【NH】全日空今日の不祥事 Part11【ANA】 at AIRLINE
【NH】全日空今日の不祥事 Part11【ANA】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/17 23:15:42 STqEhKZb0
とりあえず置いておきますね。
URLリンク(www.nishinippon.co.jp)

3:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 00:37:00 neHpk+2OO
適当な会社
いつか落

4:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 01:21:24 uwqWMEw70
>>1
>次スレ立ててから埋めろってばwwwwwwww

いつもの臭い物に蓋じゃないかw

5:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 05:37:39 /oxK95wv0
ググってみたけど読売と毎日と産経の記事はあるのに
朝日の記事は見当たらないなぁ

6:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 08:10:16 pK6zuaRfO
前スレの埋めは何?
大穴の工作員?問題を触れないようにするためかな。
誰か操縦桿と火花の件をこのスレにコピペよろ。

7:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 08:15:10 Hjife2SzO
穴不祥事スレで埋めに走るのは、書き込み数の伸び悩みを勝手に危惧してる赤の人、常考

8:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 08:15:31 qI+E4KhgO
>>1


9:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 12:01:22 Qn+tfVQz0
そんなことよりスーパーシート何とかしろ
昨日7000円払って乗ったがテレビCMのシートと

全 然 違 う じ ゃ な い か !!!

前と変わってないじゃん!

日本広告審査機構に通報するぞ

紛らわしいコマーシャルするな!



10:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 12:32:56 EmZ9pP9V0
>>7
そんなにがんばらなくても大丈夫だよw
スレリンク(airline板:173番)


11:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 13:20:36 +FzIwasJO
>>9
話題変えようとするなよ、業者さん

12:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 14:11:32 qI+E4KhgO
車輪付近から火花 福岡空港で全日空機
2008年4月17日 16:57

 17日午後1時50分ごろ、福岡空港に着陸した全日空489便ボーイング767(乗客乗員149人)が滑走中、主脚の車輪付近から数秒間火花が上がったのを管制官が目撃した。消防車3台が警戒で出動したが、燃え広がることはなかった。全日空が原因を調べている。

 489便は福岡発那覇行きで、午後1時半ごろ離陸したが、主脚が格納されていないことを示す表示が操縦席で出たため、福岡空港に引き返したところだった。

URLリンク(www.nishinippon.co.jp)

13:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 14:32:28 pJ0D58/HO
昨日の福岡の件、外部点検した機長もいい加減に済ませたんだろね。

順番だと左メインギアが最後だからさ

14:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 14:38:50 qI+E4KhgO
最近たるんでるね

15:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 14:43:46 BBI3ZTEsO
>>13
いや~鋭い指摘。さすがですね!!

16:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 15:31:03 qI+E4KhgO
で、アカヒでは報道されたの?

17:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 15:56:12 vZCSyVae0
ID:qI+E4KhgO
いつもの基地外赤猿が来てるね、

18:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 16:09:12 qI+E4KhgO
>>17
は?

19:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 16:11:31 qI+E4KhgO
>>17
このスレにカキコする時はsageて、
毎日JALのアンチスレを空ageしまくってる基地外のあんたに言われたくないw

20:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 16:17:34 qI+E4KhgO
webのニュースによると、
火花はギアの部品を止めてる部分が外れ脱落して滑走路と擦ってたらしいね
ついでに作動油も漏れてたと
もし火花が作動油に引火したら危なかったし、脱落に気付かずギアしめたらやばかったかも
整備しっかりしろよ

21:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 17:19:10 4Z78wW7QO
>>20
NHKニュースによると、 ブレーキの部品とからしいけど
離陸後に外れたのんですかね。

でもインシデント扱いでないですよね。映像で見るとビックリするけど。

22:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 17:58:26 qI+E4KhgO
滑走途中とかじゃないのかなぁ。よくわからないけど


23:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 18:27:07 mejalAlF0
個人的には、前スレで話題になったエアカナダとの共同運行路線でのサーチャージ重加算が気になる。

URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

24:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 18:31:01 qI+E4KhgO
カルテルの件ってANAの方はどうなんだろ

25:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 19:02:38 8SU5QbVf0
>>20
作動油ってハイドロだろ?

燃えるのか?

26:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 21:21:48 vY6J5M5F0
火病の赤猿が一匹いるみたいだけど、
気持ち悪いな!

27:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 21:21:48 qI+E4KhgO
>>25
燃えないの?

28:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 21:45:33 qI+E4KhgO
>>26
ID変えて必死すぎw

29:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 22:30:53 EYv+9kJq0
いくら株主とは言え、報道すべきだろ

30:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 23:03:46 pK6zuaRfO
>>24
そろそろじゃない?
裁判される前に払うか払わないかの差。

31:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 23:26:25 FBJOcfUe0
YOMIURI ONLINE でこの記事が載ってたんで知ったんだが、
紙 面 で は ど こ に も 書 い て な か っ た ぞ 。

全日空は、どこぞの国みたいにマスコミ統制が可能なのか?
仮にそうだとしたら、汚い会社だな。

32:31
08/04/18 23:27:19 FBJOcfUe0
スマソ。
記事って>>12のね。

33:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/18 23:45:49 MXM0LXdB0
>>31 >>32
おいキチガイ!
PCの時計狂ってないか確認した方がいいぞ!

34:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 00:33:28 Go3Qh6GeO
>>31
そりゃアカヒが大株主で電痛と仲良しですから(^^)v

35:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 04:18:28 sTuJkRdAO
マスゴミ操作は、赤の得意分野だろ。なにボケてんだ。

36:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 11:21:34 AoDV8y3V0
>>35

マスコミはANAをネタにするよりもJALをネタにしたほうが
視聴者受けがいいからやってるだけ。
そもそもこの国のマスコミは国営や元国営を
執拗に叩く傾向があるからな。

どちらが得意とかそんなのは関係ないと思うが。

37:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 15:35:46 vwHk6yJQ0
【お詫び】乗員以外の者を操縦席へ着席させた件

 全日空(ANA)グループエアーセントラル運航便において乗務していた運航乗務員が、巡航中、委託先の運航支援者および客室乗務員を操縦席に一時的に着席させたという事象について、4月4日に公表いたしましたが、
その後、全社員を対象とした社内調査の結果、前回と同じ機長における同種事例が新たに確認されました。
 お客様には多大なるご迷惑およびご心配をおかけしたこと、ならびに、社内調査の不十分さにより、事象の把握に時間を要しましたことについて、深くお詫び申し上げます。
 今後このような事態が二度と発生しないよう再発防止を徹底し、安全運航の堅持ならびに航空サービスの信頼回復に努めてまいります。

2008年4月15日

全日本空輸株式会社
エアーセントラル株式会社

URLリンク(www.ana.co.jp)

38:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 15:47:54 vwHk6yJQ0
福岡空港で全日空(ANA)機主脚から火花

2008年4月17日 19:33 カテゴリー:社会 九州・山口 > 福岡

 17日午後1時半ごろ、福岡空港を離陸した直後の全日空(ANA)那覇行き489便ボーイング767―300型(乗客乗員149人)で、左側の主脚を格納できなくなるトラブルが発生、約30分後福岡空港に引き返した。

着陸の際、この主脚の車輪付近から火花が出たほか、ブレーキオイルが滑走路上に霧状に漏れ出した。

けが人はなかった。

乗客の大半は約2時間後に代替機で那覇に向かった。

 全日空(ANA)によると、車輪とブレーキが同時に回転することを防ぐためにブレーキを固定している鉄製の棒状部品1本が外れ、滑走路と接触して火花が散ったと判明。

ブレーキオイルのパイプも切断されたため少量が漏れたという。

 全日空(ANA)は主脚が格納できなくなった原因と、部品が外れた経緯について調査を進めるとしている。また同日夜、運航するボーイング767―300型機34機の一斉点検を行った。

=2008/04/17 西日本新聞=

URLリンク(www.nishinippon.co.jp)

39:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 16:36:04 Go3Qh6GeO
ブレーキを固定する部品なのかぁ
恐いなぁ

40:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 21:32:57 f33Xynla0
>>35
未だにasahi.comで出てない件は?

おまえは本物の基地外だな。

41:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/19 23:43:52 Go3Qh6GeO
アカヒは結局スルーだからな

42:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 00:07:54 mmx42cd0O
朝日ってさ、平等性に欠けるから嫌い

43:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 00:41:41 r7dquKjTO
偏向がすごいからな

44:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 00:51:43 eF0h+Xs+O
偏向はやめてください
URLリンク(imgb3.rentalcgi.com)

45:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 01:03:04 r7dquKjTO
ハァハァ

46:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 10:02:23 yaY4Z8OA0
>>37
営業便って書かないの?
腐ってるな。
しかも子会社名で。

47:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 10:52:17 9M9YCcVg0
手抜き整備(この会社って機材の整備はほとんど(特に重整備)外注
(シナとシンガポール)の結果だな。
どこかの雑誌が、航空会社の信頼性ランク付けで機体整備の委託状況を
取材したが、ANAは回答拒否してたな。
顧客の安全を犠牲にして収益向上に当ててる社長の会社。

48:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/20 19:12:09 r7dquKjTO
>>47
そもそもANAはJALに比べるとハンガーの数が圧倒的に少ない
(羽田に787用のハンガー作ってるらしいが)

49:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/21 22:10:06 g74HKJt6O
操縦桿にぎにぎ

50:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/21 22:40:56 g74HKJt6O
50GET

51:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/22 09:07:00 FqWI+so2O
>>48
整備士、総合技術職の採用もめちゃめちゃ増やしてるもんな。

52:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/22 21:59:45 C92FA5QZ0
隣に座ったおばちゃんに携帯電話の電源はOFFですよって注意したら、「どうすれば
OFFになるのよ。いつも分からないからそのままよ。あたしの友達もみんなそうよ」
って・・・。開いた口がふさがらなかった。この話、マジだぜ。
もう命が惜しい人は飛行機には乗らないことだ。

53:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/24 16:34:09 O5LBGVj3O
携帯切らない奴うざい。
ルール守れよ!

54:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/24 22:11:41 bhPoVq1x0
携帯は外部信号で強制電源断出来る様にならないかねぇ

55:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/24 23:28:39 u7USlcJy0
なんか静かだと思ったら、本スレが不祥事スレ状態なんだなw

56:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/26 00:23:09 k8StSXEC0
>>34>>35>>35 これを見てみな
URLリンク(ja.wikipedia.org)

57:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/26 01:05:48 8gzZ34jbO
初めて知った

58:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/26 21:31:21 KR5WGKvW0
>56

そんなつながりがあったんですね。

59:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/27 04:56:45 Jclf74iZO
古●「またANAの車輪トラブルです」

…那覇発福岡行きのANA機引き返す…

こういった報道がされることはないよな(笑)

60:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/27 10:26:40 Y8gMPdGI0
>>59
読売新聞の三面記事に「小さく」載ってた。
朝日は当然なし。2ちゃんのカス記者どもも華麗にスルー。

最悪なのは、この会社の批判をしようものなら、>>33>>35のようなキモイ擁護が湧くことだな。

61:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/27 10:41:24 /I7s8/ouO
それ、最悪なん?

62:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/28 01:27:11 /Q0ykrlS0
URLリンク(www.nnn.co.jp)
東京便なぜ高い、全日空に積算根拠示求める
>同日県庁で会見した道上会長らは、値下げによる観光振興効果も訴え、
>「新幹線との競合地域で安くしている分を鳥取のユーザーがかぶって
>いるのではないか、と勘ぐりたくなる。公共交通機関なので利用者が
>納得できる説明がほしい」と語った。

勘ぐりたくなるっていうか、そのとおりだろw


こんな↓アドバルーン掲げるのも結構だが、不誠実なコトばかりやってるといざってときに誰も助けてくれないぞ。
URLリンク(www.jiji.com)
スカイマークより安い運賃=羽田-福岡線-全日空が大手初

これはこれで、またまた告発されそうだがネw

63:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/29 09:19:32 4S4CeDmu0
乗せてやれば良い宣伝にもなったのにな。

URLリンク(response.jp)

やっぱ、こういうところの対応一つ一つがクソなんだよな。

64:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/29 12:09:13 JwI7u1UT0
>>63
禿同。
何で冬柴みたいなカルト宗教のオッサーンが乗るのか??
三宅島に三色旗を立てにでも行ったのか?

65:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/29 21:13:47 pwAsQVV90
1往復しか飛ばないことがハナからわかってんだ、
見送る高校生側が飛行機を使わないことくらい、
事前に伝えないとでも思ってんの?

66:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/29 21:18:59 6Dr1UUWjO
で?

67:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 00:32:19 NNq1IaDE0
>>65
アホだね、キミ。


68:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 12:03:14 F3mCu0iYO
まっとうな意見にたじろぐ赤猿
プ

69:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 12:22:58 nc7D7pi10
アホキタ。

はじめから高校生の分を考慮して初便の招待客を決めればいいのに、といってるんだがね。
セレモニーの後に搭乗するぐらいできるし、そうした方がイメージは良い。
そういった戦略をとらないのがクソだっていってるんだが。
どうでもいい偉い方を乗せようとするから、見送るしかなかったんだがね。


アホはどこまでいってもアホだね。

70:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 13:16:23 GA88Y5G10
URLリンク(www.47news.jp)
全日空が150億円処理 欧州貨物カルテル疑惑で

まあ、JALだけってことはあり得ないからな。

しかしよ、
>全日空は07年4-6月期に系列ホテルの売却で得た約1300億円を特別利益に計上しており、08年3月期は純黒字を確保できる見通し。

自分の足を切って喰ってるようで、末期的だよな。

71:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 13:25:59 rWdd2JfuO
>>70
赤猿とか言われるから、記事貼るだけにしとけ。

でも、特別利益はすごいね。

72:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 13:55:36 2Qohalmz0
>>70
この記事が例のLAかどっかでFBIに捜索されたてやつ??
あのあと、関連情報がないから結論が知りたかったんだが。。

>>71
だねw
花なんとかが帰ってきて、JL関連スレが荒れ始めてるみたいだし(´・ω・`)=3

73:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 17:21:10 ZSmBkybR0
URLリンク(www.jiji.com)

ANAの今期最終益6割減、ホテル売却反動=燃料高で営業益も5.2%減

営業益減少を燃料高のみに転嫁して良いのかね?


74:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 19:33:59 42rP9Kln0
>>73
新幹線やスカイマークと競合していない区間で
運賃上げまくってるからなぁ。
今までは運賃値上げ分で客の減少分を賄えていたけど、
賄えない位客も減ってそうだし。

羽田-伊丹、岡山辺りはかなり新幹線に巻き返されてるし、
独占or寡占区間でぼったくり、競合区間でダンピングみたいな
やり方では厳しいと思われ。

75:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 19:59:51 pDsBIaWLO
やっぱりANAも貨物で罰金とられるの?

76:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 20:05:28 RXlFusjTO
>>75
そんなこと始めからわかってるだろ。何を今更。
JALが払うと決めたから慌ててANAも払うって感じ。
後手後手なのが最近のANAを表してる。

77:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 20:29:26 0Cc8ZRJ50
>76

今回のは欧州向け。
FBIが調査に入ったのとは違うだろう。
JALは欧州向けの分についてはどうなのかね?

78:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 20:58:50 Qy7zU/lE0
JLもNHも欧州米国両方に引き当ててはいない。
JLはすでに米国と司法取引したし、NHは欧州の分を引き当てているだけ。
両方から罰金を言い渡されることはあるのかな。

79:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 20:59:50 pDsBIaWLO
FBIはアメリカのやつなのかな?
JALはだいぶ前から資金用意してたけど、ANAはそんな話出してなかったよね

80:名無しさん@お腹いっぱい。
08/04/30 21:30:51 F3mCu0iYO
台所事情の違いだろ
んなことでJALがANAがとアホかと

81:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 08:18:43 LERn3JiCO
>>78
あるらしい。新聞の情報では。

>>80
これでどっちがってことはないけど、計画性とか読みの甘さはあると思う。
昔はANAも先を読んで先手だったのにな。
殿様商売になってから、すっかり緩慢、傲慢になったな。

82:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 08:43:12 SxIGO6NSO
計画性の無さと読みの甘さって、JALのこととしか思えん。
じゃなけりゃ、数百億の融資(割当?)とか必要ないだろ。

83:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 09:38:43 6asXHhDy0
5円から3円への減配、きたね。

無配のどっかの会社よりはマシだが、明らかに失速してるな。

84:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 09:42:27 LMdu/KhEO
またサーバダウンタウン?

85:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 09:43:30 JCI7796y0
鯖飛んでるおおおおおお


86:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 09:50:19 NvTLAKZ90
㌧㌦

87:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/01 11:54:27 f/gTcKlhO
最近傲慢だね

88:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 10:05:05 6EL5cyM00
Pクラスはこれを読むと詐欺に近いな。
ジャロに電話しても良いと思う。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

89:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 14:07:38 3kwzcCvvO
プレミアムクラスは俺もがっかりした
コーヒーやドリンクも紙コップだもんなぁ。JALの国内Fは陶器なのに
食事、シートに関してもJALの国内Fの方が断然いいし

90:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 14:26:41 UJr1Fu/FO
それ、今日の不祥事か?

91:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 15:10:42 gcpZRAsj0
>>90
今日気がついた不祥事。

92:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 16:59:07 X6giJMP30
JALの営業利益がANAを抜きそうだね。
これだけ不祥事を重ねてくりゃ、当然の結果といえよう。


URLリンク(jp.reuters.com)
URLリンク(www.travelvision.jp)


思ったより早く追い抜かれた、という感もあるが。

93:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 17:07:19 a8idJAFZ0
>>88
つーか、アレで+7000円って、ふざけるのも大概にせぇ。

スーパーシートプレミアムでさえ閑古鳥だったのに、さらに悪化するんじゃないか?


94:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 17:18:31 JUC2HnFY0
PPボーナス変更のおかげで一部の路線では大好評です

95:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 18:58:04 zBFKnZzN0
今後、那覇~石垣・宮古にプレミアムクラスが導入されるけど、乗る人って居るの?

96:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 19:59:00 JZwQyUCf0
営業利益では多い抜かれ、上級クラスでは後手後手にまわり、減配の憂き目を見…

崩壊の序曲だな

97:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 20:14:31 NCc/e4gl0
これからもっと悪くなるさ。

今迄、新規参入のADO、SNAを叩き潰して挙げ句に地方路線を押し付け、自分は羽田の発着枠を都合の良いように使い、
JALやSKYに対してはアカヒを筆頭とするマスゴミでネガティブキャンペーンを徹底して張り、
自社の利益を最優先して地方交通をぐちゃぐちゃにし、何かトラブルがあれば人のせいにするか可能な限り隠匿し。
今度は詐欺まがいの上級シートかい。

ほんの一時良くても、こんなヤクザ商売、長続きする訳がない。

98:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 20:43:33 BjQP2P6f0
おやおや赤猿どもの鼻息の荒いこと(笑)

>ほんの一時良くても、こんなヤクザ商売、長続きする訳がない。

その言葉そっくりそのまま、JALにお返しします(笑)

99:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 20:45:20 TuhKbwIt0
言葉を返す、の意味が全くわかってないなw

ANA厨、事実上の敗北宣言ww

100:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 20:53:29 BjQP2P6f0
赤猿はよく釣れるWWW

101:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 21:46:58 UJr1Fu/FO
赤猿は、物忘れが激しい低脳が多いな
スーパーシートを無くして顧客が去りまくり、ビジネス路線限定で
ファーストクラスを設定してる理由は、後手後手じゃないのか?

102:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 23:13:24 NjvHlTqv0
>>101
 さらに後手後手のプレミアムクラスはどう説明するんか?

103:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/02 23:45:21 gQa3eJI10
>>100
>>98で見事に釣れたの(ry

こういうところは先手先手だなw

むしろ後手?w

104:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 03:03:31 7LCx+vONO
>>102に反論できてなくて涙目

105:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 08:04:37 B9DSTBzQO
先手だ後手だとこだわるのって赤猿だけだが、自信がないことを理解しているからこそか?

仕事柄、いわゆる幹線やOKA線のプレミアムクラスをよく使うが、赤猿やヲタが心配しなくても
搭乗率は普通に高いよ。ま、時間帯も関係してるかもしれんけどな。

ところで、未だに対象路線の全便に導入できないおじゃるさんは、何か理由があるんかね。
まさか設置便をしぼって分母を小さくして、搭乗率を稼いでるとかじゃないよな。

ま、ヲタがどれだけ言おうとも、了解して利用する奴は普通にいるってこと。

106:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 09:08:12 S1OUwyO10
>>101は赤猿なのか???wwww

数スレ前もロクに見れないとは。

それともお得意の「釣り」かな???wwww

107:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 09:13:19 ucNApCX50
>>105
>先手だ後手だとこだわるのって赤猿だけ

オイオイオイ。
完璧に低能だね。

>>101は、これはJAL側の発言ではないだろう。
>>101、文章構造もかなりおかしいがw)
少なくとも、おまえが良く使う「赤猿」的内容ではないな。


これだけレスを付けてもらえれば満足か?かまってちゃん。

108:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 09:52:37 7LCx+vONO
>>105
別に俺はこだわってないけどねー。どっちだってよい。
サービスは競ってよくなってくれればよい。
ただ問題は経営姿勢。JALが傲慢だったことは、おまいが言わなくても誰もが知ってること。
でも最近のANAは昔のJAL並みに傲慢で、攻めのサービス展開が減ってるってこと。
俺もSSPからFに流れた1人。

109:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 10:23:27 B9DSTBzQO
たかが2ちゃんスレで文章構造(って表現もどうかと思うけど)ってw

110:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 10:30:04 v90NGAB+0
B9DSTBzQO涙目w

111:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 11:21:46 DCH32wMu0
赤猿って煽っているキティは1人だけなんでしょ?(花なんとか)
ちなみに下記は本日の当該ID

768 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/03(土) 02:15:37 ID:VrBcGfy50
おい!赤猿、
いい加減に決算情報提示しやがれ!
粉飾作業のため提示が遅れてるのか?

花なんとかが自演のために携帯使用してるのが下記ID。
B9DSTBzQO


くやしいのうwwww

112:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/03 18:50:27 QDwi5r3eO
5月2日の82便ですが、機材の整備(冷房装置とか、後で言うてたが)に手間取り、約1時間遅れでした。
新千歳の搭乗口で説明もなく、延々待たされ、本当しんどかった。
新千歳なんて、冬季には、欠航や遅延には慣れてると思うんですが、もう少しきちんとした対応して貰いたいのう。
ツアーの年配客も多かったから、とくに気を遣って貰いたいとも思いました。

113:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/04 14:41:07 QfGJGL3o0
全日空(ANA)欠航便のお知らせ 2008年4月29日-5月6日

平素より全日空(ANA)をご利用いただき誠にありがとうございます。
整備作業に伴う機材都合のため、以下の便について欠航とさせていただきます。ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解、ご協力のほどお願い申し上げます。

日付 便名 区間 出発 到着
4月29日(火)-5月1日(木) ANA 3111便 成田-伊丹 16:55 18:15 ANA 3112便 伊丹-成田 13:25 14:40
5月2日(金) ANA 3112便 伊丹-成田 13:25 14:40 ANA 3119便 成田-小松 19:30 20:45
5月3日(土) ANA 3118便 小松-成田 8:30 9:45 ANA 3121便 成田-千歳 11:30 13:10
ANA 3124便 千歳-成田 13:50 15:25 ANA 3111便 成田-伊丹 16:55 18:15
5月4日(日) ANA 3112便 伊丹-成田 13:25 14:40 ANA 3111便 成田-伊丹 16:55 18:15
5月5日(月) ANA 3112便 伊丹-成田 13:25 14:40 ANA 3129便 成田-広島 17:25 19:00
5月6日(火) ANA 3128便 広島-成田 7:45 9:25
ANA 3121便 成田-千歳 11:30 13:10 ANA 3124便 千歳-成田 13:50 15:25 ANA 3119便 成田-小松 19:30 20:45

※上記の便全てIBEXエアラインズの機材・乗務員にて運航
【お問合せ先】
全日空(ANA)国内線予約・案内センター(営業時間6:30~22:00)フリーダイヤル 0120-029-222
携帯電話からは 0570-029-222 PHSからは 03-6741-8800
2008年4月30日

ANA全日本空輸株式会社

114:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/04 18:26:21 6fryarfs0
>>113
関空から海外に行かせるためか?

115:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/04 19:10:55 cdXaZm9x0
>>113
ANAの儲け主義。
年間スケジュールを組んでいるのに、こんな時に整備をするなんてありえない。
本当に機体整備なのかわからない。
船場吉兆と同じだよ。

116:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/04 20:44:35 EsHkEQR0O
採算がとれないから欠航ってスカイマークみたいだな

117:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/04 21:36:34 zXs+YCgP0
これはIBEXの都合じゃん。
ANAじゃないよ。
それにこの伊丹成田なんかは常に満席の便だよ。
少ない機材でまわしてる中で、一機急な整備が必要に
なっちゃったんでしょ。
影響が大きいのに隠しだてたりせずキッパリ欠航にする姿勢は
良いとは思う。
むしろ、ANAとは違うな、って感じ。

118:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/05 00:46:44 Oh0D7g290
>>117
>これはIBEXの都合じゃん。
>ANAじゃないよ。

お前が(まっとうな)社会人じゃないのは分かる

119:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/05 00:51:15 uAjn6yDyO
これはエアセントラルの運航じゃん。
ANAは便名だけだよ。

「高知ボンバル機胴体着陸事故」

120:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/05 01:53:59 HM6Uk97L0
IBEXはANAの子会社ではない。
エアーニッポンやエアーセントラルとは事情が違う。

121:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/05 10:29:10 5wsG57Il0
お客様相手の販売行為の上でそんな子供じみた言い訳が通ると思ってるの?

122:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/05 16:59:02 s/IXvj2f0
まるでエアトランセじゃん。

123:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/06 23:16:19 vYUwlm7cO


124:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 00:22:54 Z6WKpfp1O
また基地外がJAL系スレを空ageしてるよ


125:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 00:24:05 Z6WKpfp1O
ID:ScTBBGCr0

ちなみにこいつ

126:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 00:24:53 Z6WKpfp1O
ID:ScTBBGCr0

↑マジこいつ何なの?きもすぎ

127:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 00:26:17 Z6WKpfp1O
穴厨は変な奴ばっかりだな

128:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 00:30:24 Z6WKpfp1O
ここ最近のアカヒは偏向報道が醜くすぎる


129:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 00:39:31 tNRzSJKr0
>>124-128
そしてこのANA不祥事の方は名物埋め立てかよw
なんでこのタイミングで?

130:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 01:35:32 GbePY1Kt0
>>88
こりゃ酷いw

131:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 01:37:26 Z6WKpfp1O
>>129
勝手に基地外埋め立て厨認定するなw

132:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/07 08:44:23 /pya8GjgO
1人でバカみたいに盛り上がってりゃ、廚扱いされても仕方ない

133:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/08 01:00:54 s8sbJ4O2O
厨ばっかりだな

134:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/08 12:35:07 s8sbJ4O2O
厨氏ねや

135:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/08 18:59:21 uZydHkqy0
実は同一人物がPCでJLスレを荒らし
携帯でNHスレを荒らし

てるわけないよね~どう考えても

136:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/09 20:07:04 zHShRN46O
つまらん

137:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 02:41:27 n1tc4yyV0
全日空(ANA)が4月に国内線の一部に導入した上級座席「プレミアムクラス」を巡り、複数の利用者から同社に「シートの仕様が宣伝と違う」との苦情や問い合わせが寄せられていたことが分かった。
座席間隔を広げるなどのサービスを先に行い、新シートへの交換は6月以降に予定していたためで、同社は2日、ホームページ(HP)に、機種ごとのシート改修時期などについて説明を掲載した。
URLリンク(mainichi.jp)

138:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 09:32:34 KrGg3xJa0
【航空】全日空(ANA):「宣伝と違う」プレミアムクラス座席に苦情…新シートへの交換は6月以降 [08/05/10]
スレリンク(bizplus板)

139:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 13:02:02 DAP20RYb0
<全日空>「宣伝と違う」プレミアムクラス座席に苦情 

5月10日2時31分配信 毎日新聞

URLリンク(ca.c.yimg.jp)
CM・ポスターで使われた新シート=ANA提供

 全日空(ANA)が4月に国内線の一部に導入した上級座席「プレミアムクラス」を巡り、複数の利用者から同社に「シートの仕様が宣伝と違う」との苦情や問い合わせが寄せられていたことが分かった。
座席間隔を広げるなどのサービスを先に行い、新シートへの交換は6月以降に予定していたためで、同社は2日、ホームページ(HP)に、機種ごとのシート改修時期などについて説明を掲載した。
 プレミアムクラスはこれまでの「スーパーシートプレミアム」を発展させ、国内51路線で導入した。
座席の前後の間隔を約30センチ広げ、軽食・酒類を充実させるなどし、最高7000円の追加料金で利用できる。
俳優の三國連太郎さん、佐藤浩市さん父子を起用したCMやポスターが話題を集めたが、サービス開始後「実際のシートが宣伝と違う」との声が約10件寄せられた。
 新シートは隣席から顔を見られないような形状になっているのが特徴で、後頭部にあるクッションの位置を変えられる可動式ヘッドレストや、機種によっては自由に向きを変えられる小型ライトが付いている。
6月から来年初めにかけて順次切り替えるが、CMやポスターでは切り替えの時期についての説明がなく、HPに「座席の形状は機種によって若干異なります」との注意書きがあっただけだった。
 ANAは2日、新シートの導入時期に関する説明のほか、現在使われているシートの形状を示す写真をHPに掲載した。
同社広報室は「プレミアムクラスは座席間隔やもてなしを含めた総合的な質の高さを目指すサービスだが、シートの違いについては説明不足もあり、より丁寧な説明が必要だと考えた」と話している。

【窪田弘由記】
最終更新:5月10日11時3分
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

140:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 13:04:44 VeAaFtwz0
文句言った人には返金応じます。

141:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 15:03:51 aQ2UAvhS0
公取委 全日空 site:news24.2ch.net (現行のビジネス板のみ)
の検索結果。

URLリンク(www.google.co.jp)

大杉
全板対象に拡げたら、俺も知らない案件も結構有ってさらに驚き。
URLリンク(www.google.co.jp)


142:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 17:21:11 N40DI/IFO
今更騒ぐなよ(笑)

143:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/10 23:44:36 axv91GqS0
神戸大学経済学部(夜間)の輩が夜間生であることを隠し、学歴詐称でJALのパイロットに内定しました。

そんな嘘つき野郎が操縦桿を握るJAL機なんか安心して搭乗できるわけありません。

JAL業績回復中の最大の汚点だす。orz

144:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 00:46:45 TTMwzlq40
>>143
卒業証明書でばれるから、結局意味なし。

145:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 00:56:12 y693lC040
「座席改修は○月末の予定です。」ってただシートピッチが拡がるだけの改修だろ。
「CMの佐藤浩市・三国連太郎親子のシートには絶対なりません。」ぐらいの但し書きを
入れろよな。

146:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 01:26:49 3aEG2SJM0
>>145
「写真はイメージです」www

147:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 01:29:10 GYl14wP/O
すごい必死っぷりが逆に怖いよ、鶴フェチの皆様…。

148:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 01:40:37 3aEG2SJM0
>>147
え、穴の高頻度客だからこそ不満に思ってるんじゃないの?
鶴中なら関係ないし、Fにのればいいだけだし

149:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 03:01:42 DHiTdmXtO
今日も

当便のプレミアムクラスに空席がございます。新しくなったry

と、アナウンスがあった。
反省する気ないな。

嘘つきANA、どこまでボッタくる気?


150:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 03:15:20 jdxJZR5X0
シートピッチ改修すら終わってない機材も多いからな

151:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 03:38:39 e3WZGjbwO
どこまで客を舐めてんだ

152:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 03:52:20 7ChZONH00
プレミアムクラスもファーストクラスも
こういう誇大広告みたいなのを嫌う層がターゲットだと思う。
特に東京のビジネス客はクレーム言わずに
黙ってファーストクラスにシフトしてくんじゃないかな。


153:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 09:34:14 GYl14wP/O
高頻度客って、ステータス維持やSFC取得のためだけに
乗りまくって、「漏れは顧客だ!」って自ら言っちゃう
痛い人達のこと?

154:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 13:16:53 SPY3xqcT0
>>153
そういう人もいるが、普通に仕事とか単身赴任、介護帰省などで
高頻度に利用する人の方が圧倒的多数。
こういう板にいると前者がメジャーだという錯覚に駆られやすい。

155:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 13:45:28 N5OyJo/J0
「座席改修」
ただのシートピッチ拡大か新シートになるのか説明がない。


156:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 14:44:17 jdxJZR5X0
>>155
新機材と新規に設置する機材以外はただのシートピッチ拡大だけで
終わらせるつもりだと思う。
JALがクラスJ導入の際に改修終わるまで普通席として解放していた
のとは大違いで、改修前から値上げだもんな。

ただでさえ狭苦しい767を早くなんとかしろ。

157:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/11 15:25:11 DHiTdmXtO
プレミアムクラス、順次導入

新しいANAにご期待ください。なら何も文句言わないがな。

158:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 01:23:03 xiRSp6HH0
ANAは公取委から排除勧告食らっても未だに詐欺広告をやめないねぇ。
アサヒる みたいに 詐欺広告の事を ANAる とでも呼ぶかね。

159:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 01:45:47 LX2cuWmf0
正直言ってANAの決算も内容そんなに良くないし
仕方ないんじゃないでしょうか。
ホントのこと言って客離れ招いたら目も当てられないし。
その辺、JALは打たれ強くていいけど。

160:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 01:50:56 TBIGfIcQ0
>>159>>158に書かれてる事が仕方ないと言ってるの?

公取委に何度も問題にされてる交通機関って他に無いよ。
どこでもやってるって話じゃ無い。

161:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 01:57:43 u4pcXYzbO
>>159
JALは打たれすぎて自信なくしてる気がする
最近頑張ってるしもっと自信持てばいい

162:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 04:16:09 u4pcXYzbO
殿様商売

163:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 08:20:00 S22Gxvc5O
>>160
その「何度も」って何か、教えてくれまいか。

164:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 09:16:40 d6Jupd870
[全日空]「宣伝と違う」プレミアムクラス座席に苦情  2008年05月10日11時11分トラックバック(12)

 全日空(ANA)が4月に国内線の一部に導入した上級座席「プレミアムクラス」を巡り、複数の利用者から同社に「シートの仕様が宣伝と違う」との苦情や問い合わせが寄せられていたことが分かった。

座席間隔を広げるなどのサービスを先に行い、新シートへの交換は6月以降に予定していたためで、同社は2日、ホームページ(HP)に、機種ごとのシート改修時期などについて説明を掲載した。

 プレミアムクラスはこれまでの「スーパーシートプレミアム」を発展させ、国内51路線で導入した。

座席の前後の間隔を約30センチ広げ、軽食・酒類を充実させるなどし、最高7000円の追加料金で利用できる。

俳優の三國連太郎さん、佐藤浩市さん父子を起用したCMやポスターが話題を集めたが、サービス開始後「実際のシートが宣伝と違う」との声が約10件寄せられた。

 新シートは隣席から顔を見られないような形状になっているのが特徴で、後頭部にあるクッションの位置を変えられる可動式ヘッドレストや、機種によっては自由に向きを変えられる小型ライトが付いている。

6月から来年初めにかけて順次切り替えるが、CMやポスターでは切り替えの時期についての説明がなく、HPに「座席の形状は機種によって若干異なります」との注意書きがあっただけだった。

 ANAは2日、新シートの導入時期に関する説明のほか、現在使われているシートの形状を示す写真をHPに掲載した。

同社広報室は「プレミアムクラスは座席間隔やもてなしを含めた総合的な質の高さを目指すサービスだが、シートの違いについては説明不足もあり、より丁寧な説明が必要だと考えた」と話している。

【窪田弘由記】

URLリンク(news.livedoor.com)

165:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 10:07:16 g85EraPs0
>>163
全日空 公取委 site:2ch.net

URLリンク(www.google.co.jp)

初めてこのスレ来たんだったら、2日分くらいは遡って見ようや。
「このところ客が減って防戦一方だから仕方ない」とかあっちこっちで
書きまくってる香具師がいるが、工作わざとらしすぎだろ。

166:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 15:36:28 u4pcXYzbO
へぇ

167:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 16:10:06 xjxzTYZN0
汚い会社だね

168:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 16:44:30 BwNi9TIw0
なんかビジネスの方でも盛り上がってるな。
なんとかクルーっていう会社の工作員の人、あっちもいかないといけないんじゃない??ww


148 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2008/05/10(土) 16:30:08 ID:dLd2FB1L
>>98
やっぱそうか
マスゴミのJAL叩きとANA褒めは悪質だと思うw
所詮はいくら金をもらったか(広告料をいかに貢いだか)で決めてるな
ヤクザと一緒だ
安倍降ろしにしても異様だった(年金問題は別に安倍の責任ではないわけだがw)



151 名前: 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日: 2008/05/10(土) 17:21:38 ID:qZRsCXiP
>>148
創業時から朝日と蜜月、ピットクルーと契約してネット工作、
広告打ちまくって批判記事を減らす、等色々やってる。

パニック障害起こした客を公で批判したのもANAだったっけ。


169:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 16:57:09 u4pcXYzbO
電痛とも仲良くなかった?

170:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 17:01:55 xjxzTYZN0
電通の不祥事に何故かANAが謝ったんだよな(制服盗難事件)
借りがあるんだろ、電通にとっては
会社も隣だしね

171:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 17:19:52 pxx/jl790
まあ逆に言えば今の世の中マスゴミと仲良くなったもの勝ちということもいえるわけよ

いつからマスゴミがこんなに偉そうな世の中になったんだろうな

172:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 17:25:43 BfMrY6hu0
>>171
大多数の一般大衆は自分の頭で考えようとしないからだ

173:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 17:33:39 pxx/jl790
>>172
そういう理論では片付かないほど昨今ひどくないか?
昔はマスゴミのほうに良識があったというか、、、国民全体に賢さがあったというか、、うまくいえないが。
ここ数年本当にひどいとおもうよ。

174:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 17:38:37 AlM3Tjv10
>>173

トップ次第だ。
ANA、朝日新聞、読売ジャイアンツ。

175:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 17:55:18 u4pcXYzbO
何でアカヒが株主になったの?

176:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 18:03:22 BfMrY6hu0
>>173
最近のマスゴミ自体も低脳化してる、品性もそうだが、
まずマスコミ人として基本であるはずの日本語がおかしい
日本人が平均的には知性、品性が劣化してると思う。


177:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 18:17:47 N4EgeHI80
>>173>>176
禿同。
昔、といっても10年くらい前までは、揚げ足取りして喜ぶような低脳な記事は、
三流夕刊紙くらいだったと思う。
日航ジャンボ機墜落の時も、日航批判は確かに多かったけれど、
原因追求とか、検証とか、さすが大新聞といえるような報道も多かった。

ネットが普及して、速報性を重視しすぎて記事の質が落ちたのか、
(昔は速報はテレビにかなわないから、質で勝負みたいなプライドがあった。)
若い記者がネットだけ見て安易に書いてしまっているのか、
ほんとに嘆かわしい。

178:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 18:26:54 g85EraPs0
>>177
今回は逆の意味だろ。

ANAの宣伝が公取委で問題になることが非常に多いのに、今更気づくような香具師が
居る→マスコミ次第かねぇ…

179:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 18:39:03 xiRSp6HH0
>>175
ANAの創業者は元々朝日新聞にいた。
その後朝日新聞の社長にも就任。

180:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 20:17:46 u4pcXYzbO
>>179
へぇーそうなんだ。初めて知った

181:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 21:10:25 S22Gxvc5O
あの宣伝は、確かに不親切だな。
現場が頑張ってくれてるのに、上がタコすぎ。

その点JALは、負債1兆円超えだの食べ残しサービスだの、
ラバトリーに機内食入りカートだのと…。


あれ?

182:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 21:16:14 KESMFwzr0
ANAの常識は世間の非常識ってことだろ。

>>165
これだけ件数が多いと…
にしても安売りでの問題広告事件がこれだけ有っても、今回ほど
騒がれなかったような気がするな。メディアの取り上げは
価格>シート だったと思うが、ここの反応は逆か?

183:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/12 23:52:52 AlM3Tjv10
ここにも低脳がいる。

184:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 00:14:53 3PVnm1g90
現実に目を向けようや

185:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 04:06:20 XqIqomB9O
詐偽シートでも、弁当が不味くても、ポイントの割増があるから乗る。

オレはヲタだから o(^-^)o



186:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 09:17:26 HWEBy02P0
不祥事のスレで擁護は分かるが、そこまで行くと完全にスレ違い棚。
マンセースレ行けば?

187:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 22:31:12 7xbj2RALO
マンセースレなんてあるの?

188:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 22:49:07 OIysv+dd0
マンセースレご紹介
スレリンク(airline板)l50
スレリンク(airline板)l50
スレリンク(airline板)l50
スレリンク(airline板)l50
スレリンク(airline板)l50
とりあえずこんなとこです

189:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 23:03:42 7xbj2RALO
別にマンセースレじゃないじゃん

190:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 23:06:04 7xbj2RALO
プレミアムクラスの新シートって今何機に付いてんの?

191:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 23:08:23 Irjy3J0c0
>>188
マンセーと言うか社員が・・・
これ以上は怖くて言えネ~や!

192:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 23:43:55 EyrnSelk0
>>190
新シートの機材は全く無し

193:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/13 23:56:28 7xbj2RALO
>>191
kwsk

>>192
737にはもう新シート付いてんじゃなかった??

194:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:04:24 aIOpo5BP0
新シートはイメージwだそうです

195:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:08:44 jR5FYjv/O
どういうこと?

196:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:10:17 weQUGWKT0
新シート装着機材、そろそろ入ってくるけど、
そしたら今度はどんなネガティブキャンペーン?

197:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:10:40 jR5FYjv/O
なんか毎日赤猿赤猿って言ってる基地外が居るね

198:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:11:05 jR5FYjv/O
青猿

199:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:12:09 CIX+hsCJ0
もみ消しキャンペーンと埋め立てsage工作じゃないのw

今までやらかしてきた宣伝に関する数々の事実は消えないよ。

全日空 公取委 site:2ch.net

URLリンク(www.google.co.jp)


200:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:13:24 jR5FYjv/O
このスレ結構伸びてるね

【航空】全日空(ANA):「宣伝と違う」プレミアムクラス座席に苦情…新シートへの交換は6月以降 [08/05/10]
スレリンク(bizplus板)

201:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:13:37 4HXDS1Bw0
赤猿って言われたら何か困るの?
URLリンク(ime.nu)

202:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:14:29 jR5FYjv/O
>>199
携帯から見えないけど、どういう事?


203:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:16:32 kfpp7Lh6O
鶴が不祥事おこすと延びるのがこのスレ
赤猿ちゃん、熱心だから…w

204:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:18:23 4HXDS1Bw0
>>202
もみ消しキャンペーンと埋め立てsage工作じゃないのw
とか言ってるけど、実はこちらを隠したいだけ。
スレリンク(airline板)l50

205:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:19:20 jR5FYjv/O
たぶん赤猿赤猿言ってるのは一人だろうなぁ
ID変えて必死すぎて笑える。よっぽど人生暇なんだろうなw

206:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:20:43 jR5FYjv/O
>>203
JAL系スレはageて、ここではちゃんとsageるんですね
分かります

207:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:23:42 jR5FYjv/O
ANAはオリンピック塗装機って新たに出さないの?

208:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:26:38 VQ3W/wcS0
>>204
どっちの厨(脳内社員?)もほんとバカだと思う。なんで互いに相殺
されるような問題じゃないって分からないの?

まあ向こうは赤猿赤猿うるさいからもっぱらこっち見てるが。

209:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:29:24 SnJK388x0
>>208

たしかに1日のスレの伸び方を見てるとあっちの方が大きいね。
話題がないのに、単発IDがワラワラw

もう今日は書き込みませんの後に単発IDとか笑えるから
俺はネタとして向こうを中心に見てる。

210:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:30:41 D7ntP3kF0
ID:jR5FYjv/O
あなた、いつもの基地外ですね!
べつにJAL批判系スレをageてここをsageてる訳ではないんだけど、
あなたの大好きなIDちゃんと確認していますか?
JALが不祥事起こしたからと言って、
ここに3連チャンで書き込むのってちょっと異常ですね。

211:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 00:34:03 rNXRWUXw0
>>193
新機材の就航6月からでしょ。
従来機は基本的にシートピッチだけ弄るだけだし、
それすら終わっていない機材が多々。

212:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 01:29:15 jR5FYjv/O
>>210
何でID変えてきたの?w

213:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 01:31:21 jR5FYjv/O
>>211
じゃあ6月から全機に新シートが付くってこと?

214:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 01:32:41 jR5FYjv/O
なんか厨ばっかりだなぁ

215:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 02:10:19 jR5FYjv/O
JALの不祥事スレは、一人がレスしたら一気にレスが付くし、
一人が消えたらみんな居なくなる
基地外一人がID変えて必死なんだろうね

216:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 03:12:56 TxmCokvb0
赤猿ってののしってるやつは、とある画像掲示板で追い出された輩です

217:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 04:07:08 jR5FYjv/O
なんで分かるの?

218:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 07:19:11 Nt66AwIM0
>>216
花見の人?
にちゃんで知ったけど、やっぱ変な人なの?
まぁ文章は変な感じだけど

219:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 07:25:16 Z4doO+aH0
>>188
このスレの存在を忘れてもらっては困る
スレリンク(jfoods板)

220:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 08:42:37 ebeXTfG50
全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空、身体検査証明を不正取得

 パイロットが飛行するのに必要な「航空身体検査証明」を不正に取得することを指示していたとして、国土交通省は13日、

全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空(SNA、宮崎市)に業務改善を勧告した。

安全上の問題は確認されていないが、不正取得が発覚するのは異例。

同省は23日までに具体的な改善措置を報告させた上で、立ち入り検査を実施する。

 パイロットら航空乗務員は体調や精神状態のチェックを航空法で義務付けられており、航空身体検査証明の取得を受けないと乗務することができない。

 同社の藤原民雄社長は13日、国交省で会見し「当時は東京―長崎線開設のためパイロット不足で、運航本部副本部長(今月2日付で降格)の指示で行われた。大変申し訳ない」と謝罪した。

(13日 23:40)

URLリンク(www.nikkei.co.jp)

221:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 08:52:51 ebeXTfG50
機長に「病歴」口止め、全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空が身体検査で不正

2008年5月13日(火)20:11

 羽田-宮崎便などを運航する

全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空(宮崎市)の機長が航空機操縦に必要な身体検査を受けた際、同社の指示で申告すべき病歴を隠していたことが、国土交通省の調査でわかった。

 身体検査を巡る会社ぐるみの不正は異例で、同省は13日、同社に業務改善勧告を行った。

 同省によると、不正な身体検査が行われたのは、2人の外国人機長。

このうち米国人機長(59)は2005年3月に採用後、がんの治療歴を申告したが、運航本部副本部長(当時)は、航空法が定めた身体検査で不合格になることを恐れて口止めを指示。

機長は同年7月の検査に合格し、今年4月まで約2000時間の飛行を続けた。

 検査は半年ごとに行われ、昨年の検査で機長が医師に病歴を告白して不合格になると、副本部長は再び口止めし、社内規定で認められていない別の医師の検査を受けさせていた。

 スイス人機長(49)が06年の検査で脳波の異常が確認された際も、同じく社内規定で認められていない医師の診察を受けさせていた。

 不正は同省に寄せられた投書で発覚。現在は2人とも乗務停止になっている。

 国交省で記者会見した藤原民雄社長は「安全を脅かすような事態で責任を感じている」と陳謝した。

同社は藤原社長に役員報酬の返上(50%、1か月)、不正に関与した幹部3人を降格などの処分を行った。

URLリンク(news.goo.ne.jp)

222:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 08:59:31 ebeXTfG50
機長身体検査で不正=既往症など隠ぺい-全日空(ANA)グループのスカイネットに改善勧告・国交省

2008年5月13日(火)19:30

 パイロットが飛行するのに必要な「航空身体検査証明」を不正に取得させていたとして、国土交通省は13日、

全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空(宮崎市)に対し、業務改善勧告を行った。

同証明の不正取得が発覚したのは異例。

同省は23日までに具体的な改善措置を報告させた上で、立ち入り検査などを実施する。

 国交省によると、同社が証明を不正取得させていたのは、外国人男性機長2人。

 米国人機長(59)は2005年8月の羽田-長崎線開設に向け、同年3月に採用された後、喉頭(こうとう)がんの既往症が判明。

航空身体検査では原則的に不合格になることから、運航本部副本部長(当時)が検査の指定医に隠すよう指示していた。

機長は同年7月から今年1月まで、6回にわたって検査証明を不正取得した。

 スイス人機長(49)は06年4月、採用後初の同検査で脳波に異常が見つかり、同副本部長が会社の規定とは別の指定医に受診させた。

ここでも、脳波に異常値が出たが、ほかの項目には問題がなく、指定医は脳波だけ別の医療機関で検査することを勧め、正常値が得られたため、合格とされたという。 

[時事通信社]

URLリンク(news.goo.ne.jp)

223:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 09:07:16 ebeXTfG50
全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空:機長の身体検査証明で不正

 全日空(ANA)グループのスカイネットアジア航空(本社・宮崎市)の米国人機長(59)が飛行に必要な航空身体検査証明を取得・更新した際、航空法で申告を義務付けられている悪性腫瘍(しゅよう)の病歴を隠していたことが分かった。

機長資格者が不足することを恐れた運航企画部長(70)が隠ぺいを指示し、乗務を続けさせていた。国土交通省は13日、同社に業務改善を勧告。

同社は企画部長を降格するなどの処分を発表した。

 先月8日に国交省に告発文書が届き、発覚した。機長の検査証明は、国指定の専門医の検査を受け、取得・更新(6カ月ごと)される。悪性腫瘍などの病歴があれば、国交省の諮問機関による審査を受けなければならない。

 国交省と同社によると、機長は03年に喉頭(こうとう)がんの手術を受けた。05年3月に採用、同年7月に初めての検査を受けて検査証明を取得。08年1月までに5回の検査を受けて更新した。

07年7月に医師が病歴に気付いたが、企画部長は担当医を代え、不正行為を続けた。

上司の取締役運航本部長(67)も承認していた。

 がんは完治しており諮問機関の審査には合格する可能性が高い。だが、機長の採用時、同社は新規路線開設(羽田-長崎)のために機長資格者が不足し、社内調査に企画部長は「機長を減らせなかった」と話した。

同社での機長の飛行時間は2037時間に達する。

 国交省は同社に立ち入り検査を実施し、機長の処分を検討する方針。同社は企画部長、本部長を一般職に降格するなどした。藤原民雄社長は「誤った価値観による、順法精神に欠けた行為」と謝罪した。【高橋昌紀】

毎日新聞 2008年5月13日 20時45分(最終更新 5月13日 20時48分)

URLリンク(mainichi.jp)

224:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 09:25:10 jR5FYjv/O
>>219
ワロタ

225:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 09:26:06 jR5FYjv/O
隠蔽か

226:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 09:30:18 jR5FYjv/O
隠蔽→内部告発か
こういう流れ多い気がする

227:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 09:44:34 ebeXTfG50
「病歴隠し」機長に指示 スカイネットに改善命令

5月14日8時1分配信 産経新聞

 がんの病歴を隠すよう指示するなどしてパイロットの資格に必要な航空身体検査証明を不正に取得させたとして、国土交通省は13日、スカイネットアジア航空(SNA、宮崎市)に航空法に基づく業務改善勧告を行った。

藤原民雄社長は同日、「安全を最優先に取り組んできたが、不十分だった」と謝罪した。

 SNAなどによると、平成17年7月、米国人の男性機長(59)が身体検査を受ける際、運航副本部長(当時)から喉頭(こうとう)がんの病歴を申告しないよう指示された。

身体検査に合格できないと国交省の航空身体検査証明審査会の審査を受ける必要がある。

SNAは当時、羽田-長崎の新路線を準備、機長確保を急いでいたという。

 匿名の投書で発覚し、国交省は4月18日、機長を乗務させないようSNAに指示したが、翌19日に機体整備を行った中国・済南から羽田への回送便で乗務させていた。

 また、別のスイス人の男性機長(49)についても18年3月、脳波異常で航空身体検査で基準不適合となると、社内規定に指定されていない医師の検査を受けて合格させていた。

最終更新:5月14日9時13分

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

228:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 10:03:16 jR5FYjv/O
アカヒまだぁー?チンチン

229:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 11:25:41 73PsswQnO
スカイネットって全日空グループなの?

コードシェアすればグループ会社なのかぁ、なるほど。

230:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 11:36:06 kfpp7Lh6O
部品落っことした不祥事の話題そらしに必死なだけだろ、
生暖かく見守ってあげようよ

231:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 11:36:11 ebeXTfG50
URLリンク(player.streaming.yahoo.co.jp)

232:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 11:40:31 ebeXTfG50
URLリンク(player.streaming.yahoo.co.jp)

233:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 11:44:34 ebeXTfG50
URLリンク(player.streaming.yahoo.co.jp)

234:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 11:50:43 ebeXTfG50
在京テレビ5社の報道

テレビ東京が報道しないのは理解できるが・・・

URLリンク(nsearch.yahoo.co.jp)

235:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 12:13:43 1LL7dsAx0
>>230
おいおい、後から出た話題で逸らしに必死なのは「またANAの広告で」の
方だろ。単純な埋め立て方式が叩かれたからあの手この手だなw

236:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 20:07:55 kfpp7Lh6O
必死も何も、コードシェアってだけの他社のことじゃん。大丈夫?

237:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 20:51:38 so3EZQFT0
詐欺同然のプレスリリース
シートピッチの改修が終わっていないのに堂々と「50インチ」と明記。
当面どころか全くするつもりもないのに電源も「あり」
URLリンク(www.ana-pr.jp)

詐欺同然のプレスリリース2
2008年4月の導入当初は10機に新シートが搭載される予定で、2008年度末には『プレミアムクラス』搭載対象
となる飛行機の約9割に新シートが設置される計画です。結果は国内線ゼロ。
URLリンク(www.ana-pr.jp)


旧シートの改良を新シートといいくるめる広報猪俣。
同社では、シートピッチ50インチへの改修を777型機は2008年5月末までに
全機、767型機は2008年秋ごろ、747-400型機は2008年冬ごろの予定として
いるが、これらは、旧シートの改良型になるという。
同社では、プレミアムクラスはシートピッチの拡大が肝であり、
プレミアムクラス=新シートとは考えていないという。
URLリンク(trendy.nikkeibp.co.jp)

ANAの社会的信用度ゼロ。


238:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 21:18:03 pBL792Yq0
>プレミアムクラスはシートピッチの拡大が肝

にもかかわらず、未だにシートピッチ拡大が終わっていない機材が多数

239:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 21:29:15 jR5FYjv/O
>>236

240:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 21:54:35 jR5FYjv/O
アカヒ

241:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 22:06:48 HYRYnKeZO
いつもの言い訳

「スカイネットが勝手に…私たちは知りませんでした」

242:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 22:11:35 1hLRuF9f0
どうでもいいけど皆さん、>>でアンカーつけるのやめてください。私の環境では対応してないので。
次の書き込みからそうしてください。

243:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 22:23:28 EDH+Nbhk0
ID:lZOU6Mex0
いつもJALスレをアゲまくるアホ
通報出来ないものか

244:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 23:00:58 RrYnBjrA0
>>242
お前の自己中心的なことで物いうな

245:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 23:05:50 weQUGWKT0
赤猿さんたちのへりくつがまかり通るなら、
URLリンク(www.jal.co.jp)
↑に掲載されている航空会社の不祥事=JALの不祥事なんだな。

日本語が不自由なのはかまわないが、理解する努力も必要。

246:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/14 23:07:26 1jQkS+mW0
>>244
スレリンク(airline板:779番)

>779 2008/05/14(水) 21:10:27 ID:gxzFsMrX0
>名無しさん@お腹いっぱい。(sage)

>それから、>>でアンカーつけるのやめてください。私の環境では対応してないので。
>次の書き込みからそうしてください。

247:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 01:37:14 VgCyWM+/O
JALスレをageまくってる奴何なの?

248:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 02:31:01 VgCyWM+/O
スカイネットアジアてANAグループじゃないの?

249:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 02:32:01 VgCyWM+/O
JALでいうJTAみたいな存在かと思ってた

250:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 02:32:51 VgCyWM+/O
誤爆スマソ

251:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 05:37:12 brjrLWUs0
何だこの基地外?>>247->>250
スレを私物化してんのはてめえだろう>VgCyWM+/O


252:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 06:15:31 VgCyWM+/O
>>251


253:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 09:25:27 LnRV3lRd0
>>243
なんかいっぱいキテター。
このレベルなら通報してもいいかもね。
なんとかクルーの工作員も大変だなぁ。。

945 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:00:48 ID:lZOU6Mex0
946 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:13:02 ID:lZOU6Mex0
947 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:14:52 ID:lZOU6Mex0
948 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:16:41 ID:lZOU6Mex0
949 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:21:40 ID:lZOU6Mex0
950 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:23:21 ID:lZOU6Mex0
951 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:28:00 ID:lZOU6Mex0

782 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:01:16 ID:lZOU6Mex0
783 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:05:08 ID:lZOU6Mex0
785 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:25:01 ID:lZOU6Mex0

337 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:04:17 ID:lZOU6Mex0
338 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:25:31 ID:lZOU6Mex0

148 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/05/14(水) 22:02:33 ID:lZOU6Mex0

254:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 16:49:53 +u2Z95xu0
>>253
酷過ぎるな('A`)
潰しage

255:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 18:33:33 VgCyWM+/O
暇人もいるもんだな

256:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 19:03:23 LnRV3lRd0
>>255
ちょーwwww

257:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 19:55:30 VgCyWM+/O
JALのスレでずっと埋め立ててる奴何なの?

258:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 19:56:11 VgCyWM+/O
JALスレで埋め立ててる奴何なの?

259:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 19:56:39 pw5IMq0i0
俺だよ!

260:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 19:58:10 pw5IMq0i0
何でそんなに気になるの?

261:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 20:02:28 pw5IMq0i0
ただ単に埋めてるだけですよ

262:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 20:07:46 pw5IMq0i0
たぶんANAスレ埋める時に
真似するんだろうな!

263:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 20:11:51 VgCyWM+/O
>>261
埋め立ては禁止ですよ

264:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 20:12:52 VgCyWM+/O
暇人のID:pw5IMq0i0に乾杯!

265:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/15 20:21:03 pw5IMq0i0
>>263
禁止なの?
普通にやられてるじゃん!
>>264
オウ、乾杯!

266:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 00:00:18 VgCyWM+/O


267:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 00:06:39 Rk7C7WDhO
何でそんなに必死なんだろう

268:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 00:08:43 Rk7C7WDhO
ANAの737-800っていつから導入予定?

269:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 00:11:19 Rk7C7WDhO
737-500とエンブラエル175ってほぼ同じ大きさらしいね

270:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 00:13:47 Rk7C7WDhO
787の導入いつなの?

271:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 00:16:59 Rk7C7WDhO
ぬるぽ

272:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 01:03:44 3GnDlokc0
詐欺同然のプレスリリース
シートピッチの改修が終わっていないのに堂々と「50インチ」と明記。
当面どころか全くするつもりもないのに電源も「あり」
URLリンク(www.ana-pr.jp)

詐欺同然のプレスリリース2
2008年4月の導入当初は10機に新シートが搭載される予定で、2008年度末には『プレミアムクラス』搭載対象
となる飛行機の約9割に新シートが設置される計画です。結果は国内線ゼロ。
URLリンク(www.ana-pr.jp)


旧シートの改良を新シートといいくるめる広報猪俣。
同社では、シートピッチ50インチへの改修を777型機は2008年5月末までに
全機、767型機は2008年秋ごろ、747-400型機は2008年冬ごろの予定として
いるが、これらは、旧シートの改良型になるという。
同社では、プレミアムクラスはシートピッチの拡大が肝であり、
プレミアムクラス=新シートとは考えていないという。
URLリンク(trendy.nikkeibp.co.jp)

ANAの社会的信用度ゼロ。


273:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 01:48:54 Rk7C7WDhO
>>272
マルチ乙

274:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 08:56:57 lNbOE0pH0
Rk7C7WDhO
意味無しレス多投で空白な領域作ったのに意味なしだなw

275:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 13:59:05 OoU2Od3W0
早く新シート導入してよ、大穴さん。

276:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/16 18:44:40 ixt+mCZb0
普通席用は煎餅シートに交換しても、宣伝で使いまくってる
プレミアムクラスのシートには交換しないのか。

277:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:25:06 qhLyBwUOO
つーか国内線ごときであんまりシートやシートピッチ関係なくない?


278:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:52:14 qhLyBwUOO
なんかさっきからずっと人大杉になってる

279:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:52:40 qhLyBwUOO
test

280:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:53:22 qhLyBwUOO
あれ?なんかおかしい

281:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:53:56 qhLyBwUOO
なんか重たいなぁ。2ch規制中なの?

282:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:56:12 qhLyBwUOO
ANAのCMはセンスがよくて結構好き
とくに温水のやつw

283:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 00:56:53 qhLyBwUOO
最近見なくなったけど皆藤愛子のCMもかわいかったなぁ

284:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 01:01:22 qhLyBwUOO
みんなはどのCMが好きだった??

285:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 01:03:23 qhLyBwUOO
つーかエアライン板って人居なすぎ!

286:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 01:05:52 qhLyBwUOO
なんでこんなに過疎ってんだろう

287:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 01:09:21 qhLyBwUOO
ぬるぽ

このぬるぽが成功したら1週間以内に彼女ができる

288:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 01:48:14 qhLyBwUOO
ぬるぽ成功\(^o^)/

289:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 02:02:51 sAYIoRJBO
>>278
がっ
1時間ももたないのか

290:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 02:03:52 sAYIoRJBO
>>287
がっ
アンカー違った

291:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 02:04:58 kIzEzqOX0
【航空】全日空(ANA):「宣伝と違う」プレミアムクラス座席に苦情…新シートへの交換は6月以降 [08/05/10]
スレリンク(bizplus板:340-番)

340 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2008/05/16(金) 23:20:24 ID:vgZVmEx1
んな事あったんだな…
新シートしか当たらなかったから全然知らなんだ。

どこの田舎路線?

292:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 02:11:46 KjsmAiW00
>>291
ピットクルーが客を装って擁護して爆死、って感じかね

293:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 02:13:59 qhLyBwUOO
>>289
>>289
>>289
>>289
>>289
>>289
>>289


294:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 03:02:39 bOPlGJYH0
>>291-292
辛うじて釣りと思われてるっぽいのが救い…なのか?

ニュース系の板だと侮って、正面突破を狙った臭くも見えるが…
だとしたらイタいってレベルじゃねーw
原状については「とっくにガイシュツ」なんだよな。

>>340
広告どおりのシートに当たったんだ。何度も? ウラヤマシス
脂肪フラグだったりw

344 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: sage 投稿日: 08/05/17(土) 00:07:46 ID: b5hukOZH

>>340
新シート装備機材は今1機のみで、国際線に就航しているはずだが
何処で乗ったんだ?

345 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: sage 投稿日: 08/05/17(土) 00:09:48 ID: QnsOjC0g

今後の導入も需要が少ないであろう田舎路線が先だもんなw

295:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 04:38:53 qhLyBwUOO
つーか明らかな釣りじゃん

296:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 14:03:21 qhLyBwUOO
ぬるぽ

297:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/17 19:16:46 8+IXAhaK0
にゃあ

298:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/18 22:20:14 v0zwrEsSO
プレミアムクラスよかった

299:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/18 22:59:26 aTVT4ZFl0
ANAが安全? 笑わせるぜ。
URLリンク(www.geocities.jp)

国土交通省航空局 重大インシデント 
JAL 1件 ANA 6件
今まで利用していたが、アサヒる穴はもう乗らね~!!
URLリンク(araic.assistmicro.co.jp)
ANAは船場吉兆と同じやな。


300:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/18 23:39:09 v0zwrEsSO
マルチ乙!

301:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/18 23:39:44 v0zwrEsSO
>>299
アンチが必死プッ

302:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/18 23:58:48 sIe9hY+/O
なんとかクルーの皆さん、夜勤お疲れ様です。

(^-)_旦~~

303:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 00:02:51 i2bNyups0
低脳だから疲れないの!!

304:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 00:05:06 frE0Fdzk0
国土交通省航空局 重大インシデント 
JAL 1件 ANA 6件
ANAを信頼し今まで利用していたが、アサヒる穴はもう乗らね~!!
URLリンク(araic.assistmicro.co.jp)
ANAは船場吉兆と同じやな。


305:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 00:17:59 jjIGRBFd0
>>301
スレタイ見ろ

306:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 01:42:53 TbdGLWF5O
>>304
マルチ乙!!

307:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 01:43:39 TbdGLWF5O
>>302
低能乙

308:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 01:45:19 TbdGLWF5O
しかしアンチは日本語分からない馬鹿ばっかりで笑える
毎日馬鹿なレス繰り返して人生つまらなくないかねぇ

309:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 01:47:39 TbdGLWF5O
プレミアムクラスの食事すごくよかった

310:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 01:48:57 TbdGLWF5O
低能アンチが必死杉て笑える

311:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 01:51:30 TbdGLWF5O
しかし人が居ないねぇ

312:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 05:22:34 TbdGLWF5O
おはよう

313:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 05:23:57 TbdGLWF5O
ショーパンかわええええええええええええ

314:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 06:30:27 TbdGLWF5O
ひま

315:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 09:26:43 mb5JssTG0
↑は、うちの夜勤かもしれないので、IDのテスト

316:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 09:29:34 mb5JssTG0
なんだ良く見りゃ携帯かよ。埋め立てって携帯ばっかか。

317:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 11:40:04 TbdGLWF5O
>>315
>>315
>>315
>>315
>>315
>>315
>>315


318:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 22:54:40 BqZF5gSg0
495 名前: NASAしさん Mail: saga 投稿日: 08/05/19(月) 16:04:29

ANAは柄悪い。あそこ、ANAの研修かな?朝、丸子駅にワラワラ向かってくる女達はひどいな。歩道広がりすぎ。前から人が来ても無視。すぐ「きめ~しぃ・こえ~しぃ」など、他人を中傷する。
どんな教育してんだか。失笑

496 名前: NASAしさん Mail: 投稿日: 08/05/19(月) 19:00:14

>>495
029-787 へ通報してやれ。


319:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/19 23:11:54 9YQx/goi0
なんか必死だね、あなたがた!

320:gage
08/05/19 23:51:08 L6tkghuw0
>>318
言いたい事が良く分からない?

321:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/20 06:05:41 FR3jYhyTO
丸子駅ってどこだよw

322:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/20 08:52:29 UjiwvakFO
お決まりのネガキャンで間違えてたら、世話ないなw

323:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/20 22:45:05 FR3jYhyTO
丸子駅って東急?

324:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/20 22:45:37 FR3jYhyTO
丸子駅って東急だったけ?

325:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/20 22:46:19 FR3jYhyTO
連投スマソ。埋め嵐と間違われそうなので消えます

326:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/20 23:23:02 509orpnY0
>>325
おまえはJALスレを荒らしてる香具師と同じ奴でしょ
あっちはパソコン、こっちは携帯
いい加減バレてるから

327:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 00:25:01 Zxu1LEXW0
まる子や~

328:Um5Zgu4Z0
08/05/21 00:26:51 /TjDJtVm0
326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/20(火) 23:23:02 ID:509orpnY0
>>325
おまえはJALスレを荒らしてる香具師と同じ奴でしょ
あっちはパソコン、こっちは携帯
いい加減バレてるから

こっちがパソコンで
ID:509orpnY0
こっちが携帯だよね
FR3jYhyTO
いつものキチガイさん、

329:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:22:44 XSRhFDLbO


330:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:23:20 XSRhFDLbO


331:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:23:48 XSRhFDLbO


332:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:26:31 XSRhFDLbO
ひますぎ!

333:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:27:11 XSRhFDLbO


334:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:28:08 XSRhFDLbO
プレミアムクラスって国際線機材にも装着されるの?


335:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:29:17 XSRhFDLbO
そういえば737-800っていつデリバリ??

336:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:31:33 XSRhFDLbO
787が完成したらANAの初号機には特別塗装とかされるの?
ANAは塗装にセンスがあるからかなり期待してる

337:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:32:29 XSRhFDLbO
ポケモンジェットやパンダといい、
ANAの塗装にはセンスと斬新さがあってかなりいいよね!


338:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:33:25 XSRhFDLbO
個人的にはスタアラ塗装の747-400が見てみたい
かなりかっこよくなると思う

339:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 02:35:02 XSRhFDLbO
737のゴールドジェットもいいなぁ

340:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 07:16:46 9NrQeEHp0
不祥事スレなのに応援すんなやカス

341:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 08:32:16 at7AytSz0
低脳スレだからいいの!!

342:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 11:38:14 npQUKS9m0
192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 01:07:29 ID:Y0P8Jk0F0
【あなたにもできる、公正取引委員会への電子申告】

4月以前のANAの広告で期待して、プレミアムクラスに乗ってがっかりしたひとは、
是非公取へ景表法違反の不当表示(おとり広告)について申告しよう!

・申告は誰でもできますが、おとり広告につられてプレミアムクラスに乗ったひと
 (=被害者)が申告するほうが、公取の中のひとの心象も違うでしょう。
・工作員が、広告を改善したから問題ないとアジ演説する可能性がありますが、
 過去に不当表示の事実があれば、申告するのは問題ありません。現在不当表示が
 行われていなくても排除命令は出されます。
・ただ、5月に入ってからの広告は、いろいろと注釈が加わったので、不当表示には
 該当しないと思われます。4月以前の広告について申告しましょう。
・匿名でも申告できますが、住所氏名を明らかにすれば申告に対する調査結果
 や措置内容が通知されます。これは景表法で準用する独禁法の規定にあります。
・公取の中のひとも仕事でやっています。申告する際には必要事項をきちんと
 入力しましょう。妄想で申告してはいけません。

申告の方法

URLリンク(www.jftc.go.jp)
ここの利用規定に同意して先に進む。

次のページで、「提供される報告の種類」は「不当表示」を選んで「報告する」ボタン

その次のページの入力事項
1.不当表示を行っている事業者について
(1)氏名又は名称* 全日本空輸株式会社
(2)ふりがな ぜんにっぽんくうゆ
(3)所在地又は住所 東京都港区東新橋1-5-2汐留シティセンター
(4)代表者氏名 山元峯生
(5)電話番号 03-6735-1001
(6)ホームページ URLリンク(www.ana.co.jp)

2.不当表示と思われる行為の具体的な様態,時期,場所,その他の事実について
(1)表示媒体* 新聞広告、雑誌広告、テレビ広告、駅貼りポスターなど
(2)表示時期* 出版物なら○月○日付など、テレビやポスター看板類なら見た時期
(3)表示が行われた場所* 出版物なら新聞名や雑誌名など、テレビなら放送局、ポスター類なら掲示場所
(4)表示の内容* 例「プレミアムクラスの広告で、俳優が座席に座っている写真があった。」など、
   見た内容をそのまま書く。新シートの機能説明があったのならば、その内容も。
(5)表示から受けた印象* 例「これまでのスーパーシートプレミアムとは異なる、
   新しい座席で新サービスが受けられるように期待した」など、思ったことを素直に。
(6)実際にはどうか* 例「○月○日の○便のプレミアムクラスに搭乗したが、
   座席は以前と変わらず、広告にあった仕切り版や読書等もなかった。」など
(7)その他 必須ではありませんが、例えば、「毎日新聞の報道によれば、
   広告に載っていた座席は6月以降とのこと。期待して乗ったのにがっかりした。」など

注意:これをコピペして申告しても取り上げられない可能性が高いです。
公取に我々の不平不満を晴らしてもらうためには、自分の言葉で申告しましょう。

3.報告者について
未記入(匿名)も可能ですが、記入すれば調査結果の通知が受けられ、
また、真面目な申告であると公取の心象もよくなると思われます。

343:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 17:17:15 g9ClKB5MO
>>342
> 4月以前のANAの広告で期待して、プレミアムクラスに乗ってがっかりしたひとは、
> 是非公取へ景表法違反の不当表示(おとり広告)について申告しよう!


スレ違い!
実際がっかりした人なんて一人もいないし。妄想乙。

344:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 17:20:03 +HroIpPs0
URLリンク(www.google.co.jp)

345:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 19:27:26 kzUrjJQW0
>>343

>199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 17:13:42 ID:g9ClKB5MO
> そろそろネタも尽きてきたことだし
> 広告の話は終わりにしませんか?
> 実際にどこかに被害がある訳でもないですし。
>
> プレミアムクラスは食事とかラウンジも
> なかなか魅力的ですよね。
> ANAならではのサービスがこれからも
> どんどん広がるらしいのですごく楽しみです。

必 死 だ な w

346:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 22:51:58 JdY8oD1J0
相変わらず詐欺まがいの広報をやめないんだな
URLリンク(www.ana.co.jp)

347:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 23:49:02 JlmQzsI60
URLリンク(www.jal.co.jp)
詐欺まがいの広告を追加

348:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 23:50:35 JlmQzsI60
さらにこんな悪徳商法も
URLリンク(www.jal.co.jp)

349:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/21 23:59:10 D9m6GCrN0
詐欺同然のプレスリリース
シートピッチの改修が終わっていないのに堂々と「50インチ」と明記。
当面どころか全くするつもりもないのに電源も「あり」
URLリンク(www.ana-pr.jp)

詐欺同然のプレスリリース2
2008年4月の導入当初は10機に新シートが搭載される予定で、2008年度末には『プレミアムクラス』搭載対象
となる飛行機の約9割に新シートが設置される計画です。結果は国内線ゼロ。
URLリンク(www.ana-pr.jp)


旧シートの改良を新シートといいくるめる広報猪俣。
同社では、シートピッチ50インチへの改修を777型機は2008年5月末までに
全機、767型機は2008年秋ごろ、747-400型機は2008年冬ごろの予定として
いるが、これらは、旧シートの改良型になるという。
同社では、プレミアムクラスはシートピッチの拡大が肝であり、
プレミアムクラス=新シートとは考えていないという。
URLリンク(trendy.nikkeibp.co.jp)

ANAの社会的信用度ゼロ。

350:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 07:12:23 eTsptTbaO
>>349
プッ

351:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 07:54:30 Squ3+1OF0
4月1日の時点では737-700のP入りは就航していたから
どっかの路線に入れてましたと強弁してそう。

352:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 08:34:04 eTsptTbaO
それはどの路線に飛んでたの?

353:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 09:41:00 kuLsTzUH0
>>343
「全日空今日の不祥事擁護スレ」だと本気で思ってるのが
少なくとも
1人居るな

354:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 09:55:25 tRtvgsKIO
ここまで赤猿を必死にさせるものって、なんだろうね。
存亡に関わる1兆円超の負債を抱えてる方が、よっぽど不祥事だと思うけど。

355:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 11:56:32 k3zgTMmj0
確かにJLの財務体質はやばいが、負債の絶対額だけ取り上げても意味無いよ
それならヨタはJLより10倍やばいということになる。
エアラインヲタ向けでももう少し考えた方がいいいよ。それじゃアカヒとレベル変わらん。

356:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 12:54:13 aOZ+UGig0
穴の経営方針にギモン。

アシアナをどうして国内線に乗り入れさすのだろうか。
小航空会社をむりやりグループにいれて採算に合う様だったらおいしい
とこ取りするやり方も気に入らないけど、アシアナは訳が違うと思うなー。
路線確保だけのつもりだろうけど、国民気質が違うのでシンパイ。
ナンセあの社長は気に食わない、スカン!!



357:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 14:03:58 T1TEpR+j0
窓にヒビが!!

358:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 14:20:13 lzBi9dVu0
>>357
あんまり騒ぐと、おとり広告から目をそらすことになっちゃうから、ほどほどに。

359:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 14:22:07 457098D10
操縦席前のガラスにひび 台北行き全日空機が緊急着陸
URLリンク(www.asahi.com)

360:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 15:18:34 /vtiFxzbO
>>359
どして割れたんだろ?
積乱雲に突っ込んだとかでしょうか。

361:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 15:21:35 Brr+xy900
ガラスにひびなんてままあることだろ
操縦席のは2重にはなっていないの?
ゴルゴは1発で撃ち抜いたがw

362:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 17:15:09 qGx0lsac0
半分近くの国内線を子会社だとか関連会社に運航させて、
同じ料金を払わせることって、本当にいいのかねぇ??

363:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 17:16:12 ns14JGzW0
詐欺まがいの広告、まだ大阪モノレールにあったよ
いい加減外せよ

364:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 17:50:05 XlnZZ8fS0
>>360

何もなくてもあれだけの風圧を受けてるわけだし
内側からはそれなりの与圧がかかってる・・・
となると、ちょっとしたことでヒビが入るのは十分考えられる。

365:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 18:10:11 eTsptTbaO
>>361
操縦席の窓は4重くらい

366:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 18:18:20 qBIJGWY+0
テレビで見たけど、ヒビと言ってもかなりボロボロだ。

367:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 19:08:21 u3QpEKhL0
多重構造で一番外側は強化ガラス、間にクッション性のあるビニール層や
ガラスを張り付けたかなり頑丈なもの。
外一枚くらいひびがはいっても構造的には全然平気、でも視界は激悪。

巡航中だとすると、原因は空気中の水分(ひょうなど)なのだろうか。

368:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/22 19:46:30 W8FTerH90
内側の窓がひび入ったっていってたな

369:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 07:38:49 cxhkC/an0
操縦席ガラスにひび=台北行き全日空(ANA)機-関空

 22日午前10時45分ごろ、成田発台北行きの全日空(ANA)1081便ボーイング767型機が、高知空港沖を飛行中に、左側操縦席(機長席)の窓ガラスにひびが入るトラブルがあった。

同機は関西空港に目的地を変更し、同11時半ごろに臨時着陸した。

乗員乗客161人にけがはなかった。

 関西空港事務所によると、高度1万1000メートルを飛行中に、突然機長席前方の窓ガラス一面にひびが入ったという。

乗客は関空発の別の便に乗り換え、台北に向かう予定。

全日空(ANA)が原因を調べている。

URLリンク(www.jiji.com)

370:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 08:23:43 TzjXMTLoO
ひびが入っても飛行には影響ないの?

371:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 08:28:15 v1DygZzzO
影響はあるよ
視認性は落ちるし

ま、そうなっても計器を使うだけだしね

372:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 08:49:32 TzjXMTLoO
そうなんだ。でもなんか恐いね


373:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 09:17:48 TzjXMTLoO
操縦席の窓って材質は何なんだろう

374:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 13:51:03 PXTX5sJ60
>>367
そういう構造だと、ゴルゴが対人アサルトライフル一発で撃ち抜いたのは嘘だろうな
対物大口径か、別の話で防弾ガラスを破ったみたいに連発銃でもつかわないとな。
まあ、ゴルゴの射撃は現実離れしてるけどなw

375:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 16:50:51 sBO/OD410
B787の納入が2009年7月以降か~。
ずいぶん先の話だナ~。
それまで儲けの少ない路線はグループの小さい会社にまかせヨット!!

足元ばかり見てる経営だから株が下がるんだヨ!!---株主より

376:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 17:27:08 JGKuvH9X0
終値で400割り込んだねー

377:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 17:34:28 sBO/OD410
>>376

なんか経営おかしくない?
行き当たりばったりの様な気がする。
本当に黒字だろうか?

378:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 18:23:11 HwWrX1jdO
>>369
珍しく朝日の朝刊に載っていた

379:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 20:31:58 cxhkC/an0
日本人副操縦士らも不適切=「航空身体検査」でスカイネット

5月23日14時0分配信 時事通信


 スカイネットアジア航空(宮崎市)が、パイロットの飛行に必要な「航空身体検査証明」を不正に取得させていた問題で、新たに日本人2人を含む3人が不適切な方法で証明書を取得・保持していたことが23日、分かった。
同社は既に業務改善勧告を受けており、同日、再発防止策の実施計画書を国土交通省に提出した。
国交省は来週にも立ち入り検査を実施し、再発防止策が適切に行われているかを調べる。
 国交省や同社によると、3人のうちメキシコ人機長(48)は、日本で最初の検査証明を取得する前の2006年10月、腹部ヘルニアの治療を受けたが、これを検査の指定医に申告せずに昨年2月から3回にわたって証明を取得した。
 このほか、日本人副操縦士(37)は昨年2月に網膜はく離の予防手術を受けたことを指定医に相談せず、そのまま検査証明を保持。
別の日本人副操縦士(45)も、昨年10月の右目の治療を指定医に相談しなかった。 

【関連記事】 機長身体検査で不正=既往症など隠ぺい-スカイネットに改善勧告・国交省
URLリンク(www.jiji.com)

最終更新:5月23日15時46分

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

380:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 20:37:10 cxhkC/an0
<スカイネットアジア航空>機長らの病歴隠し、他にも4件

5月23日19時55分配信 毎日新聞


 スカイネットアジア航空(SNA)が、米国人機長(59)に病歴の隠ぺいを指示して航空身体検査証明を取得・更新させた問題で、同社の機長や副操縦士が病歴を申告しないなどの不適切なケースが他に4件あることが分かった。

藤原民雄社長は23日、国土交通省を訪れて事実を報告し、改善策を盛り込んだ実施計画書を提出した。

国交省は来週にも同社に立ち入り調査を行い、実態を把握する。

 SNAによると、不適切だったのは外国人機長2人と日本人副操縦士2人。

 機長の1人は06年10月、腹部ヘルニアを海外で治療したが、当時の運航本部副本部長の判断で「大きな問題ではない」として検査指定医に知らせず、国への申告がないまま3回にわたって証明を取得した。

別の機長は、検査で脳波の異常がみられたが、副本部長の判断で社内規定で認められない医師に再受診させた。

副操縦士2人は目の手術や治療について指定医に申告を怠った。

 SNAの報告を受けた国交省の谷寧久(やすひさ)・航空局技術部長は「制度の信頼を揺るがしかねず、会社の姿勢は問題だ。この機会に徹底的に改善してほしい」と述べた。

最終更新:5月23日19時55分

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

381:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 20:42:08 cxhkC/an0
左翼エンジンに不具合=6便欠航、700人に影響-スカイネット

5月23日14時30分配信 時事通信


 スカイネットアジア航空(宮崎市)の羽田発長崎行きのボーイング737-400型機(乗客乗員150人)が23日朝、

羽田空港を離陸した直後に、左翼エンジンの排ガス温度を示す計器に異常ランプが点灯したため、同空港に引き返した。

原因を調査中で、同社の3区間、計6便が欠航し、約700人に影響が出た。 


【関連記事】 操縦席ガラスにひび=台北行き全日空機-関空
URLリンク(www.jiji.com)

車輪不具合で引き返す=ANA機、着陸時に火花-福岡空港
URLリンク(www.jiji.com)

最終更新:5月23日14時38分

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

382:名無しさん@お腹いっぱい。
08/05/23 20:46:18 cxhkC/an0
<スカイネットアジア航空>機長の病歴隠ぺいを指示

5月23日13時5分配信 毎日新聞


 スカイネットアジア航空(SNA、本社・宮崎市)が、飛行に必要な機長の航空身体検査証明の更新にあたり、申告義務のある病歴の隠ぺいを指示するなどの不正をしていたことが分かった。

国土交通省は業務改善を勧告。

同社の藤原民雄社長は23日、同省を訪れ、改善策を盛り込んだ実施計画を提出した。

 国交省とSNAによると、同社は03年に喉頭(こうとう)がんの手術を受けた米国人機長(59)を05年3月に採用。

この既往歴の場合、航空身体検査証明の取得・更新のため、国交省への申告が必要だが、当時の運航本部副本部長の判断で申告せず、機長に口止めを指示した。

昨年の更新時に病歴が発覚したが、医師を代え、申告しないまま今年1月まで計5回更新させた。

 ほかに外国人機長2人、日本人副操縦士2人についても、既往歴について、「大きな問題はない」などと判断して適切に申告しなかった。

【関連記事】 SNA:機長が病歴隠し飛行 資格者不足恐れ黙認
URLリンク(mainichi.jp)

最終更新:5月23日16時48分

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


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