08/01/31 21:35:36 lOPjJAWIO
バブル期の大いなる遺産である215系。
普段は茅ヶ崎や田町でお昼寝。夜はぼったくりライナーで利用者をがっかりさせる。こんな役に立たない形式はさっさと消毒だ(AAry
2:名無し野電車区
08/01/31 21:37:54 S0mjaRBjO
汚物は >>1
3:名無し野電車区
08/01/31 21:45:51 lOPjJAWIO
>>2も汚物
4:東ﾁﾀ
08/01/31 21:56:36 d3SihGD5O
寒さ厳しき折、お変わりございませんか。ご自愛なさいますようお祈り申し上げます。ご成功の報に接し、心よりお祝い申し上げますとともに、今後益々のご活躍を祈念いたします。
騙される前にお読み下さい
URLﾘﾝｸ(w3.ado.vg)
5:名無し野電車区
08/01/31 22:00:37 A4tb5yf+0
>>4
糞荒らしの東ﾁﾀも死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
6:名無し野電車区
08/01/31 22:22:26 Yx4/Q6GX0
一番役に立つ使い方は、静岡地区の快速。
7:名無し野電車区
08/01/31 23:44:49 j66VOhUH0
臨時ながらにして指定席を\1200でボックス単位で売る
8:名無し野電車区
08/02/01 01:00:58 kcYATaHKO
>>1死ね
9:名無し野電車区
08/02/04 14:31:24 Eqpa6Ajr0
汚物は言いすぎだ！ だがもう用済車両の感は否めないね。
だからって廃車にすんのも勿体ないし、良い使い道が見つから
ないかな。
10:名無し野電車区
08/02/04 21:36:13 mA78XUA60
いっその事全席リクライニングシート
に換装しモノクラス化とかはどう？
11:名無し野電車区
08/02/04 23:20:20 Eqpa6Ajr0
>>10
うん、だからそれを何処で使うの？
・・・って事まで話してチョ～ダイ！！
12:名無し野電車区
08/02/05 18:30:33 +WDxoUPU0
10両固定ってのが、他に転用しようにもどうにも・・・・・・・・・・・・・
13:名無し野電車区
08/02/06 14:10:10 F7DSSugu0
>>11
多少座席が減ってもその方が良いんじゃないか？
走るんです以下のボックス席で500円徴収って正直酷いよ。
14:名無し野電車区
08/02/06 14:38:29 kUH9YD2oO
じゃあ100円にするか？
速攻で満席完売→苦情殺到というのは目に見えてるわけだがｗ
15:名無し野電車区
08/02/06 16:09:45 VFVlLjhV0
18きっぷ指定列車として東京－大阪間で季節運転。
ながらを置き換え、大阪まで直通することにより関西地区の通勤客と分離、
昼間にも東阪を走らせ東海管内は無停車でうるさい乞食をさくっと移送。
グ普とも全席指定としこの列車のみグリーン車にも18きっぷで乗車可とする。
料金は、グリーン車は40㌔ごとに500円、普通車は40㌔ごとに200円とする。
16:名無し野電車区
08/02/06 21:14:57 +i0//h8d0
もう魚礁でいいよ
17:名無し野電車区
08/02/08 09:13:00 BLvzM2Yp0
さりげなくNEX崩れの253にバルサンされたりして
18:名無し野電車区
08/02/08 17:31:34 rr/NTD83O
ホリデ快速・房総やまなし
上総一ノ宮（もしくは勝浦）～千葉～錦糸町～新宿～立川～そして大月
19:名無し野電車区
08/02/08 21:36:37 0qfJ9nYf0
>>15
ながら置き換えなら、いっそ、 定 期 化 して、
千葉～東京～大阪～尼崎～宝塚～福知山（夜行）
でw
20:不可黒凸
08/02/08 23:17:44 zS8eT/Vq0
215系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名市交汚物5000