08/02/14 04:05:28 76ttRCOQ0
>>293
東海道は快速がメイン。
中央は普通(というか近距離需要)がメイン。
多い方にあわせてると考えれば、現状の中央線は相当少数派に配慮してる方。
むしろ多数派が犠牲になってるくらいだ。
つーか、中津川行きは一時間分の需要集めてもあの程度だからな。
瑞浪行きだってCL回避列車であるにもかかわらず、そう特別混んでる訳じゃない。
他と変わらないかむしろ少ないということもままある。
08/02/14 04:05:28 76ttRCOQ0
>>293
東海道は快速がメイン。
中央は普通(というか近距離需要)がメイン。
多い方にあわせてると考えれば、現状の中央線は相当少数派に配慮してる方。
むしろ多数派が犠牲になってるくらいだ。
つーか、中津川行きは一時間分の需要集めてもあの程度だからな。
瑞浪行きだってCL回避列車であるにもかかわらず、そう特別混んでる訳じゃない。
他と変わらないかむしろ少ないということもままある。