08/07/30 22:31:50 7JjLo8hX0
>>740
＞フロントのオーバーハングを減らすことは、そのこと自体よりもエンジンの搭載位置を下げる事に意義があると思う。
もとレスでは、クロスメンバの強化が目的と書いてる。
どっちが本当なんだろうね。
アウディがＦデフ出したら、急にスバルも・・・。
俺には、「始めにＦデフ前出し有りき。」に思えてしかたないんだよね。
クロスメンバも、重量バランスも、なんか後から取ってつけた感じがしてしかたない。
08/07/30 22:31:50 7JjLo8hX0
>>740
＞フロントのオーバーハングを減らすことは、そのこと自体よりもエンジンの搭載位置を下げる事に意義があると思う。
もとレスでは、クロスメンバの強化が目的と書いてる。
どっちが本当なんだろうね。
アウディがＦデフ出したら、急にスバルも・・・。
俺には、「始めにＦデフ前出し有りき。」に思えてしかたないんだよね。
クロスメンバも、重量バランスも、なんか後から取ってつけた感じがしてしかたない。