08/07/24 08:50:02 fvwpEBdqO
今のシルバーはいい色だね！
前のシルバーは黄ばんでて変だけど。
買うときに今のシルバーだったらシルバー買った。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 09:00:26 CR4qFJQx0
>>943
安心してシルバーは人気無いからｗ
数年後に時代遅れな感じになるのがシルバー
排気量増やすなら素直にランクル乗ればいい
それが嫌で、馬力が強くハリアーを希望するなら３．５でもいいけど人気無い
それは当たり前の事 マーケットを自分から絞ってるわけだし
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 09:01:25 5Aw/Vpoh0
350ナビなしは自ら田舎に住んでますって言ってるようなもんだぞ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 10:56:06 JVG5nWohO
>>945
よくわからん定義なのでｋｗｓｋ解説を
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 11:25:55 7PsAHq6vO
350→信号がないからかっ飛ばせる
ナビ無し→地図で事足りる
自分なりの解釈してみたww
948:鳥オタ
08/07/24 11:27:34 xINUUJspO
ホリデーオートに載っていた情報は嘘なのか
新モデルが出ないなら CR-VかRX-8かなぁ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 12:24:01 fvwpEBdqO
８は無いだろ～世紀の駄作スポーツカーだぞ・・
８買うなら程度の良いFD買う。
ていうかスポーツカーな要らない。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 12:50:31 APRaqhGl0
来年、レクサスで新型ハリアーが500万くらいで出たら絶対買うので、
現行海苔に格差社会を見せつけますｗ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 13:14:26 9R7xj+rrO
新型のフォルムがどのくらい変わるかわからないけど、
ほとんどの人は同じハリアーにしか見えない。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 13:19:57 21KcaAkF0
>950
カイエンでも買えよ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 13:30:11 CeUx8EZc0
何だよ新型って
ＲＸとハリアーはまったく別物の車だよアホｗ
954:鳥オタ
08/07/24 14:04:33 HDwBPzGzO
でも ハリアーも新型出るらしいよ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 17:57:23 T0pFcEMdO
どけ！どけ！どきやがれ！邪魔だオマエラ貧乏車海苔ども！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
ミニバン最速チューンされているから敵はいないぜ！
俺様の国産最強のプレミアムミニバンの贅沢な車内からオマエラの貧相なゴミ車の車内が丸見えだぜ(笑)
オマエラ悲観的にならないで、もっと仕事頑張って勝ち組になればエルグランドも買えるようになると思うけどな(笑)
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 18:03:12 ThYPnH1s0
ほとんどの2.4海苔の人はＲＸ発売待ちなんですかね？
もしそうなら、
今度のレクサスＲＸはバカ売れかもしれません。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 18:28:20 spbFhYtDO
オートホリデーの年末ハリアー２.５の真偽の程がハッキリすれば、みんなモヤモヤ感がなくなるのなぁ。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 18:40:05 spbFhYtDO
あっ、間違えたホリデーオート。
繋ぎで乗ってるデュアリスから早く乗り換えたい！
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 19:00:27 9R7xj+rrO
今、純正オプションのスポーツグリル付けてるんだけど、
純正のグリルに鷹マークだけ流用できる？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 19:12:49 T0pFcEMdO
そんな貧乏大衆車は俺様のスーパーエルグランドVQ25改の足元にも及ばないぜ(笑)
大衆ミニバンでは味わえないFRのフレキシブルな走りをオマエラ貧乏人にも味あわせてやりたいぜ！
文句ある奴はエルグランドのスレ来いよ！
徹底的に勝負してやるから
ヘタレ負け犬のオマエラじゃ一人じゃ怖くて来れないだろうな(笑)ワッハッハ！
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 20:42:45 CeUx8EZc0
>>957
カービューにいい参考意見があったので読んでみれ
＞ホリデーオート誌に２ＡＺ－ＦＥから２ＡＲ－ＦＥに搭載変更で延命を図るとありましたね。
その記事見ましたが、個人的には信用できません。
ホリデーオートですしね^^
ディーラーの要望で１年半程度の延命が決まったとの情報ですがそのためにエンジンの換装を行うとはコスト的に厳しい
思われるからです。
またエンジン換装するなればCVT化も必須となるでしょうし、トヨタから見れば最小限の投資で最大限の利益を求める
ならそのような変更はないはずです。
ちなみに雑誌によってはハイブリッド継続の情報も分かれていますが、これも個人的にはないと考えております。
理由は前述の通り、販売比率の8割以上を占める240G系のグレードが残ればディーラーは納得するからです。
日本以外ではハイブリッドは新型のRX450hのみを販売し、RX400hは日本のみ（日本はRX450hと併売）する場合、販売
・生産ロットがものすごく少量となりいくら効率の良い混合生産を行おうとも生産側及び部品供給側に負担が大きいためです。
あくまで個人的観測ですが…
962:鳥オタ( ﾟ∋ﾟ) ◆IRVg9BGWdk
08/07/24 21:20:41 7UgtCUw50
しかし、CVT版２，５ハリアーが出たら買うよ！
価格は据え置きならまじ買うよ！
そんなん出たらRX-8もCR-Vもいらね！
ハリアー万歳！
でも、２，４のままなら買わない
貧乏性の私
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/24 21:45:43 CeUx8EZc0
>>962
じゃハリアーなんて余計買わない方がいい
結局年末まで待てばわかるよ
俺の個人的な読みではエスティマの１２月ＭＣで新エンジン
投入が最有力だが。ハリアーにはない！
アルファードでもないのにあるわけない！