07/06/14 18:51:14 sNd8GWsb0
旧、国鉄末期頃に数年間に渡り、私有コン増備が途絶え絶滅の危機に晒された。
しかし、JR貨物への移行とその後の時代の流れに乗り、近年目を見張る様な勢いで
日々日本の物流を担い、そして世界へとまい進する『鉄道コンテナ』。
たかが鉄の箱に… 鉄コンオタは変人… 大いに上等!!、鉄コンオタは筋金入りだよ。
そんな『たかが鉄の箱』に惚れ込んだ鉄コンオタが集う究極のマニアックなスレがここだ。
■■■■さァア～、皆んなで熱く語ろう『鉄道コンテナ』■■■■
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鉄道用コンテナ全般は無論、鉄道板からは一見板違いに見えるが、近年内陸輸送に鉄道が
深く係わっているので、内航・国際海上各コンテナ等のレスも歓迎。
●スレ参加資格は、筋金入り鉄コンオタは無論、初心者 ・ただなんとなく ・デザインが可愛いっと思った人
タマタマ来た人 ・荷主様 ・物流プロ ・製作メーカー ・鉄道関係者 ・研究者 ・他、どなたでも大歓迎。
但し、冷やかし・荒らし君達は乱入しても無駄無駄。
鉄コンオタは普段の教訓で打たれ強いツワモノ揃い。 でなければ鉄コンオタは勤まらないよ。
●でも、体調不良で思い詰めた時は【扉を閉めよ！ 一旦停止し、フォークを差せ！】で行こう。
UD2C-1001【初代スレ】⇒⇒ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
UD2C-1002【スレ２個目】⇒ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
UD2C-1003【スレ３個目】⇒ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
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