08/04/27 20:08:09 3n+JNS60O
>>324
B777-200ERのNewStyleが3機しかいないから。羽田に3機とも常駐し、1機が上海1機がソウルに就航、んで1機が国内線でスタンバイ、だからすぐ羽田に帰れる場所にしか飛ばない(要は沖縄意外だな)
もし国際線にアサインされたどっちかのシップがメンテに入ったりして、ﾞ壊れましたﾞで羽田発の国際線を欠航にできないだろ？
だから同タイプの機材を羽田で運用せざるを得ない事情なわけ。
08/04/27 20:08:09 3n+JNS60O
>>324
B777-200ERのNewStyleが3機しかいないから。羽田に3機とも常駐し、1機が上海1機がソウルに就航、んで1機が国内線でスタンバイ、だからすぐ羽田に帰れる場所にしか飛ばない(要は沖縄意外だな)
もし国際線にアサインされたどっちかのシップがメンテに入ったりして、ﾞ壊れましたﾞで羽田発の国際線を欠航にできないだろ？
だから同タイプの機材を羽田で運用せざるを得ない事情なわけ。