08/04/29 11:40:43 k95K4CD50
>>66
私も羽田発着で貯めているので計算してみました。
羽田ー沖縄、プレミアム、株主優待がベストだと思います。
以下、メモですが。。。
株主優待を1枚6000円で計算しました。
プレミアム株主優待
２８６０ ２８６０ ５７２０ＰＰ 1往復
通常 往復 ９１８００円！
→５１０００円！！
＋優待券2枚 １２０００円 ＝６３０００円！！
６３０００円で ５７２０ＰＰ
１ＰＰあたり★１１．０１
普通にプレミアム特割を予約すると
３９０００円×２ ７８０００円！！
ＰＰは同じ５７２０ｐｐなので
７８０００円で ５７２０ｐｐ
１ｐｐあたり★１３．６３円
金額は優待のほうが、「１５０００円」得！！
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:06:06 5tZkRl0BO
>>92>>93
サーチャージ、空港税は別にかかる？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:16:20 q/L/n4s7O
>>99
株主優待券について自分で調べたら？
難しくないから。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:16:49 q/L/n4s7O
>>99
株主優待券について自分で調べたら？
難しくないから。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:19:20 uGwaB54PO
込みだよ
関空デンパサールだとPP単価7.6なんて数字も一応出る
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:25:31 8UHPQ7yC0
１０月以降の運賃も上がりそうだしなあ
早めに修行した方がよさそう・・・・
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 12:46:54 9e0NC/Yp0
NRT-xSIN-DPS-xSIN-xBKK-NRT
航空券 46000
諸費用 25380
合計 71380
獲得PP 11153
マイル 9153
PP単価6.4かあ...
5月4日から6月17日出発または9月22日から30日出発、
時間の良くない便限定
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 13:00:24 5tZkRl0BO
>>99
カウンターに行って「オープンで」って言って買えばいいだけ。
買った日から90日間有効な航空券が買える。その航空券番号を予約画面に入れたらいい。
>>100
株主優待券には相場があるからな、一概には言えない。
昨年の例だと、9月あたりで1枚12000円とかだった。
ヤフオクでは、業者による価格吊り上げと買い占めが横行して、
みるみる相場が上がっていった。
今なら4000円以下で買えるんじゃまいか？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 13:43:45 8UHPQ7yC0
>>106
獲得マイル結構あるなぁ。
１マイル＝１円換算したら、PP単価５．６円・・・・
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 14:15:43 172YyUiE0
3交代勤務の今のうちにSFCゲットしたいが、お金が・・・。
やっぱ普通の勤務よりも、平日休みになる交代勤務のほうが修行しやすいですよね？？
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 15:05:13 2nmXnvkI0
>>109
株主優待券を１８枚手に入れて，
羽田沖縄をプレミアムで９往復しろ．
予算は約５０万円．
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 15:17:56 AlgF0vtDO
ANAｶｰﾄﾞJCB持ち。
週末に50000PP達成、ﾎﾑﾍﾟもﾌﾟﾗﾁﾅに変わったんすが、SFC申し込んでもいいんすか？
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:19:54 4dC+Mbcq0
>>111
ok.
自分は今DIAなんで、ﾌﾞﾛﾝｽﾞやﾌﾟﾗﾁﾅ達成しても表示が変わらん。orz
株主優待券相場を新橋で確認。\4500だったお。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 18:05:48 AlgF0vtDO
112さん㌧ｸｽ！
114:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/04/29 19:50:57 3hD1rUnA0
SQの格安ＹとＥクラスで、PP荒稼ぎしようと企画してる人達、
やるんだったらお早めに。出きれば今年度上半期、遅くとも今年中には。
価格の実態に合わないPP加算率にANAが気付いて、
PP積算率を弄ってくるのは、数年前にやったANAの常套手段なんでね。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 20:02:56 i96r6GVz0
Yはいじれんだろ
Eもスタアラup対象だし
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 20:20:06 ss4Liwqj0
SQって何?
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 20:20:13 o3QjQa980
>>107
今日新宿の金券ショップを覗いたら
丁度4000円で売っていましたよ。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 20:48:53 LMBVVB1Z0
株優暴落の予感・・・
複数枚出品が増えてきてるから、
オープン狙いなら５月下旬まで待った方が良いかもね。
もしも@1,000なんてなったらおいしいよね。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 21:14:53 DcvyKEJH0
オープン航空券だと、
優待券の有効期間内にご購入いただけば、航空券の有効期間内のご搭乗が可能です。
航空券ご購入時の運賃額とご搭乗時の運賃額が異なる場合は、差額の調整が必要です。
という点に注意ですね。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 21:16:56 QdGkRzE00
>>118
5月下旬に落札して
発送遅れで31日までに券購入できなかった…
なんてなったら超・悲劇。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 23:38:56 GsGMRSTn0
>>114
マイル費用負担はSQ持ちじゃね？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 23:47:19 9e0NC/Yp0
金曜夜（19:10）に成田を出発して
月曜朝（07:20）に成田に戻ってくる
バリでは25時間も滞在できるし十分気分転換になりそう
彼女とバリに行く前に一人で修行してこよっかな。
Depart- "金" 5月 09 日 2008
東京 (NRT) 19:10
シンガポール (SIN) 01:15
シンガポール (SIN) 09:35
デンパサール (DPS) 12:05
Return- "日" 5月 11 日 2008
デンパサール (DPS) 13:05
シンガポール (SIN) 15:35
シンガポール (SIN) 20:30 via BKK
東京 (NRT) 07:20
合計金額 \71,380
獲得PP 11153
マイル 9163
PP単価 \6.4くらい
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 01:36:02 8QOrtg7I0
>>122
獲得PPよりマイルが少ないってどういうこと？
そのルートだと、100%いでも8702mileにしかならんのだが。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 01:39:21 vzvSFxTo0
昨日LAX修行から帰還。299**PPぽいので、5/3のHND-ITMでやっとBRZ確定。
海外行くとスタアラGOLDの影響力を感じるのでさっさと取りに行きたいな。
それにしてもやっぱりSQ良いわ。あとUAはE, E+, Fに乗ったがもう二度とﾉﾗﾈ('A｀)
>>122
金の午後半休と月の午前半休取っておきなよ。帰りも都心に着く頃にはAM10:00になってるから。
>>国際修行狙いALL
海外線は想像以上に時間がかかるのと、海外のホテル代・足代(特にタク使う場合)が意外とかかるので注意。
最終的に国内の方がPP単価安かっただと笑えない。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 01:43:45 vzvSFxTo0
>>123
NRT-SIN: 3311
SIN=DPS: 1040×2
SIN-BKK: 889
BKK-NRT: 2869
---------------------
Total : 9149 mile
PP Bonus(↑は全部E or Yクラス）: 400×5=2000
---------------------
Total: 11149PP
多少誤差はあるが気にするな。SQのクリスペックスは搭乗ポイントの400が付く。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 01:56:00 P7wrREfu0
>>124
インタ修行派は、そんな事注意されなくても解ってるだろ。
単にPP単価の安さだけでなく、チマチマやるのが面倒だったり
海外旅行気分でやるんだよ。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 02:02:27 8QOrtg7I0
>>126
ｻﾝｸｽ!
帰りはbkk経由だったね。別切りという事は便名変わるんだ。
あと400pp忘れてたよ。なかなかいいね。
帰りのbkk経由はﾁﾄ辛いけどね。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 02:05:09 vWYU6ZU60
>>126に同意！
国内同一路線をピストン修行なんて絶対イヤだし、
乗ったことない都市・路線に行きたいから、インタ修行するんだよね。
それと、海外でとんぼ返り修行にすると、
ホテル代不要（機内泊）＆食費不要（機内食）なんだよ、>>124さん！
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 02:13:10 ftbT5rRp0
>>124
「海外行くとスタアラGOLDの影響力を感じる」って、どんな点ですか?
130:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/04/30 02:16:49 krAcVDQx0
>>122
バンコク経由便は、便名同じだと直行便の通しでマイルを切る筈なんだが…。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 02:18:24 UCCsgOzR0
俺も気になるんで教えてくれ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 02:38:33 8QOrtg7I0
>>126
Flight: 632はStops: 1なので、>>130,131が言うように通しですかね。
8702pp(mile) + (400pp*4) = 10,302pp
それでも\6.93/ppですから良いですね。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 02:54:31 vzvSFxTo0
>>124
いや、単純に航空運賃だけじゃないぞってのを言いたいだけであとの文は余計だったな。ｽﾏｿ。
このスレ的にはPPで話してるので、そういう流れになってしまった。
今回もLAX修行と書いてるが、実際はNRT-LAX-SEA-SFO-LAX-NRT。しかもLAXはただの乗継。
次はゆっくりLAX観光もしたいので、NRT=LAX=LASかな。
当面はこの季節に行ったことないHND=CTSとHND=OKAのP。仕事のHND-OSAで44000PP予定。
>>129
手荷物優先受取りとラウンジが大きい。
手荷物は現地での時間の有効利用になるし、成田も運が悪いと40分以上待たされたりする。
ラウンジは個人差だが、インターだと早めに到着＆通過して時間余るからね。
一応PPも持ってるけど、使えるラウンジが別タミだったり、LAXのインターでは無かったり。
まあ、初見はお土産探しと空港探索であっという間かもしれない。
あと、SQ使うならNRTの優先チェックインも大きいかな。Yの行列がなかなかに酷い。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 06:06:40 y+z3FTy80
>>133
誰に言ってんだよ。自分に話しかけてんのか。
前の文もいらねぇよ。スレと関係ねぇ話しはチラ裏に書いとけ。
あと手荷物だかラウンジだかは影響力とは言わねぇだろ。優位性とかメリットだ。
イラつくからもう来なくていいから。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 07:26:48 /+GussGk0
落ち着けｗ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 08:17:39 yzIOyZ9S0
昨日のUA搭乗、もうNHのweb明細に計算されてる、めっちゃ早っ…他社でもこんなもんなの？
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 09:38:08 wZr768rH0
>>136
俺の場合、土曜日に乗ったOZ韓国国内区間が今日AMCに積算された。
中3日あいたことになる。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 14:47:26 HoAyiBg40
ヤフオクにタグが出てる。ちょっとホスィ。
でも俺の名前じゃないのか。。。
ゴシゴシこすって消すか。。。。うぅ。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 14:49:59 aahbwmCC0
テプラで桶
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 15:00:30 yoEY/FRu0
>>138
擦って消すっても、印刷じゃなくてしっかり彫り込まれてるだよ…
おいらのタグはスーツケースに付けといたら、LAXでコンベアに巻き込まれたらしく多角形になって帰って来たw
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 06:42:58 /naKbJYTO
体験版プラチナが出た人はいないのか
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 06:51:37 yq2qnJMJ0
>>141 >>90
いないんですかね？
それともカキコがないだけでしょうか？？？？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 07:56:12 gsJjGUgp0
>>141
例年通りの条件と言われるものはクリアしていますが、
まだ出ていません。
>>142
２００８ 体験版プラチナでググッてみたけど今年の書き込みヒットなし。
まだいないってことじゃないかな。それとも廃止？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 08:26:30 KRh8EXQi0
制度でもなんでもなく、この数年あっただけで今年もやるとしつこく思ってる奴ウザいな
単発キャンペーンなんざ、いままでもいっぱいあっただろ。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 08:33:12 SxIGO6NSO
体験版とか、いい迷惑。
去年の馬鹿キャンペーンの為に増えすぎて、はっきり言って飽和状態。
SFCの☆金も、取得後の実績で更新拒否とかマジでやってほしいくらいだ。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 10:51:03 fzRm2LSw0
SFC欲しいなら黙って50000pp乗れや乞食
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 11:01:13 NvTLAKZ90
今年はPPキャンペーンはないだろうな
去年大盤振る舞いしすぎたし、マイルと違って出口を絞れないからな
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 11:27:54 gsJjGUgp0
４月２０日に事前ブロンズの表示が出たけど
そろそろブロンズカードと届くのかな？
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 11:33:15 P4Xp1XH2P
こねーよ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 11:58:46 igbvKBLAO
新宿でANA株主優待3900円になってる。
まだたくさんあるからもっと下がる？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 12:05:33 aMTONHGz0
ヤフオクで３０００～３５００円ですね。
みてると、株主優待券と株主特別優待券ってあるんですね。
株主優待券の方は、2007/6/1から2008/5/31まで（１年間）
株主特別優待券の方は、2007/12/12から008/5/31までに購入してください
と記入されていますが、
株主優待券の方は、搭乗も５／３１までに済ませろって意味なのでしょうかね？
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 12:46:24 FowpXAAd0
>>151
搭乗ではなく購入を5/31までに済ませろ、ということ。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 13:13:56 igbvKBLAO
1枚だけだったがANA株主優待3500円って所があった＠新宿
オレが買ったからもうないが
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 15:24:15 i3Db0mXoO
営業PLTがほしいのですがどこの会社にリクルートすればいいでしょうか？
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 15:27:05 vR9cKjlY0
>>150
>>153
確かに新宿は3900円の所がほとんどだったが3700円の所があった。
新橋は昨日見てきたけど4500～5000円くらいだな。
どこも在庫が豊富でGW中には無くなりそうにもないな。
待てばもっと下がるんじゃね？
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/01 21:24:53 rnQIPbuv0
>>145
迷惑な理由がよくわからない。
体験版を取れたのを機にプラチナを目指す人は確かにいると思う。
しかし、無理にプラチナを目指さない人も相当数いるし、
取ったとしてもSFCに申し込む人もすべてではない。
迷惑なのは体験版を出すこと自体ではないでしょ。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 08:40:08 UJr1Fu/FO
馬鹿キャンペーンで酷い状態になってるのに体験版なんて増やしたら、
さらにラウンジ激混み空席待ち悪化となるのは避けられない。
ルールに則って資格を得た既存ホルダーに迷惑をかけるような施策なんて、メリット無い。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 09:39:09 id9ZIhz70
というかこの時期になって何も無いんだから
今年から無くなったんじゃないかな。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 09:42:16 3kCE0S7d0
NRT-SIN-DPS
DPS-SIN-BKK-NRT
46,000 x 1 大人 = JPY 46,000
空港/政府 税 JPY 2,040
航空保険料 JPY 23,500
合計 JPY 71,540
クリスフライヤー会員ではないですか？
クリスフライヤー会員なら、今回のご予約で 8740 クリスフライヤーマイルが積算されます。
BKK経由。
DPS-SIN-BKK-NRT
で、BKK1stopの分でも400pp付くんですかね？
8740+1600なのか
8740+2000なのか。
詳しい方教えてください。
8740pp付く時点でpp単価8.1円なんだがなｗ
1万円プラスすればA380便にも乗れるから面白いっすな
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 09:47:27 3kCE0S7d0
SQロス往復で10880
400pp*2で
11680pp
最安の82330円の時に行けば
PP単価7.04円
蚊と暑さがいやならロスの方が効率いいかも。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 13:04:48 NKGnHZZwO
>>158
体験版は今年もでるよ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 18:36:04 id9ZIhz70
>>161
例年４月末だがＧＷ中混雑回避の為、去年より遅らしたとか？
修行するには変わりは無いのだが、修行中の質が向上するので
有無をはっきりしてくれるとありがたいな。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 19:27:14 HkoejBEv0
期待するのは勝手だが、だれかが受け取ってからにしてくれ。
チラ裏ばかりがループするのは勘弁
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 20:47:27 kXCFxPbh0
とりあえず、体験版ブロンズがもらえるブロンズチャンスキャンペーンというのは5月末までの搭乗回数で出ますね。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 20:54:54 crrBxFwf0
当日空港でプレミアムクラスにうｐしたらPPはプレミアム特割と同じですか？
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 20:57:14 NSF4tyV70
アップする前のPP＋区間基本マイレージPP
元が超割・旅割なら400PPは付かない。
167:165
08/05/02 21:26:13 crrBxFwf0
>>166
㌧クス
400PPがつかんとは。てことは札幌-東京で旅割の場合は383*2+511ってことか。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 23:46:31 yFOPlp4bO
国内最強
20200円
OKA-HND-CTS
乗り継ぎ旅割
OKA-HNDのみPCうぷ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 01:25:23 rQKTu6tV0
その乗継ぎ旅割＋うｐｸﾞﾚｰﾄﾞ先週やった。金額はちと高いがHND-OKA２往復ﾌﾟﾚﾐｱﾑがppｽｹﾞｰと感じた。
早速、株優ﾌﾟﾚﾐｱﾑで2往復逝ってくる。w
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 07:46:48 zzA4RjQY0
CTS-HND-OKAを日帰りするんだけど当日うｐ申し出たら
GHには予約状況全部わかるよね？きっと。修行僧バレバレでいやだなぁ。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 07:54:34 LlCRnbqc0
>>170
あらかじめ告白してナカヨくなるが吉。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 10:59:05 W3CLnw8h0
>>171
気持ちと勢いは買うが表面上はともかく危険ｷﾓ扱いは逃れられない
笑顔の裏は怖いぞ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 11:47:55 kHvduAaHO
>>120
今月下旬になると出品減ってむしろ値上がりする可能性あり（去年はそうだった）
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 12:35:15 y0GVLBYD0
GW明けが狙い目かねぇ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 14:06:28 Zuz9Xiy+0
なんか去年修行してSFC取ったんだけど、
このスレ見てたらまた行きたくなってきたｗ
けど、40～50万の出費かぁ…。痛いよなぁ。。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 14:47:03 2ij6rUUG0
株主優待券に
「スーパーシートプレミアム乗るときは普通運賃の50%にプラス5000円」
って書いてるけど今のプレミアシートでも同じ？それとも7000円？
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 14:52:44 tm7sTbH9O
新宿腹黒屋でANA株主優待3500円まで下がった。
まだ下がりそうだな…。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 14:56:28 wb7dm30C0
行きと帰り予約別々にして、予約の時伝える電話番号も自宅と携帯と別々にしておいて。
マイレージnoは入力しないでおけば、GHにばれる心配は少ない。
俺は当日空港で買う派だから、ばれた事がない。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 18:47:49 P/ovACoKO
別に折返し位でせこまでせんでも。。CAも昔程気にしてない。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 18:54:50 DsnYtsuA0
>>176
予約画面で分かるよ。
ちなみに当日Up待ちは7000円
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 20:08:51 y0GVLBYD0
６月以降の優待は７０００円にアップする気がしないでもなし・・・・
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 20:09:49 eDsxlpVl0
折り返しなら、わざと、前もってバレた方がいいよ。
そうじゃないと、往路で遅延とかした際に、困るじゃん。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 20:29:51 NXpYdfN00
>>181
6月の優待を予約済みだけど、+5000円のままだよ。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 20:33:05 ZJP+rJDe0
>>182
同意。
漏れの場合、株優と旅割という同時に決済出来ない予約の場合、乗り継ぎ時間によほど余裕があるもの以外は全て同時に搭乗手続きをするようにしている。
そうすれば、万一遅れた場合にも乗継などで航空会社側に対応してもらえる。
最近修行する客は多いからCAも心得たものだよ。
先日、HND-OKA-KIXまで行った時、CAから「この後どうやって羽田まで戻るのですか?」と逆取材を受けてしまったことも。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 22:46:00 S/iua6mN0
皆様、アドバイスください。
プラチナ会員で我慢しておくべきか
10万ポイントとってＤＩＡになっとくべきか悩んでます。
2007年度ＤＩＡで今年度プラチナなので全て国際線ですが
空港サービス・機内・予約時の扱い、フリーアップグレード率など
すでにＤＩＡでケイケンしてるので、プラチナであることに若干不満も感じてます。
しかし来年度もプラチナどまりにするのであれば
ＤＩＡ獲得に使う予定であっった、浮いたお金と時間で
ＣＩとかのＣでＢＫＫ行ったり
結構プレミアムなトラベルが出来るかななんて考えちゃってます。
みなさんならどうしますか？
ちなみにポイントは9割国際線のブッキングＭクラスで
取得予定です
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 23:23:52 WwZA0ZoR0
>>185
不満を感じるのであればDIAになるべき
CIのCでBKKをNHのプレミアムクラスでOKAにして
GOGOを真栄原にしておけばOK
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 23:31:32 HaBsoj8C0
今広島なんですが、広島からの修行僧ってどんなルート使ってますか？？
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 23:47:31 d+r3d6hs0
>178
プレミアムクラスでとんぼ返り修行すると、修行がバレバレ
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 23:50:20 63KJ3+Y40
50インチプレミアムクラスとんぼ返り修行をしようとしたら
やっぱりバレていて、38インチにされた。
まきぞえを食った人はすまん
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 01:52:04 7SVZLjmw0
GW明けに休み取れそうだから
HND->OKA->SDJ 現地1泊
SDJ->OKA->HND
って修行してくるわ
191:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/05/04 02:12:19 2PoRQGoy0
>>185
JAL GLOBAL CLUBも取っちゃえ。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 12:43:45 fZdIQstAO
>>181
>>183
すでに９月までのプレミアム株優運賃は発表済み。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 14:40:24 7NqMFuCA0
>>185
>>ＣＩとかのＣでＢＫＫ行ったり結構プレミアムなトラベルが
ってプライベートだろ。プライベート充実させたほうがいいと思う
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 19:44:53 pOsGnyp/0
GW中に修行している奴はいるのか？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 22:36:36 JUK8Sin7O
明日明後日で10000ポイント予定
GW最終日のokahnd、プレミアムシートが取れん！！
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 22:46:47 p/nK5bIl0
今朝一のOKA-HNDプレミアムシートは5人程でガラガラだった。w
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 22:55:56 VYx93MJd0
>>195
OKA-SDJなら空いてるぞ、と悪魔のささやきｗ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 06:59:16 KRcQSXd/O
195です
okahnd最終便だけキャンセル待ち、落ちてきた
23:25に羽田着いたら、足がない｡。
とりあえずこれから乗ってきます～
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 12:53:43 gxxwNqP20
今日は退屈や。ビジネス切符で千歳東京往復したいけどたけー。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 18:38:58 Ue6qPr6m0
今日、新宿の大黒屋で優待券3500円で2枚買ってきた。
新宿以外の金券屋にも行ったけど、今はココが最安か
今週修行してくる。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 20:50:44 eDMCbwh10
ようやく株主券が急落してきた
買い占めて価格維持していたらしいからな
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 00:22:57 albZWd4r0
>GOGOを真栄原にしておけばOK
ＢＫＫお風呂派だとＯＫＡではどこがよいでしょうか？
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 00:25:16 vO9Ew8Sf0
>>202
辻のコンチネンタルホテルに泊まれ
話はそれからだ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 07:02:40 gWTsFJjy0
修行飽きたよ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 07:03:25 gWTsFJjy0
プレミアムクラスも飽きたよ
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 13:36:24 gWTsFJjy0
今年は、ホームページ上で
ブロンズからダイヤへは翌朝には切り替わっていますか？
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 15:29:33 DYqyjsJA0
一度にどれだけ乗ったんだよ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 16:34:09 fBHoh3BG0
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 20:18:13 5rELecLR0
>>206
1日に最低でも51000PP程度(厳密には49,999ppから100,000ppだから50,001pp)を稼げるコースってあるの？
東京－ＮＹをＦで移動しても20,000ppないぞ。
3/31にランク落ちして1日でダイヤ→ブロンズならあるだろうが。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 22:03:20 9ezHW1CW0
一度に大量の事後登録？
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 23:40:39 PTHy0JLH0
それだ！
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 23:53:37 U8RgH+Kc0
288 異邦人さん 2008/05/06(火) 10:12:04 ID:jJzyITl3
発券日…７月～９月
平均値算出対象期間…２月～４月の３ヶ月平均値(５月初旬確認)
今期(２月～４月)の平均値…１２５.7１ドル
ゾーンＨ １２０米ドル以上１３０米ドル未満の場合
２８，０００円 日本-北米・欧州・中東・オセアニア
２０，０００円 日本-インド・インドネシア・シンガポール・タイ・ハワイ・マレーシア
１０，５００円 日本-グアム・台湾・フィリピン・ベトナム・香港
８，５００円 日本-中国
３，５００円 日本－韓国
---
ANAのサーチャージも同額。今年はNHでのインターは諦めた方が良いかもね。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 00:40:16 uMO5Mmlw0
>>188
大丈夫、毎度折り返し便にならないように、配慮しています。
HND-OKA-HNDなら10：15－12：55/OKA 773
14：50-17：10/HND 773
に乗れば、同じCAじゃない。
10:15の便の折り返しは14:05のITM行きになって、ITMから到着した飛行機が14:50の
HND行きになる。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 00:46:39 urgRypmrO
>>212
サーチャージが安くて加算率が良い、SQを使えばよろし。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 00:51:14 uMO5Mmlw0
>>214
SQのフレックス（PEX）ならブッキングYで欧州まで17万切る位だし。
100％加算＋400PPだからね。
NRT-SIN-AMS-SIN-NRTで約2万pp
格安航空券でもMクラスが多いから70％加算だし。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 01:14:33 RDSBkDUm0
>>213
その情報大切だな。
#127 1200->1440 (744) と #130 1600->1820 (744)
は折り返しの同じCAで桶？？
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 17:33:04 ik3Iaht90
>>10:15の便の折り返しは14:05のITM行きになって、ITMから到着した飛行機が14:50の
>>HND行きになる。
どうしてこういうのがわかるの？どっかで調べられるの？
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 17:41:03 mr9CuCe2O
那覇発羽田行き
一時間遅延
これも修行だね
132便
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 18:46:35 FNOYt4qtO
>>217
ただの推測、CAの乗務パターンなんて主基地以外でもコロコロ変わるし、B777-300も単純に128で東京に戻ってくることもある。
地方でも飛行機はそのままでもCAが入れ替わることもたまにある。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 19:57:22 l+nO24zF0
>>217
今月の時刻表持ってないかな？
７７３は那覇－羽田、那覇－伊丹しか飛んでいない。
仮に伊丹から飛んできたやつが、そのまま折り返ししようにも
到着から出発まで５分しかないのでは無理。
そうなると>>213氏の記述通りになるという訳です。
手元に時刻表持っていて暇な時に見ていると
色々なことが分かるよ。
５、６月の場合国際線機材の７７７が飛んでいるけど
朝からの動き見てると面白いよ。
羽田－高松－羽田－松山－羽田－熊本－羽田
と一日でいろんなところに飛んでいる。
これだとクルーはどこで交代するんだろうね。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 20:00:12 4LURjpiW0
>213
ご飯時の便でも、そのまま東京に折り返してるように見える。
CAはいつご飯を食べているのだろうか？
逆に744の機材でとんぼ返りしないケースはあるのだろうか？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 20:15:01 l+nO24zF0
>>221
羽田－那覇？
那覇なら羽田以外飛べる所無いから折り返し確定。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 20:44:24 4LURjpiW0
>222
yes
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 20:50:04 ptpCUm8VO
↑
羽田空港ちぅ？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 21:08:00 ICMxAtYG0
>>203
了解。辻といえばジャッキーステーキハウスを思い出した。
226:217
08/05/07 21:24:33 Z5sK4t8Y0
>>219-220
なるほど時刻表眺める習慣がなかったな。
24日の超割CTS-FUKの機内で眺めてみます。
227:名無しさん＠お腹いっぱい
08/05/07 22:26:21 6ij+hLLE0
時刻表見なくてもAcardsで検索すれば分るでしょ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 22:37:28 HyZo+X330
>>227
何それ？？
229:227
08/05/07 23:20:01 6ij+hLLE0
>>228
スマン スペルミスAcarsだった orz
URLﾘﾝｸ(www.acarsd.org)
ここ見れば 大体の運行状況が分る
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 01:16:52 jH21SEZ80
先月、HND-OKA-KIX-CTS(993-1732-1715)と乗ったが、
クルーはKIXまで同じ方々、SHIPはCTSまで同一機材(JA8256)だった。
OKA搭乗の時はホントに恥ずかしかったｗｗｗ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 02:03:08 nz4sgeuP0
ジャッキーステーキハウス・・・
今度行く時はソース持参で行きたいのう・・・
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 06:58:51 Z9MhB60I0
>>230
それは漏れもやった。
関空便はＵＧしやすいからpp稼ぎには最適。
漏れの場合はＣＡから993搭乗中に「お客様、関空まで行かれますよね？ご一緒させて頂きます」と言われたよ。
それどころか、KIXからのCAには「いつ羽田までお帰りになるんですか?」とも。
修行になれると折り返し便搭乗程度では何とも思わなくなるよ。
CAに「お帰りなさい」と言われたら「またお世話になります」位言っておけば良い。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 09:08:26 3PNXFJWL0
>>232
すごいプレイだな
おまい、つわものｗｗｗ見習いたいｗｗｗ
ギャレーで英語で笑いものってのは本当かもな
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 23:12:49 NRfI60WM0
今週末の修行ルートは？
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 00:49:35 foVuPLm90
HND-OKAで10人はいるな。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 19:15:31 YaLP2PJzO
ＰＣの２０％は僧
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 19:43:38 3hXE0efs0
パソコンの２割が坊主？
238:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/05/09 22:06:48 mbR8on4bO
６月下旬の２便エコノミーの予約取ってんのに、座席指定出来る席が無いぞ～！
オーバーブッキング発生か？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 22:29:32 zOIbr16G0
HND-OKA-HNDなら10：15－12：55/OKA 773
14：50-17：10/HND 773
このルートで試してきた・・・、シップもクルーも別人でした。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 23:14:04 YHL6WF/j0
>>238
もう1ヶ月半もあるからその間に座席調整されて（ｒｙ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 23:16:20 mimXZhI10
>>239
Thx. HND/OKA/HNDで
12:00->14:40 (744) #127
16:00->18:20 (744) #130
これは同一クルーのように思えるんだけどどうかなぁ・・・？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 01:23:07 bPii22ql0
>>239
私もそれに乗ったとき、2便とも機材変更されてたから
まさか同じ？と思ったけど別でした
まだ50インチピッチ乗れてない…
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 04:46:11 /eC9hmn60
>>241
多分折り返しでしょ？機材は クルーは判らないけど、途中で入れ替わる可能性もなきにしも
あらず、鹿児島空港で遭遇しました。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 12:09:49 w/dkmUGG0
ブロンズ事前のカード来ました。
既にプラチナ事前なんですけど、SFC申し込むと、プラチナ事前カード来ないんですか？
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 13:24:12 JwGb0EiDO
漏れ只今OKAでNH128の搭乗待ちしてるぞ～、時間が余ってヒマだよ誰か来てないか？(w
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 13:44:13 4OeVkAttO
>>245 さん。これから那覇空港に向かいます｡
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:04:07 JwGb0EiDO
>>246
245ですが同じ便にご搭乗ですか？
今日の那覇は蒸しますね～！
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:09:01 4OeVkAttO
>>245さん いまどちら？246はsigの前です。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:11:02 4OeVkAttO
246です。128便に乗ります
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:14:43 HaOSZ2lD0
>>245,246
おまいら、合流できますたかｗ
こちらはMYJなんで寂しくトンできまつ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:16:11 JwGb0EiDO
>246
漏れSig入れないんだorz
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:20:39 JwGb0EiDO
>250
INT777狙いだね、レポよろしく！
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:22:17 4OeVkAttO
>>245さん。それじゃそちらにむかいます。246は水玉のシャツです
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:25:33 JwGb0EiDO
>246
ん？sig前に行けばいいの？
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:28:48 4OeVkAttO
32番搭乗口のテレビ前にいますね。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:32:17 gnscytQx0
詐欺航空会社＝穴
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:36:44 4OeVkAttO
>>245さん。搭乗始まりそうなのでまたの機会に。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 14:41:40 JwGb0EiDO
着いた！…ら誰も居らんかった残念orz
並んでる列には水玉何人も居るし…
もう電源切ってるだろぉなぁ、Spot35の横で窓向きに激しくケータイいじってるのが漏れです。
Boarding始まってるよ(w
プレミアムクラスで一緒になれるかな？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 15:18:28 KHPFDTUU0
>>245 さん
もう機内の人だろうけれど >>246 さんとランデブーできていたら、
Sigにインビしてもらえたのにね
まあ、那覇のSigは、しょぼいから有難みが少ないけれど、
観光客や修学旅行生から隔離されるのと、
眺めは良くないとはいえ、外が見られるのがいいね。
例の中華航空機事故の時、目の前で燃え上がったからびびった。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 15:22:59 wrP8Zmh10
あのときの乗客って相当マイルもらったんだろな…
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 15:25:39 e9elTvFO0
その前に参るだろ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 17:29:03 JwGb0EiDO
245ですがHND到着しました。
保安検査で時間くわれちゃってすれ違いになり、>246とはプチオフ出来ず。せっかく書き込みしてくれたのにごめんなさいm(__)m
OKAで修学旅行生が二校もいたのは計算外でした。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 19:38:30 xUeFXyVG0
>>244
ブロンズカード到着おめでとうございます。
ちなみにいつ基準達成されました？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 21:10:35 ZhP8cquH0
HND->OKA 125
OKA->HND 132
で修行してきました。
夕方でも修学旅行らしき団体を複数発見。
今頃が沖縄旅行シーズンなのかな？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 00:26:11 bZ/yB/tx0
UA803 NRT17:50-SIN23:55 (NH7051)
SQ22 SIN10:50-EWR17:50
SQ21 EWR23:00-SIN05:50
UA804 SIN07:15-NRT15:15 (NH7050)
NRT-SIN \59,080（オール込みフェアー、込み込み）Tだけど。
SIN-EWR SGD3377（Fare SGD2900、Surchage+Taxes SGD473）
AMC積算前提で考えると、NRT-SINは無難にＮＨ便でエコ割使った方
がいいんでしょうか？
あと、復路のSINで5:50到着、7:15出発は無茶ですかね？
266:250
08/05/11 00:38:49 c902I2lQ0
とりあえずメモ
5/10 MYJ-HND NH592 INT772 JA710A
結構搭乗率あるなあ、という印象でした。（後の方まで見てない、つか揺れてそれどころじゃなかった）
詳しくはわからんのですが、前方５列までがビジネスシートでした。
あと、「国際線機材ですがリモコンは使用できません」というアナウンスがあったり。
やっぱ国際線機材はいいですねー。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 00:55:52 rBpT5jl30
修行飽きたー。もうやめたい。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 01:18:17 bc3Pyr+60
>>266
トリプルセブンのリモコンで前々から疑問に思っているのだが、
ドメ用機内誌にあるトリプルセブンのリモコンの説明は何のためにあるのだろう？
ドメ用のトリプルセブンにはリモコンなかったよな？
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 01:56:30 CZlL11LU0
>>260=250
レポ乙です。
カンパニーのエンルートを聞いてたら
「四国上空はFL360～380あたり、かなり厳しいと思われます」
なんて言ってたから、MYJ-HNDも揺れたでしょうね。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 05:04:00 xua+pFk10
>>265
東京～シンガポールも、SQの１週間前正規割り引きでやれば、
AMCへ100％加算なんだが。なんでUAに拘るの？
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 06:38:50 hC+VhJ1K0
>>265
＞あと、復路のSINで5:50到着、7:15出発は無茶ですかね？
EWRで預ける荷物をNRTまでにしておけば桶。
SIN-NRTの搭乗券はSINのトランジットカウンタでもらうことになる。
残念ながらラウンジでゆっくりできる時間はない。
>>270ﾀﾝの言うとおりNRT-SINもSQにしてみてはどうだろう。
SQ11便で最安期間利用ならオール込みフェア－を大差はないです。
帰りのSINでは朝ﾒｼやシャワーの時間を取れると思いまつ。
SQクリスペックス運賃表
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.co.jp)
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 11:11:04 3y6eR//40
>>265
これだと宿泊代を丸々浮かせられるんですね。凄い！
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 15:16:13 2Iigi8XF0
シンガポール経由ニューヨークなんかより、羽田那覇往復のほうが楽で安くＰＰ貯まるじゃん
泊って観光するんなら別だけどｗ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 15:34:07 5fano1O8O
先ほど、株式優待を買い込んだのですが、支払いの際にご利用券は使えますか？
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 16:37:03 egprhJFMO
>>273
>>267みたいなのがいるから、飛ぶ回数は少ないのに越したことは無いだろ。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 16:42:00 z3AxbHq20
>>267
飽きるか？ プラチナ基準近付いてきてからますますヤル気が出てきたぞ。
>>274
「航空券の購入代金支払」ならば使える。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 17:16:25 5sNEUHfP0
>>267
なんで飽きるの？飛行機楽しいよ。
できれば毎日乗りたいくらい。
修行程度でつらいのなら、PLT、SFCになっても意味ないじゃん。
那覇ベースなので、既に出張分だけで五万PP越えているが、
ヒマがあれば飛行機に乗っている。
今年ももうすぐDIAだが、観光路線なので、幹線以外の使い勝手が悪いのと、
出張が多いので私的海外旅行を組みにくいのが難点。
まあ、沖縄が大嫌いなのが飛行機に乗る一番の理由だけれど…
飛行機に乗れなかった週末はネイティブに遭いたくないので、引きこもり状態。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 17:33:28 0sedLC0d0
やっと25,000pp超えた。
あと半分か。やれやれ。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 17:43:36 6enw3wbR0
早くワーキングシェアが進んで
週休４日制くらいにならないかなー
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 18:19:01 bZ/yB/tx0
>>270-271
ありがとうございます。UAへのこだわりはありません。
SQ22→SQ21当日折返しをするのに一番安い足がオール込みだったので、
（スーパーエコ割とかは土曜日滞在が条件ですし、それ以外の制限を全て把握できる自信がなかったのです）
Priority Passは手元にありますので、ラウンジで
というか、海外なんて初めてでパスポートは今週申請書を出すわけですが・・・
表向きは「人生が嫌になったので旅に出る」という名目で、度胸試しと行程全て禁煙で永久禁煙できないかなと
思って考えているところです。
--------------------------------------
06/02 SQ11 NRT11:30→SIN17:35
（この間は「Transit」と主張してラウンジ→ロビー泊→ラウンジと行脚する）
06/03 SQ22 SIN10:50→EWR17:50
06/03 SQ21 EWR23:00→SIN05:50(+2day)
06/05 SQ12 SIN09:45→NRT17:35
NRT-SIN JPY62,600(フレックスセーバー）
SIN-EWR SGD2,873.00(JPY216,715)
でも、空板の人ってｸﾞｸﾞﾚｶｽと言わないし、優しいですね。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 18:26:55 FFqQ90fd0
>>280
シンガポールで出国しても確かお金はかかんないと思う。
空港の外で食事したほうが安くて楽しいよ。チキンライス食べなよ。
５０００円程度のホテルもあるし。
URLﾘﾝｸ(www.agoda.jp)
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 19:35:45 egprhJFMO
>>280
SQ11便到着時で開いてるラウンジは、２タミと３タミのSilver Kris Loungeと
当該時間に出発する便があるEmrates Loungeだけ。
どっちも入室資格が無いならトランジットホテルか、制限内ロビーの至る所に転がってる、
リクライニングベンチで寝ると良い。
ただしベンチだと寝入った頃に、マシンガン抱えたゴルゴ13…にはとても見えない、
兵隊さん達の襲撃と身分証確認があるんで、決して相手に背中を見せないよう。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 19:48:16 IUP8HZhd0
>>276
貧民のお前と違ってプレミアムパス修行だからな
貧乏暇なし君ととは違うのだよ。貧民の君とは！
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 19:58:09 z3AxbHq20
>>283
漏れは使い方を説明しただけなんだけどね。
人を貧民と呼ぶあなたの年収はいくらなんだい？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 20:00:02 3y6eR//40
>>273
でも羽田那覇往復だと永久にエアバスの機材に乗れないよ。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 20:03:31 b+Ei4Niu0
>>284
エアライン板全体に粘着してる変な人だからスルーしれ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 20:05:01 KRxHA8JIP
>>284
貧民=「年収がなくなると、まともに暮らしたり遊んだりすることが
できないのが当たり前だと思ってる人」
と定義しようか。
ああ、おれは貧民だよ。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 20:12:44 egprhJFMO
>>280
シンガポールの乗り継ぎが24時間以内なら、チャンギで必要書類を書いて提出すれば、
NRT-SIN-NRTとSIN-EWR-SINそれぞれの、SINの部分の空港使用料が返還されるよ。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 20:58:54 KZcuZWhK0
>>280
初めての海外旅行なら、もうちょっと真っ当なコースにしておけ。
まわりが修行するからって、踊らされてるのは
恥ずかしいぞ。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 21:16:24 rBpT5jl30
267です
修行ヤメマス。
ドメはつまらないので
インターで適当に乗ります
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 21:43:15 MHudcaTH0
いくらなんでも乗ってるだけじゃ飽きるのは当然
渡航先で何か娯楽かませるとか
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 21:44:05 q3ikHDaO0
>>276
274です。
ありがとうございます。
残り24000ポイントがんばります。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 21:57:57 rBpT5jl30
沖縄に興味がない。
沖縄以外は効率が悪い。
プレミアムクラスのCAは過剰に声を掛ける。
ダイヤはいらない。
SIN、LAX、SFO、SEA、ORD、IAD、JFKの方が楽しい。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 22:32:19 6DI7M+hIO
>>291
逆に、乗ってるほうが楽しい、地上に居るのは無駄。
と考える人間が居るということを認識してほしいものだな。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 22:59:45 MHudcaTH0
変人としてちゃんと認識してますよ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 23:06:26 YPQaAPz10
>>293
沖縄に行っているのか結論をお願いします。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 23:08:26 MHudcaTH0
行ってないとして何か問題あるのか結論お願いします
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 00:59:38 tL5/ST5c0
>>288
どこの窓口にいけばいいの？
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 02:06:42 24Bj/eKt0
「来年度ブロンズサービス基準に到達しました」メッセージが出ました。
これが事前点灯？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 02:34:31 1ooe/0dg0
>>298
制限区域内にあるInformationへ、E-ticketの控えと搭乗券を持って交渉。
またはSQの直販で買ったのなら、搭乗終了後E-ticketの控えと
搭乗券を用意して、SQの支店で交渉。
前者なら書類が揃えば確実に貰える。後者だとグダグダ理由付けて
貰えない可能性あり。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 03:55:48 odOnUBX7O
たかが空港使用料
燃料サーチャージに比べれば、微々たるものだ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 11:27:08 g8RVxlA90
>>289
SQ21,22のエコノミーに乗るのであればもう今しかないんだよ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 20:46:45 KMx2i5ay0
>296
沖縄に何回も行っている
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 21:24:21 odOnUBX7O
>>302
何で、「今しかない」の？
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 22:12:09 i8x12SxH0
>>304
今はC/PY 2クラス機材だけど、夏にはCモノクラスなるからじゃまいか？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 22:30:10 YBpLg5Ad0
>>305
そうなのか。
6月25日を最後に運賃出てこないと思ったら
そういう訳だったとは。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 22:43:38 LLx4WmwS0
>>304
少なくとも先週見たところでは7/3のEWD発まではYがあった記憶があります。
（結構利用客多いですね。即折返しか翌日しか組み合わせが出てこないし。）
３スレ目にも出ているように、
NRT-SIN 3311+400=3711pp
SIN-EWR 9529+400=9929pp
でAMCに積算されるので、（長時間拘束だけど）これだけで27000pp近く取れる。
6月前半のSQ21,SQ22は往復21万、後半は27万。NRT-SINの7万がかかるとして
も、４レグで一気にBRZ近くまで稼げる。
NRT-SIN=EWD=SIN-NRTとSINをハブにできれば47,138PP (22+27+7=49万)
あと3000PPはDOMの幹線を株Pで飛べば６月までにPLT達成可能。
ストイックにPPを集める気があれば２週間でPLTが取れる。問題は時間と体力だけ。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 22:48:32 LLx4WmwS0
>>307
>NRT-SIN=EWD=SIN-NRT
意味不明なこと書いてるし
NRT-SIN-EWR-SIN-EWR-SIN-NRTってこと
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 23:32:21 ND4MAgim0
>>307
121-124-131-136 株優Ｐ (25500+3500)*4=116,000円 (2460+400)*4=11,440PP
これを５月中に４日やれば464,000円で45,760PP
５日間で５万ＰＰ超えるよ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 23:49:45 tL5/ST5c0
>>300
サンクス。
昔ヒースローで却下されたので、できないとあきらめてましたが、いちど聞いてみます。
>>301
SG$21だから、微々たる物ともいえないと思う。往復だとなおさら
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 00:18:09 T0TJdO3a0
>300
>搭乗券を用意して、SQの支店で交渉。
よく分からんが、
入国しなくてもあるの？
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 00:20:12 u4vA3/F/0
>>309
あ、それ頂き（ｗ
オクで20枚集めてくる。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 00:30:55 9JxaDSkaO
>>311
帰ってきてから日本の支店でやれば良い。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 00:53:45 epGoVKKi0
明日羽田那覇往復しよっかな。。ｗ
７７３は同じ機体ですよね。
スチュワーデスさんもいっしょかな？
ひとつずらしたほうがいいかな？？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 03:14:28 5PwRYsQCO
>>310
やっぱ微々たる金額だろw
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 09:21:18 mydgNB1w0
サーチャージは100程なんだから20%あるぞ
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 10:19:20 yJB41NYt0
5月20日のSQ637から>>307の乗り継ぎを敢行する神はいるのだろうか？
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 20:27:31 I0Z74y9p0
先輩方質問です。
今松山－千歳を関空経由の乗継旅割でチケット取っております。
松山－関空 １５８ｍｉｌｅ×０．７５×２＝ ２３７
関空－千歳 ６６８ｍｉｌｅ×０．７５×２＝１００２
合計１２３９ｐｐと思います。
仮に関空－千歳を当日プレミアムにｕｐ出来るとしたら
関空－千歳 ６６８ｍｉｌｅ×１．２５×２＝１６７０
７０００円追加で６６８ｐｐ １ｐｐ単価１０．４８でよろしいのでしょうか？
乗継旅割使用するのが、今回初めてなもので申し訳ございませんが
ご教授よろしくお願いいたします。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 20:39:22 mLjQo+540
搭乗ポイント
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 20:41:02 jqZIYbUI0
乗継旅割
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 20:55:27 ZuMBEei30
>309
机上よりもキツイしツマラナイ。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 22:10:55 u4vA3/F/0
>>318
668mile*125%*2=1670pp で正解。
当日UPGの場合は、今の運賃クラスの運賃倍率に50%足したものが運賃倍率になると
覚えておけば桶
ポイントシミュレーションで使う場合、搭乗区間のプレミアム特割１のポイントを算出して
（今回は乗継旅割なので）搭乗ポイント400ppを引いたものが正解
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 22:41:47 tl3xoPfR0
>>321
じゃあ、ちょっと楽にしてみた。
121-124-131(18:25着) 那覇泊 120-127-130(18:20着)
株優Ｐ(25500+3500)*6=174,000円 (2460+400)*6=17,160PP
ホテルとゆいレールと飲食代で+１万円
いまの株優は今月中に予約購入すれば７月でも乗れるから、
5,6,7月に一回ずつやれば51,480PP。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 22:42:56 wSQ576WF0
>>322
そんな難しく考えなくて、区間基本マイレージ分だけ元の運賃のプレミアムポイントに足してあげればいい。
区間基本マイレージの50%×路線倍率2倍だから。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 23:09:59 u4vA3/F/0
朝の羽田発、夜の那覇発は混みそうなので、沖縄から通勤するバカプラン
日曜日 自宅→NH994 那覇泊（前泊）
月曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
火曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
水曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
木曜日 NH120→職場→NH994 那覇泊
金曜日 NH120→職場→自宅
これで10回なので、前泊外してもう１回回すか、いっそのこと９連泊するとか。
朝は時差出勤するとしても残業できんのが難点
独身者だったらできるから羨ましい・・・
>>324
そりゃそうですね
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 23:30:40 i9JIZtK20
このスレ的には那覇プッシュみたいだけど、佐賀ワイドリピートを利用して福岡往復もいいよね？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 23:48:21 F54hdTSP0
>>326
やるのは自由だと思うけど、最高に効率悪いと思う。せめてビジネスきっぷ。
・HND-FUK 佐賀ワイドリピート：往復66800円、（566×2＋400）×2＝3064PP
・HND-FUK ビジネスきっぷ：往復54600円、3064PP
・HND-FUK 特割7（土曜ANA 981&ANA 990）：往復28400円、（424×2＋400）×2＝2448PP
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 00:19:58 z+H/FADQ0
今年度に入ってから超割もなくなり旅割も値上げ傾向にあるから
那覇以外の便は修行ルートとしてはほとんど使えない感じになったよね。
あとはせいぜい福岡、千歳の特割系の安い便を使うくらいで（射精マン方式）
329:299
08/05/14 00:54:05 pRu6TH7y0
晴れてANAのHPがブロンズ仕様になりました。
今月あと２回修行の旅に出て、来月株主優待OPEN１回と大阪往復をボーナス入手後に飛んで50000PP達成の予定
ところで「ANA「ブロンズ事前サービス」をご提供いたします」と表示されてるんだけど、実際にsignetとか入れるのは
BRZカードが届いてからなんだっけ？
同じようなことで、プラチナ達成して事前プラチナ画面になったら、プラチナカード届かなくてもSFCは申し込める？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 01:06:19 GDHKnNS60
>>329
OPENって片道でも買えるんですか？
それとも復路を別に買いなおしたんですか？
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 01:13:44 xTJ3x4H00
>>330
航空会社や旅行代理店に行けば買える。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 01:32:45 LvAPA1H10
旅行会社で買う場合、金券屋で株主優待券だけではなく
旅行券を買って、支払いに使えばもっと安く買えるよね？
たとえば、びゅうプラザで航空券買う時は
びゅう商品券で支払うとか
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 02:00:22 pRu6TH7y0
てゆーかこの前修行の旅に出たときに往復オープンで買ってきたよ
手順はこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
１で「株主優待券ご利用」を選択。
２，３は同じ。
４で「日付を決めずに購入」を選択。
５を選択すると６は出てこない（「日付を決めずに購入」なので）。
７で「プレミアム株主優待運賃」を選択。
８，９まで行くと復路を買うかどうか聞かれるので復路も同様に選択すると↓の６に移る
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
６で優待券を投入。
７で支払い手段を選択
８で領収書有無選択
９で往復オープンのプレミアム株主優待運賃のお客様控えが発券。
334:射精マン
08/05/14 06:16:19 YLRciBjx0
>>328
＞あとはせいぜい福岡、千歳の特割系の安い便を使うくらいで（射精マン方式）
その特割も随分と高くなってしましました。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 07:01:29 ORfsYBXL0
>>329
ブロンズでsig使うと1,000マイル引かれるよ。
それでもよければ、ANAのソフト落としたお財布ケータイ使うなどすれば入れる。
>プラチナ達成して事前プラチナ画面になったら、プラチナカード届かなくてもSFCは申し込める？
Yes
プラチナになればプラチナデスクの電話番号がANAのサイトにログインすると出てくるので、そこに電話し、自動応答に従って会員番号とパスワードを入れればデスクにつながる。
つながったら「SFC申し込みたい」と言えばOK
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 10:50:53 zlUKzvUn0
あわててSFCに申し込もうっていうのはどうしてなんだろう？
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 11:34:58 VEe8YcJo0
気分的に何が何でもＳＦＣが欲しいんだろ？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 20:16:52 kfpp7Lh6O
僧にとってSFCゲットがゴールだしな
好きなおかずを最後に取っとくのとは違う
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 21:27:03 e8oSMfaK0
SFCってクレジットの与信がある限り生涯継続できると思っていいのかな？
サービスが改悪されることはあるかもしれないけど、何十万修行のために投資して翌年やめました、とかじゃ悲しすぎるじゃん？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 21:47:01 OjI5a1lf0
さぁ
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 21:52:56 BRju0bTB0
しかし総量規制で今後、クレジット自体も仕組みが変わるかも知らんからね。
SFCとかJGCなんて、航空会社の意図とは別に、変なことになるかもな。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 21:54:42 zFwApp6Q0
JALに追随で平SFCは20000PPで☆G、それ以下なら★Sでいいんじゃねーの？
20000PPすら乗らない奴は客でも何でもないだろ
実際平JGCから不満なんて出ていない。
なぜならアライアンスのステータスが必要な場面に出くわすような人なら誰でも当然20000ぐらい乗ってるから
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 22:04:22 BkM1Usra0
平で毎年欠かさず20000乗れる人は少数派だと思うけどなぁ。
仕事で使う人は使う年と使わない年と波がある。
俺だって出張先って毎年同じじゃないから、
１０万ぐらいの年もあれば全然乗らない年もある。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 22:11:19 TFAPmxA10
・空席待ち
・荷物優先
・ラウンジ
・前方座席
特典はこれだけでいいからハードル下げて
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 22:24:05 XGeyqmfO0
>>61だけど、俺はラウンジと手荷物優先の為にSFC取ったんだが。。。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 22:35:51 7fsYqbql0
>>343
> 平で毎年欠かさず20000乗れる人は少数派だと思うけどなぁ。
本来「上級会員」なんて少数であるべきでは?
優先搭乗者５０人超とかアホみたいなことにならずにすむし。
少なくとも20000すら乗ってないなら☆Gとして処さないというのは十分合理的でしょ。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 22:40:12 zFwApp6Q0
>>346
そうそう、さらに別に仕事で乗らなくてもプライベートで欧米C1往復＋ドメちょっとで
簡単に届くんだから、そんなことすらできない奴の何が上級だと笑わせてくれるよね。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 23:34:54 BkM1Usra0
うーん。俺みたいに波があるとそういうのはちょっと困るなぁ。
数千の次の年に５００００超えて、その次の年はまた数千みたいな。
これだと実質的に上級会員として飛ぶ機会が殆どないんだよな。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 23:40:57 pRu6TH7y0
>>346
そんなのはどうでも良いから来年度辺りから募集停止にして欲しい
もうSFCなんて要らないよ。今持ってる人間だけで十分
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 23:43:06 2gfIQOos0
修行にしてはまぁまぁですかね
6/21 SQ637 NRT11:30-SIN17:35
6/22 SQ22 SIN10:50-EWR17:50
6/24 SQ21 EWR23:00-SIN05:50(+2day)
6/27 SQ638 SIN23:40-NRT07:30(+1day)
NRT-SIN JPY74,280（フレックスセーバー）
SIN-EWR SGD 3429.00（JPY260,000ちょい)
「6/24 SQ22→6/24 SQ21」も大丈夫みたいだよー
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 23:46:27 eVmsSomH0
SQのNRT-LAX線はどうでしょうか？
SQのサイトで検索かけると往路5月17日&復路5月18日の1泊3日の日程でも108460円と出てきます。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:09:47 cyZW+8no0
>>349
むしろ期限付きにして、現行会員の振るい落としをすべきだと思うが。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:19:55 w7zbqWdN0
>>352
よく考えたらそうか
今年達成する奴はまともな人間の割合が多いもんな
明らかに去年よりはいかにもな人間は減っている
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:27:08 c+BLTuiv0
>>352
現行会員は既に☆Gのカード持ってるし、今更無効にすることもないでしょ
それより☆Gの絶対数が多くなる方がずっとスタアラ各社にとっては脅威
入り口を塞ぐのが根本策
その上で現会員に手を加えなきゃいけないならSFC廃止してDIAだけ☆Gにすればいい。
PLT以下は☆Sで十分。
20000PPとかそんなの意味無いよ。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:28:21 c+BLTuiv0
てか、☆組脱退するのが最高の根本策
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:33:19 w7zbqWdN0
>>354
ま、JALがJGCをやめない限りなSFCも残るんだろうが、入り口で絞ってしまうと
上客を逃してしまうから、現会員も何らかのふるいをかけるべきだと思う
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:35:49 YhAZgeLb0
>>329
>>349
自身は今年修行して達成のくせに、翌年から募集停止にしろとは
性格ゆがんでるな。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:37:17 c+BLTuiv0
>>356
現会員をふるいにかけると上客を逃してしまうから、今のSFCを囲い込んだ上で入り口を絞って乞食を叩く方が☆組にとっては望ましい
ふるいを掛けるならDIA以上のみ☆G
もしくは☆組脱退で他社干渉を排除する
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:38:06 c+BLTuiv0
>>357
全く別の次元の話を一緒に論じるな
論点が君だけずれてる
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:45:55 c+BLTuiv0
てかSFC廃止（募集停止）の話はそんなに有り得ない話じゃないんだけどな。
持ってない人が必死に入り口狭くするより今の会員をふるい落とせと言ってるみたいだが、現実は、な。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 00:59:17 hc3lHeT40
>>357
> >>329
> >>349
> 自身は今年修行して達成のくせに、翌年から募集停止にしろとは
> 性格ゆがんでるな。
禿ワロタ
>>359
みっともないよｗ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 01:07:58 w7zbqWdN0
ちぇっ pRu6TH7y0＝c+BLTuiv0 かよ
話に参加して損したｗ
>>329
>>349
には気付かなかったぜｗ ここまでの話が全て台無しｗ
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 01:10:38 cyZW+8no0
>>357
今気づいたｗ
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 02:32:22 0E7j40Is0
>>350
ＮＹへ行くのに３３万円も払って大回りして疲れるより、
ＯＺの格安Ｃで行ったほうがいいじゃん。
365:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/05/15 03:34:05 csdUUxqN0
>>324
IDがSQ。
366:射精マン
08/05/15 06:33:21 jyaEZYzG0
>>350
そのルートを今やると30万円超えるのかぁ。
漏れは3年前にそれ2セットでSFCを取ったんだけど、
NRT-SIN約7万円、SIN-EWR約15万円で1セット計約22万円、
2セット合計で約44万円と安かった。
今だとSQのフレックスでヨーロッパ方面がいいのかなぁ。
修行先で観光とかするにはニューヨークのほうが楽しいんだけどね。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 07:48:18 zb6VVMBHO
搭乗ポイントってANAじゃないスタアラ国際線に乗っても付くんだっけ？
ちょっと通勤途中にどっちだったか分からなくてスッキリしないぜ
368:射精マン
08/05/15 08:01:01 jyaEZYzG0
>>367
通勤乙です。漏れは今日休みだ。
＞搭乗ポイントってANAじゃないスタアラ国際線に乗っても付くんだっけ？
エコノミーは「Y」のみおｋ。SQは「S」と今話題の[E]もおｋ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 08:54:49 v7lFjGwiO
SQのNRT-SIN-AMS-SIN-NRTで17万強はなかなかだと思う。
ホテル代かからないのが良いかな。チャンギとスキポールで遊ぶ時間は十分あるし。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 09:08:56 R7WFcE+C0
SFCから、プラチナ資格と☆G資格を剥奪すればおｋ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 09:13:42 o6wwAMUvO
今日休みの漏れはOKA修行に行ってきますよ～！
往復とも773PC、5720pp獲得してきます。
372:射精マン
08/05/15 09:19:48 jyaEZYzG0
>>371
行ってらっしゃーい。お気をつけて。
漏れは来週ナイアガラフォールズとニューヨークシティへ行くよ。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 09:35:39 o6wwAMUvO
>>372
おぉ射精マンありがとうイッてきます(w
INTですか、羨ましいなぁ。
漏れは7月にSQのA380でNRT-SIN往復してPLT達成予定です。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 22:06:20 kxU7dmGn0
週末にHND-OKAのプレミアムピストンでスリッパ収集してきます
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 22:21:21 mJTatbP60
スリッパ集めてんだ
今日2足持ってきてやればよかった
風邪引いて熱あって飛行機乗ると耳がほとんど聞こえない・・・
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 23:07:57 R0QXM5yvO
手荷物検索でモニターに何足もスリッパ映されるのか
恥ずかしいな
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 23:18:38 w8pEvI0NO
旅の恥は履き捨て
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 23:21:04 mJTatbP60
男なら行った先で郵送せずに
保安検査場で鍵や財布と一緒にプラカゴに入れる
最強じゃね？
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 23:38:55 hoarw0aR0
既出かもしれないが
修行用に手に入れた株主優待券に
ブラックライトをあてたら
あのマークが出てきた。
いやービックリした。
金券並みに扱われているのね。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 23:45:53 R7WFcE+C0
SQのPPSみたいに、F/Cのマイルのみ加算するSFCソリティアと、
それ以外の平SFCに分けてくれないかな。
平SFCは☆G剥奪でいいよもう。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 23:59:20 Q8sVT67PO
>>375
禿笑
この間風邪ひいたまま台湾行って
耳に激痛走ったからすんげえわかるが熱あるときまで飛行機乗るなよｗ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 00:04:07 e8UahDU40
HND-OKAと乗継旅割で石垣まで行くの、どっちが効率いいかな？
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 02:03:15 O7JELAA20
>>382
乗る便によって運賃ががらっと変わってくるから
一概にどっちがいいといえないでしょ。
自分の都合や、予約状況を勘案して自分で判断すべし。
参考までに最安運賃の場合の計算は以下の通り。
HND-OKA
旅割最安 \14100 984*.75*2=1476 \9.55/pp
HND-ISG
乗継旅割最安? \21100 (984+251)*.75*2=1863 \11.33/pp
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 08:56:01 cAZQvBfD0
>>382
乗継旅割使うのなら新千歳～那覇がいいよ
羽田那覇のプレミアムクラスと組み合わせれば最高だね
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 19:49:07 YxJu+Vu/0
もういろいろ考えるの疲れたがらプレミアム正規でひたすらとんぼ帰ろうかな。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 19:53:28 rr/zLIUm0
>>385
つ「株主優待券」
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 21:32:13 KnvonaD00
修行はもうやめました。つかれた。
来月からは道楽で国際線に乗ります。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 00:40:13 4VtOj4vd0
私もSFCを目指し修行をしたいと思っています。
そこで、初心者でもわかりやすい解説のサイトはないでしょうか？
あれば教えて下さい。よろしくお願いします。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 01:14:55 lAs/japZO
ANAで修行してSFC目指すのと、
JALで修行してJGC目指すのと、
比較するとどちらが楽に低予算で解脱できますか？
都内在住で、羽田にも成田にもアクセス悪くないです。
土日が休みで、有給も割と取りやすいです。
どちらの修行を始めるか迷っております。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 01:21:09 UMzbBGdF0
>389
300万でANAのプレミアパス買って、乗りまくった後はマイルをEdyに変えれば元は取れる。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 01:23:49 iXBP4Qls0
>>３８９
場所で決めたらどうでしょ？
私の場合、まずＪＡＬのＪＧＣ取って、そして今年はＡＮＡ目指してます。
ＪＡＬにした理由は、出雲行きなどその年、ＪＡＬを使わざるを得ないケースが
多かったからです。
がんばってください！
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 05:43:52 4EHzEaBt0
>>389
赤青どちらにするかは
1)仕事や帰省などの絡みでどちらの社を「使わざるを得ない機会」が多いか
2)使っているクレジットカードや各種会員サービスで提携している航空会社はどちらか で考えれば良いと思う。
漏れの場合は、
1)が富山便と庄内便が該当(青しかない)
2)も、ダイナースカードのポイント移行先がANAしか選べない(JALダイナースを除く。漏れのは提携でないダイナースカード)
以上２点の理由で青にした
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 06:02:50 bK4HPcm40
なぜ修行するのですか？
スタアラGOLDのためなら
国内で修行は考えられないのですが
インターを年に数回利用し
修行は足りない分ではないのですか？
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 06:05:02 Bn0AmeRt0
>>350
全然まぁまぁじゃねーよ。
もっとpp単価安いの探して来い！
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 06:07:41 MUjPG7DSO
スリッパ収拾出撃します
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 06:56:09 T8W1UhXX0
去年の夏マイペ2倍付けにつられてANAカードに乗り換えて
今年上級会員を知り自動的に青組みで修行開始となりましたわ。
ところでウッディジェットが見たいです。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 09:52:46 osLDWJF9O
>>393
なぜ修業するか？
そこに飛行機が飛んでるから。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 10:37:48 6qo1Evr10
>>389
取り易さに加えて会社の経営状況も注視した方がいいですよ。
航空券が取れても労使対立が激しくストライキが起きた、上級会員ばらまきでラウンジが混雑した、あるいは会社自体がつぶれてしまったなんてことでは意味がありませんからね。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 10:39:02 d5cnKETR0
>>395
他席の使用していないスリッパを持ち帰るなよ…。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 10:48:33 MUjPG7DSO
１スリッパ目終了
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 10:50:33 JAP1AcysP
じゃあ、他席で他人が使ったスリッパならいいか？
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 11:10:12 osLDWJF9O
プレミアム乗ってるのに貧乏くせー、
あんな安物のスリッパ集めるなんて。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 11:32:51 XhdTrqvO0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
↓
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
条件が緩くなってる！
自分は今月中に事前ブロンズほぼ確定したので、関係ないけど。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 11:48:41 q5g3xOFW0
>>402
いいんじゃ値趣味だし
ゲロ袋より集め甲斐があると思うぞ
俺は熱が下がらないので修行お休み
みんながんがれよ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 11:57:56 Vu8ylbt30
ブロンズって有り難味が無いからなぁ・・・
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 12:07:57 q5g3xOFW0
修行中でまだブロンズの域まで達していない俺は
本来のブロンズ達成までのマイル加算がでかくなるの
でうれしくなくはない
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 12:24:45 c1f6JJl9O
スリッパも赤社ファーストに負けている。靴底の厚さ。
408:新潟市民
08/05/17 13:16:38 nTooQqdE0
修行僧の皆様にお願いです。
ANA 新潟－福岡便が路線廃止の危機に瀕しております。
距離572マイル、プレミアム席なし、
普通41100、ビジネスきっぷ32450、旅割17300-14000
福岡線継続のお願い
URLﾘﾝｸ(www.niigata-airport.gr.jp)
ブランド米と地酒で有名な新潟ですが
マニアックな修行僧の皆様には
佐渡島へ飛び立つ9人乗り小型機の撮影などお楽しみいただけるかと思います。
URLﾘﾝｸ(www.sado.co.jp)
離島路線ピストン往復などと異なり、
危機に瀕する福岡線では
搭乗率を引き上げてくださる高僧の皆様をあざ笑う職員は皆無かと思います。
御仏の慈悲をお恵みくださいますようお願い申し上げます。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 13:28:49 6qo1Evr10
>>408
PP単価低いので修行僧には存続のインセンティブが働かないと思う。
それから、こういうのは感情的に不便になるから残してくれっていうんじゃなく、残すことによるANA側のメリットも提示してあげないとダメだよ。
最近だと、JALの信州まつもと-千歳路線が減便で存続できたって例があるから調べてみるといい。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 13:42:29 hQ5ATYF60
OFFする？
修行中に一往復ぐらい、人のためになることをしてもいいんじゃないか？
NH 323 福岡新潟 1645 1820
NH 324 新潟福岡 1855 2035
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 13:50:12 6qo1Evr10
>>410
とんぼ帰りじゃ実需とは見なされないからせめて1泊しないと。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 13:51:49 hQ5ATYF60
八丈島線は実需じゃなかったけどな
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 14:59:23 MUjPG7DSO
２スリッパ目終了
もう１往復…
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 15:09:06 xH6FOwzs0
>>411
しっかし普通に考えてダイヤが糞だよなｗ
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 15:35:55 MUjPG7DSO
３スリッパ目搭乗します
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 16:18:44 UMzbBGdF0
SSPスリッパは、ウチの便所で現役活躍中ｗ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 17:03:45 q5g3xOFW0
>>413
スリッパ回収乙
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 17:41:25 R5NKRSzC0
>>413
今日もしかしてANA124乗った？
俺も修行で乗ってたんだが、CAに
「さっき乗ってきて、もうお帰りなんですか？」みたいな内容で
声掛けられていた人がいた。もしかしたらおまいさん？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 17:43:17 JXRvBRJD0
>>413
NH121→NH126→NH131→NH136
お疲れ～♪
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 18:09:39 7mCOGfPWO
HND-OKAを2往復はすごいね。漏れは飽きちゃうから
HND-OKA-HNDの後にリムジンバスで成田へ移動、
NRT-OKA-HNDをやりました。
Int763は良かったyo!
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 18:47:31 MUjPG7DSO
スリッパ回収忘れた…
>>418
121-126なので俺じゃない
121に僧っぽいのは何人かいたな
俺はスーツのだから往路だけでは気付かれまい
さて、136で帰るか1泊するかどうしよう
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 19:03:31 aXMGwBdQ0
木曜に出張後に131→136で修行。
ＣＡに先ほどの便もお乗りでしたよね。とＣＡに数回挨拶されたな。
席が１Ｋだとバレやすい。w
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 19:04:25 oev2BK6g0
席はどこでも、CAにはちゃんとばれていますよ
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 19:21:32 EoIBdhWp0
客のその日の搭乗記録でも渡っているんじゃない？
この間、CAが変わっていたのに「本日3回目のご搭乗、ありがとうございます」と言われたよ。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 19:37:55 MUjPG7DSO
４スリッパ目いきます
同一機材３便目
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 19:46:16 JXRvBRJD0
>>425
NH131のスリッパを忘れているから、３便目じゃないの？
欲しいなら自分のやるよ！
４月だけで全部回収していれば10スリッパだったけど…
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 20:01:03 q5g3xOFW0
>>423
要注意人物情報もな
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 20:04:16 q5g3xOFW0
俺もおまいの為に献スリッパするお
１００スリッパ目は俺が五条大橋で引き渡してやるお
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:09:57 PkHeMsyV0
ドアクローズの際にGHから渡される乗客リストに、全部載ってるよ
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:15:43 vaaNC5be0
スリッパ保有数合戦、開始の予感
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:32:05 cgjdUUap0
要注意にならないように。
予約は全部分けたし、電話番号も別
マイレージも事後登録。 これで大丈夫かいな？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:45:50 T8W1UhXX0
CTS-HND-OKA日帰りすんだよねぇ。予約全部一緒だ。
ところで羽田で乗り継ぎってどうしたらええの？国内で乗り継ぎしたことないんだｗ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:51:31 wPGjbCgs0
来年から
ＤＩＡ６５スリッパ
ＰＬＴ３５スリッパに
変更だなｗ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:56:47 q5g3xOFW0
出口に向かう途中に乗換用のゲートある
まず見落とすことはないから大丈夫だ
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 21:59:09 +YDoylpD0
>>432
HNDの乗り換え通路の所にタッチするところあるから
そこにタッチして搭乗券もらってエレベーターなり階段で行く。
わかんなきゃGHのねーちゃんに訊くとおｋ
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:09:20 YjRS3YH70
>>431
俺なんか機内でPHSで景色を撮影して
他の複数の乗客にツーホーされてめでたくリスト入りorz
本当にありがとうございました
437:432
08/05/17 22:13:14 T8W1UhXX0
>>435
㌧クス。安心した。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:17:41 MUjPG7DSO
本日のスリッパ回収完了
CAにお疲れ様でしたと言われてしまったw
これより帰宅
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:18:14 mUZRRcLk0
>>431
天候が悪くなると、乗り継げなくなります。
440:新潟市民
08/05/17 22:27:37 nTooQqdE0
要注意修行僧にされたくない。
そんなあなたに福岡-新潟がおすすめですよ。
「元気だせ新潟」Tシャツを着てピストン往復に励み、
CAには
「福岡線の搭乗率アップのためにがんばってます！！
ボクたち真剣なんです！！福岡線はふるさと新潟に必要なんです」
とでも言っておけばおｋ（ｗ
座席ガラガラの福岡線だから
売り上げ向上に貢献してくれる人は神様仏様修行僧様ですよ。
スリッパなんていくらでも持ってけ！！ですよ（ｗ
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:29:40 q5g3xOFW0
>>440
釣りにしては分別なさすぎ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:30:42 q3UU/7Pb0
そういや、機械式のフィルムカメラで撮影するのはどうなんだろ？
443:射精マン
08/05/17 22:33:16 0GecJMb+0
アメリカ国内のホテルの部屋には、
スリッパが備え付けられていないところが多いので
日本国内線に乗ったときにスリッパを調達しておくといいです。
444:新潟市民
08/05/17 22:36:51 nTooQqdE0
>441
いや、釣りじゃなくて、
傍目にどう見られるかを気にするんなら、
オフ会という名目で
ピストン往復するほうが世間体的にはいいんじゃないの、という提案。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:46:16 6qo1Evr10
>>442
そりゃOK。
完全な機械式なら計器のノイズになるような信号が発生しようがないから。
ただし、見かけ上分かりにくいという理由で自粛を促される場合もある。
電話機能を完全に殺したスマートフォンが機内で使えないのと同様。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:49:14 q5g3xOFW0
そうするとDSも使えないはずだが
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:00:41 O7bPXhfV0
俺は110フィルムのポケットカメラを使ってる。
電子部品が一切無いプラスチックとバネ金属とフィルムしかないカメラ。
お陰で現像してみてもちゃんと写ってる写真が24枚中３，４枚だけ…
何か最近ポケットカメラ人気らしいね。東急ハンズ新宿店で１コーナー使ってフェアやってる
確かにアーティスティックな味わいはあるけどな。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:04:00 q5g3xOFW0
110ﾅﾂｶｼｽ
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:06:24 EIYTFfKG0
>>445
スマートフォンが機内で使えないというヨタを語っているスレはここか？
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:11:05 6qo1Evr10
>>446
DSは明示的にWifi機能をオフにできないので、基本的に機内での使用は禁止。
(一部上客には特別仕様のDSレンタルサービスあり)
PSPはそれができるのでOK。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:42:40 67hXfqmW0
「以下の行為は法律で罰せられます」
「シートベルトはゆるみのないようしっかりお締めください」
「シートベルト着用のサインは消えましたが・・・」
「あと５分で着陸態勢にはいります」
「シートベルト着用のサインが出ました。これから先は電子機器・・」
「飛行機はまもなく停止しますが、シートベルト・・」
たった１時間で管理しすぎ、与えられた自由はほとんど無い。
最近この管理が辛くなり、自分がブロイラーのように思える。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:02:30 h3zVwAzK0
>>450
実際の使用例が機内で多く見られるけど
あれはみんな特別仕様なんですね
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:03:29 6aB2MW4V0
>>452
それか違反してるかのどちらかだね。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:11:15 UiG6UmEV0
一日２往復だとマイレージカードでSKIPできないのな。
保安検査場でひっかかって、きょどってしまった。
俺も事後登録にするかな。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:27:46 0PmMg5Iy0
>>453
そもそも禁止事項じゃない。
URLﾘﾝｸ(www.nintendo.co.jp)
分かったら出直せｳﾞｫｹ
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:40:23 6aB2MW4V0
>>455
一応貼っておくけど、任天堂の認識はフェールセーフが十分じゃないね。
URLﾘﾝｸ(www.inside-games.jp)
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:44:56 Nj6iwQYK0
>>454
修行上の基本らしいよ
予約は２往復の場合１往復ずつとって紙２次元で
つかWEBで
「赤字は重複している予約です（「！」は同一便）。
必要に応じて解約をお願いいたします。」
って段階でビビって質問しないか？
WEBじゃないってオチならスマソ
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 01:10:20 ulPx0p1B0
>>456
分かり切ったことを
お前は違反と断言したよな
その記事は発効前の記事だぜ
その後メーカーが確認済み
スマートフォンも無線機能をoffにすればおｋ
携帯の電源切り忘れなんざ大杉だろｗ
459:454
08/05/18 01:15:35 UiG6UmEV0
>>457
WEBで赤字で出てきたとき、
ANAは親切だなぁぐらいにしかおもってなかったｗ
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 10:17:32 JADVDBTo0
>>452
機内の「安全のしおり」に書いてあるのは
どうみてもＤＳです本当にありがとうございました
#僧の人らは見ないですかそうですか
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 10:25:05 t7VRX2jS0
なんかちょっと前からDSも上空で使えるようになったんじゃなかったっけ？
無線機能はお切り下さいって書いてあった気がする。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 11:17:08 ixp6blHz0
>>403
それどこから入るの？
俺のMyキャンペーンの一覧には出てない
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 11:36:14 euHPWQLE0
>>456
君、古い情報に踊らされて、肝心の事実が見えてないようだね。
公式見解およびルールは>>455の通り。
残念ながらこれは「公式」なんだよ。出直しなさい未熟者。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 11:41:19 HkDJZ4Ql0
>>462
一部の人に限定で出てるみたい。俺も出てない。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 11:50:03 I1iH2rNc0
>>462
俺出てる。
でも先週に30000超えたから意味無いんだがw
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 12:18:47 bDktqP7uP
>>463
任天堂の公式見解なんて、航空会社の知ったことじゃないよ
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 12:22:41 I/qlpCoH0
そりゃ任天堂は使えません！とは言わんだろ。売れなくなるし。
誤操作で電波を発信する可能性があるなら自粛するのがマナーなんじゃないの？
修行僧は数時間もゲームを我慢できないの？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 15:10:30 z7Do1nR30
>>466
お前の見解は知ったことじゃねぇカエレ
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 15:54:06 xZzF11XlO
OKAスリッパ修業をしようと新宿に株優を仕入れにきたんだが、どこも4000円
売り切れの店もあるからもう底値なのかね
それとも休日は高いのか…
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 15:56:24 aEhCDTRw0
>>469
ヤフオクも先週までは3000円で落札できたが
この土日は3500円程度まで上がってきた。
さて今夜の入札分は落とせるかな。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 16:11:18 bDktqP7uP
>>469
新橋で先週末3400円だった
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 16:45:38 Z9+8LhhG0
優待は５月中に発券すれば搭乗日はお盆でもおｋ？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 16:51:49 k5fBJV3r0
「搭乗日」の運賃を払っていればおｋ
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 16:54:16 rLX+3BOB0
>>470
連休直後が安かった・・・
俺も3500円くらいで16枚仕入れて、あと8枚集めようかと思ってる。
ただ24～25は給料日25日の人が指しに来るから、価格上がりそう。
>>471
えぇっ！汐留近いから強気商売で4K以下にはならないと思っていて、
相場観察やめたのに、下がってたのかよ・・・
>>472
OKだけど、7/18以降搭乗分はピーク運賃になるので、通常運賃で発券
したとしても空港で差額徴収されるので注意してください。
（先にピーク運賃で発券する方がいいか、通常運賃で発券して、搭乗日
との差額を払う方がいいのかはわからないけど）
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:03:40 CkBrXt320
先々週大量に券を置いている店があって３０００円だった
２枚だけ買った
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:04:44 +JjHB/q70
オクで3,200円のをげｔ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:15:54 b+iN48aW0
5/31期限の優待で乗れるのってどんなに頑張っても8/31まで？
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:18:49 bDktqP7uP
8/28だと思うよ。
毎日予約入れて、運航状況が天候調査中*になったら、すかさず電話して
1ヶ月オープンに変えてもらうとか、ものすごく頑張ればもっと延ばせる
かもしれないが、そんなことをしたい奴はいないと思う。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:46:11 h9qSqZvf0
>>451
１時間ということは東阪間？
縛りが我慢できない人にはつ新幹線
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:51:30 gFDKOV1F0
>>466
一企業の見解と、一素人の見解。どっちが信憑性高いかねえ。
>>467
＞誤操作で電波を発信する可能性があるなら自粛するのがマナーなんじゃないの？
誤操作をしなければいい。
誤操作を気にするなら、同理屈により携帯電話は航空機持ち込み禁止にすればいいんじゃね？
電源切ったつもりでも切れてないことだってあるし偶然電源が入っちゃうこともあるだろう。
勿論カウンターで預けるのも禁止。携帯電話は家に置いてきましょう。
それが承伏できないなら「誤操作で～マナーなんじゃないの？」は論理破綻。
＞修行僧は数時間もゲームを我慢できないの？
論点のすり替え。詭弁ですね。
我慢をするしないではなく問題なのは禁止なのかそうでないか。
まあ禁止されてない以上議論の余地はないが。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 19:04:19 bDktqP7uP
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
誤操作によって電波を発信するものは、「作動時に電波を発信する状態に
あるもの」と解釈すべきではないか？
ただし、運用上はたとえばセルフモードに設定した携帯電話で
音楽を聴くことと同様に、禁止はされてないのが実情だが。
(でも前者の行為はおれはやらんよ)
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 19:08:33 m/6WcTPj0
>>480
オフにできるものと、そもそもオフにできない（使用者の裁量に任される）を同列に語っちゃいかんでしょ。
PSPや電話オフにできるスマートホンはいいと思うけどDSはグレーじゃないか？
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 19:13:24 gFDKOV1F0
>>481
シートベルトサインが消えない段階で出口に渋滞ができる昨今、禁止できないことは自粛する必要はない。
OK、であればグレーでも文句は言えないんだよ。
てか、「電波を出さな」ければ良いという大前提を見逃したら困る。
>>482
両方ともオフにできるもの。携帯電話の反例を議論から外したくてもそうはいきません。
てか、公式見解あるんだから、自粛云々よりもそっちを重視しようよ。だめだよ現実から目を背けちゃ。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 19:21:28 Scszb/hkO
50000PPを目指すスレなんだから、
そろそろDSの話題は切ろうぜ
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 20:02:00 CkBrXt320
電波を発する人間と電子機器は禁止ってことで
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 20:38:07 2DenFlrPO
漏れ株優が余りそうな予感…
2枚だけどね。
24日早朝にHNDに来てくれる僧がいたら@2,000くらいで譲るけど誰かいない？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 20:39:04 GHRr2Lks0
>>484
断る！
パソコン持ち歩く代わりに
スマートフォンに持ち歩いているので
修行・非修行に関わらず死活問題
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 20:49:04 HkDJZ4Ql0
>>486
いま入札に参加中だけど落とせなかったら…
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 21:38:22 BY1wPagC0
>>486
じゃあオクで落とせなかったら言ってください。
ちなみに漏れはNH121でOKAの予定なので、
当日出発ロビーで待ち合わせできます。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 21:39:20 BY1wPagC0
あ、ごめん>>486は漏れ自身だ(w
>>488だね。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 21:51:12 NDgjPMMR0
>>486
早朝って何時？
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 21:52:12 ETwNLNjh0
>>487みたいな奴はいつか間違って機内で電波発信しそう
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 22:03:38 BY1wPagC0
>>491
0630くらいかな？
494:488
08/05/18 22:16:47 HkDJZ4Ql0
とりあえず落札したけど取引不成立になるかもしれませんです。
そのときはよろしく。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 22:50:50 Tr9DboRX0
>>492
携帯の電源切り忘れるお前と一緒にすなカス
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 23:39:31 zT+4lGm90
修行するかどうか検討中の者です。
>403 を見るに、
7月末までに6回搭乗
↓
9月にブロンズ取得
↓
それ以降に残りの修行
こうすれば、修行の大半をブロンズ会員（マイル50％UP）の身分で行うことができ、
修行飛行によって稼げるマイルを
より多くできるということですよね？
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:21:44 H5rheRx70
>>496
その前に、おまいお試しブロンズの案内来てるか？
来てなければ幾らさっきのサイトで参加登録しようとしても無駄だぞ。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:22:42 H5rheRx70
電波を発する人間（>>487）と電子機器（>>487のスマートフォン）は禁止ってことで
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:26:15 hvGomElz0
>>496
30000ポイント貯めてブロンズになると翌々月まで待たなくても
達成日以降の搭乗は、マイル50%Upになるよ。
キャンペーンでブロンズになる場合は知らない
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:26:41 uK37r9Im0
しかしお試しブロンズの回数もうまく考えられてるな。
修行僧好みの長距離路線だと6回乗る頃にはPP3万近く溜まってるわけで。
つかどういう人にキャンペーン来てんだろ。
今年2回しか乗ってないのに来てたよ。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:37:40 No474TUg0
>>480
>>誤操作を気にするなら、同理屈により携帯電話は航空機持ち込み禁止
>>にすればいいんじゃね？
現在は一人一台携帯を所有する時代。
出発空港で全員から携帯を預かり、到着空港で返却するのは
航空会社は相当な手間と労力と時間の無駄になる。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:39:48 H5rheRx70
>>501
＞携帯電話は家に置いてきましょう。
これで解決
てか、携帯とDSは違うというのは筋違いだよね。そう言うことを言うのはやめよう。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 00:41:01 H5rheRx70
と言うか、>>480は逆説的に、そんなの無理だからDSは禁止にはならないって事を言ってるんじゃないの？
それには同意。