08/02/04 18:55:38 KCv2l8pY0
■車両（JR東海）
N700系：Z編成13本（試作編成除く）
700系：C編成60本
300系：J編成54本
【300系離脱状況】
J1・14・2・19・11・4・3・6（8編成）
■車両（JR西日本）
N700系：Ｎ編成7本
700系 ：Ｂ編成１５本・Ｅ編成１６本
500系 ：Ｗ編成８本・改造中１本
300系 ：Ｆ編成９本
100系：K編成（6両）10本・P編成（4両）12本
0系：R編成（6両）6本
【500系離脱状況】
W3（1編成）
19:名無し野電車区
08/02/04 19:02:59 KCv2l8pY0
■訂正
>>18のJ編成は正しくは53本。
■3月15日以降のダイヤパターン（東京→新大阪）
出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
00●●●━━━━━●━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
03●●●━○○━●━●━●━●●03ひかり 岡山
10●●●━━━━━●━●●43のぞみ 博多
13●●●━━━━━●━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
20●●●━━━━━●━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
26●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＿こだま 名古屋
30●●●━━━━━●━●●06のぞみ 博多
33●●●○━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
40●●●━━━━━●━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
47●●●━━━━━●━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●━━━━━●━●●26のぞみ 広島
56●●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
20:名無し野電車区
08/02/04 21:05:32 n54A8G9aP
増えたな…
21:名無し野電車区
08/02/04 21:35:47 RnpVIBx6O
最近F1見ないけどどこ行ったのかしら？
まさかアボーん？
22:名無し野電車区
08/02/04 21:45:06 0QeuP19i0
>>21
昨年は御殿場
鈴鹿ではない
23:名無し野電車区
08/02/04 22:03:22 y5GC/ISp0
>>22
>>21はF1編成のことを言ってるのでは？
■3月15日以降のダイヤパターン（新大阪→東京）
出新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東到
発大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京着
00●●━●━━━━━●●●33のぞみ 博多(N700)
07●●━●━━━━━●●●43(臨時)のぞみ 新大阪
13●●●●●━○━━━○●●●10ひかり 新大阪
17●●━●━━━━━●●●53のぞみ 広島
20●●━●━━━━━●●●56(臨時)のぞみ 新大阪
27●●━●━━━━━●●●03(臨時)のぞみ 新大阪
＿＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●26こだま 名古屋(名古屋27分発)
37●●━●━━━━━●●●13のぞみ 博多
40●●━●━●━●━○○━●●●40ひかり 岡山
47●●━●━━━━━●●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●●●●●●●●●●●●●●●47こだま 新大阪
53●●━●━━━━━●●●30(臨時)のぞみ 新大阪
>>19補足
名古屋こだまの名古屋到着は16分
24:名無し野電車区
08/02/04 23:58:16 4pWJyzy/O
西明石
25:名無し野電車区
08/02/05 00:07:02 5fS9HJF40
>>23
察してあげようよｗ
26:名無し野電車区
08/02/05 00:26:35 aJO1V0ph0
串団子厨はｶｴﾚ
27:名無し野電車区
08/02/05 00:32:21 fKOk6j4nO
Ｆ１ってこの前みたような、、 去年夏ぼろぼろのＪ８編成見たよ そのとなりに割とピカピカの０系がいた（笑）
28:名無し野電車区
08/02/05 01:28:15 wsoJTPNy0
◆N700系使用列車◆下り(2008年3月15日から)
名古屋0620→博 多0940 のぞみ57
名古屋0650→博 多1010 のぞみ59
新横浜0600→広 島1001 ひかり393
品 川0600→博 多1045 のぞみ99
東 京0600→博 多1050 のぞみ1
東 京0616→博 多1118 のぞみ3
東 京0710→博 多1213 のぞみ7
東 京0810→博 多1313 のぞみ11
東 京0910→博 多1413 のぞみ15
東 京1010→博 多1513 のぞみ19
東 京1110→博 多1609 のぞみ23
東 京1210→博 多1713 のぞみ27
東 京1310→博 多1813 のぞみ31
東 京1410→博 多1913 のぞみ35
東 京1510→博 多2013 のぞみ39
東 京1610→博 多2113 のぞみ43
東 京1710→博 多2213 のぞみ47
東 京1810→博 多2313 のぞみ51
東 京1910→広 島2315 のぞみ85
東 京2010→岡 山2336 のぞみ91
東 京2120→新大阪2345 のぞみ161
東 京2200→名古屋2349 ひかり433
29:28
08/02/05 01:33:45 wsoJTPNy0
忘れてた。
小 倉0635→博 多0654 こだま751
小 倉0650→博 多1010 こだま759
も追加だ。
30:28
08/02/05 01:34:51 wsoJTPNy0
忘れてた。
小 倉0635→博 多0654 こだま751
小 倉0759→博 多0816 こだま759
も追加だ。訂正します。
31:名無し野電車区
08/02/05 01:51:52 wsoJTPNy0
◆N700系使用列車◆上り(2008年3月15日から)
新大阪0600→東 京0826 のぞみ100
岡 山0608→東 京0933 のぞみ64
広 島0628→東 京1033 のぞみ70
博 多0630→東 京1133 のぞみ4
博 多0726→小 倉0742 こだま754
博 多0730→東 京1233 のぞみ8
博 多0830→東 京1333 のぞみ12
博 多0930→東 京1433 のぞみ16
博 多1030→東 京1533 のぞみ20
博 多1130→東 京1633 のぞみ24
広 島1246→東 京1653 のぞみ86
博 多1230→東 京1733 のぞみ28
博 多1300→東 京1813 のぞみ30
博 多1330→東 京1833 のぞみ32
博 多1400→東 京1813 のぞみ34
博 多1433→東 京1933 のぞみ36
博 多1530→東 京2033 のぞみ40
博 多1630→東 京2133 のぞみ44
博 多1730→東 京2233 のぞみ48
博 多1825→東 京2332 のぞみ52
博 多1854→東 京2345 のぞみ54
博 多2000→名古屋2321 のぞみ58
博 多2259→小 倉2318 こだま772
32:名無し野電車区
08/02/05 02:20:32 wsoJTPNy0
◆500系使用列車◆下り(2008年3月15日から)
東 京0730→博 多1245 のぞみ9
東 京1230→博 多1740 のぞみ29
◆500系使用列車◆上り(2008年3月15日から)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6
博 多1800→東 京2313 のぞみ50
◆500系使用列車◆下り臨時
岡 山0652→博 多0958 こだま627（4/24）
新大阪0932→博 多1231 ひかり345（5/16,5/21,6/3,6/9-11）
東 京1413→博 多1931 のぞみ187（3/26,3/28,4/25,5/2-3,5/5-6）
東 京1513→博 多2031 のぞみ189（3/30,5/4）
東 京1713→博 多2231 のぞみ193（3/22,3/27-28,4/4,4/11,4/18,4/25,5/2,5/5-6,5/16）
◆500系使用列車◆上り臨時
博 多0712→東 京1230 のぞみ170（3/22,3/27-28,4/4,4/11,4/18,4/25,5/2,5/5-6,5/16）
博 多0812→東 京1330 のぞみ172（3/26,3/28,4/25,5/2-3,5/5-6）
博 多0912→東 京1430 のぞみ174（3/30,5/4）
博 多1312→新大阪1603 ひかり342（6/6）
博 多2046→岡 山2332 こだま680（4/3,5/6）
33:名無し野電車区
08/02/05 10:53:51 UCwUF3OoO
改正後の博多南線のE編成使用列車をおながいします。
34:名無し野電車区
08/02/05 11:56:05 fYBwGeGYO
小田急と湘南新宿ラインが同時にやられました。東海道新幹線の全列車を小田原に停めて、利用者を引き受けて下さい。
35:名無し野電車区
08/02/05 14:14:34 KZVwloVvO
Ｎ７００系落成状況
【Ｚ編成】
Ｚ１～１５の奇数…日車
Ｚ２～１０の偶数…日立
Ｚ１２…川重
【Ｎ編成】
Ｎ１、２、５～７…川重
Ｎ３…日車
Ｎ４…日立
Ｎ８…近車(輸送中)
36:名無し野電車区
08/02/05 18:10:17 bC2u0NLo0
雪に弱いが、騒音面では優秀。
どっちかといえばカーブのほうが問題じゃない？
でも40年以上前に造ったとは思えないくらい、高規格な路線だと思うけどな。
37:名無し野電車区
08/02/05 19:07:12 Z8VGnCyG0
雪はしょうがないよ
38:名無し野電車区
08/02/05 20:03:46 V6ttrUV9O
ちょｗｗｗ500系の運用が３月から少なすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
ｏｒｚ
39:名無し野電車区
08/02/05 20:20:37 KZVwloVvO
>>38
2009年度中(遅くて2010年春)には東海道・山陽直通の定期のぞみがＮ７００系になるから、こればっかりはどうしようもない。
しかし、臨時では見れるかも知れない。
40:名無し野電車区
08/02/05 20:23:07 Z8VGnCyG0
500系のＧに一回乗っておかないと
７００とＮ７００のＧはあるんだけど、比べてどっちがうえかな？
41:名無し野電車区
08/02/05 20:27:31 CFmEjgfp0
>>40
URLﾘﾝｸ(www62.tok2.com)
あくまで参考程度に
42:名無し野電車区
08/02/05 21:26:10 NPb8EZaU0
ところで･･･
後一ヶ月もしないうちに新名神が開通して自動車交通にとってかなりの変化が起きるんだが、
これに対する東海道新幹線の対策って何かされるのだろうか？
個人的には名古屋or三河安城or豊橋-京都間の割安切符が出てくるような気がするんだが。
43:名無し野電車区
08/02/05 22:02:28 dfU0mg4i0
でないと思う。
壊滅的かどうかはわからんが、
激しく影響を受けるのは近鉄の伊勢志摩特急だね。
44:倒壊旅客鉄道
08/02/05 22:03:30 HN7A9x4a0
車なんぞ眼中にありません
45:名無し野電車区
08/02/05 22:14:58 NPb8EZaU0
>>43-44
そうかなあ。豊橋は微妙だけど、名古屋、三河安城は対京都は結構影響受けると思うよ。。
特に名古屋南部、西三河からは京都まで車での所要時間が一時間ぐらい短縮されるし。
（おそらく名古屋南ICから京都まで1.5時間くらい。）
こんどのダイヤ改正もさりげなく静岡空港を意識している感じがあるし、
作ってくると思うんだけどね。
＞激しく影響を受けるのは近鉄の伊勢志摩特急だね。
はっきり言っておしまいでしょ。
46:名無し野電車区
08/02/05 23:00:42 bC2u0NLo0
近鉄ガンガレ！
独占じゃなくなるってことは、スピード面がどう変わるか・・・ってところか。
47:名無し野電車区
08/02/05 23:04:38 bPjWfxMP0
>>45
豊橋、三河安城から大阪、京都行きのバスができれば
そういう切符もできるかもね。
48:名無し野電車区
08/02/05 23:07:35 H+HiKj1t0
>>46
キモヲタ乙。
名古屋－大阪間の移動に近鉄特急使う奴はｷﾓｦﾀ！
49:名無し野電車区
08/02/05 23:23:31 5iJnMWpZ0
本当のｷﾓｦﾀは在来線で行く奴だろ
50:名無し野電車区
08/02/05 23:24:26 zpJZlgEr0
新名神は全線開通したわけじゃないから、影響は出ないと思うが。
51:名無し野電車区
08/02/05 23:36:17 IM8HmL6+0
予定が決まってるときは新幹線の早割だが、1週間以内に予定が入ってしまったら近鉄だな
一刻を争うなら通常運賃で新幹線乗るけどｗ
52:名無し野電車区
08/02/05 23:54:58 lHmrx/mY0
>>32
２往復とか・・・orz
53:名無し野電車区
08/02/06 00:16:22 5ZFkBpmHO
諸悪の根源はのぞみの特別扱い
通常より高い指定席、一切使えないトクトクきっぷ、なのに増え続ける停車駅
54:名無し野電車区
08/02/06 03:17:29 Q4YWkYiN0
>>53 鈍足０系、１００系が他の車両と同じ料金ってのも問題だ
55:名無し野電車区
08/02/06 07:03:35 J19GmzVA0
とうとう500（16連）はこだまに使われなかった。
56:名無し野電車区
08/02/06 08:00:26 VRiqJrwE0
>>47
今のところは三重-京都間のバスぐらいしか申請されていないけど、
これから出てくることは間違いないと思うよ。
>>50
鉄道路線図だけじゃなく、ちゃんと道路地図を見ようぜ。今回の開通部分は
亀山JCT-草津JCTだから東名阪と名神を繋ぐ部分が出来るんだよ。
これによって所要時間も大幅に削減される地域も多いから、影響大有りなんだよ。
57:名無し野電車区
08/02/06 08:57:32 kKVo0jHu0
>>55
この前300系岡山～博多のスジで代走していた。
58:名無し野電車区
08/02/06 10:24:57 +P8eAUa50
>>32
追加で
新大阪1132→博 多1411 のぞみ507（3/9）
59:名無し野電車区
08/02/06 10:50:57 oZoWXddP0
>>53
東海道だけ特別高い（収益考えても設備はボロ）買取費用を・・・
60:名無し野電車区
08/02/06 11:51:45 QegDhHrn0
>>56
伊勢湾岸と新名神はまだ直接繋がらないんだな。
東名阪激混みだろコレ…
61:名無し野電車区
08/02/06 12:47:19 z9QxQ8uh0
>>35
Z14ってどこか分かります？
62:名無し野電車区
08/02/06 13:04:10 Q+ydFUyZ0
W編成がの短編成がV編成に決まったってのは既出？
63:名無し野電車区
08/02/06 13:42:02 k6bTf5Vk0
Wを短くしたからVとはまた
64:名無し野電車区
08/02/06 13:45:01 Q+ydFUyZ0
>>62だけだと単純な理由だなって思われるかもしれないので転載させてくれ
747 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/02/06(水) 13:35:48 ID:Q+ydFUyZ0
こっちにも書き込みＷ３編成の短編成はＶ１編成となるよ
ＶとなるのはＷの半分ってのもあるし、システム（コムトラ）に
Ｖ編成の運行管理データが入っていたためそれを引き継いだため
65:名無し野電車区
08/02/06 13:47:35 aXo9AcEx0
3が1になるのかｗ
66:名無し野電車区
08/02/06 17:27:40 ugkJOeIW0
>>51
金券屋で早得のバラ売り買えばいいじゃん。
67:名無し野電車区
08/02/06 18:10:33 4pCMHvZW0
そういえば西明石の始発が設定されたってことは明石市民にとって
「ほら一つ前に進めたっていう明石」だな。
それが「のぞみ」だった事については、
姫路から「また一つ前に進めたっていう明石」なんだな。
68:名無し野電車区
08/02/06 18:23:14 D6d512bbO
ｲﾐﾌ
69:名無し野電車区
08/02/06 18:29:22 CsosBlj4P
>>67
川相さん帰りますよ
70:名無し野電車区
08/02/06 18:50:11 W4STRYIF0
>>67
姫路始発のぞみならすでにあるし･･･
71:名無し野電車区
08/02/06 20:39:57 tvSLXqJyO
>>65
車両の番号＝編成番号にする必要はないし。
72:名無し野電車区
08/02/06 20:48:50 mbWF13yK0
>>67
?
73:名無し野電車区
08/02/06 21:05:02 z9QxQ8uh0
67は明石と証をかけてる。
74:名無し野電車区
08/02/06 21:06:05 mbWF13yK0
>>73
そりゃ分かっとるがな
67は寒すぎるんや
75:名無し野電車区
08/02/06 21:28:06 v5YkF5E70
WR編成に青白が出たらしい
76:爆笑王
08/02/06 21:33:41 +dTWEsE60
>>67
ﾌﾞｩｴｱｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ
77:名無し野電車区
08/02/06 21:48:15 OJPS4EigO
>>67
平成の爆笑王あらわる
78:名無し野電車区
08/02/06 21:50:56 W4STRYIF0
>>77
東海大学前の爆笑王あらわる
原水の爆笑王あらわる
79:名無し野電車区
08/02/06 21:56:24 Q+AWm3Vi0
>>61
Z14は多分日立で製造中。
N9は川重で製造中。
80:名無し野電車区
08/02/06 22:20:27 VRiqJrwE0
>>60
知ってるよ。だけど新名神ができることで利便性が増す人は
それなりの数いるんだよ。
俺は愛知県西部在住だが、新名神の利用で京都まで1時間ぐらい
所要時間が短くなる。名古屋高速で一宮まで抜ける必要もなくなるしね。
京都へは所用でちょくちょくいくんだ。今までは一人では運転がきついから
新幹線だったけど、これからは一人でも車になるだろうね。
81:名無し野電車区
08/02/06 22:23:52 nQ3dMS/LO
いま岡山のぞみ９８Ａ乗車中。Ｂ編成なので落ち着いた雰囲気。新大阪で乗車した時に列の前にいたﾘｰﾏﾝが車内に入るなり「あれ、いつもと雰囲気が違う」と言っていたのが印象的だった。
上りの岡山(広島)のぞみは岡山ひかりを追いかける形となるがダイヤを見る限り名古屋～新横浜は３分位余裕を持ったダイヤ編成にしている。三島～小田原がかなりゆっくり走っている。
これなら新横浜で岡山ひかりを接続させればいいなと思った。その代わりに岡山ひかりを品川停車させればいいと感じた。
まあ３月のダイヤ改正後は岡山ひかりも品川停車にはなるのだが。
Ｂ編成もだいぶ内装が古くなってきた。これだからＦ編成は早く廃車にした方がいいと思った。
82:名無し野電車区
08/02/07 00:10:03 abv0FKxZO
>>81
志村～！９７号！！９７号！！
83:名無し野電車区
08/02/07 00:23:36 hELpt5Wf0
>>82
餅つけ
84:名無し野電車区
08/02/07 06:48:39 zhahFxSA0
>>57
代走以外の「定期運用として」充当されたことはないって意味では。
ｗ編成、代走ならひかり・こだま共に運用実績がある訳だが、定期では
のぞみにしか充当されなかったということになるんだな。
N700も３月改正でひかり・こだまの定期運用を持つし、
ｗは編成少ないせいもあるが珍しいケース。
ところで、７００系って歴代の東海道・山陽新幹線車両で唯一、
１Ａ（ひかり１号、のぞみ１号）を受け持ったことがないのでは？
（代走は除く）
85:名無し野電車区
08/02/07 06:52:55 8gkk/5XH0
７００は主力ですが花形ではありません
86:名無し野電車区
08/02/07 07:16:48 xU/Qzw5kO
東海が1997年時点で速度アップを最優先の判断をし、西と提携し500系が700系並に大量生産されていたら ？
87:名無し野電車区
08/02/07 09:04:22 j8c0TjvM0
500系ってW1位は短縮化されずに廃車になるんじゃない？
X編成以上の走りだろうし．
88:名無し野電車区
08/02/07 09:17:26 zCeEOT/d0
>>78
どうして小田急の東海大学前と熊本の原水が出てきたのか、？だったが
「平成駅｣が豊肥線にあるからか。
だったら「東海大学前｣ではなく「東海学園前｣だな。
89:名無し野電車区
08/02/07 10:46:07 DYHFiBJD0
>>88
>>78です。スマソそういうオチです。「東海学園前」です。。。
90:名無し野電車区
08/02/07 16:21:39 abv0FKxZO
３月のダイヤ改正で５００系が上り６Ａに充当されて良かった
91:名無し野電車区
08/02/07 19:13:16 PzH2IF4hO
某旅行代理店で広島～新神戸、新神戸～東京間をのぞみ同士の乗り継ぎで特急券購入したら別々の料金で発券しやがった。
しかも全部A席。
料金を通しで計算できるルールを知らんのかね、あのヘタレ職員は。
92:名無し野電車区
08/02/07 19:15:47 YQEZpJNV0
>>91
できねーよ。このルールを知らない、ハゲが！！！！！
93:名無し野電車区
08/02/07 19:16:33 hVwq55My0
ウスラハゲが！！！
94:名無し野電車区
08/02/07 19:19:50 GYEfGjjV0
なんというバカ
95:名無し野電車区
08/02/07 19:51:22 nPx5wBnl0
>>90 同意、上りを撮影するにはちょうどいいからね
96:名無し野電車区
08/02/07 20:14:52 dyZULrq80
ＪＲ東海は、マルスから脱退していなくて良かったと、思う今日この頃でした。
もし脱退していたら今頃どうなっていたやら。
97:名無し野電車区
08/02/07 21:38:51 BlkFe6Zz0
広島～新神戸、新神戸～静岡間の乗り継ぎならできるけどな
98:名無し野電車区
08/02/07 21:40:12 BlkFe6Zz0
>>97は>>91-92へのレスね
補足しておくと、改札から出ないことが条件だから
99:名無し野電車区
08/02/07 22:05:33 gzNFAdPX0
名古屋駅で自動改札に切符が出ていて扉が閉まっていたのを発見。
よく見ると京都駅の入場券ジャマイカ。カメラがあるというのに
どういう神経で強行突破してるんだよ。
100:名無し野電車区
08/02/07 22:08:34 Yhe7Akl80
のぞみ⇔ひかりorこだまの乗り継ぎは通しで計算できるのはいいとして、
のぞみ⇔のぞみの乗り継ぎはダメってルールどこかに書いてあったっけ？
101:名無し野電車区
08/02/07 22:13:37 PHbrgngJ0
さらにいうと、4本乗り継いでも2本×2になるといった香具師もいる。
もっとも4本乗り継ぐのが最速なダイヤも変といえば変だ、
102:名無し野電車区
08/02/07 22:24:53 g9x+dfGR0
>>99
どうしようもないバカがいるもんだ。
普通の人間なら、罪悪感に襲われると思うがｗ
103:名無し野電車区
08/02/07 22:39:05 60NDWJmi0
>>100
とりあえず、10月のJTB時刻表ピンクのページには、のぞみ同士は駄目という
ズバリの文も、そうとれなくもなさそうなあやふやな文もない。
104:名無し野電車区
08/02/07 22:41:42 OI/C1+fR0
>>102
普通の人間はそんなことしないと思うけどｗ
山陽新幹線のこだま全部270km/hまだー？
新尾道→広島の所有時間が減って朝起きるの遅くできるの期待。
105:名無し野電車区
08/02/07 22:43:16 W8Bm4RHC0
東海道でこだまで270km出す区間ってある？
106:名無し野電車区
08/02/07 22:48:36 g9x+dfGR0
京都－米原は乗ってる感じだけど、270km/hでてる。
107:名無し野電車区
08/02/07 22:51:17 Yhe7Akl80
>>103
そうですか、情報ありが㌧。
でも実際問題、のぞみ同士の乗り継ぎが必要なパターンって
福山・広島以遠～岡山(始発のぞみに乗り継ぎ)、
岡山～姫路ぐらい？
最初からレールスターに乗れと言われればそれまでですがｗ
108:名無し野電車区
08/02/07 23:01:30 b4lg2PKx0
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆下り(2008年3月15日より)
岡 山0600→広 島0702 こだま621
岡 山0635→広 島0749 こだま625
新下関0814→博 多0845 こだま761
名古屋0700→博 多1107 ひかり391
名古屋0732→広 島1025 ひかり395
東 京0703→岡 山1115 ひかり361
東 京0726→名古屋1016 こだま535
東 京0803→岡 山1215 ひかり363
東 京1103→岡 山1515 ひかり369
東 京1126→名古屋1416 こだま551
東 京1433→新大阪1730 ひかり417
東 京1756→名古屋2045 こだま577
東 京1836→三 島1931 こだま703
東 京1856→名古屋2145 こだま581
東 京2113→静 岡2235 こだま603
東 京2130→名古屋2325 ひかり431
109:名無し野電車区
08/02/07 23:02:18 b4lg2PKx0
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆上り(2008年3月15日より)
三 島0626→東 京0720 こだま700
三 島0700→東 京0753 こだま702(土曜・休日運休)
名古屋0620→東 京0820 ひかり400
静 岡0703→東 京0823 こだま604
三 島0736→東 京0833 こだま706(土曜・休日運休)
三 島0758→東 京0853 こだま708(土曜・休日運休)
静 岡0736→東 京0903 こだま608
名古屋0638→東 京0843 ひかり402
名古屋0646→東 京0926 こだま530
新大阪0628→東 京0940 ひかり406
名古屋1127→東 京1417 こだま548
名古屋1327→東 京1617 こだま556
岡 山1328→東 京1740 ひかり376
岡 山1428→東 京1840 ひかり378
名古屋1727→東 京2017 こだま572
岡 山1728→東 京2140 ひかり384
新大阪1913→東 京2210 ひかり430
新大阪2040→三 島2322 こだま592
博 多1833→名古屋2236 ひかり390
広 島2019→岡 山2135 こだま672
広 島2124→岡 山2237 こだま676
博 多2220→新下関2251 こだま768
110:名無し野電車区
08/02/08 00:00:23 yCKZGnCBO
夜にＢ編成に乗ると落ち着いた気分になる
新幹線ｽﾚではあまり評判の良くない「いい日旅立ち」のチャイムが好きなのだが…
111:名無し野電車区
08/02/08 00:02:40 R9HHnUJh0
>>91 改札を出なければ通し計算ＯＫ。
逆に「新神戸は改札を出ない」と宣言したか？
のぞみ→こだまとかなら乗継だと思うけど、
のぞみ→のぞみは通常乗り継ぎとは思わない。
それと、のぞみ→ひかり・こだま乗り継ぎと、のぞみ→のぞみ乗継では
発券方法が異なる。
112:名無し野電車区
08/02/08 00:04:02 v6xn1mMw0
>>107
ずっと昔のことだが、新横浜→博多で、
のぞみ301→（新大阪）→のぞみ1
というのをやったことがある。
そのときは通し料金で発券してくれた。
（当時ののぞみ1は、新横浜通過）
113:名無し野電車区
08/02/08 00:21:46 ftE2fq/S0
すみません今度海外に行く時に使うような大きなスーツケースで行くのですが
グリーン車で一番うしろが取れなかったら荷物置き場みたいな設備はありますか？
京都→東京です
114:名無し野電車区
08/02/08 00:56:24 LCYAuRWn0
>>113
そういうスペースはないはずだが。
115:名無し野電車区
08/02/08 01:34:45 TIIyfdLn0
荷物置き場だったらＮ７００にはついてなかったか？
116:名無し野電車区
08/02/08 07:34:58 PIG5yxdF0
>>113
デッキに置いて車掌に一言。
117:名無し野電車区
08/02/08 08:48:45 fhogZd9I0
>>109
700系の新下関行かぁ。真新しいな。
118:名無し野電車区
08/02/08 10:46:18 g/A47TgQ0
のぞみ同士の乗り継ぎだけど、問題なく通し運賃で発券できるよ。
この前品川から広島までのぞみの乗り継ぎで行った。
品川→（のぞみ１０９）→新大阪→（のぞみ６３）→広島
109号は新大阪止まり、63号は品川通過。
119:名無し野電車区
08/02/08 10:57:28 TP3o+4A3O
ひかりとこだまの列車番号が大変わかりにくい。特にひかり。
のぞみは１～４９９、ひかりは５００～、こだまは７００～とかに分けて欲しい。
また新大阪ひかりと岡山ひかりの番号分ける必要はないと思う。
新横浜発６時を501A、次の東京発新大阪行を503Aなどと変更して欲しい。
120:名無し野電車区
08/02/08 10:58:25 yUwxkQjg0
3月15日からの時刻表見れるサイトってないですか？
JR時刻表2月号見るしかないですかね？
121:名無し野電車区
08/02/08 11:13:53 4mGKSZHM0
特急や新幹線だけなら西のおでかけネットや東の駅ネットで閲覧可。
122:名無し野電車区
08/02/08 11:50:16 ZpBEBM//0
>>119
のぞみは1～299で対応できると思ふ。
今は100,200,300の区別がイマイチよくわからん。
123:名無し野電車区
08/02/08 11:51:07 5lrAWANk0
N700のトイレ、でっかく「火を使うと警報が鳴る」と書いた方がいいぞ。
たばこを吸おうとして鳴らす人が多すぎ。
124:名無し野電車区
08/02/08 16:59:24 ErBteCCHO
そういえば東海道新幹線で通学する高校生っているの？
125:名無し野電車区
08/02/08 17:00:31 MFsntxDo0
三島～東京
126:名無し野電車区
08/02/08 17:49:50 4mGKSZHM0
東海道で高校生はほとんど見ない。
むしろ長野県内や東北でよく見る。
127:名無し野電車区
08/02/08 19:02:39 gQcqfsDG0
>>123
いい気味でいいじゃんｗ
128:名無し野電車区
08/02/08 19:15:13 i2GqtY/W0
755 名無し野電車区 [] Date:2008/02/07(木) 01:06:01 ID:XHdAO+xl0 Be:
W1編成が試運転したらしい
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
129:名無し野電車区
08/02/08 20:09:23 GQqchqZcQ
のぞみ同士の乗り継ぎって・・・そう言えば定期列車では
新横浜616→830新大阪2228→2242新神戸
しか出来なかった時代でも、ちゃんと新横浜→新神戸ののぞみ料金は時刻表に書いてあったね。
物理的に乗り継ぎが可能なら料金設定が必要だから。
130:名無し野電車区
08/02/08 21:02:46 ZbRkI+m10
>>129
徳山～新山口ののぞみ料金って使うことあるの？
131:名無し野電車区
08/02/08 21:21:18 GQqchqZcQ
>>130
おぉ、そう言われて見れば・・・
名古屋・京都飛ばしの時代の時刻表の三角表には、新横浜→名古屋・京都間ののぞみ料金の数字が入ってなかったんだけどね。
132:名無し野電車区
08/02/08 21:23:16 mva2Tmgi0
>>127
あるかどうか知らんがそんなんで列車を止められたらシャレにならんよ
133:名無し野電車区
08/02/08 21:30:22 0XFhhBCc0 BE:932812984-2BP(0)
ぷらっとこだまは東京～新大阪1万円で安いから
売り切れることが多いよ。
134:名無し野電車区
08/02/08 21:31:32 rX69P6CU0
「旅指南」廃止age
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
135:名無し野電車区
08/02/08 21:33:31 +4bML9350
>>131
記憶が間違ってなければ当時の２往復時代は
東京＞新横浜＞＞＞新大阪
東京＞＞名古屋＞京都＞新大阪
くだりは上記２本だったはず
どうやったら新横浜～名古屋・京都と乗ることが出来る？
新幹線の料金は改札を出ない限り、東京～博多で同じ方向に限ってのはず
ということで
たとえば新富士～新下関で５本くらい列車のりついでも指定席を出しても同じ下り方向に進んでいる限りはいいはず
ま下記のようなのもＯＫ（時間的に出来るかは不明だが）
東京～名古屋Ｎ７００のぞみ
名古屋～京都３００のぞみ
京都～新大阪７００こだま
新大阪～岡山ＲＳ
岡山～広島５００系のぞみ
広島～小郡０系６両
小郡～小倉１００系４両
小倉～博多１００系６両
時間さえ合えばこういうのを全部指定席で乗ってものぞみ加算させすれば東京～博多で買える（こだまの指定席は設定がありさえすれば）
136:名無し野電車区
08/02/08 22:12:11 +4bML9350
ジェイアール東海情報システム株式会社（JTIS:ジェイティス）
──────────────────
職種◇【東海道新幹線】に関わるシステムエンジニア（開発・保全運用）
給与◇月給20万5000円以上／大卒 月給18万円以上／高専・短・専卒※経験・
年齢・能力・前職給与等を考慮し優遇※終身雇用を前提とした給与体系とな…
年収例◇465万円／30歳・大学卒※月給22万7000円、賞与、割増賃金等含む
募集背景◇東海道新幹線のエクスプレス予約システムはサービス区間を博多ま
で拡大、シートマップからご希望の座席を選択できるサービスも開始しまし…
URLﾘﾝｸ(rikunabi-next.yahoo.co.jp)
137:名無し野電車区
08/02/08 22:21:59 Sp52DnG+0
＜東海道・山陽新幹線は2007年7月1日以降大汚染されている＞
～2008年3月15日以降さらに大汚染が予想される～
,.-､ DQN新幹線反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱新幹線のN700系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ走って～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東海道・山陽新幹線の各駅と沿線のイメージ、東京、大阪、博多車両基地が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東海道・山陽新幹線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東海道・山陽新幹線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｗ],ハ_う
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東海道・山陽新幹線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ ゴミ箱新幹線・ゴミ箱で
センスないデザインのN700系を
これ以上東海道・山陽新幹線に持ち込むな！東海道・山陽新幹線汚れる!!
VIP新幹線500系をDQNゴミ箱新幹線N700系で追い出すな！！
のぞみ号は500系がお似合いだ！
東海道・山陽新幹線の利用者と沿線の住民、JR東海・西日本職員の大大大迷惑！！
138:名無し野電車区
08/02/08 22:32:33 mva2Tmgi0
消えろカス
139:名無し野電車区
08/02/08 22:34:42 Z0n0lz3F0
変なのがいるなｗ
素直に便利になるだろ。
140:名無し野電車区
08/02/08 23:06:25 GQqchqZcQ
>>135
もしその乗り継ぎをしたら、
特急料金は東京―博多間ひかり・こだま料金に、のぞみ加算額が、
東京―京都間＋岡山―広島間と別々に加算した場合と、
東京―広島間通しののぞみ加算額とを比較して、
安い方の料金が適用でおkかな？
最もこの場合は加算額がどちらも500円で同じだが。
141:名無し野電車区
08/02/08 23:23:02 jCS1BkGO0
山陽新幹線は最低６両編成にするべきだよな。
４両じゃ短すぎる
142:名無し野電車区
08/02/08 23:34:34 tMzxOYtJO
>>141
平日に乗ったことあるならそんなことは言えないはず…特に徳山とかの方…
143:名無し野電車区
08/02/08 23:42:23 o1CwxAHaO
4両やむなしだろ。
先日こだま643に乗ったけど(岡山→三原)、喫煙車は岡山発車時に6人だった・・・
福山→広島らしい移動客はいたが、それでも満席には程遠かった。
144:名無し野電車区
08/02/08 23:46:47 sgU3bMdG0
東海は川重と関わりは薄いの？
145:名無し野電車区
08/02/08 23:47:30 AOsFAQ3uO
広島→福山(ヨ)
福山→新大阪 のこだまを8両にきぼん
146:名無し野電車区
08/02/08 23:48:00 fhogZd9I0
>>141
岡山～新大阪は4連は来ないよ。東海が新大阪に4連を乗り入れることを拒否
しているからとか聞いたことあり。朝はこだまでも新大阪→岡山は窓側はほぼ
全て埋まるぐらいに乗っているし、混雑するのぞみやひかりから逃げる意味も
あるし、岡山以東は客も多い。
そういえば博多こだまが姫路折り返し時代は姫路まで4連が来ていた期ガス。
147:名無し野電車区
08/02/09 00:09:17 PswqYzUu0
>>144
喧嘩中って聞いた
148:名無し野電車区
08/02/09 01:04:00 K+P5QPN/0
>>147
kwsk
149:名無し野電車区
08/02/09 01:18:06 PswqYzUu0
>>148
詳しく聞いてないけどどーせN700でしょ・・・
150:名無し野電車区
08/02/09 01:18:10 Ty+Mb3MB0
N700の自由席で、隣りにスモーカーが来られたら最悪･･･
まず窓側の隣人を見極めてから席を決めるのが賢明。
151:名無し野電車区
08/02/09 01:56:39 5jZErz360
>>144
日車や日立に比べると薄いね。
東海のN700量産車では今のところ1編成。
152:名無し野電車区
08/02/09 01:58:53 RSpMGRoF0
岡山以西こだまは、
４００系廃車譲ってもらって、ミニ４両でいいんじゃない？
電源だけ直せばおｋでしょ。
（よく知らんが、あれ４両化出来ない？）
153:名無し野電車区
08/02/09 02:01:52 x9eTjBAr0
>>147
300系の時製造不良でトラブったのが今でも尾を引いているのかな？
（名古屋での300系緊急停止事件がたしか川崎製車両の製造ミスだったという
新聞記事を見た記憶が）
154:名無し野電車区
08/02/09 02:08:00 5jZErz360
>>153
あれはJ4編成で確かに川重製だった。
でも700系やN700系も造ってるから喧嘩というほどではないかと。
155:名無し野電車区
08/02/09 02:35:56 a0GDel0F0
683潰したのにくらべりゃぁなぁ…
156:名無し野電車区
08/02/09 02:48:46 RSpMGRoF0
>123
警報と合わせてトイレ内にスプリンクラーで水ぶちまけてくれるとありがたいｗ
157:名無し野電車区
08/02/09 02:54:34 MVX6KDqM0
>>150
タバコ吸った後にｺｰｼｰなんて飲まれたらそいつの吐息最悪に臭いよね(´･ω･`)
>>156
ぜひそうしてほしいね。タバコなんて６Hくらい我慢しろっての。
158:名無し野電車区
08/02/09 03:02:09 c24CssEcO
>>156
いや、ここはやっぱりタライが落ちてくるだろ。ドリフみたいにｗ
159:名無し野電車区
08/02/09 03:13:00 gx/txtv7O
>>105
今度ナビで確認してみる
携帯についてるからね
160:141
08/02/09 03:48:52 TI9ue6fjO
そうですか…
161:名無し野電車区
08/02/09 03:48:57 72UTv4gO0
>>134
>子供向け紙芝居などのコンテンツ
こんなのやってたんだ！
やっぱささやかなフリースペースは欲しいな。
162:名無し野電車区
08/02/09 03:54:32 56L1zzLSO
>>152
転落防止柵があるだろ
163:名無し野電車区
08/02/09 06:54:36 QL0GjwVQO
東京駅より実況
ＪＲ東日本の新幹線はどの列車も超満員で大盛況。
それに引き換え、倒壊道珍感染は見事なまでにガラガラｗｗｗ
164:名無し野電車区
08/02/09 06:57:04 +LNNLpC50
何を周知の事実をわざわざ草はやしてまで書き込んでいるのか
165:名無し野電車区
08/02/09 07:09:34 h6zEEkMGO
99A乗車中。
さっきから携帯の目覚ましなりっぱなし。
しかも隣はいびきのうるさいデブ。
せっかくグリーン取ったのに…
166:名無し野電車区
08/02/09 11:18:50 da3qIoDJ0
◆N700系使用列車◆下り
品 川0600→博 多1045 のぞみ99
東 京0600→博 多1050 のぞみ1
東 京0650→博 多1157 のぞみ5 ※元500系スジ
東 京0803→新大阪1040 のぞみ107
東 京0846→新大阪1119 のぞみ111（休日運休）
東 京0926→新大阪1202 のぞみ117（3/1から・休日運休）
東 京1013→博 多1530 のぞみ19
東 京1150→博 多1652 のぞみ25
東 京1250→博 多1757 のぞみ29
東 京1513→博 多2030 のぞみ39
東 京1703→新大阪1940 のぞみ133
東 京1750→博 多2258 のぞみ49 ※元500系スジ
東 京1803→新大阪2040 のぞみ141
東 京1850→博 多2357 のぞみ51 ※元500系スジ
東 京2100→新大阪2333 のぞみ161
東 京2120→新大阪2345 のぞみ163
167:名無し野電車区
08/02/09 11:19:38 da3qIoDJ0
◆N700系使用列車◆上り
新大阪0600→東 京0826 のぞみ100
新大阪0716→東 京0953 のぞみ110
新大阪0759→東 京1033 のぞみ114
博 多0623→東 京1130 のぞみ2 ※元500系スジ
博 多0717→東 京1230 のぞみ6
新大阪1016→東 京1253 のぞみ128
博 多0949→東 京1506 のぞみ16
博 多1228→東 京1730 のぞみ26
新大阪1459→東 京1733 のぞみ130（3/1から）
博 多1250→東 京1806 のぞみ28
博 多1322→東 京1830 のぞみ30 ※元500系スジ
新大阪1640→東 京1916 のぞみ140
博 多1554→東 京2106 のぞみ40
新大阪1959→東 京2236 のぞみ158（土曜運休）
博 多1825→東 京2329 のぞみ50 ※元500系スジ
博 多1854→東 京2345 のぞみ52
168:名無し野電車区
08/02/09 11:27:25 fvfgPcRh0
>>153
塗装が乾く前にボルト締めしたという超単純ミスで、
あやうく大惨事になるところだったからね。
169:名無し野電車区
08/02/09 11:42:31 BNqdC+xB0
>>163
・・・わかってないネ
東海道は客も多いが本数も多いから空いてるだけだ
東北は混んでいるが客の総数は少ない
170:名無し野電車区
08/02/09 12:36:19 IgW1fJvf0
なぜか東海道の方が混んでるイメージがあるのだが。
今までのぞみE席の指定取って隣に誰も来なかった記憶がない。
171:名無し野電車区
08/02/09 13:19:56 uWV6Ov7v0
>>67
平日の日中はこだま運行休止。
平日日中の西明石から東京への最速ルートは、
新神戸までひかりで行って、新神戸で20分待ってのぞみに乗るという経路。
一つ前に進めたと思ったら、大きく後退。
対東京であれば、明石市民の大半にとって利用価値がなくなった。
利用価値があるのは、明石市のごく一部と神戸市西区のごく一部の住民のみ。
172:名無し野電車区
08/02/09 13:22:02 szoQI3340
マジレすしたら>>67が鳴いてまうやろ
173:名無し野電車区
08/02/09 13:28:05 3XE+pxI10
>>150
喫煙ルーム付近を取らなければおｋ
174:名無し野電車区
08/02/09 13:28:16 j8Bb3CG30
>>171
おでかけの時刻検索に新幹線の新ダイヤが反映されたが、こだまが
有る時間の乗り継ぎも良くはないな。20分待ちした挙げ句が東京で
7分しか違わないし。
西明石から接続が良く速いパターンは、名古屋で抜いて行く新大阪発
の運転が有る場合。不定期または時間帯によりだけど。
175:名無し野電車区
08/02/09 13:31:59 szoQI3340
日中のこだまの運転がない時間帯の姫路駅のダイヤ糞過ぎワロタｗ
15分以内に3本、45分の空白ｗ
岡山方面
44 49 59
東京方面
45 54 59
176:名無し野電車区
08/02/09 14:32:29 VJ7a7fWB0
>>175
これは酷いｗ
177:名無し野電車区
08/02/09 14:40:31 pgEtFH0vO
さっき回送997にZ14試運転ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
178:名無し野電車区
08/02/09 15:10:57 V35Dsf+e0
>>135 理論上できるが自動発券ができない。手書きとなるので手間がかかる。
（のぞみ～ひかりこだま～のぞみ の設定がないため）
179:名無し野電車区
08/02/09 15:11:16 4wMEW5aBO
JR東の新幹線は不要。ほとんど人が乗っていない。１時間に１本位だから指定は×でも自由席はガラガラだった。東京～大宮で何回か乗ったが、概ねどの列車もすぐに乗れる。
馬鹿は金曜日の夕方の東京駅行った事のない田舎民だろ。金曜日はいつでも指定席は満席だぞ。東京駅の混み具合は異様だ。
これから桜の時期やＧＷも大変な事になるのがわからんのか？本当に馬鹿野郎だな。
180:名無し
08/02/09 16:45:46 0EDlDF8c0
桜の満開の京都は新幹線のぞみ満席が多いね
181:名無し野電車区
08/02/09 16:57:44 DdTCIuGeO
２３Ａ到着が大幅遅延に伴い、４４ＡはＢ編成で代走。by博多駅付近
182:名無し野電車区
08/02/09 16:59:17 iuky3Xl4O
>>144
川重は新幹線の技術を支那に売ったからな
183:名無し野電車区
08/02/09 16:59:30 93PtQfnFO
>>179
北陸新幹線が京都まで伸ばせば、混雑解消だね。
184:名無し野電車区
08/02/09 17:22:55 Id11VvZC0
>>179
ラッシュ帯見たことないの？
オール二階建ての新幹線が16両で運転されてるの知ってる？のぞみの1.5倍。
185:名無し野電車区
08/02/09 18:13:17 4wMEW5aBO
>>183 北陸新幹線なんて本当に出来るのかね？典型的な政治家新幹線だし。仮に出来たとしても京都接続にはならないと思われる。倒壊が嫌うし、酉の本音だって作りたくないと思っている筈。サンダバで十分元取れるし。大阪行かないと意味がないから。
北陸新幹線が全部束なら面白い。束と倒壊は犬猿の仲だから。
それにしても７００系ひかりが減ったのが今度のダイヤ改正で唯一残念だ。名古屋こだまに回すのならその後のひかりに入れて欲しかった。
Ｆ＆Ｊ編成は早く廃車して欲しい。５００を先に廃車するとは信じられない。まずは汚物Ｆﾍｾを廃車が先だろうに。
186:名無し野電車区
08/02/09 18:14:21 9N51oPLx0
>>180
京都なんかに行くものの気が知れない。
187:名無し野電車区
08/02/09 18:15:37 kmdgLV6s0
>>185
どっちに転んでも、東海道経由より速く安くなる道理が無いし。
188:名無し野電車区
08/02/09 18:19:54 pNOzVg6s0
まだそんな北陸が全通したら東海道に対抗できるなんていう妄想を抱いている人がいたんだね
189:名無し野電車区
08/02/09 18:24:00 JpEo4R+J0
>>184
東海道でそれやったら重過ぎて軌道が傷むから大変だよ
190:名無し野電車区
08/02/09 18:27:04 Id11VvZC0
>>185
北陸新幹線って京都までって決まってるわけではないでしょ。あとサンダーバードで稼ぐより新幹線で稼いだ方が儲かる。
>>189
東海道はスペックが雑魚いから仕方がないよ・・・。
191:名無し野電車区
08/02/09 18:30:30 3XE+pxI10
>>185
700系こだまは今後の実験の意味合いもあるんじゃない？
192:名無し野電車区
08/02/09 18:33:21 JpEo4R+J0
>>185
Ｆ編成は今でも基本岡山以東でしか使ってない
本当は東海道こだまでＪＲ倒壊に貸し出してもいい車両
こだまに７００系をいれるメリットは大
加速の面とかで言えば本当はN700をこだまにするほうが良いくらいであるが
西が倒壊や束くらい豊かな財政だったら500系はこの改正で全て潰されても仕方ないが、0系と100系を何とかしないといけない現実がある以上500系を活用するのが最適となる
N700でこだま編成を作って無理矢理500をのぞみで残すよりも使いにくい500をこだま専用で西に封じ込めるのはまぁいいんでは内科医？
193:名無し野電車区
08/02/09 18:34:23 GldEpIxZ0
>>191
現ダイヤで広島～博多一往復設定中の700系も実験運用でいいデータ拾えたのかな？
194:名無し野電車区
08/02/09 18:35:40 kmdgLV6s0
>>185 >>191
名古屋ひかりは岡山ひかりと運用が繋がってるって話だったよね。
新車が出て来て一時的に700系がひかりに入るが、改正で定期のぞみが
増えると召し上げられることは今までも有った。
今回、全く無くならないだけマシ。
195:名無し野電車区
08/02/09 18:42:05 kmdgLV6s0
でもって、この先順調に300系が廃車になってけば、ひかりは早い内に
700系だらけになるでしょ。倒壊のN700があと2年で48本になるころ
には完全？
196:名無し野電車区
08/02/09 18:47:52 uIEfMhJP0
明日17時30分～、TBSで北陸新幹線に関する
特集やるみたい。「報道特集」って番組。
197:名無し野電車区
08/02/09 18:55:54 uIEfMhJP0
URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
198:名無し野電車区
08/02/09 19:00:18 3XE+pxI10
>>195
今更ひかりだけ700系で固定とかやるかな？
300系が全てなくなったときに、一気にダイヤを700系仕様に揃えそうな感じもするが。
ま、のぞみ増発の余裕時間に使われそうだけどね。
199:名無し野電車区
08/02/09 19:00:22 kmdgLV6s0
やる前から偏向報道スレ行きがミエミエ
200:名無し野電車区
08/02/09 19:07:00 kmdgLV6s0
>>198
300系が無くなった事でダイヤを変えるかということ？
195ではそこまで有るかは言及してないが… 単に300系が残り
10本ちょいになったら新大阪こだま＋予備くらいにしか足らな
いでしょ。酉で500系転用が先行しそうなのが影響するかもだけどね。
のぞみにN700が増えて行く過程で、こだまやひかりもその時点の
性能を徐々に活かす方向にはなるでしょう。ATCデジタル化での時間
短縮分も、一部除いてまだ温存してる感じだし。
201:名無し野電車区
08/02/09 19:10:33 RAmBU0t90
北陸新幹線も、建設費をＪＲ各社から前借りするって話になってるが、
この低金利時代、すなおに民間の金融機関からカネを借りればいいのに。
東海道だって、銀行の借り入れでつくったんだし。
202:名無し野電車区
08/02/09 20:17:38 sVzQZ5mc0
>>175
今の朝９時台の西行きも酷かったが
それよりもさらに悪化してるじゃないか
東行き４５分待ちとか、新大阪まで在来線でいった方が
はやいじゃないかよ……
203:名無し野電車区
08/02/09 20:18:52 sVzQZ5mc0
>>150
嫌煙者はＮ７００に乗っちゃいけないって
知らないの？
喫煙者の移動もないし、普通の７００の方が絶対快適だって
204:名無し野電車区
08/02/09 20:20:40 hQk4CImq0
>>173
ソレは指定席でのことで、自由席だとドコ構わずとも座ってくる。
のぞみ自由席が、ひかり･こだまと同額に特定されているのに納得。
全車禁煙で、逆に>>150の事象が生まれた。
205:名無し野電車区
08/02/09 20:38:44 z6115bha0
>>203
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
206:名無し野電車区
08/02/09 20:59:57 6sMtTAbT0
>>175
酉のダイヤの糞具合は，今に始まったことではない。
少しは倒壊を見習えよ，ってことだな。
207:名無し野電車区
08/02/09 21:02:05 +1LGukdo0
姫路に必要な列車は東京行きのぞみの1本だけだろ。
208:名無し野電車区
08/02/09 21:25:12 I6h8xc2y0
>>203
これから、時刻表見るとき気をつけるわ。
209:名無し野電車区
08/02/09 21:29:41 OC+vDplo0
>>207
大阪なら新快速あるしな
210:名無し野電車区
08/02/09 21:41:43 2dR2Eim4O
>>201
借金が原因で国鉄は解体された訳だが。
211:名無し野電車区
08/02/09 21:49:25 jiNYfK5F0
国鉄に貸し付けたのは、郵貯が原資の財政投融資がほとんど。
民間の銀行で国鉄にカネを貸したバカはいたのだろうか？
212:名無し野電車区
08/02/09 21:55:20 FxdN1RRX0
東海道新幹線の場合、銀行といっても世界銀行だろ。
日本の鉄道の一番メインの幹線として完成を東京オリンピックに間に合わせたかったし、かといって金が足りなかったしということで借りたということらしい。
北陸新幹線の場合は、別に国の基軸となるルートでもないし、普通貸さないと思うよ。
213:名無し野電車区
08/02/09 21:56:11 NuSFAGme0
藤川優里議員メモ新幹線
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.aba-net.com)
214:名無し野電車区
08/02/09 22:03:16 G2+Hz/By0
>>212
実は金は足りていた。
世銀から借りれば簡単に中止できないので
政府の横槍で中止に追い込まれないように
世銀から借りることにした。
215:名無し野電車区
08/02/09 23:14:18 l8pn/Qke0
>>146
４両こだまは姫路まで来てたよ。（2002～2003年ごろ）
その後、岡山ひかりが相生に停車するようになったので姫路発着の山陽こだまはなくなった。（春の改正で１本だけ復活したりする）
216:名無し野電車区
08/02/09 23:15:23 dUXrHwxB0
>>214
簡単に中止できないっていうより、絶対に無理なんじゃ…
国家が破産とかしない限り。
217:名無し野電車区
08/02/09 23:34:08 76Psj9hJO
本日の豊橋～大阪の雪徐行
上りは豊橋で全列車11番線で運転停車し、雪の付着確認
これは最後の豊橋で停車する500系の撮影せねばと夜に豊橋駅へ
２本前の、のぞみ40号が最後でそれ以降は運転停車解除
嫌がらせかと
218:名無し野電車区
08/02/10 00:03:52 uB2B1YPf0
>>216
今となっては信じられないが、東海道新幹線計画が具体化された時、当時の大蔵官僚が「昭和の３バカ査定」と言ったぐらいで、政府内に意外と冷ややかな空気があったらしい。
（残りの２つだけど、１つが戦艦大和で、あと１つが思い出せない）
これからは自動車と飛行機の時代で、どこも鉄道が斜陽化してるのに、なんで今さら？ということだった。
だから、実際に中止させられるんじゃ、という不安があってもおかしくなかったようだよ。
219:名無し野電車区
08/02/10 00:07:03 /aYk63iiO
>>218
世界三大馬鹿は
万里の長城
戦艦大和
あと一つ忘れた
220:名無し野電車区
08/02/10 00:11:11 /y/gLe5C0
あと一つは青函トンネル。
221:名無し野電車区
08/02/10 00:12:13 FQ5oJFHY0
青函トンネルと、木曽岬干拓が昭和末期にバカ査定って言われたな。
いまだ全く利用されていない木曽岬干拓は、名古屋の西に建設される
リニアの車両基地に転用されると予想してるが。
222:名無し野電車区
08/02/10 00:31:15 JvH+Gti+O
まあ確かに新幹線建設はかかる額が額だけにかなりのリスクだよな。
223:名無し野電車区
08/02/10 00:45:58 UxTw9OtB0
>>218
いや、一応その辺の事情は知ってますよ。
十河翁も世銀の融資を締結したところで総裁の役目を終えたと思ったらしいし。
224:名無し野電車区
08/02/10 00:49:11 FQ5oJFHY0
北陸新幹線もカネがないなら、この時代、ファンドでも組めばいいのに。
アラブの鉄道オタの心くすぐるプレミアでもつけてさ。
225:名無し野電車区
08/02/10 01:04:24 IYKx27dT0
3/15以降の500系2往復で、どれが300km/h運転するスジが分かります？
226:名無し野電車区
08/02/10 01:20:47 GVbSh6lz0
>>225
>>32
227:名無し野電車区
08/02/10 01:24:24 IYKx27dT0
どれもしなくない？って思ったから聞いたｗ
228:名無し野電車区
08/02/10 01:43:41 GVbSh6lz0
>>227
６Ａ、９Ａ、２９Ａ、５０Ａとも博多－福山間で
３００ｋｍ／ｈ運転をします。
(参考：福山－姫路では７００系と同じ２８５ｋｍ／ｈ)
229:名無し野電車区
08/02/10 01:45:07 7vACk7ZSQ
>>225
時刻表見た限りでは定期の４本は300km運転してるようだ。
230:名無し野電車区
08/02/10 01:47:35 IYKx27dT0
>>228>>229
サンクス！
東海2時間36分で考えても、えらいかかるなぁって思ったもんで。
231:名無し野電車区
08/02/10 02:18:18 7NZ4KOEd0
始発駅で車販スタッフが出迎えてくれるサービスがあるそうですが、
詳細を教えてもらえませんか？
232:名無し野電車区
08/02/10 02:35:00 eMw7FTKFO
[6] Re: 雪 ○お - 2008/02/09(Sat) 21:39 No.506
皆様、こんばんは。あ○です。
(中略)豊橋停車５００系あり、雪中ＳＬ（ＳＬ北びわこ号）まであり、と本当に満腹な一日でした。(以下省略)
正直「こいつ何様」と思った
珍しいのは分かるけど、それで苦労してる現場があるのを分からないのか
たぶん異常時が起きてよかった、ﾚｱ写真撮れたからみんな見てとか思ってるんだろうな
こういうことを喜んで書いてるﾔｼには写真なんて撮られたくない
というより客として接したくない
そう思う一応関係者の俺
本線関わってる人らはまだ大変そうだな・・・
233:名無し野電車区
08/02/10 03:06:22 yaa6txUa0
三原は今神明市なんだが、
駅前では3/15改正の無料新幹線時刻表を配ってた。
ちゃんと「平成20年3月14日までは別の時刻表でご確認ください。」の注記があるが。
それ見てて気付いたんだが、
既出かも知れんが、
こだま657とこだま646は8両編成、ってことはレールスターなんだな。
それと、
ひかり467、469、471、473、481、
ひかり446、448、452
はそのまま博多南線にも入るみたいだな。
博多南って8両分のホームあったっけ？
234:名無し野電車区
08/02/10 06:03:23 gdGP2IIH0
>博多南って8両分のホームあったっけ？
今もレールスター使ってるやつあるじゃん…
235:名無し野電車区
08/02/10 07:09:26 5msQ/EeDO
静岡エリアは早朝と夜だけと…昼をなんとかしてくれんかのう
236:名無し野電車区
08/02/10 07:11:01 oa+A7emZO
>>235
N700の事？
237:名無し野電車区
08/02/10 07:42:24 EVEKHHRV0 BE:408106627-2BP(0)
博多～小倉はのぞみ小倉全停車
タクシーを利用するんだったらこっちの方が安いし速い
結構この区間の利用客多い
238:名無し野電車区
08/02/10 07:51:35 lMqoqC0H0
大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯大飯
239:名無し野電車区
08/02/10 07:54:08 7GMOCmEB0
>>237
在来線乗るとえらい時間かかるもん。
新幹線しか乗らない客が乗ると「こんなにかかるんだ！」とびっくりするはず。
240:名無し野電車区
08/02/10 10:00:16 JBlp8IGa0
>>236
おそらく
URLﾘﾝｸ(n700.jp)
のことジャマイカ？
241:名無し野電車区
08/02/10 10:27:50 jl/iPlPK0
「スムーズ」だよなあ
242:名無し野電車区
08/02/10 10:39:01 cHEEH5m1O
バカか
糞ダイヤじゃねーか
飛行機がいいぜ
243:名無し野電車区
08/02/10 11:36:18 oLSk+0Jy0
新大阪こだまを岡山まで延長するというのはどうだろうか？その代わりに岡山ひかりを新大阪止とする。
これで姫路の糞ダイヤも解消されるのでは。西明石と相生は新神戸か新大阪でのぞみに乗り継ぎすればＯＫ。
岡山こだまの復活希望。Ｆ編成を充当できるし。
飛行機好きは自分の巣に戻っていなさい。糞ダイヤなら飛行機も大して変わらないと思うぞ。
244: ◆9QTDfs2q.M
08/02/10 12:13:22 oTVa4XLZO
>>239
不適厨さんこんなところで何してるんですか？ｗ
245:名無し野電車区
08/02/10 12:24:48 6s+M7iEu0
>>237
つ
相生～岡山ワープ
246:名無し野電車区
08/02/10 12:26:22 5IIIb2gxO
>>233
〉神明市なんだが
いつ新市が誕生したのかと思ったのは俺だけじゃあるまい。
そんなローカルな祭は知るもんか。
247:名無し野電車区
08/02/10 12:33:05 w3CSK5d20
Ｎ７００は客室寒い。特に窓側に座っていると、側窓上についている
吹き出し口から冷風でてくる。
248:名無し野電車区
08/02/10 12:56:29 BYpsnqms0
700系B編成の普通車のシート、ちと硬い。
249:名無し野電車区
08/02/10 13:00:49 OBZ8kDp10
Cはやわらかすぎる
250:名無し野電車区
08/02/10 13:16:04 JVlVnsOL0
N700は全周ホロを灰色に汁
白色にするから後々みすぼらしくなる
251:名無し野電車区
08/02/10 15:45:06 5r63/cYQ0
>>250
幌に限らず車体そのものを灰色に汁
252:名無し野電車区
08/02/10 15:45:59 OBZ8kDp10
車体を灰色にしてラインをイエローにしよう
253:名無し野電車区
08/02/10 15:49:43 +sG1A+1O0
もう黒でいいじゃん。
どこぞの格安航空会社みたいに
254:名無し野電車区
08/02/10 15:59:00 5IIIb2gxO
>>247
それは吹き出し口をツマミごと撤去して
ここのピザデブ住人の反感を買ってもよいということですか？
そうですか。
255:名無し野電車区
08/02/10 16:14:36 YOrisFUZ0
500系で圧迫感とかいう奴、デブだろ。
256:名無し野電車区
08/02/10 16:40:49 JhQJghgc0
リニアに乗れないなｗ
257:名無し野電車区
08/02/10 16:58:30 J2BG8XvX0
Ｎ７００系西日本編成の運行時間を教えてください。
258:名無し野電車区
08/02/10 17:56:00 fCbZzXIM0
700系のほうが500系より快適
山陽区間でもゆれないし・・・
経済性も上ときたらどっちがいいかはわかりきった話
只速さでは500系のほうがいいが・・・
その15km/hのために他を犠牲にするのをよしとするのは鉄ｷﾃｨとアンチJR倒壊だけ
259:名無し野電車区
08/02/10 18:31:50 qcBLZewB0
500系は速さだけではなく外見のよさもよろしい。
一般人からの人気が強いのにそれをよしとするのは鉄キティとか頭の病院行ったほうがいいと思う。
↑今もなお500系には視線が釘付け
260:名無し野電車区
08/02/10 19:08:38 m44S2rbb0
>>259にほぼ同意。
特に外見、ほとんどの人にはかっこいいと認められるよね。
乗り心地は．．．むぅ確かに横揺れに恐怖を感じる時はある。
３００の前後ガクガクよりはましかな。運転士のテクにも左右されるが。
室内は狭いと思ったこと無いなぁ、飛行機の方がきついし。
261:名無し野電車区
08/02/10 20:03:11 wbW1kfBX0
いちいち争わんでも。
262:名無し野電車区
08/02/10 20:16:12 zLz8pBsWO
>>261
俺もそう思う。
263:名無し野電車区
08/02/10 20:28:39 wzye0fyQO
今更だが、東海道新幹線って、運行はもちろんサービス面も｢リクライニングシートの通勤電車｣だよな。
264:名無し野電車区
08/02/10 20:30:43 7L51jSlS0
そうだね。
ちなみにいつ頃からそうなったんだろう？
何か節目の出来事ある？
265:名無し野電車区
08/02/10 20:38:49 7GMOCmEB0
>>263
山陽新幹線の小倉～博多の方がそれらしさが出ている。
小倉～博多間の列車なんてチャイム･自動放送(脇坂さん？)なしだし。
車掌の放送のみ。
266:名無し野電車区
08/02/10 20:40:06 wbW1kfBX0
東北のE2あたりもそんな感じがするよな。対東京輸送の時代の流れか。
267:名無し野電車区
08/02/10 20:45:13 7GMOCmEB0
>>266
E2じゃなくて、E4でしょ。
268:名無し野電車区
08/02/10 20:47:11 7GMOCmEB0
東海道は東名間と名阪間で意外に雰囲気が違うと思う。
東名間は>>263のいうとおり、「通勤電車」みたいなイメージが強いけど、
名阪間ともなると、新大阪発着のぞみは名古屋以東と比較して、空いていて
マッタリしていることもあるし、景色も田舎っぽくなる。
269:名無し野電車区
08/02/10 20:47:59 a7EC+/rFO
昨日、新下関で塗装のはげた0系4両編成が留置してたけどあれは何?
270:名無し野電車区
08/02/10 20:48:21 zoTAnEgq0
>>264
食堂車の廃止の頃から
271:名無し野電車区
08/02/10 20:52:30 4eksrOme0
>>269
新人訓練用の列車
272:名無し野電車区
08/02/10 20:56:30 a7EC+/rFO
>>271 あんなボロそうなやつが？ブルーの塗装の部分が水色？になってましたが…
273:名無し野電車区
08/02/10 21:07:15 2HQxJDoB0
>>272
あれでも一応動く
車籍は抹消されてるが、運転時の動作手順の訓練とかに使ってたはず
274:名無し野電車区
08/02/10 21:11:44 7GMOCmEB0
すげぇ。また一応動くんだ。
275:233
08/02/10 21:26:39 yaa6txUa0
>>234
あ、確かに現行ダイヤでもあるね、448Aと452A。
気づかなんだ自分も情けないけど、ご指摘ありが㌧。
>>246
なるほど、神明市を市名と思っちゃったのね・・・
まあ神明さんはマイナーな祭りかもだから仕方ないかもね。
誤解与えてすまなんだ。
276:名無し野電車区
08/02/10 21:29:56 5OlHdQtT0
>>250
なんでファステックみたいな幌にしなかったんだろうな
保守性かな？
誰が見ても汚れると悲惨になるのは目に見えてる幌だけに
277:名無し野電車区
08/02/10 22:04:50 yG+H5fzNO
話ブッタ切ってスマソだが、
九州新幹線の船小屋ってリレーつばめも停まらないのに駅が出来る。隣りの羽犬塚と瀬高はリレーつばめ停車する事があるのに…
道路族なら新幹線には口出ししないで貰いたい。高速道路出来るだけで満足して欲しい
278:名無し野電車区
08/02/10 22:08:23 7GMOCmEB0
>>277
三河安城や西明石みたいな扱いになるんでしょ。
船小屋はあれらと比べることもできないぐらいに田舎だがｗ
羽犬塚周辺はごちゃごちゃしていて新幹線の駅が建設できないと思ったらしい。
それで船小屋になったとか。
279:名無し野電車区
08/02/10 22:09:55 8KBa4KAB0
よくよく考えたら営業列車での品川駅通過もなくなるんだね
youtubeにうｐしますた
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
品川では上下同時通過が5分間で立て続けに2回見れるんだね（その次は55分後）
280:名無し野電車区
08/02/10 22:11:07 7GMOCmEB0
>>279
昼間の品川はかなり冷遇されてるからね。
ぱっと時刻表見た感じではこだましか止まらない駅みたい。
281:名無し野電車区
08/02/10 22:45:09 iK4UDhTi0
将来N700ってひかりやこだまにも入るんじゃない??700とかも一部駆逐されそうじゃん
282:名無し野電車区
08/02/10 22:53:56 d34gAeugO
>>280
そりゃ、あんたの思い込み。
２本のひかりの内、片方が停車。博多直通のぞみが停車等々… 新横浜と停車数は半々。品川冷遇なら新横浜も冷遇。
283:名無し野電車区
08/02/10 22:54:31 mfq+Y9430
ＪＲ西日本山陽新幹線は余裕か？
大阪～福岡 航空値下げしてるぞ、前日まで買える特割１なら12500円～
新幹線の２枚切符は３日前にまでに購入する必要がある。値段も同じ。
空港までのアクセス料金が掛かるが航空のヤル気は凄い。
４月以降の２枚切符、前日まで買えるように変更しないかな？
284:名無し野電車区
08/02/10 22:56:29 7GMOCmEB0
>>282
「臨時列車も少ない真昼間限定の場合」は品川の方が冷遇されていると思うが。
定期のぞみ3本のうち新横浜は全部停車、品川は非博多のぞみが通過だし。
285:名無し野電車区
08/02/10 22:57:03 7GMOCmEB0
>>283
大阪～博多はRSの効果あってか、新幹線はかなり余裕の模様だが。
286:名無し野電車区
08/02/10 23:21:36 q8R93J2L0
明日って祝日ですけどＲＳ空いてますかね？
287:名無し野電車区
08/02/10 23:23:16 7GMOCmEB0
混むでしょう。特に夕方の上り。
288:名無し野電車区
08/02/10 23:27:29 sq4/hSiV0
N700自由席で座れなくてデッキに居ると、防犯カメラに映りっぱなし鬱･･･
おまけに、ドアの内側グロテスク。
289:名無し野電車区
08/02/11 00:06:52 sB68G2Go0
12500円～ って何よ、～って。
290:名無し野電車区
08/02/11 00:10:04 SVp96sH20
>>288N700自由席で座れなくてデッキに居ると、防犯カメラに映りっぱなし鬱･･･
アンパンマンのお面かぶっとけば？
車掌が飛んでくるかなあｗ
＞ドアの内側グロテスク。
具体的にどんな感じなの？
291:名無し野電車区
08/02/11 00:15:36 QmNY+YB50
あのカメラのデータ、全部保管してるの？容量が半端ないからそうしてるとは
思わないのだが。
292:名無し野電車区
08/02/11 00:24:09 JAQVJ9l5O
>>291
１週間で消去って聞いた。
293:名無し野電車区
08/02/11 01:03:41 YwiaCtka0
>>283
さんざんプッシュしたのにRSに蹴散らされた時でさえ11,000円じゃ
なかったっけ？ あれってSKYだけだったか？
いずれにしても変更無しでそれでしょ。安くないなぁ。伊丹までを
考えると。福岡空港までだけならまぁ、誤差範囲なんだけどね。
あと便数機材が惨憺たる状況で、昔に比べるとスケジュールを制約さ
れる。スケジュールを制約されるんじゃ速さのメリットが有るとも
言えない。
294:名無し野電車区
08/02/11 01:28:49 0OkwLwOhO
500系ののぞみで、6号→9号は17分しか折り返し時間がないんだね。東日本みたいな慌ただしさだけど大丈夫？
295:名無し野電車区
08/02/11 02:40:28 bVCwj2Sz0
特設ページいつのまに開設してるね。
296:名無し野電車区
08/02/11 02:45:43 YCKEYe5K0
>>279
拝見したけど品川の通過時ってどれくらいスピード出てるんだろ？
297:名無し野電車区
08/02/11 02:47:09 bVCwj2Sz0
>>296
５０、６０ｋｍくらいじゃないか？
298:名無し野電車区
08/02/11 03:30:24 dg5Z4RV/0
既出でしょうが、
ひかり432号って東京まで逃げ切るんだね
299:名無し野電車区
08/02/11 08:52:11 HGNmw6m50 BE:408106627-2BP(0)
大井町沿線だが品川で降りて京浜東北線一駅でいいから便利になった
300:名無し野電車区
08/02/11 08:56:48 Xhzk2jIM0
300系
301:名無し野電車区
08/02/11 09:06:16 6Ewb6LAqQ
>>281
３月改正から入りますが。
302:名無し野電車区
08/02/11 09:09:23 2eV7Qqud0
>>296
この付近ではビュフェの速度計で110km
ご参考までに
303:名無し野電車区
08/02/11 09:44:17 WfWQBcv20
>>205
喫煙車乙
>>204
残り座席数が少ないと、号車指定も出来ない
喫煙ルーム付近に喫煙者が座るとは限らなく、
喫煙ルームから遠い所に喫煙者が座ることがある（喫煙席がないため）
横に喫煙者が座ってきたら最悪。
通路には匂いを振りまいてくる喫煙者たち。
だから俺は普通の７００系に乗ることにした。こっちのほうが快適。
嫌煙者はＮ７００はやめた方が良い
304:名無し野電車区
08/02/11 09:57:12 WqRiVAJt0
つまりN700は欠陥車ということですね！
305:名無し野電車区
08/02/11 10:14:55 PwJpLYB30
ハードウェアの欠陥というよりは、使い方のおかしさだね。
306:名無し野電車区
08/02/11 10:27:20 OhZSee5H0
>>303
MVで△になると選べなくなるね。
307:名無し野電車区
08/02/11 10:45:42 WfWQBcv20
>>305
喫煙ルームを作ったことがハードウェアの欠陥じゃないか？
喫煙ルームが無ければ喫煙者がたばこを吸いに行く移動がないため
通路に煙と匂いを引き連れて移動することはなくなる
308:名無し野電車区
08/02/11 10:54:15 KxRXXKZN0
なにがなんでもＮ700系を欠陥としたいやつがいるな
この考えの香具師は５00系キチガイか
500系はもう十分役目を果たしたんだよ
いつまでも過去の遺物をひきづってろとか保存せよという考えはマニアの悪い癖
古いものでなきゃイヤイヤは千葉動労、千葉国労と鉄マニア、鉄ｷﾃｨだな
309:名無し野電車区
08/02/11 10:55:15 PwJpLYB30
>>307
喫煙者を喫煙ルーム近辺にまとめておく、つまり喫煙者車両（喫煙車両ではない）を
設定すればいいだけだと思うのだが。
単に喫煙ルームのない今までの喫煙車だと、車掌や車販ににおいが付着するから
喫煙ルームの存在そのものは俺は否定しない。
310:名無し野電車区
08/02/11 10:59:46 JAQVJ9l5O
新幹線車内全面禁煙でおk
311:名無し野電車区
08/02/11 11:07:23 Agnw556V0
煙や空気は流れてくれるからあまり気にしない。かすかな煙は良い香りの煙草も最近出てきた。
ただ吸ってきた直後の人の臭いは、喫煙者でも嫌と言うね。煙よりアンモニア臭して嫌ですね。
つまり極論、喫煙車だった方が慣れるしまだマシだったとか？
窓が開く車両があれば良かったね（笑）でも少しマジな話。
312:名無し野電車区
08/02/11 11:10:11 8SBSCNwD0
分煙徹底しても禁煙区域にタバコ臭い人が横に来ることだってあるし
その確率が上がるか下がるかの問題に過ぎないよね
喫煙ルーム制にしたことでその確率が上がったことは確かにある
でも仕方がないんじゃないかな。タバコ臭い人専用車両なんて作れないしｗ
喫煙ルーム付近を取らないように最低限心がけるしかないね。あとは運
ところでN700の品川通過は確認できたけど
肝心の新横浜通過が確認できないんですが、もしやもう終わってますか？
500系の通過はすでに諦めてますが
313:名無し野電車区
08/02/11 11:14:33 WfWQBcv20
>>308
ん？俺は普通の700の方が良かったといってるだけで500がどうとか言ってないわけだが？
別に300でも構わん。煙の匂いが移動してこない分こっちのほうが良い。
>>309
結局は喫煙者席ってのが出来たほうがいいという訳だ。次善策かもな
でも、俺は全車両全面禁煙にして欲しい。これだと車掌や車販ににおいが付着しない
従来車と同じでも喫煙車両を１４－１６号車とかに固めれば良かいんじゃないか？
車販も車掌も喫煙ルーム車専用車掌とかにすれば匂いは移動しない。
喫煙ルームも３車両に集中配置すればもう少しましなんだが。
この辺りは配慮の欠けた欠陥車だと思う
314:名無し野電車区
08/02/11 11:16:23 8SBSCNwD0
あ、>>312ですがのぞみ110とか上りにあるんですね
下りは終わってるようですが
315:名無し野電車区
08/02/11 11:26:32 KxRXXKZN0
個人的には自由席＝全車両禁煙で 指定席の15,16号車のみ喫煙にしたら良かったのにと思う。
316:名無し野電車区
08/02/11 11:47:43 TQK5aLHL0
N700のドアロックはいきなり「ガコッ」って音がするのではじめは吃驚するとおもいます。
317:名無し野電車区
08/02/11 12:01:32 sWQbOK/bO
>>308
火災さんこんなところまでご苦労様です
318:名無し野電車区
08/02/11 12:07:47 8SBSCNwD0
のぞみ111が1/31からN700で下り新横浜通過スジでした
これは貴重かも知れません
319:名無し野電車区
08/02/11 12:07:52 SloNu5lJ0
つか、喫煙者が住んでいる家の部屋に掛かっている衣服からして既に
タバコの匂いがついていて、それを着てくるんだから車内で吸おうが
吸いまいが、隣にタバコ臭のついた人間がやってくることだってある。
車掌や車販の衣服に付いた匂いまで気にかけてやる必要はないよ。
320:名無し野電車区
08/02/11 12:10:26 SloNu5lJ0
誰もが新幹線に乗るときに、防虫剤の効いたタンスから一張羅の服を
出して着てくるわけでもないし。
出張者が会社のルームで吸い貯めして（それも複数人で）、背広に
匂いを付けたまま新幹線に乗り込むんだし。
321:名無し野電車区
08/02/11 12:40:18 8SBSCNwD0
自分用の日程のメモなので不完全ですが、参考までに
新横浜通過（始発～13時）
下り（品川発+10分）
0724 ひかり401号 300
0744 のぞみ105号 700
0824 ひかり403号 300
0844 のぞみ109号 700
0904 のぞみ111号 N700
0924 ひかり405号 300
0937 のぞみ115号 700
0944 のぞみ117号 700（3/1からN700）
1004 のぞみ119号 700
1024 ひかり407号 300
1044 のぞみ121号 700
1124 ひかり409号 300
1224 ひかり411号 300
1237 のぞみ225号 300
上り（品川着-10分）
0818 のぞみ200号 300
0935 のぞみ110号 N700
0942 のぞみ206号 300
0955 ひかり362号 700
1015 のぞみ114号 N700
1035 のぞみ116号 700
1042 のぞみ210号 300
1055 ひかり404号 300
1115 のぞみ122号 700
1135 のぞみ124号 700
1155 ひかり406号 300
1235 のぞみ128号 N700
322:名無し野電車区
08/02/11 12:54:02 sWQbOK/bO
未だに粗大ゴミ300系をのぞみ運用してる倒壊って何なの？
323:名無し野電車区
08/02/11 13:14:47 E9obb47N0
改正後のN700系のダイヤが出てるけど、なぜか博多～新大阪間が２時間２８分で統一されてるけど、なんで遅くなってるんかな？！
もれなく新山口or徳山停車とか？！
324:名無し野電車区
08/02/11 13:23:22 cWPaKnJp0
今月臨時のぞみ号に乗る予定ですが、300系確定ですか？
325:名無し野電車区
08/02/11 13:24:38 KxRXXKZN0
アンチさん専用スレ立てました
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
326:名無し野電車区
08/02/11 13:25:58 akcNnl7B0
>>324
臨時は300系の可能性が高い
時刻表で確認してほしい
327:名無し野電車区
08/02/11 13:35:56 YxQegFj00
◆0系使用列車◆下り(2008年3月15日から)
新大阪0612→博 多1041 こだま629
新大阪0759→博 多1309 こだま639(博多南1339)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(博多南1837)
小 倉1836→博 多1856 こだま769(博多南1909）
◆0系使用列車◆上り(2008年3月15日から)
福 山0609→新大阪0747 こだま620
博 多0919→岡 山1253 こだま638(博多南0907)
博 多1804→小 倉1824 こだま762
博 多1842→新大阪2321 こだま674
博 多1912→広 島2120 こだま724(博多南1900)
広 島2315→福 山2358 こだま682
328:324
08/02/11 13:44:07 cWPaKnJp0
>>326
時刻表見ました。300系となっていました。
「日によってはこの限りではない」ようなことが書いてあるのですが、気のせいか？？
329:327
08/02/11 13:49:08 YxQegFj00
補足だが、改正前の０系は６編成配置の５編成使用だが、
改正後は３編成使用に減ります。
これに伴い、廃車になる編成が出てくると思われます。
330:名無し野電車区
08/02/11 14:19:36 VdQ6HCSj0
自由席の回数券は何枚綴り
新大阪～岡山で使うが
331:327
08/02/11 15:03:13 YxQegFj00
>>323
ほとんどが新山口停車となるため、2時間28分かかる。
ただし一部列車(２８Ａ、３２Ａ)は通過した
上で余裕時分を取っている。
徳山停車は４９Ａが700系で
６Ａ、５０Ａ、９Ａは500系。
>>330
新幹線回数券（自由席） 大阪市内～岡山
自由席をご利用いただける６枚セットの回数券です。
6枚綴り 3ヶ月間有効 30,000円（1枚あたり5,000円）
4月27日～5月6日,8月11日～8月20日,12月28日～1月6日
の期間は、ご利用になれません。
332:名無し野電車区
08/02/11 15:03:48 34u+04Fw0
ＲＳはなんで停車駅固定しないの？また速達出すのなら新大阪６時をのぞみにした方が良くないか？N700系で運行すれば良いだろうと思う。
毎時59発は、新大阪―新神戸―姫路―岡山―福山―広島―（徳山、新山口、新下関）―小倉―博多
乗客の多い時間は500系を使用すれば良いと思うのだが。
余った700Eを山陽こだまに充当すれば0も100も追い出し可能と思われるのだが。
700Eの喫煙車両も3・4号車にまとめればいいと思うが。
山陽の事情の詳しい人に教えて欲しい。私は東海道ユーザーなので山陽の事情は疎いので。
333:名無し野電車区
08/02/11 15:21:00 xBWI58i00
新大阪59発を姫路に止めると
新大阪09（東京30）発ののぞみに追いつかれる
334:名無し野電車区
08/02/11 15:37:55 E9obb47N0
>>331
そういうことですか(^^;ありがとう！
今後すべての『のぞみ』がN700系になった時に、２時間２３分の速達タイプが
復活するのかが微妙な感じですね。
335:名無し野電車区
08/02/11 17:12:15 CaTHn9kH0
>>326
新大阪までの臨時のぞみは、JTBの時刻表に300系とあって
もかなり700系で走っているね
ただし山陽に直通する臨時は表示どおりの編成
ということは倒壊は臨時のぞみの編成表示をやめているが、西日本
が編成表示を続けているということか
時刻表の表示は下位の編成にしておけば臨時の運用を柔軟に変えや
すい。それで東海はあえて300系と表示してるのだろう
だれか確認してくれ
のぞみ200号などいつも700系だ
336:名無し野電車区
08/02/11 17:32:48 hddXUXZiO
>>328
下り東京発の場合、入線時刻と同時刻の上りのぞみが700で運転していたら700になる。運転してなければ300の可能性有。
337:名無し野電車区
08/02/11 19:45:35 HGNmw6m50 BE:349804962-2BP(0)
こだまも結構乗っているんだな
東京～豊橋
338:名無し野電車区
08/02/11 19:47:36 8SBSCNwD0
さっき指定席券売機でのぞみ111号と110号のE席押さえてきた
新横浜通過を車内から楽しむ最後の機会
しかし、新横浜通過を楽しむ場合はA席の方がいいことに気が付いたｗ
339:名無し野電車区
08/02/11 20:03:40 uIqMLkjd0
>863さんが言ってたコーラアップついに買ってきたよ
でも透明のケースとかオブラートがなくなってた
それに高いよ（T-T）
また食べれたからまあいっか
340:名無し野電車区
08/02/11 20:06:36 0OkwLwOhO
>>339
どこで売ってるの？
341:名無し野電車区
08/02/11 20:27:12 VllHlgLNO
>>331
今更だが同所要時間で一駅余計に停まれるって考えると700と500､N700の速度性能差も馬鹿にできないな｡
342:名無し野電車区
08/02/11 20:53:20 SVp96sH20
国の方で完全禁煙にしろよ！
車内もホームも！
東京駅の北通路なんか各ホーム喫煙所からの煙で臭すぎる。
343:名無し野電車区
08/02/11 21:15:02 vY795MWvO
のぞみ51に乗車中。
横のピザ女が弁当4つ目食い始めた。
344:スリッパ ◆EH200/J7tg
08/02/11 21:45:40 siW6zfJt0
この動画の5:00あたりで東海道新幹線が出てくるんだけど、
なんで７両編成なんですか？しかも最後尾の形が変です＞＜
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
345:名無し野電車区
08/02/11 21:46:06 KxRXXKZN0
山陽新幹線の次なる課題は
新型車への統一（300系以降の270km/mが可能な車両）、デジタルタイプのATCの導入による加減速度の向上
東海道新幹線の速度向上は
究極は全車両がN700系になったとき そうしないと雪害時、雨害時の運用変更に対応できなくなる
700系と300系の走行性能の違いが一定あれば300系･500系（ドア問題）の全滅･東海道乗り入れ禁止化で最低でも700系の走行性能以上に統一できる
346:名無し野電車区
08/02/11 21:46:16 tXjfVESNO
盗凶 脂菜側 神余庫鉢 おた腹 阿民 神父ジョセフ
347:スリッパ ◆EH200/J7tg
08/02/11 21:57:32 siW6zfJt0
>>344は3:54の間違いでした．．．
348:名無し野電車区
08/02/11 22:19:13 47cK7rUq0
>>342
ソレやると、車内でN700みたいなことになるんだって。
349:名無し野電車区
08/02/11 22:44:56 JQdUOQVl0
>>344 きっと農薬ギョーザを仕込んだ人の仕業だな
350:名無し野電車区
08/02/11 23:03:09 WfWQBcv20
>>348
完全禁煙にすれば喫煙ルームに往復する人は無くなるので
少なくとも煙を引き連れてくる人の移動は防げる
351:名無し野電車区
08/02/11 23:18:40 rub3c0LJ0
喫煙者専用列車でも作れば良い
352:名無し野電車区
08/02/11 23:29:08 Xfv2bd/y0
そんな喫煙者自体が敬遠するような列車を設定してもしょうがないでしょうに
353:名無し野電車区
08/02/12 00:15:08 YQAQoVlZO
JT貸切｢ディライト号｣
354:名無し野電車区
08/02/12 00:15:48 GxWkUIg10
車内販売はみんなJT製品ｗｗｗｗ
355:名無し野電車区
08/02/12 00:39:04 9VVNp+Z50
餃子もあるでよーｗ
356:名無し野電車区
08/02/12 00:39:35 K2m2uPV00
>>354
たばこ、飲料（お茶、コーヒー、ジュース）、スナック（コーンチップ）
普通にいけそうだなｗｗ
357:名無し野電車区
08/02/12 00:42:08 h0WmVDyI0
ﾚクでバレーボール
358:名無し野電車区
08/02/12 00:43:23 GxWkUIg10
>>356
メタミホドスかジクロルボスが入っていると大当たりという仕組みでｗ
359:名無し野電車区
08/02/12 00:51:07 A9kw+OXW0
>>358
冗談なのは分かるが、日本人としてメタミドホスとジクロルボスを同列に
するのはやめようw
どうもジクロルボスはそのへんで適当にひっかぶっただけ（JTでなく、
COOPのせい）で、これをもってメタミドホスの件も有耶無耶な流れに
あるので。海上ルートがバラバラだから日本で同ロットのに偶然入るわけ
無いのに。
360:名無し野電車区
08/02/12 00:58:21 FqoyiMPw0
>>345
その次はのぞみの300km/h対応車両への統一だな。
山陽新幹線の場合は。
361:名無し野電車区
08/02/12 01:07:16 gdXfEH0g0
>>360
山陽のぞみは原則的に東京直通だから… のぞみの全N700化は>345に
書かれてる事より先に終わるのでは。
毎時１本の不定期がどういう形で残るか気になるけどね。これが300系
速度だから、RSとの比較でもスジが組みにくいとよく言われる事だし。
追加投入計画前の発表で2009年度分投入後に東海道・山陽新幹線直通の
全「のぞみ」を本系列に置き換えると発表。
追加投入計画では2009年度末までに東海６本、西２本が追加。
2011年度分投入後に定期の全のぞみがN700系と改めて発表。
山陽区間の定期のぞみは09年度中に余裕で全て300km/hになってるでしょ。
「直通」で「不定期」をどうすんのか？という気がするが、ちょうど8本
追加になってるし、直通不定期だけは一緒にN700化しちゃえばいいんじゃ
まいかな。
362:名無し野電車区
08/02/12 01:22:14 FqoyiMPw0
>>361
RSにこだまの肩代わりをさせてもいいと思うが。
不定期は黄色医者との兼ね合いもあるからなあ。
363:名無し野電車区
08/02/12 07:46:10 xlMWFdYd0
肩代わり？
N700ベースの九州直通車19本が700E16本をこだまに押し出すのは
だいぶ前から織り込み済みじゃないの？
364:名無し野電車区
08/02/12 07:56:07 EXcJ59iPO
Ｎ７００系の内装ってＣ編成に比べればましだけどＢ編成に比べれば大した事ないな
東海の内装って色へんだよ ３００系の頃は良かったけど 火災氏が会長なってから変になったんだっけ？ シンデレラエクスプレスが懐かしい
365:名無し野電車区
08/02/12 08:10:38 YQAQoVlZO
>>364
須田社長時代はロマンチック。
例：100系,シンデレラエクスプレス,あさぎり
火災が社長になって変質。
例：700系,313系
火災が会長になって少しはマシに。
例：N700系,313系5000番台,エクスプレス予約
366:名無し野電車区
08/02/12 08:11:46 rFCZnenT0 BE:466406382-2BP(0)
売り子は美人が多い
さすが新幹線
367:名無し野電車区
08/02/12 08:25:47 03FEUKmJ0
>>350
禁煙席にしたら煙草を吸う人が嫌煙人の隣に座るから問題になる
でも禁煙喫煙と合っても座るのは禁煙席と決めてる愛煙家もいるしなぁ
368:名無し野電車区
08/02/12 09:25:18 fOfukM+GO
東海の幹部はサウンドオブミュージックと京都のCMを10年も
続けて飽きなかったんだろうか？
369:名無し野電車区
08/02/12 09:27:38 XPswD+DE0
ひかりレールスター情報提供端末「旅指南」の情報提供サービスの終了について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
370:名無し野電車区
08/02/12 09:44:45 SwjRXqq50
>>369
長く続いた方だよな。プリントアウト機能があるから、イタズラ続発ですぐに廃止されるだろうと思ってた。
水は飲ませねぇ、情報はださねぇの新幹線。
371:名無し野電車区
08/02/12 10:52:13 9dXnt2zQ0
>>366 そうか？小田急のほうが美人揃ってると思うが．．．（新幹線とＲＣじゃ人数が違いすぎるが）
372:名無し野電車区
08/02/12 11:07:32 WbXfAPLfO
次のN700の甲種っていつ？
373:名無し野電車区
08/02/12 11:09:08 6y6+4KMS0
N700系は陸送じゃなかったか？
374:名無し野電車区
08/02/12 12:02:41 SkMOcc3s0
>>370
冷水器は衛生上、安全性が保たれないし
保守管理が面倒。
旅指南に付いては利用する人がいないのが実情
携帯なら座ったままでダイヤ調べられるしね。
375:名無し野電車区
08/02/12 12:07:07 SkMOcc3s0
>>371
職種が多い首都圏では売り子さんってランク低い。
でも地方は違う。職種が少ない。
山陽新幹線は美人が多い感じがする。
九州や中国地方の田舎から毎日、ただで大阪に行ける
魅力は大きいのでは？
376:名無し野電車区
08/02/12 12:19:06 umTVsJUKO
昨日の386Aで新横浜下車。
横浜線町田方面３分、菊名方面４分の連絡でマラソン大会開催。
旧乗換口復活までのもう少しの辛抱か。
それにしても横浜線本数・駅設備ともがクソ過ぎる…
377:名無し野電車区
08/02/12 12:28:12 VXwXTv2i0
>>374
ああそうだな、と相槌を打とうとしたが、山陽ってそんなに携帯ネットを
連続で使えたっけ？
378:名無し野電車区
08/02/12 12:44:29 pZGJVxDSO
>>377
新大阪～新神戸前のトンネル
新神戸後のトンネル～相生
岡山手前上道駅付近～中庄手前
新倉敷手前～福山の先
東広島～広島
徳山付近
小倉～博多
くらいかな？
379:名無し野電車区
08/02/12 12:49:39 k4R0aOWD0
>>377
正月使おうとしたけど、送信のタイミングでトンネルが･･･
380:名無し野電車区
08/02/12 13:08:16 7r4lEA5z0
早く山陽区間全線で携帯を使えるように汁！！
381:名無し野電車区
08/02/12 13:41:28 vKvnyiVA0
断る！
382:名無し野電車区
08/02/12 14:42:30 ocDQxJ+NO
>>376
今ですらハマ線は糞ダイヤなのにダイヤ改正になったらorz
平日の21時台の東神奈川行が６本、22時台が５本、23時台が４本しかない。新幹線の上りより少ないって一体束は何考えているのかわからん
少なくとも新幹線の運行している時間までは最低でも10分に１本は欲しい
383:名無し野電車区
08/02/12 16:15:46 qQ2OGib/0
700系ひかり快適だな。
384:名無し野電車区
08/02/12 16:55:17 NuyGQyCW0
１００系こだま快適だな
385:横浜市交通局
08/02/12 17:33:20 CBohZKbn0
横浜市内へは地下鉄をご利用ください
386:名無し野電車区
08/02/12 17:40:10 vKvnyiVA0
そういえば、昨日、大阪駅で「新幹線乗り場は…」と聞かれた。
切符見たら、15分前。ホーム位置を知っていて、列車がすぐ来れば不可能ではないけど、
「間に合わないので、ちょっと先の列車に変更していいですか？」と券売機で変更してあげた。
大阪駅も、「新幹線は隣の新大阪駅です」とか書いてやれば、ウロウロと探して時間を無駄に
しなくて済むのに。
387:名無し野電車区
08/02/12 17:58:07 8yG9w9+00
>>386
いいやつだな
388:名無し野電車区
08/02/12 18:07:02 h+NcUwrg0
>>386
イイハナシダナー
389:名無し野電車区
08/02/12 18:31:20 03FEUKmJ0
同じ状態が新大阪駅の緑の窓口であったとしても西の窓口だとこの対応
海の窓口だと一応世紀の乗り場を説明、間に合わなかったら後続の自由席にお乗りくださいと案内
390:名無し野電車区
08/02/12 18:35:14 hrZ4fzT+0
【社会】「キミは天理教修養科にいかないから」と３０代男性を突然解雇で問題に。
液クロサイエンス（奈良県天理市）
URLﾘﾝｸ(nara.cool.ne.jp)
391:名無し野電車区
08/02/12 18:59:40 EXcJ59iPO
ニュー新幹線では仕切りドア上の情報サービスの他、公衆電話が同時に８通話まで行えます。 携帯電話を肩に掛けてのご乗車は御遠慮下さい。
川′【ε】｀・川
392:名無し野電車区
08/02/12 19:54:10 YQAQoVlZO
>>386
GJ
393:名無し野電車区
08/02/12 20:20:28 rFCZnenT0 BE:466406382-2BP(0)
美人車販とSEXしたいなイメクラで
女性駅員とイメクラしてフェラチオしてもらいたい
たまにはスケベな話もいいだろ男だし
394:名無し野電車区
08/02/12 20:22:01 KwHlidwK0
今日、博多から名古屋まで乗車
コンセントがあったから暇潰しにノートＰＣ使ったら
無線ＬＡＮのアクセスポイントがＮ７００Ｇ１～Ｇ８まで８個もある
でもどれも繋がらない・・・ これを利用するにはどんな手続きが必要なの？
395:名無し野電車区
08/02/12 20:32:06 HXWJFSh20
>>394
まだ接続のサービスが始まっていない。
しかも東海道区間しか使えないし。
396:名無し野電車区
08/02/12 20:35:31 Gs3UcjvM0
僕も今日から>>386さんの優しさを見習おう
397:名無し野電車区
08/02/12 21:12:59 KwHlidwK0
>>395
ありがとう
ＰＷさえ入力すればすぐ繋がりそうな状態だったんで勘違いしたよ
398:名無し野電車区
08/02/12 21:47:23 WVlSaHh70
大阪駅で「新幹線乗り場は…」と聞く人がいることに驚いた。
399:名無し野電車区
08/02/12 21:53:46 8yG9w9+00
それぐらい初見にはわかりにくいってことだろ、新大阪駅の存在が
400:名無し野電車区
08/02/12 22:20:39 WAOAos980
>>386
ええ話や
401:名無し野電車区
08/02/12 23:09:34 0sizi0oz0
>>386
乗車区間はどの区間だったの？
402:名無し野電車区
08/02/12 23:28:46 o/wSI8ep0
>>377
山陽区間の携帯環境が良くないので
エクスプレスリサーチの割引券を姫路～西明石の
明かり区間で出すようにしてるよ。
メール送信ボタンを押そうとすると、トンネルにズドーン！
出て携帯がバリ３に復帰して再度送信しようとするとズドーン！orz
403:名無し野電車区
08/02/12 23:42:05 buuL63mf0
つーか、山陽新幹線って、携帯つながらないの？
404:名無し野電車区
08/02/12 23:48:12 VXwXTv2i0
デジタルＡＴＣもダメ、携帯通話もダメ、無線ＬＡＮもいつのことやら・・・
っていう状態です。
405:JR酉日本
08/02/13 00:00:28 h0WmVDyI0
>>403
公衆電話をご利用下さい。
406:名無し野電車区
08/02/13 00:04:27 of1F8bas0
最初からLCXだったのが、ここに来て祟っている。
>>405
あれは当初の東海道区間より格段に良かったんだよなw
今や見向きもされんけど。
407:名無し野電車区
08/02/13 00:34:05 jjww0JYUO
今週も往復で東海道の７００系ひかりに乗る。７００ひかりに慣れると３００に乗れなくなる。ぼったくり３００系はいつまでのぞみに使うんだろうか？
定期ひかりも７００系が増える事を願ってやまない。
408:名無し野電車区
08/02/13 02:27:57 4aMHTQG50
>>407 あと２年で３００系のぞみ、ひかりは消滅するでしょう
409:名無し野電車区
08/02/13 02:30:05 zg32BQCz0
>>367
だから>>350は、少なくともって書いたわけだ。
横に乗る奴は防げないが、完全禁煙になることによって、
現状よりはマシになることは間違いない。
410:名無し野電車区
08/02/13 02:31:14 zg32BQCz0
普通電車は完全禁煙なんだから新幹線も禁煙にして良いと思うわけだが
でなかったら、喫煙ルームは１６号車だけに配置とかすれば良かったと思う
411:名無し野電車区
08/02/13 02:47:57 zNbFHB0u0
漏れも煙は嫌だが、そこまで気にするほどでもないだろｗ
喫煙ルーム付近を避ければ、大きな問題ではないはず。
412:名無し野電車区
08/02/13 02:56:47 Qqn+VMGq0
>>363
新大阪～岡山か広島～博多は各駅停車でいいんじゃないかと。
413:名無し野電車区
08/02/13 07:25:37 AvLxetEUO
先程５９Ａ(Ｂ１)が新大阪に到着、17分遅れで出発。
このため５０１Ａ(Ｗ８)は２２番線に入線変更。
414:名無し野電車区
08/02/13 08:05:25 ROjVauwp0 BE:349804962-2BP(0)
今日米原付近は雪で遅れているが山口県内も雪で遅れている
徳山～下関は雪が降りやすいの
415:名無し野電車区
08/02/13 08:10:14 fMml1DAu0
振りやすいね
416:名無し野電車区
08/02/13 09:34:19 AvLxetEUO
５０１Ａは新山口を通過してから徐行運転。新山口地点で先行している６２７Ａと５９Ａに邪魔されて１５分前後遅れる模様。
417:名無し野電車区
08/02/13 09:55:56 AvLxetEUO
５０１Ａは先程小倉到着、１７分遅れで発車。
418:名無し野電車区
08/02/13 10:08:59 u4LNSFWj0
実況厨は総じて死ね
419:名無し野電車区
08/02/13 11:08:06 qmC470e10
せっかくの移動時間を睡眠に使わないとは。
ひょっとしてレジャーで使ってる？
420:名無し野電車区
08/02/13 11:48:26 fIVSoHpB0
>>419
漏れはレジャーで使ってる。
だから乗るのは休日かその前後の日。
行きは景色眺めて、帰りは夜だから寝てる。
421:名無し野電車区
08/02/13 11:56:55 jjww0JYUO
いまスカ線に乗車中。上りのぞみＣ30が通過して行ったが７００系もかなり年季が入ってきたな。
明日岡山ひかりの７００系に乗車するがＣﾍｾの初期型か？
この前に仕方なくＪﾍｾひかりに乗ったが、横揺れと低音のモーター音に悩まされてえらい目にあった。
422:名無し野電車区
08/02/13 12:03:29 QFkeM42n0
>>421
関係ないかもしれんが、Bヘセの運転席ドアの塗装が剥げていたのに愕然とした。
423:名無し野電車区
08/02/13 14:11:25 qY/EzcTb0
>>421
ひかりだからってのはないみたいよ。
昨日もC46とか、比較的新しいのが走ってたから。
ヲタ的には300系も好きだが、乗るなら700系だね。
424:名無し野電車区
08/02/13 15:51:10 F80OcF/U0
>>423
Normal700の4号車、禁煙化以降に落成した編成ならNon-Problem
425:名無し野電車区
08/02/13 16:03:57 jjww0JYUO
>>422-424有難う
さっきＣ51見たらやっぱり新しい感じだった。いま東海道線の東京駅から新幹線ホーム見たらＢﾍｾが並んでいた。珍しい事もあるもんだと思った。
遠くから見たので当然編成番号は不明だが、先頭車両に青地で７００ってはっきり見えた。
さて明日の岡山ひかりにはＣのいくつが来るんだろうか？361Aは相変わらず混んでいるのかな？
426:名無し野電車区
08/02/13 19:53:26 XtN94pDk0
で、リバイバル0系3本はいつから運用？
427:名無し野電車区
08/02/13 20:04:20 u4LNSFWj0
０系引退する時は博多～東京間を各駅停車でさよなら運転
428:名無し野電車区
08/02/13 20:09:07 8Dok+xBH0
0系はATC-NSに対応していないので先頭車の「JR50」の部分だけを消した500系が代理で走行します
429: 株価【110】
08/02/13 20:23:23 UWp4omRi0
東海道はすでに引退してるし
430:名無し野電車区
08/02/13 20:24:13 u4LNSFWj0
言っちゃらめえええええええええええ！！！＞＜
431:名無し野電車区
08/02/13 20:50:19 er7snE2E0
0系は博多南-博多間で存続。
432:名無し野電車区
08/02/13 20:55:45 OLDtH9tn0
>>421
改修前のJ編成のVVVFってすごい音してたけど、もう一度体験したい漏れが居る
結局一度しか乗車できなかったけど
乗務員も悩まされたって噂だったけど真相はどうだったんだろうね
433:名無し野電車区
08/02/13 20:57:42 dTNHmVWPO
>>426
3月改正以降って噂だけど…真偽はわかんない。
434:名無し野電車区
08/02/13 21:55:09 kL9m6n2z0
0系は新下関駅の材料線で訓練機械としてしばらく動態保存
435:名無し野電車区
08/02/13 21:57:24 1T6DhWDuO
>>283
せめて２枚きっぷを12000円とかに下げてほしいね。
436:名無し野電車区
08/02/13 21:57:25 OLDtH9tn0
あぁ本線引退後からも、あそこのは残るんだ
437:名無し野電車区
08/02/13 22:04:21 ZNsib/ic0
>>303
全車禁煙→喫煙者はドコでも座れるようになったという逆の落とし穴。
438:名無し野電車区
08/02/13 22:04:59 kL9m6n2z0
URLﾘﾝｸ(www.uraken.net)
最後の〇系原色車
439:名無し野電車区
08/02/13 22:07:36 80H0pfQQ0
ビュフェくらいつけろ！
ドケチ火災
440:名無し野電車区
08/02/13 22:11:12 WpHjULw70
東海道新幹線でテロ訓練 警視庁、サミット控え
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
今年７月の主要国首脳会議（北海道洞爺湖サミット）を控え、警視庁とＪＲ東海などは１３日深夜、東京駅
に停車した東海道新幹線車両内でＮＢＣ（核・生物・化学）テロや爆発物テロの対策訓練をする。
訓練は東京に向け走行中の新幹線車内で不審物から異臭が発生し、乗客が負傷したとの設定。ＪＲ東海
の新幹線指令室から連絡を受けた警視庁の公安機動捜査隊や東京消防庁の化学機動中隊が、新幹線車
内やホームでけが人の救助や除染作業を実施。
441:名無し野電車区
08/02/13 22:53:43 QE2yqKe90
ビュッフェなんて誰が使うんだよ。束だって無いのに。火災嫌いというか倒壊嫌いって変なヲタしかいないだろ。脳内にこもっているといいよ。
訳わからない事を言っている奴って新幹線利用した事無いんだと思う。
確かに鉄ヲタには倒壊ってつまらない会社なんだろう。でも現実的な対応していると思う。