京阪電車スッレドPart83at RAIL
京阪電車スッレドPart83 - 暇つぶし2ch204:193
08/02/16 21:56:32 VQEH4nrE0
>>203
多分その通りだと思うのだが、そうだとすると逆に、9000をロング化する意味が全くないような気がするのだが…。

おまけ
>>188,190
確かに7000まで更新したのに6000が更新しないのは不自然ですな。
こう言う場合一番可能性が高いのは、3連ワンマン化をかました阪急6000と同じで、編成替えや制御器の更新まで含む大規模な更新を実施するタイミングを図っているのではないかと。
新型は8連で登場する事が確定しているので、このままだと8連ばかりが増え5連と7連が不足するのは明らかだからね。
というわけで、新型が出たあと一番大きく動くのは、9000ではなく6000ではないかと愚考。
※9000はやるとしてもロング化だけでそ。


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