【臨時快速】ムーンライト九州高知松山 9【継続運行決定】at RAIL
【臨時快速】ムーンライト九州高知松山 9【継続運行決定】 - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
08/01/25 22:16:23 HxKUuEOx0
前スレ
【臨時快速】ムーンライト九州高知松山8【今冬で廃止?】
スレリンク(rail板)

3つとも無事今春も運行されることが判明しました

ムーンライト九州
URLリンク(www.din.or.jp)
ムーンライト高知
URLリンク(www.din.or.jp)
ムーンライト松山
URLリンク(www.din.or.jp)

↓あとのテンプレよろしく

2:名無し野電車区
08/01/25 22:18:48 w63B7As9O
2げっと

3:名無し野電車区
08/01/25 22:21:33 NsnnAoV4O
>>1 乙!

4:名無し野電車区
08/01/25 22:31:13 4VQrh0uL0
==================重要======================


ムーンライト高知・松山のグリーン車は青春18きっぷでは乗車できません

==================重要======================

5:名無し野電車区
08/01/25 22:33:52 HxKUuEOx0
>>1のサイトよく見たら情報がすげえ古かった
ごめん

6:名無し野電車区
08/01/25 23:11:12 Mg2ZXrYa0
とりあえず首の皮一枚つながったね

7:名無し野電車区
08/01/25 23:15:13 hqDfaC050
この春からボンネットらしいね

関門のカマ交換うざかったしな

8:名無し野電車区
08/01/25 23:40:14 4bgwjq170
列車番号にMがついてたら電車化決定なんだが・・・・

9:名無し野電車区
08/01/25 23:41:56 F3f2g5pg0
プレスよく見て来い。残念だが丁寧に編成まで記述してある。
廃止ネタが使えなくなったからって、もっとましな釣りをしろ。

10:名無し野電車区
08/01/26 04:05:05 C1xsdoGHO
>>1もつ

11:名無し野電車区
08/01/26 09:31:42 9hx2TnYX0
>9  ほれ


URLリンク(www.westjr.co.jp)


12:名無し野電車区
08/01/26 12:42:25 9hx2TnYX0
>11

プレス

13:名無し野電車区
08/01/26 12:53:37 9hx2TnYX0
今年の春の運行予定
[ムーンライト九州]下り新大阪発博多行き:新大阪発3/21-30
         上り博多発新大阪行き:博多発3/22-31
[ムーンライト高知]下り京都発高知行き:京都発3/21-31、4/1
         上り高知発京都行き:高知発3/20-31
(下り京都発3/31・4/1と上り高知発3/20・21は全車グリーン車指定席)
[ムーンライト松山]下り京都発松山行き:京都発3/21-30
         上り松山発京都行き:松山発3/22-31
(京都-多度津間はムーンライト高知に併結)


14:名無し野電車区
08/01/26 12:54:52 9hx2TnYX0

今年の春の運行予定
[ムーンライト九州]下り新大阪発博多行き:新大阪発3/21-30
         上り博多発新大阪行き:博多発3/22-31
[ムーンライト高知]下り京都発高知行き:京都発3/21-31、4/1
         上り高知発京都行き:高知発3/20-31
(下り京都発3/31・4/1と上り高知発3/20・21は全車グリーン車指定席)
[ムーンライト松山]下り京都発松山行き:京都発3/21-30
         上り松山発京都行き:松山発3/22-31
(京都-多度津間はムーンライト高知に併結)






15:名無し野電車区
08/01/26 14:25:29 NPKQ14Gi0
なぜ2回言う

16:名無し野電車区
08/01/26 18:36:29 NPKQ14Gi0
捕手

17:名無し野電車区
08/01/26 20:31:13 sU0hhrR80
あげとく

18:名無し野電車区
08/01/26 20:40:56 0B2GZKVS0
スマソ重複したみたいだ。

車両画像(九州)
廃回(?)された展望車 現役時
URLリンク(www.din.or.jp)
客車
URLリンク(train.whoa.jp)
九州の方向幕
URLリンク(train.whoa.jp)
座席
URLリンク(train.whoa.jp)
機関車(EF65)
URLリンク(train.whoa.jp)
機関車(EF66)みずほ運用時
URLリンク(www.bbbn.jp)


19:名無し野電車区
08/01/26 20:41:46 0B2GZKVS0
乗車券利用時の運賃(九州)
      小倉(北九州市内)    博多(福岡市内)
京都(市内) 9070円(7250円) 9710円(7760円)
大阪(市内) 8550円(6840円) 9500円(7600円)
神戸(市内) 8230円(6530円) 9180円(7340円)

()=学割運賃



20:名無し野電車区
08/01/26 20:50:48 0B2GZKVS0
ムーンライト高知画像
客車
URLリンク(www.18kippu.jp)
普通車
URLリンク(www.18kippu.jp)
グリーン車
URLリンク(www.18kippu.jp)
カーペット車
URLリンク(www.18kippu.jp)
機関車(DE10)
URLリンク(www.trainseat.net)
機関車(EF65)
URLリンク(2.csx.jp)


21:名無し野電車区
08/01/26 21:14:57 0B2GZKVS0
ムーンライト高知画像
客車
URLリンク(roadster.sakura.ne.jp)
車内
URLリンク(www.trainseat.net)
便所
URLリンク(www.tcn.zaq.ne.jp)
機関車(DE10)
URLリンク(roadster.sakura.ne.jp)
機関車(EF65)
URLリンク(upload.wikimedia.org)

22:名無し野電車区
08/01/26 21:19:57 nmapiZap0
>>21 便所の画像はイラネ

23:名無し野電車区
08/01/26 22:31:59 08AfCjcn0
時刻かわってるなw

24:名無し野電車区
08/01/26 22:35:10 +YmhXlvr0
ムーンライト高知ってWikiにあったけど、
普通車は禁煙車でいいよな?

ムーンライト松山の普通車は1両は禁煙、もう1両は喫煙だが

25:名無し野電車区
08/01/27 10:54:53 0vjqKcTf0
ひとつ聞きたいんだが…
ホンジャマカの石塚クラスのピザ鉄ヲタの隣りになるのと、
そいつが2席押さえてるのってどっちがムカツク?
乗るなってのは無しの方向で。

オレは後者の方がマシに思うのだが。

26:名無し野電車区
08/01/27 11:55:58 5wg645UR0
そいつはむしろ2席抑えるべき。

27:名無し野電車区
08/01/27 12:00:50 mGoph5S30
デブって公害だな
夏の通勤電車とか暑いし、狭いし絶望的な気分になる
デブに限って座りたがるし

28:名無し野電車区
08/01/27 13:24:48 brztrk4c0
「東京発ムーンライト四国 宇和島行」
こういうのどう?
好き?嫌い?好き?嫌い?


29:名無し野電車区
08/01/27 13:52:07 58DwTuDC0
>>28
停車駅は??

30:名無し野電車区
08/01/27 19:12:36 5ZrKo6Df0
>>25
当然、石塚クラスのピザ鉄ヲタとの相席。
これはもう地獄w
デブが2席買いするのは逆にこっちが被害に会わなくて良いな。
ムーンライト系は変人やヲタが居るからそやつと相席になるとせっかくの旅が最悪。
悪いが安全確保、治安確保の為に俺は2席厨と化けるw
そもそも臨時ムーンライト系なら相席でも探せば空席があるけどね。

31:名無し野電車区
08/01/28 16:47:35 kkbI/D1nO
今度は本当に廃止だろうな?
毎回、乗り納めして疲れたわ。

32:名無し野電車区
08/01/28 16:54:40 e7WCMJlO0
保守。

33:名無し野電車区
08/01/28 19:50:55 hp615Ai5O
また九州→ながら→えちごとムーンライト祭りができるわ

34:名無し野電車区
08/01/28 20:05:30 oxL+fACO0
それって、昼間はどっかで昼寝するの?

35:名無し野電車区
08/01/28 21:58:50 tyepjN/zO
大回り乗車だろ
そして帰りは日本海フェリー

36:名無し野電車区
08/01/28 23:41:56 407TUIChO
とりあえず九州の運転があってよかったが4月の運転日って去年もなかったのかな?
年々運転日が減ってるように思うな(-.-;)

37:名無し野電車区
08/01/29 09:59:40 Z8EAxfEDO
帰り博多新大阪のぞみ乗れってことだな。

38:名無し野電車区
08/01/29 20:37:20 J2sg+NFn0
そうか、ムーンライトの終着駅ってどこも近郊区間なんだな(゚∀゚)

39:名無し野電車区
08/01/29 22:52:40 SIu/GE56O
>>38
高知と松山、大垣は違う。

40:名無し野電車区
08/01/30 01:38:08 L9XhabigO
ていうかどうせ18切符なんだから近郊区間関係ないんじゃw

41:名無し野電車区
08/01/30 03:13:52 2Z+qp1OD0
葬式乗車しに行こうかな・・・。東京からだけど。
飛行機で博多行って上り乗って新大阪まで行って東京へ鈍行で・・・。

うわ、漏れアホス。

42:名無し野電車区
08/01/30 07:16:44 hwBrAjTG0
そうでもないです。
ワシ東京まで飛行機
それからながら→九州と考えていました。

43:名無し野電車区
08/01/31 03:12:39 LCliji/9O
牽引はまた65なのん?

44:名無し野電車区
08/01/31 03:39:47 +ANYDcQxO
何か問題でも?

45:名無し野電車区
08/01/31 19:06:56 A7aq9CrmO
66よりPFの方がショックが小さい様な気がするのは気のせい?
なぜか66が牽く方が人気あるみたいだが、俺はPF派だな。

46:名無し野電車区
08/01/31 22:34:23 SKyI5dFc0
>>45
JR酉のPFは最終増備生産車で各部が改良されているようですが、改良項目の中に連結器も含まれてます。
乗り心地に差が出ているということであれば、この辺が影響しているのかな?

47:名無し野電車区
08/02/01 02:41:38 7spQa2ElO
58ー150てムーンライト牽いたことなかったけ?

48:名無し野電車区
08/02/01 13:10:15 BC5F4ZBi0
>>47
少なくとも八重垣はひいたことがある(岡山まで)
MLに自由席設定があった頃のお話

49:45
08/02/01 18:02:47 a6So/JIgO
サンクス。
九州ブルトレなど乗ると特にノッチ第一段目を入れた時のショックが
PFや81、76に比べて66の方が大きいような気がして。
まぁその時のウテシの技量にもよると思うけどね。

150が八重垣けん引してた時が懐かしいな。
あの頃の150はムーンライトだけでなく、但馬カニスキや夏の海水浴臨、
たまにちくまを牽いたりして現役時代さながらの活躍だったなぁ。

50:名無し野電車区
08/02/01 20:35:29 CTiTumCz0
>「東京発ムーンライト四国 宇和島行」
こういうのどう?

非電化区間は現行車両は㍉

51:名無し野電車区
08/02/01 20:35:34 7spQa2ElO
150て最近動いた?
半年以上動いてないような

52:名無し野電車区
08/02/01 22:15:53 RtOUUrRU0
点と線だっけ?の撮影で走った

53:名無し野電車区
08/02/01 22:48:46 U2QRzl5c0
>>50
どうせ多度津からDE10牽引だから電化だろうが非電化だろうが関係なし。

54:名無し野電車区
08/02/02 01:55:12 Arn9PiBA0
高知、松山に乗ったから、
次は九州に乗るか。

55:名無し野電車区
08/02/02 09:43:07 teyXPgWY0
トンネルを大きくしたらいいじゃない

56:名無し野電車区
08/02/02 14:46:46 dy28k3vP0
というか松山以南も14系の入線経験あるぞ?

57:名無し野電車区
08/02/02 18:08:27 5yQnARVL0
宇和島には14系+24系の「きのくにシーサイド」の入線実績もあるしな。

58:名無し野電車区
08/02/03 01:40:27 THvblsy00
転職で年度末に大阪~小倉を引っ越すんだけど
家族は先に引っ越すものの俺は残務整理の都合で大阪に戻る必要あり。
ML九州の運行情報を見つけて、
『あ、着いたらその足で出社できるし丁度良かった』と思った俺がいます

なはつきがもう少し生き残ってくれれば、確実にそっちに行くのですが‥‥


59:名無し野電車区
08/02/04 20:20:58 BaWBURxA0
保全age

60:名無し野電車区
08/02/04 20:27:45 GdFRtcn40
明日14系座席車の廃車回送があるらしい。

61:名無し野電車区
08/02/06 19:52:24 WKl7176C0
14系原型原色7両+九州用の展望室2両、下関へ廃車回送
URLリンク(1-noriba.net)

62:名無し野電車区
08/02/06 21:48:51 CyLd5oUR0
残る原色14は何両になったのですか?

63:名無し野電車区
08/02/06 21:56:33 9KVnZ2O50
ムーンライト山陽は完全に設定不可能になったしまったようで

64:名無し野電車区
08/02/06 22:07:30 M81REpgB0
客車ファンとしては非常に残念です

65:名無し野電車区
08/02/06 23:25:18 HDkcnxEH0
簡リクがどんどん減っていくのか

66:名無し野電車区
08/02/07 00:17:16 ulRY1iMb0
>>62
7両

67:名無し野電車区
08/02/07 00:25:54 kv0WYH2I0
>>65
国鉄型車両の法則として、内装の良い方から潰される傾向にある。

確認した訳じゃないけど、
今回廃車回送された中にR55が入っている一方で、生き残った中にR51がいると予想。

68:名無し野電車区
08/02/07 03:05:01 V7iGJN7f0
今年の九州の初日は瞬殺覚悟したほうがいいかな?

69:名無し野電車区
08/02/07 03:20:28 dQRB+OXo0
展望車脂肪wwwww
DQN涙目wwwwwwwwwwwww

70:名無し野電車区
08/02/07 03:26:04 D9Equdq10
展望車廃車(´・ω・`)ショボーン

71:名無し野電車区
08/02/07 08:57:16 OBdklT9k0
廃車回送の車番は?

72:名無し野電車区
08/02/07 10:58:09 WPVle7EFO
あの展望車変な顔してたな。テールライトの位置が悪いのか

73:名無し野電車区
08/02/07 13:15:50 XQY4972f0
3月末、大阪~福岡でムーンライトか高速バスかで悩んでいる。
今年も運行されると聞いても廃車回送の話とか聞くと心配になってくるな
URLリンク(www62.tok2.com)
↑これだけリクライニングする奴が今年も来るんだよね

74:名無し野電車区
08/02/07 13:41:59 1xy7oTSgO
>>73
ムーンライト(バスの方)が8000円くらいだったら間違いなくそっちを薦めるけどな…

75:名無し野電車区
08/02/07 13:50:06 Ua0OWFEQ0
高速バスは非ツアーバスの奴を考えています

まぁムーンライト九州と天秤にかけるのは、
記念乗車的なものもあるんですけどね。
18キッパーばかりで妙に車内のテンション高いとか、
そういうのがなければ俺的には列車のほうが○
(簡リク以下だとチョット耐えられそうにないが)

76:名無し野電車区
08/02/07 15:43:27 k+n3ivNL0
客車が廃車になったのに、
高知、松山は運転可能なのか?
あと7両だと厳しいだろ・・・

77:名無し野電車区
08/02/07 16:01:37 +VeozSq80
>>76
四国の車両借りるんじゃない?
過去に故障したときも四国の14系が代走してたし。

78:名無し野電車区
08/02/07 16:31:32 Q9DHHkv20
ムーンライトトロッコ号

79:名無し野電車区
08/02/07 20:05:46 Hxo/c9PNO
原色が7両残って、200番台は何両残ってるんだ?
200番台もML九州運転時には予備車なし?

もう14系使用の団臨も設定される可能性は低いんだろうな。

80:名無し野電車区
08/02/07 20:21:25 YigHg9VF0
>>75
九州は結構落ち着いてると思うし、座席も良いし乗っておいた方がいいんでない?
いつまで客車で運行してくれるかわからないし。

81:名無し野電車区
08/02/07 21:56:39 kv0WYH2I0
>>72
あすかのように横長LEDのテールライトにすれば良かったのに

82:名無し野電車区
08/02/08 00:25:41 j4LVUlq+0
>>80

客車に乗る機会自体が滅多にないですから、
夜行列車利用できる機会があれば乗っておかないとですよね

83:名無し野電車区
08/02/08 08:02:39 ZzmYHfVK0
>>75
少なくとも乗客は一般が圧倒多数で鉄ヲタはかなり少ないよ。
3度乗車したけど、いずれも平和だし変なのもいない。
デッキには強行乗車厨がたむろしている事はあるけどね。

間違いないのは、バスよりも確実に寝やすいことかな。
あのシートは165系時代のムーンライトえちごに次いで素晴らしい。

84:名無し野電車区
08/02/08 16:34:14 UGE91x8N0
高知、松山、九州は、
基本的に馬鹿は少ないよ。
高知、松山はヲタが結構いるが、
騒がないヲタだからまだマシ、
九州はヲタや池沼はそこまで居ないよ、
編成も長いし、
あと座席夜行では日本一長い時間を走るから、
一度経験をした方が良いよ。

85:名無し野電車区
08/02/08 20:06:48 l9YifHpP0
>>84
九州は除く8号車だったけどな。
展望車不連結後にも乗ったが、痛いヲタが結構乗ってた。
今は電源車でもあるし、8号車は避けた方がいいな。

86:名無し野電車区
08/02/08 21:43:13 a4ofYFSW0
九州の電源車って車内も排気ガス(?)の臭いがすごくないか?
朝起きたら鼻の中が黒くなってたんだが、かなり体に悪いよなあの気体。

87:名無し野電車区
08/02/09 00:25:45 0cJr56xk0
そんなSLみたいなことがあるのか・・・

88:名無し野電車区
08/02/09 01:17:14 rgQW1n7G0
みんないつ乗るの?

89:名無し野電車区
08/02/09 09:16:26 pTmXYaq20
>>86
あの臭いがいいんじゃないかw
いかにも客車って感じで良い、
でも鼻が黒くなる事はない。

90:名無し野電車区
08/02/09 09:34:07 iqgRyAf00
ありゃ客車じゃなくて気動車の臭いだぞ。

91:名無し野電車区
08/02/09 15:58:34 RFQ3qu4f0
しかし九州号はすげぇなぁ・・・
10時間も掛けて大阪から九州へ向かうとは・・・
寝台特急とほぼ同じ主要時間だな、
これが18きっぷで体験出来るのはかなりお得。

92:名無し野電車区
08/02/09 19:18:20 0K3p9nK30
すみません。鉄道に詳しくないのですが、この春にかなり廃止になるという
寝台特急の編成から、24系だか25系の座席車がムーンライト九州に転入(?)なんてことは
ないのですか?

93:名無し野電車区
08/02/09 19:37:15 1/kD2CgsO
今時の寝台“特急”に座席車があるなんてしらなかったよ
初耳だ

94:名無し野電車区
08/02/09 19:38:04 kIFlsiH70
レガートシートでしょ?転入することは無いな。

95:名無し野電車区
08/02/09 19:41:58 0cJr56xk0
あのデザインは「あかつき」でしか使えない
しかもかなり痛んでるし

96:名無し野電車区
08/02/10 15:02:59 F6Qv9HVF0
固定クロスのコンパートメントでいいじゃない

97:名無し野電車区
08/02/10 20:21:23 3RluY6GX0
>>91
君とは朝まで語り(ry

夜行快速列車と言ったら翌日寝不足になるものだったが、ML九州は全然ないね
おまけにシートもゆったりしているから爆睡できる
下りながらも同様

98:名無し野電車区
08/02/10 21:41:46 nXwIwNNw0
そういや今年はまだ18きっぷの発表がないな。
例年いつ頃だっけ?

99:名無し野電車区
08/02/10 22:08:01 YLo0dNvT0
>>97
ほんとそうだよな。
厚狭とかで降りようとしたらぎりぎりまで気づかなくて焦った。

100:名無し野電車区
08/02/10 22:57:00 TBdufKMz0
20日から発売
3月1日から利用開始
なんだからもうそろそろ発表してくれてもいいんだけどな

計画立てるだけ立てて、本決定できない


101:名無し野電車区
08/02/10 23:05:40 589oyhVx0
中学3年ですけど、一人で京阪神方面へ鉄道を見に、青春18を使いムーンライト松山で、一人旅をするのはやめといたほうが良いですか?


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