08/05/18 21:42:30 mkVW6fxyO
自分はあなたと同じ車に乗ってる者ですよw
わかりますか？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:44:34 iviPGMkV0
>>459
どなたでしょうか？
前期初期２０Ｓ乗り・写メとプリクラが理解できない人・剛性と合成が理解できない人
上記の人でないなら用はありません
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:45:58 iviPGMkV0
>>460
でしたら、申し訳ありませんが用はありません
ラフェスタ乗りのキチガイは俺一人で十分ですので
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:47:03 mkVW6fxyO
お呼びでないですか、まぁいいですよw
では勝手に荒らさせてもらいますね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:48:22 mkVW6fxyO
あげておくか
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:48:41 iviPGMkV0
わざわざラフェスタ乗りを名乗り「自演」という口実をプリクラちゃんに与えに来たなら迷惑な話です
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:49:34 mkVW6fxyO
おっと
下がってるぞ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:50:32 l0KaYLmWO
>>453
ちょっと違う。
(誰だあほにかまってんの。スレ10もとんでんじゃねえか。)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:50:52 mkVW6fxyO
>>465
ではさようなら
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:51:44 iviPGMkV0
ID:mkVW6fxyO
前々から思ってましたが、本当にラフェスタに乗ってますか？
あなたがやっているであろうことが俺のせいになってることも多々あるんですよね
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:52:27 mkVW6fxyO
ちなみに自分はラフェスタに乗ってはいません
嘘です
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:52:56 iviPGMkV0
>>468
ラフェスタに乗ったキチガイは俺一人で間に合ってますので、もう来ないでください
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:55:23 RyndUqeFO
>>470
全く迷惑な話ですね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:55:24 mkVW6fxyO
>>469
ラフェスタ乗りではないです
たまたま覗いてちょっとからかっただけですw
誰と勘違いしたのか知りませんがw
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:57:05 iviPGMkV0
>>473
勘違いでしたか
わかりました
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:58:27 +/UooDMUO
>>449
なるほど～人によって感じ方違うんだね～
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:00:03 wCNvjR3I0
値引き拡大中って聞いてたけど、渋い…
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:18:54 tCBBA+aSO
>>467
すいませんがNGワード設定のやり方教えていただけませんか？
荒らしの書き込みひどくて、気持ち悪くなりそうです
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:27:08 IgSyS/3A0
荒らしは下記ツールを有効活用して即あぼーんしましょう
PC
URLﾘﾝｸ(browser2ch.web.fc2.com)
携帯
① URLﾘﾝｸ(i2ch.net)
② URLﾘﾝｸ(s.s2ch.net)
NGﾜｰﾄﾞを登録する場合はﾍﾟｰｼﾞ下方にある「設」で設定できます｡
NGにしたいﾜｰﾄﾞが複数ある場合は
ﾜｰﾄﾞとﾜｰﾄﾞの間に半角の『|』を挟むことで設定できます｡
例）「○○|××」
※ ①はお気に入りｽﾚを登録することで、ｽﾚごとにNGﾜｰﾄﾞを設定することができます｡
NGﾜｰﾄﾞを追加する場合は
【設→NGを設定する→classicﾒﾆｭ→登→お気に入りｽﾚ→編集→NG設定したｽﾚを削除→○○はすでにお気に～のﾍﾟｰｼﾞに戻り、携帯のﾌﾞﾗｳｻﾞﾒﾆｭｰ等でﾍﾟｰｼﾞを更新してください】
上記で設定完了
※ ②はNGﾜｰﾄﾞに設定したら忘れずにﾌﾞｯｸﾏｰｸしなおしてください。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:29:25 +/UooDMUO
>>477
PCなら専用ブラウザ使えばいいんだけど。携帯はどうするんだろ。まあ無視するのが一番だけどね
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:32:52 H8yw4JfA0
この３月登録の20S直糞乗りです。
オートワイパーが若干イラつく。カラクリシートがちと不満。
あとは文句のつけようがない。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:45:06 tCBBA+aSO
>>478
ありがとうございます。
早速スッキリしました。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:54:17 TZtbSFL+0
>>467
ありがとうございます。
カタログではLF-VEとLF-VDの二つの表記があるのですが
前者のほうはアテンダの2000と一緒なんですよね。
では、静寂性はアテンザに比べプレマシーはどうですか？
家族がいるのでプレマシーにしようかと思っているのですが
個人的にはアテンザのワゴンでもいいかなと考えています。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:05:12 +/UooDMUO
>>478
お～!けいたでもそんなのあるんだ～!!すげ～!
今日からアホの荒らし自演基地外を気にせず快適に楽しめそうです。
ありがとう(｀∇´ゞ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:06:28 kWDlGYdj0
>>482
小さい子供がいるのなら断然スライドドアのプレマシーのが
いいと思うけど、子供がある程度大きくてドアの開け閉めちゃんと
出来るのならアテンザワゴンのがいいんじゃないかな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:24:49 TZtbSFL+0
>>484
二歳半と半年のふたりなんでプレマシーですかね
プレマシーは今日乗ってきたんですけど
2000のエンジンならどちらも運転感覚変わらないかと思ってアテンザは試乗しませんでした
せっかくマツダにするんだから、運転が楽しくなるものを選びたいから迷ってます
乗っているときの静けさはそんなに遜色ないですか？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:37:45 l0KaYLmWO
>>482
アテンザは2.5しか乗ったことしかないから静粛性はわからんな。
タイヤでもかなり違うし。
エンジンの音は変わらんと思う。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:44:33 TZtbSFL+0
>>486
音の逃し方が違うみたいですね
サイトの説明見た限りでは
静かな車にあこがれるんですよね
また試乗に行けばいいんだけど、もうプレマシー買うって約束したんですよね
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:50:02 jlo29z7m0
>>485
お勧めはプレマシーですね。
二列目キャプテンシートはいいですよ。
よく寝てくれます。リクライニングもついてるし。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:53:05 kWDlGYdj0
>>485
セダンとミニバンでは運転感覚結構変わると思いますよ。
アテンザも乗ってみることをオススメします。
静寂性に関してはミニバンはどうしてセダンタイプには劣ると思います。
よくこのスレで見るのが高速道路などで８０キロこえた辺りから少々五月蝿いと
言うのを目にします。実際に私も高速道路で８０キロこえた辺りから五月蝿いかなと
思いました。一般道路などでの60キロ走行などでは静かです。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 00:06:55 8c/GE8VU0
>>488
ファミリー設計だと断然プレマシーに分がありそうですよね
そう思って自分の欲は端においやったのですが、ちょっとばかり未練が
>>489
高速よく利用するので静かな方がいいんですよね
アテンザは走りも快適だろうし
みなさんありがとうございました
一度試乗してみます
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 00:28:37 3Kc5ZjvY0
プレマシー23S乗ってますが、高速（80～100キロ）ではそんなに
ウルサく無いですよ。
それにプレマシーの方が荷物も沢山入るのではないかと。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 00:38:29 ax0BmY/JO
MCで静粛性は改善されたらしいよ。MC後の20Zに乗ってるけど高速でうるさいと思った事ないよ。
アテンザ乗った事ないから比較はできないけど
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 07:36:35 MugzwnUF0
タイヤが発生するロードノイズが入りやすい傾向です。
タイヤハウスのデッドニングで改善するので、気になる人はやる価値あり。
おれは、特に気にならないのでそのまま。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 14:11:24 JOgjG0Y50
DOPナビだとパイオニアもクラリオンも地図データ書換え時はHDD外してメーカー送りだから面倒だね。
サンヨーはDVDデータで書換えみたいだから自分で出来そうだけど今のサンヨーの経営状態だと儲かってる
事業部門丸ごと売却なんてのもありそうだしなぁ。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 16:16:58 ZVVRARDx0
20S 2WD DISI何ですが、3つ聞きたいのです。それはアイドリング時には結構静かな
エンジンとマフラーが2500回転を越えるあたりから、豹変して特にマフラーが重低音を出して
唸ります。これらは規制をクリアーしてるのでしょうか？ｗ
前車の７の方が静かな気がする（フロア＆トランクのデッドニングしてたからかな？）
対処法はありますか？
あと１つはミニバンだから諦めろって言われればそれまでですが、ちょっとした凸凹があると
結構、横方向にふらつきます。何かお薦めタイヤはありますか？MXV8かロッソにしようかと思います。
16インチです。
ロードノイズが道によって、違いすぎるので上記のことといっしょに静かな対策タイヤにしたいです。
欧州系にしようかと思ったのは国産のプレミアムは悪路だと、途端にうるさくなるからです。
とは言え、レグノGR7000系の時代しか知りませんが。。。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 17:29:24 d5PGR4i30
>>405
12万くらい
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 17:37:57 kjdrHexz0
>>495
レグノGR７０００は少しうるさかったけど８０００はよかった。
９０００がでるんで人柱やったら？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 17:43:30 +mADnlq+0
>これらは規制をクリアーしてるのでしょうか？ｗ
まぁ、半分嫌味なのかもしれんが純正でクリアーしてない車は売り出せないだろうと・・・
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 17:54:45 eaFiX9iW0
>>495
1. 車内で聞く排気音と、車外でのそれは結構違うと思うよ。
2. 対処法は、あんまり回さないか、前車に再び乗り換えること。
3. 空気圧が高すぎると凹凸をよく拾うような。
俺のはデラでトーの調整してもらってから、直進性がよくなった。
前車に付けてたGR-9000は、どこ走っても静かだったよ。
んで、プレマシーにも付けたくてABなんかで見てきたんだけど、
205/55R16用はすごく高いんだ。GR-Vはサイズがないし。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:32:45 m9IhWMzBO
話割り込みますが、レグノシリーズの静寂性は良い事は以前から理解しているんですが、ウェット、ドライの道路状況で純正タイヤと比べて、グリップの方はどうなんでしょうか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:46:33 OAhUbJIq0
すべてにおいてレグノがいいです
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:48:02 09LythuG0
>>501
値段と減りの早さがネックではないかと。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:50:52 eaFiX9iW0
車が違うんでアレですが、TRANPATH J48と比べるのが失礼なくらいです。
といっても、J48だって十分コストパフォーマンスは高いと思いますよ。
もし本当にダメなものだったら、REGNOを体験してるだけにすぐ換えてます。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 19:16:28 m9IhWMzBO
レグノの値段を知っているだけに、削りが早いのは痛いですね。
コストパフォーマンスが悪いと今の車の維持(燃料代等)から考えると痛いですね。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 20:35:58 cfQsgD31O
>>495
エンジン音も気にさせないほどの静粛性をもとめる時代なんですかね、、、
私は古い人間なんでエンジン音が唸ると結構ワクワクするんですよ。
低回転時には静かで鞭入れると吠えるエンジンはMAZDAの車屋としてのエッセンスじゃないかな？
私みたいにそういう感性が素敵だと感じる人間もいるんすよ。
環境の時代になってそうじゃない価値観の人がマジョリティになるのも、時代ってやつですかね～
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:29:18 xV8UfGDj0
エンジン音よりちょっと荒れた道のロードノイズがひどいよ。エンジンだってそんな聞きたいような良い音かなあ？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:42:12 QDdWmBHoO
>>506
写メあぷ
話はそれからだ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:04:09 qcRyI7cR0
>>495
ちょっとした凸凹があると
結構、横方向にふらつく
というのは、足回りがカタイという事ですよね？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:22:36 QI8iNGtE0
吸音材あてるのはやっぱりフロアが一番効果ありますか？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:26:42 JBt10f+V0
>>507
「ちょっと荒れた道」というのは、「舗装をしてしばらくたった県道」レベルの話では？
すこし凹凸が目立つようになってきたアスファルト道でも「ゴー」と言います。
ところどころ舗装が新しくなった道では「ゴー」→「シャー」→「ゴー」→「シャー」と
音が切り替わるのがよくわかります。
職場ー自宅間がそのようなちょっと荒れた（？）道路なので「プレマシーはロードノイズうるさい（というか
古い前車と変わらず）なあ」と思いましたが、高速などに乗ると大変静かに感じました。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:50:12 zD+Yma4M0
>>508
純正です。
車高がある車はコーナリング時のふらつき、路面の段差やうねり等の外乱入力時のふらつき
があるそうです。前者は強化スタビ等で対策済で、楽しい。後者をどうにかタイヤで対応したい。
>>509
天井断熱＆デッドニング、フロア全面デッドニングするので来週、報告する。
アクセラ用のディフレクター（エアスパッツ）も同時施工。
あれから、すぐタイヤショップに行ってみたが静かさだけなら、ビューロ VE302のほうが良いそうだ。
ロッソは最初から溝が浅いので、寿命も短い。MXV8は値段が。。。だそうです。
何が良いんじゃろ？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:32:40 Hx/VGcAm0
>>511
スリックタイヤが一番静かだよ、雨の日に乗れないけど。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:39:54 zD+Yma4M0
場の空気をシラケさす、楽しい冗談ですね。。。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:01:07 zCVZKZqS0
静音性の15インチホイールタイヤを履くのが、ノイズ低減とハンドル取られ抑制に効くよ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 02:49:18 RCnFqiizO
MC前の20C、15インチにLS2000ハイブリッド2付けてる。
ロードノイズは減った、路面のうねりを越えた時の収まりが若干悪くなった。
燃費は変わんない。ウェットグリップは良い方ではない。ワンダリング耐性は高い。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:35:46 1eQjGCJr0
>>505
オレも同じ
今のプレには乗ったことないんでえらそうに言えないけど、ロードノイズは少ない方がいいよね
昔乗ってたアルファはたいして速くもなかったが、加速してくとワクワクさせるようないい音してたな～
つい窓開けて聞きほれてしまうような…。ウワサではメーカーが音にかなりこだわって排気系チューニングしてるらしい
別に音をうるさくする必要は無いけど、マツダもそういうスポーティな演出にこだわりを持って欲しいな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:43:17 G5KXPsJK0
ロドスタやRX-8での排気サウンドの開発者のこだわりは相当な物らしいけど‥
官能的なサウンドを奏でるクルマよりも、高級触媒で排ガス浄化を進めてエコ税制に対応した方が
ターゲットユーザーの嗜好にあってると思われ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 10:19:22 VPiGz6Qc0
>511
自分でするの？
お店ならいくらかかるか教えて
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 13:39:04 qx38tariO
プレマシーよかった！
連れが購入して乗った
マツダ嫌ってた
（-＿☆）ごめん
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 15:52:26 VuJwNylo0
>>517
傾向としてはそうだね。
でも、技術的に消音対策と排ガス対策は天秤じゃないんじゃないかな？
別もんじゃない？
一種マフラーは楽器のチューニングにも似てるからね。
いまじゃコンピュータ解析で量産品質がかなり高いんだけど、
バイクのモリワキやヨシムラみたいに手曲げでエキパイ加工していた頃が懐かしいよ。
インライン４の管楽器のようなエクゾーストノート、、しびれるね～
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 16:46:44 gGPbKzIU0
>>518
複数店で見積もったが、大体、上下各10万ぐらい。
両方やると20万ぐらい。トランク部分もやると5万増というのが殆ど。
なので、自分でやることに。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 21:48:28 7a9pIgiNO
おまいら金持ちだなあ(ToT)
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 11:32:51 /FtGaJCQ0
車の中拭き掃除しててダッシュボードとかメーター周りふいてると手の甲とかすって
ダッシュボードやメータの上のフードの内側とか良く白くなるよな。
その白くなった箇所を拭こうとしたら、また他の場所が白くなって、イヤンてなるよな。
あの素材なんとかして欲しいもんなんだぜ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 17:09:21 MoI9lwMf0
>>523
ちょｗそれｗ乾燥肌すぎｗｗｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 17:18:59 JbZfRtJF0
>>523
ふくぴかの内装用使ってるよ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 17:44:47 ss98jl9G0
>>524
ちがうんだぜ？十分に潤った手でやってもなるんだぜ？
はっ！！俺ってミイラぐらい乾燥してるのか・・・
>>525
いや・・・・拭いてる素材で白くなるのじゃなくて・・・
自分の手が当たって擦れてだぜ・・・
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 18:25:16 hgPvmHbtO
角質が剥がれてっすか？
掃除用の手袋便利かも
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 19:12:42 JbZfRtJF0
>>526
いや、だから、それを取るのにフクピカ内装用を使ってるんだよ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 19:32:00 ss98jl9G0
>>528
て事は君もミイラ肌なのかだぜ？
ミイラ肌じゃなくても、あの素材は目の細かいヤスリみたいな感じだから
肌が擦れて白くなるよな？
俺が内装の埃や汚れとるのに使ってるのは自動後退のMFタオルだぜ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:38:10 vyz6wcoZO
流れ読めない質問失礼します。
現行MC前プレマシー4WDでAUTOEXE製ダウンサス、ショックを装備された方いらっしゃいましたら感想や注意点などを伺いたいのですが。
よろしくお願いします。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 23:04:15 mF1yCuFd0
>>523
わかるw
フロントガラスの内側の下部分を拭く時にダッシュボードが白くなって、
それを拭き取ろうとするとガラスに皮脂がつく・・・負のイタチゴッコ
対処法は慎重に拭くしかないか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 00:34:11 2hDajuIGO
商品名忘れたが、内装保護用のワックス的なやつ塗ってる。
あれを塗っとくとダッシュボードも綺麗なままだよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 02:59:21 EDAEGeVZ0
>>532
アーマーオールか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 07:17:02 2hDajuIGO
>>533
それそれ!アーマ―オール!
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 08:27:32 yv8YKtIY0
おれは、KUREポリメイトがすきダー
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 09:24:34 rCN4eBHS0
アーマーオール・KUREポリメイト・STPサノバガン
これどれも同じようなもん？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 13:07:47 18wCrp+pO
用途効果はほぼ同じ
ホームセンタ系だと呉羽が勢力優勢みたいだけど
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 18:16:21 CqgIKNSiO
いや、品質的にアーマオールが優れている。
他の艶だし剤は樹脂・ゴム類の劣化を早める。
国民生活センターとかに聞いてミソ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 18:23:00 rCN4eBHS0
へ～
アーマオールはちょと違うのか
そういやカピカピに硬化したダイヤトーンのスピーカーエッジにアーマオールを
しつこく塗り続けると柔らかくなるらしい
実際にやってみたら、完全には元の状態にならなかったがまずまず効果はあったよ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 18:35:26 18wCrp+pO
へ～へ～
たしかにアーマオールは良い値段してるよなきがする。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:10:18 vnGEpokp0
車の中に置きっぱなしだとえらいことになるから気をつけろ！
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:21:26 oQM0KUSt0
URLﾘﾝｸ(ton.2ch.net)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:28:18 o/h6Uke9O
「こんばんわ」
いつぞやのラフェスタ乗りの荒らしです
またまたそちらの前期初期20Sに乗ったキチガイが荒らしに来てるんですよ
なんとかならないですかね
以降、このIDはあぼーん推奨ですよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:38:58 8WOokLVt0
ID:o/h6Uke9O
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:48:19 o/h6Uke9O
プレマシー前期初期20S乗りがラフェスタスレを荒らしていたの巻
ラフェスタスレにて荒らしの書き込み
120 名前：Hello Mike 投稿日：2007/11/26(月) 23:41:52 ID:DBrAIUgQO
Nanceyは？
絶版はいつれすか？
29 名前：クソ 投稿日：2007/11/26(月)23:44:08 ID:DBrAIUgQO
過疎化進行中ｗ
販売台数も過疎化進行中
ウィッシュ・ストリーム・プレマシースレにて
80 名前：プレマシーの非直噴 投稿日：2007/11/26(月) 23:53:39 ID:DBrAIUgQO
前期初期20S、街乗りで 満タン法で10、8位かな
二万乗ったが満タン法で10切ったことは無いよ。
エコ走行は殆どしてません
同じＩＤね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:52:20 o4nXeALy0
auto：車種・車メーカー［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)l50
ID:o/h6Uke9Oがまた荒らしまくる様であれば上記のところに通報お願いします
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 21:58:21 o/h6Uke9O
自分で通報しなよ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:01:17 o/h6Uke9O
それにしても
独身のオヤジと呼んだり
（ブサイクな）おばさん・人妻？と呼んだり
俺って何なんでしょうね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:01:34 2hDajuIGO
アーマオール社内放置して液漏れしたことある。注意汁!
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:02:07 81fZe4500
>>548
例の釣り氏
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:09:36 o/h6Uke9O
>>550
違うよー
クレポリメイトに光沢を抑えたやつがある
それは結構いいよ
普通のはギラギラするからね
それでダッシュボードをふいても眩しくならないよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:12:18 81fZe4500
>>551
とぼけるなよぉｗ
って、耐性がないなぁ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:31:44 o/h6Uke9O
>>552
本当だよー
その釣り師だとしたら、その時に身分を明かすか今身分を隠すかするじゃないの
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 22:39:38 2hDajuIGO
アーマオールも光沢抑えたやつあるぞ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/22 23:21:28 lzhdWoxx0
>>517
TNHとのがちんこ勝負はしないだろ。
乗って楽しいを追求することに意義がある。
それが梵語であってもだ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 00:02:41 gTrO5BWK0
ボンゴなんか乗ってて楽しいわけないだろｗｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 00:07:13 s6wAP8a50
>>555
のどチンコがどうしたって？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 12:14:27 XYJnnWd9O
現在プレ海苔だが、ビアンテに乗換えたいおれが＼(◎o◎)／キター！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 12:22:47 x97elEQ0O
ウチの両親は１ＢＯＸの車の事を皆ボンゴって呼ぶ。会社の年配の人もそうなんだが、これって全国的にそうなんかな？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 12:39:40 IMPAw2T40
>>559
安い商用バンといえばボンゴだからかな？
ウチのオヤジは原付バイクはすべてカブｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 12:47:33 RaZU1lWh0
うちの娘は、どんな車見ても全部ブーブーというよ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 12:59:14 hkIMIWzOO
>>561
ﾜﾛﾀww
うちの娘だって賢いもん！
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 13:44:46 x97elEQ0O
ウチの息子は車を含めて動く物はみんなワンワン…orz
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 14:20:31 4yIjWejI0
うちの子は わんわんとにゃんにゃんの違いは分かってるっぽい
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 14:32:06 Cz1OD5mq0
検討中。
おまいら、グレード、装備、総額いくらのものをいくらくらい値引いてもらえたのか
どうぞ教えてください。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 14:42:06 Q8z7j145O
>>565
すれち
誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 15:43:27 Cz1OD5mq0
見積もりがいくらで判定お願いしますってことじゃなく、
現ユーザーが実際、どうだったのかというのを直接聞こうと
思ったわけです。現ユーザーが、>566見るわけでもないでしょうし。
消えます。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 16:45:05 9T3RusX80
>>567
キャンペーンのあるなしで、切れたくなるほど違うと思うよ。
マツダは引くと言うが、オプションや下取りが無いと以外にサッパリだよ。
私は３月の決算期でキャンペーン中に買ったら、広告には下取り車１０万上乗せ
って書いてたが実際はサプライズ作戦で、２０万上乗せ。MPVとプレマシー
には７万のオプションキャンペーンがあった。それと、本体値引き２０万だった。
それが、初見の条件でした。グレードとか装備とかあんまり気にしなくても良さそうな
雰囲気だった。
あと、よく自慢気に書き込まれてる、５０万とか６０万の値引きがどうのこうのというのは
メーカー又はディーラーオプションのナビを付けた場合です。考えるにそれらは
半額にして売ったとしても、利益が出るんじゃないかな？
言えるのはそれぐらい。2WDかどうか？2000か2300か？下取りがあるか無いか？
書いた方が良いよ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 17:02:13 Q8z7j145O
>>568
なぜ、誘導したのにここで対応しようとするのか？
値引き相談スレは結構いいアドバイス貰えるし。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 19:15:31 RaZU1lWh0
だね。値引きスレのボルちゃんは中々のやり手。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 20:16:50 SXxfA1W00
これが本日のＮＧ推奨ＩＤです
今日も前期初期２０Ｓ乗りが暴れてるのでこちらに来ました
前期初期２０Ｓ、プリクラと写メがわからないの件
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/04(日) 22:52:08 ID:UqmMSC8IO
>>454=>>1
最近ラフェスタ本当に見なくなったからまた目撃プリクラ貼って～
プレマシーの偽スレ立てないの～？
マツダ嫌いの兄さん出して～
偽プレマシースレとラフェスタスレを複数の同一IDが行ったり来たりの自問自答のコンボ
偶然なら神降臨WWWWWWW
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/04(日) 23:54:38 ID:DRPnSblyO
そういえば、基地外プレマシー乗りが言ってるプリクラって何かあったっけ？
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/05(月) 00:20:02 ID:UUpHtBbQO
>>463=>>464=>>466=>>1
気持ち悪かったから>>1が貼っていたのと、そのフロントガラスに>>1が写っていて自爆したのしか覚えてないや。
得意の過去スレ掘り起こすか>>1のPCのファイルに入ってるでしょ。
何の事かわかりませんとか言う前に、
自分で開いてみてごらん。
※ここで写メをプリクラと呼んでいることが判明 ｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 20:19:24 SXxfA1W00
そこでプリクラ（笑）を「写メ」だと指摘
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/05(月) 07:31:58 ID:5ZLjoHNkO
>>467
①君が言うところの「主スレ」、一般的に言われている「スレ主」（1）は俺ではありません
②>>463は俺ではありません
③俺が貼ったことあるラフェスタ関連は「自分の車」と「燃費計」だけです
あれって【プリクラ】だったんだ？？？
正常な神経と一般的な常識を持った人は【写メ】と呼んでいると思うんだけど…
それに対してのプリクラちゃんの見苦しいいいわけｗ
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/05(月) 19:41:58 ID:UUpHtBbQO
写メでもプリクラでもどっちだって伝わりゃ良いんじゃね。
フェラスタ買うほど、とち狂ってないし。
あと、｢写メ｣はソフトバンク携帯だけと、あの気持ち悪い写真や、運転中に撮影した違反写真はソフトバンクで撮影したもの？
※写メは商標名だけどプリクラも商標なんだよね・・ｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 20:21:59 t95Ztvnn0
では以降、金の話は一切禁止。
ちょっとでもそう言うことを書き込めば、削除依頼の対象になるということで。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 20:23:59 SXxfA1W00
>>554
アーマーオールの光沢抑えバージョンは知らんかった
URLﾘﾝｸ(www.napolex.co.jp)
クレポリメイトの光沢抑えバージョン（右側）
URLﾘﾝｸ(www.yokohama-city.com)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 21:30:39 RaZU1lWh0
あれ？この荒らしってずいぶん前にいた複数台のPCと携帯を駆使して
荒らしてたアイツじゃない？文体が結構似てるんだけど。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 21:39:17 oc+yzupA0
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー ３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 21:55:40 SXxfA1W00
>>575
>複数台のPCと携帯を駆使して
ラフェスタスレの荒らしが好んで使っていたフレーズだけど
もしや・・
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:02:48 SXxfA1W00
たとえばこんなの
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/04/08(日) 13:48:04 ID:dJIgHO5jO
そうだよな
いくら名前を変えて複数の携帯とPCを駆使して自演を繰り返しても、見る人が見たら自演バレバレなのにな
AB型の女はわかりやすいよなw
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/05/18(金) 11:26:05 ID:qm2/J/cI0
そして今日はID:sefRTdyz0
複数の携帯とＰＣを駆使しての自演は素晴らしいの一言
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:09:49 SXxfA1W00
ラフェスタスレの荒らしが他スレに宣伝
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/03/22(木) 20:39:12 ID:DTn+Fet7O
☆ここに飽きたら『【NISSAN】日産 ラフェスタ Part 16【LAFESTA】』スレへ
唯一の定住人、劇団ひとり君が
複数携帯、複数PC駆使して日々猿芝居の繰り返し
時には自ら荒らしになりすまし猿芝居の繰り返し
コテコテすぎて自爆も繰り返しますがｗ
とにかく笑えます！
劇団ひとりの猿芝居
是非ご観覧あれ！！
もう１年以上前から粘着
キーワードは「複数台のPCと携帯を駆使」
わかりやすいね～ｗｗｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:10:57 Q8z7j145O
>>576
フィッシュバーガーをドライブスルーで買って食べた
まで読んだ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:14:00 RaZU1lWh0
プレスレの皆スマンｗｗｗ変なのつついちゃったみたいｗｗ
俺は怖いから、もう寝ますｗｗほんとごめんちゃいｗｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:21:27 SXxfA1W00
>>581
「複数の携帯とＰＣを駆使して」
ゲップが出るほど見たからね
同じフレーズ使いすぎてバレバレだったね～
お疲れさま
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:26:42 SXxfA1W00
ね？
実際にこのスレにはラフェスタスレを荒らす輩が存在してるでしょ？
【「複数台のPCと携帯を駆使」というフレーズなんて誰でも使うじゃねーか】という意見は少数だとは思います
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:55:32 MUr5kFcv0
>>581
大丈夫。専ブラ使ってるんでレス番飛ぶ以外の弊害は無い。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:59:37 SXxfA1W00
ID:SXxfA1W00
あぼーんしてくださいね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:22:41 jZUTpn8j0
IDでｱﾎﾞｰﾝメンドクサイから、コテつけてくんない？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:28:40 SXxfA1W00
面倒がってちゃいい大人になれませんよ
携帯もＰＣも当日はＩＤ変わらんですから
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:43:35 9GaQdlnMO
ラフェスタスレを荒らしてる犯人はここの住人か
一年以上前から、やってくれるよなぁ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:48:05 SXxfA1W00
>>588
あんたわざとやってるでしょ？
さんざんラフェスタスレの荒らしにコピペされてるってのに・・
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:52:38 hkIMIWzOO
プレマシーもいい車だね。室内高が高くて広くていいよ。
漏れのＭＰＶの方がカッコ（・∀・）イイ！けどね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/23 23:59:21 9GaQdlnMO
>>589
別にコピペさせときゃいいじゃんw
バカは同一人物と思いこんでるみたいだしw
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:05:40 x0To2JNXO
>>591
俺がいやなんですよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:13:58 hY176wn30
え？同一人物が両方荒らしてるんでしょ？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:19:54 rHGrQLJO0
ID:9GaQdlnMO
はラフェスタ乗り装ったﾀﾁの悪い荒し
ID:SXxfA1W00
は精神疾患
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:25:44 uWp0ENE80
>>594
お前さん言っていい事と悪いことあるぞ？
僕もID:SXxfA1W00 は気持ち悪い精神患者だと思う（o^-^o）ﾉ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:40:54 rHGrQLJO0
>入院中にゴルフ３スレを荒らしてなかったとか言ってるけどここに書いてたわけだから荒らそうと思えば荒らせるわけだよな？
>6日まで精神病院に入院してたでもロリコンでも税金払ってないでも携帯とパソコン20個以上で自演してるでもおれが女性でもいいから関係ない他人を巻き込むことだけはやめてください
>精神衛生上悪いのでこの後携帯の登録も消してロムるのもやめます
リアルで精神疾患だったわｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 00:58:55 uWp0ENE80
/' ! ━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 01:13:00 P3mgdK0g0
今回の給油で13km/L出た。
前回11kmから各段にUP。
記念カキコ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 01:40:18 yoIWvSmO0
>>598
年式、グレード、走行条件等詳細きぼ～
自分のは行っても9。
ま、毎日10分程度の市街地通勤だからかな？
ちなみに 20年式 20Z PSD付きです。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 01:57:16 RG3Gnztl0
>>587
お前ひとりのために何人もがNG登録作業をしなければならん道理はない。
こんな簡単なことが理解できないようなら、ただの基地外だ。
お前なりに矜持があるなら黙ってコテハン付けろ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 08:33:49 rDqfqwtm0
>>600
だって俺は「荒らし」ですよ
はいそうですかということ聞くと思いますか？
それならば、ラフェスタスレを荒らしてるお仲間をどうにかしてくださいよ
最近になって「プレマシーとは関係ない」と言い逃れをするようになりましたがｗ
ラフェスタスレに「剛性」を「合成」と書いたレスが７つ（全て携帯から）
うち一つは「前期初期２０Ｓ乗り」もう一つはプレマシーとは無関係な荒らしなんて考えられますか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:29:19 qkfTSpPhO
>>599
エアコン必須の時期でもないし、高速や田舎道なら13越えはあるよ。
俺のは4WDだから12までしか経験ないけど。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:36:34 cBrk9qif0
現在レガシィB4（BE5）RSKに乗ってます。
この夏にプレマシーの20SのDISIに乗り換えを考えています。
レガシィで現在リッター7.5程度なんですが、プレマシーに乗り
換えると燃費どの程度いけそうですか？
レガシィからプレマシーに乗り換えの人いましたら教えていた
だければ幸いです。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:40:38 qkfTSpPhO
>>603
レガシィからの乗り換えした人限定って？
レガシィは運転が特殊なのかい？
釣り人？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:45:00 rDqfqwtm0
乗り心地とか運転した感覚の比較を聞きたいんじゃない？
当人じゃないから正確にはわからんけど
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:46:48 YrMON62k0
>>603
スバリストならエクシーガだろJK
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:52:40 l6iuwkVA0
東京郊外ですが２桁行った事ないで。２０Ｃ海苔です。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:57:32 qkfTSpPhO
>>606
エクシーガの燃費は気になるな。
>>603
このスレやみんから覗いてみた感じとしてはプレマシーは8～9が町乗り燃費。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 09:57:43 /b26VbD/0
>>603
燃費走行して8～9/Lくらい。回せば5～6/Lくらい。
前車アルテッツァで、家族の為にスライドドアの車に乗り換えたけど、
運転をより楽しみたいのならレガシィに乗り続けたほうがいいよ。
逆にでもどうしてもスライドドアの車に乗り換える必要があるのなら、
スライドドアの車のなかではプレマシーお勧め。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 10:02:04 qkfTSpPhO
>>607
アクセルのふみかた考え直したほうがいいかも。結構踏んだなーと思っても10切ることないぞ。俺のは4WDでPSDだぞ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 11:05:57 uWp0ENE80
燃費なんて道路状況と自分の使用状況で大きくかわるので実際に買って乗ってみるまでは
わからんよね。
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 31km/L
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
ここ熟読したらいいと思う
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 11:15:02 5K0C/AwcO
>>603
先代のレガシィTSRとプレマシーMC前の20Cの二台乗ってます。
プレマシーの燃費はレガシィより1.2リッターｲｲぐらい。パワー感はさほど劣らない、高速の安定性はレガシィのが楽。
どっちもｲｲ車だよ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 11:22:32 f7zKEIfF0
ミニバンとスポーツセダンを比べちゃだめだろ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 12:30:03 RG3Gnztl0
>>613 その通りだ。
さてと、燃費の話だったね。俺の現行20S DISIは平均燃費8.48km/L。
我ながら馬鹿だなと思うほどアクセル踏みまくった時が最悪で、6.45km/L。
どんなに馬鹿な運転をしても、これより悪くできそうにない。
高速道路のロングドライブ380kmの時が最高で、12.32km/L。
平均的には100km/h程度の巡航だったけど、途中のSAを全制覇したから
ゼロ発進が何度もあった。追い越しもしまくったし登り坂の踏み足しもあった。
止まらず妙な追い越しもなしで平坦路を定速巡航したら、最高値が出ると思う。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 12:46:40 vUdytJyR0
燃費計これつけてます。
ガソリン流量がわかるので、フューエルカットが効いてるか等わかって便利。
正直高いけど。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 13:21:15 9hKRK0X/0
俺は、MC後のDISI、5ATの20S(PSD、DSC、16インチ)乗ってるが、地方都市郊外から中心部への通勤で11.5～12.0Km/Lくらい。
この間東北道350Km位を時速100ｋｍ/ｈ位で流した時で14.7Km/L走った。
前車が1500ｃｃの車だったので、東北道の長い坂でもギアが下がらず快適に走れるのはさすがだと思った。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 13:24:02 4/YtKgHH0
プレマシー乗ってるとやたら後ろから煽られるのはなんで？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 13:32:20 pLtO/Dm20
>>615
元取るの大変だな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 14:08:03 RG3Gnztl0
そう思えるってことは、きっと燃費のいい走りをしてるんだね。
燃費が2km/Lよくなったら、160円/Lとして100kmあたり2.5L、400円分得する計算。
（160円/Lってイヤだなぁ…もっと上がるっていうし）
燃費計が2万4千円だったら、6千km走ってチャラだね。
今6km/Lで8km/Lに改善っていうのは、かなり現実的かな。
だけど、8km/L→10km/Lに改善なんて、ちょっと無理な気がする。
10km/L→12km/Lはほぼ絶望的だろうね。
今すごく燃費が悪い人ほど、元を取りやすいんだろう。
620:603
08/05/24 16:17:37 cBrk9qif0
えー、皆様色々と燃費情報ありがとうございました。
３年前ならミニバンを買うなんて想像もしてなかったです。
しかし子供が一人でき、今年の夏には２人目も・・・
となると今のレガシィでは子供の乗り入れが大変なので
スライドドアのミニバンが欲しいと思い、その中でベスト
なのがプレマシーと考えた次第です。
また購入の際はお世話になりますのでよろしくです。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 17:12:07 pLtO/Dm20
>>620
レガシー（9年前のツインターボ？）からプレマシー23Sに乗り換えた人を知っていますが、
かなり満足しているようです。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 17:38:52 yoIWvSmO0
599です。
自分からも燃費の情報感謝します。
ありがとっす。
でも、カタログ値15.0km/Lとかいって（20Z）
その3/2も行かないのにはちと閉口。
雑誌（名前は失念）にのってたけど、
クラウンあすり～となんかカタログ値よりも
良い結果でてたよ。
やっぱ乗り方なのかなぁ？
最近では長い信号はアイドリングストップまでしてるのに・・・。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 18:45:53 uWp0ENE80
>>611
そのスレ参考にさせてもらって、さっそく実践してきました。
20S非DISIで１００キロほど走行しました。
高速50％の一般道50％ぐらいで天気は雨
結果はリッター14.5ほど走りました。
実践前では同じような道はしった場合12程度ぐらいでした。
しかし燃費良くする走りはストレス溜まるので多分もう実践しません。
つかれますた
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 18:48:03 uWp0ENE80
ごめんなさい。>>611に反応無かったので自作自演してしまいました。
多分もうしないのでゆるしてください。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 18:49:42 uWp0ENE80
>>624
そんな事気にしないでいいですよ。
プレ海苔は皆心が広いので大丈夫です。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 18:50:25 uWp0ENE80
ふぅ・・・・・・いい仕事したな今日もｳﾌﾌ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 19:23:56 Ye101us10
失せろボンクラ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 19:28:31 pLtO/Dm20
>>599,603
> ま、毎日10分程度の市街地通勤だからかな？
それで燃費が伸びるわけ無いじゃん。
あと、雑誌なんか信用しているようじゃ広告費が多いメーカーにいいようにやられるね。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 21:50:28 rDqfqwtm0
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/24(土) 21:35:44 ID:rTC80xdbO
基地外ラフェスタおじさんは、プレマシースレで何がしたいんだろう？
～プレマシースレ～
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 11:05:57 ID:uWp0ENE80 [sage]
燃費なんて道路状況と自分の使用状況で大きくかわるので実際に買って乗ってみるまでは
わからんよね。
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 31km/L
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
ここ熟読したらいいと思う
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 18:48:03 ID:uWp0ENE80 [sage]
ごめんなさい。>>611に反応無かったので自作自演してしまいました。
多分もうしないのでゆるしてください。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 18:49:42 ID:uWp0ENE80 [sage]
>>624
そんな事気にしないでいいですよ。
プレ海苔は皆心が広いので大丈夫です。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/05/24(土) 18:50:25 ID:uWp0ENE80 [sage]
ふぅ・・・・・・いい仕事したな今日もｳﾌﾌ
他にもいるんだろうな
ラフェスタスレでキチガイ荒らしが俺のせいにしてるので改めて書いとく
今朝からＩＤ変わってませんので>>601
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:10:34 lvkRuEDWO
この車格、しかもCVTではなくATで高速13～15Km/l走るなら十分良いと思うな。
当方山沿い住みで、普段使う高速も坂ばっかだが街乗り9Km/l、高速12Km/lは何とか走る(20S/4WD)
かみさんのフィット(1.3L/2WD)が街乗り13Km/l、高速10Km/l位なのでプレマシーに燃費は全く期待していなかったが思いの外良かった
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:10:55 qkfTSpPhO
>>622
10・15の落とし穴に落ちてるな。簡単に言うと信じてはいけない。
車重との関係で有利に出る場合と不利に出る場合がある。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:17:10 rDqfqwtm0
今日も前期初期２０Ｓに乗ったキチガイが荒らしにきたので
ラフェスタスレを長い間荒らし続けるプレマシー非直噴前期初期２０Ｓ乗り、通称プリクラちゃんのまとめ
プリクラと写メが何か知らない （３歳児以下）
剛性と合成の意味がわからない （小学生並み）
（保険）料率を等率と言ったり （中学生程度）
遺書を遺言書と言ったり （小学生並み）
肯定をはいていと言ったり （中学生程度）
プレマシー乗りとして書き込んでおきながら、後日プレマシーに乗ってないと大嘘をつく
（ウィッシュスレにウィッシュ乗りのような書き込みをするというフェイクも使う）
複数携帯を持ってスレを盛り上げようとしていた実績あり （複数携帯所持を告白）
ラフェスタスレにいるラフェスタ乗りは１人だけだと思い、荒らしに批判的な書き込みは全て独身オヤジに認定（精神異常？）
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:17:35 OHN5DHLI0
MPVとどっちがいい？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:19:01 qkfTSpPhO
>>633
MPV
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:22:46 +x0dSruu0
MPVよりはずいぶん燃費いい。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:28:20 rDqfqwtm0
いやあ
プリクラや（車板なのに）剛性さえ知らない知能の持ち主に基地外って言われてもね～
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:28:56 rDqfqwtm0
>>636
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/24(土) 22:24:58 ID:rTC80xdbO
以前から書き込んでいますが、やはり濡れ衣を着せてきました。
基地外の基地外による基地外の為の文化がオジサンの中には出来上がっているようですね。
コピペ入れ忘れてた
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:38:18 rDqfqwtm0
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/05/24(土) 22:33:50 ID:rTC80xdbO
>>152
もういっぺん聞いてみよ
ラフェスタスレを荒らすと→プレマシースレで基地外オヤジか暴走する。
目には目を？毒には毒を？
意味の解らない行動自体が正に基地外。
しかも見たことの無いスレまで貼り付けて理解に苦しみます。その辺りも正に基地外。
何を言っても屁理屈をフル装備しているラフェスタ基地外おじさんに言っても無駄だろうけど。
暴走を見に行く事はあっても、プレマシースレの住人ではありませんが何してんの？
キチガイ前期初期２０Ｓ乗りがプレマシー乗りを否定しだしてるね
元々ラフェスタスレを荒らしているキチガイが何を言う
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 22:41:27 qkfTSpPhO
>>635
燃費の話だったのか？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/24 23:10:36 OVj9qndO0
>>620
BE5A型のRSK乗りで20S DISIに乗りかえました。
前車も購入理由もまったく同じなので、笑ってしまいました。
町乗りでのダッシュ力は横置きFFならではなので、もっさい発進の
レガシィB4ターボとは違うので、発進時のアクセルはゆっくり踏み込んでね。
あと、ブレーキは奧で効くレガシィタイプだけど、重心が高いからか？慣性力
が強く、思ったほど効かない！って錯覚を起こすので、慣れるまでは早めの
ブレーキングが良いと思います。
セダンとはバックの感覚が全然、違うのでバックカメラやバック対応のサイドミラー等
も考えた方が良いかもしれません。では！
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/25 23:40:48 UN4hbFgH0
最近後期型をよく見かける様になったけどやっぱりテールランプのLEDみんなズレてるのね。
自分のもそうだったので来月の半年点検時にデラに交換してもらうつもりだったけど仕様だとどうしようもないな・・・
あと電動ミラー畳む時の音が左だけ煩くて初回点検時アッセンブリ交換してもらったんだけど直らず。
これも仕様なのかな・・・
車自体にはかなり満足してるのだけどこの辺の品質はもう少しがんばって欲しいですマシダさん。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/25 23:52:01 G0GGgajq0
>>599
初期ロット２０Ｓ、
４万キロ
マニュアルスライドドア、
クローズドルーフ、
１５インチアルミホイール
５０００ＫＭごとにオイル交換
１万キロごとにオイルエレメント交換
３月にオートマオイル交換
643:642
08/05/26 00:08:02 G0GGgajq0
乗り方については、
主にちょい乗り。たまに２０Ｋｍ離れた繁華街に買い物。
急加速はあまりせず、後続がいないときは６０Ｋｍ／ｈくらいで4速入る運転です。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 11:45:50 oBz5KgEI0
ＭＣ前の人でビアンテに乗換え検討中の人いますか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 14:08:09 iZQ8o32L0
>>642
サンクス！
4万キロかぁ
この板の誰かがDに「5000キロ超えたら燃費良くなるよ」？
って言われたようだけど、最低1万キロぐらい走ってから
語りたいと思います。ただいま2000キロ。自分は語る資格無しです。。。。
ありがと！
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 21:01:12 G68I5QUeO
>>645
自演じゃないかと疑ってしまうのは心が病んでるんだろうか。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 22:46:44 CiSRiD+T0
5000ｷﾛ越えたあたりから振動なくなってきた。燃費もよくなるかなあ…ってどんな組み立てしているんだよ！
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:09:16 9bko86+K0
機械なんてある程度使ったら馴染んでくるじゃん？
そんなもん
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:15:42 xhWwpWN60
>>646
とりあえず違います。
漏れは、飛ばさない分、コーナリングスピードを落とさずにスンスン遊んでます。
しかし、そこはミニバンでタイヤの耳の減りがハンパないけどね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:46:15 Z5nak4+t0
オーディオでいうエージングってやつですか？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:54:54 9bko86+K0
,. ── 、
＿／ ＼
／ ＞── ､ ＼
/ ／ _＿_,.ィ ﾄ､＿_ ＼. ＼
| | '´￣ ｀T三T´￣｀' | |
| | ∠n≧ 三 ≦n.ゝ .| |
| | ￣ | ,, | ￣ | |
| ｒ | ／/A__A＼ .| |
| ||.| ,.-v-､ .| | グｩ～
| ト ＼ . (f王王)). ／ .|
/| | ＼ ヽ'''⌒'''シ .／ .|
／ .|. _ノへ,,'⌒',ニニイ ＼ ,.ｲ. .!
／￣￣￣￣＜ { } !ヽ. ￣.| |￣＼
|＿ ＼ }こ {＼. ヽ. | | ｲ
<＼＞ _,>'⌒＜! ＼ ヽ . | | |
| ＿≧＿ _ノ - .、 > ＼ ', ＼＼ .|
|／＞─ / ｝ - .,__｀_> ヽ～ l ﾉリ ＼
| // |i ｝ ＿＿ _)＼ ヽ l ヽ
ヽ| | |i ヽ ＿＿> ＼ ヽ l }
:! ! !| '─┬' ＼ | ,,,;;;;;;ﾉ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:57:04 6zJ9x0Zx0
ECUの学習効果が出てくる頃ってことでしょう。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 00:13:31 1P3Q4BvW0
ECUの学習機能の効果が出るのに5000キロも走らなくても出ますよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 00:17:46 HyFwjTkc0
そうなんだ。
どういう学習をしてるのか、教えてくださいな。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 00:22:55 1P3Q4BvW0
それぐらい自分でぐぐって下さいね
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 00:41:42 HyFwjTkc0
私が知りたいのは、形式CREWという車種に固有のECUの学習内容と、学習にかかる時間なのです。
ググっても一般論しか出ませんし、マツダはそんなに気前よく情報を公開していません。
「5000キロも走らなくても出ますよ」と答えた方はご存じのハズですから、直接伺った次第です。
知らないなら知らないと、今のうちに言っておく方が楽ですよ。
それから、安易にググれなどという人は、まず自分がググってほしいものです。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 01:04:23 1P3Q4BvW0
あらら・・・・・なんて物の言い様なんでしょう
ぐぐって見つからなかったから教えてと素直に言えないのでしょうか？
素直に教えてくださいと言ったら教えますよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 01:12:31 HyFwjTkc0
ぐぐって見つからなかったので、教えてください。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 01:46:18 1P3Q4BvW0
>>658
大分前の話で怪しい記憶で申し訳ないが
私がバッテリーあがって放置してて新しいバッテリー交換するさいに
マツダーのメカニックに聞いた話によると
リセットがかかって学習するのに時間で３０分はかからんと走るなら１０キロもはしらないうちに
学習すると言ってた記憶があります。
学習内容は個々の車のOPにもよると言ってたような気がします。（例えば横滑り機能とかかな？）
学習内容は沢山ありすぎて覚えてません。
こんなもんでいいでしょうか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 02:07:58 HyFwjTkc0
いいえ。現行CREWについて、検索に基づいて正確なところを教えてください。
…って、もういいよ。もったいぶってコレだもんな。上から目線もいらないから。
あのさ、こんなことで意地張らなくたっていいじゃん。
知らないことは知らないって言っていいんだよ。誰も（君も）傷つかないから。
それが匿名掲示板の気楽なとこさ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 02:18:15 1P3Q4BvW0
>>652のレスに>>653で返した事が気に食わないからと言って
つっかかってくる屁理屈バカの相手はかなり疲れますが
5000キロはしってやっと学習できるECUって・・・常識的に考えても
わかりますよね？ｗｗ１０年前のECUでも1000キロも走らないうちに学習しますよ？ｗｗ
>>652へのレスがよっぽど腹がたったのですねｗｗ
子供みたいに屁理屈こねてないで素直になりなさい
恥の上塗りみっともないですよｗｗｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 07:31:33 VfJAPcei0
ECUのことを知りたいなら、サービスマニュアルを見るといい。
ただし電装系は分厚いぞ。なれてないと欲しい情報が見つけにくいかも。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 07:59:38 stf+vqiI0
車の中の音が外に漏れやすい？遮音性というか防音性が低いというのかな？
そんなに大きな音量で聴いてないつもりなんだけど自販機利用する時なんかに車降りると
ドアも窓も閉めてるのにちょっと恥ずかしい。パフュームとか聴いてるからね。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 09:09:51 W1hSjjEeO
教えて質問です
学習？で反映されるデバイスとパラメーターは何があるんでしょうか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 11:28:48 P09U0cGoO
リセットかけると学習が消える。そのくらいのもんだぞ。燃費に変化なんか期待できるかい。
でも経験上リセットかけた後すぐの方が燃費良いのは内緒。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 11:52:48 W1hSjjEeO
思うに
インジェクションのノーマライズ処理しかしてないんじゃないのかな？と憶測。ガソリン噴射量の初期値の敷居値が低いから落ち着くまで燃費あがるんじゃね？
詳しい人教えてくださ～い
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 16:02:10 nbyzheL/0
リセットかけたら燃費良くなるって話は時々耳にするのだけれど、
それってやぱり666（オーメン）の言うような理屈で、
トレードオフで加速が鈍くなったりしますか？
あと、リセット（バッテリー端子ハズシ？）すると、ナビとか電装系の設定は全部リセットされますか？
そう思ってるからめんどーで自分で試せてませんが･･･
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 16:40:34 P09U0cGoO
>>667
だから内緒だってば。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 17:15:45 QUN26rgJ0
>>667
どうせいつかはバッテリー交換。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 17:41:50 W1hSjjEeO
666オーメンですｗ
教えて～～
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 19:36:21 P09U0cGoO
>>670
気のせい。
>>667
FUSE
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 20:15:03 2Ld1BJ+70
みんな保険会社どこのにしてる～？
ディーラーで見積もったら２０万近くなんだけど・・・
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 21:29:09 VfJAPcei0
>>672
私は会社の団体系で参考にできんかもしれんが、対人対物無制限、車両保険120万付きで15万だよ。
チューリヒとか、ソニーとかよく宣伝してるが、いくらなんだろうね。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 22:11:24 1P3Q4BvW0
俺は対人対物無制限で車両保険300万で特約で交通障害保障、もらい事故弁護士、対物超過費用
などつけて8万ほどです。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 22:12:58 1P3Q4BvW0
保険会社は三井住友海上です
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 22:18:41 P09U0cGoO
すれちだと知っててやってるんですかそうでしか。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 22:39:06 nbyzheL/0
>>672
保険会社の違いと言うか･･･内容を少しでもちゃんと検討してみれば、
プラン変更などでいくらでも変わると思うけど
674ぐらいの金額が最低ラインじゃないかい？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 23:30:14 jd5RvcDM0
つ年齢と等級
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/27 23:52:14 nbyzheL/0
>>678
そうだった･･･燃費の話と同じように、変えようの無い条件でどうにでも変わるんだった･･･
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 00:17:36 RygGdwCrO
いろいろ見積もったけど自分の条件では三井ダイレクトが一番安かったよ。
車両保険230万、免責0/5万、19等級で4万5千くらい
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 00:28:42 txd6uAA30
前にも書いたけど、ソニー損保のプレマシー格付けはこう。
対人4、対物5、搭傷4、車両4
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 02:06:06 SP70bcyz0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 08:51:17 m0XSEbjtO
話ぶったぎってすんまそ、プレ前期海苔です。リア真ん中のストップランプはLEDですか？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 15:55:03 6oXCRvhpO
>>683
ランプです。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 16:55:47 DxV2gH4sO
>>684
ハイマウントならLEDじゃなかった？
テールランプの真ん中はストップランプじゃないし
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:37:43 6oXCRvhpO
>>685
MC前も後もランプ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:13:38 2OY+IAQ40
どう見てもLEDです。本当にありがとうございました。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 21:42:19 8LjgziF80
LEDに３００ルーメン
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:28:49 txd6uAA30
2007年9月～
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
2005年2月～2007年8月
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 22:03:05 SViKzJcl0
どけ！どけ！どけー！邪魔だ！貧乏ミニバン！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだ
スーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
リヤには３５０GTエンブレムも付けてキマッテるぜ！
勝負する奴いるか？
あ？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 22:09:55 lS9QzkEZ0
>>690
コテハンを切望します。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 22:48:05 /cqQ8WX70
次のMC又はFMCでは、もう少し4WDにも力を入れてください ⇒ マツダさんへ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:09:27 tjVXZ5Qx0
プレの購入を考えてるんですが、時期について質問です。
車検が１１月で、それまでに購入したいのですが・・・
・ボーナス商戦で買った方が値引き安い？
・ビエンタが出るから安く/高くなる？
・HONDAのフリードの影響で安く/高くなる？
・マイチェンが９月にあるの？？？
この辺りを加味して、いつ頃買うのがベストでしょうか。
ご教示ください。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:15:04 PwJygDsi0
ビエンタって？今度出るビヨンセの事？？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:16:52 +HGK+Dzv0
>>693
・値引きが大きくなるのは、ボーナス商戦後の７月下旬～８月～ハーフ決算の９月上旬。
・ビエンタは関係ない（市場が違う）。
・フリードは市場が違う。
・マイチェンは知らない。
狙いはモノが売れない８月。特にお盆の後。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 09:27:30 oAh9VB/o0
常に7～8名フル乗車する人はこのクラスのミニバン買わないだろうから
フリードの上級グレードあたりと競合する可能性はあるな。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 09:55:34 Z8TdSoxE0
ビエンタって？今度出るビオランテの事？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 11:38:19 J/eI/Vp00
ビアンテじゃなくて？！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 13:13:39 wYPyBiAY0
2,500ccのちょっと大きいやつだけど、すぐオーバーヒートして蒸気を噴くんだ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 15:03:56 gc/MNY7A0
>・マイチェンが９月にあるの？？？
来年の秋あたりだといわれている。
マイチェンか追加かはわからん。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 19:52:17 EfwZOoRm0
ビアンカじゃないの？
俺は、フローラ選んじゃったけど
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 20:43:44 7AHVXHsb0
車にいたずらされてた
傷等はなかった良いもののイラッとくるね
周辺監視センサーつけようかな
高いんだよな
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:50:58 oVC2NRj30
センサーなんかつけたら同じ犯人が面白がって、離れた所から石ぶつけられる。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 23:34:03 wYPyBiAY0
MPVとプレマシーのCM「GREEN ROAD篇」が公開されましたね。
URLﾘﾝｸ(www.m-wm.com)
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 09:51:38 1Ctka/630
この車のカードキーって持ちづらくないですか
自分はキーを使うときに何回か落してひやっとしたんですけど
みなさんはキーホルダーとかつけてますか？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 10:23:46 mW3zthKp0
大きいと思います・・・・・・・・・
ポケットから出し入れするときに必ず引っかかる
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 11:28:01 WU6HCpGA0
私はショップopの革製カードキーケースを使っています。
ヒモを通して家の鍵なんかをつないでおくと、ちょうどいいです。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 11:46:08 cTwQUsGh0
免許証なんかと一緒にカードケースにいれてる。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 15:08:51 QorCGpOM0
>>696
俺がまさにそう
プレでも3列目は必要ないと思ってるし、本当は1500ｃｃぐらいでスライドドアのカッコいい車が良かった。
プレはデザインで買ったけど大きすぎる。
マジでフリード（2列モデルのフレックス）に買い替え検討中
ガソリン高もあるし、フリードの市場にプレは被ってくると思う
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 15:21:20 13nRVqvj0
プレとシエンタでまじめに悩んだぞ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 15:26:05 QorCGpOM0
>>710
俺がプレ買った時はモビリオと悩んだ。
モビリオはデザインが好きになれなかったし、後継車がでると聞いてたのでプレになった。
でもフリードがまさに俺にはピッタリ。
プレの下取りってどのぐらいになるかな・・・
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 17:36:27 TMhtxnEy0
本田技研め！何と姑息な手を！
貴様ら幾らで雇われたのだ？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 18:19:10 ikKSxtJ00
俺もフリードに買い替え予定。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 18:38:33 IREq1Sab0
ん？新手か？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 19:24:33 1vhWpq40O
フリーザってなに？｢クリリンのぶん｣ってやつか？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 19:31:22 MwiRmygX0
>>705
プレマシー用のカードキーケースを作ってくれる工房があるよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 22:34:14 Ixb6RamB0
>>710
同じく悩んだが、シエンタはファミリーカーぽくてやめた。
プレにして良かった。
しかしフリード良さそう。
でも自分はファントムブルーの色が大好きだ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 22:41:36 1vhWpq40O
>>717
フリードの価格見て鬱になった。車体価格の高騰が始まってるんだな。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 22:53:29 cKoQpVzH0
確かにたっかいなｗ マツダは本当に良心的だ。
スレチだが、３月の株安時にあまりの値下がりが可哀想で、
マツダを２千株買わせていただきました。
すでに４０マソほど値上がりしたので、今年の車検は運用益
でやろうと思います。ありがとうｌ、マツダ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 22:55:32 sgfYnthpO
>>719
大暴落乙
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 23:08:40 1vhWpq40O
>>719
マツダも値上げはあると思う。プレマシー300万もあるかも。
でも、今の段階でフリード欲しいって言ってるの価格見たんかな？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 23:13:08 13nRVqvj0
・家族向けにスライドドア
これだけを条件に探すから、プレはシエンタ・モビリオとかぶるよね、、、
奥さんも運転するから、ウチもシエンタ優勢だったよ。
その奥さんが、外観がキライとのことでプレになったが。
フリード、高いよね・・・。
FITベースの８座、キューブやシエンタと同じコンセプトのくせに。
価格はプレと被るもんなー。
MAZDAもデミオベースのスライド出してくれないかな、５座でいいから。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 23:29:20 8sPchJ6U0
アイシスもあるよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 23:41:27 1vhWpq40O
>>723
アイシスとラフェスタはない。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 00:02:07 13nRVqvj0
>>723
あるっていうかフツーの競合車っすよね。
ちょっと下に見えるけど、実はバリバリバッティングっていうのを
上げてました。
最終的に悩んだのはアイシスでしたよ。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 00:06:13 4awCUF1R0
2ちゃん的にはラフェスタにしなくてよかった( ´д)(д｀ )ﾈｰ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 16:32:49 0shkp4pI0
フリードとプレマシーで検討してたけど、試乗した瞬間フリードはないと思った。
あのクオリティの低さであの値段はない…。んでプレマシー契約した。みんなよろ。
20Z、オプション総額は5万くらいで値引き額43。みんなに言わせりゃまだ甘いっすかね？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 16:58:32 KMWKbO5l0
もうプレには決定したのだが、
ZかCSにしようか、まだ悩んでるんだけど・・・
Zのエアロのサイドスカートって、雨の日に
女性のスカートとか、子供の洋服が汚れたりしない？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 17:07:14 lPptGgjQ0
20S DISI海苔です。
先日、神奈川から兵庫まで往復しましたが、
高速燃費、法定速度遵守で走る分には皆が言うほど悪くない。
往路は14.5km/l 帰路は15.1km/l を記録しました（満タン法）。
エンジンの力ですが、御殿場周辺、牧ノ原周辺、関ヶ原周辺の上り坂では、
５速ではさすがに辛く、時々、速度維持のため４速になっていたようです。
室内の静粛性は、キックダウンでエンジン回転が上がらない限り静かでした。
ちなみに時速100kmでのエンジン回転数は2400程度です。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 18:07:35 ki8BGfvC0
>>729
ウチの非DISIは、およそ１４キロ。やっぱりDISIの方が
いいんだな。
ちなみに、荷物や搭乗者数は？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 18:16:59 lPptGgjQ0
>>730
乗車は１名。二泊分の着替えと、ゴルフバック。
関東近隣を移動しているときは、
12km/lから14km/lの間くらいです。
732:729です
08/06/01 18:21:41 lPptGgjQ0
関東近隣移動時はおそらく
高速道70% 一般道30% 程度の距離割合。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 18:48:37 XntqYAuE0
>>728
Sを検討せずにCSかZ場合、俺ならZだな。
Sに乗ってるけど、小さい子供もいるけどエアロは別に問題ないよ
最初は、エアロの分車高が低いから駐車の時とか段差は気をつけて
なんて脅されたけど、今のところ一度もこすったことないし。
ま、おまえさんが「どういう理由でCSとZを候補にしたのか」が判らないと
誰も最適なアドバイスはできないと思う。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 19:06:22 KMWKbO5l0
>>728
「エアロがないから」。が理由なんだけど、あまり言及すると
荒れやすい話題なので控えてました。
Zからエアロ外してくれってDにいったら、穴が開けられちゃってるから・・・
と言われたよ。
だからCSにCパッケージ付けようかと思ってる。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 22:25:03 tmSaSXZz0
17インチは後部座席の家族に不評だしな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 22:39:14 TeaG/Sm+0
今日２０CSに乗り換えました。
良い。満足。
運転中にナビ操作できないのがorz
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 01:10:40 gSwEDY7I0
フリード気になってたので見てきた
あれは酷い
あの内装であの値段はない
しかも値引きは2万が限界
ただ外見はカッコよかった。外見だけならプレマシーと競合できるぐらいカッコいい。
でも内装最悪
一番最悪なのが3列目のダウンフォールドしない事と2列目のシートスライド量がモビリオに比べて減ってる事
モビリオがいかに真面目に作られてたのか痛感した
という事でフリード見に行ってフリードは無くなったが
逆にモビリオが一番良いんじゃないかと思えてきて困った・・・
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 01:11:15 VbV3Hnqp0
>>734
コインパーキングの下からせり出すストッパーが
サイドスカートにガッツリ当たる。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 03:47:44 W4QKFhFa0
>>737
初代StepWGNをもう一度、という感じだな。
あれもあらゆる場所のコストが削られまくってた。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 07:32:25 m3Ct3ngNO
昨日とうとう買いました。
20S DISI ＋フォグで。20Zにしたかったけど、
17インチはちょっと乗り心地が固いかなぁと思い、上記組み合わせです。
ステップワゴンと最後まで悩んだけど、やっぱりプレマシーはかっこよすぎる！
納車が楽しみだ～。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 09:07:32 fLE5h/5qO
705です
やっぱカードキーはケースに入れて持つのが良さそうですね。
自分は納車後2週間たつけど、鍵をもってればドアのボタンだけでロック解除できるのを知らずに毎回リモコンのボタンを押してました。
リモコンのボタンはほとんど使わなくていいんですね。技術の進歩にびっくり。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 09:15:57 aEFVl+oV0
電池の切れる早さにもビックリするかも
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 09:50:24 hLs0qanr0
昨日20z試乗したんですけど、走りは凄くいいですねぇ。
ﾐﾆﾊﾞﾝ系の短い試乗でこんなに運転が楽しい車は今まで無かったです。
購入に向かって勝手に盛り上がっているんですが、問題がただ一つ。
２－３列目へのアクセス性です。あのカラクリなんとかのせいで
3列目への移動が異常に悪いと思いませんか？
普段は4人乗車なんですけど、たまにｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ乗せるので3列目は必要な
わけです。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:08:21 d6vfZQdv0
>>743
普段４人乗りなら、からくり使わずにセンターウォークスルー状態にしておけば、
移動はむしろ悪くないと思うのだが。
どうしてもセンターだめならシート倒せば良いだけ。
ただあくまでも同クラスの他車との比較だけどね。
１ＢＯＸと比較しているなら筋違い。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:28:27 V7AmzOrF0
>>742
カードキーのボタンで開け閉めしてるとすぐ電池が切れるってこと？
あれの電池が切れるとIGGも回らなくなるんかね？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:44:26 V7AmzOrF0
あーカードキーの角に仕込まれてるカギはその時のためのもの？
747:743
08/06/02 10:45:55 hLs0qanr0
>>744
いえ、からくりを収納した状態前提の話です。
収納状態だと、左2列目シート背もたれ横に折りたたむようにして
収納ですよね。
この状態だと、センターウォークスルーにはなっていますが、
2列目シート間隔が狭く感じませんか？という話です。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 11:30:32 1SvpIqrFO
>>747
確かに狭くて通りにくいです。うちはめったに三列目は使わないので、カラクリは出したまま三列目使うときは二列目を前に倒して乗ってます。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 13:41:54 cpxYErB/O
うちのアパートの駐車場に旧型プレマシーが引っ越してきました。
可愛がってやろうと思います。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 15:09:42 1SvpIqrFO
現行プレマシーＭＣ前に7J+43のホイールは車検大丈夫でしょうか？
ツライチとか全然興味なくて無難に+50位のを探してたけど、デザイン気に入ったののオフセットが+43しかなかったんです。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 15:30:26 3CxBoeUp0
>>750
車検とかで言うと、7.5Jで+48がNGだっていう話も聞くので、+48がギリだと思う。
+43だとリアはツライチになるけど、Fははみ出るかもよ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 15:35:44 1SvpIqrFO
>>751
ありがとうございます。
無理ですか…あきらめて他のホイール探します。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 16:54:05 J6xC4ZWF0
>>741
ケースは、ダイソーでスーツケースとかにつける皮製タグがちょうどいい大きさです。
真ん中がめくれるようになっていてボタンも確認できるよ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 17:33:17 WsrIretO0
10月に3回目の車検を迎えるリバティ乗りです。
購入時には先代プレはスライドでなかったため候補にも上がりませんでしたが
3回目の車検を前に現行プレマシーに替える気満々でした。
そしたらなんとビアンテなるものがデビューするじゃないですか！！
ボディサイズ、燃費、価格でプレの方がいいのはわかっています。
でもビアンテが気になって仕方がありません。
現行プレ乗りの皆さん、プレの走り、いいんですよね？？
プレに決めるのに最後のひと押しで背中を押してください。
ちなみにリバティに乗る前は10年以上MTに乗ってました。
プレの運転は背高ミニバンより全然楽しいですよね？ね？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 18:30:10 TglcrPGu0
>>754
釣りじゃない前提としてｗｗｗ
ずばり運転好きならプレでＧｏ！ぢゃねかな
運転席に限って言えば幸せになれますｗｗｗ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 18:37:20 WsrIretO0
>>755
釣りじゃないです。
ありがとうございます。
我が家で運転できるのは私だけなので運転席が私の指定席です。
じゃああとはボーナス商戦か９月の決算狙いか・・・。
下取りを考えると早めの方が・・・。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 18:50:35 JxBYlGX8O
>>756
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 18:54:49 JxBYlGX8O
>>756
今なら価格的にもビアンテは消しなんだが、9月はわからんな。
値上げあるかもよ>プレマシー他
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 19:43:00 WsrIretO0
>>758
756です。
9月にはビアンテも値引き拡大ってことでしょうか？
そして鉄鋼関係でプレマシーの値上げも視野に入れろと？
税金、ガソリン代等維持費を考えてもプレマシーですよね。
あとは時期だけです。
今の車が10万km間近でそれを超えると下取り価格に大きく影響すると
中古車専門店からは言われたので・・・・。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 19:59:53 6OBtQxnPO
走行距離での下取りなら、３年５マンキロ越えたら大差ないんじゃないかな。
過走行の車は部品取りか海外輸出になっちゃうんだから、現実査定は大差ない。
購入車両の値引き幅で交渉ネタに使われてるだけだから基本的には欲しくなった時が買い時だし、その方が気持ち良く買い物できるよ。
少々高くなったとしても分割払いなら毎月の払いは大差ないしね
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 20:59:08 JxBYlGX8O
>>759
ビアンテは単純に高い。今後も値引きは期待できないんじゃないかな。
もしかすれば値上げあるかも。
それだけ先行き不安な世上だからな。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 22:03:47 TXsKVe9T0
今日見てきたんだけど、サードシートってリクライニング
できないのね。
まぁ出来たとしても数センチだろうけど、ちょっと直角に
感じたよ。
大人はちょっとつらいかな？実際どうっすか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 22:49:17 8P5JvfDq0
>>762
いや、見た目通りだよ。
大人には狭い。
いつもたたんでるから、たまにだすと子どもはとても喜ぶ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 08:55:46 1X5Xx+JM0
プレのABSの効き方やばいね
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 09:06:50 2/TUOS0R0
正直、ビアンテ検討なら一気に選択肢が拡がるぞ。
そして、セレナになったりする。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 09:37:35 aUB5JnwY0
>>764
具体的に願います。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 10:24:17 1X5Xx+JM0
>>766
例えるなら、地震の縦揺れのいきなり突き上げてくるような感じかな
もしくは、道路工事とかでアスファルトに穴あけするときに使う工具のﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯて掘る
ヤツみたいなのが車内で始まったみたいな感じかな
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 10:24:38 +P8X0hYj0
大人四人乗るときに、2列目シートをリクライニングしちゃって
3列目シートに座り、足は2列目シートに投げ出すってことはできるの？
ゆったり乗れて良いかなと思ったんだけど
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 10:35:20 ipaBkrvr0
>>767
プレマシーのABS固有の話なのか、それ？
>>768
できるけど、3列目シートってリクライニングもしない簡易シートなんで、
ゆったり出来るかは？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 11:12:44 1X5Xx+JM0
>>769
他の車種もドドドｯて感じだけどプレのは音と振動がすごいと感じた
正直ビビッタ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 11:31:46 aUB5JnwY0
>>767
抽象的すぎて解らない。ゴメンなさい
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 11:37:54 1X5Xx+JM0
>>771
てか君はプレ乗りじゃないのかい？
プレ海苔なら前に乗ってた車と比べればそれなりに分かりそうなもんだが
プレがお初の車なら仕方ないけど
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 12:49:44 ipaBkrvr0
「効き方がやばい」とか「音と振動がすごい」とかじゃ、
正直何が言いたいか伝わらないですぜ。
今までご自分が乗ってきたクルマの中ではABS作動音が大きめに感じるって事でOK？
だったら、パッドの削れる感覚が良く伝わったのはトヨタのアベンシスってワゴンだな。
振動が大きかったのは、三菱デリカ。
それらと比べるとプレマシーが特別な感じはしない。（他のライバル・ミニバンは知らないけどね）
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 13:17:00 aUB5JnwY0
>>772
前車はエスティマ、現車は20S DISIです。
エスと比較してプレのABSの効き方が、それほど違うとは感じられないもので・・・。
「やばい」とか「ドドド」と言われても今ひとつ良く解りませんでした。
きっと私が鈍感なのでしょう。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 16:11:36 Kf4ICqvpO
普通にＡＢＳはどのメーカーもドドドって感じだけどなにか？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 18:58:59 SPBzurRi0
>>774はABSを効かせた事がないんじゃない？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:42:52 gShlfio00
オレのはサーフだが、雪道や濡れた鉄板の上でABS効くくらいかな？
ブレーキペダルにゴリゴリ～・ガガガって振動を感じる。
初めての時は何かにこすったかなって思ったな。
778:富士観音
08/06/03 19:51:10 kMT0To7d0
何かとんでもない会話してるな。
ABSなんて、先ずは作動しないような運転すべきじゃないのかね。
たまに非常事態でしか作動しないはずのものが、そんなに気になるなんて、
どんな運転してんだ・・・・
といいたいが、俺もプレじゃないがABS作動しまくりのドライブが一度あったな。
山道でいきなり新雪が積もって夏タイヤのまま下った。
時速20キロからのブレーキぐらいで作動しまくってこわいのなんの。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:28:22 GcbhNuoU0
ABSなんて、基本はポンピング動作。ガタガタして当然だろ。
もちろん、サスの堅さとか前後車重配分によって違いは出るが、
もう出尽くしてる技術だよ。
スポーツABSも、ブレーキOFFからのリリースが速い（引きずらない）
程度で、基本同じ。
こんなの10年前の話題だぞ？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:31:21 Cem6Lfqg0
↑
KY
たまたま、前車に比べてプレのABSが大きく聞こえたって話だろ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 23:58:59 E2KVPTGK0
>>768>>769
現行は出来ないだろ？
もし、やるとすれば２列目は前倒しってこと？
はっきりいって、シートアレンジはアイシスぐらい欲しいところ。
助手席が前に倒れて、２列目３列目のフルフラットができれば良かった。
さらに言えば、ゴルフバッグが横置きできないのは、すごく痛い。
あの辺の内装の下手さって改善しねーんだろーな
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 00:04:41 UJd3awGu0
>>781
さんざん既出だが。
そこを
も と め る か ？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 07:07:59 OeMLNkF3O
気に入らないなら、売ってピラーなしのふらつきヨタ車買えばいいじゃんw
まぁ内装がどうとか、こういうこと言う奴に限って実はプレ乗ってませんwwなんてオチがよくあるw
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 12:30:54 I8xxMaN90
ビアンテの発表を待ってましたが詳細が明らかになってきて
夏のボーナス商戦でプレマシーを買うことに決めました！！
プレ乗りの皆さん！！もうじき仲間に入ります。
よろしくお願いします！！
できれば購入に際してのアドバイスをお願いします。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 16:15:48 nT2gXBtG0
レギュラー170円超えて、年末までには200円超えるかもとか言われるこのご時勢
プレマシーを諦めてフリードにするか
そこまでコストを気にするならいっそエブリィワゴンの方が幸せなのか
いや、格下と比べるとやっぱり2000ｃｃの余裕は捨てがたいか
でも税金も燃料代も高いし
もう何がなんだか分けが分からなくなりました
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 16:36:54 EYM2fTtd0
1.5リットルのフリードに7名乗車した場合の、走行性能と実燃費がそんなに良いとは思えないが。
モビリオの実燃費が街中10キロ、高速14キロっていうから、
プレよりも街中ではリッターあたり2キロ位良いかもしれない。
でも、タンク容量がかなり小さい（42L）ので、
一回の給油で走れる航続距離は、プレの方が100キロ位多く走れる。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 16:37:44 ERrAQKNwO
>>785
エブリイクラスの貨物車はランニングコスト笑う程安いけど、やはり町乗りでもしんどいです。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 18:57:04 0/YxfJVUO
燃費にこだわってますが一月に1000キロ以上走りますか？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 22:11:46 PVkp8GOI0
>>788
微妙に何言ってるのか解らないのは俺の国語力がないからか？
1回の給油で1000以上、って話なら無理。
900kmくらいでミニバン4位？とか今週コンビニで立ち読みした。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 23:23:56 1tgC1IaN0
>>789
たぶん君の国語力がない。ていうか斜め上？
チョイ乗りが多いか？ほとんど乗らないか？程度の話でしょ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 23:42:01 o0XS6x4m0
>>790
いや、これはもっと深い話だよ
>>788の彼は一月に1000キロ以上はしりますか？いちがつに・・・・
そう！！彼は寒い1月なら1000キロ走るか聞いてるのだよ！！！
答えはNoだっ！！1000キロは無理！！ちなみに2月でも3月でも他の月でも無理！！
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 00:11:30 i1bheowI0
>>785
フリード試乗してみ。そしたらプレマシー買う決心がつく。オレみたいにｗ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 08:15:57 zokFfKmPO
788です。
ひとつきに が 一月に になっちゃったｗ
要するにサンデードライバーなら燃費の差なんてたいして気にする程じゃないんじゃないかなって事です
購入比較してる車種は大体同じレベルの車比較してると思うけど、その場合カタログ燃費の差はあっても１キロ程度ですよね？
と言うことは、カタログ燃費でリッター１キロ差がある車だと月に１回程度しか給油しないなら５０リッター給油で差が５０キロだから差額は知れてると思うんだけど
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 08:36:55 cL7RCvcUO
燃費6.8L
現行20Z、買い物、送り迎え等ほとんどチョイ乗り。
悪すぎ？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 09:02:06 Yl2zLPE4O
>>794
本当にチョイ乗りだけならそんなもの。
ウチのは真夏5キロ台になる事もあります。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 09:12:29 28dSvFgt0
プレマシーはカタログ燃費と実燃費の差が大きいよ。
ライバル車がCVTで渋滞や街乗り燃費の落ち込みを比較的抑えてるのが大きい。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 12:31:33 yuH1xmfx0
20S非DISIです。
うちの場合は高速１２～１４ 町乗り９～１１と標準的な燃費でほぼ満足です
子供の送り迎えのみの使用だったらどのメーカーもエンジンあったまるまで燃料消費はおおきいから大差ないんじゃない？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 14:10:09 RynkgAz50
>>794
前の車がフィット１．３だったんだが、遠乗りすると２２キロ/Ｌ位だったのが、チョコ乗り＋エアコンだと１０キロ
切る位になったんでそんなもんじゃないかな？
3月にかったプレマシーも今月１０キロ/Ｌくらいだったですよ。（がんばってエアコン切ってます）
799:794
08/06/05 14:10:58 cL7RCvcUO
なるほど…
チョイ乗りだと、その位になるんですね。
ありがとうございます。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 14:46:06 8QxR8W0A0
MPVよりプレマシーのほうが運転してて楽しいんだけど、変ですか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 15:10:58 p1bVSTG00
コンパクトで軽い分面白いのでは？
802:名無しさん＠お金いっぱい。
08/06/05 15:38:22 qM/gE0tG0
燃費向上のための乗り方としては、
急加速しない
エアコン控える
その他何かありますかね？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 15:41:10 /rpIoIOm0
>>802
アイドリングストップとか？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 15:52:19 LjjSN3VEO
前期Ｃ海苔です。メーカーオプション？のツィータ付けてる方いますか。音は少しはよくなりましたか？後付け自分で出来ますでしょうか？
805:名無しさん＠お金いっぱい。
08/06/05 15:53:12 qM/gE0tG0
>>803
それがありましたね。
しかし、信号が青になりそうな時にブレーキとかギアとかを
切り替えるのに結構焦るんですよね。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 16:13:18 Yl2zLPE4O
>>802
周りの車の迷惑にならない程度に先読み運転で空走距離を伸ばす。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 18:37:28 zokFfKmPO
燃費計着けてみるとどういった場合に燃費が延びるかが体感出来るよ。
おまけにダラダラ流してる暇なときはエコランで燃費どんだけ延びるかリアルタイムに遊べるし
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 18:39:08 TViNRkEI0
>>804
付けてますよ。結構音は良くなりましたよ。自分で付けましたが5分かからないぐれいで装着できました。
みんカラで装着例多数上がってると思いますので、検索してさがしてみてください。