【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行三年目【修行】at AIRLINE
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行三年目【修行】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/12 22:22:55 4CdP90IF0
前スレが落ちていたので立てました。

前スレ:
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行二年目【修行】
スレリンク(airline板)

私は以前から専らインター派で、
SQのY(B)利用やらACのM(Q)利用やら、そのへんで稼いでいるです。
最近だとLHのBとかも狙い目かなと。

50回完全廃止で、スレの消化もJGCスレに比べると早いみたい。

3:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/12 23:04:05 zHiW9XGl0
>>1
スレ立て乙です。
先月松山-伊丹2往復、今月松山-伊丹1往復ですが
暖かくなる来月から本格始動開始予定。
ドメ専松山ベースなので1度伊丹まで飛んでから
伊丹-那覇、那覇-福岡をメインに考えています。

一つ諸先輩方に体験版プラチナについて質問です。
3月末でどのくらいのPP必要でしょうか?
ブロンズ取っておくとまずいでしょうか?
さわけんさんのHPでも色々な報告がありましたが、皆様の場合どうでした?
2chの皆様の報告、ご意見伺えたらと思います。

4:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/12 23:34:20 kRZdq5IB0
>>3
今年初めてドメで修行というものをしている者ですが、現在7708ppで3末で14000ppほど
達成する予定ですので、実験台になってみます。

5:3
08/02/13 11:03:06 Q5UurfrS0
>>4
2006年で12000PP程だったみたいですね。
単純に3ヶ月÷12ヶ月=25%
50,000PP×25%=12,500PPの計算かな。
そうすると14,000PPだと十分ですね。

私はANA-SMC-VISAなので4月14日までに
出来るだけチケット購入したいので、もう少しペースが
早いかもしれませんね。

6:4
08/02/13 21:04:56 waFiDVhu0
>>5
私もマイペの2倍がほしいのでペースを早めたいのですが、金がないのと株を買ったのと乗継旅割狙いで
こつこつ伸ばしていくだけです。

7:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/13 22:26:09 yKL9YO2YO
2008年上期の国際線のエコ割から、土曜現地滞在だけが条件の、
最低滞在日数が撤廃された80%割り引きのエコ割が売り出されるってよ。
これ使って土曜~月曜で日本とアメリカ東海岸往復すれば、
PP10000近く堅め取り出来るなw。

8:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/13 22:50:30 Fn7157RI0
こっちもageておくか。

>>7
来ましたな。

9:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/13 22:59:46 Fn7157RI0
と思ったが、最低滞在日数はアジア・リゾート2日、長距離3日。
>>7のとは違うみたいだ。まあ、前日まで購入できるのは便利。

10:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/13 23:24:27 yKL9YO2YO
>>9
最低滞在日数って最低旅行日数の事じゃないか?
まあ、発売が始まったらその辺も出てくるだろう。

11:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/13 23:54:51 dWmtPmht0
NH981 HND6:25 FUK8:05 566マイル 1132PP
NH6271(SQ655) FUK10:15 SIN15:25 2809マイル 1966PP
SQ26 SIN23:50 FRA6:30(翌日)/8:30 JFK10:45 9529マイル 9929PP
SQ21 EWR23:00 SIN5:50(翌々日) 9529マイル 9929PP
NH112 SIN8:45 NRT16:15 3311マイル 2317PP
 合計25273PP獲得

HND-FUK-SIN-NRT NH エコ割21
SIN-JFK/EWR-SIN SQ フルフレックス 12ヶ月有効 予約クラスY

12:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 00:47:46 edFbMFhz0
>>7
UAも期間限定で似たのがあるね。
あちらは7日前購入が条件。

13:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 04:07:05 x+m3RBWK0
>>11 ボクもSQで修行しました。

SQ22 SIN1210 EWR1745 【AMC9529PP+搭乗ポイント400】
SQ21 EWR2300 SIN0645(翌々日) 【AMC9529PP+搭乗ポイント400】
予約クラス:Y
 
ニューヨーク滞在はわずか5時間ほどの、即効の折り返しです。
入国審査と税関検査の両方でいろいろ質問されたけど、きちんと答えれば大丈夫。
片道19時間×2の、まさに修行ですが、SQのエグゼクティブエコノミーは快適でした。

風呂は、プライオリティパスでSINのラウンジのシャワーを使えば問題なし。
ポイントがあっという間に貯まる、お勧めの修行です。
所要日数:3日(日本-シンガポールは含まず)





14:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 06:43:27 XLHRP9EF0
>>11
>>13

ご予算はどのくらいで?

15:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 11:15:00 KMJnWoPd0
昨日、東京ー福岡を往復したんだけど
ポイントがよく分からない。
往復運賃で加算マイル566、ボーナス141、合計707ってなんだろう?
PPは2倍なんじゃないの?

16:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 11:50:57 r7GYQVRSP
マイル≠PPは判ってるよな?

17:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 12:47:59 KMJnWoPd0
うん、分かってるよ。
PPはマイルの2倍でしょ。
だから、普通運賃で往復したのだから566×4が
PPになると思っていたんだけど違うの?

18:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 12:51:51 r7GYQVRSP
3年ROMったほうがいい。

19:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 14:52:18 z3+0T5MyO
+800かな

20:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 17:35:26 UPUwWevtO
その「きちんと」を思い通りに英語で話せないと、選択肢にはならないんじゃないかね。

21:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:03:52 cpN2XptjO
>>17

141って、ANAワイドorワイドゴールドカードのボーナスマイル分じゃないの??。
HP内マイル明細の搭乗対象分右端にPP書いてあるけど確かめた?。
普通や普通往復だとPPは片道で(566×2)+400だよ。

22:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:09:23 KMJnWoPd0
>>21
おぉっ、それだ!!
ANAワイドゴールドカードだったんだ。
片道、566×2+400だとしたら納得の数字だ。
詳しく教えてくれてサンクス。

ところでカード会社から毎年、初回搭乗にマイルくれなかったっけ?
更新の時だけ、だったっけ?
ちなみにANAVISAです。

23:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:18:42 x+m3RBWK0
>>22
ANAカードは、毎年必ず(搭乗してなくても)くれます。
JALカードは、暦年の初回搭乗後にくれます。(乗らないとくれないよ)

24:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:30:21 tPW8mvRn0
NH993 HND6:35 OKA9:10 984マイル 1476PP
UA9718(NH2158) OKA11:20 NRT14:00 984マイル 1968PP
UA9686(NH6) NRT17:10 LAX11:10 5451マイル 3815PP
UA50 LAX14:00 JFK22:29 2459マイル 1721PP
UA877 JFK7:00 LAX10:07 2459マイル 1721PP
UA9685(NH5) LAX12:55 NRT16:25(翌日) 5451マイル 3815PP
UA9712(NH2159) NRT17:45 OKA20:40 984マイル 1968PP
NH124 OKA11:40 HND14:00 984マイル 1476PP
 合計17960PP獲得

HND=OKA NH 超割or旅割
OKA=NRT=LAX=JFK UA GO USA 21 ONLINE 3泊~3ヶ月 予約クラスV

25:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:30:50 KMJnWoPd0
>>23
そうなのか、どうもありがとう。
JALは特典航空券でも良い・・・わけないよね。
ありがとう。

26:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:34:40 x+m3RBWK0
>>14
SIN-EWR-SINのY区分で、約20万円でした(購入時のレートによる)。
1PPあたり約10円になります。

ちなみに、このSQ21・22便は、
ラッフルズクラス(C席)とエグゼクティブエコノミー(Y席)の2クラス構成です。
1PP:10円換算で上級エコノミー席だから、割安で楽しい修行ですよ! 

27:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:40:58 KMJnWoPd0
>>26
すごいっ、効率いいね。
今度同行させてww

28:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/14 18:44:40 tPW8mvRn0
ANA国際線マイル積算対象について
 URLリンク(www.ana.co.jp)
提携航空会社ご利用時の積算条件やマイル登録方法についてご案内いたします。
 URLリンク(www.ana.co.jp)
国際線予約クラス
 URLリンク(homepage3.nifty.com)

シンガポール航空ヨーロッパ、中東、カイロ行き航空券
 URLリンク(www.mercadotour.jp)
ルフトハンザドイツ航空ヨーロッパ行き航空券
 URLリンク(www.mercadotour.jp)

29:3
08/02/14 21:39:01 ir7TkwfZ0
今日ちょろっと松山-伊丹飛んできました。
今年3往復目で累計4296PP。うーん先は長いな。
今日の収穫・・・カードラウンジでチョコもらったことかなorz


30:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 01:41:46 DXlaGIGR0
予約クラスが同じ(70%換算)で経路が同じなら
スタアラどれでも加算PPは同じですか?

31:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 10:46:55 OgBBTAIM0
スーパーエコ割超安い

32:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 11:49:12 YiDzyWQt0
>>26
1PPあたり約10円なら沖縄往復してたほうが楽そう。

33:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 11:57:39 qWYcX3NuP
>>26
海外へ行くとなると、宿泊費ほかの費用が国内修行よりかかることをお忘れ無く。
沖縄なら日帰りできるし。

国際長距離修行は、費用より時間重視の人がやるもの。

34:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 17:42:59 8ccgKrlg0
>>33
>海外へ行くとなると、宿泊費ほかの費用が国内修行よりかかることをお忘れ無く。

漏れはホテルチェーンのポインヨプログラム修行も並行してやってまつ。

35:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 17:51:47 nnzDmPOL0
>>34
具体的にはどこのホテルチェーン?
自分も作ろうと思うんだけどどこが効率いい?
やっぱヒルトンの配偶者無料がいいのかな?

36: ◆NHi28FfuEI
08/02/15 18:10:37 0ikzv+mfP BE:453730368-2BP(2555)
pltを維持しても、鹿児島signet満席で、
立ちっぱなしな件について。

37:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 19:30:53 iZhEJZtWO
>>36
PP改正で上級資格を維持できなくなる客や鹿児島新幹線全通で、利用客が減るから大丈夫。

38:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 19:38:37 nnzDmPOL0
ところで全然話は変わるけど・・・。
GWにアメリカまでANAエコ割で予約してたんだよね。
今回、スーパーエコ割が出て、そっちの方が1万安いから
変更したかったんだけど、サポートセンターに問い合わせたら
自分でwebからいったんキャンセルした上で変更しろ、と言われた。
でも自分は、足元が広い席を予約していたから出来るなら
同じ席のまま、1万安い運賃カテゴリで変更できればと思った。
でもサポートセンタの方ではカテゴリ変更はできなくて、
自分でやるしかない、って。
残念だ・・・2人分だから往復で4万変わってくるのに。

39: ◆NHi28FfuEI
08/02/15 19:54:42 0ikzv+mfP BE:425371695-2BP(2555)
>>38
市街地の支店で相談してみてはどうでしょうか?

40:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 20:00:51 U5Ra4DOM0
>>38
アメリカ本土まで海外旅行するんだから4万円位セコセコしないで大きな気持で旅しておいで。

41:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 20:08:08 nnzDmPOL0
市街地の支店とは??
サポートデスクではなく、でしょうか?

確かに海外旅行なんだけど、同じ席だし
スーパーエコ割で空席があるのに、エコ割21からスーパーエコ割への
差し替えができないなんて・・・仕方ないにしろ、
もしその分が浮けばどんなに楽なんだろう・・と思って。
ひそかに修行している身なので、浮いた4万で沖縄タッチが
できるので。

どうにかならんものかな。


42:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 21:36:41 6wgZzY/eO
鬱陶しい奴だな

43:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 21:51:48 TA7GnJ/T0
>>38
スーパーエコ割に空席があるなら
エコ21をキープしたまま、webからスーパーエコ割を予約して
座席を変更すれば?
ま、100%の保証はないが




44:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/15 22:04:12 8ccgKrlg0
>>35
漏れは合衆国へ行くことが多いのでヒルトンHオナーズでおます。
ホテル代が安くなる金~日に現地泊で旅程を組んでいます。
海外修行に行かない月は日本国内のどっかのヒルトンに1泊しています。

45: ◆NHi28FfuEI
08/02/15 23:57:59 0ikzv+mfP BE:302486584-2BP(2555)
>>41
時刻表の巻末に乗っている各支店ですよん。

昔の話ですが、ネットでは○日で消滅する予約を保留させたり、
割引の種別を変更したりとかして貰っていました。

今は分かりませんが、ダメ元ですから、チャレンジしてみては?

46:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 00:35:44 +7FjX6iP0
>>45
情報ありがとう。
時刻表の巻末・・・YCATでもいけるかな?
ANASQUAREに行かなきゃだめかな?
ひとまずYCATに行ってみる、ありがとう。

47:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 00:49:07 TzZgKSHIO
スーパーエコ割でシンガポール往復買ってeチェックインしてみたら、
帰りだけプレミアムエコノミーカウンターで優先搭乗しますと出たけどどういうこと?

48:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 13:11:56 VnMOyy6iO
沖縄行き遅延くらった

49:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 13:23:31 VnMOyy6iO
>>48

> 沖縄行き遅延くらった

129―132で折返便を予約してる僧が数名いるなw



50:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 22:12:33 gysGRPSa0
>>48
お疲れ様でした。
129便約1時間10分の遅延ですか・・・。
私も来月沖縄→羽田に乗るので他人事じゃないです。

そこで皆様に質問なのですが、松山-伊丹が多くて
よく考えてみると747乗ったことがありませんでした。
今回2階席の足元が広い?81Aで予約したのですが、
この席ってトイレ行くのに隣の人に迷惑かけず行けますか?
2階席の特徴、747で他にお勧めの席があれば教えて下さい。
よろしくお願い致します。

51:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 23:45:25 jYz0OPF50
>>33
国際長距離修行が宿泊費がかかるって? 

機内泊でホテル代は不要だろー。
機内泊ばかりだからこそ、ラウンジでシャワーを使うのに。

>33が国際線の修行ができないのは、
宿泊費の問題ではなく、英語がまったくできないからだなw
一人で国際線に乗れないんだろw 



52:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/16 23:56:29 pf3MuL0QO
>>51
ついでにホテルマイル修業すれば尚良し

53:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 00:01:27 geIJcL5dP
>>51
必死だなw
一度ぐらい国際線乗ってみろよ。

54:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 00:35:25 44fZ0O1n0
>>53
国際線修行派に「国際線に乗れ」とは…
わけわからん。

2chにはいるんだよな、基地外が。
英語ができないことを指摘されたぐらいで、逆上するなんてwww
それとも、一人で海外行けないことを指摘されたことかな?

オコチャマだなw


55:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 00:39:59 /V1Gpqbx0
京都に美味しいものを食べに行きたくなったんだけど
羽田ー伊丹の往復ってPP的にもったいないのかな?
旅割で行くのと得割7で行くのだとどっちが効率いいんだろ?

56:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 00:56:42 VftEky1m0
>>54
おまえそんなに誰かにかまってほしいのか?
他人のことなんてほっといて、自分の修行に専念しろよ。

かまってちゃんはお見合い席でハァハァしてろよ。
きっとCAが「お客様どうされました?」てかまってくれるよ。

あと、わざわざ2レスに分けて自己紹介しなくていいからさ。

57:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:01:02 44fZ0O1n0
>>55
お金を節約することに重点を置くなら、旅割>特割>シャトル往復
PPを稼ぐことに重点をおくなら、シャトル往復>特割>旅割


58:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:03:58 44fZ0O1n0
>>56
お前こそ、スルーしろよw 

お前が一番逆上してるぞw

59:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:08:12 VftEky1m0
>>58
必死になりすぎてアンカー張れてないおまえの方が痛いぞw

60:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:21:24 /V1Gpqbx0
>>57
詳しく教えてくれてありがとう。
悩むなぁ、でも、目先のお金にとらわれて旅割を選んじゃう気がする。。。
旅割だと210mileしか貯まらないんだね。
400ppのオマケはつくんだろうか?

61:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:24:17 44fZ0O1n0
>>57
搭乗ポイント400は旅割にはつかないよ。


62:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:28:33 /V1Gpqbx0
>>61
そうか・・何度もありがとう。
じゃあ得割の方がいいのかなぁ、こっちなら付くもんね。
400PP、付けた方が効率いいよね?

63:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:29:25 iVEHW1AIO
福岡⇔千歳乗るんですが、費用とPPの関係が難しいので教えてください。
直行便は1日1便しかないので、経由にしようと思いますが、どこを経由するのがいいのでしょうか?

64:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 01:45:34 wVcLnRLuO
>>62
効率考えるならSPP乗ってなよ

65:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 02:06:32 WssO9xL30
あげ

66:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 02:36:04 44fZ0O1n0
>>63 直行便が一番効率がいいんだけど、それが使えない場合となると、

3月20~31日の、月~木の期間の、旅割で(それぞれの区間最安で比較)

福岡-関西10,900 関西-千歳15,000
福岡-伊丹11,900 伊丹-千歳19,500
福岡-羽田16,000 羽田-千歳13,300(羽田は各便にさらに空港施設料100円追加)
福岡-中部13,100 中部-千歳14,300(中部は各便にさらに空港施設料200円追加)

こんな感じで、運賃や期間を変えながら、ご自分で計算をどうぞ!



67:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 06:39:20 8TAvnJen0
>>50
昨日744-400の81Cに乗りましたが、81はA-F全て前がスッカスカなので問題ありません。
但し、CAさんとお見合いになります。
ちなみに、トイレは前方操縦室のすぐうしろ左右2箇所になります。

68:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 06:48:03 v8a/+Si10
何でリピート4回が廃止になるよく利用してたのに、、の?


69:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 09:10:54 IFhEFVbFO
2F席って降機するまでに時間がかかるから、オレは好かんなぁ

70:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 09:50:48 70K2bUSd0
>>67
前スカスカですか。それだと邪魔になりませんね。
お見合い席は初体験です。落ち着かないものなのかな。

>>69
2階席って降機まで時間がかかるのですか・・・。
今回は羽田の乗り継ぎ2時間ほどあるのでいいですが、
時間に追われている時だと嫌ですね。


71:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 10:53:24 IFhEFVbFO
書き方が悪かったな。
2Fでも場所による。階段近くならいいが、前方席だと、
降りてから1Fの客の列に合流するから遅れがちになる。
2時間あるなら、遅延がないかを確認、あるなら1Fに変更がオススメ。

72: ◆NHi28FfuEI
08/02/17 13:01:52 5duOa7YaP BE:226864883-2BP(2555)
二階席窓際には、小さいけれど荷物の収容スペースがあるので、
長距離路線などでは結構便利だったりします。

いま、猛烈な勢いで747が減少しているのですから、
私は逆に二階席を強くお勧めしたいですね。

#スルーチェックインしておけば、乗り継ぎは問題ないし。

73:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 16:12:34 8TAvnJen0
>>70
2階席の場合は1階と違い「急ぐなら」後ろに限る。
89番は階段の前で落ち着かないけど、降機は真っ先。
急がないときとか空いている便なら81は足も思いっきり伸ばせて良い。

>>72
ANAの今のペースでの機種更新計画だと747に乗れるのはますます貴重な経験になってくる気がしますね。

74:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 20:45:38 70K2bUSd0
>>71-73
貴重なご意見ありがとうございます。
3月の修行の旅で747に3回乗ることにしました。
少なくなってくると聞くと乗りたくなるのが人の常ですね。
沖縄発夜便は21C、沖縄発昼便は81Aにしてます。
羽田発朝便は沖縄で乗り継ぎ1時間なので71さんの
ご意見を参考させていただき19Kにしております。

ここでまた質問なのですが、747の搭乗口は20Aと
21Aの間からでしょうか?
もしそうでしたら19K、21Aなら早く降りられそうですね。
それと2階席って荷物棚は特殊なのでしょうか?
普通のボストンバックを持っていくつもりなのですが?
すみませんがよろしくお願い致します。

75:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 21:12:40 JBrmxcawP
21Aはやめた方がいい。

76:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 23:04:39 4+lx1g8i0
今年になって9202を2000株買ったのですが
優待券をもっとも有効に使うとしたらHND-OKAのプレミアム株主優待でおk?

77: ◆NHi28FfuEI
08/02/17 23:07:06 5duOa7YaP BE:378108858-2BP(2555)
>>74
時刻表見てないで、推測だけでカキコ。
乗り継ぎ1時間って、同一機材の折り返しじゃないんですか?

>>75
21Aって、窓のない席でしたっけ?
しかも、足下は脱出用シューターで伸ばせず、最悪な感じ、と。

どうせなら非常席はCの方がいいですよ。
(2階席はドアの形状が異なるので無問題。)

78:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/17 23:20:40 70K2bUSd0
>>75、77
21Aって脱出用シューターが付いているのですか。
それなら75さんがやめたほうがいいというのが分かりました。
ということは扉は8Aの後ろですか?

>>77
全部の航程書いたらウザッと思われるので書いていませんでした。
羽田発07:55 沖縄着10:40 744
沖縄発11:40 福岡着13:15 76Sです。
普通乗り継ぎ1時間って同一機材の可能性が高いですか?


79:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 00:16:42 13voqseC0
>>78

機種が違うから同一機材じゃないだろうwww

80:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 04:19:43 HnD63oso0
>>78
ウザッwww






よりバカ??

81:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 05:23:49 3a2s3jwa0
>>78
普通はそうだけど、今回のケースは機種が違うからね
羽田7:55のNH121便は那覇11:45発のNH124として折り返し

82:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 08:17:22 jUEFdCtEO
ドメ744は1~8がSSP、その後ろがCAのジャンプシートと扉。
んでラバトリーがあって後ろに11列目。前に席はないけど、逆に狭苦しい。
窓にこだわらないなら、11CかDが、すぐに降機できていいね。

83:78
08/02/18 09:24:05 3jniF4Yq0
いえいえ今回は同一機材で無いですよの
意味をこめて機種名書いたつもりでした。
分かりにくくてすみません。

84: ◆NHi28FfuEI
08/02/18 09:51:48 g3jvRTVFP BE:302486584-2BP(2555)
>>78, >>83
>21Aって脱出用シューターが付いているのですか。  Yes
>ということは扉は8Aの後ろですか?  Yes

窓なしは34列でしたね。スマンす。
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.ana.co.jp)
21Aとか21Kをはじめとして、非常口座席の窓側は足下が窮屈です。
座席指定画面を見ていただいても、A列、K列は「広」の印がありません。
2階席は81A、81Kが断然お薦めですけどね。

福岡行きのB6は23Gがいいんじゃないですか?
(ここはシューターがないので大丈夫です。)

85:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 11:04:49 d4LfC83b0
12/27発12/31着の成田→シンガポール往復だけど
スーパーエコ割、「○」が付いてるのに予約できない。
「土曜日が挟まれていません」っていう理由で・・・。
でも12/27は土曜日なんだよな、何でだろ?

86: ◆NHi28FfuEI
08/02/18 11:19:53 g3jvRTVFP BE:397013876-2BP(2555)
1日早い日程で試してみてはいかがでしょうか?

87:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 11:21:35 No2e7EsoP
>>85

>挟まれていません

にほんごよめますか?

88: [―{}@{}@{}-] ◆NHi28FfuEI
08/02/18 11:29:40 g3jvRTVFP BE:453729986-2BP(2555)
ダメですね。
1日早い日程では選択肢が出て来ませんね…。

同じ土曜日発(04月12日>04月15日)では選択可能ですが…。
年末の制限かと思って、ゴールデンウイークを試してみると、こちらは予約できます。
なぜでしょう?お役に立てなくて申し訳ありません。

89:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 14:18:59 d4LfC83b0
>>88
調べてくれたんだ、どうもありがとう。
やっぱりダメかぁ、サポートに電話してみようかな。
遅くなるかもしれないけど結果はご報告します。
試してみてくれて、ありがとう。

90:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 16:31:16 0a1Drv1F0
同じ旅程でエコ割14選んでも変なエラーが出るし、そもそもそんな先の
日付でスタンダード以外にどういう種類のエコ割が設定されるのかは
決定してないんじゃないか?

91:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 17:25:27 d4LfC83b0
>>90
調べてくれたんだ、ありがとう。
もしかしたらそうなのかもしれないね。

でもさぁ、だったら、そもそも「○」なんて出さなきゃいいんだし、
エラーメッセージもおかしいんだよなぁ。

でも、調べてくれてありがとう、感謝です。

92:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 18:49:57 r13iiEcG0
AMC平会員の人が一気にダイヤモンドサービスを狙う場合です。
お金があり、年に5回も6連休取れて、
N.Y.C.という街が好きじゃないとできないですが。

プラチナサービスまでは↓を2セットで。
SIN-NYCのYクラスで大きく稼ぐ。
■HND-FUK-SIN-NYC-SIN-NRT
HND-FUK NH 566マイル 1132PP 566マイル
FUK-SIN SQ 2809マイル 1966PP 1966マイル
SIN-NYC SQ 9529マイル 9929PP 9529マイル
SIN-NRT NH 3311マイル 2317PP 2317マイル
小計 獲得PP 50546PP(内NH便6898PP) 獲得マイル47814マイル

事前サービス開始後に↓を3セットで。
NH主体に乗ってボナースマイルとNH50000PP搭乗を稼ぐ
■HND-OKA-NRT-SFO-JFK-NRT-OKA-HND
HND-OKA NH 984マイル 1476PP 1722マイル
OKA-NRT NH 984マイル 1968PP 1968マイル
NRT-SFO NH 5131マイル 3591PP 8722マイル
SFO-JFK UA 2572マイル 1800PP 1800マイル
JFK-NRT NH 6737マイル 4715PP 11452マイル
小計 獲得PP 50982PP(内NH便45582PP) 獲得マイル 88062マイル

合計
獲得PP 101528PP(内NH便52480PP)
獲得マイル 135876マイル
獲得うpグレードポインヨ 30ポインヨ? 40ポンヨ?

93:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 20:09:27 iqQQCAXL0
■  違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■                     ■  メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■                     ■
■                     ■  (その仕組みがリンク先に書いてある)
■                     ■
■                     ■  
■                     ■  
■■■■■■■■■■■■■■■■

94:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/18 21:57:08 gXZlYhy70
>>92
コストもかかりそうですな。

平AMCの私にはSQのチケットをどこで調達すればいいのかもわかりませぬ。
海外行く時は旅行会社を通すし。

95:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 06:10:58 LavRcaFL0
防衛戦の方はこんなのどうよ?

UAの上半期の運賃が発表になった。
 UNITED GO FARES アメリカ本土行き2008年上期
 URLリンク(www.unitedairlines.co.jp)
いちばん安いのでも12ヶ月有効になってる。
で、NH運航便に乗れるので100%ボーナスもいただいとく。
しかし、復路の搭乗日を決め打ちしなければならないんだけどね。
変更はできるんですけど変更手数料が2万円かかってしまいます。

これにスタンダードエコバリュをブチ込めば、
エコ割スタンダードを買うよりも安くビジネスクラスに乗れる可能性はあります。
 スタンダードエコバリューフェア
 URLリンク(www.ana.co.jp)
最近は一発でうp席が取りずらい状況ですが、万が一うpできなかったとしても
このくらいの値段ならY席でも辛抱できるのではないでしょうか。

>>94
>SQのチケットをどこで調達すればいいのかもわかりませぬ。
ここで調達汁!
URLリンク(www.singaporeair.com)

96:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 11:33:01 vmHuHAdt0
スーパーエコ割の場合、キャンセル待ちが120時間までだけど、
NGO-NRTはキャンセル待ちで取れるのかなぁ?
去年、北米東海岸を予約したときは、1ヶ月待って取れたんだよね。
成田発着にしないと予約取れないような気がする。。。

97:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 11:33:13 oHiGSQXH0
3月末で18,110PPの予定。
プラチナ取得条件の36.2%だが
体験版プラチナもらえるだろうか。
そうすると修行がずいぶん楽になるのだが。

98:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 14:04:07 nvdBNtby0
今年はお試しあるのかねぇ
一昨年の修行成果が3末で切れて平SFCなんだけど、今年は既にBRZまで1000PP切ってるんで。
修行で好き好んで乗ってた頃が懐かしいけどな…

99:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 15:22:44 oHiGSQXH0
>>98
もう29,000PPですか。かなりハイペースですね。

>今年はお試しあるのかねぇ
それが一番気になる点なんですよね。
明文化していないものですから、今年から無いとか・・・。
去年、一昨年はあったみたいなのですが、
それ以前もあったのですかね?



100:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 20:06:48 dyu/H2Aj0
>>92
4月からエコ割でコードシェア便には乗れなくなるみたい。
・旅程
NH981 HND6:25 FUK8:05 1815PP
NH2144 FUK12:00 NRT13:45 1132PP
NH901 NRT17:30 SIN23:40 2317PP
SQ22 SIN10:50 EWR17:50 9929PP
SQ21 EWR23:00 SIN5:50(翌々日) 9929PP
NH112 SIN8:20 NRT16:20 2317PP
NH2143 NRT17:55 FUK19:55 1132PP
NH990 FUK21:30 HND23:00 1815PP
・航空券
HND=FUK プレミアム特割 NH981 21800円 NH990 22300円
FUK=NRT=SIN スーパーエコ割WEB 午後便27000円(税・燃サ別)~
SIN=EWR フレックス SGD2300(税・燃サ別) 約18万円
・獲得ポイント等
これ3セットで91158PPになる。
あとの8842PPはHND-OKAの超割で調整すればいいんジャマイカ?

101:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 20:26:21 dyu/H2Aj0
連投スマソ。
そうだダイヤモンドの場合、NHグループ運航便で50000PPが必要なこと忘れてた。
前半をSQの18時間半を使ったヤシを2回にして、
後半の2回はNHを使うパターンにしないとダメだね。

102:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 21:43:08 CjuyEiAX0
>>88-89
◆NHi28FfuEI は嘘つきだから信じるなよw

103:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/19 21:57:02 O141rTCc0
>>102
ん?
どういう意味だろ?

104:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 01:32:00 JPsvAY15P
今年はNH中心に乗ってるはずがJLにも乗ってしまう・・

105:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 06:12:31 JBEcLBTr0
今日の時点でまだ約19000PP...orz
このペースじゃ4月までに50000PPキツそう...

106:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 08:09:55 4rmw80RN0
>>105
今日の時点で今日の時点で約19000PPって
十分ハイペースだと思うんだけど・・・。



107:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 12:00:19 FvMkAHuz0
>>106
インタ乗ればカンタンでは?

108:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 12:07:41 4ZYrAHIOO
ANAって年度で区切ってるの?JALは暦年だったような。

109:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 13:35:37 YQ1aXA600
ご教授下さい。
ビッグPP獲得を目論んでおり、PEX航空券での
北米もしくは欧州方面への海外修行を検討中。
ただし平会社員の身では、土日プラス有給1日の3連休が限界のため、
現地3泊以上の規約がネック。
なので、以下の発券を検討中。

①NRT-FRAあたりの航路を通常通り、日本でPEX航空券を発券。
②ANAドイツのウェブでFRA-NRTのエコバリューを購入。

上記の2往復分チケットを使い分け、下記の運用をする。

(例)
・4/4 (金)日本発券のエコ割でFRA上陸
・4/5 (土)ドイツ発券のエコバリューでNRT帰還
・4/18(金)ドイツ発券のエコバリューでFRA再上陸
・4/19(土)日本発券のエコ割でNRT再帰還

上記のスケジュールであれば、エコ割の現地最低滞在3泊および、
エコバリューの日本最低滞在7日をクリアできるように思えるが、
これってやっぱ穴の規定的にアウト?

どちらかの往復航空券をルフトハンザあたりにすればOKかしら。
その際の穴へのPP反映はチェックイン時にLHカウンターで穴のマ
イレージ番号を伝えればOK?

110:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 16:06:41 Ng6mjU7G0
エコ割はBACK TO BACKの規制ないし、END TO END許可だから大丈夫。

111:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 16:23:40 2ZdoyZYy0
back-to-backの規制がないってほんと?

112:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 16:44:51 YQ1aXA600
>>110
BACK TO BACKとは!?

113:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 17:28:36 Ng6mjU7G0
>>111
正規割引運賃で、それがあるところのほうが珍しい。AAやUAは有名だが。

>>112
END-ON-ENDで出発国に戻ってくること。

114:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 18:07:36 MDhQvBBJ0
漏れは国内線の特割系で安い便を選んで修行をしようと思いまつ。
SQに乗ってニューヨークへ行ってみたいけど何回も休み取れないし燃サが高いので。

・旅程
NH051 HND*7:00 CTS*8:30 プレミアム特割 20500円 1677PP
NH056 CTS10:30 HND13:05 プレミアム特割 21900円 1677PP
NH129 HND13:00 OKA15:35 特割7 18800円 1876PP
NH132 OKA16:50 HND19:10 特割7 18800円 1876PP

・お土産
札幌
 ラーメン、白い変人、ロイスチョコレート、サッポロクラシック
沖縄
 沖縄そば、ちんすこう、オリオンビール、泡盛、シーバスリーガル

・獲得ポイント等
1セット7106PP、7セットで49742PPになるので大阪でも往復すれば5万PP超え。
7セットで56万円になるけど旅行へ出る回数が少なくできるのはいい。

115:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 18:14:54 2ZdoyZYy0
羽田2回出発になるとスキップで揉めるのではないか?
NH051-NH1712-NH1735-NH136は?
中2便はNH704-NH307でもいいけど

116:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 18:40:22 MDhQvBBJ0
>>115
>羽田2回出発になるとスキップで揉めるのではないか?

あっ、そうなの?
じゃあ、自動チエツクイン機で便毎のレシートもられば桶かな?

117:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 18:59:44 xWKoDA070
>>115
そんなことは修行の常識。
以前は航空券を発行して回避できたが、
強制Skipの今でも便毎にバーコードを発行すればいいだけ。

>>116
それでいいと思う。

118:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 20:18:37 maNJdh/9O
>>116-117
羽田だったら最初の便だけチェクイン機でバーコード出して、次の便は乗り換え口でEdyをピッとやればOKだよな。
らくらく。

119:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 20:54:10 tr9cxd0P0
>>114
>白い変人

思わず笑ってしまった。ペアで「黒い怪人」とか出てきそうな名前だね。

120:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 21:36:16 MDhQvBBJ0
>>119
こんなスレもあるのよ。
 白い変人
 スレリンク(localfoods板)
ところで藻前さん、中のチョコレートどっちのが好き? 漏れはブラック。

ニューヨークにデュアンリードというドラッグストアチェーンがあって、
ペッパーリッジファーム射精のミラノという白い恋人に似たお菓子が売られている。
3㌦くらいなんだけど量が多くてクッキーが分厚い。

>>117-118
ありがとうございます。

121:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 21:38:41 MDhQvBBJ0
スマソ! 字間違えた。
× 射精
○ 社製

122:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 21:48:33 mLNuGUNE0
>>121
前回どんな文章書いたのか言ってみろ!!www

123:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 21:58:24 glWOZaZM0
>>121
教えろ!

どんな変換したんだよw

124:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 21:58:36 JPsvAY15P
>>121
吹いたじゃねーか

125:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 22:01:32 tr9cxd0P0
>>120
確信犯だったんだ、白い変人。
漏れはホワイトチョコタイプがいいね。
北海道土産はだいたい白恋とマルセイ、最近は雪やこんことじゃがポックル付き。

126:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 22:31:37 MDhQvBBJ0
>>122-124
どうも、射精マンです。
覚えてないんだけど一発目で出るということは、
それらしいことを書いてたんだろうねぇ。
いやぁ、恥ずかしい。

>>125
そのマルセイやら雪なんちゃらっていうの今度みて見るわ。
コンビニでビール、2階で変人とロイスチョコを買って
とっととラウンジへ行くのでじっくり眺めたことないのよ。

127:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 22:36:05 mLNuGUNE0
>>126
射精マンってwww
どんな文章書いたのか正直に言えよ、射精マンww

射精マンってコテハンよろ。

128:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 22:42:51 glWOZaZM0
伝説のスレになる悪寒

射精マソ

129:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/20 22:51:00 MFYD3vWuO
HOTなCAの応募期待に、うぜえ芸能人が反応中

130:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/21 16:26:59 oY/rOmJE0
>>100
私は、長期連休が取れないので、この旅程で挑戦してみます。
一つ教えてください。
SQのSIN-EWR往復のフレックスは、どこで購入できるのでしょうか??


131:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/21 18:01:09 efcGEETE0
>>130
長期連休が取れないのであれば射精マンさんwのような
日帰りで特割系を使った行程がいいかと思うんだけどどうかなぁ?
ちなみに私は2セットともニューヨークで2泊したので6連休取って行きました。
ニューヨークでは野球を観たり買い物をしました。
SQの航空券は>>95にあるSQサイト直で買いました。

132:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/21 23:22:06 32LTXlPf0
5/9 HND-OKA-HND
5/10 NRT-JFK/EWR-SIN (5/12)
5/13 SIN-EWR
5/14 JFK-NRT(5/15)
5/15 NRT-OKA
5/16 OKA-HND

OKA-HND/NRT-JFK-NRT-OKA NH スーパーエコ割 125,790円
航空料金 91,000円
税金・料金等の総額 34,790円

EWR-SIN-EWR SQ Flexi USD 1,846.18
Fare for 1 Adult: USD 1,520.00
Taxes & Fees: USD 326.18

HND-OKA-HND 旅割 30,800円

合計約36万円で984*4+4715*2+738*4+9929*2=36,176PP

シンガポール1泊、ニューヨーク1泊

この日程で予約しちゃおうかな。

133:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 00:08:02 96mJBjnu0
仕事で、台北-成田をエバ(ANAのコードシェア)を
利用したら、PPが付かなかった ... orz

134:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 01:01:23 500zrC2XP
すたあら以外は不可。マイルはつくんだから理不尽に思えるが。

135:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 07:58:56 pBbr9epi0
>>133
去年改悪された。
ANA便名の非スタアラコードシェアは、運航会社がANAマイレージクラブと
提携してない場合のみ、ANA便としてPPがつく。
提携してる場合(スタアラ含む)は、運航会社便としてマイル積算される。

BRは去年AMCと提携したので、PPつかなくなった。そのかわり、BR便名で
搭乗してもマイルつくようになった。

136:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 08:25:15 2fDXLoO+0 BE:440534276-2BP(78)
わかりやすさというのもユーザーにとっての価値なんだから、
何でそんな細かいところでルールを複雑にするかね?

質問が来て、応対時間が増えるコストのほうが、台湾線の
微々たるPPより大きいだろうに。社員だっていちいち覚え
きれなくて案内にミスすることだってありそう。

137:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 09:27:20 pBbr9epi0
論理的には複雑ではないんだよ。優先順位として
1.ANA(グループ含む、以下同)もしくは提携会社便名でANA運航便
→ANA便とみなし、ボーナスなど適用
2.ANAもしくは提携会社便名で提携会社運航便→提携会社便とみなす。スタアラならPPあり
3.ANA便名で非提携会社運航便
→ANA便とみなすのでPPあり
4.その他→マイレージ対象外

BRは3から2に格上げになったのでEL便名でもPPがつかなくなった。
他社のFFPは、3が積算対象外になるところが多いので、
見方によっては、むしろ親切とも言える。

138:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 09:49:36 2fDXLoO+0 BE:755201489-2BP(78)
>>137
あなたを責めるわけじゃないが、それが分かりやすいとか親切というのは
一般の考え方とは逆行してると思うよ。格上げになったんならANA運航便
に近づいたんだろうから、逆にPPをはずすって自然な理解とは言えない。
客にはスタアラ提携とそれ以外の提携の違いなんて意味ないし。

4段階がそもそも多すぎるんで、コードシェアしてるんなら全部同じ扱い
にすればいい。2段階で充分。それでPPが多く支給されすぎるなら、全体
での加算率を抑えればいい。
PPの変化で、乗ってほしい、ほしくないのコントロールができるとも思
えないし。意味のないことをやってる。

139:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 10:51:23 8n+a4kSm0
PPつく機会を増やせって言いたいんだろうけど
今のANAなら、制度をわかりやすくするためという名目で非スタアラ運行便は一切PPなしとなるだろう

140:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 10:55:37 89UZsUAK0
クレクレちゃんがわめいているだけ。みっともないったらありゃしないw

141:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 11:12:36 pBbr9epi0
>>138
BRが提携になって、CAとFMがスタアラになったので、
現在の(事実上の)ルールは比較的単純だよ。
・スタアラ運航のスタアラ便名
→マイル、PPあり。ANA運航ならボーナスも。
・その他(BRとQR)運航のANA便名とAHA運航のその他便名
→PPなし、マイルはあり。
・その他→対象外

142:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 13:01:02 2fDXLoO+0 BE:188800092-2BP(78)
>>139-140
無理やり自分の狭い理解の中に閉じ込めることもなかろう。
PPを1ポイントでも多くなんて考えるのはヲタの証拠で、大多数は
事後的に付加される数字を見てから考える。
「よしそれならもうちょっと」って考える時に、わかりやすい制度
だという要素は重要な用件だと思うが。PPをマーケティングの手段
と して真剣に考えるならなおさら。

>>141
そこは理解するとしても、繰り返しになっちゃうけど、提携が
深くなって逆にPPがなくなるというのが直観的でないな。

143:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 15:33:21 Oq/8Lx+50
仕事でNRT-LAX間を6往復することが決まったよ。エコノミーだけど。

144:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 16:02:09 6Zef0YYd0
>>142
ルールが簡単になったんだから、それでいいじゃんか。
PP欲しい人はルールを理解したうえで、乗る。
理解できない人は2chで吠えていてもPPは付かない。

145: ◆NHi28FfuEI
08/02/22 18:14:08 fbmSTnlRP BE:283581465-2BP(2931)
>>142に同意。

#JALのワンワールド関係はどうなんだろう?

146:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 18:32:08 JPCpfrg40
主に北米方向ですが、今年はなぜだか修行した後凄く疲れる・・・orz
何か疲れない方法ありますか?教えてちょ


147:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 18:52:33 ZGEShyHS0
>146

ユンケル

148:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 19:19:26 /lfBge22O
3月末で会社を辞めて暇ができるので海外修行しようかと思ってます

50000PP達成しても無職だとSFC落選でしょうか?

149:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 19:24:28 oouiuJVr0
>>148
辞める前にカード入っておいたら問題ないと思うが。

150:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 19:34:39 /lfBge22O
>>149
早速レスどうもです
今ワイドカード入ってるので安心しました

151: ◆NHi28FfuEI
08/02/22 19:36:46 fbmSTnlRP BE:132337872-2BP(2931)
>>146
世界一周航空券で、ひたすら東に飛び続ける。

152:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 19:46:56 JPCpfrg40
146です。皆さん、サンクス。
ユンケル飲んでるんですけど全然効果なし・・・orz
北米行った時(西向き)は元気なんですけど、戻ってきて(東向き)疲労。
2 long legsが堪えるのか・・。
「世界一周」でも欧州行ったら一旦戻ってこなきゃならんからなぁ・・。
俺にしてみれば日本/SIN/NYC/SIN/日本なんて想像を絶する。皆さん素晴らしい体力!
なんか鍛えてるの??


153:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 19:50:34 JPCpfrg40
146です。間違った。北米は東向きでしたね。
確かにJFK行くよりLHR行く方が楽だわ。でも運賃安いんでどうしても北米になっちゃう。
USDよりEURが安いしね。

154:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 20:11:27 PY0a1MAi0
>>146
よく水分とる。
機内ではスリッパ。
隣席ブロックに命を賭ける。

155:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 21:50:54 S09+GJBY0
>>152
>俺にしてみれば日本/SIN/NYC/SIN/日本なんて想像を絶する。

誰にもジャマされない貴重な時間だよ。
飲み食いしながら映画観たり音楽聴いたり。

156:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 22:04:20 A0IrpcmG0
ここ数年、映画を見た本数でいうと機内が一番かもしれない

157:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 22:06:26 9NCnkh6fO
よりによって世界最長路線を持ち出さなくても。

158:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 23:00:27 pBbr9epi0
映画を見ようと思いつつ乗るんだが、酒飲みながら最初の飯食いおわると、
30分も意識が持たないな。目が覚めたときには、既に1本見る時間が残っていない。

159:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 23:14:00 KZbu80sd0
>>158
すぐに寝られるのはうらやましいなぁ。
自分は機内で寝られない(1~2時間ウトウト程度)。夜行バスでも寝られないけど。
機内食、映画を観て、チェスを何回かやって、スカイマップ見て、旅行ガイドブック読んで。。。
到着までがナガイナガイ(~_~)

160:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/22 23:33:34 MdyRGW0J0
>>114の射精マンに対抗して・・・

旅程:HND-CTS-HND

沖縄に行かないからお土産に「ちんすこう」は買えないけど、
ススキノで「ちんこすう」をしてもらってくるよ。

161:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 00:01:41 TQbYvvVm0
UKB-OSAの旅割が安いので乗ってくる。

162:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 00:03:04 TQbYvvVm0
間違えた。CTS-OSAだった。

163:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 00:10:36 O31b8jcc0
SQの航空券の間に欧州各都市発のエコバリューを挟んで
ヨーロッパ主要都市とシンガポール旅行だ。

SQ 格安 予約クラスY 350日有効
4/1~25、5/4~7/17、9/1~30 179,000円
URLリンク(www.mercadotour.jp)
NH エコバリュー 
ドイツ発
URLリンク(www.anaskyweb.com)
フランス発
URLリンク(www.anaskyweb.com)
イギリス発
URLリンク(www.anaskyweb.com)

164:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 18:19:10 J0LAkx2F0
みんな金持ちだなぁ

漏れは修行するなら国内線限定になっちゃう。
\10~11/PPを目安にすると、現地での宿泊費を考慮したら国際線はもう全然ムリ(w

HND-OKAの超割or旅割修行くらいしか出来そうにないかなぁ



165:126
08/02/23 18:24:03 fp4RlU+E0
>>163
ヨーロッパ発の航空券って、空港税や燃油サーチャージ込み、
うpグレードも可能で沖縄行きでも東京行きと同料金というのはいいねぇ。
プラチナ防衛戦+うpポインヨ消化でよさそうですね。

166:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 18:47:33 l68Eyrnp0
>>164
旅割や超割だったら価格より時間が馬鹿にならないと思う。


167:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 18:57:59 oWOWwlOr0
>>164
海外に行ったほうがPP単価下がると思うが

168:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 19:32:27 t5ASBi9l0
>>167
そうなの?

169:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 20:44:03 8WKCOKu50
>>165
でも日程変更に金かかり過ぎじゃね?ってわがまま過ぎか。


170:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 21:04:51 vYwFXjoF0
>>165
>ヨーロッパ発の航空券って、空港税や燃油サーチャージ込み、
こんなこと書いてあるか?

171:126
08/02/23 21:42:01 fp4RlU+E0
>>170
ちょっと書き方が悪かったかな。
表示金額に含まれているって言ったほうがよかったかな。
つーか藻前さん、突っ込みどころがちげーよ。

172:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 21:54:04 aWIc+1eN0
海外が無理って言うやつらに聞きたいが
1泊2日も無理なの?
土曜朝にNRT-BKKorSINで
土曜の夜便で現地発券でSINorBKKーNRT
やればいいじゃん
当然国内線切り込みするがな


173:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 22:06:51 t5ASBi9l0
NRT-SIN往復で燃料サーチャージが20,400円もかかるんだもん
20,400円有れば乗継旅割で札幌-沖縄に乗れちゃう

174:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 22:39:19 J0LAkx2F0
HND-OKA往復、超割でHNDのPFC込\28,400、2,952PPだから\9.62/PP。
漏れん家はHNDから車で30分くらいのところだから、その他に必要なのは
空港の駐車場代とメシ代くらい。
国際線だと航空券以外の出費がでかいんだよね。あと、まとまった休暇が
取りづらいってのもあるけど、国内線でチマチマやってる方が漏れには合ってるみたい。

漏れ貧乏人だorz







175:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/23 22:51:52 6x6Jfa8/0
どちらの修行が合理的でしょうか?
土or日でプレミアム運賃HND-OKA往復
土日でスーパーエコ割NRT(午前便)-SIN(午前便)往復
もっとよい方法は?
土日での修行であれば国内海外問いません。
ベテランの方教えて!


176:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 00:25:42 XeP+8BTb0
自分で計算できない人はやめておけ

177:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 00:43:21 UffNlxC0O
>>175
それくらいの計算はバカでもできるだろ

178:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 00:44:38 Uup4c4Qk0
計算出来なくても海外修行は出来ます

179:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 02:51:26 URSDvobC0
>>145
>>142に同意。
だって?

このスレでBP2人だけなのに同意してるよ?

180: ◆NHi28FfuEI
08/02/24 09:32:08 caAESgv9P BE:94527252-2BP(2931)
>>179
正確に言うと、後段の
「関係が深くなって~」に同意。

181:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 13:18:39 XeP+8BTb0
>>179
>>145は修行するなんて馬鹿だ、って言い放ったことがある札付きの荒らしだから
スルーで。

182:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 18:25:33 W+qFZ+cgP
香港やシンガポールへ0泊3日で行こうと思うんだけど、
みんなこんな事やってるの?

怪しまれない?

183:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 20:46:30 XeK/rZSM0
オレもそれが気になってしょうがない。
イミグレで怪しまれるor時間がやけにかかったことないか?
アメリカだと別室送りもありうると聞いたことあるが。

184:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 20:57:31 BYcTBf0W0
>>182-183
別に今まで怪しまれたことはないけど何か?

185:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 21:36:20 5vJR35KA0
>>183
マイル狙いじゃないが土日西海岸というスケジュールでアメリカ入国の時別室送られた。
といっても2nd inspectionとかいう直ぐ横のガラスで仕切っただけの様な部屋だが。
説明+ホテルからの招待状見せたら大丈夫だったが、入国拒否はありえるかも。

186:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/24 22:12:18 Ffxr10YK0
航空機テロとかなら0泊で十分だもんね。怪しさは満点だよな。

187:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 00:20:55 a0a26d9Z0
修行ってどんな服装で行っている?
アメリカ1泊だったらスーツ+ネクタイでOKじゃね?
immigrationではbusinessだって言えば簡単。

188:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 00:33:35 mYwLNxQS0
>>187
スーツとネクタイで修行するなんて、疲れるでしょ? 服もシワシワになるし。

それに、イミグレで嘘は絶対にダメです。バレた時が大変だよ。余計に怪しまれる。
ビジネスだと答えて、「何の商売だ?」と次々に質問されたら、困るよ。

堂々と正直に言えばいいのです。たとえ0泊でも大丈夫だから。

189:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 00:42:32 Wwcq/brN0
やめろ、そういうこと言うの。
相手の会社はどこだ?担当者の名前は?連絡先は?って聞かれるぞ。
マイレージカード見せて、mileage runだって言うべし。

190:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 05:20:59 WL5cG+4/0
>>187
こういう事って本気で言ってるの?異常者としか言い用が無いな。
こういうのはやって日本人の入国厳しくなったらどうするの?
やっぱANAの修行僧って世間常識が無い奴が多いんだな。

191:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 07:49:19 6Vou2utK0
すまん、質問なんだけど

HND-FUK-SIN-(FRA)-JFK [NY泊] EWR-SIN-NRT

を計画中なんだが、この場合っていつどのタイミングで
チェックイン(リコンファームも?)すればいいんだ?

国際はサッパリなので…

192:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 13:54:06 tBCF5LvO0
SIN-EWRとSIN-FRA-JFKって、所要時間が違うわりに、
取得マイル数は大差ないのな。今気づいたよ。

まぁ値段に見合う位に取得マイル違ったなら、
最初っからみんなSIN-FRA-JFKに流れて行くもんな。

>>191
URLリンク(www.singaporeair.com)
SQも離婚ファーム不要か…これ読む限りでは、NH区間が気になるか。
まぁ両方航空会社の直販で買ったなら、それぞれに電話してみ。

193:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 14:27:03 Wwcq/brN0
>>192
FRA経由も、便名の変わらない直行便なので、ノンストップとマイル数は同じ。
FRAでストップオーバーすれば変わってくるよ。

194:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 17:49:25 fvdNw0Fb0
>>191
>HND-FUK-SIN-(FRA)-JFK [NY泊]
HNDでJFKまでの荷物のチェックインと搭乗券がもらえる。
SIN-(FRA)-JFKは搭乗券が1枚なので無くさないように注意汁!

>EWR-SIN-NRT
EWRでは荷物のみ成田までスルーできる。
SIN-NRTの搭乗券はSINのトランスファカウンタでもらう。
そこでは、旅券、EWR-SINの半券、SIN-NRTのEチケ控え、ラゲジタグを出す。

195:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 20:26:13 NLRtysx+O
世界最長路線、楽しんできてね。

196:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 20:31:45 1icYjyUc0
あえて向かい風に挑むのはなぜ?

197:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 21:50:41 ac1V6HCL0
>>192
>最初っからみんなSIN-FRA-JFKに流れて行くもんな。

時間の効率がいいというものある。
あと日本を出てからニューヨークに着くまで機内食を5回も食える。
それに各空港のラウンジではいろんなビールが楽しめる。
1日目 
 昼前 日本を出発
 夕方 シンガポール着 
  ラウンジでシャワー、軽食、ビール等。
 夜 シンガポール発
2日目
 早朝 フランクフルト着 
  せっかくドイシにきたのでラウンジでビールを飲んどく。
 朝 フランクフルト発
 昼前 ニューヨーク・ケネディ着 
  エアトレインの中で1日後のNHに乗ってきた人とかち合うw 

198:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 23:23:26 3HJWJ1lJ0
>>196
そこに夢が(ry

199:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/25 23:51:01 CqxTzagw0
>>エアトレインの中で1日後のNHに乗ってきた人とかち合うw 

ここワロタ
NHからの人だとどうしてもお出迎えやタクシー、バスに流れると思われがちなんだけど
結構エアトレイン乗っている人いる

200:191
08/02/26 00:29:18 1OyrMbE50
皆さんありがとうです( ^ω^)

HND-FUK-SIN-NRTはNHのWebで、SIN-(FRA)-JFK, EWR-SINはSQのWebで
とる予定なんだけど、>>194さんの通り羽田の穴カウンターで往路
の手続き全部できるっていう認識でダイジョブ?

201:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 03:38:40 4oALWOuL0
>>200
できるかもしれないしできないかもしれない。
おそらく、HND、SIN、EWR,、SINで手続きが必要。

202:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 07:20:33 cIKq5JSI0
>>200
>HND-FUK-SIN-NRTはNHのWebで

このルートを組めるのは3月まででおます。

NHエコ割14WEB シンガポール行き

3月まで
URLリンク(www.ana.co.jp)
乗り換え 
日本国内にて往路・復路各1回可能。

4月から
URLリンク(www.ana.co.jp)
乗り換え 
日本国内にて往路・復路各1回可能。
経路規定
全区間ANA便利用に限ります。
ユナイテッド航空便、シンガポール航空運航のコードシェア便はご利用いただけません。

203:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 10:19:46 b7a1Mddd0
FUK-NRT-SIN-NRT-FUK 航空料金37,000+税金・料金等24,070
61,070円で6,898PPってお得?

204:191
08/02/26 13:36:48 1OyrMbE50
>>201
まぁ、でもSINの乗り継ぎカウンターで発券、チェックインすれば
いいんだよね…?

>>202
そうそう、だから3月中にやろうと思ってる( ^ω^)

205:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 19:55:15 dUrzA3yP0
>>203
3月?料金区分は?
ANAのHPで国内線切れ込みってどう予約するの?


206:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 20:11:50 tfFQD8ma0
>>204
4月以降のプランを作ってみた。

行き①
 仕事を終えて羽田空港へ、居酒屋signetでとりあえずビール1杯!
HND20:10 NH271 FUK21:55
 グリーンランド泊
 URLリンク(www.katsuyamasangyo.co.jp)
 翌朝地下鉄で福岡空港へ移動、signetへ。
FUK7:10 NH2142 NRT8:55
 ANAラウンジ
NRT11:00 NH111 SIN17:05
 SATSプレミアラウンジ
SIN23:50 SQ26 JFK10:45←経由地のFRAではUAのRCCを使った。
行き②
HND6:25 NH981 FUK8:05
 くつろぎのラウンジTIMEで2ちゃん→signet
FUK12:00 NH2142 NRT13:45
 ANAラウンジ
NRT17:30 NH901 SIN23:40
 アンバサダートランジットホテル泊
 翌朝はSATSプレミアラウンジへ
SIN10:50 SQ22 EWR17:50

帰り
 SKビジネスラウンジ
EWR23:00 SQ21 SIN5:50
 signetにはシャワーがないのでフィットネスセンターへ。
SIN8:20 NH112 NRT16:20
 ANAラウンジ
NRT17:55 NH2143 FUK19:55
 sinnet
FUK21:30 NH990 HND23:00

207:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 20:30:52 JCSvBdnHO
AllAbout、サーチャージについて書かれてるから、
読んで参考にするといいよ

なんか、宣伝みたいになっちまった…

208:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/26 23:04:07 9zIHUG4K0
なんかこの流れだとSFC持った後クリスフライヤーに入った方が
良いんじゃないかと思う今日この頃。

いや、俺も13000PP中10000PPがSQなんだが(;´Д`)

209:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 08:55:53 PYLVFqho0
あのぅ、ぃぃにくいんだけどぉ、sfc凄い事になりそうなんで
sfcのスレ見る事オススメしますxx

210:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 09:11:22 1IA42SsKP
809 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 06:35:36 (p)ID:PYLVFqho0
>>804
ふむふむ!
そなると新規SFCは夏から予定通り得点ゼロに!これじゃあ旧SFCが
エコノミーよりも格が下がるのも近いってこと???ひえ~~~!
もうこの会社コワスギ!JGCでよかった~~~~~~~!!!修行僧全力で涙目www


810 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 06:38:37 (p)ID:PYLVFqho0
>>810
らしいね。世界各国のスタアラメンバー会社から大クレーム来てるらしい。
案外スタアラ外される日の方が早かったりしてねw


813 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 07:37:54 (p)ID:PYLVFqho0
>>809, 810
ちょっとのぞいたら凄い事実が暴かれてて驚いた!やっぱ俺JAL派で良かったよ!

>>811
頭悪いなお前、SFCはもう終わりってこと!


816 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 08:42:41 (p)ID:PYLVFqho0
>>815
あれっ?なんでこれだけ抽出してあるの?でもSFC大変なことになりそうだね。
みんな、情報ありがとう!810はきっと809って書きたかったんだね。



SFCスレより

211:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 09:12:47 C4JycWs20
>209 馬鹿のお前が自演したことか?

809 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 06:35:36 ID:PYLVFqho0

810 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 06:38:37 ID:PYLVFqho0

813 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2008/02/27(水) 07:37:54 ID:PYLVFqho0

816 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/02/27(水) 08:42:41 ID:PYLVFqho0
(自演809 810 813)
あれっ?なんでこれだけ抽出してあるの?でもSFC大変なことになりそうだね。
みんな、情報ありがとう!810はきっと809って書きたかったんだね。

212:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 09:16:55 C4JycWs20
817 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2008/02/27(水) 08:58:12 ID:CD1yi8uz0
     逆手に取って何かやってるつもりかもしれないが、自分の思った通りの
     解釈はだれもしてくれない件について・・・w

818 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2008/02/27(水) 09:04:05 ID:LX3UktMC0
     久 し ぶ り に 酷 い 自 演 を 見 た

クレ板のマイペのスレで「破壊力2倍を知らない様ですね」と
のたまった馬鹿並に酷いレスだな・・

213:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 18:27:49 tDkPMawH0
えっとANA「ブロンズサービス」メンバーへの
ステップアップキャンペーンってメールが来たんだけど。

214:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 18:30:25 tDkPMawH0
ごめん。途中で送っちゃった。
2008年3月1日(土) ~ 5月31日(土)の間に
9回乗ったら体験版あげるねって。

215:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 20:53:49 tjLLxceZ0
>>214
参考までに現時点の搭乗回数とPPをおせーて。
13回搭乗11670ppだがそんなメールは来てない。

216:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 21:27:23 7ApbpIek0
>>214じゃないけど、9回11,725PPで
【対象者限定】ANA国内線ブロンズチャンスキャンペーンのお知らせです
ってメールきたよ。

217:214
08/02/27 21:38:38 tDkPMawH0
>>215
私の倍以上乗っていますね。
現在4296PPで搭乗6回
去年は8月からで搭乗12回だった気がします。
運賃は積算率100%のみです。
参考になりますでしょうか。

218:214
08/02/27 21:42:48 tDkPMawH0
補足です。
3月搭乗予定購入済を含めると
14回18110PP予定です。

219:215
08/02/27 21:48:56 tjLLxceZ0
去年ほとんど搭乗してないからかな。
JALにばかり乗っていたので、ANAはたしか無料航空券とツアーで乗っただけだった。

220:射精マン
08/02/27 22:16:41 uDMuedf00
↑のほうで字を間違えて「~社製」を「射精」と書いてしまった者です。
みなさんいろんな修行ネタをお持ちなんですね。
SQに乗ってニューヨークへ行きたくなってきてしまいました。

221:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 22:21:40 LBtLL4bb0
>>215
本当はブロンズメンバーではありませんでした、なんてオチはないでしょうな。


222:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 22:47:34 Tm7LPI7+0
現在35回搭乗38000FOP。
社蓄。

223:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 23:23:30 6KHj4dIF0
3月末で26,500PP予定。DIAまで行けるかなあ
社畜じゃないんで定期的に乗らないからSQでNYC行くか悩むところ

224:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/27 23:32:24 hrnIK/WS0
>>220
射精も可能なSQのA380でニューヨークへ!

225:215
08/02/28 07:34:05 KppM9GlQ0
>>221
ブロンズメンバーだったら「ブロンズチャンスキャンペーン」には参加できないのでは?
去年の搭乗実績とか今の支払済予約とかが関係してるんだろうな。やっぱり。


226:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 11:58:25 tCphyZYb0
>>221


現在14回搭乗 21,092PP

うちにもまだ来ないです。
社畜だが、1年分まとめてやってしまった可能性あり。

227:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 14:12:36 IwtSNsyV0
SQ26でニューヨークへ行ったらこんなことがあった。
エアトレインでジャマイカ駅へ向かう途中の車内にて。
 NHの客「全日空に乗ってこられたんですか?」
 漏れ「いや、シンガポール航空です。」
 NHの客「シンガポール航空の東京ニューヨーク直行便なんてあったっけ?」
 漏れ「ないですよ、成田を出てシンガポールとフランクフルトを経由してきました。
 NHの客「…」

228: ◆NHi28FfuEI
08/02/28 15:00:34 bB/OPi58P BE:330845257-2BP(2931)
12回 11,839PP


・・・去年はキャンペーンで楽勝。今年は大苦戦。
伊丹~羽田主体だけに辛い改訂だなあ、、、

229:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 15:02:12 Ei2/qOaA0
>>227
自慢気に語っているとしたら、ちょっと恥ずかしい

230:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 15:08:18 ++tIt1n40
昨日ブロンズチャンスキャンペーンの案内が来たから、3月と4月で9回分の予約をしてみた。
これ全部乗ったら30,000PP超えちゃうw

231:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 15:34:14 joTtVKdr0
>>229
僻み乙! カエレ!

232:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 15:34:50 344JsGyG0
>>229
僧なんだからいいんじゃね?

233:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 17:34:36 vzPg03Sl0
>>228
昨年あったそのキャンペーンが楽勝過ぎたのでは?
東阪だけでもリピートや特割使ってる限りは50~60数回でPLTになれるんだから、
そんなに変わらないかと。
まあ、ぐるぐるやピストンを主体ではダメってこった。

ブロンズチャンスキャンペーンが来てるようだが、プラチナチャンスやダイヤチャンスも
やって欲しい。

234: ◆NHi28FfuEI
08/02/28 17:44:41 bB/OPi58P BE:141790853-2BP(2931)
>>233
ここ5年ほどPLTを続けていますが、今年は厳しいですよ。

伊丹から羽田に行っても福岡に行っても、大してPP稼げない。
割引運賃なんて使ったら話にならない。そういう意味でかなり厳しい。
昨年までは単純に50回乗れば良かった訳ですが、そうとう高いハードルですね。

235: ◆NHi28FfuEI
08/02/28 17:46:14 bB/OPi58P BE:453729986-2BP(2931)
追記。

東京大阪だけなら、50回乗っても50,000PPに届かないはず。
普通運賃で53回だったかな? 75%対象なら、、、(><)

236:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 17:49:35 TS5Ydwuq0
特割で行けるかな?
それにリピートって?

237:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 18:00:20 Ei2/qOaA0
>>232
一般人に自慢するのは解脱してからだよw

238:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 19:29:35 f7zR0Mx0O
ブロンズキャンペーンか、関係ないな確保したあとだから。
ついでにプラチナキャンペーンもやってくれないかな。

239:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 19:29:52 JBN/Cg5AO
mixiに修行日記を書いていたら、知らないうちに航空つながり以外のマイミクさんに相当引かれてしまっていた。

240:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 20:38:56 BnbrzTaVP
札幌住んでて仕事とかで作ってますがやっと14001PPいったよ。
搭乗は15回だ。OTZ

241:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 22:30:41 ORc9m99V0
>>230
そうなんだよね。
3ヶ月で9回も100%運賃で乗るような人だったら、キャンペーン関係なしで普通に事前ブロンズ→プラチナのコースだよwww

242:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/28 23:34:59 nYi1q0mV0
>>238
同じ事思ったのでブロンズチャンスキャンペーンでググると
2004年のANAのHPが出てきた。
URLリンク(cam.ana.co.jp)
だけどプラチナチャンスでググると出てこなかった。
ということは今までやったこと無いのかな。

>>241
来月だけで100%運賃で8回乗りますよ。
7月くらいには事前プラチナになりそうです。
このキャンペーンの案内出たら体験版プラチナの案内なかったりして・・・。


243:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/29 00:17:56 UOVhgrtp0
株優の価格が急に上がりだしたと思ったら、
夏にもいた買占め業者が復活してるな
また1万円オーバーするのか・・・

244:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/29 07:02:03 FTzEjzE00
>>243
ここ数日上昇して落札価格ゾーンが7000近辺になっているね。
恐らくGW需要を睨んだ業者買いの可能性が高そう。
どうせGWに突入すれば下がるよ。

245:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/29 22:10:29 dREgt7vA0
国内線なら射精マンのプランもよさげだなぁ。
PPためながら、いろんなおみやげを買えるし。

246:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/29 23:16:57 xC434ye70
射精マンのプランはプレミアム特割を使ってるけど、5月以降は高くなってるよな。
売り出し開始したら値下げするのかな。

ビジネスきっぷのマイル積算率と搭乗ポイントの有無が気になる。
こんなキャンペーンもあるみたいだし。
URLリンク(www.ana.co.jp)

247: ◆NHi28FfuEI
08/02/29 23:40:09 A6DOj7EpP BE:378108858-2BP(2931)
>>246
私も気になっていました。
予約変更可能な運賃ですから、当然100パーセントだと思いますが…。

248:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/29 23:54:22 SR6OpvCW0
>>246
RP4の代わりだから100%でしょ、当然。


249:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 00:26:48 VDN2q+W20
ブロンズチャンスって、登録するための電話リクエストは「あり」なんですか?

250:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 13:24:30 VDN2q+W20
修行を始めてから、月曜日のいやな空気が吹っ飛んだよ。
週末の修行の成果が反映されているから気持ちよく仕事に打ち込める。

251:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 15:38:22 7M3b5wBd0
国際線提携マイルだと週末の成果はすぐ反映されないぞ

252:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 17:42:33 0xG179SkP
やっぱITM-FUKは新幹線使いたくなってしまうよな。
無理につかってるんだが・・

253:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 22:58:12 RPFdbfd70
>>252
大変だな。自分は新幹線(というより高速で走る鉄道全て)が
まったくダメなので時間優先時は飛行機一択になってしまう

254:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 23:03:44 KbgoSJ770
航空機も離発着の際は高速走行しますが何か?

255:253
08/03/02 23:12:25 RPFdbfd70
>>254
飛行機は離着陸時だけでしょ。
そこは我慢している。他に選択肢がないからね。
歩けwとか言われそうだが

256:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/02 23:17:11 KbgoSJ770
北の国防委員長同志はまったりな鉄道オタクで、
外遊でも決して飛行機を使わず、自分の特別列車を使いますよwwwww

257:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 00:04:32 YkAHs2+m0
名古屋発着でヨーロッパ行きでスーパーエコ割の予約取れた方っていますか?
昨日予約したら、行きも帰りも名古屋-成田はキャンセル待ちでした。
空席待ち期限まであと100時間。取れるのかなぁ~

258:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 00:13:58 piKxNOan0
>>257
大阪経由で

259:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 00:26:14 Zu2hO2TxP
>>253
やっぱ本数多いのが助かるっていうか。
まぁ人それぞれだねえ

260:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 01:17:34 YkAHs2+m0
>>258
キャンセル待ち最終日で取れそうになければ、伊丹-成田に変更ですね。
大阪で前泊して、なんばグランド花月でも見てくるかな。

261:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 07:59:23 iFn/XwP60
おおっ、今日時点でPPがちょうど49,999!
何か今日良い事ある鴨!

262:258
08/03/03 10:23:01 zU0sv6La0
今デスクに電話したらキャンセル待ち取れました
ANA利用券を使うと、WEB割が適用されないというのは初耳だった (>_<)

263:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 10:58:42 4gsSE48y0
当然だろw

264:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 12:12:34 Zu2hO2TxP
>>261
てめぇはえーよ!!
まだ16025だぞ・・・

265:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 12:46:12 jnwA9nWR0
>>261
呪いでこれから年末まで増えなくなる!

266:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 16:09:39 iFn/XwP60
16025でもうまくいけばDIAコースジャマイカ

267:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 17:35:18 BHhCe8mPO
8999なり。
乗り継ぎ旅割で羽田から石垣、那覇から札幌に行くとするか。。


268:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 18:28:48 Zu2hO2TxP
>>266
DIAになったらおいしいの?
とりあえず去年はJAノLでSAPPHIREになれた。

269:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 19:54:13 PfdfSoslO
>>261
いや、運が悪いんじゃないの、あと1PPで落選してるんだから。

270:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 21:02:38 XrniVCL70
射精マンのルートは4月で終了だな。
漏れも1セットやっとこうかな。

271:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/03 22:50:08 2vXsUrdm0
>>267
それでもお試しブロンズには選ばれそうな実績じゃないですか。

272:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/04 00:06:14 dQs1LqXf0
さあ今年の体験版ブロンズ、プラチナは何PPからだろうか?

273:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/04 01:47:29 YCPKkPj/P
16000でもお試しこない件

274:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/04 02:04:11 10rbl81C0
車専用BLOG作りました。

観覧条件

・車が好きで好きでしょうがない。

・新ネタが好きだ。

・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。

*注意* 車好きの方のみの観覧をお願いします。

観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)

275:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/04 19:42:20 dQs1LqXf0
>>273
ブロンズもこなかったの?


276:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/04 22:34:09 Os90jVgZ0
お試しって4月からじゃないの?

277:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 02:09:23 tGzbRp8PP
>>275
なにもきてないわよ。
>>276
てか4月にはブロンズ達してるかもw

278:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 10:54:41 qLi9e6CC0
3月1日時点で9314PPだけど何も来ないよ、
こんなもん?

279:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 17:24:00 YQClTZdw0
現在のステータスは?

280:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 17:26:57 qLi9e6CC0
>>279
平AMC、VISAゴールドカード持ち

281:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 18:05:26 YQClTZdw0
そうですか。ブロンズキャンペーンの対象って、
いったいどんな人なんでしょうね?

282:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 21:35:04 xVTerb+00
ホント不思議、ブロンズキャンペーンの対象っていったい
どんな人だろう?

283:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 22:07:54 43ZR45Th0
ブロンズチャンスメールが来た人:
>>213
>現在4296PPで搭乗6回
>3月搭乗予定購入済を含めると
>14回18110PP予定です。
(>>217-218)

>>216
9回11,725PP

>>230

ブロンズチャンスメールが来ない人:
>>215(オレ)
13回11,670pp

>>226
14回21,092pp

>>278
9,314pp

284:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 22:57:47 tGzbRp8PP
18回 17,027 ポイント

こないです。

285:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 23:00:44 6el7wrJlO
複数の要因がありそうだけど、搭乗回数が多いと来ない確率が高そうにみえる。

286:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 23:03:32 6AFxJX3P0
解脱者には来ないだろう

287:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/05 23:52:36 7Q7kvGDt0
約12000PP 6回搭乗
来てません。

288:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 00:30:43 q0itySsl0
>>278
ID変わったけど278です。

6回搭乗のうち、4回は特割7、2回は普通運賃(当日購入)です。


289:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 00:47:52 hcrJ9f7m0
>>288
スーパーシートプレミアム運賃で羽田-那覇2往復しただけできたよ。


290:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 11:07:14 cogidlLC0
うpグレードポインヨ消化しながら防衛戦を考えている
欧州方面への旅行が好きな人ならこれはいいと思います。
3回の旅行で50706PPになります。
NH国際線区間はうpポインヨやマイルを使ってうpグレード、
手持ちマイルに余裕があればSQでスタアラうp特典。

■旅程
・1回目 17857PP
①SQ11 NRT19:10 SIN1:15(翌日) 3311PP
①SQ308 SIN9:05 LHR15:30 6748PP
 ロンドンで2泊
②NH202 LHR19:35 NRT15:20(翌日) 4354PP
②NH2159 NRT17:45 OKA20:40 1968PP
 那覇で1泊
④NH126 OKA12:35 HND14:55 1476PP

291:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 11:07:57 cogidlLC0
・2回目 15558PP
④NH993 HND6:35 OKA9:10 1476PP
②NH2458 OKA11:20 NRT14:00 1968PP
 成田で1泊
②NH205 NRT11:25 CDG16:40 4335PP
 パリで2泊
③NH206 CDG20:00 NRT14:30(翌日) 4335PP
③NH2159 NRT17:45 OKA20:40 1968PP
 那覇で1泊
④NH126 OKA12:35 HND14:55 1476PP

・3回目 17291PP
④NH993 HND6:35 OKA9:10 1476PP
③NH2458 OKA11:20 NRT14:00 1968PP
 成田で1泊
③NH209 NRT11:35 FRA16:35 4149PP
 フランクフルトで2泊
①SQ325 FRA22:00 SIN16:15(翌日) 6387PP
①SQ632 SIN20:30 NRT7:20(翌日) 3311PP

■使用航空券
①SQ NRT-SIN-LHR/FRA-SIN-NRT 格安 予約クラスY 350日有効 179,000円(+税)~
URLリンク(www.mercadotour.jp)
②NH LHR-NRT-OKA-NRT-CDG エコバリュー 5日~6ヶ月 £643~
URLリンク(www.anaskyweb.com)
③NH CDG-NRT-OKA-NRT-FRA エコバリュースーパー1 7日~3ヶ月 EUR980~
URLリンク(www.anaskyweb.com)
④NH HND=OKA 旅割 NH993 15,900円 NH126 15,400円

292:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 11:38:45 l1O/73po0
その中ではHNDOKAは「マイル」単価が高すぎるので損だと思う。

293:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 12:42:03 cogidlLC0
>>292
HND-OKAのPP単価は10~11円なので高くはないよ。
それに欧州発の航空券は北米発と違って
東京行きと同額でNRTOKAを付けられるのが大きい。



294:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 12:43:41 l1O/73po0
>>293
いや、>>290-291を読めってw

295:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 12:47:50 qrlCWDyaP
>>294
つ「ID」

296:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/06 14:16:58 PV0KZQJ90
PP単価は10~11円なので高くはないよ
って言われると、あーそうなんですか、って言うしかないね。

297:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 06:31:55 APLx5knhP
>>296
OSA-SPKの旅割の1万円乗ると単価10円きるよ。

298:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 09:33:42 HBQ1brIC0
乗継旅割の那覇-羽田-札幌なら単価9円

299:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 11:41:40 NN37F8X4O
羽田→(超割or旅割)→那覇→(乗継旅割)→羽田→(乗継旅割)→札幌→(乗継旅割)→羽田→(乗継旅割)→那覇→(超割or旅割)→羽田

考えただけで吐き気が…orz

300:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 12:42:05 yFwq4LQ+0
乗継旅割を利用すれば、北海道民は12回ほど沖縄旅行、沖縄県民は12回ほど北海道旅行すればいいんだな。

301:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 12:57:14 4tFCzPDC0
SIA、米ノンストップ便を全席Cクラスに
なるそうだ。

SQノンストップ便のY席でSIN-EWRを考えてる人は、お早めに。


302:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 17:10:45 Ccva48yf0
261 です。
またまた感動!
今日時点、マイル口座数が 555,555!!!
いやー、今年は良い事ありそう。

303:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 18:13:53 teJU2pcF0
>301サンとは別人だけどソース
URLリンク(www.singaporeair.com)

この記事を読むと、オールビジネスの便が5月中旬から徐々に増えていって、
ニューヨーク線は6月末には全便オールビジネスになるみたい。


304:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/07 22:48:58 lw++OWBv0
現在SQのSIN-NYCのフレックスは約21万円。PP単価は約11円。
3年前にこの航空券を買ったときは約15万円だった。
燃油サーチャージが無くて1SGD=約65円と条件がよかった。


305:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 00:58:31 Kr1bjqyA0
ちなみにCクラスだといくらかかるの?

306:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 01:24:13 QWN6Dn6H0
85万円

307:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 08:12:04 52e/TBoL0
>379 名前: 名無しさん@ご利用は計画的に Mail: sage 投稿日: 2008/03/07(金) 09:46:07
>ANAカード限定のビジネスきっぷ、マイル積算率75%だな・・・
>ちょっと微妙。

まじ?


308: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 08:22:52 KLqMH63FP BE:397013876-2BP(2931)
>>307
ガセだと願いたい。
本当なら暴動が起きるぞ。

309:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 08:57:42 Y4V6kcqa0
>>307
>>308
大マジ。
URLリンク(www.ana.co.jp)
ついでにビジネス得割も
URLリンク(www.ana.co.jp)


310:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 11:03:58 fEQrSR7p0
「ビジネス特割」は「特割1」の特定路線で名称変更しただけみたいだからいいけど
「ビジネスきっぷ」が75%だったらリピートのかわりにならないではないか(´・ω・`)ショボーン

311:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 11:30:18 ImJTH/0d0
>>308
相変わらず「自分だけが正しい」ですかw

312: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 11:58:32 KLqMH63FP BE:397013876-2BP(2931)
>>309
・・・暴動が起きるゾ。

※予約変更可能な運賃=100%積算というルールが崩れた訳ですね。
 なにをやってるんだか、、、

313:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 12:37:30 LbxZ9dUEO
株優だって75%だが

314:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 12:38:42 zIG4ydkJ0
>>313は札付きの荒らしだそうですので、スルーしましょう。

315: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 13:25:43 KLqMH63FP BE:397014067-2BP(2931)
>>313
おー、忘れてました。
株主優待は50%だったのが、いつのまにか75%に向上してましたね。

316:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 14:28:21 vJAtfHVQ0
>>312
逆に100%積算は無割引運賃基準での搭乗。
という方向に持ってゆきたいのかもね。

こうすると往復割引以外はなくなるはずなのだが、
4月以降で該当する国内線運賃ってある?

317:316
08/03/08 14:34:39 vJAtfHVQ0
>>316
調べてみた。1月以降の100%積算の割引運賃(往復割引除く)

1 身体障害者割引運賃
2 シャトル往復運賃
3 各種アイきっぷ等

1、3は誰でも受けられる割引ではないから困難だろう。
2 は路線限定だし政治的意図もあるから、そのまま放置かな・・・。


318:316
08/03/08 14:35:32 vJAtfHVQ0
失礼 4 介護割引 を忘れていた。


319:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 15:27:49 7GbsHXFM0
上級会員=収益に貢献する客、っていう路線ですね。

320:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 21:34:16 ENNwe2Jw0
ビジネス特割って、搭乗ポイントの400pp付くの?

321:マァヴ ◆jxAYUMI09s
08/03/08 22:06:36 UlL7Ws6N0 BE:3771672-DIA(100055)
ちなみにビジネスきっぷ+\7000のプレミアムクラスは150%になるそうです(^_^;)
デスクに電話して確認した。

322: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 22:24:57 KLqMH63FP BE:425371695-2BP(2931)
電話したのか…。さすがたな。




って、ビジネスきっぷへの苦情も伝えて欲しかった。

323:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 23:00:09 jpv+t6Dy0
他人のふんどし野郎乙w

324:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/08 23:21:10 wTdjVI+90
自分で電話しろよカス

325:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 00:34:44 cFev9WkLP
ビジネス特割もビジネス切符も同じ加算率というのはちょっと納得しないなあ

326:マァヴ ◆jxAYUMI09s
08/03/09 00:55:09 8x70Z9OP0 BE:8082656-DIA(100055)
>322
そのパターンを一番使うんで確認したのだった(^_^;)
おいら的には150%ついて、運賃も今までとかわんないんでまーOKな感じ。
つか、使いやすくなった気もする(^_^;)2枚単位90日だし

327:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 02:47:51 B6oTiiAD0
羽田-993-那覇-124-羽田-069-札幌-072-羽田-135-那覇(泊)那覇-2158-成田

7,436PP 70,500円(乗継旅割+超割)PP単価 9.48円

328:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 04:30:15 zl09e2sWP
>>327
殺す気かw

329:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 04:49:22 TcbMVC150
>>328
そのままNRTからBKKとかにgo!


330:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 05:07:22 8377tZcGO
>>325
禿同
これじゃビジネス切符は繁忙期とか乗る便が不確定な時とかくらいしか使えん
やっぱ最近の穴はえげつない

331:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 11:38:20 VAoYSp4H0
そろそろ3月末〆の体験版ことを
考えていかなきゃいけないね。
下限はあるみたいだけど、上限はあるのかな?
3月末でブロンズ要件満たしていたらダメかな?


332:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 11:45:03 lLjEIfwU0
>>327
関空か中部乗り継ぎのパターンを選ぶ方がいいんじゃないの?
なるべく別の路線を使った方が気分も変わって楽しかろう。関空の方が当日SSP取りやすいだろうし。

333:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 11:46:48 B6oTiiAD0
>>328
羽田-993-那覇-124-羽田-069-札幌-072-羽田-135-那覇(1泊)
那覇-482-福岡-2144-成田-901-シンガポール(2泊)
シンガポール-112-成田-2143-福岡-990-羽田

14,510PP 141,610円(乗継旅割+超割+スーパーエコ割WEB)PP単価 9.76円

334:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 11:57:29 qurE0HSa0
>>331
そもそも体験版って今年もあるのかいな?

335:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/09 18:59:51 WluRh7Jy0
>>332
OKA-HND
OKA-KIXだと、、HNDの方がすこしマイルが多いからHNDの方が良いんじゃないかな。


336:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 04:27:41 SpyfQQ1rP
>>335
でもKIX-CTSのほうが距離あるよ。

337:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 06:48:14 d1uLMYGK0
OKA-HND 738mile
HND-CTS 383mile
1121mile

OKA-KIX 553mile
KIX-CTS 500mile
1053mile

OKA-NGO 606mile
NGO-CTS 461mile
1061mile

338:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 20:00:29 d1uLMYGK0
URLリンク(www.ana.co.jp)

ビジネスきっぷのマイル積算率の記載がなくなった。

339:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 20:47:47 GfzfmKs00
URLリンク(www.ana.co.jp)

ここでは100%になってるけど、どうなんだ?

340:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 20:53:59 d1uLMYGK0
>>339
URLリンク(www.ana.co.jp)

こっちも100%になってるね。
75%になっていたのは記載ミスだったってことかな?

341: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 20:59:57 TMzpczEwP BE:113432843-2BP(2931)
>>338-339
ええええー!!


│3月内の旅程でリピート4回を購入
│  ↓
│4月中旬の旅程で予約 & 航空券登録 
│  ↓
│3月の予約を解約
│  ↓
│7月までたっぷり使えて美味ー

 いま、ついさっき購入したばかりなのにー!!!(怒)


#予約してみたらガラガラ。売れてないみたい。
 4月中旬の朝の便とか確認してみてください。

342:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 21:03:51 GfzfmKs00
まあ、気にするな

343: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 21:08:00 TMzpczEwP BE:75621942-2BP(2931)
200円×4回分だけ高く付いちゃったけど、
いまのうちから座席指定できるから、まあ、いいか。

#東京~大阪だけ、まだ発売しているみたい。

344:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 21:39:44 O5cZXFSo0
2chを荒らしているような奴には天罰が下るんだな

345: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 21:49:25 TMzpczEwP BE:510446096-2BP(2931)
天罰が800円?

346:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 21:57:32 vsrh6UhXO
>>341
予約を解約するときに机に電話してオープン券扱いにして貰わなかったのか?!
素人だな。

347:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 22:03:56 3kTZHB6O0
なんで人大杉なの?





348: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 22:04:35 TMzpczEwP BE:226865838-2BP(2931)
>>346
電話して待たされるより、カラ予約した方が早いし。

349:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 22:06:38 vsrh6UhXO
空予約するときには、決済しないのが基本だと思うけど。

350:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/10 22:37:11 O5cZXFSo0
真面目に生きろって、成金の親は教えてくれなかったのかorz

351: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 22:40:58 TMzpczEwP BE:75622324-2BP(2931)
>>349
オープンでリピート4回を買ってしまえばそれで済むのですが、
オンライン上でリピート4回を発行する機能が見あたらなかったので、
取り敢えず月内の予約で回数券を購入し、それから解約するという方法を採った訳ですよ。

本来、2ヶ月前から発売するならば、その頃からちゃんとビジネスきっぷも用意すべきで、
それを反映してかどうか、4月中旬の予約はガラガラみたいです。

352:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 11:27:47 HGbMegQ+0
スレリンク(trafficinfo板:11番)

セリーヌ行くのか

353: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 11:42:45 r8VEUM/NP BE:151243182-2BP(2931)
>>352
あうー。雑談しちゃいけないスレなんですけどね、、、
思わず釣られちゃいました、、、

行きますよ、今晩。アリーナの東ブロック。
アメックスで取ったんだけど、どんな席だろう? 楽しみ。

354:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 12:13:54 uNNYPVCQ0
お前の日記帳じゃねーって

355: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 12:50:52 r8VEUM/NP BE:94527825-2BP(2931)
そーいえば、、、
ANAからは葉加瀬太郎のコンサート優先予約のお誘いが来る訳ですが、
一昨年は当選、昨年は落選でした。。。

356:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 13:12:46 LIOwED/i0
お前の日記帳じゃねーって


357: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 14:00:43 r8VEUM/NP BE:189054454-2BP(2931)
ついでにいえば、、、
ビジネスきっぷはANAカード会員専用運賃だそうですが、
ログインしないと空席の有無も表示されないのかな?

358:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 15:00:32 glzbmvCjP
どう見ても対象外のシニア割引とか堂々と表示され、しかも使えないのに
最安値に色分けされちゃうんで、別にかまうことはないのでは?

359:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 20:21:48 USFQnb3c0
>>357
幼稚だな、お前

360:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 20:51:20 mYsZZPYA0
射精マン元気か?

361:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 21:44:12 bqLJfvvk0
JALビジネスきっぷの詳細と価格が発表されました。

URLリンク(www.jal.co.jp)

価格的にはANAと変わりないようです。
違うのは、JALは3月31日予約開始であること、
5月までは1枚単位で買えること(システムの改修が間に合わなかったのでしょう)
ファーストクラス・クラスJの事前予約が可能なこと
そして、マイル積算率が75%ということです。
ANAのほうもまた、追随して積算率を変えてくるかもしれませんね。

362: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 23:12:32 r8VEUM/NP BE:255222893-2BP(2931)
>>361
同じ名前で内容が異なれば、揉めるでしょうねー。

75%になるのであれば、今のうちにリピートを仕入れておかねば…。

363:名無しさん@お腹いっぱい。
08/03/11 23:51:18 t0hyl/L90
> 事前にファーストクラスのご予約が可能です。
> ご利用の際は別途ファーストクラス料金が必要です。
これも追随するなら、路線によっては75%でも使えそうな気が。


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