08/05/28 17:30:20 ca4Bk7gaO
じゃ欠陥車ということで不買運動を
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:33:49 7tA1TEgD0
そんなｗ
トヨタ車じゃあるまいしｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:34:33 SkrELNZ/0
元々買わない人間が不買運動しても...
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:34:52 d51oHET40
>>591
欠陥じゃありません
ムチ打ちになるように「設計」してるのです
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:35:07 aQXnVFcI0
ニュウ側からきました
ホンダはヘッドバッドを人数分装備しろ！
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:36:07 sxYMEaGl0
「ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ」
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:39:54 wvAfSXd00
燃費悪そうだな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:42:40 UTQ30TwR0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:45:22 iKBEWUQB0
ヘッドレスト厨しつけーな
買わなければいいだろ、どうせこんなダサいクルマ買う気もないのに
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:47:39 sOhhkGV80
ホンダは2ch使って自作自演の安全対策訴えて
役所を説き伏せる、最後の手段を使ったのでつね
ホンダが何か新しいことを始めるときはいつもこれ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:48:53 ViAe6Dhy0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:51:55 ucfee3GU0
ヘッドレストを人数分用意していないのは
トヨタも日産もマツダもスバルもダイハツもスズキも一緒。
×ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
○役所はメーカーにヘッドレストを人数分装備するよう規制しろ
が正しい。ということで、運輸板へGO
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:52:52 duwBn5TD0
現行カローラって何気にヘッドレスト5個ついてるんだよな
ベルトは2点式だけど
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:55:55 EB4904YZ0
グレードと駆動方式で迷ってる俺様が来ましたよ。
・・・・工作員が多いな。
ヘッドレストの件はどうでもいいけど、4WDだとVSAとかついてるみたいだが
FFだとABSついてないのかなあ？
燃費重視でFFにしようと思うのだが～
エアロはイラネ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:58:22 8/kiDLFY0
役所に責任転嫁する人ってなんなの？
むしろヘッドレストはずしたい人は勝手にはずすべき
でも、メーカーは建前上でも「つねにみなさんの安全を考えてます」って姿勢で
いてほしい、母親が実は淫乱だったら嫌じゃん
同じように自分の載ってる車のメーカーが実はコストのためなら安全装置を平気で
省略しちゃってたら嫌じゃん
実際に母親がやり万だったとしても自分の前ではそのこと上手く隠してほしい
メーカーも内心では金のことしか頭にないとしても
もうすこし上手くやってほしい
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:59:30 ucfee3GU0
>>603
それをいうなら、ホンダシビックだって真ん中にヘッドレストついてるぞ。
カローラ一括りだと、まるでカローラ全部についているみたいじゃないかｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:00:51 ucfee3GU0
>>605
スレ違いの荒らしっぷりをホンダのせいにするつもり？
さっさと適切な板に移動して専用のスレを立ち上げなよ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:03:44 8/kiDLFY0
ネットでグロ画像がいつでも見れて
事故の悲惨さや事故で障害を追った人の部ログとかが
簡単に見れるようになった昨今
事故の怖さに目をつぶることはもうできない
規制を求めるのではない
「買わなければ良い」？
そのとおり！買わない、買わせない、売らせない！
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:05:05 PB7YyHKX0
うぜえなぁ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:05:34 oQdD+kyC0
安全対策も万全の名門日産＞∞＞安全対策を怠るアホンダ（笑）
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:06:02 8/kiDLFY0
フリードは日本国内で一番新しい車だよね？
なんたってまだ発売すらされてないのだから
その「一番新しい車」がコストカットのためにヘッドレストなし
ぼったくるためにエアバッグとエアロ（笑）を抱き合わせ
そんな車を市場投入しようとするホンダ
俺の好きなホンダがこんなことするなんて絶対に許せない
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:09:32 PB7YyHKX0
ビアンテも付いてねえっつうの
ああうぜえ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:09:59 8/kiDLFY0
日産みたいにハートで車を売ってる会社ならいいよ
「ラグジアリー（笑）」「キラメキ（笑）」「パワー（笑）」とか
中身が無いけどイメージだけの車つくって何も考えずそれを買ってるような
日産にことなんてどうでもいいの
ホンダは違う、本当にいいものを作って売る会社だから
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:13:06 8/kiDLFY0
>>612
それならあんたはビアンテスレで啓蒙活動でもしてないさいよ！
マズダなんてどうでもいいの！5年前にロードスターが我が家にあったけど
もう無いし！
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:18:40 8/kiDLFY0
俺の中ではホンダは日本の車会社で一番まともだから
日産はごらんのとおりｶｽだし
マツダは「マツダの割にはいいよね」ってだけだし
鈴木は鈴木だし
ダイハツはトヨタの軽部門だし
トヨタは商売上手で儲けた金でﾌﾟﾘウス造ったのがすごいだけ
ホ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:22:16 CWGdfz/p0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:22:17 8/kiDLFY0
それから>>107にだれも突っ込まないのは異常
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:28:16 +UUiauwS0
>>617
突っ込んだら負けだろｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:28:53 tnxgCGw+0
>>581
規制がないのにつけたら価格競争力が落ちる
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:33:18 hKxaUlYvO
フリードはママズカーって感じでおとなしいスタイルだね。
カタログ見た感じではブラキッシュパール色がいまひとつ合っていないように感じる。
黒や白よりもナイトブルーパールやポリッシュドメタルがすごくあう感じ。エアロなしなら白やルミナスブルーがあうね。
あくまで僕の感想だけどね。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:34:47 iJQq4zfu0
このスレ小笠原の思惑通りになってるな
小笠原のカリスマ性に嫉妬
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:35:54 L5HRWonDO
なんかここの人は小笠原と一部の人以外は
ほとんどディーラーとかの
売り手側の人しかいない感じがするｗ
実のところは全然世間から注目されてないんじゃねーのかなあｗｗｗｗｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:51:08 w96F9ph60
アクティバンは貨物車ではあるが、後ろにはシートがあり乗車定員も最大4人。
なのにもかかわらず後席にはシートベルトが装備されていない。
ヘッドレストなんてまだいい。
シートベルトがないんだ。
スバルのサンバーバンにもダイハツのハイゼットカーゴにもスズキのエヴリィバンにも後席シートベルトくらいあるのに。
後席シートベルト義務化などへの対応はどうするのだろう。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:51:34 rOC25hHU0
>>32
釣られてやる。
任意保険には入ってね、お願いだから。
信号機は以外に高いぞ。
あと、俺の家族はひかないでね、お願いね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:52:11 IeNTReAW0
今日、Ｇｉエアロ ７人乗りの実車見て、見積もり取った。
メーカーナビ＋右側ＰＳＤ＋フロアマット＋ドアバイザー＋諸経費で
246万円・・・。値引き少ない。
アルミも欲しいけど、1500ccで250万超えはきついな。
でも、他に欲しい車が無いから、買っちゃいそう。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:52:58 b/utHI1d0
60% 小笠原氏
30% 小笠原氏によって召喚されたニュー速の流れがわかってない人
10% 純粋にFREEDに興味がある人
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:01:20 WLocCL9u0
嫌なら買うな
糞貧乏人
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:06:41 WIrbqMxZO
こっぱみじんにしてやる。
あの地球人のように。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:13:37 mttkbSUP0
ニュー側から来ました
最低な会社だな
とっとと潰れろ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:14:37 zhHEBAyD0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:15:35 zhHEBAyD0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:22:03 AkweAhC+0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:25:30 khI+0Dpw0
ヘッドレストを人数ホンダは分装備しろ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:29:55 2dt640uN0
ヘッドレスト足りなければ頭とっちゃえば？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:33:05 khI+0Dpw0
そっか、頭の中空っぽの奴専用車ということか
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:34:27 Gke0Adep0
サニーミルクの感想
__lゝﾊｨl
二 r/>､' ￣ ｀ヽ
三 .ﾙｲﾚﾉハﾉﾉ〉
三 (｀ﾉﾊﾘﾟ ヮﾟﾉiﾊ ヘッドレストは人数分装備よ！！
≡ ＼ '（ ｛つ=(）
(´⌒(´⌒; "(/(ﾝ'ｌ|i^〈サ〉
（_(´⌒;;(⌒（(_)）--（(_)）)）
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:40:21 MqHAi8Ny0
こんな車に乗ってたら恥ずかしくてしょうがないだろな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:42:16 v1Efv3Uo0
「ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ」
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:46:07 Gke0Adep0
サニーミルクの感想
__lゝﾊｨl
二 r/>､' ￣ ｀ヽ
三 .ﾙｲﾚﾉハﾉﾉ〉
三 (｀ﾉﾊﾘﾟ ヮﾟﾉiﾊ ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄは人数分装備よ！！
≡ ＼ '（ ｛つ=(）
(´⌒(´⌒; "(/(ﾝ'ｌ|i^〈サ〉
（_(´⌒;;(⌒（(_)）--（(_)）)）
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:47:47 iEmpgypHO
ヘッドレスト削ったのも軽量化のためなんだってな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:56:52 aazE4Rhm0
ホンダ車ってウインカー出さずに割り込んでくるけど付いてないの？
へッドレストより先に装着して下さい
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:02:00 TFg62dEE0
家族で楽しく快適ドライビングのためのミニバンなのに
ヘッドレストは6人分だけ
どうせそんなに乗らないからOK?それならABSもエアバッグも要らないだろ
だいたいどいｓてヨーロッパ受けの車種にはヘッドレスト搭載しておいて
国産向けのには搭載しないの？ちょっとサディスティックなんじゃない？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:03:51 s9Ga6DarO
出始めは新車効果で売れ行きいいだろうが、
常用できる３列目をうたっていても、
３列目に人乗せるんだったら1500じゃ非力すぎだし、
７、８人乗りが前提ならステップワゴンに流れるだろうな。
たまにしか３列目使わないにしても
シートの収納ができないから荷室に不利だし。
５人乗りでいいと言っても、フィットの方に人は流れそうだし、
結局は中途半端な存在になってしまいそう。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:07:40 TFg62dEE0
ボルボなんて上から下まで安全性能は一緒なのに
今は高級車メーカーだからあたりまえだけど
安い車作ってたときからそうだった
当時から安全技術の特許を公開したり
そこまでしろとは言わないけど、いや、ホンダならそれくらいしてほしいけど
内装が華やかじゃなくてもいい、イルミネーションが少なくても良い
建前としてだけで良いんです、「いつでもホンダはみんさんの安全を考えてます」って
そう胸を張っていってほしいのです
ショートミニバンの3列目が後部からの衝突に弱いって言うのは仕方がない
ミニバンをショートにする以上どうしても避けられないことです
でも、ヘッドレストは違うでしょ？1台+1000円くらいのコストでつけられるはずです
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:14:42 nQ6jN0/T0
>>573
FFにも標準装備して欲しかったけど、値段は上がるし難しいところだな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:26:03 Hi6Gab2d0
>>644
ホンダも全ての安全技術は公開してるの知らないのか？ｗｗｗ
ボルボはとりあえず頑丈に作って燃費悪くて環境に悪い車つくってるだろ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:38:23 Ok901eUk0
ヘッドレストを人数分ホンダは装備しろ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:41:35 hJgc1xgn0
４人乗りモデル（２列目キャプテンシートで３列目なし）があったら
よかったのに。
でも売れないか。そういうわけで７人乗りを契約。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:51:21 TFg62dEE0
>>646
公開してる点は素直にえらいそういうホンダが大好き
ホンダは丈夫な上に燃費も良くて安全な車つくれるのに
コストカットのためだけにヘッドレストを省略してる
それが許せない
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:53:59 UaA+CE/70
この車買う人は似たようなクルマのＶＷツーランと比べてみるがいいよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:54:25 1kESOvgvO
クソみたいな車を販売しようとするホンダのスレはここですか？
ﾆｭ速から記念パピコ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:56:39 +UUiauwS0
>>644
ヘッドレストに関しては概ね同意できていたんだが
>>ショートミニバンの3列目が後部からの衝突に弱いって言うのは仕方がない
>>ミニバンをショートにする以上どうしても避けられないことです
仕方がない？そもそもそういう構造デザインにすること自体は問題じゃないのか？
３列目にヘッドレストがあろうとなかろうと危険であることには変わりないんだぞ。
本気で安全性を語るならこの車の存在自体を許しちゃダメだろｗ
それをこうもあっさりスルーするとは・・・結局ヘッドレストのみで叩きたいアンチですか
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:57:07 tCbcT8G/O
本当しつこいね
1500だし6人が限度だろ
8人乗せて走ったらヘッドレストあっても安全性は低いと思う
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:02:45 hJgc1xgn0
>>650
昨日もスレで話題に上がったけどトゥーラン(・∀・)ｲｲﾈ!!
小金持になったら買いたいものだ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:04:36 bBVItPH1O
つい先日発売されたばかりのアルファード＆ベルファイアが
定員分のヘッドレストを備えていたなら
ホンダも対応を考えたかも知れないのにな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:07:17 bBVItPH1O
トヨタですらこのアリサマ。
ホンダに期待するのはお門違い。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:08:05 PlSDz8II0
すまぬ。
明日まで待てずにエスティマ買ってきた。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:09:45 TFg62dEE0
>>652
そこは消費者が決めれば良い
安全だけを追うなら大型セダンにはかなわない
でも、小さく8人乗れる車がほしい人だって多い
制約の中で精一杯安全性に力を入れれば良い
それに個人的にはその点はフリードだけが特別危ないとは思わない
全長も結構あるので特別危ないということは無いと思う
問題は解決できるはずの問題をわざと放置プレイしてる点
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:12:40 TFg62dEE0
「万が一のために」と称してエアバッグとかABSを開発して「これからの時代は
安全ですよ！」と使うか使わないかわからない物に金を出させてきたくせに
ヘッドレストはちゃっかり省略ってなんなのよ？たしかにヘッドレストをネタに
値上げできないから美味しくないんでしょうけど、
そこまであからさまに消費者馬鹿にしていいと思ってんの？もっと上手くやれ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:13:05 UaA+CE/70
すこしお金出せば安全満足なクルマが買えるのだから、ヘッドレスト無しでもかまわない人は黙ってフリード買うだろ。
気にしない人が多いいから今までも国産は売れてきたんだよ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:14:46 TFg62dEE0
今まではね、今度からは違う
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:17:09 1cHqpylM0
ヘッドレストの有無も消費者が決めるといいと思います
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:17:40 TFg62dEE0
ここ見てるホンダの人！明日の発売は延期しなさい！
ヘッドレスト付きのものに全部取り替えなさい！
それくらいやっても良い筈です！
あなた方のこれまでのやり方は間違いです
これはもう議論の余地はありません
今やるべきことはただ一つ！フリードのシートに全席ヘッドレストをつけなさい！
膨大な費用がかかるでしょうが潰れたりはしません！
パワーオブドリームズでがんばりなさい！
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:18:02 UaA+CE/70
>>661
ずいぶんまえ(十年以上）からドイツ車は全席ヘッドレスト付きだったが、国産は売れまくった。
２ｃｈのこのスレの人だけ買わないのでわ？
一カ月後の販売台数驚く数字でるよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:18:39 TFg62dEE0
>>662
消費者の一人としてメーカーに働きかけることを
決めました。そしてみなさんにも推奨します
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:19:16 hJgc1xgn0
>>657
おめ！
エスティマの２列目シートいいなぁ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:20:20 hJgc1xgn0
>>665
小笠原君。
他板へのマルチポストは感心しないなぁ～
君見ていると似非同和思い出すんだよね～
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:21:26 bBVItPH1O
アンチは切り口を間違えちゃったね、
このままいくとヘッドレストの話はホンダとは無関係な、
行政に対する個人的な規制強化要望の話になりつつあるし。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:21:52 TFg62dEE0
勝手に思い出してなさい！
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:24:29 hJgc1xgn0
>>669
あとプロ市民(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
一見まともそうなことを言ってるがその目的は・・・ってやつだ。
あー、プロ市民ってやくざやさんも絡んでることおおいんだよねぇ。
特に神戸。
671:小笠原は
08/05/28 21:24:55 TFg62dEE0
安置じゃないの
ホンダが好きなの、だからホンダが一番最初に変わってほしいの
この腐った現状を一国も早く変えてほしい
病院で毎日処方してた薬が毒薬だってわかっても「一応今日の分は飲んでおいてくださいね、、」って
やってしまうのは日本人の悪い点！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:27:07 PlSDz8II0
>>666
ありがとう！
フリードにもスーパーリラックスシートが付いていればねぇ。
フリードのヘッドレストがどうこうと騒いでるけど、
フル乗車なんて滅多にしないし、大丈夫でしょう。
ちなみに購入したエスティマ（アエラスＳ）も３列目の
ヘッドレストが１つ足りません。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:28:25 7q6egZze0
ディーラーにフリードが届いてたからうｐして既出乙って叩かれてやろうかと思ったら
なんだこの流れｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:29:18 bBVItPH1O
ホンダ好きの人は切り口を間違えちゃってるよね、
このままいくとヘッドレストの話はホンダとは無関係な、
行政に対する個人的な規制強化要望の話になりつつあるし。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:29:21 hJgc1xgn0
>>671
あ、おれ６人までしか乗せないから。ご苦労さん。
676:小笠原は
08/05/28 21:30:42 TFg62dEE0
フリードのヘッドレストがどうこうというより
ホンダが作ってる車にヘッドレストが人数分装備されてないってことなんだよ
ほとんど普段一人でしか運転しないなら助手席にエアバッグなくても良いですか？
（まぁ、それで安くなるなら良いという人もいるでしょうが）
ホンダはあくまで8人乗りの車を売る以上最低限の安全装置はつけてください
ヘッドレストなんて何十年も前から実用化されてる安全装置なのに
わざと日本向けにだけ省略するってどんだけ太い会社？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:34:32 hJgc1xgn0
>>676
名前に「は」は余計だぞ。小笠原君。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:36:34 2SZPWaIN0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
679:小笠原は
08/05/28 21:36:48 TFg62dEE0
フリードは日本国内で一番新しい車だよね？
なんたってまだ発売すらされてないのだから
その「一番新しい車」がコストカットのためにヘッドレストなし
ぼったくるためにエアバッグとエアロ（笑）を抱き合わせ
そんな車を市場投入しようとするホンダ
俺の好きなホンダがこんなことするなんて絶対に許せない
すごく簡単に言うとホンダの軽とCR-Vとエディックスとコケシオンとオデッセイとエアウェイブ以外は買うな
ってことなのかもしれない
ホンダはそういう意味では国産の中では一番まともです
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:37:57 MYQkDh8/0
小笠原君ってヘッドレスない車で事故した経験があるんだろ？
681:小
08/05/28 21:38:41 TFg62dEE0
あ、アコードとシビックを忘れてた
つうか、フィットとフリードは飼うなってことかな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:39:27 hJgc1xgn0
>>681
名前もちゃんとかけないのか池沼
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:40:40 gj/9sZ3P0
「人数分のヘッドレストなんて誰も求めてねーしw」 by ㈱本田技研
684:小
08/05/28 21:42:38 TFg62dEE0
>>680
無い、唯一の事故経験は免許とって日の浅いころ
駐車場でバックしてるとき死角にあった細い鉄の柱にぶつけたことがある
MT車のハンクラで出る程度のスピードでのバックだから徐行してる速度
なわけだけどすごい衝撃だった、ヘッドレストはもちろんあったけど
隣に座ってた妹はかなりビビッてたし、ヘッドレストにﾎﾞﾝｯと頭ぶつかった
あの程度の事故でもヘッドレストが無ければどうなってたことか
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:43:04 bBVItPH1O
発売されてない車なのに新しいの？
明日になればフリードが最新の車だけど
今現在、最も新しいホンダ車はフィットだから。
失言だったね
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:43:31 UaA+CE/70
この車かなり売れるだろうね。
予想販売台数確実に越えてくるだろうな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:44:04 hJgc1xgn0
>>684
へたくそ
じてんしゃ
のってろ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:45:07 hJgc1xgn0
>>686
出だしはいいだろうね。
あとは勢いを維持できるか・・・
シエンタのフルモデルチェンジは来年かな？
689:小
08/05/28 21:56:09 TFg62dEE0
>>685
揚げ足とれないからって無理やりあしをあげてとろうとするのやめてください
あがってないしとれてないですから＞＜
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:56:56 L5HRWonDO
>>686
デラの人？ｗｗｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:58:52 MYQkDh8/0
>>684
小笠原君、ちゃんと警察に届けだしたのかな？
まさか当て逃げじゃないだろうな？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:59:15 hJgc1xgn0
>>689
揚げ足取りは君が得意とするところだろう小笠原君。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:00:53 KrNO4cUw0
カラーバリエーションは何色あるの？契約した人は何色にしたん？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:01:20 UaA+CE/70
なんでわかったの？
695:小
08/05/28 22:04:52 TFg62dEE0
>>692
私有地なのでおｋ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:05:10 L5HRWonDO
>>694
なぜでしょうねｗ
697:小
08/05/28 22:07:12 TFg62dEE0
本田技研の子会社の中の人ｷﾀｰｰｰｰ
698:グモ刷れから来ますた
08/05/28 22:07:16 2EmMpO1L0
本田は初代シビックから初代アコード～３代目アコードまで乗った。
それからずっとベンベに乗り換えてるが・・・・・・・。
最初のシビックは1300デラックスというSTDの次の廉価グレード。間欠ワイパーもないし、防眩ミラーもないので
後続車の灰ビームはクラッと来るくらい眩しい。
これのSTDはすごくてね、発泡ビニールレザーシートだが、 シートのリクライニングすらない。信じられない。
STDの定番、AMラジオ、ライター、前輪ドラムブレーキ、シールはっただけの、偽者ウッドパネルもない、真っ黒な室内。
ガラスも熱線吸収ガラスでなく、だたのガラスで夏は地獄。 熱線付リヤガラス、リヤワイパーも当然なし。
そこまではいい。 しかしELRのシートベルトすらない。ジェットコースターじゃねーんだぞ＞＞ホンダ。
ELRがないシートベルトはロックが効かないから、車外に投げ出されないだけよい、というシロモノだ。
いまだにそんな感じなんだろ。 幹部が、7年で壊れる車作ってる発言した会社だしね。
昔から安全性に力を入れないメーカーでもある。ヘタリが早い。ドアの閉めた音は相変わらず安っぽい。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:09:31 hJgc1xgn0
>>698
グモスレまでマルチポスト行ったんですか。
どうもすみません。
700:小
08/05/28 22:11:13 TFg62dEE0
>>698
このスレに書き込んでくれてほんとうにありがとうございます
今のホンダは安全な車をつくる技術は持ってるはずなのです
ただ、金儲けのためになにも言わない日本人には小手先だけの
技術しか提供してくれません、ナイトビジョンや電子制御技術とか
コストアップの言い訳にできるものは積極的に推進してきますが
基本中の基本であるヘッドレストは省略しちゃってるんです
本当に残念なことです
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:13:36 shPCGl2W0
60% 小笠原氏
35% 小笠原氏によって召喚されたニュー速の流れがわかってない人
5% 純粋にFREEDに興味がある人
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:15:03 fsyXzToA0
/ / ヽ
...―/ ＿）
ノ:::へ＿ ＿＿ /
|/＼:::: :::: :／::: :::: ＼/_
/-o-ヽ―ヽ::-o---::::（::::::::.ヽ
｜::￣/ /:::::￣￣: （:::::::::::::）
｜::::/ :::: ::::::::::::: ヽ/
| ＼｀ ＼ /
＼ ------ /
＼ - ／
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:16:03 1cHqpylM0
ホンダは元々エンジンしかいい所はないよ
ボディは力を入れてるとは思えない
704:小
08/05/28 22:23:45 TFg62dEE0
「きれいごと」って大事なのよ
ヘッドレスト省略するにしてももっともな理由がいるのよ
電話の会話MP3聞いた人ならわかると思うけど
ホンダはそれに一つも答えられなかったのよ
「ヘッドレストが無くても安全」「子供乗せとけばいいんじゃね？」
ってJAFもびっくりの嘘まで言っちゃったのよ、
その後の電話でどうにかそのことを誤魔化そうともしたけど
できなかったわけよ、
その後メールで質問してみたけどもう何週間も返信なしなのよ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:25:11 L5HRWonDO
>>703
昔っから今までズーッとそうだよね。
どの車も皆足回りは他のメーカーより１クラス下まわるもんな。
706:グモ刷れから来ますた
08/05/28 22:31:22 2EmMpO1L0
>>699-700
あ、あ、すみません。お褒めのお言葉とこんなに速攻レスがいただけるとは････。
本田という会社は好きなんです。本当は。
他人と違うことをやれ、という宗一郎氏の考えに賛同してます。
車好きの心の琴線に触れる車を作ってくれている点は、本田という会社がこの世にあって
よかった、という思いもあります。
でもね、企業哲学が素晴らしくても、ホンダは安全性、整備性を無視した車をいまだに作っている企業でもあります。
自分がホンダを捨て、べんべにいったのは、やってることが徹底してるからです。
やってることがエンジニア的にすごくて、失敗かな、と思っても、毎年かなりの変更して改善している。
ランフラットの乗りごこちも問題アリでしたが、すでにほぼ解消されてます。Mパッケージも初期よりはるかにまともになりったし。
あ、ホンダネタでしたね。
昔MM思想でエンジンルームを最小にして室内を最大化するモデルをしましたが、衝突テストすると、
衝撃吸収しきれずに車内までダメージがすごかったですね。レジェンドでですよ!!!!
ベンツE、BMW５はちゃんとキャビンは守られているのに、レジェンドはキャビンまで相当なダメージがある。
安全に金かけても儲からないという考えなんでしょう。 だから自分はホンダを捨てた。
命を預けることができないですね。まだユーザー舐めた車作ってるんですね。進歩がないですね。悲しいです。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:33:17 o0hURLAx0
もうガラス越しに実車見れるかな？ｗ
708:グモ刷れから来ますた
08/05/28 22:39:08 2EmMpO1L0
あと、ホンダだけではないのですね、この手の話題は。
初代ヴィッツは欧米用ヤリスにはしっかりした足回り、タイヤもそれなりにいいものをつけた。
でも国内仕様はヘたれダンパーに80タイヤですよ ! 80タイヤ。
国内の消費者をバカにしてるとしか思えません。どうせわからないからいいだろ、ってな姿勢が嫌ですね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:45:52 gj/9sZ3P0
日本国内は安さとハイテク装備で売れる。車の基本なんてどうでもいい事。
710:小
08/05/28 22:46:02 TFg62dEE0
>>708
そう、そして国内ビッツはリアヘッドレストも無し！
死ねばいいのに！
つうか俺らがトヨタから「死ねばいいのに！」って言われちゃってるし！
711:小
08/05/28 22:47:39 TFg62dEE0
ホンダ「死ねばいいのに！」
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:49:33 fsTSsdQs0
>>708
国内向けはみんなそうだよね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:49:51 hJgc1xgn0
>>706
事故の相手方が安全な車ですからねぇ。
>>707
昨日の時点でディーラーに置いてあったよ。
>>709
あと燃費。とにかく燃費。
714:小
08/05/28 22:51:02 TFg62dEE0
あとさ、ヤリスはその後衝突テストで落第点とって
あわてて改良したのはいいけど日本使用はそのまま放置してたんでしょ？
ヨーロッパ向けャリスはすぐに改善してビッツは放置プレイ
死ねばいいのに！
715:小
08/05/28 22:54:19 TFg62dEE0
で、>>713
まだ、「ヘッドレスト省けば燃費が2キロ延びるんです＞＜」って言って
ヘッドレスト省略するならまだわかるけど、全然違うだろと
ただのコストカットだろ、1000円車両価格を上げて高く見られるのも
1000円安く設定して自分たちの儲けが減るのも嫌で
けっきょくヘッドレスト分のコストを省いて浮いた分を自分たちの懐に入れたいだけじゃん！
それならそれでもいいけどそんなホンダさんなんて大嫌い！
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:54:30 fsTSsdQs0
だから俺は「ホンダ大好き」ってやつが信じられないよ全くｗ
どこにも魅力なんてないのにこんな会社が大好きだなんて
アタマ膿んでるとしか思えない精神科で診てもらうべきだと切実に思う
717:小
08/05/28 22:56:15 TFg62dEE0
あの時、97年にヤリスが発売されてなにも知らずにヴィッツを買った
あの時の未来に僕らは住んでいるんだよ、明日、明日発売のフリード
また同じ過ちを見てみぬふりはもうできない！
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:59:18 koJHX0wl0
詐欺会社の本田技研
潰れろ
719:小
08/05/28 23:06:14 TFg62dEE0
でさ、できれば抗議として買わないのが一番良いと思うんだ、
でも、どうしても買う人、買うときに「え？？ヘッドレスト付いてないの？」と
言って1分間沈黙して、ください、それだけでも良いですお願いします
営業の人が少し冷や汗かいてくれるだけでも良いです
「ヘッドレスト無いのか、、、やめる？」と奥さんと顔を見合わせてがっかりし
ふりとか、「OPでもいいからヘッドレスト全席につけられませんか？」
とか一言だけでもいいので伝えてほしいのです
200万円の買い物をするあなたにはそれを言うくらいの権利はあります
その権利をどうかこれからの自動車文化の発展に役立ててください
お願いします
720:おが さわら
08/05/28 23:10:58 GT7kek/lO
皆様、今まで、荒らしてすみませんでした。ここから、去ります。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:11:23 31lRfJ1i0
確かにへたれるのは早いね
誰に聞いてもそう言うｗ
ある意味凄い
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:11:25 koJHX0wl0
というか買うとしたらシビックかプリウスだから関係ないんだけどね
48 名前： とれたてトマトくん(群馬県)[] 投稿日：2008/05/28(水) 12:19:40.55 ID:OJ9ZLuAU0
【炎上】ホンダ「ヘッドレストなんて無くてもおｋ
そんなに心配なら子供でも座らせとけ」【祭】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ホンダの新型ミニバン「フリード」8人乗りなのに
ヘッドレストと3点式シートベルトは6人分しか装備されず
サイドエアバッグも一番高いグレードに抱き合わせでしか
装備されない予定であることが雑誌の記事から判明
「ヨーロッパ向けの車にはきちんとヘッドレストやシートベルトが
付いてるのにどうして日本向けにはつけないのですか？
ヘッドレストが無いと万が一の事故の時危険ではないですか？」と電話で
聞いてみたところ「ヘッドレストが無くても安全です
心配なら背の低い子供を乗せればどうですか？そういう仕様なので」の一点張り
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
ヘッドレストが無いととても危険だというのはもはや常識
物言わぬ日本人には手抜きの車をぼったくり価格で売りつけて
目の肥えたヨーロッパ人にだけしっかりした製品を売る日本企業って。。。。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
みなさん↑のスレで「ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ」って応援カキコお願いします
ホンダ工作員とDQN論者が「ヘッドレストなんて無くてもいいだろ、どうせ4人以上のせる
ことなんて無いんだから」とありえない方向にいこうとしてます
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:11:41 Hi6Gab2d0
きっとあったらあったで
座るとき邪魔だとか言うんだろーねｗｗ
724:小
08/05/28 23:13:53 TFg62dEE0
岩ねーよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:15:45 hJgc1xgn0
>>722
そうそう。似非同和とかプロ市民に皮を被ったなんとかと同じ。
単なる新車スレ荒らしの小笠原君（運転ど下手）の工作活動でした。
しかしニュー速までマルチポストとはたいしたものだ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:16:47 KOzsGrRl0
明日会社休みだから、Ｄに行ってじっくり見てくるかな。
自分の経済力、使用目的、見栄えなど考慮して買えばいいんでねぇの？
バカ笠原がいくら吠えたって誰も惑わされね～よｗ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:18:29 hJgc1xgn0
>>724
ところで小笠原君はホンダ、しかもフリードスレなどというマイナースレで
なぜ暴れているのかね？
こんなまがった性格では妹の結婚式には呼ばれないだろうねwwww
まあ、披露宴の間はご自慢の脳内プリウスで液体混合でもしているといいと思うよ。
728:小
08/05/28 23:18:32 GT7kek/lO
皆様、すみませんでした。構って欲しかっただけなんです。お詫び申し上げます。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:18:37 TseFoJ5rO
ディーラーも糞以下なら会社自体も糞以下かよ。宗一郎も草葉の影で泣(ry
もう日産かマツダしか嫌だわ、日産ももうすぐチョン車売るんだっけ？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:19:40 hJgc1xgn0
>>726
昨日見た感じでは屋根が低いせいか形のせいかモビよりも小さく見えた。
731:小
08/05/28 23:24:34 TFg62dEE0
>>727
ホンダが好きだから、しかもホンダの最新作がこんなんだなんて許せないから
悪質さで言えばベルファイアアルファードやフーガのほうが上
「上質」「高級」とか言っておきながらヘッドレスト無いし
アルファードなら普通にフル乗車しても疲れないくらい広いのにヘッドレストないんだから
でも、俺はあえてホンダに執着する、ホンダが好きだから
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:25:36 fsTSsdQs0
本田宗一郎って実際はめちゃくちゃ自分勝手で酷い奴なんだぜ～
偉大ってイメージは人為的に作られたものなんだよな。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:25:56 hKxaUlYvO
ヘッドレストで支えるほど脳みそつまってんの？( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
フリードにヘッドレスト人数分なんてい‥ら‥な‥いよ？？フリード買えないひがみくんたちよ。
734:小
08/05/28 23:26:41 TFg62dEE0
少なくとも明日の発売まではあきらめずに訴え続ける
こんな間違った車を発売してはいけないと
これ以上ホンダブランドを汚すなと
アルファードとアルファードオーナーの滑稽だと笑うのは簡単だけど
そんなことより大好きなホンダに最初に立ち上がってほしいから
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:27:27 TseFoJ5rO
>>731ホンダのどこが好きなの？俺もホンダ乗りだけどホンダは嫌い。あんなゴミ箱メーカーなくなればいいのに。
二輪も糞。エンジンだけ提供してろよ。
736:小
08/05/28 23:28:51 TFg62dEE0
>>735
アシモがｶﾜﾕｳｽ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:30:25 hJgc1xgn0
>>731
うそつけ。
他スレで荒らし目的だとゲロってただろ。
本気でやるなら本社前で焼身自殺でもするとホンダはもちろん
日本車全部にヘッドレストがつくと思うよ。
んじゃ、明日のニュース期待しているから。( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:31:24 hJgc1xgn0
>>734
でも買うのトヨタの低価格車でしょ。( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:33:16 TseFoJ5rO
>>737焼身自殺ﾜﾛﾀｗｗｗ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:35:31 KOzsGrRl0
>>734
バカ笠原の悲痛な遠吠えも残り３０分を切りました！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:35:42 SkrELNZ/0
5人乗りは真ん中ヘッドレストないのが殆どだろ
全部ちゃんと荒らして回れよ＞おがちゃん
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:37:45 fsTSsdQs0
今年はあとライフとオデッセイで荒らす予定なんだよね？ｗ
743:小
08/05/28 23:41:40 TFg62dEE0
ちょっとお風呂
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:43:57 vHaeW2gA0
六一〇と三歩持って逝け
そしてそのまま出てくるな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:02:14 bWOJPgFy0
２ちゃんねるってどこでも変なｷﾁｶﾞｲが沸いてくるけど
なんでなの？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:11:19 MaRKM4kF0
おまえら小笠原いじめすぎだろ。
まともな事言ってると思うぞ。
相手にするのはちょっとめんどくさい奴かもしれないが
論理的に破綻してないし一貫した方向性をもってるし。
今年は全席シートベルト着用が法制化されるタイミングでもあるし、
全席3点式シートベルト、ヘッドレスト装備はホンダのようなメーカーが
率先してやるべきだと思うよ。
ただね、今はホンダも厳しいのだろうね。
ライフの特別仕様のファインスペシャルに至っては全車標準装備だった
EBD付きABSも省略されてしまっているくらいだから。
小笠原はそれだけのエネルギーが余ってるならマジでホンダに入社して
世直しするべきだな。
ホンダの車はこうあるべきだって熱く語ればきっと採用してくれるよ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:11:50 MaRKM4kF0
また一人変なのが沸いたって言われそうだな。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:18:21 aJ54YfOwO
ホンダブランド(笑)
ねーよ
749:小
08/05/29 00:24:23 3UwCLhCR0
ホンダの中の人はこのスレみてどうおもってんだろうね？
それでもやっぱり「いやー日本人ごときにヘッドレストなんて不要でしよｊｋ」
「窓際エアバッグなんてエアロと抱き合わせで単価アップのための餌でしょ」とか
思ってるのかな、俺をCEOに就任させる気は無いのかな
もう、全然、全然、移動費とか通勤手当とか要らないし
社会保険と年に1度の健康診断があれば全然OK
750:小
08/05/29 00:25:35 3UwCLhCR0
でも、家賃の補助はほしいな、、、
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:35:44 FS/KTuy3O
今日フリード発売ですか？ 早く深夜ディーラーに展示車見に行きたいなぁ｡ コソコソ夜中に気になる新車を見に行くの楽しみな人って他にもけっこういるでしょ？
752:小
08/05/29 00:38:36 3UwCLhCR0
みんなで見に行きますか
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:44:25 5MkaLx/bO
じゃ小笠原んち集合で
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:45:28 /hoDjAZC0
トヨタはヘッドレストを人数分ホンダのために用意して装備しろ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:47:59 5MkaLx/bO
ヘッドレストのないトヨタは安全で
ヘッドレストのないホンダ車は危険なんだそうです
756:小
08/05/29 00:49:51 3UwCLhCR0
おｋ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:53:26 bTjnG0Pt0
車軸式でしょ
トーションビームなら褒めてやるよ
褒めるだけだが
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:53:50 DuXHUBif0
グレードによってなのかはわかりませんが、マップランプが付いてないらしいです(ﾉω;)
ルームランプは１列目と２列目の中間に１つと、荷室の上に１つだけのようですorz
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:54:04 5MkaLx/bO
ヘッドレストなんてどうでもいいって自白しました。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 00:57:55 MaRKM4kF0
>>749
通勤手当も社会保険も健康診断も当然あるし、
中途なら移動費も出て5年間社宅待遇だ。
いきなりは無理だがいずれCEOになるつもりでやってみ。
761:小
08/05/29 00:58:05 3UwCLhCR0
実現可能なぎりぎりの範囲で今ホンダができることを考えてみるとしましょ
フィットはなるべく早い時期にMCをしてシートをヨーロッパ向けと
同じ物にする
フリードは発売延期でヘッドレストを装備する＆技術的に可能なすべての
グレードにサイドエアバッグをOPで選べるようにする
フリードのヘッドレストに関しては松下のロードオブザストーブの旅並みに
過酷で壮大なものになるけど、意義はあると思う
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:00:31 5ViCULr00
ホンダ全部ダメみたいに書かれてるけど、
エアウェイブにはヘッドレスト５人分ありますから！！！！！
763:小
08/05/29 01:01:52 3UwCLhCR0
しってますから！
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:03:35 5MkaLx/bO
発売日をずらすことなくヘッドレストを装備する
にするべきじゃないのか？
そんなサルみたいな考えではCEOにはなれないぜ
765:小
08/05/29 01:06:27 3UwCLhCR0
前にも書いたけどその点ホンダは国産の中でまともなほうなんだよ
だから好きなんだよ
ホンダの乗用車でヘッドレストが人数分無いのは
ステップワゴン、フィット、フリード、フィットアリアのはず
コスト重視ってことなのか？
ただこういうこと書くと感情論でしか動けない人たちが
「ほら！ほらみてみ！ホンダはすごいんや！ホンダ馬鹿にすんな！」って覚醒しだすから
あんまり書きたくないけど、たしかにホンダは偉いんです
前にも指摘されたけどボルボみたく安全技術の特許の開示もしてるらしいし
766:小
08/05/29 01:09:58 3UwCLhCR0
>>764
しかしきみ、明日の発売なのにそんなことは技術的に、、、
って、俺としては説明書や仕様書に「センター席は予備席です
法令上大人も乗ることができますが、衝突事故などのさいにヘッドレストが
無いためダメージを受ける恐れがあるのでご注意ください
とか書くってだけでも許す
もう成約してる人にもそのことを伝えて（大抵の人は「？だからなに？」）って
反応だろうけどそれでも良い
これなら電話通達＆納車までに説明書を刷りなおせば良いから
不可能じゃないはず
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:10:31 5MkaLx/bO
ほら！ほらみてみ！ホンダはすごいんや！ホンダ馬鹿にすんな！
768:小
08/05/29 01:13:25 3UwCLhCR0
見学しにきたお客さんとかにも
「8人のれるんですか！！？」って聞かれても「６+2人とお考えください」って
説明するなら許す
そして次のMCではヘッドレストきちんと装備して「ちょっと狭いけど8人分
装置もしっかり装備しました」ってアルファードなんかより
しっかりしてますよ、って宣伝してほしい
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:15:12 5MkaLx/bO
そんなんじゃCEOテスト失格だな
770:小
08/05/29 01:17:47 3UwCLhCR0
・「ホンダとしては6人以上の乗車を推奨しません」とはっきりと明記
・口頭でも注意する
宣伝用ポップとかはもう作ってしまってるはずなのでかならず契約の際に
確認して「同意しました」と印を押させるくらいに完璧にやってほしい
なぜならそれがホンダの安全に対する強い信念の表れに他ならないから
771:小
08/05/29 01:24:35 3UwCLhCR0
視界を確保するために普段使われることの少ないセンター席の
ヘッドレストは装備されておりません
万が一の追突事故などの衝撃から頭部を保護するために
身長○○cm以下の方の使用を推奨いたします
○○cm以上の肩が着座された場合衝撃を受けた際に負傷する
可能性がありますので推奨いたしません
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:37:30 IiaTN5JW0
ニュー速からきますた
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞。トヨタですね
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:37:45 /hoDjAZC0
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:42:22 MaRKM4kF0
>>769
俺もそう思う。
がっかりだ。
775:グモ刷れから来ますた
08/05/29 01:42:27 38mWwpkf0
グモスレでまたーりしてたら、なぜか釣られて参戦しますた。
ホンダはね、自分にとっては車の道に入ったきっかけを作ってくれた恩人でもある。
始めて我が家に来た車が初代シビックだったから。画期的だったね、台形ボディーにFF、エンジン横置き。
ベーシックカーとしてアメリカで受けたんだから。
でもさっき言った通り。ELRなしのシートベルトは命に係わる重大要素でそ?
上位グレードだけというのは、廉価グレード買った奴は死ねといわれれるようなもんだ。
あと、国産はリヤには2点式シートベルトが当たり前だった。 バブル以降でしょう?リヤに三点式つけるようになったのは。
べんべ新車で親父が買って、すべてが違ってることに驚いた。見えないところにふんだんにコストかけてるのが乗るほどに
よく分かる。 だから飽きない。2年毎に乗り換えていたが、ベンベは9年14万ｋｍまで乗った。 リヤ三点なんて向こうでは常識だし、
グレードによる安全性に差をつける事を極端に嫌うんだよね。メルセデスとかBMWって。
ウチの3代目リトラクタブルアコードの2.0Si乗ってたけど、買った当初のボディー剛性は凄かった。内装のプラスチック
の品質も。でも2年位乗ると明らかにボディーが撓りだすわけです。フロントドアの開閉音の安っぽさ、4輪ディスクも
効かないけど、ホンダの伝統だな、ブレーキ効かないんだよね。 あとシートも腰痛になるんだ。 エンジンだけは30万km
位へいきな感じだけど、他の劣化が酷いね。オーディオも電動フロントローディングのロジックサウンドとかいってるけど
音質以前の問題だし。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:45:29 /hoDjAZC0
ヘッドレストってそんなに高いもんかね？
まぁケチだし日本市場ナメてるのは事実みたいだな・・・残念だ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 01:52:44 laSLAFYI0
本田宗一郎が泣いている
778:小
08/05/29 01:58:43 3UwCLhCR0
とりあえずドイツに視察訪問してくるからホンダは俺に旅費を出すべき
779:グモ刷れから来ますた
08/05/29 01:59:43 38mWwpkf0
始めて来たけど、小笠原さんかな。 あなたがここで正論を語っても解決にならんよ。
俺も若い頃は「ココは絶対許せん」とかこだわりがあったけど、歳をとったら熱く語れない自分がいる。
日本はね、いいとこもあるけど、世界一変な国なんだから、あきらめる事も必要なんだ。
理屈が通じないのね。で、客観的にプレゼンとかすると、屁理屈とかいわれるしね。
義理人情の国なんだ。かなしいけどね。
>>732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/28(水) 23:25:36 ID:fsTSsdQs0
本田宗一郎って実際はめちゃくちゃ自分勝手で酷い奴なんだぜ～ 偉大ってイメージは人為的に作られたものなんだよな。
それいったらエンツォのオッサンはどうなるｗｗｗ。 あいつも頑固だけど怪しいぞ。
>>760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/29(木) 00:57:55 ID:MaRKM4kF0
＞通勤手当も社会保険も健康診断も当然あるし、中途なら移動費も出て5年間社宅待遇だ。
＞いきなりは無理だがいずれCEOになるつもりでやってみ。
ホンダで中途採用あるの? 文系だから案件なくてね。あったら入りたいな。でもエンジニアしか案件がないのよ。
ちなみに俺はべんべじゃぱん勤務だけど辞めたいと思ってる。狂ってるわ、この会社。八重洲なんてどうでもいいわい。
ホンダ中途採用枠あったら教えてくださいませ。 べんべはもういい。 腎臓はお腹いっぱい。
780:小
08/05/29 02:00:32 3UwCLhCR0
>>775
もっときぼんぬ
やばい、>>775さんの話を聞いてたら
ドイツ車まじめにほしくなってきたｗｗｗ
ﾌﾟﾘウスぶっ壊れたら次はドイツ車の予感！
781:小
08/05/29 02:03:06 3UwCLhCR0
そう、客観的に語ると屁理屈とか言ってくる人ってなんなの？
っていうか八重洲口って東京駅の？？あの俺が突撃取材した詐欺会社が
事務所を構えてた八重洲！？来たこれ！
来たこれ！
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 02:05:43 Kphq/ZZC0
/ / ヽ
...―/ ＿）
ノ:::へ＿ ＿＿ /
|/＼:::: :::: :／::: :::: ＼/_
/-o-ヽ―ヽ::-o---::::（::::::::.ヽ
｜::￣/ /:::::￣￣: （:::::::::::::）
｜::::/ :::: ::::::::::::: ヽ/
| ＼｀ ＼ /
＼ ------ /
＼ - ／
ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ。
日本人の命をなんだとおもってるんだ。
日本人のクビの骨をそんなに折って殺したいのか。
人命軽視、儲け主義にホンダは変貌してしまったのか。
今こそヘッドレストを人数分装備し、
ホンダは命を大切にするまっとうな企業だということを証明してもらいたい。
今しかない。
783:グモ刷れから来ますた
08/05/29 02:10:06 38mWwpkf0
>>781
小さん、ヤバイよ。 これ以上ｗｗｗ。 俺解雇されちゃうよｗｗ 。特定しますた、とか凄いんだから。
ゲシュタポの国なんだから。 とりあえずべんべの内部はとりあえずやめよｗｗw。
そうそうホンダなんだよ。ほんだ。 Vtecは正直いいと思うよ。べんべのダブルバノスもいいけど。
784:グモ刷れから来ますた
08/05/29 02:23:04 38mWwpkf0
俺ももう寝るね。 客観的に語ると屁理屈というのは日本の企業にいた頃。
どんどん提案や改善点、問題点を抽出してもらいたいといいながら、コスト的に無理とか
それはキミ、理想論だよとかいいだして・・・結局なんの動きもないのね。だからそういうことは
辞めた。アホらしくて。 ただ、ちゃんと聞き入れてくれる企業は増えてるよ。
俺がまだ若かった頃の話だから、学生がゼミで研究発表してるレベルだったんだろうね。
ちなみに外資は逆にプレゼンをロジカルにきちんと説明、説得、折衝しないと仕事できない奴と
思われるからね。自己主張もきちんとしないと、評価がガクンと下がるよ。
まぁ、やっぱ日本企業がいいや。 ホンダ、俺を雇ってくれｗｗｗ。 おれがいろいろアイデアだしてやっからよ。
アデオス!
785:小
08/05/29 02:25:09 3UwCLhCR0
ｹﾞｼｭﾀﾎﾟﾜﾛﾀ
ところで、この前東京にいって用事終わって暇だなーーって歩いてたら
BMWのディーラーがあって入ってみたらハーフっぽい女の人が
受付やっててなんか感動した
それだけ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 02:25:45 WKzTnauk0
「ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ」って応援
787:小
08/05/29 02:29:09 3UwCLhCR0
応援カキコしてくれてる人本当にありがとう
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 02:33:16 3UwCLhCR0
>>784
Goede nacht
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 02:37:19 zZpfo1od0
>>555
仕事帰りに展示前の車両見せてもらってきました。
札幌市内はキャプテンシートの車両しか入らないらしいので確認できなかったです。
カタログで見る限り2列目非キャプテンシートのシートバック倒しても水平にはならない
雰囲気…
工夫すればベットは作れるのでは…
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 03:16:51 nYNV5mwE0
「買わない」と言う選択もあるでよ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 03:49:16 cRkm6KKAO
オレ、去年までディーラーに勤めてました。 昔はこんな会社じゃなかったのにな…
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 04:58:59 yFGfDm0OO
⊿□□
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 05:08:13 1z5IZROo0
下っ端販売会社と技研の区別がついてない人発見ww
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 05:24:52 42tNyF6sO
釣られまくりw
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 05:51:48 BRvauQ9R0
【政治】人権を脅かす「人権擁護法案」 自民、再提出へ執念
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
>1000 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/05/28(水) 23:18:51 ID:fmyp69kz0
>【炎上】ホンダ「ヘッドレストなんて無くてもおｋ
>そんなに心配なら子供でも座らせとけ」【祭】
>ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
>ホンダの新型ミニバン「フリード」8人乗りなのに
>ヘッドレストと3点式シートベルトは6人分しか装備されず
>サイドエアバッグも一番高いグレードに抱き合わせでしか
>装備されない予定であることが雑誌の記事から判明
>「ヨーロッパ向けの車にはきちんとヘッドレストやシートベルトが
>付いてるのにどうして日本向けにはつけないのですか？
>ヘッドレストが無いと万が一の事故の時危険ではないですか？」と電話で
>聞いてみたところ「ヘッドレストが無くても安全です
>心配なら背の低い子供を乗せればどうですか？そういう仕様なので」の一点張り
>URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
>ヘッドレストが無いととても危険だというのはもはや常識
>物言わぬ日本人には手抜きの車をぼったくり価格で売りつけて
>目の肥えたヨーロッパ人にだけしっかりした製品を売る日本企業って。。。。
>ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
>みなさん↑のスレで「ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ」って応援カキコお願いします
>間違ってることは間違ってるってはっきりしたいASやADHDのみんな！力を貸して！
１０００とってたのだが・・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 07:38:44 VoOLTjMi0
フリードは、最初騒がれて売れるが、長くは愛されない車のような気がする。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 08:01:10 FGHIJV8d0
ホンダはみんなが出勤してからサイト更新するのかよｗ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 08:17:53 fMv4E6ta0
むしろ、真ん中のシートベルトが邪魔。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 08:49:47 pf1A9dw50
>>795
こりゃもう疑う余地なしの荒らし行為だな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 09:05:57 hBY4V/rfO
>>775
CA3かあ、懐かしい。
俺もエアロデッキの2.0si乗ってたよ。
何処に行くにも使ってた。
楽しい思い出だ。
さてドイツ車だけど。
当時売り出されたBMW E36の2ドアモデル、日本仕様はリアヘッドレスト無しだったと思うよ。
ドイツ仕様には二つ付いてたのに。
またリアの真ん中は日独仕様共にヘッドレスト無しの二点式シートベルト。
ドイツ車はって言う切り口はちょっと単純過ぎると思うよ。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 09:08:14 m340Y65x0
>>799
今更何言ってんだｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 09:38:02 TSjPimla0
>>797
今までの例を見ると、だいたい10時から11時くらいの間での更新だとおもた。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 09:38:10 fMv4E6ta0
>>797
普通はそういうものじゃね？
ドコモだと、サイト更新（発表）は15時ぐらいだったりするし。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:09:49 QvoVK4df0
私女だけどヘッドレストなきゃ危険とか言う人うざいと思います
エアバッグとかありがたがってつけてる人とかもうける
お前そんな事故る気まんまんで車運転するなよと
エアバッグなんてヘッドレスト以上に使われない装備だし
まぁ、私の車は買ってすぐに旦那が木目ハンドルに
変えてくれたし助手席もドンキで買った車用テーブルが
つけてあるからエアバッグとか全然関係ないんだけどね
805:It's＠名無しさん
08/05/29 10:12:25 idxCiUt+0
>>800
BMW E36は２世代前の車 ２×８年昔だがそんなのと比べるなよ
ちなみに320iに乗ってたけどリアヘッドレストは確かに付いてた
真ん中は無し
シートベルトは覚えてないわ小型車だから大人３人の幅は無いけどね
806:It's＠名無しさん
08/05/29 10:15:58 idxCiUt+0
トヨタ車も日本仕様とアメリカ仕様でけっこう違うカローラクラスでも
４気筒→Ｖ６
バンパーの厚みが２倍以上
室内のパッド（事故時に足が当たる部分）有り
など
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:22:22 LvtzkeXg0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
さようなら。今までありがとう
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:24:36 bEFNMhMd0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
こっちも貼ってやれよｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:26:42 QvoVK4df0
亀頭の数は安全性とはまた別だと思うし
バンパーの厚みと室内パッドは
「アメリカは高速移動での事故が多い＆車検制度や運転免許の制度が違うので
結果として事故が多いのでより強力なものにしました」って言い訳もできると思う
（それでも安全性に差をつけるのは痛いけど）
でも、ヘッドレストって35キロくらいの速度でもぶつかった（られた）時に
ヘッドレストが付いてない席に人が座ってたらまず確実にやばいじゃん、
ヨーロッパも日本も全然違いがないでしょ、
と、めずらしく感情論てきに語って見るテスト
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:28:47 QvoVK4df0
順番としてABSやEBDが付かないとしてもヘッドレストは付くべきだと思う
ヘッドレストが無いのに最新の安全装置が付いてる車とかすごく滑稽
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:30:44 5M61ZgWN0
だから35㌔で衝突なんかしたら三列目は無くなってるつーの
ヘッドレストなんて意味ある？
後突用エアバッグが備わっていたとしても効果ゼロだから。
要するに、規制が出来てNASVAが後突試験を始めるようになっちゃったら
三列シート車は市場から消えるってこと。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:41:38 QvoVK4df0
「なぜシートベルトをしないといけないのか」と考える
で、その有用性を理解して「シートベルトは重要だ」と思ってる人なら
ヘッドレストが無いとどんなに危険かわかると思うんですが
私は同乗者がシートベルトを締めてくれないと落ち着いて運転できません
特に、大事な人（家族や友達）が乗るときはリア席の人にも
「シートベルト締めて」といいます、人によっては締めてくれない人もいますが
そんなときは「言うべきことは言った」と自分を納得させて運転します
事故を起こすつもりが無くても起きてしまうのが事故です
その前提でシートベルトが装備されてるわけです
まったく同じ理由でヘッドレストが存在してるはずなのに
席によってはヘッドレストが無かったりするのはおかしい。
たとえば、ヘッドレストの無い席の人にもシートベルト締めてもらったとしても
シートベルトが役に立つような事故が起きた場合その席の人はほぼ確実に
首や頭を負傷するわけです、同じ車の中でそういう違いが出てしまう
メーカーがちょっとだけ努力すれば簡単に解決できる問題をわざと放置してしまったが
ゆえに、私のように「もし事故が起きたら・・・」と言うのが心配なので
シートベルトを締める人間には車に人を乗せるごとにそういうジレンマが生まれるのです
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:43:39 BRXwho550
まあカマ掘られたら3列目は悲惨だろうね
ヘッドレストがあれば安全って訳じゃないし、あってほうがいいけど無くてもかまわん
安全性を言うならベンチシートすら論外なんじゃない？
全席バケットにして四点ベルトでも付けなきゃ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:48:34 5M61ZgWN0
後突において三列目はシートベルトさえ無意味だ。
三列目に座り、
ヘッドレストを自分の頭の位置に合わせ調整し
三点式シートベルトをする。
じつに空虚な儀式だね。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:49:36 bEFNMhMd0
というかヘッドレストは前面衝突の時に必要なものだろ？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:51:13 42tNyF6sO
そんなに安全について神経質に考えるなら
車 に 乗 る な よ ハ ゲ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:52:22 42tNyF6sO
死 ぬ ま で
ニートやってろ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:53:41 QvoVK4df0
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
トランク凹んでますけどヘッドレストがあれば8人乗ってたとしても
全員無事OR軽い怪我ですむはずが、無い席の人だけ頚椎損傷ってのも
十分ありえます、しゃれになりません
そしておそらく、もっと遅い速度でぶつけられた時もヘッドレストの有無は
重要になってくるはずです
それに何度も言うけど、「3列ミニバンの3列目は最初から危険だから
安全装備なんてつけなくてもOK」って理由にならないですから
むしろ「少しでも安全に」って考えるべきですから
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:56:37 QvoVK4df0
私女だけどヘッドレストなきゃ危険とか言う人うざいと思います
エアバッグとかありがたがってつけてる人とかもうける
お前そんな事故る気まんまんで車運転するなよと
エアバッグなんてヘッドレスト以上に使われない装備だし
まぁ、私の車は買ってすぐに旦那(>>817)が木目ハンドルに
変えてくれたし助手席もドンキで買った車用テーブルが
つけてあるからエアバッグとか全然関係ないんだけどね
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 10:57:49 5M61ZgWN0
じゃあ遅い速度でぶつけられた時の様子がハッキリ分かるソースも持ってきて。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:00:27 QvoVK4df0
１００っぽ譲って
ホンダは「6人乗りミニバン」と宣伝して
法令上は8人まで乗れるってことにしておいて
雑誌とかで「実はこの新型ミニバンは8人まで乗れてしまうんです」って
ことにしておくべき、
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:01:21 5M61ZgWN0
グシャっと凹んだそのセダンのトランク部分がミニバンでいう三列目部分になるんだね。
ヘッドレストっていうか、生存空間すら無くなっちゃうよ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:04:29 QvoVK4df0
>>820
俺の知人の子
未だに首や背中が痛いって言うし、運転するときや座る時も
正しい姿勢じゃないとすぐに痛くなってしまうって言ってた
事故った車はボンネットがつぶれただけでドアも全部開けられるし
ほとんど損傷が無いけどそんな感じ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:04:44 m340Y65x0
>>816
自宅警備員になるべきだな
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:07:36 QvoVK4df0
>>822
前面衝突したとき
ボンネットが全部つぶれてエアバッグが開くような事故
ヘッドレストがあれば全員軽い怪我ですむはずが
無い席の人だけ頚椎損傷で一生介護生活とかありえます
メーカーがほんのちょっとだけコストを掛けてくれてれば
1年くらいの間だけ「まだ時々首が痛むのよ～～」って愚痴だけで済むはずが
一生首から下の感覚を失って生きていかなくてはならなくなる
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:10:13 fMv4E6ta0
スレ違いどころか板違い。
自動車＠2ch掲示板
URLﾘﾝｸ(hobby11.2ch.net)
↑こっちでスレ立てて話すんだな。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:11:27 5M61ZgWN0
感想文なんていらないからソース持ってきて。
早くしないとCEOへの道が断たれるし、ドイツへ視察旅行にも間に合わない。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:16:24 yKCazXdX0
>>823
820氏は低速で後方から衝突された際、ヘッドレストが有効であると分かるソースを提示して欲しいと言っていると思うのですが。
知人の子？
未だにと書かれていますが、事故されたのは一体いつのことなのでしょう？
事故された際にはヘッドレストのない席に座っておられたのでしょうか？
車の損傷具合は書かれていますが、それでは低速での事故かどうかもわかりません。
また、上記のことをすべてお答いただいたとしても、信頼できるソースとは言えませんが。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:21:02 +s99vPwB0
つまりヘッドレストが無いとID:QvoVK4df0みたいになっちゃうのか
ヘッドレストいるな
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:22:04 BRvauQ9R0
人数分つけないって事はホンダはドライバーに
「事故は起こすなよ」って言いたいのか
ということはこの車は危険で事実上６人しか載せられないじゃない
なんという詐欺スペックな車だ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:22:06 QvoVK4df0
軽トラとか商用車ならそれも許されるかもね
コスト優先、荷物優先、そういうリスクのある仕事＝運搬業
と考えて割り切ることもできるだろうから
でも、ミニバンって家族の楽しい快適ムーバー（笑）ですよね？
コストカットするところ間違ってるだろと
可愛い愛犬に子犬が産まれた!(B)→→→買えないので楽に死なせるために冷水で溺死させる
(A) ↓
↓ 子供の性格がゆがむ（B)→→将来猟奇殺人鬼へ
↓ （A）
里親募集のチラシを作る(A)→子供たちも手伝う ↓
（B） ↓ トラウマを克服して医者になる道を選ぶ
↓ 里親が見つかって
里親が見つからず みんなハッピー
犬屋敷になってマスコミに
取材される
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:23:44 O6bYefrM0
「ホンダはヘッドレストを人数分装備しろ」って応援カキコ
by 深田恭子、ムチムチしすぎてドロンジョ様の衣装のホックがはじけ飛ぶ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:29:19 QvoVK4df0
安ければヘッドレスト無くてもOKって言うパパさんは
可愛い愛犬に子犬が産まれて買えないってわかったら迷わず
捨てるか殺すタイプ
それはそれで間違ってない「俺らだって生きていかなくてはならない！
子供もいる！これ以上面倒は見れない！」って間違ってないよ、でも、その時点で
なにか大きな矛盾を感じませんか？
わーいミニバンだーーー！みんなー日曜日はおでかけしようねーーー
せっかく8人のれるんだからおじいちゃんとおばあちゃんも誘おうよーーー
って実際誘うかどうかは別にしてそういう車だろ
その車から安全装置抜くやつの気が知れない
高級料亭なのに食べ残しが出てくるのと一緒、それを指摘されて
「それなら最初から自分で料理しろｗｗ」って言ってくるのと一緒
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:30:42 hBY4V/rfO
>>805
単純にドイツ車だからどうこうではないって言ってるだけ。
俺はその市場の要求がそれを決めていると思っている。
日本市場向けの車が、低い安全装備で出て来るのは、日本の消費者がそれを要求、選択するからだろ。
日本車の締まりのない足や、効かないブレーキ、グリップの低いタイヤも長い時間をかけて消費者がした選択、最近は良くなって来たけどね。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:31:43 5M61ZgWN0
遅い速度でぶつけられたときにヘッドレストが有効であるかどうかは
ヘッドレスト無しとヘッドレスト有りの対照テストによってのみ
結論付けられるから、小笠原クン、大変だと思うけどソース待ってます。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:37:44 kTP43KZD0
久しぶりにヒットしそうな車だからネガキャンですか
工作員も大変ですね
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:40:27 QvoVK4df0
半分は建前の問題なんだよ
吉兆では安全な食品しか出しません！
ホンダは常に安全な車作りを心がけてます！
実際残飯ごときじゃ食中毒になるわけじゃないし
超ドライな（お前らみたい）人から言わせれば
「食中毒なんて気をつけてても起きるんだし
唾が付いたくらいで火を通せば平気！」
そういう意見も嘘ではない
同じくホンダも
ヘッドレストが無くっても事故起こさなきゃ兵器！
実際8人乗せることも少ないんだから！それよりコスト優先！
これもある意味では嘘ではない
でも、そんな高級料亭で食事したくないし
車も嫌だ、
最初から「リサイクル料亭！」「劇安！わけあり技研！」で
売ってれば良い
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:42:01 m340Y65x0
ヘ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:44:08 5M61ZgWN0
35㌔で後ろから衝突なんかしたら三列目は
急遽、クラッシャブルゾーンに早変わりして無くなっちゃうもんね
彼もこの辺りに異論は無いみたい。
生存空間すら消えちゃうんだからヘッドレストどころかシートベルトすら無意味。
それなのにとにかくヘッドレストを装備しろっていう、
小笠原の考えは次のどれかに違いないと思う。
①ぶっちゃけヘッドレストは記号性の一つであって
とにかく装備されていれば安心っていう癒しをもたらす精神的な支えなんだから絶対装備しろ。
②効果があいまいなものを装備させて余計な負担を消費者とホンダに背負わせたい。
③彼女は処女じゃないと嫌だ
三食牛丼のくせに高級料亭の話しても虚しいでしょ。
早くソース持ってきて。
早くしないとCEOへの道が断たれるし、ドイツへの視察旅行にも間に合わない。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:46:05 QvoVK4df0
そして吉兆のほうがマシです
食べ残しでも腐りさえしなければ食中毒はおきないし
安全ですから、ただ気持ち悪いだけ
ヘッドレストは無いとぶつかった時確実にやばい命にかかわるので
ホンダがやってることは吉兆より悪質
ただ、アシモの振る舞いが女将よりもずっと洗練されてて
みんなだまされてるってこと
何十万台と車売る立場なのにちょっとのコストのめに怪我や死亡のリスクを増やす
ホンダ、
一部のしたり顔金持ちに残飯食べさせ続けた女将
どちらが悪質かといわれれば確実にホンダです
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:49:11 fMv4E6ta0
>>830
＞ホンダはドライバーに「事故は起こすなよ」って言いたいのか
当然だと思うが。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:50:52 5M61ZgWN0
FREED
WELCOME FAIR!!
日時：5月29日(木)～6月1日(日)
5月29日（木）発表のフリードが、ウエルカムプラザに勢揃い。
是非この機会に、見て・さわって・感動してください！！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:52:15 39jv8wBg0
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844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:53:28 39jv8wBg0
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【(T-T) 】第６頚椎ズレてます専用【(; ;)】 [身体・健康]
ここに書き込んでるやつは、頚椎ズレた千葉の鬼畜か？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:55:00 5M61ZgWN0
【(T-T) 】第６頚椎ズレてます専用【(; ;)】
↑
なにコレ？ｗｗｗｗ
小笠原は必死にネタ探しでもしてるのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 11:59:59 YK7gDDeQ0
>>823
ヘッドレストの有無が関係するってことは、子供といっても
肩の高さがシートバックより上なんだよね？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:05:36 CSK0XBDj0
日産なんて国内全部の車にヘッドレスト無いな
日産車不買運動だな
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:06:14 yKCazXdX0
トップからはたぶんまだですけど、
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:10:30 5/P9NYnf0
3列目のくらっしゃぶるゾーンに関しては
自ら進んで言及するほどソースが無い
それなりに安全性を追求してるのかもしれないしよくわかんない
ただ、そこにつっこんで来る人が多いから
毎回言及はしてました。
だた、3列ミニバンはそれなりの利害がある
「小さくても3列」と言う魅力は多少の安全性を犠牲にしても
欲しいと言う人がいてもおかしくない
利５：害：５
と言ったところだと思う、低燃費でいざと言うときは8人
小回りもきく、2列車より危険かもしれないけどそれなりの
利益もある、それこそ、「安全な大型SUVやセダンに乗らない
人は安全軽視！」と言う極論になってしまうとも言える
それに対してヘッドレストが装備されてることによる利害はは
利9.4：害0.6
装備されてた方が断然利益があって逆に装備されてない
ことによるマイナスポイントが大きすぎる
困る要素なんてほぼ皆無、あるとすればわずかなコストアップ
「視界が悪くなる」と言うアホな意見もあるけど、それすら
収納式のヘッドレストなら問題無いし
つづく
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:10:51 5/P9NYnf0
つづき
「危険な車は一切作るな、大型セダンとSUV並みの安全性能が
無い車以外は作るな！」と言う意見を言う気は今のところ無いです
そういう意見（ようするに「3列ﾐﾆﾐﾆﾊﾞﾝが危険だ」と言う意見の延長）を
いう気は無いのです
かりに、そういう原理主義的な要求があっても良いかもしれませんが、
少なくとも、ヘッドレストすらおろそかにしてしまうホンダに
そういう意見を言うとしたら、まずはヘッドレストという「小さな」問題を
片付けてからということになります
今の私の主張は「腐った食べ物を売るな」ってことです
対して「3列ミニバンを売るな」って言う主張は「高級食材しか売るな」と言う
飛躍しすぎた主張に思います、、すくなくともミニバンと言う一つのジャンルを
丸ごと否定する気はまだありません
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:11:24 CSK0XBDj0
日産なんて国内全部の車にヘッドレスト無いな
日産車不買運動だな
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:15:31 5/P9NYnf0
>>818の一文
＞そしておそらく、もっと遅い速度でぶつけられた時もヘッドレストの有無は
＞重要になってくるはずです
「ソースは？」って言うなら自分で探してください、
文章の最初に「そして、おそらく」つけたのは「自分の予想」と言う意味です
「35キロでぶつけられると確実に危険」と言うソースはJAFのサイトに行けばわかります
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
それより遅い速度でも「おそらく」危険だと思ったのは
脳内計算です
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:17:15 5M61ZgWN0
ヘッドレストがあっても三列目はクラッシャブルゾーンとして消えるのですけれども
一体、何のためのヘッドレストなの？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:18:23 yKCazXdX0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:18:33 31pmZquH0
>>848
けっこう趣味車としての性格も重視してるのね。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:19:21 5M61ZgWN0
ヘッドレストを装備すると
後突に対する車体強度が格段に向上したりするの？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:21:35 5M61ZgWN0
あと、その脳内計算の計算式も教えて。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:22:04 yKCazXdX0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:23:30 5/P9NYnf0
>>853
A:①少なくとも2列目中央の人は助かる可能性がある
②ボンネット、バンパーだけが損傷して一見ダメージの
少ないような事故でもヘッドレストの有無が重大な結果をもたらしえる
運転席エアバッグがあっても大型トラックに踏み潰されれば
意味ないですけど一体、なんのためのエアバッグなの？
というのと一緒
何度も言うけど、車内空間が押しつぶされない程度の事故でも
ヘッドレストの有無は需要になってきます
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:24:02 CSK0XBDj0
日産なんて国内全部の車にヘッドレスト無いな
日産車不買運動だな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:25:38 5M61ZgWN0
なるほど、要するにヘッドレストがあっても三列目中央の人は助からないんだね。
一体何のためのヘッドレストなの？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:27:55 5/P9NYnf0
>>861
どこを読んでるの？基地外なの？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:29:40 A9XUz4yT0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:30:25 CSK0XBDj0
>>862
お前、日産スレに行けよ、日産は酷いぞ
日産なんて国内全部の車にヘッドレスト無いな
日産車不買運動だな
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:31:51 jmLDpBVw0
企業のデザイン力 ランキング調査
～ソニー・アップルが１・２位、トヨタが３位
URLﾘﾝｸ(www.jidpo.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jidpo.or.jp)
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:32:50 5/P9NYnf0
>>864
そんなことしなくたって日産なんてだれも買わないでしょ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:33:33 bpOFD6fnO
ヘッドレスト以前に参列目は助からんのかよ…
すげえな
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:35:55 bpOFD6fnO
>539
なにこの盲目な信者は…
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:36:55 31pmZquH0
最小回転半径5.2m..... 1500で....
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:37:28 CSK0XBDj0
>>866
ヘッドレストが全車無い日産車を買っている馬鹿がいるから啓蒙してこいよ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:37:45 yKCazXdX0
863さんありがとう
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:39:26 lkDT997aO
カービューのニュースによると燃費は０キロ／Ｌだな
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:39:35 5/P9NYnf0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
「みんなそろって楽しく出かけられる、8人乗り。」
ヘッドレストの無い席に人乗せてる状態じゃ全然楽しめないんですけど
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:41:04 bpOFD6fnO
後ろから衝突された場合首どうなんだよ
死ぬの？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:42:11 CSK0XBDj0
>>873
お前、日産スレに行けよ、日産は酷いぞ
日産なんて国内全部の車にヘッドレスト無いな
日産車不買運動だな
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:42:40 jmLDpBVw0
フリードのデザインはこのクルマに通じるキモさがある
URLﾘﾝｸ(response.jp)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:43:33 5M61ZgWN0
フリードサイトオ－プン！！
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:46:44 m340Y65x0
始まったな
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:47:49 5M61ZgWN0
結局、小笠原はヘッドレストの有用性を全く説明できなかったな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:48:24 5/P9NYnf0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
でもなんかサイドエアバックは8人乗りでも選べるっぽい予感
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:48:29 QAXf0E4f0
無限まだ～
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:49:38 5M61ZgWN0
選べません。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:51:34 31pmZquH0
両側パワースライドは最上級グレードのみか...
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:52:31 5/P9NYnf0
URLﾘﾝｸ(slf.honda.co.jp)
だめだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗやっぱりサイドエアバッグ抱き合わせでした
選べないｗｗﾎﾝﾀﾞｵﾜﾀ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:52:47 N7Haq5I+0
いわゆる5ナンバー車の2列目（3列目）に人が乗る事を想定すると
身長１６５ｃｍ以上の人が3人並んで座る事ってあまりないのでは
ないかな？
ギュウギュウ詰めで長距離移動するか？
別に伸縮式だろうが、固定だろうが関係ない。
仮に165ｃｍ以下の人が座る場合、ヘッドレストの部分まで
頭が届いておらず、シートバック部分で足りて意味がない。
で、欧州車では小型車のリアでもヘッドレストがついてるって話
あるが、小型車はシートバックが短いから、ヘッドレストを伸ばさざるを
えないと言う感じ。
はじめに書いた通り、あくまで5ナンバーサイズ車の話ね。
横幅が1700ｍｍ超えるような車なら、3人がけも十分あるだろうから
必要と思うがね。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:55:00 5/P9NYnf0
>>885
身長２０５ｃｍだろうが156だろうが3人座ることは
十分可能です、
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:55:47 CSK0XBDj0
>>885
日産エルグランドにヘッドレスト無いんだぜ、酷い話だろ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:56:03 5/P9NYnf0
何度も言うけど「あんまりそういう使い方する人はすくないんじゃない？」なんて
普通の開発の人はしませんから！超ありえない使用方法まで考え抜くの普通ですから
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:56:54 5/P9NYnf0
得るグランドはまさにDQNほいほい
見てると微笑ましい
裸の大さまだよあんな車に乗ってる人は
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:57:16 CSK0XBDj0
ID:5/P9NYnf0
お前、日産スレに行けよ、日産は酷いぞ
日産なんて国内全部の車にヘッドレスト無いな
日産車不買運動だな
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:57:28 5M61ZgWN0
膝の上に乗れば４～５人はいける
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:58:38 5M61ZgWN0
>>888
じゃあトヨタや日産の開発の人も普通じゃないのねｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:59:45 5/P9NYnf0
パパー日曜日は新しく買ったフリードでイオンにお買い物に行こうよー
せっかく8人乗れるんだからおじいちゃんとおばあちゃんもつれていこうよーーーー
ってそういうホノボノ車から安全装置を省くな
サイドエアバッグくらいつけさせてやれよ
糞
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:00:38 dQpXgwL+0
セルフ見積もりしてみたが支払い価格が結構高くなるなぁ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:00:43 FGHIJV8d0
パンク時のエアーコンプレッサが標準装備なんだな
でも中古のテンパタイヤでも買って乗せておいた方が面倒なさそう
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:01:15 kYdOnlTH0
フロント、サイドのデザインは良いがリアが微妙だな・・・
でも期待してなかった分結構良い感じ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:01:17 5/P9NYnf0
>>892普通じゃねーよ
少なくとも日本人はしんでっもOKと思ってるか、死んで欲しいと思われてるか
実はヘッドレストの意味とか良くわかってないかのどれかなんだから
どう転んでも恐ろしいよ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:03:05 5M61ZgWN0
>>893
子供のチャイルドシートでシートが減るから８人も乗れません（＞＜）
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:05:21 DpKFrzAO0
ヘッドレストの意味をよく分かってる奴のがキモいけどなｗ
少なくとも回りにはいねーよ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:05:59 DpKFrzAO0
９００ヽ(●´∀｀●)ノ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:07:28 tERp19n9O
これに二百万以上だすなら三十万上乗せして
普通にヴォクシーにすればいいと思ってしまう。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:11:02 3YkcHvjh0
何時までヘッドレストの話してんだよ
いい加減うざい
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:11:38 +s99vPwB0
ヘッドレストはどうでもいいが
オプションですら選べない物が多すぎじゃね？
両側電スラとスマートキーつけたかったらエアロ買えってか
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:15:34 tERp19n9O
>>902
それくらいしか突っ込む所がない
いい車だという考え方もできる。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:15:39 BRXwho550
オプションはほぼ選択不可といっていいな、こりゃ
グレードが全てってことか
そりゃコストダウンするには、そのほうがいいだろうが・・・
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:17:20 5/P9NYnf0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
新スレ立てたよー
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:17:54 wT0bVyXLO
両側電動なんていらんでしょ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:18:26 5M61ZgWN0
なんだその偽スレｗ
二週間で消えるなｗｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:19:47 5/P9NYnf0
2週間持てば十分よ、
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:20:13 d1nWpVuy0
これさあ、せめて1.7か1.8Ｌくらい出来たら即かいたいんだが
どうしても1.5に引っかかってしまう 1.5にしてはしかも値段が
高いよな
デザインも内装もかなり気に入った 2年後位に車買い替える予定だから
その時までに ｽﾄﾘｰﾑの1.8あたり乗っけといてくれ～
ｽﾄﾘｰﾑより全然いい
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:20:32 MQc7W3fq0
コンフォートビューパッケージとかVSAはFFでも選べるようにしてほしいんだが
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:21:14 tERp19n9O
まぁ俺はこんな小さいミニバンなどなんの興味もないが
自動車雑誌でみる限りこりゃ半端なく売れるだろう。
モビリオがあまりに酷かったのもあるが、
フリードは後部の造りがいまいちなのを除けば
他は極めて完成された売れそうなルックスをしている。
内装もまずまずだし、ネーミングもかっこいい。
品質感も高く、おそらく走りのクオリティもいいのだろう。
逆に言えば、これに競合する車種やメーカーにしては
気が気ではないだろうなｗ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:21:35 FGHIJV8d0
やっときた
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:22:42 BRXwho550
>>911
Giエアロを買ってくださいってことですね、わかります
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:26:17 5M61ZgWN0
他のホンダ車にもないくらいの
かなり酷い抱き合わせ振りだが
ホンダとしては、
ストリームやステップワゴンにしときなさい
っていうことなんだと思う。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:29:57 CSK0XBDj0
低グレードを選ぶ人は、高くなるからサイドエアバッグ要らないって人がほとんどらしい
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:30:17 42tNyF6sO
トヨタ３列 地デジでキャッシュバック！！！
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:37:08 05lokQAM0
>>912
針でか杉
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:37:19 MQc7W3fq0
>>916
サイドエアバッグ＋カーテンエアバッグでも5万円ぐらいなのに？そういうもんかねぇ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:44:08 6s2i0iZg0
価格が微妙・・・
超寒冷地なんで4WDが欲しいんだけど、GエアロのLパケを買うなら、ストのRSZを買った方が良い様な気がする。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:45:45 ickTpV5n0
@Freed
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 13:51:31 5My6qRfaO
フライングかな？
URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:02:11 pC4qb4otO
フリードめちゃくちゃ売れそうだな。ただ、ステップワゴンのほうが精悍な感じはする。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:03:09 3YkcHvjh0
ラクティス買わなくてよかった
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:06:29 5RgXOTJt0
そんなに売れるかねえ。価格が微妙すぎる。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:09:11 aq5krVqA0
軽自動車でも総額200万円になるって時代に何いってんだ？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:10:33 tIyQ9SYk0
>>916
それはそうかもしれんが、エアロが上位グレードってのはどうなのよ？
せめてGiエアロとは別のサイドエアバッグ装着車を設定してくれても良いのでは？
そういえばステップワゴンもエアロ必須（スパーダのみ設定）だったな。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:10:46 HnBhPw0Q0
公式サイトを見たけど雑誌の予想CGより全然カッコいいな。
モデルチェンジが控えてるライフもこんなデザインになればいいんだが
なんにせこれは売れそうだ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:18:44 oUqVzTf90
ちっこいエスティマに見える
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:22:04 L8fzinSc0
URLﾘﾝｸ(gogo700.web.fc2.com)
あたしががきのころとかマジでチャイルドシートとかも無かったし
シートベルト何それ？って感じだった、親とかも普通にタバコとか
吹かしててあたしもそういうの見て育ってるし反抗とかもしたけど
今は結構尊敬とかしてる、親とかマジつよくて一回アタシが乗ってるときに
親がスピード違反で捕まってあたしなんかすげー泣いちゃって
で、親もまじで切れてて警察とか超なんか窓とか叩いて
「免許証みせて」とか言ってきて普通ならすぐ見せるじゃん
でも親超切れてて「餓鬼がいんだよ！わかんだろ！あんた子供いんのかよ！
あたしの気持ちわかんの！？つうかさあんたあたしの税金とかつかってなに
してんのまじで！」とか超すごいの
で、あたしも怖かったけどすごいなんか強くなろうとか思って
あたしも基本的に子供を甘やかすこととかしないし
ヘッドレストとかは関係無いと思うんだ
ヘッドレスト無くても子供は育つ
親がどうこうじゃなくて子供は育つ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:23:29 m340Y65x0
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【ヘッドレスト】 ホンダ フリード Ver.5 【人数分】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:24:19 DpKFrzAO0
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/29(木) 14:08:47 ID:L8fzinSc0
うわぁーー過激なスレタイですね・・・
我が家はフリード買おうと思っております＾＾；
今乗ってる12年落ちのシーマよりは断然良いはずだし
1歳3歳5歳の育ち盛りがおりますが
普段我が家ではチャイルドシートもつけないし
フリード買ってもおそらくつけませんので
ヘッドレストのことはまったく気にならないです
だんなも警察がいなさそうな場所ではシートベルト外してます＾＾；
旦那が車好きでモビリオは嫌だと言っていたのですが
フリードなら許すとのことなので（笑）しかも
「エアロは絶対つける」と聞かない物で、
そして私もスマートキーが欲しかったので＾＾；
その辺のグレードも問題なしです
みなさんにお聞きしたいのですが
我が家のシーマはフルスモーク＆助手席運転席にも
カーテンをつけているのでチャイルドシートが無くても
警察に捕まったことがないのですが
フリードでもフルスモークってできますか？
今のシーマは旦那の先輩から格安で買ったものなので
最初からフルスモークでした、ディーラーで注文すれば
任意の濃さのシートを張ってもらえますか？
またいくら位しますか？
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/29(木) 14:13:24 ID:L8fzinSc0
そんなこと言わないで教えてくださいよ＾＾；
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/05/29(木) 14:15:59 ID:L8fzinSc0
え？？あたいにそんなこと言われても困る＞＜
あたいただのﾔﾝキーだし
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:24:59 fKILUYCH0
両側スライドはキシミ音が出る個体が多いんだよな。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:29:12 5MkaLx/bO
そうそう特にトヨタ。
ピラーレスは屋根が歪むしね
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:30:09 5RgXOTJt0
>>926
この値段に多少上乗せでもっと良い選択肢が多いってこと。
燃費が気になるほど走る、駐車スペースの問題がなければ、これ選ぶ理由があんまりないじゃん。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:36:23 L8fzinSc0
燃費もそんな良くないと思う
そのうちディーゼルミニバンとか出てくるので
そっちをまったほうが絶対いいよ
ディーゼル燃費いいし
パワーあるし
音も静かになってるし（ドイツではベンツの一番たかいはつがディーゼル）
そもそも大きな車には本来ディーゼルが一番良い
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:38:07 L8fzinSc0
ガソリンがすきだって言う人も
ディーゼル出てくると下取り価格下がっちゃうし
もうすぐ他社からもっといい車出てくるから待て
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:40:03 L8fzinSc0
あと5分以内に１０００に到達したら粘着止める！
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:40:15 6s2i0iZg0
ドイツでディーゼルに乗ったDラーの営業マンが、日本のガソリン車と変わらん静粛さって言ってた。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:41:32 QAXf0E4f0
>>922
無限キター！
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 14:43:17 L8fzinSc0
以前デリカのディーゼルに乗ってたけど
プルプル振動とかはあったけどそんな不快じゃなかったし
今のディーゼルは本当に静かになってるらしいし
ディーゼルミニバンが出るのは時間の問題
特にホンダは大型車はディーゼル
小型車はハイブリッドって路線だから
絶対ディーゼル出してくる
そうなれだガソリンミニバンを選ぶ人はただのマゾか金持ち
あ、でも日本人にはディーゼル売ってくれなさそうな予感！