08/03/19 22:14:25 SHflcdVq0
今回の改正から、上り区間準急の挙動がちょっと変わってるね。
改正前は
新百合を発車した上り区準は後から来る急行に対して、遊園・登戸でも先行し、複々線に入ってから和泉～狛江あたりで抜かれてた。
改正後は
向ヶ丘遊園で長時間立ち止まり、急行と接続してから発車になった。
新百合以西の急行停車駅～和泉・狛江・喜多見間の利用なら、2分程度速達になって良いのかも知れないけど
多摩線各駅や百合・読売・生田から乗って和泉・狛江・喜多見の利用や、人によっては登戸で降りる人にとっても
「なんだこのバカ停、早く行ってくれｗ」って感じになるね。
これだけなら一長一短で前者を優遇しただけに見えるが、これはつまり区準を遅らせ気味に運行しているので
快急には複々線で抜かされるからどうでもいいとして、多摩急行に追いつかれないかと気になる。
…で、どこで帳尻合わせてるのかと思ったら
この区準、代々木上原→新宿がやたら早いのか…ｗ時刻表で見ると急行でも軒並み5分かかっているのに、4分で走破しているｗ
急行側からの案内だと、前は「成城で区準、経堂で各駅停車にお乗換えできます」が
現在は「向ヶ丘遊園で区準、経堂で各駅停車にお乗換えできます」になった。
この変更気になる人って結構いるのかな？
もしくはこの辺の各停駅にとっては10分に1本サイクルにプラスして存在するオマケなんだからｇｄｇｄ言うなよｗって感じ？ｗ