08/03/29 07:12:29 Dk6eUwgc0
南海は、お札を印刷していない。
37:名無しでGO!
08/03/29 07:40:21 ti2+J0iUO
まあのんびりと8000を増備してくれれば良いかと。
全く腐食していない6000･6300ががんがってくれるさ！
今更だが7000なんか造らずに6000･6100を大量導入してりゃ慌てる事も無かったろうに…
38:名無しでGO!
08/03/29 10:52:45 gFsmt+bY0
南海なら6000・6300を１００年使うだろう
39:名無しでGO!
08/03/29 12:41:43 UAXpGgWaO
作ってくれるだけまだマシだろ。おけいはんもだ。
阪急なんか…
40:名無しでGO!
08/03/29 13:57:57 2CbNGcQF0
>>39
2編成16両も作ってもらえるんだぜ？
41:名無しでGO!
08/03/29 16:46:09 TSb2cpaf0
>>39
未だに例のデマを信じてるのか？？
42:名無しでGO!
08/03/29 19:14:55 TWE6aq1i0
南海の新車、座席がめちゃくちゃ評判悪いんだってね。
43:名無しでGO!
08/03/29 20:35:05 ti2+J0iUO
>>42
まあ雑誌の写真を見る限りは7000のほうがフカフカなのは確定。
44:名無しでGO!
08/03/29 20:41:37 +KBRINeH0
おけいはんの新車ってほんとにあの色なの？
万系のターコイズは緑と青の中間と言うことだったのか？
45:名無しでGO!
08/03/29 21:04:48 v16DIKWBP
>>43
最近の7000はあのナリしてゴッチゴチ
46:名無しでGO!
08/03/30 00:02:53 cUO/rUIQO
おけいはんは、間もなくヲタさんからも見える場所に出てきますよ。その時に言われている通りの色だとわかるはず。阪急の部品調達伝票も流れていますよ。変な噂が流れているようだけど。
47:名無しでGO!
08/03/30 02:46:06 fIOw/ec50
>>42
何を根拠に？ソースは？
48:名無しでGO!
08/03/30 03:42:33 ODY1DUbz0
乗客の声
49:名無しでGO!
08/03/30 19:16:19 WWyOqDdJ0
京阪の新車っていつ頃搬入されるんですかね？
夏頃までには動きがあると考えていいですかね？
50:名無しでGO!
08/03/30 19:40:20 y08NHi600
>>47
もちろんソースは羽車ソース
51:名無しでGO!
08/03/30 19:46:07 O9ktWbuS0
>>49
5月に2編成、少し遅れて4編成だったかな？編成数は逆だったかも。
52:名無しでGO!
08/03/30 20:02:03 81DihS2V0
>>42
同じ東急車輛の標準設計でも、座席は京急の新1000形6次車みたいに
独自のものとしておれば…敢えて採用したのは、
ちょっと雰囲気を変えたかったからのようね。
妻面の窓は、2300系と同じ理由でﾜﾝﾏﾝ運転対応…？
53:名無しでGO!
08/03/30 20:07:59 WWyOqDdJ0
>>51
そうなんだ。
08年度はそれで終了と見ていいのかな？
2次車は09年度以降だろうか。
54:名無しでGO!
08/03/30 20:25:00 fYqIL9gzO
近鉄や東武のLCカーはどうやって特許回避したのかな、たしか特許を持ってるのは天龍工業だよね？
55:名無しでGO!
08/03/30 20:38:02 BXrxba2r0
>>54
その天龍工業から座席を仕入れたんじゃねーの？
56:名無しでGO!
08/03/30 20:41:10 80JniG8J0
>>54
近鉄が採用しなけりゃ世に出なかったんじゃないのか？
東武は、各分野で類似品を出しまくるメーカー製だから正規品か分からんけど。