08/02/12 23:01:19 O6g0q4LhO
>>247
>>249
劇的に増えるとは思えんが愛環直通列車で、瀬戸～名古屋市内の直通利用者は確実に増えている。
朝の直通なんか、高蔵寺到着時で10両編成の座席の大半が埋まる程。一昔前では考えられなかった。
瀬戸市内の愛環沿線は既に住宅地として開発されてるのでこれ以上人口が増える事はないが、ＪＲ線直通運転の実施。それに快適な313系起用。（ラッシュ時は東濃地区発を差し置いての集中投入ぶり）
そして線内列車の増発・増結により、瀬戸電やクルマからのシフトは着実に増えてると思う。