【ちっちゃくて】リトルカブ18速目【カヮイィやつ】at BIKE
【ちっちゃくて】リトルカブ18速目【カヮイィやつ】 - 暇つぶし2ch400:774RR
08/04/11 22:04:53 i5KmCBCT
みんなナニ色のリトルカブ乗ってんの?

401:774RR
08/04/11 23:30:41 wNoMEaAl
黄色

402:774RR
08/04/11 23:32:58 2VtCCiyy


403:774RR
08/04/11 23:40:07 KfDr155g
黒+グレーメタリック

最高にかっこいいぜ

404:774RR
08/04/11 23:42:29 CKod/MQU
蛍光グリーン

405:774RR
08/04/12 00:50:01 AoZf89BA
自家塗装で全部黒

406:774RR
08/04/12 00:54:48 Gf1MmyRL
一番知能程度の低い「何色乗ってる?」ネタで
4速の優位性を有耶無耶にする腹積もりと見た。

407:774RR
08/04/12 00:58:12 VgBDG8/M
昔は車も3速しか無かったらしいし
初期のポルシェターボも4速しか無かったし
最近じゃ7速は当然だしね

408:774RR
08/04/12 00:59:29 mu0Ya270
僕はレインボー

409:774RR
08/04/12 01:50:39 Gj5GzHPj
>>389
カブの4速は見た目が違うからな。
意外と見た目って重要なんだと思うよ。
翻ってリトルは対象年齢もリトルなのかも。悲しいこって。

>>406
むしろここから塗装の話題に振るのが正攻法と見た。

410:774RR
08/04/12 08:49:12 BSGmZK3U
純正黒

411:774RR
08/04/12 09:38:57 aC8Nv9Kp
黒に乗ってるけど、白カブ見かけるとかっこいいなあと思う

412:774RR
08/04/12 09:39:57 ZG/qjpd5
3速VS4速で盛り上がってるところで質問させて下さい。
リトル(4速)を中古で購入予定なんですが、あの足を置く所って棒に
なってますが足痛くなりませんか?

今はジョグに乗ってます。

413:774RR
08/04/12 09:42:37 9Zuu58Sg
>>412
ちゃんとした靴履いてりゃ苦にはならない。
立ち乗りして何時間も運転しろとか言う話になれば変わってくるだろうけど。

414:774RR
08/04/12 11:04:23 VgBDG8/M
気になるなら社外品のステップがいくらでもあるから交換しれ
純正のゴムステップで十分だけどな

415:774RR
08/04/12 14:59:09 hjM2bgpM
>>413,414
有り画等五THEいます。棒タイプは路面からのショックがモロに
きそうな感じがしてました。良い中古を探してきます。

416:774RR
08/04/12 17:15:26 tk09Zrxo
>>415無理してステップ付きに乗らないほうがいいよ、足目茶苦茶痛くなるよ。
一生スクーター乗ってたほうがいいよ

417:774RR
08/04/12 17:54:51 8M4fyNZQ
>>416みたいな奴がいるからリトル乗りは…て言われるんだ。

418:774RR
08/04/12 19:54:11 r9U/4RGf
リト3速乗りは脳がリトル

419:774RR
08/04/12 20:06:47 IpzRIUUK
リトル3速なのにXLサイズのメットでも小さい俺はどうなるんだ…

420:774RR
08/04/12 20:16:57 2XL1kX2b
むしろ、おいしい

421:774RR
08/04/12 22:57:44 r9U/4RGf
あたまでかい

422:774RR
08/04/13 00:48:47 Ne/aeQ4q
4速が3速を苛めてるのって、
ゆとりがオッサンを貶してるのと似てるなw

初期は3速しかなかったんだから、
脳がリトルとか言いなさんな

423:774RR
08/04/13 08:49:42 /n5Gk10s


424:774RR
08/04/13 14:47:32 iNTIuz77
伸びてると思ったら、まだ脳がリトルネタ引っ張ってたのなw
脳がリトルを生み出した>>367はなかなかのネタ振り師やもしれん。

まぁ、工業製品として4速のほうが性能良いのは自明だが、
それだけで他人に対しても4速が絶対だと思っちゃうのは脳がリトルかもな。

オッサンとかゆとり以前に、自分の意見をいちいち押し付けるやつはウザイって一般論。

425:774RR
08/04/13 16:06:41 jD32STqh
乗りたい奴が好きなの乗ってるんだからほっとけって感じだけどな。
そりゃ4速のってりゃ良い事あるだろうから3速乗ってる奴に対しての
優越感はあるだろうけど、それを元に馬鹿にするってのはいかがな物だと思うな。
3速乗りだってそれなりの拘りや考えがあっての選択だろうからね。
自分が気に入ってる物がすべての人に取ってのベストじゃないなんて、
わかりきってるはずなのに、価値観を押し付けるように言い合うのは
理解しかねるな。

426:774RR
08/04/13 17:08:12 1uaGkWlY
だな。3速乗って後悔することはあっても
4速で後悔することは無いからな

427:774RR
08/04/13 17:11:07 2Kq56wht
>>426
何も分かってないな。お前

428:774RR
08/04/13 17:23:13 IdON0GPl
ワロタw

429:774RR
08/04/13 17:32:01 FabJzIjk
俺の街は絶妙な配置でどこへいくにも坂道を超える機会があるので
3速で困ったことがないっす

430:774RR
08/04/13 18:03:21 yUPT0q74
4速のカスタム買ったら後悔した。デザイン的に
だから4速のリトルを買い直した

431:774RR
08/04/13 19:25:34 WfxU2dsy
4速4速いってる奴、いい加減気付いたほうがいい。
五十歩百歩っていう諺しってるか?

432:774RR
08/04/13 19:51:58 hjYqSI6A
てか、3速は安いということだけがとりえで
配達向きだとか言うやつは、ただの負け惜しみだろ

433:774RR
08/04/13 20:12:05 9RajtfeI
3速に乗ってる奴にはまだ4速化という可能性があるんだぜ?

434:774RR
08/04/13 20:21:18 hjYqSI6A
4速に乗ってる奴にはまだ3速化という可能性があるんだぜ?

435:774RR
08/04/13 20:36:20 l56bc4y2
デカ頭のリトルカブw

436:774RR
08/04/13 20:53:33 /n5Gk10s
みんな何色のリトル乗ってる?おいらベージュ

437:774RR
08/04/13 21:06:21 ildZby/4
>>436
>>406

438:774RR
08/04/13 21:06:40 +O2Lz4zo
ぶっちゃけ、3速と4速でそんなに違いがあるものなの?

439:774RR
08/04/13 21:07:59 RLRM6wq/
リトルカブが好きな奴同士で煽るな悲しくないのかお前ら、いや悲しい。

440:774RR
08/04/13 21:11:04 ildZby/4
>>438
ある。と言うかメチャクチャある。

441:774RR
08/04/13 21:11:14 h0r9rfiD
しょうがないよ、リトル乗りは脳がリトルだから

442:774RR
08/04/13 21:14:16 +O2Lz4zo
何がどう違うのか説明してくれ
50CCのビジネスバイクの3速と4速にそんなに違いがあるとは思えないのだが

443:774RR
08/04/13 21:20:27 ildZby/4
>>442
小排気量=低出力でパワーバンドが細いからこそ、
それを有効に使うためには多段ミッションが必要になる。
(昔の50㏄GPレーサーには17段なんてのもあった)
それに基本的には4速の方が低回転で走れるから
静かだし燃費も良く、エンジンの寿命も長くなる。

444:774RR
08/04/13 21:22:50 RLRM6wq/
自転車も30段くらいあるしね。

でも3速と4速じゃ言うほど変わらないかと。

445:774RR
08/04/13 21:24:15 17sbD75k
>>438
人それぞれじゃね

みんな、不毛な言い合いは止めよう

446:774RR
08/04/13 21:28:22 /n5Gk10s
あれ。そんな意味じゃなくてさ。おいらの四速だけど多分ボアupしたとき四速の違いがでそうだけど現時点では四速の価値はわかりませんね

447:774RR
08/04/13 21:54:10 qQOzUH0s
なんか4速がオーバードライブかのように思ってる4速乗り多いな




脳もリトルだからか?

448:774RR
08/04/13 22:02:50 8dz1Xa06
俺3速と4速持ってるけど、あんま変わらんよ

449:774RR
08/04/13 22:58:38 l56bc4y2
ボアアップしなくても、二種登録できるの?

450:774RR
08/04/13 22:59:13 FabJzIjk
できるけど、ダメ

451:774RR
08/04/14 00:14:32 BLSpA1VR
>>449
嘘の申告をすればできるが当然違法
書類チューンやってると公言する奴はカス

452:774RR
08/04/14 00:30:18 u2Hmeaj6
こういうことか
URLリンク(koutan0801.jugem.jp)

453:774RR
08/04/14 01:02:52 kwZJPsi8
449です。
550さんと451さん、情報ありがとうございます。
違法ということなら、素直にボアアップしてから二種登録します。

登録するのに、ボアアップキットの領収書とか必要なんですか?

454:774RR
08/04/14 01:16:13 4Td7OPmv
プレートの下4桁が「5391」なのは読めたが、
さすがに市町村とナンバーの前の文字はわかんねぇ。
「市・町・村」もしくは「区」の字を含めて3文字っつーのはわかるが……

455:774RR
08/04/14 01:18:07 4Td7OPmv
ああ、このブログの日の4日前に「徳島県民になった」とあるな。


456:774RR
08/04/14 01:22:40 4Td7OPmv
8/29には「徳島市での竜巻」の写真があるが、20日にリトル買ってるなこいつ。
つーことはこの当時は住民票は兵庫県にあったようだが。

……あれ、原付買うのに住民票とか必要だっけか?
昔のことで覚えてないわ。


457:774RR
08/04/14 01:24:10 BLSpA1VR
>>453
申請を行う市町村で違ってくると思うから一度問い合わす方が良い。

整備士が申請しない場合はキットの説明書も資料として出した方がスムーズ
うちの方は役所の人が説明書コピーして書いた変更申請書と併せてOKくれたよ。
領収書や説明書を必要とするかは役所所次第
整備士でない場合は持って行く方が良い。

458:774RR
08/04/14 01:37:09 4Td7OPmv
URLリンク(koutan0801.jugem.jp)
ここ見とけ。>>454

459:774RR
08/04/14 02:50:12 VQQRqh0S
リトルカブ乗りにはこういう奴珍しいよな。
DQNらしく黒いスクーター乗っててくれ。

460:774RR
08/04/14 08:48:58 kwZJPsi8
457さん、情報助かりました
キットをかったら、領収書と説明書は捨てないようにします。

461:774RR
08/04/14 20:08:46 8P+IF/pK
リトルカブにするか、APEにするか

462:774RR
08/04/14 20:23:30 kmeakVMn
悪い事は言わん。APEにしろ。

463:774RR
08/04/14 21:01:29 kwZJPsi8
この頃リトル買ったんですけど、60キロの全開走行しまくっても、5万キロくらい持ちますか?

464:774RR
08/04/14 21:04:59 nzjRJJ7x
オイル交換は早めにナ

465:774RR
08/04/14 21:08:01 e8Z8Mj33
APEにするなら100

466:774RR
08/04/14 21:20:15 CUUwTYjn
60キロもでません

467:774RR
08/04/14 21:53:28 T6oYScJ/
オートバックスに行って、チェーングリスを見つけられなかった
へタレなのですが、オススメのチェーングリス、購入サイト、買う時に注意する事を
教えて頂けたら嬉しいです

468:774RR
08/04/14 22:58:20 xrQNKdRl
ホームセンター言ってクレのチェーンルブクレって言え

469:774RR
08/04/14 23:13:26 uukmeq9Q
俺はエーゼットのスプレーグリスこまめにさしてる 250円位

470:774RR
08/04/14 23:39:27 LsKiHcdr
今年も梅小路公園行く?

471:774RR
08/04/15 06:49:40 0UkXKy6M
>>467
G1で十分

472:774RR
08/04/15 12:57:32 t0kFXcya
今日の朝部品盗られた……

473:774RR
08/04/15 13:50:29 kexVXnN2
もっと詳しく頼む

474:774RR
08/04/15 17:18:39 t0kFXcya
今日の朝、学校に行くために団地に止めてあるカブのサスペンションを盗られた……

ちなみにアラームをつけようと決めて、お金をためてた……orz

475:774RR
08/04/15 17:34:35 6NMn6/Ds
古いノーマルサスと
若干錆びたちと長めのコイルサスが手元にあるが、いるか?

476:774RR
08/04/15 18:51:59 t0kFXcya
ぜひ!欲しいです!

477:774RR
08/04/15 20:38:53 Cn828fh5
店にボアアップ頼んで今週末にしてもらうんだがヤフオク見てたら
その時キタコのレーシングマフラーがリトルカブに装着されてる写真が載ってたんで16000ちょいだったんで手頃だな~と思い店に頼んでしまった…
だけど今ヤフオク見ても出てないしググってもモンキーゴリラ用しかないし…頼んだのもモンキーゴリラ用なんだろうなぁ…

エンジン一緒だし装着は出来ますよね?

478:774RR
08/04/15 20:40:21 M+COvvFh
おいらもKN企画ってとこのサスかったけど心配だな。車のロックナットみたいなボルトないんですかね。気を落とされてると思いますが、犯人見つかるとよいですね。ネットで販売されるかもしれませんのでメーカー名は?

479:774RR
08/04/15 22:05:22 kexVXnN2
477頼む、日本語で書いてくれんか。
3回読んだけど、最後の方しか理解できんかったw

480:774RR
08/04/15 22:21:17 /O+kdMQU
っっっっm

;;;;;

481:774RR
08/04/15 22:32:30 Cn828fh5
>>479
ヤフオクでキタコのリトルカブ用のレーシングマフラーが出てた

説明読んでると値段が16000ちょいだったんでボアアップする際に付けようとしたらキタコのカタログにはその値段のその形のマフラーはモンゴリ用しかなかった

気付かずにバイク屋に頼んでしまった

再びヤフオク見たら消えてる

つくかつかないか焦ってる

いまここ

482:774RR
08/04/15 22:38:16 pDFew8nD
>>477
付くし取り付けも含め店に頼めば綺麗に付けてくれる
しかしリトルにダウンタイプのマフラー付けると
最低地上高が…大きな段差は避け大人しく乗ろう

483:774RR
08/04/15 22:51:44 Cn828fh5
>>482
ありがとうございます。どこかに干渉しないかな~とか不安でしたけど最低地上高はサス変えて対応してみようと思います。

ありがとうございました。後テンパってて分かりにくい文書いてスマソ

484:774RR
08/04/15 23:35:09 kexVXnN2
モンゴリ用ならリトルに着くから問題ないよ。

485:774RR
08/04/16 00:48:58 +ZnlX6+M
1ヶ月くらい前にリトルカブを知人からで買いました。
走行三万五千キロ
年式00年型
3速モデル
かなり錆びアリ
走行中の転倒による酷い傷が左右にアリ
チェーンは寿命を迎えてる
前タイヤの山ゼロ
ブレーキシュー交換時期
オイル交換しようと思ったら、オイルが200cc位しか出てこなかった
極めつけはハンドルロックが機能しない(涙)


これを私は知人から、75000円で購入しました。
知人が言うには、相場は11万位するらしいんですけど、本当でしょうか?
バイクのこと全然知らないので、私には相場がわかりません。

皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか?

486:774RR
08/04/16 00:55:11 DRHi8MMW
5万円でも買わねぇ
つーか、タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキ交換するまで危ねぇから乗るな
ハンドルロックは単品があるから買え

487:774RR
08/04/16 00:56:00 58fP/s6m
>>485
ナシだと思います

488:774RR
08/04/16 00:57:32 xC660E3z
5万がいいとこ。ずいぶんとボラれたね。

489:774RR
08/04/16 01:04:17 XxtjQluH
>>485
ざっと消耗部品代¥15000~くらいかな

490:774RR
08/04/16 01:14:27 oIIOwAVo
>>485
正直言って、友人から売り買いするならゼロ一つ取って7500円が妥当なくらい。
むしろその値段は悪意さえ感じられる。

消耗品は交換で何とかなるにしても、オイル管理を怠っていたようだからエンジンの状態も
最悪なはず。アイドリング音はトトトとかルルルって感じじゃなく、シャラシャラ音が混じった
金属的な感じじゃない?

売り手と買い手がともに無知でその値段で取引したならしょうがないけど、相手がある程度
バイクに詳しいのなら、俺ならその人との付き合いは避けるね。
ヤフオクならともかく、顔見知りでボッタクるなんて普通の感性ならできない。

491:774RR
08/04/16 01:29:03 YAoaT2J+
走行5000km
01年式3速
さび、5年放置

タダでくれた
\5kで走るようになった

皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか?

492:774RR
08/04/16 01:57:38 yLKYHCUG
>>485

その状態ならバイク屋の現状販売でも3万位
程度が悪すぎるから通常の商品にならない
買取りなら\5000が良いとこだな



知らないって怖いな

493:774RR
08/04/16 02:20:02 lt+MO+NP
>>491

壊れたら買い換えるつもりなら凄く安い。
修理しながら乗り続けるなら安い。

494:774RR
08/04/16 03:24:18 Zhi+vKHr
>>485
正直それはないわ。そいつとの関係を疑ったほうがいいぞ。
その友人が本当に友人だとしたら、高くても5千円くらいだろう。
それで7万5千円とか、ヤフオクでも稀に見るほどのボッタ。
どのくらい乗るつもりなのか知らんけど、新車買ったほうが断然安いんじゃ?

まぁ、高い授業料だったな。

495:774RR
08/04/16 08:34:32 +ZnlX6+M
皆さん、レス有難うございます。
どうやら、完全にボラれたようですね。
知人のことを信じて、最初は相場より安く買えたと喜んでたんですけど、皆さんのレスを見て、卒倒しそうになりました。
私は月の食費1万以下という貧乏生活をしてるんですけど、知人はそれを知ってます。

知っててカモにしてきたって事が許せないです。
まあ、相場を調べずに買った自分が悪いんですけどね。

その知人とは縁を切ります。法律がなかったら、レンガで頭をカチ割ってやりたい位です。

496:774RR
08/04/16 08:59:28 WyK1+FHV
本当に馬鹿だな。
そんな貧乏生活していて何で7万5千も使ったんだよ?
頭の悪い貧乏人は一生苦労するぞ。

497:774RR
08/04/16 09:22:27 tHG4Y43r
友達と思ってたのはお前だけみたいだな

498:774RR
08/04/16 09:25:10 tHG4Y43r
あ、知人か
じゃここぞとばかりにボられても仕方ないかもな

499:774RR
08/04/16 11:30:34 +ZnlX6+M
頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
まあ、そんな話しはどうでもいか。
今回は良い勉強になりました。

500:774RR
08/04/16 11:33:00 v5Qm/aJC
まぁ、今度から調べてから買おうね。

501:774RR
08/04/16 12:05:26 58fP/s6m
頭がいい=大学院生 ・・・www


502:774RR
08/04/16 12:12:09 sHdfXTnV
マジでこんな奴居るんだなww
あんまり勉強・研究ばっかしてないで社会を知れよwいくら頑張って稼いでもカモにされ続けるぜwwwwww


503:774RR
08/04/16 12:16:29 Cfoc8hq/
>>499
あんた、そんなんだからカモられてしまうんだよw
学校の勉強と生きるお勉強は別だよね。

ま、そのリトルカブは大事にしてやってくれよ。
「弄くり甲斐がある」くらいの余裕を持っていかなきゃ

504:774RR
08/04/16 12:20:03 Mm9yxC13
まぁ世間知らずのボンといわれてもしょうがないケースだな。
良い勉強になったって言ってんだしいいじゃん。
売ったのを後悔させるぐらい大事にしてやってくれよ(´・ω・`)b

505:774RR
08/04/16 12:20:35 k2kX6rpj
まぁいいじゃねーかw

同じリトル乗り同士のっぺり行こうぜ

506:774RR
08/04/16 13:54:58 +ZnlX6+M
バ~~カww
釣られてやんのwww(´_ゝ`)
オレは現役の5流大生だよ、馬鹿やろうww
オレの院生ネタどうだった?ww

今、友達とお前らのレス見ながら爆笑ww

507:774RR
08/04/16 14:10:18 xC660E3z
やられたーーーーーー
騙されたーーーーーーーーーーーーーーーーーー

508:774RR
08/04/16 14:22:11 1nyKVOj/
と、ボラれた鬱憤を涙ながらにこのスレで晴らす>>506であったとさ・・・

509:774RR
08/04/16 14:27:09 q+WDUJ1v
カブの話題でダイコンらん

510:774RR
08/04/16 14:46:48 IoJ6FI4z
本当にショックだったみたいだなww

511:774RR
08/04/16 14:55:34 v5Qm/aJC
こんな開き直り方あるあるww
怒りと無力感で涙目かなw

512:774RR
08/04/16 15:02:46 0jQ5y0Hv
>頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。

思わず吹いたwww
ほんとに頭が悪いんだなぁ

513:774RR
08/04/16 15:12:20 IoJ6FI4z
俺もなるべく高く売ろうとするな
いつ縁が切れても良いようなやつなら

514:774RR
08/04/16 17:23:49 mlU+TdHy
相も変わらずお前らは・・・w
いつまでもバカやってんじゃないよ

515:774RR
08/04/16 18:40:46 Ht64sSUS
「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
 釣り師 ↓     
.            /| ←竿
     ○  /  |
.    (Vヽ/    |
    <>     |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
             |
  餌(疑似餌)→.§ >゚++< ~
                 の組み合わせだと思ってたんだけど、

504が自分の本音を攻撃されて「釣れた!」って

 これは、どっちかというと、

          ,~~~~~~ 、
|\     ( 釣れたよ~・・・)
|  \    `~~~v~~~´
し   \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,  ヽ○ノ
          ~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 ト>゚++<
              ノ)
かと思うんだけど、どうよ?

516:774RR
08/04/16 21:06:46 wPbbdx0b
リトルカブとスーパーカブの機能性能ってどう違うんですか?

517:774RR
08/04/16 21:15:03 DRHi8MMW

ホイールサイズ
キャリアの大きさ
ギアの段数(セル付きのみ)

518:774RR
08/04/16 21:38:51 bavKwU+f
>>468
お返事遅れました
ありがとうございます^^

ホンダのサイトではエンジンオイルはG1を推奨されていますが
G3を使ってあげるのは、愛ですか?無駄ですか?
みなさまは、どうされていますでしょうか


519:774RR
08/04/16 22:22:42 lt+MO+NP
明太子が欲しいと言っている人にキャビアを渡すのは愛か無駄か

520:774RR
08/04/16 22:30:22 nIJQgv6m
明太子の方がうめぇぎゃあ

521:774RR
08/04/16 22:31:37 +ZnlX6+M
嫌がらせだろw

522:774RR
08/04/16 22:52:29 bavKwU+f
あっ
意外とキャビアとごはんって合うね!
それにキャビアの方が栄養満点

ってな事はないですか^^



523:774RR
08/04/16 23:42:44 Zhi+vKHr
つーか、院生になると研究が本分だから、必要なことは自分で調べる能力が必須なんだが。
と院生が言ってみる。まぁソルジャー志望なら知らん。

>>515
スレリンク(gline板:28番)
釣りのガイドラインらしい。

524:774RR
08/04/16 23:46:45 vmwfm35W
名前だけみるとG1のほうが上のように見えるけど違うんだね。

525:774RR
08/04/16 23:48:40 QQVeEcfU
ソルジャーとか言ってる院生って実社会のことなにも知らないんでしょw

526:774RR
08/04/17 00:09:21 Xp0awaYE
URLリンク(hissi.org)

527:774RR
08/04/17 13:06:41 Xp0awaYE
移転test

528:774RR
08/04/17 21:49:33 oMcvbSle
>>522
G2にしとけば?

529:774RR
08/04/17 22:33:34 7O/iS/Hb
普段G1入れてるが、1日に250kmくらい走らなきゃならん事があって、前の日にG3に交換した。
変化はなかった。
モチュール(?)とかを入れれば変かもあるんだろうけど、所詮純正ハイグレードオイルなんてそんなもん。

530:774RR
08/04/17 22:36:52 jvSy5+sw
今度円陣屋至高でも入れてみるかな

531:774RR
08/04/17 22:43:41 zL2ykwou
俺はフルノーマルなのにレギュラーでいいのにハイオク焚いてます
エンジン長持ちさせたいからですが無駄ですか?

532:774RR
08/04/17 22:52:08 fCQVadTg
以前ホンダオイルが「ウルトラ」だった頃、
カストロールACTIV4T(10W-40、現ACTIV X-TRA)から
ウルトラU(10W-30)に替えたら、
回転は重いわ上まで回らないわでまいった。
カストロールの一番安いSPツーリング
(10W-30、現4T)の方が、軽く、上まで回るくらい。
お陰で今でもホンダ純正は使う気にならない。

533:774RR
08/04/17 23:38:20 iAlF4XtY
だからハイオク入れてもエンジン保護にはならないとあれほど

534:774RR
08/04/18 00:33:34 Fvqv1nas
ちょっと教えてください。
タペット調整を専用工具を使用しないで行う場合、
オフセットのない、普通の9mmのコンビで大丈夫でしょうか?

535:774RR
08/04/18 01:57:40 A7190AgQ
>>532
俺もSPツーリング使ってる。4Tに変わって旧製品が安く売られてることが多いみたい。
純正との音質的な違いはある?

536:774RR
08/04/18 02:31:46 ALja0X8g
>>534
オフセットないメガネは無理なんじゃないか?
カタクチのほうなら『ある意味』わからん
タペットキャップはずせばすぐあてがえるから、ためしてみるといい

>>535
横レス。
普段はG1つかってるが、ロンツーのとき何度かSPツーリングいれたことがある
はじめはあんまりかわらないけど、一日中全開を連日繰り返したとき
G1のほうがモチがいい気がした。
ヘタってくると振動が増えてくるけど、それがSPツーリングのほうがひどい。
本当はそうなる前に交換するのがいいんだろうけど。
だいたい交換後2000キロ近辺でのおはなし

537:774RR
08/04/18 02:43:41 A7190AgQ
>>536

連続全開はおろか出しても45キロだから、そこまでの違いは感じられそうにないな。

しかし一番下のグレードなのにSPツーリングって名前だったのはちょっと違和感。
安いのは安そうな名前にしないと上のが売れないよなぁw

538:774RR
08/04/18 02:50:53 5urWFJYg
>>537
「SP」はチョイ「スペシャル」ぽく感じられるとは言え、
一番グレードが低いからこそ「ツーリング」だったんだと思うが?
「パワー」とか「レーシング」とか名乗ってないし、
値段を見ればスタンダードだと分かるし。
「ツーリング」より安そうな名前を具体的に挙げてたもれ。

539:774RR
08/04/18 03:51:47 A7190AgQ
SPベーシックとかSPタウンライドとかSPミニバイクとか

540:774RR
08/04/18 11:06:32 qor3w/V5
ちょっと質問。
走ってる時に意識して右足のつま先を浮かせてないとブレーキランプが
点灯するほどフットブレーキが敏感なんだけど、これって仕様?
それとも調整かなんかした方が良いのかな?
新車でついこの間買ったばかりだから、バイク屋の取り付けが
いい加減だったのかなーと

541:774RR
08/04/18 11:12:02 Yn718Lev
おかしいな?
と思ったらバイク屋いけよ

おまえいままでバイク乗ったことあるのか?

542:774RR
08/04/18 11:13:54 bmpJ6gYM
リアブレーキの遊び調整をしろ
分からないならバイク屋持っていけ

543:774RR
08/04/18 11:41:29 qor3w/V5
>>541
リトルカブがはじめてです。
バイク屋持って行って「カブはこれが普通なんだよ」って
言われたら嫌なんで、その前に聞いてみようと思ったわけで
>>542
遊びが関係してるんですか。気付きませんでした。
いまからちょっとやってきますね。
ありがとうございました。


544:774RR
08/04/18 11:59:04 ALja0X8g
敏感だと思うならブレーキセンサー調整しろやchinkasu
まわせばユニット下部位置が変わる。
ブレーキペダルのピボット近くから上に伸びる二本のバネの
細いほうの上側についてるアレだ

ってゆーか、見れば分かるだろ機械式なんだから
分からないのは自分で解決するつもりがないからか、
もしくはどうしようもなく脳みそがスカスカだからだ。
だからバイク屋行けと言われる。初めてのバイクで新車ならなおさらだ。

545:774RR
08/04/18 12:57:35 uxrayISO
>>543
それにはリアブレーキの遊び(余白部分)とリアブレーキランプのスイッチの遊びが関係しています。
説明書におそらくブレーキの方は調節方法が書かれているので割愛します。
ブレーキランプの方ですがブレーキペダルの根元部分に2種類のバネが付いていると思います。
その上の小さいバネがブレーキランプのスイッチにつながっています。
それで調節方法ですが、バネに繋がっているコードとの間に黒いプラスチックのナットがあります。
そのナットを回転させることによって調節します。
回転の方向は忘れましたが試してみてください。

546:774RR
08/04/18 17:55:55 w8eIKruu
なんだかんだいってみんないい人だな♪

547:774RR
08/04/18 18:04:27 W9PTLKPe
>>544>>545
ありがとうございます。
近かったらいくらでもバイク屋行きますけど、バイク屋までかなり遠いんですよね。
だから自分でできることは自分でやろうと思うんです。

548:774RR
08/04/18 18:09:07 Yn718Lev
>>543
だろうと思ったよ
普通は律儀にブレーキペダルに足を乗せながら走らないからな
基本はステップに足の置いた状態でブレーキを踏むんだ


549:774RR
08/04/18 18:28:24 05CNlDTl
>544-545
なんで、
自分でみる前に質問してくるようなクズ野郎に
わざわざ教えてあげるの?
自分で見てみるなんて言ってるが
おそらく見ても理解できないんじゃ?
てか、理解できるのなら質問なんてしてこないだろうし

550:774RR
08/04/18 18:30:06 H4y7gSBg
これってハンドルフルロックフルバンクUターンできる?
どーにもできないのはオレの修業が足りないから?

551:774RR
08/04/18 20:30:51 OhB/f+U6
>>548
すみませんバイクに関しての知識はほぼゼロなもので・・
>>549
明らかな異常や、故障ならバイク屋にすぐ行きますし、
直せるとわかってる問題なら質問せずに直しました。
今回は異常なのか、それとも仕様なのかを質問したのです。
だから一言「調整しろ」か「仕様」とだけ答えてもらえれば、
後は自分で改善法を調べてやろうと思っていました。
そこでわざわざ丁寧に説明してくださった人を批判するような
発言をするのはいかがなものかと思いますよ。

552:774RR
08/04/18 20:31:44 3sTI3FQh
クラッチないんだから余計簡単だろ
修行しろ!

553:774RR
08/04/18 20:37:21 H4y7gSBg
そうか出来ることなのか!ラジャがんばるぜ

554:774RR
08/04/18 20:51:37 3sTI3FQh
スタンディングスティルからフルロックとバンク
アクセルパーシャルでリアブレーキで速度コントロール
ニーグリップが肝

555:774RR
08/04/18 20:55:52 H4y7gSBg
ケツグリップではだめなのか

556:774RR
08/04/18 20:57:21 IAlpJ4k0
カブなんて高いし今時買う奴いねぇよ
コスパ悪すぎ

557:774RR
08/04/18 21:09:31 A7190AgQ
新型は価格上昇・パワーダウン・燃費ダウン・タンク容量ダウンだからなぁ。
知り合いから極上のタマを譲り受けるのがベストかも。


558:774RR
08/04/18 22:30:24 RZBrIW4C
リトルにスーパーの前後のタイヤ入れたらかなりダサくなった…

559:774RR
08/04/18 22:56:37 bmpJ6gYM
どうやって入れたのか気になる

560:774RR
08/04/19 00:19:34 XASbMimn
ノーマルにパワーフィルター付けたらうるさくなったけど
少しスムーズに加速するようになったメインジェット変えてないけど

561:774RR
08/04/19 00:37:47 nqlKE47c
気のせい

562:774RR
08/04/19 00:50:06 gaBd5KMv
入れたじゃなくて、タイヤ一式入れ替えたの間違い

563:774RR
08/04/19 01:28:32 3Ygu1YTB
どっかのサイトに、
カブの整備に6ミリのソケット使用するって書いてあった気がしたんだが、
どこに使用するか分かる人いる?

564:774RR
08/04/19 01:39:57 MeZ6i+9/
>>563
ヘッドライトの角度調整とか?確かあそこ小さかった気が。

565:774RR
08/04/19 09:51:16 VJRhnIEQ
ヘッドライトのって六角で回すんじゃなかったっけ

566:774RR
08/04/19 12:29:06 XWM8UH47
まあ、普通ボルトは六角形だよな

567:774RR
08/04/19 13:30:18 /nqsxDtQ
ねぇねぇ、お店員聞けば良いのは重々承知なんだけども
前輪と後輪のブレーキ交換と、チェーンの交換でいくらいくらいかな?
前後のシューがそれぞれ2500円として5000円で、チェーンが1500円。
材料費6500円+工賃4000円くらいで、だいたい1万円くらいかな?

568:774RR
08/04/19 13:57:14 AQAEbvQK
>>567
工賃もっとかかるんじゃね?

569:563
08/04/19 14:10:25 3Ygu1YTB
このサイトだった。
URLリンク(members.jcom.home.ne.jp)
>1-1 カブに必要な工具
>●1/4ラチェットハンドルに6mm~12mmまでのソケット、エクステンション、ドライバービット

何に使うのかはちょっと見当たらないな。

570:774RR
08/04/19 16:04:29 1PzjE3CZ
>>569
このサイト知らなかったわ
結構網羅してあってよさげだな

571:774RR
08/04/19 16:13:03 gUT8MmrN
ジェネレータ付近で6mmのボルトがあった気がする。
ソケット使うような物だったかは忘れた

572:774RR
08/04/19 19:26:27 1trPDUUh
ちっちゃいカブと記念撮影しようぜ
URLリンク(www.fujisafari.co.jp)

今日から

573:774RR
08/04/19 22:55:23 2CIkXmFh
4速リトルを106ccにボアアップしてます。
キットはscut106を組み込んでます。
パワーフィルターに変えてセッティングしたんですが、75番位に落ち着いて
70km/hくらいしか出ません。
マフラーはタイカブ100ccのものを使ってます。
単にパワーフィルターが弱いだけでしょう?
よかったら助言お願いします。

574:774RR
08/04/19 23:21:37 nqlKE47c
キャブ変えれば?

575:774RR
08/04/19 23:42:42 kV5Fk7Ar
>>573
スプロケのセッティングとかも書けや

576:774RR
08/04/20 00:08:07 7GzJE/rw
Fスプロケ交換しようおもたらスタンドが邪魔してボルト取れない
スタンドはずそおもたらスタンドのボルト固くて回らん

577:774RR
08/04/20 00:11:46 /7nVIle+
>>573
70kmも出るようになったなら良かったじゃない
ちゃんと申請出して原2にしてあるよな?

578:774RR
08/04/20 00:21:11 /UrKCgNO
>>573
減量しろ

579:774RR
08/04/20 12:15:05 AXu+xjKb
昨日バイク王の脇通ったら黄色リトルが5台くらい並んでた
新車っぽかったんだが、潰れたバイク屋から買い取ってきたんだろうか

580:774RR
08/04/20 12:48:15 7GzJE/rw
加速が良くなるマフラーというとどれがおすすめですか?

581:774RR
08/04/20 12:50:54 qN//Q+Ge
カブに加速とか求めるのか?

582:774RR
08/04/20 12:57:09 DSG2XMEE
加速を取るならノーマルマフラーが最強

583:774RR
08/04/20 14:58:08 l70GeG4c
>>574キャブはPC20に交換済です。
>>573スプロケは前後ノーマルのままです。

584:774RR
08/04/20 14:59:50 l70GeG4c
>>557申請出してピンクになってます。

585:774RR
08/04/20 15:52:36 Fltb5Jmm
>>579
それ、新発売のリトル90じゃないのか?
黄色ナンバーなのがその証拠

586:774RR
08/04/20 16:49:13 2spWL9ke
俺のはパワフィル付けただけで70キロ出るから、ボアアップしてそれじゃあ割にあわないなあ

587:774RR
08/04/20 19:44:46 VaO9pFxO
釣れますか?

588:774RR
08/04/20 20:58:52 IZxMtN9W
>>573
4速なら・・・リミッターカットしてなかったとかの落ちじゃないよね?

589:774RR
08/04/20 23:04:02 l70GeG4c
>>588切ってます。

590:774RR
08/04/21 00:10:46 1uo6MFfB
みんなサドルバッグつけてるのか?

591:774RR
08/04/21 00:16:49 PONAbkWj
ヘタにバッグ付けると中身パクられるぞ

592:774RR
08/04/21 01:01:30 BOtjcxgy
中に貴重品を入れなきゃいいだけだろ
カッパみたいなしょうもないもんを入れててもパクられるんならどうしようもないが

593:774RR
08/04/21 01:21:18 lFhAbdEn
サドルバッグかっこいいのあんの?

594:774RR
08/04/21 01:24:15 /kB3KY9Z
バッグって皮のごついやつしか見ないけど
スーパーではなくリトルにあうやつがほしいよぅ

595:774RR
08/04/21 01:54:16 dkVwXIFy
バッグの中身はパクられないが、ゴミを入れられそうで嫌だ。

596:774RR
08/04/21 07:18:17 sy7R74XS
燃費を上げるチューンしたいんですが
おすすめのネットショップ教えてください_ _

597:774RR
08/04/21 08:15:11 aVzCXGYB
>>596
URLリンク(s-parts.netoffice.ne.jp)

598:774RR
08/04/22 23:46:07 +O+D5Rlk
みなさん教えてください。

先日リトルを買ったんですけど、ハンドルロックが付いてないんです。
リトルってハンドルロック付いてないんですか?

買ったバイク屋に問い合わせたら、「付いてないタイプもある」って言ってるんですけど・・・

599:774RR
08/04/22 23:57:48 4X9LYxHd
無い訳がない
買った店に殴り込みにいけ

600:774RR
08/04/23 00:05:36 UAm1iGp2
>>532
>>536
返答ありがとうございます
みんな、やさしいね

方針は次のオイル交換でカストロールを使い判断の方針です


601:774RR
08/04/23 00:22:04 A99B860o
>>599

鍵穴を見ると、ONとOFFの表示はあるんですけど、LOCKの表示はないんですよね。

昔スクーターに乗ってた時は、ON→OFF→LOCKって感じでキーが回ってた記憶が
あるんですけど・・・・

今回買ったリトルは、ON→OFFまでしかキーを回せないんですよね。
謎です・・・・・

フロントフォークっていうんでしょうか? そこの大きなネジが2つ取れてるし、
もしかして事故車なんでしょうか。

バイク素人ですんません。

602:774RR
08/04/23 00:26:57 JPUYxMNF
>>601
ハンドルを左にきって、フロントタイヤの上あたりを見てみるといいよ

鍵穴がない?
それがリトルのハンドルロック

603:774RR
08/04/23 00:27:33 RqMloKLN
>>601
しむらー!した、下ーっwww
ハンドルを左にきって、右側面からレッグシールドの隙間を覗いてみな。
鍵穴があるから(´・ω・`)

604:774RR
08/04/23 00:35:19 UAm1iGp2
サンテカのHID付けたのでインプレ
純正リフレクターだと青い道路案内まで光らせてしまいリフレクター換えないと迷惑かも

ポン付け不可、バネを4巻を3巻に切って
ランプの土台の+ネジ2本外して、カバーを取ってから差し込めば
ランプ取り付け部分の加工なく取り付けられるよ

605:774RR
08/04/23 01:19:01 A99B860o
>>599
>>602
>>603

リトルは家から離れたところに置いてるので、明日の朝イチで確認してみます。

もう少しで、バイク屋に怒鳴り込みに行くところでしたww
皆さん本当に助かりました。どうもです。

606:774RR
08/04/23 01:58:47 NEhasgj4
そういうところをちゃんと説明しないなんていいかげんなショップだな
それともお前が忘れただけか?

607:774RR
08/04/23 11:18:06 oc/qCANY
10ヶ月ほど放置されていたカブを再起させたいと思い、
とりあえずキャブの清掃をしようと思います。
画像入りで説明しているサイトや参考になるサイトはありませんか?

あと点検が必要な箇所はバッテリー・エアクリ・プラグくらいでしょうか・・・

608:774RR
08/04/23 11:39:37 6cJkrRUV
>>604
カブって原付スクーターみたいに、ライトの向きをネジで上下に
調整出来ないの?自分のスージョグにもHID欲しい。

609:774RR
08/04/23 15:43:48 TAam3FSK
4速仕様車の3速の乗り心地と3速仕様車の3速の乗り心地って同じ?

610:774RR
08/04/23 16:57:45 XaQdtJDi
ちょっとだけ違う

611:774RR
08/04/23 17:13:56 RqMloKLN
四階建ての3階と三階建ての最上階くらい違う

612:774RR
08/04/23 17:15:46 Uq9nXrOX
>>608
ヘッドライト外せばネジで調整できる

613:774RR
08/04/23 18:23:50 Uv10NNm2
信頼性の無いサンテカのHID入れるなら、
takegawaのマルチリフレクタの方がよほど・・・

614:774RR
08/04/23 18:28:27 OZMwa8jn
サンテカって車板じゃギャグのネタだろ…

615:774RR
08/04/23 19:40:01 1+I7CqcB
3速車は、後悔以外には感じないと思うけどな

616:774RR
08/04/23 20:02:56 pyn8nK3y
なんかシートに皺が寄ってんだけど、これは普通なのか?

617:774RR
08/04/23 22:43:27 oxax6DPK
バイク屋で3速のスプロケ15丁にしてもらった
帰ってチェーン見てみると遊びが皆無w
仕方なく安いトルクレンチ買ってチェーン調節は自分で
全部自分でやればよかったなorz

感想は
エンジン音静かになった
1速がちょっと使いやすくなった
再加速時のシフトダウンのタイミングがムズくなった
最後は多分慣れの問題

618:774RR
08/04/23 22:51:49 fjbjSgoi
3速の3速を4速の4速と同じギア比になるようにすれば何ら変わりないのでは?
加速が遅くなったとしても4速は1回多くシフトチェンジしないといけないから大して変わりないと思うのは俺だけ?

619:774RR
08/04/23 22:56:44 BAtscYSe
>>618
坂道でギアが合わない方が問題だと思うんだ

620:774RR
08/04/23 23:50:18 UAm1iGp2
>>608
光軸は調整できるんだけど
光源とリフレクタの距離が変わったのか、リフレクタの下部分が上方向を照らしてしまう

バルブと光源の距離が規格で決ってるとしたら(決っているなら教えて頂きたいです)
ハロゲンより眩しくて目視できるようになっただけかも

対策予定としては
ノーマルヘッドライトより薄いヘッドライトに交換すれば良いのかと考え中


621:774RR
08/04/24 00:42:40 /udzO3Jv
>>617
おお、なんと奇遇な
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)

俺も15丁を買ったところだ。
まだ手を付けてないんだけど、リアアクスルナットが外せるかが怪しい。
奥側の23mmは車用の十字レンチじゃ届かないような気がして…
23mmのメガネは2000円くらいするしなぁ。

622:774RR
08/04/24 01:25:57 cDh9rism
1速から2速に入れるとき、相当なショックがあるんですけど、
これって異常なんですか?

チェーンが伸びてるからかな?

623:774RR
08/04/24 06:41:29 6AJTIbtB
>>622
変速の時にちゃんとアクセルオフして回転合わせてる?

624:774RR
08/04/24 07:08:41 fs3+oXB8
ギアダウンのタイミングがわからない
目的地周辺とか曲がりそうになったらやってるからガクンと衝撃がくる

625:774RR
08/04/24 10:50:34 KOdG3KMR
パワフィル付けたんだけどメインジェットは70がいいんかな?
75でも少し濃いみたいで高回転が伸びない

626:774RR
08/04/24 12:34:24 cDh9rism
>>623
ちゃんとアクセルオフしてるんですけど、もしかしたら、オフのタイミングが悪いの
かもしれないですね。
気をつけてみます。

627:774RR
08/04/24 13:13:48 C4BInuKw
>>624
止まる寸前に落とすくらいでちょうど良いよ
坂道でも同じ。
止まりそうなくらい遅くなってから、シフトダウンしてあらためて加速すればいい

628:774RR
08/04/24 18:45:01 XtU15EUE
>>621
つ車載工具

629:774RR
08/04/24 19:58:20 ussIAzJQ
フロント15丁は加速遅くなる分ブン回すから燃費かなり落ちるよ。
3速なら14が一番バランスいいと思う。

630:774RR
08/04/24 21:02:36 mICSkZs4
加速はそこまで変わらんぞ
俺は殆どアクセル半開加速だからかもしれんが
ってかアクセルは一定以上開けても
加速度は大して変わらない気がするんでいつも半開

通勤路に信号があんまりない(平均1kmに1つ)だから
燃費が70超えそうww

631:774RR
08/04/25 00:21:13 KnOA1khg
体重って思った以上に燃費に関係するのな。

632:774RR
08/04/25 08:01:25 dQXvow/t
加速の燃料消費に影響するのは体重
巡航燃費に影響するのは空気抵抗

デブの場合、両方とも不利

633:774RR
08/04/25 09:12:29 e548R2JZ
ピザはデブでも食ってろと…

634:774RR
08/04/25 19:22:10 0eJ7GXPL
169cmの53kg
燃費大体64km/L

635:774RR
08/04/25 21:53:00 YwNRQ4Mw
タケガワの85ccボアアップつけてます。皆さんに質問なんですが、エンジンオイルってやはりG1が一番いいんでしょうか?
ググってみたらカストロールがいいとか、ボアアップしたら安いオイルがいいなどの意見もあったんですが…


636:774RR
08/04/25 23:07:15 Mm/XERil
純正部品には純正オイルが一番間違いがないけど、
ボアアップしてるときはどうなんだろうね

637:774RR
08/04/25 23:10:08 xS2NSxvs
交換する頻度を早くすればいい

638:635
08/04/25 23:36:15 YwNRQ4Mw
>>636
そうなんですよ・・・何がいいのか悩んでます。

>>637
なるほど~。頻度は何キロくらいで交換がいいんでしょうか??

639:774RR
08/04/25 23:49:12 I2s/JfgM
>>638

オイルメーカーが流してるいい加減な情報に振り回されてる人が多いから、
ここでの質問の答えを信じていいのかも悩むよね。

637は「交換する頻度を早くすればいい」ってアドバイスしてるけど、
その根拠は何なんだろうね?




640:774RR
08/04/25 23:52:20 xS2NSxvs
劣化が早まるからに決まっておろう

641:774RR
08/04/25 23:58:24 pWlxDZ/j
化学合成100%で安すぎないものを1000km未満で交換。

642:774RR
08/04/26 00:05:17 s92ttAqI
ホンダ、1500億円申告漏れの可能性…国税局が調査
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

リトルカブ買おうと思ったけど、犯罪企業なのでやめました
おまいらこんな脱税企業のバイク買うなよ

643:774RR
08/04/26 00:05:57 xS2NSxvs
マルチしてまで何が言いたいんだコイツは

644:774RR
08/04/26 02:47:42 +V/a+NZH
>>640

ボアアップする事とオイルの劣化の加速度に、何か関係があるんですか?
興味があるんで教えてください。

645:774RR
08/04/26 07:00:29 jZIbsPm3
買ってから9年一度も無かったのに
今朝出勤途中リザーブに切り替えたまま走り切ってガス欠で立ち往生
最近買った250バイクとコックの位置が逆なんだもん

646:774RR
08/04/26 07:35:16 VpvThEW3
>>645

後続車にひかれなくてよかったよ。

余り高回転回さなければ今まで通りでよいとおもいますが常に全開でしたら交換サイクル早くした方がよいとおもわれます

647:774RR
08/04/26 08:55:04 Lci3AThR
>>644
俺は>>640じゃないけどオイルってのは「温度×時間」で劣化するらしい
たしか、温度が10度上がることに劣化のスピードが倍になるとか・・・

ボアアップすれば1工程あたりの熱量は増えるだろうし
トルクの増加に伴って各軸受けの極圧が高まってその部分での発熱も増えると思う
極圧が高いとオイルの分子がせん断されて劣化が促進…なんてのもあったような(うろ覚えスマン)

純正で排気量が大きな車両はその辺の対策をしてるんだろうけど
50だったものをボアアップしたのなら上記の理由で
オイルの劣化が早まる可能性は十分あると思うよ

648:774RR
08/04/26 14:19:34 +V/a+NZH
>>647

640です。

なるほど!!
そういうことだったんですね。
わかり易い説明、めっちゃ助かりました。

649:774RR
08/04/26 14:21:04 +V/a+NZH
>>634

燃費60キロオーバーってマジですか?

俺はリッター45~50キロくらいですよ。

650:774RR
08/04/26 18:24:29 vS8zf3DZ
3速でも40キロを守って淡々と走ればリッター70を超えることもある。
普通に街乗りすれば50~55くらい。

50を切るのは飛ばしすぎか交通状況がひどい場合。

651:774RR
08/04/26 21:26:04 2LWzd3xw
ヘッドライトをマルチリフレクタにしようと
タケガワのライト狙ってたのですが
東京堂のマルチリフレクターの方がライト正面の反射板があって
高性能に見えました。

タケガワと東京堂のマルチリフレクタを比較したいのすが
レポート記事が見つけきれませんでした。

ご存知の方がいましたら、教えて頂きたいです。

652:774RR
08/04/26 23:39:19 T+Jn5srX
イグナイターは本当にプラグの寿命はやめるの?

653:774RR
08/04/26 23:41:15 8Uwh1R5Z
ヘッドライトの交換のリンク先がなくなっています。
今交換しようとしてるんですが外れません・・・

654:774RR
08/04/26 23:50:57 Pn0e4GG8
身長高い奴ってシートデカいのに交換した方が良いのかな?
バイク初めてなんで知らないんだけど、
高身長の場合は後ろの方に座るべきだよね?

655:774RR
08/04/26 23:52:34 Pn0e4GG8
>>653
サイトが更新されてアドレスが少し変わったみたい。
いじれば今まで通り見れるはずだよ。

656:774RR
08/04/26 23:55:40 Pn0e4GG8
>>653
アドレスの~050.htmlを~011.htmlに変えれ

657:774RR
08/04/27 00:04:05 8Uwh1R5Z
>>655-656
ありがとう。
どうもツメを割ってしまったようだ・・・
感謝


658:774RR
08/04/27 00:24:33 w6p6vAyA
今日オイル交換した
G3入れたけどかなり感触がいいね ギアチェンジの振動も小さくなったしスムーズになったよ

何よりもエンジン音も弱冠静かになりました。

659:774RR
08/04/27 00:37:13 C8PnGVXB
カストロール20W40入れますた。アイドリングあんまし良くないorz 

660:村田 太雄
08/04/27 00:48:17 d1QFmfrB
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)

 万個!オメコ!


 商売人は嫌いや万個数奇屋!


 職人が世界最大やでー


 チンコ

 世の中金やー

チンコ   万個

 オメコ




661:774RR
08/04/27 00:51:45 bBxJmYGQ
オイル交換ってだいたい何km毎にすれば良いんですか?


662:774RR
08/04/27 01:57:11 J1hAmGYZ
取説では3000km
漏れはボアうpしてるのは1000kmで交換してる。

663:774RR
08/04/27 03:29:36 GsAknQAS
>>662
多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。

664:774RR
08/04/27 12:19:45 CiZEO5Jl
リトルに被せるカバーで地面までスッポリなのはどれがおすすめですか?
海の近くに住んでいるので錆びないようにしたいのです。

665:774RR
08/04/27 13:51:04 a4YjLMdN
カバーかけても錆るよ・・・
中型用買っとけばすっぽりだ

666:774RR
08/04/27 16:25:12 J1hAmGYZ
>>664
大きな箱とか積んでるならともかく、普通にカブ用で良いと思う。
直接カブに波がかかるような場所でもなければ・・・
逆に、雨の後の晴天の時なんかはカバーしとくと湿気が抜けなくてかえって錆びるよ。

667:774RR
08/04/27 17:54:07 CP41zWls
>>663

>多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。

どういうこと?意味が全然わかんないんだけど。詳しくおせーて。

バイクメーカー推奨で3000キロ毎って書いてるんだから、その通りでいいんじゃないの?
バイクメーカーは、自社の車体に不具合が出たら大変なんで、その数字にも相当な余裕を持たせてる筈でしょ。

2000キロって数字はどこから出てきたの?マジで気になる。

668:774RR
08/04/27 18:00:23 WKzv02lD
俺は気がするので1500kmで交換したりしてる

669:774RR
08/04/27 18:01:46 Y2ly/vZ7
坂が多くて回し気味な俺は1000kmで交換している

670:774RR
08/04/27 18:22:53 CP41zWls
>>668
>>669

何それww

メーカー推奨の3000キロっていう数字を、「最悪の場合でも3000キロまでに交換しなければならない」
って解釈してるの?

671:774RR
08/04/27 18:44:32 0Yj57azn
>>670
>>668も669も自分の環境をのべているだけで、何も絶対1000kmや1500kmで交換しろとはいってない様に読み取れるんだが。
670がなんでそんなに噛み付くのかわけわからん。

672:774RR
08/04/27 18:50:58 C5GyidzJ
>>670
変に煽んな。

数年かけて3000km走る奴もいれば、一週間の奴だっている。
人それぞれだし、状況に応じて交換すれば良いだろ。


>>659
計量カップ補充ワロス

673:774RR
08/04/27 18:55:25 GsAknQAS
たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。

674:774RR
08/04/27 19:55:13 CP41zWls
>たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。


謎が解けました。

675:774RR
08/04/27 20:33:45 a0Bly85k
少し頭を使えば解ける程度の謎だろうに。

676:774RR
08/04/27 20:49:27 KgS/XUaM
な、謎だったのか?

677:774RR
08/04/27 21:15:30 LbdWHKZO
500kmでも交換後の調子は格段に良くなる。
500kmでもオイルは真っ黒なのに3000kmなんて考えられないやw

678:774RR
08/04/27 21:55:03 KgS/XUaM
良いオイルほどすぐに黒くなるね

679:774RR
08/04/27 22:41:25 EsQWrax8
>>677
500kmくらいで格段にフィーリングの変化がつかめるようなら糞オイル、オイル銘柄変えるが吉
ちなみに用品屋で陳列棚を占拠してるヤツはほとんど駄目ポ

680:774RR
08/04/27 22:50:30 zwRnrczA
純正使った方が無難なんでしょ?
逆に純正より良い奴てなんかありますか

681:774RR
08/04/27 23:15:12 LbdWHKZO
>>679
G1は糞オイルかな?まぁ安いしいいや。

682:774RR
08/04/27 23:43:15 CP41zWls
>>681

メーカーはG1基準でカブのエンジン開発をしてるんだから、カブエンジンから見た場合、
脱糞オイルにはならないんでないかい??

683:774RR
08/04/28 00:00:46 dvHTK7N1
パワフィルとマフラー変えれば50のままでも
多少最高速あがります?

684:774RR
08/04/28 00:22:24 LJ4ROO/B
カストロールはどうなのよ実際?

685:774RR
08/04/28 00:26:15 EIP2+4YX
>>683
たとえパワフィルとマフラーとキャブを交換してベストセッティング出しても
毛ほどしか上がらん
トルクは多少増すかもしれんがな

686:774RR
08/04/28 00:28:07 dvHTK7N1
毛ほどか・・・・
おとなしく外装だけいじることにします・・・・・・

687:774RR
08/04/28 01:21:52 5rS935ld
中型・大型に乗ってる・乗ってたって人の方が速さやパワーにこだわらずに乗ってる気がする。
ボアアップの手順を紹介してるサイトなんかでも、カブが最初の1台って人が多いし。

まぁ確かに自分も最初の1台の時にはパワーへの憧れが凄まじかったしなぁw
50ccからリッターに乗り換えて、手放して、今は原付の非力さがたまらなくいじらしくて好きです。

688:774RR
08/04/28 06:17:04 IthNdF5K
リトル欲しいなと思ってるんですが、タコメーター取り付ける場所、ステーはありますか?

689:774RR
08/04/28 07:16:40 UFr2jM+f
取り付け金具買って、エンジンステーに突ければいい居よ

690:774RR
08/04/28 08:54:00 JAIS8+8+
>>684
オイルスレ行ってみ
粕 餅 和光 はボロクソだから
ンダ信者のキモさも凄いが…

691:774RR
08/04/28 19:16:33 V/UgiyL1
⊃G3にしとけ
ホムセンなんかでリッター900円程度だから安いもんだろ?



692:774RR
08/04/28 19:31:43 NhIxwb9c
G4って、もう売ってるのかな?
出たら試してみたい

693:774RR
08/04/28 23:53:41 LJ4ROO/B
ぶっちゃけボアアップなんかした場合、G3とG1どっちがいいんだ?

694:774RR
08/04/29 00:26:55 s3DPngX4
最近リトルカブの新車を買ったんですが
走った後車庫に入れようと手で押している時に
後輪辺りからキーキー音がするんですがこれは普通ですか?
しばらく置いておくと(冷めると?)音はしなくなるんですが

695:774RR
08/04/29 00:29:55 e5iN1RKp
まだブレーキに当たりが出ていないだけかもしれない

696:774RR
08/04/29 00:30:15 e5iN1RKp
と思ったら押している時か

697:774RR
08/04/29 00:52:37 LgTp3v4y
>>694

俺のリトルも後輪からキーキー音するよ。
小さい音でしょ?

別に不都合感じないから、放っておいてるけどね。

698:774RR
08/04/29 01:09:26 s3DPngX4
>>697
そうです。小さい音です。
すぐにどうかなる事は無さそうののでしばらく様子をみてみます。

699:774RR
08/04/29 01:54:39 mx/9zIFP
オイル交換なんてやりたい時にやればいい。

700:774RR
08/04/29 07:43:39 NzuPm5jI
以前から悲願の700ゲト

701:774RR
08/04/29 08:05:53 QWK/1euM
俺のは、しばらく走った後の一発目のリアブレーキが「カンッ」って金属的な音がする。
二発目からは普通通りの音と感触に戻るけど、しばらく走るとまたその症状が出る。

原因がわからん…

702:774RR
08/04/29 09:23:18 SjIZ2pZU
シューが開いたままになってんだよ
ブレーキカム周りきれいにして、だめならカムとシュー交換すればおk

703:774RR
08/04/29 10:10:38 du9Eab2l
みんな結構ボアアップしてるんだな

704:774RR
08/04/29 16:07:38 LgTp3v4y
ボアダウンしてるヤツっていないの??

705:774RR
08/04/29 19:01:42 Lr/mIdjB
ボアダウンキットって売ってるか?
そもそもメリットはあるか?

706:774RR
08/04/29 20:22:52 DJj+Z7L+
5年前に親が買ったリトルカブを、今日実家で初めて見た。そしたらハンドル、
ライト、メーター器を覆うカバーが上下に反って合わせる部分も、外れた状態
で隙間が1センチもあった。ライトに近い部分もゆがんでいた。
さっきリコールやサービスキャンペーンなどホンダのHPを探していたけど、こ
の状態のことはなかったです。どなたかこんな状態のことを聞いた人いないで
すか?

707:774RR
08/04/29 20:26:24 WOPpOOGY
>>706こかして、ゆがんだ。

708:774RR
08/04/29 20:27:16 IJBrtCyJ
5年間ノーメンテというか、放ったらかしだったからじゃないの?

709:774RR
08/04/29 20:28:15 DJj+Z7L+
こかしたんじゃないようです。両側ともゆがんで浮いています。そして
ライト付近は熱でゆがんだように見えるんです。

710:774RR
08/04/29 20:31:06 DJj+Z7L+
新車で買って1年もたたないうちからだったようです。買ったバイク屋も
ヤマハが専門だったからか、「まあ乗るのに支障はないでしょう」ぐらい
な対応だったようです。

711:774RR
08/04/29 21:39:38 IJBrtCyJ
>>709
じゃあ、熱で歪んだんだと思う。
バイクの話じゃないけど、風通しの悪い空間で保管してる合成樹脂類は結構変形する。

712:774RR
08/04/29 22:42:07 LgTp3v4y
チェーン交換って初心者でもできるものでしょうか?

今日、初めてチェーンの清掃をしたんですけど、そろそろ寿命がきそうなんですよね。
ググッてみたら、チェーンカッターがあれば出来るっぽいんですけど、他に何か必要ですか。

713:774RR
08/04/29 22:44:16 FG2yZFA4
>>712
リトルカブのチェーンってジョイントはクリップじゃねーの?
クリップだったらラジペンで外せるよ

714:774RR
08/04/29 23:44:00 DJj+Z7L+
>711
リトルカブを買う前も、ヤマハのメイトなど同じ場所に止めていたので
素材が今までのバイクより熱に弱いのかもですね。でも他に変形の事例は
ないようなので、一応ホンダに写真や状況を送ってみますが、自分で
部品交換でもします。

715:693
08/04/30 00:58:23 n1Hk7LwY
スルーしないでおくれorz

716:774RR
08/04/30 02:03:45 isihUApF
>>693

そんなにG1とG3が好きなら、G1とG3を50%&50%で混ぜればいいんじゃねw

717:774RR
08/04/30 10:21:04 fceiaZba
>>716
そんな事したら、G2になるんじゃね?wwww

718:774RR
08/04/30 11:30:43 5ut3kYKu
G1(50%)+G3(50%)=?
G1+G3=G4
50+50=100

つまり、
G1(50%)+G3(50%)=G4(100%)
ってことだな

719:774RR
08/04/30 12:24:12 isihUApF
G2なのかG4なのか、わけわかんねww

720:774RR
08/04/30 13:01:28 +ZDG35uY
G1(50%)+G3(50%)=G0.5+G1.5=G2

721:774RR
08/04/30 17:41:27 fbJYiiy8
オレンジ色はなくなったの…?
新型とか…俺が新車買おうとバイトにいそしんでる間になにが…

722:774RR
08/04/30 17:43:41 zMPJOFyA
塗れば君だけの新型オレンジカブに!

723:774RR
08/04/30 17:56:43 fbJYiiy8
しかも高くなってる…馬力下がってる…なんだこれ\(^o^)/

724:774RR
08/04/30 18:08:44 qK0XGtzW
>>723
俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
数値上は下がってても登板力、その他諸々は上がってるって話らしい。
数値的に気になるのは燃料タンクの容量くらいって事なのだろうか・・・。

本当にそうなのかは乗ったこと無いしわからないけど・・・。
個人的には悲観するのはカスタム派くらいなんじゃないのかなと思う。。



725:724
08/04/30 18:16:41 qK0XGtzW
>俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると

日本語おかしいな・・・w

詳しいインプレ情報は知らないが、人伝に聞いた話によるとって事で・・・スマソ。

726:774RR
08/04/30 18:43:17 fbJYiiy8
そうなのか…まあ、仕方ないな、これも時代か
オレンジたんを愛でようと思っていたのになぁ
色までそんな…そんな人気なかったのかちくしょう

727:774RR
08/04/30 19:34:53 5ut3kYKu
>>726
オレンジや水色は、無難を愛する人々には敬遠されるので売れない。
俺も大好きな色だけど、黒銀白が主流だよ

728:774RR
08/04/30 19:48:29 thwDUaJs
>>727
俺水色

729:774RR
08/04/30 21:18:39 n47Rs3Hq
ベージュって無難そうでいて無難じゃないよね

730:774RR
08/04/30 21:50:06 EnvQsa2A
バイク自体初めて買うつもりなんですが、リトルカブの新車の値引き率てだいたいいかほどなのでしょうか?

731:774RR
08/04/30 21:52:41 jaHNIZ8V
原付みてーな利益率の低いバイクは値引きしない

732:774RR
08/04/30 21:55:30 5ut3kYKu
>>730
値引きない店もあるよ
うまくいけば初期整備や諸経費含めて定価くらい、ってのがあるかも程度じゃない?
俺、なじみにしようと思う店からは値引きしないんで、友人の話で恐縮だけど。

733:774RR
08/04/30 21:57:45 isihUApF
>>720

そういうことだったのね。
お前アタマいいじゃねえかww


734:774RR
08/04/30 22:09:06 EnvQsa2A
>>731>>732
レスありがとう。相場みたいのがわかって助かりました。
値引きより今後のお付き合いに重点置いたほうがいいですよね。

735:774RR
08/04/30 23:28:35 nzS5qhsE
オレンジなんて最初から存在しない。

736:774RR
08/04/30 23:35:47 LLlbF11b
>>714
ホンダに写真送るまえに、どこかにうpして見せてよ

737:村田 太雄
08/04/30 23:36:06 6lduamCH
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)

 負けへんで!




738:774RR
08/04/30 23:37:22 qK0XGtzW
>>730
少し調べるとわかると思いますが、店で値段が5万近く違うトコがあります。
でも安いトコは住んでるトコと離れてる場合もあるので、アフターサービスや、
人伝に聞いたバイク屋の感じなどを聞いて近場で決めるのが得策だと思います。

原付でも値段が違う店は多々ありますが、値段よりも近場であるかorアフターサービス
で決める方が良いと思います。

739:774RR
08/04/30 23:50:28 isihUApF
みなさんに質問です。

今、伸びまくり(4センチ位)のチェーンで走ってるんですけど、伸びを直したら燃費伸びますか?

740:774RR
08/05/01 00:38:30 /l0mTXi6
>>739
燃費も微妙に良くなるかもしれないが、メカ的な寿命と安全の確保の為
調整した方が良いと思われる。チェーングリスもね

ちょっとこちらも教えていただきたいのですが
チェーンカバー開けてフロント側にあるチェーンガイドリングって
上が切れ目でOK?

チェーンガイドリングの切れ目が盛り上がりチェーンに接触
+リング外周の溝中央にチェーンが来た方が良いと思うのですが
車体から見て、外側のリングの土手に接触しています

これが正常位置なのでしょうか?

741:774RR
08/05/01 05:44:43 tljfdMNq
>>739
あまり伸びすぎたチェーンはチェーン引きで調整しただけじゃだめだよ
チェーンが伸びるって事はコマとコマの間隔が伸びるって事だから
スプロケットの歯との噛みあわせが悪くなる
すると、抵抗も増えてスプロケットの磨耗を呼ぶ
伸びすぎたチェーンはスプロケットとセットで交換が吉

742:774RR
08/05/01 07:30:37 gicBQopB
>>740
スイングアームの内側に巻いてあるパッキンのことかな?
それなら上部が切れ目でおk。干渉してるなら調節か交換を奨める。

自分ちのを確認したらグズグズに崩れてたよ(´・ω・`)

743:774RR
08/05/01 14:06:03 4bFMAC03
>>734
近所のバイク屋でリトルカブのセル付き新車で買ったけど、
整備費、登録費、自賠責3年、その他諸々込みで217000円だったよ

744:774RR
08/05/01 19:57:37 5mDxYedA
>>743

それ、かなり安いね。


745:774RR
08/05/01 21:10:35 tWFCpFZE
ダブルシートにしたら給油の時どうやってシート開閉するの?
シングルの時みたく先端が下に垂直になって開くなら激しく恥ずかしい・・・

746:774RR
08/05/01 21:23:24 5mDxYedA
自分のバイク、時速40キロ以下で運転しても、リッター52キロ位しかいかないんだけど、
これってどうですか?
やっぱ悪い方ですかね?

747:774RR
08/05/01 21:36:19 H6p8mxzt
リトルカブでリッター50いけばいいほうだと思う。
自分がカブに乗ってたときはもっと悪かった。(リッター30位だった。)

748:774RR
08/05/01 21:39:43 hx3hhR+O
セル無し諸費用込み173000円で売ってたよ

749:774RR
08/05/01 21:52:21 RinQBoPF
>>748
キャブ車でしょ

750:774RR
08/05/01 21:54:56 sf3DE54w
>>746
フルスロットル多用してたが50~60だった
81ccにしてからは52くらいで安定してる

チラ裏
今日同居人のZEPHYR1100のオイル交換になんとなくカブタソでついて行ったら他の客お兄さんに話しかけられた。
「俺も乗ってるんですよ~。弄ってるカブって少ないですから~」
で色々質問攻めにあった。普自二持ちらしいが話題がNチビとかエイプとか原付小僧的な感じなものばっかだったんで
昔(つっても二年くらいだけどww)を思い出したよww

自分色に染まってるカブっていいなぁって思ったよ。
チラ裏スマソ

751:774RR
08/05/01 22:03:56 YyUKJDlq
>>745
それ以外にどんな開閉の仕方があると言うのか。
>>746
自分の4速リトルは40㎞/h縛りなら70㎞/㍑は行く。
全開多用でも50㎞/㍑を切った事は無い。

752:774RR
08/05/01 22:40:46 fXHf89A8
3速リトル、40キロ順守でとにかく信号の少ない道を給油1回分走ってリッター70。
45キロを上限に、街中を安全運転気味に走ってリッター55。

走行は1万km弱の'00年式。オイル、チェーンはメンテ済み。
さらに燃費を上げるために、今度Fスプロケを1丁上げる予定。

753:774RR
08/05/01 23:20:56 5mDxYedA
>>747

オレのリトルよりかなり悪いですね。
とりあえず50kmはいくんで、良しとします。

>>750

全開多用で50~60ってスゴイですね。
やっぱり個体差があるのかもですね。

>>751
やっぱ4速は燃費いいんですね。
オレも4速にしとけばよかったです。

>>752

オレは45キ上限で街中走行の場合、48キロくらいです。
若干あなたの方がいいですね。
今度の休日、チェーンのメンテやってみます。

754:774RR
08/05/01 23:32:23 YyUKJDlq
>>753
質問で無いならSsageろ、タコが。

755:774RR
08/05/01 23:40:09 Aq449zF7
>>753
俺は08年式4速で大体いつも70km/lくらいだよ
この間峠を走った時は58km/lだったかな。
結構体重ある?もしかして。

756:774RR
08/05/01 23:41:28 HGh+sOQ5
デブなのに軽部(笑)
デブなのにリトルカブ(笑)

757:774RR
08/05/01 23:56:50 /l0mTXi6
>>742
細かい名称が分からないず、下手な説明からご解答いただきありがとうございます

やはり、調整が必要なんですね。

明日、弄ってみて自分の技量で調整できるか頑張ってみます

758:774RR
08/05/02 01:38:57 UfL0NgTI
横型エンジンは凄いよね
ウチのはゴリさんだけどこの前、無給油で700km走ったよ \(^O^)/


759:774RR
08/05/02 04:02:41 +hgAGf+h
>>755

俺は身長175の体重67です。平均的な日本人の体格だと思います。
かなり空気抵抗のあるウインドブレーカー着てるんで、それが少し響いてるの
かもですね。
あと、チェーンが伸びてるのもいけないのかもですね。

>>754

やかましいわ、ボケェ!!
「Ssageろ」ってなんだよww
死ねよオメエ
二度とここに来んな、キモメンが

760:774RR
08/05/02 04:08:05 f2AQgzwG
>>759
せっかく注意して戴いたんですから、
ちゃんとsageましょうね、池沼のチンカス君。

761:774RR
08/05/02 04:33:40 o0MF862/
やっぱり黄金週間だからなのか?

762:774RR
08/05/02 04:38:08 +hgAGf+h
>>760

オメエ二度と来んなっつただろ?
マジで死ねよテメエ

763:774RR
08/05/02 04:59:10 hzh3zK16
>>762
少し頭を冷やせ。
ここはお前個人のプロフや掲示板じゃないだろう?

764:774RR
08/05/02 05:17:58 f2AQgzwG
何とまぁ、真性の池沼だったんですね。
IDを本日のNGワードに指定、と…。

765:774RR
08/05/02 05:18:51 ZXAYOhts
そんな感じですぐ怒ってるから燃費悪いんじゃね・・・w
うちは田舎だけど信号がやたら多いから50前後だなー。
アイドリングストップしようかねぇ。

766:774RR
08/05/02 06:05:58 5FA1733m
知恵を貸して頂きたいのですが
カブ 6Vの電気式燃料計(カブカスタムの燃料計センサーの4点ボルト止めタイプ)
を購入したくて、ずっとオクを見張ってるのですが、見つかりません

探し方、購入場所、検索方法等を教えて頂けたら嬉しいです。

767:774RR
08/05/02 06:42:23 o0MF862/
>>766
訊く場所を間違えてるぞ・・・という突っ込みはさておき。

カスタムの燃料センサーは年式を問わず、出品されることが少ない代物。
燃料計つけたいだけであれば、タマ数の豊富なスクーター用のフロートセンサーを、
標準の機械式燃料系と取り替えて社外品のメーター本体と繋ぐという方法がある。
耐ガソリン性のあるパッキンの自作、そのほか小加工が必要だけど、難易度は高くないはず。

どうしても6Vのカスタム純正にこだわるなら、バイク屋か用品店と相談するのが一番。

768:774RR
08/05/02 08:22:22 Al/YBR7x
>>760

客観的に見れば、お前も相当感じ悪いね。

ageてやるよ。

769:774RR
08/05/02 10:12:24 UfL0NgTI
近所のスーパーとホムセン並立店の駐輪場が中古カブ展示場状態でかなり和んだ ヽ(´ー`)ノ

770:774RR
08/05/02 11:48:27 VS9W1HFY
リトルカブ買っては見たけど、プアなブレーキ、劇遅パワー、小錆び出やすい、
やっぱり物入れ無しは不便、で、半年ほどで売却。

比較は以前からある古い2スト原付スクーターなんだけど、こっちを残した。

特に遅いのと止まらないのが危険レベルと思うくらいで、カブって今も売って
るけど、大昔の仕様のままで、今の交通事情から大きくズレてるんじゃないか
と思った。

本音で、そんな感じ少し思った人いません?

771:774RR
08/05/02 11:57:07 0EWpIRU2
お前さんの求めているものがカブ向きじゃなかったとしか

772:774RR
08/05/02 12:05:32 ZJqsxuFJ
>>770
スクーターに慣れてるから足で操作するリアブレーキを上手く使いこなせて無かったんじゃない?
カブ系はリアブレーキを上手く使わないと止まらんよ

新聞配達の人なんか右手をフリーにする為、ほとんどリアブレーキしか使わないって聞いた事あるし

773:774RR
08/05/02 12:09:32 L8l+oYAI
ボアアップだ☆

僕も遅くて困ってますが最高速ねらう訳じゃなく60キロが無理なくでてほしい。

叩かれるけど50のまま原付二種で乗ってます。

セル付き四速ってボアアップの部品ないんでしょうか??

セル付き四速純正キャブはやっかいらしいことをきいたのですが

774:774RR
08/05/02 12:19:45 0EWpIRU2
>>773
別に叩いたりはしないけど、ルールは守っておかないといざってときに困るよ
法の前では隙を見せちゃだめよん

775:770
08/05/02 12:21:47 VS9W1HFY
>>772
う~ん、リヤブレーキはすぐロックする割には効かない感じでしたね。
やっぱり、フロントがよく効かないと不安。

クラッチ付のバイクも乗っていたことあるから、足ブレーキもなれてる
方と思ってます。

776:774RR
08/05/02 12:24:41 5FA1733m
>>767
ご解答ありがとうございます。
6Vの電気式燃料計は4点ボルト止めでリトルカブにポン付けできそうだったので
探していました

スクーター流用とバイク屋打診の両方から攻めて以降と思います

良いお知恵をありがとうございました

777:774RR
08/05/02 12:26:33 0EWpIRU2
カブって、グワっと走ってギュンっと止まるような使い方じゃないからねえ

778:774RR
08/05/02 14:13:24 mQehN7/j
そんなにスピード出さないから、ブレーキの利きが悪いとは思わない。
みんなボアアップして50km/hとか出してんのかな。

779:774RR
08/05/02 15:04:50 o0MF862/
ブレーキの整備不足というオチだったりして。

780:774RR
08/05/02 15:22:34 m0Cwoyvu
さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪い
って言われてるのに買ってから交通事情からずれてるとか
言い出すってすごいな。
普通そういうのを調べて承知した上で購入すると思うんだが。
まさかのバイクジャケ買い。
贅沢ですね。

781:774RR
08/05/02 15:28:50 hF10pgph
バブルシールドのジェット買おうと思ってるんだけどおかしくないよね?

782:774RR
08/05/02 15:42:13 m0Cwoyvu
>>781
最初からバブルシールド付いてるの?
取り外し可能だろ?

783:770
08/05/02 15:52:08 VS9W1HFY
>さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪いって言われてる
>のに買ってから交通事情からずれてる・・・

そうだったんですか?早いとは思ってなかったけど、想像以上に・・・です。

住まいが田舎の方で、片側1車線道路で車の流れが速めなのでビュンビュン
追い越されて怖かったです。

売却は早めのほうが値落ちが少ないと思ったためで、懐は痛かったです。

784:774RR
08/05/02 17:51:59 hF10pgph
>>782          取り外しはできるけどリトルカブに乗ってる人であまり見たことがなかったから 付けて走るのはおかしいのかとおもって

785:774RR
08/05/02 17:55:51 m0Cwoyvu
>>784
俺付けて走ってるよ

786:774RR
08/05/02 18:05:47 o0MF862/
>>783
原付で4stなんだぞ? 追い越されるのも普通だろう。走る道は選べ。
リアブレーキがロックする? ロックしないように操作すればいい。

単純に運転が下手なだけなんじゃないのか。
好きで乗ってる人間としては、いちいち車のせいにして欲しくない。

>>784
俺の周りには結構いるよ。

787:774RR
08/05/02 18:16:58 /6rK1PyC
>>786
もう買い替えたんだからいいじゃないか

788:774RR
08/05/02 18:36:52 uh776+Ns
停止状態で一速に入れるとカクンと衝撃があったんで
センタースタンド立ててアイドリング状態で一速に入れたら
タイヤが回りだしたんだけどこれっておかしいですよね?

789:774RR
08/05/02 18:45:07 mmpHXr3s
実はリトルカブ君を買おうか悩んでる。
狙ってるのはセル3速キャブモデル新車なんだけど
このスレでは3速はウケが悪いから心配なんだよな。
走るのは郊外のノンビリロードと舗装林道、未舗装林道なんだけど
3速はマズイのかな? 3速カブの伝説を作れるかもしれないし挑戦したいんだけど
みなさんのご意見ください!!!

790:774RR
08/05/02 18:50:22 ZJqsxuFJ
>>788
正常

791:774RR
08/05/02 19:19:32 0EWpIRU2
>>389
全然問題ないよ
信号少ない道をよく使うなら、できれば4速がいいなあって程度

792:774RR
08/05/02 19:46:27 mmpHXr3s
3速で問題ないですか。
じゃ、買います。
リトルカブのタイアはタフらしいので未舗装林道走るのが楽しみです。
できればキック3速キャブがいいのだけど見つからない。
最高速に拘ることはないので4速は必要ないのだけど
心配なのは上り坂にギアが合うのかどうかということです。
できれば下りでも合って欲しい。

793:774RR
08/05/02 19:59:11 0EWpIRU2
3速でだいたいどこでもいけるよ
のぼらねー!って思ったら2速でいいし

794:774RR
08/05/02 20:25:18 C4AFHloZ
カブに多くを求めちゃいけません

795:774RR
08/05/02 20:37:16 2OuvmRnL
さすがカブエンジンだ、なんともないぜ。と言い聞かせながら無理するのが楽しい。

796:774RR
08/05/02 21:34:01 edsvLt6Z
どノーマルのリトルカブにデイトナのレッグカバー付けることは可能ですか?
隙間できないですかね?

797:774RR
08/05/02 23:13:21 ZZup4q4Y
>>792
待て!
早まるんじゃない!
よ~~~~~く考えるんだ!
せっかく新車で選べるんだから、絶対に4速を買ったほうがいい!
3速を買って後悔することはあっても、4速で後悔することは無い!

798:774RR
08/05/02 23:41:01 ZXAYOhts
また4速坊か・・・。

799:774RR
08/05/02 23:46:35 f2AQgzwG
>>792
4速のアドバンテージは最高速じゃないよ。
低回転で走れるので静かで燃費も良く、
振動も少なくエンジンの寿命も長いってこと。

どんな物でもそうだけど、
分からないときは上位機種を選ぶのが吉。
差額をケチって後で悔やむよりはるかにマシ。

800:774RR
08/05/03 00:12:34 OplIpx3U
>>796
アウトスタンディングつけておけ

801:774RR
08/05/03 00:18:46 8FRToeOi
俺もリトルカブ買うまでは
「4速も3速も変わんねーだろ、好きなもん買わせときゃいーじゃん」
って思ってたんだけど、
買ってから4速を薦めてた奴等がどれほど優しかったか痛感した。

802:774RR
08/05/03 01:05:45 y6PaoQ18
俺も4速勧めるよ。
4速と言っても3速+OD1速って感じだからね。
余分に1速あるイメージで使い勝手は良いから


803:774RR
08/05/03 01:11:46 nEZfGp0a
馬鹿ばっかww

804:774RR
08/05/03 01:22:24 qEtWT+Pj
はいはい。自分の彼女が一番可愛い
って言ってる童貞君のスレですね。わかります。

805:774RR
08/05/03 02:13:07 hJM1awLD
実際のところ、それ程価格に差はないよね
迷ったら ry

806:774RR
08/05/03 02:53:44 9zQFlnh8
俺は3速乗りだけど、4速あったら便利だと思うな。
3速しかないと、50キロ以上出したときにバカみたいにエンジンが唸るし。

807:774RR
08/05/03 02:55:56 qEM+S2/d
そうやな

808:774RR
08/05/03 03:09:58 8FRToeOi
3速買ってたらここにいる3速乗りみたいに
後悔のあまりに馬鹿だとか童貞だとか幼稚な発言してしまっていたかもしれん。

809:774RR
08/05/03 09:01:33 85+pSZgT
3速乗りも4速乗りも
どちらも大切に乗ってるからいいじゃない。二輪乗りはみんなそうでしょ。
若年初心者へのおすすめはやはり4速になるけど・・・。

しかし老年者の殆どは遠乗りしない。行ってせいぜい隣町。
そういう方にとって、必ず4速が必要かは疑問に思います。

関係ないけど、お年寄りがブラックや茶色に乗ってるとかっこいい。

810:774RR
08/05/03 09:11:47 XGTGhxy6
>>802
>3速+OD1速って感じ
カブの4速を「OD」と表現する人がいるけど、
カブ系の4速はODではなくれっきとした4速。
普通に「3速の上の4速」として使える。

>>809
「遠出しないのなら4速は不要」
という考え方は変、というか素人的発想。
カブの4速は、ただでさえ細いパワーバンドを
有効に使うためにあるのだから。

811:774RR
08/05/03 09:47:14 fDQEpwAi
お年寄りにはセル付きがお勧めかなあ。となると結局・・・

812:774RR
08/05/03 10:12:51 XGTGhxy6
>>811
カブ系のセルは新車時はいいのだが、
二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
(満充電+新品プラグでもまずかからない)
正直言ってあまり役に立つ機能とは思えない。
しかもリトルはキックが軽いので、
女性や年配者でも問題なくキック始動が可能。
結局「4速セルつき」モデルの利点は、
4速であるという、ただその事が大半を占める。
勿論4速だけで3速との差額以上の価値がある。

私見だが、「4速イラネ」的な意見を述べる人は、
実際に3速と4速のモデルを
乗り較べたことがないのではと思う。
百聞は一見に如かず、脳内は実体験に及ばず。

813:774RR
08/05/03 11:02:58 fS/mzUGR
>>812いや真冬でも即掛かるのだが…
お前の始動後の行動が悪いのでは?

814:774RR
08/05/03 11:26:26 9zQFlnh8
4速最高!!ってことでいいんじゃね?

815:774RR
08/05/03 12:58:43 Lw/NGBAS
3速も4速もバイク屋で試乗して、決めればいいんでない?
買う人の好みや乗り方だからね

話を変わりますが
カブの年式による馬力の非力化って
どの部分orどこのセッティングが変わってるの?
チューンやセッティングで改善できる範囲なら、してみようかと思っています



816:774RR
08/05/03 13:57:32 hJM1awLD
>カブ系のセルは新車時はいいのだが、
>二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
>エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。

無知ですまんが、
セルを新車時の良好な状態に戻す、素人ができるメンテってあるの?
4速は持ってないが、
昔乗ってたスクーターもセル駄目になった記憶が蘇ってきた。

817:774RR
08/05/03 14:06:18 9VToB9TJ
バッテリ交換

818:774RR
08/05/03 15:12:17 tvx4k6dk
3速勧める奴って、自分が3速買って大後悔してるから
他人にも、それを味あわせようとしてるだけなんじゃ?
ようするに、悪意ある書き込みとしかみれない。

819:774RR
08/05/03 15:19:59 9VToB9TJ
もう、7速くらいのリトルカブつくって統合しちゃったらいいのに

820:774RR
08/05/03 15:20:29 5xcdf/6M
4速ってただダラダラ回るだけじゃん
3速で失速する坂道も
4速で上ると入り口で失速
3速に落としてもダメで
結局2速に入れなきゃならん

ようは乗り手の環境次第だよ

821:774RR
08/05/03 15:23:59 9VToB9TJ
>>818
俺の友人だけどさ、
ガチャガチャ操作するのは好きだけど、
変速数は少ない方がいい、って言ってる。
そいつはリトルカブに乗ってるわけじゃないけど、
リトルカブでたとえると、4速だと4段階に分けてシフトを考えなくちゃ行けないけど、
3速なら三段階で済むからってのが理由。

発進時だけ、1速2速であとぜーんぶ3速で済ませられる。
3と4で使い分けるのが面倒なんだって。

だからもしかしたらそういう需要があるのかもしれないぞ

822:774RR
08/05/03 15:37:56 iUDUiVnZ
3速カブを買って「やっぱり4速にすればよかった!」って人の意見はよく聞くが、
4速カブを買って「やっぱり3速にすればよかった!」って人の意見はめったに聞かない。

823:774RR
08/05/03 16:02:30 E7jwJYkV
つーかさ、3速.4速って同じリトル乗り同士争ってどうするのよ。
そもそも、ミッションの数で優劣決めるようなバイクじゃないでしょ?
そんなやつはエイプでも乗ったらいいじゃん。ミッションも5速だw
カブ系はあの待ったりした乗り味を楽しむもんだと思うけどなぁ。



824:774RR
08/05/03 17:08:22 fDQEpwAi
そういや2速までしかないカブとか無かったっけ

825:774RR
08/05/03 18:09:21 9VToB9TJ
剛気なバイクだな

826:774RR
08/05/03 18:27:27 6kB5SvJB
セル付きにはキックもついてるもんなの?
歳とるとキックつかれんだよな
SR最近まで乗ってたけど

827:774RR
08/05/03 20:22:17 3nA6Qwh8
社外パーツ少ねーw

4stMINIの中でもカブパーツって少ねーのな

外装キラキラにしたかったのに…くやしいです!

828:774RR
08/05/03 20:35:50 V9BX/5ON
キック付いてるよー
バイク屋のお兄さんは説明で簡単にキックやってたけど
話ではセルがメインであまり使うことないとのこと
俺はへたくそだからいつもセルにたよってしまう

829:774RR
08/05/03 20:40:44 9VToB9TJ
キックって使い慣れてないと誰でも下手だから気にしなくて良いからね

830:774RR
08/05/03 20:52:12 6kB5SvJB
キックもついてるのか

831:774RR
08/05/03 20:59:13 vabjCNFY
リトルカブ購入検討中のものです
そもそも原付を買うの初めてなので見当違いなことかもしれませんが…

スクーターはイスの所にヘルメットをなおせますよね?
リトルカブは車体に収めるスペースがないように思えるんですが
外側につけておくんでしょうか…なんか盗まれそうですけど
アクセサリーでリアボックスというものがありますけど、これをつけないと
収めるところなさげ、なんですかね…

832:774RR
08/05/03 21:07:53 EuepCiQu
メットホルダーはあるが、外側に吊り下げるタイプだから簡単に持って行ける
確実に収めたいならリアボックスを装着するしかない

833:774RR
08/05/03 21:15:52 fDQEpwAi
そしてカブごと持って行かれる人も少なくない。はず。

834:774RR
08/05/03 21:57:02 vabjCNFY
そうなんですか…ありがとうございました
ちょっと買い物に~って時は手にメットをもっていった方が良さそうですね
盗難防止にも気をつけないと、ですねぇ…
それでもリトルカブに憧れるー

835:774RR
08/05/03 22:17:36 qEM+S2/d
かぶったままでいいよ

836:774RR
08/05/03 22:56:41 OplIpx3U
ところでカブは標準70のメインジェットだけどリトルカブはなんで75
なんだ?70にしても問題ないのかな?

837:774RR
08/05/04 01:13:06 Ccct8utS
メーカーはバカじゃないから
必要なきゃジェットイジんな

838:774RR
08/05/04 02:17:53 BXAH67SZ
>>833
さりげなくバイク泥棒の人気も高いからなぁ>カブ系

>>823
単純に自分のモノが愛おしいだけと予想。>>804でFAくさいな。
正直、好きなほう買えばいいんでねと思うんだが。
まぁ性能的に4速のが上なのは誰も否定してないわけで。俺も勧めるなら4速だ。
>>822は事実だけど考察が足りなくて、4速派が3速をけなすことが常に最初に
あるってのが最近の流れの問題点。
4速がアドバンテージを語るのもいいし、3速が反論するのも構わんが、いちいち
相手のモノをけなす奴は、どっちに乗っていようが最低のクソ野郎だ。

839:774RR
08/05/04 07:44:08 qdKNm0kT
全てにおいて、どちらかが優位ならばメーカーは3速、4速とラインナップする事は無い訳で…
逆に言えば漠然と「4速と3速どっちが良い」なんて聞く奴が一番性質が悪いんじゃないかとw

せめて主な利用状況を提示して「どっちが合ってますか?」と聞いてくれれば
こんな罵り合いにならんかったろうに

840:774RR
08/05/04 08:40:30 fsmSCtDf
>>839
>どちらかが優位ならばメーカーは3速、4速とラインナップする事は無い訳で

その考え方は明らかに間違ってる。
「4速」で「セル付き」である時点で優位性は明白。

自動車でも同じ車種にいくつもグレードがあるわけで、
同じ内容の本でも愛蔵版の豪華本と通常版や文庫版があるのと同様、
これはやはり「廉価版」と「高級版」という価格帯によるバリエーション。

正直4速セル付きは「標準」の3速に対する「上位機種」であって、
ホンダは「優れてるけど高い4速」と「性能的に劣るけど安い3速」を用意して、
客に対して「好みと懐具合で選べ」と言ってるんだよ。

>利用状況を提示して「どっちが合ってますか?」

3速に何か問題があるなんて事は決してないが、
やはり4速は3速より融通が利いて、あらゆる状況に対応可能。

個人的にはリトルカブ購入予定者すべてに使用シチュに関わらず
「絶対得だから、3速との差額を借金してでも4速買っとけ」と言いたい。
繰り返すけど、3速を貶すわけでは決してなくて、
折角より優れた上位機種があるのだから、そっちを選んどけば安心ってこと。

841:774RR
08/05/04 08:46:16 a+8231id
その話題もういいよ。目糞鼻糞

842:774RR
08/05/04 08:59:06 YVeaqxDE
どうしても4速信者は3速よりも優れてないといわないとだめなのかな?
価格差10万もあれば、>>839のいうことも納得できるんだけど、あの価格差だったら、4速だけ売っとけばいいんじゃね?って思うんだが。
なにがいいたいかというと、もう不毛な話題だし、テンプレにこの話題禁止っていれてもいいんじゃね?

843:774RR
08/05/04 09:01:36 YVeaqxDE
ごめ、アンカー間違い、>>839じゃなくて>>840ね。orz

844:774RR
08/05/04 09:13:18 +pF1YfQA
( ゜ д ゜)

845:774RR
08/05/04 09:46:19 wOwUkBLQ
最大の違いは4速じゃなくてセルの有無。

846:774RR
08/05/04 10:03:08 8LB24pc8
おまいら、3速の在庫抱えた中古屋の気持ちもわかってやろうな

847:774RR
08/05/04 10:50:53 m5WS/JDM
安価で燃費の良い足代わりを求めるなら3速買えばいい
こだわりの愛車を求めるなら4速買えばいい

848:774RR
08/05/04 11:44:55 JlwRDuya
>>842
不毛な議論だと思ってるヤツがいることに驚くよ。

ここで4速&3速の意見カキコしてるヤツのほとんどは、良識な意見をカキコしてると思うんだけどなあ。

849:774RR
08/05/04 12:14:41 YVeaqxDE
>>848
延々と同じ話題をループするのが不毛じゃないというなら、それでもいいんだが。
4速派には4速派の3速派には3速派の拘りがあるんだろうから、相手を貶めてまでする話題じゃないだろうって事なんだが。





850:774RR
08/05/04 13:44:07 mJbZf90M
>>849
3速派にこだわりなんてないだろ
あるのは後悔だけ
その後悔を、これから新しく購入する奴らにも同じ思いをさせとうと躍起になってるようにしか見えない

851:774RR
08/05/04 16:09:41 7wj11ind
自分はモンキーエンジンに載せ変えてマニュアルクラッチ化したんで、3速だろうが4速だろうが、遠心クラッチには興味ないです。

852:774RR
08/05/04 16:18:10 2hLkGv0r
俺は、走行状態に合わせて4速と3速行ったり来たりするのがイヤなんで3速を買ったよ。

別の原付に乗り換えてるけど、それも3速だよ。まあ、これは3速モデルしかないんだけど。
バイクに対してストイックな感情をもってないお気軽原付スキーだから
走行中にガッコンガッコンさせるのが面倒くさいというか・・・

俺とは違って、さらに燃費よく走りたいって人や、
比較的止まらずに走れる道を利用するって人なら、4速を勧める。

853:774RR
08/05/04 16:50:26 52OacM+G
ボアアップする予定のやつは3速キックのほうがいいんじゃないの?
俺素人だからわかんないけど2ストみたいに無くなると価値上がるのあるよな。

854:774RR
08/05/04 17:56:06 77DRLc/u
そんなに3速だの4速だの言うならみんな武川の5速キット組めば問題ないっしょ?

ってか今日、東京堂に幾つかパーツ頼んできた。今からwktk
担当のかたが親切でよかったよ

855:774RR
08/05/04 18:00:46 JlwRDuya
>>849

>4速派には4速派の3速派には3速派の拘りがあるんだろうから、相手を貶めてまでする話題じゃないだろうって事なんだが。

俺はアンタと同じ意見だよ。
ただ、同じ話題のループでも、不毛と思ってないだけ。

ここのスレの住人は流動的に変わってるんだから、同じ話題でも回答者が過去と違うってこと。
だから不毛だとは思わん。それだけ。

856:774RR
08/05/04 18:02:46 JlwRDuya
>>845

5速キットなんて初めて知ったよ。
ちょっとググってくるわ。

857:774RR
08/05/04 18:06:46 2hLkGv0r
5速は蛇足


ごめん言ってみただけ

858:774RR
08/05/04 18:33:47 B2uJjcEG
>>810
やっぱりカブ系4速はOTと思うが…
嫌になりモンキー4速を組んだ俺にはOTとしか思え無いw


4速は新聞配りには向いて無いから3速新聞屋対策じゃないか?
上りなら3速のが上るぞ

まあ本人が好きなの買え!
リトルなら仲間だww

それと5速なら純正4速のがマジにマシだぞ
買ってつけて伸びないし忙しいしイライラしてソッコー売ったww

859:774RR
08/05/04 18:36:14 jfderJUE
3速買おうといき込んでたけど考え直して4速にしようかと思い始めた。
近々店に行って相談してみる。

860:774RR
08/05/04 18:48:56 2hLkGv0r
>>859
店に相談するのが一番だよね。

861:774RR
08/05/04 18:58:18 qdKNm0kT
>>859
在庫あまってる方を無理やり薦められたりするなよw

862:774RR
08/05/04 19:24:03 6oOJ9e1T
三速モデルだと結構値引してくれる。

863:774RR
08/05/04 21:55:52 XOVX+lao
茶色のレッグシールド欲しい人いる?

864:774RR
08/05/04 22:11:34 QIubDk2f
リトルカブ新車が2500キロで後ろの尾灯が付かなくなったんですが妥当な時期ですか?

865:774RR
08/05/04 22:13:54 2UjhACL5
振動で緩んでるだけ
はめ直せばまた付く

866:774RR
08/05/04 22:18:22 QIubDk2f
わかりました!ありがとうございました!

867:774RR
08/05/04 22:44:24 vcZPhqiF
>>864
乗り方によって違ったり、ハズレと当たりの球があるから、距離にはあまり関係ないと思う
ちなみに自分は8000キロでスモールが切れた
それ以来、予備球はいつも積んである


868:774RR
08/05/04 23:01:30 oz7MgFjb
>>16
uchiwa yoisho zassi.

869:774RR
08/05/05 03:05:46 SFBPLZ0H
省エネ走行について、アドバイスお願いします。

例えば、リトルで3速で坂道登ってるとします。
アクセル開度が50%でも100%でも、加速に全く違いがない場合ってありますよね。
そういう場合、開度50%と100%の時で、消費するガソリンの量って違うんですか??

870:774RR
08/05/05 06:09:15 6W3YOfBh
省エネ走行なんて、燃費そんな変わらんだろ。
ただでさえ燃費いいんだし、そんな走り方してストレスためるより、
自分が走行しやすいように走行した方がいいぞ。


871:774RR
08/05/05 07:59:32 3rJDXQww
>>869
キャブ車だったら同じギア同じ速度だったらアクセルを開けてる方がガソリンを食うはずだよ。
燃費を意識するならエンジン回転数に合わせてアクセルを開けるのが良い

872:774RR
08/05/05 10:14:44 2Tq5/HL1
97年式の3速ノリだけど、常にほぼ全開に近い乗りかたをしてても
1L/50kmは走るのでそれで十分だと思ってる。

>>870と同意見で、高燃費車にそれ以上望まなくてもいいのではと思う。

873:774RR
08/05/05 10:56:21 +FoAwAmC
100パーセントまで回す人っているんだね

874:774RR
08/05/05 11:14:23 68JKHCyC
燃費の良い走りかたを質問してるヤツに
燃費を気にする必要は無いと答えるヤツって何なんだ?w

875:774RR
08/05/05 12:33:50 d7Hm5OrF
俺はロングストレートとかだと100%まで回転あげるよ。
低回転ばかりだとエンジンがヘタると聞いたことがあるからね。
たまにはフルパワーを出さないとエンジンによくないそうだ。
個人的なことだけど俺のバイクのエンジン音は周りのと違う音がしてる気がする。

876:774RR
08/05/05 12:53:00 LXyBKYkw
俺も50では飛ばしてエンジンの調子は良いけど、明らかに
金属的な摩耗は多いと思ってる。同じ走行でも125だと静かだし。
確かに回転させまくるとエンジン音が変わってくるよね、でも壊れ
ないからさすがカブw

877:774RR
08/05/05 12:55:05 SFBPLZ0H
>>874

全く同感です。

870&872を見て、椅子から転げ落ちそうになりましたww

>>871
俺のはキャブ車なんで、気をつけます。
アドバイス助かりました。

878:774RR
08/05/05 14:01:04 I76/nH3a
>>877
おまえ、自分の意に沿わない返答だったからって
その書き込みはないだろ
別に悪意あるレスしてる訳じゃないし

879:sage
08/05/05 14:24:05 SFBPLZ0H
>>878
やまかしい、ボケェ!!
チンカス野郎が!!
死ねよ、おめえ

おまえ、自分の意に沿わないカキコだからって、
その書き込みはないだろww

880:774RR
08/05/05 14:26:10 yrAfJwPv
喧嘩するほどのことじゃないだろ
お互いに気にするなって

>>875
個体差の音の違いはあるかもしれないが、それよりも
音ってのは聞く位置で全然違うよ、

たぶん、友達か誰かにお前のバイクに乗って走ってもらえば
同じ音だと思う


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