【あずさ】中央東線総合スレ　ﾓﾄ17【かいじ】at RAIL

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391:名無し野電車区
08/03/04 21:42:23 rWC6CCVf0
>>389
それは加速度アップとカーブ手前のＡＴＳ制御子での振り子の強制（制御付）のおかげがほとんどだろ
車体傾斜角そのものは変わっていないんだし、E351系も強制振り子という条件は同じだからな

自己操舵台車(383系はあるが、E351系はない)で保線面とかでE351系は速度を抑えてあるのか？

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