08/02/05 11:36:59 nmDW3Y0A0
※運用報告などの場合、~を発車など、編成の位置が分かるような投稿はご遠慮ください。
一昨年の12月にE233系が運転開始してから早いもので一年と一ヶ月。
その間、大量に導入され201系の編成そのものがどんどん減っていきました。
1月17日で緑札のT編成が姿を消し、残りはH編成5本のみとなりました。
2008年1月31日現在で51編成+H1の6両が廃車
また旧T編成の30と32は京葉区へ転属 廃車と合わせて54編成が運用離脱
青編成の廃車も昨年11月から始まりました。
廃車となった編成は中央本線経由で北長野へ還らぬ旅へ…(´・ω・`)
そんな中で豊田電車区の201系について引き続き語りましょう。
※クレクレ、葬式厨、荒らしが湧くので絶対に『sage進行』で御願いします。
※反応したくなる気持ちは分かりますが、荒らしに反応するのも荒らしです。
専フブラのNG登録をして荒らしは完全に無視しましょう。また、荒らしの話題も禁止です。
※偽スレにはくれぐれも御注意ください。
※運用報告などの場合、~を発車など、編成の位置が分かるような投稿はご遠慮ください。
※運用報告などの場合、~を発車など、編成の位置が分かるような投稿はご遠慮ください
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一昨年の12月にE233系が運転開始してから早いもので一年と一ヶ月。
その間、大量に導入され201系の編成そのものがどんどん減っていきました。
1月17日で緑札のT編成が姿を消し、残りはH編成5本のみとなりました。
2008年1月31日現在で51編成+H1の6両が廃車
また旧T編成の30と32は京葉区へ転属 廃車と合わせて54編成が運用離脱
青編成の廃車も昨年11月から始まりました。
廃車となった編成は中央本線経由で北長野へ還らぬ旅へ…(´・ω・`)
そんな中で豊田電車区の201系について引き続き語りましょう。
※クレクレ、葬式厨、荒らしが湧くので絶対に『sage進行』で御願いします。
※反応したくなる気持ちは分かりますが、荒らしに反応するのも荒らしです。
専フブラのNG登録をして荒らしは完全に無視しましょう。また、荒らしの話題も禁止です。
※偽スレにはくれぐれも御注意ください