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マツダ、ロータリーエンジンの機能性向上へオイル関連機構を改善
マツダはロータリーエンジン（ＲＥ）で、エンジンオイル関連機構の改善を進めている。
３月に部分改良した「ＲＸ―８」搭載ＲＥでは新オイル供給機構システム「Ｅ―ＭＯＰ」
を採用し、５月には出光興産と開発したＲＥ専用エンジンオイル「シンセレネシス」を発
売した。マツダは二酸化炭素（ＣＯ２）排出規制が欧州で強化される２０１２年までにＲ
Ｅの全面刷新を目指しており、今回のオイル関連の改善は機能性向上に向けた取り
組みの一環だ。
Ｅ―ＭＯＰは電磁ポンプコントロール式によるオイル供給システム。エンジン始動時、
低速走行、高速走行など状況に応じて最適量を電子制御して供給する。燃焼室への
噴射も、従来のポンプ２本の霧状噴射からポンプ３本の液状噴射に変え、さまざまな
走行状況で最適な油膜を形成することでエンジンの始動性を向上し、オイルの消費量
を低減した。
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