08/04/18 02:20:53 /ile+Onp
■リード100前期型 リコール・サービスキャンペーン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
■関連サイト
ぴたははのお部屋（過去ログ）
URLﾘﾝｸ(pita.paffy.ac)
・リード90のまとめ
URLﾘﾝｸ(lead90.tripod.com)
・ScooterTune.Com スクーターいじりのお部屋
URLﾘﾝｸ(www.scootertune.com)
・原付 スクーターのトラブルシューティング
URLﾘﾝｸ(www.ream.ais.ne.jp)
・リード50/90 トラブル発生原因順位
URLﾘﾝｸ(www.ream.ais.ne.jp)
・チャンバーの洗浄方法 (パイプユニッシュ使用)
URLﾘﾝｸ(wwwi.netwave.or.jp)
・劣化した内外装劣化の回復方法
URLﾘﾝｸ(www.skz.or.jp)
・社外カウル販売サイト
URLﾘﾝｸ(81982.com)
URLﾘﾝｸ(www.bikeyardcab.com)
↑品質だめだめ自分で加工し直して
3:７７４ＲＲ
08/04/18 02:21:18 /ile+Onp
■Tips
・WRは価格・耐久性の面で純正品がオススメ。
・スライドピースも消耗部品です、たまには交換しましょう。
・最高速度が低下したらWR・ドライブベルトの摩耗も疑いましょう。(FAQに使用限界幅の記載有り)
・リード100前期型トルクカム(90に流用)
23220-KFH-000 フェイスCOMP ムーバブルドリブン \3,100
91351-GR1-000 Oリング 38.5x2 \185
91351-642-000 Oリング、ピニオンキャップ \175
91211-GK8-013 オイルシール 34x39x3(アライ) \175 2個必要
合計￥3,810 (価格は参考程度)
・100のシート段差が気になる方はあんこ抜き・盛りのほかに
2人乗りしないならばAF-48型50用のシートに変えてみては？
・リード90のWR(外径16mm 幅13mm)
・リード100のWR(外径18mm 幅13mm) 前期型(14g) 22123-KFH-305、後期型(12g) 22123-KFH-306
・キムコ V-linkのWRサイズが径18mm幅14mm 13g6個だそうです。
・カメファクの100用108mmプーリーは外周まで届かないので中心部分を削るといいです。
・リード100で駆動系いじってる人は他車の純正ベルト入れるのも一考。
18.5x784mm リード100
18.5x733mm 23100-GCC-000 スペイシー100
18.0x750mm 23100-GCS-003 リード50(AF48)
19.0x788mm 27601-16F10 アドレス110
・90に100用プーリーを入れることが出来るらしい。(WRは90用)
プーリー外周のヒダヒダがセルギアカバーに干渉するので予め削り落とすこと。
※純正パーツの品番や価格は変化します
4:７７４ＲＲ
08/04/18 02:21:48 /ile+Onp
■FAQ その1
Q1.キックスタートは、いつも使うものなの？
A.応急用です。通常は、セルスタータを使用してください。
Q2.エアクリーナは、どの位走ったら交換するの？
A.走行条件にもよりますが、3000キロを目安にしましょう。
湿式ですので、洗えば再利用できます。
Q3.エアクリーナを洗うのに白灯油を使用できる環境ではありません。他の洗浄方法は？
A.モトレックスやWAKO'Sなどから発売されている、湿式エアクリーナ洗浄剤が使用できます。
水溶性タイプがお勧めです。洗浄後、日陰でよく乾かしてから使用しましょう。
Q4.エアクリーナに染み込ませるオイルは、どれなの？
A.4stオイル、ホンダ純正ウルトラG1を使用しましょう。
Q5.2サイクルエンジンオイルは何を使ってもいいの？
A.ホンダ純正ウルトラスーパーファインが無難です。
予算に余裕がある人は、高級品と言われているオイルを使っているようです
（レース・混合専用はダメ！引火点、粘度が違うから）。
JASO-FC/FDマークが付いているものを使いましょう。
ホームセンターの安物はやめておいた方が良いです。
Q6.タイヤのお勧めを教えて
A.リード100のフロントタイヤは、メーカー指定品が良いようです。
100のフロントにD306を履くと微振動が発生するようです。
リアは、お好みで…ミシュラン S1とかダンロップ D306、ブリジストン HOOP等
Q7.ライトカウル周辺からビビリ音がするのですが
A.ライトとカウルの間にブチルテープを貼るといいらしいです
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
5:７７４ＲＲ
08/04/18 02:22:15 /ile+Onp
■FAQ その2
Q8.ベルトの使用限界は？
A.AF-20型50は標準18.0mmで限度が17.0mm
AF-48型50は標準18.15mmで17.15mm
90は標準17.5mmで16.5mm
100は標準18.5mmで17.5mm
Q9.ヘッドライトバルブの規格を教えて
A.AF-20型50と90はPH-7(18/18W 2灯)、AF-48型50と100はPH-11(40/40W 1灯)
PH-11は黒い樹脂製の台座ごと交換
Q10.リード90のライトが暗いのですが
A.片側を25Wにしてみては？(自己責任で)
Q11.リード90の違いは？
A.1型(MJ) ステッカーの字体がLEAD、ライトスイッチあり HF05-1000001～
2型(MN) ステッカーの字体がLead、ライトスイッチあり HF05-1100001～
3型(MP) ステッカーの字体がLead、ライトスイッチなし HF05-1200001～
Q12.リード100の前・後期の違いは？
A.キーシャッター無しが前期型、有りが後期型。
クランクベアリングが改良されています。駆動系のセッティング(トルクカムやWRの重さ)も違います。
後期型は40～60km/h付近の燃費を良くするために
この速度域の回転数を1000rpm落とす設定になっていて(6200→5200rpm)、加速が鈍ります。
Q13.リード100のブレーキに不満があります。
A.フロントをステンメッシュホースに交換すると効き・タッチ共に良くなります。ホース単体で960～980mm。
6:７７４ＲＲ
08/04/18 02:22:42 /ile+Onp
■FAQ その3
Q14.リード100のハイギアはありますか？
A.無いようです。
リアタイヤを100/90-10→110/90-10にすることでタイヤ径が若干大きくなり同等の効果が得られます。
ただしバンク角が増え、加速や乗り味も変わるので自己責任で。
タイヤ外径
110/90-10 452mm
100/90-10 434mm リード90/100
3.50-10 431.8mm リード50
Q15.リード100のお勧め社外サスは？
A.カヤバ SG325の報告がその18のレス番383以降でありました。
参考にしてみて下さい。
Q16.リード100でエンジン停止後にマフラーからプスッやポコッと音がするのですが
A.熱くなっているキャタライザー(約300℃らしい)に生ガスが反応して音が鳴るそうです。
ついでに
ライオン「リード」
URLﾘﾝｸ(www.lion.co.jp)
■商品ラインナップ
URLﾘﾝｸ(reed.lion.co.jp)
7:７７４ＲＲ
08/04/18 02:28:45 /ile+Onp
リードに乗ればみんな仲間。
まだまだ町中で活躍している
リードとリード乗りをテーマに盛り上がりましょう！
8:７７４ＲＲ
08/04/18 02:46:09 L5f0QIFu
'| て_,
9:７７４ＲＲ
08/04/18 19:10:16 fBBBzVRk
1otu
10:７７４ＲＲ
08/04/19 00:23:51 a/kZ2sat
中古の１００を買ったが後ろの箱は
何がお勧めでしょうか。
一応通勤用なのでノートPCが入ればうれしいですが
大きすぎますかねぇ。
11:７７４ＲＲ
08/04/19 00:33:12 5fBHi4Ek
糞して寝てろ 段ボｒ-ルでも載せとけボケ
12:７７４ＲＲ
08/04/19 00:35:54 a/kZ2sat
中古の１００を買ったが後ろの箱は
何がお勧めでしょうか。
一応通勤用なのでノートPCが入ればうれしいですが
大きすぎますかねぇ。
13:７７４ＲＲ
08/04/19 00:36:40 a/kZ2sat
中古の１００を買ったが後ろの箱は
何がお勧めでしょうか。
一応通勤用なのでノートPCが入ればうれしいですが
大きすぎますかねぇ。
14:７７４ＲＲ
08/04/19 00:54:18 xYxcS/9T
非国民
シグナスＸ リード110 ｱﾄﾞﾚｽV125 ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長 1855 1995 1750 1790
全幅 685 995 635 685
軸距 1295 1985 1235 1215
シート高 785 980 740 745
足元スペース 狭 極狭 広 広
乾燥重量 115 198 85 106
燃費 40 27 56 43
エンジン 空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単 水１ﾊﾞﾙﾌﾞ単 空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単 空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量 124 103 124 124
FI/ｷｬﾌﾞ FI FI FI ｷｬﾌﾞ
最高出力 11.0/8500 6/7500 11.4/7500 10/7500
最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.75/6250 1.20/6000 1.0/6500
圧縮比 9.5 12.0 10.0 9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ 52.4×57.9 50.0×55.0 53.5×55.2 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量 7.1 3.5 6.0 6.5
Fタイヤ 110/70-12 80/90-10 90/90-10 90/100-10
Rタイヤ 120/70-12 70/90-10 100/90-10 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ φ245ﾃﾞｨｽｸ ドラム φ160ﾃﾞｨｽｸ φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ 27L 17L 21L 20L
前カゴ 不可 可 可 不可
ｷｯｸ あり 無 あり 無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ) 55W 30W 40W 55W
シガーライター 無 無 あり 無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ 無 あり 無 あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ 無 無 あり 無
乗り手 DQN デブ非国民 イケメン 爺
価格 325500 273000 208500 346500
15:７７４ＲＲ
08/04/19 00:54:43 xYxcS/9T
シグナスＸ乗り リード１１０乗り V125乗り ｽﾍﾟｲｼｰ乗り
身長 185cm 180cm 175cm 170cm
体重 65㌔ 68㌔ 60㌔ 85㌔
学歴 大学卒 高卒 大学院卒 中卒
年収 385 340 440 305
住まい マンション アパート 一戸建て 社員寮
戦闘力 2万 4万 20万 50
初セックス 18歳 20歳 15歳 30歳
好きなアニメ Ｚガンダム コードギアス イデオン 宇宙空母ブルーノア
趣味 パチンコ 釣り ゴルフ 野球観戦
特技 ＡＶダビング オナニー 高速タイピング 野球解説
好きな酒 ビール 日本酒 ワイン 缶ビール
他の所有車 プレミオ ライフ コルベット レックスコンビ
リビングのＴＶサイズ 21型 29型 100型プラズマ 14型（リモコンなし）
録画方法 ベータマックス Ｓ－ＶＨＳ ブルーレイ ＤＶＤレコーダー
体験人数 3人 10人 130人 2人
違反暦 3回 免停3回 ゴールド免許 取り消し暦あり
タイヤ寿命 1年 3年 半年 7年
バイク暦 2台目 3台目 15台目 １台目
将来の夢 係長 課長 社長 正社員
16:７７４ＲＲ
08/04/19 00:55:06 xYxcS/9T
慣らし運転を終えたインプレです。
一週間乗ってみて長所と短所が、はっきり分かった。
↓リード１１０の長所
☆カタログがカッコイイ。（素人だとイチコロ）
☆落ち着いた嫌味のないデザインとカラー。
☆フロントフェンダーが大きくタイヤノイズが聴こえない。
☆フロントブレーキが静か。
☆まだ誰も乗ってない。
↓リード１１０の短所（欠点）
☆キックスターターが無い。
☆ケツが痛い。
☆大きい靴だと足元が狭い。（ステップが狭くラッコ姿勢が不可能）
☆パワーが無いので全開にしがちで燃費が良くない。
☆ライトが暗い。
☆メーターがショボい。
☆ウインカースイッチが異常に固い。
☆乗車姿勢が固定されるので疲れやすい。
☆２ストスクーターに発進で負ける。
☆フロントサスが頼りない。
☆リヤブレーキが五月蠅くて効かない。
☆マフラーが汚れやすい。
☆やっぱ重い。
☆冷却水が減る。
☆グリップがネトネトしててキモイ。
☆シートの表皮が安っぽい。
☆ブレーキフルードが汚れやすい。
☆メンテナンス性が悪い。
17:７７４ＲＲ
08/04/19 00:55:28 xYxcS/9T
リード１１０に乗ってる。原付免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスクーターだから操作も簡単で良い。リードは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。アドレスＶと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。１１０ｃｃなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リードもアドレスＶも変わらないでしょ。アドレスに乗ったことないから
知らないけど馬力があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもリード１１０なんて買わないでしょ。
個人的には中国製でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越自動車道で８５キロ位でマジでＣＢＲ１１００ＸＸ SUPAR BURAKKU BARLLDOを抜いた。
つまり黒鳥ですらリード１１０には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
18:７７４ＲＲ
08/04/19 00:55:48 xYxcS/9T
☆加速の評価
モトチャンプ４月号より引用 （谷田部テストコース 気温１６℃）
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
新型リード１１０ ９０ｋｍ ４秒７１９ ９秒４０３ １９秒６００
アドレスＶ１２５ １１０ｋｍ ２秒０１１ ３秒０２０ ４秒００２
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８０ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９０ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
ＧＳＲ１２５ １２０ｋｍ ２秒４０１ ４秒６２０ ６秒９０２
コマジェ１２５ １２５ｋｍ ３秒３３２ ５秒９５９ ９秒０１０
19:７７４ＲＲ
08/04/19 00:56:13 xYxcS/9T
私の家は家族でリード１１０を使っていました。
弟がリード１１０のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴！！
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。
それ以来、私は街を走ってるリード１１０を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード１１０を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…
新車のリード１１０を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。
20:７７４ＲＲ
08/04/19 00:56:38 xYxcS/9T
里見へ
この手紙をもって僕の最後の仕事とする。
まず、僕の失敗を解明する為に大河内教授に原因解析をお願いしたい。
以下に早まったリード１１０の購入についての愚見を述べる。
下駄スクーターを考える際、第一選択はあくまで原付二種スクーターであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の失敗がそうであるように、購入した時点で不具合や不満を来たした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、早期の買い替えが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの新型バイクのインプレッションは２ちゃんねる以外の情報の発展にかかっている。
僕は君がその一翼を担える数少ないライダーであると信じている。
能力を持った者にはそれを正しく行使する責務がある。
君には国内の原付二種スクーターの繁栄と発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来にリード１１０購入者の被害者がこの世から無くなる事を信じている。
ひいては僕の失敗を、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
購入失敗談は生ける死なり。
なお、自らが早まったリード１１０の購入で欠点を発見できず、他の車種を選択できなかったことを心より恥じる。
財前五郎
21:７７４ＲＲ
08/04/19 00:57:41 xYxcS/9T
新車で購入３日後のリード
URLﾘﾝｸ(hey.chu.jp)
リード１１０納車直後
URLﾘﾝｸ(hey.chu.jp)
リード１１０洗車後
URLﾘﾝｸ(hey.chu.jp)
再塗装から3時間後
URLﾘﾝｸ(hey.chu.jp)
22:７７４ＲＲ
08/04/19 00:58:12 /XooDrbM
前スレ984です。たぶん、ID変わっていないと思います。
ご迷惑をおかけして済みません。
私は、前スレ984の時間にしか書き込んでいませんし荒らすつもりはございません。
ID:a/kZ2sat は私ではないと思うのですが、一つ気がかりなのは
・今はパソコンから書き込んでいますが、984はイーモバイル携帯(S11HT)で
無線LAN経由、専ブラ(q2chwm)で書き込んだ。
・その前後に板一覧を取得していたりした。
・ID:a/kZ2sat の書き込みの時間に、他のスレとかを見ていた
ので、あまり考えにくいのですが、私の端末／q2chwmが原因の可能性がある
ような気もしています。
とりあえず、携帯は電源を切っています。本当に済みませんでした。
23:７７４ＲＲ
08/04/19 00:58:52 xYxcS/9T
リード１１０が不人気で嫌われてて売れない理由を分析した。
１・作りが甘い
２・オッサンくさい
３・遅い
４・狭い
５・重い
６・ライトが暗い
７・キックが無い
８・世界中から嫌われてる中国で生産
９・オリンピックを中国に盗られたので大阪、東京、福岡などが恨んでる
１０・遅くて全開走行が増えるので燃料消費が激しい
１１・女ウケが悪い粗末なデザイン
１２・キモいカラーしか売ってない
１３・販売店からも嫌われてる現実
１４・全ての国民から嫌われている
１５・雑誌記事で悪口ばかりレポートされてる
１６・購入したオーナーも乗り換える
結論だが良くない商品だから叩かれる
24:７７４ＲＲ
08/04/19 02:25:05 QGE8SkYF
>>15
リード90乗り・174cm・62㌔・大学卒・700・一戸建て・0万・19歳・ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ・ｵﾅﾆｰ・高速ｵﾅﾆｰ・発泡酒・BMW・32型・ﾌﾞﾙｰﾚｲ・4人・ﾌﾞﾙｰ免許・2
年・4台目・宇宙飛行士
25:７７４ＲＲ
08/04/19 05:58:20 hwT/xOil
>>23
俺は少なくとも2stならAF48からの買い換え候補に入ったと思うよ。
キック無いってのは大減点で悩みまくるだろうけど。
26:７７４ＲＲ
08/04/19 07:13:06 4u2RvG7U
まぁ乗るバイクは人それぞれ。
自分に合ったリード買って幸せになればそれで良しですよ。
27:７７４ＲＲ
08/04/19 08:09:25 YMLewBgc
100のﾘｱｼｮｯｸを換えたんだけど、ﾌﾛﾝﾄとのﾊﾞﾗﾝｽが（当たり前だが）悪くなった。
ﾌｫｰｸｵｲﾙ交換しか方法ないかな？。
28:７７４ＲＲ
08/04/19 08:49:44 QawqwHhD
>>27
フォークオイルを25～30番あたりに交換すると少しよくなる。
油面は78mm。乾燥交換オイル量は83cc。
劣化オイルが新品になった効果の方が高いのかも知れないけど。
ところで、交換したショックは何？ やっぱりSG325ですか？
29:７７４ＲＲ
08/04/19 08:57:18 QawqwHhD
>>13
箱のサイズはお好みだけど、リード100の純正キャリアは
箱を固定するスペースが少ない上にダイキャスト製なので分厚く、
固定金具を装着しにくい。なんでA4ノートが入るギリギリサイズの
安物ボックスを付けてます。もっと大型でも走行上問題はないけど、
うまく固定できない場合も。
うちではグラブバーの位置を変更。グラブバーは片側2本のネジで
固定されているけど、これをいったん外して「キャリアの前側の穴と
グラブバーの後ろ側の穴にボルトを通す」方法でキャリアスペースを
拡大しました。グラブバーの固定ボルトが4本から2本になるけど、
ハードに使わないなら強度は問題なし。
ただこの場合、グラブバーをつかみにくくなるので、状況が許せば
リード50のシートに換装するとだいぶ使いやすくなる。
もっと大型のボックス付けるなら、グラブバーを取っちゃう手もある。
30:７７４ＲＲ
08/04/19 09:44:51 YMLewBgc
>>27ﾚｽｻﾝｸｽです。
取り付けたのは、DSで買った汎用340㍉です。
長すぎで取り付けに苦労しました。
ﾎﾞﾃﾞｨｰ黒ﾒﾀでﾊﾞﾈが白ﾒﾀのﾔﾂです。
BMF？
31:７７４ＲＲ
08/04/19 10:32:57 GUUa9BEu
どうでしょう、水冷エンジン、ＦＩエンジンて良いですか？
私、スクーターは空冷ってイメージあるのですが、具体的な利点教えて下さい。
32:７７４ＲＲ
08/04/19 11:17:37 YMLewBgc
今見たら、自分にﾚｽってる…
28の間違いです。ｽﾏﾝ
33:７７４ＲＲ
08/04/19 12:28:33 7qSpqQCf
出張でリードに乗れないよ(´･ω･｀)
34:ｺｲｽﾞﾐ
08/04/19 12:29:06 xtGAKFWf
>>23
人生いろいろ
会社もいろいろ
バイクもいろいろ
35:７７４ＲＲ
08/04/19 17:33:19 IJvP/O27
新リードスレはもう見ていない。
くだらなすぎて。
36:７７４ＲＲ
08/04/19 17:50:20 5r+zGphi
新リードはとりあえず隔離されておいてほしい・・・・。
37:７７４ＲＲ
08/04/19 19:11:01 YMLewBgc
お昼に、歪んだｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞとｳｴｲﾄﾛｰﾗｰとﾍﾞﾙﾄの交換しました。
馴染ませる為に、時速50㌔程で走ってきました。距離は40㌔程でいいかな？と思っています。
38:７７４ＲＲ
08/04/19 21:04:34 O0KX/pUJ
リード１１０今日納車
エンジンむっちゃ静香
出足やっぱとろい、だがそれなりにリード出来る
最高速８０まではストレスなくアップ、そこからちょい鈍９０ｋくらい
メトイン最高生後5ヶ月くらいまでならおｋ
39:７７４ＲＲ
08/04/19 21:24:10 7vq7sEDm
>38
慣らし運転せずにいきなり最高速までもっていったのか？
それとも中古車を購入したのか？
40:７７４ＲＲ
08/04/19 21:30:25 WOpNEeei
>>38
スレ違い、誘導。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
41:７７４ＲＲ
08/04/19 21:46:01 7vq7sEDm
スレ題は「リードって便利だな」だからリード110が入っててもスレ違い
にはならんだろう。
42:７７４ＲＲ
08/04/19 22:16:14 K/p3/gHG
荒らしじゃなきゃ110も歓迎だよ
43:７７４ＲＲ
08/04/19 22:19:33 O0KX/pUJ
つ～か１１０スレじゃ何書いても意味ね～
お前らが次買うときの参考にでもしてくれ
>>39
何も考えずにエンジン暖まったらフロスロットル
遅い遅いと言われてたが、体感的には１００の時とそう変わらん
９０、１００、１１０と3台乗り継いだが一番いいと思う
44:７７４ＲＲ
08/04/19 23:02:28 pHq8146G
100後期型14000㌔ベルトWR交換済み
アイドリング時に「…ｶﾝｶﾝ…ｶﾝ…ｶﾝ…ｶｶ」
ってな異音がする事に昨日気付いた
な・何だろ??? クラッチ？
45:７７４ＲＲ
08/04/19 23:30:42 3ZZFxeYq
>>43
100のほうが若干出足が良いだけで、
75kぐらいのところで110に逆転されるみたいだな
88kを越えると最高速が上回る100がまた逆転･･･みたいな
それぐらいの差なら"普通の人は"燃費の良い110のが良いに決まってるわな。
46:７７４ＲＲ
08/04/20 00:25:33 oSZ531m8
>>31
今の御時世では騒音対策がしやすい、って事だろうな。＞水冷。
FIは排ガス規制を通すには必須。
あとは高所でも安定した出力が取りだせる。燃費も良くなるな。
47:７７４ＲＲ
08/04/20 00:59:22 VVHt+PuB
>>31
スクーターはカウルでエンジンの放熱が不利だから、水冷にしてラジエターに頼った方がいいのでは？
48:７７４ＲＲ
08/04/20 03:34:17 UJnBgP5R
水冷2ｓｔピストンリードバルブ単気筒のリード125 （ ・∀・）<まだー？
無論、排気ポートはNSR80等と同じセンターリブｄ（ｒｙ
49:７７４ＲＲ
08/04/20 09:50:51 qbdcqPvA
新車の慣らし運転をしっかりやってる奴がいるが・・・
４輪でもそうだけど、オレはやっても１０ｋｍくらいまでかな。
最初からがんがん走ってトラブったら、クレームで新しいのに替えてもらえばいい。
もともと不良品を掴まされた場合の早期発見にもなる。
ようするにメーカーに洗脳されてるんだよ。
ただオイル交換は早めにしたほうがいい。
50:７７４ＲＲ
08/04/20 09:54:50 45lakgPr
新車同士で比べれば、出足は若干どころか比べ物に
ならないくらい100のほうが速い。
逆に110をよぼよぼに劣化させれば新車よりももっと遅くなる。
51:７７４ＲＲ
08/04/20 10:10:51 VeO+UleV
>>50
俺もソウ思う。
リー100と110で直線バトルしてみたいもんだ。
ついでにシグナスＸ、アドＶ125、Ｇアク、ｺﾏｼﾞｪ、・・・こいつら結構遅いのな！
いつもブチにゅいてるよ。
52:７７４ＲＲ
08/04/20 10:53:06 Fh/1ZQ73
非国民
シグナスＸ リード110 ｱﾄﾞﾚｽV125 ｽﾍﾟｲｼｰ125
全長 1855 1995 1750 1790
全幅 685 995 635 685
軸距 1295 1985 1235 1215
シート高 785 980 740 745
足元スペース 狭 極狭 広 広
乾燥重量 115 198 85 106
燃費 40 27 56 43
エンジン 空4ﾊﾞﾙﾌﾞ単 水１ﾊﾞﾙﾌﾞ単 空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単 空2ﾊﾞﾙﾌﾞ単
排気量 124 103 124 124
FI/ｷｬﾌﾞ FI FI FI ｷｬﾌﾞ
最高出力 11.0/8500 6/7500 11.4/7500 10/7500
最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.75/6250 1.20/6000 1.0/6500
圧縮比 9.5 12.0 10.0 9.5
ﾎﾞｱｽﾄﾛｰｸ 52.4×57.9 50.0×55.0 53.5×55.2 52.4×57.8
ﾀﾝｸ容量 7.1 3.5 6.0 6.5
Fタイヤ 110/70-12 80/90-10 90/90-10 90/100-10
Rタイヤ 120/70-12 70/90-10 100/90-10 90/100-10
Fﾌﾞﾚｰｷ φ245ﾃﾞｨｽｸ ドラム φ160ﾃﾞｨｽｸ φ190ﾃﾞｨｽｸ
ﾒｯﾄｲﾝ 27L 17L 21L 20L
前カゴ 不可 可 可 不可
ｷｯｸ あり 無 あり 無
ライト(ﾛｰﾋﾞｰﾑ) 55W 30W 40W 55W
シガーライター 無 無 あり 無
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ 無 あり 無 あり
ｲﾓﾋﾞｱﾗｰﾑ 無 無 あり 無
乗り手 DQN デブ非国民 イケメン 爺
価格 325500 273000 208500 346500
53:７７４ＲＲ
08/04/20 13:52:48 M38e20wx
リード１１０って後付けでキックつけられないの？
スズキのベクスターは別売りでキックスターター付けられるぞ。
54:７７４ＲＲ
08/04/20 14:05:36 w1JfhTAf
タンク容量3.5は無いな。ありえん。
アドレスVは全体的に安っぽすぎる。ありえん。
シグナスXしか可能性は無いね。
55:７７４ＲＲ
08/04/20 14:16:57 fHQe8th1
中国製品のリード１１０終わった
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
56:７７４ＲＲ
08/04/20 14:42:53 2E343XZI
～最も好きなバイクメーカーは“ホンダ”・・・ 半数以上の52.4％～
URLﾘﾝｸ(www.dims.ne.jp)
57:７７４ＲＲ
08/04/20 15:21:55 2E343XZI
オクで買ってきたスズキGIVI箱を今日付けた
オッサン臭くなった
グリップヒーターも付いとるし
俺のリードはどんどんオッサン化して行く
次は風防を付けたい
58:７７４ＲＲ
08/04/20 16:39:09 /YNniSeC
アドレスZ125が台湾で出たぞ･･･
アドレスが更に手ごわくなった。
でもあいかわらず小さいままだから欲しくならない(´；ω；｀)
URLﾘﾝｸ(www.suzukimotor.com.tw)
URLﾘﾝｸ(motor.1-apple.com.tw)
59:７７４ＲＲ
08/04/20 21:23:58 j/4+Z0gT
ドライブベルト換えたいんだけど、純正と社外品の強化ベルトどっちにしたらいいですか？
60:７７４ＲＲ
08/04/20 21:26:08 oOM8Ge+i
>>59
純正に一票
61:７７４ＲＲ
08/04/20 21:44:08 c9+Kj/+x
>>59
純正絶対。強化ベルト入れても意味ない。
62:７７４ＲＲ
08/04/20 21:50:56 V57VVzdH
強化ベルトの方が弱くて寿命も短い
63:７７４ＲＲ
08/04/20 21:53:37 1tG5XTDU
ノーマルなら純正、駆動系や吸排気チューンしてるならデイトナ辺りの強化ベルト。
64:リードオフ言いだしっぺ
08/04/20 22:04:01 2GeXHkF6
詳細が決定しましたので報告させて頂きます。
以下募集文のコピペです。
前回雨で中止になったので改めて募集したいと思います。
実施日・・4月29日の夕方16時～
場所・・・府中2りんかん
募集主のリード・・URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
場所の地図・・URLﾘﾝｸ(ds-webfun.com)
参加対象・・全てのリード乗り（50～125ｃｃ）※リーディオもＯＫです。
目的・・・リードを通じて交流・情報交換・盆栽自慢・快適装備自慢・雑談等
備考・・・帰りたいタイミングで帰宅していただいてＯＫです。
・他の車・バイクの迷惑にならないように一ヶ所に駐輪して下さい。
・参加者の方には粗悪幹事作成のリードＡＡステッカーをプレゼント。
・ツーリングではないのでそこらへお散歩へ行く感じな気楽な気持ちでお越し下さい。
それではよろしくお願いします。
65:７７４ＲＲ
08/04/20 22:04:08 iJn527pK
国産強化ベルトってうたってるやつも切れるの？
カメとかＫＮとかの。
66:７７４ＲＲ
08/04/20 22:05:15 /BIoGH9X
>>65
かえって弱いという書き込みを昔見たぞ。
67:７７４ＲＲ
08/04/20 22:05:55 /BIoGH9X
>>64
何かますますヽ〔ﾟДﾟ〕丿 ﾊｲｽｺﾞｲｽｺﾞｲスクーターになってないか？
68:リードオフ言いだしっぺ ◆leadwe7L5A
08/04/20 22:10:13 2GeXHkF6
トリップ忘れてましたね＾＾：
失礼しました
69:ＬＥＤ野朗
08/04/20 22:16:08 KuhNUmAm
>>64
お疲れだぜ！
しかし夕方かいなｗ
参加出来るか微妙だな・・・
70:７７４ＲＲ
08/04/20 22:29:23 V57VVzdH
話題の豊富な新型リード１１０だが、
バイク板を見てるようなバイク好きな人は誰も買わないから書き込みがあっても
かまってちゃんの釣りだと思うぞ
71:７７４ＲＲ
08/04/20 23:02:47 /BIoGH9X
>>68
ｶﾞ━(;ﾟДﾟ)━( ﾟД)━( ﾟ)━( )━(ﾟ; )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━ﾝ!!!!!
29日他があるわorz
72:７７４ＲＲ
08/04/20 23:08:48 oOM8Ge+i
4/29って、イワイサーキットでSS1/32が有る日じゃないか？
73:７７４ＲＲ
08/04/20 23:13:07 eC8YyUPb
車椅子マークの付いたところに停めてるけど、オフ主催者って障がい者なの？
74:７７４ＲＲ
08/04/21 00:03:07 XWPUst/m
>>57 なかぁま、俺のはハンカバ・グリップヒーター・風防・ホムセン安物リアBox
・ドリンクホルダー・PND・メーター内に時計・メット内イヤホンの完全オヤジだぁ
オフ会募集主の写真見て空気読んだ、参加見合わせよう
75:７７４ＲＲ
08/04/21 00:40:26 zO4e89NU
>>64
画像消したほうがいい
ＤＱＮライダースレに貼られてるぞ
76:７７４ＲＲ
08/04/21 00:56:10 YEq/JKez
>>75
如何見てもDQNだしなぁ・・・。
77:７７４ＲＲ
08/04/21 01:04:49 mhlP7Vbi
障害者でＤＱＮなのか？
78:７７４ＲＲ
08/04/21 01:26:19 W3ERJIPD
どうみてもDQN
79:７７４ＲＲ
08/04/21 01:29:34 DMW1ynyS
そんなにDQNて言うなよ、可哀想じゃん。
80:７７４ＲＲ
08/04/21 05:28:34 z/ueu5t2
んじゃTDN
81:７７４ＲＲ
08/04/21 08:02:33 YthXRdzQ
そんな夢のあるモンじゃないだろ。
82:７７４ＲＲ
08/04/21 08:22:43 HC0CLwpZ
ホンダのミッションオイルが入ってないリコールがどんだけ凄いか理解出来ない上に
リード１１０はミッションオイルを抜いても壊れないとか言う
ここまで来ると馬鹿を通り越して基地のレベルだがね
83:７７４ＲＲ
08/04/21 08:23:35 HC0CLwpZ
五羊本田がSCR100を定価7980元で売っても利益が出るのに
スペイシー100がメーカー希望価格\210,000ってボッタクリ杉だろ
リードも半額以下ぐらいの価値なんだろうね
84:７７４ＲＲ
08/04/21 08:24:22 HC0CLwpZ
☆加速の評価
モトチャンプ４月号より引用 （谷田部テストコース 気温１６℃）
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
新型リード１１０ ９０ｋｍ ４秒７１９ ９秒４０３ １９秒６００
アドレスＶ１２５ １１０ｋｍ ２秒０１１ ３秒０２０ ４秒００２
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８０ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９０ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
ＧＳＲ１２５ １２０ｋｍ ２秒４０１ ４秒６２０ ６秒９０２
コマジェ１２５ １２５ｋｍ ３秒３３２ ５秒９５９ ９秒０１０
遅すぎだろ
85:７７４ＲＲ
08/04/21 08:25:21 HC0CLwpZ
☆加速の評価
モトチャンプ４月号より引用 （谷田部テストコース 気温１６℃）
最高速 ０－２０Ｍ ０－５０Ｍ ０－１００Ｍ
新型リード１１０ ９０ｋｍ ４秒７１９ ９秒４０３ １９秒６００
アドレスＶ１２５ １１０ｋｍ ２秒０１１ ３秒０２０ ４秒００２
シグナスＸ ９５ｋｍ ３秒２５６ ５秒７５７ ８秒８８３
グランドアクシス ８０ｋｍ ３秒１３４ ５秒５８９ ９秒１０３
スペイシー１００ ９０ｋｍ ３秒２９６ ５秒７８８ ９秒０９６
ＧＳＲ１２５ １２０ｋｍ ２秒４０１ ４秒６２０ ６秒９０２
コマジェ１２５ １２５ｋｍ ３秒３３２ ５秒９５９ ９秒０１０
五羊本田がSCR100を定価7980元で売っても利益が出るのに
スペイシー100がメーカー希望価格\210,000ってボッタクリ杉だろ
86:７７４ＲＲ
08/04/21 08:33:56 OzKEZ7tP
19秒って、小学生の100m走より遅ぇじゃねーかｗ
いくらなんでも間違いだろ
87:７７４ＲＲ
08/04/21 08:40:48 HC0CLwpZ
本当なんだって遅すぎ
迷惑だつーの
88:７７４ＲＲ
08/04/21 08:45:31 zO4e89NU
おい、ここ荒らしても意味ねぇぞ。
こっちくんなカス
89:７７４ＲＲ
08/04/21 09:00:22 HC0CLwpZ
小学生の100m走より遅ぇバイク
後ろから追突はいつの日か
90:７７４ＲＲ
08/04/21 09:32:38 13M1icKH
あら、なんか急にいつもの粘着くんが登場したね。捏造諸元はバレバレだから
無視するにしても、暴れる場所が違うよ。
91:７７４ＲＲ
08/04/21 15:38:17 +vCm+IEX
リード110は金をもらっても乗りたくないし、世間の目が気になるから買わないだけ。
あれを買ったら中華思想主義者だと思われる。つまりは非国民。
駐輪場でシートが八つ裂きにされたリード１１０を見たぞ。
92:７７４ＲＲ
08/04/21 16:15:26 tgEKVjMT
リード１１０を生産する中国！！極悪！！オリンピックやる資格なし！！
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
93:７７４ＲＲ
08/04/21 16:20:03 HC0CLwpZ
リード１１０はミッションオイルを抜いても壊れないとか言う馬鹿の乗り物
94:７７４ＲＲ
08/04/21 16:25:07 tgEKVjMT
中国人が最も精神的ダメージを受ける台詞って、
「貴方は中国人ですね。」じゃなかったのか？
韓国人なら、
「貴方は韓国人ですね。」と云えば、即火病を起こして、
「謝罪汁」と言い出すんだが。
95:７７４ＲＲ
08/04/21 16:45:43 qns4608A
リード１１０は要らない子
96:７７４ＲＲ
08/04/21 17:22:34 jNlgkgw/
俺はオイル交換だけで４万キロ走ってるけど全く問題ないから
シグナスって本当に丈夫なバイクだなって感心してた(￣□￣;)!!
エンジン開けたくなってきたなぁ…
97:７７４ＲＲ
08/04/21 18:04:58 /Rqq5nOi
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
中国で製造されたリード１１０はアメリカから見ればゴミらしいｗｗｗ
98:７７４ＲＲ
08/04/21 19:18:54 dGeYkNN4
リード１１０に乗ってたら追突された。
全開加速の途中だったのに・・・
99:７７４ＲＲ
08/04/21 20:43:49 9XLCVJ3t
とにかく何が言いたいかって言うとリード100が一番でしょ！！
だよな！？
100:７７４ＲＲ
08/04/21 21:01:29 ZkCCIk0s
いやフツー90だろ
101:７７４ＲＲ
08/04/21 21:17:39 dGSQEQo0
90なんて大半が鉄くずやん
新車時からクソ遅く、100の初期型にもひけを取らないぐらい故障だらけやったし
102:７７４ＲＲ
08/04/21 21:38:33 Hri6pB8w
と、乗ったこともない奴が言っております
103:７７４ＲＲ
08/04/21 22:40:56 JlJd5w8p
クランクベアリング規格品入るアダプターとか無いんかね
104:７７４ＲＲ
08/04/21 23:00:30 q8NWvZmY
頭に障害がある>>64がいると聞いてきました
美少女マニアかよ…きめえ…
105:７７４ＲＲ
08/04/21 23:16:30 wOql/04f
100のチャンバーにパイプユニッシュしようと思います。何本必要で、何日位放置したら良いですか？
106:７７４ＲＲ
08/04/21 23:28:51 PJqXZz7l
一本入れて100日か、百本入れて一日。
107:７７４ＲＲ
08/04/22 00:53:33 fEAcet1n
>>104
家と会社の往復だけの無趣味な人間よりは楽しんでる分マシじゃね？
本人がキモがられるだけで別に他人に迷惑掛けてるわけじゃないしな
それよりリード110の粘着基地外の方がキモくね？
108:７７４ＲＲ
08/04/22 01:36:43 KYyS545h
来月から100で片道23キロを通勤せねばならん
長持ちさせたいけどコレじゃソッコーで傷むな
109:７７４ＲＲ
08/04/22 01:42:58 yiJjcISU
痛んだって良いじゃないか治せば。
嫌ならスペでも乗るんだね。
110:７７４ＲＲ
08/04/22 01:44:55 xVCE5cBv
スペはスペでも旧型のスペ125だな。
111:７７４ＲＲ
08/04/22 06:04:15 kDGKFrzz
>>106
つまんねーよ バーカ
112:７７４ＲＲ
08/04/22 16:38:34 /hP6tkWw
すいません、質問があります
リード100に乗ってるんですが、マフラーガードを留めてるボルト
１つが走行中に取れてしまったみたいです。
このボルトってホームセンター等で入手できますか？それともバイク屋でしょうか？
113:７７４ＲＲ
08/04/22 16:51:34 jNBf1YEq
同じ物が欲しいならバイク屋
114:７７４ＲＲ
08/04/22 16:59:30 ONgk4LB8
>>105105URLﾘﾝｸ(wwwi.netwave.or.jp)
115:112
08/04/22 17:05:16 /hP6tkWw
>>113
同じ物ならやっぱりバイク屋なんですね
一度ホームセンター覗いて、なければバイク屋行ってみます
ありがとさんです！
116:７７４ＲＲ
08/04/22 18:38:22 9cb5uVyv
リード100のキャブの分解清掃したのですが、清掃後の組み付け時にエアクリＢＯＸの吸気側（キャブに差し込む方ではなく外気を取り入れる方）のホースがうまく付かないんですがコツとかありますか？
117:７７４ＲＲ
08/04/22 18:50:44 oksiYCbO
レゾネーターからつながってるホースだよね？
かん合面に5-56か何か吹いて、少しずつずれ込ませる。
リヤホイール外すと作業しやすい。
118:７７４ＲＲ
08/04/22 19:13:36 o5weqNVf
>>116
俺はｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰ吹いて取り付けた。ﾎﾞﾙﾄを仮り止めして、少しこじれば付くよ。
119:７７４ＲＲ
08/04/22 19:22:47 Jr4FNI9Q
台所洗剤塗ってニュルッぽって入れるな。
120:７７４ＲＲ
08/04/22 19:23:50 pJPkKdRh
ぺぺ使って入れた
121:７７４ＲＲ
08/04/22 23:00:23 qjOybiHC
>>120
字が違うぞ
ﾍﾟﾍﾟ使ったんなら『入れた』ではなく『挿れた』だろ
122:７７４ＲＲ
08/04/22 23:07:07 o5weqNVf
社外ﾏﾌﾗｰよりﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰの方が、自分には合ってるな。
123:７７４ＲＲ
08/04/22 23:40:39 ebGzgIS6
カウパー塗ればスムーズに入るぞ
124:７７４ＲＲ
08/04/22 23:53:18 pJPkKdRh
>>121
それは露骨なｗ
125:ＬＥＤ野朗
08/04/22 23:55:33 AuoKmOuw
>>123
サックも忘れずにｗ
126:７７４ＲＲ
08/04/23 01:01:39 QkhSnW2w
なんだかんだでお前ら親切なのなw
これだからリード乗りをやめられないんだよな
127:７７４ＲＲ
08/04/23 01:13:45 K4W44ErV
リード90で駆動系弄ったら85Kmぐらいでレブリミットに引っかかったような感じになった。
これはWRが軽いって事でいいんだよな？
128:７７４ＲＲ
08/04/23 01:18:48 mWt6TtTO
何グラムにしてんだ
あまり軽いと壊れるよ。1個９ｇ～１１ｇくらいが妥当な線じゃないの
どこのインプレみてもそんな感じだし、俺も１０ｇにしてるよ。
129:７７４ＲＲ
08/04/23 02:58:22 srt6M8Jx
遅いよ～重いよ～
スペイシー100より遅いかもホンダのバイクは二度と買わない！
130:７７４ＲＲ
08/04/23 03:10:51 mWt6TtTO
いいんじゃね別に
さよなら～
131:７７４ＲＲ
08/04/23 06:07:48 RSUJaJgM
一昨年新車で買った後期１００なんだが、27千キロでクラッチシューが殆どなくなってた。
前に乗ってた初期１００は5万キロでも十分使えるくらい残ってたんだが、
店員によるとシューの材質が変ってるらしい。
ところでクラッチＳＰ自分で変えてるヤツいる？
色々やってみたんだが、うまく外れないんだ･･･。
132:７７４ＲＲ
08/04/23 08:40:24 M6Kr6BfZ
>>131
URLﾘﾝｸ(www.carlifesupport.net)
こんなのを使うと簡単だよ
針金ハンガーなどで自作も出来る
133:７７４ＲＲ
08/04/23 14:17:50 ri0hwOjp
ウチの駐輪場に走行5000kの１００が一年以上放置してあるんだけど
こういうのって持ち主探して譲ってもらう方法無いんだろうか？
見た目キズも殆ど無いし屋根があるから埃が積もってる程度でかなり綺麗なんだが。
134:>>116
08/04/23 14:23:34 ugOcTYoj
アドバイス下さった方ありがとうございました。
おかげさまで洗剤塗ったら差し込めました。
気付かずに完全に差し込まないで走ってたら２次エアが入って薄くなり焼き付くところでした＾＾；
135:７７４ＲＲ
08/04/23 14:32:04 uwcvNUnT
>>134
よかったね～
136:７７４ＲＲ
08/04/23 14:32:26 uwcvNUnT
>>133
俺も同じ事考えたことが。
137:７７４ＲＲ
08/04/23 17:42:53 LpFmUHxK
>>134
エアクリ側だったら二次エアとは言わないのでは。燃調が薄くなるだけだよね
138:７７４ＲＲ
08/04/23 18:52:35 AUIJgTMC
ﾌﾟﾗｸﾞの焼け具合見たら、半分真っ黒、半分茶色でした。
キャブかな？。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 19:24:43 QS+DFRaI
リードオフって何台集まるんだろーか！？
行く人居る？
同じ趣味持ってる人が集まるんなら楽しそうだから
参加しよーと思うんだが。
140:７７４ＲＲ
08/04/23 20:04:04 2cj87R8J
キックが付いてるBOXの中から アイドリング時に
カンカン金属音するようになったんですが
何か壊れかけてるんですかね？
141:７７４ＲＲ
08/04/23 20:26:57 oBgPniGb
リード100の中古って走行2万超えでも結構高いけど、それだけ頑丈だと解釈してもいいのかな？
142:７７４ＲＲ
08/04/23 20:28:36 RSUJaJgM
>>132
実はそれ持ってるんだけど、クラッチ側をどう固定して良いのか分からないんだよね。
足で踏んづけてもイマイチ力が入らないし。
143:７７４ＲＲ
08/04/23 20:33:17 dRBtxmlY
この方法でもいけるけどね。
URLﾘﾝｸ(www.kn926.com)
やり方は色々ある。
駆動系で本当に必要な工具はクラッチホルダーだけ。
144:７７４ＲＲ
08/04/23 20:39:12 LpFmUHxK
>>140
車種は？ モデルによってはスターターピニオンの暴れ。
90ならセルの飛び込みを押さえてるプレートが空回りしはじめてる。
ドライバの柄を耳に当てて、ケースのどのあたりから
音が出てるのかと合わせて教えて。
145:７７４ＲＲ
08/04/23 20:55:17 /AoX46i1
何十回もスレで出てる話題なのに･･･
146:140
08/04/23 21:44:53 2cj87R8J
>>144
レス有難う御座います
車種は100です
聞いた感じ BOX後方から出てる感じです
147:4233
08/04/23 23:35:38 0QTTymI6
あの～！ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品にしてﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ変えてもセルが空回りします！
ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換する前と全く同じ症状です。
ｷｬﾌﾞがダメですかね？
前のｴﾝｼﾞﾝではセルでかかりましたが、ｴﾝｼﾞﾝ交換してからｾﾙで一回もかかった事がないです。
後ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟが壊れてると白煙はんぱない出たり、キックでもｴﾝｼﾞﾝかかりにくくなったりしますか？
148:７７４ＲＲ
08/04/24 00:49:11 eS04bQEm
>>146
あれ、予想外。100でアイドリングでケース後部ですか。
走行距離、回転上げると音が消えるか、走行状態に不調はないか、はどうだろう。
クラッチハウジング固定ボルトの弛みとかが考えられるけど、ケース後方じゃない可能性も考えた方が。
149:７７４ＲＲ
08/04/24 00:58:22 eS04bQEm
>>147
セルが空回りというのは、ウイーンと回転音はするけどギアが噛まないという意味？
だったら飛び込みギアの動作不良。ベルトカスとかを掃除すると直ることがある。
あと、バッテリーを換えてもセルが元気よく回らないときは、セル固着の可能性が。
これはセルモーター回りを交換するしかない。セル回りの不調はけっこうありがちなトラブル。
90の場合はスタータギア回りの押さえプレートが暴れてトラブってしまうことも。
オイルポンプ不調でオイルが素通しで流れてしまう場合、白煙モクモクの可能性は充分あり、
ただエンジン積み替えたんなら、クランクケース内にオイルが溜まってボコボコしてる可能性も。
当然、かぶり気味だとエンジンはかかりにくくなる。この場合、ガマンして乗ってれば白煙は減少していくはず。
150:4233
08/04/24 03:28:50 bLN4OHcI
149さん、
お返事ありがとうございます。
そうです。ｳｨｰﾝって空回りします、
なぜか１日置くとｷｭ……ｷｭ……って中々ｾﾙが回ってくれません、
ｾﾙﾓｰﾀｰ交換してみます！ｸﾗﾝｸｹｰｽってﾌﾟｰﾘｰの奥の黒いｶﾊﾞｰのｺｲﾙがある側のｹｰｽの事ですか？
後ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ交換ってやり方どうやりますか!?
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ回り見た感じネジが全く見当たらないので苦戦してました！
質問沢山してすいません！
できればｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの交換のやり方教えてほしいです！
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 06:36:54 0N5MH7Mg
>>150
セルモーター交換はチョット待って！！
まずはセルをバオーバーホールしてみるべし！！
8ｍｍボルト２本、プラスネジ３本緩めると分解できる。
ブラシとコンミュテーターが出てくる。長年使っているとここに
カーボンやカスが溜まる。これを紙ヤスリでスリスリすると
今まで新品バッテリーに変えても回りが悪いセルモーターが
新品同様かのように激しく回るかもよ！！
自分も同じ症状で↑やったらエンジンのかかりがかなり変わったよ。
プーリー交換できるぐらいのスキルがあればセルモーターの分解も
できると思う。しかし、分解の際はゆっくり、観察しながら外してね！
152:７７４ＲＲ
08/04/24 07:11:53 GbegJwqY
２万キロ走ったけど、全くもって丈夫
駆動系オーバーホールしたら、新車の乗り心地が蘇った
６万キロは余裕で持ちそうだ
153:７７４ＲＲ
08/04/24 08:43:53 TV5+/Kis
>>146
俺の場合、発進時にｷｭﾙｷｭﾙ言うんだけど、この事を詳しい人に話した時に、
ｶﾝｶﾝじゃないの？とか言ってたなぁ。ｸﾗｯﾁらしいけど、原因は何か聞いてないからわからないが。
154:７７４ＲＲ
08/04/24 10:34:26 vbRGj+be
セルモーターってどこにある？
155:７７４ＲＲ
08/04/24 10:51:11 HA7XCICp
前スレからの甜菜
オフ言いだしっぺの人だったっけ？これ
ノーマルの頃ver
URLﾘﾝｸ(sageupload.rdy.jp)
チャンバーver
URLﾘﾝｸ(sageupload.rdy.jp)
感動したから今度からこれもテンプレに入れようぜ？
156:７７４ＲＲ
08/04/24 11:25:25 TV5+/Kis
>>154
ﾌﾟｰﾘｰの近く。
157:７７４ＲＲ
08/04/24 11:32:23 eS04bQEm
>>150
何でも交換、だと金がいくらあっても足りなくなるよ。
エンジン交換したなら旧エンジンのセル回りを移植してみたら？
ない場合は>>151の方法推奨。
あとオイルポンプは原因が分からないうちに交換しても、
安心度アップ程度の意味しかない。ただ状況を見ると
オイルポンプシールのヘタリみたいだけど。
ポンプは細いシャフトがズボっとささってるだけなので、
手前のボルトを外せば抜けるはず（シールが固いのでギュッと引っ張って抜く）。
あとオイルポンプ回りを交換したらエア抜きを忘れずに。
エアが抜けるまで混合ガソリンで走る手もあるけど。
158:７７４ＲＲ
08/04/24 11:37:38 kCaB+ihK
>>148
回転数上がると 音と間隔が上がる感じです
走行異常は今のところ無いですね トップもそこそこ出てます
159:７７４ＲＲ
08/04/24 12:54:15 lbSPKoZw
私もリード100からリード110に買い変えました。
スピードは発進から30km/hまでが遅く2スト50ccに負けます。
引っ張れば80km/hをちょっと越えるくらいまでは何とか行けます。
モーターみたいでつまらない味付けです。すぐに飽きてしまうでしょう。
弟がリード１１０のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。ガレージから弟の悲鳴！！
安定性もフロントが12インチで車体が重いから安定してると錯覚してるだけで、特に他のバイクと変わりはありません。
駐輪場にバイクを入れるのに以前はリアを持ち上げてずらしたりしてたのが出来なくなりました。
収納スペースはすごいですね。このバイクの唯一の長所でしょう。
ただ、そのせいで足元が窮屈で足を動かすことが出来なくて、長時間乗っていると
だんだんイライラしてきます。ストレスになります。
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。
ロービームは30Wで照射範囲が狭く直線的なので夜間に横から道路を強引に横断しようとする人の発見に遅れるでしょう。
夜間運転するとこれも結構ストレスになります。
とにかく足元が狭く1時間も乗ってると下半身が苦痛になり、また帰りはライトのせいで神経を消耗してしまいます。
あと、やっぱりもうちょっとパワーがあればと不満に思うことも多いというのが正直なところです
あぁ、リード100はあんなに楽しいよいバイクだったのに、、、
160:７７４ＲＲ
08/04/24 12:57:51 v8Oxd+nJ
下らん改変する前に、お前が炭になれよ
161:７７４ＲＲ
08/04/24 13:24:41 eS04bQEm
見返りのない悪口や捏造に情熱を注げる人って、けっこうスゴイと思う。
まあ、ベネフィットは人それぞれなんだろうけど。きっと若い子なんでしょ。
>>158
ケース後部という記述を無視して考えると
(1)クランクベアリングの半ガタによるもの含め、セルギア回りへの干渉
(2)プーリー系のネジ弛み
(3)クラッチスプリング折れ
かなあ。正直な話、開けてみないと分からない状況かも。
162:4233
08/04/24 13:26:09 bLN4OHcI
151さん157さんお返事ありがとうございます。
一回分解してｾﾙ回りも掃除してみたいと思います！
詳しくｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます!!そのﾎﾞﾙﾄとﾈｼﾞってﾌﾟｰﾘｰ側の奥の事ですか？
157さん、外し方分かりました！丁寧に教えてくてれ助かります！ありがとうございます！
ﾘｰﾄﾞ50のｾﾙやｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟって90に流用できますか？
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｼｰﾙのﾍﾀﾘって事はｼｰﾙだけ交換でいいですか？
自分ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟって一回も外した事ないです！
エア抜きって事すら知らなかったんですが、
外した経験がない自分がやったら壊れたりする可能性ありますか？
163:７７４ＲＲ
08/04/24 13:32:48 HA7XCICp
2st以外のリードはリードの名前が付いてる別物バイクだろ
164:７７４ＲＲ
08/04/24 13:58:41 iVO/IpC5
4サイクルはリードじゃなくてスペイシーだろ。
HONDA Leadは100で終わった。
165:７７４ＲＲ
08/04/24 14:10:01 m/0y8vx3
リード90をオクに出そうとかなと思うが、
ステルスとハイスピードプーリーキットは、はずして別売りにしたほうがいいべか。
166:７７４ＲＲ
08/04/24 14:13:16 eS04bQEm
>>162
オイルポンプの吐出量をチェックしてないから正確じゃないけど、
排気量が2倍近くあってガソリン消費量が多いバイクなら、
それに合わせてオイルポンプの吐出量は大きくなるのが通例。
ということは、50のオイルポンプ装着したら吐出量不足で焼き付く可能性がある。
装着ミスで壊す可能性もあるけど、構造そのものはそれほど
難しくない。吐出量調整さえ合ってれば何とかなる。
このあたりはサービスマニュアル入手をお勧め。
基本的に50と90との共用パーツはないと思った方がいいです。
167:７７４ＲＲ
08/04/24 14:16:32 eS04bQEm
>>165
ステルスだけでもけっこうな値段になるから、外して別売り推奨。
自分ならプーリーは付けたまま、チューニング済みです、と銘打って出品する。
168:７７４ＲＲ
08/04/24 14:45:52 npcDNNlG
>>165
ここ見てる人間同士で落札バトルになるんだから教えるかよｗ
・・・ちょっと個人的に取引しないか？ｗ
まぁそれは冗談だけど、バラバラにしたほうが高く売れるのは当然やね。
一番でかいのは社外チャンバー。
たかだか新品35000ぐらいのものを良い大人同士が
20000以上になるまで吊り上げ合戦してるよｗ
169:７７４ＲＲ
08/04/24 14:52:25 m/0y8vx3
>>167
>>168
即レスどもです。
マフラーははずせるのですが、ベルトだセンタースプリングだかは無理なので
組み換え工賃８千円払って元が取れるか心配だったんです。
かなり気持ちよく走るのでこのままで乗ってほしいという気持ちもあるのですが・・・
170:７７４ＲＲ
08/04/24 15:56:38 Gm8BxQDr
>>169 改造内容が判らんけど、チャンバー用にセッティングされてるのを
マフラーだけノーマルに付け替えたらかなりひどい状態になってクレーム
ついちゃうんでは？
171:７７４ＲＲ
08/04/24 16:11:57 m/0y8vx3
>>170
チャンバーをはずした場合は駆動系はノーマルに戻すつもりです。
172:７７４ＲＲ
08/04/24 16:20:40 eS04bQEm
工賃がかかるうえに、チャンバーを外したら駆動系もノーマルに戻すとなると
おトク度は微妙な気がするね。つかそれって親切すぎる。
あとは「ステルス装着に合わせ駆動系もセッティング済み!!」と、練りに練り込んだ
チューンナップリードを強調して、やや高めの金額から出品するといいかも。
173:4233
08/04/24 16:32:13 bLN4OHcI
166さん、
50と90の流用はダメですか、近い内ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ入手してみます。自分のﾊﾞｲｸは自分で全てできるようになりたいので色々勉強してやってみます！答えてくれてありがとうございます！
174:７７４ＲＲ
08/04/24 19:03:42 Gm8BxQDr
>>171 たまに見かけるけど、チャンバー付（ノーマルパーツ付）の現状で出品して
チャンバー要らない場合は15000円お引きしますとかがいいのでは？その場合は
落札者の方で駆動系再設定してくださいと
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 19:25:04 WPhTYWNT
>>174
それいいね！
176:７７４ＲＲ
08/04/24 20:01:11 P81Pf0ad
バラで売った方がいいぞ
マフラーだけ、車体だけ欲しい人はたくさんいるから需要が有るが
車体についてる場合はどっちかがいらない人が殆ど
177:７７４ＲＲ
08/04/24 20:19:02 kCaB+ihK
>>161
異音の原因ですが 外して見たところ
どうもクラッチではなく クランクっぽいです
交換したらかなりの出費になりますか？
178:７７４ＲＲ
08/04/24 22:48:43 Y7ju+Xdp
>>177
リード系得意のベアリングだな
wing辺りに出すと５万はする（高いよなぁ～）
179:７７４ＲＲ
08/04/24 22:54:06 WPhTYWNT
>>177
ドラスタにエンジン単体で持ていったら２万だったよ！
180:７７４ＲＲ
08/04/24 22:57:50 HezSB5AD
>>170
そんなワケねぇだろｗ
外チャンバー入れてノーセッティングで走らねぇぇぞヽ(`Д´)ﾉ
・・・今時居るかよそんなヤツｗ
181:７７４ＲＲ
08/04/24 23:40:45 2v9R5Lxj
・・・ナップスか何かの店員の日記でチャンバー付けたはいいが、
WRを何処に入れるのか解らないからとチャンバーの中に入れて
「カラカラ音がする！」とクレームを付けてきた奴が居る、という話があってだな（ｒｙ
182:７７４ＲＲ
08/04/25 00:46:40 oBvXqFxi
>>177
あークランクだったかー。なかでも金属音は最悪の状況かも。
この際だからオーバーホールする心づもり、ならショップで最低5万円から。
金かけたくないなら外せるところまで外してショップに。
時間に余裕があるなら、調子のいいエンジン探して載せ替え、
異音が出たエンジンは故障品としてオクに流す。異音バリバリでも1万円以上で売れるはず。
183:７７４ＲＲ
08/04/25 19:11:13 wkyDGMYk
下手すりゃベアリング回るケースになってしまって
ケース交換もあるな。
184:７７４ＲＲ
08/04/25 19:58:35 NcPoaFWD
１０ｇに軽量化した１００のＷＲが減ってたので後期純正新品を入れたら
もっさり加速になったけど燃費が22km/㍑から26km/㍑まで伸びたよ。
純正って偉大だなぁ。
>>177
スタータークラッチのチンチン言う音とは違うのかな。
空冷ファンのセンターがずれてシュラウドに当たってるだけ、って可能性も。
このスレで初期型はベアリングがヤバイとよく言われてるけど、
本当にヤバイのは初期型の1002515番まで。
それ以降の初期型から後期までベアリングは同じ。
発表されてすぐに注文入れた１００は、もちろん該当車両で2万キロちょっとで
逝っちゃいましたよ、ええ・・・orz
工賃込みで5万円だったな。
185:７７４ＲＲ
08/04/25 21:13:08 xunHLs6K
シャッターキーじゃないリード１００に乗っているんだけど、
このスレ読んで、仕方なく使ってたBR6HSAプラグのギャップを
1.0mmくらいに広げたら、驚くほど、軽く回るようになった。
その後、替えた事なかったギアオイルを交換したら、
加速と最高速良くなった。
気持ちのよい季節、気持ちよく走れて幸せです。
186:ＬＥＤ野朗
08/04/25 22:10:54 jbIbG2fj
クランクのベアリングの交換と言えば、
俺のヨメの最終型リード９０のクランクのベアリングの交換を、買った店でやってもらった。
３.５万円なら安い方かな？
走行１.８万キロを超えた。
毎日稼動している。
あと3年以上乗るつもりだから、修理させたんだ。
187:７７４ＲＲ
08/04/25 22:15:53 Cjo0rRQl
>>186
シャフトとベアリング代込みだったら安い。
ベアリング代と工賃で3.5万なら高い。
188:７７４ＲＲ
08/04/25 22:17:15 Jru+XZiG
インターネットでリード100の改造情報がかなり少ない(T△T)
弄りで参考になるページありますか？
189:ＬＥＤ野朗
08/04/25 22:17:45 jbIbG2fj
>>187
シャフトとベアリング代込みだと思う。
どうもな！
190:７７４ＲＲ
08/04/25 22:39:04 Vxc3Nxib
>>189
おう、ｵﾋｻ☆^v(*´Д｀)人(´Д｀*)v^☆ｵﾋｻ。
リー９０Fウインカーに使える高輝度LEDバルブ無い？
191:７７４ＲＲ
08/04/25 22:50:19 W28/7LU9
>>184
> １０ｇに軽量化した１００のＷＲが減ってたので後期純正新品を入れたら
> もっさり加速になったけど燃費が22km/㍑から26km/㍑まで伸びたよ。
> 純正って偉大だなぁ。
それを偉大と呼ぶのなら、もっと重いWRにしなよ。純正よりも偉大になるよｗ
192:ＬＥＤ野朗
08/04/25 22:58:58 jbIbG2fj
>>190
よお、久し振りだな兄弟ｗ
あるぜ！
つ URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
後は、ＬＥＤ用の電子フラッシャーが必要になる。
安そうなのはこれかな？
つ URLﾘﾝｸ(winmc.jp)
市販品ならこんなトコかな。
193:ＬＥＤ野朗
08/04/25 23:06:51 jbIbG2fj
>>190
おっと、Fウインカーのみかいなｗ
どの道電子フラッシャーリレーは必要になるなぁ。
どうせなら、Ｆ＆ＲとインジケーターもＬＥＤ化してもよいかも。
あと、インジケーターが左右独立してるから、二分割のダイオード付きハーネスがいらないのも嬉しい！
俺は全部自作品だけどな。
ただ、フラッシャーリレーがヘッドライトの中にあるから少し面倒だな。
194:７７４ＲＲ
08/04/25 23:23:39 Vxc3Nxib
>>193
おう、兄貴レス㌧
今電子リレーは付いてるが今ひとつ光度が今の足りないんだよ
秋月のは白か。オレンジ色のカバー戻せばいいか。
195:７７４ＲＲ
08/04/25 23:46:13 n59TR9Nk
修理代に７万８万も掛かるなら
新車でスペイシーｗ１５万
196:ＬＥＤ野朗
08/04/26 00:00:56 aorPF1qa
>>194
他には、レンズの内側にオレンジのフィルムを貼るとか。
197:ＬＥＤ野朗
08/04/26 00:07:01 aorPF1qa
>>194
そうそう、ＬＥＤルームランプ 白色ＬＥＤｘ９[I-02206] は実際に使用しているから判るんだが、結構明るい！
クルマのスモールランプに使用している。
Ｆ用なら、ＬＥＤルームランプ 白色ＬＥＤｘ５[I-02205]あたりがオレンジ色のカバー付けても大丈夫そうかな？
あとは現物合わせになるか・・・
198:７７４ＲＲ
08/04/26 00:20:16 D3OsDI76
>>197
ｃ⌒っﾟдﾟ)っφ ﾒﾓﾒﾓ...
兄貴トン
明日にでも秋月覗いてみるよ。
199:ＬＥＤ野朗
08/04/26 00:56:21 aorPF1qa
>>198
明日にでも秋月に行けば兄弟に逢えるのかなｗ
200:７７４ＲＲ
08/04/26 01:08:55 D3OsDI76
>>199
うわ～～ハグしてくれます？
４／２９行きたかったが他が入っちゃってorz
201:ＬＥＤ野朗
08/04/26 01:28:46 aorPF1qa
>>200
天気が悪くなきゃ昼にアキバの秋月にリード９０で行くかな？
ボロいからすぐ判るｗ
起きたらカキコする。
202:７７４ＲＲ
08/04/26 01:30:27 D3OsDI76
>>201
なるべく時間調整するよ。
(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰノシ
203:ＬＥＤ野朗
08/04/26 09:01:35 aorPF1qa
>>202
天気はまあまあかな？
一応１２時前後にでも行くかな？
出発前にでもカキコするかいな。
204:７７４ＲＲ
08/04/26 10:51:23 4tW9ht6w
で、29日に 参加する予定の香具師は 何人くらいいるんだ？
オラも行きたいんだが
205:ＬＥＤ野朗
08/04/26 11:30:59 aorPF1qa
ぼちぼち出発する。
１２時過ぎだな。
>>204
行きたければただ行けばよい。
ここで参加表明を取る様なマネすれば、来るヤツもかえって来なくなるぞ。
206:７７４ＲＲ
08/04/26 12:40:06 o32BHL0W
ホンダもこんなデザインで作ってくれよ
URLﾘﾝｸ(blog17.fc2.com)
207:７７４ＲＲ
08/04/26 12:43:39 IuBappWC
マルチ乙
208:ＬＥＤ野郎
08/04/26 12:46:00 kovn90uS
今、アキバの秋月で買い物を終えた。
なんだか知らんが俺のリードの前でケータイイジってる怪しい二人組が…
更に近くでビラ配りのメイドに必死で話しかけいるヤツが…
しばし、待機する。
もしかしたらメイド喫茶へ…ｗ
209:７７４ＲＲ
08/04/26 13:16:37 mHWQoLUB
いい加減、チラ裏な話は余所でやってくれないか。
210:ＬＥＤ野郎
08/04/26 13:32:18 kovn90uS
>>202
すまぬ兄弟よ、これで引き上げるぞ。
これからメイド喫茶へ行くｗ
211:７７４ＲＲ
08/04/26 13:34:11 KKKwWfxF
乙
おもしろかったのに～
212:７７４ＲＲ
08/04/26 15:33:48 oPHaI+pg
つまらない話を、だらだら書きこむヤツってたまに居るよな。
本人は面白いと思っているのかな？
213:７７４ＲＲ
08/04/26 15:51:50 0rzlBMLo
君のことか？だらだらしつこいヤツって？
214:７７４ＲＲ
08/04/26 15:56:59 u854R3fu
>>206
なんか中華系な場末のディスカウントショップの広告みたいだな。
って、画像を大きくしてみたらほんとに中華じゃないかｗ
215:７７４ＲＲ
08/04/26 16:19:43 /yKLrYT7
内輪ネタうぜぇ
216:７７４ＲＲ
08/04/26 16:40:45 VO8P4scv
>>214 中華じゃなく「台湾」だ。
中華で作っているのは脱税国賊非国民企業のホンダぐらいだろ。
217:７７４ＲＲ
08/04/26 16:41:41 u854R3fu
>>216
ヤマハも殺人ヘリ輸出してなかったっけ？
218:７７４ＲＲ
08/04/26 16:55:47 G/dhGd1R
あのよ、中国製のリード１１０を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が８０キロってのも原付５０だと思えば辛くない。
問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製！！それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。
犯人はフランス人かもなｗ
219:７７４ＲＲ
08/04/26 16:58:11 sm1rGftM
>>218
＞犯人はフランス人かもなｗ
ﾜﾛﾀ。
220:７７４ＲＲ
08/04/26 17:40:21 u854R3fu
AF20のリアのリム幅って2.15？2.50？
221:７７４ＲＲ
08/04/26 20:57:05 7A3AKEok
明日ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｸﾘｰﾅｰﾀﾝｸに注入します。
効き目はどうなんだろう？、試した方いますか？。
222:７７４ＲＲ
08/04/26 21:17:42 u854R3fu
>>221
分量間違えると燃料ラインのゴムやらパッキンやら傷める。
かといって規定量だとあまり効かない。効くほど強いものをガソリンに混合したら
まともに燃焼するわけ無い。２ＳＴ車だったら潤滑にどういう影響があるかわからない。
タンクに入れて効果があるのは水抜き剤くらい。
223:７７４ＲＲ
08/04/26 21:33:14 p2w+/Kl0
あのよ～、中国製のリード１１０を購入したんだが、
ライトが暗い
キックが付いていない
足元が狭い
我慢すれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が８０キロってのも原付４スト５０だと思えば辛くない。
問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製！！それだけだ。
中国は世界中で嫌われてる。マジで中国製品はヤバい！！
俺のリード１１０は駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。
犯人はフランス人かもなｗｗｗ
224:７７４ＲＲ
08/04/26 21:40:31 gnWOWqxN
貴方中国人ですか？
4ｽﾄのﾘｰﾄﾞなんてもはやﾘｰﾄﾞではない。
まして中華製なんて毒入り餃子を分かってて買うようなもの。
225:７７４ＲＲ
08/04/26 22:10:43 4tW9ht6w
>>205
ｽﾏﾝかった。 じゃ オラは参加辞めておく。
226:７７４ＲＲ
08/04/26 22:44:07 7A3AKEok
>>222
ありがとう、少しだけ入れて様子見ます。
227:７７４ＲＲ
08/04/26 23:04:40 6R3FIWLH
こんばんわ。
リード50（ＡＦ20）海苔なんだけど、ＣＤＩにリミッターってついてないですよね？
228:７７４ＲＲ
08/04/27 00:43:17 3b6v0ZGf
日本国内でリード１１０が全く売れない理由
Ｘ・足元スペースが狭い
Ｘ・燃費が最悪
Ｘ・遅い
Ｘ・重い
Ｘ・デザインがダサい
Ｘ・キックスターターが無い
Ｘ・ライトが３０ワットで暗い
Ｘ・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安
Ｘ・不人気な為に下取りが安い
Ｘ・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い
Ｘ・メットインが広く見えるが底が浅いので厳しい収納
Ｘ・便利なサイドスタンドが無い
Ｘ・イモビライザーが無い
Ｘ・シガーソケットが付いてないのでナビが付かない
Ｘ・本当はＨＯＮＤＡではない
Ｘ・雑誌の評価が最悪
229:７７４ＲＲ
08/04/27 01:01:15 Hds/4LOn
>>227
駆動系でリミットされてるだけ
230:７７４ＲＲ
08/04/27 02:02:38 JU7f0SS4
リード１１０を買う奴は居ない。
既に買った奴は後悔しながら余生を過ごす。
231:リードオフ言いだしっぺ ◆leadwe7L5A
08/04/27 02:52:20 gsGVFITk
日にちが迫ってきたので最終告知です。
実施日・・4月29日の夕方16時～
場所・・・府中2りんかん
募集主のリード・・痛いステッカーが貼ってあるガンメタリード100です。
場所の地図・・URLﾘﾝｸ(ds-webfun.com)
参加対象・・全てのリード乗り（50～125ｃｃ）※リーディオもＯＫです。
目的・・・リードを通じて交流・情報交換・盆栽自慢・快適装備自慢・雑談等
備考・・・帰りたいタイミングで帰宅していただいてＯＫです。
・他の車・バイクの迷惑にならないように一ヶ所に駐輪して下さい。
・参加者の方には粗悪幹事作成のリードＡＡステッカーをプレゼント。
・ツーリングではないのでそこらへお散歩へ行く感じな気楽な気持ちでお越し下さい。
どなたかが言っていましたが、参加表明などはしなくて大丈夫です。
暇つぶし＆雑談程度の気持ちで＾＾
232:７７４ＲＲ
08/04/27 02:52:46 sjVJbvGu
>>229
ありがとうございます
プーリー注文して寝ます
233:７７４ＲＲ
08/04/27 08:18:34 hHlqPXew
>・他の車・バイクの迷惑にならないように一ヶ所に駐輪して下さい。
障害者用駐車スペースに停めればいいんですか？
234:７７４ＲＲ
08/04/27 10:43:01 OMC3lIk1
結局、信号GPで原チャに一瞬点にされるのは「しかたがない（断言）」でFA?
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
235:７７４ＲＲ
08/04/27 10:54:28 WIHOkYgj
天気がいいので、ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ見ながらﾌﾟﾁﾂｰしようかな？。
236:７７４ＲＲ
08/04/27 16:52:18 WIHOkYgj
ﾌﾟﾁﾂｰしてきました。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも静かで気持ちよく走れました。
100はやっぱりｻｲｺｰですね。
゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜
237:７７４ＲＲ
08/04/27 19:07:21 OwGrDv9V
どなたか助けて下さい。ベルトを交換しようとクラッチカバーを空けて整備したのですが、キックが降りなくなりました。
キックギアも噛み合ってますし、原因がわかりません。
プライマリープーリーのギザギザもちゃんと合わしました。
アドバイスをお願いします。
238:７７４ＲＲ
08/04/27 19:20:34 yDX53vxE
やり直せば大丈夫
239:７７４ＲＲ
08/04/27 19:22:38 zKB9WMkR
>>237
どんな作業をしたのかまったくわからん。
詳しく。箇条書きで！ワンモアプリーズ！！
240:７７４ＲＲ
08/04/27 19:32:16 yDX53vxE
今度はクラッチカバーじゃ無く
クランクケースカバーを開けましょう
241:７７４ＲＲ
08/04/27 19:33:47 ZomrEEY1
110スレにもいるから釣りかもしれんぞ
わからんけど
242:７７４ＲＲ
08/04/27 19:39:12 2+n8ORvt
中国製のリード１１０を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が８０キロってのも原付５０だと思えば辛くない。
問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製！！それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。
犯人はフランス人かもなｗ
243:７７４ＲＲ
08/04/27 20:06:07 YPcLF0zR
>>237
位相がずれただけだよ。
やり直してみな！
244:７７４ＲＲ
08/04/27 20:07:36 yDX53vxE
ちゃんと合わしたって書いてあるだろ
245:７７４ＲＲ
08/04/27 20:39:41 /byQpjKa
堆積したベルトカスが詰まってるだけで、元々降りなかった。
ブレーキクリーナーで洗浄したら簡単に直る。
に、１００ガバス。
246:７７４ＲＲ
08/04/27 20:49:38 YPcLF0zR
>>244
俺の友人も合わしたって言い張って
結局合ってなかったことがあるんだよ。
もう一回よく確認した方が良いかと…
247:７７４ＲＲ
08/04/27 20:53:44 yMuUOm8f
>>237
リターンスプリングのストッパー位置を間違えてない？
確か半回転ほどまわして、弱くテンションがかかった状態で半月状のキックギア
を合わせたと思う。
248:７７４ＲＲ
08/04/27 21:54:30 WIHOkYgj
俺も二週間前に洗浄、ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしたけど、動作確認してないや。明日しよう。
249:７７４ＲＲ
08/04/27 22:20:56 W5xocDi9
>>245
お！ それ 俺だわ
他にもいたんだな
250:７７４ＲＲ
08/04/28 09:05:26 nATRjkdP
リード100にロングクランク入れてる人いる？？
251:７７４ＲＲ
08/04/28 09:59:06 6r48Yo5+
af20を二種登録するのに90エンジン購入を考えてるんですが
載せ換えって取って付ける感じですか？
スタンド立てたまま外装剥いで車体側のボルト取っ払ってハーネス換えて油ライン繋ぎ直して
ブレーキケーブル付け替えてキックの鬼になってエンジン掛けたらオイルのエア抜きする感じですか？
特殊工具が必要だったりしますか？
252:７７４ＲＲ
08/04/28 10:41:26 8Aji2b6B
エンジン掛ける前にエア抜きしろ。
253:７７４ＲＲ
08/04/28 11:48:00 Dc+/9klG
リード90用のロンクラってあります？
ＫＮには無いし・・・
本場台湾ならば入手可能なのでしょうか？
254:７７４ＲＲ
08/04/28 12:31:30 nATRjkdP
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ここ楽しい↑
255:７７４ＲＲ
08/04/28 13:44:27 +UCzES8G
へー。リード100はバッテリーがフロントにあるんだね。
リード110はそこも継承してるのか･･･
256:７７４ＲＲ
08/04/28 15:13:15 zJhLYrYP
俺のリード100前期。
時速40ｷﾛ超えると、フロントフェンダーが激しくブレて、音が凄いんですが…
どう直したらいいかわかりまてんm(_ _)m
257:７７４ＲＲ
08/04/28 15:26:12 h95tKEO8
>>256
2分割出来るフェンダーの後側を止めてるボルトが緩んでるようなら
増し締めしてみる。
でも、多分実際の原因はフェンダーの前側と後側を接続してる爪が
いくか欠けてるんだと思うので、その場合は新品と交換で。
258:７７４ＲＲ
08/04/28 16:15:23 zJhLYrYP
>>257
ありがとうございます。今、確認してみたんですが、後のフェンダーのネジはしっかり絞まってました。
前後フェンダーの接続部分のツメもしっかりハマってたんですが(ToT)
259:７７４ＲＲ
08/04/28 16:37:59 nATRjkdP
そしたらフロント側の上から締めてる10ｍｍボルト２本を増し締めは？
260:７７４ＲＲ
08/04/28 16:39:04 NPogts/0
振動で磨耗してるから交換です
261:７７４ＲＲ
08/04/28 16:50:52 zJhLYrYP
今、出先でろくな工具がないんで、家帰って調べてみます。皆さん、ホント助かりますm(_ _)m
262:７７４ＲＲ
08/04/28 17:03:08 qgz4ULch
フェンダーに限らず、リードは樹脂パーツ固定用のネジ回り（というか樹脂側）が
経年変化で締め込めなくなりビビる場面が多い。ワッシャーやゴムを挟むなどすれば止まる。
263:７７４ＲＲ
08/04/28 17:17:06 h95tKEO8
>>262
フェンダーはそれほどでも無いけど、ハンドルカバーは酷いよな。
何回か付け外ししてると、結構な割合でネジが馬鹿になってくる。
タッピングビスじゃなくて、普通のボルトを使って欲しい。
264:７７４ＲＲ
08/04/28 17:47:12 1A5m6Sqx
>>263
グルーガンでねじ山に樹脂詰めればOK
265:７７４ＲＲ
08/04/28 18:45:49 6r48Yo5+
>>252
ググったら混合ガス作ってエアが抜けるまでアイドリングするとあったんですが
キックだけでエアが抜けるまで頑張るのがいいですか？
マウントボルト抜くのはエンジン側（車体にハンガーを残す）でしょうか？
車体側から抜いて90用のハンガーを使うのでしょうか？
266:７７４ＲＲ
08/04/28 19:35:07 8uO+Bq+q
50と90ってハンガー違うの？
267:７７４ＲＲ
08/04/28 20:43:23 30v8PdNK
エア抜きっていうと難しく聞こえるが、
簡単に言うと直前までオイルをホースに充満させる作業なんだが
268:７７４ＲＲ
08/04/28 20:55:27 n4Pj5I00
こっちが本スレ？
リード１１０は高級車なのにブックオフの駐輪場で両サイドからチャリが倒れてたよ。
傷だらけになって高級感が無くなって来た・・・
センスタだけだと不便なのでサイドスタンドも買おうと思ってたのに、
やる気が無くなって来たよ。
マジで鬱だ。
269:７７４ＲＲ
08/04/28 20:56:03 n4Pj5I00
リード１１０に乗ってると周囲の車やバイクに舐められる。
四輪車からは幅寄せされたりクラクションを鳴らされる。
さっきなんか後方から迫ってきたＸＪＲに空ぶかしされたよ。
きっと「邪魔だ！どかんかい！」って意味なんだろうな・・・
270:７７４ＲＲ
08/04/28 20:56:47 n4Pj5I00
こんなクソスクーター買ったせいで鬱になったよ。 おまえらも買え。
これは罰ゲームだ！
271:７７４ＲＲ
08/04/28 21:32:56 5lQ4Go35
それはお前がチンタラ走ってるからだろ。
272:７７４ＲＲ
08/04/28 21:53:38 kd0KFUkj
中国製のリード１１０を購入したんだが、よくライトが暗いだとか、
キックが付いていないだとか、足元が狭いだとか言われているが、乗ってる
俺にしてみれば慣れれば大丈夫だぜ。
加速が遅くて最高速が８０キロってのも原付５０だと思えば辛くない。
問題があるとすれば重大な問題がただ一つ、それは中国製！！それだけだ。
駐輪場で落書きされたり、シートが八つ裂きにされたり・・・
マンションの駐輪場でも誰かに倒されたよ。
犯人はフランス人かもなｗ
273:７７４ＲＲ
08/04/28 21:58:37 ObRzNaEb
空冷2STはﾒﾝﾃが楽でいいや(^_^)
274:７７４ＲＲ
08/04/28 22:52:36 nATRjkdP
２ストリード100が一番だな！
明日はリードオフやるんだべか！？
275:７７４ＲＲ
08/04/28 22:55:42 w8KZXROW
私の家は家族でリード１１０を使っていました。
弟がリード１１０のエンジンを始動しようとして、セルボタンを触れた時です。
ガレージから弟の悲鳴！！
ガレージに行ってみると弟だった物体がありました。
さっきまで元気だった弟は既に炭になっていたのです。
ガレージの床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。
それ以来、私は街を走ってるリード１１０を見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
リード１１０を購入しなければ、あんな惨い惨事は無かった。
他のスクーターを購入すれば今でも家族平和に暮らしていたのに…
新車のリード１１０を購入しよう!と言った旦那とは別れました。
スクーターを購入しようとしている皆さん、ちゃんと考え直してください。
このレスを見て頂ければ私のような悲劇は起こりません。
事故死なんて悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。
276:７７４ＲＲ
08/04/28 23:02:15 w8KZXROW
↓リード１１０の短所（欠点）
☆中国製なので周囲から壊される。
☆キックスターターが無い。
☆キモオタクしか乗ってない。
☆キチガイが購入。
☆ケツが痛い。
☆大きい靴だと足元が狭い。（ステップが狭くラッコ姿勢が不可能）
☆パワーが無いので全開にしがちで燃費が良くない。
☆ライトが暗い。
☆メーターがショボい。
☆ウインカースイッチが異常に固い。
☆乗車姿勢が固定されるので疲れやすい。
☆２ストスクーターに発進で負ける。
☆フロントサスが頼りない。
☆リヤブレーキが五月蠅くて効かない。
☆マフラーが汚れやすい。
☆やっぱ重い。
☆冷却水が減る。
☆グリップがネトネトしててキモイ。
☆シートの表皮が安っぽい。
☆ブレーキフルードが汚れやすい。
☆メンテナンス性が悪い。
277:７７４ＲＲ
08/04/28 23:08:43 w8KZXROW
/ 思 私 こ ｉ //｜ /! ! !厶-｜| |ｉ |ﾆ,ﾊ┐ /
. / っ が ん | .| | | f‐| |_ﾘ,r==ﾐ.ﾙ|ｉ | 《_ﾘ＼/
i て 悦 な | :| | r==､ ‐┘´f⌒i ′|| | fﾊﾊ | リ こ な
| る ぶ も | :| ﾄ､| ｆ_} ､ ￣ jﾊ| jﾉj ! |
| の と の | :L|_l{ ＿ / ,ﾉｲ´| |｜ ｌ の あ
！ ？ で ＞ ヽ └ ' / | | |｜
'. / {｀ト . ＿ / ,/ｲlﾊ.! ﾉｨ| ド 中 に
＼ ／ '.l| | l/ ／´/l从ｰﾘ;‐:､|
｀ ー―‐一 ´ ∧|7 /: / 〃: : :| は 国 ？
,ｲ | | ＼___,／ : :! 〃 : : : |
ｉ |/ :|,r「|／-‐'': :| |ｉィニ: : '. ？ の
. ― 、 |:ｆ : //| |: : : : : :,:| ||∧: : ､:∧
/ ＼ 〈ﾉ : L!_l┘: : : : :/| || |ﾞｰ〈ﾑ ､
/ ＼-､ {｀ヽ: :|: ＼:＼X: :| |ｌ | | ヽ__＼
. / _ 〈 ＼ j : : : ﾊ : : ヽ : : ∧ 'V !／ ｀7ー-----
′ /-､ { ｰ`トく: : : :､＿ : : : : f⌒＼ | ／ ／
278:７７４ＲＲ
08/04/29 00:08:46 QEbuxc/3
最近、変なのが沸いてきたな…
279:７７４ＲＲ
08/04/29 00:26:40 L3abqYAX
相手にしないのが一番だ。今後スルーでヨロシク。
280:リードオフ言いだしっぺ ◆leadwe7L5A
08/04/29 00:48:06 gorzepGy
>>274
明日は天気も良好そうなので予定通り16時から実施いたします。
参加人数などは公表しませんがそれなりにいらっしゃる感じです。
あとリード50（100）で来られる方でもし欲しい方がいたらターボフィルターを差し上げます。
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
汎用のを切ったんですが必要なくなったので＾＾；
281:７７４ＲＲ
08/04/29 05:00:24 1phpNKVM
おお 帰ったら写真でも1枚うｐしてくれ
282:７７４ＲＲ
08/04/29 07:37:23 6ALb/R0f
どんな馬鹿でも教習所でオートマ二輪免許が取れるようになったってーのに、
このスクーターは便利な世の中に逆行してないか？
サイドスタンドが付いてないのが信じられん・・・
リード１１０って不便だな。
283:７７４ＲＲ
08/04/29 07:44:34 6ALb/R0f
２月登録のリード１１０。
１２００キロ走行の無転倒。
誰か買いたい人いるかな？
ヤフオクは手続きが面倒だし、
バイク王も嫌いなのでこっちで売りたいです。
284:７７４ＲＲ
08/04/29 07:58:29 1phpNKVM
値段と所在地によるんじゃない
欲しい人がいてもヤフオクより値はつかないと思ったほうがいいよ
高いのならみんな新車買うし
もしいない場合はヤフオクでも、とりにこれる近郊の人限定にすれば廃車証用意しとくだけでいいし楽じゃない
285:リードオフ言いだしっぺ
08/04/29 08:02:41 gorzepGy
オフ主催者です。
今朝エンジンを掛けようとしたら全く掛からず、今慌ててバイク屋に無理言って来てもらってますが恐らくかなり深刻な事態になりそうです。
そして今現在稼動出来るのがアドVしかなく、オフ参加予定の皆様には大変申し訳ありませんが本日のオフは中止にさせていただけますでしょうか？
心苦しい限りですが、アドVで行くのもおかしな話ですし自分が言い出しておいて参加出来ないと言うのも筋が通っていませんので・・・
本当に申し訳ありません！
286:７７４ＲＲ
08/04/29 08:13:26 asGCQO/I
足があるなら行ったほうが皆に迷惑じゃないと思う。
287:７７４ＲＲ
08/04/29 08:20:36 1phpNKVM
部外者だから偉そうな事言って悪いけど
前は雲行きの関係があったとはいえ、２回も連続で直前中止だともう次はないと思ったほうがいいよ。
俺なら意地でもなんとかするか、どうしても無理なら挨拶のために顔だけでも出すが。
現地で集まるのなら中止をしらずに待ちぼうけというのも避けられる。責任ってのを最低限果たさないと信頼がなくなるよ
わざわざ休みをあけてくれてる人に示しがつかない。
288:７７４ＲＲ
08/04/29 08:27:17 z2TO5Lv3
あの痛DQNリードで行くよりはアドVで行った方が良い希ガス。
289:７７４ＲＲ
08/04/29 08:41:43 60dit0TV
どっちなんだよハッキリしろ
290:７７４ＲＲ
08/04/29 08:43:04 70BBcYNK
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
291:７７４ＲＲ
08/04/29 08:56:38 0Fhbp9v8
まぁ体だけでも行ったほうが良いね。
直前にキャンセルされても予定が開いて困ってヽ(`Д´)ﾉな人が８割以上だと思うし。
メイド服とかで現れて謝罪の意を表すとかね
292:７７４ＲＲ
08/04/29 08:58:22 7tSTiQ57
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
, ィ ｪ - ｭ ､ ／ l
作彡'⌒_く秩心 ／ ﾉ i
, 仏州,r_ ｡次仰ﾘ厂 ／ヽ i
, -彡ﾌ乃小'ﾟ｀ﾑ l佖州、.／ ! l , ｯ
l Vノツ妙小 ~’/ !朶級/_, /之ﾂ
ヽ ｔ从秋御ｵ｀ ´ 陽Kjﾘ ''´ ヾトミ'
ヽ .ヽtj憔慚裕 ー-V術ﾘl 、＿＿＿｀
. ,} ,ヽツｲ化ミ￢ニ＞／´ ヽ
'´7/l ; >'´｀`~｀ ヾー-‐´/ _ .ノ !
"Y' _>-- '‐--- ‐￢丁 /
l r‐'ｰ- ' ´ _l. /
ヽ l、 〈 i /
ヽ. 〉〉 ヽ 〉
ヽ, ヽ ' ''′
293:７７４ＲＲ
08/04/29 09:00:01 DnHvE5T2
故障の告知はされたわけだからアドで行けばいいんでない
まあオレは部外者だけど
294:７７４ＲＲ
08/04/29 09:26:30 a86OlKtx
その前に>>285は本物なのか？
最近のスレ荒れぶり（リード110スレ荒らし影響による）を見るとなぁ
295:オフ言い出しっぺ ◆leadwe7L5A
08/04/29 09:31:17 U6OYyg3u
混乱させてしまいすみません。
とりあえずは時間通りに行きます。
言い出しっぺがアドVという粗悪にも程がある事態ですがよろしくお願いします。
296:７７４ＲＲ
08/04/29 09:46:08 ZD4Qlaat
元リード９０糊です。
部屋に以下のパーツが転がってるんだけど、今日のオフ会参加者で欲しい人いる？
もちろんタダで。
・22110-GW3-000(90用ムーバブルドライブフェース)中古
・22102-GW2-010(50用ドライブプーリーフェース)新品未使用
・22102-GW3-000(90用ドライブプーリーフェース)中古
・23233-GW3-010(ドリブンフェーススプリング)中古
・純正ウェイトローラ(13g)６個(300km程走行)
・Daytonaウェイトローラ(13g)３個(300km程走行)
・Daytonaウェイトローラ(10.5g)３個(300km程走行)
・90683-GR1-003(ボディ等を固定するファスナー)４個
・フロントサス(１万キロ以上走行)１組
297:７７４ＲＲ
08/04/29 10:19:45 70BBcYNK
オフ会でオークションすればいいじゃん。
298:296
08/04/29 10:32:17 ZD4Qlaat
>>297
それ以前に買い手があるかの方が心配でして…。
299:７７４ＲＲ
08/04/29 10:37:22 TVJqPU+3
・22102-GW2-010(50用ドライブプーリーフェース)新品未使用
これ以外は全部引き取り手があると思うけど。
これも多分50ccの人が来てたら引き取ってくれるでしょう。
90乗りとしては宝の山に見えますが目が腐ってますかそうですかorz
300:７７４ＲＲ
08/04/29 10:40:15 53G4gmQQ
転売に丁度いい
301:ＬＥＤ野朗
08/04/29 10:43:44 dCbaIIkC
>>295
ひとつ良い方法がある。
自分のリードの画像をプリントアウトして、
それをアドレスのフロントに貼り付けておけば良い。
車両の登場は無理でも、画像のプリントアウトで登場すれば
302:296
08/04/29 10:48:53 ZD4Qlaat
引き取り手がいそうなので、パーツ持参でヴェクにて参加します。
誰か「俺の魂」を引き継いでくれ（ぉ。
303:７７４ＲＲ
08/04/29 11:03:20 1phpNKVM
リード０のオフ会とかだったら笑えるな
304:７７４ＲＲ
08/04/29 11:11:06 qx7Jq2Jo
ありえそうだけど書くなよｗ
だいたいリッターバイクとか、車で来るヤツが１人は居るんだよな･･･
305:７７４ＲＲ
08/04/29 11:12:18 0qasXvtB
>>295
+冥土服ミニ丈だな。
306:７７４ＲＲ
08/04/29 11:26:42 QEbT0//A
リード９０乗りです。
ブレーキ周りを全バラするのですが、フルードはどれくらい要りますか？
500mで足りるかな。
307:306
08/04/29 11:27:25 QEbT0//A
>>306
> 500mで足りるかな。
500mｌ デス。
308:７７４ＲＲ
08/04/29 11:31:48 lRFWMmxk
余裕です。100mlもあるんかなあれ？
309:７７４ＲＲ
08/04/29 11:34:38 gh8TVxCb
入念にフラッシングを
310:７７４ＲＲ
08/04/29 11:43:24 QEbT0//A
レスありがと。
何年ぶりだろ自分で交換なんて・・
311:７７４ＲＲ
08/04/29 12:22:17 7LwmQ0H1
ホイールベアリング交換完了、そろそろ行くか。
312:７７４ＲＲ
08/04/29 12:31:08 jM9mUX1+
>>295
そーゆーことならアドＶ参加で気にすることは無いと思います。
本日集まる皆さん楽しく行きましょう♪
313:７７４ＲＲ
08/04/29 12:37:01 /hYVNinr
リードオフ＝アドV爆撃オフ
って聞いたんだがｗ
ま 行くかな 俺も
314:７７４ＲＲ
08/04/29 13:12:58 L3M8kcO2
リー９０、アクセルワイヤー交換するだけで、カウルはほとんど全バラしないといけないって
どんだけ整備性悪いんだよ・・、オイルポンプのところなんか手が入らねーぞ。
315:７７４ＲＲ
08/04/29 13:16:50 +D8Wa/iT
>>311
ホイルベアリングの交換をイベント前に軽くこなすなｗｗｗｗｗ
316:オフ言い出しっぺ ◆leadwe7L5A
08/04/29 13:36:56 U6OYyg3u
今朝は突然のリードの故障により取り乱してしまい中止等と言ってしまって申し訳ありませんでした。
本日はアドＶで参加という納得のいかない状態ですが改めてよろしくお願いします。
317:７７４ＲＲ
08/04/29 13:41:55 xGXi0dq9
関・係・ないから γ⌒)）⌒) )) 関係ないから
ヾ ＿＿（（（⌒ヽ / ⊃＿＿ ゞ
／⌒ ⌒⊂_ ヽ彡/ / ⌒ ⌒＼
（⌒ミ（⌒ヽ∩／（ ⌒） （⌒） |(⌒γ⌒)（ ⌒） （⌒） ＼ ∩⌒)彡⌒)
ヽ ﾉ| :::⌒（__人__）⌒ ::| 彡_ノ :::⌒（__人__）⌒ 〃/ ノ
＼ ＼ ）┬-| / ミ ﾐ |r┬（ / / ））
((（⌒ ((（⌒ )､ ヽ＿ `ー‐' ,／ ／ ≡ 彡 ＿`ー‐' ／（ ⌒）ﾐ⌒）
＼ ＼ / / /
318:７７４ＲＲ
08/04/29 16:17:17 0ixzzmmC
そろそろ始まっているかな？
距離にして２００ｋｍ弱有るのでちょっと参加できないが
実況たのむ
319:７７４ＲＲ
08/04/29 16:17:52 Z7+nY266
AF20にHF05エンジン載せ替え中なんだけど、エンジン以外の違いって
CDIだけ？車両に残ってるハーネスはそのままにして
CDIだけ換えるのはダメ？
320:７７４ＲＲ
08/04/29 16:27:28 Z7+nY266
はあ～キャブもねぇ！CDIもねぇ！ファンから蜂の巣出てきてたまげただ！
おらこんな（ｒｙ
321:７７４ＲＲ
08/04/29 16:30:27 0ixzzmmC
どうせなら、
ビックリードバルブ、ＰＷＫ２８、ハイスロ、ＲＣＤＩ
ファンにはキンチョール
322:７７４ＲＲ
08/04/29 16:44:44 NN1Qeo/z
リード100が60台以上集まるとは・・・
ちょっと異様ですた。
323:７７４ＲＲ
08/04/29 17:56:19 Z7+nY266
HF05のCDIとキャブだれか譲ってくれませんか？
324:７７４ＲＲ
08/04/29 19:12:07 z2TO5Lv3
いくらで？
325:７７４ＲＲ
08/04/29 19:14:14 EzlzwGDv
３万で良いか
326:７７４ＲＲ
08/04/29 20:12:21 HMxrVaJu
ベリアルのハイパープーリーキットを欲しい人にあげようと思ってたんだけど、
>>304の書き込みで躊躇してしまった俺。
327:青ヴェク１５０乗り＠川越
08/04/29 20:40:22 ZD4Qlaat
１時間前にオフ会から帰宅しました。
関越で帰るつもりが、甲州街道の車の多さで右折できず、結局、府中街道＋Ｒ４６３経由となりました。
今回持参したリードのパーツは、全て『伝説の３２万キロオーバーのリード９０』へ捧げられました。
これを拝めただけでも、参加した意義がありましたね(^^)。
参加者は１８時半現在で１０名程度でしたが、濃い方ばかりで私なぞ『赤子同然』で圧倒されっぱなし。
機会がございましたら、またよろしくお願いします。
ﾉｼ
328:７７４ＲＲ
08/04/29 21:12:00 RMGvOpoZ
リード糊以外にも来てたのか
329:リードオフ言いだしっぺ ◆leadwe7L5A
08/04/29 21:15:55 gorzepGy
参加者の方々、本日は車種違いもいいところの粗悪言いだしっぺにお付き合い頂きありがとうございました。
みなさんに温かく励まして頂き、頑張ってリードを直す方向で考えています。
本当にありがとうございました(m´・ω・｀)m
一応場の雰囲気で言いだしっぺの自分が画像をうｐする流れになりましたので貼っておきます。
個性的なリードばかりで大変有意義な時間を過ごさせて頂きました。
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
330:319
08/04/29 21:22:20 Z7+nY266
載せ替えたのは良いけど、キャブとCDIが無いから掛けられないよ～
仕方ないからプラグホールからオイル垂らしてプーリー持って
｛ブーンブーン」言いながらんもっんもっってやってたら何処からとも無く枯葉がやって来てスﾎﾟって・・・・
あわてて排気側からピンセットで取ろうとしたんだけど、
ちょっと触ると直ぐグズグズになる枯葉で、燃焼室で砕けてしまった・・・・
大丈夫・・・・だよね・・・・・とりあえず大目にオイル入れて排気から溢れさせて流したけど・・・
キャブとCDI来るまでんもっんもっしてるしか無いのか・・・
ところで、エアクリとマフラーって50/90共用だよね？
あとドライブのカバーの前にホースが繋がってるんだけどこれって何のために有るの？冷却？
331:ＬＥＤ野朗
08/04/29 21:47:25 dCbaIIkC
本人の希望により・・・
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
332:７７４ＲＲ
08/04/29 21:50:11 Z7+nY266
いっぱい書き込んで悪いんだけど、
どうせCDIが必要ならと思って>>321のようにRCDIってのでもさがしたら、
＞対応車種リード50/90
ってなってた。もっとググると純正CDIでも共用っぽいような事書いてるのもあった。
単純に考えると、同じ単気筒2STで恐らく最高回転数も変わらないと言うことは
同じ点火時期でいけるって事だよね？間違ってる？
ならAF20のCDIのままでいいって事？
誰かパーツリストで照合していただけませんか～
オフ場所に近い所に住んでるけどこの様で電柱の影から覗くことすら叶わなかった。
333:７７４ＲＲ
08/04/29 22:08:42 z2TO5Lv3
エンジン載せ替えやるならPLとSMぐらい準備しとけよ。
334:７７４ＲＲ
08/04/29 22:11:09 BOkPiumd
>>332
俺も>>333に概ね同意だが、PLが手元にあったのでいまうｐするよ
ちょっと待っとれ
335:７７４ＲＲ
08/04/29 22:17:11 BOkPiumd
>>332
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
336:７７４ＲＲ
08/04/29 22:32:58 Z7+nY266
>>333
言われてみればそうなんだけれども・・・すいません。将来的にどこまで弄るか解らないので躊躇してしまいました。
>>335
本当にありがとうございます！共用のようですが多少マイナーチェンジしてるのでしょうか。
あつかましいんですけどエアクリ部分も共用でしょうか？また純正キャブのASSYって幾らでしょうか？
とりあえずそれだけ解れば今日はぐっすり眠れそうです。
337:リード９０秦野ナンバー
08/04/29 22:39:56 7LwmQ0H1
>>327
多数のパーツをありがとうございます。
おかげさまで、おいらのリードもまだまだ元気に走り続けられそうです。
言いだしっぺさん
本日はありがとうございました。
普段、他のリード乗りと話をすることってほとんど無いので
今日は楽しかったです。
今日会った皆さんに、また会える日を楽しみにしています。
338:７７４ＲＲ
08/04/29 22:59:16 BOkPiumd
>>336
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
339:ＬＥＤ野朗
08/04/29 23:01:33 dCbaIIkC
>>338
おまいって優しいなぁ！
いい男決定ｗ
340:ＬＥＤ野朗
08/04/29 23:03:31 dCbaIIkC
>>327 >>329 >>337
お疲れ！
341:ＬＥＤﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのリー100
08/04/29 23:28:23 jM9mUX1+
本日オフ参加された皆様お疲れ様でした♪
非常に楽しい１日でした。
また機会があれば次回も宜しくお願いします♪
>>ＬＥＤ野郎さん
>>言いだしっぺさん
あそこにオフレポうｐしときました！
良かったら見てください（笑）
342:319
08/04/29 23:29:57 Z7+nY266
>>338
ありがとう！ありがとう！今保存しましたよ。
今夜はぐっすりです。ありがとうございました！
343:青ヴェク１５０乗り＠川越
08/04/29 23:30:19 ZD4Qlaat
>>329
本日は幹事ご苦労様でした。
>URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
これを見てたら「ジャンプ放送局」の『えのんを探せ！』を思い浮かべてしまった…orz
344:７７４ＲＲ
08/04/29 23:30:40 1phpNKVM
>>336
同じようなことしてる人のサイトやブログがいくつかあるから
参考の為にちっとは検索してみなよ
345:７７４ＲＲ
08/04/29 23:40:35 0qasXvtB
>>341
何処だ、今日行けなかったんだよ
346:７７４ＲＲ
08/04/29 23:50:47 Z7+nY266
寝る前によく見たら、90エンジンのリアブレーキのアーム？が割れてる・・・
丁度ケースカバーとの窪みにあってそのままじゃ抜けない。
これはホイール外せばいいっぽいね。
でもそのアームを50エンジンからとってこようにも降ろしちゃったからナット緩められないかも・・・・
もう一回搭載するのも・・・・タイヤに乗ってナットにレンチかけてハンマーで叩けばいけるかな？
家の安物インパクトは締め方向には打撃トルク掛かるけど緩め方向への打撃トルクが全然掛からないからなぁ。
ＧＷ中になんとか走るようにしたいけど全日仕事だ・・・