【通算】開業後の西九州新幹線を語る【24回】at RAIL
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【24回】 - 暇つぶし2ch12:名無し野電車区
08/03/14 08:48:39 Ohlf2Ynq0
コジキが朝から泣いてるな。

国民・県民の圧倒的多数が長崎新幹線建設に反対の中で、
久間ら一部の利権テロ集団の「政治」とやらで
暴走的に着工が認可されるのならば、
同じように「政治」の力で着工がストップされるだけの話。
つーか、その前に法廷から待ったをかけられるがな。

13:名無し野電車区
08/03/14 08:55:07 o8XOvKDt0
>>10
ケイタイで必死に書き込んでるkittyの姿を想像すると笑える。
このスレ、アクセスログとられてるし、picyでログ見れるし、
ケイタイの方が簡単に特定されるし(w

したらばで正体バレされようが、オサーンがんがるね(w

14:名無し野電車区
08/03/14 08:57:20 Dv1V0rS60
>>8
きちがいスレの主人公らしく、日本語が無茶苦茶ですね。幻聴幻覚ってやつですか

15:名無し野電車区
08/03/14 08:59:43 4JLRtnin0
>>8
国民の総意にそむいて
少数派のエゴで、新幹線をほしがり
長崎の恥をさらすのはお止め下さいませ

新幹線は最終的には建設不能でしょうけど

16:名無し野電車区
08/03/14 09:02:01 Wen/sdtA0
層化とQ魔の謀略新幹線だからな 2009年度予算はつかず、あぼ~ん確定。100%断言できる。

17:名無し野電車区
08/03/14 09:02:58 hHKB0brY0
長崎って、いつまでみっともなくゴネるんだ?

18:名無し野電車区
08/03/14 09:05:33 H8Cu3IYR0
58 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/02/28(木) 17:10:15 ID:H5IqRby7
>>.53
まだ正式着工決定なわけじゃないですよ。
>>.1の記事は、新幹線推進派の忠犬として情報操作をえんえんとやってきた
反社会的な新聞社の西日本新聞ですからね。

来月の半ばに創価学会員の大臣によって着工認可が為されるらしいですが、
今回の認可手続はあきらかに「違法」違憲です。

当然に、訴訟当事者になりうる地域住民の間から、
認可取消を求めての訴訟が提起されます。
工事差止の仮処分も申請され実行されるでしょう。

並行在来線沿線地域は日本の法曹界にとっても聖地ですから、
最終的に大弁護団がつきます。

九分九厘認可は取り消され、「振り出し」にもどり、
並行在来線沿線自治体首長の同意が必要という難関が立ちはだかります。

おそらくこれが引き金で政権交代ということになるでしょう。
長崎新幹線問題は、日本の歴史や、立憲主義や法治主義とは何かを問う、極めて重要な問題です。


55 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/02/28(木) 16:53:20 ID:nf/4HVP4
>>.1
推進派のチンドン屋、西日本新聞大はしゃぎだな 
「着工決定」だとさwww、
長崎のヤクザ久間と長崎出身の国交省の利権ゴロ官僚と 層化の脳内で決定された「着工決定」だからなwww

3者合意とやらは、茶番な偽装だし、公判維持できるわけねえわな。一審であっさりKOパンチか。

並行在来線沿線自治体の同意条件は生きている。 先日の江北町長選挙で田中源一氏が当選した意味は大きい。

19:名無し野電車区
08/03/14 09:08:26 mowmpCIf0
800 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/12/19(水) 08:14:51 ID:8w1fUMZy0
12月18日の出来事において、一番重要な点は、
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
田中町長も桑原市長も、「これからも経営分離には同意しない」と言明した点である。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
それが、今後の展開のカギである。

佐賀新聞12月19日紙面は、当然それについては一字も記事にしない。
命懸けの、徹底的な情報統制ぶりである。

田中源一江北町長・桑原允彦鹿島市長の肝心なコメントは一切掲載せず、
佐賀新聞名物「新幹線強姦魔」記者として、大隈知彦とセットで語られることが多い
伊東勝之の下記の迷作文が、花を添える。
-----------------------------------------------------------
解決策のポイントは、在来線区間をJR運行することにより、
長崎線を維持し、経営分離ではないとする解釈だ。
これで経営分離に反対する沿線市町の着工同意がいらなくなった。
-----------------------------------------------------------
「これで~いらなくなった」とは、いやはや、破壊力満点の
超飛躍的・珍ロジックである。こんなチビッコ文章(怪文章)でも、
堂々と「論説」になってしまうのが、天下の佐賀新聞だ。

推進派三者の合意案とやらは、これまで呈示してきた(経営分離後の)「運行案」と
ちっとも変わらないどころか、実態は「条件悪化」である。
「JRは20年しか運行しない」とほざいているし、
佐賀県民・長崎県民は「無用の14億円」の借金を背負わされる。
一層酷いことになっているのだ!

推進派三者は、「経営分離にあたらない」なぞと嘘八百を言い募るが、
そんなものは、誰もが「偽装」と呼ぶのだ。「這ってもクロマメ」と
必死に言い張ってるようなもので、「経営分離」であることは一目瞭然。
推進派議員の今村某の実家が、丸焼けになったのを見るよりも明らかだ。

20:名無し野電車区
08/03/14 09:10:32 mowmpCIf0
一億3千万国民を激怒させようと何のその!
狂気の新幹線推進、狂気の新聞ゴロツキ「強姦魔」といえば!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 〓佐賀新聞社〓  戦慄の反社会的・精神異常者集団    
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 目先のカネのためなら、
     御用記事・提灯記事・世論操作(笑)記事
        何でも喜んでお作りしま~す♪

 記者の知能が低くくて、
    日本国憲法や法治主義を無視した
      お笑い記事を一面に載せても許して下さいね♥

━━佐賀新聞社「新幹線推進・強姦魔」名簿(抜粋)━━
■■【中尾清一郎】社長
  早大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
  エタヒニン発言で部落解放同盟に糾弾され一躍有名
■■【寺崎宗俊】編集主幹
  中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
■■【田中善郎】報道局長
  中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
  歴史に無知で、出身の鹿島を破壊しようが我関せず
■■【伊東勝之】新幹線推進論説委員
  山下徳夫・岩永浩美の腰巾着
■■【大隈知彦】新幹線推進論説委員
  古川康の腰巾着、今や佐賀新聞名物の★ミスター新幹線乞食記者★
■■【枝吉順佑】 前社外取締役 サガシキ印刷会長
  異常な執念で新幹線を推進する老人
  金子原二郎・指山弘養・村岡安廣らと「慶応・新幹線乞食集団」を形成
■■【谷口太一郎】元販売部長、嬉野市長
  大半の嬉野市民が新幹線建設に反対している中で、
  佐賀新聞社から新幹線推進のために送り込まれた犬

21:名無し野電車区
08/03/14 09:12:36 mowmpCIf0
231 名前:非公開@個人情報保護のため[sage] 投稿日:2007/12/20(木) 19:45:45
    佐賀新聞名物  大隈知彦くん (伊東勝之くん 中尾清一郎くん 寺崎宗俊くん 田中善郎くん) 大喜び♪ 

       ネットで煽られてよっぽどくやしかったのか( ´ー`)y-~~
              
             ━━━━━━ 
                長崎新幹線 着工へ    ←超特大の一面見出し(しっかり証拠として残ります)
             ━━━━━━       いつもの大トバシ記事にならければいいねw

         着工可能な根拠が、船場吉兆もビックリ!の■推進派三者による偽装工作■
         そのお笑いアイデアとやらを捻り出したのは、東京地検特捜部に逮捕が噂される久間章生だとかw
         これまでの運行案と中身が全く変わらないのに、「経営分離にあたらず」と渾身の大強弁w  
         (線路を延ばしただけ&佐賀県民や長崎県民の負担は増加!)

         この暴挙は、わが国の法的安定性に対する一大攻撃どころか、
         「鹿島を含む並行在来線沿線地域」─つまり“法曹界の聖地”を、殲滅破壊するもの。
         全国の法学者や法曹に見事なケンカを売り、■小児的「偽装工作」■が通用すると思っているらしいw 
                      
         これから先、(久間・岩永ら推進派に乗っ取られた)「政府与党検討委員会」とやらが恣意的判断(横車押し)をし、
         (安富・梅田らの長崎悪党一味に乗っ取られた)国土交通省が暴走して「着工認可」を出そうとも、
         
         (法源にになる)これまでの「政府与党申合せ」の文言や大臣の国会答弁等に基づき、
         議会で厳格な審査を受け、場合によっては裁判所に精査・判断をしてもらうことになるだけ。

         長崎新幹線問題が政治家や役人同士の交渉から、市民や国民による、本来の闘争ステージに変わるだけ。



22:名無し野電車区
08/03/14 09:15:28 XVv+Fdea0
長崎の新幹線は、成田新幹線よりはるかに使い道がないから、
着工が強行されても、九分九厘葬られるだろうな

23:名無し野電車区
08/03/14 09:16:57 uczvMzZM0
〓古川康〓
2003年に行われた佐賀県知事選挙に無所属から立候補し、6人もの候補者乱立の中、
絶対得票率23.7%という佐賀県政史上最低の数字で当選した。
2007年の知事選でも再選を果たす(唯一の相手方となった共産党候補は約9万票もの大量票を獲得した)。
長崎オランダ村やハウステンボス経営破たん時に、長崎県総務部長・商工労働部長を務める。
長崎県庁裏金問題の際の当事者である。父親の古川工には、九州電力や国鉄(現JR九州)での勤務歴がある。
彼の政治姿勢に対しては、長崎県や特定企業の顔色を常に覗っているのではないか、
佐賀県民の真の権益擁護を無視しているのではないか、との批判の声も少なくない。
佐賀県を誹謗中傷して売名に成功したはなわとは彼のプロモーションビデオに登場するほど親しく、
彼の曲『佐賀県』が、佐賀県内での振り込め詐欺被害の一因となっている疑いもあり、その政治責任を問う声もある。
本項目を美辞麗句のみで埋め尽くそうとするほど、ネット上の宣伝工作は、非常に熱心である。
"URLリンク(ja.wikipedia.org)" より作成


【パワフル】古川佐賀県知事について語る【はなわ】
スレリンク(mayor板)

24:名無し野電車区
08/03/14 09:24:08 uZd75XZT0
古川貞二郎もそうだが、
古川と名乗る貧相な男は、
長崎の飼い犬になるしか能がないんだな・・・
佐賀のやつらも、もっとガンガン長崎の基地害に対して抗議しろよ
おまえら自分の土地が乗っ取られてんだぞ

25:名無し野電車区
08/03/15 09:21:13 +cjM+w5q0
スレタイには開業後うんぬんとあるのに、寂しいスレだな やっぱあきらめてんだな 水死ん派

26:名無し野電車区
08/03/16 22:36:00 UwopUYco0
長崎新幹線終了のお知らせ

27:名無し野電車区
08/03/17 10:25:22 5a2ISzZmO
国の背骨にも値しない長崎に新幹線とは贅沢過ぎる。


28:名無し野電車区
08/03/17 11:01:06 lZFdntUEO
長崎に新幹線はいらねぇよ

29:名無し野電車区
08/03/17 22:40:08 +aWzjJLN0
ひさびさに まちBBSの便器の黄ばみを磨いておいた。多少キレイになったか

30:名無し野電車区
08/03/18 01:24:40 41uhflw40
>>29
こびりつきました

31:名無し野電車区
08/03/20 12:57:26 2mGyDBd60
隔離猿は氏んだのか

32:名無し野電車区
08/03/20 21:45:39 9cL9I0mv0
急に乞食の書き込みが減ったのは、やっぱあいつだったのかよ。(・∀・)ニヤニヤ


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