【VW】パサート Part5 【B6限定】at AUTO
【VW】パサート Part5 【B6限定】 - 暇つぶし2ch850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/04 22:10:57 D8ZwSDOR0
だ~か~ら~、各人が欲しいものを買うんだから
外野があれこれ言うことはないだろう。
自分の答えこそが正しい的な書き込みはもう飽き飽きだよ。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/04 22:21:50 DM8sCtED0
R36の最低地上高が気になる・・・
普段の街乗りとかでも普通に使えるのかな・・・

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/04 22:41:53 ex/Y7kMYO
クラシックカーとか、新車で買えない思い入れのある車を
買うんならともかく、それ以外で中古は買いたくないな。
BMWだろうがメルセデスだろうがあんまり気にしないし。
マセラティーやアストン、ドイツ車ならアルピナとかになればまた別だけどさ。
あくまで俺の個人的な意見なんで異論はあって当然だと思うよ。

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/04 23:19:58 Q5UX1Mzg0
車高が低すぎるのには同意

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/05 06:39:19 wo4KwQCLO
>>850


844が、貧乏人は国産車乗ってろと決めつけるような書き込みするからだよw

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/05 20:07:24 pslD8uDcO
そいでもってCCはお幾ら?

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/05 20:10:53 kdxm/fUa0
>>854
そうだそうだ。
貧乏人の俺だってV6 3.2乗ってヒィヒィ言ってるんだぜ。

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/05 21:21:49 GITjNbRR0
あのーDUOとそうじゃないのってどう違うの

どっちが接客や値引きなんかがいいんだろう

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/06 00:17:42 8RrlyptxO
>>857

多少の値引きの違いより、自分にとって違和感の無いディーラーにしたら?
取り敢えず家から近い2カ所のディーラーを偵察に行くべし。

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/06 21:00:28 dirRbFub0
>858
うーーん確かに付き合いを考えると値引きは二の次だけど
接客態度やクレーム対応なんかの傾向がある程度分かればと思って。。

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 16:32:47 bDr/jENk0
都内はDUOのサービス最低
トヨタに胡坐かき過ぎ

VW東京は世界のディーラーでドイツVW AGの直営で対応良いよ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 16:34:20 bDr/jENk0
唯一 忘れた

862:858
08/08/07 18:46:52 3qF/xs2eO
>>860

オイラもVW東京だけど、ヤナセより対応は良い。


863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 21:05:44 N1+uDeFS0
じゃーちょっと遠いけど直営にしようかな

ちなみに既レスだろうけどV6でナビ付きでいくら?
そっから値引きいくらぐらいが平均なんだろう

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 22:42:08 3qF/xs2eO
ディーラーで聞いた方が早いぞう

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 22:50:18 nGLzx6a0O
R36は値引きあんのかなぁ…
ないならないで構わないけど、30くらい引いてくれると嬉しいんだが。
↓以下貧乏人乙の嵐

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 23:40:33 vGvJe0j/0
貧乏人乙

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/07 23:41:40 jO6mZxvs0
確かに最低地上高、95mmじゃどこにも行けないね。

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 09:48:03 FHs036R00
素直にAUDIにすればいいと思うけど

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 12:32:37 51vvtW6YO
RS4を買える金があればそうしたいが、そうなると金貯めるために
もう1年待たなきゃいけないし、近所の目もあるからなぁ…

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 13:32:28 Io3t7EhSO
>863

3月にV6 09モデル純ナビ付で乗り出し500切る位だったかな。

本体-55
下取り+25
その他オプション若干サービス



871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 21:12:35 0weWDg8K0
URLリンク(www.carview.co.jp)

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/08 22:24:37 vbztjBri0
>870
値引き55ですか?結構引くんですね>864
>864
そっ!それはそうなんだか何でも予備知識があれば交渉する時に落としどころが分かるでしょ

873:870
08/08/08 23:31:29 Io3t7EhSO
訂正

09→ 08です。失礼

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/09 01:42:17 uPScyM5JO
>>873

今年の3月で09年モデル? は疑問に思いました

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/09 11:10:44 jGaq7wd/0
>868
値段が違うだろ

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 10:56:02 KD3qrcBXO
バリアントはよく見かける。リアから見ると○ディナと区別がつかない時もある。マイナーチェンジでテールライトのデザインは見直した方がいい。
他は全然いいので~

877:787
08/08/10 11:03:21 BJ4g7hg80
確かに、リアビューはセダンの方がかっこいいかもね。
R36、何でセダン入れないのかね。
CCじゃ横幅でかすぎるんだけど。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 12:00:25 yuhOvu5I0
日本導入しても売れないからだろ。セダンもリヤかっこわるいし。

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 12:31:48 KD3qrcBXO
しかしセダンは売れてないな~

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 17:11:38 7FNwZ07t0
いくら買う人の個人の問題とはいえこのご時世R36なんていらんだろ
殆ど化石みたいな車だな

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 19:36:08 Tok1GY6mO
>>880

> いくら買う人の個人の問題とはいえこのご時世R36なんていらんだろ
> 殆ど化石みたいな車だな


そう言ってしまうと3L以上の車は要らないかも…

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 21:38:47 CaltMteN0
乗ってる人が少ないから買う、という人もいるわけで。化石で結構なんじゃないの?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 23:17:06 yuO1cvzk0
言うほど巨大なエンジンじゃないだろ

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/10 23:34:27 11uWaV3F0
実際3リッター以上の車なんて全メーカーどの車種も化石みたいなもんになるだろ。
売れてるのはクラウンくらいか?

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 07:32:37 Cd8QDYBAO
>>884

クラウンも6月くらいから販売急ブレーキがかかっている。
無理して買って燃費ばっか気にしても楽しく無いだろう。
というか、世間も大排気量=悪 になってる。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 08:44:04 i8oS93EdO
俺は自分が欲しいから買う。世間の評価がどうであろうとね。
いつか全世界的に排気量そのものが規制される日がやってくるやも知れん。
その日までせいぜい愉しませてもらうさ。

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 10:03:43 3dgCWhwJ0
実際V6と1.8Tとどれくらい燃費に差があるのだろうか?

自分は週末に高速中心に乗るから
V6でも燃費は9~10km/l
アナウス効果って恐いね

大排気量イコール悪というイメージになってしまう
パサートに乗りたい連中って煽動に弱いアホばかりというのも戴けないなw


888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 10:05:42 3dgCWhwJ0
まあ買い物も紀伊国屋やザガーデンだが
煽動する奴ってイトーヨーカ堂の顧客か?

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 10:11:08 3dgCWhwJ0
それからワゴン乗ってる奴ってどうしてイカニモ系が多いのだろうか

ワゴンオーナーの特徴

1.奥さんの事をカミさんという(頭が上がらない)
2.車換える時は大蔵大臣(カミさん)の許可が必要
3.一見幸せな家庭を演出する為にBABY IN CARのステッカーを張る
4.ディーラーで飲み物を必ずおかわりする


小市民的な奴が多すぎw

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 10:19:07 ZRKKczQi0
3dgCWhwJ0って頭良さそう

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 10:26:38 4/I7G1K+0
うん、パサートスレでは
久しぶりに見る馬鹿さ加減だ。
クラウンスレとかにはよくいるけどw

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 12:35:49 n8qhedSPO
>>887

> 実際V6と1.8Tとどれくらい燃費に差があるのだろうか?

> 自分は週末に高速中心に乗るから
> V6でも燃費は9~10km/l


わざと燃費差が小さい高速巡航だけ比較しても意味ないよ。


893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 15:06:29 Cd8QDYBAO
たぶん街乗りでも1割程度の違い


894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 16:22:44 3dgCWhwJ0
燃費の差はほぼ車重の比と考えてよい
大排気量でも加速時に踏み込まなければ
燃費は良い
大排気量だとツイツイ踏み込みがちに成るから
燃費が悪化

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 17:32:25 YqA7yLyc0
× 大排気量=悪
○ 大排気量=馬鹿


896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 18:35:59 n8qhedSPO
>>894

> 燃費の差はほぼ車重の比と考えてよい
> 大排気量でも加速時に踏み込まなければ
> 燃費は良い


田舎の過疎ってる道路は良いけど、大都市周辺の流れに乗った運転では、そうも言ってられないと思うよ


> 大排気量だとツイツイ踏み込みがちに成るから
> 燃費が悪化


車重が有るので、出足の鈍さをフォローする為だろうけど、パサートの場合の出足の鈍さは、スロットルの設定がそうだから仕方無い

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:02:22 Q92gsMtN0
次のパサートはこんな感じと言う事で..
ワッペングリルは終わり(早えーよ)

今のほうがいいな

URLリンク(www.motorauthority.com)

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:05:53 slAIVwEr0
3.6Lが大排気量ってw
軽にでも乗ってんのか?www

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:09:31 Q92gsMtN0
>898
一般的に言って3L以上は大排気量じゃないの

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:15:01 oATHvLaIO
ID:3dgCWhwJ0がオーナーじゃないってのはよくわかった。

1.8Tは解らないが、2.0TとV6なら解るぞ。先月2.0T代車で数日借りたから。
結果、2.0Tの方が若干燃費悪かった。(満タン法にて)その差1Km未満。
また、メーター表示で行くと、飛ばしてる時(=過給しっぱなし)は明らかに2.0Tのほうが悪い数字を示していた。ま、ターボの宿命だけど。。。

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 22:31:44 slAIVwEr0
>>899
大排気量って言ったら、4Lとか5L以上だろ。
A6は3.0、Eは3.2が標準だし、マーク罰ですら3L積んでるんだぜ。
3Lなんて普通だよ。

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 23:13:11 9OBcu+VR0
ま、輸入車で3.6Lを大排気量とは言わんな。

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 23:20:02 i8oS93EdO
とはいえ世の中走ってる車の8割は3.6L以下じゃないか?

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 23:26:22 9OBcu+VR0
ま、輸入車で3.6Lを大排気量とは言わんな。

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 23:40:16 TIoGJuWn0
>>897
なんかスバルとトヨタとホンダを足して3で割ったような感じ。

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/11 23:55:04 soD3JHmr0
国産の現行ラインナップみても3リッターなんてほとんどないだろ。
あっても上位グレードだったりでほとんど見かけないし。
よく見るのはクラウン、エルグランド、アルファードくらい?

4リッター、5リッターなんて自家用車で買う車じゃないだろ。

これから減って2500で大排気量とかくるかもな。

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 06:30:42 E2N5uNJkO
人それぞれ感じ方は違うのはいいが、ガソリン高で3㍑以上は販売が急減している。国産も輸入車も…
そんな俺もV6 3.2だけど
でも実際の燃費はみなの言うとおり、1.82.0も変わらないな。

908:2.0T乗り
08/08/12 08:53:08 7G2QU2OXO
ターボ車はアクセルワークで燃費がかなり変化する。
オレの場合は、回転が滑らかなエンジンなら4気筒で充分だし、ターボ車なら力不足は感じない。
V6エンジンは独特のビートが有るので、好みが分かれるかな。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 10:06:21 vLp3O/Bt0
3.2はDSGだから燃費は良い


910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 10:20:14 7G2QU2OXO
>>909

それは有るかも
ジェッタの場合だと、2.0T+DSGの組合せだけど、どうなんだろう?


911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 12:48:38 DubK/KhM0
日曜日、東京都西部近郊一般道を約100キロ程走ったが
セダンB6(不明)ブルー 1台
セダンB6(不明)黒 1台
ヴァリアントB6(不明)黒 1台
ヴァリアントB6(不明)グレー 1台
1日で4台も見た。
他にボーラ(ブルー)3台、ジェッタは0台



912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 14:26:42 E2N5uNJkO
東京都内ではそこそこ売れてるかも。
確かに地方よりよく見かける。

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 14:42:41 vLp3O/Bt0
正直デザインはスカイラインの方がいいので
この次はスカイライン3.5GTにしたい
スカイライン試乗した方、いらっしゃいますか?

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 14:51:50 QhxFVsXH0
>>897
現行のデザインの方がいいな



915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 14:55:15 7G2QU2OXO
>>912

週末は平日より良く見かけるね。
平日の今日は、まだ1台しか見てない。



916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 15:03:27 vLp3O/Bt0
R36予約さっぱりらしい
一台どうですかとディーラー言われたが
金もないし
借金してまで買いたい車ではない

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 15:48:42 cq+X9rX+0
で、限定何台なの?
R36って

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 16:07:54 E2N5uNJkO
カタログモデルじゃないの?

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 16:08:50 wZV84Iyv0
やっぱり新型のほうが格好いいね
今のは「カルディナですか?」って言われる有様だしね w


920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 16:35:10 sqN3lgdQ0
>>910
ゴルフバリアント(2.0T+DSG)だが、
地方都市街乗りで10ぐらい。
パサートバリアントに2.0T+DSGがあれば、
買っていた。

コンフォートラインもDSG化してほしい。

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 17:36:48 EosW5LEyO
>>913
クーペの3.7Lに試乗したが、パワーはともかく、やたらと眠いエンジンだった。
R32のエンジンは良かったからR36にも期待してるんだが…
あとミッションに関しては比較にならないくらいDSGの方がいい。

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 22:14:26 7w9Lj9jj0
すんませんV6に興味があるんですけど静粛性はどんなもんでしょうか
流石にヨタ車並に静かではないでしょうけどそこそこ静かであって欲しい

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/12 22:54:02 boFUihOr0
>>922
V6は音だけだったらスポーツカーだよ。音量はそうでもないけど、
音質は156までのアルファV6と勝負できると思う。排気の取り回しの関係で、
パサートV6、R32と立て続けに乗ると、明らかにパサートの方がいい音が
出てるのがわかる。
そんなわけだから、トヨタ車的なものは全然期待できない。方向性が全く
違うね。でも、エンジンはスムーズだし、うるさいとは感じないよ。

924:910
08/08/12 23:48:08 7G2QU2OXO
>>920

>>910
> ゴルフバリアント(2.0T+DSG)だが、
> 地方都市街乗りで10ぐらい。
> パサートバリアントに2.0T+DSGがあれば、
> 買っていた。

> コンフォートラインもDSG化してほしい。


根性無しなので、6ATしか選択肢に入れなかった。
DSGの信頼性は高いと思うけどね。

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 09:22:56 L0ecQAsu0
>>921
インプレありがとう
スカイライン ブラウンの革内装なんか結構よさげですが
エンジン ミッションは3.2V6の方が良いんだ

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 12:36:28 zqYMhvmT0
東京23区城西地区にて
V6-4motion セダン アークティックブルー
リアに純正バックカメラの突起つき
を見かけたら私です。

セダンはなかなか見かけない。。。

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 21:20:43 MEScdskO0
>923
そうですか 日本車みたいにガーーって感じだと耳障り
だなと思ったんだけど

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/13 23:21:52 s/2ILK1sO
>>925
なんつーか完全に実用車のエンジンなんだよね。
スカイラインというスポーティーなイメージの車の
しかもクーペに積むエンジンではない。よく回るわけでもないし、
回したくもならない。フロント周りのスタイリングは気に入ってたし、
値段も安いからちょっと欲しかったんだが。
その点、R32のエンジンはそれほど高回転型ではないけれど、
回すと楽しいエンジンだったし、つい回したくなった。

ミッションに関してはオーソドックスなATとDSGを比較すること自体が
既にフェアじゃない気がするが、そこに目を潰って評価すると、
雲泥の差があるという以外に表現のしようがない。
先にスカイラインに乗ったんで、その時はATベースとはいえ、
パドルシフトってもんにそれなりに感心したけど、
DSGの正に電光石火のシフトチェンジを味わったらあっという間に
色褪せたよ。かといってあれをMTで乗ろうとは思わないしね…

ドライビングプレジャーってのをあまり気にしなかったり、
または限界領域での絶対性能を重視するならどちらがいいとは
言えないけど、街中で楽しく走らせることが出来そうなのは
R32の方だった。パサートとスカイラインのセダンなんで、
多少違いはあるかもしれないけど、この評価が逆転する可能性は
限りなく低いと思ってる。ま、最終的には自分で何度か
試乗して決めるのが一番いいでしょ。当たり前だけどね。
スレ違いスマソ

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 00:49:39 34PkWbG10
>>927
耳障りな音は全然混じってないと思う。R32は、まだ少し低回転でこもり音
があるけれど、パサートはそれもない。特に、発進時の音を、外で聞き
比べてみて。パサートの方は、目つぶったら誰もフォルクスワーゲンだとは
思わないよ。どうやったらあんなにいい音が出るのか、見た目とギャップ
あり過ぎ。

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 09:09:06 MgRZSzSh0
V6外で音を聞いたことは無いんだよ
でも都内で急加速すると後続のBMWとか煽ってくるから
かなり刺激的な音なんだろうね。


931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 09:34:00 uj6qn8Sp0
>>930
そのBMWの人に感想を聞いてみたら?

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 09:47:15 TNNyQzQkO
一回外で聞いてみたいけど

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 09:49:11 uj6qn8Sp0
行きつけの店の人に代わりに運転してもらうとか。

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 10:11:53 Zs892f7NO
ようつべとかには無いかね?パサの3.2や2.0Tや2.0のサウンド。

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 10:30:28 sQWkYg/60
URLリンク(jp.youtube.com)
覆面のPASSATが暴走バイクを捕らえました。

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 10:59:21 MgRZSzSh0
↑Police Chase   Suzuki GSX vs. VW Passat V6 | Holland

最高で207Km/hくらい出してねパサV6

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 13:05:37 D4+x5ZaS0
B5型のV6はスポーティと言えば聞こえは良いがじつに粗暴な音だったな。

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 13:12:18 sQWkYg/60
>>937
なんつーかザラついていてまろやかさが欠けてるよね

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 14:01:16 TNNyQzQkO
B6も同じ

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 14:09:21 sfVmqY4bO
A3 3,2だけどこれもまた違った良い音するよ。
マフラー取り回しの違いとエキマニ形状の違い?

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/14 22:25:38 dbUdA0zY0
やっぱりいい音するんですかねー
ちょっと欲しくなりました

あと、カーステの音質はどんなもんでしょう
日本車みたいにBOSEやマークレビンソンで装備して
スピーカー10個以上つけるみたいな感じは無さそうですね

HP見てもオプションで特別な装備は無さそうだしカロやアルパインなんかは
つかなさそうだし音悪くても我慢するしかないですかね

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 00:25:44 WfRBC0Su0
エンジン音にこだわってるのかと思いきや、今度はステレオの音質かよ。
おまいはパサートというクルマに何を求めているの?

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 09:18:46 KqB9CSyM0
>>941
気が弱くてディーラーにもいけないのか?
カロはディーラーで付けてくれますよ
アルパインもOKです
専用アタッチメントがあり純正ラジオの位置にきちっと
収まります。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 12:00:21 RU70hN2s0
>>941
純正でも以外と良い音した気がする
今はカロのサイバー付いてるけどスピーカは純正のまま。

国産車に比べてドアの鉄板が厚い分純正でもヒビラない分良いんだと思う。


945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 13:04:31 Egm/duKW0
みんなマフラーどうしてる?
マフラーカッター付けたいんだけどお勧めある?
ノーマルだと煙突みたいでね。

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 13:45:38 CRku1YF3O
>>941
CCの3.6にはDYNAUDIO(ディナウディオ)の600W、10スピーカーが標準装備のはず。
某車に搭載されてるLINNの1300Wには到底及ばないけど、普通に聞く分には十分でしょ。

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 13:48:20 KqB9CSyM0
>>945
ノーマルだと煙突みたい

おれも焼き芋屋を連想する


948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 17:04:53 kQcuksskO
地味でパサートらしいじゃん。

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 21:28:35 azVNYSyn0
>942
色々と

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/15 21:45:14 RU70hN2s0
最近パサート増えてきたなぁ。

希少性がなくなってきた。

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 02:11:04 r9ER6wGY0
希少性で選ぶなら他にもあるだろう

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 02:23:55 MLyehNAI0
>>948
けっこう高いポイントでまとまってると思うけど基本は実用的なクルマだから、あまり色々求めても...
若くて美人で性格良くて頭も良くて料理上手で床上手おまけに金持ちなんてねぇ、いたらいいねぇ。

>>950
同意。俺も同じ仕様のクルマを見たときはちょっと悲しかった。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/16 11:23:23 uQDe95V00
増えてるかなー?全然見ないや

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 08:18:51 VHge8EQvO
いや、土地によっては確実に増えた。
遇う時はやたら遇う。高速3台並走になった時は「アラ~」と。。。


955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 09:13:30 CQmJwUm40
高速で3台ってすごい確率な気がする

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 11:51:39 jPI1ilRkO
東京は確かに多いね。でも一つ気になることがあってトヨタのオーパもよく見かける。ということはパサートも同じあなのムジナか?

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 14:58:08 yvvTC0kQ0
東京で1回しか見たことないや

急に止まったと思ったらオリジンに急いで入って行った
エンジン掛けっ放しだから試乗しようかと思ったよw

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 16:17:33 8g9w22rG0
確かに見ないな。
国内で何台ぐらい出回ってるんだろう。

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 20:44:59 Wf9/LdGP0
家の近所はゴルフ場が多いせいかインター出入り口付近でよくみかける。
でも2.0Tは見かけないんだな。

それと今日はじめてグリーンのB6みた。

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/17 23:56:10 7gSwSjE+0
現行ワゴンは一回しか見たことがない。

年間何台売れてんの?

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 09:12:54 tRfwZc6mO
ワゴンじゃなくて、ヴァリアントね。
ヴァ・リ・ア・ン・ト!



962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 09:22:16 v+38gdDR0
10台ぐらいじゃね?w
休みの日に北関東や信越を1日走り回って、セダン、ヴァリアントとも
1台も見ない日のほうが多い。
押し出しや見栄を重視する人が多いと言うことと、DセグとEセグの
中間的なサイズがネックなんだろうか?
稀少なのは嬉しいけど。

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 10:55:56 AYgF7rhSO
>>962


> 押し出しや見栄を重視する人が多い


ワーゲンユーザーにそのような価値観で乗ってる人居るの?
少なくともオレは、実用性と機能性を重視してヴァリアントに乗ってるけど

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 12:14:39 v+38gdDR0
>>963
4行目の頭に「売れてないのは」とか脳内補間していただけるとありがたい。

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 15:17:11 AYgF7rhSO
>>964

今の日本は、国産車もセダン、ステーションワゴンどちらも売れてないなぁ


966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 19:27:33 5aSg5jd60
セダン買おうか迷ってるんですけどちょくちょく3人は乗せることありそうなのですが、
2列目の乗り心地がいいのってどのグレードですかね?

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 19:55:39 5RQLRzBZ0
>>965
軽、コンパクト、ミニバン以外は売れてないからな。

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 21:12:53 vkLiqpLv0
VWなら普通ゴルフになるんだろうな

パサート買うんなら無理して3尻かCに走るんだろうな

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 21:53:52 v+38gdDR0
>>966
4Mだと思う。他のグレードは乗ったこと無いけどw
2.0Tは硬いと言う専らの噂。1.8も試乗記とか読むと悪くないみたいだけどね。

>>967
3尻やCは考えなかったなあ。
趣味の都合上、荷室が大きくないとダメなんで、EやV70は一瞬考えたけど、
コストパフォーマンスでパサになった。

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 22:23:35 AYgF7rhSO
>>969


> 2.0Tは硬いと言う専らの噂。1.8も試乗記とか読むと悪くないみたいだけどね。


4Mと2.0Tの足廻りは基本的に同じだと思うよ。
でも車重の違いからフィーリングは違うと思う。



>>967
> 3尻やCは考えなかったなあ。
> 趣味の都合上、荷室が大きくないとダメなんで、EやV70は一瞬考えたけど、
> コストパフォーマンスでパサになった。


以前はボルボに乗ってたけど、生産台数の少なさがコストアップに繋がっていると感じた。
開発費にも制約が多いだろうしね。

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:34:21 /watkopC0
3ツーリングとゴルフバリとパサバリで悩んだ
ラゲージの広さでパサパリにしたよ。

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:38:48 /watkopC0
で2.0Tにしたけど硬さも初めのころは硬く感じたけど
今ではなれてしまったのか馴染んだのか判らんが今では良い感じだよ。

変に跳ねたりするわけではないからね。



973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:45:39 1nRWuM320
オヤジのまーくXを借りて乗った後パサを運転するとパサのほうが値段高いのにボロさが目立ち落胆する  

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/18 23:47:36 27Zek4U00
まーくX(ぷ

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:04:55 /watkopC0
>>973
そうかねぇ
高速での安定性あじわったら国産車乗る気しないけどね

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:25:41 qbzTEzNz0
分からない人は、まーくペケでいいんじゃね?
違いが分からないのに、無理して外車に乗る必要は無いよ。

俺は、もしペケがどんなにいい車だったとしても、あのデザインだけで乗る気はしないが。

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 00:45:43 s0KO+ygO0
CCにもう限定車出るんだと
URLリンク(carscoop.blogspot.com)
URLリンク(4.bp.blogspot.com)
URLリンク(4.bp.blogspot.com)

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 01:37:10 dGo/t4Ie0
車高低いな。すごくかっこいいけどケツがいまいち好きになれない。

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 02:05:24 ALSFNg/nO
>>976


ぺけ乗らせて貰ったけど、足廻りソフトでコーナーではグラッと来て怖かった。
あと、夜間になって気が付いたけど、あの室内照明は無いだろ。
悲しかった…

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 03:48:16 3A541G/50
>>973
釣りでもいいや。お前、不感症だよ。

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 05:47:37 AhXn2dFu0
>>977
Aピラーすごい寝てるね

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 07:59:39 0vODAYgLO
R36発売中止てのを見たんだけど本当かな…

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 10:41:33 8iCm9ZF20
>>982
どこかのブログでみたのだが・・・
延期になるもよう。
原因はぐぐって

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 20:59:04 eHFCGpTJ0
>>983
ディーラーに確認した所、発売延期と言われました。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/19 21:40:11 /SjW3DAT0
日本の販売状況みたら売れねーなって思ったんだろうな

こいつらすっかり貧乏人になったからゴルフしか買わねーなみたいな

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 02:11:08 JbDEQtWgO
今日はハサバリ2.0Tで200kmちょい走りました。
高速7割一般道3割で、高速では渋滞に1時間ほど嵌りました。
平均燃費は11.4km/Lでした。
高速は90~○40キロ位で走行。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 10:09:38 XnN+UQ5J0
マルチディスプレー首都高でリセットして
80km/h一定で燃費見たら15km/lだった。

V6燃費良すぎ

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 10:39:38 JbDEQtWgO
>>987

> マルチディスプレー首都高でリセットして
> 80km/h一定で燃費見たら15km/lだった。

> V6燃費良すぎ


首都高でコンスタントに時速80km/hは無理だろw

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 10:59:07 XnN+UQ5J0
>>988
お盆は激空き首都高

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 12:41:20 JbDEQtWgO
>>987


今度オレも2.0Tで試してみる

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/20 20:50:20 gcv3JI0h0
>>987
2.0だと17~18km/lぐらい。
ただしトルクが無いからか、登りとかで軽く踏んでも結構落ちる。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 08:43:25 dPFdpuHFO
V6だけど、高速や渋滞や信号の少ない一般道だと燃費は12~14キロとかなり伸びるけど、都内渋滞のチョイノリだと5キロまで 落ちる。。
ディーラーで聞いたが、08からプログラム変更になり出だしも大人しくなったらしい。

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 20:45:14 71iIfTwd0
あげときますよ。

Passat V6 4MOTIONに新装備満載きた~!
Passat CCに搭載予定の技術、機構を先行搭載だな。

同時にセダンにも2.0TSIキター!

URLリンク(www.carview.co.jp)


994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:16:39 dYhw0QbN0
>>993
車の本質的な部分での勝負はできないってことか。
それはともかく、こんな商用バンもどきに500万払う馬鹿がいるのかと思うが、
結局値引きが150万とかでお買い得ってか?wwww


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:18:32 71iIfTwd0
>>994

レス、ありがとうございます。(^^)


996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 21:57:32 2P1ZMZQ+0
ミニバンもバスもどき(ミニバスだが)だしねえ。
灰ラックスや乱来るもトラックもどきだからねえ。

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 22:55:18 nVLyHDSO0
次スレ
【VW】パサート Part6 【B6限定】
スレリンク(auto板)


998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 23:11:36 LWlrmbpo0
>>997


999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 23:22:17 9VfBEh1x0


1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/08/21 23:23:02 9VfBEh1x0



               ┌┐                                ●●●
    人          ││                              ●\  ●\
   ノ二\  ナ ゝゝ   V                 ●●●        ●\     ●\
     /   / 乙 つ  O               ●\   ●\      ●\       ●\
                  ●●●        ●\     ●\    ●\       ●\
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