日産はフルタイム4WDが作れないat AUTO
日産はフルタイム4WDが作れない - 暇つぶし2ch167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 00:00:42 sVrNWF3w0
>>165
携帯房のアホンダオタさん。
外国で売ってんだからそんなの言い訳になんないんでちゅよ。
まあパソコン買ってからほざけやw

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 00:04:20 D7xBXJGs0
>>167
オフロードルック車でオフロードに行くほうが悪いと思う。
ところで、エクストレイルのCMはオフロードルック車の枠を超えた使い方をしているので
客に錯誤を与えると思う。

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 08:05:46 KU7TqFsgO
エクストレイルにFFが設定されている件

サンヲタさんの論理的な言い訳(負け惜しみ)を聞かせてもらいたい。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 11:35:07 UG56VxnM0
スレ違いだが、Wikiって何で間違った記述がたまにあるけどなZE?


171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 12:31:56 dmjPWTfz0
>>169
されてたら何か問題が?はい次。

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 17:20:55 KU7TqFsgO
>>171
石原都知事乙

もっとマシな回答持ってこい

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 17:24:25 qTjEN+ie0
日本では走破性なんかあんまり必要ないんじゃね?

そうすりゃ盗難→東南に行く事もないかと

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 19:06:07 2xfMSHfQO
>>172
アホすぎる煽りでマシな回答期待してるとはwwwwwwwwwwwwww

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 19:24:53 FhsC1I9tO
165
四駆って、悪路走るためだけにあるのか?
雨の高速や横風なんかに効果ないの?
スカイラインに乗ってた時、雨の追い越しなんてケツが出ておもしろ…じゃなかった、怖い思いしたけどなぁ
ダチのファミリアGTR乗った時は、感動したね。
雨の日楽々!でも良く煽られてたっけなぁ~ファミリアだからね(爆
俺、運転下手だからw パワーある車は四駆が良いなぁ
トラコンだと、パワー絞られたゃうし。


176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 19:35:40 SrSN/mwr0
FFから四駆に乗り換えたクチだけど、路面を捉える感じが全然違うね。
吸い付くような感じがする。


177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 20:45:06 KU7TqFsgO
>>174
負け惜しみだな。wの数にそれが表れておる。

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:00:29 yLWDhhhM0
スレタイがおかしいよ。どう考えても
【ホンダはフルタイム4WDが作れない】 だろ。

Xトレイルは、イギリスの雑誌でもレンジローバーに近い走破性があると高評価を得ているよ。
日産パトロールは国連軍で使われるほど信頼を得ていますが?
ホンダ車とかパリダカに参戦しているのを見たことがないし。
墓穴掘るようなスレを立てるなよ、アホンダオタ。
>>165の「日本には悪路が少ないからパートタイムで充分なんだよ。」にはワロタwwww
要するにフルタイム4WDがつくれない、なんちゃって4駆メーカーはホンダってことを認めてんだろ。

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:04:47 SrSN/mwr0
というやりとりを、スバリスト一同生暖かく見守っております。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:17:47 DVh80ftq0
>>179
珍しく余裕だね、折角の水平対向エンジンをフロントオーバーハングに高めにマウントしている件について話しをしようか?

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:23:45 SrSN/mwr0
>>180
ん?全然ワカンナイ。
加速は素晴らしく、うーん・・・と思ってた4ATでさえ回しきるようなシーンが滅多に無い
モンだから不満らしい不満は無いかな。
高めにマウントしていると何がどうなの?


182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:08:24 sGnUwbjb0
>>89
SSSRだろ.....ネタだったのか?

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:28:18 KU7TqFsgO
>>178
それを言い出したら日産はF1に(ry

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:33:41 fLdzx9pHO
>>1
おまえ池沼だろ?
1から勉強し直して来い!

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 00:51:34 sO34ly+w0
かわいそうな惨ヲタ。
デュアルポンプを相手にいきがるしか能が無い。
だって日産独自のAWDってe-4WDだけだもんな。
三菱もマツダもスズキも惨もトヨタ初にしてトヨタ発の
電制カップリングタイプを供給してもらっているだけ、らしいし
ハイブリッドAWDのような世界初で世界をリードする機構もなし。

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 01:15:11 iVDYL+xYO
>>185
あまりに勘違いが激しいので教えてやるが、トヨタは電制カップリングの4駆をものに出来ている車はない。
そしてそもそも論として完成車メーカーで電制カップリングを自社で作っている会社は無い。
無論、トヨタは作っていない。
ハイブリッドの4駆車両はガソリンの4駆車両と4駆の構造部分で変わるところは何もない。
電気自動車でインホイルモータータイプだと構造が変わるが、インホイルモーター自体夢物語と言われている。
なぜならホイルにかかる縦Gが通常路面ではでかすぎてあっと言う間にモーターが壊れるから。
どっかの大学がサーキットでデモをやってるが、サーキットのような平坦な道で無いと走れない、という課題がでかすぎる。
わざわざサーキットでデモをやったのはそういうネガを隠せてかつ科研費を取るための売名行為では無いか?とまで噂されている。
お前の言う事はウソだらけだな。
お前、風説の流布は犯罪って知ってるか?



187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 02:09:33 sO34ly+w0
>>186
お前こそ根拠無く他人を犯罪者扱いすることの重大性を認識しているのだろうな。
惨ヲタがなぜこれほど嫌われまくっているのかよくわかる典型例だ。

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 06:17:32 Nqtni5hbO
逆ギレするくらいならもちっと勉強してから書きゃいいのに…

悪意が有ろうが、只の無知だろうが、
事実と異なることをもっともらしくばらまいたら犯罪なのは本当なんだぞ。

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 06:58:00 VA+vqey90
じゃあ、ここのスバヲタは犯罪者ばかりだなw

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 08:24:40 iVDYL+xYO
>>187
お前「こそ」って…。
俺が書いてる事は全て事実だけよ。
ウソ書きまくってるのはお前「だけ」。
つまり、犯罪者はお前「しか」いないんだよ。


191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 12:38:42 mJfeuesT0
各メーカーは作れないのではなく作らないの。
AWDの技術なんて過去のもの。
各メーカー賢いからそんなスペックオタク相手にしないだけ。

スバルは水平対向・AWDしか売りが無いからこだわってるだけ・
よい車作るメーカーなのに勿体無いよな。


192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 14:11:01 Clb4Nnu60
>>191
またコイツかよ。脳内君 AWDが過去のものなんですかw 凄いなコイツの野味噌
君の推奨するシステムと車を教えてくれよ。








193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 14:37:59 ha4Fyl7uO
現実問題、水平対向+フルタイム4WDなんて、一部のヲタ以外誰も欲しがってないわけだが。
ご自慢のフォレスターですら新型登場直後なのに、
モデルチェンジから半年も経った某なんちゃって四駆に惨敗w

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 15:10:37 Clb4Nnu60
【日産】エクストレイル その41【X-TRAIL】
465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/03/06(木) 09:27:09 ID:mJfeuesT0
センターデフなんて30年前の技術。 どのメーカーだってやろうと思えばすぐやれる技術。
さして威張るほどでもない。只、水平対向エンジンは4WDにするにはメリット大。
Xトレイルとフォレの違いはキャラの違い。メーカーの考え方の違い。
すべればすぐ止めようとする(安全の為に)Xトレイルとドリフトを楽しみたファンに多少すべらせようとするフォレ。
運転技術に自信があるならフォレを。まっとり運転したかったらXトレイルを。
エクストレイル vs フォレスター
68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2008/03/06(木) 12:13:51 ID:mJfeuesT0
そう、どっちも糞。 200万位の車でハンドリングだ、走りだ、4WD性能だなんて可笑しくて笑っちゃう。
同じ糞ならゴシゴシ洗える、Xトレイル乗ってるオッサンです。
【日産】エクストレイル その41【X-TRAIL】
467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/03/06(木) 10:04:58 ID:ha4Fyl7uO
>>462
後輪は半クラでつながってると思えばいいかと。 後輪の伝達はクラッチの断続を制御していて、LOCKモードはクラッチをつないだ状態。
ただ、そのクラッチ機構の制約で、その状態でも若干は滑るらしい。
新車販売台数ランキング総合スレ 63
501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2008/03/06(木) 12:36:15 ID:ha4Fyl7uO
>>495
フォレスターはフルモデルチェンジ直後だから、ここでランクインできなきゃ完全死亡だからな。
もうエクストレイルに負けてる時点で、むしろスバルはショックなんでは?

なんか、エクストレイル海苔が弱小メーカーのフォレスター叩きに必死でワロタw
ちなみに俺から言わせて貰えば こいつら エクストレイルのCM マンセー脳



195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 16:52:11 eLUSKLSsO
惨ヲタと言うよりエクス海苔は、この程度なのが実情。
フォレなんて相手にしなきゃ良いのに、気になってしかたないんだな

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 17:06:05 ha4Fyl7uO
IDまで追いかけて粘着するなんて、どこまでキモいんだ?
自分の書き込みを他人が見たらどう感じるか、少しは想像してみろよ。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 19:33:28 eLUSKLSsO
いろんな所に書き込む惨ヲタもジュウブンキモいよ 童貞君w

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 20:23:07 /hWBpyylO
スレ監視はサンヲタ(日産関係者)の得意技

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 20:25:07 XpeH1c270
三菱の車を販売すればいい
まずはパジェロミニから

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 21:26:54 eLUSKLSsO
三菱を下請けにすれば… あっ ルノーの子会社だったw
三菱にOEMしてもらえばスリムだね

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 21:56:46 Df+UKOKg0
日産はいつのまにか三菱頼みの会社になっちゃったな

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 22:38:03 8VDYs9/rO
アベニールサリューGTターボが好きですが何か?

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 22:41:11 yg98dngNO
フルタイム4WDって俺の親のエルグランドについてんぞ?

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 22:55:18 eLUSKLSsO
>>203
それが、時代遅れなんだってさぁ

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 01:00:40 fkLi6WgxO
>>197
お前の事か?キモイなwwwwwwwwwwwwwww

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 07:58:06 XJeS3CTUO
>>205
深夜にワザワザご苦労様ですw
ご自慢のエクトレイルで今日もナンパ失敗したようだね。童貞君w
日産ハイブリッドっていつでるの?

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 08:43:46 io7IK4rV0
>>203
それオールモード4×4っていう時差ボケ四駆の一種だよ。
浮いた砂利の上でオートモードで走ってみ?後輪が一瞬空転してから前輪が駆動するのがわかるから。

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 09:18:12 4lO6QE4k0
>>206
なんでナンパなんてする必要があるんだい?wwwwwwwwwwwwwwwwwww
童貞童貞と連呼してる辺りコンプレックスありそうだな、お前wwwwwwwwwwww

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 10:41:59 XJeS3CTUO
wの回数がナンパ失敗の証w


素人童貞君だったか? それても意外とバイだったりw
オマエ、何の上がりで食ってんだ? それよりご自慢のハイブリの件どうなったんだよ。
脳内妄想ばっかしてんなよ。 脳内で童貞卒業か? エクストレイルも脳内だったりしてw
モコ海苔だったりな
じゃ、脳内君また遊ぼうねw


210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 16:32:51 ibmDhUqE0
>>208
今日も、低脳ぶりを発揮ですね。ところでエクストレイルの調子はいかがですか?
エクストレイルのハイブリが出るといいですね。
アウトランダーにカモられないようにお祈り申し上げます。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 17:06:07 4lO6QE4k0
>>209
ナンパしか頭にないのか、相当コンプレックスあるんだなお前wwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 20:55:32 Cz5yMPg10
パートタイムだけどクリッパーの4WDは最強
長靴が埋まる田んぼの中からも脱出出来た。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 08:23:55 +immOrLlO
>>211
心理学によると半角のwの連打は、その個数がコンプレックスの裏返しなんだって。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 12:27:39 XK4AH4ZjO
>>199
>>200
>>201

あからさまな自演までしてるけど誰も釣れてないよ?wwww

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 13:01:58 +immOrLlO
>>214
おまえつまんないから消えてよ

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 13:12:14 t9C1+rq7O
ハイブリットって本当に必要?
燃費だけ気にするならNA・MT・2WDの軽に乗ればいいんじゃ?

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 13:46:07 E4ZJDOxz0
人や荷物を積みたい場合は燃費気にするなってわけにもいかんから一応必要だろう


218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 17:55:48 +immOrLlO
>>216
「日産って本当に必要?」という問い掛けと同じくらい不毛。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 18:24:48 mNdQ2yvVO
>>216
>NA MT 2WDに乗れば

普通にそれに乗ったって燃費はハイブリッドにはかなわない
しかもホンダにはハイブリッド MT 2WD がある(あった)

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 20:46:21 MrJchB+EO
>>213
お前の脳内だけの学問なんて誰も相手にしないよwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 20:49:48 MrJchB+EO
>>216
軽なら燃費良いって勘違いは直した方がいいぞwwwwwwwwwwwww


222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 21:45:43 +immOrLlO
>>221
日産車は燃費悪いと思いますが、勘違いですか?

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 21:53:21 wu19SM250
まだいたのか・・・お疲れ

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 06:29:30 nq/npsw30
>>222
お前ならどんな車に乗っても燃費悪いんじゃねえか?wwwwwwwwwwwwwwwwww

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 15:36:14 FpiFSEWc0
実際燃費は
乗ってる友人が言ってたけど日産車は、三菱車よりかなり悪かったよ。


226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 15:44:45 mEk8SKaNO
アルファード、エリシオン、エルグランドの3車で最も燃費が悪いのは?
ヴィッツ、フィット、マーチの3車で最も燃費が悪いのは?

227:仮面の忍者☆嵐Y32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM
08/03/09 15:47:44 CAOC5B2T0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ★Y32セドリックグランツーリスモアルティマ




228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 15:55:42 nq/npsw30
>>225
お前は頭がかなり悪いみたいだね

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 16:16:20 bOlxNKck0
>>225
実用燃費では三菱が一番で日産が最下位だからかなり差があるだろうね

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 17:33:05 XgG0PRrRO
>>229 見え見えの釣りだね。

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 18:11:10 XgG0PRrRO
つーか、>>225>>229は自演だなw


そこまでして釣りたいの?

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/11 21:08:25 1FVBwH4AO
フルタイム4WDまだぁ?

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/11 21:08:39 evRcMLUe0
a

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/11 21:42:49 3tLVsBsGO
>>232 日本じゃイラネーヨ

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/11 22:32:29 BboqMIMvO
日本じゃ、FFいらねぇよ FRいらねぇよ MRいらねぇよ RRもいらね 4WDもいらねぇよ

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:03:58 Q7GhYaK40
今読んでいて不思議だったんだけど、日産にはネットオンリー販売だった
ティーノハイブリッドがあったんだけど。。。
漏れも一回しか整備したことないけど

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/12 08:52:37 7ZrTFvXz0
>>236
それ日産自身も忘れているような、ウチも作ってるんだぞと言う技術的アピール色の強かった車ですね。



238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/12 18:11:28 sF61QNbzO
>>236
1回あるだけでもすごいと思う。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/15 21:32:28 srxDU/9JO
オンロード四駆はフルタイムが主流だよな。
GTR以外に例外ってある?

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 12:20:27 A7Le8uu0O
パートタイムで十分。フルタイムなんて燃費悪いし。

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 12:43:52 q8XghfXT0
タイヤ1個が駆動してればいい
それ以外は無駄

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 13:12:09 AtCLcLYjO
ふる~い32シーマとかセドリックにあった四駆はフルタイムだべっか

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 16:17:25 wP5lCGj40
>>240
まだそんなこと言ってんの 春休みか~ 教習所の時代がなつかし


244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 17:36:59 al8VdssIO
>>243
おまえは週休7日制か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 18:36:04 A7Le8uu0O
>240だけど梅雨時期はずっと4駆にしてるが実際4駆のままだと燃費が悪いよ。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 20:02:51 3N2XAEOwO
244 くだらない煽りだなぁ

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 20:28:08 A7Le8uu0O
244じゃねえよ。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 22:11:56 3N2XAEOwO
オマエに言ってねーよ氏ね。 ここは被害妄想野郎の集まりかw

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 22:34:35 A7Le8uu0O
>>248はくたばりました。


250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/16 22:57:54 EWHcPzlA0
実際フルタイムは必要無い

一部の過酷な地域に住んでる人の為にラインナップに乗せるぐらいなら
初めから燃費優先でそこそこ走るなんちゃってで十分

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 00:27:18 woRTcT5QO
>>250 うん。それが総意だね。 実際そうだし。

まぁこのスレ自体が叩きたいが為だけに立てられた糞スレだからねw

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 07:15:42 +/65ruM2O
実際、ナンチャッテて燃費良いのか?

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 13:50:57 SzatYHds0
>>251
肝心な言葉を省略するなよ。誤解されるだろうが。

「うん、それが“サンヲタの”総意だね。実際そうだし。」

これなら良い。
一般の車好きがサンヲタと同列に語られるなんてあってはならないこと。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 16:53:33 uBuvwYcCO
>>253
「車好き」という人種自体がもう一般的ではないのだよ。ただのヲタク。
サンヲタだろうが他メーカーヲタだろうが、端から見ればヲタク同士の不毛なケンカ。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 17:12:48 xcEpcS0uO
>>254
それを他メーカーのアンチスレでも言えるなら認めてやってもいい。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 17:36:31 qSssKniKO
>>253
いやフルタイムよりパートタイムのほうが効率がいい
必要な時に4WD、不必要な時は2WD
フルタイムとパートタイムじゃ当然燃費も違ってくる

これはサンオタだけの総意ではなく
ユーザーの総意に繋がる
効率のいいほうが当然選ばれるだろう

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 18:59:43 woRTcT5QO
>>253 あぁ、悪かった。先に謝っておくけどスレ違いのレスだったよw
そうだよね、ここは日産のスレだよね。君が勘違いしてしまうのも仕方無いかも。

つまり、>>256さんが言う様に、サンヲタは関係無いんだ。

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 19:58:37 +/65ruM2O
なんか、一人シッタカ君がいるね。
次の方どぞ

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 23:11:22 +5K7aqa80
>>256
パートタイム車に乗ってたけど、燃費に差は出ないよ。
ましてや、フリーハブで駆動系とタイヤを切り離せないビスカスや多板クラッチ式で、四駆と二駆を切り替えて燃費に差が出るわけ無い。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 08:15:46 44kzGd57O
日産はエンジンが燃費悪いから同クラスと比較したら韓国車レベル

日産は韓国車だけどw

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 11:01:57 wod5uYhH0
>>260
頭大丈夫か?
大丈夫なわけないの分かってて聞いてるけどwwwwwwwwwwwwwwwwwww

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 13:46:13 ob5VJuEYO
>>261
「韓国」とか「朝鮮」って単語に異様に食いつくねw

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 18:25:43 wod5uYhH0
>>262
「韓国」とか「朝鮮」にやたらこだわってる奴がいますから。祖国?wwwwwwwwwwwww

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 21:10:20 ob5VJuEYO
>>263
おまえがホンダコンプレックスを持っているのは有名だが、韓国朝鮮にもコンプレックスあるんだな。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/20 07:06:48 ndEf1grHO
>>264
コンプレックス持ってるのは何でも韓国の物にしたがる
バカチョンだけじゃねえの?wwwwwwwwwwwwwwwwwww

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/20 13:28:36 JVOksA420









         今時デュアルポンプのアホンダ(笑)







267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/21 23:42:26 6onqC4HP0
>>266
デュアルポンプも日産の四駆も大差ない

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/23 00:21:46 Rb9LIbfk0
日産が総力結集してもSH-AWDは作れない。
もはやAWDでも日本で最低となった似惨w

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/23 16:25:37 apuFmDDA0
意味の無いレスばっかだなここ

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/23 19:33:32 6YMOqBJK0
韓惨には作れないと意味がないからなw

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/24 07:18:01 CQBHXT29O
>>270
スレタイからして意味が無いし

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/24 22:45:36 QTSDs3oSO
>>271
君のレスが一番意味が無いと思うよ

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/25 07:09:46 IOjTxv4tO
>>272は意味のあるレスかい?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/25 19:00:49 cUflZdq5O
おまいらこのままじゃ堂々巡りになっちゃうぞww

日本でフルタイム4WDが必要な場所ってあるか?
日産車は元々燃費良くないのにフルタイム4WDにしたらもっと悪化するだろ?

日本の道路走るならパートタイムで充分。叩きたいが為に糞スレ立てんなよ。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 09:33:05 QOCOivkRO
>>274
それを言い出したら「日本で480psもいるか?」ってのも成り立つだろ。
君のレスはひいきの引き倒しにしか見えないね。

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 11:14:53 U9H8TubwO
>>275 < それを言い出したら「日本で480psもいるか?」ってのも成り立つだろ。


うん。実際必要無いと思いますが、何か?

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 11:23:11 QOCOivkRO
>>276>>274なの?

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 12:23:03 U9H8TubwO
>>277 そーだよ。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 23:13:47 0Up+sMEwO
金持ちと貧乏人の闘いはここですか?

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 00:24:21 pzeq5eYxO
>>279 誤爆乙

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 22:24:08 9+SUleFi0
23

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 18:14:18 cPeXVr+iO
日産とは全く関係ないスレまで逐一監視する日産関係者

【VW】パサート Part5【B6限定】
スレリンク(auto板:56番)
スレリンク(auto板:58番)
スレリンク(auto板:61番)

いくら日産に批判的な書き込みをしたからと言って全く関係ないスレまで来て妨害。
こんな言論封殺のような方法は、いくらなんでもやりすぎではないでしょうか。
2chの書き込み程度にここまで神経質になる日産関係者には恐怖を感じます。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/31 15:11:24 MOqjbBxSO
スレ住人から無視され続けてもなお賛同者が現れることを信じて工作し続ける日産関係者w

【VW】パサート Part5【B6限定】
スレリンク(auto板:63番)
スレリンク(auto板:64番)
スレリンク(auto板:67番)

63、64と67は別人を装ってはいるが明らかに同一人物w
誰からも相手されていないのに必死に呼び掛けているKYさが笑える。

日産スレのことは日産スレで言えばいいものを、ヘタレだから言えない日産関係者w

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/31 23:22:22 MOqjbBxSO
図らずも日産関係者が他スレを監視していたことを露呈しました。

日産の顧客情報流出事件ってどうなったの?
スレリンク(auto板:596番)

【VW】パサート Part5【B6限定】
スレリンク(auto板:70-71番)

ご丁寧に同一IDで書き込みをしており言い逃れはできません。
しかも下記スレではあまりの粘着ぶりに完全に住人から呆れられています。
いくら会社の命令とは言え、これは完全に逆効果ですね。
最近の日産はあまりにも問題点が多く、かなり追い詰められているのでしょう。

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 08:29:46 FT0fhNAnO
日産とは全く関係ないスレまで出張って工作を続ける日産関係者。

【VW】パサート Part5【B6限定】
スレリンク(auto板:77-79番)

しかしスレ住人からは完全スルーwにもかかわらず性懲りもなくスレ汚し。

基地害日産関係者はどこまで迷惑をかけたら気が済むのでしょうか。
昨今の日産の不祥事は省みず言論封殺など許せません。

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 23:52:02 FT0fhNAnO
実際にあった、犯罪史上に残る凶悪リンチ殺人事件のことを「アンチの捏造」だと問題発言

日産栃木工場社員によるリンチ殺人事件part2+α
スレリンク(auto板:54番)
>多分1は日産に個人的に恨みがあるから捏造してるんでしょ

絶対に許せない発言!
こんなレスをした日産関係者は地獄へ堕ちるべき!

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 00:59:26 ndEf1grHO
アンチは日本語が不自由なコピペバカって事は分かったwwwwww

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 22:47:28 gi3wAj58O
>>287
逃げないで少しは問題と正面から向き合ったらどうだ?

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 21:44:18 ut5PnoDe0

この前、
サンヲタがほっぺたをふくらませてニコニコしながらスキップしながら歩いてたので、
「どうしたのですか?」
って聞いたら
「美味しいキャンディおトイレで拾っちゃった♪」
というのでビンタをくらわせて吐かせたところ、口から便所の芳香ボールがコロコロと転がり出てきました。

でも、あんまり叱らないでやって下さい。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 21:59:07 aBIQt7WfO
>>288 おまいも別のスレでは逃げてるよな?とぼけるなよ?

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 22:05:46 /KQXU9rVO
>>290
「おまいも」ってことは、自らが逃げたのを認めたってことですね。
まさに「語るに落ちる」ですね(嘲笑)

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 00:59:27 dFIApbEBO
>>291
逃げてるのはお前だけじゃないのか?wwwwwwwwwwwwwwwww

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 14:04:19 TV4aBvC+O
>>292
いつも逃げてるだけの奴が何を言うかな

294:迷える垢色Z33
08/04/05 14:23:34 roDKzdSHO
ランボと機構が同じのビスカス4WDはスルーかwだが必要なときに4WDになる事を全自動化した物が進んでるのに。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 14:47:19 hJEE5DmK0
4WDはFRベースのビスカスとかで十分じゃね?
FRベースというのは駆動りんがRの方が、やはり良いし
電子制御より単純にビスカスでくっつけちゃったほうが安定性にはプラス
ハンドルを目いっぱい切ると、タイトコーナーブレーキするけど
気にしないでOK

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 09:09:21 9W+FsZwl0
>>293
は?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:14:21 tja6yks3O
>>295
それダメでしょw


298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:12:41 SjFu8X0cO
>>296
また逃げてるよ

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:25:19 9W+FsZwl0
>>298
逃げてるのはお前だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:30:30 SjFu8X0cO
>>299
いやおまえだよ。
ピンポンダッシュみたいなことやるなら消えろよ。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:29:27 ZwHBZeP9O
>>300
とピンポンダッシュで逃走する携帯くんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 23:43:03 I86UCCSgO
>>301
ほらやっぱり

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 06:24:26 vGJgbYH30
>>301
携帯クソがピンポンダッシュ継続中wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

304:303
08/04/08 06:25:02 vGJgbYH30
>>302だな。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 16:17:16 oYR4zJ6x0
>>304
一人ボケツッコミ乙

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 21:07:04 vGJgbYH30
>>305
ピンポン君乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 14:06:20 4KJdt2taO
日産に批判的な書き込みをする者を排除しようと、日産とは全く関係ないスレまで逐一監視している日産関係者。

【VW】パサート Part5【B6限定】
スレリンク(auto板:98番)
スレリンク(auto板:101-102番)
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 14:59:49 ID:XYCq2ICD0 [sage] >>97
基地外の携帯君じゃん

関係ないスレまで出張って、スレ住人の迷惑省みず嫌がらせなんて明らかなルール違反!
日産関係者もしくはサンヲタのモラルの欠如は本当に酷すぎる!

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/12 22:44:28 GjwwpI2PO
デザインはアウディコンプレックスだが、アウディのコアテクノロジーであるクワトロは真似できず。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/13 00:53:36 m3IJRY7K0
ホンダの作る自称4WDは、カッコだけオフロード車なので悪路は走れません。
まさに見かけ倒しの車を作らせたら世界一です。

ホンダのなんちゃって4WDの性能 その1
URLリンク(jp.youtube.com)


ホンダのなんちゃって4WDの性能 その2
URLリンク(jp.youtube.com)


310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/13 01:36:26 Z05Q355G0
ドキュソトレイルも大してカワンないYO-

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/13 03:25:29 m3IJRY7K0
残念だが、Xトレイルはレンジローバーに近い走破能力を持っているというのが海外メディアの評価だ。


312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/14 01:15:44 6q08nFnR0
じゃあ海外メディアで日産車がボロクソに書かれていてもそれは信用していいんだな?
実際そういう記事のほうが遥かに多いわけだが。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/14 03:18:18 nx5Ophwv0
どの記事のことかな?
GT-R Vスペックのプロトタイプがニュルで7分25秒台を叩き出したって記事のこと?

アメリカじゃホンダに乗ってると”Ricer”って呼ばれちゃうみたいだけど。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/14 03:23:47 kk103kim0
>313
マジ?マクラーレンF1+ミカ・ハッキネンで7分20秒だったのに?
凄ぇ~

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/14 07:09:54 T/mAJnbk0
>>312
お前が信用したければ、勝手にすれば。
お前がどんな信条を持とうがお前の自由。
ただし、お前の信条を他人に押し付ける権利はないってことは忘れずに。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/14 14:07:28 6q08nFnR0
>>313
サンヲタ脳ってこういうレスのことを言うんですね。
勉強になりました。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/14 18:26:24 xMoAq2Re0
とかアンチ脳の見本が言ってもな

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/17 00:25:51 fkFBRd2x0
そうだよな。アンチってみんな馬鹿なんだぜ。

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/19 01:00:37 7YDx2zR30
23

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/21 10:25:46 5D6sLzUU0
パルサーやSSS-Rを知らない
ゆとりが建てたスレはココでしょうか?

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/21 14:57:06 6uxZvFue0
>>311
これは痛い

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/21 15:00:08 PlNtVeBr0
GTRの四駆技術も元々はポルシェの劣化コピーw


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/21 15:29:02 /WM1BlGn0
>>322
よくポルシェ959のコピーと言われるが、実際はスバルのACT-4がベースだ。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/22 23:55:12 yo5UyZw60
電制四駆ってところはポルシェからインスパイアされてるんだと思うけどね

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/24 00:39:31 +xKEDDMY0
FFは安物ばかりだしFRも中途半端で日産ってどの駆動方式が得意なの?

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/24 08:36:00 cgkvGdlM0
>>324
ACT-4は電子制御油圧多板クラッチなんだけど。
ま、どっちにしても日産のオリジナルではないけどな。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/24 15:38:34 xZYJwawM0
>>326
スバルが日産の下請けやってた時、強引に貰った技術だろ。
それが、GTRとかテラノ エクストレイルに受け継がれてる。


328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/26 13:47:56 fU4tY7OO0
パクリとか言い出したらキリが無い。
自動車造る事自体がダイムラーのパクリな訳だしw

329:ジュラ10
08/04/26 13:50:24 Vy/zEXj10
トヨタや日産の戦前からの伝統だろうな。

「パクリ」

さすがに最近、トヨタがホンダのリアサスをパクったのは
どうかと思うが。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/26 15:45:21 dLfbX51J0
ホンダがボルボステーションワゴンのリアランプデザインをパクリ続けているのも有名だけどね。



331:ジュラ10
08/04/26 15:55:48 Vy/zEXj10
分からないのは、なぜ最近になってブレイドのリアサスに

パクることにしたのかってことだ。

あのサスはホンダはもう30年ぐらいやってるわけだからね。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/26 17:32:43 E300g6CSO
>>331 おまいは考えるだけ無駄なんだよ腐れ基地外

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/27 00:00:23 JozZsXFL0
>>330
ピラーに灯火つける元祖はスプリンターカリブ

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/28 00:48:59 HuA+ufsT0
>>330
それ言い出したらステージアのデザインだっt(ry

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/28 01:13:03 O8SoeEp90
ホンダの場合、形までボルボとほぼ一緒のデザインだからな。

ボルボ850からV50で大きくデザインが変わったのに合わせて、ホンダのデザインも一緒に変わってるし。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/28 01:21:41 HuA+ufsT0
>>335
ホンダのデザインがそこまでボルボと似ているとは思えないのだが。
むしろステージアだろ?あれは誰もがそう言っている。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/30 23:48:49 1Sqw4CEh0
結論としてはFFが最強

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/03 01:05:47 zX2vJjiT0
 

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/03 18:10:09 NaJLHVLxO
e4WDは1.5までしかつかえないのかな?



340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:31:50 QY3n5LHL0
FF車ならモーター次第で幾らでも

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/04 07:09:57 fUFwLMQM0
エクストレイルの4wd
フーガの4wd
いいじゃないですか!!!!!!

e・4wdは だめ

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/04 14:59:52 USsuzJ6k0
>>339
それ以前に「フルタイム4WD」じゃない。

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/05 00:17:58 5hc3W/nz0
サンヲタの粘着ぶりは異常。これだけは断言できる。
なぜなら全く関係ない他社スレまで突き止めて荒らしに来るから。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/05 10:43:58 955EziIiO
突き止めるも何も馬鹿な奴のID入れるだけじゃんwwwwwwwwwww

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 01:27:44 8v4M0pMM0
>>344
そこまでして荒らしに来るという「必死さ」が異常なんだよね。
よほど腹に据えかねてるんだろうが、事実しか書いてないんだけどね。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 04:43:55 ArptS80r0
>>345
ID入力するだけなんで全然必死じゃないでしょ?
該当するスレに全部書き込んでるキチガイのお前は必死だろうけどwwwwwwwwwww

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/07 07:47:32 t8XveV8q0
>>346
普通はそこまでしないと思うけどね。
必死チェッカーってのは「必死に監視する人が使う」から必死チェッカーって言うんだよ。

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/07 18:26:10 GmvDFUAw0
>>347
逆だろ。頭大丈夫か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/07 23:14:44 t8XveV8q0
>>348
必死さがwの数に現れているよ。
どっちにしろ、普通は必死チェッカーで人の書き込みを調べた揚げ句、
関係ないスレにまで乗り込んで荒らすような卑怯なことはしない。
それは明らかにルール違反だよね。まあサンヲタらしいといえばそうだけど。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 01:09:32 1blGyzM5O
>>349
必死さが現れてるのはお前の書き込み数だけだろwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 01:28:13 XdNL6oqL0
>>350
必死さがwの数に現れているよ。
どっちにしろ、普通は必死チェッカーで人の書き込みを調べた揚げ句、
関係ないスレにまで乗り込んで荒らすような卑怯なことはしない。
それは明らかにルール違反だよね。まあサンヲタらしいといえばそうだけど。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 05:28:58 1blGyzM5O
>>351
だから必死なのはお前の書き込みの数だってwwwwwwwwwwwwwww
そもそもお前が普通じゃないからそういう事されてんだろwwwwww


353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 10:50:24 XdNL6oqL0
>>352
>そもそもお前が普通じゃないからそういう事されてんだろwwwwww

この言葉、二言はないか?
取り消すなら今だぞ。自らおまえの首を絞めることになるからな。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 18:15:09 T3EDMOCh0
>>353
なんで取り消す必要があるんだい?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前そうやって何度も言ってるけど絞まったことなんて無いよなwwwwwwwwwwwwww

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 20:20:10 XdNL6oqL0
>>354
了解

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 20:55:02 DIdf9MUP0
日産は秋に次世代ディーゼル出しますが?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/08 21:01:51 XdNL6oqL0
>>356
スレ違いじゃね?

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/09 18:35:02 eV26zwcFO
>>356 誤爆乙

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/09 20:21:10 i0e5WRhx0
>>343-355

草は以前にこういうことをばらされて赤恥書いたことがあるからコンプレックスなんだよ。
URLリンク(hissi.org)
ここで明らかになったコテハンは調べることがいくらでもできた。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 00:54:04 0yOCkNbsO
>>359
恥かいたのはID被りも知らずにいつまでも一人で赤赤喚いて
ボコボコに論破されたお前だけじゃないのか?wwwwwwwwwwwwww


361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 08:02:49 g00AREEV0
IDは同じモデムを使っている限りかぶらない。

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 10:27:02 05sz3ivI0
>>361
無知乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 10:37:43 05sz3ivI0
URLリンク(find.2ch.net)

つーか被り経験者って結構いるんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 22:14:18 2M/fa0Np0
>>363
まあID被りで他スレまで荒らしに来たサンヲタが昔いたけどね。
ボコボコにされてたけどさ。

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 22:15:51 g6A17k0K0
IDが同じにはならないよ。
ばれたやつが必死に言い訳をした積み重ねのページを張ったところで無意味。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/10 22:44:39 7zBqSaQe0
>>363
( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/11 00:40:06 zA6Kh5yQ0
>>365
頭大丈夫かお前?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/11 09:14:27 uPTww1zK0
>>367
お前ほんとに恥ずかしい。やっていることが日産のためになっていない。
URLリンク(hissi.org)
こんなんじゃ草が生えてばっかりで読んでいる人は馬鹿にしかしないよ。


でんき キューブ コンセプト
URLリンク(corism.221616.com)
もう少しの辛抱だと自分に言い聞かせながら、こういうのを貼り続けるんだよ。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/11 09:16:10 uPTww1zK0
すれ誤爆だ。

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/11 11:28:56 zA6Kh5yQ0
>>368
お前って本当に恥ずかしい奴だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/12 01:07:04 qnNK5QhA0
>>370
君がいちばん恥ずかしいと思うよ

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/12 02:04:10 UzFZYhQsO
>>371
>>370を擁護する訳じゃないけど、漢字をまともに使えない人間が指摘するなよ、と。

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/13 01:03:35 SGs2hXar0
>>372
かんじがどうかしましたか?
べつにかんじをつかわなくてももんだいなくないですか?
なぜそこまでかんじをつかうかどうかにこだわるのですか?
そこしかつっこむところがないからですか?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/13 06:23:49 upAUZ7Fd0
>>373
お前って本当に恥ずかしい奴だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/13 20:23:57 RidycuBQ0
        ニ=―        。←>>373    ―=ニ
              /
      i=)      /   /   |    ||   \
       |,f )   ,,- 、    /   |    ||  |  \ \
       / i \,ト、_'i'   /    |    ||   |      \
      iヽノ-‐'\┤        |    ||   ___    \
       ゙ー'_ '  i\       |   ||  ./    / 
       /   /   \     |   ||    ̄/ /   _          _
       /-,,_,../    0    |   ||   / <   / / (O)      /_/   /l
      |:::::::::::::}            ||  //\\ / / \ / ̄ ̄ ̄/   __/ /
      !:::::T:::.i'             || '―'    ̄/__/. \_>  ̄ ̄ ̄  /__/
      |::::::!::::i            ||
      |::::::|、:::゙、          ||
        |:::::|ヽ:::::、         ||
      |:::::|  (;^i      _ゝ ∧/
      ,=i 〈-_i      ) 、`  ' (

また草を刈りにきてしまった。


376:まちがったな
08/05/13 20:24:32 RidycuBQ0
        ニ=―        。←>>374    ―=ニ
              /
      i=)      /   /   |    ||   \
       |,f )   ,,- 、    /   |    ||  |  \ \
       / i \,ト、_'i'   /    |    ||   |      \
      iヽノ-‐'\┤        |    ||   ___    \
       ゙ー'_ '  i\       |   ||  ./    / 
       /   /   \     |   ||    ̄/ /   _          _
       /-,,_,../    0    |   ||   / <   / / (O)      /_/   /l
      |:::::::::::::}            ||  //\\ / / \ / ̄ ̄ ̄/   __/ /
      !:::::T:::.i'             || '―'    ̄/__/. \_>  ̄ ̄ ̄  /__/
      |::::::!::::i            ||
      |::::::|、:::゙、          ||
        |:::::|ヽ:::::、         ||
      |:::::|  (;^i      _ゝ ∧/
      ,=i 〈-_i      ) 、`  ' (

また草を刈りにきてしまった。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:30:40 2lcDNoNbO
>>373 どっかで見た様な返し方だね。小文字で草生やす人みたいだよwwww


何にせよ頭悪いね。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/13 23:00:32 upAUZ7Fd0
>>377
いやいや頭の悪さじゃお前にはかなわないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/14 01:44:58 /eM9jgmd0
>>378
どこまでも必死なサンヲタ(激笑)
ついにこんなスレまで立ててしまいました!

スレリンク(auto板)
【携帯くんは】アンチ日産総合【どこかな?】
beチェック
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 00:46:16 ID:oe/qPQrI0
アンチ日産(携帯くん)のスレです。
携帯くんと楽しく遊びたい皆さん
情報・意見交換をしませんか?
アンチ日産携帯くん情報をみんなで共有化して、効率よく、弄りましょう


まあどうせすぐにスレストになると思うんだけど、それまで徹底的に晒し続けてやるよ (-ι_- )ククク

380:↑
08/05/14 23:34:08 /eM9jgmd0
こんだけ宣伝してやったのに今現在でたったの8レス(嘲笑)
しかも一人でブツブツ独り事言ってるだけw

さすがは車種・メーカー板屈指の嫌われ種族サンヲタですね。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/14 23:48:42 N+8ZceuA0
と自分に都合良い解釈しかしない携帯くんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ま、この板より最悪板に持って行くべきだと思うけどな

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/14 23:51:04 ZF1J9A9d0
>>381
最悪板行きはおまえだろ草々

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/14 23:54:51 omFksa2Q0
草々、おまえほんと駄目だわ。マジで日産の足引っ張ってるヨ。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 03:50:54 5w1Veg2R0
>>382-383
草々とか必死で連呼するだけのお前も最悪板にふさわしいよwwwwwwwwwwwww

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:31:01 OvOWYfBSO
>>382
>>383

IDを変えての多人数工作乙
見え見えだよ?

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 13:37:28 Ulf+zTyN0
>>385
携帯からの多人数工作乙
見え見えだよ?

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 13:50:52 JcuCxGkj0
三菱もアウトランダーとかの4WDってスタンバイ式だと思ったけど
他のスタンバイ式と違って評価が高いのは何故?

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 17:20:36 OvOWYfBSO
>>386 オウム返しかよww レベル低いね。

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:38:53 ff0pnk6K0
>>387
フルタイム四駆じゃなかったの?

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:51:52 qy+nHDUy0
>>389
違う。
現行車種で横置きエンジンのセンターデフ式車はハリアーとランエボXだけ

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:29:42 pdcWfgeT0
>>390
アルファードは今回のFMCで脱落したんだな。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/16 10:16:33 EV0vyDcn0
>>387
アウトランダーとD:5の4WDは機構的には他社のスタンバイ式と同じだけど
前後配分がF:Rが85:15~40:60までと常時後輪へトルクがかかる設定。
そのために他のスタンバイ式に比べるとスリップ時の応答性が高い。

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/17 08:54:48 35AatqLf0
メーカーなんて他社の車をバラバラにして徹底的に調べるんだから
近い仕様のAWDならすぐに作れるんじゃないの?

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/17 12:33:43 6gMkzNVw0
>>393
つーか、カップリングから制御システムまで一式パーツ屋から買える。
外注嫌いなホンダがデュアルポンプにこだわってるくらいなもんでw


395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/17 17:57:53 +xHR6om80
フルタイム4WDの話しているんじゃないの?
カップリングってスレ違いでは?

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/17 19:45:17 xGftmlAN0
フルタイム4WDを評価軸にしてしまったら、スバル最強ということになってしまうね。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:55:14 aowE4h4Y0
まあ日産の肩を持つ気はないけどフルタイム4WD技術は別に
遅れても問題ないと思われ。
海外メーカーとか普通に四駆なんてラインナップにないところ多いしな。
日本でもフルタイムの四駆が必要な人ってのは実際にはマイノリティ
だし、燃費が悪化することを考えればたまにちょっとした雪道で
走ることがあるかもくらいなら四駆モドキの方がむしろ合理的。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:59:06 BuCiiVCtO
>>397 禿同
ただでさえ燃費良くないし。

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/18 01:10:56 LxHSfHLJ0
>>396
まあ、大半のスバル車はここでいうフルタイムじゃないわけだが。
(カップリングを拒否されたからな)

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/18 15:47:56 or1YyG8+0
>>397
まだそんな迷信しんじてるのか?四駆もどきとフルタイムの燃費差なんて、数パーセントあるかないかだ。
合理的でもなんでもないw

話が逸れるが、御大三本のじい様もゆくゆくは、四輪駆動になると名言してたな。
車輪1つ1つにモーターが付く時代も来るだろう。


401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/18 22:12:29 OiJYuHX70
>御大三本のじい様もゆくゆくは、四輪駆動になると名言してたな。
だから何?
現実にはそれと明らかに逆行してるわけだが。フルタイムの4駆なんて
今のところ減る一方だろ。
>四駆もどきとフルタイムの燃費差
お前が何について四駆もどきと捉えてるか知らないが、俺が言ってるのは
e-4WDとかの事だぞ。4駆と言うにはお笑い草な性能しかない(スタックした
時に抜ける役にしかたたんだろう)が車体は軽いし数%なんてレベルの
差ではないわけだが。
そしてお笑い草の性能しかないe-4WDとトラクションコントロール技術の
組み合わせで困る事って豪雪地帯走る人以外はあまりない。
そもそも単なるFF車で走れないことが余りないしな。緊急用の保険
程度の意味合いしかないが、多くの自動車ユーザーにとっては十分需要
を満たしてると言える。
逆に日常の比率で言えばわずかな比率しか占めない雪道を走るために
燃費の悪化を招く本格的な四駆は無用だわな。金の無駄。
その辺はあくまでターゲットの問題だが、別に本格的な四駆の需要を
切り捨てるなら、フルタイムの四駆技術については遅れをとっても
商売する上では問題ないかと。
つーか繰り返しになるが欧州車とか四駆設定そのものがない車の
方が圧倒的に多いぞ。

>車輪1つ1つにモーターが付く時代も来るだろう。
お前本当に頭大丈夫か?
そういった時代が来るか来ないかは別だが、そんなことになったら
現行のフルタイム4駆技術とはまったく別の技術だぞ。
現行のフルタイム4駆技術で競合他社に対し持ってる優位性は必ずしも
意味がない。よって現行のフルタイム4駆技術で遅れをとってる日産
を叩くと言うスレの本旨からはかなり逸れるだろう。
低学歴は自分で言ってる内容がよく分かってないから困るな。



402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 08:36:46 TXerXcmNO
熱くなるな。おまえ、四駆に対してのステレオタイプ的な文章にワロタ。
彼は、フルタイムとスタンバイ式などなどの燃費差を言ってるんだろ? なら、三菱のエンジニアも語っていたが、やはり燃費差なんて微々たるもの。
ただ、ユーザーが二区になると格段に燃費が上がると誤解してるいから、二区になるモードを追加したりりしていると、語ってたよ。つーか超分かりやすく端的に言ったら、なんだかんだ切り替えたって、四駆の機構背負ってるんだもんねw
例えば、フォレスターとエクストレイルやCRVの四駆の実燃費なんて変わらないじゃん。
まさか、カタログスペックなんて信じちゃいないよなぁ?


403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 09:03:47 TXerXcmNO
それに、AWDはまだまだ発展途上の段階だろ。各社模索して、新技術を開発している。
FFが未だに多いのは、安価で燃費が良いからな。
余談だか、フルタイム四駆とESPの組み合わせが、安全面では最高だと思うが?


404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 09:35:53 NC3RprN30
>>401
おまえが読解力ない低脳じゃんwwwwwww?
>>話が逸れるが、、、、と書いてあるぞ?
>>400
話が飛躍しすぎw 三本さん生きてるのかな
>>402-403
惨ヲタに何を言ってもループだからw


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 10:37:57 NC3RprN30

四駆もどき=e-4WDなら、スタンバイ式4WDとの重量と変わらない。ともに約80kg

スバルのフルタイム四駆の方が軽量だな。約60kg



406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 11:06:11 uOZENgnY0
日産はアテーサを何でほかの車種に使わなかったの?

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 11:09:26 UU+Wdv1FO
>>405
スバルのFFが単に無駄に重いだけだw

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 14:17:50 VONS7vT2O
>400
小論文をやり直せ!話はそれからだ
もうちょっと知識をつけような

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 15:13:39 TXerXcmNO
>>407
ヌバルは、重いのか。なんでですの? アルミ多様してあるのにw

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:34:20 KHL2yE0x0
>>402
あたま大丈夫か?
話の基点は俺自身、(>>397)なのに、それにたいしての
レスが
>フルタイムとスタンバイ式などなどの燃費差を言ってるんだろ?
なら暴走も良いとこなわけだが。まあ実際に多分勝手に俺の言った
四駆モドキって表現をそう解釈しちゃったんだろうがな。


411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:37:33 /A6IAUIhO
利いた風な口をきくな

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:40:33 KHL2yE0x0
>>404
悪いが俺は日産オタでもなんでもないぞ。日産を叩きたくて必死なんだろうがな。
四駆技術の遅れは別にどうでも良いとは思うが、より多くのユーザーが
気にするであろう、燃費技術≒環境技術で他の2社にやや遅れをとってるのは明
らかに日産の問題点だと思ってるしな。
ハイブリッドで負けた以上はクリーンディーゼルである程度巻き返せないと先は
ないだろう。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:47:47 uCEK9KVq0
ZLEV(ULEVだったかも)とかはニッサンが最初に商品化したんじゃなかったっけ?


414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:50:49 CeVRPbKT0
日産の4WDはなかなかいいぞ
俺のプレサージュなんてデフあたりからいつもグリグリ
異音がするって持って行ったらすぐにカップリング
交換してくれたぞ


415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:34:39 sE6Yz8H/0
23

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/23 17:37:48 7lmoTUl90
>>410
四駆もどきとか、アホですか? 分ってレスしてる?
e-4WDも四駆は四駆だろw 紛らわしい。
>>405
その通りだな。スバルのフルタイムも燃費改善が進んで良くなってるね。
でも、スバルは買わない。デザインが韓国車かwwww





417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/23 21:41:37 P+RBW4gt0
スバルのデザインを韓国車と一緒にするあたり
素人臭がプンプンしてくるね


418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/23 22:21:40 uA/vhkbN0
>>415
おっと!?
分が悪くなって逃げ出した糞がほとぼりが冷めたころに
のこのこ来てなんか言ってるよw

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/24 08:06:08 55FX63ITO
>>417
おまえは、玄人なのかw素人くんご苦労様

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/24 08:14:30 D9f4wnA7O
つーか、32開発している時に第二世代GT-Rのキモとなるセンターデフ、
アテーサET-S用のトランスファーを開発したのは、スバルらしいけどな。

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/24 17:43:18 PXpEFx/E0

アテーサET-S スバル で検索

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/25 07:24:01 cW5EVB0H0
テスト車や広報車のタイムで騒いでおきながら
ニュルの耐久レースは敵前逃亡のGTRはみっともないな
ニュルで出したタイムは何だったのかw
ポルシェより速いって嘘か
GTって名乗ってるのにタイムアタックでしか話題にならないしw
こんなのでGTと名乗らないでほしい
世界中の笑いものになるから

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/25 12:09:42 dUEKuwnYO
>418
おまえしったかぶりのていのうくんだね


424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/25 23:35:02 9jOeLOz90
あらためて「技術の日産」ってのはプリンス時代の遺産とスバルによって成り立っていたんだな。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/25 23:48:28 NziRpW8J0
日産、フジユニバンスの保有株を売却
URLリンク(response.jp)

猿脳悲惨はとっくに終わった会社だなw
他社4駆>>>>>>>>∞>>>>>>>>悲惨4苦

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/26 03:58:28 AaYD4N4lO
四駆(笑)

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/26 10:18:38 XYfVk4nC0
四駆(笑)

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/26 17:21:33 oY17kc9I0
四駆(笑) 日惨(笑)

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/26 19:46:11 ZQ515aJJO
草の生やし方を知らない初心者が集うスレはここですか?

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/26 20:33:36 e7fbCqglO
はい。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/26 20:35:25 e7fbCqglO
除草剤を使って良いですか?

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/27 20:49:45 l7X3XPmXO
要は売れないからじゃないの?
若い人の車離れが進んでいて原油高の時に4WDは売れないと思うよ(サーファー・山登り・魅せたがりやの人除き)


そりゃあ昔は、4WDと言ったらデカい・パワーがある・四駆ブーム、があったけど…

今は街中で燃費を少なく・人の目を引くかで選ぶ人が多い中で、四駆のポジションが少なくなっていると思うよ



433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:12:03 pHf9B9y90
クロカンではトヨタに完敗、オンロード四駆ではスバルに完敗。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/28 22:46:24 N+/KUim60
90年代のフルタイム4WD傑作車
三菱 ギャランVR4-RS
スバル レガシーRS-RA
ニッサン ブルーバードSSS-R  パルサーGTiR
マツダ  ファミリアGTAe/GTR
トヨタ  セリカ GT-FOUR-RC
スズキ  アルトワークスR


435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/28 23:03:42 N+/KUim60
SSS-Rは1988年、全日本ラリー選手権Cクラスに参戦し、ドライバーズチャンピオンを獲得。
はっきり言うとパルサーGTiRよりブルーバードSSS-R(後期)の方がポテンシャルは高かった
だが何をとち狂ったかニッサンはパルサーGTiRにチェンジしてボロ負けするのであった
ちなみに当時のニッサンはCカーとGrAに熱心だったためWRCにSSS-Rを投入する事は無かった
性能的には、ギャランVR4RSやレガシーRS-RAと互角に戦える車だった
またホンダがGrAにCR-Xを投入していればEF3及びEF9以上の結果を残せたのだが
トヨタの陰謀によりEF7/EF8の投入は不可能だった

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 08:49:23 Sr2AI/wX0
パルサーGTI-Rは小柄なボディに大パワーエンジンという今のWRカーの
コンセプトに近いんだけど、ホイルベースが短くてピッチングの問題が解
決できなかったんだよな。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 17:02:10 BNiaIuy90
パルサーGTI-Rは羊の皮をかぶったターチーだね。激早!!アンダー強いのが弱点だけど

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 17:11:48 +Ru0D+YS0
>>435
どこがトヨタの陰謀なの?
ポルシェ潰しのレギュレーションだろ?

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 17:47:17 PG4JjWJ90
アテーサとかアテーサEなんたらとかの「方言」はやめてほしいな。

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 19:18:10 YpwD5Gs40
>>439
ハイハイ
だったら「4WD」もやめだな
フォーホイールドライブ社の商標だから

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 20:04:49 ZDJBjt3bO
悲惨がフルタイム4WD作れないから言い訳と泣き言でファビョってるだけじゃね。

他のメーカーのSUVはフルタイム4WDでも人気あるし売れてる
パートタイム4WDの悲惨車より燃費がいいし


442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 21:04:02 2jdVHCwY0
尻下がりブルーバードSSSターボ乗ってた事あるけどレガシーB4より良かったよ
アメリカで馬鹿売れした理由がなんとなくわかった
日本で売れなかった理由がよくわからん車だ

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 21:05:44 iokHjuXfO
4WD技術世界一てどこよ?アウディのクワトロシステム?

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 21:06:46 p7MjTkeV0
>>441
なんでフルタイムなんて過去の遺物にファビョらなきゃいけないんだ?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/29 23:50:56 q+m+OjJkO
>>441 >他のメーカーのSUVはフルタイム4WDでも人気あるし売れてる

ソースうpキボン

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:44:55 vdyF1K700
おーい、ポンコツくんと草々他のサンヲタよ、おまえ(ら)が立てたクソスレがDAT落ちしてるぜ
( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\
( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\
( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\
( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\
( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 06:04:07 b7vWfj2T0
馬鹿アンチのスレはよくスレストされてるがなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 07:00:12 sAB8hBiMO
オールモード4×4



遺物にもなれないww


449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 10:05:49 oqBtwM/N0
>>442
尻下がりデザインが原因だろうな。
同じ時期のレパードJフェリーも全く売れなかった。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 10:49:13 vdyF1K700
>>447
いつどのスレがスレストされたとな?
もしかして、またこれですか?
スレリンク(auto板)

( ゚∀゚)アハハハハ八八ノヽノヽノヽノ\/\

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 12:11:35 lQSV0mWw0
日産のブルは名車だったな。親父がSSSターボ乗ってた。
今は日産で乗る車ないよ。。。魅力ないし。技術の日産……orz

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/30 18:36:14 88enA5fm0
親子二代でブルに乗ってたよ。
910ターボは2ドアハードトップに買いなおしたくらい好きだった。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 06:45:47 KhZ9suRg0
赤HNRが出る日に草が生えない伝説は続いている

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 08:59:36 r6eY79LW0
>>453
妄想伝説はどうでもいいからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 17:04:41 KhZ9suRg0
赤HNRが出る日に草が生えない伝説は続いている

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 18:57:40 ZrD7oHnM0
>>455
よほどトラウマなんでしょうね。
本人はうまくごまかしてるつもりらしいけど。

457:ジュラ10
08/06/01 18:58:45 27Gon0880
ちなみに初代セレナはフルタイム4WDだった筈だから、

パルサーGTi-Rと似たようなパワートレイン使ってたんじゃ
ねーの?

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 19:45:20 6KQGLzD+O
>>457 久しぶりに湧いて来たな、腐れ基地外め。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 22:02:41 KhZ9suRg0
>>456でしょうね。
草荒しで逆撫でレスさえしなけりゃいいんだけど。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/01 22:22:22 r6eY79LW0
>>456
トラウマなのは攻めたつもりが
逆にボコボコにされたKhZ9suRg0君じゃないのかなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 00:15:33 enksMMtT0
URLリンク(hissi.org)
ID:ZrD7oHnM0は携帯君だし
基地外の巣窟だな、このスレ


462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 00:37:29 y0bodMHz0
>>461
君を含めたサンヲタが皆基地外であるというのは板住人の総意ですが何か?

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 04:10:24 WwHPf5iN0
>>457
エンジン搭載方向が違う

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 08:40:43 qrZjrFaX0
しょうがねーな、赤HNR。

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 09:07:25 v3rUGA5f0
>>464
何が何でも赤って事にしたくで超必死だな、お前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:05:08 qrZjrFaX0
事実だし。必死に抵抗しているところが悲しすぎるよね。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 10:29:08 v3rUGA5f0
>>466
妄想を事実って事にしたがるのは馬鹿アンチの特徴だねwwwwwwwwwwwwwwww


468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/02 20:17:37 n3+pvAal0
また事実を貼り付けて欲しいようですね。
URLリンク(hissi.org)

赤HNR=wwww

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 00:48:39 +HzbG5P40
草々(赤HNR)涙目www

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 00:52:55 atYsDKd6O
>>468
涙目なのはいつまでもその1つを使わざるを得ないお前だろwwwwwwww
IDは被らないとかトンデモ発言繰り返したのも
うやむやにして逃げてるしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 00:59:04 FYWOG7XI0
コンプレックス丸出しw
ハイブリッド作れないからマークだけ作ったのかw
これまた猿脳寒損悲惨

【日産】エクストロニックCVT搭載車に専用エンブレムを導入
URLリンク(auto-g.jp)

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 01:01:11 +HzbG5P40
>>470
おまえ誤爆しまくりだな。
wの数に焦りが見られる。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 07:22:15 atYsDKd6O
>>472
誤爆?どこが?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 09:07:12 rOPlWoqQ0
草々=赤HNR ばれてますがなwwwwwwww

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 10:00:14 re0VbGAE0
>>474
一部のキチガイはそういう事にしたがってるようですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 11:42:35 rOPlWoqQ0
必死に否定しようと喰らいついてくるのですね。
いいんだよ、GT-Rに乗れなくても。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 14:11:29 re0VbGAE0
>>476
必死なのはお前だけじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 18:37:56 jEbjehCS0
草が必死だな

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:13:07 AG+6Kyfo0
ニッサンはみいそと組んだな賢い選択だと俺は思う
みいそはかつて国内シェアを独占した事がある

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:55:01 jEbjehCS0
NECはパソコン。
電池技術やモーター技術は重電メーカに比較にならない。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/04 07:47:25 8ElsUYC40
まあリチウム電池のシェアは三洋がトップとかいう微妙な業界だしな。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/04 12:42:14 rYY3cuEU0
>>481
NECにどのくらい期待すべきかな。
ここは4WDすれなのですれ違いか。

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/04 19:14:58 9Zv8WCBn0
草々、>>481みたいな書き込みもできるようになったんだな。
間もなく出てくるのかな、振り込んでがっくしみたいなの。

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/05 00:49:26 cwxMSiHUO
できないのはお前の様な馬鹿アンチだけじゃないのか?wwwwwwww

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/05 01:14:28 prAiftWX0
23

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/07 00:58:09 CaLVnxKY0
>>484
wwwしか書き込めないなら来るなよハゲ

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/07 01:14:45 Gw/ay6B0O
>>486
日本語読めないハゲは氏んだ方がいいんじゃないか?wwwwwwww

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/07 01:49:46 LiasMCbWO
>>484 面白くて仕方が無いんだろうよ。おまいは笑いを否定するの?

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/09 20:09:58 F/L6KXll0
草々、いるかー。
秋葉原じゃないよな~

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/09 21:46:30 jVRUNZ050
日産はフルタイム4WDを作っているよ。
よって>1は馬鹿

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/11 23:54:15 AtHFGiCz0
>>487
やっぱりハゲだったのか

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/12 00:26:33 hlQzPS9gO
>>1
ネタか真性の馬鹿かはっきりしろ!
知ったかぶって間違えて
恥ずかしくて出て来れないのか?

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/12 01:13:36 d37iUn39O
>>492 叩きたいだけ。そもそも日本じゃ必要性薄いよなフルタイムは。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/12 16:19:50 LOAz47Qq0
>>493
それをいったら、何が一番なの?FFで十分て事?

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/12 22:39:50 d37iUn39O
>>494 FFで充分だと思うよ。つーか、今出てる車も売れ筋の車もほとんどFFジャマイカ。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/13 01:52:14 4THLgy450
>>495
サンヲタがその言葉を言うのは自殺行為だと思うよwww

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/13 07:02:33 zA9jcc4tO
>>495 大丈夫だよ。サンヲタじゃないから。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/13 08:40:37 M2w5F5830
>>1はンダオタなので、4駆が何なのかを知らない。

バイクでも4駆があると思っちゃってるくらいのアホンダオタ。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/13 16:45:24 9IZUBbmt0
FFは安価で造れるからいいよねw エクスのFFとヌバルのフォレスタの四駆だと実燃費かわらないね。
重量の差か?

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/14 06:28:20 5U8JAK0t0
このサイトの下のほうの文章をよく読んでみるといい
URLリンク(jsasame.blog75.fc2.com)

惨ヲタの少ない知能でもフルタイム4WDは燃費がよく実用的だけど
悲惨にはコストが掛けられないから作れないだけだってことが良く分かるはずだよ。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/14 06:31:39 s02tGWMy0
日産にもひとつだけ独自の4wdがあるぞ。
e-4wd

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/14 11:04:35 mB4xFpe9O
それ、重量が結構あるよ。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/14 13:13:53 Q0BnJAyC0
>>500
コストかかるだけでメリット無いもんね

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/14 16:18:37 kUG81FOv0
>>500
オールモード4×4もFFで走らす意味がないと言うことだね。
消費者が燃費燃費って騒いでるだけで、FFモードがあると燃費が良いと錯覚してるw
でも、いつからすりこまれたんだろう?? CR-Vのスタンバイ式からか?

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/14 23:03:53 hODYrUVp0
>>497
サンヲタじゃないならここには来ない方がいいと思うよ。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 09:25:50 hMnRVDJn0
しかし日産のレベル低いね。
パジェロミニOEM
だからね。
三菱から、技術学ぶから少しはよくなると思うけどね。
とりあえず、パリダカで完走できる4駆でないとね。


507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 10:29:02 prpVHIX2O
エクストレイルでパリダカ出場(中身は別物)
でも、売れてるぞ!!アマゾン疾走してるCMが素人にはウケルんだろうね。
四駆スレなどでたまにでるけど、あのCRーVより走破性低いとかw

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 20:33:13 itqHEZ5S0
フルタイム4WD?
スバルの軽トラについているあれだろ。


しょせん、軽自動車程度の安物技術ですよ。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 20:34:31 +ErZYBrY0
惨ヲタはせいぜいデュアルポンプくらいしか相手にしかできないのだから
そのあたりの苦しい事情を考えてあげてほしい。
敗残者をさらにいぢめるのは日本人の感覚には合わないからね。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 20:57:05 muBE3wY9O
つまりアンチは日本人じゃ無いと自白してるわけだな。

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 21:19:50 eJuRXkHX0
生活ヨンクじゃない本格オンロード4WDを国産の市販車で実現したのは日産が始めてだからな

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/15 21:39:51 aPwAsjIZ0
>>511
よくわからん定義を持ち出してきたなw

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 07:23:09 AVhDaajtO
生活四駆と本格四駆w



514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 10:08:39 3mLFLiPL0
>>507
パリダカエクストレイルの中身はチューンしたVQ35搭載のテラノだからな。
知らない人はノーマルのエクスでも砂漠を走れると思ってるんだろうな。。。


515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 11:34:11 6pE3DPob0
>>501
日立製で、マツダにも同じ部品卸してるし

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 13:00:13 jC+O6FkV0
>>514
どっちにしてもオールモード4×4って事に代わりはないが、頭大丈夫か?

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 13:16:15 nsYDU3Er0
何の予備知識なく聞いてみるが、アテーサシステムはフルタイム4WDなんでしょ?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 13:24:02 3mLFLiPL0
>>516
名前こそ同じオールモード4×4だけど、エクストレイルのものはFFベースの電磁多板クラッチで、
LOCKモードにしても少しの負荷がかかったり時速40km/h以上になると自動的にAUTOモードに変わ
る簡易版。
テラノはFRベースの油圧多板クラッチで後輪の引きずりを起こすほどの締結力を持ってるし、LOCK
を解放する速度もかなり上。
ボディもエクスのモノコックとテラノのビルトインフレームモノコックでは耐久性が大違い。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/16 22:23:49 OojXOBcz0
>>514
インプレッサWRCが市販のインプレッサと同じだと思ってるスバヲタも一緒だw

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 00:24:48 6u60mzKKO
>>511 で?

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 00:48:37 8el3U3oC0
>>517
分類的にはリアルタイム四駆

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 01:00:21 78DLtt810
>>515
あれって電動フォークリフト用のモーターでしょ

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 07:42:59 0cKk9YqWO
>>519
スバヲタは、車ヲタ(車が彼女の童貞野郎w)だから一緒だと思ってないだろw
むしろ、昨今のサンヲタの思い込みが痛々しい。 エクストレイルの悲惨なCM 釣れる客

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 11:17:38 Ufjog2hY0
>>523
君の様なアンチの思い込みが一番痛々しいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 13:51:45 KdLj8heu0
アテーサがフルタイム四駆なら、このスレいらないんじゃないのかな。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 14:15:22 vggzKWAX0
ブルーバードに載ってたアテーサは紛れもない常時四駆。
アテーサE-TSとそれベースのALLMODE4×4は時々四駆。

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 14:58:50 8el3U3oC0
>>525
フルタイム四駆じゃないからこのスレがいるんだと思う。

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 15:40:28 Zb3PDQPf0
サブ2輪で実質的に「平地」でも駆動力が無いようなのはフルでもリアルタイムでもなんちゃって四駆。
たとえば、基本FFだけど前輪スリップ状態で後輪に駆動力が発生していて、
後輪で進んでいけないのはなんちゃって四駆。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 17:24:22 0cKk9YqWO
>>524
おまえ、色んな日産関係のスレに出没してんなw
時給いくらで雇われてんの?それとも社員かw

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 17:25:44 Ufjog2hY0
>>529
ほんとに痛々しいね、お前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/17 17:55:13 KdLj8heu0
こら、草々。この間の事件の時、お前の境遇がわかったような気がして少し手を緩めるとこれか?
変な煽りさえやめればいいんだがな。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/19 01:51:23 ukPXcRUs0
23

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/20 01:13:33 meo9LBwR0
フルタイム4WD

リンカーン ナビゲーター
キャディラック エスカレード
メルセデス ML GL G
BMW X5 X3
ハマー H2
ランドローバー レンジローバー
ジープ チェロキー
フォルクスワーゲン トゥアレグ
ポルシェ カイエン
アウディ Q7


フルタイム4WD>>>>>>>>>>>∞>>>>>>>パートタイム日惨(笑)

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/21 23:53:40 /4MhomBM0
エスクード>>>>>>>>日産

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 20:00:36 2GGwuTA1O
>>531 おまいもスレ保守の為に駄レスばかりしてるよね、携帯君。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 22:33:51 ID46rLhH0
フーガやスカイラインとかのFR系のアテーサE-TSってできはそんなにだめなの?

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/22 23:59:44 eIAE1P7G0
アテーサの進化系がSH-AWDだから悲惨は終わったよ
アテーサ開発者がホンダに移って言ってたからねw
技術者をリストラすると言うことはそういうことだ

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 01:35:10 k8Q4bnby0
アテーサはスバルのパクリ

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/25 02:11:35 uB9LbcUuO
>>536 試乗すればいいんじゃね? 百聞は一見に如かずって言うだろ?

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/26 00:25:50 MMlELSqC0
おれアテーサE-TS乗ってるけどだめだと感じない。
他の4WDのったことないから。しかも雪で運転したことないから

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/26 04:48:20 6EbxGiA90
エクストレイルの4WDはスバルの奴よりは良いような気がするぞ

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/26 13:16:28 Z33NzpFN0
昔、アテーサE-TS(R32GTS4)に乗って、雪道を走ったけれども、
ちゃんとFRとしての挙動を示した上で、破綻する前に前輪が引っ張るので、
グリップ限界が判りやすく、そこからの奥が深い、
雪道では最も安全なハンドリング特性の車だと思いましたよ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 09:50:54 q8YQU4+00
>>541
それはない。
トヨタ・マツダ・三菱・日産のFFベース4WD用の電子制御カップリングはほぼ同じもので、
残念ながら機構も制御もスバルの方が上。

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/27 12:57:04 VxCODRXWO
といつもの通り根拠も無く喚く

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 00:45:05 OkjtvOpT0
スカイライン4駆のオーナー(GTRじゃないふつうのやつ)が雪道走って
まえのスバルと変わらないってCARVIEWのブログに書いてる

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 00:48:19 mA3WBb8B0
西部警察よろしく”サファリ”があるだろうがぁw

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 00:49:26 mA3WBb8B0
あ、デフロック時だけだっけ??

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 02:07:31 5n1TS1MI0
サファリはパートタイム4WD
後輪駆動と4輪駆動の切り替えは"手動"で行う

後、デフロック出来るのはリアデフだけ

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 10:33:28 +2nE3OSd0
ま、二輪駆動でも問題はない

URLリンク(jp.youtube.com)

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/28 11:48:19 mA3WBb8B0
そういえば、以前ハリアーのスレでムラーノ好きがフルタイム4WDを馬鹿にしてたな。
ムラーノはパートタイムだっけ?

ふと思い出した。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 18:45:52 TcJqjNSa0
日産“鳴り物入り”のディーゼル車にディーラー拍子抜け
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

 それにしても、なぜMT車だけなのか。ある日産関係者によると、
「AT車の技術は確立されているが、低コスト化の面で課題が残っていた」という。
つまり、現時点では十分に納得できるAT車が完成できなかった、ということか。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/29 19:03:54 ze5Jj+1Z0
レガシィはフルタイムAWDだし、車のハードとしてはGT-Rの上を行ってると思う。


553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/06/30 01:34:13 MpOm/P170
こいつにはフルタイムかどうかが全てなんだろうなwwwwwwwwwwww

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/01 23:00:50 c75kc4sZ0
ガソリン高騰で燃費のいい車の志向が強まると4WDの存在意義が問われそう

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/01 23:17:05 UdvEaeP9O
道を整備するのをやめたらいい

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/02 19:19:40 AD4ht5Ju0
おい、タイガーウッズ見ていたら画面が芝だらけだった。
秋葉原で逮捕される前は車板は草だらけだったことを思い出した。
草々、お前を根絶やしに出来て俺は幸せだ。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 01:04:51 NstrK/79O
>>556
頭大丈夫か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 07:09:13 1Ayf3o/00
ははは、それだ。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/03 19:24:59 1Ayf3o/00
しかし、草々。
すっかりしおらしくなったな。あの事件がこたえたか?
奴は携帯中毒とまで言ってたらしいな。

今度はカップを切っとけよ。入れてやる。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 00:44:15 R7YBi4dG0
23

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 00:57:33 kYcZ45BsO
>>559
頭大丈夫か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 18:47:19 0OOZWizu0
創価学会の慧光塾に金出してる日産と日立(通称:春光懇話会)はカルト企業なんだね
鮎川は創価学会の慧光塾に入信したり
日産は献金したり
日立は日本の原発偽装設計でチェルノブイリと同じような危険状態にしたり酷いね
ルノーのいるフランスの原発技術を盗めなかった創価の手伝いしてるのかな
本当にカルト企業だね日産って
URLリンク(nvc.halsnet.com)

みなさん日本って何で戦争になって負けたか知ってます?
日産が中国満州に金儲けのために関東軍使ってやったことが侵略戦争と言われて
世界から叩かれ戦争になって敗戦国になったんですよ
満州事変、日産、鮎川で調べればいくらでも証拠が出ます

春光懇話会
URLリンク(www.shunko.jp)
ライブドア事件で不可解な死と日産慧光塾ライブドアオート
URLリンク(csx.jp)
>阪神電鉄株買い占めの渦中にあった05年10月、ライブドアも含めたこれらIT系企業の兄貴分的存在の
村上ファンド率いる村上世彰氏(ライブドアオート株買い占めでは、「テクノベンチャー」の鮎川純太氏が
ダミー役として登場。その鮎川氏は「慧光塾」“教祖”息子の結婚式に出ていたのは本紙既報の通り) が
安倍官房長官の地元・山口県下関市に出向いて(8日、林芳正参議院議員の後援会セミナーに出席。
現在、林参議院議員は実質、安倍代議士の庇護の下にある)、地元の有力者回りをしている。
金の流れ
URLリンク(homepage2.nifty.com)
URLリンク(bluesky-sunnyday.at.webry.info)
URLリンク(straydog.way-nifty.com)
カルト警察も作った日産
URLリンク(slicer93.real-sound.net)
URLリンク(www.k-jiho.com)
サムソン日産は韓国企業になったんじゃなくて創価の母国に帰ったんだね

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/04 22:36:42 LlghRDdQO
>>559 君も事件起こしそうだよ、携帯君ww

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/06 06:57:35 9hi2bfS60
これがサムソンポスコ日産の特権だ

《在日特権》これが在日朝鮮・韓国人の実態です。

[地方税]  固定資産税の減免
[特別区]  民税・都民税の非課税
[特別区]  軽自動車税の減免
[年 金]  国民年金保険料の免除
       心身障害者扶養年金掛金の減免
[都営住宅] 共益費の免除住宅・入居保証金の減免または徴収猶予
[水 道]  基本料金の免除
[下水道]  基本料金の免除
       水洗便所設備助成金の交付
[放 送]  放送受信料の免除
[交 通]  都営交通無料乗車券の交付・JR通勤定期券の割引
[清 掃] ごみ容器の無料貸与
       廃棄物処理手数料の免除
[衛 生]  保健所使用料・手数料の滅免
[教 育]  都立高等学校・高等専門学校の授業料の免除
       国公立大学に「帰国子女」の枠で入学できる
       国公立大学の大学院に「留学生」の枠でも入学できる
[通名]   なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
       民族系の金融機関に偽名で口座設立 → 犯罪、脱税し放題。
       職業不定の在日


565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:33:40 412yk4eDO
アンチは詳しそうだね。受けてるだろうから。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/09 00:30:49 Q0R0Rpa60
アテーサE-TSって国際的にはどういう評価受けてるんだろう

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/09 22:58:08 fWwrn8Id0
>>566
日本以外では名前すら知られていない

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 00:13:25 kNrnfojS0
>>566
トラクションコントロールの一種

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 23:23:28 6B43xO440
そんなことはないだろう。インテリジェント4WDとか北米じゃ呼ばれているし

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/07/10 23:35:25 t1aE0pPT0
微妙な呼び名だな


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