08/04/07 01:05:14 EbkEDWT3
チェーンがすぐ伸びやがる。遊び０のピンピンにしてやった！
336:７７４ＲＲ
08/04/07 01:09:46 sf9Jl6sB
事故死
337:７７４ＲＲ
08/04/07 01:23:17 4nvH+UCo
>>335
ガチャガチャうるさくなんねーか？
モッサリして燃費若干落ちるけど、シールチェーンにしとけ。
338:７７４ＲＲ
08/04/07 01:33:28 EbkEDWT3
>>337
ぐぐってみた。やっぱりいいチェーンに交換すべきかな。
ジュルジュルうるさいし。スプロケ痛めそう。
339:７７４ＲＲ
08/04/07 14:00:58 Qw917Hf5
何度かチェーンの張り直しを自分でやったが、あれはショップなんかで
やってもらうのもアリかなと思うね。
自分でやるとどうしても335みたいに次が面倒なんで張り気味にしちゃうし、
でもそうなるとシャコシャコうるさい。結構チカラも要るしボルト、ナットも
ナメたら最悪。なんかの修理のついでだと安いし、乗り心地が全然違う！
340:７７４ＲＲ
08/04/07 18:30:29 uMuI1ynJ
店でオッチャンがやってくれてるのを見てると、本当にこれで500円でいいのかな？って
思うくらい面倒そうな作業なんだよね。慣れなんだろうけど。
昔乗ってたCRM50は自分でチェーン調整してたけど、それが原因だったのか、リアの
ハブベアリングに大きなガタが出て逝ってしまったことがあって、それ以来トラウマ。
341:７７４ＲＲ
08/04/07 18:57:00 69NM/Xb5
リトルを100cc前後にボアアップしてるけど、100キロ以上出すことはまずない。
なぜならば、あの車体で100キロ以上出すのは非常に怖い。
342:７７４ＲＲ
08/04/07 19:27:02 MmNqVgUG
>>335
遊び０だと手でタイヤ回してもすぐ止まるんじゃないか？
抵抗が大きいと何かとアレだろ？
って、昔タミヤのF1ラジコンのフレームにタイヤとシャフトだけの状態で回したら
1分くらい回り続けてスムーズさに感動した時の事を思い出した
343:７７４ＲＲ
08/04/07 21:19:33 TiREjYN8
チャーンのブッシュとピンは回転している訳じゃないから汁チャーンが抵抗が多いと言うのは間違いだよと妹が言ってた
344:７７４ＲＲ
08/04/07 21:38:20 m6GrIjie
>>343
回転こそしてないが、スプロケのとこで曲がるとき、シールチェーンはプレート同士の抵抗やシールの抵抗がかかるから、動きがモッサリするんじゃないか？
と俺の妹子は言っていた。
345:７７４ＲＲ
08/04/07 22:36:35 p6vGD7Au
>>344
その妹子はオッサンだ
346:７７４ＲＲ
08/04/08 01:14:43 v2qPfG6z
タイヤにダンロップのTT100Aを履いている人、居ますか？
グリップとかどんな感じでしょうか？製造国はタイでしょうか？
347:７７４ＲＲ
08/04/08 10:07:19 GSTtpPrU
Ｔ(とんでもない)
Ｔ(タイヤ)
１００(100%)
Ａ(あの世行き)
だ(嘘)
348:７７４ＲＲ
08/04/08 16:41:47 K58E/Pnf
ゴム製品だけは日本製にしておきなさいと近所の未婚の母が言ってた
349:７７４ＲＲ
08/04/08 17:12:16 GSTtpPrU
新発売!!
オカモトタイヤ『超うすうす』
350:７７４ＲＲ
08/04/08 20:11:58 ydrW5tuQ
ベトナムヨコハマのタイヤ買っちゃったお(；＾ω＾)
351:７７４ＲＲ
08/04/08 22:55:31 PMmy0USw
>>332
新リトルはシート下に燃料計（針が左右にいくやつね）
予備コックは消え、代わりにメーター内に給油ランプがある。
今日ランプが点灯したからセルフ行ってギリギリまで給油したら
２．０６L入った。
352:７７４ＲＲ
08/04/08 23:59:12 5T9TVty4
>>334
ありがとう～～
すっきりしました＾＾
353:７７４ＲＲ
08/04/09 11:42:58 rMYiPSn8
カブのオイル交換について調べてるんだけどさ・・・w
URLﾘﾝｸ(yuutarouline3.hp.infoseek.co.jp)
354:７７４ＲＲ
08/04/09 12:23:46 bawA4jS4
>>353
写真付きでわかりやすいじゃないかｗｗ
とっても参考に…
355:７７４ＲＲ
08/04/09 16:09:23 TNhHK1V1
中古のリトルカブを購入し、今回初めてオイルを交換するのですが、エンジン下の大きなボルトを開けようとしても黒いカバーが邪魔してメガネレンチが入りません。ドレインボルトを間違って開けようとしているのでしょうか？
356:７７４ＲＲ
08/04/09 16:20:54 fxCXXzTy
>>355
レッグシールドの一番低い位置の10mmを左右はずしてみな。
エンジンカバーが外せるから。ドレインは17mmだから横のと間違えないように
357:７７４ＲＲ
08/04/09 18:12:52 K1Pu81a1
>>352
ありがとうございます。
予備コックが消えているのに驚きました
358:７７４ＲＲ
08/04/09 18:36:27 K1Pu81a1
アウスタのフルオーダーシートはいつから、停止していて
再開の実績はあるのでしょうか？
オーダーしたいのですが、無理そうなら諦める為に教えて頂けたら、助かります
あと、アウスタシートの中身は紙などのウレタン以外の物が入っていると言う
書き込みを見つけたのですが、そんな実例はあるのでしょうか？
359:７７４ＲＲ
08/04/09 18:42:39 TNhHK1V1
>356
ありがとうございます。
交換できました。
360:７７４ＲＲ
08/04/09 18:46:36 rw1nDXq8
>>358
多分当分無い
あとそういうことを気にするならば海外製のシートは買わない方がいい
361:７７４ＲＲ
08/04/09 19:48:04 6QUSfRi4
安いんだからスポンジ詰まってようが段ボール詰まってようが気にするな
362:７７４ＲＲ
08/04/10 02:00:21 iTigYYKF
4速の中古探してるけど、もう3速でもいいかなぁと思い始めた…。
セルは無くてもいいし、3速でもスプロケ変えたらましかなと。
363:７７４ＲＲ
08/04/10 02:26:53 99DhOaEN
>>362
妥協すると後々後悔することになる。
借金してでも4速を買っておくべし。
よく言われることだけど、
「3速リトルを買って後悔するヤツはいても
4速リトルを買って後悔するヤツはいない」
まさに金言。
364:７７４ＲＲ
08/04/10 02:31:45 hFP/WaWA
乗せ替えという手もある
オクで安く出てるよ。
後悔中で乗せ替えしようとしてるｵﾚ
365:７７４ＲＲ
08/04/10 02:42:39 CgAUrVOC
4速があるのに、なんでわざわざ3速選ぶのかがよくわかんね・・・
値段だってビックリするほど変わるわけじゃないのにさ～
迷ってる香具師がいたら迷わず4速にしとけ、
どっちでもいいと思ってる奴だけが3速買いなさい。
366:７７４ＲＲ
08/04/10 02:43:26 s6/40eJw
俺が買った当時はそもそも4速モデルが無かったぜ。別に後悔もしてないけど。
367:７７４ＲＲ
08/04/10 07:52:16 eRF3xFvN
制限速度で走るつもりなら3速のが良いだろ
トップのギア比が大きく違うわけではないし4速は無駄に忙しいだけだろ
4速が絶対良いと言っちゃう奴は脳がリトル
368:７７４ＲＲ
08/04/10 09:06:32 91qm/BZC
４速しか眼中にない
369:７７４ＲＲ
08/04/10 09:38:46 wgbRnP0b
自動遠心クラッチで4速が無駄に忙しいってヤツのほうが脳リトルな気がするが。
まぁ俺も3速なんだけどな。
正直4速よりもセルが欲しい俺は異端？
370:３６２
08/04/10 10:13:44 xaLw4UwP
皆さんアドバイスありがとう。
>>367さんの理由で3速でも無問題かなと思ってます。
ボアアップ予定なし。スピードは出しても50km/hまで。普段は40km/h。
ロンツーは県内をうろちょろするぐらい。
371:７７４ＲＲ
08/04/10 10:53:02 cPURMaCh
オクで気に入った物件が３速だったので迷わず購入。
ふだんはなんの不自由も感じないが、時どき左足が
４速を欲しがりシフトアップしようとしている。
372:７７４ＲＲ
08/04/10 13:58:44 ByZGgR0l
カブの耐久性が魅力ならギアのぶ厚い3速で決まり
373:７７４ＲＲ
08/04/10 17:20:07 ovllj1FJ
4速は特定の勾配の上りで3速と4速がどっちつかずになると辛いって聞いたな。
同じ坂道で3速だと、3速ホールドで問題なく上れるだろうし。
それでも40キロで走るにしても、やっぱ4速は欲しいなぁと思う。
374:７７４ＲＲ
08/04/10 18:56:29 3P51ZOaH
ちょっと質問したいのですが、旧リトル←キャブ車の燃料タンクって空から目一杯入れて何リットル入るもんなんですか？
4リットル以上入りますよね？
375:７７４ＲＲ
08/04/10 19:01:13 Ok9fJATK
>>374
あうあう
376:７７４ＲＲ
08/04/10 19:30:11 pXEkH8Bg
>>374
うおうお
377:７７４ＲＲ
08/04/10 20:01:24 wutc4R2Q
走行9万超えた～何かしらエンジンからカチャカチャ音?タペット音?タペット調整したほうが良いのかな
378:７７４ＲＲ
08/04/10 20:17:30 eRF3xFvN
>>369
脳がリトル言いたいだけ？
まあ…
5速マニクラのシナエンジンに載せかえて
2種登録してある私よりは異端ではないとおも
379:７７４ＲＲ
08/04/10 21:29:23 99DhOaEN
>>370
>>367は哀れな3速乗りが無理矢理自分を正当化しようとしてるだけ。
4速の方が低回転で走れるから
静かで燃費も良く、エンジンの寿命も長い。
4速に勝る3速なし。
380:７７４ＲＲ
08/04/10 21:49:00 ud4X0Hnm
俺も３速乗りだけど知り合いの４速のったらすごいよかったよ
381:７７４ＲＲ
08/04/10 22:07:01 6Cm1hUgq
>>379
もうよそうぜ。
4速乗りからして見ると、君も十分恥ずかしいよ
382:７７４ＲＲ
08/04/10 22:09:16 eRF3xFvN
>>379
やっぱり脳がリトル
383:７７４ＲＲ
08/04/10 22:13:30 FIHS4RMI
5速とかあるなら確実にそっち選ぶけど、3速と4速だしな。どっちでもいい。
384:７７４ＲＲ
08/04/10 22:16:47 bGuSSrF+
３速で不満が出て４速に載せ換えた。
385:７７４ＲＲ
08/04/10 22:20:44 pXEkH8Bg
3速買っちゃう奴は脳がﾘﾄﾙ
386:７７４ＲＲ
08/04/10 23:46:32 wgbRnP0b
>>378
ばれた？脳リトルってなんか語感が良かったからさぁ。
>5速マニクラのシナエンジン
ええのぅ・・・。とりあえずボアアップして二種登録からかな、俺は。
>>379
そんなに4速が好きで3速が嫌なら、4速の隔離スレでも立てようか？
すぐ落ちると思うけど。
387:７７４ＲＲ
08/04/11 07:50:24 0h67YEi5
むしろ3速乗り嫉妬馬鹿リト厳が隔離されるべきだろｗ
388:７７４ＲＲ
08/04/11 08:51:57 CKod/MQU
日本語でおk
389:７７４ＲＲ
08/04/11 11:36:43 0vjUiWeX
カブカス乗りにも多いが3速乗り皆が4速羨ましいと思ってる奴いるよな
どっちでも好きな方選べば良いようなものなのに
絶対こっちが良いと押し付ける奴ウザイな
車やバイクになんでMTとATあるか分からんのだろな
390:７７４ＲＲ
08/04/11 12:24:10 rLduTBld
>>389
＞車やバイクになんでMTとATあるか分からんのだろな
なんで？
391:７７４ＲＲ
08/04/11 12:52:02 /lPvRgNY
４速のりだが個人的にはもう１速欲しいぐらいだな。
いや、正確には４速でいいからもっとギヤ比の幅を持たせて欲しい。
田舎をスーﾂと流すときなんかにもう一速あればと思うね。
392:７７４ＲＲ
08/04/11 12:57:31 VmVior0P
>>391
快適性を求めるならカブなんかに乗るなって事だよ
カブにどこまで求めるんだよ
393:７７４ＲＲ
08/04/11 17:27:47 KfDr155g
くっだらねえことで言い合いしてんじゃねえよｗ
なんで普通にリトルを楽しむことができないのかね
394:７７４ＲＲ
08/04/11 17:49:19 NsbF8qsN
>>370
職場の後輩に3速リトル乗りが二人いるんで、
ためしに自分の4速リトルを貸してやったら、
「4速を買っとけば良かった！」って激しく後悔してたよ。
他にもカブ購入を予定してる先輩に貸したら、
「4速が欲しいけどカスタムのデザインが嫌いだった。
リトルなら丸目で4速だし、乗り具合も全然OK」
と言って、早速4速リトルを買ってたよ。
迷ってる人は絶対4速がオススメ。
セルフスターターはあったらあったで便利だし、
静かでギアの繋がりもスムーズで乗りやすいよ。
3速との差額をはるかに超える価値があると思う。
3速が悪いなんてことは言わないけれど、
折角4速モデルがラインナップされてるのに
わざわざ3速を選ぶのは勿体無い気がするね。
395:７７４ＲＲ
08/04/11 18:03:36 VmVior0P
>>394
なぜ３速モデルがラインナップされてるのかも考えろよ
俺には理由がわからないけどきっとあるんだろ
396:７７４ＲＲ
08/04/11 18:06:09 rDrn+YNz
何かもう、必死過ぎでひくわw
397:７７４ＲＲ
08/04/11 18:07:10 ZEBPG6rh
延々と無意味な論争をやる気かね君たちは
398:７７４ＲＲ
08/04/11 18:44:35 rLduTBld
ビシネスに使うには３速、
通勤の足やツーリングとかの趣味には４速でいいんでないの？
399:７７４ＲＲ
08/04/11 21:46:38 jh+trmnk
郵便配達、新聞配達ならストップアンドゴーの連続だから３速の方がいいと思う
ギアを固定で長い時間走るような通勤、ツーリングは４速の方が燃費もいいし、走りやすいだろうね
400:７７４ＲＲ
08/04/11 22:04:53 i5KmCBCT
みんなナニ色のリトルカブ乗ってんの？
401:７７４ＲＲ
08/04/11 23:30:41 wNoMEaAl
黄色
402:７７４ＲＲ
08/04/11 23:32:58 2VtCCiyy
緑
403:７７４ＲＲ
08/04/11 23:40:07 KfDr155g
黒＋グレーメタリック
最高にかっこいいぜ
404:７７４ＲＲ
08/04/11 23:42:29 CKod/MQU
蛍光グリーン
405:７７４ＲＲ
08/04/12 00:50:01 AoZf89BA
自家塗装で全部黒
406:７７４ＲＲ
08/04/12 00:54:48 Gf1MmyRL
一番知能程度の低い「何色乗ってる？」ネタで
4速の優位性を有耶無耶にする腹積もりと見た。
407:７７４ＲＲ
08/04/12 00:58:12 VgBDG8/M
昔は車も3速しか無かったらしいし
初期のポルシェターボも4速しか無かったし
最近じゃ7速は当然だしね
408:７７４ＲＲ
08/04/12 00:59:29 mu0Ya270
僕はレインボー
409:７７４ＲＲ
08/04/12 01:50:39 Gj5GzHPj
>>389
カブの4速は見た目が違うからな。
意外と見た目って重要なんだと思うよ。
翻ってリトルは対象年齢もリトルなのかも。悲しいこって。
>>406
むしろここから塗装の話題に振るのが正攻法と見た。
410:７７４ＲＲ
08/04/12 08:49:12 BSGmZK3U
純正黒
411:７７４ＲＲ
08/04/12 09:38:57 aC8Nv9Kp
黒に乗ってるけど、白カブ見かけるとかっこいいなあと思う
412:７７４ＲＲ
08/04/12 09:39:57 ZG/qjpd5
3速VS4速で盛り上がってるところで質問させて下さい。
リトル(4速)を中古で購入予定なんですが、あの足を置く所って棒に
なってますが足痛くなりませんか？
今はジョグに乗ってます。
413:７７４ＲＲ
08/04/12 09:42:37 9Zuu58Sg
>>412
ちゃんとした靴履いてりゃ苦にはならない。
立ち乗りして何時間も運転しろとか言う話になれば変わってくるだろうけど。
414:７７４ＲＲ
08/04/12 11:04:23 VgBDG8/M
気になるなら社外品のステップがいくらでもあるから交換しれ
純正のゴムステップで十分だけどな
415:７７４ＲＲ
08/04/12 14:59:09 hjM2bgpM
>>413,414
有り画等五THEいます。棒タイプは路面からのショックがモロに
きそうな感じがしてました。良い中古を探してきます。
416:７７４ＲＲ
08/04/12 17:15:26 tk09Zrxo
>>415無理してステップ付きに乗らないほうがいいよ、足目茶苦茶痛くなるよ。
一生スクーター乗ってたほうがいいよ
417:７７４ＲＲ
08/04/12 17:54:51 8M4fyNZQ
>>416みたいな奴がいるからリトル乗りは…て言われるんだ。
418:７７４ＲＲ
08/04/12 19:54:11 r9U/4RGf
ﾘﾄ3速乗りは脳がﾘﾄﾙ
419:７７４ＲＲ
08/04/12 20:06:47 IpzRIUUK
リトル3速なのにXLサイズのメットでも小さい俺はどうなるんだ…
420:７７４ＲＲ
08/04/12 20:16:57 2XL1kX2b
むしろ、おいしい
421:７７４ＲＲ
08/04/12 22:57:44 r9U/4RGf
あたまでかい
422:７７４ＲＲ
08/04/13 00:48:47 Ne/aeQ4q
4速が3速を苛めてるのって、
ゆとりがオッサンを貶してるのと似てるなw
初期は3速しかなかったんだから、
脳がﾘﾄﾙとか言いなさんな
423:７７４ＲＲ
08/04/13 08:49:42 /n5Gk10s
あ
424:７７４ＲＲ
08/04/13 14:47:32 iNTIuz77
伸びてると思ったら、まだ脳がリトルネタ引っ張ってたのなｗ
脳がリトルを生み出した>>367はなかなかのネタ振り師やもしれん。
まぁ、工業製品として4速のほうが性能良いのは自明だが、
それだけで他人に対しても4速が絶対だと思っちゃうのは脳がリトルかもな。
オッサンとかゆとり以前に、自分の意見をいちいち押し付けるやつはウザイって一般論。
425:７７４ＲＲ
08/04/13 16:06:41 jD32STqh
乗りたい奴が好きなの乗ってるんだからほっとけって感じだけどな。
そりゃ4速のってりゃ良い事あるだろうから3速乗ってる奴に対しての
優越感はあるだろうけど、それを元に馬鹿にするってのはいかがな物だと思うな。
3速乗りだってそれなりの拘りや考えがあっての選択だろうからね。
自分が気に入ってる物がすべての人に取ってのベストじゃないなんて、
わかりきってるはずなのに、価値観を押し付けるように言い合うのは
理解しかねるな。
426:７７４ＲＲ
08/04/13 17:08:12 1uaGkWlY
だな。3速乗って後悔することはあっても
4速で後悔することは無いからな
427:７７４ＲＲ
08/04/13 17:11:07 2Kq56wht
>>426
何も分かってないな。お前
428:７７４ＲＲ
08/04/13 17:23:13 IdON0GPl
ワロタw
429:７７４ＲＲ
08/04/13 17:32:01 FabJzIjk
俺の街は絶妙な配置でどこへいくにも坂道を超える機会があるので
3速で困ったことがないっす
430:７７４ＲＲ
08/04/13 18:03:21 yUPT0q74
4速のカスタム買ったら後悔した。デザイン的に
だから4速のリトルを買い直した
431:７７４ＲＲ
08/04/13 19:25:34 WfxU2dsy
4速4速いってる奴、いい加減気付いたほうがいい。
五十歩百歩っていう諺しってるか？
432:７７４ＲＲ
08/04/13 19:51:58 hjYqSI6A
てか、3速は安いということだけがとりえで
配達向きだとか言うやつは、ただの負け惜しみだろ
433:７７４ＲＲ
08/04/13 20:12:05 9RajtfeI
3速に乗ってる奴にはまだ4速化という可能性があるんだぜ？
434:７７４ＲＲ
08/04/13 20:21:18 hjYqSI6A
4速に乗ってる奴にはまだ3速化という可能性があるんだぜ？
435:７７４ＲＲ
08/04/13 20:36:20 l56bc4y2
デカ頭のリトルカブw
436:７７４ＲＲ
08/04/13 20:53:33 /n5Gk10s
みんな何色のリトル乗ってる？おいらベージュ
437:７７４ＲＲ
08/04/13 21:06:21 ildZby/4
>>436
>>406
438:７７４ＲＲ
08/04/13 21:06:40 +O2Lz4zo
ぶっちゃけ、3速と4速でそんなに違いがあるものなの？
439:７７４ＲＲ
08/04/13 21:07:59 RLRM6wq/
リトルカブが好きな奴同士で煽るな悲しくないのかお前ら、いや悲しい。
440:７７４ＲＲ
08/04/13 21:11:04 ildZby/4
>>438
ある。と言うかメチャクチャある。
441:７７４ＲＲ
08/04/13 21:11:14 h0r9rfiD
しょうがないよ、リトル乗りは脳がリトルだから
442:７７４ＲＲ
08/04/13 21:14:16 +O2Lz4zo
何がどう違うのか説明してくれ
50CCのビジネスバイクの3速と4速にそんなに違いがあるとは思えないのだが
443:７７４ＲＲ
08/04/13 21:20:27 ildZby/4
>>442
小排気量＝低出力でパワーバンドが細いからこそ、
それを有効に使うためには多段ミッションが必要になる。
（昔の50㏄GPレーサーには17段なんてのもあった）
それに基本的には4速の方が低回転で走れるから
静かだし燃費も良く、エンジンの寿命も長くなる。
444:７７４ＲＲ
08/04/13 21:22:50 RLRM6wq/
自転車も30段くらいあるしね。
でも3速と4速じゃ言うほど変わらないかと。
445:７７４ＲＲ
08/04/13 21:24:15 17sbD75k
>>438
人それぞれじゃね
みんな、不毛な言い合いは止めよう
446:７７４ＲＲ
08/04/13 21:28:22 /n5Gk10s
あれ。そんな意味じゃなくてさ。おいらの四速だけど多分ボアupしたとき四速の違いがでそうだけど現時点では四速の価値はわかりませんね
447:７７４ＲＲ
08/04/13 21:54:10 qQOzUH0s
なんか4速がオーバードライブかのように思ってる4速乗り多いな
脳もﾘﾄﾙだからか？
448:７７４ＲＲ
08/04/13 22:02:50 8dz1Xa06
俺3速と4速持ってるけど、あんま変わらんよ
449:７７４ＲＲ
08/04/13 22:58:38 l56bc4y2
ボアアップしなくても、二種登録できるの？
450:７７４ＲＲ
08/04/13 22:59:13 FabJzIjk
できるけど、ダメ
451:７７４ＲＲ
08/04/14 00:14:32 BLSpA1VR
>>449
嘘の申告をすればできるが当然違法
書類チューンやってると公言する奴はカス
452:７７４ＲＲ
08/04/14 00:30:18 u2Hmeaj6
こういうことか
URLﾘﾝｸ(koutan0801.jugem.jp)
453:７７４ＲＲ
08/04/14 01:02:52 kwZJPsi8
449です。
550さんと451さん、情報ありがとうございます。
違法ということなら、素直にボアアップしてから二種登録します。
登録するのに、ボアアップキットの領収書とか必要なんですか？
454:７７４ＲＲ
08/04/14 01:16:13 4Td7OPmv
プレートの下4桁が「５３９１」なのは読めたが、
さすがに市町村とナンバーの前の文字はわかんねぇ。
「市・町・村」もしくは「区」の字を含めて３文字っつーのはわかるが……
455:７７４ＲＲ
08/04/14 01:18:07 4Td7OPmv
ああ、このブログの日の４日前に「徳島県民になった」とあるな。
456:７７４ＲＲ
08/04/14 01:22:40 4Td7OPmv
8/29には「徳島市での竜巻」の写真があるが、20日にﾘﾄﾙ買ってるなこいつ。
つーことはこの当時は住民票は兵庫県にあったようだが。
……あれ、原付買うのに住民票とか必要だっけか？
昔のことで覚えてないわ。
457:７７４ＲＲ
08/04/14 01:24:10 BLSpA1VR
>>453
申請を行う市町村で違ってくると思うから一度問い合わす方が良い。
整備士が申請しない場合はキットの説明書も資料として出した方がスムーズ
うちの方は役所の人が説明書コピーして書いた変更申請書と併せてOKくれたよ。
領収書や説明書を必要とするかは役所所次第
整備士でない場合は持って行く方が良い。
458:７７４ＲＲ
08/04/14 01:37:09 4Td7OPmv
URLﾘﾝｸ(koutan0801.jugem.jp)
ここ見とけ。>>454
459:７７４ＲＲ
08/04/14 02:50:12 VQQRqh0S
リトルカブ乗りにはこういう奴珍しいよな。
DQNらしく黒いスクーター乗っててくれ。
460:７７４ＲＲ
08/04/14 08:48:58 kwZJPsi8
457さん、情報助かりました
キットをかったら、領収書と説明書は捨てないようにします。
461:７７４ＲＲ
08/04/14 20:08:46 8P+IF/pK
リトルカブにするか、APEにするか
462:７７４ＲＲ
08/04/14 20:23:30 kmeakVMn
悪い事は言わん。APEにしろ。
463:７７４ＲＲ
08/04/14 21:01:29 kwZJPsi8
この頃リトル買ったんですけど、60キロの全開走行しまくっても、5万キロくらい持ちますか？
464:７７４ＲＲ
08/04/14 21:04:59 nzjRJJ7x
オイル交換は早めにナ
465:７７４ＲＲ
08/04/14 21:08:01 e8Z8Mj33
APEにするなら100
466:７７４ＲＲ
08/04/14 21:20:15 CUUwTYjn
60キロもでません
467:７７４ＲＲ
08/04/14 21:53:28 T6oYScJ/
オートバックスに行って、チェーングリスを見つけられなかった
へタレなのですが、オススメのチェーングリス、購入サイト、買う時に注意する事を
教えて頂けたら嬉しいです
468:７７４ＲＲ
08/04/14 22:58:20 xrQNKdRl
ホームセンター言ってクレのチェーンルブクレって言え
469:７７４ＲＲ
08/04/14 23:13:26 uukmeq9Q
俺はエーゼットのスプレーグリスこまめにさしてる 250円位
470:７７４ＲＲ
08/04/14 23:39:27 LsKiHcdr
今年も梅小路公園行く？
471:７７４ＲＲ
08/04/15 06:49:40 0UkXKy6M
>>467
G1で十分
472:７７４ＲＲ
08/04/15 12:57:32 t0kFXcya
今日の朝部品盗られた……
473:７７４ＲＲ
08/04/15 13:50:29 kexVXnN2
もっと詳しく頼む
474:７７４ＲＲ
08/04/15 17:18:39 t0kFXcya
今日の朝、学校に行くために団地に止めてあるカブのサスペンションを盗られた……
ちなみにアラームをつけようと決めて、お金をためてた……orz
475:７７４ＲＲ
08/04/15 17:34:35 6NMn6/Ds
古いノーマルサスと
若干錆びたちと長めのコイルサスが手元にあるが、いるか？
476:７７４ＲＲ
08/04/15 18:51:59 t0kFXcya
ぜひ!欲しいです!
477:７７４ＲＲ
08/04/15 20:38:53 Cn828fh5
店にボアアップ頼んで今週末にしてもらうんだがヤフオク見てたら
その時ｷﾀｺのﾚｰｼﾝｸﾞﾏﾌﾗｰがﾘﾄﾙｶﾌﾞに装着されてる写真が載ってたんで16000ちょいだったんで手頃だな～と思い店に頼んでしまった…
だけど今ヤフオク見ても出てないしググってもモンキーゴリラ用しかないし…頼んだのもモンキーゴリラ用なんだろうなぁ…
エンジン一緒だし装着は出来ますよね？
478:７７４ＲＲ
08/04/15 20:40:21 M+COvvFh
おいらもKN企画ってとこのサスかったけど心配だな。車のロックナットみたいなボルトないんですかね。気を落とされてると思いますが、犯人見つかるとよいですね。ネットで販売されるかもしれませんのでメーカー名は？
479:７７４ＲＲ
08/04/15 22:05:22 kexVXnN2
477頼む、日本語で書いてくれんか。
3回読んだけど、最後の方しか理解できんかったw
480:７７４ＲＲ
08/04/15 22:21:17 /O+kdMQU
っっっっｍ
；；；；；
481:７７４ＲＲ
08/04/15 22:32:30 Cn828fh5
>>479
ヤフオクでｷﾀｺのリトルカブ用のレーシングマフラーが出てた
↓
説明読んでると値段が16000ちょいだったんでボアアップする際に付けようとしたらｷﾀｺのカタログにはその値段のその形のマフラーはモンゴリ用しかなかった
↓
気付かずにバイク屋に頼んでしまった
↓
再びヤフオク見たら消えてる
↓
つくかつかないか焦ってる
↑
いまここ
482:７７４ＲＲ
08/04/15 22:38:16 pDFew8nD
>>477
付くし取り付けも含め店に頼めば綺麗に付けてくれる
しかしリトルにダウンタイプのマフラー付けると
最低地上高が…大きな段差は避け大人しく乗ろう
483:７７４ＲＲ
08/04/15 22:51:44 Cn828fh5
>>482
ありがとうございます。どこかに干渉しないかな～とか不安でしたけど最低地上高はサス変えて対応してみようと思います。
ありがとうございました。後テンパってて分かりにくい文書いてｽﾏｿ
484:７７４ＲＲ
08/04/15 23:35:09 kexVXnN2
モンゴリ用ならリトルに着くから問題ないよ。
485:７７４ＲＲ
08/04/16 00:48:58 +ZnlX6+M
１ヶ月くらい前にリトルカブを知人からで買いました。
走行三万五千キロ
年式00年型
３速モデル
かなり錆びアリ
走行中の転倒による酷い傷が左右にアリ
チェーンは寿命を迎えてる
前タイヤの山ゼロ
ブレーキシュー交換時期
オイル交換しようと思ったら、オイルが200cc位しか出てこなかった
極めつけはハンドルロックが機能しない（涙）
これを私は知人から、75000円で購入しました。
知人が言うには、相場は11万位するらしいんですけど、本当でしょうか？
バイクのこと全然知らないので、私には相場がわかりません。
皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか？
486:７７４ＲＲ
08/04/16 00:55:11 DRHi8MMW
5万円でも買わねぇ
つーか、タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキ交換するまで危ねぇから乗るな
ハンドルロックは単品があるから買え
487:７７４ＲＲ
08/04/16 00:56:00 58fP/s6m
>>485
ナシだと思います
488:７７４ＲＲ
08/04/16 00:57:32 xC660E3z
５万がいいとこ。ずいぶんとボラれたね。
489:７７４ＲＲ
08/04/16 01:04:17 XxtjQluH
>>485
ざっと消耗部品代￥１５０００～くらいかな
490:７７４ＲＲ
08/04/16 01:14:27 oIIOwAVo
>>485
正直言って、友人から売り買いするならゼロ一つ取って7500円が妥当なくらい。
むしろその値段は悪意さえ感じられる。
消耗品は交換で何とかなるにしても、オイル管理を怠っていたようだからエンジンの状態も
最悪なはず。アイドリング音はトトトとかルルルって感じじゃなく、シャラシャラ音が混じった
金属的な感じじゃない？
売り手と買い手がともに無知でその値段で取引したならしょうがないけど、相手がある程度
バイクに詳しいのなら、俺ならその人との付き合いは避けるね。
ヤフオクならともかく、顔見知りでボッタクるなんて普通の感性ならできない。
491:７７４ＲＲ
08/04/16 01:29:03 YAoaT2J+
走行5000km
01年式3速
さび、5年放置
タダでくれた
\5kで走るようになった
皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか？
492:７７４ＲＲ
08/04/16 01:57:38 yLKYHCUG
>>485
その状態ならバイク屋の現状販売でも3万位
程度が悪すぎるから通常の商品にならない
買取りなら\5000が良いとこだな
知らないって怖いな
493:７７４ＲＲ
08/04/16 02:20:02 lt+MO+NP
>>491
壊れたら買い換えるつもりなら凄く安い。
修理しながら乗り続けるなら安い。
494:７７４ＲＲ
08/04/16 03:24:18 Zhi+vKHr
>>485
正直それはないわ。そいつとの関係を疑ったほうがいいぞ。
その友人が本当に友人だとしたら、高くても5千円くらいだろう。
それで7万5千円とか、ヤフオクでも稀に見るほどのボッタ。
どのくらい乗るつもりなのか知らんけど、新車買ったほうが断然安いんじゃ？
まぁ、高い授業料だったな。
495:７７４ＲＲ
08/04/16 08:34:32 +ZnlX6+M
皆さん、レス有難うございます。
どうやら、完全にボラれたようですね。
知人のことを信じて、最初は相場より安く買えたと喜んでたんですけど、皆さんのレスを見て、卒倒しそうになりました。
私は月の食費1万以下という貧乏生活をしてるんですけど、知人はそれを知ってます。
知っててカモにしてきたって事が許せないです。
まあ、相場を調べずに買った自分が悪いんですけどね。
その知人とは縁を切ります。法律がなかったら、レンガで頭をカチ割ってやりたい位です。
496:７７４ＲＲ
08/04/16 08:59:28 WyK1+FHV
本当に馬鹿だな。
そんな貧乏生活していて何で7万5千も使ったんだよ？
頭の悪い貧乏人は一生苦労するぞ。
497:７７４ＲＲ
08/04/16 09:22:27 tHG4Y43r
友達と思ってたのはお前だけみたいだな
498:７７４ＲＲ
08/04/16 09:25:10 tHG4Y43r
あ、知人か
じゃここぞとばかりにボられても仕方ないかもな
499:７７４ＲＲ
08/04/16 11:30:34 +ZnlX6+M
頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
まあ、そんな話しはどうでもいか。
今回は良い勉強になりました。
500:７７４ＲＲ
08/04/16 11:33:00 v5Qm/aJC
まぁ、今度から調べてから買おうね。
501:７７４ＲＲ
08/04/16 12:05:26 58fP/s6m
頭がいい＝大学院生 ・・・www
502:７７４ＲＲ
08/04/16 12:12:09 sHdfXTnV
マジでこんな奴居るんだなｗｗ
あんまり勉強･研究ばっかしてないで社会を知れよｗいくら頑張って稼いでもカモにされ続けるぜｗｗｗｗｗｗ
503:７７４ＲＲ
08/04/16 12:16:29 Cfoc8hq/
>>499
あんた、そんなんだからカモられてしまうんだよw
学校の勉強と生きるお勉強は別だよね。
ま、そのリトルカブは大事にしてやってくれよ。
「弄くり甲斐がある」くらいの余裕を持っていかなきゃ
504:７７４ＲＲ
08/04/16 12:20:03 Mm9yxC13
まぁ世間知らずのボンといわれてもしょうがないケースだな。
良い勉強になったって言ってんだしいいじゃん。
売ったのを後悔させるぐらい大事にしてやってくれよ（´・ω・｀）ｂ
505:７７４ＲＲ
08/04/16 12:20:35 k2kX6rpj
まぁいいじゃねーかｗ
同じリトル乗り同士のっぺり行こうぜ
506:７７４ＲＲ
08/04/16 13:54:58 +ZnlX6+M
バ～～カww
釣られてやんのwww(´_ゝ｀)
オレは現役の5流大生だよ、馬鹿やろうww
オレの院生ネタどうだった？ww
今、友達とお前らのレス見ながら爆笑ww
507:７７４ＲＲ
08/04/16 14:10:18 xC660E3z
やられたーーーーーー
騙されたーーーーーーーーーーーーーーーーーー
508:７７４ＲＲ
08/04/16 14:22:11 1nyKVOj/
と、ﾎﾞﾗれた鬱憤を涙ながらにこのｽﾚで晴らす>>506であったとさ・・・
509:７７４ＲＲ
08/04/16 14:27:09 q+WDUJ1v
カブの話題でダイコンらん
510:７７４ＲＲ
08/04/16 14:46:48 IoJ6FI4z
本当にショックだったみたいだなww
511:７７４ＲＲ
08/04/16 14:55:34 v5Qm/aJC
こんな開き直り方あるあるｗｗ
怒りと無力感で涙目かなｗ
512:７７４ＲＲ
08/04/16 15:02:46 0jQ5y0Hv
>頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
思わず吹いたｗｗｗ
ほんとに頭が悪いんだなぁ
513:７７４ＲＲ
08/04/16 15:12:20 IoJ6FI4z
俺もなるべく高く売ろうとするな
いつ縁が切れても良いようなやつなら
514:７７４ＲＲ
08/04/16 17:23:49 mlU+TdHy
相も変わらずお前らは･･･ｗ
いつまでもバカやってんじゃないよ
515:７７４ＲＲ
08/04/16 18:40:46 Ht64sSUS
「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
504が自分の本音を攻撃されて「釣れた！」って
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？
516:７７４ＲＲ
08/04/16 21:06:46 wPbbdx0b
リトルカブとスーパーカブの機能性能ってどう違うんですか？
517:７７４ＲＲ
08/04/16 21:15:03 DRHi8MMW
色
ホイールサイズ
キャリアの大きさ
ギアの段数（セル付きのみ）
518:７７４ＲＲ
08/04/16 21:38:51 bavKwU+f
>>468
お返事遅れました
ありがとうございます＾＾
ホンダのサイトではエンジンオイルはG１を推奨されていますが
Ｇ３を使ってあげるのは、愛ですか？無駄ですか？
みなさまは、どうされていますでしょうか
519:７７４ＲＲ
08/04/16 22:22:42 lt+MO+NP
明太子が欲しいと言っている人にキャビアを渡すのは愛か無駄か
520:７７４ＲＲ
08/04/16 22:30:22 nIJQgv6m
明太子の方がうめぇぎゃあ
521:７７４ＲＲ
08/04/16 22:31:37 +ZnlX6+M
嫌がらせだろw
522:７７４ＲＲ
08/04/16 22:52:29 bavKwU+f
あっ
意外とキャビアとごはんって合うね！
それにキャビアの方が栄養満点
ってな事はないですか＾＾
523:７７４ＲＲ
08/04/16 23:42:44 Zhi+vKHr
つーか、院生になると研究が本分だから、必要なことは自分で調べる能力が必須なんだが。
と院生が言ってみる。まぁソルジャー志望なら知らん。
>>515
ｽﾚﾘﾝｸ(gline板:28番)
釣りのガイドラインらしい。
524:７７４ＲＲ
08/04/16 23:46:45 vmwfm35W
名前だけみるとG1のほうが上のように見えるけど違うんだね。
525:７７４ＲＲ
08/04/16 23:48:40 QQVeEcfU
ソルジャーとか言ってる院生って実社会のことなにも知らないんでしょｗ
526:７７４ＲＲ
08/04/17 00:09:21 Xp0awaYE
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
527:７７４ＲＲ
08/04/17 13:06:41 Xp0awaYE
移転test
528:７７４ＲＲ
08/04/17 21:49:33 oMcvbSle
>>522
G2にしとけば？
529:７７４ＲＲ
08/04/17 22:33:34 7O/iS/Hb
普段G1入れてるが、１日に250kmくらい走らなきゃならん事があって、前の日にG3に交換した。
変化はなかった。
モチュール(？)とかを入れれば変かもあるんだろうけど、所詮純正ハイグレードオイルなんてそんなもん。
530:７７４ＲＲ
08/04/17 22:36:52 jvSy5+sw
今度円陣屋至高でも入れてみるかな
531:７７４ＲＲ
08/04/17 22:43:41 zL2ykwou
俺はフルノーマルなのにレギュラーでいいのにハイオク焚いてます
エンジン長持ちさせたいからですが無駄ですか？
532:７７４ＲＲ
08/04/17 22:52:08 fCQVadTg
以前ホンダオイルが「ウルトラ」だった頃、
カストロールACTIV4T(10W-40、現ACTIV X-TRA)から
ウルトラU(10W-30)に替えたら、
回転は重いわ上まで回らないわでまいった。
カストロールの一番安いSPツーリング
(10W-30、現4T)の方が、軽く、上まで回るくらい。
お陰で今でもホンダ純正は使う気にならない。
533:７７４ＲＲ
08/04/17 23:38:20 iAlF4XtY
だからハイオク入れてもエンジン保護にはならないとあれほど
534:７７４ＲＲ
08/04/18 00:33:34 Fvqv1nas
ちょっと教えてください。
タペット調整を専用工具を使用しないで行う場合、
オフセットのない、普通の９mmのコンビで大丈夫でしょうか？
535:７７４ＲＲ
08/04/18 01:57:40 A7190AgQ
>>532
俺もSPツーリング使ってる。4Tに変わって旧製品が安く売られてることが多いみたい。
純正との音質的な違いはある？
536:７７４ＲＲ
08/04/18 02:31:46 ALja0X8g
>>534
オフセットないメガネは無理なんじゃないか？
カタクチのほうなら『ある意味』わからん
タペットキャップはずせばすぐあてがえるから、ためしてみるといい
>>535
横レス。
普段はG1つかってるが、ロンツーのとき何度かSPツーリングいれたことがある
はじめはあんまりかわらないけど、一日中全開を連日繰り返したとき
G1のほうがモチがいい気がした。
ヘタってくると振動が増えてくるけど、それがSPツーリングのほうがひどい。
本当はそうなる前に交換するのがいいんだろうけど。
だいたい交換後2000キロ近辺でのおはなし
537:７７４ＲＲ
08/04/18 02:43:41 A7190AgQ
>>536
㌧
連続全開はおろか出しても45キロだから、そこまでの違いは感じられそうにないな。
しかし一番下のグレードなのにSPツーリングって名前だったのはちょっと違和感。
安いのは安そうな名前にしないと上のが売れないよなぁｗ
538:７７４ＲＲ
08/04/18 02:50:53 5urWFJYg
>>537
「SP」はチョイ「スペシャル」ぽく感じられるとは言え、
一番グレードが低いからこそ「ツーリング」だったんだと思うが？
「パワー」とか「レーシング」とか名乗ってないし、
値段を見ればスタンダードだと分かるし。
「ツーリング」より安そうな名前を具体的に挙げてたもれ。
539:７７４ＲＲ
08/04/18 03:51:47 A7190AgQ
SPベーシックとかSPタウンライドとかSPミニバイクとか
540:７７４ＲＲ
08/04/18 11:06:32 qor3w/V5
ちょっと質問。
走ってる時に意識して右足のつま先を浮かせてないとブレーキランプが
点灯するほどフットブレーキが敏感なんだけど、これって仕様？
それとも調整かなんかした方が良いのかな？
新車でついこの間買ったばかりだから、バイク屋の取り付けが
いい加減だったのかなーと
541:７７４ＲＲ
08/04/18 11:12:02 Yn718Lev
おかしいな？
と思ったらバイク屋いけよ
おまえいままでバイク乗ったことあるのか？
542:７７４ＲＲ
08/04/18 11:13:54 bmpJ6gYM
リアブレーキの遊び調整をしろ
分からないならバイク屋持っていけ
543:７７４ＲＲ
08/04/18 11:41:29 qor3w/V5
>>541
リトルカブがはじめてです。
バイク屋持って行って「カブはこれが普通なんだよ」って
言われたら嫌なんで、その前に聞いてみようと思ったわけで
>>542
遊びが関係してるんですか。気付きませんでした。
いまからちょっとやってきますね。
ありがとうございました。
544:７７４ＲＲ
08/04/18 11:59:04 ALja0X8g
敏感だと思うならブレーキセンサー調整しろやchinkasu
まわせばユニット下部位置が変わる。
ブレーキペダルのピボット近くから上に伸びる二本のバネの
細いほうの上側についてるアレだ
ってゆーか、見れば分かるだろ機械式なんだから
分からないのは自分で解決するつもりがないからか、
もしくはどうしようもなく脳みそがスカスカだからだ。
だからバイク屋行けと言われる。初めてのバイクで新車ならなおさらだ。
545:７７４ＲＲ
08/04/18 12:57:35 uxrayISO
>>543
それにはリアブレーキの遊び（余白部分）とリアブレーキランプのスイッチの遊びが関係しています。
説明書におそらくブレーキの方は調節方法が書かれているので割愛します。
ブレーキランプの方ですがブレーキペダルの根元部分に2種類のバネが付いていると思います。
その上の小さいバネがブレーキランプのスイッチにつながっています。
それで調節方法ですが、バネに繋がっているコードとの間に黒いプラスチックのナットがあります。
そのナットを回転させることによって調節します。
回転の方向は忘れましたが試してみてください。
546:７７４ＲＲ
08/04/18 17:55:55 w8eIKruu
なんだかんだいってみんないい人だな♪
547:７７４ＲＲ
08/04/18 18:04:27 W9PTLKPe
>>544>>545
ありがとうございます。
近かったらいくらでもバイク屋行きますけど、バイク屋までかなり遠いんですよね。
だから自分でできることは自分でやろうと思うんです。
548:７７４ＲＲ
08/04/18 18:09:07 Yn718Lev
>>543
だろうと思ったよ
普通は律儀にブレーキペダルに足を乗せながら走らないからな
基本はステップに足の置いた状態でブレーキを踏むんだ
549:７７４ＲＲ
08/04/18 18:28:24 05CNlDTl
>544-545
なんで、
自分でみる前に質問してくるようなクズ野郎に
わざわざ教えてあげるの？
自分で見てみるなんて言ってるが
おそらく見ても理解できないんじゃ？
てか、理解できるのなら質問なんてしてこないだろうし
550:７７４ＲＲ
08/04/18 18:30:06 H4y7gSBg
これってﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾙﾛｯｸﾌﾙﾊﾞﾝｸUﾀｰﾝできる？
どーにもできないのはｵﾚの修業が足りないから？
551:７７４ＲＲ
08/04/18 20:30:51 OhB/f+U6
>>548
すみませんバイクに関しての知識はほぼゼロなもので・・
>>549
明らかな異常や、故障ならバイク屋にすぐ行きますし、
直せるとわかってる問題なら質問せずに直しました。
今回は異常なのか、それとも仕様なのかを質問したのです。
だから一言「調整しろ」か「仕様」とだけ答えてもらえれば、
後は自分で改善法を調べてやろうと思っていました。
そこでわざわざ丁寧に説明してくださった人を批判するような
発言をするのはいかがなものかと思いますよ。
552:７７４ＲＲ
08/04/18 20:31:44 3sTI3FQh
クラッチないんだから余計簡単だろ
修行しろ！
553:７７４ＲＲ
08/04/18 20:37:21 H4y7gSBg
そうか出来ることなのか！ﾗｼﾞｬがんばるぜ
554:７７４ＲＲ
08/04/18 20:51:37 3sTI3FQh
スタンディングスティルからフルロックとバンク
アクセルパーシャルでリアブレーキで速度コントロール
ニーグリップが肝
555:７７４ＲＲ
08/04/18 20:55:52 H4y7gSBg
ケツグリップではだめなのか
556:７７４ＲＲ
08/04/18 20:57:21 IAlpJ4k0
カブなんて高いし今時買う奴いねぇよ
コスパ悪すぎ
557:７７４ＲＲ
08/04/18 21:09:31 A7190AgQ
新型は価格上昇・パワーダウン・燃費ダウン・タンク容量ダウンだからなぁ。
知り合いから極上のタマを譲り受けるのがベストかも。
558:７７４ＲＲ
08/04/18 22:30:24 RZBrIW4C
リトルにスーパーの前後のタイヤ入れたらかなりダサくなった…
559:７７４ＲＲ
08/04/18 22:56:37 bmpJ6gYM
どうやって入れたのか気になる
560:７７４ＲＲ
08/04/19 00:19:34 XASbMimn
ノーマルにパワーフィルター付けたらうるさくなったけど
少しスムーズに加速するようになったメインジェット変えてないけど
561:７７４ＲＲ
08/04/19 00:37:47 nqlKE47c
気のせい
562:７７４ＲＲ
08/04/19 00:50:06 gaBd5KMv
入れたじゃなくて、タイヤ一式入れ替えたの間違い
563:７７４ＲＲ
08/04/19 01:28:32 3Ygu1YTB
どっかのサイトに、
カブの整備に6ミリのソケット使用するって書いてあった気がしたんだが、
どこに使用するか分かる人いる？
564:７７４ＲＲ
08/04/19 01:39:57 MeZ6i+9/
>>563
ヘッドライトの角度調整とか？確かあそこ小さかった気が。
565:７７４ＲＲ
08/04/19 09:51:16 VJRhnIEQ
ヘッドライトのって六角で回すんじゃなかったっけ
566:７７４ＲＲ
08/04/19 12:29:06 XWM8UH47
まあ、普通ボルトは六角形だよな
567:７７４ＲＲ
08/04/19 13:30:18 /nqsxDtQ
ねぇねぇ、お店員聞けば良いのは重々承知なんだけども
前輪と後輪のブレーキ交換と、チェーンの交換でいくらいくらいかな？
前後のシューがそれぞれ2500円として5000円で、チェーンが1500円。
材料費6500円+工賃4000円くらいで、だいたい1万円くらいかな？
568:７７４ＲＲ
08/04/19 13:57:14 AQAEbvQK
>>567
工賃もっとかかるんじゃね？
569:563
08/04/19 14:10:25 3Ygu1YTB
このサイトだった。
URLﾘﾝｸ(members.jcom.home.ne.jp)
＞1-1 カブに必要な工具
＞●1/4ラチェットハンドルに6mm～12mmまでのソケット、エクステンション、ドライバービット
何に使うのかはちょっと見当たらないな。
570:７７４ＲＲ
08/04/19 16:04:29 1PzjE3CZ
>>569
このサイト知らなかったわ
結構網羅してあってよさげだな
571:７７４ＲＲ
08/04/19 16:13:03 gUT8MmrN
ジェネレータ付近で6mmのボルトがあった気がする。
ソケット使うような物だったかは忘れた
572:７７４ＲＲ
08/04/19 19:26:27 1trPDUUh
ちっちゃいカブと記念撮影しようぜ
URLﾘﾝｸ(www.fujisafari.co.jp)
今日から
573:７７４ＲＲ
08/04/19 22:55:23 2CIkXmFh
4速リトルを106ccにボアアップしてます。
キットはscut106を組み込んでます。
パワーフィルターに変えてセッティングしたんですが、75番位に落ち着いて
70km/hくらいしか出ません。
マフラーはタイカブ100ccのものを使ってます。
単にパワーフィルターが弱いだけでしょう？
よかったら助言お願いします。
574:７７４ＲＲ
08/04/19 23:21:37 nqlKE47c
キャブ変えれば？
575:７７４ＲＲ
08/04/19 23:42:42 kV5Fk7Ar
>>573
スプロケのセッティングとかも書けや
576:７７４ＲＲ
08/04/20 00:08:07 7GzJE/rw
Fスプロケ交換しようおもたらスタンドが邪魔してボルト取れない
スタンドはずそおもたらスタンドのボルト固くて回らん
577:７７４ＲＲ
08/04/20 00:11:46 /7nVIle+
>>573
70kmも出るようになったなら良かったじゃない
ちゃんと申請出して原2にしてあるよな？
578:７７４ＲＲ
08/04/20 00:21:11 /UrKCgNO
>>573
減量しろ
579:７７４ＲＲ
08/04/20 12:15:05 AXu+xjKb
昨日バイク王の脇通ったら黄色リトルが5台くらい並んでた
新車っぽかったんだが、潰れたバイク屋から買い取ってきたんだろうか
580:７７４ＲＲ
08/04/20 12:48:15 7GzJE/rw
加速が良くなるマフラーというとどれがおすすめですか？
581:７７４ＲＲ
08/04/20 12:50:54 qN//Q+Ge
カブに加速とか求めるのか？
582:７７４ＲＲ
08/04/20 12:57:09 DSG2XMEE
加速を取るならノーマルマフラーが最強
583:７７４ＲＲ
08/04/20 14:58:08 l70GeG4c
>>574キャブはPC20に交換済です。
>>573スプロケは前後ノーマルのままです。
584:７７４ＲＲ
08/04/20 14:59:50 l70GeG4c
>>557申請出してピンクになってます。
585:７７４ＲＲ
08/04/20 15:52:36 Fltb5Jmm
>>579
それ、新発売のリトル９０じゃないのか？
黄色ナンバーなのがその証拠
586:７７４ＲＲ
08/04/20 16:49:13 2spWL9ke
俺のはパワフィル付けただけで70キロ出るから、ボアアップしてそれじゃあ割にあわないなあ
587:７７４ＲＲ
08/04/20 19:44:46 VaO9pFxO
釣れますか？
588:７７４ＲＲ
08/04/20 20:58:52 IZxMtN9W
>>573
4速なら・・・リミッターカットしてなかったとかの落ちじゃないよね？
589:７７４ＲＲ
08/04/20 23:04:02 l70GeG4c
>>588切ってます。
590:７７４ＲＲ
08/04/21 00:10:46 1uo6MFfB
みんなサドルバッグつけてるのか？
591:７７４ＲＲ
08/04/21 00:16:49 PONAbkWj
ヘタにバッグ付けると中身パクられるぞ
592:７７４ＲＲ
08/04/21 01:01:30 BOtjcxgy
中に貴重品を入れなきゃいいだけだろ
カッパみたいなしょうもないもんを入れててもパクられるんならどうしようもないが
593:７７４ＲＲ
08/04/21 01:21:18 lFhAbdEn
サドルバッグかっこいいのあんの？
594:７７４ＲＲ
08/04/21 01:24:15 /kB3KY9Z
バッグって皮のごついやつしか見ないけど
スーパーではなくリトルにあうやつがほしいよぅ
595:７７４ＲＲ
08/04/21 01:54:16 dkVwXIFy
バッグの中身はパクられないが、ゴミを入れられそうで嫌だ。
596:７７４ＲＲ
08/04/21 07:18:17 sy7R74XS
燃費を上げるチューンしたいんですが
おすすめのネットショップ教えてください＿ ＿
597:７７４ＲＲ
08/04/21 08:15:11 aVzCXGYB
>>596
URLﾘﾝｸ(s-parts.netoffice.ne.jp)
598:７７４ＲＲ
08/04/22 23:46:07 +O+D5Rlk
みなさん教えてください。
先日リトルを買ったんですけど、ハンドルロックが付いてないんです。
リトルってハンドルロック付いてないんですか？
買ったバイク屋に問い合わせたら、「付いてないタイプもある」って言ってるんですけど・・・
599:７７４ＲＲ
08/04/22 23:57:48 4X9LYxHd
無い訳がない
買った店に殴り込みにいけ
600:７７４ＲＲ
08/04/23 00:05:36 UAm1iGp2
>>532
>>536
返答ありがとうございます
みんな、やさしいね
方針は次のオイル交換でカストロールを使い判断の方針です
601:７７４ＲＲ
08/04/23 00:22:04 A99B860o
>>599
鍵穴を見ると、ＯＮとＯＦＦの表示はあるんですけど、ＬＯＣＫの表示はないんですよね。
昔スクーターに乗ってた時は、ＯＮ→ＯＦＦ→ＬＯＣＫって感じでキーが回ってた記憶が
あるんですけど・・・・
今回買ったリトルは、ＯＮ→ＯＦＦまでしかキーを回せないんですよね。
謎です・・・・・
フロントフォークっていうんでしょうか？ そこの大きなネジが２つ取れてるし、
もしかして事故車なんでしょうか。
バイク素人ですんません。
602:７７４ＲＲ
08/04/23 00:26:57 JPUYxMNF
>>601
ハンドルを左にきって、フロントタイヤの上あたりを見てみるといいよ
鍵穴がない？
それがリトルのハンドルロック
603:７７４ＲＲ
08/04/23 00:27:33 RqMloKLN
>>601
しむらー！した、下ーっwww
ハンドルを左にきって、右側面からレッグシールドの隙間を覗いてみな。
鍵穴があるから(´･ω･`)
604:７７４ＲＲ
08/04/23 00:35:19 UAm1iGp2
サンテカのHID付けたのでインプレ
純正リフレクターだと青い道路案内まで光らせてしまいリフレクター換えないと迷惑かも
ポン付け不可、バネを４巻を３巻に切って
ランプの土台の＋ネジ２本外して、カバーを取ってから差し込めば
ランプ取り付け部分の加工なく取り付けられるよ
605:７７４ＲＲ
08/04/23 01:19:01 A99B860o
>>599
>>602
>>603
リトルは家から離れたところに置いてるので、明日の朝イチで確認してみます。
もう少しで、バイク屋に怒鳴り込みに行くところでしたｗｗ
皆さん本当に助かりました。どうもです。
606:７７４ＲＲ
08/04/23 01:58:47 NEhasgj4
そういうところをちゃんと説明しないなんていいかげんなショップだな
それともお前が忘れただけか？
607:７７４ＲＲ
08/04/23 11:18:06 oc/qCANY
10ヶ月ほど放置されていたカブを再起させたいと思い、
とりあえずキャブの清掃をしようと思います。
画像入りで説明しているサイトや参考になるサイトはありませんか？
あと点検が必要な箇所はバッテリー・エアクリ・プラグくらいでしょうか・・・
608:７７４ＲＲ
08/04/23 11:39:37 6cJkrRUV
>>604
カブって原付スクーターみたいに、ライトの向きをネジで上下に
調整出来ないの？自分のスージョグにもHID欲しい。
609:７７４ＲＲ
08/04/23 15:43:48 TAam3FSK
4速仕様車の3速の乗り心地と3速仕様車の3速の乗り心地って同じ？
610:７７４ＲＲ
08/04/23 16:57:45 XaQdtJDi
ちょっとだけ違う
611:７７４ＲＲ
08/04/23 17:13:56 RqMloKLN
四階建ての3階と三階建ての最上階くらい違う
612:７７４ＲＲ
08/04/23 17:15:46 Uq9nXrOX
>>608
ヘッドライト外せばネジで調整できる
613:７７４ＲＲ
08/04/23 18:23:50 Uv10NNm2
信頼性の無いサンテカのHID入れるなら、
takegawaのマルチリフレクタの方がよほど・・・
614:７７４ＲＲ
08/04/23 18:28:27 OZMwa8jn
サンテカって車板じゃギャグのネタだろ…
615:７７４ＲＲ
08/04/23 19:40:01 1+I7CqcB
3速車は、後悔以外には感じないと思うけどな
616:７７４ＲＲ
08/04/23 20:02:56 pyn8nK3y
なんかシートに皺が寄ってんだけど、これは普通なのか？
617:７７４ＲＲ
08/04/23 22:43:27 oxax6DPK
バイク屋で3速のｽﾌﾟﾛｹ15丁にしてもらった
帰ってチェーン見てみると遊びが皆無w
仕方なく安いトルクレンチ買ってチェーン調節は自分で
全部自分でやればよかったなorz
感想は
エンジン音静かになった
1速がちょっと使いやすくなった
再加速時のシフトダウンのタイミングがムズくなった
最後は多分慣れの問題
618:７７４ＲＲ
08/04/23 22:51:49 fjbjSgoi
3速の3速を4速の4速と同じギア比になるようにすれば何ら変わりないのでは？
加速が遅くなったとしても4速は1回多くシフトチェンジしないといけないから大して変わりないと思うのは俺だけ？
619:７７４ＲＲ
08/04/23 22:56:44 BAtscYSe
>>618
坂道でギアが合わない方が問題だと思うんだ
620:７７４ＲＲ
08/04/23 23:50:18 UAm1iGp2
>>608
光軸は調整できるんだけど
光源とリフレクタの距離が変わったのか、リフレクタの下部分が上方向を照らしてしまう
バルブと光源の距離が規格で決ってるとしたら（決っているなら教えて頂きたいです）
ハロゲンより眩しくて目視できるようになっただけかも
対策予定としては
ノーマルヘッドライトより薄いヘッドライトに交換すれば良いのかと考え中
621:７７４ＲＲ
08/04/24 00:42:40 /udzO3Jv
>>617
おお、なんと奇遇な
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
俺も15丁を買ったところだ。
まだ手を付けてないんだけど、リアアクスルナットが外せるかが怪しい。
奥側の23mmは車用の十字レンチじゃ届かないような気がして…
23mmのメガネは2000円くらいするしなぁ。
622:７７４ＲＲ
08/04/24 01:25:57 cDh9rism
１速から２速に入れるとき、相当なショックがあるんですけど、
これって異常なんですか？
チェーンが伸びてるからかな？
623:７７４ＲＲ
08/04/24 06:41:29 6AJTIbtB
>>622
変速の時にちゃんとアクセルオフして回転合わせてる？
624:７７４ＲＲ
08/04/24 07:08:41 fs3+oXB8
ギアダウンのタイミングがわからない
目的地周辺とか曲がりそうになったらやってるからガクンと衝撃がくる
625:７７４ＲＲ
08/04/24 10:50:34 KOdG3KMR
パワフィル付けたんだけどメインジェットは70がいいんかな？
75でも少し濃いみたいで高回転が伸びない
626:７７４ＲＲ
08/04/24 12:34:24 cDh9rism
>>623
ちゃんとアクセルオフしてるんですけど、もしかしたら、オフのタイミングが悪いの
かもしれないですね。
気をつけてみます。
627:７７４ＲＲ
08/04/24 13:13:48 C4BInuKw
>>624
止まる寸前に落とすくらいでちょうど良いよ
坂道でも同じ。
止まりそうなくらい遅くなってから、シフトダウンしてあらためて加速すればいい
628:７７４ＲＲ
08/04/24 18:45:01 XtU15EUE
>>621
つ車載工具
629:７７４ＲＲ
08/04/24 19:58:20 ussIAzJQ
フロント15丁は加速遅くなる分ブン回すから燃費かなり落ちるよ。
3速なら14が一番バランスいいと思う。
630:７７４ＲＲ
08/04/24 21:02:36 mICSkZs4
加速はそこまで変わらんぞ
俺は殆どアクセル半開加速だからかもしれんが
ってかアクセルは一定以上開けても
加速度は大して変わらない気がするんでいつも半開
通勤路に信号があんまりない(平均1kmに1つ)だから
燃費が70超えそうww
631:７７４ＲＲ
08/04/25 00:21:13 KnOA1khg
体重って思った以上に燃費に関係するのな。
632:７７４ＲＲ
08/04/25 08:01:25 dQXvow/t
加速の燃料消費に影響するのは体重
巡航燃費に影響するのは空気抵抗
デブの場合、両方とも不利
633:７７４ＲＲ
08/04/25 09:12:29 e548R2JZ
ピザはデブでも食ってろと…
634:７７４ＲＲ
08/04/25 19:22:10 0eJ7GXPL
169cmの53kg
燃費大体64km/L
635:７７４ＲＲ
08/04/25 21:53:00 YwNRQ4Mw
タケガワの85ccボアアップつけてます。皆さんに質問なんですが、エンジンオイルってやはりG1が一番いいんでしょうか？
ググってみたらカストロールがいいとか、ボアアップしたら安いオイルがいいなどの意見もあったんですが…
636:７７４ＲＲ
08/04/25 23:07:15 Mm/XERil
純正部品には純正オイルが一番間違いがないけど、
ボアアップしてるときはどうなんだろうね
637:７７４ＲＲ
08/04/25 23:10:08 xS2NSxvs
交換する頻度を早くすればいい
638:635
08/04/25 23:36:15 YwNRQ4Mw
>>636
そうなんですよ・・・何がいいのか悩んでます。
>>637
なるほど～。頻度は何キロくらいで交換がいいんでしょうか？？
639:７７４ＲＲ
08/04/25 23:49:12 I2s/JfgM
>>638
オイルメーカーが流してるいい加減な情報に振り回されてる人が多いから、
ここでの質問の答えを信じていいのかも悩むよね。
637は「交換する頻度を早くすればいい」ってアドバイスしてるけど、
その根拠は何なんだろうね？
640:７７４ＲＲ
08/04/25 23:52:20 xS2NSxvs
劣化が早まるからに決まっておろう
641:７７４ＲＲ
08/04/25 23:58:24 pWlxDZ/j
化学合成100%で安すぎないものを1000km未満で交換。
642:７７４ＲＲ
08/04/26 00:05:17 s92ttAqI
ホンダ、１５００億円申告漏れの可能性…国税局が調査
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
リトルカブ買おうと思ったけど、犯罪企業なのでやめました
おまいらこんな脱税企業のバイク買うなよ
643:７７４ＲＲ
08/04/26 00:05:57 xS2NSxvs
マルチしてまで何が言いたいんだコイツは
644:７７４ＲＲ
08/04/26 02:47:42 +V/a+NZH
>>640
ボアアップする事とオイルの劣化の加速度に、何か関係があるんですか？
興味があるんで教えてください。
645:７７４ＲＲ
08/04/26 07:00:29 jZIbsPm3
買ってから9年一度も無かったのに
今朝出勤途中リザーブに切り替えたまま走り切ってガス欠で立ち往生
最近買った250バイクとコックの位置が逆なんだもん
646:７７４ＲＲ
08/04/26 07:35:16 VpvThEW3
>>645
後続車にひかれなくてよかったよ。
余り高回転回さなければ今まで通りでよいとおもいますが常に全開でしたら交換サイクル早くした方がよいとおもわれます
647:７７４ＲＲ
08/04/26 08:55:04 Lci3AThR
>>644
俺は>>640じゃないけどオイルってのは「温度×時間」で劣化するらしい
たしか、温度が10度上がることに劣化のスピードが倍になるとか・・・
ボアアップすれば1工程あたりの熱量は増えるだろうし
トルクの増加に伴って各軸受けの極圧が高まってその部分での発熱も増えると思う
極圧が高いとオイルの分子がせん断されて劣化が促進…なんてのもあったような（うろ覚えスマン）
純正で排気量が大きな車両はその辺の対策をしてるんだろうけど
50だったものをボアアップしたのなら上記の理由で
オイルの劣化が早まる可能性は十分あると思うよ
648:７７４ＲＲ
08/04/26 14:19:34 +V/a+NZH
>>647
６４０です。
なるほど！！
そういうことだったんですね。
わかり易い説明、めっちゃ助かりました。
649:７７４ＲＲ
08/04/26 14:21:04 +V/a+NZH
>>634
燃費６０キロオーバーってマジですか？
俺はリッター４５～５０キロくらいですよ。
650:７７４ＲＲ
08/04/26 18:24:29 vS8zf3DZ
3速でも40キロを守って淡々と走ればリッター70を超えることもある。
普通に街乗りすれば50～55くらい。
50を切るのは飛ばしすぎか交通状況がひどい場合。
651:７７４ＲＲ
08/04/26 21:26:04 2LWzd3xw
ヘッドライトをマルチリフレクタにしようと
タケガワのライト狙ってたのですが
東京堂のマルチリフレクターの方がライト正面の反射板があって
高性能に見えました。
タケガワと東京堂のマルチリフレクタを比較したいのすが
レポート記事が見つけきれませんでした。
ご存知の方がいましたら、教えて頂きたいです。
652:７７４ＲＲ
08/04/26 23:39:19 T+Jn5srX
イグナイターは本当にプラグの寿命はやめるの？
653:７７４ＲＲ
08/04/26 23:41:15 8Uwh1R5Z
ヘッドライトの交換のリンク先がなくなっています。
今交換しようとしてるんですが外れません・・・
654:７７４ＲＲ
08/04/26 23:50:57 Pn0e4GG8
身長高い奴ってシートデカいのに交換した方が良いのかな？
バイク初めてなんで知らないんだけど、
高身長の場合は後ろの方に座るべきだよね？
655:７７４ＲＲ
08/04/26 23:52:34 Pn0e4GG8
>>653
サイトが更新されてアドレスが少し変わったみたい。
いじれば今まで通り見れるはずだよ。
656:７７４ＲＲ
08/04/26 23:55:40 Pn0e4GG8
>>653
アドレスの～050.htmlを～011.htmlに変えれ
657:７７４ＲＲ
08/04/27 00:04:05 8Uwh1R5Z
>>655-656
ありがとう。
どうもツメを割ってしまったようだ・・・
感謝
658:７７４ＲＲ
08/04/27 00:24:33 w6p6vAyA
今日オイル交換した
G3入れたけどかなり感触がいいね ギアチェンジの振動も小さくなったしスムーズになったよ
何よりもエンジン音も弱冠静かになりました。
659:７７４ＲＲ
08/04/27 00:37:13 C8PnGVXB
ｶｽﾄﾛｰﾙ20W40入れますた。アイドリングあんまし良くないorz
660:村田 太雄
08/04/27 00:48:17 d1QFmfrB
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
万個！オメコ！
商売人は嫌いや万個数奇屋！
職人が世界最大やでー
チンコ
世の中金やー
チンコ 万個
オメコ
661:７７４ＲＲ
08/04/27 00:51:45 bBxJmYGQ
オイル交換ってだいたい何km毎にすれば良いんですか？
662:７７４ＲＲ
08/04/27 01:57:11 J1hAmGYZ
取説では3000km
漏れはボアうｐしてるのは1000kmで交換してる。
663:７７４ＲＲ
08/04/27 03:29:36 GsAknQAS
>>662
多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。
664:７７４ＲＲ
08/04/27 12:19:45 CiZEO5Jl
リトルに被せるカバーで地面までスッポリなのはどれがおすすめですか？
海の近くに住んでいるので錆びないようにしたいのです。
665:７７４ＲＲ
08/04/27 13:51:04 a4YjLMdN
カバーかけても錆るよ･･･
中型用買っとけばすっぽりだ
666:７７４ＲＲ
08/04/27 16:25:12 J1hAmGYZ
>>664
大きな箱とか積んでるならともかく、普通にカブ用で良いと思う。
直接カブに波がかかるような場所でもなければ・・・
逆に、雨の後の晴天の時なんかはカバーしとくと湿気が抜けなくてかえって錆びるよ。
667:７７４ＲＲ
08/04/27 17:54:07 CP41zWls
>>663
>多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。
どういうこと？意味が全然わかんないんだけど。詳しくおせーて。
バイクメーカー推奨で３０００キロ毎って書いてるんだから、その通りでいいんじゃないの？
バイクメーカーは、自社の車体に不具合が出たら大変なんで、その数字にも相当な余裕を持たせてる筈でしょ。
２０００キロって数字はどこから出てきたの？マジで気になる。
668:７７４ＲＲ
08/04/27 18:00:23 WKzv02lD
俺は気がするので1500ｋｍで交換したりしてる
669:７７４ＲＲ
08/04/27 18:01:46 Y2ly/vZ7
坂が多くて回し気味な俺は1000kmで交換している
670:７７４ＲＲ
08/04/27 18:22:53 CP41zWls
>>668
>>669
何それｗｗ
メーカー推奨の３０００キロっていう数字を、「最悪の場合でも３０００キロまでに交換しなければならない」
って解釈してるの？
671:７７４ＲＲ
08/04/27 18:44:32 0Yj57azn
>>670
>>668も669も自分の環境をのべているだけで、何も絶対1000ｋｍや1500ｋｍで交換しろとはいってない様に読み取れるんだが。
670がなんでそんなに噛み付くのかわけわからん。
672:７７４ＲＲ
08/04/27 18:50:58 C5GyidzJ
>>670
変に煽んな。
数年かけて3000km走る奴もいれば、一週間の奴だっている。
人それぞれだし、状況に応じて交換すれば良いだろ。
>>659
計量カップ補充ﾜﾛｽ
673:７７４ＲＲ
08/04/27 18:55:25 GsAknQAS
たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。
674:７７４ＲＲ
08/04/27 19:55:13 CP41zWls
>たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。
謎が解けました。
675:７７４ＲＲ
08/04/27 20:33:45 a0Bly85k
少し頭を使えば解ける程度の謎だろうに。
676:７７４ＲＲ
08/04/27 20:49:27 KgS/XUaM
な、謎だったのか？
677:７７４ＲＲ
08/04/27 21:15:30 LbdWHKZO
500kmでも交換後の調子は格段に良くなる。
500kmでもオイルは真っ黒なのに3000kmなんて考えられないやｗ
678:７７４ＲＲ
08/04/27 21:55:03 KgS/XUaM
良いオイルほどすぐに黒くなるね
679:７７４ＲＲ
08/04/27 22:41:25 EsQWrax8
>>677
500kmくらいで格段にフィーリングの変化がつかめるようなら糞オイル、オイル銘柄変えるが吉
ちなみに用品屋で陳列棚を占拠してるヤツはほとんど駄目ポ
680:７７４ＲＲ
08/04/27 22:50:30 zwRnrczA
純正使った方が無難なんでしょ？
逆に純正より良い奴てなんかありますか
681:７７４ＲＲ
08/04/27 23:15:12 LbdWHKZO
>>679
G1は糞オイルかな？まぁ安いしいいや。
682:７７４ＲＲ
08/04/27 23:43:15 CP41zWls
>>681
メーカーはＧ１基準でカブのエンジン開発をしてるんだから、カブエンジンから見た場合、
脱糞オイルにはならないんでないかい？？
683:７７４ＲＲ
08/04/28 00:00:46 dvHTK7N1
パワフィルとマフラー変えれば50のままでも
多少最高速あがります？
684:７７４ＲＲ
08/04/28 00:22:24 LJ4ROO/B
ｶｽﾄﾛｰﾙはどうなのよ実際？
685:７７４ＲＲ
08/04/28 00:26:15 EIP2+4YX
>>683
たとえパワフィルとマフラーとキャブを交換してベストセッティング出しても
毛ほどしか上がらん
トルクは多少増すかもしれんがな
686:７７４ＲＲ
08/04/28 00:28:07 dvHTK7N1
毛ほどか・・・・
おとなしく外装だけいじることにします・・・・・・
687:７７４ＲＲ
08/04/28 01:21:52 5rS935ld
中型・大型に乗ってる・乗ってたって人の方が速さやパワーにこだわらずに乗ってる気がする。
ボアアップの手順を紹介してるサイトなんかでも、カブが最初の1台って人が多いし。
まぁ確かに自分も最初の1台の時にはパワーへの憧れが凄まじかったしなぁｗ
50ccからリッターに乗り換えて、手放して、今は原付の非力さがたまらなくいじらしくて好きです。
688:７７４ＲＲ
08/04/28 06:17:04 IthNdF5K
リトル欲しいなと思ってるんですが、タコメーター取り付ける場所、ステーはありますか？
689:７７４ＲＲ
08/04/28 07:16:40 UFr2jM+f
取り付け金具買って、エンジンステーに突ければいい居よ
690:７７４ＲＲ
08/04/28 08:54:00 JAIS8+8+
>>684
オイルスレ行ってみ
粕 餅 和光 はﾎﾞﾛｸｿだから
ﾝﾀﾞ信者のキモさも凄いが…
691:７７４ＲＲ
08/04/28 19:16:33 V/UgiyL1
⊃G3にしとけ
ホムセンなんかでリッター900円程度だから安いもんだろ？
692:７７４ＲＲ
08/04/28 19:31:43 NhIxwb9c
G4って、もう売ってるのかな？
出たら試してみたい
693:７７４ＲＲ
08/04/28 23:53:41 LJ4ROO/B
ぶっちゃけボアアップなんかした場合、G3とG1どっちがいいんだ？
694:７７４ＲＲ
08/04/29 00:26:55 s3DPngX4
最近リトルカブの新車を買ったんですが
走った後車庫に入れようと手で押している時に
後輪辺りからキーキー音がするんですがこれは普通ですか？
しばらく置いておくと（冷めると？）音はしなくなるんですが
695:７７４ＲＲ
08/04/29 00:29:55 e5iN1RKp
まだブレーキに当たりが出ていないだけかもしれない
696:７７４ＲＲ
08/04/29 00:30:15 e5iN1RKp
と思ったら押している時か
697:７７４ＲＲ
08/04/29 00:52:37 LgTp3v4y
>>694
俺のリトルも後輪からキーキー音するよ。
小さい音でしょ？
別に不都合感じないから、放っておいてるけどね。
698:７７４ＲＲ
08/04/29 01:09:26 s3DPngX4
>>697
そうです。小さい音です。
すぐにどうかなる事は無さそうののでしばらく様子をみてみます。
699:７７４ＲＲ
08/04/29 01:54:39 mx/9zIFP
オイル交換なんてやりたい時にやればいい。
700:７７４ＲＲ
08/04/29 07:43:39 NzuPm5jI
以前から悲願の700ゲト
701:７７４ＲＲ
08/04/29 08:05:53 QWK/1euM
俺のは、しばらく走った後の一発目のリアブレーキが「カンッ」って金属的な音がする。
二発目からは普通通りの音と感触に戻るけど、しばらく走るとまたその症状が出る。
原因がわからん…
702:７７４ＲＲ
08/04/29 09:23:18 SjIZ2pZU
シューが開いたままになってんだよ
ブレーキカム周りきれいにして、だめならカムとシュー交換すればおｋ
703:７７４ＲＲ
08/04/29 10:10:38 du9Eab2l
みんな結構ボアアップしてるんだな
704:７７４ＲＲ
08/04/29 16:07:38 LgTp3v4y
ボアダウンしてるヤツっていないの？？
705:７７４ＲＲ
08/04/29 19:01:42 Lr/mIdjB
ボアダウンキットって売ってるか？
そもそもメリットはあるか？
706:７７４ＲＲ
08/04/29 20:22:52 DJj+Z7L+
５年前に親が買ったリトルカブを、今日実家で初めて見た。そしたらハンドル、
ライト、メーター器を覆うカバーが上下に反って合わせる部分も、外れた状態
で隙間が１センチもあった。ライトに近い部分もゆがんでいた。
さっきリコールやサービスキャンペーンなどホンダのHPを探していたけど、こ
の状態のことはなかったです。どなたかこんな状態のことを聞いた人いないで
すか？
707:７７４ＲＲ
08/04/29 20:26:24 WOPpOOGY
>>706こかして、ゆがんだ。
708:７７４ＲＲ
08/04/29 20:27:16 IJBrtCyJ
5年間ノーメンテというか、放ったらかしだったからじゃないの？
709:７７４ＲＲ
08/04/29 20:28:15 DJj+Z7L+
こかしたんじゃないようです。両側ともゆがんで浮いています。そして
ライト付近は熱でゆがんだように見えるんです。
710:７７４ＲＲ
08/04/29 20:31:06 DJj+Z7L+
新車で買って１年もたたないうちからだったようです。買ったバイク屋も
ヤマハが専門だったからか、「まあ乗るのに支障はないでしょう」ぐらい
な対応だったようです。
711:７７４ＲＲ
08/04/29 21:39:38 IJBrtCyJ
>>709
じゃあ、熱で歪んだんだと思う。
バイクの話じゃないけど、風通しの悪い空間で保管してる合成樹脂類は結構変形する。
712:７７４ＲＲ
08/04/29 22:42:07 LgTp3v4y
チェーン交換って初心者でもできるものでしょうか？
今日、初めてチェーンの清掃をしたんですけど、そろそろ寿命がきそうなんですよね。
ググッてみたら、チェーンカッターがあれば出来るっぽいんですけど、他に何か必要ですか。
713:７７４ＲＲ
08/04/29 22:44:16 FG2yZFA4
>>712
リトルカブのチェーンってジョイントはクリップじゃねーの？
クリップだったらラジペンで外せるよ
714:７７４ＲＲ
08/04/29 23:44:00 DJj+Z7L+
＞７１１
リトルカブを買う前も、ヤマハのメイトなど同じ場所に止めていたので
素材が今までのバイクより熱に弱いのかもですね。でも他に変形の事例は
ないようなので、一応ホンダに写真や状況を送ってみますが、自分で
部品交換でもします。
715:693
08/04/30 00:58:23 n1Hk7LwY
スルーしないでおくれorz
716:７７４ＲＲ
08/04/30 02:03:45 isihUApF
>>693
そんなにＧ１とＧ３が好きなら、Ｇ１とＧ３を５０％＆５０％で混ぜればいいんじゃねｗ
717:７７４ＲＲ
08/04/30 10:21:04 fceiaZba
>>716
そんな事したら、Ｇ２になるんじゃね？ｗｗｗｗ
718:７７４ＲＲ
08/04/30 11:30:43 5ut3kYKu
G１（５０％）＋G3(５０％）＝？
G１＋G3=G4
５０＋５０＝１００
つまり、
G１（５０％）＋G3(５０％）＝G4(100％)
ってことだな
719:７７４ＲＲ
08/04/30 12:24:12 isihUApF
Ｇ２なのかＧ４なのか、わけわかんねｗｗ
720:７７４ＲＲ
08/04/30 13:01:28 +ZDG35uY
G１(５０％）＋G3(５０％）＝G0.5＋G1.5=G2
721:７７４ＲＲ
08/04/30 17:41:27 fbJYiiy8
オレンジ色はなくなったの…？
新型とか…俺が新車買おうとバイトにいそしんでる間になにが…
722:７７４ＲＲ
08/04/30 17:43:41 zMPJOFyA
塗れば君だけの新型オレンジカブに！
723:７７４ＲＲ
08/04/30 17:56:43 fbJYiiy8
しかも高くなってる…馬力下がってる…なんだこれ＼(＾o＾)／
724:７７４ＲＲ
08/04/30 18:08:44 qK0XGtzW
>>723
俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
数値上は下がってても登板力、その他諸々は上がってるって話らしい。
数値的に気になるのは燃料タンクの容量くらいって事なのだろうか・・・。
本当にそうなのかは乗ったこと無いしわからないけど・・・。
個人的には悲観するのはカスタム派くらいなんじゃないのかなと思う。。
725:724
08/04/30 18:16:41 qK0XGtzW
＞俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
日本語おかしいな・・・ｗ
詳しいインプレ情報は知らないが、人伝に聞いた話によるとって事で・・・スマソ。
726:７７４ＲＲ
08/04/30 18:43:17 fbJYiiy8
そうなのか…まあ、仕方ないな、これも時代か
オレンジたんを愛でようと思っていたのになぁ
色までそんな…そんな人気なかったのかちくしょう
727:７７４ＲＲ
08/04/30 19:34:53 5ut3kYKu
>>726
オレンジや水色は、無難を愛する人々には敬遠されるので売れない。
俺も大好きな色だけど、黒銀白が主流だよ
728:７７４ＲＲ
08/04/30 19:48:29 thwDUaJs
>>727
俺水色
729:７７４ＲＲ
08/04/30 21:18:39 n47Rs3Hq
ベージュって無難そうでいて無難じゃないよね
730:７７４ＲＲ
08/04/30 21:50:06 EnvQsa2A
バイク自体初めて買うつもりなんですが、リトルカブの新車の値引き率てだいたいいかほどなのでしょうか？
731:７７４ＲＲ
08/04/30 21:52:41 jaHNIZ8V
原付みてーな利益率の低いバイクは値引きしない
732:７７４ＲＲ
08/04/30 21:55:30 5ut3kYKu
>>730
値引きない店もあるよ
うまくいけば初期整備や諸経費含めて定価くらい、ってのがあるかも程度じゃない？
俺、なじみにしようと思う店からは値引きしないんで、友人の話で恐縮だけど。
733:７７４ＲＲ
08/04/30 21:57:45 isihUApF
>>720
そういうことだったのね。
お前アタマいいじゃねえかｗｗ
734:７７４ＲＲ
08/04/30 22:09:06 EnvQsa2A
>>731>>732
レスありがとう。相場みたいのがわかって助かりました。
値引きより今後のお付き合いに重点置いたほうがいいですよね。
735:７７４ＲＲ
08/04/30 23:28:35 nzS5qhsE
オレンジなんて最初から存在しない。
736:７７４ＲＲ
08/04/30 23:35:47 LLlbF11b
>>714
ホンダに写真送るまえに、どこかにうｐして見せてよ
737:村田 太雄
08/04/30 23:36:06 6lduamCH
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
負けへんで！
738:７７４ＲＲ
08/04/30 23:37:22 qK0XGtzW
>>730
少し調べるとわかると思いますが、店で値段が５万近く違うトコがあります。
でも安いトコは住んでるトコと離れてる場合もあるので、アフターサービスや、
人伝に聞いたバイク屋の感じなどを聞いて近場で決めるのが得策だと思います。
原付でも値段が違う店は多々ありますが、値段よりも近場であるかorアフターサービス
で決める方が良いと思います。
739:７７４ＲＲ
08/04/30 23:50:28 isihUApF
みなさんに質問です。
今、伸びまくり（４センチ位）のチェーンで走ってるんですけど、伸びを直したら燃費伸びますか？
740:７７４ＲＲ
08/05/01 00:38:30 /l0mTXi6
>>739
燃費も微妙に良くなるかもしれないが、メカ的な寿命と安全の確保の為
調整した方が良いと思われる。チェーングリスもね
ちょっとこちらも教えていただきたいのですが
チェーンカバー開けてフロント側にあるチェーンガイドリングって
上が切れ目でOK？
チェーンガイドリングの切れ目が盛り上がりチェーンに接触
＋リング外周の溝中央にチェーンが来た方が良いと思うのですが
車体から見て、外側のリングの土手に接触しています
これが正常位置なのでしょうか？
741:７７４ＲＲ
08/05/01 05:44:43 tljfdMNq
>>739
あまり伸びすぎたチェーンはチェーン引きで調整しただけじゃだめだよ
チェーンが伸びるって事はコマとコマの間隔が伸びるって事だから
スプロケットの歯との噛みあわせが悪くなる
すると、抵抗も増えてスプロケットの磨耗を呼ぶ
伸びすぎたチェーンはスプロケットとセットで交換が吉
742:７７４ＲＲ
08/05/01 07:30:37 gicBQopB
>>740
スイングアームの内側に巻いてあるパッキンのことかな？
それなら上部が切れ目でおk。干渉してるなら調節か交換を奨める。
自分ちのを確認したらｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞに崩れてたよ(´･ω･`)
743:７７４ＲＲ
08/05/01 14:06:03 4bFMAC03
>>734
近所のバイク屋でリトルカブのセル付き新車で買ったけど、
整備費、登録費、自賠責3年、その他諸々込みで217000円だったよ
744:７７４ＲＲ
08/05/01 19:57:37 5mDxYedA
>>743
それ、かなり安いね。
745:７７４ＲＲ
08/05/01 21:10:35 tWFCpFZE
ダブルシートにしたら給油の時どうやってシート開閉するの？
シングルの時みたく先端が下に垂直になって開くなら激しく恥ずかしい・・・
746:７７４ＲＲ
08/05/01 21:23:24 5mDxYedA
自分のバイク、時速４０キロ以下で運転しても、リッター５２キロ位しかいかないんだけど、
これってどうですか？
やっぱ悪い方ですかね？
747:７７４ＲＲ
08/05/01 21:36:19 H6p8mxzt
リトルカブでリッター５０いけばいいほうだと思う。
自分がカブに乗ってたときはもっと悪かった。(リッター３０位だった。)
748:７７４ＲＲ
08/05/01 21:39:43 hx3hhR+O
セル無し諸費用込み１７３０００円で売ってたよ
749:７７４ＲＲ
08/05/01 21:52:21 RinQBoPF
>>748
キャブ車でしょ
750:７７４ＲＲ
08/05/01 21:54:56 sf3DE54w
>>746
フルスロットル多用してたが50～60だった
81ccにしてからは52くらいで安定してる
チラ裏
今日同居人のZEPHYR1100のオイル交換になんとなくカブﾀｿでついて行ったら他の客お兄さんに話しかけられた。
｢俺も乗ってるんですよ～。弄ってるカブって少ないですから～｣
で色々質問攻めにあった。普自二持ちらしいが話題がNﾁﾋﾞとかエイプとか原付小僧的な感じなものばっかだったんで
昔(つっても二年くらいだけどｗｗ)を思い出したよｗｗ
自分色に染まってるカブっていいなぁって思ったよ。
チラ裏ｽﾏｿ
751:７７４ＲＲ
08/05/01 22:03:56 YyUKJDlq
>>745
それ以外にどんな開閉の仕方があると言うのか。
>>746
自分の4速リトルは40㎞/h縛りなら70㎞/㍑は行く。
全開多用でも50㎞/㍑を切った事は無い。
752:７７４ＲＲ
08/05/01 22:40:46 fXHf89A8
3速リトル、40キロ順守でとにかく信号の少ない道を給油1回分走ってリッター70。
45キロを上限に、街中を安全運転気味に走ってリッター55。
走行は1万km弱の'00年式。オイル、チェーンはメンテ済み。
さらに燃費を上げるために、今度Fスプロケを1丁上げる予定。
753:７７４ＲＲ
08/05/01 23:20:56 5mDxYedA
>>747
オレのリトルよりかなり悪いですね。
とりあえず５０ｋｍはいくんで、良しとします。
>>750
全開多用で５０～６０ってスゴイですね。
やっぱり個体差があるのかもですね。
>>751
やっぱ４速は燃費いいんですね。
オレも４速にしとけばよかったです。
>>752
オレは４５キ上限で街中走行の場合、４８キロくらいです。
若干あなたの方がいいですね。
今度の休日、チェーンのメンテやってみます。
754:７７４ＲＲ
08/05/01 23:32:23 YyUKJDlq
>>753
質問で無いならSsageろ、タコが。
755:７７４ＲＲ
08/05/01 23:40:09 Aq449zF7
>>753
俺は08年式4速で大体いつも70km/lくらいだよ
この間峠を走った時は58km/lだったかな。
結構体重ある？もしかして。
756:７７４ＲＲ
08/05/01 23:41:28 HGh+sOQ5
デブなのに軽部（笑）
デブなのにリトルカブ（笑）
757:７７４ＲＲ
08/05/01 23:56:50 /l0mTXi6
>>742
細かい名称が分からないず、下手な説明からご解答いただきありがとうございます
やはり、調整が必要なんですね。
明日、弄ってみて自分の技量で調整できるか頑張ってみます
758:７７４ＲＲ
08/05/02 01:38:57 UfL0NgTI
横型エンジンは凄いよね
ウチのはゴリさんだけどこの前、無給油で700km走ったよ ＼(^O^)／
759:７７４ＲＲ
08/05/02 04:02:41 +hgAGf+h
>>755
俺は身長175の体重６７です。平均的な日本人の体格だと思います。
かなり空気抵抗のあるウインドブレーカー着てるんで、それが少し響いてるの
かもですね。
あと、チェーンが伸びてるのもいけないのかもですね。
>>754
やかましいわ、ボケェ！！
「Ssageろ」ってなんだよｗｗ
死ねよオメエ
二度とここに来んな、キモメンが
760:７７４ＲＲ
08/05/02 04:08:05 f2AQgzwG
>>759
せっかく注意して戴いたんですから、
ちゃんとsageましょうね、池沼のチンカス君。
761:７７４ＲＲ
08/05/02 04:33:40 o0MF862/
やっぱり黄金週間だからなのか？
762:７７４ＲＲ
08/05/02 04:38:08 +hgAGf+h
>>760
オメエ二度と来んなっつただろ？
マジで死ねよテメエ
763:７７４ＲＲ
08/05/02 04:59:10 hzh3zK16
>>762
少し頭を冷やせ。
ここはお前個人のプロフや掲示板じゃないだろう？
764:７７４ＲＲ
08/05/02 05:17:58 f2AQgzwG
何とまぁ、真性の池沼だったんですね。
IDを本日のNGワードに指定、と…。
765:７７４ＲＲ
08/05/02 05:18:51 ZXAYOhts
そんな感じですぐ怒ってるから燃費悪いんじゃね・・・ｗ
うちは田舎だけど信号がやたら多いから50前後だなー。
アイドリングストップしようかねぇ。
766:７７４ＲＲ
08/05/02 06:05:58 5FA1733m
知恵を貸して頂きたいのですが
カブ ６Vの電気式燃料計（カブカスタムの燃料計センサーの4点ボルト止めタイプ）
を購入したくて、ずっとオクを見張ってるのですが、見つかりません
探し方、購入場所、検索方法等を教えて頂けたら嬉しいです。
767:７７４ＲＲ
08/05/02 06:42:23 o0MF862/
>>766
訊く場所を間違えてるぞ・・・という突っ込みはさておき。
カスタムの燃料センサーは年式を問わず、出品されることが少ない代物。
燃料計つけたいだけであれば、タマ数の豊富なスクーター用のフロートセンサーを、
標準の機械式燃料系と取り替えて社外品のメーター本体と繋ぐという方法がある。
耐ガソリン性のあるパッキンの自作、そのほか小加工が必要だけど、難易度は高くないはず。
どうしても6Vのカスタム純正にこだわるなら、バイク屋か用品店と相談するのが一番。
768:７７４ＲＲ
08/05/02 08:22:22 Al/YBR7x
>>760
客観的に見れば、お前も相当感じ悪いね。
ageてやるよ。
769:７７４ＲＲ
08/05/02 10:12:24 UfL0NgTI
近所のスーパーとﾎﾑｾﾝ並立店の駐輪場が中古カブ展示場状態でかなり和んだ ヽ(´ー｀)ノ
770:７７４ＲＲ
08/05/02 11:48:27 VS9W1HFY
リトルカブ買っては見たけど、プアなブレーキ、劇遅パワー、小錆び出やすい、
やっぱり物入れ無しは不便、で、半年ほどで売却。
比較は以前からある古い２スト原付スクーターなんだけど、こっちを残した。
特に遅いのと止まらないのが危険レベルと思うくらいで、カブって今も売って
るけど、大昔の仕様のままで、今の交通事情から大きくズレてるんじゃないか
と思った。
本音で、そんな感じ少し思った人いません？
771:７７４ＲＲ
08/05/02 11:57:07 0EWpIRU2
お前さんの求めているものがカブ向きじゃなかったとしか
772:７７４ＲＲ
08/05/02 12:05:32 ZJqsxuFJ
>>770
スクーターに慣れてるから足で操作するリアブレーキを上手く使いこなせて無かったんじゃない？
カブ系はリアブレーキを上手く使わないと止まらんよ
新聞配達の人なんか右手をフリーにする為、ほとんどリアブレーキしか使わないって聞いた事あるし
773:７７４ＲＲ
08/05/02 12:09:32 L8l+oYAI
ボアアップだ☆
僕も遅くて困ってますが最高速ねらう訳じゃなく60キロが無理なくでてほしい。
叩かれるけど50のまま原付二種で乗ってます。
セル付き四速ってボアアップの部品ないんでしょうか？？
セル付き四速純正キャブはやっかいらしいことをきいたのですが
774:７７４ＲＲ
08/05/02 12:19:45 0EWpIRU2
>>773
別に叩いたりはしないけど、ルールは守っておかないといざってときに困るよ
法の前では隙を見せちゃだめよん
775:770
08/05/02 12:21:47 VS9W1HFY
>>772
う～ん、リヤブレーキはすぐロックする割には効かない感じでしたね。
やっぱり、フロントがよく効かないと不安。
クラッチ付のバイクも乗っていたことあるから、足ブレーキもなれてる
方と思ってます。
776:７７４ＲＲ
08/05/02 12:24:41 5FA1733m
>>767
ご解答ありがとうございます。
６Vの電気式燃料計は4点ボルト止めでリトルカブにポン付けできそうだったので
探していました
スクーター流用とバイク屋打診の両方から攻めて以降と思います
良いお知恵をありがとうございました
777:７７４ＲＲ
08/05/02 12:26:33 0EWpIRU2
カブって、グワっと走ってギュンっと止まるような使い方じゃないからねえ
778:７７４ＲＲ
08/05/02 14:13:24 mQehN7/j
そんなにスピード出さないから、ブレーキの利きが悪いとは思わない。
みんなボアアップして50km/hとか出してんのかな。
779:７７４ＲＲ
08/05/02 15:04:50 o0MF862/
ブレーキの整備不足というオチだったりして。
780:７７４ＲＲ
08/05/02 15:22:34 m0Cwoyvu
さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪い
って言われてるのに買ってから交通事情からずれてるとか
言い出すってすごいな。
普通そういうのを調べて承知した上で購入すると思うんだが。
まさかのバイクジャケ買い。
贅沢ですね。
781:７７４ＲＲ
08/05/02 15:28:50 hF10pgph
バブルシールドのジェット買おうと思ってるんだけどおかしくないよね？
782:７７４ＲＲ
08/05/02 15:42:13 m0Cwoyvu
>>781
最初からバブルシールド付いてるの？
取り外し可能だろ？
783:770
08/05/02 15:52:08 VS9W1HFY
>さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪いって言われてる
>のに買ってから交通事情からずれてる・・・
そうだったんですか？早いとは思ってなかったけど、想像以上に・・・です。
住まいが田舎の方で、片側１車線道路で車の流れが速めなのでビュンビュン
追い越されて怖かったです。
売却は早めのほうが値落ちが少ないと思ったためで、懐は痛かったです。
784:７７４ＲＲ
08/05/02 17:51:59 hF10pgph
>>782 取り外しはできるけどリトルカブに乗ってる人であまり見たことがなかったから 付けて走るのはおかしいのかとおもって
785:７７４ＲＲ
08/05/02 17:55:51 m0Cwoyvu
>>784
俺付けて走ってるよ
786:７７４ＲＲ
08/05/02 18:05:47 o0MF862/
>>783
原付で4stなんだぞ？ 追い越されるのも普通だろう。走る道は選べ。
リアブレーキがロックする？ ロックしないように操作すればいい。
単純に運転が下手なだけなんじゃないのか。
好きで乗ってる人間としては、いちいち車のせいにして欲しくない。
>>784
俺の周りには結構いるよ。
787:７７４ＲＲ
08/05/02 18:16:58 /6rK1PyC
>>786
もう買い替えたんだからいいじゃないか
788:７７４ＲＲ
08/05/02 18:36:52 uh776+Ns
停止状態で一速に入れるとカクンと衝撃があったんで
センタースタンド立ててアイドリング状態で一速に入れたら
タイヤが回りだしたんだけどこれっておかしいですよね？
789:７７４ＲＲ
08/05/02 18:45:07 mmpHXr3s
実はリトルカブ君を買おうか悩んでる。
狙ってるのはセル３速キャブモデル新車なんだけど
このスレでは３速はウケが悪いから心配なんだよな。
走るのは郊外のノンビリロードと舗装林道、未舗装林道なんだけど
３速はマズイのかな？ ３速カブの伝説を作れるかもしれないし挑戦したいんだけど
みなさんのご意見ください！！！
790:７７４ＲＲ
08/05/02 18:50:22 ZJqsxuFJ
>>788
正常
791:７７４ＲＲ
08/05/02 19:19:32 0EWpIRU2
>>389
全然問題ないよ
信号少ない道をよく使うなら、できれば4速がいいなあって程度
792:７７４ＲＲ
08/05/02 19:46:27 mmpHXr3s
３速で問題ないですか。
じゃ、買います。
リトルカブのタイアはタフらしいので未舗装林道走るのが楽しみです。
できればキック３速キャブがいいのだけど見つからない。
最高速に拘ることはないので４速は必要ないのだけど
心配なのは上り坂にギアが合うのかどうかということです。
できれば下りでも合って欲しい。
793:７７４ＲＲ
08/05/02 19:59:11 0EWpIRU2
3速でだいたいどこでもいけるよ
のぼらねー！って思ったら2速でいいし
794:７７４ＲＲ
08/05/02 20:25:18 C4AFHloZ
カブに多くを求めちゃいけません
795:７７４ＲＲ
08/05/02 20:37:16 2OuvmRnL
さすがカブエンジンだ、なんともないぜ。と言い聞かせながら無理するのが楽しい。
796:７７４ＲＲ
08/05/02 21:34:01 edsvLt6Z
どノーマルのリトルカブにデイトナのレッグカバー付けることは可能ですか？
隙間できないですかね？
797:７７４ＲＲ
08/05/02 23:13:21 ZZup4q4Y
>>792
待て！
早まるんじゃない！
よ～～～～～く考えるんだ！
せっかく新車で選べるんだから、絶対に4速を買ったほうがいい！
3速を買って後悔することはあっても、４速で後悔することは無い！
798:７７４ＲＲ
08/05/02 23:41:01 ZXAYOhts
また4速坊か・・・。
799:７７４ＲＲ
08/05/02 23:46:35 f2AQgzwG
>>792
4速のアドバンテージは最高速じゃないよ。
低回転で走れるので静かで燃費も良く、
振動も少なくエンジンの寿命も長いってこと。
どんな物でもそうだけど、
分からないときは上位機種を選ぶのが吉。
差額をケチって後で悔やむよりはるかにマシ。
800:７７４ＲＲ
08/05/03 00:12:34 OplIpx3U
>>796
アウトスタンディングつけておけ
801:７７４ＲＲ
08/05/03 00:18:46 8FRToeOi
俺もリトルカブ買うまでは
「4速も3速も変わんねーだろ、好きなもん買わせときゃいーじゃん」
って思ってたんだけど、
買ってから4速を薦めてた奴等がどれほど優しかったか痛感した。
802:７７４ＲＲ
08/05/03 01:05:45 y6PaoQ18
俺も4速勧めるよ。
4速と言っても3速＋OD1速って感じだからね。
余分に1速あるイメージで使い勝手は良いから
803:７７４ＲＲ
08/05/03 01:11:46 nEZfGp0a
馬鹿ばっかww
804:７７４ＲＲ
08/05/03 01:22:24 qEtWT+Pj
はいはい。自分の彼女が一番可愛い
って言ってる童貞君のｽﾚですね。わかります。
805:７７４ＲＲ
08/05/03 02:13:07 hJM1awLD
実際のところ、それ程価格に差はないよね
迷ったら ｒｙ
806:７７４ＲＲ
08/05/03 02:53:44 9zQFlnh8
俺は３速乗りだけど、４速あったら便利だと思うな。
３速しかないと、５０キロ以上出したときにバカみたいにエンジンが唸るし。
807:７７４ＲＲ
08/05/03 02:55:56 qEM+S2/d
そうやな
808:７７４ＲＲ
08/05/03 03:09:58 8FRToeOi
3速買ってたらここにいる3速乗りみたいに
後悔のあまりに馬鹿だとか童貞だとか幼稚な発言してしまっていたかもしれん。
809:７７４ＲＲ
08/05/03 09:01:33 85+pSZgT
３速乗りも４速乗りも
どちらも大切に乗ってるからいいじゃない。二輪乗りはみんなそうでしょ。
若年初心者へのおすすめはやはり４速になるけど・・・。
しかし老年者の殆どは遠乗りしない。行ってせいぜい隣町。
そういう方にとって、必ず４速が必要かは疑問に思います。
関係ないけど、お年寄りがブラックや茶色に乗ってるとかっこいい。
810:７７４ＲＲ
08/05/03 09:11:47 XGTGhxy6
>>802
>3速＋OD1速って感じ
カブの4速を「OD」と表現する人がいるけど、
カブ系の4速はODではなくれっきとした4速。
普通に「3速の上の4速」として使える。
>>809
「遠出しないのなら4速は不要」
という考え方は変、というか素人的発想。
カブの4速は、ただでさえ細いパワーバンドを
有効に使うためにあるのだから。
811:７７４ＲＲ
08/05/03 09:47:14 fDQEpwAi
お年寄りにはセル付きがお勧めかなあ。となると結局・・・
812:７７４ＲＲ
08/05/03 10:12:51 XGTGhxy6
>>811
カブ系のセルは新車時はいいのだが、
二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
（満充電＋新品プラグでもまずかからない）
正直言ってあまり役に立つ機能とは思えない。
しかもリトルはキックが軽いので、
女性や年配者でも問題なくキック始動が可能。
結局「4速セルつき」モデルの利点は、
4速であるという、ただその事が大半を占める。
勿論4速だけで3速との差額以上の価値がある。
私見だが、「4速ｲﾗﾈ」的な意見を述べる人は、
実際に3速と4速のモデルを
乗り較べたことがないのではと思う。
百聞は一見に如かず、脳内は実体験に及ばず。
813:７７４ＲＲ
08/05/03 11:02:58 fS/mzUGR
>>812いや真冬でも即掛かるのだが…
お前の始動後の行動が悪いのでは？
814:７７４ＲＲ
08/05/03 11:26:26 9zQFlnh8
４速最高！！ってことでいいんじゃね？
815:７７４ＲＲ
08/05/03 12:58:43 Lw/NGBAS
３速も4速もバイク屋で試乗して、決めればいいんでない？
買う人の好みや乗り方だからね
話を変わりますが
カブの年式による馬力の非力化って
どの部分orどこのセッティングが変わってるの？
チューンやセッティングで改善できる範囲なら、してみようかと思っています
816:７７４ＲＲ
08/05/03 13:57:32 hJM1awLD
>カブ系のセルは新車時はいいのだが、
>二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
>エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
無知ですまんが、
セルを新車時の良好な状態に戻す、素人ができるメンテってあるの？
4速は持ってないが、
昔乗ってたスクーターもセル駄目になった記憶が蘇ってきた。
817:７７４ＲＲ
08/05/03 14:06:18 9VToB9TJ
バッテリ交換
818:７７４ＲＲ
08/05/03 15:12:17 tvx4k6dk
３速勧める奴って、自分が３速買って大後悔してるから
他人にも、それを味あわせようとしてるだけなんじゃ？
ようするに、悪意ある書き込みとしかみれない。
819:７７４ＲＲ
08/05/03 15:19:59 9VToB9TJ
もう、7速くらいのリトルカブつくって統合しちゃったらいいのに
820:７７４ＲＲ
08/05/03 15:20:29 5xcdf/6M
4速ってただダラダラ回るだけじゃん
3速で失速する坂道も
4速で上ると入り口で失速
3速に落としてもダメで
結局2速に入れなきゃならん
ようは乗り手の環境次第だよ
821:７７４ＲＲ
08/05/03 15:23:59 9VToB9TJ
>>818
俺の友人だけどさ、
ガチャガチャ操作するのは好きだけど、
変速数は少ない方がいい、って言ってる。
そいつはリトルカブに乗ってるわけじゃないけど、
リトルカブでたとえると、4速だと4段階に分けてシフトを考えなくちゃ行けないけど、
3速なら三段階で済むからってのが理由。
発進時だけ、1速2速であとぜーんぶ3速で済ませられる。
３と4で使い分けるのが面倒なんだって。
だからもしかしたらそういう需要があるのかもしれないぞ
822:７７４ＲＲ
08/05/03 15:37:56 iUDUiVnZ
３速カブを買って「やっぱり４速にすればよかった！」って人の意見はよく聞くが、
４速カブを買って「やっぱり３速にすればよかった！」って人の意見はめったに聞かない。
823:７７４ＲＲ
08/05/03 16:02:30 E7jwJYkV
つーかさ、3速.4速って同じリトル乗り同士争ってどうするのよ。
そもそも、ミッションの数で優劣決めるようなバイクじゃないでしょ？
そんなやつはエイプでも乗ったらいいじゃん。ミッションも5速だｗ
カブ系はあの待ったりした乗り味を楽しむもんだと思うけどなぁ。
824:７７４ＲＲ
08/05/03 17:08:22 fDQEpwAi
そういや2速までしかないカブとか無かったっけ
825:７７４ＲＲ
08/05/03 18:09:21 9VToB9TJ
剛気なバイクだな
826:７７４ＲＲ
08/05/03 18:27:27 6kB5SvJB
セル付きにはキックもついてるもんなの？
歳とるとキックつかれんだよな
SR最近まで乗ってたけど