08/06/29 21:21:38 yVXqrNhI0
過去スレ
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行四年目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行三年目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行二年目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
【ANA SFC】50000PP狙いスレ【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
姉妹スレ
【JAL JGC】50000FOP狙いスレ 2レグ目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 21:25:17 6Z36GmCO0
>>1
乙
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 21:53:11 UQiBRnPO0
>>1
激しく乙
右の【】はスリッパとかSQ弾丸でも良かったかもな。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 21:59:25 ZP6pJC+s0
>>1
乙～
もう八丈や大島はパスポート必要な位に遠くなったのぅ
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:01:33 DTTcB7d30
用語集
スリッパ
ANA国内線のプレミアムシートに乗るとアメニティとして
スリッパが用意されている。このスリッパは持ち帰りが
認められているので、ANA国内線プレミアムシートで
PP獲得を目指す行為を「スリッパ」という。
代表的な路線は羽田－沖縄のプレミアムシートで
46000円程度 3352PP PP単価は13円後半台
靴下
SQの長距離路線(シンガポール－ヨーロッパ等)に乗ると
靴下が支給される。よって国際線SQ便でPP獲得を目指す
行為を「靴下」という。
代表的な路線は成田－シンガポール－ヨーロッパで
180000円程度 21000PP PP単価は８円台半ば
あと、このスレで登場する３桁のアルファベットは
IATA空港コードで、意味は「IATA空港コード」でググって下さい。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:09:09 NjrQqbgj0
>>6
GJ!
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:15:59 uGHF7qdy0
ＳＱで靴下が支給されるのは夜にかかる便じゃないの？
６３７は無かったけど１１で貰った
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:22:41 DTTcB7d30
>>7
SQ618 SIN(01:10)-KIX(08:35)の夜行便に何回も乗ってるけど
靴下なんかもらった事ないよ。
この前、SIN-ZRHのSQ346とSQ345で靴下２足GETしたけど。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:26:17 uGHF7qdy0
でもSQ12のSIN-NRT間では貰ったこと無いんだよな
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:31:26 ecZJTpjx0
いま、シンガポール航空のサイトみたら
SQ１２ NRT-LAX が 栗スペック巣7で
オフシーズン 82330円、10880マイル（おそらく11680PP）だから
PP単価7.04だと思うんだけど。
どうしてこっちにしないの？
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:40:42 NjrQqbgj0
>>11
7は弾丸出来ないでしょ？
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 22:45:43 mxS4AN5E0
スリッパは株優なしには語れないだろ
つーか今の時期のスリッパ修行はほとんど株優だと思う
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 23:01:06 9r7jjlbf0
>>13
つ海外発券
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 23:02:43 gP73UcMNO
埋め
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 23:10:18 DTTcB7d30
>>11
SQ12 NRT-LAX はクリスペックス７で82330円だけど、
必要旅行日数３日の縛りがあるので、弾丸できません。
現地に知り合いでもいてただで泊めてもらえるならいいですけど
ホテルに泊まっていたらPP単価は一気に低下しますよね。
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 23:29:39 J5P5D6cj0
観光する覚悟があれば、それでもいいのでは、と。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 23:44:09 g0WBGWAS0
いま、NRT-SIN-DPSフレックスセーバーで\72140で出ているんだけど
PPって(3329+1041)*2+400*2=9540でOK？
SQ11 NRT-SIN
SQ948 SIN-DPS
SQ947 DPS-SIN
SQ638 SIN-NRT
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 00:00:01 DTTcB7d30
仕事で時々、北京に行くんだけど、ANAの成田－北京ってエコ割りでも
時期によらず192000円と死ぬほど高いですね。
そこでふと気付いたのですが、SQ便で18万円ほどかけて成田から
シンガポール経由でバルセロナかマンチェスターに弾丸して
そこでたまった20000マイルを特典航空券に代えると
同じANAの機体で成田－北京が往復できてしまうという…
何か納得できないというか、一体誰が特をして誰が損をしているのか。
20:改悪促進厨
08/06/30 00:16:39 /BDG/2pRO
そういえばうちの子が通っている幼稚園の参観日に行くと、NHのスリッバを持参している人がいる。
甲の部分にANAの刺繍が入ったやつと、今のやつの2種類見た
子供そっちのけで何度もガン見してしまったのはいうまでもない
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 01:14:15 5m8C7G+q0
今思えば、去年2回のSIN-EWR修行、楽しくて効率も良かった。
NRT-SINも含めると、その修行が2回と、あとは国内2回くらいで解脱。
Y(エグゼクティブエコノミー)で100%加算なのに20万円台で、
1回の修行で24000PPくらい貯まった記憶があります。
近々にこの路線は全席ビジネスクラスになるようなので
以前よりは修行に使いづらくなるのが残念。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 01:17:59 FeJKoESp0
SQはスレチという当たり前のことを誰も指摘しないのはなぜ？
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 01:44:39 Us8ILUBI0
>>21
TGのBKK-LAX プレミアムエコノミー(U-CLASS)に乗ればいいじゃん
SQのプレミアムエコノミーより座席の間隔広いよ
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 02:04:45 waan/RcM0
凄い初心者質問ですいません。
ブロンズになると50%UPしますが、それってPPの方には関係ないですよね？
仙台－沖縄－羽田（株優プレミア7142PP）を青春18きっぷの時期にやりたいのですが
7往復だと49994PPで後6PPが足りないのです・・・orz
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 02:10:31 dp+u7aIp0
>>22
「50000PPを狙う事を目標に」のスレだから、スレチではないと思うけど。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 02:15:29 ajEIpNvz0
>>25
だな
SQがないと効率的な海外修行ができなくなる
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 02:21:21 Us8ILUBI0
>>24
＞ブロンズになると50%UPしますが、それってPPの方には関係ないですよね？
うん
プレミアム株主優待割引運賃は積算率75%だから6085PPにしかならないじゃん
7往復だと42595PP
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 02:47:26 j1W/3Iin0
>>18
(3329+400)*2+(1041+400)*2=10340PPですね。
+400の登場ポイントはフライトごとに加算されるので
４回分、計1600PP追加です。
NRT-SIN-DPS ９月の終わりぐらいに\72140で出てるけど
これも最低２泊が必須みたいなので弾丸は無理っぽいのかな？
PP単価６円台という驚異の数字だけど。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 03:11:55 bUEbqaBH0
SQでも搭乗ポイントってつくの？
30: ◆MUMUMUhnYI
08/06/30 03:26:27 a4ailxlX0 BE:3192375-DIA(100512)
>>29
Y以上で1搭乗あたり400点つきますです。
31:24
08/06/30 03:33:39 waan/RcM0
>>27
ご指摘ありがとうございます。
あれ？ANAのサイトで確認したのですが75%なんですね、勘違いしましたorz
32:改悪促進厨
08/06/30 08:46:51 /BDG/2pRO
>>28
最大滞在日数を計算して越年可能であれば、現地発券して帰国するのも手かな？
来年もPLT維持するなら、悪くはないかと思います
33:18
08/06/30 09:10:27 nDiL+U3G0
>>28
thx
ちなみに出ているのは行きが7/7 19:00～
帰りが7/9 20:05～ 現地で一泊が必要です。
個人的にはまだバリ島は行ったことがないので
1泊程度は全然無問題
34:改悪促進厨
08/06/30 14:13:48 /BDG/2pRO
>>31
プレミアム株主優待だよな
PPは区間基本マイル×125%×2＋400
獲得マイルは区間基本マイル×125%＋BRZのボーナスマイル（区間基本マイル＋50%）
BRZだろうがPLTであろうがPPの計算は同じで、獲得マイルのボーナスマイル数が変わるだけ
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 15:17:58 hEKFxRxHO
SQのクリスペックスの運賃表の、｢マイレージが100%たまります｣の注意書に、｢全日空のみ70%となります｣
ってあるんだけど、穴のサイトには注意書はないじゃん。(E,B,Yは100%)
実際どうなんすか？
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 17:10:33 zOuZVoY10
ちゃんと嫁ｗ
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 19:40:32 unqkwl0Y0
>>35
E、Y、Sな。
38:28
08/06/30 20:39:13 j1W/3Iin0
>>33
行きが7/7 19:00～
帰りが7/9 20:05～
これだったら、夜行便は帰りのSIN-NRTだけだから
現地DPS以外にSINでも宿泊が必要なのでは？
SINの宿泊料金は高いぞぉ～
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 20:44:15 Us8ILUBI0
ゲイランの81なら安いぞぉ～
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 20:44:32 /SDyiU4f0
SINはゲイラン地区に泊まれば安いでしょ
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 20:51:21 F3jPWW8X0
入国せずに時間を潰すのが一番安い
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 20:52:18 T7auZ0FR0
SQの日本語サイトで検索したらヨーロッパ行きエコノミーフルフレックスで９５万円だったけど、ＰＥＸとかどこで調べてるの？
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 21:09:27 /SDyiU4f0
>>42
同じサイトです、７～９月じゃないのかな
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 21:19:16 j1W/3Iin0
>>42
クリスペックスならSQの日本語版のHPの右のお姉ちゃんの下に
便利でお得な正規割引運賃「クリスペックス」と書いてあるから
これをクリックすれば行ける。
でも調べておもしろいのはやっぱりフレックスでしょう。
例えばSQのHPのトップで出発地「東京NRT」 目的地「チューリヒZRH」
往路出発日2008/07/01 復路出発日2008/07/01にして検索すると
176,000円のフレックスが出てきたでしょ。
ほら、これであなたもSQ弾丸したくなってきた。
日付によってはフレックスの設定がなかったり満席だったら表示されないので
ひたすら検索を繰り返して、PP単価の安いコースを探してください。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 21:39:14 Smly+Je20
Eが100%になってから盛り上がっていますね。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 22:21:21 JM119Qsz0
>11 です。
皆様レスありがとうございます。
クリスペックス7の弱点は弾丸不可能ということですね。
修行には向かないが、社畜出張でPP稼ぐにはよさそうですね。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 22:31:06 uT5OCx1B0
社畜ならANAのるわな。
SQ12の744なんて窮屈すぎ。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 22:35:54 /SDyiU4f0
NHのスーパーエコ割りもかなり安いしね
サーチャージはSQより高いけど
PLT維持だとマイルバックも多いし
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 22:45:23 JM119Qsz0
>47
うちはエコノミーのPEXか格安航空券限定なので、
この制約のなかで目一杯PPを稼ごうとするとSQしか選択肢がなさそうなんですよ（泣
クリスペックスって予約の時点で座席指定ってできます？
この図の31A辺りなら744でもゆったりできそうかと。
URLﾘﾝｸ(www.seatguru.com)
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 23:12:00 2Y9LAFa40
社蓄だけどSINはSQ限定にされてる
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 00:16:35 jDuupnlP0
>>49
ビジネスは座席番号の指定出来たけど、
エコノミーは窓側か通路側かの選択しか出来なかったよ
52:65.210.51.74age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/01 00:35:54 xMP7ktCN0
だからなんでZRHなのかと小１時間…。
オレならA380便増えたし、ロンドンへ飛ぶ。
今からANA001便搭乗。これでPP50000まであと1000ちょい。
だけど今年はPP60000欲しいし、あとはどうやるかしら。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 00:45:19 kZvKYJtG0
SQはwebで購入するとそのまま座席指定できるぜ。
54:改悪促進厨
08/07/01 00:55:30 qHdK+YFKO
>>52
ガスマスク持っていれば三宅島往復でok
55:18
08/07/01 01:55:10 GaObR+YL0
>>38
全くその通りです。失礼しました。ボケてました。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 07:19:08 ZGW8/XWH0
修行とかマジ勘弁。もうマジでやめて欲しいんだけど。燃料の無駄。アンチエコとしか思えない。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 07:26:10 UoNSGWLY0
>>56
やめません。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 07:40:48 4Vk0xUsA0
European fall and winter special
URLﾘﾝｸ(www.united.com)
これつかって北米経由欧州でかせげない？
あ、UAは稼げないか。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 07:52:16 6RF3GqWb0
>>56
どうせ乗らなくても飛ぶ飛行機
１人が増えても燃料消費量はほとんど変わらん
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 08:10:34 s0jjKgJp0
>>54
不謹慎すぎ。
人間失格。
>>59
同意。
修行＝エアラインへの寄付
これを原資に低燃費機へのリプレイスが進み、環境負荷低減に繋がる。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 08:46:47 //Iw/ZS20
>>60
三宅島に失礼だな
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 11:04:33 +6OR73Sr0
>>61
人間失格
帰れ
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 11:45:56 GuCbNNB+0
>>60
三宅島行くときってガスマスクもってく必要があるんじゃなかったっけ？？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 12:13:46 Y2Q4RWwm0
三宅島路線、普通に飛んでいますよ
それを利用するのが不謹慎だと？
65: ◆MUMUMUhnYI
08/07/01 13:18:54 QVRptdVW0 BE:3284249-DIA(100512)
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
TGのG、V、Wが加算されなくなったようです。
要注意ということで。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 14:21:40 +LvOBZFhO
UAでNRT-TEPが5000円で出てて修行考えているけど、UAってPP溜まりにくいの？
表示上はYで出ているが…
67: ◆MUMUMUhnYI
08/07/01 15:21:44 QVRptdVW0 BE:547823-DIA(100512)
修行だと割り切れば、
まあまあ、たまりやすいほうなんじゃないんでしょうか。
TとかSみたいな安いやつでも70%つきますし。>>66
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 15:47:34 ZGW8/XWH0
オマエらさー、修行とか間接的に多くの人に迷惑かけてるって考えろよ。
俺みたいな上級会員がオマエらのくだらねー修行で、PYにアップグレードされないんだよ。
これって妨害工作ともなりうるから、少しは慎め。
69:改悪促進厨
08/07/01 16:34:09 qHdK+YFKO
9月3連休のこれって既出かな？
9/13 SQ621 KIX16:55-SIN22:30
9/14 SIN(SQ346)ZRH(SQ345)SIN
9/15 SQ622 SIN08:25-KIX15:50
フレックス173640JPY (3046+400)*2+(6403+400)*2=20498pp
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 16:37:43 R5yCmFac0
>>68
釣り針拾ってきたよ
585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/07/01(火) 04:23:27 ID:ZGW8/XWH0 (PC)
俺もやっとSFCの仲間入り！早速SFC初フライトしてきたが。。。ラウンジ混み過ぎ。
しかも食い物ももっと豪華と思ったら。。。
俺思ったんだが、やっぱSFCの基準高くするか、もう新規受付しない事にした方が良いと思う。
今の状態でこれで、これ以上増えられたらたまらん。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 16:54:39 NMcKyLEu0
可哀相なひとなんだから、向こう見ちゃいけません。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 17:08:01 QM7wZXDq0
初心者ですみません。
旅割から当日アップグレードできたら、
搭乗４００ＰＰは付くのですか？
事前ブロンズです。
東京～福岡 月３～４往復利用しています。
夏場は高いので、旅割を使っていますが、
ＰＰがあまり増えないので・・
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 17:37:10 UhCMzPkH0
UGはPP対象外です。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 17:48:53 q+OCGP0u0
>>69
これでいくら？
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 18:43:11 +LvOBZFhO
>>84
下から二行目のJPYを円と読み替えて頂きますようお願いいたします
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 18:52:42 +LvOBZFhO
すまん。>>74だった
>>67
文面から察するに私がかなりトンチンカンな話をしていて呆れてるとお見受けしますが
もし面倒でなければ教えて頂きたい。
ちなみに知人から海外には別途燃料チャージ代がかかる指摘は既に受けておりますorz
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 20:07:34 DAZgXroM0
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年目【NH*G】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 04:23:27 ID:ZGW8/XWH0
俺もやっとSFCの仲間入り！早速SFC初フライトしてきたが。。。ラウンジ混み過ぎ。
しかも食い物ももっと豪華と思ったら。。。
俺思ったんだが、やっぱSFCの基準高くするか、もう新規受付しない事にした方が良いと思う。
今の状態でこれで、これ以上増えられたらたまらん。
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 08:18:18 ID:ZGW8/XWH0
>>585-588
お前らだって今の特典改悪されたくないだろ？会員増えたら改悪されるって。
もう既存会員だけで十分。全く少しは頭使えよ。
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 15:38:48 ID:ZGW8/XWH0
国内線はマイルのみでPP無しとかにした方が良くね？修行僧ウザス。
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行六年目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 07:19:08 ID:ZGW8/XWH0
修行とかマジ勘弁。もうマジでやめて欲しいんだけど。燃料の無駄。アンチエコとしか思えない。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 15:47:34 ID:ZGW8/XWH0
オマエらさー、修行とか間接的に多くの人に迷惑かけてるって考えろよ。
俺みたいな上級会員がオマエらのくだらねー修行で、PYにアップグレードされないんだよ。
これって妨害工作ともなりうるから、少しは慎め。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 20:38:36 Oba7Ec8P0
なんつーか
脳内上級会員様？
もう一つ新たに会員制度作ってもどうせ乗れば済むことだし
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 20:40:09 6RF3GqWb0
営業SFCとか早稲田SFCとかいう類かいな
ま、キチガイ相手にするのが2chのおもしろみでもあるけど
こいつはダメだな真性くさい
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 21:28:34 fscbbWBb0
来年6月にインドの某都市へ行くのですが
エアーインディアの星組入りっていつになるんでしょう？
エアーインディアのサイトを見ると
燃油入れてもインド国内線はそこそこ安そうなので
PP100%換算なら修行の本場インドで修行するのも面白そうなのですが。
81:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/01 21:44:32 1y8tef6oO
>>60
少なくとも加盟発表から、最低１年半の見積もりが必要。
そして来年の原油価格がどうなるかなんぞ、誰も知らない。
この時期に１年後の企画を語るのは、鬼を一発芸で笑わせるようなもんだ。
来月からSQのサーチャージが一区間＄110へ上がるそうだが、本当かしらね。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 22:02:27 fscbbWBb0
いま、クリスペックスの運賃表みたら、
一覧表に掲載されてる都市が増えてる。
いちいち運賃検索かけなくても
おおまかな運賃が分かるようになって助かるな。
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.co.jp)
NRT-SIN-PAR-SIN-NRT
19940mile(予想PP 21540)
クリスペックス 137,040円
PP単価 6.4
クリスペックスだったら弾丸可能？？
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 22:58:47 PAE2IE5+0
>>81
公式に出たね。07/30から変更。
日本－シンガポール・バンコク 75→110米ドル
東京－ロサンゼルス 75→110米ドル
シンガポール－ブルネイ、タイ、フィリピン、マレーシア、インドネシア、ベトナム 26→40米ドル
シンガポール－北米・カナダ 123→180米ドル
その他の主な路線 75→110米ドル
>>82
その運賃間違ってるかもしれない。
えらく安いと思って、09/08-09/15で検索かけてみたんだが、NRT-SIN-CDGのフレックスだとこうなる。
合計金額 JPY 178,210
運賃： 1 大人: JPY 135,000
Taxes & Surcharges: JPY 43,210
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:01:40 Wn0r/syS0
>>83
為替レートの違いでしょ。
それでも178,210って安いよね。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:07:53 jKfCx9/V0
>>56
空港から半径5km以内の住民にはANA&JALダイヤくれるというなら止めても良い。
86:改悪促進厨
08/07/01 23:13:51 jpIz+H5K0
>>83
同じツッコミしようとしてたとこ。
82の表はクリスペックスの価格。そもそも9月分のクリペ料金はまだ出ないはず。
連休が挟まる9/12～13、9/21～22のNRT発の弾丸で178,210JPYだから、今予約
したとしても十分安い。理想は高いところにあるから、クリペまで待つのかな？
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:24:52 PAE2IE5+0
>>86
いや、SQでは「フレックス」＝「クリスペックス」のはず。（両方とも予約クラスY）
だから>>84の言うとおり為替なのか何かの理由があるんだと思う。
この運賃に下がることは無いんじゃないかな。
－－－
あくまで予想だが、SQがこのタリフをわざわざ出してきたのは、
以下の状況を軽減したかったからと予想してみる。
みんなが運賃検索→Webの予約画面を使って検索するので空席ホールド→
予約確定してないけど満席→CRSでは空席あるのにフルフレックスしか運賃出ねえヽ(`Д´)ﾉ
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:27:09 s0jjKgJp0
>>84
エコ割21もっと安くない？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:29:17 bjgOSt0/0
>>88
目的地に行くだけならエコ割２１とかの方が安いけど
マイルは７０％だし、直行便だからPPで言えば半分以下になるぞ
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:30:28 mbIPuzDS0
>>83
俺も条件間違えてると思ってやり直したけど同じだったからカキコしようとしてた。
記載の料金はお客様のお支払い総額です。空港施設使用料、現地空港税、航空保険特別料金、燃油サーチャージなど全てが含まれています。
記載の料金は2008年3月18日現在の為替レートで算出しています。料金は購入時の為替によって変動します。（クリスペックスビジネス料金は2008年4月23日現在の為替レート）
※復路が大阪着の場合の運賃は、東京発と大阪発運賃の各1/2の合算額となります。
ってかいてあるから3月のレートだな。
といってもこんなに変わるの？
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:33:46 Wn0r/syS0
おぉみんな優しいなぁ
>>82よかったね
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/01 23:41:56 bjgOSt0/0
>>87
昨日か一昨日までは９月の連休あたりはフレックスがなかったけど
今日見たら随分空いてるね。
というか全部空いてるような・・・・
全部A380でイギリス行っても１８万か・・・
悩むな。。。
もしかしてフレックスってYクラスだから
スタアラマイルでアップグレード出来るのか？
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 00:00:09 IZuZjCP50
>>52
自分の場合KIX出発なので、KIXを前提に、なおかつ現地で宿泊しない
0泊3日の弾丸で行き先を考えると…（機内3泊はしない）
バルセロナ（弾丸不可能）777-300ER
弾丸できないので却下
マンチェスター（現地滞在時間3:05）777-200
777-300ERではないのでパス
ロンドン（現地滞在時間6:00）A380
A380という魅力はあるが、これに乗って帰ってくるとSQ622に乗れず
SINで宿泊か、SQ618で機内3泊目が必要になる。
パリ（現地滞在時間5:30）777-300ER
申し分ないが、すぐに満席になって前日予約ができない
コペンハーゲン（現地滞在時間3:30）777-200
777-300ERではないのでパス
アムステルダム（現地滞在時間4:55）777-200
777-300ERではないのでパス
フランクフルト（現地滞在時間6:05）747-400
747は避けたい。帰りは777-300ERの設定はあるが、なぜか行きだけ選択できない
チューリッヒ（現地滞在時間4:20）777-300ER
申し分ない
ミラノ（現地滞在時間7:00）777-300ER
現地滞在時間と使用機材は申し分ないが、帰りのSIN乗り継ぎが50分しかない
こんな感じで予約が取れればパリ、取れなければチューリッヒという選択肢が
自分にとっては最適かなと思ってます、はい。
出発地がNRTの場合はロンドンやミラノも選択肢に入れてもいいかも。
また現地で宿泊したり777-200でもいいという人は、もっと選択肢が
広がりますね。自分は777-300ERは必須でしたから。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 00:00:09 qwLp2GCu0
KIX-SIN-DPS行ってきた。
SINとDPSでそれぞれ一泊の日程で行ったんだけど、
去年のFUK-TSJピストンなんかよりよっぽど面白かったよ。
これはもう普通にアジア旅行だった。
SIN-DPSではインボラもあった。NH*G＆SEQ0001が効いたか。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 00:01:29 5TLiMCcQ0
>>88
残念ながらサーチャージのおかげでSエコ割ですらSQより高かったりする。
NH NRT-CDG Sエコ割 9/20～9/30 JPY180,090 8,670mile 8,670PP
SQ NRT-SIN-CDG KrisPex 9/01～9/30 JPY178,210 19,942mile 21,542PP
関連スレ 日系はサーチャージボリ杉
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
>>90
確か2月か3月くらいにSQが”SIN,BKK,LAXのみ”の「オール込みフェアー」を表示したから、
今出てきた都市のが単にオール込みフェアーになってないだけじゃないかなと予想。
03/28のレートからはSGDは5円程度の円安なのでここまで運賃は変わらないと思う。
URLﾘﾝｸ(netnavigate.net)
>>92
可能そうですね。Eクラス（フレックスセーバー／クリスペックス7）は一覧に書いてないからNGかな？
ちなみにKrisFlyerマイルからならEクラスでもUP可能だそうな。
以下参考。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.com)
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 00:15:49 SxmYSfnP0
>>93
＞バルセロナ（弾丸不可能）777-300ER
＞弾丸できないので却下
これ、帰りのSINでの乗り継ぎSQ377→SQ622が出来ないってこと？
それとも、BCNで速攻折り返しのこと？後者なら入国せずに国際線から国際線への乗り継ぎで大丈夫じゃない？？
欧州じゃないけど、以前SYD発券してたとき、オージーの税関がメンドクサイので入国なしの弾丸やったけど問題なかったよ。
SQ-SQ、JL-JL、SQ-JLで経験ある。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 00:25:23 AcUQgb0T0
>>92、95
フレックスセーバーのEはUGできないね。
フレックスはYだから以前できました(NRT-LAX)。でもSQはUGのキャンセル待ちが出来ないそうで、何度かトライしないと
なかなか予約できない。
98:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/02 01:36:47 AE0GcjafO
>>93
欧州線のB772は全て長距離型のB772ER。座席スペックは、座席電源と座席テレビの
画面の大きさ以外は、B773ERと変わり無し。
むしろB773ERは肘周りに、そのPC電源を付けたおかげで、通路幅がB772シリーズよりやや狭くなった。
PCや携帯等電子機器のの充電が必要無いなら、B772ERの方がゆったりしているよ。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 03:27:09 KyUiJNez0
SQのバルセロナ安いから、1泊4日でサグラダファミリアとグエル公園見て、
夜はタブラオでフラメンコ見て、バルで生ハムつまみにビーノティント飲んで来ようかな。
航空券が173,350円だから、全部で20万円で足りるかなあ？
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 03:34:33 SxmYSfnP0
26650円=160EURでホテル、空港往復、メシetc.ですか？やってみれば？？
無理だと思うけど（w
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 03:59:55 YxWPBimc0
バルセロナは慢性的に宿代が高いので安いオスタル等に泊まれれば可能じゃない？
タブラオはムリして行かなくてもいいような気がする。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 04:10:29 bBBItUZ00
>>79
さっすが修行僧は違うなー。侮蔑用語も平気で使う教養の無さw こういう奴雇うってどういう
会社なんだろーねー？？修行僧って無能だから修行してるって証明されたネwww
まぁ、一般利用者の邪魔しても罪の意識がないんだから仕方ないなーw
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 04:48:57 aJGA8nNcO
>>96
確かにオーストラリアは入国審査より税関のウザさに参るな。厳しいならともかく、ウザイ。
回りの税関職員がもうなにも出てこないだろ・・って感じで取り囲んでも一人で頑張るヤツいるからな。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 07:58:40 93lgDzxD0
>>100
フラメンコを辞めれば余裕でいける
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 08:37:06 i9rKkUiB0
>>70
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
>>77
そこまでやらんでも。
>>92
ブッキングクラスが強い。ビックリだ、マジで。
106:改悪促進厨
08/07/02 08:40:30 s2j5YskbO
猛烈な頭痛と悪寒でつらいが、ｽﾘｯﾊﾟ履きに行って来る
把握・特定歓迎、声かけてくれ
107:改悪促進厨
08/07/02 08:48:00 s2j5YskbO
ボーディングゲート大混雑。なかなか進まないので最後に乗る。
>>105
あの金額でYだからPLT確定後にNH以外のﾏｲﾚｰｼﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑへの積算しに使ってもいいかなと気持ちになるよ。
108:スリッパ増
08/07/02 10:40:05 URpnOkmz0
>>106
今日はスリッパできん
耳が痛くて聞こえなくなるがそれも修行
ガンガレ
ﾉｼ
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 11:15:22 i9rKkUiB0
>>107
日本の航空会社で「気前の良さ」を感じられるサービスを、最後に受けたのは、
一体何時の事だろう。
別に航空会社に限った話じゃないかもしれないが。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 11:47:49 i9rKkUiB0
>>107
そうそう、搭乗乙。
今頃目的地か…つか9時台にHND出発するNH-DOM、
膨大にあるから特定むりぽwwwww
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 11:52:48 RkOB80xlO
普通に考えて123か125あたり
OKAで「東京からお越しの改悪促進厨様、おことづけが～」で特定すべし
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 12:51:17 oZ0TmJC20
あと何年かすれば744Dでの那覇スリッパも思い出の彼方へと消えていくんだよなあ・・・
今のうちに堪能しておかないと。
113:改悪促進厨
08/07/02 14:40:28 s2j5YskbO
123-126で予約していて123が珍しく定刻に着いたのでダメもとでプレミアムカウンタまで走って124への変更を頼んでみたらOK。OKA20分タッチになってしまいました
だめだったら128に変更し、空き時間は宮古をBTで往復しようと考えていましたが。
機内では具合がすこし良かったので早めに戻る判断は正解だった。
東京に近づくにつれて頭痛悪寒が再発しております。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 15:52:10 aJGA8nNcO
東京に近づくにつれ・・・
ってどこからカキコしてんだよ？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 16:01:59 bBBItUZ00
>>112
こういう奴って処罰して欲しい。修行とか混むから迷惑なんだよ。どうしてこういうの
発生するかね？
116:改悪促進厨
08/07/02 16:37:35 s2j5YskbO
>>114
誤解を招く表現やな
復路の機内で、悪寒頭痛がひどくなったということ。
114は羽田に着いてからカードラウンジに入ってポカリ飲みながら書いてました。
117:スリッパ増
08/07/02 19:53:40 DQa9jida0
>>116
まあ頭痛はひどくなるのは仕方ない
とりあえず乙
養生してや
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 22:23:48 Meh0KY670
SQのSilkair運行コードシェア便搭乗分は、ANAのPPに加算されるんでしょうか？
（たとえばSQ5054とか）
ANAのページには「ANAマイレージクラブ提携航空会社が他航空会社と行っている コードシェア便については積算対象とならない場合がございます。」と書いてあってダメそうな気もしますが、誰かやったことないですか？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 22:53:43 sOce896n0
>>118
机に電話
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 22:56:13 UXqiszvnO
>>115
穴が修業僧に長距離に乗ってくれと、マイレージ制度を変えたから。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 00:28:37 Gpk9zRvw0
>>96
> これ、帰りのSINでの乗り継ぎSQ377→SQ622が出来ないってこと？
> それとも、BCNで速攻折り返しのこと？後者なら入国せずに
> 国際線から国際線への乗り継ぎで大丈夫じゃない？？
それ以前に弾丸できる設定がないと思うのですが…
SQのフレックスで翌日帰国の設定がありますか？
おそらく滞在時間が1時間20分しかないので、強制的に宿泊扱いにしていると思います。
>>98
座席幅が変わらないのは知っていましたが、777-200はKIX-SINで乗り倒していたので
今回は画面の大きな777-300ERに乗りたかったのですよ。PCのコンセントもあるし。
現在地の表示等では、画面のサイズだけではなく、解像度の違いから
表示内容が全く異なりました。個人的には777-300ERにして正解だったと思います。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 01:50:49 QDPENLOr0
タイで偽僧侶急増 偽尼僧は始末悪い.
ＡＮＡの僧侶は話題が出てないんで問題なしかね。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 02:19:38 m1qSsJHLO
>>121
クリスペックス(7じゃない方)は最低滞在日数制限ないじゃん。
SQの時刻表に運賃表と大まかなルール出てるよ。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 08:08:29 4mYTrFI90
ほんとお前らって自己中だな。世界を敵に回してどうするつもりなん？
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 08:31:32 opm83ZSKO
超初心者な質問で申し訳ないのですが、SQに乗ってANAのPPを貯めるには、
チェックインの際にマイルをANAに貯めないとダメなんでしょうか。
仮にSQにそのままためた場合、ANAにはそれを知るすべがないなって思って。
それとも、マイルはSQにためてANAにPPを貯める方法が、あるんでしょうか。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 08:40:15 AszIqbWkO
そんなこと出来たらみんなやってる
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 09:13:49 Oa4V2oN/0
>>125
ＡＮＡマイレージデスクへ聞いたら
一番間違い答えを教えてくれるよ
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 10:15:51 RQCKEmgz0
>>127
もちつけ
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 11:15:46 k6CQ023JO
ここに来てSQの7/17発までで弾丸できそうな運賃は出て来ないくなってしまった。
9月までANAが変換率をこのままにしておく保証がないので早めに修行しておきたいところだが…
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 13:17:31 GT7vibyz0
ちょｗｗｗみんなもちつけｗｗｗｗ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 16:20:45 4mYTrFI90
>>129
最低な迷惑野郎だな。なにが弾丸wだか？自分の悪事に気付かないのかね？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 16:46:05 p9Nj80I30
>>124
世界中を敵に回して南方進出か
いつかの時代みたいだな
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 16:57:51 ew/RE4cR0
スレタイにSQって入れるべき状況になってきましたね（ｗ
よし、漏れも9月にCDGかLHRに行こっ。だれか一緒に修行しない？
さすがに弾丸はアレなんで目的地にて一泊して。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 17:02:16 UR75RNEw0
>>133
あんまり目立つようなことするなｗ
FUKから検討しているけど帰りの接続悪すぎるなぁ。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 17:27:54 3ZhQ2n6S0
>>134
SINKIX/KIXFUKならなんとかなる
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 17:52:32 y0KeW0E8O
>>133
KIXですがご一緒できますかね？
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 18:03:33 s3Ay3k/A0
弾丸やって入国しないならいいけど、一旦入国するなら、
・なぜ0泊か？
・入国する目的は？
・時間のない滞在なのになぜ遠回りなのか？
くらい聞かれても切り抜けられる英語力ないんならやめとけよ。
まっさらなパスポートだとなおさらだぞ。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 18:47:23 ew/RE4cR0
>>136
SIN集合になるかな？
是非やりたいね～。
一泊すれば旅行だよね。弾丸ではないですよ。
って漏れは誰に言い訳してんだｗ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 18:50:29 gQDmZi3s0
>>137
いくら弾丸とはいえ一泊ぐらいすればいいのにね。
とはいえドイツ一泊で行った時は、パスポート見て何も聞かれず入国でけた。
何泊とも聞かれなかったし、イギリス行った時はいろいろ聞かれたけども
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 19:48:07 Cz9ua4Si0
>>93のようにNRTで調べてみました。
ドバイ（現地滞在時間19:05）777-300
マンチェスター（現地滞在時間3:05）777-200
ロンドン（現地滞在時間6:00）A380
パリ（現地滞在時間5:30）777-300ER
コペンハーゲン（現地滞在時間3:30）777-200
アムステルダム（現地滞在時間4:55）777-200
フランクフルト（現地滞在時間6:05）747-400
チューリッヒ（現地滞在時間4:20）777-300ER
ミラノ（現地滞在時間7:00）777-300ER
ヨハネスブルク（現地滞在時間6:05）777-200
カイロ（現地滞在時間6:50）777-200ER
シドニー（現地滞在時間9:30）A380
>>133
いま自分も考えてます。NRTですが。
SQかUAのアメリカグルグルと安いほうで行こうかなと思ってます。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 21:03:44 Gpk9zRvw0
>>123
> クリスペックス(7じゃない方)は最低滞在日数制限ないじゃん。
ないよ、でも行き先をバルセロナにして検索してごらん。
バルセロナ到着日当日に出発する便はないでしょ。
バルセロナに到着してから出発までの時間が1時間20分しかないから
不可能と判断しているような気がする。
片道ずつ切符を買えばできるかもしれないけど、すごくお金がかかりそう…
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 21:19:40 Gpk9zRvw0
>>137,139
海外出張してつくづく思うのは、日本のパスポートはANA-SFC以上の
プレミアムカードではないかと思ってしまいます。
もちろん日本国内では何の効果もないけど、ひとたび海外に出れば
日本のパスポートほどありがたいものはないと感じてしまいます。
日本のパスポートと、それ以外の国のパスポートでは
かなり対応に差があるというか、日本のパスポートを出すと、
よほど怪しくない限りほとんど何も聞かれないし、フリーパスに
近いような状態です。まあ行った先の国にもよるんだろうけど。
それに比べると中東あたりの国の人々は本当にかわいそうになってきます。
入国審査官から疑いの目で何度もにらまれ、パスポートのページを
すべてめくられ、色々としつこく聞かれて、挙げ句の果てに事務所まで
連れて行かれているのを何度も目撃しました。
おかげで中東方面らしき人の並んでいる列は避ける癖がついてしまった。
この先は日本人が何か国際テロ事件を起こして、日本のパスポートが
失墜しない事を祈るばかりです。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 22:12:17 m1qSsJHLO
>>141
SQはネットで出てこなくてもCRS上は空席あることはしょっちゅうある。
もちろん予約は入れられる。
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 22:15:10 m1qSsJHLO
>>141
連投すまん。
BCNのMCTを満たしてなければ、ダメです。もちろん。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 22:42:07 wHfC9ZQc0
50000PP貯めるのは各々の都合でいいのでは、
この路線のほうが安い、効率良いとかそれは個人の都合により対価違うと思います。
去年までなら40マソ位でもいけたみたいですが、今年は70マソから１００マソで出来れば
良いのでは、、、支払い価格より会社の有給消化などでの関係維持の方が大事では。
ＳＦＣはステータスではなくスタアラ系使う旅行者がメリットあると思う方が必要としているのでは
無いでしょうか。
私は、プライオリティパス維持(雨)よりスタアラ系に乗るので雨プラチナ今回解約してＳＦＣにしようと思った次第です。
燃油サーチャージ高いので今年は海外は2回しか行っていません。国内は往復10回以上乗っています。
9月頃プラチナ分修行終了予定。
ＳＦＣは節約のための一枚でしょう。
来年は現在持っていないダイナースを復活させれば何処でも安心と思っています。
ただ、ＪＣＢもＳＦＣに替えるとザ クラスからゴールドになるのかな？
ＳＦＣってＪＣＢだとゴールド、ザクラス(ブラック？)有るの？
アメックスもＡＮＡカード系そのうち出来るならゴールドで維持しようかなって感じですが。
ＡＮＡカード限定だったらダイナースがいいかな。
ダイナースは現在持っていないから
情報通な先輩たち教えてください。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 22:58:46 08JjzoVS0
何が言いたいのかわからん
意味不明
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 23:12:56 Y6CAxxGj0
どうせ遠くへ行くのなら
楽しんでくればいいと思うが
空港直帰は楽しくないと、おれは、思う
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 00:18:04 04g6ACBsO
初めて行く場所で直帰はなぁ・・
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 00:30:59 O1w4gI4/O
すっかりSQスレになりました
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 01:16:41 NVN66uuV0
っていうか、一人だけじゃ怖くて空港の外に出られないんでしょ
そうでもなきゃ、ご一緒しましょうなんてレスが付くとは思えない
まあどんな人でも得手不得手あるから、怖い物があっても別に
いいと思うんだけど、そんな人がDIA/PLT/SFC持って何が楽しいのか、
おれはそこが理解できない
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 01:24:03 KpANis6O0
なんで理解しようとしてるフリとかしてんの。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 03:57:09 v6W9xhSr0
すっかり殺伐としたスレになってきました
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 04:43:13 l09OxI5h0
結局本当に必要な人の席を横取りして迷惑かけたいだけ。そして海外で
入国せず空港内で不審行動、東洋系に対するセキュリティーが厳しくなるって
いう作戦。修行とか平然とやってる神経が分からん。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 07:22:39 MgtrRiqJ0
50000PP修行は、充実した機内設備のシンガポール航空で！
修行をしやすい航空券を用意いたしまして、皆様のご搭乗をお待ち申し上げております。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 07:27:05 l09OxI5h0
>>154
これってSQ側では理解しているのかなぁ？一応SFCの修行用に使われてるって
連絡した方が良くね？またはANA側にSQブッキングクラスの加算率変えるように言うとか。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 07:53:24 xHV+k9Rt0
>>155
SQに言う→搭乗率UPになってるので、何の問題も無い
NHに言う→そもそもSQは他エアラインでもマイル100%を謳っているので、NHが勝手に変えたらSQから苦情の可能性
つまりサーチャージ上がってるんだから、NHがインターPP加算率1.5倍にすれば無問題なわけで。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 08:04:41 GnLvAhgDO
「良くね？」
なんて他人の同意を求めなきゃならんほどに、自信がないのか？
誰も止めないから、勝手にしたらいいよ。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 08:10:37 yjAbDyWo0
まあ、株主として懸念があるのでIRには相談しておくか
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 08:11:59 yTB7e8T10
２倍とか１．５倍とかインチキな加算するから世界的にNH☆Gが嫌われるんですね
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 08:15:58 l09OxI5h0
>>157
だからー、皆で一斉に抗議した方が効果あるんだって。そんなことも分からないのか？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 08:40:10 yjAbDyWo0
>>160
自分のエゴに周りを巻き込む厚顔無恥ﾜﾛﾀ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 08:48:52 l09OxI5h0
>>161
エゴって言葉調べた方が良いよw
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 09:13:34 sdtig9AG0
12時の便で沖縄スリッパいってきま
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 09:58:01 /wMd0yLSO
>>160
嫉妬乙
苦労してSFCになったのに
こいつら楽しそうだな…
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 10:25:30 dX1NRaQUO
こうして叩かれるのも修行のうちだねw
甘んじて受け入れようじゃないかぁ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 10:50:33 3dNLNbpG0
つかこっちと言い、もうひとつのSFCスレと言い同時期に荒れるのはなぜ？
向こうにいたPのついたやつはこっちには居ないみたいだけど、
ほかは同じやつが荒らしてるのか？単発IDいくつか共通してる？
167:スリッパ増
08/07/04 11:33:08 GUBj1Ug00
>>163
昼飯レポートヨロﾉｼ
168:改悪促進厨
08/07/04 14:16:26 7GsLMWwT0
>>167
つ URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
つ URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
169:スリッパ増
08/07/04 14:41:10 GUBj1Ug00
>>168
ご愛敬だ本気にすんなﾉｼ
170:改悪促進厨
08/07/04 16:46:10 Kis20KXfO
ﾏﾁﾞﾚｽした俺ﾊﾞｶｽ
で、水曜日の俺、検査の結果肺炎だったことが判明
肺にうっすらと白い影があったり、白血球数が異常とか、よくもまあこの状態で修行とかしたものだ。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 18:34:49 5iP8MQrq0
修行僧のかがみだといいたいところであるが、
伝染病の可能性なども考えると自分のためにも、周りのためにも
無理はしない方がいいのではないかとあえて苦言を呈しておく。
172:スリッパ増
08/07/04 18:54:32 GUBj1Ug00
>>170
マジレスだが
>>169は冗談だ許せﾉｼ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 19:16:41 Ide/Uejh0
最近のSQ関連やINT修行の話題が赤組のスレでｳﾞｧｶにされてて凹んだぉ。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 19:35:08 BnYRaqVo0
>>171
目撃ドキュスレに貼ってくる
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 20:12:30 9hPEPh2F0
>>173
青組のようにSQというおいしい修行方法がないから妬いてるんだよ。
もっと温かい目で見守ってあげないと。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 20:22:16 OdPIN3Qt0
もし何年かたって、MRJとA380が羽田から同時に飛ぶときになれば、
ボーナスポイントもやっぱり380でつくのかな。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 23:16:15 yjAbDyWo0
>>164
そういうことかｗ
飯食えるわ、ラウンジ使えるわ、スリッパ貰えるわ、あまつさえ海外旅行までできるんだからな
でも、PPでなろうと思えばぐるぐる修行僧も同じことできたんじゃね？
頭が足りなかっただけで
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 00:05:18 RrJWILeC0
SQは、今までこんな感じ↓だったので、SFCの海外修行組にととってもはや定番だよな。
数年前、格安航空券なのに予約クラスがYだった
その後、YからHに変わったけどなぜか、AMCには100%ついてた
その後、HがやっとAMC加算70%になったけど、予約クラスYのチケットもまあまあ安い
最近だと、SIN-EWRの直行便がまあまあ安い値段でプレミアムエコノミーに乗れた
今年のSQクリスペックスは、予約クラスがYかEなのでAMC加算が100%
179:修行中坊？
08/07/05 00:05:21 CwksD/G90
今日も艦長席で修行しますた。
羽田＞＞福岡線だよ。
明日は福岡＞＞伊丹＞＞千歳 だったと思う。
明日の帰路は千歳＞＞中部＞＞福岡
間に合えば沖縄もいてきまつ。
日曜も艦長席で羽田に帰りまつ。
180:改悪促進厨
08/07/05 01:41:12 YGaIl1Nl0
CMB=BKK=NRT Business LKR260,960（ほぼ26万円）
切り込みできれば、どれだけ楽なことかと
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 02:37:03 HSmd6G2R0
なんでここの連中ってこうかね？ラウンジアクセス狙い、しかもラウンジの食べ物を
持ち出すとかそういう事しか考えない乞食。ZRHの弾丸なんとかとか迷惑な話だよな。
まぁ、度々報告してるので次期の大改変（修行僧対策）を望む。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 03:13:39 5Eaq0ghF0
SQは昔から海外発券や格安でもYとかBで100％加算だったのに、
なんで急にこんなに話題になるわけ？
しかも、国際線航空券というより海外旅行の基本中の基本から議論の対象になってるし。
回数撤廃でDOM専回数僧の流れ着いた先ってこと？？
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 04:02:04 HSmd6G2R0
>>182
ZRH弾丸なんとかが元凶。で、罪の意識を持たない奴らがまんまと煽動されて
暴れだしてってとこ。ただでさえ他のスタアラメンバーから睨まれてるのに、
もう終わりだろうね。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:00:45 SfrOKhM30
個人攻撃はするな
このスレ見てる段階で>>183も狢in a hole
だいたい
>他のスタアラメンバーから睨まれてるのに
っておもしろすぎる。
とつられてみるｗ
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:01:19 liz06QxyO
修行かビジネスかなんて、カネを落とす客に変わりはないよ、航空会社にとって。
ラウンジに相応しくない行動をしだしたら、その場で対処した方がよっぽど楽。
目くじらたてて根拠のない推測話をいつまでも続けるばかりって、進歩がなさすぎ。
修行してステータスを得て陶酔してる自己満足オナニーと、何ら変わらんよ。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:11:38 HSmd6G2R0
>>184
お前ZRH本人だろ？少しは海外に目を向けてみろ。どれだけ非難されてるか気付くはず。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:16:45 mpBqCfnJ0
77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/07/01(火) 20:07:34 ID:DAZgXroM0
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年目【NH*G】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 04:23:27 ID:ZGW8/XWH0
俺もやっとSFCの仲間入り！早速SFC初フライトしてきたが。。。ラウンジ混み過ぎ。
しかも食い物ももっと豪華と思ったら。。。
俺思ったんだが、やっぱSFCの基準高くするか、もう新規受付しない事にした方が良いと思う。
今の状態でこれで、これ以上増えられたらたまらん。
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 08:18:18 ID:ZGW8/XWH0
>>585-588
お前らだって今の特典改悪されたくないだろ？会員増えたら改悪されるって。
もう既存会員だけで十分。全く少しは頭使えよ。
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 15:38:48 ID:ZGW8/XWH0
国内線はマイルのみでPP無しとかにした方が良くね？修行僧ウザス。
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行六年目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 07:19:08 ID:ZGW8/XWH0
修行とかマジ勘弁。もうマジでやめて欲しいんだけど。燃料の無駄。アンチエコとしか思えない。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/01(火) 15:47:34 ID:ZGW8/XWH0
オマエらさー、修行とか間接的に多くの人に迷惑かけてるって考えろよ。
俺みたいな上級会員がオマエらのくだらねー修行で、PYにアップグレードされないんだよ。
これって妨害工作ともなりうるから、少しは慎め。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:16:47 oKbxkZUC0
>>186
総すかんくらってるのはID:HSmd6G2R0だということですね。わかります。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:19:46 HSmd6G2R0
やっぱここのスレのやつって精神イカレてる。気味悪すぎ。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 05:24:44 SfrOKhM30
この時間に涙目ageてるおまいのほうがブッキーｗｗ
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 06:06:24 HSmd6G2R0
>>190
俺の居る国では昼間なんでwww 世界を知らない典型的引きこもりwww
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 06:16:32 T+3LtoYf0
>>186
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 06:17:23 T+3LtoYf0
>>186
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 14年目【NH*G】
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/05(土) 02:10:36 ID:HSmd6G2R0
>>817
これがSFCの実態。育ちの悪い乞食が群がる汚いラウンジw
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:818番)
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 06:41:46 ndEC7ddi0
>>191
祝日か金曜日の夜に2chするしかない友達のいないひっきー
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 08:37:16 4w032w5W0
営業SFCとか早稲田SFCって何ですか？
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 09:29:07 zlrVQdJ40
>>191
アメリカからわざわざアクセスお疲れ様。（もしかしてカナダ？）
で、金曜日の真昼間になに2chに張付いてんの？
そんなに新規にSFC修行するヤツが増えてほしくないんだったらなんでageてんのかね。
197: ◆MUMUMUhnYI
08/07/05 09:58:42 sSjXAb1/0 BE:547632-DIA(100512)
>>182
仰るように、50,000PPしかPLTへの道がなくなったからでしょうね。
今やフルフェアじゃない1年オープンは、
大抵70%ものしか出ないです。SQは例外中の例外かと。
確かに、SQ南回りでは私も昔からたまに稼がせていただいているわけですが、
調子に乗りすぎて、種籾まで食わないほうがいいのかも。
ちなみにSQは以前は6ヶ月オープンもYだったんですが、
数年前にB(70%)に格下げになりました。
同じようなことが起こらないことを祈るばかり。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 10:57:09 tSIWKKKc0
>>197
むむむﾀﾝ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 11:46:19 mu5TpOhZ0
ZGW8/XWH0 l09OxI5h0 HSmd6G2R0
きっと同一人物だろうけど
こういうふうに言われると、まるで北風に吹かれる旅人のごとく
もっと頑張ってスリッパや靴下を集めなくちゃ
と思ってしまうから不思議です。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 13:21:40 5Eaq0ghF0
修行できない貧乏人の僻みだろ？
興味なきゃ、こんなスレ見ねぇよ（w
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 13:58:59 mu5TpOhZ0
>>200
いやいや、前後の文章から推測すると
彼は修行の甲斐あって最近、ようやくSFCをゲットしたらしいが
期待と違ってラウンジは激混みだったので、これ以上SFCのメンバーを
増やしてなるものかと、自分の事は棚に上げて修行は迷惑だと
修行悪説を流布し、さらにはSFCのハードルを高くすべきだと
勝手な意見を豪語している、かわいそうな人なんですよ。
温かく見守ってあげて下さい。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 15:06:05 xAZaJ40Z0
ラウンジってそんな使うもんかね？
トランジットの時間つぶしとかならともかく、羽田-伊丹とかでラウンジ使ってる暇あるなら新幹線でよくね？って話だと思うんだけど。
ラウンジで上級会員であることを実感したいの？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 15:27:06 XZVisjVL0
そんなに使ってないけど、使う時には。。。。って話だろ？
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 15:45:29 QeW0R5h50
ドメしか乗らない人はラウンジにこだわる必要もないんだけどね
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 15:54:51 gwanoVeU0
上級会員になる目的はラウンジより空席待ちの優先度だと思うんだけど
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 16:15:42 HSmd6G2R0
>>201
バカ臭ぇーーー。俺、修行なんかしてないが？っていうかC以上しか使わないんで、
お前らみたいなウジが最近急激に湧いて迷惑。Fにしたいが貧乏なもんで買えませーん！
良く酒盛り連中が騒いでるけどどう見ても全て修行上がりだよな。つまりお前らの
将来の姿。なんかブログで「俺は神」みたいな奴がいるけど、そいつが修行を促進させてて
大変迷惑。まぁ、今年終盤の来年度の改悪発表が待ち遠しいw
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 16:21:06 5Eaq0ghF0
別に「最近急激に湧いて」来た訳でもなかろうが。
つうか、ラウンジなんて使うほどの暇人or田舎モノなんですね。
昔は、「ラウンジ使えたらなぁ～～」って思ってたけど、いざ使える立場になったらほとんど使わねぇ。
田舎じゃないから羽田や成田に行くのに地上交通の時間優先で家でなきゃいけないわけじゃないし・・
成田到着1時間前、羽田到着30分前の積もりでいってりゃラウンジなんて使ってる時間ねぇし（w
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 16:27:13 HSmd6G2R0
>>207
ここ２年くらいで激増だが？というより発想が典型的な乞食だなw
コネクションで待つとかラウンジで仕事とか思いつかないとは...底辺企業の底辺社員はいいでつねw
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 16:28:36 GR7S03CsO
確かに頻繁に飛行機乗るようになってからはラウンジって行かなくなったな。
乗り継ぎ空港で使えるのはありがたいけど、羽田・成田のラウンジは無くても困らん。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 16:48:24 9FmgQslp0
今日はこちらで発狂しているんですね。わかります。
211:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/05 16:54:07 Ww4pvsGp0
>>205
いやいや、エコノミーばっか込んでる路線の、あるかどうか分からない
上級クラスへOPUGですよｗ。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 17:20:50 SfrOKhM30
OPUGわかる。INVPとか見えるとラッキーって思う。
INVPでもそのままマイレージつけてくれちゃってたりするとあとからニンマリ。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 17:34:41 Zg3cavNA0
>>208
ラウンジで仕事（苦笑）
どこのブラックだよ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 17:45:21 8mqBEt4E0
>>208
もう最早、働いているのかどうかも怪しいなぁ＞ID:HSmd6G2R0
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 17:45:56 QeW0R5h50
ドメ主体のひとと、インタ主体のひとでは
求めるものも期待するものも違うだろうに
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 17:54:01 HSmd6G2R0
>>214
働いてますよー、社会の底辺サンw
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 17:59:48 8mqBEt4E0
反応早いな。琴線だったか。www
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 18:03:50 QeW0R5h50
琴線っていうことばのつかいかたが間違っているｗ
219:名無し
08/07/05 18:05:51 ztvklx3+0
最早日本語ができるかも怪しいな。素性がわかります。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 18:11:09 B9ui1GIp0
はじめのうちはうぜぇのが来たと思ってたけど、
最近はHSmd6G2R0の毒舌っぷりが楽しみになってきてもうたwww
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 18:12:44 XZVisjVL0
この間別のSFCスレで暴れていた二人か？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 18:18:12 8mqBEt4E0
『琴線に触れる』とは元々感動の状態を表すって言いたいのなら解らないでも無いけど
この場合、用法的（と言うか現代的）にそんなに間違っているようには思わない・・・と思う。
けれど、日本語ができるかどうかも怪しいという意味では、全くその通りと言わざるを得ないので
まぁ、勘弁してください。orz
>>221
>この間別のSFCスレで暴れていた二人か？
一人はそうかもしれないが、俺は違うよ。w
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 19:18:19 a/U0FyhpO
すっかり、ここはエアライン板では
荒れやすいスレで上位ですね。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 20:32:34 HSmd6G2R0
>>220
そうそうその調子。私によってお前ら社会で存在が無い事を自覚させられるのww
ラウンジ使用でウハウハ生活とかほざいている奴には制裁が必要。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 20:33:10 LSJlA+dv0
タイトル：【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行六年目【修行】
【糞スレランク：Ｅ】
直接的な誹謗中傷：1/223 (0.45%)
間接的な誹謗中傷：13/223 (5.83%)
卑猥な表現：7/223 (3.14%)
差別的表現：8/223 (3.59%)
無駄な改行：2/223 (0.90%)
巨大なＡＡなど：1/223 (0.45%)
同一文章の反復：0/223 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.16 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
こんなもんでしょう
まだまだＥランクだｗ
捨てたもんじゃないな
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 21:47:16 uA0lrKjK0
SFCと他の星組の上級会員ってなりやすさや維持の方法が異なるだけで
ステータス的なものや特典は全く同じだよね？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 21:53:01 vASaNmR60
>>208
ラウンジで仕事笑
ひでぇなwwwww
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 22:12:41 mu5TpOhZ0
SQのサイトにアクセスできない…
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 22:43:11 4tKUgtBs0
先生質問です。
おいらカードラウンジ利用者なのですが
（NW金のTEL隠微に応じてしまった若僧です）」
SFC会員が利用できるラウンジとういうのは
カードラウンジと比べてどんなメリットがあるのでしょうか？
おいらのような若輩者は行ったことがないうえ、
どこにあるのかも分からないため
諸先輩方のご教示をいただければ幸いです。
>208
出張先でのプレゼンの資料を再確認といった
作業であればなんら不審はないと思いますが。
数時間後に講演などで公開する資料であれば
セキュリティ上の問題もないですし。
230:229
08/07/05 22:44:50 4tKUgtBs0
安価間違えました。
誤：>208
正：>213
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 23:01:06 6ieIoAn80
ｇｇｒｋｓ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 23:12:05 RrJWILeC0
>>229
> SFC会員が利用できるラウンジとういうのは
> カードラウンジと比べてどんなメリットがあるのでしょうか？
アルコールが無料だからって居酒屋状態にしてるオッサンサラリーマン達が見れる点
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 23:30:48 sH8Abuhp0
>>229
Ｓｉｇｎｅｔならば基本的にカードラウンジとさほど変わらん。
232氏の通りアルコールが無料で飲めるが、酒に執着してない
私には全くメリットなし。
それよりも伊丹など、パソコンが使えるカードラウンジの方が
重宝してます。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 23:43:42 cETPLwav0
いやあ、今日の沖縄は暑かった。
日差しが強くて焼きメタボになってしまうところだったぜ。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 02:11:05 m3HXr+ay0
頭皮が薄くなっている俺は直射日光が苦手。
帽子は必需品。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 06:04:05 ZVSJI8Jl0
頭皮が薄く ×
頭髪が薄く ○
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 07:09:31 bIb38dgVO
>>299
保安検査場の内側にあることじゃないの？
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 07:50:54 cM/hZrMX0
>>237
焼きメタボがか？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 08:12:15 +NaTxZvi0
今日も艦長席で修行じゃ
240:スリッパ増
08/07/06 09:11:17 U4Auall70
>>239
艦長席大好き僧ですか？ﾉｼ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 09:38:52 X0naVIU50
>>239
ヤマト発進！のひと声を忘れないようにｗ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 15:29:16 86WG7CBa0
>>237
アンカーが
あさってを向いてる
243:社畜+修行僧
08/07/06 16:59:53 gcJL61HB0
はじめまして、社畜＋修行僧です。
出張でアメリカとか逝って、現地週末に自腹で修行してます。
さすがに欠航とか食らうとしゃれにならないので幹線で2往復とか、
ORD<=>AVPみたいな折り返し便を狙って稼いでます。
あと、土曜日に「Don't Distrub」札をかけて出発し(このホテルは
会社経費)、自腹で安価な別チェーンの空港ホテルに泊まって、
ダブルでホテルStay数も稼いでホテル修行もしています。
荷物も少なく快適です。
あとは美食修行でCTS+シェラトンかな、良く使うのは。
おかげで、
ANA DIAMOND
UA Premier Exec
SPG PLATINUM
HH DIAMOND
HGP DIAMOND
です。
そんなにお金かけたくないけど、多少は投資し、ANA/UA/SPG/HH/HGP
の高ステータスを維持しようと思ってます。皆さんよろしく。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 17:17:43 mPLyrzJh0
>>243
それ、背任だよ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 17:48:51 06f51Tq80
どの辺が？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 18:34:07 P5zPVkc70
見る限りでは時間と金の公私は分けてるみたいだが
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 18:45:52 9P0Il4YXP
自分に対する背任じゃね？
人の勝手だが、一度しかない人生なんだから時間を有効に使ったらってこと？
まあ俺も勝手にしろと思うがね。
248:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/06 19:26:11 1s1BrUkt0
>>242
明後日の回答なんじゃないか？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 20:43:18 F+f1bmjU0
ブロンズになったくらいからカウンターでの挨拶が
「いつもご利用ありがとうございます。」に変わっていたのだが、
ＨＰにあとｘｘｘｘポイントで来年度プラチナって表示が出てから
カウンターで手続きすると「いつもご利用・・・」を繰り返してくる。
なんかプラチナ達成にムチ入れられてる感じでした。
カウンターにある端末でもＰＰ分かるのかな？
250:239
08/07/06 20:45:45 UBPIWr+Q0
来週も艦長席確保しまつ。
最近週末は往復艦長席修行が多いでつ。
今日の福岡＞＞羽田の朝食はショボかった。
ネットで確認はしていたけどアレはちょっとネ。
先週、先々週の札幌、、沖縄のサンドイッチのほうがまだ良かったでつ。
修行で荷物もないし両サイド座席が無いのは快適でつ。
12日は ヤマト 発進！！ と小心者なので小声で言ってきまつ。
羽田＜＜＞＞札幌でつ。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 21:09:06 WA6+O1xO0
>>249
PPまではさすがにわかるだろうけれど、ステータスはわかる。
SFC取ったら持ってる限り永遠に続くぞ。ｗ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 21:21:02 ggwPwzJVO
>>250
こちら↓の発声にもぜひ挑戦してください
URLﾘﾝｸ(www2a.biglobe.ne.jp)
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 21:41:37 bQov1cxf0
>>252
勝手に妄想
CA「・・・砲発射」
>>252「うお、何をする。やめてくれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ。くぁwせdrftgyふじこlp」
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 21:56:44 KkcRKACwO
スーパーエコ割で往復インボラ頂きました。ありがとうみんな！
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 21:59:19 ZGXjETwf0
>>254
どうせアジア路線だろ。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:17:21 P/BFvzm30
サングラス持参か？
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:20:05 KkcRKACwO
>>255
香港線で行きアジア、帰りニュースタ。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:20:38 Xm8vxdBi0
666 名前： ミキ ◆kHopuLrtV2 投稿日： 2008/07/06(日) 22:16:44 ID:2AYuwQ+0
まだあるよー
そんで私とCAとかっこいい人でけっこうしゃべってたんだけど
私が「藤田さんってどこのCAなんですかー？」って聞いたのね
したらさー「え？青い方だけど」とか言うの！
なにこいつ！とか思ってー
は？業界用語ですか？青い方ってなに？
気取ってんじゃねーよって思ったわ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:22:54 ggwPwzJVO
>>256
アイマスク
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:43:10 wFn+b0W20
今日もプレミアムクラスにいたよウザいのが。
40くらいのｦﾀおっさん。
ビニール袋ガサガサいわせながらひたすらマンガ本読んでた。
で、降り際にきっちりスリッパくすねてたｗ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:46:11 wFn+b0W20
しかもおっさん、人が通るたびにｷｮﾄﾞりまくり。
鬱陶しいことこの上なし。
連投すんまそ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 22:51:32 l4vY9uta0
>>260
ANAが布袋まで付けて持ち帰りを推奨してるんだから
くすねるとまでは言えないんじゃね？
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 23:08:50 wFn+b0W20
>>262
そう、推奨してるね。
でも使ってないのをこっそり手早く仕舞いこんでたからね。
くすねるというのが適当。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 23:20:54 9P0Il4YXP
布袋って、まあ、不織布も布には違いないか
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 02:52:15 eGulZP/5O
>>260
ビニール袋ガサガサ音は、たしかにムカつくな。
あまり頻度が多いと殺気が
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 05:25:36 +8ivI9hzP
上半期は忙しかったけど最近めっきり少なくなっちまってPLTいけるか不安だ。
あと16000だけど
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 06:56:21 iNlL1D4c0
多分今年になってから初めてだと思うのだけど、予約件数がゼロになってしまいました。
44000pp超えてるから、無理して乗るつもりはないのですが、ピーク運賃の期間、
皆さん修行はどうされますか？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 09:55:14 zzjEmCN2O
>>267
8月末までお休み
269:スリッパ増
08/07/07 11:02:06 CQs/ogWC0
同じくお休み
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 11:28:23 i+RcnXP70
>>260
讀賣とか報知読んでるのが一番うざいよね。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 12:18:50 Fc/fJHcC0
>>267
海外発券
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 19:25:16 cxAFfIHn0
>>250
「微速前進」を忘れないように
273:スリッパ僧
08/07/07 20:07:14 Jhn/jskXO
明日は日帰り大阪出張
5月末に発券したスリッパ券が消費できない…
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 20:24:59 tpclteOb0
大阪ベースで一日で一番ＰＰゲッツできる国内修行ルートを教えて下さい。
ＰＣの予算あります。
英語ができないのでドメ線です
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 20:36:52 SccX32p00
>>274
マイレージチャート位自分で調べろ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 20:42:48 csUeMxfg0
>>274
漏れも英語できないが、↓を持って国際線で修行してる。
URLﾘﾝｸ(www.j-n.co.jp)
よく使いそうなところだけ数個覚えて、
あとはページを開き該当箇所をマルして用件を伝えている。
とりあえず買ってみたらいいよ。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 20:46:03 4szRjvHN0
シンガポール行くくらいなら英語もいらんな
ビーフとチキンぐらいかｗ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 20:55:57 ujYAo7JS0
HND-OKA2往復でいいんじゃね。
東京往復は夜行バスでｗ
279:スリッパ増
08/07/07 21:43:21 k01b9sGC0
>>273
代わりに乗れるなら乗ってあげたい
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 21:47:48 WD+QjH0Q0
>>274
私もそれを考えた事があり
7/18-8/31のシーズン中なら関空-那覇-羽田-那覇-関空が可能です。
もちろん予約が取れれば。
それ以外の季節は便が減って厳しいので、那覇の１回を千歳に
変更する必要あり。
これを全部プレミアム運賃で乗れば175800円で11932PP獲得できるけど
自分だったら同じ値段でSQ便でヨーロッパに靴下もらいに行って
20000PP以上獲得するかな。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 04:25:42 KmtyIA510
>>274
思ってるより簡単だから、やってみ？
282:改悪促進厨
08/07/08 11:21:57 nXSzLfv0O
>>69
この日程で今検索すると、フルフレックスで1,003,220JPY
もう9月3連休の仕込みは間に合わないのかな？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 15:18:31 l6pj5lf60
なんか修行僧って人生終わってるな。なんかやってる事が犯罪に近いのでは？
機内の物くすねたり、どこまで貧乏なんだ？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 16:05:23 E346h4nA0
>>283
自己紹介乙
285:スリッパ僧＠関空
08/07/08 18:22:01 9RcXXjal0
148便の767C席狙いでカウンターに突撃したらシップチェンジで搭乗手続き中止中…
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 18:46:12 X9sEln4g0
>>285
ANA148便と言えば、この便をUA便名で予約したんだけど7Dが割り当てられた。
他社便名の予約なので当日空港で席番が決まるのかと思ってた。
287:スリッパ僧＠関空
08/07/08 18:53:47 TwztQ9K0O
763になりますた
なんとかC席分けてもらえました
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 20:46:48 mejVAY4q0
>>282
もう満席で打ち止めじゃないの。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 22:34:09 z4gjtt0/0
最近出張が多く、知らない間にブロンズになっており
今はプラチナ目指してる新参です。
少し質問なんですが
プレミアムに当日UPしてもプレミアム席分のポイントってつくんですか？
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 22:45:27 lRDgueLa0
>>289
社会人なんだから自分で調べる癖は付けておけ。
当日UPでもプレミアムクラス分の【区間基本マイル×50%×2】のPPは付く。
ただし、旅割など搭乗400ポイントが付かない運賃から当日UPしても、搭乗ポイントの400は付かない。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 22:49:06 z4gjtt0/0
>>290
ありがとうございます。
ANAのサイトいろいろ見たけど当日アップグレードの説明が無くて
通常のプレミアムシートと同じ扱いで良いんですね。
明日から気兼ねなくプレミアムにアップしてみます。
292:スリッパ増
08/07/08 23:52:38 BQ/7XU080
>>290
やさしいのぉ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 00:10:03 WNLRGg0d0
このスレの半分は優しさで出来てます
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 00:29:45 5AJ2bDZz0
ポイント使ってもPP付かないのが痛い
当日空港でしか使えないし
遠距離は金払って、羽田-伊丹で消費してるよ
295:改悪促進厨
08/07/09 20:52:20 6varNJ/UO
733-463までは順調だったのに
NH488 delay 1h50m
NH493 delay 1h30m
ということでNH994の到着は日が変わるな
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 22:19:48 fdLoDgM70
今日初めて「スリッパ」を経験しました。
羽田－伊丹を当日アップグレードして念願のスリッパを
ゲットしましたが、あまりに滞空時間が短すぎて一瞬でした。
38時間も飛行機に乗ったSQの「靴下」とは大違いの楽さでしたが
まあ、何事も経験かなと。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 23:03:54 RuYXXHwP0
ここなら長距離エコノミーのプロがいると思って
やってきますた。
（ANA修行スレには閑散期の長距離路線YでPPを稼ぐことを目的とする方々が
多いと聞いております。）
早速ですが質問です。
閑散期といえば、エコノミーフルフラットが定番だと思いますが
「エコノミーフルフラット」で
平らなベッドを作る
いいアイデアがあったら教えてください。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 00:07:43 4i5T6T/hO
最近は､閑散期もツアーで叩き売るから無理
床で寝れば、いつでもフルフラット
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 00:08:40 rQIaixZM0
>>297
最近あんまり見ないよね。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 07:46:06 QUwlj6JY0
噂のNRT-DPS、9/30までEクラスが結構売り切れてるね。（特に最安値の9/22-30）
参考までに、日本時間4:00～6:00辺りだと比較的EクラスがSQサイトで出てきやすい感じ。
9/3-9/7で発券完了。86000円, 10320PPなので8.3円/PP。
座席指定自体はかなり空いている。NRT=SINはYの前から3～4列目通路側ゲッツ。
（SIN=DPSも3～4列目が空いてたが、ウイングビューなので後方窓側）
・・・ま、ホテル合わせると結局PP効率は13円/PPまで悪化するんですが（ｗ
（インターコンチネンタル3泊、1泊は無料券使用）
>>296
おめ。HND-CTSだとちょうど良い時間で楽しいよ。HND-OKAだと十二分に満喫できますが。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 08:26:34 va5TF51a0
やっぱここの奴らって頭おかしくね？本当に必要な人が居るのにこんなくだらない
目的で席買いあさって、日本人として恥ずかしい。でもってSFCとったらラウンジで
大騒ぎやチェックインでアップグレードの駄々こねるって最低だな。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 09:11:18 HdZPOBzXO
駄々をこねるのは、ポイントを持たないオヤヂ社畜に多い事実
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 09:36:08 +LeUGpnx0
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/04(金) 04:43:13 ID:l09OxI5h0
結局本当に必要な人の席を横取りして迷惑かけたいだけ。そして海外で
入国せず空港内で不審行動、東洋系に対するセキュリティーが厳しくなるって
いう作戦。修行とか平然とやってる神経が分からん。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 12:42:33 irEE/AcgO
批判厨は定期的に発生するけどイマイチ説得力にかけるのが微笑ましいw
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 15:54:53 va5TF51a0
>>304
と言って自分を納得させ悪事を続ける修行僧。あの悪徳修行上がりのブログの悪影響は凄いな...
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 16:03:58 9YN5h3/IO
>>285
おお！
IDがjal！！！！！！
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 16:05:09 0luzkSwv0
>>301
本当に必要って何だ？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 16:06:23 ck6rYklF0
批判厨もアレだがHTLコストまで含めたPPコストをさらすあほもKYすぎる。
同じ修行僧から嘲笑されるのもさもありなん。
そんなに自慢したいならブログでもやってればいい。
修行は批判されるべきものではないが僧の一部の常識外れな
乞食根性が批判厨のターゲットとなる。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 19:43:16 QGxO7BBJ0
XXjal
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 22:50:16 jMi9Yb2T0
>>297
エコノミーフルフラットはZRH-SINの夜行便で経験したけど
「肘掛けを上に持ち上げればシートが平らなベッドになる」
とかいう単純な問題じゃなくて、もっと奥の深い事を聞いているのかな？
肘掛けさえ上げれば特に不満はなかったけど、あえて言うなら
３列シートでは長さが足りなくて足を折り曲げないといけないくらいかな。
311:改悪促進厨
08/07/10 23:20:02 GU4T6IGqO
職場でパワハラ食らって凹み気味なので、金・土で8レグしてくる
把握歓迎だけど声かけてくれ。ラフ着だから今回は特定される気がしてるしな
312:297
08/07/10 23:31:38 wpdAXqzM0
>310
>肘掛けさえ上げれば特に不満はなかったけど、
肘掛けをあげるだけだと、シートの凹凸（中央が凹んでいる）が
ありますよね。
この凹凸を埋めて、ソファーベッドのような状態にする
簡易な方法がないかという質問です。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 23:43:30 JxjUBRh4P
そこまでこだわるのか？
314:297
08/07/11 00:00:26 wpdAXqzM0
>313
平らなベッドでないと寝つけないのです。。。
普段、座席シートで寝るなんてことは
ネットカフェ難民でもない限り、まずないですよね。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 00:03:06 O3vwYKraO
RGのブラジル人は座席下の床で寝てた。びっくりしたけど慣ればどうってことない
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 00:42:42 /1LFPGe50
長距離路線で修行するような人は、どこでも爆睡できる人じゃないか？
オレなんかビジネスクラスでも眠れん
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:05:54 oHb89Ygm0
俺もファーストクラスでも1時間が限界
眠っても絶対すぐに起きてしまってそれからずっと寝れない
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:07:24 MIqtFN5B0
どうしても平らじゃなければダメならFに乗るしかないんじゃ？
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:30:37 xcw5KtXJ0
ライフラットなら3時間位ねたことあるお！
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 03:13:08 XW2hcjga0
キャンプ用のエアーマットを使えば座席がフラットになりますが
座席の凹凸程度で眠れるかどうか心配するような人は
最初から長距離路線での修行には向いていないような気がします。
それか飛行機の中で寝るのはあきらめて、空港の床で爆睡して下さい。
大きな国際空港だと空港の床で寝ている人、たくさんいますよ。
自分の場合、駅の堅いベンチでも小型車のレンタカーの後部座席でも
どこでも寝れるので、座席の凹凸など気にした事もありませんが。
自分の場合、小型のレンタカーの後部座席で寝たり
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 03:33:57 qZ6Fsoue0
つか、おまいらまた批判厨ちゃんと遊びたいの？ｗｗ
322:改悪促進厨
08/07/11 09:36:42 e754KqpLO
おはようございます
朝飯食いに痛みまで飛びました。OKAには行きますがSEJ経由かHND経由ですかね
トランジットカウンタがわからなかったので、穴ラでやってもらいました
という状況。
5月は片道で赤葡萄酒と発泡葡萄酒の2本飲んで
323:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/11 15:34:03 MYLhCY2DO
本日SIN⇒NRTのSQＥクラスが加算されて、PP48300超え。PP60000まであともう少し。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 16:22:59 VpLPglmT0
>>323
PP60000ほしい理由はなんぞや？
UPポイント？
325:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/11 19:44:31 rq/t6BNP0
>>324
正解。東南アジア～東京～北米と乗り継ぐには、
PP50000じゃちとキツイ。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 19:51:35 sFwR8pts0
>>325
おまいさんのステータスなら
あちこちでインボラうｐ→UPポイント消化できない→ﾏｽﾞｰ
ってことにならなきゃいいんだがｗ
327:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/07/11 21:12:10 MYLhCY2DO
>>326
それは大丈夫じゃないかと、気楽に考えてる。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 23:25:29 gXdbZ7AdP
>あちこちでインボラうｐ
これあり得ませんから
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 01:08:09 oj26G5XXO
ﾁｭｰﾘｯﾋまでの航空券と現地ﾎﾃﾙを旅行会社に頼んでもPP積算数は変わらないよね？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 02:36:50 50D4eoN90
今月プラチナ達成しました。
そこで質問
ラウンジに入れるのは達成月の翌々月から？
or
プラチナカードが届いてから？
プラチナカードを提示する必要があるサービスは
カードがあれば、翌々月でなくてもOK？
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 02:42:42 ZtoeHxhL0
もういけるはず
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 07:40:27 kUZR2mJR0
おれブロンズ達成から1週間で成田の到着ラウンジ使いたいんだけど
ANAカードで行けんのかな？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 07:45:31 LJQ0Ar3o0
>>332
ブロンズだと国際線のラウンジは使用できない。
334:322
08/07/12 08:32:42 kUZR2mJR0
いや、到着して国内線に乗り継ぐんだけどそのとき使えるラウンジあるじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 09:28:36 Hob5D6YK0
国内線への乗り継ぎなら桶
あそこはパンや菓子があるから好きだ
336:322
08/07/12 10:46:02 9625H4ng0
>>335
どうもありがとう＠会社ｗ
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 12:26:45 50D4eoN90
>>331
ってことは、プラチナカードとか持ち歩く必要なし？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 12:35:57 IqIBeU910
>>337
国内線の搭乗時にプラチナカードを持ち歩く必要性は
ほとんどないよ。
ラウンジ入室時はマイレージカードまたは搭乗案内書を
スキップリーダーをかざすようになっているから、
該当するお客様番号がラウンジ入室ＯＫの条件であれば入室出来る。
公式には達成月の翌々月となっているけれど、
実際にはＨＰ上の表示がプラチナ以上に変わればＯＫ。
339:改悪促進厨
08/07/12 13:24:29 +D6Qgx3iO
まさにいまOKAシグ拉致きぼーん
なんだが、だれかいます？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 13:37:24 eMRDIcDjO
カード提示するのは汚い格好で成田のBカウンター行くときだな
スーツだと何もいわれないが
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 15:06:11 T+16VCc90
>>340
よれよれのスーツの場合は？
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 15:07:15 Hob5D6YK0
チケット購入した時に
プラチナ未達だと注意しろ
特に旅割とか
343:改悪促進厨
08/07/12 18:50:54 +D6Qgx3iO
神戸―那覇に767-300ERだったがFCY3機材か？
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 20:03:12 QQsftDtr0
そんなん、あるの？？
345:改悪促進厨
08/07/12 21:48:48 zupHwsPC0
なぁんだ、CLUB ANA Asia機材のCY2じゃん
目撃したのはNH130でHNDに戻る直前にOKAに着いたNH435。GATE31だったので
NH436で折り返している
機体後方に「767-300ER」と記載あって、ANAではなく「全日空」、青ラインのところに
「AIR JAPAN」のシール。
レグだけでもメモりたかったが、メモ帳ないし、携帯は電源切らないといけないから
カメラ使えなかったし・・・
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 21:50:47 UMqNpqKRO
338
レスthx
明日突撃してみます。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 22:02:12 v7y8aO0B0
レジ番号は忘れたが、B763ERで座席が国内線仕様だったのがあったな
348:改悪促進厨
08/07/12 22:28:58 zupHwsPC0
>>347
多分JA8971ですね orz
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 23:35:16 v7y8aO0B0
>>347
㌧
あれってもったいないよなー、せっかくのERなのに
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 23:56:31 QQsftDtr0
行き場がないからって国際線仕様のまま国内線飛ばしてるほうがもったいないだろ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 03:42:57 4bLu+Re30
前年度に50000PPを達成して今年SFCを作りました。
今年は修行せず、年に2～3回の海外旅行と隔月の国内出張
だけで、平和に過ごそうかと思いますが、
プラチナ-SFCを達成した翌年度も修行を続ける人って、
(趣味だから人それぞれなんでしょうが)
多くの人の主な目的は、アップグレードポイント獲得なんですか？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 03:48:53 zr/8vu9s0
USJのジョーズラウンジ狙い
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 05:40:56 wBPQ8lYx0
>>351
うーん。人それぞれだとおもうけど、俺は翌年は特に修行とかはしなかった。ただ人によっては
100%ボーナスが欲しい
何が何でも格が下がるのはヤダｗ
CAさんに良く思われたいｗ
ANAに貢ぐのが好きだｗ
・・・・っていうひとが結構居そうな。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 07:28:37 VZeS/lEg0
＞ANAに貢ぐのが好きだｗ
最近のこれスレを読む限りSQに貢ぐのが好きだw
じゃないか
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 07:55:15 epDxanrR0
プラチナ-SFCを達成した翌年はJGC修行
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 08:35:22 oo2VZV3n0
>>347-349
そういう機材があるのはチャーター便に使えるように。
という話を聞いたことがある。
チャーター便なら設備もへったくれもないからな。
伊丹→羽田にも入ってて、乗りましたがな。
>>352
３月末で閉鎖されたのでは？
357:スリッパ僧
08/07/13 09:25:51 AvncJXFuO
久々にOKA行きます
本日は76Sで地雷体験です
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 09:26:52 o6XcoVDWO
>>351
単なる飛行機ジャンキー。
取ったから乗らなきゃ損と考えて、乗る。
↓
マイル・ポイント貯まる。
↓
溜りが去年より早いことに気付きいい気に成ってまた乗る。
↓
ポイントが貯まり上級資格獲得数まであと少し。
↓
もうチョトだから去年の杵柄、修業するか。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 09:52:28 KwF0n43q0
PLTになるくらいに搭乗していれば
マイルで欧州Cクラスくらいは余裕で貯まるんで
トータルで考えるとそんなに損じゃないからな
アップグレードポイントは海外発券で１年くらい前に確定させないと
座席が確定しにくいんで使えん
私費でビジネスクラスに乗れる人にはメリットがないだろうが
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 10:10:42 nC6DN3ph0
>>356
昔の2chのスレを見てたら、
>60 ：774便＠天候調査中：2006/10/06(金) 23:21:42 ID:ChO0Z4ua0
>>>58
>一回も国際線飛んでないけどね。
>KIX開港時に発注済のJA8970と一緒にERに変更でオーダー。
>KIX大コケで急遽内装のみDOM仕様でデリバリ。
>しかし型式と重量、事業機材は国際線扱いのERで申請したため
>いまだにERでした。
ということなんですが…
361:スリッパ僧＠ラウンジ
08/07/13 10:24:22 AvncJXFuO
恒例の青汁中です
目の前でｵｻｰﾝが緑茶のティーバッグを10個くらいわし掴みにして、ポケットにねじ込んでました
ああはなりたくないものです
362:スリッパ増
08/07/13 10:42:40 qV0NEzIc0
沖縄で干物にならないように青汁たんまり補給してください
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 10:46:43 1X57hTM00
そういやJA8970はいつの間にかANAロゴになってるね。
あのロゴべたべたのJA8970はちょっと気になってたんだが。
JA8971はま全日空ロゴだよね？
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 11:16:18 fT6ofaJx0
本日は日曜日のため本館シグはガラガラです。
青汁もタップーリ用意されています。
でも沖縄行き普通席がら空きでもＰＣ満席なんだよね。
まか不思議でつ。
あと、スリッパはたまりすぎたので、現在マウスウォッシュを
集めています。だれかほかにもそういうやついます？
365:364
08/07/13 12:04:17 fT6ofaJx0
南シグに移動した。
何でこっちが混んでんねん。
あと、みなさんお弁当タイムのようです。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 12:38:44 Ra19KsRR0
>>352
もうないよ
367:スリッパ僧＠ラウンジ
08/07/13 13:37:18 AvncJXFuO
OKA到着
さすが臨時便、またもやバス移動です
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 14:04:53 oo2VZV3n0
>>364
ＰＣだけ満席というのは（羽田－）伊丹線も。
空席待ちに種別Ａ、Ｓのみがずらり。
もっともこの路線はＰＣ席の当日持ちの割合が大きい（らしい）という事情もあるが。
>>365
南シグは狭いからいつでも混んでる。
369:改悪促進厨
08/07/13 14:41:21 DN3PbUl/O
>>364
禁煙中なので黒飴の小袋詰め
月初は機内誌の英日版
HND-OKAの往路でアイマスク
そのくらいにしてる
理想は10chの落語を一席だけでも脳内に詰め込みたいところ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 15:38:13 cUhgfd/XO
>>356
だけど8971って一回もINTチャーターに使われたことないんだよね。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 16:10:56 wBPQ8lYx0
>>359
そりゃヨーロッパにビジネスクラスで行けば、格安でも40万するかもしれないし、ビジ割りなら67万と
ウェブにあるが、はたして自分でその値段の金だしてビジネスクラスでヨーロッパ行くか？。
自分では払いそうも無い金額を引き算して、修行はさして損でないとか金かかってないとかいうの
なんか違和感かんじるのだが。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 16:34:05 KwF0n43q0
>>371
私の場合エコノミーで眠れないので欧州便はCでないと行きたくない
40万払うか？といわれれば払いませんが
あと違和感を感じるのは私は修行好きじゃなくて旅行好きだからかもしれないですが
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 16:55:44 wBPQ8lYx0
371です。なんか371読み返してみたら、自分でも結構キツイ感じに読めちゃいました。
そんなつもりは、無かったです。ごめんなさい m(_ _)m。
>>372さん、あくまで仮定ですが。
仮に、372さんがビジネスのヨーロッパ行き20万なら実際にも払ってもいい・・とします。
だとしたらこの20万が、あなたの修行にかかったお金から引いていい金額じゃないのかしら。
だって実際に払うかもしれない金額が払わなくてよくなる=浮く、金額だから。
まあもともとの修行が旅行を兼ねてる場合もあるし、HND-OKA日帰りでも
ただひたすら飛行機に乗ってるのが好きという人も中には居るみたいなんで、
修行にかかったお金というのを定義するのが難しいですけれど。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 17:02:23 KwF0n43q0
>>373
まあ私の場合単純に「修行」じゃないですから
あと1マイル=2.5円で仮定してます
あと金なんてどうでもいい趣味ですから、ってな感じも
375:364
08/07/13 17:32:13 HDdzMBEy0
今日の結論。
ＰＣはマイル目的以外では乗るものではない。
なんじゃあのプレミアムデリちゅうのは。
あの座席（３５inch）とプレデリに８０００円は
高すぎるということだな。
376:スリッパ僧＠KQ
08/07/13 17:52:17 AvncJXFuO
22ランディングで無事帰還しました。
往復で隣が同じ人だったような…
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 17:55:54 HDdzMBEy0
>>376
よかったな。
そのあとの１２９便は、
那覇空港手前で３６０ターンに
ゴーアラもついて３０分遅れたよ。
この便乗っていた修行僧の方、
ご愁傷様でした。
378:356
08/07/13 17:58:26 oo2VZV3n0
伊丹→羽田で乗ったAir Japan ロゴ付きの767の画像があったので、
レジ番を確認してみたら、JA8274だった。これ、ERじゃないな。
ちなみにESTOPSの表記はある。
昨年乗った767-300ERはJA8362だったのだが、売却or改造された？
>>375
マイル目的よりも、PP目的でしょ。
8000円あれば、空港で豪華な食事が食べられる訳で。
まあ、解脱後にUPポイントでも楽しめるしね。