31 UL5AH+Nc
>>554
勝ち組って書いた者だけど。
F・Gスレで”安っぽいというか残念に思ってる。”、Rは良いどれにするか悩んでるって書いて、その言い草はないだろ。
なにげに”ウンコバイク”とか表現しやがて。
Rスレ行けよ。
F・Gのインプレクレクレだったら歓迎するけど、おまえ明らかに見下してるじゃん。
556:７７４ＲＲ
08/06/03 20:45:48 eShyvOfu
んんー。見下しているようには感じられんが。
素の感想ジャマイカ？
Ｆ・Gスレっつてもマンセーばかりではつまらん。
557:７７４ＲＲ
08/06/03 20:57:07 Pp6FQlfH
俺も普通の感想にしか見えなかったが・・。
過敏になり杉。
558:７７４ＲＲ
08/06/03 21:13:12 OUfeb8Gm
まあ、ここ最近は流れが澱んでいたからのう・・・
でも534読む限り、534はR買った方が幸せになれそうだ
559:勝ち組って書いた奴
08/06/03 21:13:26 UL5AH+Nc
俺もマンセーばかりはやだよ。
良いところ、悪いところ含めて気に入ってる。
普通のバイク＞・・・・・・・F800・・・・・・＞ウンコバイク
こいう感覚に過敏になる。
560:７７４ＲＲ
08/06/03 21:34:58 OUfeb8Gm
とりあえず茶でも飲んでもちつけF800Winnerよ
虫が飛び交う季節だが、カウルの虫防御能力はどうだい？
ネイキッドではみぞおちより少し上あたりから喰らってしまうのだが…
561:７７４ＲＲ
08/06/03 22:00:17 rLkIGuV1
>>555
人それぞれ感じ方があり表現の仕方があると思うので、俺は俺の思うように
素直に表現しただけだが、「明らかに見下してるじゃん」はどう考えても被害妄想
に近いものがあると思うよ。
あと、「Rは良いどれにするか悩んでる」なんて、>>534のどこに？
F-STの購入検討中→試乗会に赴く→F-S/ST比較→R12R/RT/GS/S試乗
→あら？Rシリーズって単なる着せ替えモデルじゃないのね→Fシリーズも
そういう作り込みできなかったのかなぁ→今にして思うとR12Rが自分の求めてる
フィールに一番近いような気がする→でも予算を考えると悩むなぁ
…って流れなんだけどね。
ふぅ…
ま、冒頭で述べたように「人それぞれ」なので、どうでもいいけど…
前の方でF乗りのマナーがどうのってのは、こういう人の事なのかな？確かに怖いね…
>>558
値段やカウルの有無、燃費面なんかを考えると非常に悩ましい…
562:７７４ＲＲ
08/06/03 22:42:53 AkOiwoxz
最近のガソリン高を考えるとＦＧシリーズは燃費
良いよな。
563:７７４ＲＲ
08/06/03 23:01:09 OUfeb8Gm
>>561
一言多い・・・下３行は諍いの元ぞ、ご用心ご用心
それは別として、やはりIYHしてもR1200R買った方が・・・
求めているフィールに近いと判っていて変に妥協すると後悔渦巻いて辛いぞー
後で乗り換えたくなって余計な出費をすることになったり
＋30万の出費を乗り越えねばならんが、惚れた一番目指してガンガレ
564:勝ち組って書いた奴
08/06/03 23:33:57 UL5AH+Nc
>>561
おお、そう読むのか。
てっきり新しい荒らしだと思った。
ごめんよ。
でも、比較対象にウンコバイクは出すなよ。荒らしと区別つかんぞ。
F800乗りのマナーが悪いって話は本当にあるのか？
>>560
虫防御能力ってシールドの防風能力のこと？
だとすると、F800STのポジションは>>534が書いてるようにマッタリ感がないぐらい前傾がきつい。
それを前提にシールドもついてる感じ。
だから、身体起こしてマッタリしてると胸から上に風が直撃する。
高速で身体をかがめて乗るのは快適だが、それならSで良くなってしまう。
もうちょっとツアラーらしくしても良かったんじゃないかと思う。
565:７７４ＲＲ
08/06/03 23:45:53 0nySQAEf
燃費は悪くはないんだが、結局乗るたびにガソリンを入れている。
250乗ってる頃は月に一回入れるかどうかぐらいだったんだがなぁ。
>>561
もう一回試乗すればいい。
BMWが欲しいんだったらRTとか他のにも乗ることをオススメ！
俺の感想としてはBMWなら
R1200R乗ったときはうっわ気持ちわりなんだこのバイクと思ったし
F800S乗ったときは見た目超好みだしちょうどいいな！と思ったし
R1200GS乗ったときはちょっと持て余すかなと思ったし
R1200RT乗ったときはなんだこの快適さ！金があったら欲しい！と思った
他は乗ったことないからしらん
まぁ130万払えるんだったら200万ちょいぐらいならどうにかなるんじゃないの
566:７７４ＲＲ
08/06/04 00:23:31 i27DAUVc
カラーリングに負けてＦ６５０ＧＤの０２年式を買った漏れ
ふはははは、今は泥だらけで傷だらけだｚｅ
567:７７４ＲＲ
08/06/04 01:05:00 +/cyuP/J
>>564
風そのものというよりはライダーへの虫ヒット率はどんなもんかなと。
その風の当たり具合からみると、意識してシールドに潜り込まない限り
メーター周りの整流効果良好なネイキッド程度は喰らうとみるべきか。
なるほど大体イメージが掴めた、thx。
>>566
ワイルドに楽しんでいるねえ
568:７７４ＲＲ
08/06/04 08:56:54 VeA68/it
>>560
Vｰstreamのハイスクリーンに替えてみたんだが、
メットより下は安全かな。
ただ、俺の場合ニーグリップの間に虫がはさまる
569:７７４ＲＲ
08/06/04 11:05:52 5jaKatDJ
しかしあれだな
勝ち組くんは発言に一貫性
がないな
イカレポンチの典型的症状
だな
570:７７４ＲＲ
08/06/04 14:02:20 sJM767bW
発言の一貫性については置いといて
バイクで勝ち組とか負け組みってあんのかね。
320海苔と650海苔では勝ち負けはっきりしている気もするが
バイクなんてせいぜい違っても100万。
一般的会社員なら十分選択可能な範囲でしかない。
571:７７４ＲＲ
08/06/04 14:10:43 suzr7Fti
BMWのバイクに乗ってる時点で負け組み
勝ち組は５シリーズ以上
572:７７４ＲＲ
08/06/04 17:05:59 yd6tSPIJ
排気量で勝ち組負け組って
スイーツ
573:７７４ＲＲ
08/06/04 21:03:43 mfaW1VOP
>>568
早速検索してみた・・・なかなか良い感じのスクリーンだね。
サイズはS用が高41.9cm幅40.6cmで、ST純正の高40cm幅37cmに
2cm縁付けたくらいか。ST用は高48.2cm幅43.2cmと結構大きい。
ウィンドプロテクションはおまけ程度に考えていたけど、これ付ける
のもいいなあ。
虫が膝に挟まるのはダミータンク～フレーム周りのスマートさ故かw
574:７７４ＲＲ
08/06/04 21:37:25 AfZpRppe
ツラテックの国内販売店（府中のパルタン）て無くなったの？
ツラテック・ジャパンのホームページから国内販売店情報が無くなっているんだけど
575:７７４ＲＲ
08/06/04 21:50:33 R/+rS1ct
YES
576:５６８
08/06/05 00:26:45 1IVdTpL3
>>573
ハイシート購入時に店員に激しく勧められたww
ＳＴだけど、立ち姿勢で乗ってもいい感じだよ。
高速やバイパスは、かなり楽になったかな。
577:７７４ＲＲ
08/06/05 02:43:13 XD5Ny1LD
F800GS買う人って多そうだね。このスレ見てて思う。
ハイオク仕様かな？あれって。
578:７７４ＲＲ
08/06/05 07:32:02 DToou1xC
>>576
Vｰstreamのハイスクリーンにすごく興味を持っています。
↓のZ2431これですか。
URLﾘﾝｸ(www.kma-japan.com)
ディーラもしくは販売店でつけられましたか？
このホームページの通販で購入されましたか？
579:５６８
08/06/05 08:48:48 1IVdTpL3
>>578
私はデラで購入です。
取り付けはネジ３個なので簡単ですよ。
580:７７４ＲＲ
08/06/05 11:52:48 DToou1xC
>>579
ありがとうございます。
581:７７４ＲＲ
08/06/05 22:06:50 XD5Ny1LD
2chねらーで 新型F650GS 早速GETしたﾔｼっている？
F800GS待ちなんだが、もうガマンできない。F650GS買っちゃいそうだ。
582:７７４ＲＲ
08/06/05 22:13:37 YDrwolUe
がまん汁！
583:７７４ＲＲ
08/06/05 22:58:49 wl+2JmsO
俺なんて我慢できずにVersys買ったよ。
初期不良対策が済んで枯れてきたら買うつもり。＜800GS
584:７７４ＲＲ
08/06/06 00:37:30 cXZN9Q8U
そう言えばツーリングとかで、新型F650GSとすれ違ったりしたことねーな。
売れてるのか？
585:７７４ＲＲ
08/06/06 00:54:39 cKNmdzrB
出たばかりだし、見るようになるのは当分先だろうなあ・・・
F800S/STはそれなりに数出ているようだけど、目撃したのはまだ2回ばかり。
586:７７４ＲＲ
08/06/06 00:59:23 V0P8+G5N
まあF,Gは売れてないし、乗ってるやつみると相当恥ずかしいオナニーバイクだからなあ。
587:７７４ＲＲ
08/06/06 02:22:59 qC2tk6Dj
埼玉のデラに行ったらF650GSは３ヶ月待ちって言われた…マジですか？
他のデラはどう？
(´･ω･｀)
588:７７４ＲＲ
08/06/06 02:40:58 +/NxHVit
銀は1ヵ月、赤、青は3ヵ月
ローダウン仕様は3ヵ月以上
5月中旬にデラで確認した
589:７７４ＲＲ
08/06/06 02:48:27 V0P8+G5N
しかしデラもかわいそうだな。
貧乏臭い客が増えるわ、一見に納期が遅いと言われるわで。
590:７７４ＲＲ
08/06/06 06:24:35 hvetCu7u
>>589
おまい、何様
オナニーバイク←おまい何乗ってんの
貧乏臭い客←大きなお世話
納期が遅い←普通の感覚
591:７７４ＲＲ
08/06/06 07:52:13 WnhseBl7
３ヶ月を「普通」と答えるヤシはありえないだろ
お前のアタマがかわいそうだよｗｗ
592:７７４ＲＲ
08/06/06 08:03:29 hvetCu7u
>>591
”納期が遅い”と考えるのが”普通の感覚”意味なのだが
593:７７４ＲＲ
08/06/06 08:58:25 WCg/ABaY
F800S買ったとき10ヶ月余り待たされたぞ
594:７７４ＲＲ
08/06/06 10:00:35 t6aS+c9p
>590
おいおい、釣られてどうする。
華麗にスルーすんだってばｗ
595:７７４ＲＲ
08/06/06 11:17:31 hvetCu7u
サーセン
596:７７４ＲＲ
08/06/06 11:54:20 DykhzzLj
こういうページ見つけた
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
597:７７４ＲＲ
08/06/06 15:12:01 6K35S59B
農機は遅いよなｗｗ
俺の場合、デラに下見に行ったら、たまたま開梱
ホヤホヤ木屑付きのＦ８００ＳＴがあったんだ。
即日契約したんだが、納車整備と登録でやっぱり
10日程かかったよ。
598:７７４ＲＲ
08/06/07 22:52:23 XM7zgLWx
高野山の麓で新しいF650GSとすれ違った。
ﾔｴっといた。
599:７７４ＲＲ
08/06/08 22:55:25 j0mag0aq
F650GSの購入を考えていますが、選ぶ際にこれは気を付けておけってポイントはありますか？
今のところの最有力候補は01年のABS無しモデル（走行18000キロ）です。
600:７７４ＲＲ
08/06/08 23:30:16 nUJQPjop
01はやめとけ。トラブル報告多い。
ABSはあって損するもんじゃないからあったほうがいい。
自分で切れるし、任意保険も安くなる。
カフェオレは見た目でわからんから、ショップに要確認。
交換してもらえるなら交換してもらったほうがいい。
走行距離大目ならチェーンの伸びに注意。
スプロケチェーン一式買えると部品代だけで３万近くする。
ハブダンパーにいたってはひとつで3000円くらいする。
グリップヒーターつきならグリップの溝の残り具合も見る。
ゴムの中に電線が入ってるから減ってくると電線見え出して切れやすくなる。
交換するとなると片方で12000円だったような。
あとはバッテリーくらいか。
601:７７４ＲＲ
08/06/08 23:52:09 j0mag0aq
色々とありがとうございます。
01はトラブル多いですか・・・。
購入後の保障等々を確認してから考えてみることにします。
どもでしたー。
602:７７４ＲＲ
08/06/09 00:34:22 hWe1gXpt
>>601
新型買えや
603:７７４ＲＲ
08/06/09 07:07:00 OZpJyKp4
ただでさえ安物のFの中古ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカだなｗ
604:７７４ＲＲ
08/06/09 11:06:14 FxjkyXQv
もう売ってないし・・・
それより落っこちそうなので上げときますね。
605:７７４ＲＲ
08/06/09 11:19:12 1FWGiiT0
>>601
もしかして>600を読んでトラブルが多いと感じたのか？
それって通常使用の消耗品だろ。
606:７７４ＲＲ
08/06/09 12:29:17 vn6wqb9+
カフェオレだって対策ガスケットが存在して、かえりゃ治るなら、部品代1万以下だしまだよいが
シリンダまでとなると辛い。
聞きたいのは、一般じゃ手出しができないインジェクション関係かな…。
これがだめならアッシーで高年式と交換かつ問題はソフトだよね…。
漏れは50万以下で要整備車狙いだから
その辺の情報求む。
607:７７４ＲＲ
08/06/09 16:32:12 OZpJyKp4
>>606
整備にいくらかけるつもり？
へたすりゃその50万を軽く超えると思うんだけど？？
608:599じゃ無いよ
08/06/09 18:27:40 1FWGiiT0
何が潰れたら50万オーバーの修理代が掛かるのか知らんけど
50万掛かるって事は、要整備車じゃ無く要修理車でしょう。
で、具体的に何処が潰れる事が多いのでしょう？
609:７７４ＲＲ
08/06/09 18:44:28 w6AXx/Bd
上から目線の教えて君って何なの？
頭がおかしいの？
610:599じゃ無いよ
08/06/09 19:48:55 1FWGiiT0
上から目線と解釈できる貴方が頭がおかしいのでは？
611:７７４ＲＲ
08/06/09 20:28:37 UkhyNUG6
↑他人に対して軽々しく「頭がおかしい」などと言えるところが上から目線だと言うことに気が付いてない馬鹿。
612:７７４ＲＲ
08/06/09 20:41:17 1FWGiiT0
↑他人に対して軽々しく「馬鹿」などと言う事ができる貴方が馬鹿なのでは？
613:７７４ＲＲ
08/06/09 22:46:23 x1hAm/5D
どっちもお気の毒です。
614:７７４ＲＲ
08/06/09 23:11:58 KPp7u+Sc
上から目線とかどうでも良いけど
'01ダカールに乗ってた俺からは
｢BMSコンパクトが壊れると洒落にならん！｣
とだけ言っておく
615:７７４ＲＲ
08/06/09 23:41:39 lCg6FJKv
「BMSコンパクト」ってなーに？
616:７７４ＲＲ
08/06/09 23:44:45 lymKblvf
少しは自分でググれカス！
617:７７４ＲＲ
08/06/09 23:52:56 prRxjg0R
>>599
650ccもあるくせに3,000回転以下が使い物にならないエンジン。
でも味わい深い
618:７７４ＲＲ
08/06/10 01:06:16 Mgt6ktK0
うんこばいく
619:600だよ
08/06/10 03:05:07 i/Py1btx
消耗品で一番高いのは多分リアサス
ショーワのガスショックでOH不可。値段は11万くらいだったような。
乗り方にもよるが３万から４万キロでヘタってくる。
ちょっと足せば社外買えるから普通は社外に変えるね。
BMSやらABSやらハーネスやら電装関連はトラブったら基本的に交換。
01までだと特に電装トラブルは多い気がする。
同じ年式でも細かいところがちょこちょこ変わってるから、
あたり車両かはずれ車両かは運次第。
はずれ車両だと原因不明のエンストが多発したりするらしい。
ハーネス変えると直るとか。
620:７７４ＲＲ
08/06/10 05:48:25 q+zl7Yyo
>>618
Ｆシリーズをウンコバイクとか言ってんじゃねぇーよ！
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ ウンコに失礼だろっ！気をつけろ！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,-┴―┴- 、 ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | 正 | '、／＼ / /
/ `./| | 論 | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
621:７７４ＲＲ
08/06/10 08:50:09 0RSXPY7g
>>619
感謝です。
2001年式位でもインジェクションはなんとかなるとして、
リアサスがOH不可とは…。
確かにプリロード設定が簡単にできたりと特殊なサスなんだろうなぁとは思ってたが…。
狙ってた車両のリアサスがだめっぽかったからこりゃOHだなと。
サス屋にだしゃ3万位かと考えてたけど、
どうやら甘いようだなぁ…。
622:７７４ＲＲ
08/06/10 09:11:49 zBhurJOr
>>617
'05GDだと3000以下でも結構使えるけど4000近辺で嫌な振動があるなあ。
でも確かに味わい深い。
623:７７４ＲＲ
08/06/10 15:26:34 wzFFnB/C
未だに純正ｻｽのO/Hが不可だと思いこんでる奴は多数いるんだな。
ﾃﾞﾗの洗脳術ってすげー。
もっとも、洗脳される側にも問題があると思うけど。
624:７７４ＲＲ
08/06/10 19:10:07 elP1KNaN
リアサスなんて変えりゃイイじゃん。オーリンズでもクァンタムでも。乗り味変わって面白いよ。
625:７７４ＲＲ
08/06/10 22:14:41 1Jsm+zTj
普通にESAでよくね？こわれてもASSY交換できるし。
626:７７４ＲＲ
08/06/10 22:34:26 FbPNrPYv
>>625
F乗りにESAのASSY交換の金は出せんだろう。JK。
627:７７４ＲＲ
08/06/10 23:09:27 CyKVO2HY
オイルが漏れているので無くへたったと感じるだけなら
窒素ガスを適正圧まで入れたらかなりマシになると思うけど
何か特殊なのかな？外して見た事が無いんだけど。
628:７７４ＲＲ
08/06/11 00:49:56 B0AcZpbr
ちなみにリアサス
シートレールごとタンクをずらさなきゃ
外せないんでデーラーでやると
結構な額の工賃請求されます
629:７７４ＲＲ
08/06/11 02:14:34 Sa6zkc3E
何かあった際の工賃が払えないのに無理してBM乗ってる人って、変じゃない？
任意保険とか入ってるのかな？
無理してBMに乗らないほうがいいと思うんだけど。。。
そういう人の事故に巻き込まれたくない。
630:７７４ＲＲ
08/06/11 03:17:42 QiIy/lZ/
純正リアサスがOH出来るとは知らなんだ。
追加工なしで出来るのか？
オイルだだ漏れになってるし無理なのかと思ってた。
サス交換自体はタイダウンベルトでシャチホコにすれば１時間ちょいで出来るよ。
631:７７４ＲＲ
08/06/11 09:36:01 coOuLSbT
>>630 さん
こちらにいらっしゃる皆さんは、
整備は手が汚れるから
人任せの方たちばかりなのは、
これまでのスレを見ればおわかり頂けると
思います。
その方達に、タイダウンでシャチホコにするなどと
過激なことを言われても？？？
私は、私は、サスをはずした後、
鉄パイプをつっこんで置いて、
サスのオーバーホールを待った事があります。
632:７７４ＲＲ
08/06/11 15:39:23 G7m0rrFp
>>629
Ｆなんて安物うんこに乗ってる奴が何言ってんだかｗ
スイーツだね～ｗ
633:７７４ＲＲ
08/06/11 16:21:12 g5jwTjQ+
↑
ｽｨｰﾂさん、こんにちは
634:７７４ＲＲ
08/06/11 16:41:28 cKCT1sRn
F650GSで走行中異音が、チェーンのローラーの樹脂が無くなっていた。
いくらして納期はどの位だろ、最近変えた人いてます？
635:７７４ＲＲ
08/06/11 16:53:56 e2yzRmO5
そいつはニセスイーツだ
636:629
08/06/11 17:41:23 Sa6zkc3E
>>632
俺はK乗りなんだが？
だれがFとかGみたいにデラからもバカにされるクズバイクに乗るかよｗ
637:７７４ＲＲ
08/06/11 18:00:28 g5jwTjQ+
kawasakiですね、わかりました。ｽｨｰﾂさんｗ
自己レス乙
638:７７４ＲＲ
08/06/11 18:59:20 SHZX2MUQ
>>636
こういう人って、ファッション感覚でBMWと言うブランドに乗ってるんだろうな・・・。
頭の中身はネオンやらオーディオで飾り立てるバカスクと同レベルｗ
639:７７４ＲＲ
08/06/11 19:43:22 Sa6zkc3E
>>638
逆だろ。
BMWのエンブレムが付いてるというだけでアプリリアで作ったロータックスエンジンのFとかGに乗って喜んでるやつらこそがバカスク以下
640:Ｆ７９８ＳＴ
08/06/11 21:13:31 N9k0hIOa
>>639
俺はブランドで乗っているが、
何か問題でもあるのか？？？
と、釣られてみるｗｗｗ
641:７７４ＲＲ
08/06/11 21:20:26 JipxpgEf
>>634
元ダカール乗りですが
多少幅が狭く（数ミリ）なってもOKなら、DRCというオフ系パーツメーカーの
チェーンローラーが使えますよ。
URLﾘﾝｸ(www.dirtfreak.co.jp)
自分は、これを購入しアルミカラーをかませて、車体に装着した覚えがあります。
ちなみに、２～３年前の話になるけど、
純正では、樹脂だけでは注文できず、チェーンローラー全体を購入しないとイカンはず。
値段も、５０００円近くした覚えがありますよ。
642:７７４ＲＲ
08/06/11 21:27:04 nDXclTQs
>>636
だから必要最低限度の場合にしかディラに行かないようにしてんだＹＯ
643:７７４ＲＲ
08/06/11 22:13:19 e2yzRmO5
オフ車を叩くな。
叩いていいのは、真のスイーツウンコバイクであるF800S&STだけだ。
特にSTはマザコンバイクの異名もある恥ずかしさ全開の、まさに走る恥である。
F650CSスカパーはカウパーバイクとも呼ばれているが、スカパーはアンテナとチューナーを無料レンタルするなら許す。
644:634
08/06/11 22:28:24 cKCT1sRn
>641さん、有難うございます。
ディーラーが遠いのでDRCで行きます。
645:７７４ＲＲ
08/06/11 23:04:20 piaRSeOB
メインがK1200R海苔ですが街乗り用でF650GS契約してきました。
納車が月末予定ですた。
ﾌﾞｻも所有してますが
このスレはユーザのネタ話ってないんスね
646:７７４ＲＲ
08/06/11 23:56:53 HYnj5UNX
このスレは固定観念でかっちこちのヘンなのしかいませんから期待するだけ無駄です。
647:７７４ＲＲ
08/06/11 23:59:09 ISTRLpbh
みなさん盗難対策ってどうされてますか？
いままで、国産NKを乗ってきましたが、初外車なのできちんと対策しようと思っています。
いままでは、U字バーロック1つのみでした。
ディスクロックなども検討中です。
また、盗難保険、保証をどうされているか特に知りたいです。
よろしくです。
648:７７４ＲＲ
08/06/12 00:20:54 NwyRyHhY
>>647
アラームイモビ、盗難補償、物理ロックの順で （セットで） 必要とディーラーで教わったよ。
なので納車に合わせてアラームイモビを付けてもらった。
盗難補償のためBMW-MOJへ入会、ロックはφ16のチェーンを複数本使って地球ロック。U字やディスクロックは使わない。
自分が知る限りFシリーズも盗難対象となりうるのでシッカリした防犯対策を勧める。
649:７７４ＲＲ
08/06/12 01:47:15 sVfB82Eo
>>645
ネタなら新車納車1時間後にメーターが壊れたとか、
林道を走ってたら飛び石でラジエーターに穴が開いたとか
カフェオレとか、インシュレーターゴムが破れ二次エア吸ってアイドリング4000rpmとか
カムチェーンテンショナー五回も交換したとか
幾らでもありますです、ハイ
650:７７４ＲＲ
08/06/12 03:54:46 xeDSwVRS
>>648
普通に考えて、その順序はおかしくないか？
どう考えても最初にすべきは物理ロックだろ。
＞なので納車に合わせてアラームイモビを付けてもらった。
＞盗難補償のためBMW-MOJへ入会
まぁ、デラからしてみたら笑いが止まらん客なんだろうけど…ｗ
ボラれんように気をつけろよｗ（もうボラれてるかｗ
651:７７４ＲＲ
08/06/12 07:57:19 o4Gn/g0o
>>647
チェーンはあんまり意味ないからやめておいた方が…。
キタコクラスのロックで、地上の構造物やアンカーなどと必ず地球ロック。
で、それでも盗まれるときはどうやっても盗まれるので、盗難補償にも入る。
ロードサービスのことを考えれば、MOJよりJBRがオススメ。
あと、イモビはわりと気休めなので、まあ金銭的に余裕があれば。
ディスクロックは、ものによっては出先などで補助的なロックとして使える
ので、あってもいいとは思う。ただし、ゼナなどはやめておく。
みたいな感じ？
652:７７４ＲＲ
08/06/12 09:16:37 RuXg0esM
ビーエム乗りって他社乗りと比べて格下車種を悪し様に言う奴が多いな。
こういう奴のほうがブランドに固執しているようでみっともない。
もっとオトナになろうよ。
653:７７４ＲＲ
08/06/12 09:54:36 Dgz1avfC
>634
自分も無くなりました。ホームセンターでそれっぽいの入れて代用してますｗ
654:７７４ＲＲ
08/06/12 09:54:41 QfiBpyU1
オトナになろうといいつつ格付けとか(笑)
655:７７４ＲＲ
08/06/12 11:17:33 DPXpAdKW
馬鹿な乗り手に関しちゃハレもＢＭも一緒だな。
ハレはエンジンマウントがリジッドのヤツがラバーマウントのに『このゴム野郎がぁWWゴム臭ぇぞ！』なんて言ってる。
ホラよく似てるだろ？
656:７７４ＲＲ
08/06/12 11:20:00 G63G8ZL7
BM乗りは
価格が全てですから。
657:７７４ＲＲ
08/06/12 15:38:20 FQfW04Yf
思うんだけど、悪口言う人も別に悪く言うつもりはないし、見下してるわけじゃないと思うんだ
ただ事実を客観的に述べてるだけだよね
うんこはどう頑張ってもカレーになれない
こればかりは仕方がないことだよ
658:７７４ＲＲ
08/06/12 17:38:51 HwWWX/Is
つまり、F,G乗りはBM乗りではない、と。
そう自覚してるわけだな。
659:７７４ＲＲ
08/06/12 17:47:46 G63G8ZL7
BM乗りは
価格が全てですから。
660:７７４ＲＲ
08/06/12 18:48:08 LlJ4HRkS
じゃあ漏れはBM乗りじゃないな。
いくら金があってもR12ADVなんて買わないから。
ゲロ道走るの無理だし、第一まともなオフタイヤもはけない。
林道で倒れた時点で死亡。
ごみ以外の何でもない。
その点ダカールはネ申。
250オフをつつけるビックオフはこれだけ。
661:７７４ＲＲ
08/06/12 19:28:44 7hIeHVxD
>>655
ゴム野郎ゴム臭ぇﾜﾛｽw
同じ阿呆でもハレ乗りのそのノリはいいかも
662:７７４ＲＲ
08/06/12 20:41:56 G63G8ZL7
>>660 さん
ここまで読んでくれば分かると思うけど、
このスレには、
バイク乗りで、たまたまBMに乗ってる人と
BM乗り（ビーマー笑）の人がいるわけ。
で、バイク乗りの人が、
ちょっとまともな事を言うと、
BM乗り（ビーマー笑）の人が火病る
この繰り返し。
ボクはタマタマBMに乗ってるだけ、
次はKTMかもしれないし、国産に乗るかもしれない。
もしかすると、
660さんに近いかもね。
663:７７４ＲＲ
08/06/12 21:27:23 //Q42Z3X
>>660さん >>662さん
あー、私もＦ－ＧＤですが
たまたまＢＭなだけですわ
もしかしたら次は新型テネレかもしれんし
Ｆ８００ＧＳかもしれない
とりあえず私の用法に沿ったマシンであればソレが欲しいですね
664:７７４ＲＲ
08/06/12 21:29:28 8qCdOSLf
楽しいスレかと思って来て、見たら・・・
さいなら。
665:７７４ＲＲ
08/06/12 21:33:54 HwWWX/Is
>>664
二度と来るなよ
666:７７４ＲＲ
08/06/13 15:28:56 I/hd9Eof
たまたまフェラーリに乗ってるんだ。
フェラーリ乗り（フェラ笑）もいるけどね
ボクはタマタマフェラに乗ってるだけ
次はムェルツェデセスかも知れないし、ジャグァワァー乗るかも知れない
もしかすると、
662さんに近いかもね。
667:７７４ＲＲ
08/06/13 15:31:00 I/hd9Eof
ヴゥェイゥェイムヴェェェー
668:７７４ＲＲ
08/06/13 15:37:26 I/hd9Eof
ウウウンコォーヴァィクゥゥー
669:７７４ＲＲ
08/06/13 17:06:50 OuA37Lgj
ダカールなんて激重www
結局はなんちゃってオフでしょ。
オフ走るならＧチャレ
670:７７４ＲＲ
08/06/13 17:25:12 bx+CvSPs
>>668
自己紹介乙
671:７７４ＲＲ
08/06/13 17:41:58 mPTZR3Xx
Xchallengeの樹脂パーツ（白い部分）は何で出来てるの？
672:７７４ＲＲ
08/06/13 19:54:28 QaRUWDJJ
PEEK
673:７７４ＲＲ
08/06/13 20:47:12 wQlabyPE
>>669
Ｇチャレじゃ航続距離短いじゃん。
都心に住んでる俺はダカールが良い。
674:７７４ＲＲ
08/06/13 21:04:30 AUj0wwFE
BMWバイクスとかいう雑誌にG450Xのインプレが出ていましたよ。
675:７７４ＲＲ
08/06/13 22:14:11 0vPDYaHg
>>660,>>662,>>663
よかったね、たまたま乗りたかったバイクがＢＭＷで、
ＢＭＷ乗る経験ができて