08/08/10 03:59:38 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
アハアハアハアハ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:00:05 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は土曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
アハアハアハアハ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:00:49 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
アハアハアハアハ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:02:23 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
アハアハアハアハ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:03:04 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
ア彼女とデートでも・・・・彼女いませんね～
友達作と・・・・無理ですね～
趣味に没頭・・・・・健全な趣味ありませんね～
スポーツでも・・・・・運動音痴ですね～
で・・・・・・・無理～
力抜けよ アハアハアハ～ハ～ッ
ハアハアハアハ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:28:55 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
ア彼女とデートでも・・・・彼女いませんね～
友達作と・・・・無理ですね～
趣味に没頭・・・・・健全な趣味ありませんね～
スポーツでも・・・・・運動音痴ですね～
で・・・・・・・無理～
力抜けよ アハアハアハ～ハ～ッ
ハアハアハアハ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:29:52 TYIYNcwX0
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
2008.7.23 14:00
埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、
公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、
柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で愛車ﾜﾛｽﾛｰﾄﾞに乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、
付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。詳細を調査中であり、
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 04:31:51 TYIYNcwX0
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
2008.7.23 14:00
埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、
公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、ﾜﾛｽ海苔、
柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で愛車ﾜﾛｽﾛｰﾄﾞに乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、
付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ホンダ広報部は「子会社のﾜﾛｽ海苔が逮捕されたことは誠に遺憾。詳細を調査中であり、
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 06:40:10 xSIMRy2t0
560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] Date:2008/08/08(金) 07:14:55 ID:KYP4Se/40 Be:
>>559
あほくさ
今後お前はスルーｗｗ
と言いながら無視できずコピペしまくる ID:TYIYNcwX0
やはり図星だったんですね アハアハアハ
ID:TYIYNcwX0 モニタを見て見なさい
顔を真っ赤にしたブサ面が映ってますよwww
ID:TYIYNcwX0は大切な時間を基地外粘着コピペで浪費しないで
彼女とデートでも・・・・彼女いませんね～
友達作と・・・・無理ですね～
趣味に没頭・・・・・健全な趣味ありませんね～
スポーツでも・・・・・運動音痴ですね～
で・・・・・・・無理～
力抜けよ アハアハアハ～ハ～ッ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 07:54:32 TYIYNcwX0
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2008.7.23 14:00
埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上でお粗末な下半身を露出したとして、
公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、ﾜﾛｽ海苔、
柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で愛車ﾜﾛｽﾛｰﾄﾞに乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、
付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ホンダ広報部は「子会社のﾜﾛｽ海苔が逮捕されたことは誠に遺憾。馬並みならまだしも短小包茎では…
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 07:55:04 TYIYNcwX0
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2008.7.23 14:00
埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上でお粗末な下半身を露出したとして、
公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、ﾜﾛｽ海苔、
柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で愛車ﾜﾛｽﾛｰﾄﾞに乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、
付近を警戒していた同署員に逮捕された。
ホンダ広報部は「子会社のﾜﾛｽ海苔が逮捕されたことは誠に遺憾。馬並みならまだしも短小包茎では…
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 07:56:00 TYIYNcwX0
アホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2008.7.23 14:00
埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上でお粗末な下半身を露出したとして、
公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の主任研究員、ﾜﾛｽ海苔、
柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。
調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の住宅街で愛車ﾜﾛｽﾛｰﾄﾞに乗り、
短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、
付近を警戒していた同署員に逮捕された。
アホンダ広報部は「子会社のﾜﾛｽ海苔が逮捕されたことは誠に遺憾。馬並みならまだしも短小包茎では…
ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 07:59:16 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
ア彼女とデートでも・・・・彼女いませんね～
友達作と・・・・無理ですね～
趣味に没頭・・・・・健全な趣味ありませんね～
スポーツでも・・・・・運動音痴ですね～
で・・・・・・・無理～
力抜けよ アハアハアハ～ハ～ッ
ハアハアハアハ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:00:15 TYIYNcwX0
私も痛くも痒くもありません～
ただ～
多くの時間を基地外粘着コピペにあてている
貴方が可哀想でならないので～す～
今日は日曜日ですよ～
他にやる事ないんですか・・・・・ないんですね～
彼女とデートとか・・・・・いませんね～
友達とドライブとか・・・・・・いませんね～
同僚と飲みとか・・・・ないですね～
他に趣味ないんですか・・・・・ありませんね～
2チャンネルが全てですか～そうですね～
可哀想な人ですね～入院中ですか～
ア彼女とデートでも・・・・彼女いませんね～
友達作と・・・・無理ですね～
趣味に没頭・・・・・健全な趣味ありませんね～
スポーツでも・・・・・運動音痴ですね～
で・・・・・・・無理～
力抜けよ アハアハアハ～ハ～ッ
ハアハアハアハ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:01:23 TYIYNcwX0
クロスロード
プリズムアンダーミラーは正直小さすぎて見難い。慣れが必要。
二列目シートのスライド量が少ない。
三列目は正直大人は絶対キツイ。
一列目、二列目とも足からの乗車の際ちょっとコツが要る。ちなみに一列目はお尻から、二列目は体ごと乗り込むのが乗車しやすいコツらしいです。
サスのセッティングが固い為、結構コブを拾って常に揺れる。乗り心地は荒いイメージ。その為か運転してるって感じがします。
インパネ中央部助手席側の出っ張りが足に当たって気になる。
この車スペアータイヤついていないのですね。
緊急パンク修理セットのみ。アウトドアの車なのに、
現地で対応できないパンク等になったらどうするつもりなんだろう。
名ばかりのSUV
最低地上高が高いので、老人の「乗り降り」が不便。
オプションがパッケージングされているので選択の幅がない。
ＭＴ車がない。
明るめ系の色(赤とか)が無い。
3列目が体育座り気味・・。
サイドステップが大きい為セカンドシートからの乗降が面倒だった。
たぶんサードシートの乗降を考えての大きさになったのでは？
付けたい装備があまり選べない（自由度が少ない）。
オプションで選べるパーツ類もあったが上級グレードに近くなり、
お買い得感が無い。
かったるい1.8エンジン
運転していて楽しくない。
価格設定が高い。
ＳＵＶなのに、スペアタイアがない。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:02:59 TYIYNcwX0
高速道路では風切り音が気になる。
また三列シートでスペアタイヤないせいでしょうか、後ろがはねる感じが多少ある。
次回のモデルチェンジではそのあたりの改良と、求めやすい価格のモデルを用意して欲しい。
燃費悪め。街乗りでは 9.6km/L
走行1200km程度、様子みます
遠出では最高時13.4km/L記録
加速がもうちょっと欲しい
あのボディで1800じゃ、しょうがないですよね
天井が低い。背の高い男性だと頭付くかもしれません。
１列目を目一杯下げると２列目がちょっと狭いです。あと１０cm２列目を下げれれば大分違うと思うのですが、
３列目が邪魔でスペースが無いです・・５人乗り仕様も欲しかったですね。
３列目の分、重量も値段も下げれたのでは。
プリズムミラーが小さすぎて役に立たなく、その分左ミラーが小さくなってるので左が見づらい。
後方の視界が悪い。リアカメラはぜひ欲しいです。
AT車共通かもしれませんが急加速すると踏み込んで１秒間弱もたつくので追い抜きの時に気になる。
サスペンションが硬いかもしれません。結構段差を拾ってきます。私はそこまで気にならないですが。
ステアリングが柔らかく手ごたえが無い。（結構慣れてきましたが）
ルームランプが結構暗いですね。夜間だと後部の収納スペース殆ど見えないです。
エアコンをオートにすると風量最大になってる事が多くてうるさいです。設定温度と車内温度が大きいからだと思いますが、後部座席にもエアコンの吹き出し口があれば静かだったかなと。
同クラスの車と比べて割高です。（20XiﾌﾙOP総額３７０万ほど ハリアーＡＩＲＳ買えますｗ）
値段の分装備は充実してるのですが、ちょっと見ただけでは分からないのでどうしても割高感がある。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:03:53 TYIYNcwX0
・サス設定が固め、ゴツゴツ感が顕著
・ハンドルがクイック（デュアリスと比べて）
・回転数を上げると大きめに唸るエンジン
・角張っているので風切り音等の静粛性は低い
・３列目シートを使うと、全体的に物凄く狭くなる
・頭上圧迫感がある（デュアリスも低く感じるが、ガラスルーフ標準のＧならばまったく感じない）
・運転席が狭く感じる。（デュアリスは心地よい囲まれ感）
・２リッターだとオプションを付けるとデュアリスより高い！
・燃費ですが、570km走ってAve.8.7というちょっと残念な現状。
・デフォルトのフロントスピーカは高音がこもった感じ。
・2,000Kmを越えた頃から発信時,特に雨天時や坂道発進時に「ｸﾞｵｰﾝ」というかなり大きい音(ｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞのあるｾﾝﾀｰﾗｲﾝをまたいだときのような音)がする。
・ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙには「4WD車では2WD→4WD切り替え時に異音がすることがある」と記載
・見た目がダサい。大きさも中途半端が傷
・７人乗れることを重視したいなら、屋根の低さも影響し、圧迫感もありますので、ミニバン嗜好的客層の方には向きません。
・価格も排気量などを考えるとチョット割高ではないでしょうか。
・サードシートの快適性も期待できそうに有りません。あくまで5+非常2人が正解でしょう。
・SUVとしてみた場合は、アウトランダーやヴァンガード、Xトレイル、などと較べると、排気量が小さく不利に感じます。
・排気量ももう少し大きいものがあれば動力性能で期待できます。
・リセールバリューは、過去のHR-Vなどみるとチョット？ですが・・
・助手席側のミラーの下三分の一がプリズムアンダーミラーに取られている為、ミラー面積が小さくなり相当見にくい。
・足回りが固めの為、低速時は車体が揺れる。(高速時は安定する)
・スクエア形状で横風がモロに当たることと、ステアリングが軽くクイックに反応する為、高速時の走行が若干不安定。
・女性でも運転し易いが、ダッシュボードが若干高めにあるので、シート・ステアリングの位置と高さを調節しても、小柄な人は良いドライビングポジションがとり辛い。
・意外とピラーが太く、ドライビングポジションによってはカーブ時の妨げになる。
・純正のドアバイザーはスモークの色が強すぎて、その分視界が悪くなる。
・やはり価格設定が高いと思う。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:05:24 TYIYNcwX0
クロスロード
プリズムアンダーミラーは正直小さすぎて見難い。慣れが必要。
二列目シートのスライド量が少ない。
三列目は正直大人は絶対キツイ。
一列目、二列目とも足からの乗車の際ちょっとコツが要る。ちなみに一列目はお尻から、二列目は体ごと乗り込むのが乗車しやすいコツらしいです。
サスのセッティングが固い為、結構コブを拾って常に揺れる。乗り心地は荒いイメージ。その為か運転してるって感じがします。
インパネ中央部助手席側の出っ張りが足に当たって気になる。
この車スペアータイヤついていないのですね。
緊急パンク修理セットのみ。アウトドアの車なのに、
現地で対応できないパンク等になったらどうするつもりなんだろう。
名ばかりのSUV
最低地上高が高いので、老人の「乗り降り」が不便。
オプションがパッケージングされているので選択の幅がない。
ＭＴ車がない。
明るめ系の色(赤とか)が無い。
3列目が体育座り気味・・。
サイドステップが大きい為セカンドシートからの乗降が面倒だった。
たぶんサードシートの乗降を考えての大きさになったのでは？
付けたい装備があまり選べない（自由度が少ない）。
オプションで選べるパーツ類もあったが上級グレードに近くなり、
お買い得感が無い。
かったるい1.8エンジン
運転していて楽しくない。
価格設定が高い。
ＳＵＶなのに、スペアタイアがない。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:05:56 TYIYNcwX0
高速道路では風切り音が気になる。
また三列シートでスペアタイヤないせいでしょうか、後ろがはねる感じが多少ある。
次回のモデルチェンジではそのあたりの改良と、求めやすい価格のモデルを用意して欲しい。
燃費悪め。街乗りでは 9.6km/L
走行1200km程度、様子みます
遠出では最高時13.4km/L記録
加速がもうちょっと欲しい
あのボディで1800じゃ、しょうがないですよね
天井が低い。背の高い男性だと頭付くかもしれません。
１列目を目一杯下げると２列目がちょっと狭いです。あと１０cm２列目を下げれれば大分違うと思うのですが、
３列目が邪魔でスペースが無いです・・５人乗り仕様も欲しかったですね。
３列目の分、重量も値段も下げれたのでは。
プリズムミラーが小さすぎて役に立たなく、その分左ミラーが小さくなってるので左が見づらい。
後方の視界が悪い。リアカメラはぜひ欲しいです。
AT車共通かもしれませんが急加速すると踏み込んで１秒間弱もたつくので追い抜きの時に気になる。
サスペンションが硬いかもしれません。結構段差を拾ってきます。私はそこまで気にならないですが。
ステアリングが柔らかく手ごたえが無い。（結構慣れてきましたが）
ルームランプが結構暗いですね。夜間だと後部の収納スペース殆ど見えないです。
エアコンをオートにすると風量最大になってる事が多くてうるさいです。設定温度と車内温度が大きいからだと思いますが、後部座席にもエアコンの吹き出し口があれば静かだったかなと。
同クラスの車と比べて割高です。（20XiﾌﾙOP総額３７０万ほど ハリアーＡＩＲＳ買えますｗ）
値段の分装備は充実してるのですが、ちょっと見ただけでは分からないのでどうしても割高感がある。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:06:39 TYIYNcwX0
・サス設定が固め、ゴツゴツ感が顕著
・ハンドルがクイック（デュアリスと比べて）
・回転数を上げると大きめに唸るエンジン
・角張っているので風切り音等の静粛性は低い
・３列目シートを使うと、全体的に物凄く狭くなる
・頭上圧迫感がある（デュアリスも低く感じるが、ガラスルーフ標準のＧならばまったく感じない）
・運転席が狭く感じる。（デュアリスは心地よい囲まれ感）
・２リッターだとオプションを付けるとデュアリスより高い！
・燃費ですが、570km走ってAve.8.7というちょっと残念な現状。
・デフォルトのフロントスピーカは高音がこもった感じ。
・2,000Kmを越えた頃から発信時,特に雨天時や坂道発進時に「ｸﾞｵｰﾝ」というかなり大きい音(ｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞのあるｾﾝﾀｰﾗｲﾝをまたいだときのような音)がする。
・ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙには「4WD車では2WD→4WD切り替え時に異音がすることがある」と記載
・見た目がダサい。大きさも中途半端が傷
・７人乗れることを重視したいなら、屋根の低さも影響し、圧迫感もありますので、ミニバン嗜好的客層の方には向きません。
・価格も排気量などを考えるとチョット割高ではないでしょうか。
・サードシートの快適性も期待できそうに有りません。あくまで5+非常2人が正解でしょう。
・SUVとしてみた場合は、アウトランダーやヴァンガード、Xトレイル、などと較べると、排気量が小さく不利に感じます。
・排気量ももう少し大きいものがあれば動力性能で期待できます。
・リセールバリューは、過去のHR-Vなどみるとチョット？ですが・・
・助手席側のミラーの下三分の一がプリズムアンダーミラーに取られている為、ミラー面積が小さくなり相当見にくい。
・足回りが固めの為、低速時は車体が揺れる。(高速時は安定する)
・スクエア形状で横風がモロに当たることと、ステアリングが軽くクイックに反応する為、高速時の走行が若干不安定。
・女性でも運転し易いが、ダッシュボードが若干高めにあるので、シート・ステアリングの位置と高さを調節しても、小柄な人は良いドライビングポジションがとり辛い。
・意外とピラーが太く、ドライビングポジションによってはカーブ時の妨げになる。
・純正のドアバイザーはスモークの色が強すぎて、その分視界が悪くなる。
・やはり価格設定が高いと思う。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:12:08 TYIYNcwX0
スバル フォレスター
車両感覚のつかみやすいデザインと視界。これだからスバルは・・・
見晴らしの良い前席。ひろびろ寛げる後席。
申し分ないサイズの荷室。後席収納もワンボタンで便利かな。
クロスロードよりなぜか質感が上に感じられるインテリア。
なにより乗り心地がいいです。そして静か。
まあ、クラウンなど高級セダンとは比較になりませんが
少なくとも同じ価格帯のセダンやバンよりいいです。
それで４WDですから。安心感もあります。
短所と思われる４ATですが気になりません。気にするような運転をしていないので。
仕様もとりあえず全て付いてる。（短所でもあるけど）
燃費はそれなりですが９キロ。なんとか通勤で使えています。
運転を帰ればもう少し延びるかもしれません。
クルマの基本的な部分に関しては満足です。
コストパフォーマンスは高いです。
４速オートマは本当は何速有るの？と思う程スムーズで、ショックも無く秀逸だと思います。
平地の60キロは約1300回転で、登りに掛かると2000にスルッと上がりますが、とてもスムーズです。
ターボのパワーはS#モードで感動的ですが、IモードでECOマークの表示が消えないように運転すれば、ターボを感じる事も無く、驚く程燃費は伸びます。
パワーを支える足回りも、車の大きさや性格を加味して考えればとても良いと思います。
高速は、まだ慣らしと思って法定速度で走りましたが、12キロ走りました。
シートの形状とポジションの自由度が大きく、私にはベストマッチ・・・身長175/70キロ。
シートボジションを決めるのに、4センチ前後に移動するハンドルは秀逸でした。
サンバイザーの形状と大きさがとても良く、実用的です。
ワイパーの拭き具合、最高です・・・前車で悩まされたので特に感動しています。
後部シートの広さと座り心地、実用十分で、男の四人乗り楽々です
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:14:56 TYIYNcwX0
クロスロード
プリズムアンダーミラーは正直小さすぎて見難い。慣れが必要。
二列目シートのスライド量が少ない。
三列目は正直大人は絶対キツイ。
一列目、二列目とも足からの乗車の際ちょっとコツが要る。ちなみに一列目はお尻から、二列目は体ごと乗り込むのが乗車しやすいコツらしいです。
サスのセッティングが固い為、結構コブを拾って常に揺れる。乗り心地は荒いイメージ。その為か運転してるって感じがします。
インパネ中央部助手席側の出っ張りが足に当たって気になる。
この車スペアータイヤついていないのですね。
緊急パンク修理セットのみ。アウトドアの車なのに、
現地で対応できないパンク等になったらどうするつもりなんだろう。
名ばかりのSUV
最低地上高が高いので、老人の「乗り降り」が不便。
オプションがパッケージングされているので選択の幅がない。
ＭＴ車がない。
明るめ系の色(赤とか)が無い。
3列目が体育座り気味・・。
サイドステップが大きい為セカンドシートからの乗降が面倒だった。
たぶんサードシートの乗降を考えての大きさになったのでは？
付けたい装備があまり選べない（自由度が少ない）。
オプションで選べるパーツ類もあったが上級グレードに近くなり、
お買い得感が無い。
かったるい1.8エンジン
運転していて楽しくない。
価格設定が高い。
ＳＵＶなのに、スペアタイアがない。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 08:15:35 TYIYNcwX0
高速道路では風切り音が気になる。
また三列シートでスペアタイヤないせいでしょうか、後ろがはねる感じが多少ある。
次回のモデルチェンジではそのあたりの改良と、求めやすい価格のモデルを用意して欲しい。
燃費悪め。街乗りでは 9.6km/L
走行1200km程度、様子みます
遠出では最高時13.4km/L記録
加速がもうちょっと欲しい
あのボディで1800じゃ、しょうがないですよね
天井が低い。背の高い男性だと頭付くかもしれません。
１列目を目一杯下げると２列目がちょっと狭いです。あと１０cm２列目を下げれれば大分違うと思うのですが、
３列目が邪魔でスペースが無いです・・５人乗り仕様も欲しかったですね。
３列目の分、重量も値段も下げれたのでは。
プリズムミラーが小さすぎて役に立たなく、その分左ミラーが小さくなってるので左が見づらい。
後方の視界が悪い。リアカメラはぜひ欲しいです。
AT車共通かもしれませんが急加速すると踏み込んで１秒間弱もたつくので追い抜きの時に気になる。
サスペンションが硬いかもしれません。結構段差を拾ってきます。私はそこまで気にならないですが。
ステアリングが柔らかく手ごたえが無い。（結構慣れてきましたが）
ルームランプが結構暗いですね。夜間だと後部の収納スペース殆ど見えないです。
エアコンをオートにすると風量最大になってる事が多くてうるさいです。設定温度と車内温度が大きいからだと思いますが、後部座席にもエアコンの吹き出し口があれば静かだったかなと。
同クラスの車と比べて割高です。（20XiﾌﾙOP総額３７０万ほど ハリアーＡＩＲＳ買えますｗ）
値段の分装備は充実してるのですが、ちょっと見ただけでは分からないのでどうしても割高感がある。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:14:40 a/3g+PC40
すげー勢いのあるスレやなｗ
羨ましいわ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:17:44 a/3g+PC40
常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ(笑) 常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ(笑) 常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ(笑)
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643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:18:33 a/3g+PC40
薔薇色の未来を約束された名門日産＞∞＞お先真っ暗なアホンダ（笑）
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:20:17 a/3g+PC40
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645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:21:31 a/3g+PC40
>鷹栖にニュルをパクったテストコースがあるらしいがｗ
そんなテストコースがあるのに、フェアレディZよりも遅い車しか開発できないんだな。
４駆なんてデュアルポンプという子供だましのものをCR-Vに搭載して、
走破性がレンジローバーと比較されるほどのX-トレイルとは全く勝負にもならんし。
ホンダって結局、世界的に話題になるような車なんて一台も存在してないよな。
世界の自動車雑誌、自動車番組を探してもホンダが話題になっているものを見つけるのは
かなり難しいわけだ。
そういえば、ホンダの高級車ってティアナよりも安っぽいね。
ホンダの高級車といっても、レジェンドは発売開始から４年もたたずに販売中止でもう買えないし、
BMWやヒュンダイソナタのデザインをパクリまくったようなインスパイアくらいしか見当たらないけどさ。
まあ一般的に見たらインスパイアは高級車じゃないけど、アホンダオタにとってはものすごい高級車なわけだ。
なにしろ、軽自動車とかフィット乗りがメインユーザーなわけだから。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:29:49 a/3g+PC40
【スーパーGT】2007年チャンピオンの伊藤大輔 DVD「ホットバージョン」撮影中の事故により重傷、2戦欠場
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
元アホンダドライバー（笑）で現盗用多ドライバー（笑）の伊藤が重症ｗ
しかもアホンダ（笑）出資の暴走企画ｗｗｗｗｗ
しかし一番許せないのは名門日産のＧＴ－Ｒが違法改造されてしまったという事実である
名門日産は違法改造ＧＴ－Ｒを徹底的に摘発し、廃車する義務がある
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:34:52 a/3g+PC40
ンダヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもバトンがイケメンであるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ンダヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:35:52 a/3g+PC40
笑いたい奴にお勧めの爆笑レーシング ﾝﾀﾞw 第一笑
・Ｂチームを囮に出せば大丈夫と思って前に出したら遥か前方に行かれてしまった
・開始から30秒、2台のﾝﾀﾞｗが煙を吐いていた
・ピット内が騒がしいと思って覗いてみたら、ドライバーがハリセンチョップを受けて悶絶していた
・4台ものﾝﾀﾞｗがたったの2周でか！というセリフが冗談に聞こえない
・もっと純粋な技術で勝負するべき！と声高に主張したら他チームからは失笑、現場からどこで買えるのですかという声が上がった
・買収先に作らせれば大丈夫だろうと思っていたら、技術陣全員、花火職人だった
・皇帝相手に売国ドライバーが突っ込んで行った、というか前も見ていない。
・コース内が散らかりすぎだと思っていたら青カビパーツが散乱していた。
・関係者以外完全シャットアウト！アリ一匹は入れない、国家機密並みの極秘テストの結果は、極秘。その効果までも最後まで極秘だった。
・ピットレーンからコースインまでの200ｍで煙を吐いていた
・「待ってくれ！そのエンジンにはワシ等の明日がー！未来がー！」「アーんジジイ！未来だと？俺たちゃ今壊してーんﾝﾀﾞｗYo！」
・「失敗を恐れるな！チャレンジしろ！」と言っていたディレクターが、参戦そのものが失敗だったと思い始めている。
・最近流行っているのはダンボの耳、ｦﾀたちには絶対に口外しないようにきつく言ってある、でもｦﾀたち言いたい「ﾝﾀﾞｗ様の耳は・・・」
・「新エンジンならそんなに壊れるわけが無い！」といって出て行ったドライバーが青い顔をして歩いて戻ってきた 。
・「僚友と同じ走り方すればブローしない」と言っていたドライバーが新品エンジンに載せ変えて戻ってきた
・ﾝﾀﾞｗレーシングのブロー率は150％、一度白煙ブローしたエンジンが黒煙ブローの２段構えに移行する確率が５０％の意味
・日本の首都の大気汚染を半島から命じられお台場でしてやったりのエンジンブロー
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 09:36:52 a/3g+PC40
第二笑
・エンジン開発凍結、回転数抑制、最終戦ならばブローするはずがないのに、4尺玉もびっくりの2大花火大会を主催するチームがあるらしい。
・数年落ち仕様のBチームだけには、やらせはせん！やらせはせんぞー！と身内同士で南北戦争ｗ
・やっとの思いでBチームを引きずり落としたと思ったら、トロロッソを引っ張りあげていた。
・実績！実績があれば余裕！と言っていた最後の砦、実績が実績（笑）になっていた。
・フェラ？マク？すぐ抜いてやんよ！ルノーなんて足元に及びませんが？BMWﾌﾟｯ！トヨタめー！トヨタめー！
いつのまにトロ？タナボタのくせにー！SAFには圧勝だぜ！見事なライバルの右肩下がり、敵はどこだ？
・ﾝﾀﾞw半島王国脅威のメカニズム！有視界戦闘をも不可能にするﾝﾀﾞwﾀﾞｻｽｷﾞｰ粒子最大濃度散布！
・出走全台数完走（ﾝﾀﾞwを除く）
・ﾝﾀﾞｗチョン最強召還魔法発動！「スケープゴート！ロス・ブラウンが現れた！！！」
・ウリたちのインチキは綺麗なインチキ！トヨタのインチキは汚いインチキ！
・全ての成功はウリたちのもの！すべての失敗はロスとなぜだか、どうしても、どうあってもトヨタのせいﾆﾀﾞ！
・よもや、こんなに綺麗なF1マシンを拝めるとは、乙女座の私にはロマンを感じずにはいられないよ
それとも、白煙を吹き上げるﾝﾀﾞｗがいないからか？恐らく、後者の方だ！
・売国ドライバーが朝鮮のシートがないとわめいているですって？朝鮮が無ければインドに乗せればいいじゃない
やはり 本駄といえばこれだろうｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 13:04:17 TYIYNcwX0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:34:52 ID:a/3g+PC40
ンダヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもバトンがイケメンであるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ンダヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒
↑↑↑
正解○
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 13:05:32 TYIYNcwX0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 09:34:52 ID:a/3g+PC40
ンダヲタの特徴
・煽るとすぐ顔が赤くなる
・煽り耐性が無い
・煽られて的を射た反論をされると詭弁しかできない
・煽られて的を射た反論をされるとスレと関係ない事で火病る
・釣りスレで普通に釣られる
・うんこ臭が悲惨
・複数のIDや携帯を使って無駄にはしゃぐ
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気が読めない
・空気を読めと指摘されると顔が赤くなる
・他板でも空気が読めない
・劣化が激しい今でもバトンがイケメンであるのが誇りとして振舞う
・叩かれると過去の栄光を嘗めるなと泣いてだだをこねる
・ンダヲタが底辺だって気づいてない
・侮辱されてることにも気づけない
・ガチで煽ってきて顔真っ赤になってる馬鹿しかいない
・加藤智大に傾倒
↑↑↑
○大大大正解○
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/10 20:29:45 9h3fqCxkO
スザンヌが交通事故ときいて飛んできたらこんな超マイナー車かよ