08/02/14 01:39:19 +MS4YbyX0
( ゚д゚)
3:名無し野電車区
08/02/14 01:42:29 Cc1g1x0G0
あ
4:名無し野電車区
08/02/14 01:50:01 c8SSPrfj0
過去スレ
PART1 URLリンク(piza.2ch.net)
PART2 URLリンク(piza.2ch.net)
PART3 URLリンク(piza2.2ch.net)
PART4 URLリンク(piza2.2ch.net)
PART5 URLリンク(piza2.2ch.net)
PART6 URLリンク(curry.2ch.net)
PART7 URLリンク(curry.2ch.net)
PART8 URLリンク(curry.2ch.net)
PART9 スレリンク(rail板)
PART10 URLリンク(hobby.2ch.net)
PART11 スレリンク(rail板)
PART12 スレリンク(rail板)
PART13 スレリンク(rail板)
PART14 スレリンク(rail板)
PART15 スレリンク(rail板)
PART16 スレリンク(rail板)
PART17 スレリンク(rail板)
PART18 スレリンク(rail板)
PART19 スレリンク(rail板)
PART20 スレリンク(rail板)
PART21 スレリンク(rail板)
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PART25 スレリンク(rail板)
PART26 スレリンク(rail板)
PART27 スレリンク(rail板)
PART28 スレリンク(rail板)
PART29 スレリンク(rail板)
PART30 スレリンク(rail板)
5:名無し野電車区
08/02/14 01:51:22 c8SSPrfj0
PART31 スレリンク(rail板)
PART32 スレリンク(rail板)
PART33 スレリンク(rail板)
PART34 スレリンク(rail板)
PART35 スレリンク(rail板)
PART36 スレリンク(rail板)
PART37 スレリンク(rail板)
PART38 スレリンク(rail板)
PART39 スレリンク(rail板)
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PART42 スレリンク(rail板)
PART43 スレリンク(rail板)
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PART45 スレリンク(rail板)
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PART47 スレリンク(rail板)
PART48 スレリンク(rail板)
PART49 スレリンク(rail板)
PART50 スレリンク(rail板)
PART51 スレリンク(rail板)
6:名無し野電車区
08/02/14 01:53:33 c8SSPrfj0
PART52 スレリンク(rail板)
7:名無し野電車区
08/02/14 02:18:43 2TcUNQa+P
ぉっ
8:名無し野電車区
08/02/14 12:03:23 aM6LTCPDO
北斗星、蘇民祭の影響で180分~240分遅れ。
9:名無し野電車区
08/02/14 17:44:25 vyJBCHuY0
新スレ乙ww
10:名無し野電車区
08/02/14 18:36:53 AI1TytN90
新スレレレレ乙www
11:名無し野電車区
08/02/14 19:10:47 PL6uHhICP
つかポイント不転だか視界不良だかで札幌圏乱れとる
12:名無し野電車区
08/02/14 19:38:16 1lbrL2ZR0
帯広の藤丸 釧路発着の送迎バスを来月1日から初運行 顧客の開拓目指す
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
このバス,買い物をしたかどうかはチェックできなさそうな感じがしますなぁ。
無料だし,さすがにJRにも影響出そうな感じが。
13:名無し野電車区
08/02/14 20:02:52 96CtZXqx0
無料ってのはインパクトあるね。
14:名無し野電車区
08/02/14 20:40:09 siWpGNsX0
>>11
函館線江別~豊幌間・夕張川橋梁にて速度規制。
江別駅でポイント不転多発で、度々の抑止発生。
だったわ…。吹雪まくりの本日夕方のことです。
15:名無し野電車区
08/02/14 21:30:33 C2Fkplyo0
帯広の藤丸も大変なんでないかな。たいした釧路からなんかお客行ってないのに
釧路からお客が来てるとイメージ植えつけようと去年あたりから必死だからねえ。
16:名無し野電車区
08/02/14 21:32:33 D4RvkAQZ0
札幌に観光で来た。特急型車両の快速電車も乗れた。
札幌駅はゴミがあまり落ちていない・・・が非常に寒い(外より寒い)ので
風で飛んで行ったのだろうかw
それより驚いたのは、マクドだったかな?店員の服を見て驚いた。
女性があの寒い中、制服だけで客寄せしている事。ジャンバーを着ていない。
俺には真似出来ない。これって当たり前の光景なの?店内ならともかく店の前
逆にホームにいるJR職員は完全防寒していたけど?若さの違いだろうかw
17:名無し野電車区
08/02/14 21:40:17 IwwBMjj5O
太美でもポイント不転あって学都線も結構乱れてるみたいだね。
それだけでなく当別町は一日中猛吹雪で、視界不良と線路に溜まった雪のせいで走行速度落ちてたってのもあるらしいけど
18:名無し野電車区
08/02/14 21:54:58 WTwl/Mic0
>>16
JR北海道冬用コートがカッコイイ
19:名無し野電車区
08/02/14 22:09:01 DK7QJAr90
快速エアポートは混雑のしやすさで知られてますが
その改善策として、ネット上で以下のような意見がたびたび見受けられます。
(1)座席数を増やすため、現行の6両から9両に増やして運行する。
※721系は3両単位。
(2)札幌⇔新千歳空港のノンストップ特急を設定する。
しかしこれらの案は現実的でなく、
(1)快速停車駅のホームが短いので、ホーム延長工事をしない限り、
9両編成の入線は不可能。
新千歳空港駅は地下駅なのでホーム延長が最も難しい。
(2)千歳線の線路容量に限りがあるため、もし空港特急を設定すれば
通勤用の快速の本数が減ってしまい、通勤客が不便になる。
よって最も有効な改善策は、安価な指定席を設定する事により、
空港客と通勤客との車内での分離をさせつつ列車本数を維持するという
手段が最適であり、結局は現状の「uシート」が最良という結論になります。
しかしこれで物足りない私は、空港客と通勤客の分離策として、以下の案を提案します。
(1)快速エアポートは731系(ロングシート型車両)3両+721系3両で運行。
(2)721系3両のうち2両分の全席がuシート。
(3)uシート料金は現行の300円から200円へ値下げ。
(4)uシートの座席選びと料金支払いは車内のKitaca対応uシート券発行機にて行なう。
近くに車掌がいなくても良い。
こうすれば、空港客の多くは721系側に流れ、通勤客は広い731系にたくさん乗れると
思います。
この案ははたして現実的でしょうか?
ご意見よろしくお願いします。
20:名無し野電車区
08/02/14 22:18:15 J/bHhIp80
>>12
それ予約制だったよね確か。
21:名無し野電車区
08/02/14 22:37:16 96CtZXqx0
>>19
とりあえず721のすべての車輌で、各車輌の両端と中間のデッキ構造をとっぱらって
貫通させてみたら駄目かな。あの扉の分だけかなりスペース使ってるでしょ。
イメージは東のE231近郊みたいな感じ。
22:名無し野電車区
08/02/14 22:39:58 pdfoBHT00
>>19
旭川直通列車がある限り実現不可
23:名無し野電車区
08/02/14 23:04:23 in+5Vuin0
>>19
8分ヘッドで運行するか、全席指定にしてくれ。
24:名無し野電車区
08/02/14 23:15:29 2lEQFKia0
>>19
半分を731系にすることで詰め込みは効くようにはなるな。
けど一方でマイナスの面もある。
客室内立席利用不可、おまけに座席数の少ないuシート車両を
一両増やすと、それもまた自由席車両の混雑につながるだろう。
uシート車両に金払ってまで乗る意思のない空港利用者だって沢山いるだろうし。
それに、単に自由席の座席数が減って、着席可能性が低くなることや
今まで721系だったのに、ロングシートの731系に座らされることへの不満も当然発生すると思う。
俺は、そろそろ1時間に5本くらいに増発してもいいように思うんだけどね。
ただ完全に12分ヘッドだと、おおよそ15分ヘッドの札幌~小樽間と直通する時とかに
ちょっとダイヤ調整が手間かかりそうだけど・・・。
よく千歳線の容量は限界といわれるけど、まだ増発できるだけの余地はあるよ。
25:名無し野電車区
08/02/14 23:22:07 xQN5SjVW0
「uシートの御利用が好調のため、一両増結することになりました」みたいなことがなさそうでもない
26:名無し野電車区
08/02/14 23:33:24 9iwELr+a0
>>4-6
ありがとうございました。
27:名無し野電車区
08/02/14 23:34:13 hWbJKz+QO
>>21
それを言ったら711の老朽化もあるんだから、その置き換えも兼ねてエアポート用に新車投入した方がいいと思われ。
28:名無し野電車区
08/02/14 23:38:21 g54cgoVV0
新千歳支線は最短何分間隔まで詰められるの?
29:名無し野電車区
08/02/14 23:40:09 oHLs0tDAO
>>19
文章が長いのは2ちゃんではいくない
30:名無し野電車区
08/02/14 23:47:49 gguiL89E0
俺も21氏同様、旭川直通があるから
車両の共通性(形式じゃない)を保たないと
ややこしいから無理だと思う。
9Bではホ-ム有効長が引っかかるし
JR北があの路線にロングシ-トだと
乗客の評判が悪くなるしね。
快速でのテン本数増やすか、現状維持で
十分。
31:名無し野電車区
08/02/14 23:53:23 vyJBCHuY0
>>19
721・731はシステム上、6両までしか組めないからね…。
どちみちムリ、と。
>>24
増発は必要かと。せめて1時間10分が限度かと。
退避は北広島にこだわんなくてもいいかなとは思う。
最悪、快速は現行で、普通も設定してみるとか。千歳退避とかで。
せっかく上野幌の待避線とか、西の里とかがあるのに、フル活用しないのはもったいない。何のために作ったんだか…。
32:名無し野電車区
08/02/15 00:46:20 UCC8fJ0g0
新札幌駅はどうなるんだ?
副都心の中心駅だというのに1線2面のままいくのか?
桑園駅よりもショボイぞ。
33:名無し野電車区
08/02/15 00:51:50 Sn5Kw7MY0
>>32
あんだけごっちゃり建物立ったら、もう無理。
34:名無し野電車区
08/02/15 00:58:08 9eWxlI5c0
>>24>>31辺り
エアポートを思い切って1時間に6本(10分に1本)設けるというのはどうだろう。
6本中2本は785系or789系1000番台で、旭川直通(つまりカムイは2本/hとも空港直通)とする。
これに必要な編成は1本で、すずらんから785系を転用させれば十分。
(すずらんは、キハ281系かNN183系辺りを充当させるか。)
残りの4本は721系uシート付き編成で、うち2本は小樽直通、2本は札幌止めとする。
このためには現状よりuシート編成が2本必要。
この捻出方法だが、現状朝札幌9:55着で札サウ入区後手稲19:41発まで昼寝
という運用があるからこれを日中フル回転させることにして1編成捻出。
それでも足りない1編成は、F-3000番台編成の一つにuシートを再改造させて充当。
ダイヤ的には、北広島で緩急接続するためには普通列車は8分速く札幌駅を出る必要がある。
快速と普通の合間に特急を入れる必要のない時は快速の2分後に普通列車を出発させ、
特急を入れる必要のある時間は普通を白石まで外側線(函館本線)走行にさせて対応する。
もっとも、普通列車は20分に1本で十分だから、普通列車のない隙間に特急を走らせればいいか。
夕ラッシュ時は普通も15分に1本ほしいところだから、それは快速の3分前くらいに普通を発車させ、
白石まで外側線走行でその間に快速に抜かれるというダイヤを組めばいいかと。
で一番の大問題は新千歳空港駅のこと。正直、1面2線でどうやって折り返すのか、想像もつかない。
35:妄想
08/02/15 01:17:08 CcdrBWX8O
6□■■□□□1
□1~3号車 731ロングシート
■4~5号車 721Uシート
□6号車 721転クロシート
36:名無し野電車区
08/02/15 01:20:38 WSUIXDhNO
>>34
2015年にS白鳥が廃止されて785あぼん用に789-0が札幌に回ってくる予定。
789-0は先頭車は2扉だが中間車は1扉で、扉増設の準備こそされているが、他にも性能や設備面で差異があるから1000番台に順じた改造をするにもコストがかかる。
そこで大きな改造はせずにエアポートに入らないSカムイ(又はすずらん)に限定運用化する可能性もあるから直通を増やさなかった部分があるのでは。
37:名無し野電車区
08/02/15 01:28:09 X7YPVVadO
西の里の追越しが減ったのは、貨物の引き出しで本線支障を減らすため、というのもある。
いずれにしても最大の問題は、札タ引き出しで上下に支障がある事。
38:名無し野電車区
08/02/15 01:32:51 FW6rwwWcO
>>34
いいだけ妄想熱く語っておいて、最後に想像もつかないって落ちかよ。
おまえ面白いな。
39:名無し野電車区
08/02/15 02:05:17 yWF4TFw/O
空知方面の利用者から言わせてもらうと、新千歳空港直通は必要ない。
わざわざ指定席取るような距離でもないけど自由席に座れる確率は低くなるし、普通や区間快速は接続や通過待ちでダイヤ乱される。
直通無くなる分、札幌で対面乗り換え出来るようにすればいい。
JR北も公共交通機関なんだから、金取れる部分ばっかり見てないで、少しは地元の利用者のことも考えてくれよな。
40:名無し野電車区
08/02/15 02:57:20 +2wYdiz20
そもそも何で789-1000は6両にしなかったんだろう?
785と共通化したいのは分かるけど現状の混み具合考えたら
むしろ785も6両化した方が良かったんじゃないかと
41:名無し野電車区
08/02/15 04:32:50 52m9+Lpp0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| よく考えて!! |
|________|
∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
42:名無し野電車区
08/02/15 04:42:28 0flMlLbn0
>>34
昼間手稲に取り込まれるAP編成は入庫~出庫の間を
簡単な定期点検に充てているのかも。
もしそうならこれを昼間に動かすことはできない。
新千歳空港は1面2線であることよりも南千歳~空港の単線がネックだと思う。
43:名無し野電車区
08/02/15 06:55:56 2aPKVBGc0
>>40
それを実現したら旭川⇔南千歳までしか行けないな。
44:名無し野電車区
08/02/15 07:10:00 f4+ZLM2T0
関東人の感覚からしたら、比較的新しい新千歳空港駅がなぜ10両編成に対応していないかとても不思議なんだけど。
45:名無し野電車区
08/02/15 09:42:51 SDdDIvEU0
>>39
普通に必要だと思うぞ・・・だって、俺がしょっちゅう使うからな。
欲を言うと岩見沢から滝川方面の普通列車を対面乗り換えにして欲しいなぁ~
46:名無し野電車区
08/02/15 11:16:41 7CSwj2Nd0
>>45
直通なら乗り換える必要無いけど、他に影響出してまでやる必要は無いよ。
>>39も挙げてるけど、着席出来る可能性低いし、他の列車に影響出る。
特にエアポート区間は、2ドアで乗降に時間がかかる→更に遅延拡大っていう悪循環になってる。
札幌駅で対面乗換えなら、特急遅れてもエアポートにはそれ程大きな影響出ない。(次のエアポートに接続すればいい)
スーパーカムイもエアポートも、余裕無い列車同士を繋いでるから、遅れても回復出来る見込みはほとんど無いし。
ちなみに、札幌方面から来る普通列車は、岩見沢で特急に対面乗換え出来る場合が多い。
特急→滝川方面普通列車に対面乗換え出来る機会もあるけど、昼間は3番線発が多いからあんまり……
47:名無し野電車区
08/02/15 13:29:15 X7YPVVadO
北海道で緩急接続が必要なのは、手稲と北広島くらい。後はむしろラッチ内待合室とエレベータ完備の駅。
エアポート増発したら、苫小牧ー千歳は30分おきのワンマンで充分。
48:名無し野電車区
08/02/15 13:35:44 WSUIXDhNO
エアポートとの直通を廃止し、旭川か札幌どちらかを毎時15・45分発にすればSカムイの運用は7本(+予備1~2本)で済んでしまうな。
49:名無し野電車区
08/02/15 13:38:44 wAUOQDh+O
北斗14号北広島あたりで急停止
緊急無線がどうのこうの
50:名無し野電車区
08/02/15 13:50:41 PS8wNhmD0
すずらん5号が北広島で人身事故。
札幌~新千歳空港間 運転見合わせ
51:名無し野電車区
08/02/15 13:59:41 wAUOQDh+O
北斗14号運転再開
52:名無し野電車区
08/02/15 14:10:40 Ezcb8/1k0
札幌~新千歳空港運転再開 STVニュース速報より
グモかいな・・・
金曜日のコヒは狙われてるな
53:名無し野電車区
08/02/15 14:11:03 wj0szYrXO
今飛行機で新千歳に着いたが
JRの列車案内は普通に表示してたから改札まで降りたら事故でバス利用して下さいと放送されてて
また上のバスカウンターへ
列の整理もなくバス乗り場は修学旅行とかで大混乱
JRは初動の異常時体制悪いな
受け入れるバス側が発券など忙しいから不案内なのは仕方ないが
54:名無し野電車区
08/02/15 14:42:36 PS8wNhmD0
新千歳空港発、札幌方面行きのエアポートは運転中。
ただし、途中大幅な遅れが見込まれます。
55:名無し野電車区
08/02/15 14:46:41 wj0szYrXO
補助席までフル使用の中央バスに乗った5分後に再開かよ
飛行機到着から1時間行列してやっとバスに乗れたのに
56:名無し野電車区
08/02/15 15:07:32 0e3J/qf0O
>>39、46
自由席に着席できる可能性が低い、という意味がよくわからん。
旭川と新千歳方面を乗り通す客のせいで、札幌からの乗客が着席できる可能性が低いと言いたいのかもしれないが
直通をなくすと、今度は旭川と新千歳を行き来する客の着席可能性が大幅に低下する。
何せ、発車の5分前に札幌に着くわけだからね。
それに比べ、札幌から乗る客は前もってちゃんとホームに並んでいれば着席可能性は高くなる。
ところで、俺はエアポートと特急との直通に賛成。
乗り換えの手間が解消されるし、札幌でも車内に乗ったままなので、乗り入れ先の線区での着席可能性も保証される。
これらのサービスにより客単価の高い特急スーパーカムイとの直通乗客が増加するメリットがある。
それから、>>39、46含め、ダイヤの乱れを理由に特急との直通に反対してる人に一つ聞きたい。
エアポートは旭川方面だけでなく、札幌~小樽にも直通している。
千歳線内でエアポートのダイヤが乱れれば、当然札幌~小樽の客にも影響が及ぶ。勿論逆も同じ。
これについてはどういう考えを持ってる?
直通によるダイヤの乱れを直通反対の理由とするのなら、旭川方面だけの直通に反対するのはおかしいと思う。
・・・とここまで熱く書いたけど、別に考えを押し付けるわけじゃないんで
反論があればどんどん書いて下さいな。
57:名無し野電車区
08/02/15 15:32:54 wj0szYrXO
結果的に列車運行再開待ってたほうが早かったかもな
清田や月寒で降りる一人、二人のために補助席の人達がみんな席を立って通路を空けないといけない
最後尾の人が忘れ物したと、また戻って…
JRが「後〇〇分で再開の見込みです」とかやってくれたらよかったのに
58:名無し野電車区
08/02/15 15:39:52 1kOrkRBv0
>>56
そんな必死にならなくても(笑)
利用者は様々なんだし、この話題に関して言うならどっちもどっち。
札幌~岩見沢方面の利用者側なら着席率低くなる直通には否定的だろうし、
千歳線に乗り通す利用者側なら、乗換えの手間がかからない直通に肯定的だろうね。
着席率に関しては、札幌から旭川までならともかく、岩見沢とか美唄までの距離でわざわざ指定席取る人は少ない。
ダイヤに関しては>>46で挙げてるように、互いの遅延を引きずってしまう(札幌の5分じゃまず回復出来ない)からどうしようもない。
ま、札幌から出来るだけ座りたいなら、毎時30分発のスーパーカムイか、毎時55分発のエアポートに乗れってことだ。
そういや、札幌17:30発ってオホーツクなんだよな……。まず、あれをどうにかするべきじゃね?
通勤ラッシュの時間帯にあれじゃ、自由席主体のスーパーカムイの役目が……
59:名無し野電車区
08/02/15 15:42:34 0e3J/qf0O
運行再開の許可を出すのは警察だから、運行がいつ再開するか(≒現場検証がいつ終わるか)については、JRもあまりよく把握してないのかも。
60:名無し野電車区
08/02/15 15:53:19 PS8wNhmD0
>>57
人身事故の場合、運転再開まで45分~1時間20分くらいかかるが、
現場の状況、警察の許可次第では、もう少しかかるかも。
61:名無し野電車区
08/02/15 16:20:30 zLw2hwQU0
北広の駅での人身事故あったらしいんだが
詳細わかる人いませんか?
なんか嫌な予感がするので・・
62:名無し野電車区
08/02/15 16:27:26 jUvhNuPO0
すずらん5号に乗ってました
いつもは1時間半で札幌着くのに
3時間かかりました
63:名無し野電車区
08/02/15 16:29:11 yUajJH2GO
>>62
バスの方が早かったよな。結果的には。
64:名無し野電車区
08/02/15 16:44:56 X7YPVVadO
グモなら、レラでも行っていたほうが賢かった。
65:名無し野電車区
08/02/15 17:06:36 9XXCqY53O
西・東・九州は、再開見込み出すが、踏切事故や、田舎の事故の場合再開見込み出さないよ。
京急や阪急は、すぐ再開する、現停10分以内に。 阪急は、車掌を現場に置いて、車掌免許を持った駅員が乗務するらしい。
警察の検証中現場徐行だが
66:名無し野電車区
08/02/15 17:36:32 7I1msE4FO
エアポート171号 約17分遅れで恵庭出ました。激混みでつ
67:名無し野電車区
08/02/15 17:39:10 zrxK7VPf0
【鹿との接触による列車への影響について】 平成20年2月15日16時58分現在
本日(2/15)、小樽 15時54分発 然別行き 普通列車が、塩谷駅~蘭島駅間で鹿と衝突した影響により、函館線 小樽~然別間の一部列車に運休が発生しております。
今度は鹿と衝突かよ・・・
68:名無し野電車区
08/02/15 18:15:12 Mc09SvgW0
>>61
鉄道総合板のグモスレの方が情報早いはず。
69:名無し野電車区
08/02/15 18:45:14 0yCGd0t40
小樽駅は 千歳線の高校生飛び込み自殺による折り返し列車の遅れと
塩谷ー蘭島間のシカが占拠していてどちらの方面も遅れると言う珍しい事態に。
ちなみに17時台の然別行きがシカが占拠していたおかげで、運休に。
70:名無し野電車区
08/02/15 18:47:36 KQ4JOOxaO
冬こそJR
と~まれっ!
71:名無し野電車区
08/02/15 19:28:15 ydCcdAn/O
まぁ鹿だけに(ry
72:名無し野電車区
08/02/15 19:41:18 PS8wNhmD0
シカタナイ
73:名無し野電車区
08/02/15 20:08:39 +2wYdiz20
>>43
特急車両が全長長いんだっけ
それにしても工事費用抑えるためとは言え余裕なさ過ぎだな
74:名無し野電車区
08/02/15 20:11:24 5YUyAiZZ0
20年前にケチ付けてる奴がいるw
75:名無し野電車区
08/02/15 20:42:30 sxjpqx2LO
>>61
恵庭の高校2年生(17)が列車に飛び込み。
76:名無し野電車区
08/02/15 21:23:57 NfYogTw30
一体、何があったんだ?
77:名無し野電車区
08/02/15 22:07:00 52m9+Lpp0
自殺するなら、その人生を俺の親にあげたいぜ。
78:名無し野電車区
08/02/15 22:29:53 yUajJH2GO
生きたくても生きることができない人もいるのに、自殺するのはなぁ……とマジレス
79:名無し野電車区
08/02/15 22:32:00 uC9Se2Kb0
交通情報板のほうでは結構話題になってるな、今日のグモ。
80:名無し野電車区
08/02/15 23:41:30 H1SrvBS30
札幌駅での特急-快速対面乗り換えなんて,どう考えても構内的にきついだろ。
構内的には直通運転の方がまだマシ。
現状でも上りエアポートを5・6番に固定しているわけだが,
それを対面にするってことは,上り特急は埋まっている番線の反対側(6・5番線)しか使えない。
ちょっと遅れただけでも上り(函館本線・千歳線)が今まで以上に機外停止がかかって大混乱間違いなし。
また上り千歳線からには苗穂からの出区や(これは数少ないが)折り返し列車もあるしな。
まぁ正直なところ,現状がいい落しどころだと思う。
全く直通運転をせず,対面乗換もしない(接続はちゃんととる)というよりはまだ良いだろうし。
81:名無し野電車区
08/02/15 23:43:00 mnqS/YGz0
オホーツク81 今日は 美唄・砂川臨時停車
82:名無し野電車区
08/02/15 23:44:11 7I1msE4FO
グモの影響かオホーツク81号は札幌を5分遅れで発車。
美唄と砂川に臨停しまつ。
83:名無し野電車区
08/02/16 00:00:26 X7YPVVadO
自殺する奴を引き止めても、羽田で待ち伏せするストーカーになり、
果ては官憲に見つかると失神するような奴にしかならん。
84:名無し野電車区
08/02/16 00:21:00 MiGR3tYu0
今日北広の駅まで姉を迎えに行ったんだけど
警察や北海道新聞とかいたからなんかあったのかなと思ったら飛び込みでした
ブルーシートで隠されてたけど飛び込んだ人がシートで覆われて運ばれていったのをみたよ・・・
85:名無し野電車区
08/02/16 00:26:55 eqvhWftb0
URLリンク(okwave.jp)
86:名無し野電車区
08/02/16 00:35:58 6RYnMSsD0
今日の3034M非常に混んでいたな。
旭川からでもほぼ満席。同僚と2人で熟睡していたら札幌到着のアナウンスで
眼が覚めた、立っている人が多々いた。目の前には家族連れが立っていた
通路側の同僚が苗穂過ぎて立つと、母親からキツイ嫌味が
「どうせならもっと早く気が付いて譲ればいいのに」とボソっと言われた。
87:名無し野電車区
08/02/16 00:38:58 zf6o6gHX0
>>86
一人で勝手に言ってろッて感じだな、その母親
88:名無し野電車区
08/02/16 00:43:04 m7z4lAYf0
新千歳空港駅って、本当に785や789の6両編成は入線できないの?
721とどれくらい車体長が違うのかは知らないけど、
そんなに極端には違わないだろうから、あまり問題がありそうには思えないんだけど。
もしホーム長さが少し足りなくても、出発信号機の位置までは余裕がありそうだから、
数メートルだけ延長すれば事足りると思うが。
89:名無し野電車区
08/02/16 00:47:15 JHY2Djbu0
>>86
席譲って貰えるだけ有り難いって頭がないな、その母親。
90:名無し野電車区
08/02/16 00:54:31 zf6o6gHX0
>>88
ATS地子の位置も問題ではなかったかな?
91:名無し野電車区
08/02/16 00:55:21 H8WckdSR0
>>88
新千歳空港駅には数回くらいしか行ったことがないが、余裕なさそうだよな。
92:名無し野電車区
08/02/16 01:24:04 eUwZQgALO
オホーツク81は旭川から定刻で運転中
93:名無し野電車区
08/02/16 01:33:40 YQwsBxai0
「SL冬の湿原号」と「流氷ノロッコ号」の座席表載ってるサイトないかな?
94:名無し野電車区
08/02/16 07:50:45 lHem5/qoO
高校2年生男子の北広島での人身事故の後遺症で、上野行き北斗星4号が遅れてる。
95:名無し野電車区
08/02/16 08:07:43 OqEfCn/AO
>>88
かつて781が6連で入っていたが。
96:名無し野電車区
08/02/16 08:23:19 cxyjw3Ct0
>>86 最近多いよ。子育てしていれば、自分は何よりも優先してもらえると
思っているゆとり世代。
バブル崩壊後のデペート重視教育で、言ったモノ勝ちって感じもあるし、
団塊とバブル世代は悲惨。
97:名無し野電車区
08/02/16 08:26:16 9+n3T7oYO
朝刊には昨日の人身事故の記事が一切無かったね。
自殺した高校生の遺族への配慮から、警察は情報をマスコミに全く開示しなかったんだろうな。
98:名無し野電車区
08/02/16 08:47:34 myk3WUrJO
>>93
URLリンク(www.marimo.or.jp)
99:名無し野電車区
08/02/16 08:53:47 DG2j8OAAO
>>96
揚げ足取るように聞こえたら申し訳ないんだが、ディベートのことだよな?
100:名無し野電車区
08/02/16 09:44:25 orNI1h8Z0
>>95
もともと781・711と721以降では車体長が微妙に違う(JR化後の方が長い)。
101:名無し野電車区
08/02/16 09:53:11 lHem5/qoO
HTB道内ニュース
■JR北広島駅で特急にはねられ高校生が死亡
(2/15 16:47)
15日午後、JR千歳線の北広島駅で、男子高校生が、特急列車にはねられ、死亡しました。
15日午後1時半ごろ、JR千歳線の北広島駅の4番ホームで、「高校生が列車にはねられた」と、警察に通報がありました。
男子高校生は、東室蘭駅発の特急すずらん5号にはねられ、即死状態だったということです。
持ち物などから、恵庭市の17歳の高校2年生の男子生徒とわかりました。
この影響で千歳線の札幌・新千歳間で、一時、運転見合わせとなり、列車37本が運休しました。
列車の運転手によりますと、男子高校生が飛び込んできたということで、警察は自殺の可能性が高いと見て、調べています。
102:名無し野電車区
08/02/16 10:14:01 9KY7gNStO
札幌駅ポイント不転キター
103:名無し野電車区
08/02/16 10:37:18 O1fh69duO
乱れちゃってますな
104:名無し野電車区
08/02/16 11:07:33 X7pJmx0Y0
>>101
男子高校生にはお悔み申し上げるが、
運転手さん大丈夫かな。
105:名無し野電車区
08/02/16 11:18:21 NH1ovxnN0
まだ早い話だけど キタカ が普及すると札幌駅や空港なんかでは キタカ専用改札機
とかでもできるんだろうか?
106:名無し野電車区
08/02/16 11:27:53 lHem5/qoO
北広島の後遺症で東管内にちょい乱れあり・・・
北斗星4号上野行に。
今宇都宮線辺りかな。
107:名無し野電車区
08/02/16 12:18:33 Z2De+Y630
>>100
721も長いなら785と789も大丈夫な気がするが
特急型だと違うのかな?
108:名無し野電車区
08/02/16 12:58:23 6+XIj8+70
新型789は、721と同じ車両長にして、
6両編成にした方がみんな幸せに
なれたのでは?
109:名無し野電車区
08/02/16 14:28:32 Wn2bb/j+0
>>108
789-1000は、別に快速エアポート用じゃないんだから……
メインはスーパーカムイだから、現行の785に準じるのが普通だろう。
今は5両だけど、特急区間だと平日昼間に満席になることって
まず見たこと無いね。(団体いるとかは別として)
以前は4両の781で対応出来てるぐらいだしな……
110:名無し野電車区
08/02/16 15:08:15 l85u6VigO
質問です。
9001D留辺蘂1214から
4658D留辺蘂1215は
乗り換え可能でしょうか?ホームが分からないので…。
向かえ合わせなら可能だとは思うが跨線橋使うなら厳しいか?
チャレンジしたことある人教えて下され。
111:名無し野電車区
08/02/16 15:16:25 DtdnoTGzO
>>104
×運転手
○運転士
手なんて言わないし、失礼
112:名無し野電車区
08/02/16 15:18:01 eUwZQgALO
>>110
チャレンジしたことはないが島式ホームではないので危険。
しかも冬なのでツルツル滑りまくりで危険。安全策で生田原折り返しを推奨。
113:名無し野電車区
08/02/16 16:25:31 orNI1h8Z0
>>108
789-1000は785と合わせることで車両運用を共通にすることが目的だったから,それはない。
114:名無し野電車区
08/02/16 18:24:57 X7pJmx0Y0
>>111
すまないorz
115:名無し野電車区
08/02/16 18:47:00 OqEfCn/AO
>>100
そこまで理屈など書いてないのだが、もしかしてマジレスかい?
116:名無し野電車区
08/02/16 19:03:07 p8Ftt0vQO
>>115
痛くて長いマジレスの嵐が鉄道板の特徴です
117:名無し野電車区
08/02/16 19:16:34 mqT3mGUP0
稲積公園駅の券売機更新されてた。
118:名無し野電車区
08/02/16 20:05:35 04a++dMz0
札幌駅のポイントエリアだけ、ドーム型の簡易フードつけりゃ良いのにな。
長期的に見たら、暖気でポイントの雪溶かしてるより予算的にもやさしいと思うんだが。
119:名無し野電車区
08/02/16 20:09:52 io1UDtRO0
車両から雪や氷の塊が落ちるので上を塞いでも意味ないのです
120:名無し野電車区
08/02/16 20:36:52 VWz/dkdG0
札幌近郊市内のJR線は市営地下鉄南北線南平岸以南のように
すべてスノーシェルターで覆ってしまえばいいのにね。
DC排煙対策としては、所々に換気口を設けて・・・
121:名無し野電車区
08/02/16 22:18:56 lHem5/qoO
北海道さんゴメンよ
下り北斗星が遅れる
東北本線でグモ
【東北本線 運転見合わせ】東北本線は、梅ケ沢~新田駅間での人身事故の影響で、小牛田~一ノ関駅間の上下線で運転を見合わせています。
122:名無し野電車区
08/02/16 22:55:15 eq1PmXoVO
>>120
>>119を読め
市内近郊をシェルターで覆ったとしても旭川などからくる列車がポイントで雪を落としたら同じことだ
とくに列車に付着している雪は氷魂のようなものだから融雪器もなかなか効かないのが現状
それならいっそのこと全線に…
123:名無し野電車区
08/02/16 23:43:01 5oVkRk7C0
鉄道高速化事業って、もうやらないのかな?
国でないと、石北、宗谷、留萌はどうにもならん。
124:名無し野電車区
08/02/16 23:43:10 l9pOEVXt0
石勝線のシェルターもあまり意味ないってことなのかな。
どうやって保守してるんだろう。
125:名無し野電車区
08/02/16 23:58:54 C95AB7Dl0
たまには江差線(木古内から先)のことも思い出してやってください><
126:名無し野電車区
08/02/17 00:03:17 IcIV2k0NO
>>124
シェルターは降雪による不転換防止策の一つであって100%不転換を防げるわけではないのでは?
127:名無し野電車区
08/02/17 00:19:12 SbCyNJH90
>>126
確かに、あれで100%防げることにはならないと思うんだ。
上越新幹線みたいに常時温水を散水して協力に排除するシステムならわからないけど。
そこまで大規模なお金はかけられないけど、少なくとも防止効果はあるかなと。
列車本数が少ないとはいえ、高速でポイント通過してる割にはあまりそういう事故を聞かないから・・・
公表されるほど列車に影響が無いだけで、実際には日常茶飯事なのかもね。
128:名無し野電車区
08/02/17 00:28:23 IcIV2k0NO
スーパーおおぞら乗るとよく石勝線の信号場で除雪要員?がいるところをみるとポイント状態確認の巡回をかなりの頻度でやっているのではなかろうか?
降雪時は常時信号場に待機とか?
129:名無し野電車区
08/02/17 01:44:15 ePPF7JFNO
>>123
企業がやる気無しなので、国頼みのみだが…留萌はチルドレン、宗谷網走は武部だから議員に頼んでも無駄だし、地域住民の関心は総合病院の縮小に目がいっていて、鉄道高速化なんてまるで関心無し。
>>125
水曜日に運転諦めた事があったなぁ。
そう言えば支庁再編で根室、浦河、留萌、江差が話題になっているが、支庁廃止になると、鉄道の先行きも全部怪しい。
130:名無し野電車区
08/02/17 01:54:54 FjdRflppO
星置駅のお古の券売機が篠路駅に移設されんのかw
タッチパネル式の券売機設置箇所、格段に増えたね。
垂直式はもう絶滅か?
131:名無し野電車区
08/02/17 02:18:13 qJh0MMkLO
垂直式って清水沢にあったっけ
もう無いんだっけ
132:名無し野電車区
08/02/17 02:56:12 AEtZIKTp0
券売機は入れ替え始まったのか
改札機のKitaca対応は新年度からだろうか
133:名無し野電車区
08/02/17 04:48:39 ajS5k74p0
>>111トビタニウゼェ
134:名無し野電車区
08/02/17 07:13:35 L3lhtqZA0
>>129
企業がやる気無しなのは仕方ないな,自社だけでやったら正直自殺行為に等しいもの。
どこも線路・路盤・線形の問題が大きいところだから,車両投入だけで収入が上がるほどの高速化はまず無理だし。
135:名無し野電車区
08/02/17 07:17:03 nmhfkZDxO
少しは「鉄道高速化」でググってから書き込めばいいのに
136:名無し野電車区
08/02/17 10:47:13 o50h2F/m0
2/16(金)夕方に、発寒中央駅でタッチパネルを搬入してたよ。
階段持ち上げなので苦労していた様子。
137:名無し野電車区
08/02/17 12:06:59 oiRSiE0dO
18きっぷ使用予定です。
921Dで旭川着0911ですが4523Dの0912には間に合いますか?
発注番線が分からないのでよろしくです。
138:名無し野電車区
08/02/17 13:32:17 9eWFGmmI0
>>137
その質問、半年に一度は遭遇するような……去年の暮れに北&東パスで試した時のレポ、どーぞ
北海道&東日本パス PART14
スレリンク(train板:75番)
当時のレポに誤りがあって
誤:上川行4523Dの09:12は4ホーム
正:上川行4523Dの09:12は5ホーム
です.元レスにも書いてますが、冬場で天候次第でダイヤが乱れやすく、途中2本の特急の
追い越し待ちが有るから、それらの特急が定時で運行していて……
元から(旭川駅地下の)電光掲示板で接続の案内はしていませんし、結局運次第と思います
139:名無し野電車区
08/02/17 14:48:34 ePPF7JFNO
垂直式は沼ノ端、長都、太平、豊幌にはあるぞ。
140:名無し野電車区
08/02/17 16:12:00 ePPF7JFNO
ANAの旅割か乗り継ぎ旅割で、新千歳空港から札幌ー長万部の
円内3日間乗り放題、指定も2回使えて5000円を、4-6月間やるとさ。
141:名無し野電車区
08/02/17 17:42:37 2S4pt2zYO
>>137
ホームを発注するのか?それともキハ40を発注するのか?
142:名無し野電車区
08/02/17 18:07:23 3S4CG2fG0
>>140
エリアと価格は微妙な設定やな
143:名無し野電車区
08/02/17 18:52:44 9RP+hN1n0
4年程前まで学園都市線にてあいの里教育大に通学していました。
休みを利用して、久しぶりにあいの里教育大駅に行ったら、改札上の行き先表示の
パタパタ式(詳しくないので正式名称は知りませんが)から電光表示に変更していました。
あのパタパタ式の行き先表示があるのは、札幌近郊では無いんでしょうね。
今は都内に住んでいますが、あの行き先表示に今でも哀愁を感じます。
144:名無し野電車区
08/02/17 22:07:10 HADcIB980
キハ261系を見たいのですが、関東地方から一番近くで見れるのはどこですか?
休暇が取れたのでドライブがてら行きたいと思っています
145:名無し野電車区
08/02/17 22:13:48 oiRSiE0dO
>>144
南千歳でスーパーとかちのキハ261-1000。
146:名無し野電車区
08/02/17 22:22:52 LX+LbBOSO
>>140
まさかそれと、引き換えに北遊きっぷ廃止とか言わないよね?
最近あちこちのスレで、札幌~新千歳空港の運賃が高いとの不満が多いようですが、
上野幌と島松で分割購入すると960円になります。
147:名無し野電車区
08/02/17 23:02:12 BvBxrdjt0
>>143 パタパタ表示器の名称はフラップ式表示器とか言うそうです。
他にソラリー式表示器、ベストテン式などなど。
北海道でも見る機会が少なくなったフラップ式表示器、JR北海道では絶滅ですかね。
148:名無し野電車区
08/02/17 23:04:43 2S4pt2zYO
>>143
しかもフルカラーに変わったんだよな。
恵庭や登別等比較的最近入った所は同じタイプだな。
149:名無し野電車区
08/02/17 23:07:23 EABOUzby0
>>146
文句を言う香具師は、札幌~南千歳をJR(\810)、レラ~空港を無料送迎バスで行け。
150:名無し野電車区
08/02/17 23:11:10 o50h2F/m0
コヒの自動改札機って、乗車券3枚重ねで通せたっけ。
151:名無し野電車区
08/02/17 23:17:59 lEdchige0
>>150
通せるよ
152:名無し野電車区
08/02/17 23:21:27 bB9Sy73r0
途中区間で区切ってる乗車券も重ねて通せるのには感動した
153:名無し野電車区
08/02/18 00:25:22 WB/Su7At0
改札機の処理スピードが遅くて、改札機通過事に引っかかる事に絶望した。
154:名無し野電車区
08/02/18 00:39:52 7yru+24t0
>>143
あいの里教育大のパタパタ表示器は、札幌駅改札が地下にあった時のおさがり。
155:名無し野電車区
08/02/18 01:01:32 WB/Su7At0
>>147
鉄道では絶滅しても、空港に行ったら見れるね。
だが、いつまでもつのやら。
156:名無し野電車区
08/02/18 11:43:09 01UvXnApO
3423M、森林公園不停。
157:名無し野電車区
08/02/18 11:54:57 KfSOP8sWO
>>144
ちなみに、キハ261 1000番台のSとかちは、1、7、4、10号なので注意。
158:名無し野電車区
08/02/18 13:29:10 01UvXnApO
ぬるぽ
159:名無し野電車区
08/02/18 13:40:59 XiJkIa65O
が
160:名無し野電車区
08/02/18 19:51:53 4be/X/qn0
バタバタは本州とかに案外残ってるよ、北海道だと全然みなくなったけど
161:名無し野電車区
08/02/18 20:22:37 QrRTYabq0
Suicaの北海道版「Kitaca」の導入は、2008年秋と発表されているものの、
道内の駅ではKitacaに関する宣伝は全く無い。
今現在、Kitacaの認知度は極めて低いんじゃないだろうか?
数年後にはきっとウィズユーカード並みに一般的になるんだろうが、
今、Kitacaの話題なんて口に出したら鉄道オタク扱いされるのは
間違いないだろう。
多分、このレスは過去スレ倉庫に保管され数年後にも見る事が出来る。
2008年から数年後に見た方、お返事ください。
162:名無し野電車区
08/02/18 20:52:46 GRLsQIy2O
Suicaも開始前はこんなもんだったよ。
俺は埼京線でモニターやってたけど、改札で後ろから、「あれ何だ」って声を聞いたもんだw
163:名無し野電車区
08/02/18 21:52:32 k5m5f1Ih0
PASMOはsuicaとしか相互利用できないのを考えると、
定期的に出張とかで東京行く人は、北海道でもsuica持ってた方がいいか。
福岡の例から考えると、地下鉄でもsuica使えるようになるだろうし。
164:名無し野電車区
08/02/18 22:00:32 ZFm77SBhP
>>161 の考える一般的が、どの辺りか知らんが
Suicaすら知らない層まで周知させるのなら
動くモノが存在しない現在ではムチャだろw
モノが登場したら夕方の情報番組なんかで紹介されて
知名度あがるんじゃね?
165:名無し野電車区
08/02/18 23:01:25 prmIarhC0
Kitacaが地下鉄・バス・電車で使えるんだったらいいのだけど,
JRだけしか使えないとなると,話題も結構限定されてしまうのが痛いやねぇ。
しばらくは定期券置換え客ばかりで,じわりじわりと増えていく…ことになりそう。
個人的にはSuicaグリーン券みたいにして,Kitaca自由席特急券なんてのが出来たら嬉しい。
特急乗車がスムーズになるだろうなぁ。
166:名無し野電車区
08/02/18 23:04:51 jzdhROBj0
>>165
ならないだろうなぁ。w
167:名無し野電車区
08/02/18 23:49:21 S052Etkw0
>>165
パークアンドライドのシステムを見直さないと、
kitacaのようなICカードでの特急乗車は無理だろうな。
168:名無し野電車区
08/02/19 00:24:25 UwbVYoN80
関東人からすれば空港・札幌(+小樽・旭川)でSuicaが使えるだけで十分
169:名無し野電車区
08/02/19 00:29:46 PvCD7k6y0
福岡市営地下鉄とJR九州と相互利用するし、東京も大阪もJR→地下鉄利用してるし
北海道の地下鉄とJRだけは相互利用しないとなると、クレームみたいのが出るんじゃないの?
せっかくSTもJR北もIC導入するんだったら絶対相互利用のほうがメリットあると思う。
JR北海道バスでキタカが使える可能性はありそうな 予感は個人的にありそうだと思うけど
170:名無し野電車区
08/02/19 00:32:33 Edc4AL+J0
>>169
クレームはでるかもしれないが、
それ以上に自動車通勤が多いような気がする。
171:名無し野電車区
08/02/19 06:35:02 PH73X7JjO
モバイルkitacaができて、uシートや特急指定席予約が携帯でできれば便利そうだが、
新幹線札幌延伸とどちらが先かってレベルだろうなw
172:名無し野電車区
08/02/19 07:34:41 AnrHhmA3O
地下鉄で使えないなら多分使わないなオレは
173:名無し野電車区
08/02/19 08:42:43 4z/kv5O50
>>163
交通局は独自規格で行くんじゃなかったっけ?
174:名無し野電車区
08/02/19 09:04:03 mHGa+aHd0
独自といっても同じFelicaでしょ?
復号キーを共用しないだけ。
175:名無し野電車区
08/02/19 10:47:42 ifrI2cDvO
乗継割引や地下街での実績、運用試験もSTが先。
JRを立てるには、東経由の交渉になるから、独自で行くんじゃないの?
176:名無し野電車区
08/02/19 20:49:08 /YXuVUPQO
釧路方面で特急と鹿と衝突しても20分程度の遅れで済むのに、ほかの地域で鹿と衝突するとなんでこうも乱れるんだ?
177:名無し野電車区
08/02/19 20:57:50 SXLuCQg1O
慣れてないからだろ…。
まだ止まってるのかな?
178:名無し野電車区
08/02/19 21:03:16 tL6cdo1d0
>>176
クシのナハ29000が有火状態で常にスタンバイしているから。
179:名無し野電車区
08/02/19 21:10:22 0zPshFxn0
モバイルスイカとパスモカードの2枚持ち。不便だよ
3路線またぐ場合の定期OKになったんだっけ?
180:名無し野電車区
08/02/19 21:12:05 guqNpzEi0
>>177
21時06分運転再開
181:名無し野電車区
08/02/19 22:33:43 dXQ3tgD30
178にワロタ」
182:名無し野電車区
08/02/20 00:36:44 B2JeoZk10
朝日 > 話題
DMV、雪中を行く 2008年02月19日
(※走行試験の現場画像あり.見出しのみ)
JR北海道が、デュアル・モード・ビークル(DMV)の冬場の走行試験に取り組んでいる。線路と道路を
走るDMVは釧網線で乗客を乗せた試験的な営業運転を昨年行ったが、降雪期に行う本格的な
走行試験は今回が初めて。「雪にも強いDMV」を目指し、今月28日まで走行試験を繰り返す。
冬場の走行試験は通常の列車の運行が終わった深夜に行う。学園都市線の石狩月形から札比内間の
約5キロを列車モードで試験走行するほか、線路沿いの道路をバスモードで走る。
URLリンク(www.asahi.com)
183:名無し野電車区
08/02/20 01:26:22 STmfWgCKO
北の普通スレが携帯から見れない…
184:名無し野電車区
08/02/20 08:59:34 +1IMmlOV0
江差線札苅~木古内間でレールが破断
上磯~木古内間で運転見合わせ
@NHKラジオ
185:名無し野電車区
08/02/20 09:01:23 EUSAjIT9O
また破断か…
緊急点検やったにしろ放置プレイだったのか?
186:名無し野電車区
08/02/20 11:44:22 CjKW6Q3o0
>>176
今回は鹿を台車下に巻き込んでしまったため。
こうなると釧路だろうがどこだろうが保線係員が手伝わないとどうにもならないので,時間がかかる。
187:名無し野電車区
08/02/20 12:48:23 2XhyBVUu0
>>184
Air-Gでは軌道短絡と言ってたん。
188:名無し野電車区
08/02/20 12:52:56 0BEax+db0
中島社長就任後から大荒れだな。
189:名無し野電車区
08/02/20 13:39:08 fqA+HhP1O
>>187
巻き込んだ鹿は、金属で出来てるんだろうか?
190:名無し野電車区
08/02/20 15:35:14 N73Bz4cr0
駅スタでレール破断のニュースキター
191:名無し野電車区
08/02/20 15:38:21 +1IMmlOV0
>>184-185 >>187-188
JRまた線路破断 江差線 点検済みで想定外 ダイヤに乱れ(02/20 14:12)
【木古内】二十日午前七時二十分ごろ、渡島管内木古内町大平のJR江差線札苅(さつかり)駅-木古内駅間で、
運行管理システムが異常を感知し、線路の一部が破断しているのが見つかった。
JR北海道のレール破断は昨年十二月以来、三回目。
過去の点検ではこの地点で破断の原因となる亀裂や傷などは見つかっておらず、想定外の発生により保安基準の見直しを迫られそうだ。
同社函館支社によると、破断レールは木古内駅から函館寄りに約二キロの地点で、垂直方向に幅二十ミリのすき間が生じていた。
このため、運行管理システムが実際にはない列車を感知する「軌道短絡」が発生し、信号が赤のままの状態になった。
同支社は午前八時ごろから継ぎ目板による補強を行い、同九時五分ごろに運転再開したが、
普通列車三本が運休、特急など四本が最大九十五分遅れるなど、約四百人に影響が出た。
このレールは一九八五年に敷設され、八八年に長さ約二キロの継ぎ目のないロングレールにするため溶接された。
原因について、同支社は「金属疲労と、冷え込みによる寒暖差が影響した可能性がある」とみている。
破断地点では八日に一度、保安員が目視点検を行っており、十二日の点検では異常はなかった。
JR北海道は昨年十二月二十一、二十七の両日にも千歳線でレール破断が発生。
トラブルを受け、破断の発生源となる傷や亀裂、表面の黒ずみが確認されていた
道内路線の三千九百十六カ所を超音波で再検査していたが、今回の破断地点は発生源がなく対象外だった。
同支社は近く破断したレールを交換し、詳しい原因を調べる。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp) (破断状況写真あり)
192:名無し野電車区
08/02/20 16:00:48 Eu615IJAO
破断したのは今回もロングレールか・・・。
193:名無し野電車区
08/02/20 16:30:23 zhzh67oc0
寝ぼけてニュース聞いてたので、江差線でも末端部分のことだと勘違いしてた。
あんなとこにロングレールはないか。
津軽海峡線区間じゃ厄介だね。
194:名無し野電車区
08/02/20 17:55:20 TqWfterXO
旭川16:00発新千歳行きスーパーカムイ→AP172、車両故障のため札幌で打ち切り。
新千歳からの折り返しがウヤに。
乗客は後続のAP174を札幌5番線着に変更し振り替え。
現在乗車中ですが、車内の不快指数は相当上がってます…。
195:名無し野電車区
08/02/20 18:42:54 8Ty/cgIPO
AP編成にサミットシール貼るって、会長がはるみちゃんと話していたわ。
196:名無し野電車区
08/02/20 19:53:27 N73Bz4cr0
縦の駅標にも、サミットシール貼ってるな。
197:名無し野電車区
08/02/20 21:54:22 dJyWMMyLO
さっき乗った3247Mは731の6連だったが、自動放送も車掌の案内も入らなかった。
前側の編成に乗ったけど、後ろ半分には入ってたのかな?
明日の朝も同じ編成の列車に乗るので、どうなっているか
198:名無し野電車区
08/02/20 22:25:23 dJyWMMyLO
↑自分が乗った車両だけだったかもしれないけど
199:名無し野電車区
08/02/20 22:31:35 w8SOZ7p80
東京駅のJR北海道プラザで
JR北のダイヤ改正パンフとかもらえる?
200:名無し野電車区
08/02/20 22:51:15 SZs0vSPcO
200ならkitakaに市営交通も対応
201:名無し野電車区
08/02/20 23:15:05 85QdcHvb0
>>194
車両故障って789-1000が故障したのか?
どこがおかしくなったんだろう
202:名無し野電車区
08/02/20 23:26:15 e+DY3aSx0
781系ってもう全車両解体終了したの?
203:名無し野電車区
08/02/20 23:38:22 wJMR94rj0
>>202
函館行ったら見せてもらえるんじゃない?
204:名無し野電車区
08/02/20 23:58:20 T5eI4Ior0
>>201
故障車はHL-1002編成。
乗客を降ろした後30分くらい6番線に止まっていたが、
17:57頃手稲方面に向けて回送。
自走していたところを見ると、走行装置関係ではないのか。
それとも知らぬ間に応急処置をしたのか。
205:名無し野電車区
08/02/21 00:05:45 8QtZle3l0
>>197
G118編成のことだな(ちなみに前側3両はG121編成。折り返し3247Mになる3236Mで確認)。
たぶん、単純に車掌の機械操作ミスだ。
たまに(っていうかG編成の登場以来しょっちゅう)ある。
どうも、自動放送中に車掌の肉声による放送に切り替えたとき、
もう一回自動放送に戻さないと自動放送が流れない仕組みらしい。
昔岩見沢から札幌方面までG編成に乗車した際、幌向で特急通過待ちがあって、
その幌向駅直前での通過待ちの案内放送(車掌の肉声)を最後に
終点まで放送が一切流れなかったことがある。あれはひどかった。
206:名無し野電車区
08/02/21 00:12:35 DYMYTHAS0
>>204
情報㌧
ATSが以前あったように故障でもしたのかな?
207:名無し野電車区
08/02/21 00:58:00 NGBJ2hSgO
札幌駅北口のサンコスモで近距離回数券買うと、駅発行は通常、第一合同庁舎発行は総販で出てくる。
ツインクルブラザは総販と言う決まりがあるのかな?
そうすると、第一合同庁舎TP閉鎖後は総販口座=期限が大フォントの回数券は見にくくなるのかな?
208:名無し野電車区
08/02/21 01:41:17 upPRRxTK0
あまり気にしていなかった旭山動物園号、乗車率は75%あるそうな。で、4月
から1両増結だそうで。子供に人気なのかなぁ~?入園料とセットの切符が売
れてんのかな。
209:名無し野電車区
08/02/21 01:44:12 e6bkxxC8O
>>207
サンコスモ、ってAGT?
AGTの端末には総販は組み込まれてないから、おのずとマルス券(厳密には違うが。しかもプリカット紙)が発券される。
旅セ(ツインクルプラザ)の端末は駅と全く同じだから、総販券どころか定期券も買える。
ちなみに、第一合同庁舎はツインクルプラザじゃないぞ。
210:名無し野電車区
08/02/21 01:46:39 e6bkxxC8O
>>208
旭山動物園号は好評だけど、旭山動物園きっぷは不評みたいよ。
旭山動物園入園料改定に伴い、名寄発とか北見発とかローカルな方の設定は取り止めるみたいだ。
代わりに、滝川発と新札幌発の設定が新設される見通しだよ。
211:名無し野電車区
08/02/21 02:27:02 Cw7TzDou0
>>209
サンコスモは金券屋。
ちょっとは調べてみよう。
URLリンク(www.san-kosumo.co.jp)
知ったかぶりは醜いよ。
俺は昔、JRで通学していた頃、南1条のプラザで
定期券を買っていたが。緑色マルス券+ホログラムシールの
頃にまだ青色券+パウチだったから。
212:209
08/02/21 07:28:15 e6bkxxC8O
>>211
疑問形で書き込みしたのに知ったかぶりとか言われるとは思わんかったw
213:名無し野電車区
08/02/21 08:10:10 iHON7sf5O
731で車内放送が流れていない場合は車外に放送が流れている。
車掌の操作ミスではない、車両の根本的な問題。
ま、山海連打で直りますがな。
214:名無し野電車区
08/02/21 11:02:39 MO0vUOQ10
>>213
ちょwwwwwwww踏切でそれに出くわしてみたいw
215:名無し野電車区
08/02/21 12:00:57 8QtZle3l0
>>206
今日の朝刊によれば、ATSの電源が入らなくなるトラブルだとのこと。
旭川から札幌までは通常運行していたところを見ると、
新千歳空港方の先頭車の不調なのかも。
>>213辺り
そういえば731系が出てすぐの頃、雪で若干ダイヤが乱れていて、
それで札幌から先の部分運休が決定し、ホームではそれが繰り返しアナウンスされていたのに
車内にそれが全く放送されないままで、乗客が車内で発車待ちをしていたことがあった。
車掌は放送したつもりだったのに、切り替えミスか何かで車内に放送されなかったということらしい。
216:名無し野電車区
08/02/21 12:56:31 172tfJrAO
動物園号が好評であれば好評であるほど、独り者は乗りづらい訳だが・・・
217:名無し野電車区
08/02/21 14:08:20 rMrxGBx4O
旭山動物園号乗ったら周りが家族連ればっかりだった独り者が通りますよ。
きっぷは不評なのか…。
駅にあったお得なきっぷのパンフに載ってなかったから、春からどうなるのかなと思ってたんだ。
それよりもそのパンフ見たら、函館ー札幌の特割きっぷ1000円値上げorz
他の都市間は比べてないけど。
218:名無し野電車区
08/02/21 14:10:26 4LFLea3y0
789-1000が横倒しの状態で札幌駅に流れ込んできた夢を見た。
219:名無し野電車区
08/02/21 14:14:14 NGBJ2hSgO
上りの動物園号は空いてる。
220:名無し野電車区
08/02/21 14:22:27 8k+uzkRF0
>>212
最初の1行だけで終わってりゃ、知ったかぶりよばわりはされなかったろうな。
221:名無し野電車区
08/02/21 16:11:52 fwtieEoC0
ちょっと調べてるんだけど、札幌から京都までオールJRで行ったらどのぐらい金かかるかな?
222:名無し野電車区
08/02/21 16:17:29 Fn9/T5Ez0
>>218
おれは789-1000のような塗装をした711が走っている夢をみたことがあるぞ
223:名無し野電車区
08/02/21 17:17:20 MO0vUOQ10
>>222
おれは789-0のような塗装をした183が走っている夢をみたことがあるぞ
って夢じゃなくてリアルなんだが。NHにいた試し塗り車のことね。
224:名無し野電車区
08/02/21 18:43:43 ztW/YjPZ0
夜行特急のスハネフ14のB寝台15番上下は調整席?
225:名無し野電車区
08/02/21 20:08:16 NMD2Fxp+0
旭川までなのにスーパー宗谷に乗るんじゃねえ号好評なのか
1両増やす場合はアザラシになるのか?
226:名無し野電車区
08/02/21 20:22:28 O3pmWJXf0
動物園きっぷがパンフに掲載されていないのは,入園料値上げの関係もあるのでは。
発売するにしても価格変更が避けられないとなれば,
印刷やら発表の時期を考えて載せないことにした可能性もある。
>>221
上りトワイライト使ったJRのパックツアー商品を調べた方が良いのでは。
227:名無し野電車区
08/02/21 20:27:49 O3pmWJXf0
>>221
失礼,18きっぷで行けばいいのか。
228:名無し野電車区
08/02/21 21:14:28 QsZ093SdO
>>227
18きっぷが一番安く済むだろうけど、札幌~青森間が大変なんだよな。
北東パスなら急行はまなすで一気に抜けられるけど、西日本はエリア外だし……
229:名無し野電車区
08/02/21 22:09:36 ThFLkfzt0
>>224
多分 客乗(客室乗務員)が寝る時の為。
今は知らないが数年前は食堂車のウエイトレスが寝ていたな。
230:名無し野電車区
08/02/21 22:11:13 /KbZIOtKO
>>205
197ですけど、お察しの通り岩見沢方からG118+G121でした。
昨日自分が乗ったのはG118のモハです。
今朝の126Mのクハでは自動放送は流れてました。
あと、今日から江別駅の券売機が改札口とキオスクの間に移動しましたね
231:名無し野電車区
08/02/21 22:19:56 D3jQg0CVO
>>225
増えるのは猫って前スレに書いてなかったっけ?
俺は虎あたりだと思うけど…
232:名無し野電車区
08/02/21 22:21:07 ouOaXLr20
>>231
エロ熊号
233:221
08/02/21 22:25:52 fwtieEoC0
いろいろありがとう。
春休みに京都行こうと思ってるんだけど、個人的に飛行機は面倒くさくて嫌いなんで
お金がかかってもいいから身近なJRで行こうかと。
でもまだ17歳だし個人でこんだけ遠出するのも初めてだし不安すぎる。
234:名無し野電車区
08/02/21 22:41:06 172tfJrAO
>>225
たしかオオカミじゃなかった?
>>233
小樽~舞鶴の船もある。ただし、天気次第では嘔吐。
235:名無し野電車区
08/02/21 23:01:43 ThFLkfzt0
>>233
数十年前だが青春18切符で札幌~博多まで全部普通・快速列車で行った。
札幌~函館(ミッドナイト)
函館~青森(海峡)
青森~仙台(普通)
仙台~上野(快速仙台七夕号)
東京~大垣(ムーンライトながら)
大垣~京都(普通列車)
京都~博多(ムーンライト九州)
236:名無し野電車区
08/02/21 23:16:24 XD6OkHVvO
>>235
数十年前に海峡はないだろ。
237:名無し野電車区
08/02/21 23:27:05 83JuRQA3O
今月の29日って札幌発まりもあるよね?
238:名無し野電車区
08/02/21 23:52:10 l4a/r5+X0
>>236
十数年前の間違いじゃない?
239:名無し野電車区
08/02/21 23:56:29 Cw7TzDou0
>>229
北海道の14系で客室乗務員が乗るような列車は無いのだが。
240:名無し野電車区
08/02/22 00:10:12 JqH9/xik0
>>233
冬のフェリーは揺れを楽しむものだ。まだ若いんだから体験したほうが良い。
俺も19の頃初めてフェリに乗ってそれから13年間毎年フェリーの旅をしている。
241:209
08/02/22 00:27:04 xuuKlIOjO
>>220
具体的にどの部分が知ったかぶりなのか教えて。
242:名無し野電車区
08/02/22 00:42:52 ORfWSRAa0
>>241
空気嫁
擦れ違いだボケ
243:名無し野電車区
08/02/22 01:11:49 +IB+Y6qn0
>>210,217
きっと旭山動物園に何回も足を運ぶ大人は、動物園入園の年間パスポート買ってるだろうし、
子供は入園無料だから、入園料とセットのキップだとリポーターにとって割高になる。
札幌-旭川間はSキップがあるから、それで事足りる人が多いのではないか?
244:名無し野電車区
08/02/22 01:26:11 QoE5RWBh0
>>243
年間パスポート持っている人や中学生以下だったら、
入園券がついていない「アクセスきっぷ」というのがある。
この場合、札幌からならSきっぷにプラス60円で
往復バス券(800円分)がつく。
おまけに、モグモグテラスでソフトドリンク1杯タダになる
(食事した場合ね)。
245:名無し野電車区
08/02/22 01:35:44 +IB+Y6qn0
>>244
アクセスきっぷか、そんなのあったんだ。
有効期間は、Sキップより短いんだな。
だが動物園号に乗るには、指定席券必要か。
246:名無し野電車区
08/02/22 07:16:38 t+L0UTjVO
リポーター
247:名無し野電車区
08/02/22 10:45:45 y9wjjGxn0
チラシより。
3/20、新千歳空港→夕張に臨時運転。
13:45頃発→15:13着
248:名無し野電車区
08/02/22 11:20:06 yhvR4ARN0
>>247
映画祭臨時か。
249:名無し野電車区
08/02/22 13:09:47 M/2qaM0BO
>>238
だったらわかるんだが。
250:名無し野電車区
08/02/22 23:23:59 vKuZz6Zn0
>>235
数十年前ならムーンライトながらはグリーン車付きの大垣夜行になるな。
251:名無し野電車区
08/02/23 11:01:10 /crWPhdgO
>>247
新千歳空港ってDC入れるの?
252:名無し野電車区
08/02/23 11:23:20 avk8WQwL0
>>247
南千歳じゃないの?疑っている訳じゃないが、自分は情報が全く無いので。
普通に考えても方向転換があるので、南千歳乗換えかなと思っただけ。
地下の駅にDCは・・・
253:名無し野電車区
08/02/23 11:28:19 ZdGsLu660
スキー関係で冬季なんかに臨時DC特急とか新千歳空港に入っていたはずだが。
254:名無し野電車区
08/02/23 11:57:04 Ulu8flBfO
過去に新千歳空港駅にDCが入ったことがあるのを知らない奴がいるのか。
この機会に覚えときな。
255:名無し野電車区
08/02/23 12:20:29 qRI9eJzf0
ぬお~!明日念願の北斗星ロイヤルに乗車だが
本日運休って焦ってたが、上下運休なので停泊してるんだ
頼むから明日は走ってください・・・
256:名無し野電車区
08/02/23 12:31:03 3wG0Vhs0O
キハ201が毎日入った事もある。
最終ぬるぽーとが無かった頃の千歳2300発。
257:名無し野電車区
08/02/23 13:02:15 48kDxBdi0
キハ183-1が、ノースの代走勤めて、空港入ったのは、有名な話。
258:名無し野電車区
08/02/23 14:49:37 0fOUkxeq0
排煙設備はあるんかな?煙たそう。
259:名無し野電車区
08/02/23 15:03:51 gU9nDH0i0
たとえ煙が大丈夫だとしても煩そう
260:名無し野電車区
08/02/23 15:27:30 nQcBg27B0
>>255
明日も暴風雪だってさ。
俺は今日乗る予定だった・・・けどキップが取れなかったorz
261:名無し野電車区
08/02/23 15:48:07 3wG0Vhs0O
ゆとり世代は同じ事しか考えないが、新千歳空港の線路を空けるのは大変なこと。
3本くらい運用変更して、千歳で10分待たせたり。南千歳の引上線もそのためだけに作った。
…そんな面倒な事が嫌なので、ニセコや富良野からの直通が無くなった。
262:名無し野電車区
08/02/23 16:33:32 ZejJxCMYO
さっき、札幌駅でカシオペアが回送表示出して止まってた。
ちなみに、機関車は苗穂方向に付いてた。
悪天候で運休みたいだけど、これからどこに持ってくのだろう?
263:名無し野電車区
08/02/23 16:39:36 eQnd7rjtO
>>262
樫だけは、返送するんだろうな。
264:名無し野電車区
08/02/23 16:41:20 avk8WQwL0
>>262
苗穂か岩見沢じゃないかな?
北斗星だけど先月は岩見沢運転所の近くに停まっていた。
普通は手稲や苗穂かも知れないが、岩見沢にも来る事もあるよ。
265:名無し野電車区
08/02/23 18:11:23 Ulu8flBfO
札幌周辺ドカ雪だな
266:名無し野電車区
08/02/23 18:32:42 48kDxBdi0
>>264
函館って線はどうだろう。
トワイはよく函館まで持ってく…らしい。
>>265
西岡・福住地区、豪雪。
267:名無し野電車区
08/02/23 19:10:29 7Uy0jzyOO
>>262
札幌~上野回送扱い
268:名無し野電車区
08/02/23 19:20:25 wzL1FERq0
>>262
つ上野行き回送列車
本州へ戻さないと明日の上野発がウヤに・・・
2,3年前だったか、秋に台風接近でウヤ→上野へ回送中、
白老あたりでグモに遭ったことあったなぁ
269:名無し野電車区
08/02/23 20:49:13 i7FWz5b1O
AP196乗車中だが新札幌で30分以上抑止中。
千歳駅のポイント故障らしいが車掌の案内もほとんどないし、現時点で公式サイトにも情報なし。
こういうところは改善してもらわんとな。
270:名無し野電車区
08/02/23 20:51:53 ytAHKtrl0
稲積公園駅でタッチパネル式の券売機あったけど、
カードの部分があったけどあれはキタカチャージ用の機械なのかな?
271:名無し野電車区
08/02/23 20:57:52 VEPkWLmG0
苫小牧の糸井で、そのカシオペア編成が立ち往生してた@UHBニュース
272:名無し野電車区
08/02/23 21:01:11 nQcBg27B0
>>269
指令から車掌に情報が来てないんだから仕方ない。
間違っても車掌に当たるなよ!!
本社に直接苦情を入れるのが一番改善されやすい。
車掌にその場で言っても、謝られて終わり。
車掌から本社へは何も伝わらないんだ。伝えることが出来ないが正しいかな・・・
273:名無し野電車区
08/02/23 21:06:11 Ulu8flBfO
>>269
公式サイトについては、既に、雪のため千歳線一分~一時間何分遅れという形で書いているのだから
ポイント云々について書くまでもないかと。
そのポイント一箇所のせいだけで遅れが発生してるわけじゃないし、「雪のため遅れてます」で無問題。
274:名無し野電車区
08/02/23 21:13:07 i7FWz5b1O
>>273
遅れと運転見合わせは全く意味が違うと思いますが。
少なくとも千歳線上りは1時間以上運転見合わせ中だが未だに情報掲載なし。
>>272
いつものことだから半分諦めてるけどメール出してみるよ。
ありがとう。
275:名無し野電車区
08/02/23 21:20:28 Ulu8flBfO
>>274
公式サイトには遅れ時間だけでなく、一部列車が運休(=運転見合わせる)とも、ちゃんと書いてあるよ。
276:名無し野電車区
08/02/23 21:25:06 grp6Vjdm0
▲札幌 18時00分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ41号」 : 約2時間00分遅れ
▲札幌 18時30分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ43号」 : 約2時間30分遅れ
▲札幌 19時00分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ45号」 : 約1時間40分遅れ
▲札幌 19時30分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ47号」 : 約1時間10分遅れ
▲旭川 17時00分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ44号」 : 約25分遅れ
▲旭川 18時00分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ46号」 : 約2時間5分遅れ
▲旭川 18時30分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ48号」 : 約1時間30分遅れ
▲旭川 19時00分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ50号」 : 約1時間10分遅れ
スーパーカムイ44号が30分以内の遅れの他は、軒並み1時間以上遅れているな。
46号はサロベツ先行で、遅れひどくならなきゃいいが
277:名無し野電車区
08/02/23 21:32:52 N3oUZiIn0
札幌~旭川で2時間遅れか。
この雪では仕方ないか。
278:名無し野電車区
08/02/23 21:33:28 hQSM4PoW0
公式HPの運行情報の文章もちゃんと読まないで文句言ってるんだから
JRに限らず、そういうマヌケな奴の苦情にいちいち対応しなきゃならない側も大変だろうな、と思う。
俺みたいな性格の人間だったら我慢できねーな。
多分「てめえ書いてあるだろちゃんと読めよ」って返事して、そのままクビだな。(w
279:名無し野電車区
08/02/23 21:38:49 i7FWz5b1O
>>278
申し訳ないんだが、携帯サイトのJR北海道のサイトの情報は19時15分から更新がないんだよ。
PC版のサイトはそんなに色々情報が出てるのかい?
280:名無し野電車区
08/02/23 21:40:23 MdEa/zlH0
仕方無いだろ
この雪で混乱してるんだから
いちいち文句言うな
281:名無し野電車区
08/02/23 21:43:22 MdEa/zlH0
>>279
ほらその高性能な携帯で読めよ
平成20年2月23日21時42分時点の情報です
【降雪による列車への影響について】 平成20年2月23日19時15分現在
本日(2/23)降雪の影響により、函館線、学園都市線、千歳線、石勝線、室蘭線及び石北線の一部普通列車に運休・遅れが、
また同線区を運転する一部特急列車に遅れが発生しています。
ご利用のお客さまには、お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けしておりますことを、お詫び申し上げます。
※影響するエリアは、「札幌近郊」「道央エリア」「道東エリア」「道北エリア」「道南エリア」です。
--------------------------------------------------------------------------------
夜行寝台特急列車の運休について 平成20年2月23日09時16分現在
日本海側を中心とする強風、大雪による輸送障害が見込まれることから、2月23日発の北海道と本州を結ぶ夜行寝台特急列車が運休します。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫び申し上げます。
※影響するエリアは、「札幌近郊」「道央エリア」「道南エリア」「道内⇔本州」です。
282:名無し野電車区
08/02/23 21:44:30 MdEa/zlH0
・ 本サービスの情報は、随時更新しておりますが、災害等の輸送混乱で実際の列車運転状況と異なる場合もございます。
・ あくまでも目安としてご利用ください。
だとさ
283:名無し野電車区
08/02/23 21:45:36 A/p7nVv10
>>267-268
上野へ回送で戻せるんだったら営業運転しろよと思う。
何時間遅れても困らない客ばかりだろうに。
284:名無し野電車区
08/02/23 21:50:56 1BIx0nGF0
>>283
いつぞやみたいに吹き溜まりに突入してそのまま朝までなんてことに・・・
285:名無し野電車区
08/02/23 21:53:45 grp6Vjdm0
>>284
でも、食堂車付きだから、食事は出来るなw
286:名無し野電車区
08/02/23 21:55:44 hQSM4PoW0
>>279
19時15分から更新がないというのは、ダイヤが乱れているという現状自体が
19時15分の頃からほとんど変わってないってことじゃないかい。
ただ俺もさっきから公式HPに目を通してるけど、特急列車等が何分遅れてるかという
細かい時刻については、今現在も結構こまめに更新されてる。
つーか、すごい乱れてるんだな今。
俺も数時間前、ノロノロ快速で15分遅れで目的駅に着いたんだが帰れただけでも幸運だな。
今日みたいな天気の日は、たとえ週末でもさっさと家に帰るべきだね、と改めて実感。
287:名無し野電車区
08/02/23 22:02:20 grp6Vjdm0
平成20年2月23日22時01分時点の情報です
▲千歳線 札幌~新千歳空港間 : 1~2時間40分遅れ・一部列車に運休
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 1~2時間50分遅れ・一部列車に運休
▲函館線 札幌~小樽間 : 1~1時間50分遅れ・一部列車に運休
▲学園都市線 札幌~石狩当別間 : 1~1時間30分遅れ・一部列車に運休 ▲札幌~旭川間の特急列車 : 約1時間~3時間の大幅な遅れが発生しています ▲札幌~函館間の特急列車 : 約20分~2時間の大幅な遅れが発生しています
288:名無し野電車区
08/02/23 22:17:30 U4eIVTO8P
明日もダイヤ乱れるのかな
早めに家を出ないとな
289:名無し野電車区
08/02/23 22:33:23 WWFyXhMvO
14時台に江別行き乗ったけど、白石で構内都合とかで4分ぐらい停車しただけで済んだ。
放送で「向かいのホームに列車が到着後の発車となります」とか言ってたけど、
千歳方面から来た普通列車を待ってたのだろうか?
帰ってから時刻表見たら2分差だから接続対象では無いだろうけど。
今は自宅の周りで車が立ち往生しまくってる
290:名無し野電車区
08/02/23 22:36:37 grp6Vjdm0
>>289
PRCの関係かな?
ホント全道的に大荒れだ
291:名無し野電車区
08/02/23 22:44:43 ewcF3Ul/O
>>289
大荒れですね。
292:名無し野電車区
08/02/23 22:47:22 U4eIVTO8P
平成20年2月23日22時25分現在
【降雪による列車への影響について】
本日(2/23)降雪の影響により、函館線、学園都市線、千歳線、石勝線、室蘭線及び
石北線の一部普通列車に運休・遅れが、また同線区を運転する一部特急列車に遅れが発生しています。
ご利用のお客さまには、お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けしておりますことを、お詫び申し上げます。
293:名無し野電車区
08/02/23 22:49:08 U4eIVTO8P
■千歳線 札幌~新千歳空港間 : 1時間~2時間50分遅れ・一部列車に運休
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 1時間~3時間50分遅れ・一部列車に運休
▲函館線 札幌~小樽間 : 10分~2時間10分遅れ・一部列車に運休
▲学園都市線 札幌~石狩当別間 : 1時間~1時間50分遅れ・一部列車に運休
■札幌~旭川間の特急列車 : 約1時間~3時間の大幅な遅れが発生しています
■札幌~東室蘭・函館間の特急列車 : 約20分~3時間の大幅な遅れが発生しています
■札幌~網走間の特急列車 : 約1時間~4時間の大幅な遅れが発生しています
▲札幌~稚内間の特急列車 : 約1時間~3時間の大幅な遅れが発生しています
294:名無し野電車区
08/02/23 22:51:28 ZejJxCMYO
>>263ー264、>>271
>262だけど、夢空間が入った時は岩見沢に回送するんだという事を作業員の人に聞いた事がある。
ただ、糸井で立ち往生したなら東に回送とか?
ちなみに苫小牧に帰る時、札駅ですずらん6号からカシオが見えた。
確か新千歳からの旭川行きの到着が遅れて、その発車の待ちで次に岩見沢行きが出ていって、すずらんは4分遅れで出発。
新札を5分遅れ、千歳で10分、南千歳で11分、沼ノ端、苫小牧で12分くらい遅れてたらしい。
視界不良な場所は減速運転してると何度も放送してたね。
苫小牧に着いてからウテシが少し降りてワイパー周りの雪を払っていた。
よく見ると中線に客車のみのトワイライトが放置されてた。
まあ、すずらんが出た後に他の普通列車が動いてたから、トワは大雪で札運所に置く場所が無くて苫小牧に放置されてたと漏れは考える。
295:名無し野電車区
08/02/23 22:54:40 Z3YNYBYM0
>>256
あれは札幌22時10分台の千歳行きの折り返しだったはず。
>>258
空港駅開業日にリゾート列車(列車名失念)が早速入ったけど、
排煙設備はあるけど、想定外の量の排煙でホーム階はもちろん
改札付近まで煙たかったそうだ。
296:名無し野電車区
08/02/23 22:57:27 Z3YNYBYM0
>>294
確かに悪天候で夜行列車が運休になると、岩見沢に持ってゆくね。
札幌近郊で線路に余裕のある駅はそうそうないしね。
個人的には白石の1番線に置けないものかと思うけど。
297:名無し野電車区
08/02/23 23:00:51 WWFyXhMvO
>>290
すいません教えてください。
PRCって何ですか?
そういえば、白石へは注意進入ぽかったです。
298:名無し野電車区
08/02/23 23:05:49 1BIx0nGF0
P:プッ
R:連敗
C:コンサ消滅
299:名無し野電車区
08/02/23 23:08:01 grp6Vjdm0
>>297
PRC=自動進路制御装置
300:名無し野電車区
08/02/23 23:14:34 hQSM4PoW0
>>298
焼豚乙
301:名無し野電車区
08/02/24 00:02:30 FPqOGb6M0
>>296
確かに白石なら入りそうww
302:名無し野電車区
08/02/24 00:14:29 EKngJQaX0
スーパーおおぞら6号を全車指定にすべし。
「絶対(指定)取れない」ってヘンな称号まであるし。
しかも、初期ののぞみ並みに16両全車指定でも満席になりそうだけど。
303:名無し野電車区
08/02/24 00:15:51 p/UErDry0
オホーツクは今日はもう峠越え無理だろw
5時間も停止してるんだから諦めて列車ホテルにすべし
道路なんて普通の車でさえ運転するの怖かったぐらいだし(何度ドリフトしたか…w)
304:名無し野電車区
08/02/24 00:35:20 HW+IddBrO
そんなに取れないか?>4006D
結構簡単に取れるんだが…。
305:名無し野電車区
08/02/24 00:46:09 G3IK0bEC0
窓側が取れないのかも
残席が○になってても通路側しか残ってないというオチもけっこうあるし。
306:名無し野電車区
08/02/24 00:51:38 h+tJO5cS0
カシオペア・トワイライトとも、函館に持っていったという線で。
にしても今日の乱れはひどかったな。
307:名無し野電車区
08/02/24 00:54:09 eXXI3jVO0
まだ札幌駅に居る人います?
308:名無し野電車区
08/02/24 01:01:14 irJqWVaQ0
コヒの運行情報はいまだに更新中。これもある意味雪祭り?
309:名無し野電車区
08/02/24 01:18:15 95bVpG5X0
>>295
詳しいことは忘れたが、羽田2100発ができたため、
札幌→千歳→札幌を空港まで2本延長したが、うち一本が
731+201、のち2250発APが対応。
但し、現在も千歳発のラストとラス前が空港まで延長することもある。
>>269
空港に行ってどうするつもりだ?航空会社のサイトも見れ。
新札で足止めなら、逆に地下鉄に乗れてラッキーだったはず。
はまなすは出したのか…
310:名無し野電車区
08/02/24 01:20:44 dxoqpcR2O
はまなす札幌駅からまだ発車出来ず。
311:名無し野電車区
08/02/24 01:24:29 iDFKI4I30
まりもは定時運行してるのにね
312:名無し野電車区
08/02/24 01:24:48 7hX83rgzP
北海道の交通情報 その4
スレリンク(trafficinfo板)
313:名無し野電車区
08/02/24 01:34:15 EKngJQaX0
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 札幌駅停止中
314:名無し野電車区
08/02/24 01:53:48 HW+IddBrO
>>313
出たうちに入らないよな、これ。
315:名無し野電車区
08/02/24 02:27:16 DRsVWt8j0
普通がまだ恵庭でとまってるよ
316:名無し野電車区
08/02/24 02:29:38 2UWSV0/00
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 約4時間20分遅れ
317:名無し野電車区
08/02/24 02:32:44 MwKyy6+30
出たのかwwww
318:名無し野電車区
08/02/24 02:35:42 2UWSV0/00
▲千歳線 札幌~新千歳空港間 : 1時間30分~5時間05分遅れ・一部列車に運休
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 1時間30分~6時間10分遅れ・一部列車に運休
▲函館線 札幌~小樽間 : 1時間~5時間遅れ・一部列車に運休
▲学園都市線 札幌~石狩当別間 : 1時間~1時間30分遅れ・一部列車に運休
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~旭川間の特急列車 : 約4時間~7時間の大幅な遅れと運休が発生しています。
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~東室蘭・函館間の特急列車 : 約4時間~7時間の大幅な遅れと札幌~東室蘭の一部列車に運休が発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~網走間の特急列車 : 約3時間~4時間30分の大幅な遅れが発生しています
▲札幌~稚内間の特急列車 : 約2時間~3時間30分の大幅な遅れが発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~帯広・釧路間の特急列車 : 約3時間~6時間30分の大幅な遅れが発生しています
319:名無し野電車区
08/02/24 02:35:56 Ft/s9gYxO
7時間遅れ…
320:名無し野電車区
08/02/24 02:39:04 u6k+Xac40
汽車の汽笛がする・・・
まさか、まだ営業運転中か
321:名無し野電車区
08/02/24 02:46:58 HW+IddBrO
>>320
どこ?
こっちはまだ静まり返ったまま@幌別~鷲別間
322:名無し野電車区
08/02/24 02:49:55 u6k+Xac40
岩見沢の自宅
線路から1km離れてるけど汽笛聞こえた。
323:名無し野電車区
08/02/24 02:54:34 p/UErDry0
特急オホーツクはやっと北見着いた…
最低3時間遅れってどんだけwww
まぁ車でも旭川~北見は4.5時間かかったけど
324:名無し野電車区
08/02/24 02:56:22 u6k+Xac40
>>323
乙
約3時間~4時間30分遅れだからいい方じゃね?
325:名無し野電車区
08/02/24 03:04:17 2UWSV0/00
▲札幌~東室蘭・函館間の特急列車 : 約4時間~7時間30分の大幅な遅れと札幌~東室蘭の一部列車に運休が発生しています
函館方面遅れ増大。
交通情報板などからの報告から思うに、
・5022Dがまだ苫小牧あたりにいる
(まだ苫小牧着いてない?、苫小牧~室蘭にかけてかなりひどいらしい。)
・上りスーパーとかち(40D?)が追分停車中。
(千歳線内ポイント不転で列車の整理がつかない)
というように思われます。
326:名無し野電車区
08/02/24 03:13:20 LhFFk2L10
カシオペアの編成は、回送扱いで上野方面へ戻し、
トワイライトの編成は、苫小牧留置、北斗星2号の編成は、岩見沢留置になった模様。
327:名無し野電車区
08/02/24 03:17:20 2UWSV0/00
更新
▲千歳線 札幌~新千歳空港間 : 3時間30分~5時間30分遅れ
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 2時間00分~7時間30分遅れ
▲学園都市線 札幌~石狩当別間 : 1時間~1時間30分遅れ
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~旭川間の特急列車 : 約4時間~7時間の大幅な遅れと運休が発生しています。
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~東室蘭・函館間の特急列車 : 約4時間~7時間30分の大幅な遅れが発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~帯広・釧路間の特急列車 : 約4時間~6時間30分の大幅な遅れと一部運休が発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 約4時間50分遅れ
328:名無し野電車区
08/02/24 03:19:56 2UWSV0/00
▲千歳線 札幌~新千歳空港間 : 3時間30分~5時間30分遅れ
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 2時間00分~7時間30分遅れ
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~旭川間の特急列車 : 約4時間~7時間の大幅な遅れと運休が発生しています。
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~東室蘭・函館間の特急列車 : 約4時間~7時間30分の大幅な遅れが発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~帯広・釧路間の特急列車 : 約4時間~6時間30分の大幅な遅れと一部運休が発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 約4時間50分遅れ
学園都市線はやっぱコヒの中の人が消し忘れたみたい。
オホーツクとスーパー宗谷は無事網走、稚内に着いたというところかなあ。
329:名無し野電車区
08/02/24 03:20:54 HW+IddBrO
家の前が線路なんだが、まだ静かだからまだ5022Dは東室蘭だと思われる。
330:名無し野電車区
08/02/24 03:23:39 2UWSV0/00
>>329
つまり、まだ「幌別~鷲別間」を通過してないわけか。
5022は函館ゆきだから、まだ東室蘭にも着いていない…。
331:名無し野電車区
08/02/24 03:41:27 HW+IddBrO
余談だが、何も通過してないんだ…。
だから5021Dはおろか5019Dも通過してないのかな?
やけに静かだと気づいたのが昨夜の10時近くだったよ。
今もまだ通過してないです。
332:名無し野電車区
08/02/24 03:44:30 DRsVWt8j0
千歳線上りの普通、3時半くらいに千歳到着
333:名無し野電車区
08/02/24 03:47:40 HW+IddBrO
連投スマソ
5022Dと5021Dを打ち間違ってることに今更気づいたorz
何にせよ、何も通過してないんだが…。
明日にはある程度回復しているといいのですが。
閉じ込められている人、道中お気をつけ下さい。
私もそろそろ寝させてもらいます。
334:名無し野電車区
08/02/24 04:00:01 2UWSV0/00
>>333
お疲れです。
公式、オホーツクの遅れが復活?
▲千歳線 札幌~新千歳空港間 : 4時間30分~6時間30分遅れ
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 2時間00分~7時間30分遅れ
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~旭川間の特急列車 : 約4時間~7時間の大幅な遅れと運休が発生しています。
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~東室蘭・函館間の特急列車 : 約5時間~7時間30分の大幅な遅れが発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~網走間の特急列車 : 一部列車に約5時間の大幅な遅れが発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌~帯広・釧路間の特急列車 : 約5時間~7時間30分の大幅な遅れと一部運休が発生しています
--------------------------------------------------------------------------------
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 約4時間50分遅れ
335:名無し野電車区
08/02/24 04:06:46 2UWSV0/00
公式更新。
結局はまなすは、まだ札幌市内すら抜けれてないのか?
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 約6時間00分遅れ
336:名無し野電車区
08/02/24 04:08:10 7hX83rgzP
交通情報板によれば千歳~室蘭ルートが先詰まりみたいだからなぁ…
337:名無し野電車区
08/02/24 04:08:49 HW+IddBrO
寝付く前だったので書き込み。
5021D今通過?
目視しなかったので、逆方向かも。
とりあえず聞いた感じ7両編成っぽい感じだった。
今度こそ落ちます。
しつこい書き込み、申し訳ないです。
338:名無し野電車区
08/02/24 04:12:03 2UWSV0/00
5021Dはさっき、東室蘭でおにぎりの配給があったようです。
339:名無し野電車区
08/02/24 05:49:13 0ZJ3maf1O
今夜22時札幌発スーパーカムイ乗る予定なんですが、今のダイヤのみだれは夜まで続くのですか?こんなのは初めてなので、朝から動いている旭川までの電車に乗った方がいいのか悩んでます。スレ違ったらごめんなさい
340:名無し野電車区
08/02/24 06:28:27 tzAxVn1b0
読売 > 青森
北斗星減便6000万減収 県、青い森鉄道 影響緩和要望へ
(※見出しと一部のみコピペ)
3月15日からのJR各社のダイヤ改正で、寝台特急「北斗星」が1往復減便することに伴い、
第3セクター「青い森鉄道」(目時―八戸、25・9キロ)の旅客運輸収入の2割近くにあたる約6000万円の
減収になる見通しであることが22日、県の試算でわかった。県と同社は25日、JR北海道本社(札幌市)を
訪れ、減便に伴う影響緩和策を要望する方針だ。 (中略)
事態を深刻に受け止めた県と同社は、JRに対し、
〈1〉既存の寝台特急の利用促進や車両の増結
〈2〉特急料金の増額―
などを要望する方針を決めた。佐藤仁・県並行在来線対策室長は「寝台特急収入が減ることは、
青い森鉄道の経営に重大な影響を及ぼすことになる。何とか影響を緩和してもらえるように要望して
いきたい」としている。
(2008年2月23日 読売新聞)
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
-----
車両の増結って出来るの? > 北斗星。言ってみるだけだと思うけど……
341:名無し野電車区
08/02/24 07:04:10 vuU6lpuGO
JR北海道、千歳線・札幌方面・北広島方面、10時まで運休@新札幌。
ご存知の方もいるかもしれませんがご注意を。
342:名無し野電車区
08/02/24 07:04:38 Cfy+xEzh0
【降雪による列車への影響について】 平成20年2月24日06時37分現在
昨日(2/23)からの降雪の影響により、昨日出発分の函館線(札幌~岩見沢間)、
千歳線(札幌~新千歳空港間)の一部普通列車に大幅な遅れが、札幌~旭川・網走間、
札幌~帯広・釧路間及び、札幌~函館・青森間を運転する一部特急・急行列車に大幅な
遅れが発生しています。
また、本日(2/24)始発からの出発列車の運転計画は次のとおりです。
除雪作業のため、始発列車から以下の区間の運転を見合わせております。
◆函館線 札幌~小樽間 : 午前8時ころまで運転見合わせ
◆函館線 札幌~岩見沢間 : 午前8時ころまで運転見合わせ
◆千歳線 札幌~新千歳空港間 : 午前10時ころまで運転見合わせ
◆学園都市線 札幌~石狩当別間 : 1時間に2本程度運転予定
◆函館線 小樽~長万部間 : 12時ころまで運転見合わせ
また、以下の区間の一部特急列車に運休が発生しています。
◆札幌~函館間、 ◆札幌~帯広・釧路間、
◆札幌~旭川・網走間、 ◆札幌~ニセコ間
ご利用のお客さまには、お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けしております
ことを、お詫び申し上げます。
※影響するエリアは、「札幌近郊」「道央エリア」「道東エリア」
「道北エリア」「道南エリア」「道内⇔本州」です。
343:名無し野電車区
08/02/24 07:06:18 Cfy+xEzh0
▲函館線 札幌~小樽間 : 午前8時ころまで運転見合わせ
▲函館線 札幌~岩見沢間 : 午前8時ころまで運転見合わせ
▲千歳線 札幌~新千歳空港間 : 午前10時ころまで運転見合わせ
▲学園都市線 札幌~石狩当別間 : 1時間に2本程度運転予定
▲函館線 小樽~長万部間 : 12時ころまで運転見合わせ
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▲札幌~旭川間の特急列車
【本日 2/24出発】
・札幌 6時53分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ1号」 : 全区間運休
・札幌 8時26分発 旭川行き 特急「旭山動物園号」 : 全区間運休
・旭川 5時20分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ2号」 : 全区間運休
・旭川 16時05分発 札幌行き 特急「旭山動物園号」 : 全区間運休
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▲札幌~東室蘭・函館間の特急列車
【昨日 2/23出発】
・約8時間~10時間30分の大幅な遅れが発生しています
【本日 2/24出発】
・札幌 7時00分発 函館行き 特急「スーパー北斗2号」 : 全区間運休
・札幌 7時30分発 函館行き 特急「北斗4号」 : 全区間運休
・札幌 8時34分発 函館行き 特急「スーパー北斗6号」 : 全区間運休
・札幌 9時19分発 函館行き 特急「北斗8号」 : 全区間運休
・函館 7時04分発 札幌行き 特急「スーパー北斗1号」 : 全区間運休
・函館 8時30分発 札幌行き 特急「スーパー北斗3号」 : 全区間運休
・函館 13時29分発 札幌行き 特急「北斗11号」 : 全区間運休
344:名無し野電車区
08/02/24 07:07:19 Cfy+xEzh0
▲札幌~帯広・釧路間の特急列車
【昨日 2/23出発】
・約9時間~10時間10分の大幅な遅れと一部運休が発生しています
【本日 2/24出発】
・札幌 7時03分発 釧路行き 特急「スーパーおおぞら1号」 : 全区間運休
・札幌 8時02分発 帯広行き 特急「スーパーとかち1号」 : 全区間運休
・札幌 10時00分発 帯広行き 特急「とかち3号」 : 全区間運休
・札幌 13時07分発 帯広行き 特急「スーパーとかち3号」 : 全区間運休
・釧路 6時32分発 札幌行き 特急「スーパーおおぞら2号」 : 全区間運休
・帯広 6時39分発 札幌行き 特急「とかち2号」 : 全区間運休
・釧路 7時39分発 札幌行き 特急「スーパーおおぞら4号」 : 全区間運休
・帯広 11時35分発 札幌行き 特急「スーパーとかち4号」 : 全区間運休
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▲札幌~網走間の特急列車
【昨日 2/23出発】
・一部列車に約6時間30分の大幅な遅れが発生しています
【本日 2/24出発】
・札幌 9時41分発 網走行き 特急「オホーツク3号」 : 全区間運休
・網走 9時40分発 札幌行き 特急「オホーツク4号」 : 全区間運休
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▲札幌~ニセコ間の特急列車
【本日 2/24出発】
・札幌 8時05分発 ニセコ行き 特急「ニセコスキーエクスプレス2号」 : 全区間運休
・ニセコ 16時00分発 札幌行き 特急「ニセコスキーエクスプレス3号」 : 全区間運休
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▲昨日(2/23)札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 恵庭駅停車中
345:名無し野電車区
08/02/24 07:08:42 25WZZpWS0
北斗星1往復で全体の20%って、どういう経営しているんだ、この会社。
また、特急料金の増額なんていい出したら、オールA寝台のカシオペアはともかく、北斗星は上越・羽越線経由にされかえって不都合だと思う。
青い森鉄道は民間企業なんだから、「弱い者は助けられて当然」という発想はやめた方が良い。
むしろ、「走り続けてもらうにはどうすべきか」ということを考えないと。
346:名無し野電車区
08/02/24 07:09:16 Wtv1RJaZ0
27年前、大阪人の私は北九州市の某大学に進学した。そこで小樽市出身の鉄道好きの友人ができた。
友人は夏休みになったら小樽まで全て鈍行を使って帰ると言って実行した。
友人は小倉から山陰線北陸線経由(後は何線か知りません)で青森まで行き函館から小樽まで
帰ったそうです。私は友人が取ったルートが正しかったのか?そして小樽まで当時何日掛かったのか?
未だにちょっと気になる。
347:345
08/02/24 07:10:17 25WZZpWS0
スマソ。345は>>340へのレスで「この会社」とは「青い森鉄道」
348:名無し野電車区
08/02/24 07:12:29 tzAxVn1b0
>>341
上り急行はまなすも6時ごろ札幌駅を発車したみたいだけど、しばらく恵庭駅で停車ですね
下りはどーなっているんだろう
> 平成20年2月24日06時40分時点の情報です(注:現在も)
> ▲昨日(2/23)札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : 恵庭駅停車中
349:名無し野電車区
08/02/24 07:57:48 dxoqpcR2O
>>339
悪いことは言わないから早め早めの行動がいいよ。夜になって動く保証はどこにもないしね。
350:297
08/02/24 08:12:05 /VHmdI48O
>>299
わかりました
351:名無し野電車区
08/02/24 08:26:20 o+MPe5OS0
いちいち公式情報貼るなよ
見づらくてしょうがない
352:名無し野電車区
08/02/24 08:41:34 wkIWxsyNO
>>351
はげどう
353:名無し野電車区
08/02/24 08:45:41 yUR6FcEbO
今日の夜のはまなすは大丈夫かな?
354:名無し野電車区
08/02/24 09:00:53 0ZJ3maf1O
349
そうですよね、お昼に札幌駅に向かいます(>_<)
355:名無し野電車区
08/02/24 09:55:20 hzMU8CPC0
>>351
公式情報以外の情報が知りたいから、
2chに来ているんだものね。
356:名無し野電車区
08/02/24 10:03:33 HW+IddBrO
おはようございます。
まだ自宅前は静まり返ってます…。
5021D以降、やはり何も通ってないと思われます。
特急に閉じ込められている人、大丈夫なんでしょうか…。
357:名無し野電車区
08/02/24 10:22:37 eWGt3AMD0
上りはまなすはまだ千歳線抜けれないでいるの?
358:名無し野電車区
08/02/24 10:28:04 95bVpG5X0
>>341
空港も閉鎖中。
359:名無し野電車区
08/02/24 11:16:27 APRCh8uQO
0900旭川~千歳 特急やっと動いたが札幌駅で終わりとかいいやがった
360:名無し野電車区
08/02/24 11:19:29 MwKyy6+30
>>359
>いいやがった
これがDQN客の全てを言い尽くしているな。
この天候でこれだけ情報が出ていても空港まで走る前提で乗り込む奴が何を言うって感じだよ。
361:名無し野電車区
08/02/24 11:36:52 m5+NQchv0
他の交通機関も含めて何が何だ判らないな。
報道では昼から三時頃にかけて、徐々に復旧していくらしいが、
JRはなかなか厳しそうだね。
362:名無し野電車区
08/02/24 11:38:19 w8DXnJaUO
今ニュースで、吹き溜まりに埋まって動けなくなってるクルマ数十台の映像が。
今日が平日じゃなくてよかったね
363:名無し野電車区
08/02/24 11:38:47 kT/c8ayT0
最終的にダイヤが通常通りになるのは
明日以降になるのかな・・・
364:名無し野電車区
08/02/24 11:41:14 m5+NQchv0
北斗22号は14時間(?)遅れ?
どこを走っているのかな?
365:名無し野電車区
08/02/24 11:55:07 p/UErDry0
オホーツク81号はまだ網走に着いてないのか?w
366:名無し野電車区
08/02/24 11:56:44 vfCWKKlc0
5021Dとは何?
今日苫小牧から札幌まですずらんで行こうと思ってたが
道南バスで行く事にした
367:名無し野電車区
08/02/24 11:59:37 eWGt3AMD0
5021Dは5021Dだよ・・・
368:名無し野電車区
08/02/24 11:59:44 8wW/UuFX0
今TVでスーパー北斗22号映ってたな。
317本運休か。
369:名無し野電車区
08/02/24 12:07:19 dxoqpcR2O
今日が日曜日で良かった。月曜日だったらさらに大変な事に・・・
370:名無し野電車区
08/02/24 12:12:56 9p/Uq9lD0
>>366
367の不親切さは無視すれ
北斗は列車番号が5000番台
つまり下2桁が号数
371:名無し野電車区
08/02/24 12:16:11 8wW/UuFX0
今NHKラジオで特急44本、普通・快速313本運休って言ってた
大変だな今日は
372:名無し野電車区
08/02/24 12:17:32 inJzxNc6O
沼ノ端は駅ごと埋まってますたw
373:名無し野電車区
08/02/24 12:18:54 m5+NQchv0
>>368
S北斗22は沼ノ端で一晩過ごしたのか。
「席のない人もいた」(乗客談)って、これは札幌を出発させたコヒの責任だな。
千歳で運転を打ち切るという判断はなかったのか。
374:12:20現在
08/02/24 12:20:51 x0O2LEAEO
除雪作業に時間を要し、現在も千歳線は全滅。
以下、千歳線内の抑止列車。
北広島~2826M、2844M
島松~39D
恵庭~202レ
ビール庭園~4013D、2070レ
美々~2832M
追分~40D
375:名無し野電車区
08/02/24 12:21:10 rXPPQxoI0
NHKニュースより、新千歳人大杉・・・
540 :公共放送名無しさん:2008/02/24(日) 12:12:56.43 ID:GD1cc13l
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