西武新宿線 Part30at RAIL
西武新宿線 Part30 - 暇つぶし2ch924:名無し野電車区
08/03/21 21:24:38 ItWp2Z7u0
京阪はこの秋さらに潜るぞ(中之島線開業)!
URLリンク(www.keihan.co.jp)

建設のための加算運賃は60円(もちろん、その区間を使う人のみ対象)。

新宿線も潜れ!そして、東西線へ乗り入れるんだ!


925:名無し野電車区
08/03/21 21:26:46 u/xYwW3F0
東西線乗り入れきぼんぬ。
千葉まで行って欲しい。

926:名無し野電車区
08/03/21 21:32:46 ItWp2Z7u0
西武新宿線・東西線乗り入れ増設計画

西武新宿線・拝島線等
 ↓
沼袋(or 新井薬師前) 
 ↓   地下鉄東西線乗り入れ・合流
落 合 (地下鉄東西線乗り入れ)
高田馬場(東西線・西武線用ホーム増設)
早稲田
神楽坂
飯田橋
九段下
竹 橋
大手町
日本橋
茅場町
門前仲町
木 場
 ↓
西船橋
 ↓  JR総武線
千 葉 JR総武線 

927:名無し野電車区
08/03/21 21:40:32 ItWp2Z7u0
>>926
すまん。小田急のMSE用でしたorz

>URLリンク(www.tokyometro.jp)
>特定日運転の「ベイリゾート号」(新木場~小田急本厚木)の乗車位置。
>
>小田急のロマンスカー・MSEのベイリゾート号かな
>URLリンク(www.odakyu.jp)


しかし、千代田線と有楽町線が繋がっているとは、知らなかった。
(ということは、西武だって逆に千代田線に行ける可能性があるということだ)

928:名無し野電車区
08/03/21 21:46:46 dPRMjCi80
>>933
本気で信じてたのかよ。

929:名無し野電車区
08/03/21 21:51:42 ItWp2Z7u0
>>934
ああ、やるかと思ったよ。
副都心線乗り入れ時のダイヤ改正は、白紙改正とか色々と噂が出ているからね。

ここで、拝島特快で騒いでいるのもその白紙改正の影響じゃないのか?




930:名無し野電車区
08/03/21 21:56:46 SRxrS9lU0
どの車両をメトロレッドアローとやらに使うっていうんだか…。
さすがにここまでバカだとは思わなかった。

931:しいなん ◆SiinanrJn6
08/03/21 21:57:59 vObA3SWYO
>>935
拝島特快→現行の車両で実現可(幕や信号等多少の手間はあり)→6月に間に合う

新木場レッドアロー→地下鉄乗り入れ対応車両を用意(新造または改造)する必要あり→6月に間に合わない


一緒ではないな

932:名無し野電車区
08/03/21 22:02:12 35bw8hVz0
いつ、拝島快速が拝島特快にグレードうpしたんだ??

933:名無し野電車区
08/03/21 22:10:40 9MsNC6Xi0
>>937
んだね。
次のダイ改より先の話をするのは正直秋田。

934:名無し野電車区
08/03/21 22:21:20 mgFMd7rE0
>>899
それに、快速なのに緑に見えない?
快速なら、青でしょ?それとも青を表示出来ないの?

935:名無し野電車区
08/03/21 22:27:44 qjJ1Xd9AO
有直レッドアローの話題いい加減ヤメレ。

予定にもない事を妄想しすぎ、チラシの裏でやれ。


そんなことより、秋津商店街を撲滅させる事が先だ。

936:名無し野電車区
08/03/21 22:29:12 ySf2O56h0
デモ用って何だよ?
30000系で拝島快速のLEDあるなら運行するだろ。
作るだけで運行しないなんてありえないと見る。

937:名無し野電車区
08/03/21 22:37:13 3UuN6vDs0
>>942
つ「快速 上石神井」


938:名無し野電車区
08/03/21 22:38:10 NhEi2RaQ0
使ったことのない"種別"はないはず
行き先なら武蔵丘であるがw

939:名無し野電車区
08/03/21 22:39:30 ItWp2Z7u0
>>941
>そんなことより、秋津商店街を撲滅させる事が先だ。

それはレッドアローの乗り入れよりも難しいことだぞ。
なにせ、武蔵野線・新秋津駅が出来た時以来、30年以上に渡る闘争だからな。

潰さなくても、池袋線と武蔵野線が立体交差の辺りを使って、連絡通路を作って
中店を入れてやるとかいう案も拒否しているようだからな。

ところで、新小平は小川など西武線と乗り換える人っているかな?

秋津が無理なら、新宿線の方も地下で交差しているから(久米川手前?)、
一層そこで便利な乗換え駅を新造してしまった方が早いような気がする。


940:名無し野電車区
08/03/21 22:48:55 966c2rsqO
>>945
新小平は青梅街道との乗換えが多いんでは?

941:名無し野電車区
08/03/21 23:48:24 3KHbX7+k0
多いっちゃ多いが絶対数は秋津の比にあらず

942:名無し野電車区
08/03/21 23:50:32 k+GHv6cZO
そりゃ青梅街道じゃなw

>>920
大減収とかまた何を根拠に。
廃止になるわけでもないのに、中野口利用者の多くが逃げる理由も路線もないだろ。
あの区間、ただでさえ利用者少ないんだしし。

943:名無し野電車区
08/03/21 23:54:54 ItWp2Z7u0
久米川あたりに武蔵野線乗り換え駅は作れそうにないかな?

国分寺方面は客が流れるかもしれないが、北朝霞や武蔵浦和方面への客が
使ってくれるんじゃないのかなあ?

944:名無し野電車区
08/03/22 01:07:36 7aUdMd2q0
>>949
元の駅予定地には売れてないらしい新築マンションが・・・。
新久米川駅は事実上消滅だとか聞いた。


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