【HDDナビ】ホンダ・クロスロード15台目【HID】at AUTO
【HDDナビ】ホンダ・クロスロード15台目【HID】 - 暇つぶし2ch355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 14:40:27 wO2b/NGB0
クロス海苔他スレではこんなことも・・・

・AA粘着は知的障害者なんで生暖かい目でみてやって下さい

・自閉症は同じ事を繰り返しますので 気にしないで下さい
 皆さんが我慢すれば 犯罪者にはならないと思います
 AA乙とレスしてあげて下さい

・群れてら とかワロスとか一生やってるのか? さみしいかったら工事系で仕事しろ、
 友達出来るぞ明るく行けばいじめられんから

・知的障害者なんで許してやって下さい同じ事を繰り返す自閉症なんです
 本人も辛いんです基地外ですから

・人の事を思いやる気持ちがあれば あんな事しないでしょ
 あの行動でしか自分んを表現できない 痛い子なんですよ
 多分知的障害者なんでしょうね

・本スレにAA基地外が コピペ基地外として粘着してるね
 知的障害者が粘着すると酷いね

・知的障害者 乙
 犯罪犯す前に病院行けよw




356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 14:41:32 wO2b/NGB0
『知的障害者』『自閉症』『工事系等』例え方が非道ですよね…
常日頃上記の方々を特別視してるのでしょう…
アンチが何を言われ非難される事はどうでもいい問題だが、
他の『知的障害者』『自閉症』の方々に失礼ですよね。
クロス海苔の人格がわかります。



357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 14:42:13 wO2b/NGB0
『知的障害者』『自閉症』『工事系等』例え方が非道ですよね…
常日頃上記の方々を特別視してるのでしょう…
アンチが何を言われ非難される事はどうでもいい問題だが、
他の『知的障害者』『自閉症』の方々に失礼ですよね。
クロス海苔の人格がわかります。



358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 14:42:52 wO2b/NGB0
クロス海苔他スレではこんなことも・・・

・AA粘着は知的障害者なんで生暖かい目でみてやって下さい

・自閉症は同じ事を繰り返しますので 気にしないで下さい
 皆さんが我慢すれば 犯罪者にはならないと思います
 AA乙とレスしてあげて下さい

・群れてら とかワロスとか一生やってるのか? さみしいかったら工事系で仕事しろ、
 友達出来るぞ明るく行けばいじめられんから

・知的障害者なんで許してやって下さい同じ事を繰り返す自閉症なんです
 本人も辛いんです基地外ですから

・人の事を思いやる気持ちがあれば あんな事しないでしょ
 あの行動でしか自分んを表現できない 痛い子なんですよ
 多分知的障害者なんでしょうね

・本スレにAA基地外が コピペ基地外として粘着してるね
 知的障害者が粘着すると酷いね

・知的障害者 乙
 犯罪犯す前に病院行けよw







359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 14:45:30 wO2b/NGB0
>>354
おめーが一番イラついてやんのwwww


プッ!

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/31 17:51:11 wO2b/NGB0
スバル フォレスター
車両感覚のつかみやすいデザインと視界。これだからスバルは・・・
見晴らしの良い前席。ひろびろ寛げる後席。
申し分ないサイズの荷室。後席収納もワンボタンで便利かな。
クロスロードよりなぜか質感が上に感じられるインテリア。
なにより乗り心地がいいです。そして静か。
まあ、クラウンなど高級セダンとは比較になりませんが
少なくとも同じ価格帯のセダンやバンよりいいです。
それで4WDですから。安心感もあります。
短所と思われる4ATですが気になりません。気にするような運転をしていないので。
仕様もとりあえず全て付いてる。(短所でもあるけど)
燃費はそれなりですが9キロ。なんとか通勤で使えています。
運転を帰ればもう少し延びるかもしれません。
クルマの基本的な部分に関しては満足です。
コストパフォーマンスは高いです。
4速オートマは本当は何速有るの?と思う程スムーズで、ショックも無く秀逸だと思います。
平地の60キロは約1300回転で、登りに掛かると2000にスルッと上がりますが、とてもスムーズです。
ターボのパワーはS#モードで感動的ですが、IモードでECOマークの表示が消えないように運転すれば、ターボを感じる事も無く、驚く程燃費は伸びます。
パワーを支える足回りも、車の大きさや性格を加味して考えればとても良いと思います。
高速は、まだ慣らしと思って法定速度で走りましたが、12キロ走りました。
シートの形状とポジションの自由度が大きく、私にはベストマッチ・・・身長175/70キロ。
シートボジションを決めるのに、4センチ前後に移動するハンドルは秀逸でした。
サンバイザーの形状と大きさがとても良く、実用的です。
ワイパーの拭き具合、最高です・・・前車で悩まされたので特に感動しています。
後部シートの広さと座り心地、実用十分で、男の四人乗り楽々です


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