08/03/15 13:09:53 U37BX0vFO
>>126
とてもわかりやすいﾚｽありがとうございます。
新大阪から先には行きませんし、別の列車に乗り換える予定もないので、ﾚｰﾙｽﾀｰを利用してみようと思います。
乗車するのは１ヶ月後になりますが、初ﾚｰﾙｽﾀｰ楽しんできます！
131:名無しでGO!
08/03/15 14:21:20 LszCtLlaO
博多発仙台行き（東京経由）の乗車券を、
東京から方向変更して、金沢ゆきとかにできますよね？時刻表にも「乗らなかった区間の運賃と新たに乗る区間の運賃を比較して、差額を払え」って書いてあったと思うんですが
倒壊の某駅で頼んだら、さんざんどっかへ聞いた挙げ句、払い戻しになるとか言われました。
もちろん変更は一度もしてないので、払いもどさずに変更出来ると思うのですが、
これは単に駅員がやり方わからないからこう言ってるんでしょうか？
それとも北越急行絡みでJR線と同じ扱いとはいかないってことなんでしょうか？
132:名無しでGO!
08/03/15 14:23:55 SGJ3ZJ53O
品川から舞浜まで切符は買えますか？
133:名無しでGO!
08/03/15 14:30:23 UQC6QFy40
>>132
JR東日本なら券売機で買えるよ
134:名無しでGO!
08/03/15 15:43:12 ePqUhPNs0
鉄道写真の用語だと思うのですが、混んでいる状態のことを
どうして『激パ』と言うのですか？
特に、なぜ「パ」と言うのか知りたいです。
135:名無しでGO!
08/03/15 15:43:15 PHJOgkTO0
>>131
131の考えの通り、問題なく可能。
むしろどこの駅か晒しちゃった方が…。
ちなみに倒壊がダメだから束で頼もうとか考えない方がいい。束はもっとダメだ。
136:名無しでGO!
08/03/15 15:45:37 PHJOgkTO0
>>134
激しいパニック状態の略、だそうだ。
２ちゃんで言えば人大杉。
137:名無しでGO!
08/03/15 15:46:08 NIi86Ej40
すいません、東京方面から飯田線方面（飯田駅）に行く場合、JR東海管内に入ってしまうので大人の休日クラブ割引がききません。
でも、乗車券が無割引「新宿→飯田」だとしても、「新宿→岡谷」の特急券だけは東日本管内なので、大人の休日クラブ割引になるのですか？
それとも、あくまでも乗車券が大人の休日倶楽部割引になっていないと特急券は割引にならないのでしょうか？
もしそうだとしたら、大人の休日倶楽部割引を適用させるには、乗車券も新宿→辰野（往復なら201ｋｍ以上になる）、辰野→飯田と区切るしかないのでしょうか？
138:134
08/03/15 15:49:52 ePqUhPNs0
>>136
なるほど。「パ」は「パニック」でしたか。
何かの写真用語から来てるのかなとか、思ってました。
どうも有難うございます。
139:名無しでGO!
08/03/15 17:52:58 FuvRoTPKO
なぜ往復割引は、『往路１割引、復路１割引』なのでしょうか？
『往復運賃２割引』の方がわかりやすいのに…。
端数の絡みで若干運賃が変わってしまうからでしょうか？
別線往復乗車券のせいと聞いたこともありますが真相は…
140:名無しでGO!
08/03/15 18:03:52 Ft4j5BnQ0
今日、函館から札幌まで、カシオペアと北斗星1号を牽引してたのは、
DD51の何番でしょうか。
わかるかた、よろしくお願いいたします。
141:名無しでGO!
08/03/15 18:07:05 FChFqi9eO
初歩的な質問でお恥ずかしいのですが、寝台急行と寝台特急の違いはなんですか？
142:名無しでGO!
08/03/15 18:11:23 5tGs0Zbs0
>>141
停車駅とかサービス
143:名無しでGO!
08/03/15 18:31:09 lT6Tptbo0
>>139
＞『往復運賃２割引』
？？？
さんすうはべんきょうした？
144:名無しでGO!
08/03/15 18:31:39 3zdVutAl0
今日の新駅開業は、
おおさか東線の各駅 ＋ URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
でおｋ？
145:名無しでGO!
08/03/15 18:39:03 aDHGTJeP0
復路のみ２割引、にすると、往路のみ払戻して復路のみ使用、は不可にしないといけなくなるな
146:名無しでGO!
08/03/15 18:43:01 az0fq9BV0
>>141
もともと急行というのは特急よりもたくさんの駅に停まって、時間がかかるかわりに少し安く乗れる列車だった。
昔は車両も特急用と急行用で分けてたし、同じ路線に急行と特急の両方が走ってることも多かったんだけど、
どんどん列車が廃止になって、何のために区別してるのかよくわからない状況になってしまった
というのが現状。
147:名無しでGO!
08/03/15 19:03:11 mqpa5/dd0
>>135
131です。ありがとうございました。
実はこの質問の後に東京駅へ言ったところ、まったく同じ答えが返ってきました。
「使用開始後は変更できない」（←それはそもそも方向変更とはいわないのでは？）
「クレカ購入だと払い戻しもこの場ではできないから、博多へ行ってくれ」（←それはそうだが無理）
とのことで、その場に規則集を持ってるわけでもなし、天下の東京駅でダメならダメなんだろうと、あきらめて切符を買いなおしてしまいました…
だまされた…
148:名無しでGO!
08/03/15 19:17:12 5tGs0Zbs0
小浜線─敦賀─北陸線
｜ 質問します。
近江塩津 .新潟から[名]名古屋市内ゆき
. ／＼ 経由：信越１・北陸・湖西・東海道
. ／ ＼ の乗車券で京都まで「急行きたぐに」
. ／ ＼ を利用し京都から「特急しなの９号」
東海道線─山科─草津─米原─東海道線 をすることはできますか？
｜
草津線. 京都で途中下車する気はありません。
>>147
時刻表のピンクのページに書いてあったのに…
149:名無しでGO!
08/03/15 19:26:55 PHJOgkTO0
>>148
きたぐに問題ｷﾀｰ
規則スレの中の人たちに聞くと賛否両論になるけど
JRの中の人の見解としてはOKらしいから乗れるらしい。
150:名無しでGO!
08/03/15 19:27:40 5tGs0Zbs0
>>149
ありがとうございます。