08/03/29 12:09:16 LLNARU//O
あのさ、６７・６８シェルビーＧＴ５００っていくらくらいなん？あと、日本に何台くらいあるん？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 13:53:38 a7poMex/O
>>356
バブルの頃ゴロゴロあったが、米(ﾌｪﾗｰﾘと共に)に帰って行った 。 。
現在日本では10台前後かな？
今の相場だと500ﾏｿ～1ｵｸと幅広いな～そんな俺はﾚﾌﾟﾘｶｺﾌﾞﾗ427糊。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 14:08:18 nq7S7aGQ0
デイトナコブラまであったしね
こないだシューマッハが買った奴かな？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:37:48 G3viEsjbO
357ｻﾝ そんなにするんだ日本には6～7台とは聞いていた どうりで持ってる奴が
(１人知ってる)強気でいる訳だ
今の仕事に替える前凄く安く(398ﾏｿ)買える機会あったが逃したのが悔やまれるそんな漏れはBoss351乗り (A-carsに載った事ある車)他にMach1もある (笑)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/31 17:05:53 CTFOsdJ+0
BOSSにMACH1だァ！？
うらやましいじゃねーかコノヤロウ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/31 23:21:21 DabVM/LZI
ほんと裏山歯科ネ。お大事にぃ～。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 06:25:03 VRcFk2HDi
360ｻﾝ361ｻﾝ有難うございます
趣味がこれしかないので のめり込むとこうなるの典型ですよね
弟は少しﾐｰﾊｰで67-68が好きでｵｸで68のﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ安く買ってオコしてますw ﾀﾞｲﾅｺ-ﾝの白ﾎﾞﾃﾞｨと合体させｴﾚﾉｱﾚﾌﾟﾘｶ製作!(希望) しかしやりたいが金がないらしい
完成したら日本で一番安く信頼もある67ｴﾚﾉｱができるよ (ﾎﾝﾄ)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 06:30:53 VRcFk2HDi
今のところﾈｯｸは登録と資金面だね
内装その他主要部はﾌﾟﾛの手を借りる予定
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰながらEgの積み降ろしやﾘｱの足周り丸ごと交換する兄弟なので緒々の問題がｸﾘｱすれば製作に着手する予定
完成したらこのｽﾚの神になれるかな？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 14:49:22 9jhD1vFLO
ｵｺｼﾃﾏｽｯﾃ ﾄﾞｰﾕｰｲﾐ?w
ﾀｵﾚﾁｬｯﾀﾉｶｲ?w
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 15:04:18 IB+qVGhv0
神だなんだと語る前にbossとmach1まず晒せよ。
製作中の68もな。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 17:19:39 MLiGqIuNO
スーパースネークってフォード制作？
シェルビーオート制作？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 17:28:37 9jhD1vFLO
ｵﾚｻﾏﾓﾎﾞｽ429ﾓｯﾃﾙﾖ!!!
ｾｲｻｸﾁｭｳﾉ1965ｸｰﾍﾟﾓｱﾙ
ﾅｶﾏﾄﾐﾝﾅﾃﾞﾂｸｯﾃﾙﾖ
ｼﾞｬﾏｻﾚﾅｶﾞﾗｶﾞﾝﾊﾞｯﾃﾙ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 12:28:27 KQ0BWKmVO
ポケベルかよお前ｗｗｗｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 16:14:39 ft5iJMIbO
今月末やっと納車だ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 06:24:51 ULWzQMxr0
NO車あるいはNO社
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 13:46:23 4oc4vJlB0
金曜の番組にタレントの木村祐一が衝動買いした物という事で、V6のオープンが出てたね。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 10:55:57 mB5J7kgIO
現行スーパースネークって、日本円でいくら位する？
格好良すぎて気になってしょうがない
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 15:06:33 bN9SqQx4O
キム兄はあのキクチからかったんだろうか…
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 00:36:23 qydpet1yO
金持ってる癖にV6かよwww
V6のアメ車なんて貧乏臭ぇwww
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 03:38:39 Eamt+reUO
試乗すっかな～
アメリカすんでたときは昭乗り 今は懐かしいと思い乗ってみたい。都内じゃでかいかな～
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 13:38:14 qydpet1yO
試乗くらいなら使い勝手考えなくてもいいだろ
狭い道行かなきゃいい
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:14:55 kkR6UPTwO
購入考えてるんだが、ﾃﾞﾗのｺﾝﾊﾞｰV6とV8はｴﾝｼﾞﾝ以外何が違うか教えてくれ｡
あとやっぱり並行輸入よりﾃﾞﾗのほうがいいのか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:39:12 a34ajoqL0
>>377
大体このくらいの差でしかないよ（V6→V8への変更点）
・ホイールが17から18インチへ
・シートが布から革へ
・助手席パワーシートの有無
・ヒートシートの有無（運転側のみ）
・マフラーが１本から２本に
並行でもちゃんと修理が可能なら、並行で良いのでは？ディーラーは
高いと言っても３年間整備費無料（ブルフレなら並行でも３年あるけど）
＆中古査定でプラスに働くというメリットもあるけどね。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:57:16 kkR6UPTwO
>>378
ありがとうございます｡
結局ﾃﾞﾗと並行のﾒﾘｯﾄを比べたら頭ｶﾁ割れそうだ…
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 21:59:17 KTHyCc6O0
金あるならディーラーで良いんじゃない？
MT仕様とか、自分が欲しい装備があるor少しでも安く買いたいなら並行を。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:48:45 pQgXMTWn0
男は黙ってV8
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 12:23:24 22qWJHlQO
お金ないんだよな…
V8ｺﾝﾊﾞｰは譲れないので削って削って青炎で買うかな…
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 13:25:07 X06Z+1hIO
少しでも安いのにしたいなら、ドル安なんだから並行輸入がお薦めかな
俺は好みのカラーの組み合わせで、タイヤが17インチって以外は日本の正規ディーラーとほぼ同じ条件のV8コンバにした
正規のディーラーよりは50万以上は安くなったよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 15:16:01 22qWJHlQO
>>383
ﾏｼﾞで参考になりました｡
ありがとうございます｡
青炎でｲｲのかな…
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 17:58:10 Xi9GWKOQ0
ブルーフレームは定価商売だから正直あまり安くは買えないと思う。
ていうか、384が並行に惹かれる理由が「価格」だけならあまりオススメできないなぁ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 19:27:34 22qWJHlQO
>>385
正直『価格』だけです｡
それと並行輸入に対して不安もあるので保証もしっかりしてる青炎がｲｲかと…
ここはいろいろと勉強になりますね｡
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 22:45:33 6Za+zAm90
並行で買って年に30000Kmぐらい乗って2年になるけどノートラブル。だけど庶民には
そんなにアメ車って恐い印象なのかな？
昔、チンピラ（在日が多かった）みたいな連中がアメ車売ってた時代はアメリカでガラ
クタになったやつを日本で高値で売ってたから品質は悪かっただろうけど今はそんな
に品質の悪さを感じないよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:04:43 7WoxzL9r0
私も並行を考えましたがメンテナンスや保証の面で不安があったのでやめました
結局MTやカラーが選べるブルーフレームで購入となました
サリーンシフターとペダルは付かない見たいね…
HP見て付いていると思っている人は注意して
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 01:59:34 XLVvZwKY0
>>386
装備を抑えまくってでも安く買いたいなら確かに並行は幾らか安価で買える。
でも、例えば国内正規と同装備を付けて並行として買った場合、
例えばV8コンバならとても530万じゃ買えなくなる。
青炎でV8コンバを買った場合は最低でも本体490万だし
しかもグレードまでDeluxe（国内は1個上のPremium）ってコトを考えると
お買い得感って意味じゃ確かに国内正規は意味がある商品だよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 06:46:31 wOqQA4JJO
ポルシェじゃ気を使うので 下駄をセカンドに探してるんだが
V８なんて買ったらバカかな？ V6でもアホかな？でもつまんないんだよな ゴルフとか サンシリとか
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 09:39:29 K32CeoBU0
おまえがバカなのは良く分かったよ。
392:47
08/04/10 09:45:07 3R+Jhw6w0
>>388
19の時からアメ車オンリーですが、壊れる車はガンガン壊れますから…
国産と比べると修理費もそこそこしますからねぇ（外車全般にいえるけど、
アッセンブリ交換しか出来ないのはどうかと）
>>390
フィアット500オススメ。マスタングについては、以前雑誌にエレノアが載って
いたけど、スポーツカー乗りのセカンドとしての引き合いが多いとか。
数千万の車は（金額的に）すげぇなぁ～と見られるけど、エレノア辺りだと
悪そうな面だなぁ～と見られるのが、良いのかも？
ポル辺りと比較すると、V8でも性能面ではガッカリすると思うので、V6で
良いかと（自分はコルを手放すからV8にしているけど）
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:51:50 fdo5GvJw0
>>378
現行はV6のみポニーパッケージ仕様
V8はノーマル
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:53:10 fdo5GvJw0
>>390
V8のがバカだ。ただしいい意味でバカだ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 13:39:46 6YWs0lP7O
アメリカ車でV6なんて恥ずかしいにも程がある
アメリカ車ならV8だろ！
ポルシェと比較すること事態間違ってるwww
壊れた時の部品はアメリカ車の方が安いが、修理代は高いなwww
できることは自分でやれよとお薦めするwww
現地だったらまるごと交換しなくても単品で足りるんだが、日本で弄るならまとめて交換の方がコストパホ―マンスがいいなwww
V6なんてなさけない
無理してでもV8にしろ
200万そこらの差ならV8にしろ、それがアメリカン魂だwww
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 13:49:39 BohGWoqG0
Spy Shots: Camaro SS finally gets busy on the 'Ring
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 15:20:59 D9C5NzoM0
>>372
URLﾘﾝｸ(blueflamemustang.jp)
納期仕様により3～6ヶ月らしい。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:02:00 wOqQA4JJO
学生時代アメリカにいたけど 今どき ６だの８だの 男だのって南部でもいないよ(笑)
冗談なんだろうから突っ込みとこじゃないのかな？
値段も燃費も誤差の範囲だからV８にしたよ。 半年は乗ろう(笑)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:14:46 vBvszLV1O
フォード自体、いい車の開発は無理でしょう。
トヨタと技術提携すればいいんですけどね。マツダはどうなるんですかね？トヨタが拾ってあげるんでしょうけどね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:18:38 0MTasCTXO
398
ハァ 嘆かわしい､と
きっと向こう(ｱﾒﾘｶ)の
ｵﾔｼﾞたちも思ってるに違いない!
だってｱﾒﾘｶ(北米)ﾄﾞﾗﾏの ﾃﾞｶや24のGﾒﾝなんかはV8のｾﾀﾞﾝやﾄﾗｯｸを今だ乗り回してるし格好いいじゃん!
確かに古くて保守的仕事だがﾀﾞｲﾊｰﾄﾞにしたってﾅﾋﾞが刑事の居場所分かる時代でもﾃﾞｶの愛車はｾﾀﾞﾝ!ww
ﾚｰｽだってV8ﾒｲﾝでしょ!
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 18:23:18 0MTasCTXO
398ｻﾝにではなく
ｱﾒﾘｶの若者がってことね
別にいんだけど嘆かわしいなぁ…
たとえﾊﾞｶでもV8ﾏﾝｾｰ!
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 19:13:20 g3RK7Uh9O
>>398
NormalのV8位で意気がってんじゃねーよ馬鹿
ｻﾘﾝかSｽﾈｲｸくらい買ってからｼｬｼｬﾘ出てこいや
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 19:36:35 6YWs0lP7O
雑魚はﾌﾞｲﾛｸにしとけw
わかるやつはﾌﾞｲﾊﾁな
燃費とかエコとか値段とか女々しいこと言ってるやつはﾌﾞｲﾛｸでも買えよ
つうかとにかく買えw
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 20:43:18 AxuxSF8F0
>>402
アホかおまえはｗ
白人に笑われるぞ
裕福そうに見えるやつを嫉妬しなさんなつーの。
シャシャリでたいのはおまえだけだよ
くず！
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:22:53 g3RK7Uh9O
>>404
ｱﾎかw
毛頭がなんぼのもんじゃw馬鹿w
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:46:39 wOqQA4JJO
↑
バカのわりに頭良さそうな文章書くな～
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:49:33 0ggKgYLk0
別にV8じゃなくてもいいと思うけどね～
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 01:04:38 bKtGX3hF0
>>407
アメ車はV6だろ。
あの不完全ﾊﾞﾗﾝｽの振動がいいんだよ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:53:35 nhiFb5N20
V6だろーがV8だろーが自分の気に入った方を買えばいいんでねーの。
アメ車のどこに価値を見出すかなんて人それぞれなんだしね。
それにアメリカの街中じゃみんな涼しい顔してV6も転がしてるよ。
おれは旧型V8乗りだけど、V6を否定する気はまーったくないね。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 12:36:16 53gWIsj6O
今度車を買おうと思っているができればV8を買いたい。
しかし年収に少々不安があるためV6にランクダウンさせるか最悪プリウスあたりにしなければ
ならないかもしれない。よって皆さんに質問なのですが、V6とV8の年間維持費はどれくらいかかってますか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 13:49:19 /sklvQY70
プリウスなんて買うくらいならカローラにでもしろ
車両本体の差額分ガス代出るのに何年もかかるぞ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 14:06:44 RCUDr1Jg0
>411
いや、カローラは下駄以下だが、プリウスには嗜好性があるぞ。
セグメントも違う品。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 17:42:40 nhiFb5N20
>>410
4.6Lのコブラだけどそんなに維持費がかかる印象は無い。
5年乗ってて故障は皆無。
自動車税88000円は毎月チビチビ貯金して乗り切ってるし、燃費はハイオクながら7km/L走るからね。
ただ、アメ車のV6とプリウスの間には大きな開きがあると思う。
いくらV6とはいえ、プリウスよりは確実に金がかかるので覚悟しとかないと。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 19:11:13 /sklvQY70
>>412
うむ
その考えはなかった
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:11:00 19vJLxcaO
>>414
いや失敬
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:38:30 53gWIsj6O
>>413
返答ありがとうございます。とりあえずローンだらけではありますが
V8をフルオプションで買うだけの予算は組んでいるので
維持費を色々計算して検討してみます。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 23:33:17 eGmufNZqO
>>416
ﾃﾞｨｰﾗｰで買うのかい？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 03:35:31 Q99h/KH40
ここは良ｽﾚだね。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 05:17:34 I6cqbvsOO
外車屋で買ったほうがいいかい？並行とか？俺も下駄に欲しいんだが やっぱりV6よりV８の音いいね～
まあV6もアンバランスでいいかな～
420:410=416
08/04/12 05:57:36 kRzwXgzrO
>>417
近所にディーラーしかないのでその予定です。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 16:08:20 uQYz6MuOO
友人が左側がベッコベコになったマッハ１に乗ってるんだけど…
なぜか修理しない。なんのこだわりなんだか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 16:25:10 4gYpOpPbO
ﾃﾞﾗではGT500買えないのかな?
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 18:12:05 0x1n/r/Z0
>>421
刑事貴族、だっけな？
舘ひろしが乗ってた仕様じゃないの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 18:40:24 I6cqbvsOO
買えるよ
頼めば やっぱり５百だよね 男は
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 20:25:30 4gYpOpPbO
>>424
マジ！？
ありがとう。
明日話聞きに行ってくるわ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 01:02:41 AP04h3FU0
先代後期のマスタングを探してるんだが、いいものが見つからない
なんか中古車情報見てても玉数が少ない気がするんだがなぜだろう？
現在、先代後期、現行に乗ってる方に質問だが、故障や不具合って
やっぱり多いですか？
ジャパンフォード高年式なら故障は少ないのかなと思ってるんですが・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 02:26:01 pe02TbwZ0
>>426
先代中期から今は後期に乗ってるけど
特にトラブルはないですよ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 14:33:00 ZLNRpVeXO
好みは人それぞれだろうけど、現行マス乗りの人、ローダウンしてる？
もうすぐ納車なんだが迷ってる。
あんまりローダウンに興味ないんだが、みんなが進めるんでどうしようかと。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 14:52:00 8+qBam9HO
興味無いならやらなくてもいいじゃない
飽きてきた時にやったらイメージ変わっていいかもよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 14:57:53 dxkpbd8q0
>>428
車高下げるとリヤタイヤの左右位置がずれるし、その辺も直そうとしたら結構お金かかるし、
乗り心地は悪くなるし、そもそも車高下げなくても格好いいからオススメしない。
つーか、何よりも「みんなに言われて」って姿勢が気に入らないけどな。
その「みんな」とやらだってマス乗りじゃないだろうし、
漏れの経験上、藪から棒にローダウンを勧めるヤツってカスタムのカの字も解ってない。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 15:07:01 PYsZriPMO
近所のﾃﾞﾗにGT500の注文に行ったら
「すいませんウチでは…」と丁寧にお断りされた‥orz
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 15:10:17 ZLNRpVeXO
意見ありがとう。
青炎で3センチくらいの軽めのローダウンのツライチを見ていいなと思ったんだ。
けど自分が契約したディーラーがローダウンやると5センチかもう少し下がるといわれたんでやめようかなと思ってる。
気持ち低めくらいが希望なんだがそうもいかないみたいでさ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 15:40:46 PYsZriPMO
>>432
個人的な見解ですが、少し落とすと抜群に格好良いと思います。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 17:16:07 /jutx6OxO
423ｻﾝ そのとおり!!
421ｻﾝ 理解汁(><)
自分が今Mach1乗ってるのも館ひろしの影響(-ー-)…
そもそも､当初劇中車はﾋﾟｶﾋﾟｶのﾏｽﾀﾝｸﾞが用意されたようだ､がﾄﾞﾗﾏの性格と館の意見で捜査一課(強行係)の刑事がのる車という事で犯人とﾁｪｲｽで傷がある設定の左が凹んでいる車が用意されたとの事
435:47
08/04/13 21:07:13 0yWCXSww0
標準車で下げているのはこれ位かな？
URLﾘﾝｸ(www.shelbyautos.com)
自分も予定の車がこれに似ているので、前だけちょっと下げて見たいという気はありますねぇ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 21:37:55 n74yipV50
>>431
乙です
並行をやるかどうかはあくまでデラ次第だから
とりあえず経営母体が違うデラにTELで問い合わせてみては
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 21:58:00 LC2gyHwZ0
>>435
目茶苦茶ｶｯｺよいですね～
似てる車種ってなんだろ・・
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 22:07:09 PYsZriPMO
>>436
ありがとうございます。
もう少し魚心のあるﾃﾞﾗを探してみます。
439:47
08/04/13 22:15:27 0yWCXSww0
>>436
色は違うけど、こんな感じの車です。６月に正規で販売予定になっています。
URLﾘﾝｸ(www.bubu.co.jp)
>>436
自分が買う所は、正規で販売を始めなかったので、ノーマルを並行で入れていた時期が
ありました。ただ、ブルフレとの付き合いがある（サリーンの指定工場でもある）ので、
そういう話を持っていくと、今はブルフレを紹介するようです（エレノアの事を聞いたらそんな
感じだった）
社外パーツを扱っているショップとも取引があるので、ディーラーで注文してくれれば、取り寄せ
＆取り付けしますよという事でした（ショートアンテナ辺りは展示してあったし）
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 23:00:33 LC2gyHwZ0
>>439
コレまた目茶ｶｺｲｲですね。
羨ましい。。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 23:21:02 7nfHAG9b0
デザイン的にケツがもうちょっと何とかならんかな～。。。
まあ買えない僻みも多分にあるわけだが（泣
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 23:36:17 n74yipV50
>>441
マスぐらいなら、真面目に働けば決して買えない車でもないだろう
金をためるコツは近道をしないことだ。あきらめるなよ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 23:55:26 7nfHAG9b0
>>442 確かに。オイラ仕事頑張るよー！
でもチャレンジャーやカマロも捨てがたいｗ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 11:26:41 X+liGPskO
このクルマはどのﾓﾃﾞﾙを選んでも永く付き合えそうだな
445:47
08/04/14 15:16:40 fVwCc4nf0
>>440
買う予定の白カラーの写真（海外仕様）があったので載せてみました。
正規では白とグラバーオレンジの２種類が出る事になっています。
URLﾘﾝｸ(images5.ecarlist.com)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 16:43:45 N+nAEaLH0
>445
白、クールで良いですね＾＾
ググってみましたがこれですか？
URLﾘﾝｸ(car.nifty.com)
ﾌｫｰﾄﾞｼﾞｬﾊﾟﾝではまだうｐされてませんでした。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 16:58:26 DwpGpdKB0
>>445
ええっすな～
きゃりふぉるにゃぁすっぺしゃ～るぅ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 17:16:55 X+liGPskO
そう云えばニコニコでﾊﾟﾙﾌﾟﾌｪｸｼｮﾝ高画質版ｳﾌﾟされてたな
ｽﾚ違いｽﾏﾝw
449:47
08/04/14 17:52:26 fVwCc4nf0
>>446
照明のせいで黄色に見えていますが、その車です（ディーラー向けの内部資料も
モーターショーの写真だった）ディーラーに情報が入れば直ぐに連絡をくれる事に
なっていますが、今の所は何も無いようです(´･ω･`)
多分その写真より、こっちの方がオレンジは近いと思いますよ。
URLﾘﾝｸ(ford.jp)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 19:31:43 UcnaUdck0
Exclusive Spy Video and Photos: 2010 Chevrolet Camaro
URLﾘﾝｸ(www.edmunds.com)
ニュルで鍛えてまーす
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 20:11:27 LQHSyJ5H0
>>450
２�ｬターボの噂もあるんだよね。
これで、ふた周りくらいサイズ小さければ普通の日本人にも人気出そう。
たしかコンセプトカーの車幅は２mくらいあったよね。
452:451
08/04/14 20:12:54 LQHSyJ5H0
文字化けゴメン。
２リットルターボでした。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 06:44:55 SZ65n2boO
みんな飽きない？二年は車変えたくない。大丈夫かな？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 11:40:15 ltZOjagHO
>>453
飽きてきたららﾓﾃﾞﾌｧｲだ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 17:55:11 cMBWsG3b0
>>453
7年間で先代を2台乗り継いでるけど飽きないねー。
乗れば乗るほど好きになるのがマスタンぐぅー。
ちなみに1台目のV6も良かったけど、途中でどうしてもV8に乗ってみたくて買い換えた。
それから早5年、今でも他の車が目に入らないくらいお気に入り。
よって買うことをお勧めする。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 00:47:13 3OuClL3h0
>>439
の画像みたんですが
サイドミラーって運転席から両方のミラー動かせる感じでないの？
あのレバーで調整するのでしょうか？
アメリカではアレが普通、鍵も一体型ではないのですね・・・
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 03:26:18 eYWAJMT7O
455
ありがとう
都内渋谷区道狭いが今のマニュアルよりはマジマシ(笑)
V８買ってみる。
アメリカ高校大学留学を思い出すな～
あの頃はコラード乗ってたけど。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 07:43:01 SGSzP0CX0
>>456
ドアミラーは動かないよ。固定式だ。
国内仕様はそれじゃ車検に通らないので、折れやすいプラネジを使った脱落式に変えてたハズ。
オプションで手動の可倒式はあるけど格好悪いし10万近くするし、オススメできない。
キーレスは見ての通り、リモコン一体じゃないけど
腕の良い鍵屋さんならリモコン一体に加工してくれたりする。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 07:54:30 uM+RDsBA0
ミラーについては2008年型からは全て可倒式になったようです。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 14:56:45 z6iACqG50
ていうか可倒式ミラーが話題になる新型車ってのも珍しいよな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 18:34:38 8ir8z7U50
夢に観るほど欲しい・・
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 18:51:21 evxoBV2GO
マスタングは夢じゃないぜ。
普通の人でも頑張れば新車で充分に買えるレベルの車だぞ・
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 19:16:26 8ir8z7U50
>462
ありがとう。
でも増車になるので様々なことを考えると買えないんだ・・
取り合えずお仕事ガンガルわ。愚痴ｽﾏﾝ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 21:46:36 iF00tGGS0
６５マスタンクーペって相場でいくらくらいなんだろ？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 01:07:52 T4soCYng0
URLﾘﾝｸ(kin-kon.laff.jp)
スター西野のマスタング
466:マスタング
08/04/17 16:33:16 AGkQx8hbO
1965マスタングのクーペなら400万くらいだよ
200万くらいで売ってる古いやつは、プラス150万くらいで手直しする覚悟が必要だよ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 23:01:58 uIZuCO//0
俺の買ったのは08年だがサイドミラーは脱落式だって言われたデヨ
室内のサイドミラーのところにツマミが有ったけどあれって
ミラーを動かすためのもの？
URLﾘﾝｸ(images5.ecarlist.com)
まぁ一度あわせてしまえば動かすことは無いが…
余り見ない作りですね
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 04:00:25 Ih31LzrVO
>>466
400で買ったらいくらで売れる？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 11:20:56 D9iSeaN4O
程度による
それまで長いこと世話になったショップなら、程度を見極めて査定するだろうが
いきなり持ち込んで、そんな旧い車を高値で引き取るなんて、そうない話だ
ｼｪﾙﾋﾞｰなんかは別だけどな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 12:14:06 ftQezGJp0
既出かも知れんがフォードパフォーマンスサイト
URLﾘﾝｸ(www.fordperformance.com)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 19:18:44 H4eMQqpQO
真面目に訊くがｼｪﾙﾋﾞｰの新車買ったら馬鹿かな？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 19:27:21 FmWX6IG/0
良い意味で馬鹿だな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 19:50:28 H4eMQqpQO
471
たが書き忘れた。
ﾛｰﾝでだw
勿論全額ではないが‥
474:47
08/04/18 21:47:43 4NtrgBRf0
>>467
公式では可倒式＆地元ディーラーに置いてある08年型V6も同様なんですけどね。
ディーラー（かな？）も結構適当な事言いますなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.jp)
>室内のサイドミラーのところにツマミが有ったけどあれって
>ミラーを動かすためのもの？
>
その通りです。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 21:59:59 SKZm+BP60
本国では脱落式ミラーのままだよな。
やっぱ脱落式のほうがカッコイイな。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 22:14:04 4NtrgBRf0
>>475
本国は脱落する必要が無いので、完全固定だと思いますよ。
脱落と可倒のデザインは、全く同じです。自分も脱落だと思って契約進めていて、
なんとなく店にある08年V6を覗いていたら、回るようにスリットが入っていたので、
初めて可倒になっている事に気が付きました。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 23:53:46 H4eMQqpQO
>>472
やっぱり馬鹿かな？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 01:18:58 zwwMS6940
日本仕様が可等倒式なのかな？
私はブルフレの販売協力店のデーラーで言われました
来るの遅い・・・・・・
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 01:45:43 pTK4RjElO
だってあのダサい加藤式は青炎が作ったんじゃん？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 08:08:34 EcGI62EcO
V6は妥協かね？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 08:32:36 aktquVGqO
>>480
V6はOHVじゃなくなった時点で存在意義なし。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 08:43:54 ZqIMW8ZcO
V6なんてｱﾒ車じゃないよな
ｼﾞｬﾆｰｽﾞでも追い掛けてろって感じだよな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 10:23:05 Yr+A+bzW0
>>477
やっぱり良い意味でバカだ
484:477
08/04/19 13:33:09 7Dorl8fp0
>483
やっぱ馬鹿ですよね？
１千ですもんね。
ﾍﾞｯﾄZ06買えちゃいますもんね。
M3買えちゃいますもんね。
でもってコチラは並行ですもんね。
馬鹿ですねｗ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 13:38:42 EcGI62EcO
そっか ジャニーズにV6いたね
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 14:50:23 DIk3nyhF0
クラッシック（641/2～73）乗るには維持費がいくらぐらいかかりそうですか？
状態は7年前にレストアされて、今現在も順調に走りますが、基本的には故障したら直す程度の
メンテでこの３年間しのいできた(オイル交換は半年に一回)車両で200万の65年式です。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 16:56:20 EcGI62EcO
年間百万あれば大丈夫じゃない？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 20:30:29 4BNpNW02O
妄想で1000万円あったらエレノアを作ってもらうかシェルビーGT500を買うか迷ってます。妄想で(涙)
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 23:00:14 zwwMS6940
また出たね～
V6否定
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 23:43:00 QCOxf8oV0
只の冷やかしだ、ﾇﾙｰせよ。
どうせ通りすがりの煽り屋だ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 12:49:23 ljXpRQGsO
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞの噂は本当ですか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 15:25:19 umqmpeRVO
本当です
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 15:57:32 hnnFdHq+0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
新型？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 18:36:34 ixzMPIZhO
489
V８アメリカで一年生のころ乗ってたけど、周りはだいたいV6だったな。
都内なんてV6でもなんとなく雰囲気味わうにはいんじゃない？結局すぐ飽きちゃうんだよね。どうせ信号ばっかだし。V８のお～って感触はすぐ何ともなくなっちゃったな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 23:07:46 eM2pRna/0
これってアルミかけるだけでも大変だってデラの人が言っていたけど
ホイルが出るとか何とか
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 03:55:44 Qck2ols60
>>476
＞脱落と可倒のデザインは、全く同じです。
これはウソ。
加藤は日本独自のもので、デザインも少し違う。
脱落と固定は同じデザイン。
てか固定に脱落式ってシール貼っただけなんじゃないかと。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 09:26:17 1WivZpCE0
>>496
> てか固定に脱落式ってシール貼っただけなんじゃないかと。
車検制度のいい加減さもここまできたかという感じだな
同じのを国産が出したら光の速さで却下されるだろうに
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 14:02:03 eXR7QwKxO
俺のミラー昨日チャリが突っ込んで来て脱落しました。ちょっと笑えた。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 17:52:34 rpjfP8nN0
エレノアはフツーにサイドからマフラーが出てるけど
あれ車検とおるのかな？
排気音もかなりのものでしょ？
車高も落ちてるようですし
どうなんでしょうか？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 17:59:05 4opUTORU0
>>499
サイドマフラーはダミー
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 19:01:27 nXHVQPcb0
>>499
アレは途中で穴が空いていているから、横からは出ないよ。穴を塞げば出せるけど、
当然車検は通らない。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 19:04:28 1WivZpCE0
>>501
あれって一応つながってたのか？
完全なダミーだと思ってた
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 20:00:59 agyS3EKVO
494
わかってねーな
アメ車はﾌﾞｲﾊﾁじゃねーとダメなんだよ、理屈抜きでな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 20:03:32 4opUTORU0
アメ車はV8じゃなきゃ～って暑苦しく語るヤツって
スカイラインは直6じゃなきゃ～って奴らと同類に見えるな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 23:42:35 YdD5Oxjv0
で？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 23:46:03 agyS3EKVO
ﾌﾞｲﾛｸのアメリカ車に魅力があるのか？
ボンネットあけてﾌﾞｲﾛｸw
ずっこけるでしかし…
理屈じゃなくﾌﾞｲﾊﾁなんだよw
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 00:00:24 cEMfV1fL0
>506
ﾇﾙﾎﾟ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 00:58:57 bV/9s5+X0
途中で穴あければOKなの？？
v8のアメリカ車の魅力ってなに？
理屈抜きとか言っているが…
よくわからんのよね
V8V8って言っている割には中身が無いのよね
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 03:42:09 ROssrZjfO
>>508
むしろSOHCのV6の魅力を聞きたいよ。
先代までのOHVではV6でもアメ車らしさがあったけど、現行のV6に魅力は皆無だろ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 05:11:29 xywAiKKC0
まず508の質問に答えてくれよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 07:37:22 UWErRS9+O
508
若い子にはわかるまいw
生ぬるいﾌﾞｲﾛｸなんか乗ってると、ウワベは合わせても影じゃなに言われてるかわからんでしがしw
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 09:16:31 7zofN6BRO
508は ゆとりかえ ｵｲ？
ﾌｰﾄﾞ(ﾎﾞﾝﾈｯﾄ)あけて､は穴じゃなく開くの意味だろ
料理本開けて｢塩ｺｼｮｳする｣が分らなく投げ出すﾊﾞｶをおもいだしたwww
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 09:26:51 7zofN6BRO
それはともかく
ｱﾒ車の魅力はﾀﾞﾙそうにしながらそのジツ,実力やパワーを隠しイザとなったら怒濤のように走り去るﾊﾟﾜｰがあるところ
5～60年代なら仕方ないが 曲らないと言われるFﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰのﾓﾊﾟｰでさえ腕があれば小回りしているし(某白いﾁｬﾚﾝｼﾞｬ-がでる映画)71でも足はいいからｺｰﾅｰは言われる程悪くない
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 09:36:32 7zofN6BRO
ﾎﾝﾄに昔 腕はあっても直線でﾏｼﾝの差で離されるのがくやしく(ｺｰﾅｰは腕さえあれば速い車の上をいける) 速い車それも最高速でなく出足の良い車が好きになった
V8は工学的に言えば振動がなくｴﾝｼﾞﾝが静かでﾊﾟﾜﾌﾙな上V6より無理が掛からず長持ちするところが俺には魅力だ
振動多いｲﾒｰｼﾞは実は整備されていない個体または
ﾊｰﾚｰのV2のﾊﾞﾀついた印象だと思われる
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 10:51:29 83+mPvXTO
V8の振動のイメージは
ガスキャブに310以上のデカカムで
ストック並の低いアイドルさせてる車からだよ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 10:52:41 UWErRS9+O
兎に角ﾌﾞｲﾊﾁなんだよ
合理性は考えるなw
アメリカ車なんだから
ﾌﾞｲﾛｸなんざ貧乏臭え
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 11:12:13 bWlUl3Jr0
次期車には直4が乗る可能性もあるけどな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 11:34:30 bIVVFvsfO
>>516
Normalのv8なんかで意気がってんじゃねーよ馬鹿
どっちも似たようなもんじゃねーかw
団栗の背比べしてんじゃねーよ(笑)
俺はsｽﾈｲｸだよﾊﾞｰｶwww
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 14:02:56 UWErRS9+O
お前は本当にバカだな
ﾌﾞｲﾊﾁならﾉｰﾏﾙでもｽﾈｲｸでもどっちでもいいんだよ
本当にわかんねーやつだなw
ﾌﾞｲﾊﾁに意味があるんだよ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 14:52:26 83+mPvXTO
団栗の背比べしてんじ(ry
なんか笑う
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 14:59:14 bWV2HWMr0
>>507
ガッ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 15:45:54 A21RxNnTO
ｽｰﾊﾟｰｽﾈｰｸって日本円でいくら位すんの？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 16:07:58 7zofN6BRO
現行のは知らんが
1967ﾀｲﾌﾟのGT500E
なら25万ﾄﾞﾙ～
くらいじゃないかな
ちなみに｢ｽｰﾊﾟｰｽﾈｰｸ｣とお気軽に言ってるが一ついうと67ﾀｲﾌﾟは7ﾘｯﾀｰにｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞが付き更にﾅｲﾄﾛがｾｯﾄされる目茶苦茶な仕様
(750ps以上) 7ﾘｯﾀｰのMTを所有し乗ってた者から言わせたら正気の沙汰と思えないよ
じっさい
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 16:19:04 7zofN6BRO
515ｻﾝ
なるほど
まﾉｰﾏﾙのV8は静かな筈
昔ポ〇ナで白黒の程度良いMach1の429はｴﾝｼﾞﾝ掛けたらとてもｻｲﾚﾝﾄでｶﾛｰﾗ並みそれでいて暴力的な加速をする
(実際過去所有した3台の7ﾘｯﾀｰ車もそんな感じだった)370馬力位でそんなだから (それだって旧いのにﾊﾞｶｯ速)750馬力以上て本気でだしたらﾏｼﾞで命の保証ないよ (笑)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 16:33:08 bIVVFvsfO
>>519
5.4㍑326ﾊﾞﾙﾌﾞから見たらどっちも同じ様なもんだ
量産型同士仲好うせんかい
どっちも遅ーんだからw
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 16:37:42 bIVVFvsfO
>>525
326ﾊﾞﾙﾌﾞ×
32ﾊﾞﾙﾌﾞ〇
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 17:39:04 xywAiKKC0
俺はV10だぜ？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 18:04:02 ROssrZjfO
バイパーキタコレ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 19:07:59 7zofN6BRO
ﾊﾞｲﾊﾟｰ いいな
惹かれる
大事にな
Egほとんど専用(ﾗﾑﾄﾗの一部はﾊﾞｲﾊﾟｰと一緒かﾅ？)
だから修理大変かもだけどｶﾞﾝｶﾞって維持して
(70ﾁｬﾚﾝｼﾞｬ-にﾊﾞｲﾊﾟｰV10積んだのあったな)
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 19:18:11 A21RxNnTO
>>523
なるほど、SC＋NOSですか…。
スゴイですね。
GT500Eって事は、67モデルのスーパースネークは基本的にエレノアなんですか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 20:35:41 UWErRS9+O
524
国産エンジン積むようなやつははよいね！w
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 22:08:28 bWlUl3Jr0
バイパー自体十分凄いのにそれを正規で入れてたってのがもっと凄い
是非現行型も正規で入れてほしいものだ。買わないけど。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 23:29:07 7zofN6BRO
531ｻﾝ なーにを勘違ーい
しておるのですか？
よくよめ
ｵﾘｼﾞﾅﾙの7ﾘｯﾀｰV8ですよw
音が静かということ!
530ｻﾝ そのとおりです
ｽｰﾊﾟｰｽﾈｰｸ(というかGT500E)は映画60ｾｶﾝﾄﾞの人気とﾘｸｴｽﾄにｼｪﾙﾋﾞｰｱﾒﾘｶﾝが答え映画のｴﾚﾉｱにしたもの
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 00:20:42 62an7KdRO
ﾆｺﾗｽ=ｹｲｼﾞ扮する凄腕の車泥棒が因縁に決着(ｼﾞﾝｸｽ,つまりある車種を盗もうとすると思い入れが強く他の車のように巧く盗めない) をつけようと最後に盗みだす設定だ
映画だと1967年製ｼｪﾙﾋﾞｰｺﾌﾞﾗGT500(映画だとｼｪﾙﾋﾞｰﾏｽﾀﾝｸﾞGT500となってる)をある金持ちがｶｽﾀﾑした設定 (1967頃にあんな大径ﾎｲﾙはない)である
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 00:29:15 62an7KdRO
この映画の影響+500E(ﾎﾞﾃﾞｨは67,68を使う)のため'67'68が値上がりしている訳です (悲)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 01:09:26 tcWVZAVW0
半角ウゼー
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 11:51:19 R9MGRnF5O
>>536
ｼﾞｬｱPCﾂｶｴﾈｰﾅw
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 15:03:56 8yCAopZ5O
エレノアってユニークパフォーマンスって会社が作ってるんじゃなかったっけ？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 17:52:32 Tomd4uZPO
ｸﾗｼｯｸﾏｽﾀﾝｸﾞに国産ｴﾝｼﾞﾝ積むような兄弟ははよいね！
()の使い方がﾁｮｰｳｾﾞｰ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 20:33:47 nesA80BQO
マス６７ＦＢ買う予定だが、改造すべきか悩んでいる。外観でだが意見漏れたい。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 21:04:09 XD5eCdnlO
エレノア、それは僕らの青春
ヘリはいないのか！？
エアワン、現在頭上にいる
はなされるな！
ここからはあの強烈なナイトロでレッツアウェイ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 23:12:28 nyhI9phS0
>508
は
たぶん
>501
に対しての「あけて」だね
>512
がゆとりの様だね
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 06:23:37 lws0/g0U0
>>540
エレノアだけはやめてあげて。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 08:36:12 TRNjiWSMO
>542
本人乙www
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 08:36:24 GuuQ1tNcO
エレノア・リグビー
間健次
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 13:41:34 vY5pXVIbO
現行ｴﾚﾉｱは中身ﾉｰﾏﾙだろ
なんちゃってと同じ？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 11:05:32 NtvzPPOq0
Ｖ８にするかな
しかし中古でも高いね
高そうにみえない車だけど
エンジン代ってことだな
３００マン以内で探せないかな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 11:08:32 gPbDzpo8O
映画62ﾝｽﾞとｱｲｱﾑﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ続けて観てしまった。
マス最高だな。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 11:19:18 Qtw1b28QO
携帯から失礼します 現行シェルビーＧＴ500とダッジチャージャーＳＲＴ8どちらが性能的に上なんでしょうか？
最近毎週土曜日 渋谷ファイヤー通りでみかける現行シェルビーＧＴ５００ガンメタに薄いブラックライン ほんと痺れました
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 11:49:48 2n/qcEDg0
>>547
並行物で正規が始まる前の年式なら、１年後位に300万切ると思うよ。ただ、そこまで
切りつめて買う程度の考えでは、維持出来ないと思うから止めた方がよいのでは？
>>549
出力・重量を考えるとGT500の方が上。まあ、日本国内だとGTの方が300万位高いので、
それで遅かったら買わないよね。金額的にはGT500 VS Z06が釣り合う所だけど、これだと
Z06の方が上。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 12:06:13 gPbDzpo8O
>>550
ようつべのｽﾄｯｸﾚｰｽではZ06よりコブラが速いね
たぶんﾁｭｰﾝﾄﾞだろけど
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 12:15:54 O2MJ4P0M0
>>549
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
>550
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 13:16:46 n7kz8kdZO
550
アドレスありがとう
やはりケチケチせず
買い出しで新車契約してきました…
オートマだしこれで毎日の都内で救われる。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 13:40:36 gPbDzpo8O
>>553
オメデト－
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 16:37:21 O2MJ4P0M0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 21:45:09 5C3XEAg70
ｶﾘﾌｫﾙﾆｱｽﾍﾟｼｬﾙの本価格はまだでないのかな？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 22:38:46 PTgzAyCc0
>>556
URLﾘﾝｸ(www.four-pillars.co.jp)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 22:46:48 PTgzAyCc0
あと公式サイトでも５月下旬デビューという表示が追加されているね。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 23:05:10 5C3XEAg70
>558
サンキュー！
購入しまつ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 15:31:20 EgKyUkP4O
俺はｴﾚﾉｱにするかｶﾘﾌｫﾙﾆｱｽﾍﾞｼｬﾙするか
ｼｪﾙﾋﾞｰﾊﾟｯｹｰﾁﾞにするか悩んでる…
早く決めないと嫁の気が変わるw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 07:16:09 tYFozQCA0
そう言ってて買わないのばっかりだ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 09:32:38 /InSWEXwO
今度発売のダッジチャレンジャーって蝶格好よくない？本国じゃ、予約殺到で1年待ちらしいよ。ﾏｽﾀﾝｸﾞより全てにおいて上回っとる
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 11:43:07 w6+SxMubO
チャレンジャーかっこいいよな
日本で見るのは2010年くらいからかな
カマロもまだまだ先だ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 11:57:09 V/F1D4g+0
オールドタイマーの100号記念か知らないが
97年のコブラ読者プレゼントで出てるな。
ちゃんと書類も付いてる。ｗ
いいかも。コブラだし。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 11:59:31 lHqHQkmx0
買った人もこれから買う人も参考に・・
URLﾘﾝｸ(www.cent-21.com)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 12:27:25 BCk4J2vB0
今まで随分売れたんだねぇ
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
>>562
確かにサイズも５ｍ越えだからな…
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 15:55:52 1TXb5Il/O
この車全然見ねーなw
売れてるのか？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 16:37:16 /InSWEXwO
発売されてもオレの給料じゃ買えないのが悲しい…
宝くじでも買うしかないか
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 22:28:34 V007Tw0O0
全然宣伝してないし
販売網も貧弱
今までのマスよりもチョイ高いのもネック
コレでは売れないと思うデヨ
それと納期もかかり過ぎる
いざ購入となって納期3～4ヶ月かかりますと言われては
じゃいいわと言うお客さんも居ると思う
私は3ヶ月目突入～
570:47
08/04/28 03:36:48 oUxn3HWZ0
>>557を見て、注文していたマフラーカッターが標準で付いているように
読めたので、ディーラーに。確認してもらった所、やはりカッターは装備
不可という書面が来ていたと言う事で、後日契約をやり直す事になりましたよ。
知らなかったんだけど、新車保証を4～5年にする事が出来るという事なので、
そっちも検討する事に(´・ω・｀)値段はまだ聞いて無いけど金が減るのう…
>>569
外車は日本に来る時期が分かっていないと、確かに待ちぼうけになりますな。
CORVの話になるけど、車種によっては1年待った人もいるので、まだマシな方じゃないかな？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 08:52:33 4RiECTFlO
これからも売れないで欲しい、マスタング。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 10:41:49 emlUufGqO
ﾌﾞﾙﾌﾚにｴﾚﾉｱの納期問い合わせたら
半年以上で未定だと‥
困ったもんだな
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 14:19:13 /hH8l6j/0
URLﾘﾝｸ(www.cent-21.com)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 14:52:42 QoSh23hIO
俺はノーマルV8が限界
575:47
08/04/28 15:34:04 IAlef0Qj0
>>572
ベースのマスタングが国内需要が多い為か、本国からの車確保が出来ないんだとか。
余談だけど、正規フォードで今年からリンカーンナビゲーターを限定販売するけど、
売れ行き次第では来年からは本格導入（駄目なら限定販売）とか。
ヨーロッパ車もアメリカの低迷を受けて（食われない為に）追い出された形になったけど、
殆どのディーラーでは復活を希望しているそうです。RS&STの限定からでも良いから
復活してほしいですなぁ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 18:20:37 /hH8l6j/0
>>575
47さんは納期どれ位になりそうですか？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 18:20:39 59cHiPYYO
マスタング安いしほしい～ ベントレから乗り換えです。
578:47
08/04/28 18:59:17 IAlef0Qj0
>>576
今の所６月としか分かっていない状態です。サイトの５月下旬発表とほぼ同時に
正規のカタログが届くとの事。納期もその頃にならないと分からないようです。
担当の経験だと発表～展示会開催までは１ヶ月位空くとか。当然事前に展示車（購入する車）
は搬入されるのですが、その時期は結構バラバラなんだそうです（最悪で展示会の３日前だとか）
そこのディーラーは白・オレンジが１台ずつ入るのですが、オレンジも見込み客がいるそうなので、
展示会する前に売り切れ状態は固いかも。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 13:42:02 0iujzklRO
>>578
羨ましい限りです。
私が購入できる頃には次期モデルになりそう‥
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 16:45:11 /hNviqAC0
bossのストライプやボンネットストライプを売っている所って
日本には無いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.ridergraphix.com)
こんな感じのヤツ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/29 20:26:38 t6lHEoyc0
>>580
USオンリーとは書いてあるけどとりあえずメールで聞いてみれば？
送料そんなにかからないと思うし、関税もかからないから上手くすれば割安で手に入る
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 13:34:11 BA8r1YBe0
BOSS仕様恐ろしいぐらい渋いな！
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 22:29:17 T2DhbGob0
代行業者に頼んで購入してみたいと思います
話は変わり
ブルーフレームのマスタングのHPの内容が変わってましたね
デラックスが無くなりプレミアムに
しかも価格は据え置きで、ABS、トラコンが付いてくるのは良いですね
BOSS仕様のマスは無くなっていましたね…
人気無いのかな？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 01:24:36 NmfUcEsZ0
>>536
うぜーのはﾃﾒｰだ馬鹿！
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 10:24:35 NmfUcEsZ0
今年V8を新車で買ったとして、3年後の下取り価格ってどんなもんだろ？
エロイ人教えてください。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 11:28:39 4ao+qlw60
マスのしかもV8ならそれほど劣悪な査定にはならないのでは
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 12:52:04 QQWJ61yy0
V6は買い取り安そうだねぇ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 15:06:28 Wjx3ET23O
三万キロ以内なら百二十万くらいで売れるよ 無論V8なら。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 16:05:21 4OF5qJaz0
'95GT海苔のオレ様に自動車税￥96,800也の通知が来たOTL
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 16:21:31 4RwNiD8v0
現行V8コンバーチブルを手に入れるって決めた。
やっと６０万貯まった。あと毎月１０万ずつ、２００万になったら買う。
本国のマスタング乗りたちが愛車の写真を投稿してるサイト
自由に楽しんでいる雰囲気がいい。
URLﾘﾝｸ(www.mustangworld.com)
早く自分のに乗りたい。
591:47
08/05/01 16:30:15 I//liIj80
3年後の予想だけど、05年型の価格から店頭価格で大体300万前後と予想して、
買取専門店に持っていくと、240～160万位で買い取られると思うよ。
程度が同じでも色で価格は大分違うから、売る事を考えるなら正規物＆白しか
選択肢は無いです。某購入ガイドに売るなら黒のコンバが良いと書かれていたけど、
嘘言ってどーすんの？と思ったね（色は大体、特注色＞白＞黒＞その他＞緑の順に高くなる）
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 19:09:07 1n7yN1lf0
ムスタングって、ガソリン凄い食うんでしょ？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 20:01:27 hujHzK8pO
食わないよ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 20:09:23 lnrBhZd+0
地球の天敵アメ車
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 20:14:23 4ao+qlw60
>>591
マスの需要は分からないけど今黒が人気あるのは本当だよ
ベンツとかだと出てくる車黒と白ばっかり
特注色はｼﾗﾈ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 20:31:25 I/Q6UVU40
特別色といっても、買取に関しては思ったほどプラス査定はないよ。
店にもよるし、買取専門店はまた違うだろうけど、査定する側の意見としては
「需要のある」特別色＝状態の良い黒≧白パール＞その他黒、白≧銀、その他有料色＞その他色だな。
需要のない特別色なんて、買取は不人気だからと（ある程度）安く叩けて、
販売は特別だからと比較的高めで出せる、美味しい商売要素なんだよ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 20:50:36 4ao+qlw60
>>596
> 需要のない特別色なんて、買取は不人気だからと（ある程度）安く叩けて、
> 販売は特別だからと比較的高めで出せる、美味しい商売要素なんだよ。
あるある
黄色のFDとかそんなんだったなあ
マスでいうならオレンジの限定車とかそうなりそうな予感
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 21:35:59 NmfUcEsZ0
皆さんの意見を聞いてると、白か黒なら思ったより下取り良さそうですね。
三年後、150万以上なら買いかなと思うんですけど。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 22:24:28 hujHzK8pO
売ることを考えて買うな、馬鹿者
600:596
08/05/01 23:52:48 I/Q6UVU40
追記。なんか勘違いされてるけど
売る事を考えてるなら最初からアメ車なんてやめとけ、だよ。
いや、このスレで言う事じゃないけどさ。
根本的にカルト人気なアメ車って時点でシェルビーやコルベットであっても、
コブラや初代マスみたいなビンテージモデルであろうとも、下取りは期待できない。
距離や状態にもよるし具体的な金額は予測できないけど150万は厳しい気がするな。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 09:24:46 L5XUBnkqO
マスタングかミニか迷うな どちらが飽きてからも 乗る気になるかだな
602:47
08/05/02 12:09:07 dQcnbYix0
>>596
なるほど。オークションの傾向＝買取店の傾向だと思っていました（今までの車はオークション購入です）
>>591の色についてはCAMAROとCORVETTを買う際に感じた順番ですが、白と黒の差は確かに少ないです。
CORVETTEの特注色はイエローだったから高いのかも？
ちなみに上の２車種のシルバーは最低クラス（赤・青より下）です。シルバーは白と比べて大体30万位の差は
「確実に」出る（車体が200万以上越える場合）ので、乗り潰すつもりで買うなら美味しいですよ。
今乗っているC5もネット買取査定を何ヶ所でやってみましたが最高で240万円台、最低で60万と何故かバラつき
が出た（自分の予想は160万行けば嬉しいな程度だけど）ので、金額が良い所を探すのが一番の近道ですね。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 15:24:57 vdDQAVQfO
94製のV6を買おうと思ってます。やっぱりV6だったら現行のかたじゃないとダメですか？
それとも94でもオススメだよって方おりますか？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 16:22:10 UlqTgh2cO
94なんかやめれば？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 22:09:41 DAcccfuA0
欲しい方を買えば良いと思います
現行と94年型では形が大きく違うし得にこだわりは無いの？
特別カラーだからと言って査定額はあがりませんよ
何だかんだ理由つけて安くたたかれます
この色が欲しいって言う人が居れば高く査定いたしますが
色が色なんで買う方も怖いとか何とか言ってね…
606: ◆KlMustanG.
08/05/03 00:56:51 rek+HBQw0
>603
'94年式をすでに「買おう」と思っているのなら買えば良いと思う。
新車な訳ない（14年前か・・・）のでそれなりにへたっているだろうが、その分中古市場では安く売ってますし。
・・・この先何年乗るつもりなのかで決めたほうが良いような気もしますが
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 03:52:17 MdNRQ73DO
>>606
ありがとうございます。もちろん中古のV6クーペですけど。
予算があれば現行がいいのですが無理なので。
ただマスタングの名前に憧れていたのでギャロッピングホースのエンブレムも好きだし。
現行のスタイルのが断然かっこいいと思いますが、
94の平べったくて、それでいて、こんもりとした感じも味があるかななんて思ってます。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 09:49:27 QuQL0hBDO
ほしいけど 自分に似合わないな～ 悔しいけど
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 09:57:08 xcHrkcXF0
>>607
94くらい前の車になると維持費もそれなりにかかるから
車両本体価格だけで安易に判断しないほうがいいよ
現行なら保証も残ってるだろうし
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 10:57:33 DKKhyUzEO
1964年式にしたら？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 15:04:38 3UyK8AyTO
ファストバックのポニー良いよな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 16:12:11 DKKhyUzEO
94なんて中途半端買うなら、ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞにしたら？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 17:19:37 Bt8Qspo9O
ホントだよな。
どうせなら60～70年代のにした方がいいよ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 17:40:30 T41uxy+c0
おまいら、、、どう考えても94なんてのに手を出す時点で「予算」ってのが絡むのに
それを64だの、70だのって、殺す気かｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 18:25:30 N7ygT5lIO
おまえら本当にマス乗りか？
日本ではマスなんて車として賞賛や脚光をあびるほどの物でもないのに。
現行じゃないととか、古いのはだめとか、小さいよ。小いさすぎる。
アメリカのマス乗りは年式問わず全モデルを愛してると言う。
全てひっくるめてマスタングだと。
あと94年式があったからこそ日本での今のマスの認知度があるということを忘れてはいけない。
鮮烈にMUSTUNGの名を全国にテレビコマーシャルで広めたのは94なんだよ。
それまでは一部の人間しかマスの名を知らなかった。
現行マスですらテレビコマーシャルはしていない。
アメリカのように初代から現行まで全てのマスタングに・・・
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 18:32:30 3UyK8AyTO
つムスタング・マッハワン
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 18:33:11 xcHrkcXF0
そこまで言うのならせめてマスタングのスペルくらい正しく書いてくれ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 18:33:38 xcHrkcXF0
>>615
>あと94年式があったからこそ日本での今のマスの認知度があるということを忘れてはいけない。
いや、それはない
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 18:52:47 QKkDdJDzO
だめだめ。
此処にいる人達にマスタングの生い立ちなんか言っても。
ただ自分の予算内で買える手頃な車探してたら安くてあまり走ってるのを目にしない現行がたまたま気になった程度の人達ですから。
なんていう車だ？へぇーマスタングかって
マスタングのことはあまりしらない人達さ。
現行マスタングを語るスレでいいんじゃないか？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 20:15:31 3UyK8AyTO
>>619
車なんて大概そんなもんだろ
案外それが運命の出会いだったりする罠
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 20:17:34 T41uxy+c0
なんかまた荒れ始めたな、、、
確かにいまこのスレに居る多くは現行かビンテージモデルにしか興味ない人達だろう。
619が言うとおり俺もまた現行しかよく解らないし、
それ以前に、それまでマスタングって名前すらろくに知らなかった。
で、忘れもしない2年前、現行コンバに文字通り一目惚れし、その1年半後めでたく買ったわけだ。
初外車＆左ハン、初3ナンバー、初大排気量車で最初は色々とまどったけど
今ははっきりと愛車と呼べるし、これからも末永く付き合っていくつもりだ。
けど、そういうヤツはマス乗りじゃないのか？
ただでさえ少ないマス乗りだ、現行専用スレにする必要はないと思うけど
もう少しみんな、仲良くやろうや。伝統を軽んじろっていう意味じゃなく、
もっとこう、アメ車乗りってのは大らかなモンじゃないのか？
「色んな人が居る、色んなマス乗りがいる、その中で俺はこのモデルが好き」で良いじゃないか。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 21:40:33 ABUDZuSD0
>621
激しく同意いたします。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 22:40:32 xcHrkcXF0
>>621
お前はいい奴だ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:00:28 ZvDP2lpT0
今までだまっていたけど、日本人には完全無視されている93年までのSaleen SCがけっこう好き...
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:00:46 DBIxBek90
私も古いマスは良く解らん･･･
1コ前2コ前のマスにも魅力は感じなかったが
現行でコレだッッッッとおもい購入にいたりました～
まだ来てないけど
マスタングって今まで日本でCMうってました？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:15:14 G/mNwY1DO
ほとんどがマス素人だな。現行なんて本国じゃたいした人気もないだろうし、
昔のサバンナとそっくりだよな。実物はかなり小振りだしな。
94、95、96あたりのほうが野性味を感じるし本国でも人気あるし主張したエクステリアだろ。
本国のオーナーズクラブの集まりじゃ人気あるんだよ。
昨日今日マスかじったばっかのやつがアメ車乗りについて語るなよ。
本国じゃ逆に新米の年式は愛着湧かないらしいぜ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:23:50 xcHrkcXF0
釣られてほしいのか？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:29:46 Bt8Qspo9O
去年、西海岸ドライブしてきたけど現行マスタングがうじゃうじゃ走ってたな。
V6ばっかだったけど。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:44:57 ABUDZuSD0
ここじゃあ釣れんわなｗ
アメ車スレ逝け。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:50:34 N7ygT5lIO
まあ現地じゃカローラクラスですからね
うじゃうじゃ走ってるのとステータスは別もの
日本だってマーチとかキューブは、うじゃうじゃ走ってるでしょ
たいして車にこだわりのない人たちが
アメリカでは、ごくごく普通の人が普通に乗る普通の車だからね
もしかしてそんな事も知らないでポニーカー語ってるとか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:13:18 lje70Bsk0
＞現行なんて本国じゃたいした人気もないだろうし、
スポコン流行時のR32や180SXやシルビア位よく見るんだけど、、、
ていうか「らしい」ってなんですか？確証無いならせめてソースは？
＞昔のサバンナとそっくりだよな。
逆スラントだから似てるって事？じゃあ箱スカもマスタングそっくりに見えるの？
正直、まだギャランって言う方が説得力あるｗ
＞本国のオーナーズクラブの集まりじゃ人気あるんだよ
そもそも米国内人気が「だろう」なのに、こっちは断定できるんだ？
＞実物はかなり小振り
そちらがプッシュされる現行より全てにおいて大きいような、、、
つーか外観的には99年から変わるのに、どして96までなの？
＞本国の、本国じゃ
結局、本国評価と同じじゃないからダメってこと？
自分流の乗り方を楽しむのはアメリカ的ではないってこと？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:18:29 ak3xMgAvO
たしかにマスは単なるファミリーカーです。
米国では主婦とか学生が普通に乗ってる庶民の車なんですよね。
マスはピカピカに磨いて大切に乗る車じゃなくて、
型落ちの年期入った、埃かぶって薄汚れたのを力まないで乗るのが通なんですけど、わかるかな此処のスレの人達にこういう美学とか感覚が。
最近マス知ったんじゃわかんないかな？
ポニーカーとか言ったってわからん人ばっかりじゃないですか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:20:29 aRP6myFr0
>>631
こんな見え見えの釣り針に引っ掛かる事もないのに。
自分一人の世界だけを語りたいだけで、人の話を端から聞いていないのだから、時間の無駄だよ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:25:19 PyXrOpL20
>>632
IDが変わるまで待って書いたんですね。分かります。
635:今はSL
08/05/04 01:07:47 tH9/6tOa0
96年のGTイエロー乗っていたけど、最高だったよ。目立つ分徹底的に捕まったけど…いい思い出だね。
最後は200KMで突っ込んで廃車になったけど生きていられたのもすごいよ！ほんと。
丈夫な車だったな。また乗りたい。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 02:21:46 hMERMB1e0
通ぶったヤツの書き込みって
気持悪いな
別に知りたくもないし わかりたくもないな････
自分の好きなように乗れば良いのでは？と思います
それともマスに乗るのにはルールがあるんですか
好きになりすぎて一般の人とは感覚が違ってる感じ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 08:57:07 p8t2e6J2O
おっさんが通気取るから高騰するんだよ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 10:22:35 ak3xMgAvO
高騰の理由ですか？
それは簡単に言うとアナタ達のような人のおかげです。
現地でのマスタングの位置づけも知らない相場も知らない
その車種がどんな車かも知らないのに左ハンドルってだけで突発的に飛びついてしまう
そんな人達が多いのわかってるからです
もともとマスタングのコンセプトは誰でも手軽に買える、乗れる車ですよ。
ま、そんなことも知らないだろうけどね。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 10:32:15 aRP6myFr0
笑える。
本当に会話が成り立っていない。
どっかのコピペを貼っているんじゃないかな。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 10:33:59 PyXrOpL20
こういう奴って本当にいるんだ
ある意味驚き
ここは分かっていても釣られてやるのが男気か
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 11:01:56 7ra24rbfO
87マスはだめですか？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 11:57:24 lje70Bsk0
じゃあまず俺から、、、
>>638
向こうの位置づけなんて重要なの？ここは日本ですよ？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 11:59:59 yaeSOxJ3O
>>641
自分が好きなマスが最良のマス
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 12:32:43 PyXrOpL20
>>638
> その車種がどんな車かも知らないのに左ハンドルってだけで突発的に飛びついてしまう
今時「外車＝左ハンドル」って
貴方がどういう理由で外車に興味を持ったのかよく分かりましたwww
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 13:43:38 ak3xMgAvO
なんか反論する人達の否定力に欠ける乏しいレスばっかりだなぁ～
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 14:40:00 FOaBaAJPO
昼前に大宮でグラバーオレンジの黒のライン入りコンバを見かけた。
カッコよかったな～
コブラのエンブレムは自分で交換したのか？
俺も黒のコンバ、連休明けに納車だから地元同士仲良くしてくださいな♪
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 16:28:47 hMERMB1e0
何で荒れるか？
それは通ぶっている方々がかなりの上目線で語っておられるからでしょう
反感買うような書き方です。
左ハンだからって飛びつかないでしょどう考えても
はっきり言って右ハンを出して欲しいよ
誰でも買えるというコンセプトアメリカのコンセプトですよね
日本は売り方が違うみたいね
プレミアム性をつけたいのは解りますがちょっと高いような
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 16:53:26 FOaBaAJPO
あるなら右ハンドルの方がいいね
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 17:21:56 BNrTf1IfO
とりあえずマスって言うのやめろよ。
マスターベーションと勘違いする人いるから。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 17:30:54 yaeSOxJ3O
居ねーよ馬鹿
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 17:48:56 gQsNUoGCO
>645
貴方は日本語に乏しいようでつね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 18:19:06 BNrTf1IfO
>>650死ねよおまえ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 18:55:13 VKmFGmSkO
タングを右ハン？それだめだね。今のタングが右ハンだったら完全に日本車だね。
所さんも左ハン推奨派ですよ。
タングを右ハンになんて言ってる人ってタング入門したての人でしょ？
あのコンパクトタングに右ハンじゃ昭和の日本車だってw
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 19:02:33 PyXrOpL20
>>645
昨日から一本調子で煽り続けてるお前と、それに反論している住人
どう見ても否定力に欠けるのはお前のほう
そんなの客観的に読み比べれば明らか
「正しかろうとなかろうと、勢いで言った者勝ち」なのは学校の中だけ
現実社会じゃ通用しない
ケツ洗って出直してきな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 19:52:16 lje70Bsk0
ハンドル位置に関しては賛否アルだろうなぁ。
利便性を初めとして、実用で言えば右ハンのが良いに決まってるし。
ただ俺としては、あくまで雰囲気を楽しむ一要素として左ハンをオススメしたい所。
マスタングを買う理由として、アメ車「らしさ」を求める事が最重要ならね。
例えばBMで言うと、3、5、7シリーズは右ハン、6は左ハンで良いんじゃね？みたいな。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 22:05:06 BNrTf1IfO
テングが右半だったら萎えるなW
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 22:30:42 hMERMB1e0
左しかないんだったらまあしょうがないが
左右選べるんで有ったら右を選ぶな～私は
URLﾘﾝｸ(www.mustangmotorsport.com.au)
輸入してくれんかね～
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 22:44:42 +0L+j+A/O
たのむからングの右ハンドルだけはやめてくれ。
右ハンドルがいいなんていってるのは運転に慣れてないやつだけだ。
利便性考えるならングを選択するな。
サビぬきの寿司なんていらね。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 22:46:34 +0L+j+A/O
まぁ伝統を大切にするングが右ハンドルにするわけもなく
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 23:27:23 ak3xMgAvO
左に長年乗ってると今更右は逆に違和感を感じるが。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 00:15:13 0OZKLV3uO
質問ですが、
94年と95年のGTとそれ以降（先代の前期、後期で現行は除く）のGTでは排気音って結構違いますか？
GTは96年からはOHCエンジンになってますが、やはりOHVエンジンの方がアメ車らしい味があるんでしょうか？！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 01:20:37 ZJT6EezT0
わけ解らんからＭＳにするか？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 02:00:11 zrn0xULU0
長年右に乗っているから左に違和感を感じる
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 05:00:17 RrhIyqUeO
左に違和感をかんじるやつは乗るな。
危なくてしょーがない。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 05:52:27 vF+gLaBT0
>>661
排気音の違いはあるけど普通はそれがわかるのは3000回転位からかな
自分が乗ってるとアイドリングでもわかるけど、自己マンレベルだと思う
まあ右だ左だって論議もあるけど
ワンボックス・RV、エコなハイブリッドや低燃費コンパクト全盛のこの時代に
わざわざこんなクルマに乗ろうってんだ
ナンもカンもひっくるめて、伊達や酔狂以外でこのクルマを選んじゃいけないよ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 14:01:01 RrhIyqUeO
現行は結構コンパクトじゃん
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 14:06:48 mrwvAc2NO
携帯からすまないが
購入検討始めたんだが、やはり故障が心配なんだ
それなら止めろとか言われると思うが‥
実際はどうなのか聞かせて欲しい。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 16:04:20 ZJT6EezT0
新作レンタルＤＶＤの「クライ森２」の冒頭で赤のポニーパッケージ
が走ってる。やっぱ格好いいわ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 16:19:05 LjSQiZkgO
愛車の97コブラが先週逝ってしまった…
控えめな外装や、アイドリングの排気音と回した時の音はネ申でした。
何より新車価格を420ﾏｿに設定したフォードは間違いなくネ申メーカーでした。
また乗りたひ…
現行で近いのある？
サリーンは外装が派手杉る様な…
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 19:38:45 ZJT6EezT0
>669
ググリました。
オールアルミエンジンＶ８、３０５ＨＰですか。
こんなイカした車も有ったんですね！
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 21:47:53 UTKoOhgfO
やっぱＶ6でもＶ8でもＯＨＶのが音質はいいよね
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 22:14:20 6mSUCer9O
最近のマスは魅力がないよな…
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 22:22:05 vF+gLaBT0
>>665もたぶんこのことを言ってるんだけど、
3000以上でOHVの苦しそうなプッシュロッド音（？）がうなりをあげる。
これをスンバラシイと感じるかタコだと感じるかで評価は真っ二つだろうなぁ。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 22:23:35 vF+gLaBT0
訂正、
>>665でもこのことを言っているんだけど、
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 22:47:38 HidbJy5O0
>>668
俺はアイアムレジェンドでグッときたな。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 22:57:49 0OZKLV3uO
>>672
激しく同意。
GT500とかエレノアには夢はあるけど、GTグレードとGグレードの魅力はどこですか？と問いたい。
エクステリアは好みがあるだろうけど、価格的にも魅力がないし、なによりエンジンが糞すぎる。
V6までOHCになったんじゃどうしようもないね。
少しはダッジやクライスラーを見習えと言いたい。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 23:20:03 RrhIyqUeO
なんだかんだ言ってもV6V8のOHVは魅力だよな。
先代まではOHVエンジンを敢えて捨てずに使用していたんだよね。
アメ車っぽさが抜けて魅力半減orz
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 23:29:09 UTKoOhgfO
そういう意味じゃ97でも94でも現行より野生馬の味があったな。
古いったってビンテージに比べれば最近だし。
V６でもアイドリング時それっぽい音してたよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 23:34:46 CO3LkV/8O
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ･ω･)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 00:09:59 sWtLlAju0
映画の「クライモリ２」のV6はいい音させてるんですけど。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 00:27:05 sWtLlAju0
>669
アルミブロックDOHCレーシングヘッド最高ですね♪
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 03:07:32 v0YQYYQIO
質問です。
マフラーを変えようと思ってますが、左一本出しと左右二本出しで迷ってます。
車は97'のV6でエクステリアとホイールはノーマルです。
V6はノーマルも左一本出しなんで、社外でも左一本出しにするか、左右二本出しもカッコイイなと思います。
どちらが良いでしょうか？
それぞれの利点などもあったら教えてください。
よろしくお願いします。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 10:44:54 YjPERjYsO
>>682
好みですね。
性能的に優劣はありません。
ただ一本出しの方が低く大きい音になり､増えていく程高く静かになる傾向が有ります。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 12:29:46 UQoONZadO
現行乗ってる人は、外観だけで買ったんじゃないかな。エンジンはどうでもよくてさ。外観は好きだよ、現行。中途半端だけど昔の面影見えるし。
内装もスペックも、往年の魅力は皆無なのが残念。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 13:46:08 YjPERjYsO
>>684
皆無は言い過ぎだろ。
別に良いじゃんよ、スタイリングから入ったって
エンジンが新しくなって燃費がよくなったから買ったって
エントリーモデルとしてV6選んだって。
細かい事ぐずぐず言わないのがアメ車海苔じゃないの？
大らかにやろうや。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 14:18:27 vEQd5Y4cO
こだわりを持つのがアメ車乗りさ。
外観の不満は今まで生かされてきたマスタング特有のサイドスクープのラインが地味になったこと。
以前まではサイドスクープの深いラインで、どの年式も一目でマスタングとわかったのに。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 15:02:32 jpfHiloL0
外観以外に売りはあるの？
内装スペック共に突出ものが有るとはおもわないが
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 16:26:42 JPhZqO6Z0
>>687
伊達と酔狂で乗っているという心意気。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:08:27 sWtLlAju0
エクステリアと名門フォードマスタングの名前だけで十分。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:23:05 v0YQYYQIO
>>683
詳しい説明ありがとうございます。
V6なんで一本出しにしたいと思います。
ちなみにマスタングの社外マフラーは、V6でも左右二本出しが多いですよね？
エアロは純正のホットアピアランスなんですが、左一本出しは似合わないですかね？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 20:43:56 fh+EnNzw0
>>688
座布団一枚
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 22:10:30 JSPPLHiLO
乗ってるおれが言うのもなんだけど名門ではない。
ファミリーカーだよ。
スポーツカーじゃないから
カマ、コルとは違うし。ヨーロッパ車とは比べるまでもないし。
本当に心からマスタングずきじゃないと乗れない。
気らくにサンダルがわりに使うのがいい。
あと現行は、もうちっと横幅がほしかったのね。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 22:13:30 LUs3Z0Oy0
概ね同意だけど
＞本当に心からマスタングずきじゃないと乗れない。
そこまで敷居は高くないと思うけどな。
伝統とかポニーカーなんて名前に捕らわれず、等身大の自分で乗るのが良いと思うよ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 22:30:17 WLodxj/N0
’６７シェルビーＧＴ５００（エレノア）になった人いる？
俺は乗った
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:10:42 vEQd5Y4cO
>>693
敷居の高さを言っているわけじゃないと思う。
どちらかと言うと輸入車の中で一番敷居は低いと思うよ。実際。
その手頃感が好きなんだけどな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 05:43:26 AyLSVl8MO
>>695
先代まではね。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 08:20:04 mbRctxe8O
もともとマスタングのコンセプトは 誰でも乗れる車 ですからね。
日本車で言うとカローラが一番近いのかな。スポーティーモデルもあるし昔から大衆に親しまれてる感じが似てるんですよね。誰でも気軽に乗れるというところも。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 12:42:52 2eqYP01S0
カローラｗ爆笑ｗｗ
いくら誰にでも乗れるって言っても、ニートやワーキングプアーには無理ｗ
乗り手も選ぶしな、ヒョロヒョロのニーちゃんには似合わんよｗ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 13:53:35 2eqYP01S0
カローラにはこんなの無い品ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 16:38:52 jYgy3BNTO
現行にアメシャ的な魅力はない！
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 16:52:09 mbRctxe8O
>>700
まぁ魅力はなくてもマスタングの名を引き継いでくれてるだけ少しありがたいですけどね。
カマロも終わったし、取りあえず引き続き次モデルだしてもらえれば。
次に期待しているんだが。
マスタングは結構モデルチェンジで大幅にイメチェンするから。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 18:39:49 CerzHafqO
>>697
俺っち芦屋だけどAMGやポルシェ マセラティー フェラーリとか誰でも普通に乗ってるよん。
ベントレーもw
逆に誰でも乗れないクルマはなあに？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 18:40:52 FcQQIB3P0
魅力なんて各々の中でそれぞれが感じるモンだ。
その人が感じるならV6でもOHCでも、たとえDOHC直4であったとしても
それはアメ車と呼べるし、ポニーカーと言えると思うんだ。
伝統は重んじる、しかし縛られないのがアメリカってトコだと俺は信じてる。
重要なのは逆スラントや縦3連テールみたいなアイコンじゃないだろ、と。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 18:48:48 NuGOE34wO
フォードはそれを重要視してるんだけど？
マス素人？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 19:18:14 AyLSVl8MO
>>703
重要なのは逆スラントや縦3連テールみたいなアイコンですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 19:33:12 mbRctxe8O
>>703
マスタング乗らなくてもいいよ。何も知らないなら。
現行海苔は本当に何も知らないね。
呆れるな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 19:44:38 df3nBaG+0
>>705
アイコンはアイコン以上のものではない
日本で乗るのに重要なのは伊達と酔狂らしいぞ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:13:27 mbRctxe8O
>>703
＜魅力なんて・・・
ならアナタと同じ感性の人ばかりだけじゃなくて、人それぞれ感じ方やセンスが違うんだからいいんじゃない？
誰がどう思おうと。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:17:00 tARxCNTM0
セリカLB、GTO、ケンメリ、サバンナ etc...
日本車のデザインがアメリカを向いていた70年代、
鼻垂れ小僧だった自分の周りには、これらの車があふれていて車好きになった。
その先にあった王様がMustangだった。昔はそんな存在でした。
NHKのトップセールスってドラマ見ていたら思い出したよ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:45:58 NuGOE34wO
そうだな。
輝いていた時代の王者はいつだってOHVだった！
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:47:57 CerzHafqO
と、云う訳で誰か現行スレ立て宜しく。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 22:00:06 v/7/fN6W0
>>709
だから、この車のリアって８０年代なのか。
正直言わせてもらう。
ダセーの一言。
二言目は無い。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 22:14:11 FcQQIB3P0
>>704-706
そのアイコンを盲信して、アレはマスタングじゃない、
お前はアメ車乗りじゃないって決めつける事までメーカーの思惑じゃないだろう？
確かに言う通り俺は何も知らない。知らないと乗る資格は無いのか？
良いと思ったから乗ってる、というのでは乗る理由に足らないと？
この流れで言ってしまえば、マスタングってのはその実、
歴史的背景やアイコンに酔い、初代の姿を懐かしみながら
俺の様な無知な連中を叩いて狭い世界で悦に入る人達が乗るクルマだって事か？
>>708
あぁ、ごめん。確かに言う通りだ。
これじゃ言い出した本人がダメだよな。申し訳ない。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 22:42:51 lat5tczq0
こんなスレめっけ！
【ﾏｽﾀﾝｸﾞ】フォードUSA【ﾄｰﾗｽ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1-100番)
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 16:29:49 zfLhSd8OO
703
わかってないな…君は
黙ってV4でも乗ってなさい。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 16:46:57 OTZKiV4TO
過去のデザインを踏襲するのは別に良いんだが
現行のテールは正直クドいし格好悪いと思う。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 19:36:51 Ok/iI9gq0
>>716
オレもそう
テールだけは先代(先々代？)横テールが一番好き。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 21:55:02 bSVPPpTWO
同感
横テールは結構人気たかいですよね。
日本車はもちろん海外でも横三連はないから貴重です。
当時のマスタングは様々な人が携わっていたし、マスタングオーナー達の意見をリサーチして手がけられたのは周知の事実。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 23:30:51 8X9QfTWq0
GWから変な奴が居付いちゃったな。
どの代にもこだわらず「マスタングが好き」なスレだったのに。
どの年代にもそれぞれの魅力があり、どの代に惹かれるかは人それぞれなのに。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 01:30:49 X+jZLyCc0
お帰りW全角WWW
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 07:37:36 Rp+cb3KOO
ひとつ前の型は最高に格好悪い。これは周知の事実。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 10:09:55 XfUyTz+pO
羞恥心
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:12:06 S38Q/pOlO
スマートから乗り換えたい。
マスタングなら足と遊びに使えるかな。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:36:37 NR/rDlOaO
遊ぶくるまじゃない
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 05:26:57 Y1+Jj6iSO
ﾀﾞｲﾊﾂMOVEにでも乗ってろ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 05:53:42 fSxK+Pd3O
ムブタング
727:V8ﾀｰﾎﾞのﾏｽﾀﾝｸﾞ
08/05/10 07:25:47 oHuCjzibO
寒む
(*-д-)
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 13:45:36 JD36RHw9O
まあ 適当にドライブして遊び行くにも どうにも使えるよ。大衆車だし。スマートとなんかスポーツカーでもあるんだろうから、そしたら一台にして平気だよ。ただ都内ならあまり洗練された人には思われないよ。俺もその一人。ポルシェに戻したい(笑)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 14:16:19 vmUaj1dqO
ポルシェ→マスタング
ですか？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 18:49:47 Y1+Jj6iSO
728
てめーはﾀﾞｲﾊﾂMOVEｶｽﾀﾑでも乗ってろ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 18:56:15 Bxep3RVfO
中古外車のオーナーは自分の車をメーカー名で呼ぶ人が多い。
何故かはわかる。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 19:14:53 cAz5PTU20
>>725
一日中、パソコンの前に張り付いてたのしいかい？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 21:19:30 JjxJPi6F0
>>731
> 中古外車のオーナーは自分の車をメーカー名で呼ぶ人が多い。
> 何故かはわかる。
アメリカ人とかめったに車を車名で呼ばないよな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 21:58:34 ZDnA3HovO
ムスタングは中古で充分。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 00:18:01 000Hd0igO
>>733
知らん。
日本で車をメーカーで呼ぶのは車名言いたくないやつかエセオーナー。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 00:37:27 LTJz8Hnc0
>>733
アメリカ人と話した事無いから実際の所は解らんが
マスタング乗ってても「俺のフォードが、、、」って言うのか？
ちょっと想像できないな。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 00:58:02 000Hd0igO
とりあえず、自分の車を「ポルシェ」と呼ぶポルシェ乗りに会ったことはない。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 01:19:27 RsrWsDMn0
>>736
What car do you have? と聞いたら
多分１００人中９５人は I have a Ford. って答える、気がする。多分。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 01:25:33 000Hd0igO
でも日本人は自分の車をメーカーでは呼びません〉〈
ていうかアメリカ人がメーカーで言うとかバレバレだけど、嘘です〉〈
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 01:48:43 000Hd0igO
ちなみに元「ポルシェ」オーナーの書き込みがあったのでこんな話をしました
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 01:59:29 KcNRXW1h0
日本に着てる外人とかこの車にのってるアジア人観て
２万ドルカーを大金出して有難がるアジア猿とか思われて無いだろうな・・・
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 02:01:17 KcNRXW1h0
レゲエダンス踊ってる女と同じレベルで観られそうなのが心配。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 03:08:31 mEv7M60eO
あれ？みんなポルシェって周りも大概言ってるよ。
考えすぎだよ。ただ書くとき、こう書くと嘘つき呼ばわりされそうだとかいちいち気にするの馬鹿馬鹿しくなりどうせなら嘘っぽく書いちゃえってときあるな～
マスタング買いたいけど、ほんとは古いのがいいな。新しいのはすぐ飽きそう。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 03:33:12 RsrWsDMn0
>>739
とりあえず 〉〈 の意味を教えてくれないか
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 05:00:11 Vr9uD9Ie0
ID:000Hd0igO
この方が30分おきくらいに書き込んでおられるが
自演なわけ？
>>740
の言っている元ポルシェオーナーの話ってのは
>>737
のこと？
だとしたら・・・・・・・・・・・・・・・
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 10:26:22 dw8ECmKSO
で、結局
ポルシェとマスタングどっちがいい車なの？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 10:52:11 m26YDilLO
うん
それ知りたい
なんでポルシェからマスタングなのか
どっちが良かった？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 11:35:14 /rGLm7sj0
どっちがいい車ったら、そらポルシェでしょ
比較の対象としておかしいよ。
どっちが好きかってんなら話は別だけど。
で、どっちが好き？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 11:39:41 dw8ECmKSO
94くらいのマスタングってヨーロッパで走ってんだね。
けっこう高級車らしく値段も高いらしいよ。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 12:42:44 6kkMho8FO
1974から2004までのマスタングは駄作と言われても仕方ない…
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 12:46:48 slDO/R/30
だが、それがいい・・・
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 13:10:17 mv7NEPb30
ポルシェとマスタング比べてる自体感覚がおかしいですね
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 14:52:40 6kkMho8FO
比べることを否定するな馬鹿
それは勝手だろ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 16:30:38 dw8ECmKSO
>>750
じゃ現行はどうなの
アメ車は新しければ新しいほど評価されない傾向にあるけど。
755:47
08/05/11 17:24:49 qu6KmUU80
流れを読まずに書き込み。契約やり直しという事で、下取りした際の査定をしてもらう
事に（初めは買い取り専門店に出すという事で断った）予想より高ければ出すという事で。
6月下旬かなぁ～と思っていた納期も、早ければ上旬には車がディーラーに届くかも？だとか。
ついでに延長保証についても聞いた所、対応車種はマス・エクス＆トラック・エスケ・モンデオ・
フォーカス・フィエスタで、購入後34ヶ月以内なら延長OKだそうです（但し走行６万キロ未満）
購入時期によって金額は変わりますが、新車マスタングは（V6 V8共に）延長１年\75000 2年\165000でした。
結構高いですな(´・ω・｀)あまり壊れない車という話も聞くので、どうしようか迷うがな…
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 17:54:09 dw8ECmKSO
>>750
一番アメ車らしかった時代。各年代ごとに主張があった。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 19:55:38 UAl1TAxE0
主張と言うより資本主義万能の国の欲と傲慢の果てっていう印象がオレにはある。
だがそれがいい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:23:50 4BO7FBlVO
たしかにそれがいい。
アメ車は最近のはつまらないです。
コルべットもカマロもキャデラックもリンカーンも昔のがいい。
ただ全ムスタングに共通して言える世界一があると思う。
それは
エンブレムのかっこよさ！
バランスのとれたデザイン、ステータスのある堂々として優雅さのある姿。
個人的には世界NO1のエンブレムだ。
国産のエンブレムとは比にならないし、エンブレムで選んだと言っても過言ではない。
しかし野生馬が走ってるエンブレムはバランスよすぎて関心する。
かっこいい
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:36:16 /zWELrpQO
洗車のとき、エンブレムは最低でも30分はかけて磨いてます。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:54:32 dw8ECmKSO
アメリカの雑誌でサビサビのマスタング（年式は忘れたが）だがエンブレムだけはいつもピカピカに磨いているんだよって言ってるオジサンがいた。
かっこよかった。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 11:54:34 IbN3AwR6O
手抜きじじい
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 13:30:09 GFJBgPOrO
携帯の人どうですか？
現行V8GT
○○＃＃○○
現行V6
○＃＃＃＃○
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 01:32:30 4oPw4sV2O
恥ずかしいけど一度買ってみたいな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 10:15:59 fE94eDbMO
サントリー
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 21:34:26 H5ANaZk40
Exclusive Spy Video and Photos: 2010 Ford Mustang
URLﾘﾝｸ(www.edmunds.com)
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 20:49:43 FuwhVgkD0
10年目のGTクーペでフロアへ雨漏りがします。
フットレスト上部から漏っているようなのですが、あきらめるしかないのでしょうか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 02:52:59 HAdy7g96O
幅百八十五センチ制限の三段式駐車場入れてる人はいる？ 三センチオーバーでダメかね？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 09:24:04 tis+70T30
国産やドイツ車なら多分大丈夫だけど
アメは車幅一杯までタイヤ幅があるから念のために
車と駐車場の実寸を計測してみることを勧める
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:19:50 QbJwhqXWO
やっぱOHVじゃないとだめ？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:09:46 WwrCWe2QO
769 ダメ!
OHCとかでゆるせるのは
まぼろしの
7リッターのOHC
だけだ
(実在 ただし高い!)
ちなみに
ﾌｫｰﾄﾞBoss429はＨＥＭＩ
だった
(Boss429ﾏｽﾀﾝｸﾞは15～20万ドルする)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 03:26:30 OMxfd9Gl0
>>493は新型？
すごく興味あるんだが。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 09:03:01 DqTXk00sO
ＯＨＣだのソックだの どう違うの
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 09:52:03 nUNazq0f0
ソックはすごいぞ！
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 14:00:47 dJ6GHCpI0
さすがソックだ！なんともないぜ！！
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 20:44:10 o1cfeemuO
並行でも正規でもどちらでもいいけど現行買った人、あるいは新車買った人に質問だけど、自分が購入したディーラーに不満とか後悔とかあったら教えて。
俺、納車したばかりなんだけど、ディーラーの態度が気にくわなくて、せっかく憧れのマスタング手にしたなのに嬉しくないんだよね。
自分としては大きな買い物したつもりなんだけどさ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:14:03 rKgkFzsZO
車屋は上から目線が多いよな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:39:12 I3piNPWE0
車関係に期待したことないな
FJディーラーは普通だと思うけど
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:43:39 g6RE6ac9O
態度わるいなら本社とかにメールしてみれば？
○○店の対応について
って
車屋じゃないけどスーパーでもレストランでも私はメールしますよ。
結構きちんと対応してくれます。
以降、従業員にもよく指導しますって返答メールまできました。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 12:09:30 rij2ZjBS0
>>775
ブルフレだろ？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 14:14:01 m2D4JQy3O
775ｻﾝ 776ｻﾝ
主にアメ車屋だろ
国産Ｄラーは殆んどそんなことないし.
アメ車屋は大して知識無いからｴﾝｼﾞﾝの話や特定の年式の車のﾁｮｲｺｱなﾏﾆｱ話すりゃ態度変えるしなwww
やつら知識で敵わないと ビビるから面白いぜ
最初腰低くし奴らがタメ口きこうものなら態度ﾁｪﾝｼﾞ!そんでそんな店二度と行かない (笑)
781:47
08/05/17 18:56:45 GrL1ia7N0
初めて買ったアメ車が地元の専門店だったけど、何でもやる人だったから、親切丁寧というより
相談できるにーさんみたいな感じでしたなぁ（自分と話している最中も店の電話が鳴り止まなかった。
自分と話し中だから当然出ないんだけど）
実際に買った際、左ハン初だったので相手が運転しながら色々説明をしてくれたんだけど、
えらいスピードで走るから「もう金払っているんだから、飛ばすなよ」と内心思ったりして。
今回の正規ディーラーについては、対応に不満は特に無いねぇ。フォード専門にしては客が結構入る
から、途中で抜ける事は多いけど、それは仕方無いと思うし。
上から目線と言えば、かなり前に現行コルベットを見に行った某専門店で、腹が立つ事を言われたけどね…
まあ、実際にC6を見て「こりゃイラネ」と思ったから、それ以降行く必要も無くなったけど。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 19:15:38 TUABRxwO0
>腹が立つ事を言われたけどね
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