【GC/GD】NAインプレッサを語る31台目【GF/GG/GH】at AUTO
【GC/GD】NAインプレッサを語る31台目【GF/GG/GH】 - 暇つぶし2ch286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 18:32:11 nK7tfTMHO
>285
そそ、15isのやつ
今日その記載変更で陸運に持っていったんだが、
リアブレーキ検査入念にするのかな?
と思っていたらボンネット開けておしまいだった…orz



287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 19:11:42 7h24vU3a0
>>286
総額いくらかかりました?

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 21:51:31 nK7tfTMHO
総額13マソくらいです。
いちおパーツは全部新品でそろえました。

一部ハブベアリング外し、圧入以外はDIYです。


289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 00:29:47 S17xzL7sO
>>283
大丈夫だブラザー、そもそもバキューム計の動きは激しいのよww




漏れも凹んだクチだ。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 01:10:34 R23tXCHX0
age

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 02:06:42 d28nVNWw0
>>286
構造変更って書類とか通すの難しいかな・・・?
部品だけ入手して、まだやってないから参考にしたい・・・

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 06:08:13 1RN3wh5a0
>>286じゃないけど…。
同じ型式の車からの移植なら書類は結構省略できるはず。15i-Sから15iとか。
違う型式からとなるとスゲー面倒。
一応おれも陸運局に聞くだけ聞いてみたことあるから間違ってはいない…はず。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 10:21:57 d28nVNWw0
違う型式からだとやっぱり面倒なのか・・・
もはや何から移植されたかすら分からないブレーキだからなぁ・・・

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 13:29:18 PyU3RBTE0
最初からついてたポテンザから
DNAエコスに変えてみたんだ
タイヤ替えたからって
そんなに変わんの?とか思ってたら
ほんとに変わるのな

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 14:05:17 EfNimVt/0
あのポテンザ、基本設計が激古だからなぁ~

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 15:30:11 BNHvUdILO
>>291

>286ですが>>292が言うとおり同型式内なので
提出した資料は四枚程で済みました。

15i、15isブレーキの構造パーツリスト計三枚(図になって品番が書いてある)
カタログの最後あたりにある型式一覧表、ブレーキの機構が乗ってるページ一枚

あと、ブレーキワイヤーとホースも結果的にかえたけど、この資料は出してないw


297:292
08/08/13 21:06:22 kjNovMZW0
>>293
違う型式からだと、強度検討書とか制動能力計算書とかつけないといかん。
コレが素人には手に余る代物で、俺はGGAからの移植を断念した。

Dに行った時その話をしたら、
「こっそりやって車検場とか持ち込んでもまずわかんないですけどねぇ~」
と囁かれたのはここだけの秘密だ…

ちゃんと通した>>284はエライと思う。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 09:08:13 uwR9FxYTO
>>297
さすがスバルディーラーだなw

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 10:23:42 cy6/2joWO
>>297
上位車種からの移植は強度検討書いらなかった気が…

必要なのは全く別の車のときだけだと思ってた

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 11:53:18 wLm0XalsO
久しぶりに長距離ドライブ行ってきた。
350㌔程走ったところインプレッサの良さを再認識したよ。
ただ、あれ?こんなにブレーキ甘かったかな?
という印象を受けたので、コラゾンのパットに履き替えようか検討中です。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 23:03:57 xnu66NU90
普通のNAのインプレッサ欲しいのですが、インプレッサってラりーみたいな感じのが
あってデブってるおっさんみたいなのが乗っててイメージ悪いんですけど。
皆さん車聞かれたら普通のインプレッサとか言ってるんでしょうか?


302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 23:10:39 5V+aOFqG0
一応インプレッサですって行ってる

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 23:10:48 8+QFEFch0
 ところでインプはどう?
                 いいですね
( ´∀`)            (´∀` )             (・ω・ ).。o (・・・・・・・)

                       走りますよねぇ
( ´∀`) (´∀` )          (・∀・` )


走らんよインプは   走らんよねぇ             ?
( ゜Д゜)        (゜Д゜ )             (´・ω・`)

NAインプって亀だよな。   そーそー重いしね。
( ´∀`)             (´∀` )              ゛(・ω・ )


内装は軋むし   馬力は無いしWRX以外は
プラスチッキー  偽インプってか?          インプって酷いんだぁ?
( ´∀`)      (´∀` )               (・∀・` ))))


あんだとコラ!?   インプはいい車なんだよ!ゴルァ!    ???
( ゜Д゜)        ( ゜Д゜)                ((((’~’;)

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 23:48:11 IFwFr8Ut0
大丈夫、普通の人はスバルを知らない。
車=トヨタみたいな思考回路だから

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 01:07:16 bEFN2tuQ0
何乗ってる?って聞かれてインプレッサって答えると
十中八九まず「ターボいいよね」とか「速いよね」って言われる。
「安い1500の・・・」って付け加えると

皆、バツが悪そうに「あ!ああ・・・」と言うな。

だが、最近は慣れた。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 01:11:14 69TBGm+M0
それが快感なんだろw

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 09:02:38 Adjr5Lvo0
>>305
そこはおま

走らんよインプは   走らんよねぇ
( ゜Д゜)        (゜Д゜ )  


だろ

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 09:41:22 x/m6esoA0
残念ながら、いまどきの車はプラッキーですな。
リサイクルのしやすさとかいろいろあるのかな。
昔のこのクラスの内装はプラスチックむき出しでない可能性は低かったでしょうからね。
(昔からプラッキーなのは軽四くらいか・・・)

問題は、樹脂むき出しであることを前提にデザインでその安っぽさを
かわしてほしいが・・・。

これはスバルに限ったことではない(現行Cセグメントの三菱車はある意味もっと悲惨)。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 19:36:43 7bgeXIFPO
プラスチッキー

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 22:37:47 j3YS2U290
三菱車は内装デザインヘタだからなぁー。
スバルの内装は俺好みかな。変に近未来的にしないあたりとか。
なのでホンダの内装はちょっと苦手です。あとセンターメーターがどうも慣れない

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:03:25 znoeVOPn0
その+チッキーな内装を、自分でどうにかできないかと画策しているオレ。
とりあえずトリムの外し方は一通り覚えた…が。
あざとすぎず純正ライクに、でもそこはかとなく上質…という内装に作り変えるのって本当に難しい…。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:32:01 tpRSzKm2O
嫁と車の話になるとミニバンにしろと言われ
喧嘩になります。
私はミニバンはいやです、インプレッサを愛しているんです。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 23:33:19 kWRB5kQV0
いやミニバンのほうがいいよ。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 00:01:31 JfW2FsxN0
一旦ミニバンにしてガンガンガソリン使ってやれwww

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 00:10:55 dGuqVOLlO
>314

ナイスアイディア

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 00:47:30 OXFe+Qyx0
>>312
車のことは良く分かんないからあんたにおまかせ>ウチの嫁
基本的に高さ1.55m制限>ウチの駐車場

つー事で、絶対に「ミニバン」はあり得ない我が家ですw

ちなみに、最終的に新車でGG9だったんですが、
その前にDラーの中古車展示見てたとき、「これインプレッサだよね?綺麗だよ。これにすれば?」
と、嫁が指差したのは…「走行5000kmのSTi」
「…扱い切れないからヤメレ」と逝った俺orz

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 02:25:14 Z5Zi42Z60
>>316
せっかくの嫁の薦めを無下に断るなんて・・・
据え膳食わぬはなんとやらと言うだろ。

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 05:49:55 4IePJJde0
STIはパワーもそうだが維持費もきつそう
燃費とか保険とか保険とか保険とか

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 06:19:05 aBIL3Xvh0
昨日うちの先代1.5RAにMOMOシフトノブに換装とインパネカラーを外装と同じブルーに統一してきた
シフトノブはマイクみたいな形のなんだがかなりシフトチェンジしやすくなったw
何より握りやすいのと頭に手を軽く乗せてるだけで良いのが気に入ったぜ

でも流してる途中で加減慣れてなくて3→Dに入れるはずが通りすごしてNに入って
うほほほほwが( ゚Д゚)ゴルァ!!になってしまったが('A`)
インパネもシックなグレーから真っ青に変わって見た目はスポーツカーなんだが
なんか狼の皮被った秋田犬って感じになったワン

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 10:16:42 +5LoHgHSO
>>319
お茶吹かせるなww


凛々しい秋田犬ですなww

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 12:04:42 Z5Zi42Z60
それは本当は秋田犬じゃなくて白柴だったんじゃね?

「お父さんも若い頃はオオカミを目指しててな」

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 17:22:03 uwzVszEw0
          j^⌒ヽ=、_r─、.
        /: : : : : : : : : : :`´`='ハ、.
      /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : `t、_
     /: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ
     {: : : : : : : : : /´   ``ー-、: : : : : : : :j
      |: : : : : : : /        `ヽ: : : : : |
     f: : : : : : 彳           、: : : : :}
     |:,._: : : /  __          |: : : :/
     !f´ヽ.: ト、   `ー-、         i: : :/
      { l=7:j  ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
     ヽ `.   |  ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´
       トl    `-____.ノ  代 ` ´ fノ'
      レ|       (   .ヽ`ー--'/
      _ト     .: .:.`:.l´:. . ..  /
  __   /|,-、    `ーニニY=、,.  /
  ! ヽ. / !__jヽ    `ー‐ '  /   我が専用機はs通常の三倍の
  _,ハ j.  | 1 \_`_   ノ/``‐、 パワーが出る
/ ハ ∨ !__.i   ` ̄ ̄ /|`,   ヽ``ヽ
   ハ ∨| ト、       レ'     ヽ  ``ヽ.
    ハ 、!  !ヽ      /   _  \    \
    /´ ̄`` (^iヽ   /   `7 `ー‐、
    { -'^`ヽ ヽ 〉=_./!   /
   { ー‐、 `ヽメ !  f´  /
    |    Y´ー' ./  / /

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 00:19:23 2w52Au9P0
>>316
なんで断るのやら
試しに乗って、買ってみればよかったのに・・・

馬力も、扱いも、維持費も、直ぐに慣れるのに
と、GF6からGF8に乗り換えたオサーンが言ってみる

324:230
08/08/17 02:05:23 QWhRMWiF0
STI クイックシフト購入検討の方、
Prova アジャスタブルシフター
も購入検討したほうが良いかも。
GRBすれ18で知った。
知らなかったよ・・・

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 20:42:58 N/I196ksO
>>324
その理由は?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 00:55:35 3DXr6kB00
Prova では
レバー比、レバー長を無段階に調整できるシフター
としていて、
無段階で調整出来るようだから。

ロッド、ブッシュ類はそのまま使うみたいなので
(堅さ変わらないから)
実際どうなのかはネットで検索してみて下さい。

327:316
08/08/18 01:42:55 FAHc4E/d0
>>317 >>323
1.新車のGG9より50万upの中古車。既に予算オーバー、車両保険だって馬鹿にならん。
2.主戦場はさいたま周辺。遠くへ出掛ける時はともかく、近所使用の時は…。

 そして、最大の理由。

3.当時「免許取ったばかり」の嫁も運転する予定。

 「扱い切れない」のは俺だけじゃないのよorz

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 02:32:32 AufcAD4EO
そんな嫁さんのためになおさらGDB!
轟くボクサーサウンド!
殺人的な加速感!
輝くWRブルーマイカ&金ホイール(推定)!
そしてタイプRにも匹敵するおもてなしマインドレスな乗り心地!

そして気づけば立派なスバオタ奥様が…

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 13:37:49 U+2UkDjeO
友人は最上位デュアリス乗り、自分はスポーツワゴン1.5の最終涙目。
車のシートの話題になったんだが自分はインプの
シートの方がデュアリスと比較しても良好な気がするが、それは体が慣れているからかな?
友人のインプのシートの評価は、コンパクトカーよりはいいくらいと言っていた。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 14:15:32 UoedEjTW0
>>328
それ魅力

>>329
インプのシートね。最廉価グレードでもスバルらしくしっかりサポート感があってすごくいい感じ。
ただ、もうちょっとクッションは硬い方がいいかな。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 20:18:19 pNrCkU/30
お盆に近畿から北陸までドライブ行って宿泊の為コインパーク入ったら、
同色・同グレード(Gパケ)・四国ナンバーしかしセダンボディー
(自分のはワゴン)のインプを見つけてしまい、思わず横に入れて
しまった。隣の人もドライブだったのかな。単なる帰省かもしれんけど。
…ここ見てないかな、とか言ってみるテスト。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 15:37:22 3XoKJy/e0
GG3E乗りです。
最近エアコン入れてステアリングをめいっぱい切って発進すると
ノッキングもしくはタイトコーナリング現象みたいな感じで、ガクブルします。
エアコン切ると症状は出ません、同じような現象出た人いますか?

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 16:51:19 c2ZPkATi0
おれの知りあいは、その現象でオートマレガシィでエンコした。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 18:38:07 aKs+VvSk0
時々、ATでも低速から踏み込んだ時にノッキングらしい音が聞こえたりするよね???

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 19:35:17 2bajXjLx0
>>332
エアコンは-10馬力とも言われるくらいだし
ステア目一杯切ってるならパワステの負荷もかかるから当然。
さらにAWDではセンターデフの抵抗も加わるしな。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 20:37:33 fRVxEjwz0
点火系の消耗品を見直してみると改善される…かも。
EJ15はDIじゃないからプラグコード換えたらいい感じになったことあるし→俺のGG3E(MT)

それはそうと明日から遠出するんで、今日ディーラー行って車を診てもらった。
そしたらS204とか転がってたんで、ちょっくら乗せて貰った。
シフトがスゲー柔らかくてびっくりしたんだけど、アレでいいのか?

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 22:18:44 iC4RcoAB0
みんなレスサンクス!!
最近ではじめた症状なんで、聞いてみました。
ノッキング自体は>>334さんが書かれてるみたいに
加速時多少起きますが、こんな感じのは初めてなもんで。
とりあえずディラに持ち込んでみます。
㌧㌧!!

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 12:17:30 48Onfv2u0
燃料に水まぜられてるとか。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 14:35:21 NgfjY1EnO
乗り手(ノリスケ)が水平対抗(タイコ)に優しくしてないからじゃない?

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 14:58:55 0UkEVgOn0
イクラのガソリン入れてるんだよ?

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 15:37:00 KKcrbxAJ0
ワハハ!みんな笑わせてくれるね~!

さっきディラから戻ってきますた。
やはり症状としてはタイトコーナリングが出てるみたい。
多板クラッチの辺りがどうのこうので
通常も発進時は多少のギクシャクは有るけど
うちのはそれが少し大きいとの事。
って事で、部品の無償交換とあいなりました。
近々12ヵ月点検にだすので、そん時一緒に
作業してくれるって。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 21:45:16 9Hak+8mQO
タイトコーナリング現象なんてパートタイム4WDだけかと思ってたけど(我が家の軽トラがそうだ)、確かにセンターデフがなぁ…




343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 13:22:28 83weN9Sp0
スレチだけれど、ちみたち、外国車では何が好きだ?オレはポルシェ911カレラ4派なんだけれど。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 19:19:54 K1iSwzKF0
いにしえのランチァストラトス

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 20:23:22 nuq4/sdt0
>>343
fiat

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 20:35:48 MjI2Ob7O0
>>343
最近ではカングーとかホスィ


347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 20:51:54 NnQ9BWhm0
らんちあでるたほすかった

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 21:18:28 sf3IWKjF0
プジョー306

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 21:21:49 xeElEQY+O
911SC


助手席でもいいから乗れ。 わかるから

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/22 21:56:52 hCYIAcCKO
BMW 初音ミク Z4

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 01:37:40 oesk7l8X0
ロータス ヨーロッパ


352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/23 12:11:31 82580SflO
>>343
僕もお金持ちだったらポルシェ911欲しいですw
初代911とか二代目930とか。


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