08/08/17 16:20:25 cyfwXV+u0
すまん、誤爆った
501:i219-167-57-12.s06.a012.ap.plala.or.jp
08/08/17 17:09:14 2I1yaMcP0
久々の印鯔うｐでNewStyleｷﾀｰ
にしてはANAラウンジ空いてるなあ
チラ裏ｽﾏｿ
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 17:52:22 u3IrUUP20
>>497
どんな内容でゴネているのですか？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 18:21:33 ko1d7YaT0
>>497
あそこ、ドメラウンジより客層悪いんだよな
乞食多いし。
なんでだろ。
後、２０時で終了というのもいまいち
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 18:27:23 OsXRVuf40
国内線ラウンジとドメラウンジって別物なの？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 18:45:05 ko1d7YaT0
ごめん、ごめん、NRTはドメと共用だったね。
到着時にしか利用したことがないもので。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 19:06:33 qF8VMeTU0
>>503
そりゃ国内線の最終が19：30だし、
国際線到着も19時を過ぎるとラウンジの必要性のあまりない短距離便ばかりだから、
遅くまでやる必要もなさそうだけど。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 20:30:00 7YurPPlY0
解脱した元僧の皆さんや社畜の皆さんは修行もろもろで
たまったマイルどのように消化してらっしゃるんですか？
特典航空券はＰＰたまらないから使わない、みたいな
硬派な方々もいらっしゃるもんなんでしょうか
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 20:45:31 imWsNX5d0
>>507
おいら、貯まったマイレージは家族の国内線利用に使うことが多いな。
自分のためには国際線だけですわ。
実は昨日、特典航空券を使ってロンドンから帰ったばっかり。
ANAWeb見たら生涯マイルにはこれも加算されていた。
意味がないけれどもね。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 20:45:37 m+v8TV5r0
インボラUGってどうやったらなれるの？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 20:46:07 pNMenGEx0
>498,502
たしかにまさにアラフォーって感じ。
何度かそばを通りかかっただけなんでゴネネタはわかりませんが、
共用PCを指さしながらネチネチやってたんで、ロクでもないネタではないかと...。
そのあとの国内線便も一緒で、颯爽と優先搭乗なさってました。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 20:48:27 g0ie1CGG0
そういう人はご利用券に交換して支払いとして使うのでは？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 21:02:11 wYr1RLCx0
>>507
1～2年に一度、海外（欧州）旅行に使う。
ビジネスクラスにサーチャージのみで乗れると思うと、まあリーズナブルかという感じ。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 21:27:04 xfYqLxJAO
インボラの意味を調べると解決するよ
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 21:46:19 63iChmlO0
>>507
欧州ビジネスクラス特典航空券（提携会社含）に換えてる
理由は欧州までエコノミーは体がきついのと、事前購入の
安い運賃からのアップグレードはできなくなったから。
マイル当たりの値段も5-10円になるから得だし（これには各論あるだろうけど）
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 21:58:48 JOvpBiyf0
ＳＦＣゴールドに変えたらカード番号も変わったんだけど
電気料金などのクレジット自動引落としについては、
全社に変更手続きが必要なのかな
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 22:06:22 m+v8TV5r0
>>513
やっぱダイヤモンドのステータスの人が選ばれるのかな？
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 22:11:12 Oj95HiIY0
必要
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 22:25:41 UgqpWWCD0
>>507
変わったルートで飛ぶ時に、航空会社を組み合わせて使える特典航空券は便利。
香港長期出張中に山陰の某所に週末だけ行く用が出来たときは、
香港－仁川－米子－羽田／成田－香港で特典を組んだ。
ヨーロッパ周遊旅行をした時にも活用した。
フランクフルトを起点にして、１枚目でストックホルム経由タリン、ワルシャワ、フランクフルト。
２枚目で、フランクフルト、クラクフ、ウィーン、フランクフルト
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 22:28:04 +abaHpKQ0
>>516
当たり前だが、属性が上のほうがインボラウプに遭遇する可能性は高い。
漏れは、この半年で海外出張が連続して、やっと５万PPたまったから少しは
優先度上がるかなと期待している。
それで、いつも一緒に行く上司がダイヤモンドで、お連れ様として漏れを
一緒にウプしてくれることがしょっちゅうだった。空席に当たったというのもあ
るんだろうけど、ダイヤモンドの威力を見せつけられたな。もう５万PPは自
費で修行しちゃおうかと、思いはじめてる。
とは言え、実はC初体験が５ヶ月前の若僧なので、ダイヤモンドはさすがに
早いかも。かなり自戒しようとも思っている。
現在、葛藤中
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 23:21:54 m+v8TV5r0
>>519
どんな職業ついてるの？商社？
そんなに貯まるなんてうらやましすぎ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 23:40:32 +abaHpKQ0
>>520
商社じゃなくて、そこから仕事もらってるメーカです。
もう仕事は一段落しちゃったので、今年の出張はあと１回しか
予定がないです。以降のPP稼ぎは自費修行です。
前回の出張は一人だったのですが、そのときにCAさんが
挨拶に来てくれました。いつもほげほげ（上司の名前）様と
ご一緒のぺげぺげ（漏れの名前）様ですね・・・
ダイヤモンドがすごいのか、ANAの顧客管理システムがす
ごいのかわかりませんが、まだ独り立ちできていない自分に
orz でした。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 23:45:43 g0ie1CGG0
PLT取得後の初海外はインボラ率が高いと聞いたけどそれは都市伝説？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 23:48:20 EHuvdoKk0
>>522
少なくとも俺にはなかった。
もっとも特典ビジネスだったからかも。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 23:58:38 jv+KEbgS0
今年中に関空からフランクフルト(LH）3往復、ニューヨーク1往復(UA)、上海2往復（ANA)行くことになったんですけど50,000ポイント届きますかね・・・。調べ方を教えて頂ければ幸いです。チケットはYです。
525: ◆3mUF5JKNNU
08/08/18 00:09:57 rHq9pmeB0
>>522
都市伝説
>>520
商社よりメーカー海外部門のほうが海外出張回数は多いよ。
>>519
その部門でちゃんと仕事してれば将来いやでも年間10万ポイントオーバーになるよ。
そのころには海外行くのがもう嫌になるｗ
526: ◆3mUF5JKNNU
08/08/18 00:12:50 rHq9pmeB0
>>521
修行とかくだんらんことはせん方がいいよ。
そんなことしてる暇があるヤシがちゃんと仕事しているとは思えないから。
それより真面目に仕事頑張った方が将来DIAでもJGCでもなれる可能性が高い。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 00:14:43 OAetaEkH0
ははｗ
囲い込みも結構だけど、飛行機を使う階層をもう少し考えたほうがいい。
海外旅行が年に１～２回程度の庶民にとって、
バカ高い日系を使うメリットは無い。
C/F専門だけど、日系は眼中にないな。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 00:34:38 zmFdewXk0
なるほど。
KIX-GUMで往復ともエコノミーからビジネスにクラスがあがったのは
インボラってやつだったのか。
6万マイルたまっていたので、たまたまビジネスに空きがあって
優先的に回してもらえたのかと思っていたけども。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 01:36:32 n4WTO4fY0
>>525
>>526
そうですね。自費修行は控えてまじめに働くことにします。
今年いただいた、プラチナ+SFCを大事にして来年もがんばります。
しかし、ビジネスクラスはやばいですね。若僧にとっては、あれは
おそろしい麻薬です。本当にほしいものはAMCステータスじゃなく
て、アップグレードのみです。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 02:05:14 80Tzeexx0
俺はC/F専門だけどいつもIATA運賃でしか乗らないから
同じ路線なら日系だろうが何系だろうが運賃は同じ
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 02:17:19 +VVIOxyA0
>>524
自分で試算しなさい
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
>>528
KIX-GUMってビジネス設定が無い
プレエコみたいに高い運賃で乗った人だけが前方のビジネスシートに座れる
座席がビジネスクラスなだけで機内サービスに関してはエコノミーと同じはず
インボラというより上級会員特典の当日空席が有ればプレエコに乗れるというのと同じ扱いでは？
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 04:13:42 wo1SX0qO0
これマジ？
羽田－伊丹旅客数 前年比
ANA JAL
4月 93% 98．7%
5月 97．5% 98．1%
6月 94．1% 101%
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 04:40:55 pTcbEYep0
>>532
そんなもんかもね～。
anaは昼便767になってるし。
14000円便設定多すぎるし。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 05:23:50 u7m6YdKA0
それで、羽田-伊丹だけ400ポイント加算のキャンペーン始めるのか
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 06:42:36 +d7nMKbD0
天狗になっているANAは早く万年2位の地位に戻って欲しい。
これ以上改悪を好き勝手にやられたらSFCの意味がなくなるよ。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 08:15:17 eX55YF/qO
天狗になってる平SFCを追い出したいんだよ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 13:30:52 peJOCnYp0
今は平SFCを追い出せるだけの余裕がありません
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 13:42:57 g4FUPIfUO
ANAの四月はPPの改装工事の関係で全便B773で運航していて、キャパ自体が増えていたから、そんな門だろ。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 15:58:15 0JdgQ/0+0
マイレージプログラム程度の上級会員の特別扱いでうっとりしてるって終わってるなw
Cなんか今や普通の人が気軽に乗れる値段んになってるし。Yは貧乏学生専用だろ？
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 16:45:43 xIcG7XDD0
>>539
チャージ以外のカネ払ってINT乗った経験は皆無に等しいですが何か？
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 18:02:59 gHrJaljl0
>>532
>>447,449あたりの話を裏付ける数字だな
やっぱり社畜離れの傾向を見てとったんだろう
だが、プレミアムポイントの計算は何にせよわかりにくい
400上乗せしますって言ったって
50000到達までどれぐらいか必死に計算するほど社畜は暇じゃないよ
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 18:19:39 +d7nMKbD0
>>536
お前と一緒にするなよ、天狗さんw
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 18:27:56 D1rcSuo30
まぁ、本当のライバルはおじゃるではなくて、ＪＲ倒壊だがな。
少ない「マイル乞食」というパイを取り合っていても仕方がないわけだが。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 19:05:19 961NR5Sn0
>>539
あなたが人並み以上に値段に対してinterested inなのはわかったｗ
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 19:06:27 961NR5Sn0
>>541
その必死な計算をわざわざANAがWebに掲載してくれてるぞｗ
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 19:10:03 961NR5Sn0
>>543
定時性という点で鉄道にはかなわないからね。
特別な動機付けがないと短距離でわざわざ飛行機使おうとは思わないだろう
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 21:40:18 x0Zt1Cgh0
>>543
>まぁ、本当のライバルはおじゃるではなくて、ＪＲ倒壊
禿同。それに対して航空のシェアを回復するが為に修行僧でも何でも取り込んでしまえ、ということだと思う。
>>545
ANAは実は修行僧を歓迎していると思うよ。
回数制やめたのはあくまでも離島から抗議されたから、じゃないの？
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 22:00:36 peJOCnYp0
離島だって抗議などしていないって。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 22:14:49 qg2onMWu0
>>548
ごく一部の奴の不満だけだな
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 22:41:10 eX55YF/qO
初海外が台湾で、帰国便でインボラだったよ。Web14だったかな。
その次に特典で同じく台湾に行って、共にCに空席があってYはほぼ満席だったけど、
「席は、ご指定の○○でよろしいですか？」と、そのままYにスムースイン…。
特典だとダメなのかも…。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 23:11:51 846U4WJJ0
確実にインボラが発生するのはＹがオーバーブッキングになった時だけ
仮に３席オーバーブッキングだったとしてもDIAが３人いればPLTには回ってこない可能性大
逆にPLT以上が１人もいなければ平SFCに回ってくるかもしれない
後はＹに乗る上級会員の数やＣ、Ｙの搭乗率によって中の人次第でインボラが有り得るというくらいで
Ｃに空席有るからインボラとかいうのは夢見過ぎ
正規の金払ってＣ乗って隣の空席にインボラが来たら普通は嫌だろ
まぁ隣りに来た人がインボラか正規かはわからないだろうけど
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 23:18:25 gHrJaljl0
>>545
想像力の貧しい奴だな
みんながみんな東阪往復だけしてるわけじゃないんだよ
他の空港にも飛びつつ東阪だけさらに+400ってのがどれだけ50000に近いのか
いちいち計算しないとわからなくないか
何も考えずに1年乗って結局50000に届かなかったら
「赤組に乗っておけばよかった…」って後悔するのは目に見えてるだろ
前はプラチナポイントなんて気にも留めず、ただ「出張25往復」と考えてればよかった
短距離しか乗らないならともかく、50回乗れば15000PPいかないなんてありえないからな
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:21:18 Uv6AKwC40
>550
インボラっつうのは、基本、航空会社の都合で発生する。
エコノミーは、ツアーや団体で利用する客が多く、少々定員オーバーでも、ビジネスや
ファーストに空きがあれば何とかなる（インボラ）ので詰め込む。
後は、誰をインボラするかだが、
DIA有償＞PLT有償＞SFC有償＞予約クラスの高い有償搭乗客＞BRZ有償
の順で機械的にアップされる（また、このとき事前に指定していた座席の属性＝窓、通路
も上記の順で極力マッチされる）
ただし、ビジネスが常時混む欧州、北米東海岸では、逆にエコノミーが空いてたりで
C→Fのインボラはあっても、Y→Cのインボラはあまり無い。
さらに、特典航空券の場合は、DIAであっても、上の序列のBRZの下に位置するので、
インボラの可能性はほぼ皆無（路線によっては多少確率の高い場合があるかもしれんが）
可能性が高いのは、744、777のNewStyleがBKKやHKG、GMP、で運用される便とSFO便、
で、エコノミーが満席が予想される日。尚且つプレミアムメンバー達成後、初海外なら鉄板？
以上が、俺の脳内だが、インボラについての考察だな。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:34:40 DzRUPSvx0
PLT達成かつSFC切り替え後の初フライト（FRA）で、Yの最後方の真ん中席に
押し込められた俺が通りますよ。。。OTZ
PYは満席だったので仕方ないが…
もちろん挨拶もなしの完全放置のゴミ扱い
荷物は俺よりかなり早かった
エコ割スタンダードでもFRA線ならこの程度の扱い
まあ前日急に決まった出張だから仕方ないけどね…
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:50:35 SnbqP3Sz0
掃いて捨てるほど居るＳＦＣぐらいでなに期待してるんだ
確実に優遇されたいならＣ以上に乗るしかない
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:51:21 3ECJp4P40
>>554
前日に上司から
「○○君、明日フランスへ行ってくれ！」
って言われるの？
スゲー会社。 ある意味羨ましいような、超大変なような・・・。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:53:21 gJcobu0o0
>>554
お気の毒としかいいようがないが
せめて3-4-3のエールフランス777じゃなかっただけ良かったと思ってくれ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:57:01 f3mb2R6R0
○○君、明々後日LAXに居てね！てのなら3回ある…
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:57:49 f3mb2R6R0
ま、SFOに住んでたときの話だけどナー
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 00:58:01 mocEeeZW0
>>552
そんな修行僧の理屈押しつけられても（＾＾；）
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 01:01:39 TemNS3Mu0
>>553
２０代のころ、ＬＨＲ行きで、ＰＥＸのSFCでもない俺がなぜかインボラくらった
Ｙはほぼ満席だったが、あれで自分より属性いい客がいなかったのかと非常に不可解だった
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 01:30:40 bX+Tz44f0
おまい以外みんなSFCだったので逆に目立ったとか。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 02:17:52 i3O4Wesf0
FRAをフランスだと思ってる人たちの議論は愉快だ
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 02:32:06 9bOVj6Az0
誰もつっこまないから一言。
>>556
FRAはフランスじゃない。フランクフルトだYO!
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 02:40:17 ZVFnPOUl0
>>560
穴にとって修行僧とは、黙ってても詳細に到達を計算してくれるありがたい人たち。
>>552が指してるのは、ステータスは欲しいがチマチマ計算する手間かけるのは嫌な社畜だろJK。
プレミアムポイントシミュレータなんていちいち使わんよ。だからJALに客取られるんだ。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 06:16:37 JxRiOagJ0
確かにFRAのPYは満席が多いけどCDGならそんなことないような気がする
だからドイツ行きでもFRAとDUSではないので、いつもLHRかCDG経由にしてしまう俺
もちろん欧州内のLHもちゃんと70%付くし実はPPもこっちのほうが多いｗ
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 08:32:42 cBC/SKFzO
>>553
なんだ、脳内かよ。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 08:35:56 Ez5ExEFY0
PP計算とか特殊な人たち以外はしないだろｗ
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 10:05:10 0c+cpK9aO
まともな社畜にはどっちもばらまかれるのでポイントはどうでもいい
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 15:33:01 9q1X91eT0
>>568
乗る必要があれば乗り、自然に貯まるに任せる。
PP計算して乗るとかは僧的思考。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 19:27:31 dz1jel++0
で、SFC★Gが嫌われてるから排除されるとかぬかしてた廃止厨はどう言い訳するの？
ANAの中の人はもっと増やしたいようでｗｗｗ
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 20:48:02 QhbViEuj0
>>571
おまいみたいなオメデタイ人がいるから、嫌われてるって書かれんだろ
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 21:00:05 dz1jel++0
何見当違いなこと言ってるの？
さんざん廃止だのJGP相当新設だのLHから嫌われてるだの
ガセばっか偉そうに言ってたくせに、どっちがおめでたいんだか・・・
ANAは修行僧でもウェルカムなんだから人としての資質も関係ない
俺みたいな派遣のさわけん信者が修行でSFCになってインタに乗ったら
ちゃんと挨拶やたまにインボラまであり
自称「俺は僧とも社畜とも違う」のほうが痛い
何度も言うが今回のキャンペーンでANAはどんなに汚らしい僧でも大歓迎ということだ
嫌ならJALにでも行け お前のほうが迷惑
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 21:01:32 fk9puE0y0
>>570
ほっといても楽にDIA、PLTの人ならともかく、毎年微妙なポイントの人は帳尻あわせの計算くらいする
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 21:05:16 Hlzk9hn/0
573＞＞さわけんさん、、派遣なの？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 21:29:42 cBC/SKFzO
僧をターゲットにしていると明言してないのに、何を熱く語ってんだ？
僧が修行するのに都合がいいから利用するってだけじゃん。
それを僧を歓迎してるとか、どれだけゆとりなんだと。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 21:43:33 TJvjnLku0
まぁ、>>575みたいなタイプのゆとりもいるし、今の時代、仕方が無いんじゃないのか？
SFCとかJGCとか言わなくても、今に滅亡すると思うな＞日本国自体が。orz
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 22:53:53 9qZSw1xlO
今更やられても、解脱したか無関係、余った分を来年に回してくれるなら乗るけど。
579: ◆3mUF5JKNNU
08/08/19 23:54:04 4N3rUiFo0
>>553
>C→Fのインボラはあっても、
ないって。何夢見てるの？
欧州北米線Cを100回以上乗ってる俺でも一度もない。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:14:45 kstZWYf20
>>508
お、俺も同じ便に乗ってた。
・・・ただそれだけ。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:16:22 serzNuWE0
>>573
痛い解釈してるなあｗｗｗ
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:19:40 l745IATa0
>>573
＞自称「俺は僧とも社畜とも違う」
ここに笑ってしまった俺は負け組
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:59:05 lC4/E9go0
修行僧を歓迎してるなら、路線限定のキャンペーンなんて打つわけないじゃん。
上級会員を増やすからSFCの待遇を下げることはないなんて因果関係もない。
勘違いにも程があるよ。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 01:06:16 WrvTIaKk0
遠距離恋愛してたらPLTになってしまってSFCに申し込みました
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 01:25:54 HzG8pBg80
>>584
修行おつかれさまでした。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 01:46:01 G4AHXpDl0
>>508
特典でANA乗れば生涯マイル貯まるんだね。
ANA特典でTG乗ったときは生涯マイル貯まらなかった。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 02:08:42 ZbYlbDcw0
>>584
本当の修行は結婚してからですよ。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 03:44:15 ZeIKLVop0
>>574
俺は毎年微妙でも計算なんてしないよ。
結果的に到達すればいいし、到達しなければ仕方ない。
計算して若干不足だったところで、乗る必要のないものに乗って積み増したりしないから計算する意味がない。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 05:51:16 PKCFk/0A0
>>588
>>乗る必要のないものに乗って積み増したり
一般人は無用な搭乗はしないけど、強引に搭乗するのが
まさしく修行僧なのだ。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 06:43:23 Gb3E2kQ40
まあどちらにしても今年は東阪でJLに完敗ということでFA？
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 06:59:03 w80BLrwO0
エリートって困る。必要ないのに次々と上級会員になっていく。修行しなければならない
人たちに同情しますww
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 09:26:22 5VV2KFPC0
>>588
その潔さがあるののにもかかわらず
このスレを読むのは心の奥底の未練がましさからなのか？
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 13:14:43 TaYiajH3P
>>591の意味が分からん。
確かに一度エリートになると、維持しやすいFFPもあるが。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 13:34:46 cM6IX43E0
>>593
簡単だよ、自分以外の上級会員には増えてほしくないってことだろｗ
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 13:58:24 TdoyH5sv0
web予約してたら嫌でも今のpptが目に入る
DIA,PLTの境界線は勿論、うｐポイントの増加ラインも気にするのが賢い人だろ
足りないとわかった時に無理に乗るか乗らないかは別にしてだが
僧みたいに単純ピストンするのは以ての外だがプライベート旅行を入れるなら有りだろ
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 14:46:33 ZeIKLVop0
>>592
別にこのスレはPP修行専用スレじゃないだろ？
SFC用の情報交換全般スレなんだから、SFCホルダーの俺が読んで何か問題があるのか？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 16:44:30 LgTzLN/Q0
>>590
さらに11月には一時的にしろ提供席数がぐっと増えてしまうしな
気が気じゃないだろう
やっぱり今回のキャンペーンは昼間のガラガラ便を僧に少しでも埋めてほしいってのが本心なのかもしれない
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 16:45:54 toZdRluFO
座席数のキャパが小さい離島線なんかはともかく、国内幹線なら修行僧歓迎じゃね？
40万以上払って必要もないのに乗り、達成して権利を得たら満足する。
放っておいても乗る上に、マイルまでたっぷり持って行く出張族よりずっといい客じゃん。
キャンペーンでいくらでも操れるしw。
599:僧
08/08/20 18:17:38 4Lth2Ky+0
8月から11月のANA SFC JCBへの移行がJCBのシステム変更の為大幅に遅れる僧な
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
9月にPLTになるワタスには困った問題！
まあ、今のANA JCB WIDE GOLDを使えばいいのだが、、、、、
ANA SFC JCB Gを早くホスイ！
雨解約したいのだが、更新しないとINTのラウンジ利用時に選択肢が減る。
２，３ヶ月の間の往復合計4，6回のラウンジ利用のために更新して２００００マソ
はクヤスイ。その分でDOMで近場を往復したほうがいい。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 18:36:44 WF96QpjM0
>>599
クレジットカード切り替えが遅くなったって、ＳＦＣ申し込み資格保有なら今PLT以上だろ
なら、ステータスカードと今のクレカ併用でなにも困ることは無いと思うけど？
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 21:03:40 TxDa7K8L0
ＰＬＴの時とＰＬＴ＋ＳＦＣの時でＷＥＢのアイコンって変わります？
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 21:22:53 xQXmYrCI0
Pｌｔが点灯する
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 21:30:03 mOtmzFK40
事前PLTでSFC申し込むメリットってありますか？
年会費もったいないので、ないならPLT期限切れギリギリまで引っ張ろうかと思いますが
604:601
08/08/20 21:45:00 TxDa7K8L0
>>602
ＳＦＣに入ってもＰＬＴ表示のままって事？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 21:45:54 Cnotsls30 BE:46055434-2BP(2)
603さん、
ＳＦＣは、申し込みできる期限は短いよ。
さっさと申し込まないと、無効になってしまう。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 22:07:15 kstZWYf20
>>593
「エリート」と書いてあったらFFPのエリート・ステータスしか
想像しないおまいはかなり病気だな。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 22:49:22 TaYiajH3P
文脈上、他の解釈があるのか？
高級官僚とか、大企業のA枠採用とか意味してるとしたら笑止だし。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 01:03:05 9bdOJjRA0
皆さんは、SFCの申し込み書を送ってから
どれくらいでSFCのカードが届きましたか？
ちなみに、ANA VISA WIDEゴールドからの切替です。
WEBでプラチナのアイコンが表示されてから
申込書を取り寄せて、即返信しました。
そろそろ2週間になりますが、未だ届かずです。
orz
ご入会のご案内冊子の最後のページに
マイレージサービスセンターと三井住友デスクの
連絡先が載っていますが、大体どれくらいかかるかは
どちらに聞いたらよいでしょう？
入会の
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 01:56:09 i7KVXG0r0
>>604
そう、PLTのまま。
ってかANA的にはSFCなしPLT＞平SFCの扱いだからこれで問題なし。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 05:20:13 zV+OKXJn0 BE:172706459-2BP(2)
カード到着はまちまち。ＪＡＬは三週間かかった。
カード会社に電話で聞けば、審査の問題なのか、
発送に手間取っているか、教えてくれる。
611:601
08/08/21 07:46:42 phoTQeQZ0
>>609
どもです、赤社の時はＪＧＣマークの付いたサファイアマークに変わったんで、
ＡＮＡはどうなのかな？って思いました。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 09:36:04 NnCB8F/k0
>>611
ていうか、ログインした画面の上には自分がSFCであることがわかる情報はなにもない気がする
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 09:43:46 tW9cUcmd0
PLTに達しないとこうなるのですか？
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 16:50:35 i7KVXG0r0
>>611
JALの場合はJGCの有無によって扱いが違う場合があるからね。
ま、サファイアは関係ないけれどもクリスタルとかJGPとか。
JGPなんてJGCに入っていなければ初手から表示されないし。
>>613
その通り。
今年のおいらはBRZ+SFCだけれども表示はSFCのまま。
これがJALだったらJGCクリスタルが表示されるんだけれども。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 19:13:36 Exsih9PS0
>>605
本当ですか？
'08/08に50000PP越えたとすると、
事前PLTが'08/10～'09/03、
正規のPLTが'09/04～'10/03
なのでSFC申し込み可能な期間は'08/10～'10/03ではないのですか？
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 21:20:52 RKuAx79F0
>>615
んだばさ。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 22:51:35 zH6nu5uI0
忘れて涙目になっても知らないぞ。
ほしいなら早めに申請しておけ。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 22:53:44 qdUB944AO
>>615
確かに長いが、ＳＦＣは後回しと考えていると、気が付くともう期限切れ間近と言うのはよく有る話し。
来年のカレンダーとか手帳とか、ほしければ１０月中には、来年度の特典だけは確保したいなら１月末までに依頼すべき。
その後になると会員特典は再来年度廻しになる。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 00:04:58 XtmdORUz0
>>603
>>事前PLTでSFC申し込むメリットってありますか？
ある。
詳細は前述>>618さんの書き込みの通り。
また、今まで使っていたクレジットカードを切り替えて、新規のカードに
★Gのマークが付くのだ。最初、オイラこれだけでも十分満足でした。
今では細かい傷だらけのカードになりましたが、出張に、旅行に、日々の
お買い物に、そしてANA客室乗務員を土下座させるために重宝してます。
ANA-VISA-SFC金
ほんま、どえらいカードだよ。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 03:10:05 B+ZyAdBg0
>>619は典型的低学歴だから相手にするな。こんなものでしか自分を認めてもらえない
可哀想な奴。乞食家庭に育つともれなくこうなるっていう見本だよ。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 07:49:11 BfLLU2yf0
でも乞食じゃSFC作れないぞ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 08:55:14 PtQlpxZi0
CAさんと合コンすると話題になるけど、ステータス振りかざす奴はやっぱり相当ウザがられてるね。
「俺はPLTだぞ」とか言い出す勘違いオヤジとか、SFC程度で偉そうにする人、多いって。
他に誇れるものが無いんだろな。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 08:56:05 R4a2j66i0
先週50000PP到達しましたが、ANA ホームページ上の会員表示が
ブロンズ⇒プラチナに変わるのはいつからなんでしょうか？
プラチナ事前サービス開始からでしょうか？
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 10:59:20 XZTPcaX0P
先週到達したならもう変わってるはず。
1回ログアウトしてログインしなおしてみな。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 11:42:24 R4a2j66i0
>>624
ご教示いただきありがとうございます。
ログインし直してなかったのでやってみます。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 12:12:44 N3yQo3ad0
>>618
そんな納期意識低い奴いねーよ(笑)
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 13:28:24 QpxSR95b0
>>619
>ANA客室乗務員を土下座させるために重宝してます。
馬鹿ですか？
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 13:32:28 v1DkOaRL0
間違いなくバカですね。わかります。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 14:16:20 Zui4qtUB0
SFCなんか所詮貧乏顧客のなかではマシという程度
下の上、としてかみてないよ
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 15:58:28 B+ZyAdBg0
>>629
ウソだろ？SFC平なら下の下でもどうかなっていうランクじゃね？
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 20:02:23 bNzQWLz+0
少なくともパレートの法則の上位になるとは思う＞SFC
一般人の感覚からしたら50000PPってだけでも相当ぶっ飛んでるから。
>>627
おまいはクレ板で要修行。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 20:19:24 VPZsrbOK0
>>631
SFCの平はその50000PPにも達してないんだから一般人より下だってことだろ。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 20:57:37 dOnO4ZB30
>>631
国際線を頻繁に飛ぶと50000なんて大したことないよ
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 21:02:27 SJ69dbIS0
まあ、ヨーロッパでも5往復だわな。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 21:09:12 l1pDJ/yP0
欧州だと3往復＋αだろ
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 21:43:01 4wg7/Wru0
>>634-635
クラスによるだろｗ
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/22 22:37:55 A4rJP0fH0
>>627
はい、間違いなく馬鹿です。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 00:52:00 h6S61GfY0
SFCホント重宝するわｗ
ここ一年間全く乗ってないのに乗るときはシグネット使えるし優先搭乗もできる。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 11:08:14 6Hh/Zi2t0
TRAVEL ELITEの応募で初めて当選してビールが送られてきた
ＡＮＡでは、掲示板とかあった昨年で閉じてしまったサイトの
ビンゴでワイン貰った以来。 何故かお酒類ばっかり・・・
鞄とか違う回のときに当たってたらもっとよかったのになあ
飲んだら無くなってしまう物だと残らなくて・・・
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 14:14:49 HSgjtYhu0
>>639
いや、もらい物は消えて無くなる物が一番。
石けん、レトルト食品など、生活消耗品をもらうと私的には一番嬉しいな。
逆に、皿やコップなどをもらうと最悪。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 15:28:41 /SKvGcQG0
俺もビールがきた。
結構当選確率高いのか？
642:ANA DIA
08/08/23 17:38:13 /twQ/hkx0
AMC SFC DIAなんて持ってても、役立たないよ！！
DIA会員だって、国際線のUGできないもの！！
最近のANAは自社の企業利益優先で、顧客のサービスなんて2の次だから。。。
まっ！所詮マイレージサービスはあくまでも企業のおまけサービスだから
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 18:20:16 qwYf+5IK0
>>642
お前の懐がばれてんだよ。
可愛そうに
そもそもUGできないとほざいている時点で
勘違いしてるな。
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 18:58:01 6Hh/Zi2t0
もし、送られてきたモルツに貼ってあるキャンペーンのシールで応募し、
今度はＡＮＡのギフト券当たったら今年の運を使い切ったようで怖いなあ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 19:06:20 znn8ds/z0 BE:53731627-2BP(2)
↑ 犯罪予備軍
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 19:14:29 Q5y9a4mJ0
うちはカミサンが応募してたみたいでビールが届いたぞ。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 19:41:12 i3vRKZOf0
ビールコネーと思ってたらさっき届いた。12本てのがうれしいね。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 22:54:50 G19GyGJG0
デジカメ当るといいなぁ
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 08:38:21 1nSw7HWK0
チラ裏御免
昨日、OKA-HND-OKA朝イチ最終で日帰り小旅行した。
でマイル口座を確認したら今、PPが98,957。
「あと、1,043PPか、明日からの出張で10万PP越えだな」と、思って、
何気なく履歴を見ていたら、OKA-KOJの特割がちょうど1,043PP。
さて、出張をJAL便に変更して、来週、OKA-KOJを特割で
記念フライトすべきかどうか。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 09:32:03 golH6lgF0
結構、ビールは当たった人多いんだね！
何人にだったんだろう？
デジカメとか当たる人いいなあ
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 09:41:13 1nSw7HWK0
>>650
3000名だったと思う。
昨日、HNDから帰ってきたら、佐川急便のANAMCからの不在連絡票が。
ビールかな。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 09:58:25 CqcirRV40
ビールは佐川できたからまちがいないと思う。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 12:29:37 /Pmmvm2s0
ウチもモルツｷﾀｰ
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 12:53:54 +kKXm4Nt0
>>649
日帰り沖縄修行乙
655:スリッパ増
08/08/24 13:06:26 N8uL0KWe0
>>649
スリッパ乙
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 16:05:15 mIp4FTbc0
昨日ANA（ﾌﾟﾚﾐｱﾑ）とJAL（Fｸﾗｽ）スリッパGet修行してきた。
ANAの食事（しょぼいパン・スープ）よりＪＡＬ（寿司・アイス）のが充実してた。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 17:47:06 /8hu7K6sO
さすが僧。飯がどうのと、さもしいね。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 19:04:38 daOf1i3c0
ANA厨くやしいのう
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 20:21:41 k5k8Rfbf0
>>656
おじゃるは、森伊蔵がいつでも飲めるからいいね
普通にバーで飲めば、数千円かかる予感
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 20:58:35 TIk3TDd3O
飯以外で優位性が主張できるんならいくら言って貰ってもいいんだけどね…
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 22:02:42 1nSw7HWK0
>>652
プレミアムモルツ届きました。
>>654
いやぁ、島流しでOKAベースだから、言うなら羽田修行。
まあ、普通に小旅行なんだけれどね。
>>655
行きは蔵J、帰りはスリッパ。
先週のJL4694のようにスカイラックスでなかったのが残念。
662:改悪促進厨
08/08/24 23:33:11 /SP7zCuJ0
新参者の俺にもプレミアムモルツが届いたんだけど
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 01:38:32 oWxdAtSb0
ほんと僧上がりばっかだな、ここ
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 01:48:28 kpwQbO8C0
僧なんですよ！
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 02:01:16 c9OWlUNq0
弊社【ＡＮＡ全日空】は、毎日新聞への広告掲載を続けます。
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666:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 23:43:48 ZrfJYN/90
８月２０日 スペイン
マドリードのバラハス国際空港で、スパンエアのＭＤ８２が離陸直後に墜落、炎上。
乗客乗員１５３人死亡。
８月２２日 アメリカ
米ユタ州で、巡回診療に出掛けた医療スタッフら計１０人を乗せた小型プロペラ機が
離陸直後に墜落し炎上、全員死亡。
８月２４日 中央アジア・キルギス
首都ビシケクにあるマナス国際空港を離陸したボーイング７３７型旅客機が、
同空港付近で墜落。乗員乗客100人以上の犠牲者。
事故原因は不明。
８月２４日 グアテマラ
同国東部サカパ県で２４日、小型機が墜落し、１０人死亡、４人負傷。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 14:16:34 +XbXM+ft0
漏れも僧上がりだったSFC会員なんだが、今後は僧上がりを排除するような施策が穴から発動される可能性ってやっぱりあるの？
何かそんな悪寒がある人教えてください。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 15:06:02 V45MyLab0
>>667
そりゃムリ
同じ僧とはいえ、修行の手段はさまざまだからな
自腹で旅行してただけってのもいれば東京湾トライアングラーもいる
今後は平の冷遇以外の方策は実質ないよ
で、それを使うのも最終手段と
まずはあからさまな僧の排除が先だから、それがない現状では平はまだ大丈夫だと思う
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 15:26:42 +XbXM+ft0
>>668
そうかあ。安心した。じゃあ今後もそんなに飛行機乗らなくてもANAカードさえ続けていれば問題なんだね！
そうだよなあ。ANAからしたらSFC会員は上客だもんね！
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 15:30:23 t/d6FKK00
自腹で旅行する奴は僧とは言わんだろｗ
俺は自腹で旅行組だが、ほとんど正規運賃で乗ってるから航空券代は400万使った
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 16:21:52 2iht0yFG0
ＪＧＰに相当するものが出来ない限りこれ以上の平冷遇はないだろうな
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 16:30:53 D+ol8Cym0
>>670
いや、修行が目的で必要もない旅行を重ねるのはじゅうぶん僧だろ
それだと逆に浦山氏だが
673:僧
08/08/26 17:58:59 wAzP+DtX0
用事もないのに自腹で修行にかこつけて地方で飲みまくって(揉みまくって)いる僧です。
今週からは夏休みのチケット高額が終わるので今週末からまた毎週修行です。
30,31日 羽田<<>>那覇
9月6日7日 羽田<<>>千歳
13日、14日 羽田<<>>福岡
20日、21日、 22日 羽田>>福岡>>伊丹>>千歳>>羽田
27日、28日 羽田<<>>那覇
10月はまだチケット買ってません。
サーチャージ考えなければ
羽田>>金浦>>仁川>>サンフランシスコ>>仁川>>成田>>関空；伊丹>>羽田
なんか一週間で周れば楽しそう。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 18:29:24 bWs7oyQ80
僧の癖に宿泊するのか
俺は今日も30分ほど福岡に行ったよ
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 18:30:58 t/d6FKK00
>>672
そうなのか。俺の中の僧の概念は
｢極力低単価になるように、意識的に工夫｣するのが僧だと思ってた。
だからPP貯めることを目指しても、行き当たりばったりに
野放図に高いチケットを買う奴は僧とは違うのだとばかり・・・
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 20:03:09 tNlZHecf0
>>670
意味もなく、一日に五回とか乗るのはあきらかに僧だけど
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 20:08:08 zdGqM2Ho0
超割スペシャルのとき、
沖縄日帰りを二日連続でやったよ。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 20:14:54 /Q/ysAMm0
>>673
どこかで会いそうだなw
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 20:23:03 ilXLEKLo0
>>673
旅程はいいから揉程をさらせｺﾗ! (w
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 20:55:17 vmZhCUUs0
>>674
＞僧の癖に宿泊するのか
ホテル修行僧でもありまつ。
AMC50000PP修行とハイアットのﾎﾟｲﾝﾖ＆FFN修行のセットで。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 21:07:55 +MOGbznM0
漏れなんか但馬１０往復した口だが、
３連休とかの旅に北海道沖縄などで遊んできたなぁ
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 21:28:40 Y1M0m/PG0
>>676
1日5回乗ったらもはや旅行とは言えない
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 22:16:34 gh6XEh8BO
>>675
高僧。
僧にもいろいろあるわけで。
修行の仕方によってお得度が変われば、
必然にして得度の仕方も違ってくる。
精進すべし。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 23:04:58 iv8Ut6690
旅行が目的で自然にPP貯まるのは僧ではない。
PP積算が目的で搭乗し、ちゃっかり観光するのは僧。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 00:01:00 LQZduoF+0
ただここ2,3年でSFC会員激増してると思うのでどこのラウンジもいっぱいだよな。
できればゴールドカード所有の人間のみをSFCの最低条件にしてほしいね。
まあゴールドカード所有の人間も多いと突っ込まれそうだが。
このスレ見てる穴社員の方！もっとSFC継続の条件高くしてよ！ ｗ
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 00:03:08 0ErNAFIJ0
プレミアムクラスのせいだろ
ここ数ヶ月の混み様は異常
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 00:07:25 fXx0GX5m0
ここ数年のは
同行者１名入室できるようになったのと
スタアラ他社の金でも入れるのが大きい気がする
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 05:21:06 1iJEWumG0
朝と夕方のラウンジはオヤジで激混み。
加齢臭の強いオヤジは入室不可にしようぜ。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 08:05:46 tMLKXT7c0
良いけど、君が真っ先につまみ出されるよ
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 08:10:18 XU9s2hfA0
加齢臭（ｵﾔｼﾞ）と不潔臭（688）は違うよ
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 09:19:36 jR/ZwUij0
SFC会員の継続条件も現状維持では益々ラウンジは荒れ放題。
継続条件の最低条件でANAカード決済額300万以上/年ぐらいとPP50000以上ぐらいはしてほしい。
これで少しは排除できるだろう。
とにかく穴にちょっと意見を言ってみるわ。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 09:31:35 pU3fH+zHO
穴は自分に都合の良いコトを言ってくれる客が多くて幸せだな。
穴が勝手に上級会員の基準決めて、それが増えてラウンジ混んでるんなら穴の責任でラウンジ拡張するのが筋じゃなかろか。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 10:17:29 jEafJSX10
>>691
そんな客あまりいない。
その条件を満たせる客なら、自分で有料待合室確保することだって可能だろう。
関空の旧JASラウンジ、放置状態なんで
>>691のような香具師に対して、１時間５万円で貸し出すのはいかがだろうか？＞関空会社
※もちろん、専属のスタッフ・可動式のおつまみコーナーも用意して。
成田にはそのような空き部屋があるかはわからんが、VIP用の待合室はあるだろう。１時間５万円で貸してくれるかは微妙だが。
たいした金払っていないのに要求しすぎ。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 13:16:38 um/5aSTbP
成田も関空もそんなに高くないだろ、あの待合室群は。
あとは、ケータリングをどこまでがんばるかだ。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 13:22:55 Yzc2gFzLO
ドメラウンジなんて長居するところじゃないからどうでもいいよ
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 15:03:55 Wx1CJMM70
オレはドメなんか関係ないからいいやｗ
697: ◆3mUF5JKNNU
08/08/27 15:21:24 62OEAPHA0
東阪専用ラウンジを作って隔離してくれ
そうすりゃラウンジも快適ガラガラだｗ
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 15:46:46 jEafJSX10
そこで「ビジネスラウンジ」を作れば良いんじゃ？
ビジネスクラスではなくビジネス移動用に
・全席PC常備
・日経新聞等やビジネス雑誌を充実
・乙彼ビジネスマンに、栄養ドリンクコーナー
・やっぱりほしい？居酒屋コーナー（ビールなど）
設置場所：東京羽田・大阪伊丹・福岡のみ。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 17:32:19 ctPwpPwq0
ドメなんて出発時間ギリギリに駆け込むもんと違うんか？
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 18:33:32 2Cvpzrtp0
たまに出発が遅れるのは君のせいか！
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 18:39:07 E3VC5/w90
乗る前に整列させればいいのにな
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 19:08:23 U2br6sf60
>>700
ごめんよぅ
今度から気を付けるよぅ
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 20:44:22 7VL7Gkbc0
ラウンジ入室は「生涯マイル：50,000以上」に限定してくれないか。
そこまで行かないのはたいした客じゃないだろ。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 21:00:32 tu7iEFIQ0
しばらく自分は達成している基準で他者をふるい落とす案のコンペをお楽しみください。
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 21:22:23 cZL4Vmq/0
ドメラウンジからアルコール撤去すれば少しは減るんじゃ
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 21:33:01 CeduBeIb0
いっそのこと、ラウンジから椅子を撤去して立ち飲み屋にすればいい。
少しは空くと思うな。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 21:51:57 LQZduoF+0
>>693
必死過ぎて笑える ｗ
改定されたらお前が困るってか ｗ
691が言っている基準なんてSFC会員なら大したことねえよ。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 21:53:16 UR1aoLCY0
SFCの資格を生涯マイル10万マイル以上にすればよい
満たない者は次回の更新せず
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 21:58:59 LQZduoF+0
>>708
それ良いね。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 22:06:19 Yd/p8p2w0
ドメにアルコールは不要だろ
無料ビールが飲めるから長く居座るグループができる
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 22:47:56 Md5ckViC0
ラウンジ入室は、年間500万円以上航空券購入者に限定してくれないかな
はい、次どうぞｗ
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 22:50:09 CXsLks5qO
経由便よろしく、出発便が有るごとに全員追い出されて、室内点検。
次の便の航空券がないと入れなくするか。
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 23:05:44 7VL7Gkbc0
平SFCについては羽田のラウンジは北ピアのみ使用可とします
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 23:13:42 CXsLks5qO
ラウンジの良心、北ぴあをSFCになんてもったいない。
逆にＰＬＴ（営業を除く）以上限定にして、国際線ラウンジ並のサービスにしてほしいな。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 23:34:22 jibhJL460
結局は新しい上級ランク設定が必要ということで
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 00:00:30 8yR10/Lh0
加齢臭の人限定ラウンジ
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 00:44:36 MCnTF5Bj0
>703-704
じゃあ、200,000マイル以上にしよう。。
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 01:03:27 F+mVVtF20
>>717
それは困る
要は東阪リーマンを隔離できれば混雑は解消するわけで。中央ラウンジ向かいのそば屋に押し込んじゃえ。
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 01:03:36 +FTQBocA0
>>703
この流れどうでもいいけどそれじゃ、今と変わらんだろ
同行者１名利用可を元に戻して本人のみ利用、
同行者は有料かマイル引き落としにすればいいだけと思う。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 01:25:33 G/5D/PfD0
今のSFCにつくupgradeポイントだと
スーパーシートプレミアムが往復分とれる。
でも、来年からだと片道分しかとれない。
ちょっと、寂しいな。。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 01:35:07 +FTQBocA0
>>720
来年度のヒラでも片道分はとれるんだっけ？
片道にも満たないかと思いこんでいた。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 03:30:13 fH2qiLok0
０～９９９９pptなら４ｐｔで１万ｐｐｔで＋２ｐｔとかだった気がする
ドメうｐが４ｐｔ、インタはアジア６ｐｔ、欧州８ｐｔだと思うが
ドメ専やアジア行かない人は＋２ｐｔ貰ってもゴミだよな
ラウンジは従来通りだと仮定すると４ｐｔ必要なのかな？
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 03:40:53 05W7W2B10
思ったんだけどSFCって余りに特典無くね？アップグレードが駄目ならヒルトンやスターウッドで
必ずスイートとか特典つけるべきと思う。高い会費払ってるんだし。宿泊アップグレードがそうなれば
修行もしやすくなるし、なんか少しは考えろって感じ。コストパフォーマンス悪よな。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 04:35:56 +FTQBocA0
>>723
ヒラ同士でJGCと比べると、スタアラGで他社ラウンジ使えるし
ボーナスマイル50%付くから（JGCはヒラだとカード会員と同じ25%,）
それなりに優位だと思われ。
逆にSFCだとブロンズなら無理して目指そうと思わない。
725: ◆3mUF5JKNNU
08/08/28 07:39:46 Mfdwf+BS0
＞アップグレードが駄目ならヒルトンやスターウッドで
＞必ずスイートとか特典つけるべきと思う。
それはいくらなんでも欲張りすぎでしょｗｗｗ
HiltonやStarwoodはANAの子会社でも何でもないんだからｗ
HiltonDIAやGoldでも腐るほどいるのに。
最近はHiltonDIAも増えすぎてUGない時が多い。
ましてやSuiteにUGなんかHhDIAでも100泊に1回もない。
726: ◆3mUF5JKNNU
08/08/28 07:52:03 Mfdwf+BS0
>>711
個人的には大賛成
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 08:20:34 f4956xrI0
国際線しか乗らないがSFCとっても旨みが
・半永久的に☆G
・ラウンジ
・荷物重量緩和
・優先搭乗
しか思い浮かばないから
格安でも加算率が高いUAでマイルためてSFCでラウンジがいいかな。
まあUAで☆Gとってるから陥落するまではSFC使わないだろうけど。
とSFC修行中の俺がいってみる。
1P(1K)からSFCステータスマッチってできないよね？
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 08:36:27 I3QGlGVU0
723のような貧乏神がSFCを悪くしてるんだよ。
毎年PP50000以上且つANAカード決済額300万以上の人のみSFC継続OKでよろし？
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 08:52:22 PF8/8AMm0
>>715
そこでＪＧＰのＡＮＡ版ですよ
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 09:52:13 05W7W2B10
>>728
はぁ？お前自分の言ってる事分かってる？普通クレカなんかタダなのに、年会費１万
位払ってるんだが。ヒルトンやスターウッドの方が良いけど、傘下ってことで搭乗ごとに
インターコンチのスイート券とかつけてくれない限り元とれねー。あと出来ればキャッシュバック
とかもして欲しい。
731: ◆3mUF5JKNNU
08/08/28 10:01:23 11xGbLu/0
ICでUGしてもらえる可能性（条件）はHiltonより難しいぞｗｗｗ
1泊3万円以上のホテルを最低年間70泊以上してから言ってねｗ
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 10:12:43 I3QGlGVU0
>>730
釣られてやるよ ｗ
SFC会員ならクレカの年会費1万前後なんか屁でもねえだろよ。
そんな事にぐちゃぐちゃ言ってるから貧乏神と・・・・・ｗ
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 10:26:23 Ynh5WpFu0
俺のクレカは最低でも年会費1万、最高で10万だなぁ
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 12:44:55 Cq0lugfS0
>728
お前も必死だな。釣れないから（ｗ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 14:30:06 fJjmHkc8O
スッチーさんとジャンケンして、勝てたら継続ＯＫでいいべ。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 14:51:02 8OOZXNMv0
やっと解脱
ＪＣＢワイドゴールドからＳＦＣへの切替待ちなのだが、
システム移行の関係で12月までカード発行されないってさ。
それまでプラチナ事前サービスのカードのみ。
ＳＦＣのクレカが無いと不利なことってありまっか？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 15:19:24 kyu424sJ0
はっきり言って不利になることはない
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 15:38:02 1TJpAcJaO
>>736
失礼だな。入会拒否！
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 16:31:02 uN6ER0Cr0
ＳＦＣ持ちでそこそこの年収があって
利用実績があると
ＨやＳＰＧのインビはくるよ
さすがにゴールドクラスだけど
もちろんドメオンリーだとこない
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 19:41:30 uYQRJvDe0
>>723
お前、バカじゃね？
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 20:21:44 YP7iJrFt0
>>718
(笑)
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 20:27:25 8Jo+IDOk0
>>723
高い会費って、ゴールドならただのANA-goldと同額の税込15,750円しかかからない。
漏れの場合、家族会員二人で31,500円だけど満足している。
>>733
10万っていうと黒茄子か雨白金だね。
漏れは黒茄子メインにして、ボーナスマイル含めて毎年400クラブポイント→40,000マイルの移行をしてます。
二年で会費合計26万で2年ごとにNYや欧州線のCクラス特典航空券取れると思えば安いものだね。
743: ◆3mUF5JKNNU
08/08/28 22:11:38 DQz3DrYs0
クレカにお金払う人はお金持ちですね。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 23:26:36 giAmYiZN0
>>742
白金・・・つい最近まで7万だった会費が10万に値上げになり・・・
持ってるメリットを感じないままにダラダラと(笑)
でもメインで使うのははSFC茄子で、
年間900クラブポイントをマイル移行し、現在合計残高20万超マイル。
ところがこれが使いたい時に使えない。
年末年始に西海岸二人で特典旅行で、一気に18万マイル使おうとしたら。
当然のことながら空席待ち。結局普通にビジ割で二人で107万ですわ(笑)
最終的にはご利用券になるのかなぁ。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 23:31:58 l0qD9uBA0
毎年NFLやNBAに年に数回観戦しに行ってる俺としては、
SFCのメリットはプレエコアップグレードと思ってる。
エコノミーと比べるとやっぱりプレエコは天国だし。
すべて自腹なんで最安運賃でしか乗れないし、
ビジ割やアップ可能なエコ割スタンダードを出す金があるぐらいだったら、
アメリカ行きの回数を増やすほうにつぎ込むし。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 23:43:10 ufiwGSPH0
>>723=730
こういうアフォいるからSFC会員の規制を強化しろと言われてるんだよ ｗ
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 04:35:30 GFYDxmM10
>>746
アフォってどういう意味だよ？カードの年会費ゴトキで１万も払ってるって自覚無いのか？
相当重症だなw １万あれば運が良ければ安宿の２泊分、ホテルのスイート券くらいつけてくれても
バチ当たらないと考えるのが普通。お前以外は全員思ってる事、って釣られた？
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 06:12:14 tdVdqQ8D0
>727
>1P(1K)からSFCステータスマッチってできないよね？
MIXIで書いてた人？
マルチじゃないかな？
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 07:42:35 grSwbGSE0
>>747
お前の普通は普通じゃねえよ
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 08:13:48 GFYDxmM10
>>749
お前ずれてるから発言しない方が良いよw
中年窓際族ってこれだから困るwwwwwwwwwwwwwwww
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 08:21:22 8kx2X4AC0
極論だが、そもそも国内線に贅沢なラウンジなんかいるか？
ＰＰ制度もどうも国内線搭乗者に厚すぎる（+400など）！
毎月のように片道１０時間以上飛行する欧米搭乗者への待遇を
もっとよくしてくれ！！ほぼ毎月欧米出張しても１０マソＰＰ
はなかなか達成できないんじゃ！
国内線ラウンジを節約して、その分国際線のラウンジをもっと
豪華にするのじゃ！欧米路線へのＰＰももっと上げろ！
と、内心思っている奴も多いはず♪
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 09:21:05 T6EnUATN0
>>747
またこういう糞がわいてきますた ｗ
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 10:01:05 MpXjmh+6P
>>751
国内線に贅沢なラウンジなどないだろ。
羽田伊丹の設備はまあいいけど、他はたいてい窓もない待合室だぞ。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 10:03:41 T6EnUATN0
>>751
国際線優遇という件に激しく胴衣。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 10:23:57 Ovd5htpq0
INTがアライアンス他社頼みで、実際はドメの社畜からのあがりで食ってる会社にその要求はどうかと
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 10:53:21 D0K/kE+j0
>>751
国際線マイル乞食まで読んだ
757: ◆3mUF5JKNNU
08/08/29 11:12:45 nMAFvanC0
SFCをなくせばみんな解決するよｗ
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 11:54:34 KdOchp4F0
>>747
>お前以外は全員思ってる事
お前だけじゃねえのｗ
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 12:47:43 wo7KKHcc0
1万の会費がもったいないなら、さっさと辞めろよ
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 12:58:51 pBXIEBaM0
>>723=730=746は釣りだろ。
放置ﾌﾟﾚｲが一番。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 13:01:36 pBXIEBaM0
ｽﾏﾝ。>>723=730=747だった。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 13:03:46 vBPCp8xT0
SFCもランク別でいいんじゃ
SFC－VIP：前年度５万マイル以上、累積１００万マイル以上
SFC－プレミア：前年度５万マイル以上、累積３０万マイル以上
SFC－インターナショナル：前年度１万マイル以上：現ＳＦＣ待遇
ＳＦＣードメスティック：従来からのＳＦＣ会員：今後は国内線のみの特典。国際線は事前に１回１０００マイルでラウンジ利用券等を引き替えにより利用可能。
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 17:47:05 CXQ3Z+k70
ＳＦＣって来年はアップグレードポイント減るんだよね？
渋くなってると言えば、渋くなってるんだよなあ。
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 18:24:14 zgDS9xvx0
たかだか１万程度の金が惜しい奴が居るとは思えない。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 18:56:45 hG4MTDln0
>>762
５万マイル前年乗ってりゃSFC/PLTなんだからそんなの意味無いだろｗ
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 19:41:15 M3yY8CA/O
平SFCって、ラウンジ利用と見栄目的が大半でしょ。
平SFC専用の狭くてショボいラウンジを用意して、隔離させれば無問題。
過去の栄光にしがみつくだけのウザイ奴らは、これで一蹴。
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 20:42:50 FrhRIXAQ0
今でも豪華とは言えないのだがｗ
768:僧ＰＬＴ
08/08/29 20:49:58 M9hTHi5h0
航空スレの中でのＳＦＣでしょ。
アンチの方はスルーすれば！
大体カード年会費無料(特に永久)なんてビンボー人用でしょう。
年会費2マソ以上払ったゴールドから文句言える立場に立てるかどうかと言う
レベルじゃねえ？
ＳＦＣによらず、マイレージ移行できるＧカードを年間３、5百マソ使えば
特典航空航空券分くらい年に何回分も溜まるでしょ。
持てない、有効に使えないなどの人はカキコするな！！！！
ウザイ
所持者、所持予定者からの有効利用を聞きたい。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 22:04:41 Lk0aGwMr0
>>747
なんという乞食ｗｗｗ
クレーマーになるなよｗｗｗ
770: ◆3mUF5JKNNU
08/08/29 22:06:14 q/7r93ED0
＞大体カード年会費無料(特に永久)なんてビンボー人用でしょう。
あえて言うけどそうじゃないのもあるよ。
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 22:09:30 CNS18ep30
>>747
おまいの泊まるスイートはいくらなの笑
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 22:53:53 YC4l62dr0
東横イン・スイート
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 23:36:36 o0DpCicY0
羽田のラウンジは混みすぎ。以前は１０時過ぎるとそんなに混まなかった記憶があるのだが。
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 00:10:13 nYc4abOk0
>>768
わけわからんことわめいてるおまえのほうがウザイと気づけ
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 01:20:44 et2/klOO0
平ＳＦＣって飛行機にあまり乗らないから平ＦＳＣな訳で・・・
ラウンジ内にそんなに多数いるとは思えないけどね
自分がエリート意識高すぎて自分以外のＳＦＣカード利用者が全て僧や平ＳＦＣに見えてるだけじゃないの？
マイル移行、うｐポイント、航空遅延保険などで年会費はペイできるから多頻度利用者ほどＳＦＣに一本化させない？
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 01:53:39 ZWPC+tz40
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/26(火) 06:58:08 ID:AL86z2Dj0
8月24日、日航で沖縄から羽田に帰ってきた際、車椅子の母が職員の不手際により車椅子から転落負傷。
（母は数年前の脳溢血により左半身が不随、以前にも日航を利用しているので母の症状に付き日航側は把握
しているはず）
その際、日航側は事の重大さを認識せず、応急処置、診療所の手配もせず、ただ謝罪するばかりでした。
（こちらからの指示で、氷嚢、救急車を手配する手際の悪さ）緊急病院での診察後、日航職員に事故の
顛末、謝罪文に関し25日1300時迄にこちらへ連絡するように指示したが、無視、翌25日1500時過ぎにこちら側
から日航本社に連絡する始末で、本社担当者は事故について報告があがってきていないとの呆れる回答でした。
経緯説明をした末に、こちらに非があるのではないかという発言があり重ね重ね呆れてしまいました。
安全を第一にすべき航空会社の対応とは考えられません。
ちなみに羽田空港で対応した責任者は、25日は休暇を取っていたらしく、母のその後の症状、お詫びの連絡さえきませんでした。
こんな会社に命を預けて良いものなのか？こちらは会社、乗組員を選べません。
上記以外にも
①事故関係者に名刺を出すよう言ったが、携帯していない、会社が作ってくれていない等の理由から名刺を出さなかった。
②客室乗務員が、機内の施設（トイレなど）に不案内で誘導がまずかった。
③発生が1900時過ぎであったため、子供がお腹を空かしているにも拘らず、オニギリ、飲み物の手配をこちらが言うまでしない。
など小さな不親切、対応のまずさが山のようにありました。
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 02:08:26 gheFuFBo0
インボラUPってゲートで呼ばれてなったりするよね。ギリギリまでラウンジにいたりすると
「○○様。。。あ、いませんね。じゃっ次」とかなっちゃうのかな？
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 02:11:42 tAf7Q2HB0
>>776
の撒き餌の在り処を知りたい
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 02:19:11 Wvk7gQma0
1500時とか1900時のあたりが針なのかな？
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 07:03:13 YDMMLRko0
■【マスコミ隠匿JALのトラブルを暴露せよ】■
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
781:名無しさん＠お腹いっぱい
08/08/30 07:18:13 zoNkXM5B0
ここはANAのスレでは？
既に50000PP超えたので来年もPLT達成だけど、
最近UGポイントがスタンダードGET以上になってしまったし
今年の後半は他社利用にしようかと考えてる。
（Diamondまではいかないだろう）
会社の出張でC=>F可能な長距離船なんて年に1回程度だし、
近距離線だとFクラスないし、東京・大阪線のプレミアムクラスは
一杯なんで使える機会が少ないんですよね。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 08:12:59 NKkeUedbO
GET
久しぶりに聞いたw
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 08:54:02 THGKSwsU0
とび丸
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 11:46:53 PziTc2+C0
【国際】イタリア アリタリア航空が経営破たん
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/30 15:48:53 W+GmJpvp0
船で出張とは優雅だのぉｗ
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 15:57:46 aQvmk+yO0
ネームタグ貰った・・・意外としょぼいなー・・・orz
ＪＧＣタグの方がいいと思う。
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 16:58:17 IfxbyFAl0
ああ、確かにしょぼいねぇ
簡単に引きちぎれそうなストラップとか一見真鍮みたいなアルミ製の銘板とか。
それでも貰った時にはうれしかったりしたもんだけれどもね。
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 20:00:38 zJMQOsVm0
俺も届いたモノを見てちょっとがっかりした。
ＪＧＣはタグ大・小とパスポートケースが緩衝材付の箱に入ってたのに
ＳＦＣは封筒で送ってきたからね。申し訳程度の緩衝材は有ったけど。
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 23:40:53 yD6UxXm40
タイ航空のネームタグは、「ゴールドカード」も模したものだな。
間近で見た瞬間、格好いいと思ってしまった ＿|￣|○
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/01 11:49:41 PrwUt0D20
それでもネームタグつけてるおれは･･･orz
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/01 16:55:24 vuHduy2Q0
本日SFCの申込書家に届きましたが、家族会員カードの申請書ってないんですね。
後日別途申し込みなら面倒くさいなあ。
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/01 17:00:18 s7qQLYne0
本人のみSFCとかできるの？
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/01 21:37:43 46w1o3PL0
意味不明？
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/01 22:51:09 SjlPfkuA0
ＳＦＣの家族会員は高いから、本人のみＳＦＣで家族は平会員って出来ますか？
って意味じゃね？
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/02 10:12:13 ex6XOx0M0
家族もSFCの方が便利だと思うけどな。家族はまったく飛行機に乗らないならば別だけど。
（そういうと，乗らないならSFC自体がいらないって突っ込む奴がいるだろうけど，買い物によるポイントもあるんよ）
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/02 13:46:39 gwOqCufG0
>>789
漏れもＳＦＣのネームタグよりタイ航空やルフトハンザのバゲッジタグのほうが
プラスチック製でもかっこいいと思う。
ひと時無効になったプラチナカードに穴を開けて作ろうかと思ったがやめた。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/02 23:31:41 J48fYJ3G0
>>795
SFCのメリットがいらないなら、別ブランドの平カードを作って家族カードを発行すればいいのでは？
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 08:34:02 eYH0DDJ10
トランスコスモスの平均年収です。どう思う？
悔しかったら
かかってきな
URLﾘﾝｸ(www.nenshu.jp)
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 09:20:44 W/pCjaNk0
>>798
悲惨な年収だなあ。さすがIT土方。
即効で逃げ出しそうだ。
・・・て誤爆？
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 09:36:43 pFB/UUQS0
ANAプラチナ(SFC含む)になるとホテルとかとステータスマッチってまだやってるんでしょうか？
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 19:12:04 MWcAFSEv0
>>800
やっていると思えばやっている、
やっていないと思えばやっていない。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 19:31:21 XoQondNN0
>>798
トラコス酷いよね。
弊社に派遣されてるスタッフが何人かいるんだけど、同情を禁じ得ない。
機会がある度に転職を勧めてる（w
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 21:42:02 NKh/mfiv0
>>798
…新卒2年目より低いんかい…
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 22:05:57 rIgUpwJ90
>>796
今年度のプラチナカード２枚あるから
試しにやってみようかな
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 22:07:31 HzQZ95YZ0
>>804
ﾌﾟﾗﾁﾅ期限切れでも、ｶｰﾄﾞの番号変わったけ?
変わってなければ、危ないと思うぜ
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 22:09:55 rIgUpwJ90
>>805
え、どうして？
どうでもいいけど
ＩＤがうｐになっているｗ
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 22:12:15 HzQZ95YZ0
>>806
俺の勘違いかな。
ﾌﾟﾗﾁﾅではないが、ｶｰﾄﾞの番号変わらなかったことがあったような気がしたから。
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 22:26:22 Yh88yKoj0
途中で新規にクレカとか作ったら変わることもあるけれどもね
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 22:44:01 5Shg6kO40
>803
新卒２年目でいくらだった？
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 23:51:32 vLCNsXKJ0
東京⇔大阪プレミアムポイントキャンペーンでプラチナになっても、SFCになれないっていうのは本当ですか？
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/03 23:53:48 czlYCxia0
>>803
新卒で行くような会社じゃないと思うんだが。
平均在籍期間とかわからんと、なんとも。
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 00:36:51 dGiPYcZg0
>>798
新卒で同業界だけどトラコスは眼中になかった。
外資系ベンダーにはいったけどそれでも1年目は400万くらい。
2年目は昇給しないだろうからボーナスマックスになって
450万円+残業代くらい。
住宅補助がないのがつらいけど。。。
社会人になって時間が学生のとき以上になくなったけど☆Gになれた。
でも金よりも時間がほしい。。。
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 01:45:20 YyBSjX+S0
トラコスは修行僧にはおなじみだなｗ
那覇新都心のトラコスビルはOKA修行僧なら誰もが一度は目にするだろう
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 03:53:41 qwNGHAUq0
>>812
ウソだろ？ボーナス入れれば１年目でも１千万は行くが？平均初任給の半分以下
ってどういうこと？
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 08:13:06 sTy2E9eE0
一年目の夏、同級生とのボーナス話についていけなかった俺が来ましたよ
とてもじゃないけど額が一桁違ったら言えねーよｗ
みんな嘘ついてゴメン
悪いけどみんなより遥かにもらってたｗ
ってこともあるので自分の常識をなんでもかんでもあてはめてはいけない
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 08:38:22 5UVTPegQ0
>>810
>>東京⇔大阪プレミアムポイントキャンペーンでプラチナになっても、SFCになれないっていうのは本当ですか？
本当です！！
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
・ キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、入会をお断りする場合がございます。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 08:57:21 soxnegwN0
>>800
そんなもん今までもやってねえよ ｗ
聞いた事もねえぞ、そんなサービス ｗ
非会員乙 ｗ
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 09:17:54 X69Jrd640
>>817
そりゃ、利用しないとお誘いはきませんよ
ドメ専には関係ない話だし
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 09:23:03 soxnegwN0
>>818
ヒルトンかスターウッド系のホテルよく使ってるがそんなの聞いた事もない。
JGCのみのサービスじゃないのか？？？？
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 09:42:40 JJSdSrhJP
時々、今申し込むとゴールドステータスと言うのはくれたよ。
ヒルトンかハイアットだったかな？（忘れた）
ホテルじゃないが最近ではHERTZのゴールドをくれたね。
永年年会費無料で。
ただ、ANAのページで堂々とキャンペーンとして告知してるのを
ステータスマッチと言うかどうかは分からんが。
どうしても、（新しくもらう方に）こっちから申し出てこっそり
あなただけですよ、ってやるのがステータスマッチのような
先入観が有るが。
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 10:31:43 kt0lFE0i0
>>816
>>・ キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、入会をお断りする場合がございます。
ありがとうございます。
これを機会に修行して、プラチナ、SFCを取るつもりでしたがやめました。
ANAは最低ですね。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 10:38:43 CUf2lJSa0
もうちょっと行間を読め。
「キャンペーン」等
→「ダイヤ」「プラチナ」付与キャンペーンのこと。
法人なんかだと、搭乗実績関係なくDIAやPLTステータスをもらえたりする。
ただし搭乗実績を伴わないような、こういうキャンペーンでの資格だけでは、
SFCをもらえない、ってこと。
今回の東阪の場合、ポイント増量するだけで、搭乗実績を積めばどうよ？
ってANAから言ってもらってるだけなので、「キャンペーン等」には該当しない。
入会をお断りする「場合がございます」
→いくら搭乗実績があっても、クレジットの審査で失格すればそれまでだし。
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 11:05:55 pqUwadc80
>>821
クレカなんだから、あなたの属性次第では断られるだろう、当然。
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 11:08:06 kt0lFE0i0
>>822
行間を読むと「法人なんちゃら」が出てくるのか？
まったくわからん。
>入会をお断りする「場合がございます」
>→いくら搭乗実績があっても、クレジットの審査で失格すればそれまでだし。
じゃあ、なぜわざわざ「キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、」が頭についている？
キャンペーンでなければクレジットの審査は通るのか？
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 11:12:08 rwHKFPXLO
子供にはしらなくてもいい話がたくさんあるのさ
確かにばらまきも、なんたらキャンペーンと名前がついてくる
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 11:22:28 CUf2lJSa0
>>824
昨年の第一四半期の、DIAやPLTへの搭乗実績を強烈に減らしてもらえたキャンペーンがあったよね。
あの時、同様の話があったけど、結局、キャンペーンを理由にSFC入会を断られた
という話が、一切、なかっただろ。
逆に、BRZ程度しか搭乗してないのに「PLTお試しキャンペーン」だと、
SFC入会基準には至っていないから、入会はお断りされる。
法人へのばらまきキャンペーンも、実績を伴わないばらまきPLTだけだと入会はお断り。
ただし、法人によってはSFC自体をばらまいてる場合がある。この場合は別だけどね。
PLTかSFCか、バラまいてるとすればどちらかだけのはず。
PLTになった上でのSFC取得は、搭乗実績を積まないとムリ。
827:824
08/09/04 12:33:30 kt0lFE0i0
>>826
詳細サンクス。
ただ、去年が大丈夫だったからと言って今年も大丈夫とはいいきれないよな。
上級会員への入会資格やアップグレードの条件だって年々変わっているのだから。
結局、ルールはANAの胸三寸なので、「今年からルールが変わりました」、「キャンペーンの場合はSFCの入会を断ることもありますと書いてあります」などと言われたら、はいそれまでになっちゃうじゃない。
一番怖いのが、SFCの入会保証がどこにも明記されていないことなんだよね。
もちろん普通の企業であれば顧客のことを考えて対応をするはずなんだけど、最近のANAの対応を見ていると一抹の不安があるんだ。
（プレミアムクラスやANA夏の旅行キャンペーンの景品差し替えなど）
だれか、このキャンペーンでプラチナ、SFCになった人はいないのかな？
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 12:39:35 CUf2lJSa0
世の中、搭乗する人が全員、修行僧じゃないんだしさ。
もうちょっと自信持ってもいいんじゃない？
ラスト2600PPだけをシャトル往復（増量キャンペーン）で獲得する場合と、
50000PP全てを増量キャンペーンで獲得する場合と、
どうやって見分けるわけ？
ラスト2600PPだけキャンペーンで獲得した客を、お断りするわけにもいかないでしょうに。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 12:42:55 iW0+gLQq0
この会社については明確に「できる」と書いてあること以外は「できない」と考えた方がよさそうだもんね。
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 12:46:07 CUf2lJSa0
そんじゃあ、キャンペーンなんか信じずに、君の思うように利用すればいいでしょうに。
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 13:34:29 h66ZwzeD0
プラチナキット（事前はシラネ）にＳＦＣのご案内（申し込み用紙を請求汁ていう紙切れ）が
同封されてくればＯＫだろ、商道徳上。
（勿論申し込んでみたら旅行会社関係者だったとかクレカブラックは別）
ここで、不安をあおってる香具師はＳＦＣ増えてほしくない厨
ただ、俺自身の経験では、案内が来る前に電突すると、担当者によっては不愉快な応対あり。
（それでも最終的にＳＦＣになれないわけじゃないけどね）
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 13:43:08 MNQcCD4LO
>>826
逆にあの時のキャンペーンの事なんじゃないのか。
普通のＡＮＡカードを作る資格がないやつらが、キャンペーンでＰＬＴ資格をとり、
ＳＦＣになろうとして落とされたから。その話を明文化しただけだと思うけど。
営業ＰＬＴは申し込み資格さえないから、端から対象外だし。
先に確認がてら、ＡＮＡカード作って使用実績を積んでおけば、ＳＦＣを落とされる事は無いと思う。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 14:01:34 soxnegwN0
50000PP貯めてANAプラチナになれば絶対にSFCになれるでしょう。ｗ
何でSFCになれるなれないの不毛な論争をやってるのよ？
50000PP貯めれば誰だってSFCにはなれるんです。(クレジットカードの規定等は除いての意味で)
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 14:44:51 BbZ6CIVc0
>>832
>普通のＡＮＡカードを作る資格がないやつらが、キャンペーンでＰＬＴ資格をとり
それって、ブロンズでかつANAカードでなくAMCカード餅ということになるが、
そんなのいるのかねえ。
俺もブラック以外落ちたなんて聞いたことないな。
第一ANAカード作れない時点でブラックだし。
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:10:25 Y46DqWuC0
ANAカード餅でも、制度上はSFCに落ちる奴はいることになっている。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:11:46 6jr2JOsiO
そりゃ去年のキャンペーンはハチャメチャだったから。
10回で正規PLTだった。
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:22:55 7+9kNL2vO
営業SFC持ってる俺様は勝組
838:824
08/09/04 15:25:22 kt0lFE0i0
>>833
>50000PP貯めてANAプラチナになれば絶対にSFCになれるでしょう。ｗ
>何でSFCになれるなれないの不毛な論争をやってるのよ？
>50000PP貯めれば誰だってSFCにはなれるんです。(クレジットカードの規定等は除いての意味で)
50000PP貯めてANAプラチナになれば絶対にSFCになれるっていうのはANAのサイトのどこに書いてあるんだ？
プラチナ、ダイヤでもSFCになれないことがあるという説明は、ANAのサイトで明文化されているが。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
・ キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、入会をお断りする場合がございます。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:44:27 CUf2lJSa0
>>824君はなんで必死にSFCになれない論をageたいの？
今までのキャンペーン類を眺めてたら自然にわかると思うんだけどね。
バラマキPLTキャンペーンの場合は、
「なおこのキャンペーンだけではSFCは申し込めません」と、大抵、
案内されてきたんだけど。
で、>>828に対してはどう思うわけ？
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:55:45 CUf2lJSa0
50000PPという数字さえクリアしてれば、SFC申込書を送付できるのは自明でしょ。
いくらANAでも、50000PPの内訳を審査するほど、暇じゃないと思うね。
バラマキキャンペーン類で、50000PPをクリアしてないのに、
特別にSFC申込できるとすれば、
そりゃ、その人について細かく審査するんじゃないの？
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:56:41 /yOkECyJ0
しかし、まあ、なんですねぇ。
真昼間に皆さん建設的意見の応酬なことでｗｗｗ
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:58:57 CUf2lJSa0
>>841
すまん。盆休みもらえず、今日が夏休みだから、つい。
843:824
08/09/04 15:59:56 kt0lFE0i0
別に必死になっているつもりはないのだが。。。
このキャンペーンでSFCになったというカキコなりがあれば納得するのだが、それもないし。
あるのは、～だから大丈夫なはず。といったものばかり。
ちょっと待ってみようかなと思っても、どんどんレスがつくからそのレスに対して疑問をぶつけているだけだけど。
それから微妙にスルーした
>>824 のクレカの審査の件は？
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 16:03:42 CUf2lJSa0
始まってから2週間しか経過してないキャンペーンでPLTゲットしてSFCも獲得、
ってあり得ないと思うよ。
SFC申し込んでから発行まで2-3週間はかかるわけだし。
って、クレジットカードを申し込んだことのある人なら、常識でしょうに。
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 16:08:44 Y46DqWuC0
>>844
これは、また阿呆なコメントですなｗ
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 16:09:07 CUf2lJSa0
当該キャンペーンは8/18からでしょ。
8/18当日に50000PP到達したとして、ANA SKY WEB画面が切り替わるのが8/21前後（？）。
事前PLTカードが送られてくるのは、翌月下旬だから9月下旬。すなわち、まだ。
SFC申し込みするのは、通常は、その時以降。
ということだ。>>824は、せっかち過ぎる。
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 17:51:35 BbZ6CIVc0
>>824
お試しプラチナ、営業プラチナ等は一応ANAでは非公開扱いだから、
ぼかして書いているだけ。
まさかここに「お試しプラチナ、営業プラチナは入会をお断りしています。」とは書けないだろ。
ちなみにお試しプラチナ時にはちゃんと個別にSFCはお断りする旨が入っていた。
もし公開しているキャンペーンでなれないんだったら、その旨各キャンペーンで明記するはず。
（でないと今のプレミアムクラス同様、誇大広告でクレームになる。）
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 17:53:39 iW0+gLQq0
「東京（羽田）⇔大阪線 プレミアムポイント ボーナスキャンペーン」って書いてあるんだから、
このキャンペーン開始後に東京⇔大阪線に搭乗して、その後PLT達成したら
「キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合」に該当する。
例えそのあとでボーナスポイント抜きで50000PPを達成したとしても、その事実は変わらない。
要は、今年の搭乗で確実にSFCに入会したいのなら、東京-大阪線に乗ってはいけないということ。
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:02:37 iW0+gLQq0
ややこしくなってしまうが、
50000ppを達成した時点でボーナスポイントを抜いたppが50000ppに達していないとしたら、
「キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合」に該当する。
しかし、東京-大阪線に1回だけ搭乗したあとで、次の飛行で401pp以上獲得して50000pp達成したような場合は、
キャンペーンがなかったとしてもプラチナサービスになったと言える。
ただ、そうした人も、ボーナスキャンペーンをやっていなければ、東京-大阪線に乗らなかった可能性があるから、
やはり「キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合」に該当する
とされる可能性がある。
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:04:54 Y46DqWuC0
日本語も読めない人がここまで多いとはorz
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:06:32 JJSdSrhJP
>>848
ごもっともだが、俺の考えは違った。
ま、最初から、SFC入会はご希望に添えない場合も有りますと
書いてあるんだから、どっちの解釈でもたいした違いは無い。
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:41:12 gU8EzSIF0
一言書いておけば、おまえらみたいに断りたい奴が申請してきたときに、断る理由に出来るから。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:44:05 BbZ6CIVc0
>>848
だとすると
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
とかは、確実に生活センターから事実誤認でｺﾞﾙｧということになるが。
もっともこのキャンペーン開始時に電凸したとき、
これで達成しても確実にSFCなれる（クレカ審査落ち除く）ことは確認してるけどね。
（SFCが取れるか取れないかは重要だし。ANAはさりげなく重要事項を書き漏らすときが多いから。）
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:46:20 lp19tHtu0
>>853
日本語力の問題だから。
恥ずかしいから、もうひっこんだら？
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 18:52:13 C9Nx3S7n0
>>819
振るい落とされたんじゃね('A｀)
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 19:04:05 iW0+gLQq0
>>853
「入会申込みいただけます」であって「入会いただけます」とは書いてないね。
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 19:49:51 ryQYYhkwO
>>853みたいなウザイのを断りたいってことで、>>852が正解な気がする
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 20:59:32 RSmFiSKW0
けち臭いことに一々拘ってるのが見苦しい。
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 21:09:09 R8y0aZGk0
ゴールドの年会費はOKなのだが、色は一般カードの色に出来ないだろうか？
米国の街中の店で支払う際、目立って危険!
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 21:18:54 CUf2lJSa0
ほんま、アホばっかりｗ
今までも、「中の人情報でJGCが大幅改定になる」「星組でSFCが悪評とのことでNHが大幅縮小を考えてる」
みたいなガセ情報を流してた奴がおるやろ。
同程度のガセネタそのもの。東スポ大スポレベルｗ
まあお前ら、修行目的で東阪に乗るのはやめてくれよ。
俺一人、修行目的で東阪ピストン37回しとくよ。邪魔されずにせいせいできるしｗ
ちなみに俺はSFC餅やから、すでにSFC申し込みなんか興味ないしねｗ
せいぜい、沖縄ピストンしといてくれ。
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 21:35:19 CUf2lJSa0
>>848は、キャンペーン等でPLTを付与されてもSFC資格がないという点しか気づかず、
キャンペーンでPPを付与されている場合にSFC資格があるかどうかには気づいていない。
他の奴も釣られ過ぎ。
PP自体の呼び名が変わってる訳でもなし、
キャンペーンボーナス込みで50000PPこえたら、全うなPLTそのものに決まってるやん。
昨年は「人工DIA」「人工PLT」とか揶揄されてたけど、NHでの扱いは一切変わらず。
前例を知らなさすぎるし、日本語をちゃんと読めなさすぎ。情けないわい。
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 21:45:28 6dpjYWJp0
>>861
日本語は理解できていないのは
あ な た
ごきげんよう。
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 21:52:34 CUf2lJSa0
>>862
ふーん
じゃあ、どこがどう理解できてないのか教えてもらおうか。
まず昨年の10回でPLTキャンペーンで、SFCお断りされた例があるのかどうか。
ググってみても、人工PLT人工DIAでSFC入会した話は多数だが、
お断りの話はほとんどない。要するにこれは、真性PLTだったってこと。
それから>>839に書いたように、SFC申し込み対象外のPLTキャンペーンなら、
今までは、SFCを欲しかったらちゃんとPLTになってね、というお断りがあった。
今回はそれがない。
さらに、今回のキャンペーンは、PPを差し上げるとあるのであって、
偽PPだぞゴルァとは一切、書いていない。
そのあたり、反論してみな。
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 21:56:03 6saFD1n20
>>860
お前は家で1人ピストンしてろ
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:00:31 CUf2lJSa0
そんなに悔しいかい？ｗ
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:07:32 gU8EzSIF0
なんか暇っすね('A`)
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:07:45 iW0+gLQq0
>>863の根拠って去年がそうだったっていうことしかないし、それもぐぐった結果でしかないし、
自分でお断りの話は「ほとんど」ないって書いてあるように断られた例があると自分で言ってる。
そもそも去年と扱いを変えるにしても過去にSFCに入会した人が不利益をこうむるわけではない
のだから、過去の事例は参考にならない。
まぁ、キャンペーンでPLTになったことを理由にSFC入会を断るという話ではなく>>852ってことを
前提に話してるってのがCUf2lJSa0が気づいてないだけか。
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:14:58 CUf2lJSa0
今まで、SFCお断りになってたのは、次のいずれかだけ。過去スレ欲嫁。
・クレカ審査で引っかかった場合（豊中の有名人）
・営業PLT（NHの営業がやってきて会社にPLTカードを配っていく）
・なんちゃってPLT
（ばらまきプラチナキャンペーン、基準は一切不明だが、ある日突然、
Web等であなたはPLTですと告知される）
基準が公になっていて、クレカ審査で通れば、まずはSFCは発行される。
そういう過去の経緯を知っていれば、>>848みたいなカキコは、まず無いはず。
昨年のは極端な例だったがな。もうちょっと勉強してから書けや。
釣るにしても、もうちょっと上手に釣ろうな、ボクちゃんｗ
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:20:26 Fr7W1Yur0
営業に頼めばSFCいれてくれるよ
営業が出入りしてる組織の構成員ならカードの審査で落ちることもない。
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:25:40 CUf2lJSa0
>>867
>自分でお断りの話は「ほとんど」ないって書いてあるように断られた例があると自分で言ってる。
あのー、クレカ審査で引っかかってる場合、断られるんですけど。
わかりますか？ｗ
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:29:09 Ggq704YY0
うわ、>>848 馬鹿だね
「キャンペーンでPLTになる」と、
「キャンペーンでPPを貰う」を混同してるのか
キャンペーンで貰ったPPだろうが、キャンペーン以外でのPPだろうが、「PPで5万超え」ればPLTなのに
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:29:52 6jr2JOsiO
クレジット履歴ブラックじゃなくても、
既に与信過多なら、やはりアウトだよね。
変にAMEXとか提携外カードでショッピング枠の大きいのを持ってたり。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:30:32 di4fAlgO0
>>812
どこだよそれｗｗｗｗ
1年目1000万円って外資系金融？
俺は外資系のメーカーだからそんなの本部長レベルじゃないと無理だと思う。
平均初任給って何の平均？
今年ようやくSFCになれた！
昨年は48800PPくらいでダメだったorz
ボーナスキャンペーンでSFCダメなら何のためのボーナスなんだろ。
ダイヤモンドとかになりやすくするため？
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:50:56 235bNYzI0
ANAがズバリ案内出しているのに何故こんな議論になるんだよ
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:53:25 qgIJxMfjO
おまいら餅つけ
自分がやっとSFC持てたもんだから
他人が簡単に取れるのが悔しい香具師が騒いでいるだけだろｗ
それとも・・・
自分がカード審査に落ちてSFC入れなかった香具師が(以下同文
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:55:40 6dpjYWJp0
>>868
2chがあなたのすべての世界って
むなしくないですか？
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:58:46 CUf2lJSa0
>>876
そんなに悔しい？ｗ
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:58:51 zWq7b7b20
>>874
だから、プラチナ、ダイヤになれてもSFCになれる保証はないとのこと。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
・ キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、入会をお断りする場合がございます。
翌嫁
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:59:45 9D1q/QNG0
これだから修行上がりは
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 22:59:51 CUf2lJSa0
>>871を嫁
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 23:00:02 6dpjYWJp0
>>877
いや、あなたを哀れむだけ
日本語が理解できないって、つらくない？
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 23:10:10 gU8EzSIF0
だから、お前ら避けのためだってば・・・