京王電鉄(京王線系統)スレ 08.01.28改定at RAIL
京王電鉄(京王線系統)スレ 08.01.28改定 - 暇つぶし2ch244:名無し野電車区
08/02/06 19:56:05 T+6MwAVZO
>>242
京王よくわからんが、
京王八王子→新宿の前から2両目に乗ったが、車内のかぶりつき上に「6・・・」の4ケタ数字はあった。これが6000系かな?3両目以降は知らん。
側面白+側面シルバーがくっいてたから、ひさびさの2色と、むかしの横浜線(青+黄緑)思い出した。
2両は増結用?

ところで>>241のこいつは何?自信満々に間違ってるがw

245:名無し野電車区
08/02/06 21:45:34 tqVzP/LN0
小田急の急行はそういうのがよくある。
同じ車両同士のほうが珍しい

246:名無し野電車区
08/02/06 21:50:33 6oAZhSku0
>>244
元々は6000系8両編成の併結用として作られた2両編成。
9000系1~5次車(8両編成)は6000系置き換え用だった為6000系、7000系の2両編成と併結出来る構造にし、実際そのようにして運用している。
だが7000系との併結は相性が悪いため、専ら6000系が併結されている。

こんな感じの説明でおk?

247:名無し野電車区
08/02/06 21:52:43 LaWopZQ90
>>239
京王八王子-八幡町-元本郷(八王子市役所)-西中野(工学院)-草加

こんな感じか?
高尾線よりは輸送人員が多そう

248:名無し野電車区
08/02/06 22:39:21 T+6MwAVZO
>>246
サンクス。
よくある光景なんだな。

普段JR利用であまりなじみがないもんで。
それにしても、違う車両くっついてるのは新鮮だな。

249:名無し野電車区
08/02/06 23:41:30 2Q9O5BFI0
>>246
相性が悪いというのは、お互いにど突き合うということ?

250:名無し野電車区
08/02/07 00:06:30 JuoN7n000
>>249
電気的相性。
パクり厨がネタにするから詳しくは書かない。

251:名無し野電車区
08/02/07 01:28:06 SBS3N+cTO
それより俺が不思議に思っているのは、なぜ、同じ機器構成の
6000系と7000系(非リニュ車)の併結をしないかだ。
何か併結できない理由でもあるのか?

252:名無し野電車区
08/02/07 02:00:36 IpBxP1L70
確か8両編成の9000系って
運転席仕切って間通路にできる構造が八王子方になかったっけ

253:名無し野電車区
08/02/07 02:28:08 ujN9T7xd0
>>250
HSCとMBSAの違いって事かな?

254:名無し野電車区
08/02/07 02:39:01 IRpVOnKn0
高幡不動駅で2両と8両で分かれていくやつな。
ATC導入しても最後のカックンブレーキじゃ意味無いw
やっぱJR東日本の真似みたいにIT化しないとね。
携帯と駅にある案内板に混雑率表示してくれないかな?
赤黄緑の3段階表示でいいからさ。
重量と平均体重とで人数出せるだろ。
鉄道系会社だと鉄ばっかでIT詳しい奴少ないのかな?


255:名無し野電車区
08/02/07 06:59:36 UluDbzRz0
>>246
>7000系との併結は相性が悪いため、専ら6000系が併結されている

こういう根拠の無いウソを堂々と書きこむのはどうかと。
単に7000の2連が少ないためわざわざ9000と組む必要が無いだけなのだが・・・

256:名無し野電車区
08/02/07 07:06:55 UluDbzRz0
>>251
電気連結器のピンが異なるため不可

>>252
6030置換え、すなわち6430とホロ連結して都営乗入を想定した設計

257:名無し野電車区
08/02/07 07:29:46 /byv887sO
>>255
根拠のない嘘…じゃなくて本当の話。
電気車両部の人(検車掛)から聞いた。車両が少ないと言う理由もあるかもね。


258:名無し野電車区
08/02/07 07:50:23 Yf+M5boG0
9000系の0番台は6000系が全廃後は、
各停とか快速みたいのにのみつかわれるんだろうか…

259:名無し野電車区
08/02/07 07:58:23 g0LAzdHtO
優等列車が8連で充分な時代が来るかもよ

各停は4連や6連で…

260:名無し野電車区
08/02/07 08:13:34 rErihBukO
京王からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

261:名無し野電車区
08/02/07 08:36:47 xYlhP7/qO
>>259 京急線?

262:名無し野電車区
08/02/07 11:16:26 bdIRxEh+O
>>261
その暁には、
明大前で都営線からの4両を併結
→12両運転
→調布で切り離して、
前8両 特急、京王八王子行き
後4両 各停、橋本行き
とかやるのか?

やったらおもしろいけど。

263:名無し野電車区
08/02/07 14:39:50 Yf+M5boG0
前にどっかで2010系と5000系が併結した編成の写真を見たことがあるような気がするんですが、
そんなことは可能だったんでしょうか?

264:名無し野電車区
08/02/07 18:35:00 62821l9s0
>>262
地下鉄4両ってw新宿線ナメ過ぎだろw

265:名無し野電車区
08/02/07 18:45:33 i8n4zZ/CO
さっき、新宿の準特急ホームの、乗車位置が柱の目の前にある所で、次発(ホームから車両見て先発の左側)に整列してて、先発の列が乗車しおわって、先発の乗車位置に移動したら、柱の向こうからおばはんが4人位割り込んできた。

整列位置守れ!

266:名無し野電車区
08/02/07 19:08:59 t8c8o+/60
京王ってどーしてバリアフリー化が全然進んでないの?
エレベータやエスカレータが全くない駅が多いし、改札に乗り越し清算機もないドケチっぷり。
車内にLEDやLCDも全然見かけないし、ドアは単層ガラスで化粧板もなし。
お隣の小田急や東急見習ってよ。

267:名無し野電車区
08/02/07 19:12:44 HV6AzChP0
タワーに社運を賭けているどっかの会社よりマシじゃね?


268:名無し野電車区
08/02/07 19:41:32 UYD2MBuv0
京王ってわりと鉄道にお金かけてる気はするけどな。
僕が相模原線沿線に住んでるからか。

269:名無し野電車区
08/02/07 20:18:24 Tba7vuKUO
>>214

ウソつきのくせにえらそうにw

270:名無し野電車区
08/02/07 20:43:17 t8c8o+/60
>>267
あそこは高架複々線化のおかげでそこそこバリアフリー化してる。(東上線は乗ったことないから知らない)
東京を走る大手私鉄で各駅に乗り越し清算機がないのって京王くらいじゃないか?

271:名無し野電車区
08/02/07 21:13:24 Q/XvXi7n0
>>263
5000なら可能。

272:名無し野電車区
08/02/07 22:17:25 3xcf2ecT0
バリアフリーに高架化や精算機は入らない。

273:名無し野電車区
08/02/07 22:43:20 fBG2h2Lx0
>>257
相性悪かったら営業運転できないよ。
試運転時の話で今は調整してあるんじゃない?

274:名無し野電車区
08/02/08 01:06:56 mArHJMkm0
>>273
前パソが先頭に出ないから問題ないだけ

275:名無し野電車区
08/02/08 08:36:36 VJV3x9ka0
よっと

276:名無し野電車区
08/02/08 09:08:25 eknzW5O6O
>>268
確かに、相模原線は全駅エレベーター&待合室完備だからな。
リニューアルしてる駅も多いし。
でもここ数年でかなりエレベーターの設置駅増えたよ。


277:名無し野電車区
08/02/08 13:29:10 Ep6LSUBo0
なるほど。昔からいわれている9000と7000の相性の悪さは確かに存在するが
新宿9000+7000八王子の組成で露呈する問題で通常の新宿7000+9000八王子の
組成では問題ないということか。

278:名無し野電車区
08/02/08 17:40:41 po2f8nQUO
さて、頭部搭乗線もライナーを作ったんだから
京王線もやったら?

279:名無し野電車区
08/02/08 17:46:35 rRhOLb1N0
>>278
無理です。以上。

280:名無し野電車区
08/02/08 17:49:35 asXelz2S0
相模原線は駅構造的にゆったりしているから追加設置が楽なんだよな。
特によみうりランド以西の各駅なんかはそんな感じ。

逆に都心部の駅は古い構造の継ぎ接ぎでホーム伸ばしたりしたから
エレベータ付けるにしても一苦労。

小田急は複々線化で大部分を一気に解決したけど、京王は見通し立ってないし、
地下駅舎が今頃になって足枷になっているのが現状。

281:名無し野電車区
08/02/08 18:12:28 5F9XyTSX0
桜上水  地上→地下→橋上→高架
代田橋・上北沢  地上→地下→高架
つつじヶ丘  地上→地下→橋上
国領・布田・調布   地上→地下→橋上→地下
先見性がないなあ
パッとしない駅商業施設建てるのもやめた方がいい

282:名無し野電車区
08/02/08 18:19:24 SE7OFNVV0
>>281
毎度おなじみ啓文堂書店

283:名無し野電車区
08/02/08 20:42:58 PUtX0YGq0
朝ラッシュのデータ
山手線の駅から16km前後の区間、8時頃中心駅に到着する電車。
平均速度      06年混雑率
京王線 28.2km/h 170% ←遅すぎ。話にならない
東上線 37.8km/h 135%
池袋線 44.7km/h 157%
新宿線 39.1km/h 159%
小田急 43.4km/h 190%
田都線 37.7km/h 196% ←混み過ぎ。何考えてるの?
東横線 37.9km/h 169%
京急線 46.2km/h 151%*混雑率のみ戸部~横浜

284:名無し野電車区
08/02/08 21:34:34 w5ONDytyO
来週の金曜ロードショーは桜ヶ丘

285:名無し野電車区
08/02/08 22:05:42 VJV3x9ka0
ブサヨ乙

286:名無し野電車区
08/02/08 22:05:56 zLJ2JtCzQ
案内表示いたが醜いんだよな

柱や監視カメラや時計やらに隠しちゃって

287:名無し野電車区
08/02/08 22:11:30 zLJ2JtCzQ
>>283
あふォかよ
駅間の混雑率出さなきゃ意味ない
さらに重さで車両ごとに

ODから予想混雑率出せ

携帯と駅表示パネルに出せ

後続のもな



288:名無し野電車区
08/02/08 22:13:11 zLJ2JtCzQ
京王は吊革多い分、混雑率少なめにしてるよな

289:名無し野電車区
08/02/08 22:49:38 A5tVhaz00
明大前~調布間遅すぎ

290:名無し野電車区
08/02/08 23:14:12 aOcL6YF7O
>>284

5000系、両開きドア車でしょ?

291:名無し野電車区
08/02/09 00:49:18 B5kpUw8y0
>>284
ああ、あれね。来週じゃなくて再来週な。来週の放送はお休み。

292:名無し野電車区
08/02/09 01:34:37 G+Ws6aG70
>>281
バカ

改札だけ地下にしたのは20年以上も前じゃないか。
バリアフリーで各停駅にエレベータを施設するなんて全く想像出来ない時代の話。

しかも調布の橋上は工事のための仮駅舎だぞ。

その中で無駄な投資になるのが確実なのは桜上水だが、
行政の方で調整が取れてない以上どうしようもないことだ。

293:名無し野電車区
08/02/09 02:12:26 b2H/s7n40
それにそのデータの優等は京王の中でも遅い方の奴で、調布~新宿で各停を1回しか抜かないから遅い。
2回抜く奴(新宿行き通勤快速)ならば30.0km/hになる。

速く走らせること「だけ」を考えれば、調布~新宿を25分、平均速度37.2km/hはいけるんだけど、
そうすると今度は各停が遅くなってしまって、優等へ混雑が集中してしまう。
ま、乗降客が3万5千位しか居ない桜上水に全優等を停めて追い越しをしないと言うのはどう見てもおかしいと思っているけどね。
他社なら全部か少なくとも一部の優等は通過させてるのにね。

294:名無し野電車区
08/02/09 02:17:00 Zoib8rv80
結果論で話してるだけだから。
わからなければ下手にいじらなければいいんだよ。

295:名無し野電車区
08/02/09 02:42:57 kgGGg4+W0
停車駅と 駅前のスーパー で 乗降客数は 変わるんだよ。


296:名無し野電車区
08/02/09 03:21:14 AqWMzxle0
画期的な朝ダイヤ案
■ 調布発上り
00 準特急(京八発)
01 通快(橋本発)
02 各停(高尾山口発、飛田給で準特急待避)
06 急行(橋本→都営)
07 各停(京八発、高幡不動で各停と接続、つつじで準特急待避)

10 準特急(高尾山口発)
11 通快(橋本発)
12 各停(高尾山口発、飛田給で準特急待避)
16 通快(京八発、府中で各停と接続)
17 各停(橋本発)

■ 千歳烏山発上り
06 (通過)
08 各停(八幡山で待避)
10 通快
12 各停(八幡山、桜上水で待避)
14 急行or通快(都営)

297:名無し野電車区
08/02/09 06:36:15 rSkEyNb40
穢烏山は各停だけで充分だろ

298:名無し野電車区
08/02/09 08:32:41 Zy3HVjVcO
>>296
西調布~東府中の各駅停車の駅は20分おきになってしまうんですか?

299:名無し野電車区
08/02/09 09:00:59 x2FrphQe0
朝のピーク時は30本/h。優等が各停を抜いても更に先行の各停にすぐ追いついて
スピードアップにはならん。列車の走る順番が入れ替わるだけ。
むしろ優等に抜かれる回数が増える分だけ各停がスピードダウンする。

300:名無し野電車区
08/02/09 09:59:30 lkBlkPl20
もうさ、調布以降各駅停車でいいんじゃね?
田都みたいに

301:名無し野電車区
08/02/09 11:20:52 dAFKcIK4O
>>299
京浜急行の朝なんて最悪だよ。
上大岡から京急川崎だと、上大岡で1本抜かれて、3駅先の南太田で1~2本
抜かれて神奈川新町で2本抜かれる。優等と普通の所要時間は倍以上違う。
上大岡場面では普通と優等が交互にくるが、横浜や川崎までくると優等のオンパレードになってる。
普通しか止まらない駅は本当悲惨だ。

302:名無し野電車区
08/02/09 11:22:59 IViQZyYf0
冬そば手ぬぐいもらってきた
手ぬぐいとそばのパンフとスタンプ帳とそれをまとめるクリアファイルの4点セット
URLリンク(imepita.jp)

303:名無し野電車区
08/02/09 11:27:47 lkBlkPl20
あ、今日だったか
忘れた(´・ω・`)

304:名無し野電車区
08/02/09 11:29:15 lkBlkPl20
冬そば号は9000系使った?
たった今京王片倉を回送で通過していった

305:名無し野電車区
08/02/09 11:31:54 IViQZyYf0
9032か33だったかな

306:名無し野電車区
08/02/09 11:35:25 IViQZyYf0
手ぬぐいペラッペラw
オマケ用だからしょうがないけどもう少し実用性のあるものにすればいいのに

307:名無し野電車区
08/02/09 12:07:13 sI0j9Q+u0
>>301
俺も所用のため滅多に利用しない朝の京急使ったとき時間に余裕があったので
各駅停車で座って行こうと思ったら予想以上に待避が多くて遅刻しそうになった。

308:名無し野電車区
08/02/09 13:48:57 b2H/s7n40
804 805 806 810 811 814 815 816 820 821 824 調布
000 810 813 814 818 000 820 823 824 828 000 つつじヶ丘着
809 811 816 815 822 819 821 826 825 832 829 発/通過
813 815 821 819 827 823 825 831 829 837 833 千歳烏山
000 000 825 000 831 000 000 835 000 841 000 八幡山着
816 817 828 822 833 826 827 838 832 843 836 発/通過
000 819 831 825 836 000 829 841 835 846 000 桜上水着
817 820 832 826 838 827 830 842 836 848 837 発/通過
821 825 837 829 843 831 835 847 839 853 841 明大前
824 829 841 833 847 834 839 851 843 857 844 笹塚
829 834 846 838 852 === 844 856 === 902 849 新宿

309:名無し野電車区
08/02/09 15:12:14 Zoib8rv80
>>305
32の方

310:名無し野電車区
08/02/09 15:36:09 HdiW67KTO
たった今初台で停車位置修正

311:名無し野電車区
08/02/09 15:40:18 knUsoPcc0
よくあること

312:名無し野電車区
08/02/09 15:49:10 AqWMzxle0
最近ホームに設置されるようになった、座面の高い椅子は楽でいい
腰を下ろす、上げるという動作をしなくていいから、老人や妊婦にはありがたいだろう

車両のほうも、7人掛けの長椅子の両端一人分ずつは同様に
座面を高くしてほしい
その利点は上記のほか、
・ 定員着席のための仕切りになる
・ ドア周りが広くなり、乗降時間を削減できる
・ ドアそばに立つ人の「プライベートな空間」をなくし、ドアそばからどけられる
・ 立つ人のスペースが増え、1両あたりの定員が増える

313:名無し野電車区
08/02/09 16:41:32 knUsoPcc0
あの座面の高い椅子は楽だけど、あんまり使ってる人がいないような気がするが。
特に老人とか。

314:名無し野電車区
08/02/09 17:17:46 /GvSVsen0
5分10分ならともかく、車内で使いたくは無いな

315:名無し野電車区
08/02/09 17:31:50 KbPN0Huw0
ラッシュ時に向かい合わせで誰かに立たれたら居心地悪そう

316:名無し野電車区
08/02/09 18:44:15 dAFKcIK4O
>>315
うほっ!

317:名無し野電車区
08/02/09 21:53:54 TbDPb1hv0
8000系10連の4連6連組み換えって全部終わったの?

318:名無し野電車区
08/02/09 22:19:22 g44f3u2i0
そういえば、手ぬぐいの「京王電鉄」のフォントがメイリオに見えるのだが。
確かドア上のグループ会社紹介でも1月は「京王電鉄」今月は「京王設備サービス」でメイリオ使ってたな。

319:名無し野電車区
08/02/10 00:17:29 uO8Uvd7n0
>>317
オワタ\(^O^)/

320:名無し野電車区
08/02/10 09:41:45 kouUdptu0
各停はもっと機動力を高くしてキビキビ動いて欲しい。加減速時間を今の半分
くらいまで短縮して最高速度も30%上げるとか

321:名無し野電車区
08/02/10 10:23:44 QlrHyg0S0
日中の各駅停車をVVVF車の限定運用にすればいけるかな?

322:名無し野電車区
08/02/10 11:06:48 30NuWtw20
都営線内の加速度を京王線内で出すことはできないの?

323:名無し野電車区
08/02/10 11:13:11 DHxSDUGp0
>>322
10-300形は出せる

324:名無し野電車区
08/02/10 12:13:31 30NuWtw20
wikiを見た限りでは8000系とかスイッチを入れ替えただけで
高加速に出来そうにも見えるけど、やっぱ無理なの?

325:名無し野電車区
08/02/10 12:19:40 tO6oCbxn0
>>301
いいんだよ。その辺はふ頭とかが勤務地の奴らが住んでるんだから。

326:名無し野電車区
08/02/10 12:30:32 XYGXj2iq0
>>324
やってると思うけど。
どう考えても異様にVVVFの変調が早い時あるもの。
遅れている時などによくある。

327:名無し野電車区
08/02/10 20:47:11 J/mza1Zk0
南大沢~新宿の定期を持ってるんだけど
これで初台に降りられると思いますか?
新線だし不安だお

328:名無し野電車区
08/02/10 20:54:15 djBAEBy40
できないわけがない。

329:名無し野電車区
08/02/10 21:28:56 0254Na3MO
>>322
技術的には今すぐ可能だが、加速を高くすると、駅から踏切までの到達時間が
早くなる、踏切が出てきて、法令に触れるので、簡単に加速を上げるわけにはいかない。
なら、踏切のほとんどない相模原線なら可能かというと、相模原線は駅間が長いし、
ダイヤもタイトではないので、高加速にする必要がない。


330:名無し野電車区
08/02/10 21:34:17 J/mza1Zk0
>>328


331:名無し野電車区
08/02/10 21:35:35 jTt1hoz4O
加速度とか上げなくても不要な駅廃止すれば解決じゃないか!
さしずめ代田橋、上北、蘆花、布田は廃液で!

332:名無し野電車区
08/02/10 22:21:24 u4IKcVmT0
また廃液中華

333:名無し野電車区
08/02/10 22:22:56 uJUoFOeY0
>>326
大阪に行ったときに8000系と同じVVVFの南海は変調が早い高加速だったな。

334:名無し野電車区
08/02/10 23:30:45 983uk9w+0
朝は混雑レベルに合わせて調布~明大前の最優等停車駅を変えていくってのはどうだろう。

調布発7:40くらいのやばい時間帯は調布~明大前ノンストップにして(準特急)
8:00くらいでちょっと余裕出てきたらつつじヶ丘だけ止めてみる。(通勤急行?)
8:20くらいで空いてきたら桜上水まで全部止める。(急行)
追い越し・接続はつつじヶ丘と八幡山で固定して、所要時間はどれも変えない。

まあそんなことより混雑緩和&所要時間短縮には
明大前を根本的に改良するのが一番早いんだが…

335:名無し野電車区
08/02/11 07:04:49 2ps59+d20
>>322 >>329
都車が3.3km/h/sのまま京王線内に入ってきているわけだが・・・

336:名無し野電車区
08/02/11 07:32:59 wK/dI8lU0
とりあえず、明大前をなんとかしてちょうだい。
連続立体交差のついでにやってほしい。

337:名無し野電車区
08/02/11 08:34:15 6cz7k4TN0
>>335
新線新宿で切りかわっとる。

338:名無し野電車区
08/02/11 10:57:07 +Eakepng0
>>337
都車の加速度は3.3km/h/sのままで、2.5km/h/sにはならない。
笹塚上りや調布下りでの京王車・都車同時発車で、加速度が違うことが分かるはず。


京王車の高加速モードのスイッチってシールで封印してあった記憶があるんだけど、
あれって乗務員の一存で切り替えていいものなのか?

そもそも、遅延回復のためでなく、車両故障でユニットカットした状態でも
2.5km/h/sの加速度を維持するためのものだった気がするんだが。

339:名無し野電車区
08/02/11 11:17:22 2EzGmP7d0
京王電鉄からのお願いです。
通勤・通学定期券をご利用のお客さまは、平日朝方上り列車のご利用は是非お控えください。
ご利用が集中し列車遅延の原因となり、また、普通乗車券でご利用されるお客様のご迷惑となります

340:名無し野電車区
08/02/11 11:18:25 2EzGmP7d0
京王電鉄からのお願いです。
通勤・通学定期券をご利用のお客さまは、平日朝方上り列車のご利用は是非お控えください。
ご利用が集中し列車遅延の原因となり、また、普通乗車券でご利用されるお客様のご迷惑となります

341:名無し野電車区
08/02/11 11:57:22 St7tqP+N0
>>330
おいおい釣られるなよ

342:名無し野電車区
08/02/11 12:16:39 aqSIzPVX0
実際乗ってて都営車って加速速く感じるけど

343:名無し野電車区
08/02/11 18:37:23 lvOcWEHf0
TEST

344:名無し野電車区
08/02/11 18:53:12 axEVQBfHO
車内ドア上広告の、「街はぴ」に出てる写真は、どの駅付近の写真なん?


345:名無し野電車区
08/02/11 20:31:48 ZnbApZfwO
連立工事の際、明大前と千歳烏山、国領の三駅に待避線を
設けてくれれば朝のラッシュ時に特急を運転しやすくなるのにね。

346:名無し野電車区
08/02/11 21:44:47 iSbvdCaC0
>>345
烏山だが地元で立体交差化工事時に二面四線の駅にして退避どころか始発電車まで作るといううわさを聞いた。

347:名無し野電車区
08/02/11 22:03:42 1J4l3CBf0
>>344
つか上の方見れば判るだろ…駅の横にバスの車庫がある駅は

348:名無し野電車区
08/02/11 22:26:47 +stq/EbO0
>>346
(;´Д`)  代田橋・明大前・下高井戸・上北沢・芦花公園・千歳烏山・仙川・柴崎・国領・布田に待避線設置
(´▽`*)アハハ  そのうち、間をつないで複々線化

349:名無し野電車区
08/02/11 22:33:59 iSbvdCaC0
>>348
これはいいアイデアだwwww

350:344
08/02/11 22:49:58 axEVQBfHO
>>347
府中でFA?

351:名無し野電車区
08/02/11 22:54:23 0SgzK70b0
(゚Д゚)ハァ?

352:名無し野電車区
08/02/11 22:59:10 /REXqdv00
首都圏の鉄道でも2.5km/h/sの加速は低い部類になってきたな・・・

だが、降雨時における8020や7000V車の苦戦っぷりを見ていると
加速度向上は厳しいものがありそう。

もちろん変電所増強その他コスト面の問題もあるが・・・

353:名無し野電車区
08/02/11 23:06:55 +X4J6ac60
>>346
待避線はわかるが、
次駅の仙川の乗降客が結構多いのとつつじヶ丘もそこそこ乗降客がいるのを勘案すれば、
つつじヶ丘始発が妥当だと思う。
地元全額負担への見返りということか?

354:名無し野電車区
08/02/11 23:18:35 rxgxpzEU0
ここでいいのかな?
あの京王の座席形状ってなに!?
マジで内臓おかしくなりそう
よく誰も文句言わずにすわってるね
馴らされてるの?

355:名無し野電車区
08/02/11 23:24:56 wK/dI8lU0
どうぞ、立っててください。
文句があるなら座らないでください。

356:名無し野電車区
08/02/11 23:27:40 iSbvdCaC0
>>353
烏山がマンション建設ラッシュということを懸案しているのだと思うが、つつじヶ丘行きも廃止するわけに行かないし。
(↑公団住宅などの立替時期で今後大量に建設されると思われる)

結局両立させるのかな?

357:名無し野電車区
08/02/11 23:58:25 8W7pd9WzO
駅員のレベルが落ちている件について。
最終1本前の電車だったが、放送ぐらいしたら?@高尾

クレームは違うグループから伝えるつもりなので、よろしくです。

358:名無し野電車区
08/02/12 00:12:41 r2sT1zz2O
>>357
kwsk

359:名無し野電車区
08/02/12 00:22:42 9xI+h3aK0
ちょっとお尋ねしますが、京王は最近になって
駅構内・車内とも撮禁になったんですかね?
先頭車両の運転士いない側で撮ってたら
運転士が前に立ちはだかって凄い剣幕で睨んできて、
ホームで撮り鉄していた人にも長々と注意して
やめさせてたみたいなんですけど。

360:名無し野電車区
08/02/12 00:27:54 j58H5hId0
京王線の車内らしき場所で撮影されたAVを見ることがあるけど、
鉄ヲタの傍若無人な行為だけが原因じゃないのかも…

361:名無し野電車区
08/02/12 01:02:51 DCvyh0p00
烏の連中は昔から口先だけ勝手なことばかり
古株の利用者なら知ってるだろ

362:名無し野電車区
08/02/12 02:10:05 FP0FDhHF0
>>346
調布立体交差完成後は朝のつつじヶ丘始発は全部橋本始発になると聞いたが。(種別変更もあるとか)

363:名無し野電車区
08/02/12 03:11:00 wmGe+A880
>>357
もマイのレベルが低いんじゃなくて?

駅員 乗務員 本社でゆうゆう員 どれ?


364:名無し野電車区
08/02/12 03:11:49 wmGe+A880
>>348
全線、複々線化しようぜ。

だってここ東京だよ?

神奈川県の方が栄えてるなんておかしいよw


365:名無し野電車区
08/02/12 09:05:59 RiCpwe9jQ
オーバーランした((((゜д゜;))))ガクガクブルブル

366:名無し野電車区
08/02/12 09:49:53 z0TdZA3E0
>>361
確かにな。烏山なんて上りは全列車終日通過でいいよ。

367:名無し野電車区
08/02/12 14:17:55 BvYgaLEy0
JR東日本のホームページに連絡定期の発売範囲拡大のニュースが載っていたが、
京王八王子~JR八王子、京王稲田堤~JR稲田堤
の連絡定期が設定される模様。

368:名無し野電車区
08/02/12 14:29:47 2nAxSAD10
北八王子から府中に通う人向けか

369:名無し野電車区
08/02/12 17:37:16 pRtWGO19O
ついにJRでも八王子で京王線を乗り換え案内してくれるかな

370:名無し野電車区
08/02/12 18:43:31 Rqv3HpvI0
>>365
京王の信号保安設備なら過走しても先行列車へ追突する心配は無いから安心せえ。

371:名無し野電車区
08/02/12 18:49:47 RiCpwe9jQ
八王子~新宿
京王八王子~新宿
定期の値段と切符の値段が違う

372:名無し野電車区
08/02/12 18:51:17 RiCpwe9jQ
追突より脱線が怖いんですが?(´_ゝ`)
追突なんていつの時代だよ

373:名無し野電車区
08/02/12 18:56:02 Zmz43fqZ0
>>359
そんな話は聞いたことがない(あったら京王ニュースか何かにも記載されるのでは)ので、偶々乗務員の虫の居所が悪かっただけではないかと。

374:名無し野電車区
08/02/12 19:07:38 LAxf+Bas0
つつじ始発は住民との約束があるので無くせない

375:名無し野電車区
08/02/12 19:08:21 RiCpwe9jQ
京王は窓開けて換気しないんですか?

給気と換気機能付きエアコン?なわけない

376:名無し野電車区
08/02/12 19:24:38 fEQIWRNY0
9000は喚起機能ついてた希ガス

377:名無し野電車区
08/02/12 19:39:06 Rqv3HpvI0
>>372
過走による脱線のほうが有り得ない。
鉄道信号関係の本を漁って、過走防護について調べると分かるよw

あと、京王には安全側線が無い代わりに設置されている、あるものが。

378:名無し野電車区
08/02/12 19:52:10 9xI+h3aK0
>>360
前面展望を撮っていただけで乗客の方を撮るといった
迷惑になることはしていなかったつもりなんですよね。
ガラスにゴツゴツぶつかったりとかもしてませんでしたし。

>>373
んーでもその人、指差喚呼はしてなかったようではありますが、
駅停車時には窓から顔を出して乗降を促すなど、眼鏡かけたまじめな優等生っぽい
安全教育係風で、一時的なもののようには見えなかったんですよね。
その時絡まれてた方、ここ見てたら何言われたか教えていただきたいです。
今後、注意されたらやめて、その人がいなくなったら・車両を変えたら撮影再開でいいものかどうか・・・

379:名無し野電車区
08/02/12 19:59:51 NTx9rLz7O
>>359
それ、どこの駅で?

380:名無し野電車区
08/02/12 20:00:20 Rqv3HpvI0
マニア嫌いな人って居るからな~
あと仕事熱心すぎて融通の利かない人とか

381:名無し野電車区
08/02/12 20:35:37 j8grIO0X0
>>359
もし、そんな規則がないのに妙な態度をとられたら、
その運転士の名前を…

382:名無し野電車区
08/02/12 20:40:51 ZHO7CnXE0
>>380
>あと仕事熱心すぎて融通の利かない人とか

融通が利かない方が良い。とりあえず発車時刻になったら駆け込むバカは放置で
サッサとドア閉めろ。

383:名無し野電車区
08/02/12 20:46:45 Rqv3HpvI0
そりゃ当然だわな・・・

384:名無し野電車区
08/02/12 20:51:33 oXpKwsjV0
つつじヶ丘行きが好きな俺つつじヶ丘ユーザー

385:名無し野電車区
08/02/12 20:57:13 9xI+h3aK0
>>379
撮り鉄の人がいたのはつつじヶ丘上りホーム新宿方で2名様

>>381
その後もこっちを睨んでくるようだったので、ネームプレートははっきりとは確認できなかったし
ここで晒してよいものか・・・

386:名無し野電車区
08/02/12 20:57:58 9z5aFwQJ0
>>346
どこにそんなスペースがある?

387:名無し野電車区
08/02/12 20:58:15 NlJn0QkU0
時間と列車がわかればそれ晒しちゃえ

388:名無し野電車区
08/02/12 21:36:41 YbmXhQgE0
>>346
2面4線にしたところで、始発の発車待ちが線路ふさいだら意味がないのでは?
烏山は乗車に時間がかかる駅の一つだから、
中央線のように(京王でも一部の駅で実施済みだが)
交互に電車を入れる(停車中の電車が発車する当時に反対側のホームに電車が入る)
にしなければ、2面4線する意味がなく、遅延も解消されないのでは?

389:名無し野電車区
08/02/12 21:37:53 riMOw6hd0
>>359
上りの通過が来そうだったから注意したとか、そんな感じか?

言い方にもよるが、暴言吐かれたなら公式HPの問い合わせ窓口から
メールだな。

390:名無し野電車区
08/02/12 21:56:26 q5OdVurg0
>>369
一度だけ聞いたことがある。
振り替えやってるときではなく通常時で

391:名無し野電車区
08/02/12 22:07:25 9xI+h3aK0
>>389
ホームで撮ってた人についてはその可能性はあると思います。
何を言ってたかは離れてて聞こえませんでした。

392:名無し野電車区
08/02/12 22:45:10 hr3kRVHj0
小田急の糞過ぎるバス事業再編案

江ノ島電鉄、神奈川中央交通を株式交換で小田急の完全子会社化、神奈中は上場廃止。

江ノ島電鉄自動車部と子会社の江ノ電バスを神奈川中央交通に譲渡。江ノ電バス横浜は京急に売却。

小田急バスと神奈中が共同持ち株会社を設立、「小田急バスホールディングス」。本社は小田急本社内。
立川バスは西武に売却。東海バスグループは伊豆急に売却(伊豆急、東急車輛自体JR束が買収した方が良いが。ついでに東急バスも)。

小田急バス吉祥寺・武蔵境を京王に売却、京王線以北から撤退。神奈中横浜、舞岡、横浜神奈交バスを京急に売却、東海道線以東から撤退。
神奈中大和(中山操車所)を東急に売却。

小田急シティバス(世田谷、川崎、若林、狛江、生田)、多摩小田急バス(小田急町田、相模神奈交含む神奈中町田、神奈中多摩)
相模小田急バス(津久井神奈交、相模神奈交含む神奈中相模原、厚木、伊勢原、藤沢神奈交を含む神奈中大和)、湘南小田急バス(江ノ電バス手広、江ノ電バス藤沢、藤沢神奈交含む神奈中茅ヶ崎)
平塚小田急バス(湘南神奈交含む神奈中平塚、秦野)



393:名無し野電車区
08/02/12 23:38:07 j8grIO0X0
バス板にいけ

394:名無し野電車区
08/02/13 00:14:49 L3l6juFX0
つか、マニアはうざいからバンバン叩いていいよ。
どうせホームから乗り出したり奇声挙げたりしてたんじゃねーの?

>>377
安全側線はぐぐれば分かるが、あるものって何?

395:名無し野電車区
08/02/13 00:32:51 ntNiZZuR0
>>392
お疲れ様。

396:名無し野電車区
08/02/13 01:42:01 pZk8hvnoO
>>359俺、明大前・桜上水・京王多摩センターなどで良く撮り鉄してるけど何も言われないよ。桜上水とかだと運転士さんが話かけてくれるし

397:名無し野電車区
08/02/13 02:32:36 l2OVvmzh0
通常では考えられないので、

そいつは通常じゃないことしたんだろ?

KY


398:名無し野電車区
08/02/13 03:51:53 8PoIhCH90
定期券発行エリア拡大ですね
稲田堤連絡とか新宿西口連絡とかできたようだが
誰か京王のURL希望
都営とJR東は確認した

399:名無し野電車区
08/02/13 07:30:57 JzEGoG8G0
八王子-京王八王子乗り換えの定期が買えるようになるのか・・・
モバイルスイカは範囲が異なるとか書いてあったけど、これはどうなるのかな?



400:名無し野電車区
08/02/13 09:32:33 eh+bxXi7O
>>392
スレ違いの上妄想乙

参考までに相模原営業所は神奈中の中では多摩地域扱いだよ

401:名無し野電車区
08/02/13 17:59:32 gBA9ySiPO
>>400
ほー、何を根拠に???

402:名無し野電車区
08/02/13 18:05:35 cTSQgvFA0
バス板へ池

403:名無し野電車区
08/02/13 18:09:44 kp3O7Xq/0
オタ窮クソ。未だに非ステンレス車両がのさばってるし、綺麗なステンレスを
非ステンレスとくっつけたり、快速急行は登戸も止まらず、その上本厚木以西
では愛甲石田、東海大学前、鶴巻温泉、渋沢といったしょうも無い駅に
停めるし。まあ西武の急行、快速急行の秋津駅通過かつ所沢での無駄なロス
&各駅、準急、区準、快速等秋津駅停車列車との接続平均7分よりはマシだが


404:名無し野電車区
08/02/13 18:18:20 W/Lkumoc0
ケチ王クソ。未だに非ステンレス車両がのさばってるし、綺麗なステンレスを
非ステンレスとくっつけたり、準特急は千歳烏山も止まらず、その上北野以西
では京王片倉、山田、めじろ台、狭間といったしょうも無い駅に
停めるし。まあ西武の急行、快速急行の秋津駅通過かつ所沢での無駄なロス
&各駅、準急、区準、快速等秋津駅停車列車との接続平均7分よりはマシだが

405:名無し野電車区
08/02/13 19:32:06 slpNlCI+0
>>404
まあ、それやりたくなる気持ちはわかる

406:名無し野電車区
08/02/13 20:43:46 n41wq++zO
下高井戸停車中の下り各停車内で客同士のトラブル発生。

ソース
下高井戸手前で抑止中の準特急京八の車内放送より。今4分遅れてます。

けんかかな?

407:名無し野電車区
08/02/13 20:52:59 n41wq++zO
つづき
3分遅れて、調布発車。
回復運転すげぇ~。

408:名無し野電車区
08/02/13 21:31:06 JzEGoG8G0
>>404
利用者数だけで優等停車駅が決まると思っている馬鹿はあなたですか?
いずれにしても、特急や準特急は烏山に止める計画もあったようだが、
新宿へ客が流れるからと地元商店街が反対したようだし、止まらないのは
自業自得なんだけどね。

準特急運転開始前後の調布駅のバタバタの備考欄には
停車駅 千歳烏山、明大前
というのが入っていたようだしね。

409:名無し野電車区
08/02/13 21:35:07 W/Lkumoc0
ネタにマジレスする高尾猿w

410:名無し野電車区
08/02/13 21:38:13 NyiLBlXy0
夜は準特急は意外になんとかなるよ。急行なんて時間余り過ぎだしね。
千歳烏山までの持て余しっぷりは異常。

快速は前の各停の有無によらず1駅ごとに遅れを拡大するけど。
今日20時頃も急行定時快速3分遅れって何やねん。

411:名無し野電車区
08/02/13 21:41:35 3Z2iX5+c0
桜上水はいつ橋上化すんだ?

412:名無し野電車区
08/02/13 22:08:05 t+MSRaPT0
>406
痴漢で客どうしが揉めていただけ

413:名無し野電車区
08/02/13 22:12:20 WPiOWXGQ0
>>412
男同士?

414:名無し野電車区
08/02/13 22:26:09 JBiJ+CdM0
>>410
つか夜の橋本急行(逆の新線新宿行も然り)の桜上水での時間調整長杉だろってぐらいに停まるよな。

415:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/02/13 22:33:10 Hixy8jH8O
おもいやりぞーん(笑)の4人掛けは狭すぎだろ
今調布→稲田堤だけで座ってきたピザがいたが男4人は拷問だぞ空気嫁よ


416:名無し野電車区
08/02/13 22:35:01 JzEGoG8G0
京王は車端部4人がけにこだわってるな
小田急なんかも3人になったのに

417:名無し野電車区
08/02/13 22:40:35 MuOtxKtDO
>>410
烏山に止まらないのなら、代わりに躑躅に止めて欲しい。

418:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/02/13 22:59:35 Hixy8jH8O
烏なんて新宿から12キロくらいだろ?自転車のれよ健康にいいぞ

419:名無し野電車区
08/02/13 23:19:44 5QHZCgfz0
>>418
そんなにないぞw確か9.8kmくらい
でも自転車はきついだろ


そういえば21:21新宿発の急行に明大前から乗ったが本気ですし詰め状態だった
あと、先週の金曜の19:00頃は何があったの?桜上水から烏山まで5分以上かかったのだが

420:名無し野電車区
08/02/13 23:40:55 P3MdE2RV0
座席は一人分ずつ仕切りを付けろ

421:名無し野電車区
08/02/14 00:00:29 4Pbskw4C0
12 名前: エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU 投稿日: 2008/02/13(水) 22:49:29 ID:Hixy8jH8O
東京都庁様お願いです。
糞京王のせいで毎朝酷い通勤を強いられております。
相模原線は速くて快適ですが調布~笹塚は原付以下のノロノロ運転です。
また層化と高尾猿の陰謀で橋本特急を廃止され、ひどく冷遇されております。
もう頼りは都営新宿線単体で調布延伸し相模原線とのみ直通運転しかありません
何卒ご理解の上来年の予算で着工していただけますようよろしくお願いします。

422:名無し野電車区
08/02/14 00:06:28 WvRHx7oA0
快速を廃止するか、停車駅を減らせよ

423:名無し野電車区
08/02/14 08:02:07 k8Be8JxcO
定期券のエリアかなり拡大するね。

京王→都営→メトロも1枚で作れるようになるって改札口にポスター貼ってあった。

他にも多摩センターでの小田急、モノレールなどもできるようになるそうな。

しかもPASMOだけでなく磁気定期券でもおKだと。

424:名無し野電車区
08/02/14 08:40:11 OPTTwTfWO
>>401
相模原、町田、多摩のくくりになってるから
こないだ導入されたナビゲーションシステムが良い例

さて、スレチはここまでにして、相模原線特急まだー

425:名無し野電車区
08/02/14 10:09:31 QswWEJTtO
>>424
こいつ必死だな。たまたまその括りになったってだけだろ。では、なんで津久井が入ってないの?
団地が多いうえに利用者が多くて導入が遅れただけだ。

426:名無し野電車区
08/02/14 11:59:49 OPTTwTfWO
津久井営業所が相模原に統合されたのも知らんのか

427:名無し野電車区
08/02/14 12:02:51 3bsj2Xba0
相模原線スレへ池

428:名無し野電車区
08/02/14 14:27:33 6n0uBFA+0
下りの府中駅で停車中の各駅停車が、各車両の一つのドアを残してあとは閉めて、寒くしないような配慮をすることがあるんだけど、
それをやる車掌とやらない車掌がいて、やらない方が多いんだけど、あれはそういう指示が出るものなのですか?
それとも車掌の独自判断?

429:名無し野電車区
08/02/14 14:50:43 cd5Jed9HO
車掌判断

430:名無し野電車区
08/02/14 17:30:19 b2shA/pf0
準特急橋本キタァーw
URLリンク(uebbs.board.coocan.jp)


431:名無し野電車区
08/02/14 17:32:12 pzx2NMGpO
この前逆に一車両につき一つだけ閉めてたんだが何なの?

432:名無し野電車区
08/02/14 17:32:31 /WU7JRfpO
京王がATCを導入するってのをこないだ読んだんだけど地上信号は廃止されるの?
だったら信号のLED化はなんでやってるの?
2010年までの電球の維持コストよりもLEDの方が安いんだろうか

433:名無し野電車区
08/02/14 19:30:04 s761/ndAO
>>432
地上信号はATCが死んだ時のバックアップとして残るんじゃない?
あと最近の電子ものの信号機器は、LEDじゃないと対応しないのもあるらしいから、
信号機のLED化はそれの先行投資かも。

434:名無し野電車区
08/02/14 20:43:42 MviQgDll0
LED化を進めていたときはまだATC導入決定前。
相模原線は済んでいるけど本線は明大前でLED化が止まっているでしょ。

435:名無し野電車区
08/02/14 23:00:13 EBPqkAiI0
URLリンク(news.goo.ne.jp)
痴漢、多摩川の橋まで線路上を逃走 小田急登戸駅

*京王線住民が小田急線内で痴漢の末逃亡のあげく逮捕wwwwwwwww

2008年2月14日(木)01:28

 13日午後7時半ごろ、小田急線の電車内で女子大学生(21)に痴漢をしたとして、
神奈川県警多摩署は、東京都渋谷区初台2丁目、自営業有馬正秀容疑者(38)を県迷惑
行為防止条例違反の疑いで現行犯逮捕した。有馬容疑者は川崎市多摩区の登戸駅で電車を
降りて線路上を逃走。この影響で、上下9本が最長で12分遅れ、約4300人の足が乱
れた。

 多摩署の調べでは、有馬容疑者は13日午後7時20分過ぎ、新宿発小田原行きの小田
急線急行電車内で、女子大学生のズボンの上から下半身を触るなどした疑い。大学生が有
馬容疑者の手をつかんで電車から降ろすと、線路上を東京方面に約200メートル逃げ、
多摩川にかかる橋の上で駅員に取り押さえられたという。



436:名無し野電車区
08/02/14 23:22:13 sDqIWXuV0
小田急基地外は帰れ

437:名無し野電車区
08/02/15 00:34:26 QmLKq21j0
京王下半身暴走特急

438:名無し野電車区
08/02/15 00:56:38 Qxr8z4V20
>>435
マジレスすると初台2丁目は小田急の方がずっと近い場所多いぞ

439:名無し野電車区
08/02/15 01:03:58 WE7TvIBZ0
京王八王子、京王片倉、京王稲田堤(昔、稲田堤から歩いたな)。
どうせJRと反目するなら、分倍河原の連絡通路通行止めにして
「京王分倍河原」にしたら? わざと特急停めないのはわかっているんだぞ!!

440:名無し野電車区
08/02/15 01:15:50 HWyQ2rgY0
京王の特急は
沿線の市区町村に1駅
連続停車はしない

これに相当こだわってるみたいだからな
(高尾線内は例外)
逆に言えばそれらの妥協の産物が準特急といえるのかも

441:名無し野電車区
08/02/15 01:22:42 ArZAXDID0
ゴミ箱撤去したんだね。


442:名無し野電車区
08/02/15 02:36:30 rSF48/UP0
>>438
普段京王線ばかりに乗っている奴が、
「小田急線で痴漢すればバレないだろうし、バレても逃げ切れるだろう」
と考えてやったという可能性もあるからな。

そもそも埼京線で痴漢する奴は埼京線沿線住民でない事の方が多いらしい。

それに初台2丁目の小田急寄り住民でも新宿へ行くのは京王の方が速いし本数も多いから
普段は京王線に乗る人が多い。

なんせ京王線住民は自分達の仲間から祖師谷一家四人殺害事件の犯人を輩出しておいて、
「あの犯人は小田急線住民に違いない!」と風潮してるような連中だから全く信用が置けない。

443:名無し野電車区
08/02/15 02:55:59 F6j4Eglr0
風潮している(笑)

444:名無し野電車区
08/02/15 08:53:50 ie+Z4Ceq0
何だ、痴漢は小田急住人だったんじゃん。

445:名無し野電車区
08/02/15 11:12:22 VguWx51lO
高尾人身事故 高尾線運転見合わせ

446:名無し野電車区
08/02/15 12:11:06 hL7f4FDl0
>>439
片倉は元祖片倉駅だし
京王八王子は地元がDQNで京王プラザホテルのところに駅移せなかったからなぁ

447:名無し野電車区
08/02/15 15:09:56 cl59CuNr0
>>446
地元主導で国鉄駅の近くへの移設を働きかけたが、
秋川・五日市方面の延伸を目論んでいた京王が拒否した。
という内容の当時の新聞記事が掲載されている本を見たことがある。


448:名無し野電車区
08/02/15 16:49:11 lZpMLRLW0
>京王の特急は
>沿線の市区町村に1駅
>連続停車はしない

ヲタが考えた法則でしょww

449:名無し野電車区
08/02/15 16:56:29 F6j4Eglr0
ヲタが考えた法則じゃないぞw

450:名無し野電車区
08/02/15 18:14:43 wxIL+g9D0
ヲタが考えた法則かどうか知らんが、
連続停車はけっこううざいし、分倍河原とか微妙だし。

451:名無し野電車区
08/02/15 18:35:13 5OtlXcS5O
>>426
津久井は操車所だが、あくまで略号は別。

452:名無し野電車区
08/02/15 19:21:04 b/sf8NC6O
>>451
操車場なら相模原営業所は何カ所も持ってる

453:名無し野電車区
08/02/15 21:35:18 2p3rzkiH0
>>447
昔だったらむしろ駅移転反対するんじゃないのか?
特に国鉄が駅ビル建ててから八王子の商圏は甲州街道沿いから国鉄駅前に移って
向こうは寂れてしまったし。

454:名無し野電車区
08/02/15 21:49:02 cl59CuNr0
>>453
昔っていっても東八王子駅から京王八王子駅に移設された昭和38年よりも前の話。
たしか本に出てた新聞記事は昭和35年のものだったと思う。

455:名無し野電車区
08/02/15 22:45:27 HWyQ2rgY0
>>453
それを無理やり旧市街の復権をかけて八日町で再開発をしたんだよな
高層マンションのところがそう

そして、甲州街道下には夢街道パーキングと言う血税の無駄使いが・・・
工事中大渋滞を引き起こしておいて、いざ出来たところでガラガラだし

だったら、旧FAMの立体駐車場を使えばよかっただけでは?

今でも夢街道をぶっ壊してあそこまで京王線を延ばして欲しいと思う

456:名無し野電車区
08/02/15 23:21:15 dGmhD35XO
>>455
八王子各地から来るバスがJR駅を経由してから京王八王子に行くし、
利用者の多い神奈中バスは京王八王子に行かないから、交通網の面で
見ても京王八王子の駅の位置は不利だな。

457:名無し野電車区
08/02/15 23:28:31 HWyQ2rgY0
>>456
片倉台への路線ってそんなに客が多いか?
西東京の川口小や多摩の繊維団地行きの方がはるかに客が多いと思うけど

京王は鉄道路線に平行しているものが多いからそんなに客は多くないんだよね
ただ、甲州街道を東に向かう日野駅や豊田駅行きは多いけど、そっちは
JR八王子駅発京王駅経由だし

458:名無し野電車区
08/02/15 23:48:14 Z5+MqZbF0
ノックw

459:名無し野電車区
08/02/16 00:46:15 HQov8Lrv0
なんでもいいけど、このページはプロ市民の集まりか?

そんなにいやならKO沿線になんか住まなきゃいいじゃねぇ?

小田急線なり、中央線なりに引っ越せばいいじゃね?って考える
論法はだめですか?



460:名無し野電車区
08/02/16 08:59:24 tbUnFvxo0
9000の10連導入で余る6000の2連はラクシャリーカーに改造すればいい。
4列リクライニングにして、休日高尾運用で9000の8連にくっつけて
プラス300円の指定席で需要はあるだろ。平日は2連×5で10両にして、
夜の帰宅ライナー新設で使えるし。

461:名無し野電車区
08/02/16 09:30:17 qJ4+GaFy0
>>459
そんな論法一昔前からあるだろw

462:名無し野電車区
08/02/16 09:49:21 B2sA/IEc0
遅いってレベルじゃねーぞ(マンション掲示板からコピペ)

山手線の駅から16km前後の区間、8時頃中心駅に到着する電車。
平均速度         06年混雑率
東上線    37.8km/h 135%
西武池袋線 44.7km/h 157%
西武新宿線 39.1km/h 159%
京王線    28.2km/h 170% ←遅すぎ。話にならない
小田急    43.4km/h 190%
田園都市線 37.7km/h 196% ←混み過ぎ。何考えてるの?
東横線    37.9km/h 169%
京急線    46.2km/h 151%*混雑率のみ戸部~横浜
中央線快速 40.2km/h 208%←死ぬ。
黄色の各停 39.4km/h 90%←!

463:名無し野電車区
08/02/16 13:27:29 D0Z/+3Qc0
毎度京王をご利用頂きありがとうございます。本日も平常通り遅延しております。
京王線へのご乗車は列車の遅延に繋がりますのでご遠慮下さい。

464:名無し野電車区
08/02/16 14:15:32 zpx4MN66O
>>462
黄色の各停ワロタw

465:名無し野電車区
08/02/16 14:59:36 BuKWKqRt0
臨時停車ウザ過ぎ
各停でも乗ってろ糞が

466:名無し野電車区
08/02/16 16:16:23 SOCxon1v0
黄色の各停は意外に速いな。
ちょっと本気で引っ越し考えてくる。
あそこ家賃高そうだなぁ…

467:名無し野電車区
08/02/16 16:58:58 0jdQ5r3k0
東京ドームだったりウインズ・オフト利用してるけど黄色の各停は不便だと思ってる

468:名無し野電車区
08/02/16 17:50:00 zaVcdNkgO
京王だけだよな、着席定員制の有料特急がないのわ。

469:名無し野電車区
08/02/16 17:51:52 PU701Gu40
東急

470:名無し野電車区
08/02/16 18:16:25 DtdnoTGzO
安心しる
相鉄も江ノ電も総武流山も上信も上毛もないから

銚子もない


471:名無し野電車区
08/02/16 18:39:37 tA/6RVkU0
大東急に対してなんたる無礼
謝罪と賠償を要求するニダ

472:名無し野電車区
08/02/16 22:13:42 JpseoE6OO
>>466
確かに京王沿線より地価も高くて電車も早いんだろうが、京王線は
まじめなリーマンが多いイメージがあり、中央線や井の頭線は、
金はあるけどダラダラ暮らしてる人が多いイメージがあるので、俺は
京王線のままでいいや。

473:名無し野電車区
08/02/16 22:31:37 AsGQFISx0
>>472
実際京王は鉄道の安全運行にまじめだからね、別にカッコいい特急車が走るわけでもないからファン獲得の必要性にも迫られないのもあって。

474:名無し野電車区
08/02/17 01:54:31 Vp2iXwPd0
特急の分倍河原、北野、京王片倉、山田、狭間に停車
現行準特急の発展解消

新準特急は千歳烏山、つつじヶ丘停車で相模原線内京王稲田堤、京王多摩センター、南大沢、橋本停車
で都営線直通の急行の格上げ(もちろん初台、幡ヶ谷、笹塚も通過)

ラッシュや深夜は京王八王子発着も運転

キボンヌ

475:名無し野電車区
08/02/17 01:57:10 BDh/UQHz0
高尾猿?相模原タヌキ?八王子創価?

476:名無し野電車区
08/02/17 05:40:29 D7j+LDR60
            , ;,勹
           ノノ   `'ミ
          / y ,,,,,  ,,, ミ
         / 彡 `゚   ゚' l
         〃 彡  "二二つ
         |  彡   ~~~~ミ      残念、わしじゃ
     ,-‐― |ll  川| ll || ll|ミ―-、
   /     |ll        |   ヽ
  /       z W`丶ノW     ヽ
 /        \\   / /      |
/    天      \`i / /  狗   |

477:名無し野電車区
08/02/17 08:19:31 7S5Uynto0
>>472
それはあんたの独断と偏見。京王線でもお前みたいなヒッキーがいる。

478:名無し野電車区
08/02/17 10:17:26 zhDDEw2VO
>>475
浮浪者のおまえが何言ってんの?

479:名無し野電車区
08/02/17 12:58:29 FHcFVlzu0
>>475
きっと世田谷一家殺人事件の犯人だ

480:名無し野電車区
08/02/17 14:13:14 YoRdTB+m0
京王電鉄からのお願いです。
通勤・通学定期券をご利用のお客さまは、平日朝方上り列車のご利用は是非お控えください。
ご利用が集中し列車遅延の原因となり、また、普通乗車券でご利用されるお客様のご迷惑となります。


481:名無し野電車区
08/02/17 17:06:00 iS/lQ2kk0
今日小田急に乗ったけど京王に鉄道としての魅力がないのがよくわかった。
だがそこがいい。

482:名無し野電車区
08/02/17 17:53:20 sOnUXvU/0
多摩川で人身らしい

483:名無し野電車区
08/02/17 18:27:32 UKDnZ4xiO
「振替輸送を依頼してます」
>車内のLED。

なんて軽いんだろう

484:名無し野電車区
08/02/17 18:29:58 zM582+W50
>>483
スクロールで文字流すから
なるべく必要最低限の文字数にして多くの情報を伝えるためだろうか?

485:名無し野電車区
08/02/17 18:42:43 UKDnZ4xiO
>>484
そうでもない。
「遅延が発生しています。振替輸送を依頼してます」だった。

486:名無し野電車区
08/02/17 18:43:51 FHcFVlzu0
前からそうなってるぞ。

487:名無し野電車区
08/02/17 18:54:04 +2bvkvf10
遅延情報を流す時に、LEDでは延々とそれを流し続けて肝心な次駅などの情報を
なくすのは辞めて欲しい

せめて千鳥配置くらいにはできないものか

488:名無し野電車区
08/02/17 19:21:14 IErcMOH30
そこで新型のLCDですよ。

489:名無し野電車区
08/02/17 19:56:18 RMf/GBeO0
さっき乗った急行、若葉台に臨時停車したw

490:名無し野電車区
08/02/17 21:04:12 gxbHa1fUO
どの電車かねー

491:名無し野電車区
08/02/17 21:11:00 nJEznFUh0
「京王線・井の頭線は平常どおり運行しています。」
「京王線・井の頭線はダイヤどおり運行しています。」
この2つまったく別物ですよねぇ。下の表示をするとほとんどアウト!


492:名無し野電車区
08/02/17 21:54:48 djbvlLF60
切符を買うとき機械の前でバックの中の財布を捜している人や財布の中のお金を探している人、用意してから機械の前に行ってくれないかね?
出る時も改札機の前で切符やカードを探している人がいる。邪魔そのもの。
電車を降りるのに停車してドアが開いても座っているヤツ、すこしは考えろよ。

その辺のお願いの車内アナウンスは無理かね?

493:名無し野電車区
08/02/17 22:11:05 +2bvkvf10
それ以前にスイカかパスモくらい持てよ
ETCのように、パスモ、スイカ使った場合割引してくれないかな


494:名無し野電車区
08/02/17 23:48:24 xpMJkWOQ0
その点ピタパは優れものだよね。回数覚えていて割引してくれる。

電車とバスに乗ると10円引きだけどこれを拡充して欲しいな。

495:名無し野電車区
08/02/17 23:59:47 sarpo4aM0
特急系だけでもいいから、11両に汁w

496:名無し野電車区
08/02/18 00:24:54 mLpmy7dN0
>>493
それいいね。
通称スイカ割りw

497:名無し野電車区
08/02/18 08:25:28 ArRqMaRnO
今日って9736の営業運転開始だったっけ?

498:名無し野電車区
08/02/18 08:37:31 3vyJCfmoO
遅れすぎ。うざー

499:名無し野電車区
08/02/18 11:10:25 BVXlij2f0
ルパ高尾店に強盗

500:名無し野電車区
08/02/18 11:12:52 gPM785Rj0
ピタパみたいなシステムだと手間がかかるので厳しいが
バス電車連絡をメトロ-都営連絡程度に扱うのは可能なはずなんだよなぁ

501:名無し野電車区
08/02/18 12:17:13 5s/ZuEXvO
>>492-493
随分とまた排他的だな。
別にいいじゃねぇか、そのぐらい。

502:名無し野電車区
08/02/18 12:40:04 DTBMSRGV0
>>501
俺もリア厨の頃は「なんでこのじじいドアの近くたってんだよ!」とか「エスカレーター右側は走れよ!」とか思っていたが、
どれも自分への影響が10秒以下であると気がついてから気にしなくなった。

503:名無し野電車区
08/02/18 12:55:15 5rxa1gla0
>>502
 そう思えるのは大人の証拠だ

504:名無し野電車区
08/02/18 14:13:08 G+hH72/d0
今期はハード系に合わせて言葉遣いを変えてるんじゃないかと思ったが。

今期、美幸はどことなく傍観者的な立ち位置にいるよな
全期の反動からか?

505:名無し野電車区
08/02/18 14:14:59 G+hH72/d0
思いっきり誤爆したorz

506:名無し野電車区
08/02/18 14:46:21 YuJEPVrO0
ハード系って何?
美幸って何?

507:名無し野電車区
08/02/18 15:36:52 xySSTBMN0
13時ごろ新宿のJR連絡通路がえらいことになってたんだけど
なにかあったの?

508:名無し野電車区
08/02/18 15:54:22 B9FStPlD0
改札機故障だっけ

509:名無し野電車区
08/02/18 16:06:19 YuJEPVrO0
改札機の故障なら毎日のように・・・

510:名無し野電車区
08/02/18 16:46:04 S60fYTaJ0
>>501-503
どこが大人なんだか。日本人なら周りにもっと気を配れって事だよ。
特に改札出た直後や電車降りた直後、エスカレータ降りた直後に立ち止まるバカ。


511:名無し野電車区
08/02/18 17:40:10 s1QETl8iO
今9036乗車中
多摩センター17:41発の急行橋本行

512:名無し野電車区
08/02/18 17:51:13 FODbAnGY0
これで19ゥは終日9036Fだな。
漏れも9:35分頃につつじで7273から9236に乗り換え調布まで直行。

513:名無し野電車区
08/02/18 21:55:33 TMsZId10O
>>455
今まさに報ステで批判されてるw

514:名無し野電車区
08/02/18 22:00:38 eq3c4B510
>>510
関西の駅ならぶっ飛ばされてたんだろうなwww

515:名無し野電車区
08/02/18 22:16:22 gzubLz2o0
>>504
アニオタまじきめええええええええええええ
逮捕しちゃうぞとか見てんなよwwwwwwwwwwwwww

516:名無し野電車区
08/02/18 22:31:28 KShXwu6w0
>>511
俺は笹塚から乗車したよ。運転席には緊急時対応のためか運転手のほかにもう一人いて、最後尾車両には沢山若葉台の人と思われる人が乗っていたぜよ。

517:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/02/18 22:40:52 +9i0qX0BO
今朝7分も遅れたな
いま学生が休み出す閑散期なのにこのまま4月になったら悲惨だろ

518:名無し野電車区
08/02/18 23:02:24 DsgLRpj80
>>507,508
新宿のJR連絡改札付近は、今朝8時過ぎの時点でおかしかった。
車内放送では改札トラブルとか言ってたが、消防士やレスキューが10人ほどいたのはなんだ?


519:名無し野電車区
08/02/18 23:09:40 gaT0B+Oz0
うちの近所の売地
URLリンク(www.style-system.net)

>小田急井の頭線  久我山駅
>小田急井の頭線  久我山駅
>小田急井の頭線  久我山駅
>小田急井の頭線  久我山駅
>小田急井の頭線  久我山駅

                      _ ,_
                      (゚д゚ )


520:名無し野電車区
08/02/18 23:36:34 YuJEPVrO0
ある意味間違いじゃない

521:名無し野電車区
08/02/19 00:35:01 ZAnrjZ9/0
>>515
ちょっとまて、そんなお前さんも、なぜアニメネタだとわかるんだ?。しかもタイトルまでwww


と、釣られてみる。

522:名無し野電車区
08/02/19 00:59:09 JXr91UR+0
墓場鬼太郎とクラナドの間にやってるからな>逮捕
U局の他にも木曜深夜はアナログ地上波での放送が多い。

523:名無し野電車区
08/02/19 01:40:20 TS1OqZ7o0
>>493
スイカを持とうがパスモを持とうが改札機の前でバックの中を探されたら同じ事。


524:名無し野電車区
08/02/19 07:38:14 QeXyu/ZTO
今日の9736Fは調布7:35分発の本八幡行通勤快速。
側面LEDは通快 本八幡行と都営新宿線直通の交互表示でした。

525:名無し野電車区
08/02/19 10:14:34 3AoxNV7RO
9036Fは65K運用です。

526:名無し野電車区
08/02/19 13:10:24 4JYWyZoiO
65Kは多摩センターで車交とのこと。
お疲れ様でした。

527:名無し野電車区
08/02/19 13:47:20 HH2F02RHO
踏切改善キター
府中の京王線踏切事故:東府中2号踏切、看板など見やすく改善へ--京王電鉄 /東京
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

528:名無し野電車区
08/02/19 15:09:16 Z/Obrg9M0
しんごくんくるのか!録画開始

529:名無し野電車区
08/02/19 17:36:28 GRGWqVfXO
高幡不動17:32の準特急新宿行きは9731F

530:名無し野電車区
08/02/19 18:04:19 TS1OqZ7o0
>>501
「駆け込み乗車は危険ですからおやめください。」
「駆け出し降車は安全ですからご自由にどうぞ」



531:名無し野電車区
08/02/19 19:21:18 a7t2FcmC0
深夜のつつじヶ丘発桜上水駅って意味あるの?

532:名無し野電車区
08/02/19 19:23:40 a7t2FcmC0
桜上水行きだった

533:名無し野電車区
08/02/19 19:28:06 jarvqSTc0
>>531
つつじヶ丘で車内点検をしなくて済む。

534:名無し野電車区
08/02/19 19:30:46 TojTRtL2O
あれは回送の客扱いジャマイカ?
ちなみにその運用のつつじヶ丘ゆきは都営から直通の都車で、
翌日は早朝桜上水→笹塚と送り込み回送して05:30の本八幡ゆきになる

535:名無し野電車区
08/02/19 19:46:57 GRGWqVfXO
>>534 早朝桜上水→つつじヶ丘→新線新宿→高尾山口の京王車の運用も有るね

536:名無し野電車区
08/02/19 19:49:41 a7t2FcmC0
あれだけつつじの1番線から発車する上り電車だから貴重だわな

537:名無し野電車区
08/02/19 21:18:08 unzbuAm/0
終電後に京王八王子から高幡不動へ回送している電車を特急として
営業運転して欲しい

それ以前に京王は終電が早すぎだよ。
休日23時30分で新宿から高尾線接続が無いってどういうことなんだ?
あるものだと思って(平日ならあるからな)電車乗ったら北野到着直前になって
始めて’高尾線は終了しました’

おいおい、新宿の時点で言ってくれよ

538:名無し野電車区
08/02/19 21:21:50 Ro8hQvlL0
高尾なら終電乗って京王八王子からJR八王子に行って中央線をご利用くださいw

539:名無し野電車区
08/02/19 21:23:26 LM8YmKwJ0
>>537
あの回送って乗務員が乗ってるんじゃあないか?

540:名無し野電車区
08/02/19 21:49:19 Ax3HmsOk0
猿しか乗らないんだろw

541:名無し野電車区
08/02/19 21:49:44 GRGWqVfXO
>>536 確かに貴重だね。つつじ折り返しは通常1番→留置線→3番だからね

542:名無し野電車区
08/02/19 21:51:59 oyLU4hdm0
>>535
ちなみにそれがウチの上り始発なんだけど、桜上水4:39発つつじヶ丘行き6501レって客扱いする意味あるのか?
早朝にこんな短距離の需要があるとも思えないし、つつじヶ丘まで行ったところで先に行くには32分も待たなくてはならない。
6501レを回送にしてノンストップで走らせれば折り返しつつじヶ丘始発の5500レをあと5分は早発できそうじゃない?

そうして欲しい理由は、新線新宿でのJR乗換時間が短すぎるため。
新線新宿5:15着で、山手線内回り5:18発、外回り5:19発、中央線東京行き5:20発(休日のみ)
そのため新線新宿でエスカレーターを駆け上がる人が多い。

543:名無し野電車区
08/02/19 21:54:36 Ax3HmsOk0
そんなに早朝に何をするんだw

544:名無し野電車区
08/02/19 21:59:53 0tA5T7N10
で、陸送コース、
甲州街道の後はどこ通ってるんだ?

545:名無し野電車区
08/02/19 22:47:46 GRGWqVfXO
>>542 確かに桜上水発のつつじヶ丘行きは客扱いの必要無いかも。それなら回送でつつじヶ丘まで行きつつじヶ丘から運用すれば5~6分は短縮できる。俺も永福町から始発乗るとこの電車に乗るが接続悪すぎで困るよ

546:名無し野電車区
08/02/19 23:13:32 Hw/CPbe4O
>>543
東京駅朝6時の始発新幹線接続とか
コミケ行始発りんかい線とか

547:名無し野電車区
08/02/20 03:35:24 JU4BZv6JO
金曜ロードショーに耳須磨オンエアされるらしいね
週末はこれのせいで聖蹟桜ケ丘にヲタ集結かもしれんぞ

548:名無し野電車区
08/02/20 04:11:35 xj5q8luqO
>>547には悪いが、あの作品にそんな影響力無いと思う。
まず見ていて何のワクワク感もない。ジブリからあの作品が出たのは残念だった。

549:名無し野電車区
08/02/20 06:53:49 Fxd3Dn6+0
またアニメか

550:名無し野電車区
08/02/20 07:39:01 qlJWDIMlO
京王と丸の内線って仲悪い?
どう考えても朝晩の接続が無理があると思うんだけど。
遅延の待ち合わせとかもしてくれないし…

551:名無し野電車区
08/02/20 11:41:11 BQs63mebO
調布でポイント故障

552:名無し野電車区
08/02/20 11:48:30 UVdThWMyO
まじ死ね

553:名無し野電車区
08/02/20 13:29:27 oUUm7TffO
調布駅で保安装置点検(12:30)のため10分遅れ

高幡不動では上り列車はほぼ定時
下りは、
・準特高尾山口行きが北野での接続解除
・特急京八が北野に臨停
・各停京八が(山口でなくて)高尾行きに変更

と乱れ気味

554:名無し野電車区
08/02/20 14:37:05 CmXEBRseO
朝の8時半に新宿着の各駅を府中から利用する場合は、
何時発の各駅に乗れば良いんですかね?


各駅なら朝のラッシュでも座れるなんてのは淡い期待ですか?


府中新宿間の急行と各駅の所要時間の差ってどれくらいなんでしょう。



質問ばかりでスマソ。

555:名無し野電車区
08/02/20 14:55:35 XhrXTBHc0
>>554
やふの路線だとか“えきたん”だとかで
自分でチェックすれ!

少しは賢くなった気がするぞ。

556:名無し野電車区
08/02/20 16:14:53 hRQQwG2uO
83K:9736F
77K:都営車代走(77KT)

557:名無し野電車区
08/02/20 16:34:56 wA9KbI2i0
>>555
レスどもです。
路線検索だと各駅の検索できなくないですか?
いつもつつじヶ丘や東府中で急行への乗換えを強要されるんですがww


558:名無し野電車区
08/02/20 16:37:25 ETZ9b8jYO
京王の時刻表買えば

559:名無し野電車区
08/02/20 16:50:46 7O0CyUnCO
無理矢理飛田給だの西調布だのランドだの各停とかしか停車しない駅を経由駅として挟むとよい
あとはそういう駅で分割して検索するとか

560:名無し野電車区
08/02/20 17:34:40 0bfNFGm90
>>554
URLリンク(www.ekikara.jp)

561:名無し野電車区
08/02/20 17:42:41 s37SYh+00
昨日深夜、産業道路(大師橋)で京王らしき電車を見ました。
夢でしょうか?

562:名無し野電車区
08/02/20 18:44:12 hRQQwG2uO
>>561 9030系かい?

563:名無し野電車区
08/02/20 19:24:27 CMFZaM5n0
5000系の亡霊だったりして…

564:名無し野電車区
08/02/20 19:35:01 CAmt9O//0
>>550
良くも悪くも無いだろう
丸ノ内線は本数も多いしいちいち待ってる必要も無いだろう

それとも荻窪方面か?
絶対数が少ないし、方南町支線に関しては京王ハズと競合(京王が邪魔をして
方南町からの池袋直通が設定できなかったり、永福町延伸も京王が邪魔をしているとの
話しだが)しているけど、あまり関係ないような気もするが

565:名無し野電車区
08/02/20 19:39:50 oZjivg+N0
>>554
URLリンク(www.keio.co.jp)
URLリンク(www.keio.co.jp)

7:26だな
運が良ければ途中駅で下車する客も居るだろうてwwww


>>564
連絡時間が5分以上ある駅の接続で良いとか悪いとか
言ってる奴にマジレスすんな

566:名無し野電車区
08/02/20 23:04:02 Xji1Cply0
今日9030の準特急に乗って帰ったが、国領で10キロ程度のスピードに
落ちたが、やたら車体が傾いていた。他の形式ではこんなに傾いた記憶が
ないが、9030は特別傾きやすいのか?このまま脱線するかと思ったよ。

567:名無し野電車区
08/02/20 23:08:56 czGsfOMO0
>>566
車両側の欠陥。
いま社内でも、どうしようかと考えあぐねている(内緒ね)

568:名無し野電車区
08/02/20 23:10:52 7nTA8heS0
今日の17:10新宿発の準特・京八行きの5両目で座席にリバースされたから、
新宿で車内清掃をして高幡で列車交換した。


569:名無し野電車区
08/02/20 23:19:12 CmXEBRseO
>>560>>565
レスどもです。約一時間ですかw
色々考えてみます。

570:名無し野電車区
08/02/20 23:50:43 qlJWDIMlO
>>564
どうもありがとうございます。
個人的なことなんだけど、
赤坂見附00:05発の荻窪行き。新宿到着して、京王新宿発の最終高幡不動00:18にインターバルが4分しかなかったり、
(ダイヤ変わる前は00:04発で5分あった)
その2つ後の丸の内線乗ると新宿着00:29くらいで、今度は新線新宿00:36まで7分で走らないとダメだったり…
なんか丸の内線→京王組って多いと思うんだけど、接続に気を使ってないかな、なんて邪推してしまい。
長文スマソ


571:名無し野電車区
08/02/21 00:02:02 U5BDwQeU0
京王は始発は遅いし
終電は早すぎる!!

572:名無し野電車区
08/02/21 00:31:09 ZXETjD8JO
>>570
俺もダイヤは良く分からないけど、新宿三丁目乗り換えじゃだめなの?

573:名無し野電車区
08/02/21 00:53:54 7kLz0VKn0
座席にリバース(・A・)イクナイ!!

574:名無し野電車区
08/02/21 01:05:27 3PIQ35wWO
>>572 新宿三丁目も接続悪いよ。23:00前には快速調布行きも終了するし23:00以降は笹塚止まりで本数減るし0:00以降はつつじヶ丘又は桜上水止まりだし。特に23:00以降は笹塚で待たされるケースが多い

575:名無し野電車区
08/02/21 01:48:11 qIXwth0h0
>>572
170円追加する割には駅の乗り換えが煩雑ではないすか?

576:名無し野電車区
08/02/21 07:44:16 Ezinzyzf0
厳密にはメトロ-都営の割引が効くけどもそこまでする意味はないな

>>571
終電が早いだけでなく23時回ると急行でもウザイのにかつての通勤快速に
毛が生えた程度の化け急・・・

さらに相模原優遇政策のせいでその化け急でさえ20分おき
(相模原線へはその化け急からの接続もあわせて橋本まで10分おきなのに・・・)



577:名無し野電車区
08/02/21 09:20:59 nrD3sb0sO
「京王ではPASMOへのうつしかえができます」
京王以外でもできるようですが…。

京王だけでしか出来ない様な書き方は良くないと思います。

578:名無し野電車区
08/02/21 09:34:22 XWeZn0zwO
小田急・モノレールではできないからではないでしょうか

579:名無し野電車区
08/02/21 10:32:24 gQQtqrMzO
>>577
小田急は券売機じゃ出来ないらしいよ。

580:名無し野電車区
08/02/21 15:07:13 1Gt2kyRTO
相模原線は多摩センターや橋本乗り換え横浜線で小田急と競合があるが、玉南は独占区間か中央線に適わない競合区間しかないからな

581:名無し野電車区
08/02/21 20:57:54 Ezinzyzf0
>>580
橋本特急廃止の自殺行為により、横浜線相模原駅からでも町田経由小田急の方が
一般的(渋谷へは長津田乗換え田園都市線)になってしまったというのに
何が競合?



582:名無し野電車区
08/02/21 21:04:48 1W2xXfaw0
>>581
特急廃止は関係ないじゃないのか?
競合でもどうでもいいけど、
本数はこれ以上増やせないし、折り返し人がいるからか、朝はもっと客が少なくてもいいぞ。
多摩センター始発でも増やば、折り返しいなくなるかもしれんがな

583:名無し野電車区
08/02/21 21:17:19 Ezinzyzf0
橋本から新宿まで直通で早くいけることが重要だからな

急行利用で特急調布乗換えの方が早いとはいっても精神的には
相当遅く感じるものだから

小田急(多摩線関連)や中央線はこの春での大きな改正は無いんだっけ?
でも、近い将来てこ入れをしてくるだろうから京王はどのように対抗策を
打って出てくるかが見ものではあるよな

調布での救急接続も工事が佳境に入るとやってられなくなるし

584:名無し野電車区
08/02/21 21:49:42 jffqsnJq0
何この自作自演

585:名無し野電車区
08/02/21 23:11:39 kbC9GotrO
女子高生風の二人が電車から降りるポスターがいい。
同じ写真で配布用はないのかな?

586:名無し野電車区
08/02/21 23:15:55 sI0R8a0q0
自分でそれを撮ればいいじゃん

587:名無し野電車区
08/02/21 23:33:09 6uZ5Aheb0
公式のポスターギャラリーから印刷しよう

588:名無し野電車区
08/02/21 23:33:30 6uZ5Aheb0
今のはHPね

589:名無し野電車区
08/02/21 23:35:23 jffqsnJq0
何この自作自演

590:名無し野電車区
08/02/21 23:52:04 gUyOiyqJ0
車内でメルトダウンするのは勘弁して欲しい。被爆する身にもなってくれ( 'A`)

591:名無し野電車区
08/02/21 23:57:30 K1uCxRG40
>橋本特急の空気輸送
相模原線内の停車駅を増やせば良かったんだけどねw

592:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/02/22 00:22:21 hIuW7aX2O
停車駅が多かったら特急じゃないだろ

593:名無し野電車区
08/02/22 11:06:22 pHCn0UIx0
京王線・相模原線は全駅10両編成停車可能ですか?

594:名無し野電車区
08/02/22 11:20:42 XVzVjbokO
対応してます

595:名無し野電車区
08/02/22 11:21:38 pHCn0UIx0
ありがとうございます。

596:名無し野電車区
08/02/22 11:58:13 vTPyVxs20
To be Your Best
あなたにとっていちばんの電車になるために。

597:名無し野電車区
08/02/22 12:26:54 kpkK9QVuO
>>595
笹塚の引き込み線だけ10両非対応をどう思いますか

598:名無し野電車区
08/02/22 13:36:41 +i/lWXbf0
>引き込み線
>引き込み線
>引き込み線

599:名無し野電車区
08/02/22 16:53:59 8nkq2XNlO
全駅10連対応なら、むやみに高価な制御車を増やさずに
各停も含めて可能な限り10両固定に統一してしまっても効率がいい気がする。
でも支線があるからなぁ

600:名無し野電車区
08/02/22 17:15:41 SMbXm0Er0
600×10=6000系はできるだけ早く廃車してください。

601:名無し野電車区
08/02/22 21:48:09 Mjfr2b3U0
>>593-594
597の笹塚の引き上げ線のうち1線が未対応
さらに東府中と高幡不動の1番線(ともにワンマン列車用)が8連までだったはず

府中競馬正門前も10連対応にして朝ラッシュ(のピークが過ぎた時)に発着があったが
府中行きに変更になって結局数年でお役ごめんなわけだよな

(競馬急行では10連が使われたことはないはず)

602:名無し野電車区
08/02/22 21:52:21 j7xS6lV2O
みんな見てるか?
ジブリの失敗作をw

603:名無し野電車区
08/02/22 22:09:27 RX6B72r60
捏造ステーションに変えた

604:名無し野電車区
08/02/22 22:33:40 gOcldao20
>>591
橋本の新鮮な空気を都心に送っている。

605:名無し野電車区
08/02/22 22:37:10 gOcldao20
>>601
書く前に文章をよく読みましょう。オ~~~ハズカチイ。

606:名無し野電車区
08/02/23 00:03:25 n54UnI0HO
>>601
競馬急行に9030が使われてるのを見たことあります。

607:名無し野電車区
08/02/23 07:13:46 tz5iBnJl0
>>591
ヲタ法則(連停回避&1市1駅※高尾線除く)が要因か?wwww

永山に停める為ねw

608:名無し野電車区
08/02/23 14:13:49 qqW1CH1H0
今日もまた臨時停車か。ウゼェ。

609:名無し野電車区
08/02/23 16:47:53 kVTiAkqTO
臨停がなんだ。
相模原線内なんか急行も各駅運転だぞ。

610:名無し野電車区
08/02/23 19:20:49 RPmWeoee0
>>608
今日電車で聞いたアナウンス。
「途中臨時停車したため、到着が5分ほど遅れたことをお詫び(ry」
ww

>>609
そうなのか。



611:名無し野電車区
08/02/23 19:53:35 kQ2PKJ1w0
>>599
10両編成だと監視員を置かないとならない駅があるから難しいらしい
下高井戸とか

同様の理由で都営新宿線内の各駅停車の終日10連も難しいみたい

ただ、都営車も一部とはいえ10連にするんだよな?
どうするつもりだろうか?

まさか都営線内急行倍増する気なのか?笹塚は1線が10連非対応だし

612:名無し野電車区
08/02/23 20:04:16 0dJT7wcb0
>>611
相模原線各停を一部京王車にして急行を一部都営車に変えるんじゃね?

613:名無し野電車区
08/02/23 20:18:46 hDKM1Iyz0
都営線は駅のLED案内で両数出るからいいけど
京王線はわざわざ時刻表で次に来る急行&快速が10連か8連か確認しないといけないので面倒だ

614:名無し野電車区
08/02/23 20:52:39 lt+IiJEi0
>>612
それだと9030があまってしまう

615:名無し野電車区
08/02/23 21:40:35 iJliMr4I0
>>611
下高井戸は下りは8両でも監視員がいるから違う。
高尾山口(2番線)、百草園(上下線)、府中(1・4番線)だけ。
昔は白黒で見難かった車掌用監視モニターも最近では映像が綺麗になったということで、
新線新宿、初台、幡ヶ谷、京王多摩川、稲城で車掌用監視モニターが新設された。
それで都営線乗り入れ急行・快速が10両化された。
やろうと思えば残りの3駅でもすぐ出来ると思う。

616:名無し野電車区
08/02/23 21:59:21 lt+IiJEi0
>>615
百草園はまだだっけ?
ただ、夕方の化け急を通勤快速にしないことを考えるとやはりそうなのか?

まあ、それ以前に日中の各駅停車で10両編成なんか輸送力過剰もいいところだ

617:名無し野電車区
08/02/23 22:37:34 8jO8cQGU0
都営も10連にして京王直通急行に使うようになれば、今みたいに相模原線の
折り返し各停に使うなどという変則的な運用にしなくても済む。
車内広告出しているところは全然違う相模原線を走られたんじゃたまった
もんではないな。特に江東区や江戸川区のクライアントは。

618:名無し野電車区
08/02/23 22:43:21 DFrNRIx+0
>>613
笹塚は何両編成か出るけど、他に両数が出る駅ってないの?
Ex.「8両   明大前で準特急 京王八王子行きに連絡します。」

619:名無し野電車区
08/02/23 22:45:19 LJjVu1BC0
>>613,618
ホームの時刻表を見ればいいだろ。

620:名無し野電車区
08/02/23 23:11:35 iayQTeOl0
平日朝の上りに設定されているつつじヶ丘始発の各停は、
都営新宿線直通にした方がいいんじゃないかと思うのは俺だけ?

621:名無し野電車区
08/02/23 23:19:02 lt+IiJEi0
というより、朝ラッシュ時は神泉直通を増やしてもいいよね
神泉新宿の立地も思ってるほど悪くはないし(歌舞伎町方面へは不便だけど
朝っぱらから行くようなところではないし)

夕方だったら始発での着席ということも出てくるけど、

622:名無し野電車区
08/02/23 23:30:15 BWtEa3/M0
新線直通増えるのは構わんが、
その分在来の新宿行減るのは勘弁。
最も大きい需要はJR乗換だろ?

623:名無し野電車区
08/02/23 23:49:32 o890vzqc0
>>609
急行は違う。快速の間違いでは?

624:名無し野電車区
08/02/23 23:51:59 LJjVu1BC0
>>623
今日の速度制限中の話だろ

625:名無し野電車区
08/02/24 00:33:29 t6BtIcmn0
そういうことか。

626:名無し野電車区
08/02/24 02:57:42 AopIYvg/0
>>622
在来新宿行きが減ってくれればその分新宿での折返しに若干余裕が出来るから、
ダイヤ乱れのリスクが下がると思うんだけどどうだろう?
あと、京王側にとっては笹塚~新宿の運転本数が減る(都営は新宿始発無しなので。)から、
現状みたいに通過人員以上の輸送力を与えてる無駄が無くなると言うメリットもある。

627:名無し野電車区
08/02/24 03:31:17 UAoQTGuU0
浮いた分夜間増発に可能性が…

628:名無し野電車区
08/02/24 06:35:49 BTkFlP/t0
>>622
そのJR乗換えにしたって、神泉からでもさほど不便ではないんだが
ただ、京王が過剰に京王線新宿誘導を進めているからなので

丸ノ内乗換えは完全に脂肪だが

629:名無し野電車区
08/02/24 06:40:10 YPVnISlgO
下高井戸は上りの10両が監視できない。
新宿方2両がITVで映らないので、駅員の補助が必要。

630:名無し野電車区
08/02/24 08:22:45 /b9gp4HF0
>>628
新線新宿はイメージほど乗換え「不便でない」のは同意。
ただ、在来新宿はそれ以上に「便利」だと思う。

631:名無し野電車区
08/02/24 08:48:26 BmGNsDOS0
昨日LCD案内装置が搭載された9030に初めて乗ったけど、悪くないね。
E231や東急5000みたいに広告画面が無いのはなんでだろう。
スポンサーが付かないからか?
それとも意地でも東急に合わせたくないとか?

632:名無し野電車区
08/02/24 08:53:35 1hYow02l0
>>630
人大杉で時間的にも神泉からと比べても変わらないような気がするけど
特に埼京線や湘南新宿ラインへ乗り換える分には

633:名無し野電車区
08/02/24 08:57:01 k5EjtxYc0
>>620
各停を都営直通は無理。
現ダイヤだと各停の前後が都営直通なので各停を都営にやると
2台続けて都営直通になる。
混雑で後続が笹塚で発車できなくなる。
加えてつつじ始発は各停10連運行のキモになるポイントの時刻に走っているので、
下手に動かせない。
それに優等の混雑緩和に一番有効な列車でもあるし。
もし都営直通を増やすなら通快にやらせるしかない。
通快なら前後は新宿行きだし、烏山あたりの乗客を各停にシフトさせられるので
効果大。

634:名無し野電車区
08/02/24 09:03:30 1hYow02l0
いっそのこと大エロ新宿駅とあわせて、神泉の駅を別駅にしちゃった方が
いいような気がするのは俺だけかな?

京王とともに都営地下鉄でも二つの新宿駅問題があるわけだし
(さらに、丸ノ内線新宿とは大江戸線新宿西口だけが連絡駅扱いになっているし)
駅名は新宿南口か?


635:名無し野電車区
08/02/24 09:08:14 hA+OVWLMO
1804運転停止と構内放送

636:名無し野電車区
08/02/24 09:17:58 /b9gp4HF0
>>634
ちょっとした混乱回避のために「新宿」を名乗らなくなるのは
大きなマイナスだと思うが。

637:名無し野電車区
08/02/24 09:25:29 hA+OVWLMO
910に通過する急行が若葉台に運転停車
駅員さん二人乗車
9034F

638:名無し野電車区
08/02/24 09:35:48 hA+OVWLMO
若葉台915発快速、調布で本線上り回送10-470Fと同時入線。
こんな時間に本線に都車が来るのか……。

639:名無し野電車区
08/02/24 09:40:03 4WhHBK140
本線の初台駅を復活できないのだろうか?


640:名無し野電車区
08/02/24 11:30:14 Rz5rH9440
ほかの私鉄動いてるのに。
京王っていつからこんな弱くなった?

641:名無し野電車区
08/02/24 11:50:44 L5Ay10nMO
京王線新宿口20分遅れ?20分サイクルダイヤだから、遅延が気にならない。

642:名無し野電車区
08/02/24 12:48:25 qOzy/9nk0
>>638
高尾山から帰る途中だな。

643:名無し野電車区
08/02/24 12:48:53 qOzy/9nk0
>>638
高尾山から帰る途中だな。

644:名無し野電車区
08/02/24 12:53:43 fMoSsmjFO
もうダイヤ正常なのか?

645:名無し野電車区
08/02/24 13:32:26 WoiY6gdc0
>>631
隣の広告の後ろに設置できる蓋はしてある。

646:名無し野電車区
08/02/24 14:24:04 3jP7tsbe0
中央線にもとっくに負けてるのに自覚が無い
多摩センターも急激に追い上げられてるのに自覚が無い
通勤ノロノロ運転解消に関する無対策にも自覚が無い


647:名無し野電車区
08/02/24 18:14:36 xCgYElgaO
>>646
多摩の中心立川をおさえ、駅それぞれが個性的な街を持ち、荻窪辺りまで都心の
雰囲気を持つ中央線に、新宿を出てから八王子までずーっと家しかない京王が、どうあがいても勝てるわけないだろ。

648:名無し野電車区
08/02/24 19:15:08 1C+PjYTiO
多魔境を潰せばすべて解決
ついでに相模原線もなくせ

649:名無し野電車区
08/02/24 21:29:04 /b9gp4HF0
>>646
勝ち負けが全てとでも?

650:名無し野電車区
08/02/24 21:51:02 x3+b7kzm0
あきらめは敵
企業として負けては存続の危機
何もしないのが一番良くない

651:名無し野電車区
08/02/24 21:54:04 m+6A6I7O0
ライバルは中央線だと
つい最近まで思っていました

110キロでガンガン飛ばす京王線はどこに消えたのでしょうか?(笑)

652:名無し野電車区
08/02/24 22:10:01 LKYSwEdH0
ライバルって...
調布は京王線の圧勝ですが何か。

653:名無し野電車区
08/02/24 22:16:22 /IVkrvys0
これ以上、客増えてどうするの
朝の増発余地はもうありませんよ

対中央線には負けた方いいし、
小田急には猛追を許した方が良いwww

これが大半の京王利用者の意見でしょwwwwwwwwwww

654:名無し野電車区
08/02/24 23:34:06 BTkFlP/t0
8000系のフルカラーLED編成増えてるね
準特急北野行きに乗ったが、京王ニュースに出ていたような
案内表示がなかった。(北野から各駅停車高尾山口行きになりますの様な表示)
あれって9030だけの機能なのか?

それと、中間に挟まった編成にはLEDはなかったような感じがしたけど
完全に固定編成にしちゃうきなのかな?
だったら8+2にすれば8020とも共通運用できるし都合も良さそうなのにな

655:名無し野電車区
08/02/24 23:37:11 /Lph0tI50
どこをどうやって2連にするつもりなのかね

656:名無し野電車区
08/02/25 00:00:59 7ip25dKf0
ってか、混雑の激しい特急・準特急は、
6+4とか8+2とかじゃなく、
全部10コテにして欲しい。

657:名無し野電車区
08/02/25 00:07:32 RjzgC4X80
8020を組み替えて10コテにして欲しいね

658:名無し野電車区
08/02/25 00:25:14 gtc3h7LJ0
>>648
そういえば、mixiの調布の立体交差コミュニティの
51の「貴方環境ファシストですか」って発言が消えちゃってるな。
Gun=共通言語ランタイムちゃん駄目だよなぁ、自分の発言には自信持たなきゃ。
勿論このスレ見て消すなんて論外だ。

折角色々なコミュにも『準特橋本』君が編集したWikiの記事を
そ知らぬ顔で貼って暴れたりしてきたんだから。

朝鮮が嫌いで犬作が嫌いで、朝日が嫌いで、
あれも嫌いで之も嫌い、まあ分からないでもないけど
君のコミュニティ一覧いつも×マークだらけじゃん?
わざわざ入る辺りに厨っぽい愛らしさを感じるねw

Okaでは何とか特急、路線板ではたばさかい?、
Wikipediaでは準特岩も・・・おっとっと、新宿線には準特行かないもんな、準特橋本君だっけ?
2chとOkaとWikipediaは履歴消せないからいつでもゆっくり参照できるのがいいよね。

神大フェスタの広報活動も終わって就活大変なんだろ、ネットは少しは控えろやw
鉄板の雌車スレで持論ぶってるだけじゃ自治行政学科のエキスパートにはなれないぞ。
まあそんなことしてないと思うけどww

それに昼間から大学や京王や橋本、それにネトウヨが好きそうな記事の編集
ばっかやってたらフェス仲間にばれちゃうしw

659:名無し野電車区
08/02/25 00:26:21 Wn89FL+B0
>655
固定編成にするということみたいだから
2つのTcをくっつけても問題ないと踏んでいるのだろう。

8854-8254-8204-8154-8104-8054-8004-8804-8754-8704 みたいな。
現実味があるかはさておき。M車の偏りも気になる。

660:名無し野電車区
08/02/25 00:32:39 Wn89FL+B0
追加:ただしこの場合別の問題が。

1.8両だけ使う場合にM車比率(4M4Tと6M2T)の違いをどうするのか。
  こっちだけ能力下げて運用するのか?
2.そもそも2両は車庫内でどうやって移動するのか。

661:名無し野電車区
08/02/25 00:53:18 SHl0jkpG0
TcのMc化をして、9000系の併結にも使って欲しい

6000は全滅するんだよね?


それともなければ、もう分割併合をする気が無いんなら、運転台撤去するのも
手かもしれないね。なんなら簡易運転台だけは残しておいて車庫内はそれで移動とか


662:名無し野電車区
08/02/25 05:15:48 yGLM3PVo0
>>653
でも中央線も小田急も京王より混むからな。
小田急は複々線完成で混雑率が京王線以下になりそうだが、
中央線は京王同様増発余力0だから中央線の乗客は奪わないと。
ま、中野→新宿の快速線と緩行線を合わせた混雑率と下高井戸→明大前の混雑率が同等になれば良いと思うよ。
快速線が異常に混むのは馬鹿の一つ覚えで快速を使う杉並利用客と、
だったら混雑均衡化と車両運用本数の削減を狙って朝ラッシュ時上りのみを杉並3駅通過にすればいいのに
それをしないJRだから、緩行線も含めていいけどね。

663:名無し野電車区
08/02/25 13:37:21 pH1P2sme0
>>655
CT+CTでいいやん。増結作業は作業員の手押しで。

664:名無し野電車区
08/02/25 20:17:08 3ZUTyE4Q0
>>663
だったら制御車は片側だけでいい気もする

665:名無し野電車区
08/02/25 20:55:52 44jW1+T2O
だいたい混み具合だったら京王の急行のほうが中央線より上。
中央線は線路別だから統計上混み具合が上だが、実際は違う。
京王急行なんて乗れたもんじゃない。

666:名無し野電車区
08/02/25 21:01:56 fCxfw3vsO
解決策は田○都市線みたいに朝はすべて各停にするしか。

667:名無し野電車区
08/02/25 22:14:53 xOVNlRwy0
乗る場所が悪いんじゃない?
上りの場合後ろの3両に乗ればそりゃストレスはたまるけど
我慢できないって程じゃない


668:名無し野電車区
08/02/25 23:33:20 Wn89FL+B0
混むのが嫌な時は
1.時間を変える(8:26つつじヶ丘始発以降なら一気に空いてくる)
2.車両を変える(後ろから2両目が狙い目)

でもたいてい無理して前から3両目に乗ってるがなー

669:名無し野電車区
08/02/26 03:34:40 dvQ4UUTw0
京王線の複々線・高架線化の是非 [交通政策]
都営職員&スタッフスレ 05T [鉄道総合]
296★首都圏列車運行障害情報 [交通情報]
JR総連・東労組を鋭く語るスレVol61 [鉄道総合]
●安保破棄、自衛隊解消の日本共産党を応援する3 [政治]

活動家が紛れてるな

670:名無し野電車区
08/02/26 04:12:46 YN4DaH/FO
>>658
油豚に喧嘩を売られた奴に喧嘩を売るのは止めとけ

油豚の法則も知らないのかね(@w荒

671:名無し野電車区
08/02/26 08:40:12 BWibOVXu0
プロ市民まんせー

672:名無し野電車区
08/02/26 20:37:43 RiHiWGTr0
今朝、分倍河原駅にパトカー来ていると思ったら、リアル電車男みたいなのが連行されてた。
彼は何やったん?

673:名無し野電車区
08/02/26 22:22:46 nBIoZ90i0
平日朝だと、京王優等より中央鈍行の方が数段速いww

674:名無し野電車区
08/02/26 22:48:31 ZgaxQEdr0

こんなクレーマーを相手にしないといけないとは、鉄道会社も大変ですね
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

675:名無し野電車区
08/02/26 22:54:16 qRM9GpWl0
医師の視点から見た真っ当な記事だが

676:名無し野電車区
08/02/26 22:56:10 tocyhciv0
今日快速に乗ったら八幡山で特急に抜かれた上に桜上水で急行にも抜かれたんだけど

677:名無し野電車区
08/02/26 23:07:07 Q9tabPKh0
>>672
お前と間違えてつれて行かれたんだよ。かわいそうにw

678:名無し野電車区
08/02/26 23:20:44 UYID/XQ70
>>676
快速ってのは、単に止まる駅が少ない各駅停車だから。

679:名無し野電車区
08/02/26 23:20:53 C12/N6PN0
>>673
のろのろギーギーガコン、ぎゅい~んキュー。隣の道路を自転車がゆったりと
追い越していくw

680:名無し野電車区
08/02/26 23:32:07 32dNU/D70
>>670
mixiなんざどうでも良いが油豚の法則って何よ

681:名無し野電車区
08/02/26 23:47:37 E43oDynV0
快速=極一部の駅だけ通過する列車

682:名無し野電車区
08/02/26 23:51:39 E43oDynV0
快速本八幡行きです。
終点本八幡まで布田・国領・柴崎・芦花公園・上北沢・代田橋以外の各駅に停車します。

683:名無し野電車区
08/02/26 23:59:38 nBIoZ90i0
八幡山は通過でいいようなw

684:名無し野電車区
08/02/27 00:05:19 gkyOIDEs0
どこの駅通過しろという前に、自分の乗る駅通過しろと言ってみろ。
自分の乗る駅はいかなることがあっても通過不適当なんだろww

685:名無し野電車区
08/02/27 00:30:57 TqjbLVtG0
>>680
油豚(東京kittyとかいうキチガイ)が賞賛したり仲間になると、その対象物には災難が降りかかる
油豚が罵倒したり敵対行為をすると、その対象物には幸運に恵まれる。

こいつが「○○という会社はカスだな(@wぷ」と脱糞すると、その会社の業績や株価が鰻上りに上昇するので、これで何百万と株でもうけた奴も実在する。

686:名無し野電車区
08/02/27 01:35:52 lpFDdQ4g0
>>678
> 快速ってのは、単に止まる駅が少ない各駅停車だから。

桜上水で通過待ちしない、ってことの方が大きいような。

687:名無し野電車区
08/02/27 06:51:28 oPg66rH20
今の快速は後続の特急などの上位優等から必死に逃げ切るためのものとの
認識が強いわけだろ?

八幡山に止まるのは周囲の駅より若干多いとはいえ特急に抜かれる筋があるから
だろ?

個人的には新宿から近い下高井戸を通過して国領に止めてもいいような気がするが

>>682
現行の快速は本八幡行きについては京王線内だけじゃなかったっけ?
都営線内は各駅停車に化ける扱い

でも、それなら神泉新宿行きになるはずだよな?
それ以前に純粋(化けることなく全区間で快速)な都営線直通快速
そのものが平日には皆無に近いのには


688:名無し野電車区
08/02/27 07:39:37 9ZqEZX5pO
土休の朝夜間や、平日の朝~昼、昼~夕のダイヤ移行時にあるだろ

689:名無し野電車区
08/02/27 10:29:34 CsbhgvGS0
>>687
国領止めちゃうと下りの調布手前で詰まるんじゃ?

690:名無し野電車区
08/02/27 10:40:09 DwY5lcEZ0
調布以東は利用者の多い駅(烏山&仙川)と緩急接続駅(つつじ&桜上水)が異なるから、
優等停車駅が多くなってしまうw

691:名無し野電車区
08/02/27 10:52:09 HLDEU83o0
>>687
日本語でおk

692:名無し野電車区
08/02/27 12:12:30 26fYKFcUO
今日、9時30分頃のつつじヶ丘線路内立ち入りに遭遇したんだけど、駅員の上下関係?が見れてほほえましかった

693:名無し野電車区
08/02/27 12:22:13 +KFKCCiz0
下り快速最後尾に乗ってると仙川の下り坂で凄い勢いで特急が迫ってくるw

694:名無し野電車区
08/02/27 13:48:29 pP0yfrySO
>>558
あれは販売終了したはず

695:名無し野電車区
08/02/27 16:35:23 lpFDdQ4g0
>>554
スパなび(JTBがやってる)を使うと、時刻表形式の表示もできる。

696:名無し野電車区
08/02/27 18:44:04 oPg66rH20
>>690
基本的に佐倉での緩急接続はないんだから通過でいいと思うけどね
現状では夕方の都営線からの各駅停車くらいなものだし

本来は佐倉での退避をやめて八幡まで逃げ切って欲しいところだけど
特急系が遅くなってしまうからな

697:名無し野電車区
08/02/27 18:48:27 vZxWxFbs0
>>698
どこの田舎だよ

698:名無し野電車区
08/02/27 18:54:17 vZxWxFbs0
ちばらぎ



アンカーミスった

699:名無し野電車区
08/02/27 19:17:27 N2qVJYEUO
>>696
一瞬、京成線スレの誤爆だと思った。

700:名無し野電車区
08/02/27 19:44:49 Tb6yDA4q0
700だったらポコティン

701:名無し野電車区
08/02/27 21:19:06 ZNptqxy+O
>>7000
晒してくれるの?(*´Д`)

702:名無し野電車区
08/02/27 22:31:38 Fas6IvN60
たのんだぞ>>7000

703:名無し野電車区
08/02/27 23:09:59 xTzEerSl0
6スレ後の>300か

704:名無し野電車区
08/02/28 00:44:12 JcPiTlTR0
>>4453

705:名無し野電車区
08/02/28 01:52:58 UY8aYu2M0
:::::::::::::::::::::::::::::::::|ヽ/ ̄\|:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::|\/\ |:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::|-'' ''┤.|:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::|  ┬┐.|:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::|  ;> ̄ .|:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::| (─) /.|:::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::|___ノ .|:::::::::::::::::::::::::::::::::

706:名無し野電車区
08/02/28 12:58:58 WxFrVvFF0
乗鞍減ってるし内博も来るしこんなところに来てる場合じゃないな

707:名無し野電車区
08/02/28 13:57:20 aL3c9UqA0
???

708:名無し野電車区
08/02/28 15:13:49 U5IArZqW0
>>692
駅員の上下関係についてkwsk

709:名無し野電車区
08/02/28 16:06:33 X0QiV/SaO
ここのスレで4453と内博が見れるとは…
ヨシゴミ今年は大変だろうな…

710:名無し野電車区
08/02/28 17:01:24 PI23JakR0
ほんとだ、>>696が京成みたいに見える。

711:名無し野電車区
08/02/28 17:57:33 O5tzUTml0
Gun=.gnちゃん
>ATOSやSUNTRASのように遅れ表示もあると嬉しいですね。

mixiみたいなふつぅのコミュでふつぅの人は知ってようがないアルファベット並べたらだめでしょ。


712:名無し野電車区
08/02/28 21:52:25 imKoM7Xo0
URLリンク(ja.wikipedia.org)
Gunちゃんの投稿履歴見ると面白いよ。
特に、歴史、ジェンダー、橋本、神奈川大関係の差分はw

713:名無し野電車区
08/02/28 22:03:18 migymOCxO
>>704-706
笑いが止まらない

714:名無し野電車区
08/02/28 23:17:39 E81lRCbt0
>>709
よく考えたら大先生はタイキフォーチュン以外他人から奪ったor他人が捨てた馬でしかGⅠ勝ってねぇ・・・。

715:名無し野電車区
08/02/29 12:02:28 dWNVUdcoO
mixiかwikiで構って貰えばいいじゃん
2chに持ち込むなよ

716:名無し野電車区
08/02/29 15:52:08 YC/lN8ys0
新宿と初台の間に西参道という駅をつくるらしい
URLリンク(www.shinjuku-shinbun.co.jp)

717:名無し野電車区
08/02/29 16:00:27 YC/lN8ys0
>>716
PDFかなり重いのでこっちもどーぞ
URLリンク(www.shinjuku-shinbun.co.jp)

718:名無し野電車区
08/02/29 16:07:32 8O2kpKht0
2chデモ鎌ってあげてますけどなにか(・∀・)

719:名無し野電車区
08/02/29 23:37:03 TQTeNkOu0
URLリンク(mixi.jp)

粘着してるのはこいつかな?
mixiの中央線コミュでレッテル張りをしてるみたいだけど、傍から見てるとこいつ痛すぎてワロタ。

720:名無し野電車区
08/03/01 01:50:15 syGZe8As0
総合職のESをDLするの忘れてた


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