07/12/06 12:50:59 iOpwts0Y0
>>888がいいこと言った
ついでだけど、ハンドボールチームはどうする？
890:名無しでGO!
07/12/06 13:09:48 alc0BrIV0
>>881-882
URLﾘﾝｸ(uguisu.skr.jp)
891:名無しでGO!
07/12/06 17:32:05 IBUi8dFo0
URLﾘﾝｸ(www.jti.co.jp)
優勝こそ出来ないが、準優勝は4度もある。
こっちのほうがハラハラできて断然イイ。
野球とサッカーのドベ争いとは次元が違う。
892:名無しでGO!
07/12/07 17:35:45 1iknvfjZ0
あageげ
893:名無しでGO!
07/12/08 00:29:27 j/ELbBfM0
あageげ ってなんですか？
894:名無しでGO!
07/12/08 07:45:00 u0yKWHqI0
福（天神）岡 みたいなもんじゃろｗ
895:名無しでGO!
07/12/08 08:19:41 bxQYYIXXO
山(平井)本
みたいな
896:名無しでGO!
07/12/08 08:36:00 L0pRJcL80
ここなんて西鉄スレ？ｗｗ
897:名無しでGO!
07/12/08 11:13:17 ZE/Ekaqi0
>>895
こんなところで宝塚線の名前を聞くとは
898:名無しでGO!
07/12/08 11:48:44 sQX947cy0
東(新宿)京 でつか？
899:名無しでGO!
07/12/08 12:20:06 /OYjrEEsO
西 (己 広 斐) 島
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
900:名無しでGO!
07/12/08 12:57:35 0dp3nJFl0
>>899
ﾜﾛﾀ
901:名無しでGO!
07/12/08 18:01:20 hs8afP8H0
電車内へのＩＣカード読み取り機の設置は始まった？
902:名無しでGO!
07/12/09 00:25:57 y8pvfiWi0
まったく。
というか、信用乗車にするんであれば、バスＩＣリーダー設置どころじゃすまないよな。
今ワンマンなのはまぁいいとして、連接車はワンマン化改造しなきゃいけん。
各扉と側面のカメラ・モニター、戸扱いスイッチ・放送装置の運転台設置
２０００、３０００、３５００あたりはワンマン改造されずにさようならだったりして。
903:名無しでGO!
07/12/09 02:15:41 zpimt0Pk0
>>902
2000⇒今でさえ荒手は5000欠陥で車両不足なのにこれ以上不足させてどうする。
3000⇒ラッピングにも使用されているし、1号の主力。
今後、千田の3950が宮島線に戻るから、廃車したら車両不足になる。
3500⇒路面電車大変化のきっかけとなった「記念車両」
廃車なんかしたら世間から袋叩きも当たり前。
ということ。未熟乙。
まぁ廃車あるなら単コロで、江波の900あたりかな?
904:名無しでGO!
07/12/09 03:57:24 2qitkoxbO
>>893はデカマラ
905:名無しでGO!
07/12/09 07:24:46 Ej6w4ABbO
これ以上、単行車両を減らしてどうする？市内線ダイヤが維持できない。5000が復帰すれば2000は廃車だろ。
906:名無しでGO!
07/12/09 07:31:36 Ej6w4ABbO
好き嫌いで廃車は決まらないぞw
900を廃車にして3,5,6,7,8,9号のダイヤを維持できるのか？
次期新車が決まっていない現状ではやはり2000が余剰。
907:名無しでGO!
07/12/09 15:38:05 EQxXno+B0
ここで新製車両ですよw
908:名無しでGO!
07/12/09 18:18:55 EC/Lw4In0
もう広電に他所から車輌が譲渡されることって無いのかな
909:名無しでGO!
07/12/09 19:44:46 pzKyTYgW0
のぞみからこだまに格下げになる500系もらったらどうだろう。