08/03/24 21:38:51 2Gp/ajMk0
>>570氏
一区間あたり10700円！ 安すぎ！
すべての区間が「個人包括旅行割引運賃」ですか？
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 22:26:00 Ycz62DP20
744の47席目の右側って、CAと向かい合わせかな？
向かい合わせじゃない、足元広い非常口前がいいんだけど
良い席あったら教えてちょ。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 23:34:41 ITyVIf0xP
>>574
全く検索してないけど、おれの値頃感だと
羽田-那覇(旅割) 16000円くらい×2
那覇-乗継-札幌(乗継旅割) 20000円くらい×2
那覇-宮古(旅割) 6000円くらい×2
なのでしめて84000円。まあ乗継ぎの都合で最安値じゃないだろうし、
おれの感覚は去年や一昨年のも混ざってるだろうから、
割と普通の値段なんじゃないか？
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 00:02:16 8gJMj6K/0
>>574
特割と旅割だよ。
羽田－那覇２回プレミアムプラスが+7,000円で取れれば、
10万円で約1万PPなんだけどなあ。
羽田－那覇 特割７ 1,476PP+400PP 18,300円
那覇－羽田－札幌 乗継旅割 2,242PP 20,200円
札幌－関西 旅割 1,002PP 11,000円
伊丹－那覇－宮古 乗継旅割 1,372PP 17,000円
宮古－那覇－羽田 乗継旅割 1,741PP 19,100円
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 00:20:23 HrD9FNst0
１PP=10円っていうのは、標準相場になりそう？
579:５７４
08/03/25 05:37:29 oXaaFnes0
>>576>>577
レス、ありがとうございます。
なるほど、特割と旅割と乗継旅割ですか。 突発で仕事が入りやすく、休みの
スケジュールが立てにくい漏れにとっては羨ましい限りです。
特に乗継旅割は今後の参考にさせていただきます。
580: ◆NHi28FfuEI
08/03/25 08:42:59 naN+X3bOP BE:302486584-2BP(2931)
>>578
そう考えると、羽田～大阪 960PP＝15,000円って割高だよなー。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 09:45:18 zxWLxn4h0
4月の修行ルート
ANA51 羽田7：00～千歳8：30 プレミアム特割20500
ANA54 千歳9：30～羽田11：05 プレミアム特割21900
ANA63 羽田12：00～千歳13：35 プレミアム特割20900
ANA66 千歳14：20～羽田16：05 プレミアム特割20900
ANA73 羽田17：00～千歳18：30 プレミアム特割20900
ANA82 千歳20：35～羽田22：10 プレミアム特割20500
合計13884pp 125600円 pp単価9.04円
書いて思ったが絶対飽きそう＆太りそう・・・orz
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:01:53 8aYVYiCBP
6食食うのか？
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:16:27 8gJMj6K/0
>>581
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:17:46 8gJMj6K/0
>>581
(638*2+400)*6=10,056にしかならないような気がする
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:38:50 zxWLxn4h0
>>584
プレミアムクラスは50%割り増し。
だから(638*1.5*2+400)*6=13884
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:42:38 8gJMj6K/0
>>585
え？ (511*75%+511*50%)=638じゃないの？
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 13:01:52 zxWLxn4h0
本当だ。ｽﾏｿ。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 22:30:26 JrSDWDm20
プレミアム特割で一番効率が良い路線は？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 22:40:24 NZZJxAUf0
SQのシンガポール～ヒューストンは片道約11000マイル。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 23:18:10 8aYVYiCBP
>>589
YRSGで往復19850マイル。
11000マイルは、モスクワ経由のマイレージで計算しちゃってないかい？
便名変わらないから、ストップオーバーしないなら、直行換算だよ。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 00:18:34 s0K3eLZ00
プレミアム特割で乗るより、ヤフオクで株主優待券買って乗ったほうが安いよ。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 00:58:43 xz7EYSHd0
>>591
羽田～千歳なんかはそうではないと思うけどな。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 00:59:05 xz7EYSHd0
あ、特割か。失礼。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 11:39:19 6N2lXPkVP
羽田-千歳だと、
プレミアム特割(4/3のANA便063,065,067,069,071,073,077) 20900円
株主(特別)優待 21850円だから、優待券ただで貰っても
特割のほうが安いよ。PP加算250％+400は一緒だし。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 15:03:00 kb1MDMkVO
250％？
プラチナですか？
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 15:18:17 6N2lXPkVP
プレミアムクラスの割引運賃は、マイル125％加算だから、
PPは250％+400ポイントでいいでしょ？
597: ◆NHi28FfuEI
08/03/26 16:49:25 0pA36hSAP BE:378108858-2BP(2931)
羽田～千歳 区間基本マイル＝511マイル
旅割＋プレミアム追加 ＝ 1278PP
プレミアム特割（1278+400）＝ 1678PP でしょ。
詳しくは・・・
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 17:16:49 6N2lXPkVP
>>597が誰に向けて言ってるのかは分からないけど、
プレミアム特割もプレミアム株優も、511×250%+400=1677.5
(>>597の計算自体は間違ってないよ)
599: ◆NHi28FfuEI
08/03/26 18:02:44 0pA36hSAP BE:151244328-2BP(2931)
>>598
584あたりからの話題がちょっと混乱してるかな、と思って、、、
596の内容が正解ですよ、っていう意味でカキコしました。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 18:37:19 kb1MDMkVO
SINはNHラウンジあるけど、NH*GでSATSのラウンジは使えないんですか？
Cクラスの利用です、シャワー使いたいんですが
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 21:00:34 5voplSCu0
>>599
いい機会なんで、一度だけ
話し掛けんな。居るだけなら無視しててやっから
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:05:29 1ZjCoBMC0
終わった。。。
皆さんはどんな特典航空券を発券しましたか？
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:06:42 Py+pK3n00
>>602
CAで成田発シーサンパンナとウルムチの周遊チケット。
2万マイルで発券できたけど、燃油とTAXで26000円も持ってかれた。今日期限だったから、発券したけど、高い！
CAの利点は、中国線は人気ないから、夏休みでも空席だらけなところだな。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 11:13:24 NI2OfXRMO
125から128に乗り継げばピストンしても大丈夫じゃね？
125の折り返し便は 1405発伊丹行きになって。
伊丹から着いた飛行機が東京行くんじゃないの？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 23:06:42 NI2OfXRMO
鹿児島発のお勧め修行ルートってありますか？
一応、HND経由OKAが1PP辺り9.7円（全区間SSPの場合）
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 23:29:22 7AL0TPlS0
>>605
乗り継ぎ旅割で札幌行くヨロシ
607:605
08/03/28 03:11:16 kjb/mM3L0
ちなみに>>568=>>605です。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 03:17:47 OOWd6y3M0
去年までのルールだと足りなかったCでの欧州3往復だけど
搭乗ポイントのおかげでｳﾏｰ
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 07:53:35 ADb1SHON0
SFCの威力
URLﾘﾝｸ(businesslounge.blog15.fc2.com)
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 12:34:36 InUA3rsI0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
611: ◆NHi28FfuEI
08/03/28 13:46:46 E5RUfMMUP BE:264675874-2BP(2931)
>>610
すげー、、、朝日新聞紙上で「修行僧」だなんてｗｗｗｗｗ
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 18:53:25 LHJ8dNW40
>>610
＞休日に修行を重ね、全日空と日航の上級会員になった東京の男性会社員（３３）は「いずれ制度を変えてくるとは思っていたけど。
＞今後、修行を始める人は減るでしょうね」と残念がる。
50回乗るより5万PP貯めるほうが楽なのになんで減るの？
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 19:38:19 xmXgBGpb0
それ、修行自体に優越感か快感か何か覚えて、本来最大の目的である
50000PP貯めること自体よりも繰り返し乗ることに意義を見出してる香具師なんじゃないか？
東京～沖縄辺りなら国内線20レグ未満で条件満たせるようになったのに、
それで「修行を始める人は減るでしょうね」って何。
かえって増えそうな気すらするけど。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 20:05:24 CFEj1NBh0
>>613
費用の問題でしょ？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 22:06:52 xmXgBGpb0
どのみち40～50万以上かかることは同じっしょ。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 22:24:20 ehbRjZlB0
長野在住で34000PP貯めたいのですが、どの路線がもっとも効率的でしょうか？
信州まつもとがANA就航してないので、セントレアか羽田を拠点にしようと思います。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 22:28:52 CFEj1NBh0
>>615
50000PPの値段、計算してみたらいいよ
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 22:35:19 hjPYLYqk0
>>616
アシアナのビジネスクラスで２回ニューヨークに行く
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 22:42:59 LHJ8dNW40
オクで株主優待券18枚かって羽田－那覇9往復すれば5万PP超えるよ。
優待券1枚6,000円としてプレミアムシート片道25,500+6000=31500 2,860PP
9往復で567,000円 51,480PP
Sプレミアム運賃で予約出来るから取りやすい。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 23:48:26 CFEj1NBh0
6000円では買えないｗ
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 23:58:29 LHJ8dNW40
ヤフオクで10枚57000円送料込みで買えたよ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/29 07:13:32 6zazH59l0
>>620
GWの予約が始まってしばらく経過している為、下がってきている。
なかには配達記録送料込み5200円とか、送料別5100で落札というケースも。
相場自体5,500-6,000（送料別）に下がってきている
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/29 11:40:40 Cdf2XB320
>>619
とても参考になります。
優待はまったく使っていませんでした。
優待でスーパーシートプレミアムですと
予約ができないんですよね？？
勉強してみます。
624: ◆NHi28FfuEI
08/03/29 11:48:49 xuNZUW0nP BE:378108285-2BP(2931)
>>623
空予約で試してみればわかるけど、
SSP普通運賃で予約→運賃支払い→株主優待をクリック→どちらか適当に選ぶ…
で簡単に予約出来ますよ。（すぐに予約は消してね。）
SSP特割と違って、株主優待は座席数の制限がないので、
予約が取りやすいということです。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/29 11:51:32 Cdf2XB320
>>624
親切にありがとうございます。
ちょうどヤフーオークションで優待券見ていました。
普通運賃の意味を「普通席」で取って。。。だと勘違いしていました。
試してみます！
ありがとうございました。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/29 12:29:35 lfVxc/jY0
空予約すすめる迷惑野郎がここにいますよｗ
＃2chでも有名な荒らしなんだそうですが
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/29 13:15:17 O15TCL7N0
>>600
NH*GでSATSのラウンジも使えるけど、SINならシャワー浴びたいだけなら
トランジットホテルのシャワー利用はどう？日本円換算で500～600円程度。
空いてるし、悪くないと思うよ。T1、T2どっちにもあります。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 12:00:02 YaDMj5ej0
全日空の担当者は「『修行僧』対策も念頭にあった」
四月の改定はぐるぐる修行僧のせいみたいだよｗ
記事に書かれてんぞ
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 12:31:17 WJbdBBqJ0
訳判らないキャンペーンで搭乗回数あおって、八丈-羽田線満席にした、
自分(航空会社側)の事については、なにもふれないんだなぁ。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 13:08:22 dXAYyOrg0
>>629
そう、くだらん修行僧を生み出したのは
エアライン側の施策だ。
ま、反省しているからこそ、新年度からの制度改正に至ったんだろうけど。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 13:14:08 qU4sRYLxO
>>629
ぐるぐるを煽ったわけではないだろ…
常識的な利用を煽ったわけで。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 15:17:46 Du/K9K+s0
「同じ区間」割引航空券の利用は１日１往復限定にすればだいぶ修行僧が減るんでは？
もちろんビジネス等でどうしても必要な場合もごくごくごく稀にあるだろうから「普通運賃」「往復運賃」のみ対象外で。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 17:13:16 JnjsAue40
八丈島は、路線維持に一役買ってしまったから
ANAとしてもいいたいことがあるんだろ。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 18:12:43 NxOW2JBK0
しかしまあ、オフィシャルに修行僧なんて単語が出てくるとまでは思わなかったｗ
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 18:45:06 gkq75WBI0
それだけ看過出来ない状況って事だろ
ぐるぐる然り、爪返し然り
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 19:29:49 6qzRuYql0
>>631
2ヶ月で20回乗ったらダイヤあげる、なんてやっといて修行僧が短距離便を埋め尽くすのを予想できませんでした、
なんて言っても脇が甘いとすら言えないな。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 20:23:40 pMA80r6TP
おれは、確かに修行混じりに20回乗ってDIA貰ったけど、
そのあと年内に46回乗って、パリとフランクフルトのCクラスも1往復ずつ
してるので、勘弁してください。
(というか、おかげでJALは平JGCに陥落したし、思うつぼに嵌った気もする)
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 22:06:27 4W8ezcXP0
前年に50回乗った奴の中で、今後も忠誠を誓う奴を選別してたんだろ？
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 00:06:45 VWh2jgqE0
ＳＦＣの星ゴールドが大量発生して
ＡＮＡが他の星エアラインに嫌味を言われてるんじゃあるまいか
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 00:14:39 Ms3m/s050
しかし、昨年あたりからNKトレンディ初め、各社が修行を特集したから、にわか修行僧が増えてるんかな。
今の条件で国内線修行なんて、ま～、お金持ちはうらやましい。50万も60万もつぎ込む価値あるのかね？
おれは、2003年にSQのヨーロッパ往復（\ 56,000）ｘ２とLAX往復（\ 29,800）ｘ１で普通に旅行してPLT確定、でSFC。
911のあとの旅行需要減に加えてSARS騒ぎでシンガポールが敬遠されていたので、SQの格安(予約クラスY）がまさに叩き売りだった。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 00:26:04 w++lazoz0
>>640
費用 去年＜今年
所要日数 去年＞今年
だからそこまで条件悪くなってないと思うけどな。てかにわか修行増ってなんだよｗ
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 00:28:37 EqSwpg+p0
プロ修行僧ｗ
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 01:13:38 yWfgqtI50
>>627
あそこ、めちゃめちゃ態度わるくないか？
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 01:18:05 B1+mDiEU0
旅行や出張だけでは足りない分のPPを、無駄に飛行機乗って貯めるのが修行僧じゃないの？
俺は成田－L.A.年1～2回、羽田－大阪年10回の出張と年1回の海外旅行で足りない分を
羽田－那覇とかに乗って稼いでる。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 01:59:32 ZwMOwrj10
単なる報告（スレ違い？）
やっと中間地点・・・
安全圏にはまだまだか・・・
マイル口座残高 55,796 マイル
プレミアムポイント 25,378 ポイント
うち国際線 24,558 ポイント
うち国内線 820 ポイント
搭乗回数 7 回
プレミアムポイントとは
2008/12/31まで有効 0 マイル
2009/12/31まで有効 3,740 マイル
2010/12/31まで有効 52,056 マイル
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 15:29:44 vpLXTJsN0
>>645
2010年までのマイルが52,056ってことは今年だけでそんなに溜めたの？
647: ◆NHi28FfuEI
08/03/31 16:35:57 /COP3R2/P BE:378108285-2BP(2931)
ヤバいなあ、、、 ４半期終わって、やっとこれだけ。
これでもスタートダッシュしたつもりなんですよ、、、
────────────
マイル口座残高 212,*** マイル
プレミアムポイント 13,*** ポイント
うち国際線 0 ポイント
うち国内線 13,*** ポイント
搭乗回数 14 回
────────────
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 19:50:48 dX391NVd0
修行僧1年目。いろいろ予定が狂っちゃったので進んでないな。
4月に海外1回、国内2往復でブロンズに乗るか乗らないか。
────────────
マイル口座残高 32,*** マイル
プレミアムポイント 12,*** ポイント
うち国際線 7,*** ポイント
うち国内線 5,*** ポイント
搭乗回数 8 回
────────────
むしろFSPを1Qで飛ばしすぎた(；´Д｀)
────────────
現在のポイント数: 51***
会員レベル: ゴールド Ambassador 会員
必要な宿泊日数/ポイント - Platinum レベル: 5 日間のご宿泊 (今年度中)
51*** ポイント獲得 (今年度中)
────────────
>>646
ANAの場合、プラチナだとボーナスで区間マイレージの100%ボーナスマイルが貰えるから、
24000PPも稼いでれば不可能ではないね。あと、旅達会員で+5%ボーナス。
例えば、加算70%ので7000PPのに搭乗すると、↓の計算で17500マイル入る。
「基本区間マイレージ＝7000÷0.7＝10000、獲得マイル＝10000×(0.7＋1.0＋0.05)＝17500」
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 20:13:47 zYCGgVbL0
>>647
おう、ガンバレ修行僧
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 21:15:45 yWfgqtI50
マイル口座残高 48,6** マイル
プレミアムポイント 0 ポイント
うち国際線 0 ポイント
うち国内線 0 ポイント
搭乗回数 0 回
プレミアムポイントとは
2008/12/31まで有効 0 マイル
2009/12/31まで有効 46,2** マイル
2010/12/31まで有効 2,4** マイル
一昨年は自然体で50000ppに到達、SFCゲットしたんだけど、
有償も無償もJの方が使い勝手がよくて、
結局Jばかり使ってしまう。
>>647-648 がんばれ！
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 22:34:05 vpLXTJsN0
>>648
なるほど
PPの倍以上マイルが稼げるなら50000PPまで行けば
欧米の特典Cぐらいには簡単に到達するんですね。
もっと頑張れば特典Fも夢ではないということか・・・
どちらにしても国際線で稼げる>>645が羨ましいけど、
ぐるぐるしないこういうのも修行と呼んでいいの？
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 22:51:02 fZ4GvYM50
50,000PPと80,000マイルを目標にするとよい。
50,000マイル(50,000PP)まではSQのYで稼いで
あとの30,000マイルはNHに乗って100%ボーナスで。
653:ANAご利用券修行僧
08/03/31 23:33:24 Ms3m/s050
2004年からいろんな技を駆使してクレジットカードポイントを稼ぎまくりました。
2007年末有効期限のマイルが87万マイルちょっとあったので、120万円分のご利用券と残りをEdyにかえました。
SSPでの修行は、食事もついていて結構楽ですな～。このところ、毎週末沖縄か石垣島で過ごしてます。
とりあえず、DIAを確定させて、残りのマイルの有効期限を無期限にしたい。
しかし、欠点だらけの日本のクレジットカードもやっとまともになったな。
次の4つが無かったら、DIAどころかBRZとも無縁の人生だった。
１．Edyチャージ→コンビニ払い 繰り返し
２．パスネット購入→99％買取→入金 繰り返し
３．新幹線指定席クレカ購入→乗変→払い戻し 毎月2回程度
４．ANA航空券をEdyで購入、有効期限前に払い戻し
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/31 23:43:45 QE8e4Z4v0
後２０分したら体験版プラチナの抽選ルーレットが回るのか。
今年はナシとかいうのだけはやめて欲しい。
４月末の結果発表まで修行セーブしてるんだから。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 00:07:31 44iYCThs0
>>644
違うみたいだよ
プロの修行僧の人らは
一日に何度も飛行機乗ってるみたい
休日に
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 00:26:38 ARCeiaz00
同じ人の書き込み
2008/03/31(月) 00:14:39
>640
おれは、2003年にSQのヨーロッパ往復（\ 56,000）ｘ２とLAX往復（\ 29,800）ｘ１で普通に旅行してPLT確定、でSFC
2008/03/31(月) 23:33:24
>653
2004年からいろんな技を駆使して、、、
次の4つが無かったら、DIAどころかBRZとも無縁の人生だった。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 00:28:56 hbTdeYoQ0
去年今頃はＡもＪもプロの修行僧の人多かったな。。俺もだが。
８レグがデフォだった頃が懐かしい。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 07:12:54 3oMJFnvS0
年度が変わってから利用明細を見たら
「あと○○○○○プレミアムポイントで来年度ブロンズステータスになります。」が表示された。
これは体験版プラチナがあるとしたら落選決定なのかなぁ。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 07:18:39 yE4Xq3Eb0
国内線の色使いが変わった？
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 07:56:03 3oMJFnvS0
それと、生涯マイルと過去のマイル交換履歴が表示されるようになったみたいだね。
これを元に生涯マイル÷総積算マイル（＝現在のマイル数＋過去の交換マイル数）をやってみたら28.7%ということで
3割もフライトマイルを使ってためてないということになってしまった。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 08:31:49 uwSuaqGI0
生涯マイルが表示されたのは、ライフタイムステータスをやる含みかな？
生涯マイル７６０００マイルに対して、今まで獲得したマイルの総合計が４１７０００マイル
ちょっと申し訳ない気になる
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 08:45:15 1i5m+xdd0
>>661
SFCの選別では？
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 08:46:26 1i5m+xdd0
利用明細の表示も変わった
かなり前のものが表示されている
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 09:35:49 ADPeETUw0
なんで人大杉ばっかり？
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 09:58:00 YxioH1EUi
ミリオンマイラーになったら当然永年DIAだよな？
それ以前に、PLT+SFC餅だが生涯マイル25,000な俺には何かいいことあるのか？
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 10:15:16 NkltPjVP0
>>665
SFCの年会費増額ｗ
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 11:17:59 +slOgiV10
生涯マイルには、特典で飛んだ分も入るの？
説明には「お客様の総飛行マイル」としか書いてないから含まれるような気もするが。
有償の総飛行マイルだとしたら、新たなステータスの基準に使われるのかな？
668: ◆NHi28FfuEI
08/04/01 12:43:54 X8Na611qP BE:283581656-2BP(2931)
生涯マイル18万マイルかあ、、、 意外と少ないものですね。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 16:21:38 TAMuaJqh0
>>667
入らない方に5000点。
NHの場合の「生涯通算マイル」、スタアラ他社で飛んだ場合でも
カウントしてくれるのが、ほんの少し感心。
UAの場合の「生涯通算マイル」は、純粋にUA便名のUA運行便、
及びTedやユナイテッド・エクスプレス運航便でしかカウントしてくれないからな。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 17:29:05 DCvwpa8Q0
今年から修行開始でPPは2万5千近くあるのに
生涯マイルは18,000マイルだった・・・
搭乗ポイントｳﾏｰｗｗｗ
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 20:23:06 hbTdeYoQ0
生涯マイル148,592 マイル。短距離ばかりだからか。
ミリオンマイラーまで先は長いな。w
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 21:25:05 20xjtNnM0
今、サイトのマイル明細でない？
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 21:59:59 hoTSGbTx0
たとえば
ANA127 羽田発12：00～那覇着14：40
ANA130 那覇発16：00～羽田着18：20
これって同一機材ですよね？
乗務員の折り返しも同じなんですか？
それとも↓で帰るとか？
ANA132 那覇発16：50～羽田着19：10
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 22:03:16 QChIxdmf0
>>658
ちなみに今何ＰＰですか？
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 22:35:47 NkltPjVP0
家から羽田まで1時間、成田までも1時間だからどうでもいいや
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 00:14:53 qBKslxfq0
>>675
京成高砂付近住民乙
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 06:59:45 5v3vppodO
>>669
まだ特典としてどんな扱いにするか定まっていない生涯マイル。ただ積み上げましたと言うだけのものだろ。
特典が定まれば引いたり加算したり、数値が変わってくると思うな。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 07:10:20 m21ItfZdP
過去マイルって(総減算分）ってどこに出る？
過去履歴分なら去年後半までしか出ないから、生涯マイルに対する比率なんてわからないんだが。
昨年に比べると、今年は搭乗ポイントのせいで国内線比率が高くなってるな。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 12:16:15 rYN+QBa9P
今更だけど、4月平日日中の羽田ｰ福岡･千歳のP特割、ポイント単価意外といいな。
用事で福岡行くから片道だけ使ってみよ。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 16:30:27 HjTkaNyJ0
>>678
4/1の午前中ぐらいはマイル残高詳細に出てた。
でも多分プログラムのバグらしく、今はでてない。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 16:36:06 L7PWNda50
やっと37,000PP貯まった
ゴールデンウイークにプレミアクラスで羽田－那覇2往復して5万超え
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 18:43:56 BROMElZcO
生涯マイル80**1マイル
でした、スカイメイトありがとう
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/03 01:18:55 J4FKc9RJ0
株主優待券値下がりしてきたね。
うまくいけば1枚5,000円で買えるかも。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/03 07:58:53 lq7ifwQnP
>>680
そうですか、ありがとう、残念。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 08:18:19 tepRIlEGO
３月までで30000PP越えたんだけど、昨日画面がいきなりブロンズに変わったぞ。
翌月にすぐ反映されるんかな。
なんせ初めてなもんで。
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 08:35:00 MUQsI5h20
>>685
他のスレを当たれば既出だけど、火曜日に基準達成できれば、
木曜日に反映される。
それ以後の予約は自動的にその会員特典が反映されるし、
もしそれ以前の予約があっても、変更してもらうことが出来る。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 09:31:06 Y7+gwZQp0
修行日は土日祝日のみ
路線は羽田発
必要PP数30,000
この条件でざっくりいくらぐらい必要でしょうか？
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 09:39:22 Zl777KVcO
通年なら四月中頃認定ＧＷ明けにカード着からだから、今年は早いな。
基準変更で基準突破する新規会員が少ないのかな。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 11:21:04 2jNeYECQ0
>>685
このペースならば今年中にDIAはほぼ確定ですね。とりあえず今年度は
事前ＢＲＺ→（事前ＰＬＴ、ＳＦＣの申し込み）→（事前ＤＩＡ）の
順番でご堪能して下さい。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 12:36:01 7nyvhJQO0
>>687
羽田－沖縄をプレミアクラスで飛ぶのが安いのでは？
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 15:48:27 VjawCUdH0
生涯マイル、入会当時から入ってるのかな。
プッシュホン予約時代のまで入ってなきゃあり得ない数字が出てる。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 15:48:45 0lP9mzeYP
>>687
ざっと最低30万円くらいから。
>>690
種別Aにならないと、そのコースはなかなか難しいのでは？
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 15:56:00 +Be8264w0
>>692
株主優待で乗ればいいのでは？
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 16:36:02 S+4+sE4A0
>>692
種別Aってなんでつか。
♪～わ～た～し～、種別A～♪。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 17:13:27 LfiE2Yp10
>>694
ブロンズ以上のこと。
ブロンズの最大のメリットが空席待ちの時はプラチナ同様種別Aになること
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 19:39:24 S+4+sE4A0
>>695
とんくす。
すると私はSFCなんで、種別Aと考えてよろしいんでしょか？。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 20:37:06 LfiE2Yp10
>>696
Yes,you are.
要するに、692さんは、最低プラチナ資格を持っていないとキャンセル待ちの種別Aに分類されないから、競争率が上がるとみられるプレミアムクラスのキャンセル待ちは厳しいと言っていると思われる。
キャンセル待ちの種別は、ANAの場合、A,S,B,Cとあり、必ずAから呼ばれる。(Aは一般空席待ちと普通席からプレミアムへのグレードアップ両方含む)
平会員・一般客のプレミアムクラス空席待ちのSに回ってくる頃には席はないと。
だから、プレミアムクラスへのGupで効率上げたいならまずブロンズはさっさと取らないと。
特に東京線は初めからプレミアムクラスのチケットを予約している客も多いし。
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 20:38:40 LfiE2Yp10
一部訂正
696さんは既に種別Aに分類される顧客だから、ブロンズは不要ですね。
「ブロンズを取らないと」は一般修行僧についてのコメントです。
699:名無しさん＠お腹い
08/04/06 22:30:43 6iqgdTed0
私も突然ブロンズ画面になって驚いた者ですが
アップグレードも、もう申し込めるんですか？
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/06 23:17:29 DYNvlJp10
㍉
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 00:34:03 EeR2Gv800
「若い修行僧と肩並べ」 決意新た
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 00:46:16 WEcaIZRG0
>>701
どうみても僧違いだろ
常考
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 11:21:41 SG7YiqVI0
僧でもないよ
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 22:25:14 5WYPHAch0
JGC持ちで、今年からSFC狙いで修行開始しています。
早速だけどGWににIADに行く予定があります。
エコノミー24列目を予約済みなんだけど、座席表見てみたら
プレミアムエコノミー、ビジネスともに空席が結構あります。
平会員の俺がアップしてもらえる可能性は限りなくゼロだとしても、
万に一つの可能性があれば・・と思っているんですが、
もしアップしてもらえる可能性があるとしたら、早めに空港に
着いた方が良いんでしょうか？
例えば11時に出発の飛行機だったら、午前8時には着いてる、とか。
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 22:26:52 2eYkiV7A0
我慢汁ですぎ
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 22:30:19 g5YYFk6Y0
>>704
8時では遅いかもしれません。
行列ができていますよ。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 22:41:30 5WYPHAch0
>>706
笑っちまったよww
ずうずうしいのは百も承知だけど、マジレス頼む。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 22:49:06 2eYkiV7A0
そんなアホ質問どうマジレスしろとｗ
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 22:54:14 g5YYFk6Y0
>>707
笑い事ではないですから。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:04:56 clkBC7ltO
>>707
格安チケットならまず無理
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:06:10 OLvgvJVb0
>>704
どう考えたって無理。YにPLT,SFCウジャウジャいるし
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:14:57 N5cqM1Da0
>>704
StarGoldのフリして偉そうにFirstクラスの列に並んでれば
可能性あるんじゃないか？
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:33:59 5WYPHAch0
そうか、ダメな可能性が高いんだ。
色々ありがとう。
スーパーエコ割での予約だし、ほぼ無理なんだろうね。
同僚が昔からANA派で、エコ割なのに何故か毎回
PYかCにアップグレードしてもらう事が多いって言ってたから
ANAってそういう感じなのかと思って勝手に期待してた。
ちなみにその同僚はSFCでもPLTでもなく、平。
年に1回の海外出張と、年に1,2回の帰省でのみANA使うのに
アップしてもらえてるって聞いたから不思議だなぁ。
ちなみに同僚はいつもエコ割り21だって言ってた。
いずれにしろ、GW明けにご報告させていただきます！
でも・・・運良く体験談あったら教えて下さい、往生際悪いっすねww
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:39:00 dJIpPwlmO
ファーストカウンターはファーストクラス利用かDIAじゃないと利用できない。入ろうとすると係員がいるんでエリアにも入れない。スタアラGでも無理だよ。素直にYで逝きなさい。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:39:40 1AtH/d5d0
効率的な修行をしている方いますか？
もっとも楽な修行ルートは何ですか？
今年は修行している方は少ないのですか？
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:42:17 Z0zzKPdb0
元々ANAは殆どUPGしないしね。
JGCだとJAL乗るときに時々UPGされてるだろうけど、
ANAはSFC持ちでもめったにUPGしないよ。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:54:11 /+N9Eldt0
オーバーブキングが発生しそうな路線をひたすら狙えばいいんじゃね？
PLTだけど北米線では何度か経験がある
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/07 23:55:11 2eYkiV7A0
最も効率的な修行ルートは羽田＝沖縄１７往復だっけか
最も楽な修行ルートはＦでルート組めば何通りでもあり
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 00:14:25 DfpouE5r0
>>713
諦めるな！！
俺は、平会員のときエコ割２１でＣにアップされたぞ。
そのときは、搭乗ゲートで名前呼ばれた。
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 00:55:41 KO8TbM6F0
HKDベースなのだけど、HKDからどこへ飛ぶのもプレミアムポイント単価20円程度になってしまう。
5月までは4781便の特割7が唯一15円台／ppだったけど、6月はJALの値下げに追随してくれない。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 03:45:47 B6T0bJw60
>>713
>>ちなみにその同僚はSFCでもPLTでもなく、平。
まったくの平会員でアップされのか？
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 04:58:44 f+aJ317b0
* *
＊ うそです ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 08:24:31 a7M/kJ4t0
>>721
きっとその同僚の父上がＡＮＡの大株主なんだよ。
それか、>>713の会社がＡＮＡのお得意様なんだろ。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 16:26:12 vYr5SokOP
マイル口座残高 44,366 マイル
プレミアムポイント 合計 21,035 ポイント
うち国内線 21,035 ポイント
うち国際線 0 ポイント
プレミアムポイント（ANA便のみ） 21,035 ポイント
修行したわけじゃないがもうすぐブロンズだな。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 21:59:23 B6T0bJw60
自腹で修行せずに会社の出張旅費で上級会員になり、プライベートの
旅行で恩恵を被る。
これが一番旨みがある。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 22:18:46 c2F+s4w+0
>>725
それ、ドイツかどこかで裁判になってなかったか？
会社の金で得たマイレージは会社のモノだとかなんとか
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 22:23:26 EKMbOVf10
自腹で旅行することだってあるだろ
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 00:21:00 nLuO2PcQ0
>>713
海外出張がエコ割21ってありえなくない？出張伸びたらどうすんの？
エコ割だとしても往路の日程変更可能なエコ割スタンダード以上（UG可能運賃）じゃないのかな？
その上で、お得意様企業なら出張者自身は知らない間にUGリクエストが出てて片道はUGしても
らえるようなケースが無いことは無いかと。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 00:27:33 aYqDvgJT0
>>728
海外出張でエコ割21使う場合、復路は最悪捨てることも視野に入れてるんだよ。
うちも昔はなんでも正規料金で買ってたけど、コストダウンの一環でPEX使うようになった。
日程変更する場合を含めてもトータルじゃ安くなるって判断。
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 01:51:56 naXpdxr20
うちは大学ですが研究費も全然ないのでエコ割21使ってます
どうせ日程表書かないかんし、日程変更は認めませんみたいなこともあるし
たまにはUG可能運賃でCとかに乗ってみたいよ・・・
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 02:52:54 kGf7AIqA0
>>729
現地から日本への格安片道航空券も売ってるしな。
732:７２５
08/04/09 04:28:52 xMiwnz+N0
以前、雑誌に弁護士の見解が記載されていたが、
会社側が各社員のマイレージを管理してるのならば、マイレージは
会社の所有物。
しかし現実問題としてマイル管理してない会社が大部分を占めるので
積算マイルは個人の所有物になっている。
さらに上級会員になる条件はマイルではなくてPPプレミアムポイントなので
業務遂行上、PPの管理まで実施するのは不可能だと思われる。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 05:06:40 Mzp6T+U10
>>732
ときどき マイルを会社に還元(東阪自費特割で会社に請求せず摘要にマイル利用とか)
していれば、問題なし うちは民間だからだが
そういうことしていないと庶務のねぇさんが青の人に赤とかの日程を入れるので
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 13:20:40 w3JRSu7IO
713さんに少し希望を。
特典航空券でPYにしてもらえたことがある。NRTPVGだが。
予約の時点ではシートマップがグレーの表示だったが、当日空港で「もう少し前の方って空いてますかね～」と
聞いたら、「少し広めのお席をご用意させていただきますね」と変えてくれた。
ちなみに当方、PLTでもSFCでもないANAカード会員(WIDEだけど、この際ここでは何ら関係ないと思う)。
中国線と北米線では単純な比較はできないかもしれないが、713さんも修行頑張ってください。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 17:18:55 nR+j2aVm0
>>734
藻前いいﾔｼだ…。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 21:17:28 aYqDvgJT0
ビジネス特割って往復の値段？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 21:27:26 8fAJ8xuM0
>>734
すげ～、うらやましいな。
でも、特典航空券って時点で優良顧客なんだろうな。
少なくともエコ割より上、だな。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 22:33:03 hXhWE7Xg0
>713
IAD線はSigの混雑と搭乗口付近の待合席の空き具合を考えると
PLT以上はかなり多そう。PLT以上でPYは種別Bくらいまでで
K以下は難か。平はほぼ無理。eチケットで並ぶことなく、席は
「予約通り」スムース。早く行きUPG要求しても「予約通り」。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 22:38:06 8fAJ8xuM0
>>738
詳しいんだな、俺も知りたかったからサンキュ。
24列目予約してるからまぁそれでいいか。
ところで24列目のバルクシートの場合、新シートと旧シート
どっちがいいんだろ？
新シートってぺらぺらだから、24列目に限っては旧シートの方が
マシな気がするんだけどどう思う？
詳しそうだから>>738の意見も聞かせてくれ。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 23:05:39 hXhWE7Xg0
>739
24列（22列も）アームレスト固定型：やや狭で、座面が凹に硬い仕様。
隣空席のとき脚のばせず（向きの違う「でこぼこC座り」不可）。
新Y「座面奥行の短い分が列間のゆとり」という見た目勝負、涙。
ORD便だったが一回きりの24列目、しかし離陸後に後方空席に移動。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 23:41:49 8fAJ8xuM0
>>740
おぉ、サンクス。
アームレスト固定型って、新旧ともに？
俺は１８５ｃｍあるけど嫁は146cm横幅も狭いからいつも
アームレスト上げて俺が侵食してたんだけど
上がらないなら出来ない訳か。。
自分が乗る時は旧シートなんだけど24列目か最後尾か迷ったあげく、
24列目を選んだんだが、最後尾の方が良かったのかな。。。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 23:44:30 4gWdjSUrP
>>738
何言ってんだ？
PYはPLT以上ならYクラス以外は当日先着順。
Bだからってキープとかはしてくれないよ。
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 23:52:26 pVvnEk1V0
他社便名のお客さんもいるんでしょ？
744:734
08/04/10 20:48:39 wiiuF6UkO
>>737
特典航空券だからって優良顧客とは限らない。当方事情があって出張のフライトマイルが貯められないので、原則
陸マイラーなのだ(プライベート利用は勿論ＯＫ)。
その特典航空券もクレジットカードのポイントから変換してもらったものだし。
多分出張でBRZになれるくらい乗っているのに、全く反映できない。
出張で北米2往復(Ｃクラス)でいきなりBRZだ～って言っている皆さんが正直羨ましいです。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 20:56:47 Nqr8X6620
>>744
ホント。
自分も今年からSFC狙いで修行始めてるけど
出張がない職場だから全額自費、しかも嫁付き。
(置いていくことは許されない)
が、今年1年沢山飛行機に乗せたら来年度、子供を
作っても良いと許可が下りたから頑張って2人分の
航空券代出してる。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 21:36:46 gnshnNuMP
>>745
それなら、嫁はJALで修行させて現地で落ち合えばいいのに。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 22:08:48 SJH/pvkO0
>>746
お前頭いいな！
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 22:30:27 +xRMocxr0
互いに家族会員にして夫婦で両ホルダー。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 23:00:35 lvKxeMLl0
>>745
>>来年度、子供を作っても良いと許可が下りたから
すごいね。今は禁欲中なの？、それともゴム付けが必須！
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 22:41:45 48tdsPU80
>>749
必須の方だｗｗｗ
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 23:24:28 jHW6PTpV0
>>726
その手の裁判例すらも、マイルはその通りでも資格は対象外。
>>745
ってか、「置いていくことは許されない」ってどんな会社だ…。
単身赴任手当なしとかならわかるけど。
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/11 23:30:26 tiBtMrql0
>>751
嫁はプライベートの話だろｗ
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 05:11:48 Rt0FMI7TO
ちょっと修行してくる。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 08:35:27 9xfTJqxt0
>>753
いってらっしゃい。で、行先は？
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 09:05:47 Vnt00a8U0
（´；ω；｀）ノシ ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 11:15:01 Rt0FMI7TO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
ここです～
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 11:23:40 Rt0FMI7TO
てことで、サラバ沖縄('◇')ゞ
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 11:24:21 9S8xHHLb0
>>756
乙．今頃OKAか？
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 14:07:29 Rt0FMI7TO
>>758
そう、OKAでした。今は既にHNDです。
今から実家に帰ります。
もち、ANAで。
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 16:23:41 P9RWLmUl0
>>716
今年、３回国際線(欧州２・北米１)に乗りましたが、
Y→C：３回 Y→PY：３回
とUPされております！（すべてエコ割）
ANAでも意外とUPされますよん。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 16:58:43 fOrNl+JK0
３回乗って６回ＵＰ？
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 19:52:02 Wxs0xfcK0
往復してるんだろ
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 21:14:46 fOrNl+JK0
そんなの分かってるよ
３往復全部インボラＵＰって訳ありの人かなあと思ってね
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 23:31:55 hKx6jlRa0
>>760がSFC,PLT,DIAであれば、PYはインボラではないだろ。
Y->Cが3回というのは凄いが。
765:760
08/04/13 02:25:13 25CKOz2g0
はい、往復ですよ。
特に訳ありな人でもないのですが、
「本日はYは満席でして・・・」と言われてでY→Cになっています。
ちなみにPLTです。
2年前にPLTになって昨年ANAは国内線だけだったので、
PLTで国際線は今年が初なのですが、
運がいいだけなのですかね！？
（他の人がどうなのか知らないので・・・）
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 02:56:13 8R1hclaQO
ビジネスクラスの海外発券で予約クラスがDクラスはマイルによるUGは可能ですか？
JALは予約クラスが明記されているけどANAは書かれていないので。
また北米線のC→FのUG特典の取りやすさはどんな感じですか？
当日までキャンセル待ちして空いてたら上げてもらえますか？
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 08:11:39 /9LMfgci0
>>765
まぁ訳有りな人だと思うな。
「本日はYは満席でして・・・」でなくてアップグレードされることは殆どない。
「本日はYは満席でして・・・」で一般人がアップグレードされることも殆どない。
「本日はYもCもガラガラでして・・・」でアップグレードされたこともあるが、
それは９１１直後だけだった。
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 10:35:23 4fA2QP9C0
うｐは路線によって状況がちがうからなんともいえない
上級会員ほどうｐされやすいのは事実
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 12:02:27 OoGDaXzT0
修行している方いますか？
修行報告のスレは他にあるのですか？
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 12:02:55 OoGDaXzT0
間違えた
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 13:51:48 s/dba4PN0
>>769
修行してますよ。
３月末で約１８０００ＰＰ、来週の飛ぶとブロンズ昇格予定です。
あーー体験版プラチナ当たらないかな。
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 14:23:16 XLWSPK0g0
一応修行してみたら、今日で51000PPになった。SQのFでロンドンからシドニー
が大きかったのかも。何か割りとすぐ終わってあっけなかった。
SFCっていつから申し込み用紙もらえるのでしょうか？PT始まらない限り、PPで
確定していても無理ですか？
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 14:26:11 OoGDaXzT0
>771
路線は？
>772
インター中心ですか？
時間があれば私もインター派ですが
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 14:34:19 XLWSPK0g0
>>773
インター中心。国内は１回だけPYでOKA修行した。あと、SQのLHR->SINだけ
クリスフライヤーに貯めたのは間違いだと思った。来週またANAのCでLHRなので
ダイヤも狙えるかもと思ってきた。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 17:47:26 /Wm3OlCo0
>>766
俺も気になってる。うぷP消化したいので。
NHのCは特典以外は予約クラス関係無さそうに見えるんだが。
>>772
SFCの申込は、事前サービス始まってからだったと記憶している。
確定しているのであれば、4月過ぎたし直ぐに始まるでしょ。
いつ達成したの？
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 17:53:17 S60eMOtx0
>>772
ＨＰのアイコンがPLTに変わってから。
変わるのは今も変わってなければ木曜日だから、
確認できたらすぐにデスクに電話するといい。
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 18:47:09 s/dba4PN0
>>773
今度は初めて仙台－沖縄に乗ります。
基本沖縄を絡めて飛んでＰＰ単価下げてます。
４月から長距離ほどプレミアムクラスが有利なので
今回仙台－沖縄、沖縄－羽田をプレミアムで飛びます。
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 19:19:06 UJvy10ay0
今年は変わるの早いよ。
基準達成の翌日に「基準達成」が表示、その翌日にはアイコンが変わっていた。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 20:10:06 6D3e8Hkl0
でも、何でそんなに早くＳＦＣ欲しいの？
事前サービスあるし、申し込むのは来年でいいんじゃ？
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 20:10:27 QrVNf+qvP
>>766
CDJZいずれもUP可能
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 20:31:51 XLWSPK0g0
>>775
達成は今日の便で。なので加算は明日だと思う。ブロンズがかなり早くて、
２月に３万達成したら事前て言うより、本年度がブロンズになったw
>>779
SFC審査落ちの場合を考え、出来るだけ早く申し込もうとしている。再申し込み６ヶ月
待たなきゃだし。落ちないと思うが念のため。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 22:11:07 OoGDaXzT0
沖縄専門の修行僧はいないのか？
783:775
08/04/13 22:12:00 /Wm3OlCo0
>>781
オメ。じゃあ次回の夜間処理で事前認定されると思うよ。
変わってなければ木曜日だったけど。
そのブロンズも事前だよ。
事前は4月以降開始で、それ以降達成の場合は翌週開始なのが通例。
公式は翌々月からとなってるけどね。
SFCの件は、本来撃沈リスクを避けるために、修行中(違うっけ？)から
ANA(WIDE)カードに入って、ボーナス貯めつつ、SFCに向けてクレヒスを
摘むものだよチミ。
>>780
横レスだが参考になった。サンクス。
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 22:15:57 /Wm3OlCo0
>>781
追伸
SQのFは何か美味しい券なの？幾ら？
金持ち修行は羨ましいよ。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 22:43:21 tNkGp4Bb0
>>779
やはり欲しい物はすぐに手に入れたいのでは。
漏れは昨年、事前PLTになるやいなやデスクに電話して、即刻
ＳＦＣ申し込み用紙を取り寄せたよ。
今は愛着のあるＳＦＣカードですが、送付されたＳＦＣカードは
裏ホログラムだったので超ショックでしたよ。
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 23:00:38 62uLjVQR0
>>781
審査オチになるようなひとがSFCを目指すｗ
修行前に「落ちない」ことを確認できるんだけどね
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 23:07:04 ZiQgj2LW0
>>782
今月プレミアムクラスで羽田－那覇2往復したよ
あと2往復今月中にして5万PP超えの予定
ブロンズチャンスキャンペーン登録したけど意味無かったｗ
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 23:18:30 OoGDaXzT0
>787
もっと派手に往復している人いないのか？
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 00:08:07 YtKmTrwE0
>>783
ありがトン。ブロンズは事前かと思ったのだが、来年の３月までの１年間とか書いてあるので正規かもと思った。手違い？
SFCだけど、普通のANA VISAカードは持っている。落ちるか心配なのは雨白と平茄子あるのでちょっと心配。
因みにSQのFは普通にSQからのWeb購入。かなりの投資だったけど余りまとまった休みが無いのと、早く修行から開放されたかったのでw
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 00:11:16 zz1uzs4eO
私も今日のフライトで50000PP達成しました
国際線三回プラス若干の国内線でした
今年はもう飛行機乗る予定なし
来年はJALで修行予定
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 00:27:11 hf2umAiyP
>>789
それなら、visaを切替えるかか茄子のSFCを新規で申し込めば確実に通るでしょ。
なにがそんなに心配なんだ？
792:783
08/04/14 00:28:35 YPTwMyok0
>>789
何か勘違いしている気がする。
事前も年度末(期末3月)までだよ。
チミの場合、正式は2009年4月から2010年3月末まで。
達成基準は年度でなく年基準だから、事前もBRZからPLTに自動移行。
既存ANA-VISAはSMC?
SFCもSMCでの移行であれば、途上審査はあるけど事故無しであれば
大丈夫でしょう。最悪、茄子もあるし。
SQ-Fはフルフェア!?やっぱ金持ちなんだねｗ
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 00:31:42 3ZwKf8Fn0
>>788
派手に往復したら１週間で達成しちゃうじゃん
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 17:10:06 xY7KyCn6O
派手に行きたいけど金が無いからなあ(´･ω･｀)
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 18:33:43 GNwpz9lL0
どんだけ暇があるんだ
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 20:17:48 6TdGPCAaP
>>781
予めANAカード作っとけば・・？
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 20:33:14 YtKmTrwE0
さっき見たらプラチナ達成してた！表示はまだブロンズだが。。。
>>796
ANAカードは持ってる。WIDEじゃ無いのが気がかり。
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 21:02:42 eLIetN0x0
３年前の4月14日はTYO-SIN-NYC２往復で50000PP修行を始めた日でした。
SQ便に乗ってNHにつけるとなぜか100%だった頃です。
２往復分の航空券代が約44万円だったので、いま思うといいときにやった。
で、今はうｐグレードﾎﾟｲﾝﾖ消化でNH国内線を１往復するだけです。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 21:34:32 zz1uzs4eO
SQの成田、ロサンゼルスこみこみで10万ちょいだぞ
マイル100％だから60万あればプラチナ行けるよ
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 23:49:11 3ZwKf8Fn0
仕事でもないのに短期間に何回もＬ.Ａ.行って怪しまれない？
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 04:03:32 FkaqLB9M0
怪しまれるって何を？
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 17:45:02 LooLWth/0
SSSS＆別室
803:772
08/04/15 18:21:20 xPcVsm1p0
なんと先ほどもう表示がPT事前サービスに！
やっぱりPT事前サービスとあるので、BZは本会員だったと
思う。しかもアップグレードボインドももらえたし。
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 22:15:58 Dgn5VUJh0
プレミアムクラスに乗ってて思うのだが、短時間のうちに過剰に声の掛けすぎではないかと思う。
いちいち返事をしなければいけないような感じがする。
国内線だからか？日系だからか？国際線のPYではさほど感じなかったが。
それとも米系のエアラインになれすぎたのか？
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 22:23:41 mLKlkrii0
プレミアムクラス、うどんはなくなったの？
酒は飲めるの？
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 22:35:02 3AZVfYyV0
>>803
実は昨年末でBRZ達成してたとか。
アップは何ポイントだった？2Pだったら旧制度だけど。
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 23:15:03 D43st7xf0
プレミアムシミュレータにある
東京-石垣 プレミアム運賃 4084ポイントってどういう意味？
乗継でこれになるってこと？
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 23:28:09 Fbncmyxl0
>>807
違う。”東京-石垣”の直行便に乗れば4084PPになるという事。
ちなみに今の時期は運航していない。
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 23:32:54 2g9gdJSh0
>>807
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
１２２８(東京～石垣間直行便の区間マイル)×２（国内線）×１．５（プレミアム運賃）＋４００＝４０８４
ただし、現在東京～石垣間の直行便はないから、この方法で加算するのは不可能。
沖縄で乗り継ぐ場合は計算方法が異なる。
マイル計算は（東京～那覇）＋（那覇～石垣）≠（東京－石垣）だからね。
810:807
08/04/15 23:47:02 D43st7xf0
>>808,809
サンキュー!!
やはり効率的には羽田-沖縄か…
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 04:18:54 PBIVuKc90
>>802
今年5回目の入国でSSSSくらったYO
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 10:12:57 eVf7+uR20
入念にチェックされた？
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 11:03:35 PBIVuKc90
それが全然ｗ
USドメ（SSSSなし）→インタ（SSSSあり）と乗り継いだから。
帰りもSSSSありなので、ゲートで再チェックされた。でも、USほどではないと思う。
乗り継ぎのUSドメはSSSSなしなので、助かったｗ
814:813
08/04/16 11:13:57 PBIVuKc90
ごめん、上は大西洋航路の話。
SSSSくらったのは、日本から大西洋渡って欧州に入ったからだと思う。
5月にも行くので、回数じゃないと思いたいｗ
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 18:25:41 eYpKSjsF0
>>806
今年になって初めて修行を始めたので去年のポイントはゼロ。
ポイントは２Pだった。
それにしてもPTはあっけなかったのでダイヤを目指そうか
迷い中。
816: ◆NHi28FfuEI
08/04/16 18:41:58 sq6HFAmbP BE:340297294-2BP(2931)
ANAのDIAを目指すくらいなら、JALのJGCを取得した方が、
後々ずっと便利なんじゃないの？
2002年の私がその逆パターンで、JGC取得した余力でSFC狙ったら、
当時はANAの方がアップグレード取りやすかったりしたので、
そのまんまANAに居着いてしまうことになりました…。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 18:51:16 uuK4jyR10
自分の都合だけで航空便利用の出張をいくらでも組める
そういう規模の小さな会社の人はいいですねｗ
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 19:11:04 sZJgpYlr0
自己紹介乙
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 20:30:00 KRJFYkp50
>>816
修行を全否定していた人が煽りですかｗ
820:名無しさん＠お腹いっぱい
08/04/16 20:46:28 6i1WZ6yQ0
>>817
何もかも 指定通り(指示通り）で仕事出来る
会社に就職できて良かったですね
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 21:05:07 muP2VqLI0
>>820
>>816は無駄な出張を組んでまで空港に行く人ですよｗ
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 23:15:11 614MLVEe0
またNHかｗ
ちゃんと雨黒を解約しかた？
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 23:16:00 614MLVEe0
したか？ｗ
824: ◆NHi28FfuEI
08/04/16 23:33:41 sq6HFAmbP BE:236318055-2BP(2931)
あの頃は良かったですよ。
当時の彼女がボストンに留学していたので、
年に何度も渡米したり、年末にはジャマイカで現地集合したり…。
独身貴族でしたから、ビジ割とか、あるいはトロント経由のエアカナダ・ビジネスファーストを利用したり、
とにかく楽しく、あっという間に両方ともゲットしました。
思い起こせば、この頃にアメックスのセンチュリオンも送られて来たんだなぁ…。
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 09:16:45 xCQ2iSni0
SQのクリスペックスいいんじゃない？
予約クラスがYｏｒＥのはずだから、AMCで100％加算＋400PP
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 10:57:37 FHOhdi8R0
便利でお得な正規割引運賃「クリスペックス」
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.co.jp)
東京⇔ロサンジェルスのクリスペックスは、
予約クラスＹでミニマムステイなし。
5/4-6/30出発 108,330円
記載の料金はお客様のお支払い総額です。空港施設使用料、現地空港税、
航空保険特別料金、燃油サーチャージなど全てが含まれています。
６ヶ月有効なのでその間にスタンダードエコバリューを挟んでもいいですね。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 11:19:31 xCQ2iSni0
SQのHPで検索してみた。
7/5
FUK-SIN-AMS
7/8
AMS-SIN-FUK
フルフレックス、約74万（諸税込み）
フレックス、129000円（諸税別）
なんか、HISとかで買う気が失せてきた。
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 15:18:36 BXH8/psk0
>>827
約17万円で20,000PP獲得かぁ。
確かに値段と予約の入れやすさを比べるとSQ直で買ったほうがいいな。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:06:21 U11fFvrK0
HND～OKAを一日2往復したいんだけど、
同じCAには逢いたくない。
どうすればよい？
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:12:26 t11DG0Vm0
席を替える
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:15:12 j1zivYQE0
赤青で
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:18:55 U11fFvrK0
すみません。説明不足でした。
>>830
ANA ﾌﾟﾚﾐｱﾑなので、席を替えてもあまり・・・
>>831
蒼でがんばっているので、是非、蒼限定でお願いします。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:26:43 t11DG0Vm0
コソコソするより仲間にしちゃった方がいいよ。
相手は乗り継ぎ全部お見通しなんだし。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:38:30 U11fFvrK0
そうなんですか？！？！
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:43:56 t11DG0Vm0
そうだけど....
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:53:09 U11fFvrK0
((((('A`;;;)))))
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:55:37 ed+WUMYeP
搭乗手続き時にその便より後の予約が入ってれば、
(たとえ予約記録が別でも)申し送り事項として、機内に予約情報
伝わってるよ。なのでお見通し。
もしどうしても乗り継ぎ知られたくなければ、乗る便のチェックイン
締め切り後に、次の便の予約を入れること。
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 04:04:12 F32ES1xx0
>>829
修行僧なんて最近珍しくも無いのだから、必要以上にシャイにする必要なかろう。
CAだって、わかってくれるさ。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 04:15:28 F32ES1xx0
>>827
そういやSQって星組Gに厳しくて、結構アレな印象あったんだけど、
ブッキングクラスYと滅茶苦茶強いのに、良心的な値段なんだな。意外…。
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 04:16:00 qZo+6LgB0
わかってくれる。それでいい。でもばれないように
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 06:10:23 Ob3NWS/m0
>>834
漏れなんか、KIX-OKA-HND修行の時、KIX-OKA遅れたためCAが席まで乗り継ぎについて説明に来た。普通席なのに。
全部乗継情報は入っていると考えて間違いない。
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 06:15:52 xT9HEOcD0
>>839
SFCについては、どこの会社も煙たがっていると思うが。SQのせいにするなよｗ
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 09:35:44 x0tYUYy20
むしろＳＦＣのような制度を次世代の業界標準にしていってもらいたい。
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 21:08:20 q/H7GSJ70
>>829
これが俺の体験記だ、恥ずかしがらずに堂々を修行するべし！
>>昨年の今頃は羽田、大島、八丈島を修行していたが、搭乗回数45回を
>>過ぎたころからＣＡに挨拶されるようになったな。
>>まだ、プラチナでもないのに。
>>ＣＡが歩いてきて「いつも御搭乗ありがとうございます。」と一番最初に言われたときは
>>ANA（穴）があったら入りたいくらい恥ずかしかったぜ。
>>この瞬間が本当の修行と感じたよ
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 22:35:16 BhhC4gwm0
伊丹高知４往復／日とか、福岡対馬４往復／日したことある折れからすれば、
２往復くらいで恥ずかしいというのがわからんねえ。
何往復もしてると、ボンバル機なのに飲み物配ってくれたり、
サイン入りの葉書くれたり、頼みもしないのにフライトログくれたり、
飴のセットくれたりするんだよ。
寝ていても気がつくと脇の席（あ、これは頼みもしないのに隣席ブロックね）にお土産置いてあったりしたな。
回数修行封印になったから、そういう面白いことがなくて、困るねw
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:24:40 fefh7X9n0
毎週末１回＋GW２回HND-OKAをP株主優待券使って修行して５月末にPLT獲得予定です。
株主優待券は自動チケット発売機で買えますか？行きのHNDで往復分買えますか？
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:32:11 YfLoHnKFO
株主優待券が買えるわけないだろw
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:36:08 fefh7X9n0
>>847
株主優待チケットは券売機で買えますか、だよ
それとも窓口で並ばないと決済できないの？
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:45:21 oHxxNvRq0
自動の券売機に株主優待券突っ込むところがあったよ
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:46:32 fefh7X9n0
>>849
サンクスです
安心しました
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 05:55:54 ak+K/nCqO
ちょっとばかり抹茶アイスとおやつ食いにＯＫＡ行ってくる。
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 06:28:52 0244Et9GO
修行ってくる
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 06:37:04 2XNU1Z9D0
ルートは？
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 06:50:49 ak+K/nCqO
羽田沖縄2往復、差額決済で祭(>_<)
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 07:54:18 2XNU1Z9D0
がんばってこいよ！
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 09:22:17 0244Et9GO
>>854
あなたは私かwww
いま本日１回目のＯＫＡ到着しました。
よかったらメール下さい。
hnd-oka@ne-ne.jp
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 09:28:03 0244Et9GO
>>853
ＨＮＤ－ＯＫＡです。
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 10:40:55 CSgtxzo+0
7月にFUK-SIN-AMS＋（AMS-FRA-AMS）SIN-FUKを買ってしまったｗ
これで22500pp位にはなるかな？ 券は全部で174045円 ブッキングクラスはYでした
とりあえず、★組のアップグレードでAMS-SIN SIN-FUKはCに出来たけど・・・。
それと9月にFUK-SIN-AKL-SIN-FUK の予定 これで15000pp程で15万円 EU線よりは割安感に
欠けるけど。
あとはFUK-CTS-HND-OKAでもやって補う予定です。
859:854
08/04/19 10:42:27 ak+K/nCqO
ぜんざい屋でシークァーサージュースウマー
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 10:43:59 0244Et9GO
ラウンジ華でバナナタルトing
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 10:47:02 a0KJ8uvv0
子供広場のすべりだいもよろしく
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 10:51:18 0244Et9GO
>>861
あるあるwww
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 10:56:11 oHxxNvRq0
空港食堂おすすめ
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 11:23:25 0244Et9GO
>>854さんとプチＯＦＦしました(*^m^*) ムフッ
後程羽田で再会かも♪へ(^o^ヘ)(ノ^o^)ノ♪
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 11:40:50 pdfdhHvDO
俺は午前中札幌往復終了。午後は沖縄往復行ってきます。
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 12:12:59 0244Et9GO
もしかしたら同じ飛行機かも？！しれませんね(o~-')b
よかったら、メールください！
>>856 です。
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 12:57:11 cowVaUcf0
>>858
マイレージ計算だと19138になるのだが、バグってんのかな。
金額はサーチャー込み？
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 13:04:11 9A8KBbQ+O
ただいま沖縄滞在中、修行と旅行を兼ねる主義なんで明日の夕方まで滞在するんだけど、何回も来てるんでやることない…
869:865
08/04/19 13:04:47 pdfdhHvDO
午後の沖縄往復は131便しかSSP取れなかった。マッタリ行ってきます。
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 13:05:59 93kYhwoy0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
これ、話題にならないですね。
プレミアムポイントシミュレーター
今気づいたんだけど。。。
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 13:08:40 oiHeU7Xt0
スレ住人なら、こんなシミュレーターなんて使わなくても頭に入ってるからな。
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 13:12:21 93kYhwoy0
>>871
なるほど。。ｗ
修行がより一般化してきている表れだと思いました。
この前プレミアム株主優待で乗ったんだけど、
きちんと表示されるので、優れものです。
羽田ー大阪 片道 プレミアム普通 １２４０ＰＰ
プレミアム優待 １１００ＰＰ この差が素人には瞬時に計算できないので重宝。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 13:41:45 /3Bto675P
東京-大阪が280マイルだと分かってれば、
プレミアム運賃は 280x3+400=1240
プレミアム特割は 普通から区間基本マイルの半分引いて、1240-140=1100
暗算できるよ。
874:854
08/04/19 14:28:14 ak+K/nCqO
前半終了。
後半は当日プレミアムでマターリ。
131プレミアムの香具師挙手
ノ
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 14:30:32 oiHeU7Xt0
今のところPP的に一番効率が良いのはSQのAP7のNRT-LAXかな。
82360円で11660PP、ほぼ7円/PP。
2日くらい休み取れる人という条件付きだが、5/4～6/30も同じ値段。
ま、ミニマムステイの無いAP1でも10円/PPくらいにはなるのでオススメ。
ちなみに私は4/24-4/28のNRT-LAX。一緒になったらよろしくです。
間にUAのLAX-SEA(First)、SEA-SFO-LAX(Economy)挟むので全体効率は悪いんだけどね。
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 14:47:22 pdfdhHvDO
俺も131便Premium搭乗予定です。w
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 15:09:15 0244Et9GO
ＨＮＤ到着です。
私も１３１でＯＫＡ行きます(*^m^*)
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 15:31:44 0244Et9GO
５７番ゲートで、Ｒ２５持って待ってます(笑)
879:854
08/04/19 15:38:24 ak+K/nCqO
首からいくしーぶら下げて中へ
880: ◆NHi28FfuEI
08/04/19 16:36:30 fq5iYzpMP BE:302486584-2BP(2931)
なんか、すっげー楽しそうだなぁー。
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 17:17:45 kGaLvBHx0
朝イチでＯＫＡ往復終了
Ｐ空席待ちはいずれも種別Ａの一人で終わりだった・・
次は株優で乗ります
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 17:18:06 kGaLvBHx0
朝イチでＯＫＡ往復終了
Ｐ空席待ちはいずれも種別Ａの一人で終わりだった・・
次は株優で乗ります
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 17:19:20 kGaLvBHx0
連投スマソ
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 17:54:16 iilVSmN/P
久しぶりに乗ったがプレミアムクラス足元広くてイイネ
885:854
08/04/19 18:30:57 ak+K/nCqO
本日2回目の那覇空港…
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 18:33:21 0244Et9GO
２回目のＯＫＡ到着です(≧ω≦)b
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 18:34:25 pdfdhHvDO
沖縄のカードラウンジに僧らしい人が多いな。w
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 18:37:39 ISBGx7dV0
台風シーズン前に修行完了、が鉄則だからでしょうか。
889:854
08/04/19 18:44:32 ak+K/nCqO
空港食堂で856氏と沖縄そばウマー
890:856 ◆H4GaARp6tE
08/04/19 18:56:44 0244Et9GO
おきなわそばうまー(≧ω≦)b
891:854
08/04/19 19:07:59 ak+K/nCqO
カードラウンジで充電をば…
僧が７～８人はいるな
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 19:21:30 nlgfSmxXO
転勤族だから4月の超割が使えないのが悲しい。
ビジネス特割でFUK→ITM→UKB→HNDです。
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 19:40:42 uSXZBbzr0
こんなとこでプチオフとかしてたんかいｗ
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 19:44:10 0244Et9GO
ヘタなオフ会よりカネかかってますよ。
120くらいwww
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 19:51:07 pdfdhHvDO
今那覇Sig。人が少なく淋しい。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 20:02:40 d2oJ/3FsO
>>891
ぱっと見て僧かどうかの区別できるの？
897:名無しが氏んでも代わりはいるもの
08/04/19 20:05:13 JRhwp3lZ0
>>896
すぐ解るよ？w
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 20:08:53 0244Et9GO
OKAにいますが、那覇ｼｸﾞ、入れません(ToT)
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 20:30:33 RcpIj8EX0
プレミアムクラスが満席のとき、いつも空席待ちします。
1人もアップしない時と、10人位アップするときがある。
何でこんなに差が出るのかわかりません。
何か便によって傾向があるのか観察し考えていますが判りません。
大体は2～3人が多いですが
傾向と対策わかりますか？
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 20:44:04 2XNU1Z9D0
傾向は分からないが、対策は簡単。
SFC+DIAで常にFクラスを予約すること
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 21:08:22 ogrjRX1P0
くそう
おまえらＯＫＡだＨＮＤだ
実況しやがって
乗りたくなったじゃねぇかよｗｗｗ
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 21:23:44 6k1xxnrL0
漏れも明日情報処理試験終了後、
ＯＫＡ行き135便で参戦します。
21日は会社休んでＨＮＤ－ＯＫＡ１往復半します。
903:名無しさん
08/04/19 21:34:08 QD9ei+cg0
猛者達に質問
ツアーでSQ使用の場合は７０％PP付く？
付かない場合もありますか？
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 21:55:00 naY24rAZO
>>903
ツアー航空券の予約クラスと、マイル積算表比べれば出てくるだろ。
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 22:03:11 RgicSusKO
>>904
予約前だから、クラス分からんのやない？
正直、ツアーのSQの扱いは俺も知りたい。
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 22:10:32 oiHeU7Xt0
>>903 >>905
どこかのスレでツアーの予約でVだかQだかの人がいたかな。
確か私が「その予約クラスはSQで加算外なので当然NHでもゼロです」と回答したのを覚えてる。
907:854
08/04/19 22:36:39 ak+K/nCqO
次はＫＱ蒲田、乙でした。
明日は1往復。
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 23:04:29 K4kNUOYD0
週末ということもあり結構多くの方が沖縄へ行かれてますね。
私も今日１３０便で帰ってきました。
日中天気もよく、半袖ポロシャツでちょうどよかったです。
天龍の沖縄そばセットおいしゅうございました。
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 23:10:49 pdfdhHvDO
今羽田着。長距離往復はしんどい。ぐるや回数のが楽しかったのに。。
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 23:27:25 naY24rAZO
>>909
北米東海岸１泊３日タッチ＆ゴー愛用者の自分としては、
何ヌルい事言ってるんだと思う。
911:名無しさん
08/04/19 23:35:56 QD9ei+cg0
加算外のSQクラスもあるってことですね。
しらなかった。
どなたか良いツアー知りませんか？
やっぱり正規割引料金が一番よいのかな。
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 23:52:03 0244Et9GO
HNDに到着しました～
３０分くらい前に(笑)
明日は0635発のANA993でOKAの予定です。
また何処かでお会いしましょうﾉｼ
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 00:04:07 L8aip9Er0
今って超割期間じゃなかったっけ？
とりあえず今日はいかにもな香具師を二人ｦﾁした。
一人はﾂﾝﾂﾙﾃﾝのジーンズとﾁｪｯｸのシャツを着て事前改札の開始前から改札付近でｷｮﾄﾞってた。
もう一人はｼｸﾞの中で一人一人を睨みつけるように眺め回してたクリーム色っぽいｽﾞﾎﾞﾝとｼﾞｬｹｯﾄを着たﾃﾞｳﾞの色白おっさん。
離島便だったんだけど、国際線の時刻表取り出して険しい顔してボールペンでチェックしてた。
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 01:28:09 eF0h+Xs+O
これからもどんどん晒そうぜ
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 01:33:29 txn671610
座席もちゃんと載せとけよ
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 02:51:00 J9XVWT290
昨日搭乗した那覇行きですが、プレミアムクラスの空席待ちに明らかに
僧がいたな。
銀ブチ眼鏡、坊主頭、数ヶ月も洗濯してない様子のジーンズ、血走った目。
シートは俺のすぐ後ろだったな。
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 03:25:10 /5bkqyJ00
>>911
ハローツアーなんかだと何マイルつきますとか書いてるからわかるよ。
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 04:29:18 ouQrd+TD0
>>910
ちなみに最低滞在日数はどうやってクリアーしているのですか？
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 04:55:20 vmYzqS1EP
おまえらwwww
cts-fuk往復一泊つきでやったが仕事なくなっちまったんで修業みたいになってしもたotz
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 05:21:56 B1BgYhvv0
>>918
910ではないが、北米１泊３日が一番楽しい。たまに安いチケットが出る。
910は海外発券か？
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 06:55:16 iNNi+rZ90
ＨＮＤ－ＯＫＡだと僧はわかり易いね
同便で到着口からすぐ上に上がる人を３人は見たｗ
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 07:07:39 SKOZ1bpH0
昼飯食いにOKA行ってくるか・・・
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 07:12:44 vmYzqS1EP
昼飯食いにokaとかﾜﾛﾀ
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 07:29:43 xgfmByXQ0
羽田sigです
これから121乗りま～す
僧らしき人物は未確認
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 07:44:38 MqdZ4BlFO
>>924
＞ これから121乗りま～す
＞ 僧らしき人物は未確認
123→126なので、まだ池上です。
お腹空いた…
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 07:50:24 eE2GsZZE0
>>923
バブルの頃、友人で顧客接待の為日帰りで香港に昼飯食いに行ったのがいた。
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 09:00:19 vmYzqS1EP
>>926
なんという贅沢ワロタ
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 09:07:09 MlOekBywO
993、OKAに到着しました。
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 09:26:38 B1BgYhvv0
oka修行厭きた。ドメにつまんねー
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 10:03:36 qH1Yg6q80
>>929
空港食堂メニュー全制覇挑戦。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 10:06:36 vpAI10AlO
てかさ～
国際線乗れよ
おまえら
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 10:26:52 MlOekBywO
パスポがない。
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 10:27:20 L8OoEVWb0
>>931
赤猿だけど、国内線で貯めて国際線で使っているよ。
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 10:30:14 eE2GsZZE0
>>931
国際線は国内線のマイル2倍換算がないからよほど暇でないと不利。
おまけに上級クラスもプレミアムクラスなど比較にならないほど高いし。
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 10:48:31 1ecP+uGQ0
羽田で
「ちょっと4階にメシ食いに行ってくるわ」
936:924
08/04/20 10:55:18 F2v6xn2k0
OKA到着
DFSまで買い物行ってきます。
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 11:10:26 sUbggSMzP
>>931
パスポート発給手数料で沖縄いけるし。
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 11:13:02 MlOekBywO
OKA出発
DFS寄って帰るわ
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 11:49:22 MqdZ4BlFO
126便UG待ちの人大杉
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 12:12:33 rZxLEVPVO
>>939
約30人待ちかよw
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 12:30:44 MqdZ4BlFO
あと三人だた。
普通に搭乗(>_<)
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 13:37:01 vmYzqS1EP
やとctsついた
fukから来たのにhij乗り継ぎの～って言っててﾜﾛﾀ
修業僧以外に考えられんww
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 14:34:20 MlOekBywO
HND到着です。
今日は以上で。
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 14:47:07 txn671610
>>934
PPは貯まりにくいが、距離が長いから数が少なくて済む。
ヒマといっても４連休を数回当てればいいだけだしｗ
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 14:53:07 dMeJ/fgv0
那覇sig人大杉
座る所ありません
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 15:31:04 MqdZ4BlFO
羽田ついた。
まっすぐおうち帰る。
ノシ
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 15:37:25 txn671610
>>946
まだもう一往復できる！
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 15:59:45 MqdZ4BlFO
>>947
＞ >>946
＞ まだもう一往復できる！
株優あるけどプレミアム満席だし、昨日2往復したし、沖縄土産山ほど持って沖縄行き乗りたくない(>_<)
今朝は１２３便で昨日買ったさんぴん茶飲んだけどなw
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 16:06:46 txn671610
おｋ
おつかれさん～
950:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/04/20 16:11:46 D9tDT36CO
>>918
アメリカで、日本行き往復格安券挟めば良いだけの事。
時々東海岸発で、PP単価７円台の日本とか東南アジア往復のバーゲン航空券出てくるし。
>>932
役所行って発給してもらいんさい。
>>934
アメリカ東海岸ほど距離が長ければ、一往復で沖縄３往復以上に匹敵するし、
手に入るマイルも半端ない。暇っつっても１泊３日なら、週末使えるし。
それに太平洋国際線だとクラス問わず飯付きだから、現地のメシをほとんど心配せんでもええ。
>>937
那覇行けても片道でそ。
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 16:20:25 FkdgY/9FO
搭乗することだけが目的の旅に出たいなあ
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 16:38:37 J/EwMGw40
>>934
>よほど暇でないと不利。
逆だろｗ
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 16:53:48 d0q7N+7M0
俺も本日ののSignetは人大杉で入室を断られた。
954:９５３
08/04/20 17:09:02 d0q7N+7M0
今日、那覇空港で面白い事があったのでレポートしますｊ。
9:10ころ、ラウンジ華で飛行機オタク系の僧が入室してきた。
年齢は20台後半～30代くらい。荷物は小さなカバンが一つ。
10:30ころまでスポーツ新聞や雑誌を読みあさり、ドリンクも数杯おかわり
してた。
その後の行き先は不明だが、おそらく土産物屋やＳｉｇｎｅｔを徘徊してたと
予想される。
11:40発の124便プレミアムクラスへ彼が現れて、自分の斜め後ろの席へ座る。
※出発時刻の3時間くらい前から空港にいたので、当日のプレミアムクラスに
うｐグレードしたと思われる。
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 17:18:16 6GyxhX3l0
>>954
どこが面白いのか教えてくれ
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 17:29:13 B1BgYhvv0
>>950
バックトゥバックに引っかからないか？
那覇修行より米国修行の方が楽しいのは確か
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 17:33:32 ouQrd+TD0
>>956
おれもそこを突っこみたい。
まあキャリアを変えればできそうだが・・・・
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 17:56:12 quLxOTOh0
Back to Backが問題になるのは米系のみ
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 18:01:31 l6VkV4Td0
国内線が一番楽よ・・・。
日帰りでもいいし、余裕があれば軽く観光なんぞも織り交ぜて。 本気で修行は
したくないな・・。
最近はSQの正規割引運賃使って 年に2回程南周り欧州と国内少々でやってます。
勿論、ヨーロッパでは見たり食べたり楽しんで。
960:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/04/20 18:09:13 iL+wi21x0
>>956-957
今シンガポールで買ったSIN～IADの復路と、ワシントンで買ったIAD～SINの
復路持ってんだが。国境審査でもカウンターでも何も言われんで、
ウェルカムご搭乗。こんな買い方を３年以上続けてますが何か。
961:902
08/04/20 19:08:24 FS2OOdfqO
試験終了し、羽田についてプレミアムクラスに乗変後、カードラウンジでシャワー浴びて北ピアのシグでヱビス飲んでますｗ
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 19:09:57 Vwj7DMVRO
>>954
そのｦﾀをｦﾁして3時間空港にいたｵﾏｲのことは突っ込んでいいんだよな？
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 19:10:04 jw9DU5UL0
>>960
何か、じゃねえよ
死ね馬鹿
964:９５４
08/04/20 19:12:30 d0q7N+7M0
>>962
是非、突っ込んでください。
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 19:12:56 SKOZ1bpH0
>>961
乙．
修行がんがれ．
966: ◆NHi28FfuEI
08/04/20 19:18:12 sJuicslzP BE:226865164-2BP(2931)
>>960
なぜにIAD？
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 19:25:00 zLCL6yxs0
>>960
自慢ｗ？
BTBは旅程によっては、マイル剥奪ですから
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 19:35:04 u1XgV0k3P
ANAはB2B規制ないよ。
去年デスクに問い合わせたときも、問題ないって言われた。
969:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/04/20 19:35:26 D9tDT36CO
>>963
死にかけ、なら何度もありまっせ。最後の一歩が中々難しい。
>>967
何をか言わんや。御心配有り難いが、剥奪される前に使い切ってるから無問題。
だがしかし今となってBack to backなんざぁ、都市伝説に過ぎん。
今後もがんがんUSドルで乗りますわ。
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 19:39:10 DkomRahc0
このスレの進行が今日のエアライン板で一番早い。
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 21:39:39 5lsWIpzf0
何だかんだ言ってこうわいわい騒ぐのは楽しい。
しかし、今年はPLT＆DIA到達者かなり減るんじゃないか。
アホみたいに運賃とサーチャージがぼってるし。
>>969
最安値のIAD-NRT-SINで1220USD、約14000PPだな。
PLTならボーナス含めて32000mile獲得だし良い方かもねえ。
972:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/04/20 21:52:20 D9tDT36CO
>>971
２～３月頃WEB限定で、ワシントン～バンコク往復空港税油代全部込み、
＄980っつーのもあったよ。
４月から燃料費上がるしこの価格はもう出んと踏んで、無論直ぐ調達。
向こうじゃ移民相手の薄利多売の商売か、時々こんな日本じゃ有り得ない料金出してくる上に、
購入期限も緩いし、１ヵ月以上前から超割と旅割のために、予定なんか埋めてられん。
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 00:12:31 IECVuqar0
あっそ
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 02:54:52 4uGHn0Lm0
成田のラウンジ大杉。しかもPLTでも欧州線とかだと
全く特別待遇されないんだな。エコノミーで27列とかだったので、前の方
希望したら26列が空いておりますだってw
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 03:38:46 Qwmp/6t60
>>974
26って事はLHRか。PYはfull?
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 03:39:08 YesthV5z0
埋まってる人の座席をどかす権利なんてあるわけないだろ
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 03:57:38 Qwmp/6t60
>>976
>>974は、そういう意味では無いと思うけど。
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 05:03:03 4uGHn0Lm0
>>975
あれっ、何で分かるの？でもその通りw
細菌PLTになったので初めてラウンジ使ったんだけど、これなら離れてるけどPPで
NWのラウンジの方がゆったりできた。チェックインも上級会員で長蛇の列だったし
、PYも空いていないしPLT/SFCの恩恵はもうなさそうだなw
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 08:35:38 z+yIW9mPO
>>978のような、最近PLTになったやつがうじゃうじゃいるんだよ。
去年、JALが先行したバカなキャンペーンに追随してな。
ホルダーの誰もが辟易していて、>>978もその対象。自分だけ別と思うなよ。
PLTごときレベルをたった1度クリアして永年☆金とか、マジ勘弁してほしいわ。
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 09:07:35 i/61uLUv0
SFCは☆Gから☆Sにして、年間20000PP以上で☆Gを与えるとかに変更したほうがよさそう
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 09:36:03 ubm1ZSjy0
>>980
それだけは勘弁してくれ。いまはANAで年間20000PPも結構きついんだ。
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 09:38:39 i/61uLUv0
>>981
スタアラ加盟航空会社利用、含むでどう？
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 10:04:54 3slDHCorO
勝手に改悪決めるなバカ
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 10:06:01 /0GHP5WZ0
土曜日に３０，０００ＰＰ達成
日曜日に利用明細に反映で来年度確定と表示
月曜日にいきなり画面がブロンズになってた。
木曜日に更新じゃなく逐一更新するようになったのかな。
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 10:13:41 /0GHP5WZ0
もうそろそろ体験版の頃だけど、
これってまさか体験版じゃないよね。
皆さん何か変化ありませんか？
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 12:08:50 i/61uLUv0
>>983
改悪って言うより、頻繁に飛行機乗る人間にしてみれば改善だ。
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 14:54:02 4uGHn0Lm0
>>797
こういう口の聞き方も知らないカスが上級会員ってのも問題だよなw
学歴や社会的地位なども考慮して欲しい、そうすれば797みたいな
勘違い上級会員を排除できるから。でも低学歴で親もバカだと
そろいもそろって797みたいな口のきき方するよなww
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 17:00:21 VlKESjGUO
>>987
たくさん飛行機に乗れば誰でも入会できるSFCごときに何を求めているんだ？
ヲマエの人間性は痛杉だｗ
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 18:12:02 G1wIOFu+0
そうそう。上級会員制度とマイル制度は廃止して欲しい。
マイル制度が出来る前は、チェックインゲートの中にフルーツや
飲み物、スナックが無料で置いてあったものだ。
ファーストクラス搭乗者用ラウンジとサービスだけを残して
全部廃止して欲しい。
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 18:20:37 3slDHCorO
永年サービスが前提でSFC取得したんだから
改悪するのならおまえらも含めて提訴するさ
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 18:21:33 r1pLRpzI0
>>987
おまいみたいなのが一番の馬鹿だと思うｗ
勘違い上級会員って自己紹介しないでいいお( ＾ω＾)
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 19:35:06 z+yIW9mPO
>>990
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 20:05:28 epYY6g8vO
>>985
もう40000PP近くまで貯まってるけど人工DIAだから何も変わらない。
去年の様にステータスが変わった瞬間をまた見たいな。
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 21:05:59 nyAcy4HAO
次スレよろ
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 21:21:38 zAEZBdbY0
>>985
現時点で20000PP超えてるけど、変化なし。
3月末で16000超えてるので、昨年度までなら体験版の対象なんだけどね。
今年から逐一更新になったんじゃなかった？
>>778とか>>803とか
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 21:26:22 kupBWQZq0
たかがSFCですよ
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 22:03:13 rOwA+q+00
公式のＳＦＣ解説ページから「永続的」の文言が消えました
前もって、おめでとうございますｗ
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 22:12:11 PxBN/u6A0
消えてないんだが
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 22:13:31 /0GHP5WZ0
今日事前ブロンズで開くことできたブロンズサービスの案内には
「永続的に」が御丁寧に赤で書いてあったぞ。
スレ立てられなかった誰かよろしく！
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 22:18:00 xVojAZOu0
支払いだけして、乗らなかった場合ってマイルやＰＰたまります？
1001:１００１
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