07/08/06 14:52:01 TlK+ibWH0
先日、マイハムスターの太郎ちゃんと鉄道旅行に行ったんですが
その道中、車内で太郎ちゃんが逃げ出してしまい線路上に無残な姿で転がっていました
しかしその帰り道、優しい車掌さんが新しいハムスターをくれたんです
そこでハムスターのいい名前ありませんか？
3:名無しでGO!
07/08/06 14:52:13 Fbgkj20p0
[ 広島電鉄 公式サイト ]
HIRODEN AVENUE
URLﾘﾝｸ(www.hiroden.co.jp)
[ 過去ログ １ ]
5001 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
5002 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
5003 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
*.5004 ｽﾚﾘﾝｸ(hobbytr板)
*.5005 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5006 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
*.5006.II ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5007 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5007.II ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5008 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5009 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5010 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
* ： 事故廃車
4:名無しでGO!
07/08/06 14:52:49 /cUbnqz40
[ 過去ログ ２ ]
5011 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5112 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5113 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5114 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5115 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5116 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5117 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5118 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5119 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5120 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5121 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5122 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
5:名無しでGO!
07/08/06 14:53:37 LGTvfStt0
[ 鉄道板 過去ログ ]
広島電鉄グリーンムーバー
URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
＝＝＝激動期にある広島の路面電車＝＝＝
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
＜＜GREEN MOVER ＞＞広島
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
[ 関連スレ ]
【自改ﾏﾀﾞｰ?】國鐵廣島鐵道管理局53【ｶﾞﾑﾃﾏﾀｰ?】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線8
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
6:名無しでGO!
07/08/06 14:54:08 Ul5zkJ120
[ 関連リンク ]
石崎達也の路面電車撮影日記
URLﾘﾝｸ(www.tatsuya.dnsalias.com)
路面電車とLRTを考える館
URLﾘﾝｸ(www.urban.ne.jp)
日本路面電車同好会
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
市内電車いろいろ
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
路面電車と鉄道の写真館
URLﾘﾝｸ(train.sakura.ne.jp)
広島・山口 鉄道掲示板
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
7:名無しでGO!
07/08/06 15:00:20 BYZ0h8O10
有志の方が朝たてるという事でしたが、たたないので何時も通りたてました('A`)
8:名無しでGO!
07/08/06 15:15:42 JrGXLx5BO
今朝は06:18で埋まってしまったな。
まぁこれで14:51までしっかり黙祷とかできたよ。
9:名無しでGO!
07/08/06 15:16:12 YY3rOALAO
>>2
「大好きなのは向日葵の種太郎」
10:名無しでGO!
07/08/06 15:16:39 d+uqVAbxO
昼に宇品線で架線がﾌﾟｯﾂﾝしたそうじゃないか。
いまは乱れの状況は回復した??
11:名無しでGO!
07/08/06 15:19:27 TlK+ibWH0
>>9
ありがとうございました
大好きなのは向日葵の種太郎も気に入ってくれたみたいです
12:名無しでGO!
07/08/06 15:20:14 kaXfmdqf0
なんと長い1分間だったことか。
まるで7時間もたったみたいだ。
13:名無しでGO!
07/08/06 15:37:25 JrGXLx5BO
黙祷の他にも、いろいろやったけどな。それで、さっき帰ってきた。
まぁ、黙祷をする人には、その1分間はかなり長いだろう。
14:名無しでGO!
07/08/06 16:28:31 koNCW5wj0
俺、みんなが黙祷してる時間帯には寝てた。
15:名無しでGO!
07/08/06 17:55:17 n+okDzuX0
広電白島線廃止策動を粉砕せよ！！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
16:名無しでGO!
07/08/06 18:05:01 Zm/HEDl/O
最近のゆとり教育供は広島に原爆が落ちたのはかろうじて知ってても長崎は知らんようだ、ビックラこいたw(☆o◎)w
17:名無しでGO!
07/08/06 18:07:41 NCJVFr05O
5002が本日バラバラにされてました
18:ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員
07/08/06 21:23:42 JHGbueDr0
今日の架線切断 うｐしときますね つ
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
19:名無しでGO!
07/08/06 21:29:07 yKd9JN8I0
>>18
軌道をバスが通る写真
なんか笑える
20:名無しでGO!
07/08/06 21:29:19 SaZhUv140
切断の原因は？？
21:名無しでGO!
07/08/06 21:33:37 xb8SSWGK0
>>18
乙
22:名無しでGO!
07/08/06 21:45:32 Ds+/NcoL0
>>20
広電が調べています。
URLﾘﾝｸ(www.home-tv.co.jp)
23:名無し募集中。。。
07/08/06 21:47:51 4PR3lsGQO
公開プロキシエラーPCから書けないけど俺と構図同じのばかりだな(笑)
タイミング同じのあるし(笑)
もうすこし♪に写真あげときますね
24:名無しでGO!
07/08/06 23:04:00 SsVAkyA10
止まってる電車もそうだが、
走ってる電車の運転士やお客はさらにびっくりしただろうな。
25:名無しでGO!
07/08/06 23:34:45 UBY8VR5R0
数年前に横川で架線切断事故が発生した時にも、代行バスが軌道敷内を走ってたな。
電停でバスが止まって乗降する光景を見て、「新しい交通体系の誕生か？」と勝手にwktkしたもんだがｗ
26:名無しでGO!
07/08/07 01:20:12 s6iLTTTD0
名古屋っぽくてｲｲ!!
27:名無しでGO!
07/08/07 10:23:08 ZcZZHxwJO
軌道上のバスワロタ。
28:名無し募集中。。。
07/08/07 11:18:28 BKHwEfp90
広電昨日のレポ
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
この後広島から宮島まで往復し、宮島から回送か何かで商工センターへ入庫しました
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
事故のため日赤病院行きに変更
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
が、本通でこの状況。ここより先作業によりき電停止で運転不能とのこと
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
パンを下ろしました。き電停止区間は御幸橋の先のセクション～紙屋町交差点
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
♪にもあげました写真
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
沿線ではものめずらしそうに写真を取る人が多かったですね。携帯で
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
ちなみに電車とはすれ違い出来ませんが、バス同士なら電停ですれ違い出来ました
29:名無し募集中。。。
07/08/07 11:22:19 BKHwEfp90
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
架線が切れた場所は渡り線付近？原因はこのときは未だ不明でした。
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
暑いのに本当にご苦労様です
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
石畳の上は本当に変わった揺れでした
正直不謹慎だけど楽しかった。言い方悪いが、石畳の上を走るのも楽しかったし広電の素早い対応が心地よい。
電停の上で乗降させるというミラクル技は正直他の鉄道には出来ない面白業でした
事故発生は10時54分でした
関係者の皆様お疲れ様でした。
30:名無しでGO!
07/08/07 12:06:41 j/hZiUhb0
ハムスター 無残 黙祷 プッツン 大好きなのは向日葵の種太郎 バラバラ 切断
31:名無しでGO!
07/08/07 14:10:46 azJBTmSc0
寄りによって原爆の日に架線切断か・・・
それにしても熱かっただろうね、ストップした車内は
32:名無しでGO!
07/08/07 18:02:43 P/EWHBM+O
荒手車庫でムバがバラされてた。
国鉄車内から確認したから何番かはわからんが。
33:名無しでGO!
07/08/07 18:19:27 KG1PVFQ6O
5002だってさ。荒手車庫の奥はムバの墓場状態だな。
34:名無しでGO!
07/08/07 21:34:38 GO65tuaq0
>>33
え？検査の解体だよね？
廃車？
35:名無しでGO!
07/08/07 21:47:39 HdnomKbH0
新しいんだから廃車はありえないだろ
36:名無しでGO!
07/08/07 21:59:54 USj84pRV0
墺太利に送り込む前準備だろう。
37:名無しでGO!
07/08/07 22:28:31 XvuP9nvl0
いくら事故がおきて、自社の車両だからって、軌道上に自動車を走らせていいのだろうか
道路交通法に抵触しないのか？
38:名無しでGO!
07/08/07 22:32:22 KG1PVFQ6O
>>34
車体補強の為、製造元に送り返す準備。
39:名無しでGO!
07/08/07 22:39:44 hx8gho9f0
>>37
そもそも市内線の軌道敷内は自動車走行禁止ではない。
電車優先な広島が珍しいだけで、他所は車優先だし。
警察や消防の緊急車両なんて、非常時は軌道敷を爆走してるくらいだから無問題。
40:名無しでGO!
07/08/08 04:44:15 ZxLU+Njg0
自家用車も昔は走行可能だったんだよね？
41:名無しでGO!
07/08/08 07:13:02 M9Ati3a40
>>40
タクシーだけは可能だった
42:名無しでGO!
07/08/08 08:21:05 JBxv16dGO
宮島線下り・佐伯区役所で車両故障。後続の電車に乗っているが、10分ほど止まったまま動かないぜ。
43:名無しでGO!
07/08/08 08:35:31 3j0f15hIO
ま た 5 0 0 0 か ！ ！ ！ ！
44:名無しでGO!
07/08/08 12:29:25 fvVF3PkdO
>>42
先行列車5000だったの？
45:名無しでGO!
07/08/08 13:02:39 COSD8+c50
5001・5002はシーメンスに行って、5003・5010は放置で5011はサンフレ電車への準備中。
これでまた5000が事故起こしたらな荒手の5000は5編成だけだｗ
46:名無しでGO!
07/08/08 14:44:00 3j0f15hIO
元から稼働率低いからどーってことないけどね。
1号線はmaxたん、2号線はらいなーが主力だし。
47:名無し募集中。。。
07/08/08 14:55:19 c1JyX0Gk0
マックスの稼働率はすごいね
この間の事故がおきたとき宇品へ3編成閉じ込められてて本線上に2編成ほど放置されてて
宮島線で1編成動いてたから一つは千田か本線上で見てないところに放置されてたかもしれんな
ずっと気になってるけど宇品で留置してる車両ってどういう風に回してんだろう
ラッシュ時になって出るのかなあれらは
48:名無しでGO!
07/08/08 16:09:48 3j0f15hIO
広島港で投げてある車両は折り返す車両が遅れたり、
夕方ラッシュになると回送幕からそれぞれの行き先幕に変えて
出発していく。たしか夜間停泊もあったはずよ。
49:名無しでGO!
07/08/08 16:24:32 JF1mr1/n0
>>48
運転士さんも対応が大変だ。
電車もぶっ続けで走ったり走らなかったりするわけか。
50:名無しでGO!
07/08/08 20:07:06 JLZnbe/R0
今朝の車両故障は、5000じゃないと思う。
3700と3900が連結して回送の方向幕で宮島線を走っているのを見かけたので、
このどちらかが故障車両と思われる。
51:名無しでGO!
07/08/08 21:07:10 V6oE7kRXO
またまた3704だったりして
52:名無しでGO!
07/08/09 10:17:04 ewq+BFL0O
おいおい、不良品は5000だけで十分だろｗ
53:名無しでGO!
07/08/09 11:21:35 RvqiVN4G0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
フォトショップでも買ってもらったんだな。
54:名無しでGO!
07/08/09 12:08:12 bXENgb94O
なんた段々と脱線してきてるな、t君のサイト…。
開設間もない頃の方がよかったなｗ
55:名無しでGO!
07/08/09 13:53:13 mrIwoo9B0
開設間もない頃ってどんな感じだった？
最近知ったばかりだからよくわかんね。
56:名無しでGO!
07/08/09 15:02:26 1njuXO+00
なんだか必死によっしーさんとかタシヤさんのサイトを真似てるみたいだけど
なんか違うんだよね。独自なオリジナル感が全くない気がする。
多くのサイト見てきてるからちょっと厳しい事言うけど。
57:名無しでGO!
07/08/09 16:33:10 d+72Vowm0
t君センスいいなあ
58:名無しでGO!
07/08/09 17:18:54 U3ucfd9w0
きのうちくん何してるかなぁ。
59:名無しでGO!
07/08/09 17:40:32 bXENgb94O
>>57
本人乙ｗ
60:名無しでGO!
07/08/09 22:01:45 d+72Vowm0
お前達が騒ぐお陰で、有名サイトになったな。
61:名無しでGO!
07/08/09 22:42:41 mrIwoo9B0
みんなtetuota君が・・・
好きなんですよ。
62:名無しでGO!
07/08/09 22:45:53 rwIDMJzs0
>>53
どうしてこんなに綺麗に出来るんだろう
俺がやったら幼児の塗り絵にしかならんのだが
ちなみにソフトはペイントだｗ
63:名無しでGO!
07/08/09 22:50:59 U3ucfd9w0
ペイントwww
世界標準の描画ソフト最低ランクwww
64:名無しでGO!
07/08/09 22:57:40 rwIDMJzs0
>>63
ちょｗｗｗ標準ソフトと言えどもペイントが入っているから勝ち組と思っていた俺の立場がｗｗｗ
結構扱いやすいんだぜ？
65:名無しでGO!
07/08/09 23:00:41 U3ucfd9w0
まぁいいけどさｗ
俺もペイントで事足りてるからな。
ちょっと嘘電を作るのはむりだろｗ
66:名無しでGO!
07/08/10 00:10:06 dQyW95htO
つーか嘘電なんてアホサイトがやることじゃん。
時期に223みたいなアホサイトになるんだろうなｗ
67:名無しでGO!
07/08/10 10:39:38 /yvA2w2A0
お前達が騒ぐお陰で、有名サイトになったな。
68:名無しでGO!
07/08/10 10:46:40 U5BoAVH90
以下tetuota君を語るスレ。
69:名無しでGO!
07/08/10 12:53:04 ZqHJNZqEO
tetuota君が来たら、全力でいじり倒します。
70:てつおた
07/08/10 13:47:21 fwMbV+/10
やぁ。
71:名無しでGO!
07/08/10 19:06:50 +MnSrs+gO
サンフレッチェ号は？
72:名無しでGO!
07/08/10 19:41:29 dQyW95htO
荒手の奥に居たよ。
でも713よりショボかった…。
73:名無しでGO!
07/08/10 20:42:10 44d0Yt/10
あくまでラッピングがしてあるだけだからな
74:名無しでGO!
07/08/10 21:31:21 +MnSrs+gO
713はどうするの？
75:名無しでGO!
07/08/10 21:40:49 dQyW95htO
そのままだろ?
塗装代がバカにならん。
76:名無しでGO!
07/08/11 02:26:20 n0g7DhYc0
パセオカード使って二回以上乗り換えた場合って運賃どうなるんですか？
例えば、西広島→土橋→十日市町→紙屋町西は
西広島～十日市町＝150円、十日市町～紙屋町西＝150円の計300円？それとも乗り継ぎ適用で150円のまま？
77:名無しでGO!
07/08/11 03:28:48 +E+zq/9P0
>>76
そもそも「乗り継ぎ」にならないから300円の悪寒
78:名無しでGO!
07/08/11 05:20:06 SHAqYfkDO
西広島の電車は必ず紙屋町西逝くからな。
十日市町・土橋間を8号使うと、どうなんだろ。
79:名無しでGO!
07/08/11 11:12:06 3KqEJj8g0
つ 一日電車乗車券
80:名無しでGO!
07/08/11 17:49:35 dIYWdb/c0
2号で広島→紙屋町西、30分以内に商品物色・購入を済ませてから
7号で紙屋町西→横川ってのはよくやるね。
JRは定期があるから運賃は実質150円、ジュース一本分くらいは節約できる。
81:名無しでGO!
07/08/11 18:09:15 SHAqYfkDO
前スレで、MAXのLEDの系統番号だけでも色変えろという香具師がいたが、
たしか信号の色と紛らわしくなるから、公道では色変えて走るのは無理だろう。
82:名無しでGO!
07/08/11 23:07:09 T28kyzoL0
>>81
それなら今の幕式でも駄目だろうと
83:名無しでGO!
07/08/12 01:18:02 IwvjbQbE0
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
84:名無しでGO!
07/08/12 01:38:54 TQpI+w/XO
>>ime.nu/は要らんやろ
中身呪い画像ね
85:名無しでGO!
07/08/12 03:46:13 faC6OLTdO
方向幕の色等県警がうるさすぎ…
はぁ…
86:名無しでGO!
07/08/12 10:23:58 mzCP54rEO
バス板の方向幕スレで、同じような事が語られていたなぁ。
87:名無しでGO!
07/08/12 11:54:20 OuBw6QTiO
液晶方向幕はダメかな??
幕式と同デザインが映し出されるから混乱はない。
88:名無しでGO!
07/08/12 14:02:43 +tbEPOnN0
>>85
日本語でおｋ
なんだよ「いろなどけんけい」って
89:名無しでGO!
07/08/12 14:56:10 +yZ6cDmK0
>>87
それでいいと思うし、Maxはフル液晶が付くものと思っていた
わけわからん 単にコストや部品寿命の問題なのか
同じデザインなら幕が良くて、液晶が駄目というのも訳わからんしな
90:名無しでGO
07/08/12 22:54:49 SK8Kpwui0
くだらねぇ議論してる暇あれば
さっさと両替しろ。
降りる直前になって財布出すな。
91:名無しでGO!
07/08/12 23:48:03 OuBw6QTiO
俺はカード利用ですが何か。
現金だったとしてもちゃんと事前に両替するわい。
92:名無しでGO!
07/08/12 23:56:31 xnXzE1JwO
漏れはICOCA使うつもり。
ICカード使うなら、PASPYよりICOCA使うかも。
93:名無しでGO!
07/08/13 01:41:03 ZVA3HOavO
>>90
おるおる、そういう椰子はバス板でも話題になる。
94:ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員
07/08/13 01:50:01 7hhlgjwI0
宇品で移設工事始まったんでうｐしときますね つ
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
URLﾘﾝｸ(newtype115.com)
95:名無しでGO!
07/08/13 03:15:04 gyLhjVvW0
>>94
乙
96:名無しでGO!
07/08/13 20:49:32 PaJ5/ipOO
明日の宮島花火では、3951～3953が応援に来るのだろうか。
宮島線の3950定期運用がﾌｶｰﾂしたから騒ぐほどのことじゃないが。
97:名無しでGO!
07/08/13 23:26:15 7bys0RATO
去年借り出された千田の連接って何だったっけ。
98:名無しでGO!
07/08/14 07:24:09 f2gAUX22O
荒手に帰って来た3954～3956
99:名無しでGO!
07/08/14 13:07:22 RulxJtp90
3951～3953と3954～3956の乗り比べとか
100:名無しでGO!
07/08/14 16:12:26 f2gAUX22O
イモと千田の3950の実況ヨロ
101:名無しでGO!
07/08/14 19:40:27 f2gAUX22O
3951が夕方、鈴峯にて「2 広島駅」幕で走行確認。
102:名無し募集中。。。
07/08/15 01:59:23 rBlTBnR70
そういや宮島口駅の券売機がタッチパネルになってたな
103:名無しでGO!
07/08/15 09:34:30 vF0EepYKO
広電のタッチパネル？
写真うｐｷﾎﾞﾝﾇ
104:名無しでGO!
07/08/15 09:35:15 vF0EepYKO
上げちまったorz
105:名無しでGO!
07/08/15 11:34:35 Zyxdw24qO
3951､3952､3953は荒手にて千田帰還準備中
106:名無し募集中。。。
07/08/15 13:39:48 rBlTBnR70
URLﾘﾝｸ(blog39.fc2.com)
6日から14日の間に変わった模様
切符は再び地紋入りになったけど両面印字ではなかった
107:名無しでGO!
07/08/15 17:04:07 Zyxdw24qO
荒手車庫に居る3950の2編成は荒手所属の奴だ。
勘違いｽﾏｿ
108:名無しでGO!
07/08/15 17:14:21 vF0EepYKO
うPサンクス
切符の裏は、磁気じゃないよね。
109:名無し募集中。。。
07/08/15 18:27:07 rBlTBnR70
磁気ではないが広電の伝統的なもので薄い地紋が両面に入ってる
だから裏面は地紋だけ入った切符だね
多分白い紙を入れられても分かるようにしたためだと思うけど
切符自体はまたいつかうｐしますね
110:名無しでGO!
07/08/16 12:28:09 hJcmXDTS0
そういや花火大会の時、駅の集札員がホーム掃除したあとに
紙袋につめて電停の横にあるカン・ビン専用ゴミ箱に捨ててたな。
111:名無しでGO!
07/08/16 14:39:16 eGu/BIwE0
今年の宮島花火で応援に来た千田の3950も、去年と同様に
夕方増発で荒手出庫－西広島or商工－（臨時便）－宮島口－2号線定期運用へ投入
という動きだったみたいだね。代わりに直通運用に入ってた車両を回送で荒手に戻す。
これは何か意味あるのかな?単にｳﾃｼが3950を運転したいの?
それともｦﾀに対するささやかな構い?
112:名無しでGO!
07/08/17 12:41:59 yUhitIakO
来年にmaxが増備されれば3950は荒手に再集結するのか。
113:名無しでGO!
07/08/17 13:36:40 FE4tj/ff0
ここで聞かずに、直接広電に聞けそのほうが、確かだ。
114:名無しでGO!
07/08/17 16:57:03 OHwUSt9S0
>>112
んまぁ、一般的に考えればそうなるね。
115:名無しでGO!
07/08/17 21:20:04 1g8bv9Nh0
エイプリールフールの京都市電で有名だったヒロデンラインが阪堺サイト作ったぞ。
116:名無しでGO
07/08/18 04:35:54 k8cyajfc0
この地域の人間って自分さえ良ければよいのかよ？
117:名無しでGO!
07/08/18 18:39:23 yyJaG3KA0
age
118:名無しでGO!
07/08/18 20:28:50 9y3hw2220
昔はこんなんじゃなかったのになぁ。
t君とか広電線とか別にいいんじゃない。
119:名無しでGO!
07/08/19 01:19:17 7bDWyUcm0
恒例の宮島線のイモ電運用を、18きっぱーさんと愛好者の為に３スレ連続で書きます｡
①商工セ7:08－宮島口7:32着/7:43発－己斐8:19-8:50日赤前（入庫）→広電前17:45-己斐18:17-宮島口18:51着 (宮島口留置)
宮島口にｲﾓ電の滞泊はこの１本だけ｡但し､金曜日(週末または休日の前日)は回送または商工センター行きで荒手へ入庫 ｡
②宮島口7:25発(出庫)－己斐8:00-8:31日赤前（入庫） →広電前18:15-己斐1847-宮島口19:21着→19:32頃発－商工センター行きで荒手へ入庫｡
③商工セ7:22－宮島口7:46着 /7:55発 -己斐8:30-9:03広島駅9:05-己斐9:39-宮島口10:12着折り返し－商工センター行きで荒手へ入庫｡
この１本前が宇品発宮島口行きでこちらを昼間の運用に入れます｡
④商工セ5:53-己斐6:03-6:32広島駅6:35-己斐7:06-宮島口7:39着/7:50発-己斐8:26-8:58広電前9:01-己斐9:30-回送で荒手へ入庫｡
⑤商工セ7:12頃－7:22己斐7:28-宮島口8:01着/8:12発-己斐8:47-9:20広島駅9:23-己斐9:56（-宮島口10:29着）
⑥商工セ6:55－ＪＡ病院7:10着→7:13発－己斐7:41-8:14広島駅8:17-己斐8:49着-回送で荒手へ入庫｡
⑦商工セ7:18－ＪＡ病院7:33着→7:36発－己斐8:03-8:36広島駅8:39-己斐9:11着-回送で荒手へ入庫｡
⑧商工セ7:10－ＪＡ病院7:25着→7:28発－己斐7:54着/8:02発-ＪＡ病院8:27着→8:30発－己斐8:56着-回送で荒手へ入庫｡
①～⑧は運用順とは関係ありませんが､①と②は２日サイクルのペアです｡
120:名無しでGO!
07/08/19 01:20:49 7bDWyUcm0
イモ電運用解説
全部書けないので､>>119 に続いてイモ電運用の解説を書きます｡
最近のイモ電運用数は､４－５編成で推移してます｡
①と②は､イモ電指定運用｡
【日曜日(月曜日が振り替え休日のときは月曜日)】には送り込み運用の隠しダイヤがあります｡
宮島口到着ホームは海側の１番線で､到着後留置線に引き上げます｡
商工セ16:46頃－宮島口17:10頃着(または商工セ16:30頃－宮島口16:54着)
隠しダイヤで不定だから､時間帯が前後するので注意して下さい｡
③と④は､イモ電がほとんどだが､６月初旬からはどちらかがイモ電で無い場合が多くなっているが､事実上はイモ電指定運用｡
⑤は２週間に２－３回はイモ電で､昼間の運用に繋がるが､己斐始発の特発が大抵は1-2本出るので､
段落としとなり己斐で打ち切りで荒手に回送入庫となることが多い｡
特発が出るのは､西広島駅６番線を使用しない8:26以降が多いが､8:46と8:49(=⑥)に市内から戻った電車が荒手に回送となるが､
このどちらかが特発となることがある｡
⑥と⑦は､たいてい､どちらかがイモ電｡２週間に１-2回は両方ともにイモ電でない場合がある｡
⑧は3501の指定だったが､3800/3900が多いけど､２週間に１-2回はイモ電｡
イモ電と3501でない時は､荒手に回送しないで西広島駅１番線で特発予備として終日待機する｡
イモ電と3501の時に､⑥がイモ電でなければ荒手から西広島へ再び回送して特発予備となる｡
①と③及び④の関係で､宮島口7:40-50頃にイモ電が２編成並ぶ事がある｡
121:名無しでGO!
07/08/19 01:22:26 7bDWyUcm0
検査日と列車無線の番号も記載します｡
２００２+３：Ｈ１６年４月(Ｈ１９年４月要検)，No. 29 ２００４+５：Ｈ１４年８月, No.30
２００６+７：Ｈ１４年９月, No.31 ２００８+９：Ｈ１４年１１月, No.32
３１０１：Ｈ１４年６月, No.33 ３１０２：Ｈ１４年１２月, No.34
３１０３：Ｈ１６年２月(Ｈ１９年１月要検), No.35
ついでに、３５０１:：Ｈ１３年８月, No.21
122:名無しでGO!
07/08/19 08:11:10 uyxhudSIO
宮島線の駅は空き缶散らかりまくりで汚ねえな。夏場は頻繁に回収しろや。
123:名無しでGO!
07/08/19 08:25:23 piowv+Wk0
ここで言わずに、直接広電に言えや
124:名無しでGO!
07/08/19 12:27:57 LrvmPvFHO
ここはご意見板じゃねぇよボケ
125:名無しでGO!
07/08/19 12:47:21 piowv+Wk0
うざいクソガキじゃ、ぼけ!
126:名無しでGO!
07/08/19 13:04:35 DV/GZrN60
竹原慎二自重しろ
127:名無しでGO!
07/08/19 13:09:12 85kwlLu10
223系の家って結構広いな。
128:名無しでGO!
07/08/19 17:08:04 US83IVV1O
市内線の乗り換え時間制限って30分だよな？
16時前に紙屋町東で降りて、今紙屋町西から乗ったのに乗り換えランプが点灯したんだが…
しかもカードの読み込みがやたら長かった。
129:名無しでGO!
07/08/19 19:34:36 tIE4FB6AO
神戸から失礼します。先日神戸港で広島電鉄の電車がコンテナに積まれているのを見たのですが、
廃車後から海外への輸出の道中だったと思われます…
130:名無しでGO!
07/08/19 19:39:27 DV/GZrN60
勝手に5004を廃車に(ry
131:129
07/08/19 19:42:46 tIE4FB6AO
これなんですが…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
132:名無しでGO!
07/08/19 20:05:04 6pqIeVN90
ﾀｼﾔﾒﾙﾏｶﾞ1000達成ｦﾒ!
133:129
07/08/19 20:08:18 tIE4FB6AO
廃車ではなかったですか？失礼しました。やはり廃車のわりには車体が新しく見えましたのが少し不思議に感じてましたが
もしかして、とんでもない勘違い！？あれは…
輸入ですか？
134:名無しでGO!
07/08/19 21:19:48 TfeQ6OS70
修理
車体強度欠陥のため、製造元（ドイツ・シーメンス）へ搬出
135:名無しでGO!
07/08/19 21:23:51 L/EVf1/M0
オーストリアのSGPらしいが＞＞送り先
136:129
07/08/19 21:32:51 tIE4FB6AO
>>134 ありがとうございます。だからドイツの船会社「Hapag-Lloyd｣扱いか（関係なし）
ハンブルク港に陸揚げされてそこからオーストラリアまで陸送かな…あんな背高貨物で大変だな
スレ違いな話で失礼しました。つい見慣れない貨物を見たもので気になり書き込みしました。
137:名無しでGO!
07/08/19 22:03:39 TShplfKk0
>>136
ドイツからオーストラリアまで陸送するのは不可能
138:名無しでGO!
07/08/19 22:30:22 hA+d97Fb0
宮島口で270円の切符を買ったら、西広島で乗り換えられないのかな？
139:名無しでGO
07/08/19 22:34:06 ySWuq7nm0
>>122
毎日清掃員は巡回してる。
しかしそれ以上に勝手にゴミを捨てまくる
腐れ外道がいる以上ゴミはなくならない。
自分さえ良ければ良いと言う
モラルの無い自己中心主義者がいなくならない以上
ゴミ問題も含めて何もこの地域はよくならない。
140:名無しでGO!
07/08/19 22:54:07 17+b+iuI0
>>129
ドイツのデュッセルドルフの近くにあるクレフェルト(Krefeld)にある
シーメンスの工場へ返送で､車体補強工事に約１５週間程度を要する｡
輸送で片道1ヶ月かかるから､戻ってくるのは約５-６ヵ月後になる｡
詳しい事は､こちらを参照して下さい｡
『海外LRTニュース・ひろい読み』 URLﾘﾝｸ(urbantransit.seesaa.net)
"コンビーノ"で検索すると､シーメンスが各都市に納入したアルミ製車体の
補修工事の記事が出てきます｡
141:路面ぬこ
07/08/19 23:44:42 L5j5ngFxO
時間のかかる船便じゃなく、またアントノフ使って即日輸送すればいいのにねぇ。
飛行機から路面電車が出てくるの嫌いじゃなかったんだが。
ついでに空港まで線路延ばして、ＬＲを乗客ごと直接飛行機にのせこみ
飛行中は機内のサロンでくつろぎ、到着したらまた電車で市内を観光するという
ＬＲでいける海外旅行の旅とか実現できないかな？
142:名無しでGO!
07/08/20 01:06:54 hdleKstV0
車体補強するくらいならmax風にリニューアルすればいいなぁ
143:名無しでGO!
07/08/20 01:39:58 ZcXIefkO0
>>141
幾らかかるか知ってるかな、ボクちゃん？
144:名無しでGO!
07/08/20 06:48:16 ZMvgX3yi0
５００１は空輸だよね。
コンビーノは赤字確定、それとも、にもかかわらず儲けあり？
145:名無しでGO!
07/08/20 06:51:47 MPgFrTCLO
>139
悪いのは週一回程度しか空缶を回収しない自販機設置業者。清掃員は真面目にしている。
146:名無しでGO!
07/08/20 15:31:31 9O+twWRI0
56 名前： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日： 2007/08/20(月) 15:25:36.89 ID:s78HywPk0
本当は怖いドラえもん 福岡市 無職 赤井共子（76）
「丸書いてチョン♪丸書いてチョン♪」は、有名なドラえもんの絵描き歌である。
何か気づくことは無いだろうか。そうである。「チョン」は朝鮮の方の蔑称だ。
さらに「丸書いてチョン」である。つまり、朝鮮の方に日の丸を書けと強制しているのだ。
これは、まったく日本の侵略ではないか。朝鮮の方の人権なんて無に等しいとばかりに
日の丸を強制的に書かせるのは許されることでは無い。ドラえもんは国民的アニメだと
思っていたが、実はこどもたちを軍国主義に洗脳するアニメだったのだ。
私には小学生の孫がいるが、可愛いこどもを戦場へ送る国が私は嫌いだ。
朝日新聞8月20日西日本版 投書欄より
147:名無しでGO!
07/08/20 18:39:29 cIyWuT1Y0
>>140
5,6ヶ月ならそれまでに徳庵からmaxが出場するでせう。
3編成全部かどうかは分かりませんが…
148:名無しでGO!
07/08/20 22:53:11 7T6nBe7a0
楽々園で、ｸﾞﾘｰﾝﾑｰﾊﾞｰに昔付いていた折り畳みイスと思しきイス発見。
パイプ式に交換された後、今になってホームに再登場のようで。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
149:名無しでGO!
07/08/21 02:47:35 4qA67F/B0
３５０１が荒手のロープの手前に居るでないか?
ムーバの送還で宮島線は予備車不足のようで､今は検査入場編成がないから
運用の機会はないかもしれないが､新学期の始まる９月頃に期待しようか｡
２０日の朝は､特発で３９５４が出庫した後は､イモ電３編成と３５０１が残るだけだった｡
ロープの向こうは､5003,5010とドルトの常連さんだ｡
150:名無しでGO!
07/08/21 11:54:48 PXAzxAdk0
>>148
國鐵廣島に賛同し「もったいない」の心を大事にしてるんだな。
151:名無しでGO!
07/08/21 21:42:35 8uMBob7u0
株主優待の電車フリーパスってどのくらい買えばもらえるんだろ。
152:名無しでGO!
07/08/21 21:57:54 8UO3tnxG0
>>151
今日の終値だと
368円×12000株＝441万6000円
今後は野村證券のサイトかなんかで自分で調べてみよう
153:名無しでGO!
07/08/21 22:08:22 8uMBob7u0
>>152
サンクス。
今日株主優待の電車フリーパス使ってたやつみたから気になってたんだが、結構すごいな。
154:名無しでGO!
07/08/21 22:19:39 8UO3tnxG0
>>153
広電ではないが、金券屋で手に入ったりする
155:名無しでGO!
07/08/22 01:56:17 OnYRKUjCO
親しい広電バスウテシから聞いた話だが、バスにも株主優待パスがあるらしい。
156:名無しでGO!
07/08/22 03:38:22 Qyy9YOnh0
株主優待制度について
URLﾘﾝｸ(www.hiroden.co.jp)
157:名無しでGO!
07/08/22 14:37:39 /Qu2lDSiO
広陵がんがれ
158:名無しでGO!
07/08/22 16:22:55 OnYRKUjCO
香料は負けたよorz
まさか逆転の満塁本塁打食らったし。
159:名無しでGO!
07/08/22 22:08:46 V0coWrSN0
URLﾘﾝｸ(www.ffortune.net)
今日はチンチン電車の日らしい
160:名無しでGO!
07/08/23 02:05:55 YeIW61il0
>>151
株主優待券の優越感に憧れなくても､期間限定ならばエリアフリーパス(定期券)を
買えばいいじゃないか｡これならば､電車だけに限れば毎日が1日乗車券だ｡
宮島口－市内線目的地の通常の定期運賃に1000円/月を追加すれば､市内線全線フリーだ｡
３ヶ月だと､宮島口－市内の通勤定期運賃２８９１０円＋３０００円で乗り放題だけど｡
161:名無しでGO!
07/08/23 08:06:33 alK3FehFO
600円の一日乗車券を毎日使ったほうがいい
162:名無しでGO!
07/08/23 11:19:21 fkgN3F+H0
>>160
市内全線フリーパスは市内定期6030円+1000円で1ヶ月7030円では？
163:名無しでGO!
07/08/23 12:42:52 ZWx1WeFW0
>>161
それは言えてる。
600円×30日で計算しても18000円。
164:名無しでGO!
07/08/23 16:14:37 xra3vlWZO
ま、電車のパスについてはどれも似たりよったりということかな。
165:名無し募集中。。。
07/08/24 18:01:06 ZpCi6FzA0
そういや関東の二次元ｦﾀに頼まれて今更みゆきｃパセオカードを買ったのだがあまり売れ行きはよくないようだな…
いま販売窓口の一覧見たけど広電宮島口の売店でも取り扱ってるのに一覧から外れてるし
案外記念カードおいてるんだなあの売店も。見本では10種類ぐらいあった気がする
166:名無しでGO!
07/08/24 18:08:34 2ta7EQnWO
ムーバーの車内は蒸し風呂。地獄だ。のりたくない。
167:名無しでGO!
07/08/24 19:02:43 dUI2u/8N0
ムバは乗り心地も悪い上にクーラーの効きが極めて悪いからなｗ
宮島線ではお年寄りでもムバを待たずに普通にらいなーの方に
乗る客がほとんどという事実ｗｗ
168:名無しでGO!
07/08/24 19:06:55 2z6zTfc10
電停で待ってるという時点で、そこそこ歩けるお年寄りばかりだからな。
電車の段差くらいどうって事だな。
169:名無しでGO!
07/08/24 19:10:32 2ta7EQnWO
誰だ。海岸通の時刻表を持ち去り、おまけに5号の時刻表だけ変な場所に貼りつけたやつは！みんなが使う電停を荒らすなんて最低だ！
170:もちろん
07/08/24 19:21:03 LXP+NgwA0
危険真紀子
171:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/08/24 19:24:24 nM+isU4sO
>>165
まだ売ってるんだ？
宮島口は結構重宝してたりする。
カープMIPカードで購入漏れがあって、探したら宮島口だけ残ってたことがあった。
172:名無しでGO!
07/08/24 19:45:17 2ta7EQnWO
5号のみになった時刻表とにらめっこしてる女性がいたぞ。悪戯したやつのせいだ。可哀相に。
173:名無し募集中。。。
07/08/24 20:00:14 ZpCi6FzA0
まだ売ってたねえ
直営じゃないからあんまり知られてないのか広電の案内が悪いのかｗ
宮島口は出札口が無いからあそこが委託の出札口みたいなもんだからなあ
でも案内がある楽々園とか五日市とかは休日に開けてないから宮島口のほうが使えるんだよな
174:名無しでGO!
07/08/24 20:55:48 2ta7EQnWO
海岸通電停をご利用のみなさまへ
心無い者の悪戯により、運行時刻のご案内ができない状況となっておりますことをお詫び申し上げます。
175:名無しでGO!
07/08/24 20:57:34 OytHmT6Z0
ふつう時刻表なんか見ませんｗ
というか見てる間に来るだろ。
176:名無しでGO!
07/08/25 01:24:31 o9OAnhqtO
>>174
広電に通報したか?
177:名無しでGO!
07/08/26 17:22:18 f6vWyUdbO
ネタはないのか？サンマリ臨時は広島港発横川駅行もあるんだね。
178:名無しでGO!
07/08/26 17:38:14 LWnBntb/0
日曜日定例のイモ電送り込みは､商工16:47－宮島口17:10で2006＋2007でした｡
８月最後の日曜日なので予想通り､鉄が２名(小学校６年生くらい)乗車していた｡
179:名無しでGO!
07/08/26 18:49:48 1HybWajaO
>>177
去年もあったね。横川駅発広島港行き。
3000はｲﾗﾈｰから3950かmaxを入れてほしい。
180:名無しでGO!
07/08/26 19:05:33 Y0b/xOI60
>>179
横川駅発広島港行きは珍しくないけど、広島港発横川駅行きはこんな時しかないな。
181:名無しでGO!
07/08/26 20:22:56 U4UxtFnL0
誰かレトロ電車100形のAAを作って下さい。
182:名無しでGO!
07/08/26 22:28:37 9R/2jMDq0
>>179
最近になって急に江波貸し出しの連接が3950や3700が使われ始めたが、
3000は江波のｳﾃｼにやや嫌われているのかな?
デットマンでも特に3950は使い勝手よさそうだけど、運転できるのは
あと半年もないね。来年春になればどうせ残りも宮島線に戻るから。
>>180
広島港発横川駅行きの臨時便、最初だけは単行だったよねｗ
>>181
頼む場所間違ってね?
183:名無しでGO!
07/08/27 07:16:00 LDbgyX1/O
荒手見たか？
184:名無しでGO!
07/08/27 08:22:51 huKn8gkP0
↑何?
185:名無しでGO!
07/08/27 12:18:39 a5h4xB4b0
ドルタン塗装でも変更すんの？
186:名無しでGO!
07/08/27 14:04:24 DZT1TakF0
5001帰国ｵﾒ
187:名無しでGO!
07/08/27 17:48:14 sXOUz2o/0
. ／ , ＼
／ / l ヽ
,r' / ヽﾞ,､ ﾞ,
. / ｲ/ ` ` ､ }
{ i | ﾞ ､,,`' ､ , j
ﾚ'､, | ,:r'"''‐ `'ﾞ、 ,､‐‐､ l
ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-―t'''/ ／ l |
,ゝ‐､_,',. ' ,O 〉 V .( ﾞ, j i １０３系は滅びぬ。
',.ヽｿ. '､,,､ -'" / / j そして、何度でも蘇るさ
'‐ﾚﾞ .,r' ノ
l` ` ､ i'" ﾞヽ､,／
. ﾞ､ ,,､ -‐'" ﾉ ヽｧ､
ﾞ､'´ .. ,rﾞ ノ ヾ＾ﾞヽ、
. ﾞ, ./ ,､ｒ' ／ ＼
!、 ／ ,､ｒ'" ／ /`'ｰ-
`'''"入￣ ,､r ''" ,､／ ／
く .Y'" .,､r'"／ ／
/" ` ､', ,､r''" ／__＿＿＿／
,､ - ''"´￣￣｀ﾞi zz,,,／ ＼
188:名無しでGO!
07/08/27 18:12:54 LDbgyX1/O
朝方3501が洗浄ﾗｲﾝに
189:名無しでGO!
07/08/27 18:37:28 91/E+3SPO
>>186
運用入ってるの？
190:名無しでGO!
07/08/27 18:50:38 Iqi/+QeR0
. ／ , ＼
／ / l ヽ
,r' / ヽﾞ,､ ﾞ,
. / ｲ/ ` ` ､ }
{ i | ﾞ ､,,`' ､ , j
ﾚ'､, | ,:r'"''‐ `'ﾞ、 ,､‐‐､ l
ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-―t'''/ ／ l |
,ゝ‐､_,',. ' ,O 〉 V .( ﾞ, j i ムーバーは滅びぬ。
',.ヽｿ. '､,,､ -'" / / j 何度でも蘇るさ
'‐ﾚﾞ .,r' ノ
l` ` ､ i'" ﾞヽ､,／
. ﾞ､ ,,､ -‐'" ﾉ ヽｧ､
ﾞ､'´ .. ,rﾞ ノ ヾ＾ﾞヽ、
. ﾞ, ./ ,､ｒ' ／ ＼
!、 ／ ,､ｒ'" ／ /`'ｰ-
`'''"入￣ ,､r ''" ,､／ ／
く .Y'" .,､r'"／ ／
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191:名無しでGO!
07/08/27 22:49:24 LDbgyX1/O
もしかして3501って普通に運用されてんの？
俺喜びすぎorz
192:名無しでGO!
07/08/27 23:03:45 EpoOAfIZ0
>>189
３５０１が"試運転"表示で洗浄線にいただけだけだろうが｡
今日は３５０１は運用されてないが､その代わりに３７０４がロープの向こうだ｡
２３日頃から､どれか１編成が検査入場しているのでは?
193:名無しでGO!
07/08/27 23:12:42 a5h4xB4b0
>>192
日本語でおｋ＆アンカミス乙
194:名無しでGO!
07/08/28 20:27:49 dFwsP1Ec0
広島電鉄5000形「グリーンムーバー」はグットデザイン賞「ユニバーサルデザイン賞」を受賞と
鉄ヲタ以外の連中からの評価が非常に高かった。はっきりいって、このグットデザイン賞の部門賞はなかなかもらえない。
URLﾘﾝｸ(www.g-mark.org)
URLﾘﾝｸ(www.gk-design.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
でも、このスレでの評価は・・・・。
「冷房がまるっきり効かなくて、すぐにぶっ壊れるクソ車輌」かよorz
195:名無しでGO!
07/08/28 20:56:18 uYnXb7yiO
だって実際見た目だけじゃん。何のとりえもなし。maxが一番優れている。
5000は実際、デザインは3950のパクリだからな。
196:名無しでGO!
07/08/28 21:02:25 IJ+/b1FyO
ちょwwwwww
maxのベースは(ry
197:名無しでGO!
07/08/28 21:08:03 dFwsP1Ec0
同じグットデザイン賞でも「賞」と「金賞」「大賞」では天と地ほどの差がある。
5000形「グリーンムーバー」が受賞したグットデザイン賞「ユニバーサルデザイン賞」はちょっとやそっとのことじゃもらえないぞ。
グッドデザイン賞は、生活や産業ひいては社会全体の発展を目的としているため、新しさや高度さ、価値観の創造や社会貢献などで高い評価を得る必要がある。
福祉や環境などに特別に配慮したものには、「ユニバーサルデザイン賞」や「エコロジーデザイン賞」などの特別賞が用意されている。毎年、投票によって
最も優れたものを決定し、投票数の最も多かった対象にグッドデザイン大賞が贈られる。上記の通り、「大賞」や「金賞」「特別賞」は審査のうえで受賞が決まるが
「賞」は申請＝受賞というのが通例であるため「賞」の権威は工業デザイン関係者からは実質的に認められていない。
198:名無しでGO!
07/08/28 21:13:16 haV6VQoK0
ふーん
199:名無しでGO!
07/08/28 21:30:49 SF3XKBj6O
たけし城
200:名無しでGO!
07/08/28 21:59:35 uYnXb7yiO
ﾑﾊﾞｦﾀがやたら必死な件について
201:名無しでGO!
07/08/28 22:06:21 dFwsP1Ec0
鉄道車両グッドデザイン受賞作品
大賞受賞：今まで１つもナシ
金賞受賞：
富山ライトレール・富山港線(2006)
台湾高速鐵路700T型(2006)
ＪＲ東海・ＪＲ西日本285系(1998)
広島高速交通HRT-60系(1995)
ＪＲ東日本209系(1993)
ユニバーサルデザイン賞受賞：
広島電鉄5000形「グリーンムーバー」(1999)
グットデザイン賞：その他大勢
202:名無しでGO!
07/08/28 22:28:05 Tzwm4C450
それだけ広電は新車に恵まれているってこった。
約20年で3900→3950→5000→5100と４代もモデルチェンジしてるんだからな。
まぁ、5000の弱点を改良して登場させたのが5100だからﾄｰﾀﾙで5100が優れているのは当たり前。
しかし、5000登場時のインパクトはかなり大きかった。何もかもが斬新だった。日本中が注目していたからな。
特にデザインは秀逸。今でも一番だと俺は思っている。
203:名無しでGO!
07/08/28 22:34:47 mjtGrU240
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
204:名無しでGO!
07/08/29 03:09:42 qKbXJo8h0
日本の鉄道車両全てシーメンスに発注汁！！
モチ、新幹線も URLﾘﾝｸ(sandr.sakura.ne.jp)
205:名無しでGO!
07/08/29 08:35:44 cLUUaJ/w0
グッドデザイン賞はちょっとした申請さえすれば簡単に貰える件について。
大賞や金賞は審査があるから厳しいけど・・・
206:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/08/29 12:25:48 ySen/xAI0
>>205
グットデザイン賞について輸送機器部門の部門賞を鉄道車両が受賞したのは209系が初めてだそうで・・・・。
URLﾘﾝｸ(www.g-mark.org)
URLﾘﾝｸ(compe.japandesign.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
一時期209系にＧマークがついていたが、
なぜか広島電鉄5000系にはＧマークはついてない。
207:名無しでGO!
07/08/29 13:16:36 x5iMK2750
>>203
たけし城
208:名無しでGO!
07/08/29 14:40:58 w5Xq/Kl/O
賞をもらってもダメなものはダメ。＜5000
やっぱり一番は3950でしょ。
209:名無しでGO!
07/08/29 19:44:47 IdAAQYh00
ﾀｼﾔ日記無料公開中8/31まで
210:名無しでGO!
07/08/30 07:12:11 9m+puzTOO
ついにICOCAが始まる。間違いなく宮島線の客が取られるぞ。
211:名無しでGO!
07/08/30 07:23:48 5rAWToIUO
今現在、記念カード発売してますか？
212:名無しでGO!
07/08/30 13:06:49 jjIOMiSwO
>>210
その理由を簡潔に求めなさい。
213:名無しでGO!
07/08/30 13:43:28 9m+puzTOO
すでにICOCAやSuicaを持っている人が多いから。
214:名無しでGO!
07/08/30 15:10:57 byN8LzGX0
0点
215:名無しでGO!
07/08/31 13:16:51 4omzoNuNO
>>213
バカ丸出し乙。
216:名無しでGO!
07/08/31 13:51:05 6VyBI3W00
ICOCAやSuicaを持っているヲタがＪＲに乗車することにより、
広電車内にヲタ臭がしなくなり、広電に乗客が増える。
217:名無しでGO!
07/08/31 15:45:25 q7rTf2zS0
特にイモや3950だったときはｦﾀ臭がﾔﾊﾞｽｗ
ｷﾓｦﾀは國鐵の鐵屑にでも乗ってろよ
218:名無しでGO!
07/09/01 00:48:23 aL68VqTz0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
拾い
219:名無しでGO!
07/09/01 06:12:15 qvY4Ci0UO
祝 ICOCA開始
220:名無しでGO!
07/09/01 08:51:41 qvY4Ci0UO
今日からJR線ではICOCAの他に、Suica、モバイルSuica、ﾋﾟﾀﾊﾟも使える。
驚異だ。
221:名無しでGO!
07/09/01 17:52:07 asIy3uOXO
ぱすぴーは？
222:名無しでGO!
07/09/01 22:12:04 mXlz/1G80
今日の6号のカープ臨に江波から３００５が入ってたな～
あれははじめてみたわ。
前田の２０００本安打も凄かったが、6号の３０００も凄かった（笑）
223:名無しでGO!
07/09/01 22:53:26 OdI1zsQoO
（笑）
↑この表記はかなり久しぶりに見た（笑）
224:名無しでGO!
07/09/01 23:56:29 LAHmi3WR0
荒手のロープの向こうにいた５００３号が見当らないが､ドイツへの返送の準備を始めたのか?
先週の２３日頃から､３９０２(昨年の１２月頃に重検?)がロープの向こうにいる｡
３７０４もロープの向こうで､宮島線の予備車が少なくなって３編成しかいない｡
イモ電の稼動数が６－７編成で､そろそろ３５０１が運用に入るかと期待しているが｡
225:名無しでGO!
07/09/02 08:23:55 Ns2DxOra0
>>222
市民球場にサンマリだから、広電もさぞかし大変だったろうな。
226:名無しでGO!
07/09/02 09:12:27 XjFNQ9PAO
>>221
ICOCAは、PASPYに片利用できるけど、PASPYはしＲの改札には使えない。
そういえば、バス板にPASPYのスレがあるのかと思って探してみたのだが、なかった。意外。
227:名無しでGO!
07/09/02 09:39:17 1YKGE/VL0
3501が試運転の幕で、詰所（？）の建物の横にいました。
228:名無しでGO!
07/09/02 10:26:04 uhBMas9D0
電制付きのツリカケ音が聞きたいと思ながらも、運用等が分からず二の足を踏み続けて早数年。
今年こそはと思っていた広電訪問…やはり実現せぬ間に夏が終わってしまった。
229:名無しでGO!
07/09/02 10:35:37 QUNi2dsrO
ICOCAは爆発的に普及の予感
PASPYは大丈夫か？
230:名無しでGO!
07/09/02 13:06:17 XjFNQ9PAO
>>229
PASPY限定のサービスがあればなぁ。
例えば、宮島の中にPASPYが使える店をたくさん設けるとか。
まぁ、PASPYの詳細はバスまつりでも説明があるらしい。
231:名無しでGO!
07/09/02 14:46:54 Wd9wC2O0O
巣の國鐵スレにお帰りください
232:名無しでGO!
07/09/02 15:23:50 JVT/nI/g0
両方書き込み乙
233:名無しでGO!
07/09/02 20:09:02 8ffNWOvNO
先程広島駅で5103が車両故障。
すぐ後ろに止まっていた5号線運用予定の801に後押しされて回送されていきますた。
作業時間は約10分程度か。
234:名無しでGO!
07/09/02 20:44:50 9MHcbm8I0
またmoverか
235:名無しでGO!
07/09/02 21:23:45 B/54mHC10
>>228
18きっぱーさんか?乙です｡ イモ電運用はこのスレの >>119-121 に書いてあるでぇ｡
今日の14:30頃に荒手車庫内をウロウロしているオタさんが２名いた｡
洗浄線には､本日定例の2008+2009が出庫準備で待機中だった｡
一方､その時間帯に､奥の方に留置中の2002+2003のパンタを上げて冷房を使用し
その車内でサボっている(休憩?)社員がいたが。
明日から事実上の新学期だが､配車係がイモ電を遅延･積み残し･混乱がないように
割り当てるか見ものだ｡
236:名無しでGO!
07/09/02 21:24:57 Wd9wC2O0O
糞ﾑﾊﾞとmaxを一緒にすんな。
maxの方が故障頻度が明らかに低いだろーがｗ
237:名無しでGO!
07/09/02 22:54:00 sFKhSpGR0
>>230
PASPY限定の割引サービス
238:名無しでGO!
07/09/02 23:03:29 sdbxHk31O
>>236
去年の8月にもmaxが故障してあやうく帰京できなくなるところだったｗ
239:名無しでGO!
07/09/03 03:40:14 ACaiw+Gf0
５１０１の故障回数は異常
240:名無しでGO!
07/09/03 22:12:37 95+SXza10
>>233
後押しで市内線を走行して、どうやって信号交差点の停止線に止まるのだ？
241:名無しでGO!
07/09/03 23:51:01 bduKMPOn0
>>239
今回は5101じゃないよ～
>>240
手旗w
242:名無しでGO!
07/09/03 23:53:29 D5eO7SkvO
おいおいMAXﾀﾝよぉ～ｗ
243:路面ぬこ
07/09/04 02:36:03 yRZ/3tqdO
鹿児島のユートラムは１のときは最初メタ故障して市民の不安をかきたてたが、
Ⅱになってからは最初から驚くほど故障がなくて驚きだね
アルナが力をつけてきた証拠かな。
244:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/09/04 17:04:10 VgyjsI8m0
グリーンムーバー、今や汚物orz
汚物と叩かれてしょうがないという理由はいくらでもある。
やたら多い故障頻度
まるっきり効かない冷房
とどめにリコール騒ぎ
245:名無しでGO!
07/09/04 18:51:56 1SuyfEjoO
ﾑﾊﾞのあの冷房、ゴーゴー音を立ててる割には聞いてないよｗ
むしろ、デッドマン以前の単行の車両の方が冷房がよく効いてる希ガス。
246:名無しでGO!
07/09/04 20:22:38 aq4zxPo3O
補助金があれども、将来は3500のような扱いになる。
ﾑﾊﾞ、3500以外の冷房車は全て三菱MDAの同型を採用してる。
1902～1904は分割式以外は全て集中式。maxは知らないが…。
247:名無しでGO!
07/09/04 21:13:53 X0vaC9rf0
同じ送り返すのでも西門子じゃなくアルミのナニワに送り返して
クーラーも照明も可能なだけ載せ替えできればいいのに。。
248:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/09/05 12:33:36 qYpSRbxr0
グリーンムーバーはどうも
半外国製DD54の悲劇を思い出すな。
249:名無しでGO!
07/09/05 23:41:04 f7YbJvG90
>>248
三菱重工は､出力不足のＤＤ５０,ＤＦ５０(スルザー機関)に始まり､交流の初量産機ＥＤ７０と
と続き､欠陥機関車の総仕上げがＤＤ５４だ｡
その流れを汲む５１００も心配だ｡
久しぶりに５１０１に乗ったら､Ｂ車のモータのギアボックスから振動と騒音が車内に響いて
違和感を感じた｡
近頃は予備車が足らないためか､フル稼働状態で､５１０１を市内線の他の５１００と車輌交換しては
どうか｡でも､５１０１には観光キャンペーンのラッピングがあるから無理だろうな｡
250:路面ぬこ
07/09/06 04:14:19 8oKTRNXpO
三菱冷蔵庫のレバー一つで棚の高さ変えられるシステムを、
電車に応用して、電車が床ごと昇降して、
高ホームにも低い路面安全地帯にも段差なく乗降できるような
工夫ができないかな？
切り替えレバーは、ホーム脇通過時に
ホームの線路側端に埋め込まれたガイドを
強制通過することにより車高を切り替える仕組み
251:名無しでGO!
07/09/06 09:49:26 lsvx3+uN0
割に合わないし利点全く無くね？
ホームは全て低いわけだし
道路にペイントされただけのところは、これ以上車高なんて下げられないわけだし
252:鼻糞万金丹
07/09/06 10:56:05 p5LhQpzJ0
ナンセンスだな
253:名無しでGO!
07/09/06 11:55:12 i8JC8KmZO
西広島駅すぐ南で、荒手行きの回送ｲﾓが脱線@tss
254:名無しでGO!
07/09/06 11:58:58 78LWoZn5O
2号線が西広島付近で脱線だとか？
交通板から
255:名無しでGO!
07/09/06 12:18:28 cW3i0FwL0
ニュースで見たが事故車は回送の２０００みたいだな～
256:名無しでGO!
07/09/06 12:21:31 wMqRBNl/O
写真うpキボンヌ
257:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/09/06 12:26:47 8EbCyfwPO
2002＋2003。
2002の広島駅寄り台車が上り線側に脱線
258:名無しでGO!
07/09/06 13:37:58 c/8uqSDc0
復旧ﾏﾀﾞｰ
結構長いな。
259:名無しでGO!
07/09/06 13:45:59 68bMzMjH0
回送電車でけが人はなし 広島電鉄 宮島線で脱線
６日午前１０時頃、広島市西区の広島電鉄・西広島駅構内付近で
電車の脱線事故があり、一部区間が不通となっています。
電車は回送電車で乗客はおらずけが人はいません。６日午前１０時頃、
広島電鉄の２両編成の電車が西広島駅を宮島口方向に向かって発車した直後、
後ろの車両の後輪が脱線しましたが、回送電車のため乗客はおらず、
乗務員にもけがはありませんでした。
TSSより
260:名無しでGO!
07/09/06 13:50:07 qwQF8omUO
原因は？ポイント切り替えミス？
261:名無しでGO!
07/09/06 13:53:54 68bMzMjH0
URLﾘﾝｸ(news.rcc.ne.jp)
RCC動画ニュース
しばらく復旧は無理そう。
>>260
3番ホームと6番ホームが分岐するポイントが怪しい
262:名無しでGO!
07/09/06 18:24:13 g2CT8fSkO
人乗ってなくて良かった
263:名無しでGO!
07/09/06 20:32:43 qwQF8omUO
一度あることは二度あるからなぁ。油断するなよ広電。
264:名無しでGO!
07/09/06 20:59:00 qqGHcy7n0
広島駅は2回特攻済み
265:名無しでGO!
07/09/06 22:02:09 WN6t6Bxo0
イモは6番線？から出発したのかな。
最後の台車がトングレールを通過する前に3番線側に転換してしまい
車輪が乗り上げて山側へ脱輪･･･。
もう少し詳細情報キボンヌ。
266:名無しでGO!
07/09/06 22:11:22 Yk2bc7Ny0
そういや広電西広島で6番から宮島へ出発する宮島線直通営業列車ない？
一度見かけたんだけどあれなんだったんだろ
267:名無しでGO!
07/09/06 22:26:06 cW3i0FwL0
＞２６６
花火臨のときジャマイカ!?
事故の件だがそういえば先月6日も架線が切れたな～
脱線したにも今日6日。
広電は６日という日は厄日なのか!?
268:名無しでGO!
07/09/06 22:40:04 7UmcpeKYO
広島駅で3955が脱線したときは満月の夜。
269:名無しでGO!
07/09/06 22:52:30 Yk2bc7Ny0
>>267
いや違う
11時30分ぐらいだったはず
しかしそれは8/6の架線切断の時（未だこのころ大きな遅れは出ていない）だったから当てにならんか
270:名無しでGO!
07/09/06 23:05:44 mb9C2DVnO
まあ、あの日も６日だからなぁ
271:名無しでGO!
07/09/06 23:14:39 dJbe90/r0
このスレも６日だしなぁ
272:名無しでGO!
07/09/06 23:18:40 Wx1qVNBr0
つか今日が６日だろ
273:名無しでGO!
07/09/06 23:34:43 GlAK8LBa0
今日の脱線事故の２００２+３は､この運用でした｡
商工5:53-己斐6:03-6:32広島駅6:35-己斐7:06-宮島口7:39着/7:50発-己斐8:26-広電前8:58
広電前9:01-己斐9:30-回送で荒手へ入庫｡
9:50頃だから､少し遅れていたようだ｡
この運用は､ここ３ヶ月くらいは､イモ電でない日が多かった｡昨日は､５１０１だったが｡
2002+3は､４日と５日には日赤病院行きで運用されて､昼間は千田で寝ていた｡
今年の3月には､要検を受けていた｡おそらく原因は､台車の問題だと思うが。
2002+3が検証用で動かないとなると､荒手のロープの向こうにいる３９０２を復活させないと
予備車不足になる。もしかしたら､３５０１が８ヶ月ぶりに復活するかもしれない｡
今日のＪＡ病院折り返しは､脱線事故当時に西広島1番線で待機していた３９５６でした｡
274:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/09/07 00:01:46 BoPV5XiAO
>>273
TSSの映像で脱線当該の後続らしき2000が西広島の3番で足止めされてましたが、そちらの運用はどうだったのでしょうか？
275:名無しでGO!
07/09/07 00:29:42 23kJ9cej0
>>273 鉄板少年岡フチたん
今日(６日)のイモ電は､2008+9以外の６編成が稼動｡
西広島の3番にいたのは､2004+5でしょう｡夕方には､荒手の洗浄線にいた｡
商工7:22－宮島口7:46着 /7:55発－己斐8:30－9:03広島駅9:05-己斐9:39(-宮島口10:12)
もう1編成の３１０３は次の運用で､事故で不通の間どうしたのだう｡
商工セ7:12頃－7:22己斐7:28-宮島口8:01着/8:12発-己斐8:47-9:20広島駅9:23-己斐9:56－(宮島口10:29着）
276:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/09/07 00:43:15 BoPV5XiAO
>>275
ありがとうございます。
今日以降の車両のやり繰り、要注目ですね。
277:名無しでGO!
07/09/07 06:54:36 lwY7NKkPO
バス化
278:名無しでGO!
07/09/07 06:55:33 lwY7NKkPO
バス化したほうがよくね？脱線ばかりで危ないだろ。
279:名無しでGO!
07/09/07 07:35:11 oI0FROmd0
3501目撃ﾏﾀﾞｰ？
280:名無しでGO!
07/09/07 16:31:38 Da5GD4uw0
RCCニュースｋｔｋｒ
281:名無しでGO!
07/09/07 18:03:56 lwY7NKkPO
原因は？
282:名無しでGO!
07/09/07 19:22:54 gUdzqQVRO
電車代行で宮島街道に路線バスが
営業運行されてたが、宮島街道にバスって久々だなｗ
283:名無しでGO!
07/09/07 20:12:48 oI0FROmd0
>>282
広島バスも広電バスも普通に走ってますが
284:名無しでGO!
07/09/07 20:13:44 lwY7NKkPO
ポイントは正常、台車に問題あり？2000と3100は運行停止の恐れあり？
285:名無しでGO!
07/09/07 20:18:47 7WFbTggZ0
事故後の映像見る限り、6番側にポイントが向いてるな。
3番線出発で走行中6番側へ転換したのか？
286:名無しでGO!
07/09/07 20:53:03 OvytpbN00
3000の宮島線ﾌｶｰﾂ来る??
287:名無しでGO!
07/09/07 21:58:36 YbgyCmXdO
広電の宮島線って連動装置無いのか？
有るなら鎖錠掛かってるから途中で転換しないはずだろ。
288:名無しでGO!
07/09/07 23:41:29 WlM+e2Fj0
>>284
台車に問題ってどの程度のものなんだろう
2002単体のものだったら2002+2003を休車or廃車にすればいいだけだろうけど、
トーションバー台車自体がダメだったら、遠鉄30系なんかもアウトだろうし・・・
>>286
2000と3100全車使用禁止って可能性は低そうだし、もしそうなってもMAXがくるのでは？
289:名無しでGO!
07/09/07 23:42:21 sc6sYmrJ0
おまえ達がいらん心配せんでもええわ!
290:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/09/08 00:27:25 j92qq8lpO
あの位置は連動入ってそうだけどねえ。
西広島上り場内の防護区間だし。
広電前からの回送なら6番線経由だと思うけど、原因はわからんね。
軌道と足回りの相性の問題なのか、それとも何らかの人為的ミスなのか。
291:名無しでGO!
07/09/08 02:58:03 fLoO8TJI0
運転士がラビットスタートしたんじゃね～の？
6番線経由だとケツ振って本線に
入るかたちになるからねぇ
292:名無しでGO!
07/09/08 07:07:59 rILPTrmfO
2000と3100は廃車が早まったな 来年は2000が全廃か
293:2002-2003
07/09/08 09:19:07 PPdO/w6xO
痛かったよう(；_；)-(；_；)
294:名無しでGO!
07/09/08 11:14:52 abtQtKCP0
>>293
ｶﾜﾕｽw
295:名無しでGO!
07/09/08 12:29:39 c4ybrgEH0
2000と3100は江波に転属させて6号で使えば?
296:名無しでGO!
07/09/08 23:09:19 zWoNYREw0
とにかく、3番線。6番線のどちらから出発したのか。
その事実さえここに出てこないのは何故？
広電の中の人、降臨キボンヌ！
297:名無しでGO!
07/09/09 00:45:15 I/NCEKTE0
昨日(７日)の午後３時過ぎ頃に､脱線事故の調査で分岐の周りに１０人ぐらい
来ていた｡
国交省の事故調査委員と同行した関係者を含めた､事情のわからないで見てるだけか
烏合の衆の｢てなもんや調査団｣ご一行様だ｡
朝の時間帯に６番番線から宮島口方面へ発車するのは西広島発の特発か､回送電車だ｡
特発が荒手を出庫するのは､広電前行きの直後で商工8:18頃で回送または西広島行きだ｡
市内から戻ってくる己斐行き電車で､荒手へ回送入庫となるのが､8:46(広電前発)と
8:49(=イモ電運用⑥)でこのどちらかが６番線発｡市内から戻ってくるのが10分前後遅れると､荒手から出庫した特発の出番だ｡
特発が出ればこれ以降は運転整理で段落としを行う｡運転整理の最後はイモ電運用の⑤(西広島で9:56)で
これを己斐で打ち切りにする｡以降は通常ダイヤとなる｡
事故当日の時間からして､この電車(広電前発己斐行き)は１０分前後遅れていて３番で進路開通待ちすると
後続の宮島口行きの進路を塞ぐから６番線でしょう｡
問題なのは､沿線の通学生の多い時間帯である宮島口発7:50(広電前行き)と7:55をイモ電で運行するから
遅延とダイヤの乱れを招き､市内の紙屋町西付近で渋滞でもしたのだろう｡
宮島口発7:50(=④)は､最近はイモ電で無い日が多かったが､当日はイモ電だったから焦りもあって事故に繋がったのでは?
イモ電運用は >>119-121 を参考｡
298:名無しでGO!
07/09/09 11:11:06 HF2kYw+iO
>>296
広電の中の人でも難しいだろう…
299:名無しでGO!
07/09/09 19:25:47 2SOT+m8e0
今日のイモは、たしか3102だったよ。
300:名無しでGO
07/09/09 21:41:34 kOF6AzFX0
300
301:名無しでGO!
07/09/09 23:47:02 0kNFyL9Q0
>>299
いつもの時間帯か? (商工16:46発－宮島口17:10着)
廃車になった２００１のトーションバー台車の残骸が荒手の転削庫
の有料駐車場側の屋外に放置されている｡この場所は草津南からだと
徒歩で３分と近い｡
今回の脱線事故で２００２の台車が損傷を受けていたら､２００１のように
台車枠の亀裂が命取りで､休車･廃車となりそうだ｡
302:名無しでGO!
07/09/10 07:02:17 O6wWMSInO
やはり特殊な台車はよろしくないようだな。ブリル台車のようなシンプルかつ頑丈なものがよいのかも。
303:名無しでGO!
07/09/10 15:15:59 s8pAQ41y0
9/6 西広島構内電車事故のお詫び
9月6日10時頃に発生いたしました、広電西広島駅構内における脱線事故により、ご利用の皆様には多大
なご迷惑をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
今後は、全社一丸となって再発防止に取り組み、安全安心な輸送に努めてまいりますので、何とぞご理解
を賜りますようお願い申し上げます。
今後とも、引き続き広電電車をご利用いただきますよう心よりお願い申し上げます。
平成19年9月6日
広島電鉄株式会社
304:名無しでGO!
07/09/10 21:32:42 JJT0LSeqO
ん～、だから原因は何よ
305:名無しでGO!
07/09/10 22:29:09 lAxlvFkEO
それがまだわからないんだろ。
もちつけ。
306:名無しでGO!
07/09/10 23:01:19 m6uocvfA0
本日午後１時３０分頃、西観音電停にて
２００２＋２００３が市内方面へ回送 を目撃
307:名無しでGO!
07/09/10 23:03:57 1C8Iie700
千田でジャッキ上げして詳しい調査かな。
308:名無しでGO!
07/09/10 23:25:56 P0sjs49k0
今日のＪＡ病院折り返し運用は､３８０７でした｡
３９０７がＨ１５年１１月全検で､１０月下旬か１１月上旬に要検で入場予定でしょう｡
この時期に､５００１が帰還して復帰できなければ､３５０１の出番があるかもしれない｡
車輌の需給が厳しくなっているので､９月と１０月で気長に待つしかないな｡
309:路面ぬこ
07/09/11 06:56:16 Y90Y/2mNO
路面電車王国の電車が故障だらけというのはマジで大変だ。
アルナを四本くらい入れたらどうかね～、
電車を常に三編成くらい、三年に一度程度の割で、
数カ月間、休養＋オーバーホールできるくらいの余裕をもたせないとなぁ
310:名無しでGO!
07/09/11 18:30:13 gHcPYH720
しばらく荒手のロープの奥に放置されていた5003って、どこに行ったの？
311:名無しでGO!
07/09/11 18:33:14 /3PhtNo10
海の向こう＜5003
312:名無しでGO!
07/09/11 21:13:39 QH9jOHo+0
市内の連接が宮島に来るってことは？
5000とか3950とか…
でも、代替が無いか…
313:名無しでGO!
07/09/11 21:18:19 VmVwJGDe0
ま、3500が運行しない間はまだ余裕があるってことだ
314:名無しでGO!
07/09/11 22:25:51 qFqpeL6cO
>>312
5000ｲﾗﾈ。maxと3950ｶﾓｰﾝ!!
315:名無しでGO!
07/09/12 07:08:05 aNLtSAetO
3501出庫準備中！！！
JA行き方向幕で！！！
316:名無しでGO!
07/09/12 07:25:59 1tXs3wIdO
以下、3501を祭るスレ
317:名無しでGO!
07/09/12 08:01:32 aNLtSAetO
思わず電車おりて会社と逆方向行きの3501に乗り換えようかと思いました(>_<)
誰かﾚﾎﾟｷﾎﾞﾝ
318:名無しでGO!
07/09/12 17:10:29 tw6i7blX0
かえして☆3501
がんばれ☆3501
319:名無しでGO!
07/09/12 17:53:08 DyqPjWdT0
もってけ！５０００
320:名無しでGO!
07/09/12 18:24:07 jpxTzwFWO
まく☆すた
321:名無しでGO!
07/09/12 18:56:41 1tXs3wIdO
で、画像うｐは？
322:名無しでGO!
07/09/12 19:50:54 6BKXTvvG0
3501が運行しない間はとか言ったらいきなり運行しやがったｗ
323:名無しでGO!
07/09/12 20:28:39 iXFCnr+jO
>>309
アナルに（指）4本入れるとかなに言ってんだ荒らしかよ、
と一瞬思った。
324:名無しでGO!
07/09/12 21:12:14 xtMg5rDy0
広電の駅舎、どこもかしこも汚すぎ。
325:名無しでGO!
07/09/12 22:25:21 DCJtvwwC0
>324
しゃ～ね～だろ～
DQN客が至る所でポイポイするんだから
掃除しても片付かないよ～
326:名無しでGO!
07/09/12 22:34:59 tw6i7blX0
今日も暑い中ダスキンのおばちゃんおじちゃんご苦労さん
327:名無しでGO!
07/09/12 23:04:27 Tmfcyluo0
今朝８時過ぎ頃に､荒手に残っていた予備車は３９５５が特発で出庫準備､
３８０９が予備車で待機だった｡
朝９時以前に､５０００でも車輌故障したら､３５０１では融通が利かないからな。
１月上旬以来(この時３１０３が検査入場中)､８ヶ月ぶりだな｡
以前は､１年４ヶ月くらい３５０１が運用されないで放置されていたこともあった｡
千田へ検査に行った２００２＋３が､夕方には荒手の洗浄線にいる｡
西広島６番線には､２００６＋７がパンタを下げて待機中だ｡
今日の終電後に､脱線事故の検証試験でもするのかな?
誰か､レポートしてくないかな｡
328:名無しでGO!
07/09/12 23:23:47 3gbcpaCb0
>>327∧＿∧
（ ・∀・）ﾜｸﾜｸ
oノ∧つ⊂）
( （ ・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ
∪（ ∪ ∪
と＿_）__）
329:名無しでGO!
07/09/13 01:26:09 30mhs2OW0
∧,,∧
(；`・ω・） ｡･ﾟ･⌒） チャーハン作るよ！！
/ ｏ━ヽニニフ))
しー-Ｊ
∧,,∧ 豚肉も入れるよ！
(；`・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ ・・・
( ´・ω・） ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
/ ｏ━ヽニニフ (・ω・ ） ）
しー-Ｊ しー し─J
∧,,∧ やっぱりチャーハンはおいしいいね
（・ω・ ）
／￣￣￣￣ヽ･ﾟ･ ｡･ﾟ/(_, ）
／ ￣￣￣ ＼、＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|
330:名無しでGO!
07/09/13 06:58:07 MvkY+vlIO
さすがに土日は3501走らんかな？
是非乗りたい
331:名無しでGO!
07/09/13 17:19:30 W/IyEKgs0
>>330
それはない だろう。
今月一杯はこの状況が続くのだろうか…
332:名無しでGO!
07/09/13 19:10:53 SMAxhGl60
3501…
月曜日にイモの代わりにでも（ｒｙ
ないかｗｗｗｗｗ
333:名無しでGO!
07/09/13 22:42:11 krw1HrfTO
>>332
隠しダイヤのことか？
334:名無しでGO!
07/09/14 01:38:58 g/A8usjRO
>>332
IDがﾏｯｸｽwwwww
335:名無しでGO!
07/09/14 21:46:24 B292s+iB0
>>332
変態プレイ乙
336:名無しでGO!
07/09/14 23:21:31 6HpBvNf10
昨日も､今日も３５０１は走らなかった｡
今日のＪＡ病院折り返しは､３９０３でした｡
今朝は､荒手の洗浄線にいた2002+2003は､夕方にはロープの
向こうに移動していた｡
337:名無しでGO!
07/09/15 09:25:37 knkSYOM+O
ICOCAはいまいち普及してないな。広電が導入するまで様子見？
338:名無しでGO!
07/09/16 14:29:24 KKsRgMQR0
紙屋町
339:名無しでGO!
07/09/16 19:26:13 0+pFboXU0
先週廿日市でDQNヤンキー女がウテシと揉めて5分停車営業妨害ｗ
まわりのジジババ客文句も大声威嚇ひぇぇ。。
なんかカード残額と現金とのやり方注意されプライドくじかれたらしいｗ
最後にゃウテシをチョソ呼ばわりオマエぶらくらか漁民じゃねぇのか、、
宮島観光ガイジソもビクーリ凍りつきｗ
乗務員様ご苦労様ですが言い方にも気をつけましょうｗ。
340:名無しでGO!
07/09/16 19:31:28 2pvABfKq0
俺なんか車内で買ったばかりの1000円のバスカード落としたよ(´･ω･`)
341:名無しでGO!
07/09/16 20:06:26 KAjmcK5N0
事故翌日に早速走ってたのか･･･
行っときゃよかった。(´･ω･`)
URLﾘﾝｸ(www.rokko1go.jpn.org)
342:名無しでGO!
07/09/16 21:38:02 X0HnX7tI0
>>339
時々、そうやって自分のプライドか何かを汚されるのを嫌う人間が居るがどうもわからない
プライドぐらい別にどうなろうと関係ないんじゃないかと
343:名無しでGO!
07/09/16 23:37:08 +ov1e1vy0
チンケなプライドにしがみついてないと生きていけないんだよ。
生暖かくみまもってやれ。
344:名無しでGO!
07/09/17 00:14:29 CbphY+5OO
鉄道マニアの、マニアとしてのプライドもある。
345:名無しでGO!
07/09/17 09:21:24 Ge9AQqPs0
広島駅皆実町御幸橋紙屋町広島駅という運行は無理かな
見てみたい
346:名無しでGO!
07/09/17 09:54:55 Cm/PvGxPO
新球場輸送はどうするの？
新路線作っても元は取れると思うんだけどな。
347:名無しでGO!
07/09/17 10:32:33 JMDJTR1TO
広島市はバカだから球場できて苦情殺到してから検討するんじゃない？
徒歩圏内です。とか行ってさ(-.-;)
348:名無しでGO!
07/09/17 11:45:30 2BJ61gdM0
私東京から来ましたが、
市内電車ってすばらしいですね、風流で。
349:名無しでGO!
07/09/17 16:50:15 RwRxRZYI0
今日の定例イモ電送り込みは､３１０３号でしょう｡
350:名無しでGO!
07/09/17 16:59:54 vA1S731A0
>>346
儲かると思ってたらＪＲ廣嶋死者が動いてるはず
旧宇品線を活用して線路引けば用地買収せずに済むし
キハで運用すれば
あと新球場側の駅つくればいいだけなんだけど
何もしてないとこみると計算上儲からないんだろうな
351:名無しでGO!
07/09/17 17:25:39 Y7EziDwFO
もう少し時刻表通りに走ってほしい。
352:新参
07/09/17 17:57:39 oj2v7dYM0
なんで広電スレは、路車板でなく総合板なのでしょうか？
353:名無しでGO!
07/09/17 19:32:10 JPWC4XbV0
>>350
旧宇品線の跡地ってどんだけ残ってんだ??
もしもJR側が新線を作るのなら、
試合日だけ試合前後2時間までで広島駅～球場を
15分間隔で2連キハでピストン輸送しそうだな。
2番の切り取りホームで対応だったりwww
0番ホーム復活か?!ww
354:名無しでGO!
07/09/17 19:39:03 NZkt6E3g0
ここで広島市営地下鉄の出番ですよ
355:名無しでGO!
07/09/17 19:40:43 +zDpPhok0
>>352
詩ね
356:宇品線ユーザー
07/09/17 23:42:40 RWm/kKBw0
旧宇品線はヤードの隅を走ってたからな。
確か岡山、下関両方面から入線できた希ガス。
今は南側に道路が出来て痕跡はなくなったが、
以前は大須口！？駅のホームが残ってた。
スレ違いかも。スマソ
357:本線ユーザー
07/09/18 06:49:01 Lx4+RiJ2O
紙屋町→広島駅の速度アップのため6号線は邪魔。6号線はBUS化しよう。
358:名無しでGO
07/09/19 01:30:07 k5sjqzeu0
広島モラルマナー向上運動実施中。
359:名無しでGO!
07/09/19 20:36:39 skTW86Gt0
夕方、仕事帰りに、2002+2003が宮島線を「0 試運転」の方向幕で走っているのを
見かけました。
360:名無しでGO!
07/09/20 00:21:51 abZCRU7n0
>>359
２００２+３は､１９日の朝８時過ぎ頃はにはロープの向こうにいたが､
夜８時過ぎ頃には､荒手の洗浄線にいたので､そういうことだったのか｡
この電車は､車両のやりくりがきつい中で､３月に要検をうけているから､使い倒すつもりだな｡
脱線事故の原因が台車の問題か何か分からないまま復帰させるつもりかな｡
こんなイモ電の復帰を急ぐより､ロープの向こういる３９０２を復帰させた方がよい｡
３５０１が１８と１９日に､珍しく連続で動いているのに､2002+2003が復帰したら､出番が減るじゃないか｡
361:名無しでGO!
07/09/20 06:59:12 +nghOd1XO
脱線原因は台車ではなかったようだな。調査委員会が運転再開を認めるわけがない。ポイント通過時の速度超過が原因か？
362:名無しでGO!
07/09/20 21:35:33 teqOOY4s0
>>361
だったらもっと脱線してないか('A`)
363:名無しでGO!
07/09/20 21:48:23 itBiRaHm0
オマエたち中学生レベル
364:名無しでGO!
07/09/20 22:51:34 BHaE80Hn0
俺のチンポはゆとりレベルだが
365:名無しでGO!
07/09/20 22:54:34 LhxfIQyx0
皮にゆとりがあるのかw
366:名無しでGO!
07/09/20 23:17:43 qH4tYEI9O
ネタ切れなら無理してレスする必要ないだろｗ
落ちそうになった時に保守すればいいんだから
367:名無しでGO!
07/09/21 00:22:49 ZqqAGbmw0
2002+2003は、今朝(20日)8時過ぎには「試運転」幕で洗浄線に前日まま停まっていたが､
夕方にはﾛｰﾌﾟの手前のイモ電の定位置に移動して「回送」表示になっていた｡
>>361
脱線事故(9月6日)当日は､ダイヤが乱れていて西広島信号所の係員の運転整理が下手クソで､
テコを焦って操作していないかも気になる｡
この事故で懲りたのか､宮島口7:50発の広電前行きはイモ電運用でなくなっている｡
荒手の操車係りさん､気付くのが遅すぎるぜ｡
ここ数日は運用されていない５００５が､ロープの向こうに移動している｡
368:名無しでGO!
07/09/21 10:35:15 oEEp7H9f0
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板:365番)
369:名無しでGO!
07/09/21 22:17:17 H+zCOcqGO
信号云々言ってるﾔｼはほんとにｦﾀか？
と、何も知らない俺が言ってみるﾃｽ
370:名無しでGO!
07/09/21 22:21:46 A5HfVV76O
まずﾑﾊﾞｦﾀだな
371:名無しでGO!
07/09/21 23:58:07 5D/tyGZy0
連接と連結の違いからはじめる？
372:名無しでGO!
07/09/22 00:29:26 gZyBnModO
広電の連結編成はたった4つorz
373:名無しでGO!
07/09/22 11:32:05 t3NTiw0bO
101は復活？
374:名無しでGO!
07/09/22 13:44:35 RAiprzA40
ドルトムント電車が昨日から荒手の洗浄線に停まっているけど､
この３連休中に貸切で走るのかね?
この電車は､９月１２日頃に荒手車庫の奥の方でビニールでマスキングして
塗装の手直しをしていた｡
375:名無しでGO!
07/09/22 16:09:13 gZyBnModO
>>374
明後日に商工センターで執り行われるバスまつりの輸送と思われ。
376:sage
07/09/22 16:22:39 iXdKDPAE0
車両の踏み台取り付けが完了した模様（101、238除く）
６０２は未確認
377:名無しでGO!
07/09/22 21:21:03 kav4wvac0
バス祭りってICカード関連の発表か何かがあるというアレ？
378:名無しでGO!
07/09/22 23:32:00 gZyBnModO
>>377
つURLﾘﾝｸ(www.bus-matsuri.com)
まぁ、広島市中小企業会館である訳だから、
商工センター入口～西広島で臨時電車やったり…と思った。
PASPYについては、キャラ決めたり利用体験したり…とあるようだ。
379:名無しでGO!
07/09/23 17:42:13 pdismxT2O
バス祭りレポまだ～？
昨日の廿日市花火は楽しい臨時なかったのかな？
380:名無しでGO!
07/09/23 18:26:36 n/H5Rf6w0
ん?バス祭りは明日ですが??
381:名無しでGO!
07/09/23 20:09:13 pG7gUfT9O
バスまつり臨時で3501でも動かないかなｗ
382:名無しでGO!
07/09/23 21:57:35 iXc9298F0
>>379
ﾌﾟｯ
廿日市の花火は今日 バスまつりは明日
お前はカレンダーを読む練習から始めろ
383:名無しでGO!
07/09/23 22:23:51 hRWliV7l0
ニートは毎日が休日だからなぁ～
カレンダーなんか見ないし必要ないから
もってないのに
どうやって練習しろと・・・
384:名無しでGO!
07/09/23 22:32:28 M4J+inRX0
毎日がえぶりでい
385:名無しでGO!
07/09/23 23:02:18 p5rI2DSNO
>>379がニートの確率
1000%
386:名無しでGO!
07/09/24 11:15:55 2AFitWcI0
ネットでレポートがあがっていれば、自分で見聞きしたような感覚になれるんだね。
ちいたぁ、自らの目と耳で見聞きして外の風に触れることが、実社会への復帰の第一歩だ。
387:名無しでGO!
07/09/24 16:32:52 JZtJgvDDO
市内で車両故障だってよorz
388:名無しでGO!
07/09/24 21:08:10 roqrdQWe0
今日51が動いているのを見かけたが、何だったんだ？
389:名無しでGO!
07/09/24 21:42:03 rqryYHsvO
秋の交通安全運動
390:名無しでGO!
07/09/24 22:06:41 CPPshCT70
西広島で特発があったんじゃないのかな？
>>387
車内無線が「西広島どうぞ」のあと、
やりとりがあって「パンタ上昇確認」とか言ってた。
以上バス祭り帰りにてww
391:名無しでGO!
07/09/25 07:13:40 N/TOuBszO
昨日のイモダイヤ、3808だったが、一体どうしたことだ。
昨日の車両故障と何か関係があるのだろうか？
392:名無しでGO!
07/09/25 12:31:57 19k4al8fO
>>391
昨日の車両故障は、16時過ぎの西観音町付近。下りの3807号車です。
たまたまイモダイヤと重なったようだが、折返しの上りを確保するのが最優先だから、送り込みどころではないわなぁ。
ちなみに、落ち着いてきた18時過ぎに2000型が下って行きました。
393:名無しでGO!
07/09/25 19:36:59 N/TOuBszO
>>392
成程、ｻﾝｸｽ。
まあ、16:25頃に3808が荒手車庫から商工セ入口に
逝って宮島口行きやってたのを見たんだけど。
あれから宮島口行きやった後も3808は動いたみたいだな。
荒手車庫の中で3501が30分間くらい目を光らせていたのも駅から
見えたが、ダイヤの乱れが落ち着いたため、動かさなかったようだ。
394:名無しでGO!
07/09/25 23:56:25 MpFm2KuO0
>>392
その送り込みは､2006+2007号でした｡
昨日車両故障した３８０７は､今朝は運用されずに荒手の転削庫の手前にいた｡
>>393
昨日の夕方頃に､3501は2002+2003の後にいたから動かないだろう｡
今朝の運用で2002+3が､宮島口発7:40の駅行きで運用された｡
この運用は通常は､宮島口出庫で昼間の運用に繋がるから､西広島で運転整理で打ち切りでしょう｡
今朝は､イモ電が７編成フル稼動だけど､３５０１は動いていたよ｡
荒手のロープの向こうにいる３７０４は､草茫々の中に留置されて悲惨な事になっている｡
Ａ車の前面とＢ車の右側面の方向幕が抜かれている｡
ブレーキ癖がひどくて､交換部品も手配できず､暫くは放置プレイだな｡
今はインバータ制御電車の全盛で､２０年前の抵抗制御の電車の部品など入手するにも
金がかかり苦労するという事か?
395:名無しでGO!
07/09/26 01:25:26 ktXSmRFE0
そろそろ更新工事が必要かもな。アルナ行き希望。
396:名無しでGO!
07/09/26 14:29:53 CHFPXb6cO
3950風にイメチェンして、改めて3750とする。
いくね?
397:名無しでGO!
07/09/26 15:47:38 8sfm1L7n0
40N工事を幡生に行ってしてもらえ。抵抗制御だからOKかもよww
398:名無しでGO!
07/09/26 20:17:05 UbNmOpaCO
VVVFにしちゃえｗ
399:名無しでGO!
07/09/26 22:40:04 ZZjM7LWd0
箱だけ3700の超低床車両
400:名無しでGO!
07/09/26 23:11:12 slX7UQjM0
荒手の転削庫に５００５号がＢ車とＤ車の半分が外で､残りが庫に入っている｡
シーメンスへの送還のために編成分割準備か?
今日も2002+2003が動いていた｡宮島口発7:43の日赤病院行きで､夕方は広電前発17:45で
今晩は､宮島口留置｡明日は宮島口発7:25の日赤病院行きに運用される｡
401:名無しでGO!
07/09/26 23:33:25 CHFPXb6cO
3700を40N更新で古臭い銀サッシを黒サッシに変える。
モーターはVVVFがいいでしょ。メンテも楽だし。
402:名無しでGO!
07/09/27 06:44:31 sCxqkdUBO
カラーも一新した方がいい。
403:名無しでGO!
07/09/27 07:21:10 WbCvXiNoO
改良改良♪
404:名無しでGO!
07/09/27 11:25:19 GH/Pqva+0
竹刀用短編成の新型でないかな
405:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/09/27 17:20:34 72JUvvS6O
それは面倒だろう
406:名無しでGO!
07/09/27 20:04:56 Hi/DXkAU0
ご意見ご感想をお寄せください
URLﾘﾝｸ(www.hiroden.co.jp)
407:名無しでGO!
07/09/27 20:07:21 anInGHEg0
というか、岡フチさん久しぶりに見た。
408:名無しでGO!
07/09/27 22:26:32 F+Md47/Q0
平成19年の年間スローガン
「やれば出来る、事故ゼロ！！ 命を運ぶ、その責任と誇りを持って！」
409:名無しでGO!
07/09/28 01:31:30 hjSIKVPj0
今後単車の新車なんて入るのかな
410:名無しでGO!
07/09/28 06:50:06 lKpd5N6/O
運輸安全マネジメントで西広島構内脱線事故に触れてないのは問題だ。
411:名無しでGO!
07/09/28 13:32:43 QUnOPlb3O
昨日市内で宮島行き乗ったらやたらトゲトゲしい感じの悪い車掌がいた。
その車掌車内案内やお客のさばき方が全部自分本位なの。気いわるかった。
412:名無しでGO!
07/09/28 14:00:33 EnG+GhE2O
だからなに?
ここに書くより広電にメールしろと何度いえばわかるの??
413:名無しでGO!
07/09/28 17:37:43 XstQTlYE0
だからなに？
メールできる勇気のないやつがここに書き込んでるに決まってるだろｗ
414:名無しでGO!
07/09/28 18:02:04 shGKryx90
いや、メールで苦情が来ないと気づかない会社は終わってると思うぜ。
415:名無しでGO!
07/09/28 18:40:11 3AwwFF/K0
どう気づけと
416:名無しでGO!
07/09/28 22:54:41 QUnOPlb3O
バスのほうが早いからたまにしか乗らないし、
広電にチクらないほうがお客が減って…ぷっ
417:名無しでGO!
07/09/28 23:53:28 EQUUNJOs0
>>411
その車掌は白髪が混じった５５歳前後ぐらいで､利用者への口の利き方が横柄だろう｡
以前(2年くらいか?)から気になっていたが､その名前は｢Ｓ本?｣か?
３５０１は､先週と今週はそれぞれ3日ずつ運用された｡今日は３８０５だった｡
２５日に復活した2002+2003は､今日は休みだった｡
418:名無しでGO!
07/09/29 00:03:02 zBpTYko0O
>>417
やっぱり3501は動いているのか…。
419:５８
07/09/29 00:18:06 0+HX4KGt0
どうせその場しのぎ。
業務遂行能力も無いのに人の欠点見つけるのは国宝級。
ま、そのような連中が居る限り良くはならないよ。
420:名無しでGO!
07/09/29 00:41:23 +H58Bo7/O
>417
30歳ぐらいの人でしたよ。
車掌の仕事はテキパキこなしてるみたいだけど、言葉や動作に殺気が感じられるんです。
まあ、紙屋町～広島駅間は断然早いバスのほうを使ってますからいいですけど。
421:名無しでGO!
07/09/29 04:00:46 joT+83+CO
7番で横川駅へ出たほうが断然早い
422:名無しでGO!
07/09/29 12:06:56 OaaY9PwI0
高速4号を通るバスの方がもっと早い センターの次は横川
423:名無しでGO!
07/09/29 12:26:16 joT+83+CO
>>419
原爆は「誇り」なんて案内を出す会社だからな。
424:名無しでGO!
07/09/29 12:58:26 zBpTYko0O
廣電は凄いねｗｗｗ
425:名無しでGO!
07/09/29 14:16:33 tt83I1XJO
>>423
国語が得意なんですね☆
426:名無しでGO!
07/09/29 16:22:50 joT+83+CO
>>423
あの沿線案内には激しい怒りを覚えたので、ついひどいことを書いてしまいました。心よりお詫び致します。
427:名無しでGO!
07/09/29 23:34:11 zBpTYko0O
アルナ工機があぼーんって本当か？
428:名無しでGO!
07/09/30 19:55:20 zw6Bci3S0
アルナはとっくにあぼんしたよ～
429:名無しでGO!
07/09/30 20:50:26 ieDue6MP0
いつ見てもアナルに読めてしまうぜ。
430:名無しでGO!
07/09/30 22:35:41 xSvNQbsPO
最近鉄道板が面白くないのは、クレームが多いせいなのか。
そんなに乗務員の態度が気に入らんのなら、ここに書いてないで、お客様電話センターにでもしてろ。
431:名無しでGO!
07/10/01 00:53:10 w2jtUaDhO
些細なことでお客様センターに迷惑かけたらいけないでしょ。
432:名無しでGO!
07/10/01 01:08:10 yvN7ggL/0
些細なことなら黙っていろ、ということだよ。ボケー
433:名無しでGO!
07/10/01 05:00:01 LmF22UxZ0
乗務員なんて、所詮会社組織の末端だからね。
会社と客との板挟みってわけだ。会社側がある程度乗務員を信頼して客本位の
サービスを提供出来るだけの権限やバックグラウンドを与えていれば、
文句も出にくいんだろうが、おそらく今の広電にはそれがないんだろ。
１年のうちにあれだけ乗務員募集する会社も、なんだか胡散臭いし、
本社勤務の多分キャリア組なんだろうけど、大学の新人求人しかないしなぁ。
社長を筆頭にＹＥＳマンで固めて、経費削減に走る会社にありがちな
構図になってるんじゃない？
指揮権や権限を持ってるものが、現場たたき上げからをを許さない会社は
机上論でサービスのお仕着せをよくするしね。
434:名無しでGO!
07/10/01 07:06:59 QZY44T0CO
>>433
気に入らないことは、お上(中国運輸局)にメール(匿名可能)でチクること。効果絶大。
435:名無しでGO!
07/10/01 07:37:28 hVj8c0W+0
184 名前：東大阪の構体屋 ◆232zA6gjMo 投稿日：2007/09/30(日) 18:17:49 ID:IzRYtLvN
>>183
それは困りますｗ
広電のムーバmax3編成*5両すでに仕上げ段階に入っておりますので。。
436:名無しでGO!
07/10/01 08:01:38 gDJao+BC0
導入されるﾑﾊﾞmaxって15編成だっけ?
437:名無しでGO!
07/10/01 16:53:36 oFIItsRO0
>>433
キャリア組って・・・
公務員じゃないんだから
438:名無しでGO!
07/10/01 20:41:28 dr25Fw2lO
いま乗ってる宮島口行きに、アイパーのリーゼントで、かつフミヤみたいに前髪を20センチくらい垂らしたお兄ちゃんが乗ってる。
2、30年前にタイムスリップしたみたいでほほえましい。
439:名無しでGO!
07/10/01 21:31:00 bpd2dXbf0
>>436
1編成5両（5車体）が3編成ってことでしょ
440:名無しでGO!
07/10/01 22:58:15 6O/UEWX90
今朝､荒手の奥の方に５００３が検査出場して止まっていたが､夕方にはロープの
向こうの以前の定位置に歯止めを掲出して留置されていた｡全検日はH19年9月で8月下旬から入場していたようだ｡
５００１が3月に8年目の検査から出場した時は､全検日はH11年3月のままだから､５０００としては初の全検出場だ｡
５００５は､２６日から転削庫に編成の一部が入った状態で留置されており､
５００１が今月中旬頃?に帰還するのと入替わりで､編成をバラして送還準備だろう｡
この時に､シーメンスの技術者(ＳＶ)が来日して､5001と5003の調整をするのでしょう｡
５００１と５００３が１０月下旬か１１月上旬に運用に復帰して､３９０７(H15年11月全検)が要検で入場｡
この頃に３５０１が運用から外されるのでは?
5002と5004は２月下旬頃に帰還だが､maxの最終増備の３次車(5110-12)が来る頃だ｡
441:436
07/10/02 00:18:44 gCaOv4BN0
>>439
そうじゃなくって
どれだけの編成が導入される計画なのかってこと
442:名無しでGO!
07/10/02 01:58:28 W1uHJjen0
たしか、予定では 1+3+3+3 で10編成だったはず。
追加の話はないのかな？
443:名無しでGO!
07/10/02 05:58:40 BQ1BZqblO
maxはもういい。市内電車に新車を入れて。
444:名無しでGO!
07/10/02 09:12:41 gMd+KXFf0
今、市内１系統が一番優遇されてるんじゃないの？＞新車
445:名無しでGO!
07/10/02 14:57:46 4C+D6+WEO
信用乗車制度が採用されたらどうなるやら。
446:名無しでGO!
07/10/02 18:11:27 WoUS0MQx0
NHK広電ｸﾙね
447:名無しでGO!
07/10/02 18:26:16 GlKciEA90
地震で脱線しないだろｗｗｗ
震度7くらい地震か宮島線で60ｋｍ出してないと。
448:名無しでGO!
07/10/02 23:35:02 bNJZtUvT0
昨日も今日も､３５０１は動かなかった｡
ﾑｰﾊﾞ5000の復帰とmaxの増備などで､１１月以降は車両の需給が緩和されるから､
３５０１の運用機会が少なくなるだろうな｡
>>443
次期の市内線用の近畿/三菱製の車両構想はこちらを参照｡
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
近畿車輛は内装が貧弱に見えるから､アルナのリトルダンサーシリーズの方がいいな｡
449:名無しでGO!
07/10/03 00:40:19 MFEzq1it0
>>448
3車体(2台車)で車両長18mなら グリーンムーバーmini ？
450:名無しでGO!
07/10/03 00:54:51 LZC7dDGbO
これぞスーパーディフォルメｗ
451:名無しでGO!
07/10/03 05:03:37 JDrtpUnG0
折角組み換えできるようになっているわけだから、5100の三連とかでいいじゃん
452:名無しでGO!
07/10/03 06:54:20 /AQfJcsNO
社長が広島商工会議所会頭に就任。電車は安泰だなｗ
453:名無しでGO!
07/10/03 14:22:49 crmLooh60
>>448
リトルdancer希望だな。
川崎は論外。
454:名無しでGO!
07/10/03 18:38:14 u9Ektt6m0
昨日、電車で現役運転士が自殺。労務指導課の行き過ぎた指導が原因か？誰か、この極悪企業、法務局に通報してくれ！
455:名無しでGO!
07/10/03 20:17:33 LZC7dDGbO
>>454
自殺？マジかよ…
456:名無しでGO!
07/10/03 21:02:11 u9Ektt6m0
何でもかんでも乗務員の責任にして追い詰める(会社責任でも)方針が一番の原因か？
457:名無しでGO!
07/10/03 21:34:02 60yBJIhC0
長崎電気軌道、事故隠し１５０件 うち３０件で負傷者
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ばれたとしたらこちらはどんだけあるんだろうか？
458:名無しでGO!
07/10/04 07:35:42 OwRfZqWC0
ドイツの5004
URLﾘﾝｸ(drehscheibe-online.ist-im-web.de)
459:名無しでGO!
07/10/04 11:06:47 BRQVMPSL0
自殺と言うより、労務指導課による他殺と表現した方が正しいかも
460:名無しでGO!
07/10/04 16:07:53 mGXANCEAO
市役所前で電車が４編成止まっている。運転士らしき人がホームの電話で話し中。
461:名無しでGO!
07/10/04 16:10:24 JJ3VrE+H0
急病人じゃね？
462:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/10/04 16:16:08 wBRDVC6EO
>>458
ちゃんと回送幕なんだなw
463:名無しでGO!
07/10/04 16:25:09 GXUHDBS7O
乗務員の携帯所持禁止を廃止せよ。
と、私は、最初から思っていた。
464:名無しでGO!
07/10/04 23:24:06 H6w1jVul0
>>461
電話で通報・やり取りするよりも、日赤病院まで走ったほうが早そう。
465:名無しでGO!
07/10/04 23:46:46 A+soOt870
ドイツから戻ってくるときは他の部分も故障が少なくなる処方もされているんか
466:新参
07/10/05 00:06:46 3W12mwQ10
>>458
Hiroshimaだけでわかるんだな。Japanと書かなくても。
関係ないけど改めて関心。
467:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/10/05 12:31:04 4qu8hNhK0
>>466
シーメンスにとって広島の件はコンビーノ型ＬＲＶを初めてＥＵ圏外へ納入した事例だった。
だが最近のシーメンスはコンビーノ型ＬＲＶのリコール発覚後はスランプ気味。
このスレでもコンビーノ型ＬＲＶ（5000系）は汚物扱いだしｗ
468:名無しでGO!
07/10/05 22:27:10 3uSJ/ulaO
このスレでは3950が大人気だからな
その次にmaxかね
469:名無しでGO!
07/10/05 22:50:50 8kmCcrvJ0
アルナは独立車輪の車両は作る気は全くないのかね
470:名無しでGO!
07/10/06 01:15:52 j1CLjkaN0
荒手の洗浄線に､ドルトムント電車が夕方から停まっている｡
この３連休中に何かのイベントか貸切で､走るのかな?
水曜と木曜日には､５００５が試運転幕で洗浄線にいたが､商工－宮島口で
試運転をしたのだろうか? シーメンスへ予定を繰り上げて送還かと思っていた｡
今週(1-5日)は､３５０１が３日(水)だけの１回しか出番がなかった｡
これからは､運用回数が先細り傾向か｡
471:名無しでGO!
07/10/06 11:49:27 5Vxt5ru20
５０００は揺れ過ぎ、冷房効かない
座席少ないサイアクです
早く廃車にしてください
472:名無しでGO!
07/10/06 12:20:41 xCxDupXs0
避けてぐりーんらいなーに乗ればいいじゃん。
俺もだし、ほとんどの人やお年寄りもそうしてるぜ。
473:名無しでGO!
07/10/06 13:00:30 bTIONrpC0
俺は広電は乗らないから、外見だけで5000が一番好き。
474:名無しでGO!
07/10/06 13:03:51 SwJ/5vU1O
電停くらいまともに管理できないのか。警察のポスターはあちこち剥がれ時刻表も剥がれかけている。
475:名無しでGO!
07/10/06 13:05:40 dZsqguTJ0
所詮、広島市民の民度が低いだけでしょう
476:名無しでGO!
07/10/06 13:07:05 SwJ/5vU1O
剥がれたポスターが風で車のフロントに貼りついたらどうするんだ。
管理できないのならば余計なものは貼るな。
477:名無しでGO!
07/10/06 13:22:38 SwJ/5vU1O
警察に言ってやろうかな。ポスターは粗末に扱われてますよと。
478:名無しでGO!
07/10/06 14:08:15 f3ozWCkS0
>>471のリクエストにこたえて市内線は全て5000で再増備することが決まりますた
479:名無しでGO!
07/10/06 14:42:49 iqkIyz8tO
お年寄りがムバ避ける？
毎日広電使ってるが、お年寄りは低床だと喜んでるよw
480:名無しでGO!
07/10/06 14:52:29 NOkOekYC0
wikipediaの如く、要出典タグを貼り付けたい
481:名無しでGO!
07/10/08 10:43:17 6PvcdQvz0
復活1番乗りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
482:名無しでGO!
07/10/08 12:17:44 cFB2arqj0
>>470
１０月６日に､ドルトムント乗車会の名で貸切が走っているのを18:45頃に八丁堀で見かけた｡
19:30頃には､西広島で乗車メンバーが集まって記念撮影をしていた｡ この主催者はどこ(誰?)だろうか?
483:名無しでGO!
07/10/08 13:51:01 LYowacmW0
階段くらい平気なお年寄りだったら、あり得るかもな。
そんなことより、ムバの立ち座りスペース、相変わらずマナー悪すぎ。
優先コーナーという認識がないのかな。
ベビーカーママが乗ってきたら譲ってやれよ。
つうか、両替の車掌氏、ちゃんと注意してやって！
484:名無しでGO!
07/10/08 16:10:20 YeY9grSdO
広島だからです。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
これは、既出？
485:岡フチ ◆W12xH8UpZY
07/10/08 23:13:38 crcVqf4SO
>>482
市民球場帰りに紙西21時半頃の3号線で便乗がいたけどドルトの担当乗務員だったんかな？
確か、市内線で貸切の場合は西広島で引継ぎだよね？
486:名無しでGO!
07/10/08 23:38:16 JXBuK8/n0
>>458 ベルリン西方のマグデブルグでの５００４
ハンブルグで陸揚げして､エルベ川沿いにマグデブルグに運ばれて来て
ここで霧の為に小休止しているようだ｡
ここからの行く先だ何処かだが､シーメンスの車両工場は､デュッセルドルフ近郊の
クレフェルト(元のデュワーグの事業所)とオーストリアのグラーツ(ＳＧＰ)にある｡
マグデブルグからだと､ミッテルランド運河沿いにデュッセルドルフまでだと400km余りと
近いから､こちらの方ではないか?
487:名無しでGO!
07/10/09 10:51:16 YHzm59Ii0
>>482
URLﾘﾝｸ(www.satto.jp)
URLﾘﾝｸ(www.satto.jp)
488:名無しでGO!
07/10/09 19:42:35 cbdxtMUIO
さっきバスでPASPYキャラクター人気投票の応募はがきもらった。
景品にPASPYが当たる。
1、グラサン掛けたツキノワグマ
2、キューブ９匹
3、ＵＦＯ
489:名無しでGO!
07/10/09 21:44:34 MVhakx+a0
広島商工会議所の新会頭内定 URLﾘﾝｸ(news.rcc.jp) URLﾘﾝｸ(news.rcc.jp)
広島の新しい財界トップが９日、内定しました。長年の課題、県と広島市それに経済界の三位一体への期待が引き継が
れることになります。広島商工会議所の新しい会頭に内定したのは、広島電鉄の大田哲哉社長です。現在の宇田誠会頭
は、今月末で任期満了を迎えます。
１１月１日、新しい会頭に就任予定で交通体系など基盤整備に期待が寄せられている大田さんは、「正式に決まれば皆
さんの期待に応えられるよう活力ある町づくりに力を注ぎたい」とコメントしています。
490:名無しでGO!
07/10/09 22:06:33 noCqgzas0
電停名の変更
原爆ドーム前→商工会議所前
491:名無しでGO!
07/10/09 22:17:27 T18z6lFR0
>>490
オタフクは？