08/02/24 02:51:26 URSDvobC0
>>145で
>>142に同意。
だって？
このスレでＢＰ２人だけなのに同意してるよ？
180: ◆NHi28FfuEI
08/02/24 09:32:08 caAESgv9P BE:94527252-2BP(2931)
>>179
正確に言うと、後段の
「関係が深くなって～」に同意。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 13:18:39 XeP+8BTb0
>>179
>>145は修行するなんて馬鹿だ、って言い放ったことがある札付きの荒らしだから
スルーで。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 18:25:33 W+qFZ+cgP
香港やシンガポールへ0泊3日で行こうと思うんだけど、
みんなこんな事やってるの？
怪しまれない？
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 20:46:30 XeK/rZSM0
オレもそれが気になってしょうがない。
イミグレで怪しまれるor時間がやけにかかったことないか？
アメリカだと別室送りもありうると聞いたことあるが。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 20:57:31 BYcTBf0W0
>>182-183
別に今まで怪しまれたことはないけど何か？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 21:36:20 5vJR35KA0
>>183
マイル狙いじゃないが土日西海岸というスケジュールでアメリカ入国の時別室送られた。
といっても2nd inspectionとかいう直ぐ横のガラスで仕切っただけの様な部屋だが。
説明＋ホテルからの招待状見せたら大丈夫だったが、入国拒否はありえるかも。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 22:12:18 Ffxr10YK0
航空機テロとかなら0泊で十分だもんね。怪しさは満点だよな。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 00:20:55 a0a26d9Z0
修行ってどんな服装で行っている？
アメリカ1泊だったらスーツ+ネクタイでOKじゃね？
immigrationではbusinessだって言えば簡単。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 00:33:35 mYwLNxQS0
>>187
スーツとネクタイで修行するなんて、疲れるでしょ？ 服もシワシワになるし。
それに、イミグレで嘘は絶対にダメです。バレた時が大変だよ。余計に怪しまれる。
ビジネスだと答えて、「何の商売だ？」と次々に質問されたら、困るよ。
堂々と正直に言えばいいのです。たとえ０泊でも大丈夫だから。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 00:42:32 Wwcq/brN0
やめろ、そういうこと言うの。
相手の会社はどこだ？担当者の名前は？連絡先は？って聞かれるぞ。
マイレージカード見せて、mileage runだって言うべし。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 05:20:59 WL5cG+4/0
>>187
こういう事って本気で言ってるの？異常者としか言い用が無いな。
こういうのはやって日本人の入国厳しくなったらどうするの？
やっぱANAの修行僧って世間常識が無い奴が多いんだな。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 07:49:19 6Vou2utK0
すまん、質問なんだけど
HND-FUK-SIN-(FRA)-JFK [NY泊] EWR-SIN-NRT
を計画中なんだが、この場合っていつどのタイミングで
チェックイン(リコンファームも？)すればいいんだ？
国際はサッパリなので…
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 13:54:06 tBCF5LvO0
SIN-EWRとSIN-FRA-JFKって、所要時間が違うわりに、
取得マイル数は大差ないのな。今気づいたよ。
まぁ値段に見合う位に取得マイル違ったなら、
最初っからみんなSIN-FRA-JFKに流れて行くもんな。
>>191
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.com)
SQも離婚ファーム不要か…これ読む限りでは、NH区間が気になるか。
まぁ両方航空会社の直販で買ったなら、それぞれに電話してみ。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 14:27:03 Wwcq/brN0
>>192
FRA経由も、便名の変わらない直行便なので、ノンストップとマイル数は同じ。
FRAでストップオーバーすれば変わってくるよ。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 17:49:25 fvdNw0Fb0
>>191
＞HND-FUK-SIN-(FRA)-JFK [NY泊]
HNDでJFKまでの荷物のチェックインと搭乗券がもらえる。
SIN-(FRA)-JFKは搭乗券が１枚なので無くさないように注意汁！
＞EWR-SIN-NRT
EWRでは荷物のみ成田までスルーできる。
SIN-NRTの搭乗券はSINのトランスファカウンタでもらう。
そこでは、旅券、EWR-SINの半券、SIN-NRTのEチケ控え、ラゲジタグを出す。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 20:26:13 NLRtysx+O
世界最長路線、楽しんできてね。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 20:31:45 1icYjyUc0
あえて向かい風に挑むのはなぜ？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 21:50:41 ac1V6HCL0
>>192
＞最初っからみんなSIN-FRA-JFKに流れて行くもんな。
時間の効率がいいというものある。
あと日本を出てからニューヨークに着くまで機内食を５回も食える。
それに各空港のラウンジではいろんなビールが楽しめる。
１日目
昼前 日本を出発
夕方 シンガポール着
ラウンジでシャワー、軽食、ビール等。
夜 シンガポール発
２日目
早朝 フランクフルト着
せっかくドイシにきたのでラウンジでビールを飲んどく。
朝 フランクフルト発
昼前 ニューヨーク・ケネディ着
エアトレインの中で1日後のNHに乗ってきた人とかち合うｗ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 23:23:26 3HJWJ1lJ0
>>196
そこに夢が（ｒｙ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/25 23:51:01 CqxTzagw0
>>エアトレインの中で1日後のNHに乗ってきた人とかち合うｗ
ここワロタ
NHからの人だとどうしてもお出迎えやタクシー、バスに流れると思われがちなんだけど
結構エアトレイン乗っている人いる
200:191
08/02/26 00:29:18 1OyrMbE50
皆さんありがとうです( ＾ω＾)
HND-FUK-SIN-NRTはNHのWebで、SIN-(FRA)-JFK, EWR-SINはSQのWebで
とる予定なんだけど、>>194さんの通り羽田の穴カウンターで往路
の手続き全部できるっていう認識でダイジョブ？
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 03:38:40 4oALWOuL0
>>200
できるかもしれないしできないかもしれない。
おそらく、HND、SIN、EWR,、SINで手続きが必要。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 07:20:33 cIKq5JSI0
>>200
＞HND-FUK-SIN-NRTはNHのWebで
このルートを組めるのは３月まででおます。
NHエコ割14WEB シンガポール行き
３月まで
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
乗り換え
日本国内にて往路・復路各1回可能。
４月から
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
乗り換え
日本国内にて往路・復路各1回可能。
経路規定
全区間ANA便利用に限ります。
ユナイテッド航空便、シンガポール航空運航のコードシェア便はご利用いただけません。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 10:19:46 b7a1Mddd0
FUK-NRT-SIN-NRT-FUK 航空料金37,000+税金・料金等24,070
61,070円で6,898PPってお得？
204:191
08/02/26 13:36:48 1OyrMbE50
>>201
まぁ、でもSINの乗り継ぎカウンターで発券、チェックインすれば
いいんだよね…？
>>202
そうそう、だから3月中にやろうと思ってる( ＾ω＾)
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 19:55:15 dUrzA3yP0
>>203
３月？料金区分は？
ANAのHPで国内線切れ込みってどう予約するの？
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 20:11:50 tfFQD8ma0
>>204
４月以降のプランを作ってみた。
行き①
仕事を終えて羽田空港へ、居酒屋signetでとりあえずビール１杯！
HND20:10 NH271 FUK21:55
グリーンランド泊
URLﾘﾝｸ(www.katsuyamasangyo.co.jp)
翌朝地下鉄で福岡空港へ移動、signetへ。
FUK7:10 NH2142 NRT8:55
ANAラウンジ
NRT11:00 NH111 SIN17:05
SATSプレミアラウンジ
SIN23:50 SQ26 JFK10:45←経由地のFRAではUAのRCCを使った。
行き②
HND6:25 NH981 FUK8:05
くつろぎのラウンジTIMEで２ちゃん→signet
FUK12:00 NH2142 NRT13:45
ANAラウンジ
NRT17:30 NH901 SIN23:40
アンバサダートランジットホテル泊
翌朝はSATSプレミアラウンジへ
SIN10:50 SQ22 EWR17:50
帰り
SKビジネスラウンジ
EWR23:00 SQ21 SIN5:50
signetにはシャワーがないのでフィットネスセンターへ。
SIN8:20 NH112 NRT16:20
ANAラウンジ
NRT17:55 NH2143 FUK19:55
sinnet
FUK21:30 NH990 HND23:00
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 20:30:52 JCSvBdnHO
AllAbout、サーチャージについて書かれてるから、
読んで参考にするといいよ
なんか、宣伝みたいになっちまった…
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/26 23:04:07 9zIHUG4K0
なんかこの流れだとSFC持った後クリスフライヤーに入った方が
良いんじゃないかと思う今日この頃。
いや、俺も13000PP中10000PPがSQなんだが(；´Д｀)
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 08:55:53 PYLVFqho0
あのぅ、ぃぃにくいんだけどぉ、sfc凄い事になりそうなんで
sfcのスレ見る事オススメしますxx
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 09:11:22 1IA42SsKP
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 06:35:36 (p)ID:PYLVFqho0
>>804
ふむふむ！
そなると新規SFCは夏から予定通り得点ゼロに！これじゃあ旧SFCが
エコノミーよりも格が下がるのも近いってこと？？？ひえ～～～！
もうこの会社コワスギ！JGCでよかった～～～～～～～！！！修行僧全力で涙目www
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 06:38:37 (p)ID:PYLVFqho0
>>810
らしいね。世界各国のスタアラメンバー会社から大クレーム来てるらしい。
案外スタアラ外される日の方が早かったりしてねw
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 07:37:54 (p)ID:PYLVFqho0
>>809, 810
ちょっとのぞいたら凄い事実が暴かれてて驚いた！やっぱ俺JAL派で良かったよ！
>>811
頭悪いなお前、SFCはもう終わりってこと！
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 08:42:41 (p)ID:PYLVFqho0
>>815
あれっ？なんでこれだけ抽出してあるの？でもSFC大変なことになりそうだね。
みんな、情報ありがとう！810はきっと809って書きたかったんだね。
SFCスレより
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 09:12:47 C4JycWs20
>209 馬鹿のお前が自演したことか？
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 06:35:36 ID:PYLVFqho0
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 06:38:37 ID:PYLVFqho0
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/02/27(水) 07:37:54 ID:PYLVFqho0
816 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/02/27(水) 08:42:41 ID:PYLVFqho0
(自演809 810 813)
あれっ？なんでこれだけ抽出してあるの？でもSFC大変なことになりそうだね。
みんな、情報ありがとう！810はきっと809って書きたかったんだね。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 09:16:55 C4JycWs20
817 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2008/02/27(水) 08:58:12 ID:CD1yi8uz0
逆手に取って何かやってるつもりかもしれないが、自分の思った通りの
解釈はだれもしてくれない件について・・・ｗ
818 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2008/02/27(水) 09:04:05 ID:LX3UktMC0
久 し ぶ り に 酷 い 自 演 を 見 た
クレ板のマイペのスレで「破壊力２倍を知らない様ですね」と
のたまった馬鹿並に酷いレスだな・・
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 18:27:49 tDkPMawH0
えっとANA「ブロンズサービス」メンバーへの
ステップアップキャンペーンってメールが来たんだけど。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 18:30:25 tDkPMawH0
ごめん。途中で送っちゃった。
2008年3月1日(土) ～ 5月31日(土）の間に
９回乗ったら体験版あげるねって。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 20:53:49 tjLLxceZ0
>>214
参考までに現時点の搭乗回数とPPをおせーて。
13回搭乗11670ppだがそんなメールは来てない。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 21:27:23 7ApbpIek0
>>214じゃないけど、9回11,725PPで
【対象者限定】ANA国内線ブロンズチャンスキャンペーンのお知らせです
ってメールきたよ。
217:214
08/02/27 21:38:38 tDkPMawH0
>>215
私の倍以上乗っていますね。
現在４２９６ＰＰで搭乗６回
去年は８月からで搭乗１２回だった気がします。
運賃は積算率１００％のみです。
参考になりますでしょうか。
218:２１４
08/02/27 21:42:48 tDkPMawH0
補足です。
３月搭乗予定購入済を含めると
１４回１８１１０ＰＰ予定です。
219:215
08/02/27 21:48:56 tjLLxceZ0
去年ほとんど搭乗してないからかな。
JALにばかり乗っていたので、ANAはたしか無料航空券とツアーで乗っただけだった。
220:射精マン
08/02/27 22:16:41 uDMuedf00
↑のほうで字を間違えて「～社製」を「射精」と書いてしまった者です。
みなさんいろんな修行ﾈﾀをお持ちなんですね。
SQに乗ってニューヨークへ行きたくなってきてしまいました。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 22:21:40 LBtLL4bb0
>>215
本当はブロンズメンバーではありませんでした、なんてオチはないでしょうな。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 22:47:34 Tm7LPI7+0
現在35回搭乗38000FOP。
社蓄。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 23:23:30 6KHj4dIF0
3月末で26,500PP予定。DIAまで行けるかなあ
社畜じゃないんで定期的に乗らないからSQでNYC行くか悩むところ
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 23:32:24 hrnIK/WS0
>>220
射精も可能なSQのA380でニューヨークへ！
225:215
08/02/28 07:34:05 KppM9GlQ0
>>221
ブロンズメンバーだったら「ブロンズチャンスキャンペーン」には参加できないのでは？
去年の搭乗実績とか今の支払済予約とかが関係してるんだろうな。やっぱり。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 11:58:25 tCphyZYb0
>>221
現在14回搭乗 21,092PP
うちにもまだ来ないです。
社畜だが、1年分まとめてやってしまった可能性あり。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 14:12:36 IwtSNsyV0
SQ26でニューヨークへ行ったらこんなことがあった。
エアトレインでジャマイカ駅へ向かう途中の車内にて。
NHの客「全日空に乗ってこられたんですか？」
漏れ「いや、シンガポール航空です。」
NHの客「シンガポール航空の東京ニューヨーク直行便なんてあったっけ？」
漏れ「ないですよ、成田を出てシンガポールとフランクフルトを経由してきました。
NHの客「…」
228: ◆NHi28FfuEI
08/02/28 15:00:34 bB/OPi58P BE:330845257-2BP(2931)
12回 11,839PP
・・・去年はキャンペーンで楽勝。今年は大苦戦。
伊丹～羽田主体だけに辛い改訂だなあ、、、
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 15:02:12 Ei2/qOaA0
>>227
自慢気に語っているとしたら、ちょっと恥ずかしい
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 15:08:18 ++tIt1n40
昨日ブロンズチャンスキャンペーンの案内が来たから、3月と4月で9回分の予約をしてみた。
これ全部乗ったら30,000PP超えちゃうｗ
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 15:34:14 joTtVKdr0
>>229
僻み乙！ ｶｴﾚ！
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 15:34:50 344JsGyG0
>>229
僧なんだからいいんじゃね？
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 17:34:36 vzPg03Sl0
>>228
昨年あったそのキャンペーンが楽勝過ぎたのでは？
東阪だけでもリピートや特割使ってる限りは５０～６０数回でPLTになれるんだから、
そんなに変わらないかと。
まあ、ぐるぐるやピストンを主体ではダメってこった。
ブロンズチャンスキャンペーンが来てるようだが、プラチナチャンスやダイヤチャンスも
やって欲しい。
234: ◆NHi28FfuEI
08/02/28 17:44:41 bB/OPi58P BE:141790853-2BP(2931)
>>233
ここ５年ほどPLTを続けていますが、今年は厳しいですよ。
伊丹から羽田に行っても福岡に行っても、大してPP稼げない。
割引運賃なんて使ったら話にならない。そういう意味でかなり厳しい。
昨年までは単純に50回乗れば良かった訳ですが、そうとう高いハードルですね。
235: ◆NHi28FfuEI
08/02/28 17:46:14 bB/OPi58P BE:453729986-2BP(2931)
追記。
東京大阪だけなら、50回乗っても50,000PPに届かないはず。
普通運賃で53回だったかな？ 75%対象なら、、、（＞＜）
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 17:49:35 TS5Ydwuq0
特割で行けるかな？
それにリピートって？
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 18:00:20 Ei2/qOaA0
>>232
一般人に自慢するのは解脱してからだよｗ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 19:29:35 f7zR0Mx0O
ブロンズキャンペーンか、関係ないな確保したあとだから。
ついでにプラチナキャンペーンもやってくれないかな。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 19:29:52 JBN/Cg5AO
mixiに修行日記を書いていたら、知らないうちに航空つながり以外のマイミクさんに相当引かれてしまっていた。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 20:38:56 BnbrzTaVP
札幌住んでて仕事とかで作ってますがやっと14001PPいったよ。
搭乗は15回だ。OTZ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 22:30:41 ORc9m99V0
>>230
そうなんだよね。
3ヶ月で9回も100%運賃で乗るような人だったら、キャンペーン関係なしで普通に事前ブロンズ→プラチナのコースだよwww
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 23:34:59 nYi1q0mV0
>>238
同じ事思ったのでブロンズチャンスキャンペーンでググると
２００４年のＡＮＡのＨＰが出てきた。
URLﾘﾝｸ(cam.ana.co.jp)
だけどプラチナチャンスでググると出てこなかった。
ということは今までやったこと無いのかな。
>>241
来月だけで１００％運賃で８回乗りますよ。
７月くらいには事前プラチナになりそうです。
このキャンペーンの案内出たら体験版プラチナの案内なかったりして・・・。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 00:17:56 UOVhgrtp0
株優の価格が急に上がりだしたと思ったら、
夏にもいた買占め業者が復活してるな
また1万円オーバーするのか・・・
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 07:02:03 FTzEjzE00
>>243
ここ数日上昇して落札価格ゾーンが7000近辺になっているね。
恐らくＧＷ需要を睨んだ業者買いの可能性が高そう。
どうせGWに突入すれば下がるよ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 22:10:29 dREgt7vA0
国内線なら射精マンのプランもよさげだなぁ。
PPためながら、いろんなおみやげを買えるし。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 23:16:57 xC434ye70
射精マンのプランはプレミアム特割を使ってるけど、5月以降は高くなってるよな。
売り出し開始したら値下げするのかな。
ビジネスきっぷのマイル積算率と搭乗ポイントの有無が気になる。
こんなキャンペーンもあるみたいだし。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
247: ◆NHi28FfuEI
08/02/29 23:40:09 A6DOj7EpP BE:378108858-2BP(2931)
>>246
私も気になっていました。
予約変更可能な運賃ですから、当然100パーセントだと思いますが…。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 23:54:22 SR6OpvCW0
>>246
RP4の代わりだから100%でしょ、当然。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 00:26:48 VDN2q+W20
ブロンズチャンスって、登録するための電話リクエストは「あり」なんですか？
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 13:24:30 VDN2q+W20
修行を始めてから、月曜日のいやな空気が吹っ飛んだよ。
週末の修行の成果が反映されているから気持ちよく仕事に打ち込める。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 15:38:22 7M3b5wBd0
国際線提携マイルだと週末の成果はすぐ反映されないぞ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 17:42:33 0xG179SkP
やっぱITM-FUKは新幹線使いたくなってしまうよな。
無理につかってるんだが・・
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 22:58:12 RPFdbfd70
>>252
大変だな。自分は新幹線（というより高速で走る鉄道全て）が
まったくダメなので時間優先時は飛行機一択になってしまう
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 23:03:44 KbgoSJ770
航空機も離発着の際は高速走行しますが何か？
255:253
08/03/02 23:12:25 RPFdbfd70
>>254
飛行機は離着陸時だけでしょ。
そこは我慢している。他に選択肢がないからね。
歩けｗとか言われそうだが
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 23:17:11 KbgoSJ770
北の国防委員長同志はまったりな鉄道オタクで、
外遊でも決して飛行機を使わず、自分の特別列車を使いますよwwwww
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 00:04:32 YkAHs2+m0
名古屋発着でヨーロッパ行きでスーパーエコ割の予約取れた方っていますか？
昨日予約したら、行きも帰りも名古屋-成田はキャンセル待ちでした。
空席待ち期限まであと１００時間。取れるのかなぁ～
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 00:13:58 piKxNOan0
>>257
大阪経由で
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 00:26:14 Zu2hO2TxP
>>253
やっぱ本数多いのが助かるっていうか。
まぁ人それぞれだねえ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 01:17:34 YkAHs2+m0
>>258
キャンセル待ち最終日で取れそうになければ、伊丹-成田に変更ですね。
大阪で前泊して、なんばグランド花月でも見てくるかな。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 07:59:23 iFn/XwP60
おおっ、今日時点でPPがちょうど49,999！
何か今日良い事ある鴨！
262:258
08/03/03 10:23:01 zU0sv6La0
今デスクに電話したらキャンセル待ち取れました
ANA利用券を使うと、WEB割が適用されないというのは初耳だった (>_<)
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 10:58:42 4gsSE48y0
当然だろｗ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 12:12:34 Zu2hO2TxP
>>261
てめぇはえーよ！！
まだ16025だぞ・・・
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 12:46:12 jnwA9nWR0
>>261
呪いでこれから年末まで増えなくなる！
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 16:09:39 iFn/XwP60
16025でもうまくいけばDIAコースジャマイカ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 17:35:18 BHhCe8mPO
8999なり。
乗り継ぎ旅割で羽田から石垣、那覇から札幌に行くとするか。。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 18:28:48 Zu2hO2TxP
>>266
DIAになったらおいしいの？
とりあえず去年はJAﾉLでSAPPHIREになれた。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 19:54:13 PfdfSoslO
>>261
いや、運が悪いんじゃないの、あと１ＰＰで落選してるんだから。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 21:02:38 XrniVCL70
射精マンのルートは４月で終了だな。
漏れも１セットやっとこうかな。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 22:50:08 2vXsUrdm0
>>267
それでもお試しブロンズには選ばれそうな実績じゃないですか。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 00:06:14 dQs1LqXf0
さあ今年の体験版ブロンズ、プラチナは何ＰＰからだろうか？
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 01:47:29 YCPKkPj/P
16000でもお試しこない件
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 02:04:11 10rbl81C0
車専用BLOG作りました。
観覧条件
・車が好きで好きでしょうがない。
・新ネタが好きだ。
・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。
＊注意＊ 車好きの方のみの観覧をお願いします。
観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 19:42:20 dQs1LqXf0
>>273
ブロンズもこなかったの？
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 22:34:09 Os90jVgZ0
お試しって4月からじゃないの？
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 02:09:23 tGzbRp8PP
>>275
なにもきてないわよ。
>>276
てか4月にはブロンズ達してるかもｗ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 10:54:41 qLi9e6CC0
3月1日時点で9314PPだけど何も来ないよ、
こんなもん？
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 17:24:00 YQClTZdw0
現在のステータスは？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 17:26:57 qLi9e6CC0
>>279
平AMC、VISAゴールドカード持ち
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 18:05:26 YQClTZdw0
そうですか。ブロンズキャンペーンの対象って、
いったいどんな人なんでしょうね？
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 21:35:04 xVTerb+00
ホント不思議、ブロンズキャンペーンの対象っていったい
どんな人だろう？
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 22:07:54 43ZR45Th0
ブロンズチャンスメールが来た人：
>>213氏
>現在４２９６ＰＰで搭乗６回
>３月搭乗予定購入済を含めると
>１４回１８１１０ＰＰ予定です。
(>>217-218)
>>216氏
9回11,725PP
>>230氏
ブロンズチャンスメールが来ない人：
>>215（オレ）
13回11,670pp
>>226氏
14回21,092pp
>>278氏
9,314pp
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 22:57:47 tGzbRp8PP
18回 17,027 ポイント
こないです。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 23:00:44 6el7wrJlO
複数の要因がありそうだけど、搭乗回数が多いと来ない確率が高そうにみえる。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 23:03:32 6AFxJX3P0
解脱者には来ないだろう
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 23:52:36 7Q7kvGDt0
約12000PP 6回搭乗
来てません。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 00:30:43 q0itySsl0
>>278
ID変わったけど２７８です。
6回搭乗のうち、４回は特割７、２回は普通運賃(当日購入)です。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 00:47:52 hcrJ9f7m0
>>288
スーパーシートプレミアム運賃で羽田－那覇2往復しただけできたよ。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 11:07:14 cogidlLC0
うｐグレードﾎﾟｲﾝﾖ消化しながら防衛戦を考えている
欧州方面への旅行が好きな人ならこれはいいと思います。
３回の旅行で50706PPになります。
NH国際線区間はうｐﾎﾟｲﾝﾖやマイルを使ってうｐグレード、
手持ちマイルに余裕があればSQでスタアラうｐ特典。
■旅程
・１回目 17857PP
①SQ11 NRT19:10 SIN1:15(翌日) 3311PP
①SQ308 SIN9:05 LHR15:30 6748PP
ロンドンで２泊
②NH202 LHR19:35 NRT15:20(翌日) 4354PP
②NH2159 NRT17:45 OKA20:40 1968PP
那覇で１泊
④NH126 OKA12:35 HND14:55 1476PP
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 11:07:57 cogidlLC0
・２回目 15558PP
④NH993 HND6:35 OKA9:10 1476PP
②NH2458 OKA11:20 NRT14:00 1968PP
成田で１泊
②NH205 NRT11:25 CDG16:40 4335PP
パリで２泊
③NH206 CDG20:00 NRT14:30(翌日) 4335PP
③NH2159 NRT17:45 OKA20:40 1968PP
那覇で１泊
④NH126 OKA12:35 HND14:55 1476PP
・３回目 17291PP
④NH993 HND6:35 OKA9:10 1476PP
③NH2458 OKA11:20 NRT14:00 1968PP
成田で１泊
③NH209 NRT11:35 FRA16:35 4149PP
フランクフルトで２泊
①SQ325 FRA22:00 SIN16:15(翌日) 6387PP
①SQ632 SIN20:30 NRT7:20(翌日) 3311PP
■使用航空券
①SQ NRT-SIN-LHR/FRA-SIN-NRT 格安 予約クラスY 350日有効 179,000円(＋税)～
URLﾘﾝｸ(www.mercadotour.jp)
②NH LHR-NRT-OKA-NRT-CDG エコバリュー 5日～6ヶ月 ￡643～
URLﾘﾝｸ(www.anaskyweb.com)
③NH CDG-NRT-OKA-NRT-FRA エコバリュースーパー1 7日～3ヶ月 EUR980～
URLﾘﾝｸ(www.anaskyweb.com)
④NH HND=OKA 旅割 NH993 15,900円 NH126 15,400円
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 11:38:45 l1O/73po0
その中ではHNDOKAは「マイル」単価が高すぎるので損だと思う。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 12:42:03 cogidlLC0
>>292
HND-OKAのPP単価は10～11円なので高くはないよ。
それに欧州発の航空券は北米発と違って
東京行きと同額でNRTOKAを付けられるのが大きい。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 12:43:41 l1O/73po0
>>293
いや、>>290-291を読めってｗ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 12:47:50 qrlCWDyaP
>>294
つ「ID」
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 14:16:58 PV0KZQJ90
PP単価は10～11円なので高くはないよ
って言われると、あーそうなんですか、って言うしかないね。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 06:31:55 APLx5knhP
>>296
OSA-SPKの旅割の1万円乗ると単価10円きるよ。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 09:33:42 HBQ1brIC0
乗継旅割の那覇－羽田－札幌なら単価9円
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 11:41:40 NN37F8X4O
羽田→（超割or旅割）→那覇→（乗継旅割）→羽田→（乗継旅割）→札幌→（乗継旅割）→羽田→（乗継旅割）→那覇→（超割or旅割）→羽田
考えただけで吐き気が…orz
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 12:42:05 yFwq4LQ+0
乗継旅割を利用すれば、北海道民は12回ほど沖縄旅行、沖縄県民は12回ほど北海道旅行すればいいんだな。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 12:57:14 4tFCzPDC0
SIA、米ノンストップ便を全席Cクラスに
なるそうだ。
SQノンストップ便のY席でSIN-EWRを考えてる人は、お早めに。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 17:10:45 Ccva48yf0
261 です。
またまた感動！
今日時点、マイル口座数が 555,555！！！
いやー、今年は良い事ありそう。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 18:13:53 teJU2pcF0
>301サンとは別人だけどソース
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.com)
この記事を読むと、オールビジネスの便が5月中旬から徐々に増えていって、
ニューヨーク線は6月末には全便オールビジネスになるみたい。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 22:48:58 lw++OWBv0
現在SQのSIN-NYCのフレックスは約21万円。PP単価は約11円。
３年前にこの航空券を買ったときは約15万円だった。
燃油サーチャージが無くて1SGD=約65円と条件がよかった。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 00:58:31 Kr1bjqyA0
ちなみにＣクラスだといくらかかるの？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 01:24:13 QWN6Dn6H0
85万円
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 08:12:04 52e/TBoL0
>379 名前: 名無しさん＠ご利用は計画的に Mail: sage 投稿日: 2008/03/07(金) 09:46:07
>ANAカード限定のビジネスきっぷ、マイル積算率75％だな・・・
>ちょっと微妙。
まじ？
308: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 08:22:52 KLqMH63FP BE:397013876-2BP(2931)
>>307
ガセだと願いたい。
本当なら暴動が起きるぞ。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 08:57:42 Y4V6kcqa0
>>307
>>308
大マジ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ついでにビジネス得割も
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 11:03:58 fEQrSR7p0
「ビジネス特割」は「特割１」の特定路線で名称変更しただけみたいだからいいけど
「ビジネスきっぷ」が75%だったらリピートのかわりにならないではないか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 11:30:18 ImJTH/0d0
>>308
相変わらず「自分だけが正しい」ですかｗ
312: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 11:58:32 KLqMH63FP BE:397013876-2BP(2931)
>>309
・・・暴動が起きるゾ。
※予約変更可能な運賃＝100％積算というルールが崩れた訳ですね。
なにをやってるんだか、、、
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 12:37:30 LbxZ9dUEO
株優だって75％だが
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 12:38:42 zIG4ydkJ0
>>313は札付きの荒らしだそうですので、スルーしましょう。
315: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 13:25:43 KLqMH63FP BE:397014067-2BP(2931)
>>313
おー、忘れてました。
株主優待は50％だったのが、いつのまにか75％に向上してましたね。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 14:28:21 vJAtfHVQ0
>>312
逆に100％積算は無割引運賃基準での搭乗。
という方向に持ってゆきたいのかもね。
こうすると往復割引以外はなくなるはずなのだが、
４月以降で該当する国内線運賃ってある？
317:３１６
08/03/08 14:34:39 vJAtfHVQ0
>>316
調べてみた。１月以降の100％積算の割引運賃（往復割引除く）
１ 身体障害者割引運賃
２ シャトル往復運賃
３ 各種アイきっぷ等
１、３は誰でも受けられる割引ではないから困難だろう。
２ は路線限定だし政治的意図もあるから、そのまま放置かな・・・。
318:３１６
08/03/08 14:35:32 vJAtfHVQ0
失礼 ４ 介護割引 を忘れていた。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 15:27:49 7GbsHXFM0
上級会員＝収益に貢献する客、っていう路線ですね。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 21:34:16 ENNwe2Jw0
ビジネス特割って、搭乗ポイントの400pp付くの？
321:マァヴ ◆jxAYUMI09s
08/03/08 22:06:36 UlL7Ws6N0 BE:3771672-DIA(100055)
ちなみにビジネスきっぷ＋\7000のプレミアムクラスは150%になるそうです(^_^;)
デスクに電話して確認した。
322: ◆NHi28FfuEI
08/03/08 22:24:57 KLqMH63FP BE:425371695-2BP(2931)
電話したのか…。さすがたな。
って、ビジネスきっぷへの苦情も伝えて欲しかった。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 23:00:09 jpv+t6Dy0
他人のふんどし野郎乙ｗ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 23:21:10 wTdjVI+90
自分で電話しろよカス
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 00:34:44 cFev9WkLP
ビジネス特割もビジネス切符も同じ加算率というのはちょっと納得しないなあ
326:マァヴ ◆jxAYUMI09s
08/03/09 00:55:09 8x70Z9OP0 BE:8082656-DIA(100055)
>322
そのパターンを一番使うんで確認したのだった(^_^;)
おいら的には150%ついて、運賃も今までとかわんないんでまーOKな感じ。
つか、使いやすくなった気もする(^_^;)２枚単位90日だし
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 02:47:51 B6oTiiAD0
羽田-993-那覇-124-羽田-069-札幌-072-羽田-135-那覇（泊）那覇-2158-成田
7,436PP 70,500円（乗継旅割＋超割）ＰＰ単価 9.48円
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 04:30:15 zl09e2sWP
>>327
殺す気かｗ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 04:49:22 TcbMVC150
>>328
そのままNRTからBKKとかにgo!
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 05:07:22 8377tZcGO
>>325
禿同
これじゃビジネス切符は繁忙期とか乗る便が不確定な時とかくらいしか使えん
やっぱ最近の穴はえげつない
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:38:20 VAoYSp4H0
そろそろ３月末〆の体験版ことを
考えていかなきゃいけないね。
下限はあるみたいだけど、上限はあるのかな？
３月末でブロンズ要件満たしていたらダメかな？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:45:03 lLjEIfwU0
>>327
関空か中部乗り継ぎのパターンを選ぶ方がいいんじゃないの？
なるべく別の路線を使った方が気分も変わって楽しかろう。関空の方が当日ＳＳＰ取りやすいだろうし。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:46:48 B6oTiiAD0
>>328
羽田-993-那覇-124-羽田-069-札幌-072-羽田-135-那覇（1泊）
那覇-482-福岡-2144-成田-901-シンガポール(2泊）
シンガポール-112-成田-2143-福岡-990-羽田
14,510PP 141,610円（乗継旅割＋超割+スーパーエコ割WEB）ＰＰ単価 9.76円
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:57:29 qurE0HSa0
>>331
そもそも体験版って今年もあるのかいな？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 18:59:51 WluRh7Jy0
>>332
OKA-HND
OKA-KIXだと、、HNDの方がすこしマイルが多いからHNDの方が良いんじゃないかな。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 04:27:41 SpyfQQ1rP
>>335
でもＫＩＸ－ＣＴＳのほうが距離あるよ。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 06:48:14 d1uLMYGK0
OKA-HND 738mile
HND-CTS 383mile
1121mile
OKA-KIX 553mile
KIX-CTS 500mile
1053mile
OKA-NGO 606mile
NGO-CTS 461mile
1061mile
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 20:00:29 d1uLMYGK0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ビジネスきっぷのマイル積算率の記載がなくなった。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 20:47:47 GfzfmKs00
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ここでは100%になってるけど、どうなんだ？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 20:53:59 d1uLMYGK0
>>339
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
こっちも100%になってるね。
75%になっていたのは記載ミスだったってことかな？
341: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 20:59:57 TMzpczEwP BE:113432843-2BP(2931)
>>338-339
ええええー！！
│
│３月内の旅程でリピート４回を購入
│ ↓
│４月中旬の旅程で予約 ＆ 航空券登録
│ ↓
│３月の予約を解約
│ ↓
│７月までたっぷり使えて美味ー
│
いま、ついさっき購入したばかりなのにー！！！（怒）
＃予約してみたらガラガラ。売れてないみたい。
４月中旬の朝の便とか確認してみてください。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:03:51 GfzfmKs00
まあ、気にするな
343: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 21:08:00 TMzpczEwP BE:75621942-2BP(2931)
200円×4回分だけ高く付いちゃったけど、
いまのうちから座席指定できるから、まあ、いいか。
＃東京～大阪だけ、まだ発売しているみたい。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:39:44 O5cZXFSo0
2chを荒らしているような奴には天罰が下るんだな
345: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 21:49:25 TMzpczEwP BE:510446096-2BP(2931)
天罰が800円？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 21:57:32 vsrh6UhXO
>>341
予約を解約するときに机に電話してオープン券扱いにして貰わなかったのか？！
素人だな。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:03:56 3kTZHB6O0
なんで人大杉なの？
348: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 22:04:35 TMzpczEwP BE:226865838-2BP(2931)
>>346
電話して待たされるより、カラ予約した方が早いし。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:06:38 vsrh6UhXO
空予約するときには、決済しないのが基本だと思うけど。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 22:37:11 O5cZXFSo0
真面目に生きろって、成金の親は教えてくれなかったのかorz
351: ◆NHi28FfuEI
08/03/10 22:40:58 TMzpczEwP BE:75622324-2BP(2931)
>>349
オープンでリピート４回を買ってしまえばそれで済むのですが、
オンライン上でリピート４回を発行する機能が見あたらなかったので、
取り敢えず月内の予約で回数券を購入し、それから解約するという方法を採った訳ですよ。
本来、２ヶ月前から発売するならば、その頃からちゃんとビジネスきっぷも用意すべきで、
それを反映してかどうか、４月中旬の予約はガラガラみたいです。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 11:27:47 HGbMegQ+0
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:11番)
セリーヌ行くのか
353: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 11:42:45 r8VEUM/NP BE:151243182-2BP(2931)
>>352
あうー。雑談しちゃいけないスレなんですけどね、、、
思わず釣られちゃいました、、、
行きますよ、今晩。アリーナの東ブロック。
アメックスで取ったんだけど、どんな席だろう？ 楽しみ。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 12:13:54 uNNYPVCQ0
お前の日記帳じゃねーって
355: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 12:50:52 r8VEUM/NP BE:94527825-2BP(2931)
そーいえば、、、
ANAからは葉加瀬太郎のコンサート優先予約のお誘いが来る訳ですが、
一昨年は当選、昨年は落選でした。。。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 13:12:46 LIOwED/i0
お前の日記帳じゃねーって
357: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 14:00:43 r8VEUM/NP BE:189054454-2BP(2931)
ついでにいえば、、、
ビジネスきっぷはANAカード会員専用運賃だそうですが、
ログインしないと空席の有無も表示されないのかな？
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 15:00:32 glzbmvCjP
どう見ても対象外のシニア割引とか堂々と表示され、しかも使えないのに
最安値に色分けされちゃうんで、別にかまうことはないのでは？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 20:21:48 USFQnb3c0
>>357
幼稚だな、お前
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 20:51:20 mYsZZPYA0
射精マン元気か？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 21:44:12 bqLJfvvk0
JALビジネスきっぷの詳細と価格が発表されました。
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
価格的にはANAと変わりないようです。
違うのは、JALは3月31日予約開始であること、
5月までは1枚単位で買えること（システムの改修が間に合わなかったのでしょう）
ファーストクラス・クラスJの事前予約が可能なこと
そして、マイル積算率が75%ということです。
ANAのほうもまた、追随して積算率を変えてくるかもしれませんね。
362: ◆NHi28FfuEI
08/03/11 23:12:32 r8VEUM/NP BE:255222893-2BP(2931)
>>361
同じ名前で内容が異なれば、揉めるでしょうねー。
75%になるのであれば、今のうちにリピートを仕入れておかねば…。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 23:51:18 t0hyl/L90
> 事前にファーストクラスのご予約が可能です。
> ご利用の際は別途ファーストクラス料金が必要です。
これも追随するなら、路線によっては75％でも使えそうな気が。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 00:31:01 Z/nQLDg+0
恥ずかしいなお前ら>>352-353,355,357
365:マァヴ ◆jxAYUMI09s
08/03/12 16:36:05 WFHYiGbu0 BE:5657573-DIA(100055)
プラチナクラスの事前予約ができるようになったらおいら的には無敵(^_^;)＞ビジネスきっぷ
しかし「きっぷ」っつーネーミングはどうなんだろう？
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 16:40:41 B+3NUHu40
>>365
今の時期あたりからなら雪もそれほど積もってないし
札幌住んだ方が早くね？ｗ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 21:29:27 ghmwsIu50
ビジネスきっぷは、搭乗ポイント400PPは付きますか？ホームページ見ても判りません。
368: ◆NHi28FfuEI
08/03/12 21:38:04 83bnuc7cP BE:765669299-2BP(2931)
現状75だけど、100%になるかも？というあたりで推して知るべし。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 21:52:49 ghmwsIu50
区間マイルは、既に100%では？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 22:20:46 PesaE9c+0
>>368
偉そうに上から目線で言いたいだけなのでしょうか。
悲しいですね。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 23:32:08 akIatmV6O
羽田新千歳の早朝深夜のプレミアム特割は修行に使えそうだな。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 21:28:02 516u2KxU0
JALビジネスきっぷもマイル積算率100%になりました。
これでまた横並びですね。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/13 23:23:53 0nSPwEBG0
そうなると尚更プレミアムクラスの予約可が欲しいな。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 00:12:05 M7pFwNoV0
一番良いパターンはビジネスきっぷ購入後、差額払ってアップグレードできることだろうね。
出張経費で購入→本人の意思（＋金）でアップグレード
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 00:21:48 17rTZXCLP
新幹線に比べて出張族にとっての魅力になりうるね。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 00:31:14 wXLJ34lO0
実は東京⇔大島がpp単価的に効率が良い件
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 01:08:32 l3iUwTiQ0
東京⇔大島って100%運賃で片道546PP、75%なら508PP
6000円未満で買えるの？
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 02:32:24 QoeDXWj50
>>376
excelでPP単価表作って気付いたけど、東京～大島・八丈島便って
特割や往復運賃で東京～沖縄便に匹敵するんだよね。
搭乗ポイント400様々。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 04:21:54 vvaWJcWM0
>>378
匹敵しないから。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 06:09:11 wXLJ34lO0
>>377
>>376はビジネスきっぷの話ね。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 06:33:28 QoeDXWj50
>>380
大島、ビジネスきっぷこんなに安いんかい…。
>>379
分かりにくかったかも知らんけど、「特割同士で」「往復運賃同士で」比較してね。
(大島往復はちと高いが、八丈島の往復は異様に安い)
何も東京～沖縄線P利用と比較してって話じゃなくて。
最安50000PPよりも、ある程度の時間制約やなんかを加味すると使えるパターン。
ちょっとした時間でちょこちょこ使えるし。
1504PP23400円で東京発～東京着2時間よ。
朝行けば11時頃には都心に戻れる。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 06:37:52 QoeDXWj50
ゴメン1504PP25400円だ。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 11:22:29 hjM7xSpk0
毎週八丈往復したら、それでおｋなの？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 14:56:46 vvaWJcWM0
一方、PP単価が極めて低く今年のメジャー修行コースになりそうな予感がするのが乗継旅割。
便が限定されていて融通がきかないものの、札幌～沖縄間を羽田経由で行けば2区間で22200円で
PP単価9.00。超割設定期間が極めて短くほとんど使えない一方で、こちらは旅割なので28日前まで
に購入が必要とは言え、いつでも利用可能な運賃。ただし、羽田や伊丹などで乗り継ぐことが必要で、
羽田ベースの人にとってはスタート地点の北端や南端に飛ぶまでのコストがかかるので注意。
URLﾘﾝｸ(anasuperflyers.choco-moco.net)
札幌～沖縄間で単価9になるのか？どういう計算？？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 16:16:10 CcY914avP
>>384
羽田より関西経由の2万ちょいのほうがいいだろ。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 16:23:13 vvaWJcWM0
>>385
羽田の2万ちょいもあるみたいだが。PPは東京経由の方がいい。
でも単価９ってのがいったいどういう計算なのかわからん。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 16:51:59 J5IhttwtP
+400PPの対象、SQのS、Eは載ってるけど、
NZのYをEやUにアップグレードした場合とか
SKのYをSにアップグレードした場合とかは
対象から外れちゃうのか？理不尽だな。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 17:10:55 tRrcUKBo0
第1回発売分は、おかげさまで完売いたしました。
ご好評につき、「第1回追加分」として50枚を発売いたします。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 18:11:10 ncic26ZgO
>>386
738＋383=1121の２倍→2242
20200円なら9.009812…となるが
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 20:34:30 EOdqAara0
羽田―那覇を土曜日に特７で往復では駄目なのか？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 22:43:39 QoeDXWj50
>>383
そういうこと。
ビジネスきっぷでもいいけど、特に往復割引は万人に使えるのが大きい。
去年までの大島修行と違い、わざわざ距離稼ぎする必要もない。
まあ必要性の話であって、年に数度沖縄往復する余裕くらいはあるだろうけど。
>>390
別にいいんでないの？
一日潰す人もいれば、半日で他の事もしたい人もいるし
東京～沖縄P運賃で国内最少搭乗回数目指す人もいる。
選択肢増やす情報が多いに越したことはないよね、ってこと。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 00:35:45 +cgGXhoL0
同じルートばかりだと飽きるから、なるべくいろんなルートをなるべくいろんな機体を
乗るようにしようと思うのだが、それは邪道というのがここでの常識？
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 00:40:02 E9Q4Na6l0
乗継旅割ならいろんなルートでいろんな機材を楽しめるよ。
新千歳～那覇なら羽田，中部，関空，福岡の4か所の経由地の中から好きなルートを楽しめる。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 00:57:24 zUhsft2n0
>>392
邪道じゃないよ、楽しそうじゃん。
そのお金の余裕と、ルートを考える余裕がない人が
単純往復を繰り返すだけ。
自分は、そんなにお金の余裕がないから那覇ー羽田の
単純往復が一番好きだけど。
でも何回かは北海道とか福岡を挟もうかと思ってる。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 01:05:34 0hpDnGIjO
羽田那覇、プレミアムクラスの正規運賃だと8往復でプラチナ達成でしたっけ？
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 01:07:31 zUhsft2n0
>>395
それだと合計金額いくらするんだ？
超割で、プレミアクラスに当日アップが一番効率いいんだっけ？
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 02:04:37 jX5Kiq+t0
質問です。
航空券の有効期間が5日以上というものは
2泊4日の予定だと使えない航空券なのでしょうか？
3泊5日とかにしないとダメ！？
すみません、、お教えくださいませ。。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 02:53:36 SIZapKdE0
修行のやり方なんて人それぞれだろうなあ
予定を立てにくい仕事持ちなら、旅割超割は使えねえから往復割引使うんじゃねえの
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 08:00:03 Si8Yg5LUO
エアライン無知、無縁だけどここに刺激されました。
国内ではつまんなさそうだし、100万借金して国際線で修行しています。
ニューヨーク、ロンドン、シドニー、バンコク
四回ほどCクラス乗ってプラチナ達成予定です。
400: ◆NHi28FfuEI
08/03/15 08:08:50 EC31/5l/P BE:189054454-2BP(2931)
悪いこと言わないから、借金だけはやめとけ。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 08:10:47 Si8Yg5LUO
もう借りちゃってるし、労金金利安かったよ。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 08:29:21 DLL570xgO
みんなどんなペースなの？
俺は14回乗って16000ちょいで4月中頃には25000行きそうだけど正直もう飛行機飽きて来た。
修業って言ってる意味がよく分かった。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 08:35:17 QYwLIWatP
>>402
19回搭乗で18029PP
完全にあきた。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 08:45:20 OrEnTqRo0
>>402
乗ってる間本でも読んでたら？
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 09:00:59 JCnKPseQP
15回で約19000pp
東京ー那覇は飽きたので、どっかで刻むようになった。
東京行きはは風の関係で少し早いから直行だけど。
30分強の差がきついよ。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 09:01:01 d0d9u+1a0
アシアナの安いビジネスで修行したら？
アメリカやヨーロッパに行けば、１回で１５０００ＰＰくらい貯まる
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 10:45:44 jfYkp15B0
>>397
3泊5日以上でないと使えません
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 11:01:06 n9S5kXd/O
>>402
俺は現在、約25500(16回)です。
目的が飛行機乗るのみなら、正直あきると思うよ。
確かに金はかかるけど、旅行と絡めて行うべきと思う。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 11:18:40 zUhsft2n0
>>406
たとえばどんな風に買えばいいの？
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 11:56:42 E9Q4Na6l0
鉄兼任なら現地で鉄活動するとか、野球好きなら地方球場めぐりをするとか。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 12:17:06 Lz0QaRl90
50000ppをあまり早く達成してもダイヤに届かないppが中途半端に貯まるくらいなら
修行の意味があまりないような。
来年度から10000ppにつきアップグレードpが1pつくから少しマシだけど。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 13:04:38 Zq+jq64gO
>>408
現在、28回35916PP
そうか、乗るだけでもぜんぜんあきないぜ、むしろ乗りたい気持ちを押さえるのが大変。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 17:26:20 WPYoQPIf0
>>412
オレも同じ。帰ってきた次の日には飛びたくなってくる。
おかげで「修行」と言われてる意味が分からんw
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 17:29:42 QYwLIWatP
修業っていっても仕事だしな
微妙だ
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 18:45:40 3sCkZ39A0
前スレで最初沖縄２往復した日は「きつい」と書いたものだが、最近は飛行機に乗るのが楽しい。
飛行機が上空を音を立てて飛んでいくのを見るとまた乗りたくなる。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 18:53:31 q1fT/YNb0
スタアラシルバー会員ですが、空港でプレミアムクラスの空席待ちをする場合
空席待ち優先度は高くなりますか？また空港では会員証を提示すればOK？
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 18:57:19 4FmdYrLY0
シルバーには何も期待しない方が・・・
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 19:28:56 q1fT/YNb0
種別Aにもならないのですか？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 19:51:06 Ug4HhK8VP
種別Aになるから、心配するな。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/15 22:56:10 PBjDtJOa0
>>402
俺は特割で羽田－那覇10往復したから20回37,520PP
今月は羽田－那覇をあと2往復する予定
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 00:17:06 L6BizdkS0
すみません。質問させてください。
今春と今冬、出張でフランクフルトへ行くことになりました。
先輩諸氏にとってはたった2回と思われるかもしれませんが、私が年2回も国際線に乗るのはこれが最初で最後になると思われます。
そこで、このポイントをより有効に活用したい（端数を捨てるのがもったいない）ので、これに加えてどこまで何回乗ればキリが良い特典が得られるかをご教示願えませんでしょうか。
2回の成田-フランクフルトはPEXでの手配になります。
よろしくお願いします。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 01:03:21 GYe0RChJ0
>>421
２回では、、、
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 02:49:42 ypDMV8bp0
>>421
そんなもん自分でかんがえろよ
ゆとり教育の弊害か・・・・
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 03:08:44 aI8AjOQE0
NRT-FRA NHやLHのPEXだと片道で4149PP
２往復の場合で16596PP
BRZ狙いなら、羽田-沖縄を超割や旅割で5往復で達成
PLT/SFC狙いなら、羽田-沖縄を超割や旅割で11往復程度で達成
NRT-FRAが１往復の場合（２回といってるのでありえるｗ）で8298PP
BRZ狙いなら、羽田-沖縄を超割や旅割で7往復程度で達成
PLT/SFC狙いなら、羽田-沖縄を超割や旅割で14往復程度で達成
ちなみに特典航空券狙いなら12000～18000マイルで国内線往復航空券が
もらえる。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 03:37:32 aBJqJw+N0
>>424
お前いい奴だなw
>>421
>このポイントをより有効に活用したい（端数を捨てるのがもったいない）
>これに加えてどこまで何回乗ればキリが良い特典が得られるか
ニーズが良くわからんのだが、マイルが欲しいの？PPが欲しいの？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 07:01:43 HHlpQNQI0
「すいません。質問させてください。」で始まる書き込みは大抵煽りか荒しかKY
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 07:31:58 JL+k1n7MP
修行しないのが一番いいと思うんだが、
「今後使う予定はほとんど無い」と宣言してるんだし。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 09:09:29 jaxRTG360
>>425
＞ニーズが良くわからんのだが、マイルが欲しいの？PPが欲しいの？
両方。
嫁はCクラス特典航空券、漏れはYﾁｹ＋うｐﾎﾟｲﾝﾖ。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 09:49:56 Ul2Bo98I0
>>409
直行便を買うのと手続き的には変わらない
旅行代理店に行って、アシアナのビジネスクラスのヨーロッパ行きを下さい、と言えばいい
ロンドン・パリ・フランクフルト行きがあって、諸費用込みで３０万円前後だ
それで１５０００ＰＰ
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 11:21:33 5YHJMiWQ0
>>428
マイル希望ならスレ違い
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 11:23:48 d9V4Z8loO
千歳～沖縄の乗継旅割は
経由地～沖縄の当日アップグレードが取れればかなり効率良さそうだな。
仙台～沖縄の超割＋当日アップグレードのＰＰ単価の安さには勝てないが、便の多さと予約の取りやすさを考えると素晴らしい設定だ。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 15:38:20 lSbfzSfQO
乗継ぎで両方ともプレミアムクラスにしたいとき、最初の空港で対応できる？
空いていればできて、空きがない場合は、当該便の出発空港でのみ空席待ち可であってる？
もしくは、あいていても違う空港ではNGとか。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 15:43:13 JL+k1n7MP
知るかボケ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 15:50:52 WveuFs/fP
>>432
2行目でおおむねOK
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 16:47:16 hE+7RjGIO
TGの関空発マニラ経由バンコク行きってANAのマイルつくんでしょうか
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 23:14:47 0NNSZbsQ0
>>435
ブッキングクラスくらい書け。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/16 23:39:25 aI8AjOQE0
ブッキングクラスを理解してる奴がそんな糞質問するとは思えないですが
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 00:40:31 xqm5wy9B0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
これって何だと思う？
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 00:41:50 xeJwT0mn0
>>435
一般的にTGで飛ぶ場合、ANAにマイル加算はできます。
例外があるのでANAのページで確認してください。
440:sage
08/03/17 02:01:17 gcGBenzsO
>>435 経由して行っても直行分のしか付かんぞ。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 11:34:46 bPmLMF+g0
OKAで次の便まで二時間ぐらい時間がある場合に
何して過ごせばええの？
街まで行けますか？
いいプラン教えて下さい。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 11:49:38 gHWCG+/w0
つルートビア飲み放題に挑戦。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 12:23:29 NbB0amfpO
>>442
あれ、ゴクゴク飲める奴尊敬する。
何回チャレンジしても好きになれない
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 13:04:05 phh7YNmB0
つ 「ｽﾀﾊﾞでﾏﾀｰﾘ茶しばく」
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 14:02:31 uz1cPikQO
大学生だが就活だけで50000PP達成しそう。
費用は企業持ちでかなりお釣りも出てる。
支給交通費と実費の差やマイルの事を考えると就活ほどわりのいいバイトはなかなかないな。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 14:05:37 bPmLMF+g0
>422 423 424
ありがと。
とりあえずラウンジでまったりします。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 14:36:50 1Pt2Le1sP
>>445
どういうこっちゃ？
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 16:12:28 D70Glyv70
>>378
ん？
例えば3/20の例で見てみると、大島までは往復運賃で
10150円。
73mileだからPPは18円になるんじゃないの？
全然得じゃないよね？
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 16:43:22 3rZd95nz0
>>448
大島だったら4/1からだけどビジネスきっぷが安い（搭乗ポイントが付くとすれば）
八丈島は同じ3/20でpp単価は15.5円
例えば東京-大阪の往復運賃（普通はシャトル往復を使うんだろうけど）でも20.57円と考えると
往復運賃同士の比較だと安いということでしょう。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 18:12:30 uz1cPikQO
>>447
ある程度の企業だと面接なんかの交通費支給なんだ。
普通運賃支給してくれたりするからかなり浮く。
同時期に同地域で２社被れば片方の交通費は丸々浮くし。
内定取れてからも別の企業の就活を続けるとかなり儲かるんだ。
もちろん書類や一次で落ちたら何にもならないけど。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 18:27:54 sbZDIVFq0
就活中に修行にうつつ抜かして本命の所に就職できなくなる悪寒w
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 18:29:51 3Fo61XCK0
もっと有効な時間の使い方があると思うが
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 18:30:26 DfEMnxzw0
SGDが70円を切った。
最後のSQエグエコフレックス航空券を買うか。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 19:02:19 uz1cPikQO
>>451-452
嫉妬かよｗ
俺の場合は修業ってわけじゃなくて就活いっぱいしている内にプラチナの存在に気付いたんだがな。
就活で経験を得つつもプラチナと小遣いを手に入れられるんだぞ。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 19:27:04 R8mYqhwq0
>>445
院進学希望だけど一応就活だけしとく
面接地が東京じゃ航空費はでないな
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 20:45:44 uNARBLWm0
>>454
学生のうちは有効な時間の使い方に気づかないってだけだよ
それなりにお金は自由になったが、本業が忙しくて自分の時間が満足に取れん
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 21:07:30 70XiQOhB0
宮崎県知事は昨年１１月時点でＮＹ往復分のマイルがたまったらしいな。問題はＪＡＬかＡＮＡかどっちかだが、ＳＮＡもあるかＡＮＡだろうな。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 21:15:39 uz1cPikQO
>>456
就活は新卒年度にしかできないこと。有意義ではない？
それとも大学に戻って研究に時間使うのが有意義だと言いたいのか？
プラチナや金は就活で得られる副産物に過ぎないと思うんだがなぁ。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 22:16:11 3Fo61XCK0
>>454
嫉妬ワロス
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 22:28:46 cK6iDLlS0
>441
空港内のマッサージ屋でマッサージ。
てもみんとIMAGEがある。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 22:40:06 uz1cPikQO
>>459
もっと有意義な時間の使い方とは？
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:13:13 chH+hRQZ0
就活沢山するってよっぽど馬鹿なんだろうな
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:18:43 uz1cPikQO
>>462
何故そう思うのですか？
私の大学でもこのような事は普通のことです。旧帝大です。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:25:50 chH+hRQZ0
進路を決める段階になっても決めきれない。
とりあえず何社も回る。
ちやほやされて自分が優秀な人間だと錯覚する。
これが馬鹿以外になんと表現できよう。
2008年度の就職活動仲間の中では普通かもしれないが、長い歴史の中で普通のことではない。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:32:11 uz1cPikQO
私は就活は視野やものの考え方を広げる意味で有意義だと思っています。
これは学生時代にやるアルバイトと同じだと考えます。
たいていアルバイトをやる当初の目的はお金を稼ぐ事ですが、
結果的に今まで見ること触れることがなかった業界に一歩足を踏み入れる事ができ、人生の大きな経験となります。
同様に、最終的に自分の勤める企業以外の業界・会社の社風や仕事に触れることができ、多岐に渡った考え方を持てるようになると思います。
当初の目的は就職先を見付ける事ですが、そういった副産物があるということを見落とさない考え方も必要だと思います。
副産物の副産物がプラチナですけどね。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:35:34 uz1cPikQO
>>464
決め切れてないとは言ってませんよ。
自分の志望順位を決めていても幅広く見ていくことで新たな収穫を得られるものです。
逆に何も得られない人のほうが問題だと思いますね。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:39:39 uz1cPikQO
それとも学生が金もかけずにプラチナになるというのが釈然としないのでしょうか
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:43:29 chH+hRQZ0
>>466
就職活動で一見したくらいで得られるものが、”新たな収穫”であるならば情報収集能力が著しく欠陥していると言わざるを得ない。
貴殿が見て満足している大部分の情報は世間一般では価値の低い薄っぺらいものなので、社会人になったらよく勉強するように。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:51:27 uz1cPikQO
>>468
薄っぺらいものと切り捨てるか薄っぺらいものから何かを得ようとするか、考え方次第ですよ。
そういうことを言い出したら大学の授業も薄っぺらい、卒論の研究も薄っぺらいでしょ？
批判ばっかりして対案もろくに出せない社会人にはなりたくないものですな。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:53:39 uz1cPikQO
しかし就職活動から何も得たことがないって残念な人だな…。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:58:35 98VwbYb/0
単に自己の会社に対しての営業活動を
自分の成果と勘違いして
さらに社会的には全く還元できてない
会社に対して偽計行為をおおっぴらに自慢することに
なんも疑問を感じないのか・・・
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:58:48 9nNRxYSM0
少なくとも旧帝（自称）の一流のスペシャリストが行う講義、指導する卒論と、有象無象の学生篩にかける採用活動を同列に扱えるのかよｗ
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/17 23:58:54 TP8hpuuL0
今更だが
お前らID:uz1cPikQOにかまいすぎ
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 00:01:06 f5xFfQYM0
>>470
無能な人間は伸びしろが多くていいな
475: ◆NHi28FfuEI
08/03/18 00:27:07 r4uNPm6zP BE:226864883-2BP(2931)
>>470
得たものがあるかどうか、どうしてそれだけで判断できるの？
ともあれ、大阪在住者にとっては羨ましい話ですね。
一次、二次は大阪、本社に呼ばれても新幹線チケット送付だったし…。
大学時代は地方に住んでおけば良かった。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 00:34:10 XvMs7opM0
で、いつ内定もらったの？
まさか今年入ってから？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 00:42:55 l5Yr6lov0
ドル安だからニューヨークへ行こうと思ったけど燃料代高すぎ
国内ぐるぐるのほうが効率いいかな
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 00:47:16 bmlt/PUG0
就職活動（笑）なんぞ、板違いも甚だしいｗ
就職してから、会社の金か自分の金で取れよ。
前者は社畜、後者は僧だがな。ｗ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 01:18:43 UL3lrrCg0
>>464>>468
正直、わずかな会社しか回らずに内定取れる人は少数と思うが。
ちやほやされるのが好きとかそんなんじゃなくて、取れるまでに
あちこち回る羽目になるのよ。
「受かりそうな所受けた」んじゃなくて、「行きたい所を受けた」ら
そうなってしまうだけ。
同窓会報には載ってないかも知らんけど、>>463より下位の
大学だったからあまり参考にならないかも知れないけど、
就職課の資料見ると2～30社受けるのザラよ。
そんな自分は航空利用はおろか、2000円超の交通費支給すら
一度もありませんでした(関東在住)。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 01:47:49 yX1MjCqX0
>>465
激しく板違いだけどちょびっとだけ。
企業が旅費払って面談やってるのは少しでも優れた人材を確保したいっての尽きるんだけど、
これでPLT取得って、社会人側から見ると何浮かれてんだこいつは、としか思えないんだよね。
昨年から技術側の面談員やってて、志望動機とか聞くマニュアル通りのことしか言わない学
生さん多くてツマラナイんだけど、465は企業まわり随分やってるみたいなので、少しは面談
員をwktkさせるようなやりとりしてるのかな。あんま慣れすぎてマニュアル通りの受け答えを
立て板に水されてもゲンナリだけどね。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 02:06:16 TsSIGHCDO
>>480
PLT取得は結果だからそこを責めてもしょうがないような
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 05:48:47 1euEPZgv0
>>481
それはそうなんだけど、それで浮かれているのを見せないのが社会人なんだよね。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 06:51:56 TsSIGHCDO
>>482
浮かれてるとかさすが難癖じゃね？？
ここPLT取得の掲示板だし。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 09:36:02 4/eIoLxx0
>>465
そう考えているのは、これまでなにも勉強していなかったのだろう。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 09:36:33 4/eIoLxx0
>>475
お前は親のコネだろうが
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 09:47:50 ANRha/yb0
>>483
ウダウダ言ってる人は結局そんな環境にある
ID:uz1cPikQOが羨ましいだけでしょ。
487: ◆NHi28FfuEI
08/03/18 09:59:35 r4uNPm6zP BE:56716823-2BP(2931)
>>485
親のコネが使えたら、そもそも就職活動をしているはずもなく。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 19:23:46 da7bq4d60
就職活動でPLTとっても、維持できないでしょ？
>>487
コネだと思っていないのは本人だけ、という世界だからね
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 20:33:59 TsSIGHCDO
>>488
維持しなくてもＳＦＣ取れば十分意味あるんじゃ？
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 20:57:11 da7bq4d60
>>489
取れると思うか？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:31:49 TsSIGHCDO
>>490
取れるだろ。
逆になぜ取れないと思うのか聞きたい。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:33:05 uTLw/JCR0
貴重な休みに離島タッチとか離島ぐるぐるとかしていた人が「有意義な時間の使い方」を語れるはずが無いｗ
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:38:00 da7bq4d60
>>491
誰でもSFCが取れるとでも思っている？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:42:00 TsSIGHCDO
>>493
誰でもではないが普通に一般カードを発行してもらえる人なら取れるだろ。
君はなぜ取れないと思うんだ？？
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:44:24 uTLw/JCR0
>>493
ん？ゴールドカードと勘違いしてるのか？
SFCカードは社会人1年目でも取れるだろ。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:48:24 o8daWH1p0
SFCはワイド相当だが
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:52:26 PNtesJ670
そもそもここは修行スレなのだから、自分の金と時間をさかないで50000PP達成する人はスレ違いだったのでは。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:52:29 uTLw/JCR0
>>496
ワイドってカード会社の審査条件が違うのか？
ANA側のサービスの違いだと思ってたんだが。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:53:40 uTLw/JCR0
>>497
出張分を利用して50000PP目指すのは今までも当たり前だったからなぁ・・・。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:57:18 hx8KxYmY0
ANAマイレージクラブ会員になることを拒否した人、旅行関係の人
あと当然社員もSFCになれないってことかな？よくわからんが。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 21:58:56 uTLw/JCR0
>>500
そんな特殊な例はここでは関係ないだろ・・・。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:01:45 l5Yr6lov0
就職一年目スレになっちゃったから建て直しちゃおうかなｗ
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:10:34 uTLw/JCR0
>>477
ぐるぐるってどこを？
国内長距離路線の方が費用面での効率はいい。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:24:43 o8p3v9Gz0
>>491
与信
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:25:37 yX1MjCqX0
>>483
出だしがこれだったからねぇ。
つ >>445
副産物としてPLT取れちゃいそうってのはまぁ分かるんだけど、このスレって
「趣味」で狙ってSFC修行もやっちゃうような人たちの情報交換が趣旨だと思
うので、445はスレ違いなんだろうね。
あと、修行僧も社畜も自腹又は仕事という対価を払ってPLTなりSFC手に入れ
てるのに対して、就活をバイトと勘違いしているあたりが多くの人の反感買っ
たのぢゃまいか。少なくとも羨ましいって感じは全然しないなぁ。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:27:34 uTLw/JCR0
>>504
一般カードの与信に通らないような新卒じゃないだろうに。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:28:53 uTLw/JCR0
>>505
仕事の対価は給与なり出張手当なんだから社蓄のSFCも似たようなものだと思うが。
俺は素直にうらやましいし、学生が生意気な！っていう感情の人が多いんだと思う。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:32:19 MBdudGKh0
もちろん最寄空港の柱をぐるぐる。
但馬空港の柱を５０周・・タジマプレミアムJGC
大島空港の柱を５０周・・オオシマプレミアムSFC
509: ◆NHi28FfuEI
08/03/18 22:34:02 r4uNPm6zP BE:765669299-2BP(2931)
札幌や福岡に住んでいても、PLT取るには相当数往復しないといけませんし、
PPは暦年ベースですから、１月からこれまでの期間で、
PLTを取ったというところに胡散臭さを感じるんでしょうね。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:35:53 uTLw/JCR0
>>509
”これまでに取った”ではなく”就活だけで50000PP達成しそう”だから今現在何PPかは触れられてなさそうですよ。
511: ◆NHi28FfuEI
08/03/18 22:40:44 r4uNPm6zP BE:340298249-2BP(2931)
>>510
あれ、まだなんですか？
なんだか既に取ったかのような書き込みだったので、誤解していました。
ただ、企業側が航空券を負担してくれても、日程がかちあったりして、
なかなか搭乗できないのが実情じゃないかな？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:45:46 uTLw/JCR0
>>511
日程がかちあうとフライトは稼げないですが、収入は凄そうですね。
仮に福岡-羽田で3社かちあったとすると、普通運賃で21万円かよ・・・。
特割あたりで往復しちゃえば15万以上財布に入るのか。太っ腹企業恐ろし。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 22:52:41 o8daWH1p0
>>507
出張の多い仕事に転職すればいいよ
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 23:14:49 O7Bjq09t0
海外出張ばかりだとさすがに転職したくなるよ。体が持たん。
本社がＵＳやドイツ・スイス等の会社の営業だったが。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/18 23:15:15 o8daWH1p0
営業は体
外資でも国産でも
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 00:43:26 lEsLX6xq0
営業で海外飛び回るなんてしんどいぜ。
シカゴ成田の帰国便に、仕事関係で顔見知りの某巨大メーカの営業担当と乗り合わせた。
俺は日本国内乗り継ぎがあるので成田でおさらばして、そのまま家まで旅行すれば良いだけだった。
だけど奴は違った。
成田から東京（丸の内）オフィスへ直行、それから深更まで仕事とのこと。
こんなんでもいいなら、出張の多い仕事にでも行ってくれ。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 00:52:52 n15/ESyoP
>>509
普通運賃で札幌東京往復しても3000ぐらいだしね。
俺はやっと2マン
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 01:15:14 RwkkQerx0
株主優待券の相場下がったね。4枚送料込み24,000円で落札出来たから、
ゴールデンウイーク中にプレミアクラスで羽田－那覇2往復するかな。
(25,500+6,000)*4=126,000円 11,440PP PP単価11.01
ゴールデンウイーク中にしてはまあまあ安い。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 08:19:01 A/rv1dmUO
ゴールデンウィークのHND-OKA線、3日と6日の行き帰りは壊滅状態だな
どれくらいが株主優待のキープなんだ…
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 14:03:42 2GD46xn20
>>518
4/1以降もプレミアム株主優待割引って普通運賃/2+5000円？
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 14:06:21 LRJi2v15P
ぐぐれ
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 19:40:48 wcbWNEapO
>>521
ダメだよ、もっといい言い方ってもんがあるだろ！
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 22:07:02 0HNIi7AZO
>>520
その通り。
羽田沖縄便とかだと結構効率いいぞ。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 23:54:05 hJuXJPNRO
琉球大受けといたらよかったのう。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 00:58:02 nZ+fIEdv0
そんなど田舎大受けてどうするの？ｗ
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 01:11:10 BehhPGH0O
北大か九大だろ
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 01:22:47 M0AXoD3+0
そういう動機で進学先決めるなよｗ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 16:34:31 6XdDufacO
ビジネス切符ってプラス400ポイント付くの？DIA机問い合わせたらまだ決まってないって言われたけど、どこかのスレで付くようなこと言っていたし。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 21:47:11 UnekXis60
琉球大の売りってアジア各国のマイナー言語研究だけじゃないの？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 21:49:08 BehhPGH0O
立地も売りだろ
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 22:26:02 JB2VO/jIO
周りに琉球大卒の方はいないのですが、何年か前に琉球大卒(沖縄出身)の方にお会いする機会があり聞くと、本土からの入学生がいて、沖縄県人が弾き出しを受けるケースも多いとか。
どうしても国公立ならば、受けようと思いますね。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 22:29:58 IkXs625+O
一の矢がいるよ
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 22:42:35 nZ+fIEdv0
そのうち沖縄線は国際線になっちゃうよ
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 23:07:38 VTUvv9NL0
>>529
日本最南端の国立大。
国立大では最低レベルだが、沖縄では最高峰。
ただ、学生じゃ帰省もそうできないから航空ヲタとしても微妙。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 23:35:34 x49cjsPD0
>>529
あと、海洋にもつおいんじゃなかったけ
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 23:36:21 VTUvv9NL0
ちなみに最北端の北見工業大の方が入りやすい。
が、空港が女満別空港なので便数が限られる。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 00:01:50 BlZ/MhVB0
いっぱい飛行機に乗りたいだけで大学選ぶんならMITとかYaleにいけばいいじゃん。
もっと遠くならUMとか。さらに遠くならUNCはどう？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 01:17:46 kDOaaTKg0
つーか大学で飛行機って言っても基本自腹だからな。
会社の経費で行くのとは全然違うぞ。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 02:23:42 O/XAWWsMO
>>538
学会は大学持ち
全部ではないが就職活動は企業持ち
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 03:42:30 3r6jjna90
>>539
それは恵まれた大学で
国立は教員でも学会も自前が多いぞ。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 03:52:48 O/XAWWsMO
大学持ちというのは語弊があった
学会旅費は研究室・教授の研究費持ち
もちろん教授はその為には論文出すなりして研究費を勝ち取らなければならない
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 09:17:16 B7uV7qOoO
学会参加だけで旅費支給するのはDQN大学
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 11:09:51 7vPgHU8S0
>>541
教授ｗ
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 11:28:10 oSr80JTAO
毎年ステータスのカードはいつ頃届いてましたっけ？
2008年度のカードが届いた方、いらっしゃいますか？
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 11:31:43 SYEK4P9Y0
俺のとこも学会発表の時は科研費から旅費出してもらってたぞ。DQN大学ではないが。
海外の学会に参加した時は、観光も出来るからモチベーションも上がったものだったな。
普通だと思っていたが恵まれていたのか。
546: ◆NHi28FfuEI
08/03/21 11:32:34 TaA2xz1aP BE:132338827-2BP(2931)
>>544
SFC会員のPLTカードのことですか？
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 12:21:59 7vPgHU8S0
>>545
いい先生だったんだよ。
学生の旅費をどう工面するか、っていうのは今の大学院では大問題になっているからね。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 12:47:59 SYEK4P9Y0
>>547
学生の旅費まで手が回らないような弱小研究室だと大変ってことなんだなぁ。
学生の研究データをいかに科研費獲得に生かすかっていうのも教授のひとつの腕なんだろうな。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 18:03:00 4PoGiYCPO
>>544
ここ二週間ぐらいの過去ログみれ、セットが届いたと書いてあるのはカードも含めた話だよ。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 20:03:28 BlZ/MhVB0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 20:23:09 ChMbtYbW0
新しい運賃の搭乗ポイントについて問い合わせてみた。
ビジネスきっぷ、ビジネス特割…400
乗継特割…200
だそうだ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 23:26:03 lm0UhHKE0
>>551
つまり、どんなルートが効率いいんだろ？
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 06:58:29 Nq7VmA/m0
本スレ191で、HND-FUK-SIN-(FRA)-JFK [NY泊] EWR-SIN-NRT について
いろいろ教えていただいた者です( ＾ω＾)
前述のルートで一周してきました、結論から言うとHNDでは国際線の
チケットは貰えず、FUKでFUK-SIN、SIN-(FRA)-JFKのチケットを貰い
ました。FUKの国際線ターミナルなんて人生ではじめて使ったよ…。
帰りはSINのトランスファーカウンターでSIN-NRT手続きしますた。
行きのSIN-(FRA)-JFKはちょっと辛かったですが、帰りのPYは、
なかなか快適でしたよ、ご参考までに…。
NYで実質1日半くらい時間があったので、あちこち観光名所を見たり
美術館行ったり、買い物したり…意外と(笑)楽しかったですよ。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 10:35:23 wEFM4tnv0
>>553
総費用おいくらくらいでしたか？
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 15:17:29 QnHkXpQc0
ゼロから初めて４０万円もあれば十分かな。
しかし時間の方がネック。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 18:23:29 QWw+ODYi0
>>555
４０万では非常に厳しい。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 23:52:54 w65I5Y+C0
>>555
40万円で5万PP稼ぐ方法教えて。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 00:27:39 aLIhfq3z0
>>552
ビジネスきっぷ…割引率の高い区間や長距離区間を選べば当日運賃としてはそこそこ。100%積算なので搭乗回数効率は高い。
ビジネス特割…それなり。
乗継特割…一番割引率の高い東京-大島-八丈島でもpp単価20円台だから効率悪い。
こんなところかいな。
559:553
08/03/23 03:17:30 u9d1MNu40
>>554
総費用ですが、チケットが
HND-FUK-SIN-NRT 1冊 87,000円
SIN-EWR, JFK-SIN 1冊 210,000円
最近、NYのホテルは全体的に高騰してるので、中級クラスで
$200～$300は必要でしょう、立地・グレードを選ばなければ
もちろんこの費用は圧縮可
私は$298のところに泊まりました(これはA○EXで手配)
あとはNYでのメシ代、交通費(MetroとかTaxiとか)合わせて
$100～$200程度ですかね…
合計は日本円にすると、35万円程度になると思います
ご参考にどうぞ( ＾ω＾)
560:553
08/03/23 03:19:47 u9d1MNu40
あー、間違えました
"SIN-(FRA)-JFK, EWR-SIN" ですね( ；＾ω＾)
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 10:38:06 +4LH53gy0
>>559
ホテルはもっと安いところ（しかも快適なところ）があるよ
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 10:53:29 /iPj76me0
>>559
１回の修行で４０万円かあ。４０万円で５万PP貯められる訳ではないのね。
それならアシアナのビジネスの方が経済的かつ快適なんじゃないかな。
>>561
スレ違いのことを聞いて恐縮だけど、どの辺りがお勧め？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 19:45:54 5ujjb7WH0
修行されてる方の目標ってどちらでしょうか？
１ SFC入会
２ プラチナ維持
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 22:27:13 OP8R1/5U0
>>559
これでPPはどんだけたまったの？
1PP当たりの単価はいくら？
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 23:43:23 lSLuDhDi0
単価ｗ
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 00:00:39 j2imjbuXO
え、、乗り継ぎ旅割200PP付くの！？石垣ピストンしまくろ
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 00:06:05 dCJt+q030
>>566
よく見ろ。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 00:41:22 IdSfn8810
とりあえず、5月の超割からはじめます。
○○○ーHND－OKAーHND－OKA 1日目
OKA-HND－○○○ 2日目 で7704pp 航空券82600円
ぜーんぶ、プレミアクラスに乗れたら、12840ppで費用124600円
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 00:53:10 dTg4TaI20
>>568
鹿児島の方？
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 01:21:27 avI44vSp0
俺はゴールデンウイークに札幌と大阪と宮古島旅行
羽田－那覇－羽田－札幌－関西／伊丹－那覇－宮古－那覇－羽田を予約しちゃった。
8,233PP 85,600円
１日ずらすとゴールデンウイークでも安いね。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 02:20:36 IdSfn8810
>>569
すげ～、なんで分かったの？？？
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 02:21:13 IdSfn8810
>>569
すげ～、なんで分かったの？？？
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 13:42:01 GWOcM6WO0
>>561
ワシントンホテルとか東横インとか
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 21:38:51 2Gp/ajMk0
>>570氏
一区間あたり10700円！ 安すぎ！
すべての区間が「個人包括旅行割引運賃」ですか？
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 22:26:00 Ycz62DP20
744の47席目の右側って、CAと向かい合わせかな？
向かい合わせじゃない、足元広い非常口前がいいんだけど
良い席あったら教えてちょ。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 23:34:41 ITyVIf0xP
>>574
全く検索してないけど、おれの値頃感だと
羽田-那覇(旅割) 16000円くらい×2
那覇-乗継-札幌(乗継旅割) 20000円くらい×2
那覇-宮古(旅割) 6000円くらい×2
なのでしめて84000円。まあ乗継ぎの都合で最安値じゃないだろうし、
おれの感覚は去年や一昨年のも混ざってるだろうから、
割と普通の値段なんじゃないか？
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 00:02:16 8gJMj6K/0
>>574
特割と旅割だよ。
羽田－那覇２回プレミアムプラスが+7,000円で取れれば、
10万円で約1万PPなんだけどなあ。
羽田－那覇 特割７ 1,476PP+400PP 18,300円
那覇－羽田－札幌 乗継旅割 2,242PP 20,200円
札幌－関西 旅割 1,002PP 11,000円
伊丹－那覇－宮古 乗継旅割 1,372PP 17,000円
宮古－那覇－羽田 乗継旅割 1,741PP 19,100円
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 00:20:23 HrD9FNst0
１PP=10円っていうのは、標準相場になりそう？
579:５７４
08/03/25 05:37:29 oXaaFnes0
>>576>>577
レス、ありがとうございます。
なるほど、特割と旅割と乗継旅割ですか。 突発で仕事が入りやすく、休みの
スケジュールが立てにくい漏れにとっては羨ましい限りです。
特に乗継旅割は今後の参考にさせていただきます。
580: ◆NHi28FfuEI
08/03/25 08:42:59 naN+X3bOP BE:302486584-2BP(2931)
>>578
そう考えると、羽田～大阪 960PP＝15,000円って割高だよなー。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 09:45:18 zxWLxn4h0
4月の修行ルート
ANA51 羽田7：00～千歳8：30 プレミアム特割20500
ANA54 千歳9：30～羽田11：05 プレミアム特割21900
ANA63 羽田12：00～千歳13：35 プレミアム特割20900
ANA66 千歳14：20～羽田16：05 プレミアム特割20900
ANA73 羽田17：00～千歳18：30 プレミアム特割20900
ANA82 千歳20：35～羽田22：10 プレミアム特割20500
合計13884pp 125600円 pp単価9.04円
書いて思ったが絶対飽きそう＆太りそう・・・orz
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:01:53 8aYVYiCBP
6食食うのか？
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:16:27 8gJMj6K/0
>>581
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:17:46 8gJMj6K/0
>>581
(638*2+400)*6=10,056にしかならないような気がする
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:38:50 zxWLxn4h0
>>584
プレミアムクラスは50%割り増し。
だから(638*1.5*2+400)*6=13884
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 12:42:38 8gJMj6K/0
>>585
え？ (511*75%+511*50%)=638じゃないの？
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 13:01:52 zxWLxn4h0
本当だ。ｽﾏｿ。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 22:30:26 JrSDWDm20
プレミアム特割で一番効率が良い路線は？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 22:40:24 NZZJxAUf0
SQのシンガポール～ヒューストンは片道約11000マイル。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/25 23:18:10 8aYVYiCBP
>>589
YRSGで往復19850マイル。
11000マイルは、モスクワ経由のマイレージで計算しちゃってないかい？
便名変わらないから、ストップオーバーしないなら、直行換算だよ。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 00:18:34 s0K3eLZ00
プレミアム特割で乗るより、ヤフオクで株主優待券買って乗ったほうが安いよ。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 00:58:43 xz7EYSHd0
>>591
羽田～千歳なんかはそうではないと思うけどな。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 00:59:05 xz7EYSHd0
あ、特割か。失礼。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 11:39:19 6N2lXPkVP
羽田-千歳だと、
プレミアム特割(4/3のANA便063,065,067,069,071,073,077) 20900円
株主(特別)優待 21850円だから、優待券ただで貰っても
特割のほうが安いよ。PP加算250％+400は一緒だし。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 15:03:00 kb1MDMkVO
250％？
プラチナですか？
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 15:18:17 6N2lXPkVP
プレミアムクラスの割引運賃は、マイル125％加算だから、
PPは250％+400ポイントでいいでしょ？
597: ◆NHi28FfuEI
08/03/26 16:49:25 0pA36hSAP BE:378108858-2BP(2931)
羽田～千歳 区間基本マイル＝511マイル
旅割＋プレミアム追加 ＝ 1278PP
プレミアム特割（1278+400）＝ 1678PP でしょ。
詳しくは・・・
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 17:16:49 6N2lXPkVP
>>597が誰に向けて言ってるのかは分からないけど、
プレミアム特割もプレミアム株優も、511×250%+400=1677.5
(>>597の計算自体は間違ってないよ)
599: ◆NHi28FfuEI
08/03/26 18:02:44 0pA36hSAP BE:151244328-2BP(2931)
>>598
584あたりからの話題がちょっと混乱してるかな、と思って、、、
596の内容が正解ですよ、っていう意味でカキコしました。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 18:37:19 kb1MDMkVO
SINはNHラウンジあるけど、NH*GでSATSのラウンジは使えないんですか？
Cクラスの利用です、シャワー使いたいんですが
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 21:00:34 5voplSCu0
>>599
いい機会なんで、一度だけ
話し掛けんな。居るだけなら無視しててやっから
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:05:29 1ZjCoBMC0
終わった。。。
皆さんはどんな特典航空券を発券しましたか？
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 01:06:42 Py+pK3n00
>>602
CAで成田発シーサンパンナとウルムチの周遊チケット。
2万マイルで発券できたけど、燃油とTAXで26000円も持ってかれた。今日期限だったから、発券したけど、高い！
CAの利点は、中国線は人気ないから、夏休みでも空席だらけなところだな。