08/03/06 18:56:54 owgEfaYE
水道の漏水テープでガソリンの漏れが止まってもさ、
おれは嬉しくない！もっと長い目でみたときそれがどうなるか分からないからだ。
ガソリンはガソリン漏れ止めを使うべき。
366:７７４ＲＲ
08/03/06 19:41:51 Rop8dhJK
まあ、自分のバイクだから、 ひっそりと整備するか、トホホブルーとかに逝かれては？
>>365
そこは突っ込み所じゃないよ。
シールテープ（テフロンテープ）は テフロンの粉末を未焼成のままテープ状にしてるから、
260℃ぐらいまでOK、ガソリン等の有機溶剤にもOKだよ。
367:７７４ＲＲ
08/03/06 21:34:12 NCdLVmdU
>>ひっそりと整備するか、トホホブルーとかに逝かれては？
いんや、前レスでも多くの人間が言ってるが
店に出すのが一番だろう
結果としてはそれが一番安く済むはず
368:７７４ＲＲ
08/03/06 22:54:29 jNh118K9
クックックッ・・・
愛車のＧＳにマイクロロン入れてＳＥＶ貼りまくって
喜んでる俺は戦犯かな・・・
俺も自分のバイクをどう楽しもうが関係ねーじゃん派だな・・
トンチチューンとか言っていじってた香具師もいたじゃねーか！
369:７７４ＲＲ
08/03/06 23:14:11 Rop8dhJK
トンチチューン・・・・
それは、新型が出るたびに盗難にあっていた4Vオーナーの話では？
370:７７４ＲＲ
08/03/07 00:33:05 D5LihggW
>>213
>>368
屁ー魔ーズクラブの連中が自己顕示マニアなのはよく分かったよ
371:７７４ＲＲ
08/03/07 00:40:02 s1Z1scIG
まぁ、10年間なにやってたの？ つうこった。
金が無いなら、コツコツ貯めて（年に４マソも貯めりゃ十分だろ）店に出してフルOH。
自分でやるなら、少しづつスキルを磨いてゆけば良かったんだ。
両方無いのなら、「捨てちゃえば？」ってことだろ。
両方有る奴は、ワンオフ・オリジナルカスタムでも作ってろ。
俺はもう少ししたら、フルOHで店に出す。
372:７７４ＲＲ
08/03/07 03:26:14 h0l+ViED
俺も貧乏修理やるけど、自己責任だよ。
だけど自己責任つっても、整備不良車で走るという事は、
いくらか社会に負荷をかけてるという事もお忘れなく。
だから、あまり堂々と出来たもんじゃない。
きれいごとじゃないぞよ。
373:７７４ＲＲ
08/03/07 03:28:30 h0l+ViED
追記
>>372じゃ何言ってるか分からないなw
自分でやるなら、勘や経験はプロには及ばない分、
できるかぎり勉強して、しっかりやろうということです。
374:７７４ＲＲ
08/03/07 05:22:04 D5LihggW
むしろ分かりにくくなったぞｗ
>>372のままでok
しかし店に出すのが最善
375:７７４ＲＲ
08/03/07 05:45:44 r5yVJGp1
はいはい、ＲＯＭるって言ったヤツに限ってまた出没するを
地で行く男>>360ですよ。
愛猫家云々の例えを出してくれた方、まぁその通りです。
俺だって流石に
「俺のビーエム、ノーメンテで10年ｗｗｗｗ意外とイケるｗｗｗ
でももうボロボロｗｗｗｗそろそろ廃車にするかｗｗｗｗ」
とか言われたらそりゃあもうブチ切れですよ。
でも自分で治す姿勢は買いたいし、国産の旧車とかと違ってスグにパーツも手に入るじゃん。
それにたかだか20年前のバイクに貴重も何もないと思うんだけどなー。
この話はどこまで行っても平行線かな。
まぁ各自好きなように乗ればいい、って思っても貴重厨（語呂悪杉）は絡んでくるんだろうなー。
376:７７４ＲＲ
08/03/07 13:17:19 K42W0Xzp
な～～んか理屈合戦になってきたなｗ
屁ー魔図みたいｗｗ
377:７７４ＲＲ
08/03/07 13:53:49 h0l+ViED
この間、ホムセンの駐車場にR１０0/7置いて、近くのベンチで煙草吸ってたら、
油っぽいオッサンが駆け足でバイクに寄ってきて、
凄いスピードで、
バッテリーとかプラグとか、各部をぶつぶつ言いながら指差点検して、
今度はカニ走りで消えてったぞ。
あれは誰が見てもキモいってwww
どうせ、ここでへ理屈こいてるおまえらのうちの誰かだろうけどさ、
マジでやめてくれよ。今度見つけたら蹴飛ばすからな。
このカニ野郎！
378:７７４ＲＲ
08/03/07 14:04:12 h0l+ViED
また追記すると、
普通に寄ってきて、楽しげに話しかけてくれる人はもちろん、大歓迎、
見知らぬオッサンとバイク話するのは好きです。
379:７７４ＲＲ
08/03/07 14:10:33 O72itSMP
悪いけど、古臭いバイクに乗った薄らハゲの
汚いオッサンには話しかけない様にしてるんだ
子供にもそう教えてる
380:７７４ＲＲ
08/03/07 14:17:37 tJr0wjdW
そんなヤツおらんやろ
381:378
08/03/07 14:39:16 h0l+ViED
>>379
あれ、あんただったのか？
普通にはなしかけてきたら、ふつうに説明するからさ、
つぎからは、ちゃんとしててくれよ。
382:７７４ＲＲ
08/03/07 15:21:57 EWrB0R4d
BMってバイクあるの？ 何これハーレー？
SAでこの部類の人達には寄ってきて欲しくない。
シカトも失礼だし、説明するのが面倒なので。
383:７７４ＲＲ
08/03/07 16:22:15 u/ZhQCRf
SAで休憩してたら、
知らないバイクグループが漏れのバイクを指さして
「高そうだな」「すごいね」
でもその中の1人が
「バカ。ヤフオクで30万もしないぞ」
激しくワロタ、RS海苔。
384:７７４ＲＲ
08/03/07 16:32:22 h0l+ViED
ほんとは、35万はするもんな
385:７７４ＲＲ
08/03/07 19:21:27 D5LihggW
>>375
おまえが一番の厨房だよｗ
386:７７４ＲＲ
08/03/07 20:05:57 IbQkGQHq
20年前のバイクは貴重だ・・・・台数も少なくなっているから。
BMWとかが外車じゃなくて、国産のでもね。
387:７７４ＲＲ
08/03/07 20:47:07 /cXp8csN
車両が少なくなってるってことは理解できるけど
それ＝大事にしないといけない になるかな？
388:７７４ＲＲ
08/03/07 20:49:42 IbQkGQHq
大事にしようよ。
389:７７４ＲＲ
08/03/07 20:53:56 /cXp8csN
僕もバイク好きだからさ、
確かに大事にしようよって気持ちはすっごいわかる
けど人それぞれ距離感てあると思うんだよ
390:７７４ＲＲ
08/03/07 21:30:14 D5LihggW
>>けど人それぞれ距離感てあると思うんだよ
そういう考え方が間違った方向にいった結果
「ゆとり」と呼ばれる人種が登場したわけだよな
391:７７４ＲＲ
08/03/07 21:45:51 /cXp8csN
問題は世代差ってこと？
それとも単にゆとり世代の特徴をいっているの？
392:７７４ＲＲ
08/03/07 21:57:59 D5LihggW
>>車両が少なくなってるってことは理解できるけど
>>それ＝大事にしないといけない になるかな？
なるよ。以上。
393:７７４ＲＲ
08/03/07 22:33:05 /XaAhFWN
なんで人のバイクを、人がどう接していようが
そこまで言う！
どうでもいいじゃないか！
ピンフやべべパパやまんちゃんか！
おまえら！
394:７７４ＲＲ
08/03/08 00:01:38 a0oCVyjv
ここだから言ってもられるって思えないかね。 >>393
リアルに会う、あるいは知り合いなら、
何にも言わずにバイクの付き合いはやめるな。 普通は
395:７７４ＲＲ
08/03/08 02:39:49 pjdZZCVC
>>393
べべパパやまんちゃんは良いとしても
ピンフは勘弁してくれ。2バルブRだし。w
396:７７４ＲＲ
08/03/08 07:12:04 m16yKLSv
いや、べべパパやまんちゃんも人間としては最低レベルだよ。
397:７７４ＲＲ
08/03/08 12:34:00 kUCFjjsE
>>393
>>どうでもいいじゃないか！
よくないよ
貴重なバイクは大事に乗れ
>>ピンフやべべパパやまんちゃんか！
なんでそんなキモい連中に喩えられなきゃいかんのだ？ｗ
398:７７４ＲＲ
08/03/08 12:55:24 V17XTDek
(,,ﾟ∀ﾟ) この流れイイィィィィィィ！
399:７７４ＲＲ
08/03/08 13:36:22 kUCFjjsE
「金を払って買ったんだから何をしてもいい」ってのは
すでにエゴでしかないよ。
バブルのころに世界的な名画をとんでもない値段で落札し
「私が死んだら棺桶に入れてほしい」とか発言して
世界的に非難をあびた日本人がいたねえ。
心あるマニアなら、
自分が死んだ後もクルマやバイクが次世代に引き継がれるよう
手を打っているものなんだよな。
海外のちょっとした旧車のクラブなんかは
昔からそういう流れになっている。
金にあかせて物を集めまくり後先を考えてない奴は
マニアの世界ではものすごく蔑まれるんだよね。
ひがみじゃなく「軽蔑」なんだよ。
「金を払って買ったんだから何をしてもいい」ってのは
クルマやバイクの文化が遅れている証拠。
それはBMWに限らない。国産車だって何だって一緒。
400:７７４ＲＲ
08/03/08 14:42:15 d0fBiFMR
２バルブが古いたって、コレクションの対象になるような
物じゃ無いから、399さんの論はちょっと行きすぎとは思う
けど、整備をろくにせずに乗り続けるってのは、危ないしね、
結果的に世間様に迷惑を掛けるって事になるしね。
401:７７４ＲＲ
08/03/08 15:04:15 m16yKLSv
趣味や生活の道具であるバイクに、遺産的な価値の物は、世界に何台あるの
だろうか？結局道具として使う者、コレクションとして集める者の両極端な
戯言ととしてか聞けないね。
402:７７４ＲＲ
08/03/08 15:09:36 kUCFjjsE
>>401
道具として乗るにも「乗り方」というものがあるわけだよｗ
「そんな乗り方や手入れの仕方をしてたら壊れるぞ」と
教えてくれる人が昔はいたもんなのさ
コレクションとして見られるかどうかなんてのも
これまた流動的だしな
それに「旧車＝コレクション」としか考えないあたりが
おまえらの程度をよく示しているともいえる
403:７７４ＲＲ
08/03/08 17:57:11 pjdZZCVC
>「そんな乗り方や手入れの仕方をしてたら壊れるぞ」と
>教えてくれる人が昔はいたもんなのさ
現在だって、このスレで皆が言ってるじゃないですか。
「ゴムは止めとけ」「壊すだろうから店に出せ」・・・etc
リアルかネットかの違いでそ。
あ、俺にとって2Vベンベは趣味の道具なんで、
楽しみながらキッチリ整備してガンガン乗り続けるよ。（現在7万6千キロだ。）
貴重な2Vベンベを後世に伝えてゆくのは、ID；kUCFjjsEさんに任せます。
404:７７４ＲＲ
08/03/08 22:50:27 BEuMVJ5K
あのぉ～
たかだかバイクに名画を例えるなんてなにを必死に
なってるんですか？
引き継がれるって・・なにを大そうに思ってんの？
くどくどと説教じみた話はおっさん臭いんですよね～
流れがつまらなくなったんですが・・・
405:７７４ＲＲ
08/03/08 23:10:33 2PZmQTGV
>>404
ガキは寝ろ
406:７７４ＲＲ
08/03/08 23:23:54 d0fBiFMR
２バルブＲには、おっさんの説教は付き物だ、我慢しろ。
407:７７４ＲＲ
08/03/09 10:48:14 EZPgLqFM
>>404
何一つ必死になれない、必死になろうともしない。
そんなCOOLで若さあふれる君はこんなとこに来なきゃいいのに
さみしかったの？
BMWに限らずバイクなんか乗らないで
おっしゃれ～な世界で
おっしゃれ～な生活を続けてください
408:↑
08/03/09 11:55:07 1NmEUYwA
う～～ん・・・なんつう厭味なオサーンなんだ・・・
職場でも、部下に向かってネチネチやってそうだな。
俺もオサーンだが、こういうのは如何かと思う。
まぁ、老弱何女問わずどこの世界にも一人くらい居るだろうけど。
409:７７４ＲＲ
08/03/09 12:11:44 rWyNvzUb
２バルブＲの世界には、沢山居るんだよね。
410:７７４ＲＲ
08/03/09 13:16:08 kFzoGrk1
>>407
この人、
真剣にキモいなw勝手な妄想もさることながら、自己完結すぎるわ。
メンヘル板かえれ！
411:７７４ＲＲ
08/03/09 13:31:21 KY1Ieyfb
まぁまぁ、名画だの海外の旧車クラブだの
なんて出してくるぐらいだから・・・
偏人って誰でも気付いているよ。
相手にするな。
412:７７４ＲＲ
08/03/09 17:32:14 VQVUw+5B
おまいら昼間からなにやってんですか（´・ω・`）
2バルブRでもRTなら乗り潰してもいいんだよね？
413:７７４ＲＲ
08/03/09 18:41:55 En5d2DAJ
いい歳こいて説教されると悔しいよなｗ
若い頃に説教される経験もなく社会人になり
小さなプライドだけが過剰に成長している
最近の「大人」なんてそんなもんだｗ
414:７７４ＲＲ
08/03/09 19:07:15 kFzoGrk1
5歳だってしっかりしてるのはいるし、
45歳になって、
家族をたくさん養っていようが、金持っていようが、ダメなのはダメだな。
他人を安易に否定する奴は、すぐ鬱病になるよ。
415:７７４ＲＲ
08/03/09 21:56:36 y0rRIB9p
２４歳だけど若いのかな・・？
古いバイクの雰囲気が好きで１００Ｓ乗ってます。
ディーラーに行った事はあるけど対応が最悪だったんで
近所のハレ屋で世話になってます。
そろそろ飽きてきたんでハレに乗り換えるよ。
416:７７４ＲＲ
08/03/09 22:05:35 WY+VxhRR
>そろそろ飽きてきたんで
若者だねぇ
417:７７４ＲＲ
08/03/09 22:19:38 9IE8HhbK
>>416
同い年ハケーン(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
418:７７４ＲＲ
08/03/09 22:29:55 kFzoGrk1
おれも１０年乗ってるけど、
とっくに飽きてるw
419:７７４ＲＲ
08/03/09 23:34:25 G7yuV+fg
22でRTの俺が来ましたよ。
そろそろ買って１年だけど、元々熱中って感じじゃないので、飽きるって感覚は分らない。
「次はどこ行こうかな」って感じ。
CBR1100XXとか、F800GSがちょっと気になるけど、乗り換えじゃなくて買い足したい。
状態を気に掛けるほどにお金が掛かるけど、できないことろはディーラーに任せて大事に乗ってます。
出費は正直痛いけど、部品が必要なだけきっちり出て、しっかり直ってくるっていうのはかなり快感ｗ
このバイク乗ってると、どこが終ったらバイクの「寿命」なのか分らなくなりますね。
シリンダも、ヘッド周りも、クランクベアリングなんかも当然のように部品があるし・・・
事故ってフレーム潰すまで乗れそうですｗ
ディーラーは・・・現行車メインのお店だったのもあって、
最初旧Rに興味を持って行った時はあんまり親切じゃないような印象を受けたけど、
RT入手して、最初の総点検を具体的に依頼したあたりで対応が変わった気がします。
>>412
RTこそ真の希少種。
自分の以外公道で見た事ないｗ
転倒＞ネイキッド化＞ヤフオク率もRSより高い気がするｗ
大事にしてあげてください。
420:７７４ＲＲ
08/03/10 00:04:38 J26gB4SV
22でRTの君、良く登場するなw
10マン円台の修理が年に３回きても、同じ事が言えるかな～？
おじさん、ぶん投げたくなったよ。
とりあえずかみさんには、殴られた。
バイクを殴れと言いたかった。
421:７７４ＲＲ
08/03/11 08:54:53 YILVByTQ
壺つかってみました。テスト
422:７７４ＲＲ
08/03/11 23:05:09 NpyiokJx
バイクを殴ったら
また修理代がかさむじゃないの
423:７７４ＲＲ
08/03/11 23:44:24 asQ/l0YI
>>420
>10マン円台の修理が年に３回きても、同じ事が言えるかな～？
どこをどうすれば、そうなるのか？
っていうか、できるのかな？
424:７７４ＲＲ
08/03/12 00:08:14 3Xpj3NIQ
30万円分一年で修理したらかなり調子よくなったけどね＾＾
対策部品一杯入れたし。
425:伊達邦彦 ◆fdN.nQILMs
08/03/13 19:16:19 QgO98h7m
保守
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
426:７７４ＲＲ
08/03/13 22:18:32 2rWUpgJq
↑
sine
427:７７４ＲＲ
08/03/14 21:44:41 xjcq8zIO
エンジン、ミッション、スイングアーム回りに３０万位かけて
手を入れたいよな。
でもでも、リアドラムが減ってます、交換ですってだけでも
１０万行っちゃうのか。
428:７７４ＲＲ
08/03/15 00:21:06 YVwTRcLu
>427
30マンはあっちゅ～まに行っちゃうよ。
何十万かけても見た目ではわからん、地味な修理ばっかりなのがorz
ところでみなさん、余談だけど、
2バルブRで教習所のメニューこなせる自信ある？
もちろん免許とってから、
駐車場で気になってスラロームとかやってみたんだけど、
低速の取り回しはかなり難しいなw
クラッチ可哀想になってやめた
429:７７４ＲＲ
08/03/15 10:04:28 OZVyaX4X
低速が使い辛いのは、キャブ調が悪いんじゃないの？
警察の講習会なんかに数回出た事有るけど、普通にこなせたよ。
教習所の課目は、こなせる自信あるよ。
ＲＳ乗ってるんだけどバンク角が少ないから、細かい動きの時、
辛いんだよね。
430:７７４ＲＲ
08/03/15 12:13:26 BlkmUJbz
>>728
スラローム時のエンジンの出っ張りが気になるだけで取り回しは教習車より楽だと思いますよ。
もうね、この低重心に慣れちゃったもんだから他のバイクに怖くて乗れない。
431:７７４ＲＲ
08/03/15 19:43:21 YVwTRcLu
そうですか、みんな運転うまそうだな～
漏れも、エンジン左右に出てないバイクが怖い。
横から当てられたら直で足にヒット、、とか考えるとな。
とはいえ、そうなったら何でもヤバいかw
432:７７４ＲＲ
08/03/15 23:06:51 aCACjaYi
>>431
すり抜けの時エンジンガードをこすって、
タクシーから請求書来た漏れが来ましたよ。
433:７７４ＲＲ
08/03/15 23:27:06 Ig1UFPSl
>>432
笑いそうになったけど、実際やったら単独でコケるより
鬱度高そう
434:７７４ＲＲ
08/03/16 05:45:18 tDdQf6N3
すり抜けでタクシーwwwにヒットですか、
一番気をつけることですね、
ちなみに漏れは肘でマジェスタのミラーをひん曲げた事があります。
謝ったら許してくれた。
さすが高級車のりは器がちがうぜ！
435:７７４ＲＲ
08/03/16 06:35:02 SMd5CuLF
マジェスティーと勘違いして一瞬？となった
436:７７４ＲＲ
08/03/17 21:24:10 GoXq7eOT
sage
437:７７４ＲＲ
08/03/17 21:54:53 MO29qLXv
すり抜けで軽トラのミラーがちょうどいい高さにあってヒットさせたことがある。
でもＲＳのカウルにキズが付いてたということは、当然エンジンガードも・・・。
438:７７４ＲＲ
08/03/18 09:35:41 JFC/lG57
教習所メニューはいけそうかな。
RTで安管協の講習会に出て、教習所で習志野の白バイ隊と追い掛けっことかしたけど、
最速グループ(250レプとか多い)じゃなければ付いていけた。
同グループにはk1200とかCB750とかが居たかな。
が、速度的に１速で高回転、半クラ多用なので…
あと、スラロームはがんばるとガード摺る。
439:７７４ＲＲ
08/03/18 17:40:52 1ny27jYP
私のRSは、エンジンガード外してるので、講習会のスラロームで
リキ入れると、左はカウルの下端、右はエンジンヘッドを擦ります。
白バイの兄ちゃんに「そこまで倒し込まないでください」って注意
される。
440:７７４ＲＲ
08/03/18 20:05:27 Yp1OisuP
エンジン・ガードを外すメリットって何？ と小一時間。
441:７７４ＲＲ
08/03/18 20:37:58 1ny27jYP
すり抜けの時、タクシーの横腹を擦らない。
442:７７４ＲＲ
08/03/18 21:09:40 ajmkQPpm
サイドスタンドが無くなる(´･ω･)
443:７７４ＲＲ
08/03/18 21:50:14 OJhq7mx3
高めの縁石も気にしなくてすむよね～
444:７７４ＲＲ
08/03/18 22:41:39 1ny27jYP
え～～～っと、モノサスのサイドスタンドは、フレーム直ですよ。
445:７７４ＲＲ
08/03/19 09:31:25 12OssAHv
ちょっと上げようか
446:７７４ＲＲ
08/03/19 12:26:56 dXkrSKRJ
>>444
そう？おれのPDは赤い所にサイドスタンド付いてるけど
447:７７４ＲＲ
08/03/19 15:07:27 6Ii/DhNy
純正のは、前側のエンジンマウント・ボルトに、ガードとサイド・スタンドが共締めだったかと
ルフトと平成自動車のは、後ろ側のエンジンマウント・ボルトに横バー付きで、共締めだったかと
どっちにしても、一体構造では無い、サイドスタンドは単独のはずだよね。
448:７７４ＲＲ
08/03/19 18:33:32 8kSW3d5O
>>446
そう？おれのPDは黒い所にサイドスタンド付いてるけど (^^ゞ
449:７７４ＲＲ
08/03/19 22:47:03 nx9wrFdA
２バルブは普通のバイクの王者
やっぱいいよなぁ１０年乗ってもハァハァできるお
450:７７４ＲＲ
08/03/19 22:52:30 Iwyfj3+G
>>普通のバイクの王者
むしろ「異常なカブ」って感じ
すごくつまらないが何十年も付き合える
でもエンジンが変な向きに付いてたりして普通じゃない
「普通のバイクの王者」は昔のトライアンフあたりだと思う
451:７７４ＲＲ
08/03/19 23:02:37 CaZGkP+V
>>446
俺のPDも黒いところだぞby後期型
452:７７４ＲＲ
08/03/19 23:15:56 sdIZd6nP
よくＢＭＷのバイクはカブに例えられるけど、
カブのように雨や雪の中を走っているのを見たことが無い。
まぁ、実用ではなく、やはり趣味の乗り物なんだよな。
え～と、何が言いたかったのか解らなくなりました・・・。
453:７７４ＲＲ
08/03/20 01:06:45 rx5BF0xQ
凡庸の塊それがBMW
真面目につくった結果、変なカタチになるっていうシナリオは、
バイク以外でも痺れるポイントだな、漏れ的に。
亜細亜車はなんかカタチをそれらしくする事が先攻するから
余計おかしくなるんだよ。
454:７７４ＲＲ
08/03/20 01:57:04 Dn2KYkmm
>>452
カブのように雨や雪の中を走っているのを見たことが無い。
それはカブに比べ絶対数が少ないからだよ。
BMWに限らず悪天候の日はバイク自体が減るじゃん。
オレは雨の中でもガンガン乗ってるよ。
雪は勘弁だけどｗ
>>まぁ、実用ではなく、やはり趣味の乗り物なんだよな。
大型スポーツバイクと小型実用車は同列に語れないでしょ。
でもオレは実用でほぼ毎日のように乗ってるけどね。
タイヤは細いバイアスで燃費もまあまあだし
チェーンやスプロケの交換が不要だから
最近の国産車よりランニングコストは安いかも知れない。
ただ・・・壊れると高くつくかもなあｗ
455:７７４ＲＲ
08/03/20 10:18:38 rx5BF0xQ
>>最近の国産車よりランニングコストは安いかも知れない。
最近のBMWはそうなのかもしれんね～
しかし2Vは、、、
どうかな、比較は大変だな。やっぱ国産より高いし、
各部の信頼度がいちいち低いとおもう。
リスクをランニングコストに計上すると、
新車の国産よりずっと金のかかるバイクだとおもったよ。
特にミッションのリターンスプリングは爆弾だ。12年で３回壊れた。
前兆も無く、耐久性の目安も曖昧。
もうスペアでローテーション組んでるから、
交換２時間だけどね＾＾
かわいいよ、BMW、かわいいよ～
456:７７４ＲＲ
08/03/20 10:57:56 zM5sEw6H
＞もうスペアでローテーション組んでるから、
＞交換２時間だけどね＾＾
２時間でギアボックス交換ですか、強者ですね。
私が交換した時は、スイングアームと接続のゴムブーツの
取付けだけで１時間以上掛かった様に記憶しています。
457:７７４ＲＲ
08/03/20 14:43:42 VR7iUSxC
>>456
>私が交換した時は、スイングアームと接続のゴムブーツの
>取付けだけで１時間以上掛かった様に記憶しています。
1時間は長いな。 コツとかがあるんじゃ？
458:７７４ＲＲ
08/03/20 15:40:57 rx5BF0xQ
シャフトのゴムブーツで苦戦すると長引いて疲れるねw
やぶれるんじゃねえかというくらい、
ガッとのばして、指突っ込んでグッとやるとええけど、
保証はできんwなにか工夫が思いついたら、教えて下さいね。
では楽しい2vライフを。
459:７７４ＲＲ
08/03/20 16:34:49 KeBfoOQJ
十年十万kmはとっくに杉田けど、
維持費は水冷四気筒のチェーンドライブより2Vが安いと信じてる
460:７７４ＲＲ
08/03/20 18:24:28 rx5BF0xQ
エンジン、OHやりやすいというか、
OHしてね！って外見がまたかぁいいよな
461:７７４ＲＲ
08/03/21 11:43:52 KQtJP4+G
おいらが宮様だとしてだ、皇居内にガレージ立てて
戦前物から現行物まで色々手を入れて
週末には好きな人集めてオフ会なんかしたいもんだ。
どこどこの店があーだとかこーだとかツマラン話もナシだ
日本全国に散らばる腕利きのショップを呼び寄せて、各おのおの思う存分
腕を振るって良い物を見せて欲しい。神的な板金術からカスタムまで
なんでもOKさ。
あ～別にドイツ物には拘らないよ、珍走はカンベンだけど。国産はもちろん
いろんな人に会って見たいもんだ。週末には皇居外周締め切って公道レース
から旧車でのんびりもいいだろう、巨大パーツ交換会なんかも良いな。
手に入りづらいパーツもリプロで作り、皆に供給する。
公務はセンチュリーの後部に座り、プライベートはプリンスをイジル。
ただな、時代がそれをさせなくなってきてる。2Vはやっぱり環境に
良くないって言われそうだからさ。
乗って楽しい現行、イジッて楽しい2V 眺めて楽しい旧、旧々車。
まー,こんな事公務で忙しいから無理だろうけどww
462:７７４ＲＲ
08/03/22 22:32:23 e3SOnc70
油が滲んでるよ、場所見つけて対策しなくちゃ。
あっちを直せばこっちから、モグラタタキだね。
全バラしてオーバーホールすりゃ良いんだけど
中々そこまで手が付かないね。
463:７７４ＲＲ
08/03/23 07:04:37 bArBvU8T
以前書き込んだ５５６です。
久しぶりに覗いてみたら話が盛り上がっていたみたいですね。
今日はその後のレポートや、自分の思いをカキコしますね。
①キャブのガスケット対策ですが、東急ハンズに寄る機会があったので対油ゴム（規格はＣＲ）を購入し、
型から切り出して装着済み。同調もしたけど特に問題なさげ。
②各種オイル交換はフォークオイル、ギヤオイル、エンジンオイルの購入まで完了。今度他の車両と
一緒に全部交換する予定。
③ブレーキ洗浄、各部のグリスアップはその後に実施予定。
④ステアリングとオイル漏れ対策は上記完了後に代理店に任せる。それまでに自分で交換可能な部品の
リストを作成し、同時注文する。
といった感じでやっていきます。以前は④の書き込みが無かったので誤解されたのかも。
ガスケットの部材選択だけど、ゴム板に対して賛同が少ないのは意外。国産車は殆どゴム（Ｏリング）を
使用しているし、何回も開け閉めするからゴムを選択したんだけどね。
（開け閉めする理由はリザーブ走行してタンクの水と錆を排出することが目的。年２回ほど実施する。）
あと「コルクを使っているので条件付きでコルク」とあったけど、素性の分からないコルクは使わない方が
良いよ。どこの素材をどんな集成剤で張り合わせたか分からないしね。それに薄手のコルク板は入手困難。
バイクに対する思い（愛？）はそれなりには持っているつもりだけど、１００点は求めない主義なので
自分では満足であり、逆に全て店任せっていうのもどうかと思う。俺は１人で北海道一周とかしてるけど
何かあったら自分で解決しなければならないから技術的な勘は維持していきたい。
それにドイツって国は自分で何でもやる国で（豪華な？）車載工具はそのために存在する。全てを店任せ
っていうのはその思想にも反すると思うんだけどなあ。
でも例えは悪いが、そういう人たちは坊主と檀家みたいな関係で、寺（代理店）を維持してもらえれば
駆け込み寺として利用できるのでありがたいけどね。
話は変わるが、環境対策として２ｖの部品供給はストップする話がでたらどうするのかな。自分で弄らない
人は「貴重な」車両を捨てて４ｖに乗り換えるんだろうなあ。長文スマン。
464:７７４ＲＲ
08/03/23 09:49:38 0+MLZfe1
Ｏリングが只のゴムだと本気で信じているのかな。
第二のjibyに合掌。
465:７７４ＲＲ
08/03/23 10:05:32 +j4nmC+P
警視庁旧車課に通報しました
466:７７４ＲＲ
08/03/23 10:55:56 +j4nmC+P
改めますと、ちょっとはきもちわかる。
君はそんなに馬鹿って程でもないんだけど、
トンチンカンな所があるのは、単に若いせいだと思う。
だんだん、いい感じの旧車バカへと成長して行くんだろうね。
ここにいるおじさんたちも、みんな君みたいなトンチンカンをくぐり抜けて、
大人になったんだよ。それでもまだまだだ！とおもってみんな頑張ってるんだ。
とにかく独りよがりにならない事が大事だよ。
部品の心配はまだまだ大丈夫だとおもうよ。
あと10年は大丈夫だとおもう。
心配しすぎると、ここの人たちみたいに禿げるよ？
467:７７４ＲＲ
08/03/23 19:49:16 3608oZ4n
今日RTで走ってたらなんか暑かったよ。気温19度とか出てたし。
来週からはメッシュのジャケットとグローブだな。
地球はいったいどうなるんかな。
468:７７４ＲＲ
08/03/25 00:09:08 XBXC8n0l
春夏はネイキッドが勝ち組。
469:伊達邦彦 ◆fdN.nQILMs
08/03/26 15:11:58 Kl1IBXnE
保守
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
470:７７４ＲＲ
08/03/26 15:58:38 W8jLkJl9
シネ
471:７７４ＲＲ
08/03/26 16:37:00 8JOWKNAZ
愛されてるね。
472:７７４ＲＲ
08/03/26 22:16:30 ZdV0Y4aD
ガソリンよりパーツ代値下げしる！
473:age
08/03/28 13:00:25 QgHi/g0Z
age
474:７７４ＲＲ
08/03/29 10:57:20 qQJfQEDr
モトビンに注文後、質問メールを送ったら、
please place your order through our secure webb site www.motobins.co.uk
という回答だった。
HP見たがそれらしきところ、みつからん。
問い合わせフォームみたいのがあるのかしらん？
475:７７４ＲＲ
08/03/29 11:03:45 Cp2sV2L8
何を発注して、何を尋ねたのかわからんけど、それ、
うちのウエブサイトから注文してね。
じゃないのか。
476:７７４ＲＲ
08/03/29 13:43:08 +drPhNA0
web発注が通っているなら、「オメーのオーダーは受け取ったぜ」って
コンファメーションのメールが着てるはず。
無いなら、web発注のミス。
有るなら、それにReplyで質問を書けば良い・・・・・・
単に注文が通っていない（っていうか、オーダー手続きを完了させていない）だけ
だと思う。 英語に自信が無ければ、誰かに見てもらえば？
477:７７４ＲＲ
08/03/29 15:23:27 5okgcC7A
ここは裏boxer clubと化してます。
478:７７４ＲＲ
08/03/29 16:09:28 BDqqvojm
>>476
あれ、最近モトビンの受注メールって来なくなった様に思うけど？
他の通販と混同してるかな？
>>477
裏碧化は、昔からじゃね？
479:７７４ＲＲ
08/03/29 20:22:59 TeVZqcOn
↑受注メールは必ず来るよ、来なけりゃアンタのミスだなｗ
今回はチョット遅れて１０日で到着した。
480:７７４ＲＲ
08/03/30 22:00:53 p4oMb8xx
スペインＧＰの結果ですぅ～
１．ペドロサ
２．ロッシ
３．ロレンソ
ＫＣは2度のオーバーランで１１位
481:７７４ＲＲ
08/03/30 22:04:28 p4oMb8xx
スペインＧＰの結果ですぅ～
１．ペドロサ
２．ロッシ
３．ロレンソ
ＫＣは2度のオーバーランで１１位
482:７７４ＲＲ
08/03/31 20:12:05 DnCAUqy4
こないだのセールの時にモトビンに注文したんだけど未だに届かないです。
受注確認メールは来てたから、オーダーNo.書いて質問メール送ったけど返信なし。
いつもはもっと対応早いのになぁ。
483:７７４ＲＲ
08/04/01 09:28:03 GX/WESK2
ボククラでやれwww
484:７７４ＲＲ
08/04/02 22:17:18 4t6uBpTo
例えばこのスレで「喫茶店」って呼ばれてる店でカスタムして買って乗ってると
街とかで呼び止められて怒られたりするんですか？
実は、マジで心配しています。
以前はハーレーに乗っていましたが、ツーリング先で旧車に乗っている
入墨の人にけなされたり、因縁付けられたりしました。
BMWもハーレーも伝統あるバイクですし思い入れがあるのは分かるんですが・・・
485:腕相撲 ◆tixHwb2KUo
08/04/02 22:21:24 PpU+feMW
正統派（笑）から説教っぽいのされた事あるよ
まぁ聞き流したけどｗ
486:７７４ＲＲ
08/04/02 22:24:19 faRt9SrK
２ＶＲ乗りってリアルでは謙虚な人が多い様な気がします。
今日も渋滞の中、すれ違いざまに丁寧な挨拶をしてくれたし。
改造車で集会でても（秘密集会出た事ある、自分でもイタイと思う）後ろ指
指される事は無いようです。
ハーレー文化とは異質で有るように思います。
ピカピカで弄って無くてウエアも上下純正なんて人には近づかない方が
良いかもしれませんけどね。
487:７７４ＲＲ
08/04/02 22:40:00 4t6uBpTo
ありがとうございます。
概して紳士だけども、そういうこともたまにはあるという事ですね。
めちゃくちゃにカスタムするつもりは無いんですけども、
やはり先輩方と交流しないと、旧車の維持は難しいのかなと思いましたので
心配になり、質問させていただきました。
もうすこしメカの勉強をしてから、一度お店巡りをしてみます。
488:腕相撲 ◆tixHwb2KUo
08/04/02 22:52:49 PpU+feMW
好意的な感じで話し掛けられる事も多いからあんま気にしないでいいんじゃない？
489:７７４ＲＲ
08/04/02 23:23:38 C98MJvf1
BMW糊は、キモ半分、さわやかなオトナ半分だよ
俺は正当派を気取ってるからリトモの改造は嫌いw
すげえー改造したつもりで
たいしてかわってねんだもん
スケールちっこいのがいやだ。
490:７７４ＲＲ
08/04/02 23:30:33 4t6uBpTo
>>488-489
その辺も含めてしばらく勉強させて貰います（笑）
コメント感謝です。
491:７７４ＲＲ
08/04/02 23:37:09 aJjjbfdR
伊達？
URLﾘﾝｸ(news23.org)
492:７７４ＲＲ
08/04/02 23:48:00 C98MJvf1
ちなみに、中古かって最初の何年かは、
カスタムより対策部品に換えてく事に集中すると、
良いバイクが出来ると思うよ～。
電装はノーマル状態だといつ走れなくなってもおかしくないと思う。
493:７７４ＲＲ
08/04/03 20:56:15 uuzB7TiR
車両＋カスタムで予算使っちゃわないで、修理分も余裕持って残すと安心ということで…
RSとかをカスタムするつもりなら、一旦ノーマルも乗ってみるといいかもね。
意外に気に入って、“正統派”に鞍替えするかもしれないよw
494:７７４ＲＲ
08/04/03 21:11:51 Tlhgr0Bh
自称正統派の方々は妙な選民意識を持たれてるので、取扱いには十分な注意が必要です
495:７７４ＲＲ
08/04/03 22:05:12 9Bp3jzMH
ノンカウルの軽さは感激するのは確かだな。 モノサス・R100のネイキッドってあるのかな？ R80だけ？
496:７７４ＲＲ
08/04/04 00:34:51 I9TaEZzq
あるよ。
新旧2、3種あるんじゃないかな。
497:７７４ＲＲ
08/04/04 00:40:56 NkKDNsw4
あるにはあるが、ミスティックを同列に扱っていいものか…
498:７７４ＲＲ
08/04/04 01:23:42 gka3RZMM
俺のはモノサスのR80だけど、後から90Sタイプのビキニカウルを追加した。
ついでに電圧計と、時計も。
これはカスタムというより、オプションの追加だね。
499:正統派
08/04/04 01:35:37 ZsRfVXZQ
ちょっとお前、そこに正座しろ。
500:７７４ＲＲ
08/04/04 01:55:56 7xy7RquQ
ミスティックか・・・あれはいいものだ。
必ず○○に届けてくれよ！
じゃなくて、岡山県警の△△さんが溺愛して乗ってたなぁ
カワユス
501:７７４ＲＲ
08/04/04 14:01:05 Hkllc85v
エキパイをはずして掃除したいんだけど
あのフランジ（でいいのかな？）を回す工具は
どこ行けば売ってるんですか？
教えてください。よろしくお願いします。
できれば、名前と値段も。
502:７７４ＲＲ
08/04/04 17:08:54 rY+bpkJV
フランジ・ナット・レンチと呼ばれる専用工具です。
購入は、 １）Ｄで純正部品として ２）国内外のサードパーティ製品 の
二種類が主流でしょう。サイズが二種類あったと思うんで、要注意。
価格はもう記憶に無いのでお答えできません。
後はご自分でググッて調べてくださいね。
503:７７４ＲＲ
08/04/04 17:21:18 Hkllc85v
ありがとうございました。
さっそく調べてみます。
504:７７４ＲＲ
08/04/04 17:37:54 wHgKLUb+
URLﾘﾝｸ(www.motobins.co.uk)
99100
EXHAUST NUT SPANNER ALL 2v TWINS 1970 to 1995 ￡16.50
これか?
505:７７４ＲＲ
08/04/04 18:45:32 uS5itqfG
古いドカ、英車扱っているとこでも置いてるじゃない？
506:７７４ＲＲ
08/04/04 23:34:29 glPyvP/N
フランジナットレンチは仙台の輸入屋ビーマーでも売ってたと思う>>503
507:７７４ＲＲ
08/04/04 23:39:14 1bvf92QA
輸入屋ビーマーにManual頼んだら、純正の定価とっておきながら
判別不能なほど薄いコピーの束送ってきやがったことがある
508:７７４ＲＲ
08/04/05 13:58:43 FvG9SiFS
いろいろどうもです。
検索しているうちに、はずし方を解説しているサイトとかあったんですが、
そこによると囓りやすいからタガネで割るとか、なんとか。。。
結構難易度高いんですかね。
509:７７４ＲＲ
08/04/05 16:29:58 4HFBNYsp
相手のシリンダヘッドを壊すと面倒だからな。
外れない場合には、ナットを捨ててヘッドを守る方が得策だろう。
510:７７４ＲＲ
08/04/05 18:15:53 h8/TRW2s
CRC-556をかけて、一晩放置
どっか、1時間ぐらい走り回って、チンチンになってから、レンチを使う。
体重をゆっくりかけても、緩まないなら、タガネ、グライダーでナットを破壊。
アンチシーズ（焼き付き防止グリス、スパトラのネジとかに塗るやつ）を塗って、締める。
年1回ぐらい塗り直す。
エキパイって一重管だから、掃除しても、直ぐに汚くなるです。
掃除の為だけなら、外す価値は無いかな。
511:７７４ＲＲ
08/04/05 22:58:42 WQ+N5jrO
>>体重をゆっくりかけても
これだからな～ｗ
固いボルトは浸透性オイルを差し
ショックを与えて一気にゆるめるのが基本
512:７７４ＲＲ
08/04/05 23:45:02 h8/TRW2s
>>511
前後も読んだ方が良いよ。
それは基本だけど、ヘッドのネジ山潰すぐらいなら、 ナットを捨てろってことさ。
513:７７４ＲＲ
08/04/05 23:54:48 OLo38YAL
＞これだからな～ｗ
ｷﾓｯ
514:７７４ＲＲ
08/04/06 00:18:11 mEUhfqQa
>>511は己の知識が狭いことを自覚せず、
周囲も見ず自分が正しいと思う行動の結果、ﾄﾎﾎになるタイプ。
515:７７４ＲＲ
08/04/06 01:11:55 fodM1PZX
ちゅーか大半はちゃんとしたナット回しを使ってないのが原因。
次は「体重をゆっくり」とか素人おっかなびっくり技。
ちゃんとしたナット回しをかけてハンマーで一撃。
「体重をゆっくり」なんてのは部品と工具と身体を壊すだけ。
516:７７４ＲＲ
08/04/06 02:06:18 RT0M0+iU
こういう面倒な部分は、オイル交換か何かのついでにディーラーに任せられないか・・・
等と考えている私は嫌な客ですねｗ
517:７７４ＲＲ
08/04/06 02:43:09 4asPQSP+
ネジは正しいやり方で作業しても、なめ、かじっり、折れ等々のトラブルはつきもの。
基本的には一気に緩めるのが基本で正常ならば一気に緩む...はず。
中途半端な手ごたえがあったら「かじりかけ」の可能性もあるから
ナットを割った方が良いと思う。
自分が外したときは専用工具に1mの足場パイプをかけて一気に力を加えてはずした。
（壊れるかも・一か八かぐらいの気合を入れて）
一番大変だったのはバイクが倒れないよう動かないように固定することだった。
それ以来専用工具は使っていない..（6～7千円だったと思う）
518:７７４ＲＲ
08/04/06 22:20:01 IFxbR5bQ
Ｆ１バーレーン結果
１．マッサ
２．ライコネン
３．クビサ
４．ハイドフェルド
５．コヴァライネン
６．トゥルーリ
７．ウェーバー
８．ロズベルグ
９．グロック
１０．アロンソ
519:501
08/04/07 03:03:48 ECocDvqd
いっぱい釣れ（ｒｙ
じゃなくて、ありがとうございました。
ちょっと難しそうだからエキパイ外すのはやめときます。
エキパイ錆びが酷くて、手で触るとザリザリしてるんです。
メッキも侵されてるんですが、せめてつるつるにしたいなーと思ってるんです。
やっぱ、荒いペーパーでガシガシやるもんですかね？
520:７７４ＲＲ
08/04/07 12:02:25 ye7iVy3s
age
521:７７４ＲＲ
08/04/07 12:04:45 1epmlFUU
>>519
無理すると、穴が開くから程々に。
厚い錆は除去するよりケミカルで固めてしまうほうが安全。
522:７７４ＲＲ
08/04/07 19:04:57 QfoBkoO4
>>519
磨いたことあり、 新品エキパイに交換したことあり。
いずれもムダな労力、ムダな出費でした。 以上
523:７７４ＲＲ
08/04/07 23:18:08 3eMYGtn9
BMW雑誌って買ったこと無いんですが、
80年以前の車両の個人売買の情報が豊富に載ってるのはどれでしょう？
524:７７４ＲＲ
08/04/07 23:26:30 8B2hXSpA
ヤフオクじゃない？ 昔々はモーサイ・別冊だったけど、今は知らない。
ヤフオクで、 京都府出品、名義変更料とか書いてるのは避けた方が良い
（違反申告てんこ盛りだから、判別は簡単）
他スレ---> K.R.P.で検索すれば・・・
525:７７４ＲＲ
08/04/07 23:31:12 3eMYGtn9
サンクスです。
ヤフオクはいおん無く絶好調の人ですよね？気をつけます。
自分が欲しいのは90/6とか100/7辺りでして、あんまりというか殆ど出てこないです。
90Sと100Sは日本でも結構売れたと思うんですが･･･
526:７７４ＲＲ
08/04/07 23:35:42 YrPEyiso
９０と６９Sは知人のトコに入ったばっかだ。
俺は興味ないから手を出さんけど
527:501
08/04/08 13:24:11 bTy3bkNH
>>521
それはなんというケミカルでしょう？
錆を固める？ どんな仕上がりになりますか？
>>522
すぐ錆るんですね。教えていただきありがとうございます。
528:７７４ＲＲ
08/04/08 18:59:52 QsHtPlvi
>527
錆びチェンジャーを使うと、錆びの進行が名目上止まり、錆びが黒変する。
529:７７４ＲＲ
08/04/08 19:14:05 kK+vwBOz
>>527
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
これが有名だね
（エキパイに塗る人はあんまりいないだろうと思うが）
530:７７４ＲＲ
08/04/09 21:46:54 UMdLCge6
だめだ、エンジン全開でも6.5Vしか出てない。
コイル巻くか。
531:７７４ＲＲ
08/04/10 00:14:19 a+0COx96
今日は近所の国道でSRが大破してた、トラックとやっちゃったようだ。
パトカーが2台止まってた。
ライダーは既に現場にはいなく、
血溜まりなどは無かったのでホッとしたが、ドライバーは無事だったろうか。
明日は我が身、気休めにR100RSの各部を点検、増し締めしたが、
完全に不安が無くなったりはしない。
壊れたと笑っていられるような故障はいいけども、
どんな故障でも死に直結しうる。
旧車2Vにトラブルは付き物だけど、
些細な努力で防げるものは沢山あるはずだ。
おまいら２V仲間の、安全運転と永遠の2Vライフを切に願っているから、
気をつけれよ～
532:７７４ＲＲ
08/04/10 00:58:52 bu01A23C
だったら電装を６Ｖに換装しちゃえば？
・・って言ったら>>511≒515とかが粘着しそうなのでやめとく。
533:７７４ＲＲ
08/04/10 01:00:03 ETp4kDNy
＞だったら電装を６Ｖに換装しちゃえば？
これだからな～ｗ
534:７７４ＲＲ
08/04/10 03:03:43 a+0COx96
>>530
俺だったらエンジンの最高回転をあげるな。
ハイカムと強化バルブスプリング、軽量ピストン、コンロッド、フライホイールで、12000RPMも回せば、１2ボルトくらいになるだろ。
オルタネータの話はそれからだ。
・・って言ったら>>511≒515とかが粘着しそうなのでやめとく。
535:７７４ＲＲ
08/04/10 19:09:01 NkGg9zRv
買おうかどうかまよってます 2本サス
俺に本当に維持できるのだろうか
でもかわいい 欲しい 修理してあげたい ツーリングしたい
明日までに返事しないと
誰か背中を押してください
536:７７４ＲＲ
08/04/10 19:16:00 w4f+ktgX
>>535
迷うなら止めとけ。
537:７７４ＲＲ
08/04/10 20:22:18 qV83/rne
>>535
いや、是非買え。
苦しむのは一時だけ、その苦しみがやがて快感にｒｙ
538:７７４ＲＲ
08/04/10 20:34:41 jOglctL2
あほくさ・・
そんな大げさなもんじゃねぇよ。
乗って納得したら続けるなり乗り換えるなり汁！
俺は４Ｖ買う金がねぇから乗り続けている。
539:７７４ＲＲ
08/04/10 20:46:13 NkGg9zRv
ありがとう
まあ なんとかなるだろってことで 今しがた正式に申し込んだ
なんとかなるよ
バイクだもの
女じゃないもの
女よりわがままかもしれんが 一度くらいそういうのもいいかな
540:７７４ＲＲ
08/04/10 20:49:52 48ACwAHC
ダイヤの指輪に比べたら、ミッションの修理金額なんざ・・・・・・
541:７７４ＲＲ
08/04/10 21:25:20 HdHhNIdr
そうそう車に比べれば、安いもんさ。50万を何に使うか・・
そのお金でガレージの肥やしに再び火を入れたおいら・・
あーバカな物を好きになったもんだよ。この先、内燃機関の趣味なんて
白い目でみられるかも知れないのにさ
>>532
逆だよ、12Vに換装したいな～でも出来ないのさ～
542:７７４ＲＲ
08/04/11 02:10:25 pLLO8AGQ
bmwはバイクの世界でいうと、空冷ポルシェ911って感じ？
異論あるひと？
そういう漏れは、今度激安911買います(核自爆）
543:７７４ＲＲ
08/04/11 05:23:00 aixetRYJ
周辺が汚染される(´･ω･)
544:７７４ＲＲ
08/04/11 05:42:54 JKE36LDl
汚染というか感染してみんなBMW乗りに・・・
545:７７４ＲＲ
08/04/11 10:41:46 NsN/lpc5
＞bmwはバイクの世界でいうと、空冷ポルシェ911って感じ？
クルマの世界でいうと、が正しい日本語ｼﾞｬﾏｲｶ？
546:７７４ＲＲ
08/04/11 15:04:20 pLLO8AGQ
542
訂正
バイクの世界で言うと→車の世界で言うと
547:７７４ＲＲ
08/04/11 21:50:57 g1WDU+Vq
BMWのRといえばスーパーカブ1000だろ女高
548:７７４ＲＲ
08/04/11 22:00:13 k5flJMrR
でGSがハンターカブなんだよな 女工
549:７７４ＲＲ
08/04/11 22:50:48 pLLO8AGQ
つまり6気筒のスーパーカブは911ということで。
550:７７４ＲＲ
08/04/11 23:58:00 j34NZ5Bc
アールズフォーク≒356
US仕様≒スピードスター
R50S＆69S≒カレラアバルト
2本サス≒ナロー911
90Sや赤鼻の限定物≒74カレラ
R45＆R65≒914
モノサス≒930～系911
K75系≒924 K100系≒928
現行F系≒パナメーラ＆ケイマン
現行R系≒997系911
現行K系≒カレラGT
こんな所かな？ 356欲しいな～
551:７７４ＲＲ
08/04/12 00:57:56 +rJy2CGS
別にそんなに反応しなくても・・
バイク知らない人が車を買うっていってるだけじゃん。
・・・あ、粘ってた？
552:７７４ＲＲ
08/04/12 01:03:28 x8UTW4wq
>>545
>クルマの世界で言うと、が正しい日本語ｼﾞｬﾏｲｶ？
BMWはクルマも作ってるから、正しく言うなら、
BMWのバイクってクルマの世界で言うと、
だね。
553:７７４ＲＲ
08/04/12 01:28:16 +rJy2CGS
>>552
意味は通じてるよ。
空冷ポルシェ９１１ってバイクがあれば別だけど。
これは粘りましたな。
554:７７４ＲＲ
08/04/12 01:38:20 cChNgkwD
せっかく良いIDなのに、いちいちつまらんレス付けるなよ
555:７７４ＲＲ
08/04/12 08:34:47 3eGZy2K7
やっぱBMWはポルシェなんだな。
漏れのR100RSは930だな。やっほ～
BMW PORCSHE
ノンカウル→カブリオレ
RS →屋根付き
556:７７４ＲＲ
08/04/12 09:24:11 bHTBtzUr
>やっぱBMWはポルシェなんだな。
なんかBMW＝「バイ発」というのを
必死で流行らせようとしていたヤツがいたことを思い出した
557:７７４ＲＲ
08/04/12 12:14:42 JPaxdbvW
２Ｖ時代までのＢＭＷは実用性を追求した造りだけれども、
反面ポルシェはその対極の、ひたすら走りを追い求めただけの物だった。
ま、どうでもいいかw
558:７７４ＲＲ
08/04/12 19:59:11 4mcA1fKi
当時のドイツの常識は、アルミブロックにアルミシリンダー
日本の常識は、並列４発だった、その差だけｗ
559:７７４ＲＲ
08/04/12 21:07:24 TSnYFl/p
>>555
P O R S C H E
560:７７４ＲＲ
08/04/13 02:43:16 bc4fU+Gi
このスレの平均年齢が分かるなwww
平均４５ってとこだろう。
ちなみに漏れは29
561:なにかとおもた
08/04/13 09:28:57 e0A7Exz4
４３
10人くらい出たら、平均年齢出そう。
では、次っ！
562:７７４ＲＲ
08/04/13 09:41:49 qlIKwyUb
漏れは20歳
今は中免しか持ってないけど、親父が
「大型免許取ったら俺のR1100RSあげるよ」
とか本気で言っているのだが…
二十歳でR1100RSか、維持費払えないってｗ
563:７７４ＲＲ
08/04/13 10:11:18 RsaEI6gM
Ｒ１１００貰ったら、４バルブスレに行ってね。
564:７７４ＲＲ
08/04/13 10:32:01 qlIKwyUb
あっ4バルブだった。
すまん、吊ってくる…
565:７７４ＲＲ
08/04/13 11:15:04 fGHjqHqH
40歳
タンクにBoxerって書いてあるグリーンのR100R乗ってます～
このスレの人はカラーリング嫌いな人多そうだけどｗ
566:７７４ＲＲ
08/04/13 11:41:43 bc4fU+Gi
BMWは実用本位というのはわかるけど、
R90sて、世界最速市販車だったわけでしょ。
７3年頃の911カレラと比較しても、
やっぱ両者は似てるよね。
(いい加減このネタしつこいっすねw)
ところで今やポルシェは信頼性でレクサスを追い抜き、
ブランドとしては世界一なんだってな。
国産は疲弊し始めている。
BMWもそういわれるようになるだろうと予想する。
567:７７４ＲＲ
08/04/13 11:46:29 5b8QjjL8
今の奥田汽車は中国人研修生とブラジルとかの外国人が作ってる
made by chinese . made by brasilian だけど、
BMW2vはドイツ人製だったと、思いたい。
568:７７４ＲＲ
08/04/13 12:58:42 RsaEI6gM
８０年代の西ドイツはトルコからの出稼ぎ大国。
肉体労働、単純労働はみんなトルコ人。だから、バイクの組立ラインも・・・・
569:７７４ＲＲ
08/04/13 13:20:34 5b8QjjL8
93年型だからどうだろ。
選べるなら中国人よりトルコ人のほうがいいわ。
570:７７４ＲＲ
08/04/13 14:12:30 pvOlQeye
タンクやカウルのラインは手描きなんだろ？
名人のおばちゃんが二本の筆持って一気に二本ラインを書き上げる職人技が紹介されてた。
ドイツの職人魂、マイスター（マエストロは伊だっけ？w）つか何つーか。
実際ラインは少しいびつだったりするんだよね。
旧々タイプだとサインも入ってるし。
ラインテープを貼り付けてる日本車なんかとは訳が違う、と思ってるけど。
571:７７４ＲＲ
08/04/13 14:32:01 EA6+Gw1w
これ何年式と聞かれても知らないので答えれない。
なんか恥ずかしい。
572:７７４ＲＲ
08/04/13 14:47:53 /VJ8tQhB
フレームナンバーかエンジンナンバーですぐわかるよ。
あ、ここで晒すなよｗ
573:７７４ＲＲ
08/04/13 15:28:28 IDauva0Z
もうすぐ還暦を迎える５９歳だけど、ナニカ？
574:７７４ＲＲ
08/04/13 15:29:57 Cyyyqttv
>>566
>>R90sて、世界最速市販車だったわけでしょ。
BMW最速ということであって世界最速ではないだろ。
同時代ならたぶんZ1あたりのほうが速い。
・・・ただし直線だけの話だが。
575:７７４ＲＲ
08/04/13 15:31:50 Cyyyqttv
>>567
ヨタに限らず、どこも外人さん多いよ
２輪も４輪も
576:７７４ＲＲ
08/04/13 15:35:08 bc4fU+Gi
タンクの手書きは嬉しいよね。
磨くと少しずつ薄くなってく当たりがまた渋いのよ。
んでエンブレムが退色して、やや金色になったころが、一番イカす。
もっと劣化すると、茶色になってぼろぼろになるけどww.
ただ今の年齢申告者５名
29 43 20 40 59
平均 38.2歳となってまふ
5人じゃ分からんけど、
幅広い年齢層に愛されてるってかんじ？
それともやっぱオッサンばっか？
577:571
08/04/13 16:07:51 EA6+Gw1w
>>572
ﾏｼﾞっすか？検索できるサイトがあるとか？
それか外装はドノーマルのままなんで時系列で外見が見れるサイトとかありますか？
バイクはPDです。
あ、自分は今年40歳です。このPDには20代から乗ってます。
もうね、嫁より付き合い長いし
578:７７４ＲＲ
08/04/13 17:01:21 FNOoKVRa
黒タンクに黄色パターンの1000GSなら88前後。
前のトリコロールなら86あたりだったと思う。
579:571
08/04/13 17:27:20 EA6+Gw1w
URLﾘﾝｸ(www.bmbikes.co.uk)
これと同じ年式かと。ライトガードの形状、スクリーンの形状、タンク同じです。
この写真のようにスキー板は付けてませんけど。
580:７７４ＲＲ
08/04/13 17:31:25 +wE6W5HY
>>577
本国のサイトで申し込むと何処何処製ってのが
解るよ、お金取られるけど。
旧々型にライン引きのおばちゃんのサイン入り
なんて初めて聞いた。概ねレストア物しか見た事無いけど
581:７７４ＲＲ
08/04/13 18:29:49 3HvSj0yR
ここで見れば ロハ。
URLﾘﾝｸ(www.bmbikes.co.uk)
582:７７４ＲＲ
08/04/13 21:58:45 znAV2MEj
ポルトガルGP
１．ロレンソ
２．ペドロサ
３．ロッシ
４．エドワーズ
５．ホプキンス
６．ストーナー
７．トスランド
８．バーミューレン
９．カピロッシ
１０．中野
583:７７４ＲＲ
08/04/13 23:13:22 Dx/ClQvA
メンテ本はヘインズとクライマーどっちがお薦めですかね？
584:７７４ＲＲ
08/04/13 23:22:06 DSEd4Z8C
どちらかは潰れたんじゃなかったっけ？
両方持ってるけど、やっぱ純正が良いよ。
585:７７４ＲＲ
08/04/13 23:58:07 RsaEI6gM
ヘインズの方が図が多い、クライマーの方が解説が詳細。
586:７７４ＲＲ
08/04/14 04:11:16 U5eyOEGX
ヘインズは英語の言い回しがうざい
587:７７４ＲＲ
08/04/14 08:09:38 0zcmFyOI
アイムソーリーヒゲソーリー中曽根ソーリー
588:７７４ＲＲ
08/04/14 22:17:52 U5eyOEGX
オヤジギャグでスレ止めるなよ。
これぞ平均４５歳空間か。
589:７７４ＲＲ
08/04/14 23:43:12 eemI8BUb
旧車ははじめてなんですけどめちゃくちゃ整備性いいね R80です
こりゃメンテ勉強する気になるわマジで
590:７７４ＲＲ
08/04/14 23:55:38 S0GzphVx
キャブは工具なしでフロート室開けれるし、プラグなんてどんなレンチでも外せるからねぇ。
バランスするセンタースタンド、充実した質の高い車載工具、、、、。
数えればきりがないけど、俺は特に、空気入れがタンク下に積めるのと、
ヘッドライトがばらせる事に感心した。
つかR80って旧車なのか？ｗ
591:７７４ＲＲ
08/04/14 23:57:57 eemI8BUb
えっ旧車じゃないの？
つーか車載工具ついてなかったんでホームセンターのセットで買ったんだけど
今のところこれで充分ですな
なんか特殊工具要る整備ってあります？エンジン関係？
592:７７４ＲＲ
08/04/15 00:01:36 U5eyOEGX
個人的には赤白子持ちラインのR80モノサスがいちばんいい
593:７７４ＲＲ
08/04/15 00:15:09 YD5OoqGq
あ、俺の、俺のw
しかし、車載工具がないのは痛いな。
あれとオプションのツアー用工具があればほとんど困らない。
594:７７４ＲＲ
08/04/15 00:18:31 /damJzjV
URLﾘﾝｸ(www.bmw.gr.jp)
車載工具ってこれでいいんすか？
595:７７４ＲＲ
08/04/15 00:26:33 YD5OoqGq
新しいよね。
同じようなものだけど。
これとパンク修理のキット、電球、プラグ等のスペアパーツ他が付いてたよ。
596:７７４ＲＲ
08/04/15 00:27:31 TpGp2cWf
特殊工具いる整備はいっぱいあるけど、
道ばたでシリンダー外したり出来ないわけで、
純正セット＋αの最小限でイイかと。
漏れの場合、車載工具は適当に買い足して、
倍増してます。シートカウルの工具入れがパンパンですわ
597:７７４ＲＲ
08/04/15 18:56:50 QagkAeK7
スポークホイールのチューブレスキットって試した人いる？
タイヤの選択肢も増えるしパンクの心配も減るし魅力的だなと
要はリムテープ状のビニルをキツキツに巻いてスポーク穴を塞ぐだけなんだけど
あまりに原始的でちょっと不安になったッス
598:７７４ＲＲ
08/04/16 01:29:33 KPtMg5Ck
駐車スペースの都合でサイドスタンドで止めている状態。
オイル上がりが心配だけど、対処方法があれば教えて。
（センスタで止めればおｋは無しね）
599:７７４ＲＲ
08/04/16 02:28:44 SFOsi+b7
>598
オイルも抜いとかないとヤバいよ？
ところで、
オイル上がりってそんなに問題なんだろうか？
多少、オイルが減るくらいだとおうが。それも微量だ。
俺は以前保管中２年間サイドスタンドやってたけど、
再始動で白煙少し出たけど、
その後１万キロほど普通に走ってるわけで。
600:７７４ＲＲ
08/04/16 02:43:41 z8mg8qK3
R600
601:７７４ＲＲ
08/04/16 04:09:19 fOMB6TNl
電圧計のバルブが切れた…
普通のウエッジ球…じゃないよなぁ…
602:７７４ＲＲ
08/04/16 06:54:25 E+vVySuL
>>598
駐車スペースの絵を描いて説明して下さい
どんな状況ですか
603:７７４ＲＲ
08/04/16 08:37:08 DGmb9Wgt
>>602
一休さん現る
604:７７４ＲＲ
08/04/16 08:56:02 SFOsi+b7
俺にも想像付かん。
センタースタンドを下ろす所に大穴があいてるんじゃなかろうか？
605:７７４ＲＲ
08/04/16 09:20:58 UqI7iGgY
>>598
オイル上がり？
ヘッドの中の残ったオイルがシリンダーに染みていくんだからオイル下がりだろ。
微量だし、すぐ燃えちゃうから心配無用。
オイルレベルの管理を普通にしてればＯＫじゃん。
606:７７４ＲＲ
08/04/16 10:59:26 FmalkhSX
>>598
オイルパンの下に板かませて、軽くジャッキアップしとけば？
更に念のためサイドもスプリング解除して出しておくとか。
607:602
08/04/16 17:55:23 E+vVySuL
分かった
>>598の家の駐車スペースの床は左上がりの傾斜地
センターはかけられない
サイドスタンドを使ってやっとバイクが地面と並行になる
ということはオイルあがらないじゃん
608:７７４ＲＲ
08/04/16 18:12:15 CgcrP+jL
んなわけねーだろ。
単にバイクの右側に壁があるんじゃないの。
俺も念のためオイル抜いた方がいいと思うけどな。
609:７７４ＲＲ
08/04/16 18:23:00 ++9kg2oC
>>607
＞サイドスタンドを使ってやっとバイクが地面と並行になる
＞やっとバイクが地面と並行になる
＞地面と並行になる
はぁ???
610:７７４ＲＲ
08/04/16 18:35:35 SFOsi+b7
全バラして保管するのもええね
611:７７４ＲＲ
08/04/16 20:06:06 6ZUYk1ym
駐車スペースの前後が短くて
センスタかけると後に出っ張る
というのはどうですか？
612:７７４ＲＲ
08/04/17 00:52:24 vRox9RSC
>>602
道道道道道道
家車車車車道
家車車車車道
家 ＢＭＷ 道
家壁壁壁壁道
こんな感じ。家を新築した時に駐車スペースを充分に確保していなかったため、
センスタで止めると車が止めづらいと嫁が切れる。怒る。
サイドスタンド＋ハンドル左だと視覚的に安心感があるのか車を止めやすいそうだ。
しかしバイクの左シリンダーへオイルがダダ流入している筈だ。
613:７７４ＲＲ
08/04/17 01:46:34 Ew7pC62p
最善は嫁を鍛えるだろうな。
614:７７４ＲＲ
08/04/17 02:15:02 zgGAVw63
左のシリンダーヘッドにガードを付けて
ほぼ垂直になるように壁にもたれかけさせてみてはどうか。
615:７７４ＲＲ
08/04/17 05:36:55 rf8Bk7u7
testo
616:７７４ＲＲ
08/04/17 09:15:23 vTAoeyBq
車を売り飛ばし、嫁にも免許を取らせてバイク2台体制。
617:７７４ＲＲ
08/04/17 11:11:16 l0l4iKwq
>598
どうしてもサイドスタンドで停めたいならオイル抜くか右ハンドル外すくらいかな、
センスタ状態で壁際ぴったりに移動するなら「ガレージジャック」という商品がある。
URLﾘﾝｸ(www.e-bikeworld.com)
商品価格はそこそこだが手数料等々でかなりな金額になるもよう。
俺はバイクジャッキに車輪を付けて自作しました。
618:７７４ＲＲ
08/04/17 15:54:27 idz1DIKe
そんな聞き分けの無い嫁の頬は
一つ二つ張り倒して背中を向けてタバコを吸えば他に何も言う事は無い
619:７７４ＲＲ
08/04/17 16:13:08 2Ah64Qr6
そういう意見は一度でも嫁をもらってから言おう orz
620:７７４ＲＲ
08/04/17 17:56:03 ifABtI8u
>>618
あんたの時代はよかった
621:７７４ＲＲ
08/04/17 18:26:33 qZSQci0L
オイルも嫁も気にしすぎ。
禿げるで。
両方無視でおｋ。
622:７７４ＲＲ
08/04/17 20:44:13 4zk1EdJZ
＞617
同じような物が、動研で36,330円
ストレートでも1万円台であったような
623:７７４ＲＲ
08/04/18 00:46:38 lpVTSt9R
海外からのパーツ輸入は、このスレ的にはmotobin（UK）がデフォなの？ポンド割高だよね？
USでもIntl.shippingしてくれそうなショップ幾つか見つけたんだけど
624:伊達邦彦 ◆fdN.nQILMs
08/04/18 09:33:52 5w8Xq10p
あげ
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
625:７７４ＲＲ
08/04/18 09:36:24 pISTVy5Z
まぁなんというか、茶番ですな
626:７７４ＲＲ
08/04/18 19:08:54 1yEtaGdj
新茶が( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
627:７７４ＲＲ
08/04/18 19:38:05 X85sdSia
うめ茶うめぇｗ
628:７７４ＲＲ
08/04/18 22:11:42 vHNv95qP
>>624
市ね！
629:７７４ＲＲ
08/04/19 21:08:01 ad/mhHfW
>>623
USAのディラーって売値が高目だからね。 以外と安くないと思った。
例えば、エキゾースト・バルブ（Φ40mm、30-deg）が、 <<<---現在、これを買おうとしてるので、比較してみた
motobins：￡35 (\204/￡）：\7140- （純正）
motobins：￡26.25 （社外品）
hammerslety：$84.60- (\103/$） ：\8,713- （純正）
Bob's BMW：$40.59 （社外品）
どっか、お安い通販サイト（USA）はありましたでしょうか？
Bob's BMWのバーゲンはショボイし、
San Joseは、エンブレム（BMW スポーツ）と、
2本サス用ノスングアームはチト心引かれたけど
他の部品は・・・・・・・
オイラが見つけたのは、ここのバーゲンだけだな。
クレジット・カード不可、Paypalだけみたいなのがアレだけど。
URLﾘﾝｸ(www.creativecycleconcepts.com)
Motoern-Israel, Siebenrock の部品の魅力的だけど とりあえずは、
Motobinsの社外品のバルブ、社が品のクラッチをバーゲン時期に購入する予定です。
630:７７４ＲＲ
08/04/19 22:41:07 ReYVnauc
定価が違うのか。
631:７７４ＲＲ
08/04/20 21:03:17 vUa/0tAc
タイヤ交換age
632:７７４ＲＲ
08/04/20 21:26:34 14SMBi8N
>>629
それってパーツナンバー11 34 1 257 837 かな？
52スイスフランで買えるわ
633:７７４ＲＲ
08/04/20 21:38:51 N7P+1VfV
>>632
> 52スイスフランで買えるわ
ペソ換算してくれまいか
634:７７４ＲＲ
08/04/20 21:41:42 14SMBi8N
？
ネタかなんかだと思われてんの？
635:７７４ＲＲ
08/04/20 21:48:17 N7P+1VfV
>>634
いや、俺のサイフにペソ紙幣が入ってるからつい
636:629
08/04/20 21:49:52 Cuvf+wGN
>>632
スマン 前のカキコが間違っている R100GSのエキゾーストバルブ
誤：エキゾースト・バルブ（Φ40mm、30-deg）が
正：エキゾースト・バルブ（Φ42mm、30-deg）が
純正のP/N：11-34-1-338-661
837（２本サスのエキゾースト）も30-degのフェイスなのかな？
637:７７４ＲＲ
08/04/20 22:13:01 14SMBi8N
>>636
＞純正のP/N：11-34-1-338-661
それは64フランだったっす。
でもよく見たらすんません、恐らくOEMです。純正じゃないです。
638:７７４ＲＲ
08/04/21 16:58:52 6SEFhs9y
,.へ
/::::::::::::＼ /ヽ.
/:::::::::::::::::::::＼ ／:::::::|
|::::::::::::＼:::::;::-＞─＜::;;;_::::::| × 何言ってるか
ノ::::::::::;:-／´ ,. -─-､ ｀ヽヽ. ×
ヽ､:／:::/ ／ ヽ.´｀ヽ. -┼‐ | ‐十 o | |
/:::::/ / ／ /| 〉 ', ,.-┘ | _| ﾚ |
./::::::,' ノ / /|｀メ､ | /| ﾊ i ', '､__ つ ﾚ （_,|ヽ _,ノ
/:::,.ｲ イ / | ./-─‐-､レ' | /_ | ﾊ i
く::::::::ﾉ ﾚヽレ'| " ﾚ'___ ｀/ | ,ゝ _|__ -┼- ､ヽ | ヽ /
｀／ |. | ｀| ﾊ ﾊ |/-‐-､ | | └‐-､ /‐ｧ
〈. / |. ', /´￣｀ヽ. "|Yノ ﾚ' '| ﾉ ﾉ ､ﾉ ____,ノ / （__ノ
)ﾍ / ', '､ | / ,.ｲ ', 人___
レ､ ヽ. |＞ゝ.,__／,.イ ﾉ 〉 ,.､ （
'＼ )--ヽハV､ ＼_/ヽレ|／｀ヽ（ ﾉ i ⌒
＼／ ｀ヽ::::ヽ.＼／ヽハ､ ./ 'ｧ- ､
､/ ';::::::', （ハ) |:::Y｀ヽ. / ﾉ､二{
─-〈 〉::::::|___ハ__|:::::| ', / ｨ{___,ﾉ
ゝ､_､r‐｀'"ヾ::::::::::::::::::i::::::::::::i 〉 ／ ｧ‐''
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