08/08/18 12:14:39 v+38gdDR0
>>963
４行目の頭に「売れてないのは」とか脳内補間していただけるとありがたい。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 15:17:11 AYgF7rhSO
>>964
今の日本は、国産車もセダン、ステーションワゴンどちらも売れてないなぁ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 19:27:33 5aSg5jd60
セダン買おうか迷ってるんですけどちょくちょく３人は乗せることありそうなのですが、
２列目の乗り心地がいいのってどのグレードですかね？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 19:55:39 5RQLRzBZ0
>>965
軽、コンパクト、ミニバン以外は売れてないからな。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 21:12:53 vkLiqpLv0
ＶＷなら普通ゴルフになるんだろうな
パサート買うんなら無理して３尻かＣに走るんだろうな
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 21:53:52 v+38gdDR0
>>966
4Mだと思う。他のグレードは乗ったこと無いけどｗ
2.0Tは硬いと言う専らの噂。1.8も試乗記とか読むと悪くないみたいだけどね。
>>967
３尻やＣは考えなかったなあ。
趣味の都合上、荷室が大きくないとダメなんで、ＥやＶ７０は一瞬考えたけど、
コストパフォーマンスでパサになった。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 22:23:35 AYgF7rhSO
>>969
＞ 2.0Tは硬いと言う専らの噂。1.8も試乗記とか読むと悪くないみたいだけどね。
4Mと2.0Tの足廻りは基本的に同じだと思うよ。
でも車重の違いからフィーリングは違うと思う。
＞ >>967
＞ ３尻やＣは考えなかったなあ。
＞ 趣味の都合上、荷室が大きくないとダメなんで、ＥやＶ７０は一瞬考えたけど、
＞ コストパフォーマンスでパサになった。
以前はボルボに乗ってたけど、生産台数の少なさがコストアップに繋がっていると感じた。
開発費にも制約が多いだろうしね。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:34:21 /watkopC0
３ツーリングとゴルフバリとパサバリで悩んだ
ラゲージの広さでパサパリにしたよ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:38:48 /watkopC0
で２．０Ｔにしたけど硬さも初めのころは硬く感じたけど
今ではなれてしまったのか馴染んだのか判らんが今では良い感じだよ。
変に跳ねたりするわけではないからね。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:45:39 1nRWuM320
オヤジのまーくＸを借りて乗った後パサを運転するとパサのほうが値段高いのにボロさが目立ち落胆する
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:47:36 27Zek4U00
まーくＸ（ぷ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:04:55 /watkopC0
>>973
そうかねぇ
高速での安定性あじわったら国産車乗る気しないけどね
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:25:41 qbzTEzNz0
分からない人は、まーくペケでいいんじゃね？
違いが分からないのに、無理して外車に乗る必要は無いよ。
俺は、もしペケがどんなにいい車だったとしても、あのデザインだけで乗る気はしないが。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:45:43 s0KO+ygO0
CCにもう限定車出るんだと
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 01:37:10 dGo/t4Ie0
車高低いな。すごくかっこいいけどケツがいまいち好きになれない。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 02:05:24 ALSFNg/nO
>>976
ぺけ乗らせて貰ったけど、足廻りソフトでコーナーではグラッと来て怖かった。
あと、夜間になって気が付いたけど、あの室内照明は無いだろ。
悲しかった…
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 03:48:16 3A541G/50
>>973
釣りでもいいや。お前、不感症だよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 05:47:37 AhXn2dFu0
>>977
Aピラーすごい寝てるね
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 07:59:39 0vODAYgLO
R36発売中止てのを見たんだけど本当かな…
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 10:41:33 8iCm9ZF20
>>982
どこかのブログでみたのだが・・・
延期になるもよう。
原因はぐぐって
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 20:59:04 eHFCGpTJ0
>>983
ディーラーに確認した所、発売延期と言われました。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/19 21:40:11 /SjW3DAT0
日本の販売状況みたら売れねーなって思ったんだろうな
こいつらすっかり貧乏人になったからゴルフしか買わねーなみたいな
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 02:11:08 JbDEQtWgO
今日はハサバリ2.0Tで200kmちょい走りました。
高速7割一般道3割で、高速では渋滞に１時間ほど嵌りました。
平均燃費は11.4km/Lでした。
高速は90～○40キロ位で走行。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 10:09:38 XnN+UQ5J0
マルチディスプレー首都高でリセットして
80km/h一定で燃費見たら15km/lだった。
V6燃費良すぎ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 10:39:38 JbDEQtWgO
>>987
＞ マルチディスプレー首都高でリセットして
＞ 80km/h一定で燃費見たら15km/lだった。
＞
＞ V6燃費良すぎ
首都高でコンスタントに時速80km/ｈは無理だろw
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 10:59:07 XnN+UQ5J0
>>988
お盆は激空き首都高
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 12:41:20 JbDEQtWgO
>>987
今度オレも2.0Tで試してみる
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/20 20:50:20 gcv3JI0h0
>>987
2.0だと17～18km/lぐらい。
ただしトルクが無いからか、登りとかで軽く踏んでも結構落ちる。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 08:43:25 dPFdpuHFO
Ｖ６だけど、高速や渋滞や信号の少ない一般道だと燃費は１２～１４キロとかなり伸びるけど、都内渋滞のチョイノリだと５キロまで 落ちる。。
ディーラーで聞いたが、０８からプログラム変更になり出だしも大人しくなったらしい。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 20:45:14 71iIfTwd0
あげときますよ。
Passat V6 4MOTIONに新装備満載きた～！
Passat CCに搭載予定の技術、機構を先行搭載だな。
同時にセダンにも2.0TSIキター！
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:16:39 dYhw0QbN0
>>993
車の本質的な部分での勝負はできないってことか。
それはともかく、こんな商用バンもどきに５００万払う馬鹿がいるのかと思うが、
結局値引きが１５０万とかでお買い得ってか？ｗｗｗｗ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:18:32 71iIfTwd0
>>994
レス、ありがとうございます。（＾＾）
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:57:32 2P1ZMZQ+0
ミニバンもバスもどき（ミニバスだが）だしねえ。
灰ラックスや乱来るもトラックもどきだからねえ。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 22:55:18 nVLyHDSO0
次スレ
【VW】パサート Part6 【B6限定】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 23:11:36 LWlrmbpo0
>>997
乙
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 23:22:17 9VfBEh1x0
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/08/21 23:23:02 9VfBEh1x0
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