08/01/25 00:29:36 041XWGJr0
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3:名無し野電車区
08/01/25 00:30:10 041XWGJr0
過去スレ
part01 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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4:名無し野電車区
08/01/25 00:30:44 041XWGJr0
part21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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5:名無し野電車区
08/01/25 00:31:18 041XWGJr0
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part49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
08/01/25 00:34:10 RmcirD6F0
999 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/25(金) 00:33:33 ID:RmcirD6F0
みなさんもつかれ
↓1000どぞー
1000 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/25(金) 00:33:44 ID:pwGypvYi0
999get
7:名無し野電車区
08/01/25 00:34:38 fzHW3KJf0
7
8:名無し野電車区
08/01/25 00:38:20 teQ22vfLO
明日は青腕章した社員が
各駅に配置されるかな？
9:名無し野電車区
08/01/25 00:40:01 pD24WIZX0
ホントダメダメな路線だな。
10:名無し野電車区
08/01/25 00:40:33 kwmKWwnl0
高津グモってさ居間あの駅工事中で警備員いるなかで突破したのかなｗ
凄い勇気だｗ
11:名無し野電車区
08/01/25 00:40:44 PkALD0QE0
昭和３０年頃の渋谷駅の貴重なカラー写真↓
gban.jp/d/s/49pmys.jpg
12:名無し野電車区
08/01/25 00:40:49 dpPYct+30
>>1
乙
おいらも渋谷－池尻間で抑止食らってきましたよ～
神泉～下北～町田～長津田と迂回したんだが、
渋谷出てから長津田まで２時間掛かりやがった。
地下の駅間で長時間停めるのはどうにかして欲しい。
車内放送も最初のうちは蚊の鳴くような声だったし。
13:名無し野電車区
08/01/25 00:44:21 AZkUrxNpO
>>1
乙
しかし前スレ見て、本当に祭りだったんだと感じた。
14:名無し野電車区
08/01/25 00:44:22 9Hp1RkY10
車内アナウンスで用賀で信号機故障とアナウンスしてたのに
線路亀裂って全然違うじゃネーカ。
１ｍごとに信号雷管取り付けてきてやる。
15:名無し野電車区
08/01/25 00:50:02 484irjXnO
大井町線直通が短すぎてウザい
田園都市線内で5両ってどんだけ～
鷺沼辺りから積み残し出とるがな…
16:名無し野電車区
08/01/25 00:50:43 THi1lSJd0
新幹線で出張帰りで中央林間まで帰るてはずなのが、新横浜の電光掲示板で詳細見てビックリ。
しかも町田までの横浜線が地獄絵図で泣けた。
今日の朝も昨日の煽りで遅れるのかな。
17:名無し野電車区
08/01/25 00:57:15 PpS6hkLwO
999:名無し野電車区 :2008/01/25(金) 00:33:33 ID:RmcirD6F0
みなさんもつかれ
↓1000どぞー
1000:名無し野電車区 :2008/01/25(金) 00:33:44 ID:pwGypvYi0
999get
書き込み時間から仕方ないとは言えKYでﾜﾛﾀｗ
18:名無し野電車区
08/01/25 00:58:17 g7hhXEnm0
ニコニコ動画、消されています。（泣）
19:名無し野電車区
08/01/25 01:00:28 N6rSgKSVO
いま渋谷。
本来は急行の長津田行きになるはずの電車。各駅に変更になった。
表参道での抑止後に渋谷に来たが、
東急の乗務員がいないのか、メトロの乗務員が車内アナウンスしてる。
反対側は青山一丁目行きに変更された。
20:名無し野電車区
08/01/25 01:01:17 RmcirD6F0
まだ動いてるんだ
21:名無し野電車区
08/01/25 01:02:49 N6rSgKSVO
続報。
どうやら、いま出た、変更になった青山一丁目行き終電の後に来る電車で東急の乗務員が来る模様。
22:名無し野電車区
08/01/25 01:03:56 DruHhqvMO
ゴタゴタに塗れてスレタイはそのままか
23:名無し野電車区
08/01/25 01:04:39 N6rSgKSVO
メトロの車掌エライなぁ。
引継までちゃんと放送してるよ。悪いの東急なのに。
東急乗務員、到着。
24:名無し野電車区
08/01/25 01:06:07 THi1lSJd0
長津田到着は何時になるんだろう？
25:名無し野電車区
08/01/25 01:06:22 FFnmfgqDO
桜新町運転士行方不明事件の詳細は無いのかな？
26:名無し野電車区
08/01/25 01:10:05 jo34cEpq0
計１０９本が運休し、約１６万７０００人に影響が出て、この時間まで平常ではないのに
「平常通り運転しています。」とか「最大で10分程度遅れ」などとってWEB表示してる
どんだけ糞会社なんだか。
27:名無し野電車区
08/01/25 01:11:19 Md0h8MaC0
桜新町って運転席のすぐ近くにトイレあるよね？
28:名無し野電車区
08/01/25 01:14:05 LR0OkpQ5O
田園都市線が遅れるのは東武30000系が原因とWikipediaに書いてありますが…
29:名無し野電車区
08/01/25 01:14:19 Fo7KKOoh0
>>26
終電40分遅れなのに平常ってどういう判断なんだろう
30:名無し野電車区
08/01/25 01:17:02 5zHmlzynO
運休大量に出して、中抜きにした結果「10分程度の遅れ」…
ダメだ。マジでこの会社おかしいわ。
31:有魔◇18WX.arima
08/01/25 01:21:22 cCQoG0ZqO
それが東急クオリティ
32:名無し野電車区
08/01/25 01:22:03 YUZhHo4yO
終電40分遅れなのか？
もっと遅れていると思ってた。
それにしても平常とか10分延はないよな。
田都のみんな乙です。
33:名無し野電車区
08/01/25 01:23:15 9Qdlg50x0
>>30
24時過ぎたから遅れがあっても情報提供終了、も加えてくれ
貨物だって荷主の物は大切に扱うぜ、この会社は何なんだろう・・・
34:名無し野電車区
08/01/25 01:24:02 O3CKAMPZ0
すごいな、この鉄道害者。
35:名無し野電車区
08/01/25 01:28:16 g7hhXEnm0
桜新町って運転席のすぐ近くにトイレあるよね？
そうなんだーテラ地元です。
今度見てくる。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
はい。
36:名無し野電車区
08/01/25 01:28:52 5zHmlzynO
>>33
24時以降は遅延証明なしだから遅らせ放題らしいな。
交通情報板によれば、終電は乗務員不在で、メトロの車掌が見合わせの案内してたらしい。
37:名無し野電車区
08/01/25 01:32:33 9Qdlg50x0
田都渋谷が東急管理になったら混雑が緩和される、って言ってた奴いたなあ・・・・・・
こんなんで東武西武～副都心～東横線の運営できるのか？地下移設後の東横渋谷も東急管理だよな？
38:名無し野電車区
08/01/25 01:32:46 sE76/XX10
5000ベースの新型検測車両でも開発した方がいいよなぁこれ
デヤ7200とか中のコンピュータがPC9821だぜ
39:名無し野電車区
08/01/25 01:35:13 WP+AaC5XO
なにが起きたかしらんが、メトロ公式では半蔵門線25:25運転再開って…
40:名無し野電車区
08/01/25 01:35:27 a/RiyaO40
上り最終で帰りました＠鷺沼住民
１０分遅れとのこと
深夜バスが振り替えで通常運賃で乗れてラッキーだったｗ
41:名無し野電車区
08/01/25 01:36:21 N6rSgKSVO
23です。
ようやくあざみ野です。
ニコタマでは大井町行きが待ってました。
大体40分くらい遅れてますね。
まだ後ろに電車いるはずですが、鷺沼駅発の深夜バスは接続してあげるのかなぁ。
42:名無し野電車区
08/01/25 01:36:27 0QI6QMd60
21時すぎに清澄白河で知りました。
渋谷行きに乗って座っていたら
青山一丁目で直通再開（中央林間行きに変更）と。
（表参道から銀座線、渋谷から東横の予定ですた）
でも、渋谷→長津田まで1時間以上・・・
43:名無し野電車区
08/01/25 01:36:33 nH7XY4t4O
今長津田行き最終車内。永田町から0時15分に下りにのって今やっと桜新町だ…
ひたすらあやまってた東京メトロの車掌と渋谷で交代要員すら遅れてきた東急の車掌の態度が対照的だった｡
44:名無し野電車区
08/01/25 01:38:50 N6rSgKSVO
43の言う通り、
メトロの乗務員は平謝りなのに東急の車掌は、
事故防止のためぇ急停車ぁすることがぁありますのでぇ、と
普段と変わらぬ物言い。
45:名無し野電車区
08/01/25 01:41:09 a/RiyaO40
＞41
40です。
きちんと接続してくれるみたいだよ＠東急バス運転手の話より
青葉台行きは電車があるから運休になるのかなぁ、こんなときはｗ
こればかりはわからんね。
46:名無し野電車区
08/01/25 01:42:26 FFnmfgqDO
>>44
平常心は大事なんだぜ？
47:名無し野電車区
08/01/25 01:47:34 YUZhHo4yO
>>43､44
きっとそうゆう車掌は自分等の電車が事故っても普段とかわらずに放送するんじゅね？
あせらずにさあ。
せいぜい期待させてもらいますぜ東急クオリティとやらをｗ
48:名無し野電車区
08/01/25 01:52:30 rTNqOs2pO
>>31
喪前死ね
49:名無し野電車区
08/01/25 01:53:40 REcjwrPAO
クオリティ・・・
【社会】2度ストップ、17万人に影響 レール亀裂と人身事故－東急田園都市線[1/25]
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
50: ◆kafuka.rFE
08/01/25 01:54:01 FPPpYgiEO
>>26
計１０９本
計１０９本
計１０９本
計１０９本
計１０９本
51:有魔◇18WX.arima
08/01/25 02:15:13 cCQoG0ZqO
>>48
(*´З｀*)
そういえば東急って3年前の福知山線脱線事故以来「 安全面に厳しく取り組んでます」みたいな事を何かの呪文やお題目三唱みたいに言ってて今日のザマ、明日も朝っぱらから凄い事になるだろうな
52:名無し野電車区
08/01/25 02:20:57 ORGZY10Y0
>>43
渋谷での交代当番が足りなくなったんじゃないか？
53:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 02:31:00 ArhW2ULe0
>>51
いわゆるゲキョゲキョってやつですかい？
54:有魔◇18WX.arima
08/01/25 02:40:14 cCQoG0ZqO
>>53
(*´З｀*)そのとうり! さぁ～始発迄の残り時間2時間半きりました～
55:有魔◇18WX.arima
08/01/25 02:42:21 cCQoG0ZqO
ゾロ目ゲット
56:高津人身当該＠二子玉川
08/01/25 02:47:31 txDp43PhO
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
57:名無し野電車区
08/01/25 03:52:21 1Vfdyr4F0
しかし、東急がダメなのは以前から知ってたけど
こんな路線に集まってくる田舎っぺも相当糞だろw
俺もその一人だけどw
東横なら分かるけど、田都なんて優越感浸れるほどブランドあんのか？
58:名無し野電車区
08/01/25 05:02:49 R9r7imXe0
毎度のことだけど、情報がほしい肝心なときに
あっさり落ちている東急ホームページもいかがなものか
更新もしてなかったし
危機管理がなってない
59:名無し野電車区
08/01/25 06:53:49 JiYdvjy20
ここまで読んできたけど、
公式サイトもおざなりなまま、ニコ動の削除申し立てばかり俊敏なのな
60:名無し野電車区
08/01/25 07:58:35 yUCMAefvO
線路破断で大幅遅延
その影響で急病者大量発生
それでも知らん顔をする東急
美しい時代へ 東急グループ
61:名無し野電車区
08/01/25 08:00:57 teQ22vfLO
朝は今の所は成城。
42K準急5011F。
62:名無し野電車区
08/01/25 08:15:15 GWBsxWhDO
田都利用者乙です。
昨日の朝は大江戸線の改札口案内盤に
「田都線運行情報:
多客のため遅れが発生しています。」って表示されてた。
いつもはこんな表示出ないので珍しいな、と思い写メしたが、
思えば昨日の一連の出来事を暗示していたのかも。
63:名無し野電車区
08/01/25 08:22:47 DPr/aqQbO
同じ車両が走る、東武伊勢崎線沿線のほうが恵まれてるような気がするよorz
64:名無し野電車区
08/01/25 08:27:17 b3ZgdTUd0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
この立ち往生の電車の説明、間違ってるな。
少なくとも、ワシは三茶～駒大で４０分缶詰だったし、
前スレに同じ区間で１時間４５分という人がいた。
逆方向に動いたらしいので、ワシとは別の電車。
ということは、三茶～駒大間で２台止まってたハズ。
65:名無し野電車区
08/01/25 08:27:45 5zHmlzynO
>>63
ハード面のレベルが違いすぎる。
一昨日のNHK見たが、五島の先見性の無さが、そのまま受け継がれてるんだろう。
66:オリモ厨
08/01/25 08:33:58 vRG24iCDO
東急電鉄は２５日早朝、『田園都市線イメージダウン作戦』の決行を発表した。
渋谷と中央林間を結ぶ田園都市線のこれ以上の輸送力増強はもう無理だと判断した東急は田園都市線イメージダウン作戦を昨日から展開！
初日の昨日は飛び込み自殺とレールの亀裂によるダブルイベントにより、およそ１６万人の利用者に悪印象を与えることに成功。
今後一ヵ月の間、毎日利用者だけで数万～十数万人規模を目標にイメージダウンを浸透させたい考えだ。
東急電鉄の八方氏によると「利用者だけではなく世間にも二度と田園都市線は利用しないというイメージを植え付け、他社線を利用して頂き、混雑を緩和するのが狙いです。
当社ではもう手に負えないと判断した結果出した苦肉の策ですが、御理解してくれるでしょう」と笑いながら話した。
67:名無し野電車区
08/01/25 08:39:16 teQ22vfLO
なにが全線各停なの？
今朝も二子玉川手前まで定時なのに、全線各停の地下区間で
ベタベタおくれて渋谷6分延着だろが。
68:名無し野電車区
08/01/25 08:45:12 sE76/XX10
>>67
渋谷駅の構造が問題なんですよ？
渋谷までの地下鉄区間駅全通過した所で今の構造の渋谷駅の乗降時間が減るんですか？
69:名無し野電車区
08/01/25 08:45:34 sL4M/kLj0
乗客が発見しなかったら福知山みたいになってたのか？
70:名無し野電車区
08/01/25 08:47:01 sL4M/kLj0
一度大きな事故が起きてそれから渋谷のホーム増設とか話が出てくるんじゃない？
71:有魔◇18WX.arima
08/01/25 08:57:57 cCQoG0ZqO
渋谷のホーム増設プラスに可能なら桜新町の通過線にホームを作って交互に発車するのは有り？
72:名無し野電車区
08/01/25 08:58:25 6rp9hLoTO
>>64
東武30000？
駒沢大学の寸前で抑止、バックはなし。
だったら同じ列車だ。
あの列車、メトロ線内では(高津ｸﾞﾓ関連で)駅間停車を避けるために
神保町で10分位抑止してたんだよ。
メトロの指令を見習えよ、糞東急め。
73:名無し野電車区
08/01/25 09:12:11 sE76/XX10
>>72
うん、メトロの運転間隔調整は良かった
万が一を考えて渋谷－表参道の閉塞を除いて駅間には列車が立ち往生しないようにしてたな
大手町から表参道までは「先行列車が前の駅に停車中・発車次第この電車も発車します」って事でいくつかの駅で時間調整してた
それが東急区間に入ると糞詰まり糞詰まり糞詰まり・・・
下り地下でノロノロ運転とか急行じゃないのに何やってるんだよと思ったわ
桜新町の”大量”の急患搬送と用賀の破損レール保護の為の最徐行が原因だったが、
「また運転見合わせになったらまた大量缶詰めにされるじゃねーか」と思った
74:名無し野電車区
08/01/25 09:13:14 teQ22vfLO
>>64
22K に乗ってた俺だ。
二子玉川でも抑止喰らったし。
そういえば、日テレの携帯画像、白い上着着たデブヲタが撮ってたヤツ？
75:名無し野電車区
08/01/25 09:33:56 WabHOREA0
よく考えろょ。
メトロも再開当時乗務員不足で、渋谷上りが詰まり。
そのまま上りの抑止を解除するために、渋谷どまりへ設定し折り返し。
と続けていたら引っ張り役もいなくなり、上下運転手で運転になた。
そのあと、送り返した関係で予備が不足。逆に東急へ必要以上に車両を返却したので乗務員があまっただけ。
まぁ、どっちにせよ、計画なさすぎ＜＜東急
回送は０１信号受けまくってるし、東横も激混みだし。
しかもデヤで総合測定したばっか。。。あれって何してたの？架線の状況だけチェックしてたのかな？
76:名無し野電車区
08/01/25 09:46:55 ennueSvKO
容量に合わせて都市開発するか、需要に合わせて容量増やせよアホ
一方的に需要ばかり増やして自爆してんじゃねーよ。昔からの沿線民にAYAMAREよ
77:名無し野電車区
08/01/25 09:47:58 cuONhW+o0
おいコラ田都、換気とかいっていつまでも冷房いれんなボゲ
78:名無し野電車区
08/01/25 09:55:32 Famrixc9O
東急からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様への病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。
79:名無し野電車区
08/01/25 10:07:12 DwlwJoja0
昨日は、グモ再開直後に東横線に回避して溝の口まで
帰って15分ロス程度だったが、全っ然マシだったんだな。
あのギチギチの車内に2時間も缶詰になってりゃ、そりゃ
病人も出るわ。
80:名無し野電車区
08/01/25 11:09:35 jpvwmA3rO
あ～昔も朝は混んでいたけど、なんかのんびりしていてよかったよ。
余所者がたくさんきて、とくにここ数年は客も遅延遅延って殺伐としているな。
複々線化しようとしても、どうせ余所者住民が買収に応じなくて50年くらいかかるんだろうな。
81:名無し野電車区
08/01/25 11:11:53 tILlp+05O
またmixiの日記キーワード1位が田園都市線かよ
82:名無し野電車区
08/01/25 11:14:04 ORGZY10Y0
いや、なんつーか、駅一つ作るにも農協とつるんで元々地主が吊り上げて売る気なかったから
難航したわけで、余所者なら余計売らんだろう。
五島もただ同然の土地転売して儲けてるんだからどっちもどっちだが、
便利と釣られて住んでるうちらもうちらだ。
83:名無しさん
08/01/25 11:17:07 Famrixc9O
複々線よりも、第２田園都市線が必要！
本厚木から渋谷まで、国道１２９号線、東名高速、玉川通りの地下に建設して欲しい。
84:名無し野電車区
08/01/25 11:19:58 ORGZY10Y0
>>83
おまいがシールド掘削の費用出してくれたら実現するよ。
85:名無し野電車区
08/01/25 11:39:17 RlfToSr20
窓の開かない東武５００５０で缶詰は発生しなかったんだろうか？
第一、レールに亀裂が入った時点で早期の復旧は無理だから
前方の貫通扉から線路を歩いて避難させるべきだった。
そうすれば病人は出なかったはず。
そして今朝もいつもの遅れ。
今日の夜はドア故障か何かで遅れるんじゃないの？
86:名無し野電車区
08/01/25 11:46:01 RmcirD6F0
502 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/01/25(金) 08:59:13 ID:sE76/XX10
東急各線は、平常通り運転しています。
-----------------------------------------------------------
昨日、田園都市線高津駅での人身事故ならびに用賀駅でのレール不具合によりダイヤが乱れ、
お客さまには大変ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。
田園都市線の運転障害に関するお詫び
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
おかしいね
乗務員の確保が出来なくて24:38から25:25まで渋谷駅で下り電車が足止め食らってたのは隠蔽ですか？
きちんと事実を公表する事すらできないの？
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
87:名無し野電車区
08/01/25 12:38:44 sL4M/kLj0
>>84
車通勤に出世する方が早い
88:名無し野電車区
08/01/25 13:50:54 /UrMBUNlO
>>81
＞ またmixiの日記キーワード1位が田園都市線かよ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
89:名無し野電車区
08/01/25 14:21:17 ennueSvKO
市営地下鉄緑線が中山からさらに青葉台まで延伸してくれたら
多少時間かかっても日吉経由で都内に通おうかなと思う！
青葉台～大手町
青葉台～(地下鉄)～日吉～(東横)～日比谷・有楽町～(国電)～東京
やっぱ面倒だな…
90:名無し野電車区
08/01/25 14:34:53 FFnmfgqDO
ないから安心しろｗ
91:名無し野電車区
08/01/25 14:53:43 JqfOz5CWO
渋谷駅を根本的に改良しないと無理かな。青砥や神楽坂みたいに２層化にして永田町寄りに留置線を配置すればタンゴ運転は解消は出来る。
また大井町線はせめて八両編成にしないとバイパス機能が発揮できない。目蒲線やりんかい線に直通運転が出きるなら田都線の将来も明るくなる太郎。
92:名無し野電車区
08/01/25 14:56:30 ORGZY10Y0
>>91
りんかい直通とか確実に不可能w
93:名無し野電車区
08/01/25 14:59:07 JqfOz5CWO
<<91 追加。渋谷駅は二層式の二面四線化で留置線は出来れば二線を
94:名無し野電車区
08/01/25 15:03:20 ORGZY10Y0
>>93
上下左右の状況考える限り、どう考えても夢物語じゃないか。
95:名無し野電車区
08/01/25 15:09:18 zndn0uKoP
>>89
頼むから頭使ってください。
超遠回りですよ。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
96:名無し野電車区
08/01/25 15:12:22 JqfOz5CWO
>>91 仕方ない田都線と営団半蔵門線内は常磐快速線並の編成で
97:名無し野電車区
08/01/25 15:38:19 U/5Ntlvz0
混雑緩和がどうこう言うならマンションたてなきゃいいのにね
98:名無し野電車区
08/01/25 15:58:45 ORGZY10Y0
>>96
EH200ブルーサンダーがものすごい勢いで２００両のカ3000を牽引すれば良いよ
99:名無し野電車区
08/01/25 16:06:26 l9N5S40F0
前方の列車にベッタリ付けれるように、渋谷駅の前後だけでもATC区画を1メートル間隔にしたら？
そして速度制御も1km/h単位で制御。
100:名無し野電車区
08/01/25 16:37:51 sL4M/kLj0
>>92
それに台場方面だよね。下り方向だしｗ
101:名無し野電車区
08/01/25 16:39:12 Lqk+8PoHO
>>99
遅延時に焦って急行電車を青葉台と溝の口でオーバーランさせて、
それ以外での各駅で当たり前のように非常ブレーキ使うアホがいる限り無理。
＠昨日の1050頃の急行
102:名無し野電車区
08/01/25 17:12:04 kmvu63opO
金をかけずに抜本的な混雑緩和する方法考えた！
下り線にも上り列車走らせたらいいんじゃね？
事実上複々線化
その時間帯の下り列車は悪いけど運休な
30分くらいならいいだろ
103:名無し野電車区
08/01/25 17:26:42 Zai4o/hyO
馬鹿。
104:名無し野電車区
08/01/25 17:32:22 /epF/AkOO
>>92 まさかの長津田から横浜線→根岸線→折返→貨物線→東京貨物ﾀｰﾐﾅﾙ→りんかい線？
105:名無し野電車区
08/01/25 17:32:24 ORGZY10Y0
最近ブレーキが早くて入線後にのろのろ走る馬鹿たれが多い気がするのだが、
オーバーランが怖くて遅刻しとるのか
106:名無し野電車区
08/01/25 17:36:01 5zHmlzynO
東急リバブルのCMｳｾﾞｰ！
107:名無し野電車区
08/01/25 17:36:33 qrcBF+sz0
ATOの導入は金もかかるし、なじまないが
TASCの導入はどうか？
ほっときゃ勝手に止まってくれるし、ブレーキのタイミングもほぼ
同じなので、乗るほうにとってもいいと思う。
108:名無し野電車区
08/01/25 17:42:09 /epF/AkOO
お金をかけずに人を減らすには
立川断層線に延伸してもらってガッツリもっていってもらうのが理想的。
109:名無し野電車区
08/01/25 17:53:50 FHl+Kc4f0
香取だからできた！東急東横線渋谷駅初ロケ
(デイリースポーツ - 01月25日 10:50)
ＳＭＡＰ・香取慎吾（３０）が、主演しているフジテレビ系ドラマ「薔薇のない花屋」
（月曜 後９・００）の撮影で、初めて東急東横線渋谷駅での大規模ロケが敢行されたことが２４日、分かった。
撮影は今月中旬、終電後に行われ、香取がヒロイン役の竹内結子（２７）を探して駅を走り回るというシーンを収録。
午前１時から未明まで行われた撮影には５０人以上のエキストラが参加し、ラッシュ時のようなにぎわいを見せた。
東急電鉄ロケーションマネジャーの横須賀知徳さんによると「渋谷駅でのロケは初めてです」。これまでにもドラマや映画、
ＣＭなどで「渋谷駅で撮影を」という申し出は多かったという。しかし、大型ターミナル駅であることやイメージの点などから、これまで実現しなかった。今回は「何とか収録を行いたいという
ドラマスタッフの熱意に動かされました。またこのドラマの内容
なら東急のイメージアップにつながると考えました」（横須賀さん）と実現した。放送は２月４日の第４話。
また、同ドラマと主題歌「ずっと一緒さ」を歌う山下達郎がコラボすることも明らかになった。携帯サイト「フジ♪メロ」で同
曲を大切な人にプレゼントできるサービスを開始。サイトで着うたを購入して、贈りたい人に転送できるシステムを開発した。山
下が３日放送の「ＴＯＫＹＯ ＦＭ 山下達郎のサンデーソングブック」（後２・００）で着うたプレゼント配信を発表。放送終
了の午後３時からスタートする。
ソース:URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
＞またこのドラマの内容なら東急のイメージアップにつながると考えました
＞またこのドラマの内容なら東急のイメージアップにつながると考えました
110:名無し野電車区
08/01/25 18:00:43 JiYdvjy20
渋谷駅でホームが降りた客で一杯で降りきれなくなるのが
朝の渋滞の原因だったのか。
運転本数変わらないのに渋谷過ぎると渋滞解消するのが不思議だったんだ。
う～ 渋い渋い
111:名無し野電車区
08/01/25 18:08:53 JuE/i/SU0
行政指導を求めましょう！
〒231-8433
神奈川県横浜市中区北仲通5-57 横浜第2合同庁舎
国土交通省関東運輸局
TEL 045-211-7204 FAX 045-201-8806
112:名無し野電車区
08/01/25 18:18:34 G3840tM4O
>>111
夕べの醜態は指導してもらっても良いかもな。
総合検測したばかり。
113:名無し野電車区
08/01/25 18:31:51 WP+AaC5XO
３年まえの施工ミスが原因って…向きが違うにしても、
ガリガリ君の調査のときにも気付かなかったのかよ
114:名無し野電車区
08/01/25 18:51:06 luG8cxp+0
思い切りいいテレビのMIXIワードコーナーで田都が載ってた
115:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 19:04:58 ArX6P1nt0
>>66
(*´з｀)
116:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 19:09:19 ArX6P1nt0
>>80
地主は土着でそ？
117:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 19:12:10 ArX6P1nt0
>>91
＞層化にして
もうなってます。
118:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 19:12:37 ArX6P1nt0
もまいらＡＫきますたよ。
119:名無し野電車区
08/01/25 19:14:26 R2pMp8YB0
束見たく業務改善命令マダー
120:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 19:15:38 ArX6P1nt0
と思ったらターミナル駅の避難訓練の話題だった。
取り上げる順序がおかしくね？
121:名無し野電車区
08/01/25 19:17:16 KdHgZsOgO
今日赤とシルバーのとんがった車両が試運転してたんですが、あれなんですか？
122:名無し野電車区
08/01/25 19:20:37 ennueSvKO
>>105
それ酉の運転スタイルｗ
特に本線のｳﾃｼは酷いにも程がある
123:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 19:21:48 7KRxjQj+0
>>105
一切の苦情は４．２５へ。
124:名無し野電車区
08/01/25 19:26:47 jTN0uA/EO
8642Fｷﾀｰ
125:チ／ラ／シ／の 裏 ◆8NuMlbupIk
08/01/25 19:49:39 0+ElXOkOO
>>123
有馬からｺﾃ変えたの？
126:名無し野電車区
08/01/25 20:13:07 6gRK4aDkO
飛び込み自殺の理由なんてどうせ、
『電車を止めることで、最後に大勢の人達に自分の存在を知ってほしい』だろ？
所詮自分が大きな事をして世間を騒がせたいだけの自己中ヤローだ
127:名無し野電車区
08/01/25 20:16:33 gJfq1xya0
樹海推奨
128:名無し野電車区
08/01/25 20:24:12 rg6ERIGCO
桜新町で運転士行方不明って本当だったの？
129:名無し野電車区
08/01/25 20:26:20 J1zvifw20
>>126
いや、そういうやつもいるだろうがそういうやつばっかじゃない。
鬱病をこじらすとふらふらっと行っちゃうらしいよ。
あ、あれに轢かれたら楽になれるのかなって感じで。
後先なんて何にも考えてないというか考えられないというか。
130:名無し野電車区
08/01/25 20:42:48 teQ22vfLO
>>128
居なくなったのではなく、司令に言われた通り退行運転のため、
反対側の運転台に向かったのでは？
後方防護の仕事もあるから、車掌は後ろから
動けないと思う。
131:名無し野電車区
08/01/25 20:47:32 kmvu63opO
>>126
お前は何もわかっちゃいない
132:名無し野電車区
08/01/25 21:01:34 teQ22vfLO
>>75
全車各停にして運転したら二子玉川からの大井町線入庫も含めて01を受けまくり、
回送にして返し始めた。
そのため、用賀のそれも詰まっているのかなと思われた。連動駅だから02でも
ありだし。後続の22Kは場内信号手前だし。
そもそもの出だしが失敗。阪神みたいに各停を回送にして全体の混乱を収集しないと。
133:名無し野電車区
08/01/25 21:25:44 Xxb4tVWXO
>>102
中央林間ではどこから上り電車がくるんだよｗｗ
134:織茂心療内科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 21:35:19 Uc9oKAa40
>>126
人間の行動は100%意識が支配しているわけじゃないからね。
無意識が人間の行動に影響を与えることもある。
とはいえ飛び込みを擁護するつもりは毛頭ないが。
135:名無し野電車区
08/01/25 21:47:18 jdSFg28o0
>>132
阪神は元々全列車各停にできない事情があるべ。
京急のあのバイタリティを分けてほしいところ・・・
136:名無し野電車区
08/01/25 22:00:16 RPc5Z6VN0
>>135
競合相手がいるかどうかが全てでしょ。
京急が関西私鉄並みにがんばってるのも、競合の事情が関西私鉄そっくりだから。
田園都市線と対等なライバル路線は存在しないからやりたい放題。
137:名無し野電車区
08/01/25 22:01:05 J1zvifw20
はりきりすぎて土砂崩れに突っ込むようなバイタリティはいらない
138:名無し野電車区
08/01/25 22:09:20 teQ22vfLO
東急はバブル崩壊に突っ込んだから、
そのバイタリティは認めよう。
139:織茂心療内科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 22:15:18 Uc9oKAa40
東急リバブルの語源である。
140:チ／ラ／シ／の 裏 ◆8NuMlbupIk
08/01/25 22:17:35 0+ElXOkOO
↑何でｺﾃ変えてるの？？
141:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/25 22:19:54 QzAggA3i0 BE:246656333-PLT(13841)
朝っぱらからリバブルのCMみてイラっときた俺は東急リバブルのマンションに住んでいる
142:名無し野電車区
08/01/25 22:20:24 JiYdvjy20
リバブルって、バブルし直すって事か・・・ OTL
143:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 22:21:49 Uc9oKAa40
バブルへＧＯ！をテレビで放送したばかりだし。
144:名無し野電車区
08/01/25 22:49:28 RrU8NMIeO
有馬市ね
145:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/25 22:53:48 Uc9oKAa40
(*´з｀)
146:名無し野電車区
08/01/25 22:55:07 1TF5fMVk0
>>136
でつね。京急が阪神並、京成が山陽並なのは。
147:名無し野電車区
08/01/25 23:10:09 19OlN2Ko0
>>136
そう
東急でも田都より東横の方がまともなのは、
渋谷～横浜間でJRとの競合があるからな
148:名無し野電車区
08/01/25 23:15:16 JqfOz5CWO
渋谷駅を南平台から246とJRと明治通り交差するところに新渋谷駅を設置して2面4線にして池大寄りと首都高渋谷出口付近両方に留置線を設置2～3線位。半蔵門線はクロスタワーホールの脇を通り合流。
問題点は構造物が多いから半蔵門線澁谷駅より更に深い所に設置しないといけない。土地などの関係機関調整が多いので国が音頭をとってた方が良い。
今の新玉線を中央線方式にして桜新町と三茶に2面4線にして団子運転を解消しなければならない。
新玉線の複複線化や第2田園都市線バイパスは現状無理なら新澁谷駅を作ったほうが現実的である。
149:名無し野電車区
08/01/25 23:21:10 gTTkRo5VO
東横の８５００系を田都に持ってきた位だからな。
田都は投資しなくても乗客が減る事はないと思うし。
しかし、２０００系はどうするんだろう。
現状維持か、東武対応改造か、東横線副都心線対応改造か。
150:名無し野電車区
08/01/25 23:24:37 6DE5oIxJ0
2000をJR酉日本が買って、阪和線にでも走らせてくれない金。
151:名無し野電車区
08/01/25 23:31:29 gTTkRo5VO
渋谷駅は３面２線にして現ホームを降車専用化
乗車用ホームを新設すれば良い。
そんな金があったら渋谷駅と二子玉川だけでも１６両編成対応ホームにすれば良い。
二子玉川で増解結
渋谷まではドア非扱いで。渋谷で連結解除。下りに６両プレゼント
152:名無し野電車区
08/01/25 23:32:17 6rp9hLoTO
>>149
先頭車化改造か4両抜き取りで大井町にどうよ。
153:有魔◇18WX.arima
08/01/25 23:35:28 cCQoG0ZqO
>>143
バブルへＧＯ！やってた見たよ、その後さよなら3000系のビデオ観た
154:名無し野電車区
08/01/25 23:41:21 gTTkRo5VO
１Ｃ８Ｍ制御だから二分割して大井町はありえない。
急行用６連もいらん。９０００系にも休車がある。
155:名無し野電車区
08/01/25 23:45:53 R2pMp8YB0
このさいだから首都高渋谷線と一緒に作り直してみればｗ
費用はどんぐらいかかるのかがあれだけどorz
3車線にしたついでに田園都市線も輸送力うｐだ。
ていうかせっかくなら田園都市線も東名高速とセットで作っちゃえばよかったのにね
156:名無し野電車区
08/01/26 00:05:28 MFgEzlLX0
>>155
田園都市線のトンネルは首都高３号線の高架を
トンネルで支える一体構造になってる。
157:名無し野電車区
08/01/26 00:09:46 u9AdQdDR0
いっそ田都廃線にしちゃえばいいんじゃね？
158:名無し野電車区
08/01/26 00:18:40 MO6x8DlnO
>>126 それもあるかもしれないが、実際には吸い込まれるように飛び込む人のが断然多い。欝ではあるが自殺まで考えてなくて思い付きみたいな感じてふと…引き込まれる。
だから遺書が見つからない事が多い。
東武のせんげん台周辺をみるとどれだけ吸い込まれるかよくわかる。
159:名無し野電車区
08/01/26 00:20:10 8d8jSnr0O
一人も乗らなかったら定時運行できるのかな
それでも車両故障か
160:名無し野電車区
08/01/26 00:47:25 nLke8V5HO
田園都市線は２時間に一本走れば十分な路線だよな？
かわいそうだから朝のラッシュ時間帯だけは１時間に一本にしてやってもいいけどな！
161:名無し野電車区
08/01/26 01:07:14 uAiyhEUy0
タミフル飲んで飛び込むのって居るかな
162:名無し野電車区
08/01/26 01:10:25 nLke8V5HO
もう線路の向こう側の壁に【自殺禁止】の貼紙でもしたら？
乱視の人にも見えるように、縦80㎝×横80㎝の字で。
死にたいなら雪山で眠れば簡単に死ねるんだし
163:東武ユーザー
08/01/26 01:32:07 SVeUnZezO
突然ですが失礼します
また東武車にステッカーを貼ったバカがいるので苦情をいいにきました
またこんなことをやられると正直迷惑です
先月は51059Ｆがやられ今月は31*10Ｆがやられてます
あなた方の沿線の人間はホント最低ですね
既に東武の駅員には通報してありますのでやらないようお願いいたします
164:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 01:40:47 ksiO7zR70
>>163
専用スレあるお。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
165:チ／ラ／シ／の 裏 ◆8NuMlbupIk
08/01/26 01:43:03 j5lOhUPtO
↑有馬さん、何でｺﾃ変えてるの？？
166:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 01:45:40 ksiO7zR70
>>165
日吉だからさ…(;´Д｀)
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
167:名無し野電車区
08/01/26 01:46:23 ydKbLRvg0
>>76
需要に合わせて住居の容量増やしていますが、何か？
168:名無し野電車区
08/01/26 02:07:04 17CzEjUr0
>>167
東急社員乙
169:有魔◇18WX.arima
08/01/26 02:16:42 1ge6UezWO
>>163
東急田園都市線の車両の方が汚物です。私は田園都市線に乗る際東武又はメトロの車両に乗ってます。
170:名無し野電車区
08/01/26 02:17:21 17CzEjUr0
08系は乗り心地が良い
171:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 02:19:32 Md3im5Ps0
ニッパ球って新羽かよ！
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)
172:名無し野電車区
08/01/26 02:34:53 GTGXlkOA0
東急HPﾆｭｰｽﾘﾘｰｽ「田園都市線レール不具合の原因および対策について」のPDFの図面がが「二子玉川園」になっている件について
173:名無し野電車区
08/01/26 02:36:20 5t6gwciW0
糞ありま死ね
174:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 02:38:06 k1OnKB2t0
(*´з｀)
175:名無し野電車区
08/01/26 03:29:24 3sIdHpku0
さすがに今回は少しは反省したようだな
（当然だが）謝罪会見もやったようだし
昨日はテロ朝以外のTV局にも中継されちゃったしな
今日の朝はめっちゃ電車スムーズだった。
いつもより1本遅れて通勤したのにいつもより到着早かったしｗ
駅員がみんな背筋伸びてたしｗｗ
車内放送がお詫び包装になってたしｗｗｗ
176:名無し野電車区
08/01/26 04:43:56 uAiyhEUy0
>>163
なんか、まだ知らない妙な事が・・・
俺、田園都市線ユーザーだが、
電車にステッカーって おバカ以前に幼稚としか思えない。
リンク先のうｐＢＢＳの記事も消えてて、どんなのかも見れなかったけど。
以前、東京駅で東海道新幹線のドアが開くのを待っていたとき
先頭に並んでた親子連れで
子供が母親に「この新幹線２００円だって。安いねぇ。」とか言ってて
何の事かと思ったらドアにスーパーのものらしい２００円の値札シールが貼られていたのを
思い出してしまった。ｗｗ
177:名無し野電車区
08/01/26 04:48:42 8EthVLR60
新幹線車両を200円で買っても置く土地がないなｗ
178:名無し野電車区
08/01/26 08:07:42 830ZEGitO
>>176
誰だよそんなことする馬鹿は、まさか東急の労働組合？
179:名無し野電車区
08/01/26 09:14:49 GdXNPKiQ0
オレのポケットマネーから工事費出してやるから、もう一本トンネル掘れよ。
180:名無し野電車区
08/01/26 09:36:03 +s+eoT8l0
俺も出すよ。３千円くらいなら出せるよ。
181:名無し野電車区
08/01/26 10:19:47 QNDqfDDA0
ポケットマネーでトンネルできる位なら、
複々線＋第三軌条新線（銀座線と乗り入れ）位はとっくに出来ていそう。
182:名無し野電車区
08/01/26 10:32:38 QWnLrsEgO
>>181
コイツアホだ
183:名無し野電車区
08/01/26 12:16:57 8EthVLR60
第2田園都市線の建設費を1兆円と仮定
利用者からのカンパで資金調達して作るとすれば、利用者のうち多く見積もって1万人がカンパするとして、
建設費用を20年完済とすると、一人1年あたり500万支払う必要がある
年収1000万のエリートサラリーマンがフリーター並の生活をしても貯められるか微妙だな
184:名無し野電車区
08/01/26 13:11:05 ieDCL/ss0
>>163
これは本当に駄目だろ
東急の中では東横は京王と同レベルの高民度だけど
田園都市は北朝鮮並の民度の低さだな
余りにやってる事が低レベル過ぎて呆れ果てて何も言えないわ
多くの人々が使う電車に勝手に意見を張りつけるって、お前等アホじゃないか？
しかも他社線の車両にって･･･
田園都市利用者は公序良俗と言う言葉を知らないアホばかりだって事が良くわかった
この前もさよなら8000系の時も頭朽ファンの自己中さがネットで配信されて鉄道好きの評判を陥れてたし
これなら駅で殺人事故が起きても不思議では無いな･･･
185:名無し野電車区
08/01/26 13:34:39 +BI3KKk20
最近いろんなところで京王厨が調子乗り過ぎな件
186:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 15:13:26 3AgrZs/20
>>185は導守循環
187:名無し野電車区
08/01/26 15:17:20 9dnYzJSf0
東急田園都市線の二子玉川-渋谷を複々線化しようとしたら新幹線もう1本引けるぐらいの費用はかかるのかなあ
188:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 15:18:46 KdQR//j40
新鳥栖～久留米より安いかもｗ
189:名無し野電車区
08/01/26 15:32:49 ydKbLRvg0
土地の価額どうのより耐震など建築基準の変化による建設費用の高騰が大きい
URLﾘﾝｸ(www3.atwiki.jp)
190:名無し野電車区
08/01/26 15:36:48 9dnYzJSf0
首都高とかもいじらないといけないからやっぱり高くつくのかなあ
1m2,920万じゃ作れない気がする
191:名無し野電車区
08/01/26 15:37:35 5t6gwciW0
織茂肛門科(有馬)ﾏｼﾞでｳｻﾞｲ
高津でｸﾞﾓられて死ね
192:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/26 15:40:17 KdQR//j40
(*´з｀)
193:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/26 15:57:07 llDhOEU70 BE:274062825-PLT(13841)
デントは2025年辺りまで人口増えるんだっけ。
いつ暴動が起きるか楽しみです。 沿線住民短気なの多いし。
194:名無し野電車区
08/01/26 16:04:31 dL5p/5lN0
自己資金、借入金が無理なら、ファンド方式もある
複々線化して余裕ができれば、さらに開発できて収益が上がる
195:名無し野電車区
08/01/26 16:08:09 9dnYzJSf0
まぁでもいらない整備新幹線作るぐらいなら田園都市線の複々線化のほうが金かかっても意味あると思うんだけどね
196:名無し野電車区
08/01/26 16:15:01 ydKbLRvg0
イメージに釣られて勝手にやって来て勝手に苦しんでいるお馬鹿な
田都民のために何で国がカネ出さなくちゃいけないんだよｗ
寝言は寝て言えや。
197:名無し野電車区
08/01/26 16:25:28 yJ9nAn8t0
一昨日の事故は重大インシデントとして管理局で処理されるのかな？
198:名無し野電車区
08/01/26 16:45:48 ieDCL/ss0
>>196
禿同
自業自得だろうがね
199:名無し野電車区
08/01/26 16:49:35 xonQowbz0
営業中の線路でひび割れが発生して、
大きく報道されたのだから、
何らかのお達しは出るだろう。
もっとも、軌道回路無電流で絶対停止だから、
ひび割れが検出できたともいえるわけで、
もしかしたら、ひび割れを検出できない方式の
信号システムを改善するように勧告が出るかもしれない。
200:名無し野電車区
08/01/26 17:09:55 b2PdCJysO
>>183
年収1000万台じゃフツーのサラリーマンだろ。
この沿線なら40歳平均で1500万だろ。高いなぁというので2000万で確定申告するレベル。
この沿線のエリートは3000～4000万台。おウチは2億円、クルマはベンツCクラス1000万円2台。
201:名無し野電車区
08/01/26 17:12:05 Yi7Lneo90
>>195
それは違うな
整備新幹線も都市部の鉄道整備もまとめて、運輸関係の予算そのものを増額していかないといけない。
202:名無し野電車区
08/01/26 17:34:18 2a3R9nVX0
世田谷通りを7年ぐらい潰して、地下に急行線を増設すればいいんじゃね？
きっと町子もそれを望んでいるに違いない
203:名無し野電車区
08/01/26 17:58:03 a9dORVlG0
>>199
そうすると、２、３日前の中央線高尾－相模湖のレール破断も同様だな
204:名無し野電車区
08/01/26 18:21:06 +BI3KKk20
ちょいまえに小田急もやってるし、意外と珍しくないんだよな＜レール破断
溶接作業なんて気の遠くなるような回数やるんだろうから、やはりある程度はミスも出ちゃうんだろうね。
しかも2年前のミスが今更になって出てくるくらいだから、そんなに簡単に気づけるもんでもないと。
大変なんだろうけど、各社保線の人には頑張ってほしいなぁ。
205:名無し野電車区
08/01/26 18:39:23 Z5OSFCV50
今回の用賀は地理的にも急に冷え込んだ外気が入ってくる
区間と地下の割と安定した温度のところとの境目にある駅で
あり、当日も夜になってかなり冷えたのでレールの伸縮激し
いんだと思う。
そんな状態で超過密の電車重量がひっきりなしに走ったらい
くらレールでもたまらんだろうな。
まぁ、走行中レール破断、脱線トンネル損傷など大きな事故に
なる前にちゃんと検知出来てるので、そのところは少し安心だが。
206:名無し野電車区
08/01/26 18:54:01 yQ1UgN+uO
二日続けてmixiの日記注目キーワードになってるな田園都市線w
207:名無し野電車区
08/01/26 18:54:30 kB6SIriX0
>>189
物価・・・
208:名無し野電車区
08/01/26 19:37:09 FzErZfKpO
結局は舞浜の京成ローズタウン住人が勝ちって事だな
209:名無し野電車区
08/01/26 19:37:21 tVnyABqfO
>>195
整備新幹線と一緒にするな
要らないのは長崎くらいだ
田園都市線は莫大な東急の資本でなんとかしろや
まずは大井町線急行の成果をみてみないとな
大井町線急行を6両にしたからには目黒線直通も視野にいれてるのだろうか？
210:名無し野電車区
08/01/26 19:56:28 Izx2c0sf0
平成19年度上期の田園都市線の利用客数は前年同期比4.7％増。
大井町線ルートが完成したとしても数字を見ただけで絶望的になる。
URLﾘﾝｸ(www.ir.tokyu.co.jp)
211:名無し野電車区
08/01/26 20:53:53 oIAXdJuEO
おい東急！
渋谷駅の移管からもうそろそろ２ヶ月が経とうとしているが、
渋谷ホームの整列ラインがまだ整備されてないじゃないか！
いつになったらまともな仕事ができるようになるんだ！
毎日毎日ホームは危険な状況なんだぞ！
自社ターミナル駅のホームに整列ラインのシールを貼るくらいなんでできないんだ！
ちゃんと仕事しろ！
212:名無し野電車区
08/01/26 20:56:36 ydKbLRvg0
美しい時代へ――東急グループ
213:名無し野電車区
08/01/26 20:58:46 ZdXVRd5A0
>>212
もういいよそれ
214:名無し野電車区
08/01/26 21:06:37 bMi0BsLD0
>>212
間違ってるぞ
鬱くしい時代へ――倒窮グループ
215:名無し野電車区
08/01/26 21:39:19 kB6SIriX0
それが、東急クオリティｗｗｗｗｗｗｗ
216:名無し野電車区
08/01/26 21:46:00 h1XzR/tF0
>>211
移管して最初の日あたりに2+2列の整列のテープ貼ってた気がするんだが、
その翌日くらいに撤去されてた。あれは何だったんだろう。
確かに最混雑時の渋谷駅ホームは下りの乗車待ちの列がホームいっぱいに連なってて危険だな。
テープ貼るくらいなら簡単なのに何故過去のメトロも東急もやらないんだろう？
217:名無し野電車区
08/01/26 21:49:39 zjalMHUy0
田園都市線の界隈で東急フライヤーズの帽子を被っている香具師を
全然見かけないんだが、ファンが少ないのかな？
218:名無し野電車区
08/01/26 21:53:47 QLWOflBy0
URLﾘﾝｸ(www.s-ht.com)
219:名無し野電車区
08/01/26 22:06:25 +BI3KKk20
>>216
ホームが狭すぎるので、下手にラインを引くと逆側に干渉して危ないとか?
いやよくわからんけど。
220:名無し野電車区
08/01/26 22:32:00 gwajIB4V0
夜間の渋谷駅下りホームの混雑はテープなんか貼るよりも
下り急行の準急化で解決できそう。
221:名無し野電車区
08/01/26 22:46:26 V0aWFIVcO
>>200
1000万のCｸﾗｽがデフォなんてマニアックな町だな
222:名無し野電車区
08/01/26 23:04:01 eL4yFeTx0
>>200
＞1000万のCクラス
お前メルセデス知らないだろｗｗ
223:名無し野電車区
08/01/26 23:34:41 lBYvyp6V0
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/14(月) 03:01:03 ID:zXLMb/UC0
本質論を言えば、東急の「貧乏人は沿線から去れ」という政策が、
結局は、自分の首を絞める結果になったということ。
他の私鉄は、郊外に工場や大学が誘致されることを是認し、
結果、地元完結型や都心から逆方向の多様な通勤・通学流動が生まれ、
東京都心方向への通勤ラッシュ緩和に役立っている。
しかし東急は、ブルーカラー層や貧乏学生が田園都市線沿線に住み着くことを嫌い、
多摩川以西の東急多摩田園都市を、東京都心へ通うホワイトカラー層のみが住む街にしてしまった。
田園都市線沿線に住む人のほとんどが東京都心方面の電車に乗り込むという一方的な流れになっているから、
過酷な通勤ラッシュになるのは当然だ。
224:名無し野電車区
08/01/26 23:38:30 NPPLXRJL0
>>217
何年服役してたんだお前
225:名無し野電車区
08/01/26 23:57:02 nbIeaJwEO
>>210
4.7％増って、新規に開業したばかりの路線というわけでもないのに･･･
この傾向が続けば、今年と比べて利用者数は、
2010年－12％増
2012年－22％増
2014年－32％増
2016年－42％増
2018年－54％増
まあ、ここまで増えることはありえないけどｗ
226:名無し野電車区
08/01/26 23:57:33 nbIeaJwEO
>>210
4.7％増って、新規に開業したばかりの路線というわけでもないのに･･･
この傾向が続けば、今年と比べて利用者数は、
2010年－12％増
2012年－22％増
2014年－32％増
2016年－42％増
2018年－54％増
まあ、ここまで増えることはありえないけどｗ
227:名無し野電車区
08/01/27 00:06:03 n3PwxnlF0
>>222
そこで笑いを取ろうとしたんだろｗ
228:名無し野電車区
08/01/27 00:15:56 QPDX3ZWp0
混雑、遅れがいやなら三田線がおすすめです
おそらく都内で一番ダイヤが正確です
今のところ地下鉄は銀座線以外すべての路線と乗り換えできます
銀座線も三田線内幸町から銀座線新橋まで３００メートルしか離れてません
229:名無し野電車区
08/01/27 00:40:14 vGuhjjYn0
>>228
早く10連対応してくれ
混雑集中するのは大井町みたいに僻地に分散させようという誤った考えから
ここは、溝のロ→二こ玉→大岡山→武蔵小山→目黒→白金高輪→三田→オナり門の三田急行で俺の通勤を楽にしてくれ
230:名無し野電車区
08/01/27 01:04:27 AicJt2xo0
>>229
板橋にでも引っ越せばよい
231:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/01/27 01:07:56 KGcxhYb3O
サカパン祭の性地西が丘（本蓮沼）からオナり悶までがお勧め。
232:名無し野電車区
08/01/27 01:29:55 nbEEr57c0
毎朝俺たちを難民列車に押し込む学生バイト駅員たち。
３時間勤務。
奴らの給料は毎月２０万。
ボーナスもあるんだとか。
いい身分だよな。まったく。
東急よ、金が有り余ってるんならもっと別のことに使ったらどうだ？
「着込んでモコモコになった客をどうやって効率的に押し込むか」が当面の彼らの目標だそうだ。
233:名無し野電車区
08/01/27 01:44:35 rpU/MbLzO
だから大井町線急行運転開始のためにありとあらゆる工事をしてるわけだが。
この次は東横の１０連化と副都心直通で、田都から新宿池袋に向かう客をごっそり奪う。
234:名無し野電車区
08/01/27 01:46:40 AicJt2xo0
>>232
こんなもんのようだが…ｗ
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
>東急よ、金が有り余ってるんならもっと別のことに使ったらどうだ？
はい、田都沿線にさらなるマンション建設を…
235:名無し野電車区
08/01/27 01:55:58 Rl4EA89O0
田園都市線程度の混雑なら、横浜線でも経験できる
金曜日の終電最後尾は、新横浜でついに最後までドアが開かずに発車したがね
236:名無し野電車区
08/01/27 01:58:47 7SNunCsu0
>>234
日給3900円か。掛け持ちしないとダメだな
237:名無し野電車区
08/01/27 02:03:37 RHZumF720
新しい地下鉄の開通で、
東横線で通うっていう選択肢も出てきたんだけど
混み具合は変わりませんかね？
238:名無し野電車区
08/01/27 02:04:19 NWxc3EsCO
混雑なら東西線も凶悪だと思うが…一度東西線乗ってそう思った。
239:名無し野電車区
08/01/27 02:05:39 sH1yHsiI0
>>235
超限定条件じゃないか。
その電車だと長津田からは中央林間行き終電しか乗れない。
240:名無し野電車区
08/01/27 02:15:37 7SNunCsu0
>>237
東横線の方が少なからずマシだと思う
渋谷駅が4線あるのが大きい
副都心線乗入れ後どうなるのか心配だが
241:名無し野電車区
08/01/27 02:20:58 Rl4EA89O0
>>239
いや酷いのは終電の最後尾だけじゃないよ
国土交通省発表の混雑率は192%で、田都とは4%ぐらいしか変わらないし
242:名無し野電車区
08/01/27 02:23:25 AicJt2xo0
清澄白河駅周辺は日本一の相撲部屋密集地帯だそうだから、本場所・巡業期間以外は
部屋の若手力士に押し屋をやってもらえばよい。効率アップ間違いなし。
243:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/01/27 02:27:13 KGcxhYb3O
奇遇だな。隣の水天宮前最寄りの某横インに宿泊中(*´з｀)
244:名無し野電車区
08/01/27 02:28:14 LfSnis9W0
>>243
誰と？
245:名無し野電車区
08/01/27 02:31:40 OIsHljgx0
>>243
彼氏同伴で?
246:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/01/27 02:34:02 KGcxhYb3O
一人だよん(*´з｀)
247:有魔◇18WX.arima
08/01/27 02:34:46 L86qSh5DO
>>243
有馬の無免許、ホモ、ヘンタイ死ね
[*｀ε´*]
248:名無し野電車区
08/01/27 02:37:43 LfSnis9W0
漏れはニセモノのほうがキライ。
249:有馬親衛隊長
08/01/27 02:41:21 OIsHljgx0
>>247
有馬親衛隊長ですが何か?
250:名無し野電車区
08/01/27 03:57:23 MNNeXiDb0
>>205
通過列車がホームに車体を擦ってただけに、線路への反動も大きかったのでは。
251:名無し野電車区
08/01/27 04:33:46 jdbxGpy90
カーブだし台車の調子が良くないと線路にかなりの負担が掛かるだろうな
252:名無し野電車区
08/01/27 05:56:01 PYvjwxja0
>>240
田園都市線みたいになる事を避ける為にも、今の東横線渋谷駅も残すべきかも。
っつか、空くなら田園都市線も何本か振り分けて欲しい様な・・・
253:名無し野電車区
08/01/27 06:40:59 jdbxGpy90
国土交通省の渋谷駅周辺整備計画では東横渋谷の部分は埼京線ホームと歩行者デッキになる予定だね
ただ、東急東横店の建て替えを含めた駅ビル開発案の方はまだまとまっていないらしい
渋谷駅の土地は東急電鉄が52%、東日本旅客鉄道が45%、東京メトロが3%を所有してるからだとか
254:名無し野電車区
08/01/27 09:28:31 twy3T95L0
>>252
東横の新渋谷がパンクするのも時間の問題。
ここも１面２線だろ。
255:名無し野電車区
08/01/27 09:29:52 C+/jJH210
>>254
2面4線だが
256:有魔◇18WX.arima
08/01/27 09:41:57 L86qSh5DO
鉄道ピクトリアル2004年7月の東急特集号で半蔵門線との直通時の最混雑区間は渋谷-表参道と予測してたため渋谷は通過駅の位置付で島式1面の構造になったとある。
257:名無し野電車区
08/01/27 09:51:59 jdbxGpy90
新宿・渋谷が本格的に栄える前の設計だしな
それ以前は銀座・日本橋の方が栄えていたはず、東急百貨店も有ったしねえ
258:有魔◇18WX.arima
08/01/27 10:18:38 L86qSh5DO
>>256に追加すると地理的、構造的にももう1線設ける事が困難だったらしい。
259:名無し野電車区
08/01/27 10:32:28 Z82CghOLO
>>257
だがしかし、渋谷をあそこまでの街にしたのも、また東急
260:名無し野電車区
08/01/27 10:44:25 /bdfdoRI0
ホームが足らなければ掘ればいいじゃない
渋谷３番線４番線（渋谷どまり）をつくればいいじゃない
261:名無し野電車区
08/01/27 10:47:28 eDK7C6S90
>>216 >>219
移管初日の駅構内を見ていたけど、４列隊形を組ませた結果、
２番線（押上・久喜・南栗橋方面）のホーム端に近いところまで列が出来ていた。
並ばせても、かえって危ないという結果になったのでは。
262:名無し野電車区
08/01/27 11:05:50 sH1yHsiI0
>>261
となると、改善策は渋谷駅の入線を早くして、
停車時間を確保するのが一番ってことか･･･
263:有魔◇18WX.arima
08/01/27 11:12:09 L86qSh5DO
田園都市・半蔵門線渋谷駅のホームって設計や他線やバスとの乗り換えを考慮して今の場所に落ち着いたとさ。
264:名無し野電車区
08/01/27 11:27:34 O7CHbgMUO
そういえばロングレールの溶接は、テレ朝のタモリ倶楽部でタモリが久里浜で
やってたが、
東急はタモリがやることも満足に出来ないのか。
265:名無し野電車区
08/01/27 11:30:45 rpU/MbLzO
渋谷駅の利用者をなんとかしてへらさなきゃいけないな。
世田谷線各駅から早朝限定で渋谷までのバスを出せば少しは改善するか？
266:名無し野電車区
08/01/27 11:36:17 6RGFrCav0
>>263
乗り換えに時間がかかるよりはよかったと捉えるべきなんだろうか。
個人的な好みとして終点の駅は地上がいいんだが…
>>264
やるだけなら素人でも造作ないだろ。
営業運転における過酷な条件に耐えられるかどうかはまた別の話。
267:名無し野電車区
08/01/27 11:46:34 PHCWai32P
中目黒～二子玉川の新線を作るべき。全車日比谷線直通。
祐天寺で東横線から別れて駒沢通りの下をひたすら進む。
日比谷線沿線が仕事場の香具師や、新玉川線区間南側の住人をひきつけられれば、
新玉川線区間の混雑が相当緩和されると思うぞ。
東横の20m統一も出来る。
268:名無し野電車区
08/01/27 12:04:28 6RGFrCav0
日比谷線の規格改良が先だな
実情は地震待ちじゃないか？
269:名無し野電車区
08/01/27 12:05:27 F54xNwgx0
>>267
日比谷線はカーブがきつすぎて、２０m車が入れないのでは？
270:名無し野電車区
08/01/27 12:07:20 iwJ4pzqm0
>>268-269
新線は18m8両想定なんじゃない？
東横から日比谷線直通を全部奪い取るってことだろう。
271:名無し野電車区
08/01/27 12:26:03 eDK7C6S90
>>267
中目黒～祐天寺（地下）～三谷～駒沢公園・国立東京医療センター
～深沢不動・日体大前～多摩美大前～二子玉川
272:名無し野電車区
08/01/27 12:40:55 C+/jJH210
>>260
横は無理だから、副都心線ホームのさらに下に掘るわけですか。
>>264
タモリは火種投げ込んだだけじゃん。
今回のは火を当てる位置がずれてたとのことだから、タモリが火種を投げ込む前の
お膳立ての部分でミスがあったということになる。
273:269
08/01/27 12:47:32 F54xNwgx0
>>270
なるほど、
新線というか、中目黒での東横線との相互乗り入れを止めて、
日比谷線を延伸すると考えれば、東横線から18m車を排除できるな。
274:名無し野電車区
08/01/27 14:38:32 rpU/MbLzO
川崎縦貫鉄道の事か？
新線建設なんていくらかかるんだよ。
ビル壊して駅増築のがまだ現実的。
275:名無し野電車区
08/01/27 14:52:11 y6B9eW+O0
>261
反対側の淵まで列でホームが塞がれて階段⇔階段間の移動ができなくなったり列以外の所がガラガラだったりするから
(日本人の習性で必ず列を作ろうとする)
列を明記しないでホームに詰め込んだ方が安全だろうね
276:名無し野電車区
08/01/27 15:41:07 +H/C2c040
>>262
でギュウギュウ詰めの車内で気分を悪くする人が発生
277:名無し野電車区
08/01/27 15:46:31 MNNeXiDb0
>>269
最大幅2700mmボディーでOK
278:名無し野電車区
08/01/27 17:37:30 Uy5Rpwk90
関東運輸局に電話いれておきました。
皆で電凸しましょう。
行政が「こりゃまずい」と思ってもらい 東急に指導を入れて貰うしかない。
279:名無し野電車区
08/01/27 17:48:11 zHygciZo0
二子玉川～大岡山（配線改良）～目黒線直通
と言ってみる
280:名無し野電車区
08/01/27 17:54:19 xNneQMcMO
>>279
大井町線急行が6両なのはその布石？
大井町線急行用新車は目黒線対応？
単に6両にするだけなら既存車の組み換えで十分なはずでは？
281:名無し野電車区
08/01/27 18:34:05 cM6VkwYF0
指導があったから現行の平日朝2分間隔を1分30秒にしました
→結果もっと遅れるようになりました。
282:名無し野電車区
08/01/27 18:45:39 jsOCwlEM0
>>233
それならヲタ急という選択肢が。
283:名無し野電車区
08/01/27 18:50:08 j3OwdsYy0
みんな、明朝のラッシュは何分遅れると思う？
284:名無し野電車区
08/01/27 18:56:00 iqHY7dVr0
思わず「みんちょう」と読んでしまった
285:名無し野電車区
08/01/27 18:59:47 MNNeXiDb0
つ 新時刻表
：
7時00分から
7時30分まで およそ2分～3分間隔
8時30分まで およそ1分半～2分間隔
9時00分まで およそ2分～4分間隔
：
286:名無し野電車区
08/01/27 19:40:53 ysGxcDOLO
>>285
混雑､渋滞､天候等の影響により定時運行できない場合がございます
287:名無し野電車区
08/01/27 21:02:36 BasWE6XO0
東名高速バス空いてるならそっち使おうよ使える香具師は!!
ていっても東名高速も渋滞してて使えないのかなあ
288:名無し野電車区
08/01/27 21:22:18 ZYhMeIFPO
>>284
そんなのお前だけだよ
289:名無し野電車区
08/01/27 22:06:54 i9ut24DX0
そ こ で 東 名 を バ イ ク 通 勤 で す よ
この時期は寒過ぎるが…orz
290:名無し野電車区
08/01/27 22:36:23 lp+kiHjg0
有 馬 及 び 有 魔 の 糞 共 は 死 ね ！ ！
291:名無し野電車区
08/01/27 23:32:18 zb2NkSr00
>>288
>>284 を見てしまったがためにみんちょうとしか
読めなくなった俺がいる
292:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/27 23:38:12 a7zpX+th0 BE:328874562-PLT(13918)
人身事故とか起こると、滅多に乗らない東横線に乗れるから少しうれしい
293:名無し野電車区
08/01/27 23:49:28 hH0XOpUk0
あざみ野平日上り
8:03 準急 押 上 5000系ﾗｽﾄ
8:05 各停 半蔵門 2000系
～～～～～～デットライン～～～～～～
8:08 準急 押 上 8500系orz
294:名無し野電車区
08/01/28 00:11:41 y0UqwMbP0
>>288
クリエイターならこう読む
295:名無し野電車区
08/01/28 00:28:20 m1yGlq2f0
定時運行できる場合も有りますと暗に言ってるんだろうｗ
296:名無し野電車区
08/01/28 00:43:10 PPa/xI8w0
入試のシーズンで学生は休みのとこもあるからちゃんと走るかもねぇ。
297:名無し野電車区
08/01/28 05:54:47 Vn382VlsO
>>232
ほとんどが派遣社員で…ボ上京してきて社員に虐げられてるんだぜ？
勿論、ボーナスもないらしい。田都渋谷みたらわかるだろ？何あの使い捨ての人海戦術…しかもほとんどが使えないwwwww
ハード面はﾒﾄﾛよりましだが。
298:有魔◇18WX.arima
08/01/28 06:31:33 ZafNeBW3O
でもこれから学生が休みになる人多いから少しは楽になるんじゃ…でも、4月になったらすごいでしょうな…
299:名無し野電車区
08/01/28 07:48:25 y3ReONiqO
>>298
去年の俺みたいに満員電車の乗り方分かってない香具師が増えそうだねぇ。
300:名無し野電車区
08/01/28 08:14:40 yLPxTNbm0
４月は地獄だよな。
駅の動線も滅茶苦茶になって乗り降りにかかる時間も余裕見ないと危険になる。
頼むから看板見ろ。
上り階段を下りるな、新入生連中。
301:名無し野電車区
08/01/28 08:52:08 Un8blJ4w0
新地までの複々線は見えてるけど
その先の線路がまるでわからない溝の口での
中二線は本線とつなげるのか？
302:名無し野電車区
08/01/28 09:54:09 Un8blJ4w0
あざみ野に停車する前のアナウンスで英語でミネソタサブウェイ
って聞こえるのは俺だけ？あといきさきが南栗橋の場合
南栗橋だけもろに日本語発音なんだが
303:名無し野電車区
08/01/28 10:01:30 q4cWzSSh0
根本的な問いかけだけどなんでおまいら田都沿線に住んでるの？三行で
親が老いて
面倒見るため
たまプラーザ
304:名無し野電車区
08/01/28 10:09:07 kyl156+q0
>>303
住んではいない。
仕事先が市ヶ尾にあるだけで。
だから旧新玉区間とかは、めったに乗らない。
305:名無し野電車区
08/01/28 10:36:55 eNPnyoZf0
>>298-300
学生だけでなく都会で就職する新入社員も同じ。
306:名無し野電車区
08/01/28 10:40:48 +CZttWDW0
準急ｲﾗﾈ
急行に戻せよ。二子玉ー渋谷は平行ダイヤにすればいいのに。
307:名無し野電車区
08/01/28 11:00:09 7J6ElsBqO
田都がイラネ
308:名無し野電車区
08/01/28 11:24:17 QaDANMcZ0
倒窮もイラネ
309:名無し野電車区
08/01/28 11:27:41 fLbhKE+g0
まずはﾊﾟﾝﾂﾏｰｸを
変えてもらいたい
310:有魔◇18WX.arima
08/01/28 11:38:37 ZafNeBW3O
8500(8630F迄)系をなんとかしろ
311:名無し野電車区
08/01/28 12:41:02 rYHuhS/60
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
「代表的なところでは二子玉川の再開発で、敷地面積約12ヘクタールは再開発としては日本最大規模。
オフィス棟と商業施設のほかにタワーマンション（約 1000戸）が建設され、2010年に竣工予定。
他にもたまプラーザ、長津田で大規模な再開発が計画されています。
また新築マンションの建設も数多く予定されていて、沿線開発の主体となる東急電鉄でも青葉台に377戸（今年11月竣工）、
たまプラーザに341戸（今年２月竣工）、すずかけ台に200戸（今年８月竣工）の大規模マンションの完成が控えています。
他のディベロッパーのことも考えると沿線人口の増加は必至の状況です」（前出アナリスト）。
312:名無し野電車区
08/01/28 12:59:03 rYHuhS/60
ほかには
港北ニュータウン 262戸
URLﾘﾝｸ(www.vistacia.com)
藤が丘２９戸
URLﾘﾝｸ(www.31sumai.com)
溝の口
URLﾘﾝｸ(www.b-420.com) 420戸
URLﾘﾝｸ(www.ls-lism.com) ８０戸
URLﾘﾝｸ(www.goldcrest.co.jp) 58戸
宮崎台
URLﾘﾝｸ(www.miyazaki1.jp) ４３戸
URLﾘﾝｸ(www.goldcrest.co.jp) 56戸
URLﾘﾝｸ(www.bz-miyazakidai.com) １４１戸
三軒茶屋
URLﾘﾝｸ(www.sumitomo-rd.co.jp) 311戸
池尻大橋
URLﾘﾝｸ(www.31sumai.com) ２１９戸
313:名無し野電車区
08/01/28 13:13:44 FpnlQ4LmO
溝の口の本屋の改札2台がＩＣカード専用化してた
314:名無し野電車区
08/01/28 14:10:15 Dzi4wbDF0
最近のパンツって集合住宅や狭小戸建ばかり必死に作ってるな。
315:名無し野電車区
08/01/28 15:28:28 C3NxQvS3O
>>302
Municipal Subway
316:名無し野電車区
08/01/28 16:11:55 scQhiEG/0
土地を遊ばせておいても仕方ない、
この土地を開発した東急にはマンションや住宅を建てる権利がある
批判されるのは後から入ってきた業者の方
317:名無し野電車区
08/01/28 16:53:19 0zuQIRKU0
>>316
四ねよ糞東急は
絶対遅れないダイヤを組め
正直な時刻表を掲示しろ
ラッシュ時は二子玉川から渋谷まで30分以内で行ければ通常です と正直に開示しろ
318:名無し野電車区
08/01/28 17:08:59 Un8blJ4w0
>>315
どういう意味？どう読むの
319:名無し野電車区
08/01/28 17:21:33 0zuQIRKU0
>>318
英語も分からない池沼は田園都市線沿線に住むな
320:名無し野電車区
08/01/28 17:49:46 7J6ElsBqO
>>319=典型的な東急ヲタｗ
321:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 18:39:32 FyizfIbe0
>>319
ＩＤが佐貫の流刑大(*´з｀)
322:名無し野電車区
08/01/28 18:52:03 hhRK87410
【都市開発/鉄道】田園都市線 計3時間40分間不通 それでも増える人口 (Amebaニュース)［08/01/27］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
323:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 18:53:41 HTCmDom/0
とりあえず事情を無視して押しかけてもお上が何とかしてくれるだろう。
そんな奴らで埋め尽くされるんだろうな、これからの田都沿線は。
324:名無し野電車区
08/01/28 18:57:17 238SN9Xy0
だから大井町線急行なんていう偽物でごまかさないでまじめに混雑緩和に取り組んでYO
325:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 19:02:09 f1CiuzgS0
自身で呼び込んだ以上自身で対策を打つ責任は五島側にもあるね。
でも自腹でやれよ。これ以上横浜市税をあてにするんじゃなくて。
326:名無し野電車区
08/01/28 19:03:06 2EFyvvzC0
田都よりも臭くて汚くて満員な路線なんていくらでもあるというか、
むしろ田都は快適な側だと思うのだが、
なんでおまえらこんなに文句たらたらなの？田舎者だから？
乗車率250%時代の山手線と営団を乗り継いで私立中学に通ってた俺より
327:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 19:07:52 f1CiuzgS0
>>326
今の話をしましょうよ。
最近沿線外に出掛けてます？
328:名無し野電車区
08/01/28 19:27:29 F9fR/ZrB0
>>327
単に私立中学に入学したことを自慢したいだけ、かと。
329:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 19:31:15 f1CiuzgS0
>>328
ありまあ。ならばこっちへ誘導してあげないと(*´з｀)
URLﾘﾝｸ(sports11.2ch.net)
330:名無し野電車区
08/01/28 19:50:28 2EFyvvzC0
>>327
今より酷い乗車率200%時代には田都で通勤してたけど、今はこれよりも幾分緩和してるんでしょ？
331:名無し野電車区
08/01/28 20:05:37 VskAlxBP0
>>330
渋谷口ではそうかも試練が、
混雑区間が長くなった。
332:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 20:17:01 f1CiuzgS0
少子化の時代に給食をやめなければならないほど生徒数が増えたとは…
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
333:名無し野電車区
08/01/28 20:45:35 LuQTp6YQ0
俺、昭和58年から田園都市線たまぷら～渋谷を通学、通勤で利用してたけど、
昔は今より列車本数無かったから混んでたけど今みたいな渋滞も少なかった、
急行も走りっぷりも鷺沼～宮崎台フルノッチ、宮前平～宮崎台のカーブでは遠心力に負けて脱線しそうだった、
しかし池尻～渋谷ではさすがに込み合い、旧ATCは加速とブレーキを繰り返し車内は修羅場だった、
334:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/28 21:04:39 f1CiuzgS0
昔と今の最大の違いは「列車が詰まるか否か」かもしれないな。
こればかりはCS-ATCの力をもってしても限界が…
335:名無し野電車区
08/01/28 21:33:16 HTspZmiB0
>>306
平行ダイヤもｲﾗﾈ
必要なのは急行の続行&各停の2本待避
336:名無し野電車区
08/01/28 21:50:47 0YDxzpKbO
小田急の社長室にはロマンスカーの模型やポスターが飾られているが、東急の社長室には６ドア車両の模型でも飾られているんですかね。
337:名無し野電車区
08/01/28 21:51:56 Un8blJ4w0
>>335
急行の客を分散する目的なのに
準急に集中したら意味がないから
急行だけでいい。結局混んでるわけだし、渋谷行きがかつてあったのに
なぜ折り返し線がないのか？
なぜマンションを作り続けるのか？
三越前、水天宮行きを復活希望
青山一丁目、永田町行きもあった記憶がある
338:名無し野電車区
08/01/28 21:59:31 MhLvswQB0
近場ならもう乗れなくなったらバスや小田急・東横にシフト出来るだろ
ラッシュ時は用賀～池尻全列車通過ということも考えていいのでは？
339:名無し野電車区
08/01/28 22:09:16 jo+KfsfD0
>>337
折り返しのために本選をふさいで時間がかかるようなところで折り返す意味が分からない。
>>338
長津田やあざみ野からだって小田急や東横に出られるわけで。
340:名無し野電車区
08/01/28 22:35:47 2EFyvvzC0
そもそも、好んで5・8号車に集中するような横着な連中が、乗り換えまでして遠回り経路を選ぶわけが無い
大井町線－東横線経由なんて金かけるだけ無駄だよ
手間を許容できるやつは南武線経由でとっくにやってるでしょ
341:名無し野電車区
08/01/28 22:39:43 lMTDpgxd0
>>337
>なぜマンションを作り続けるのか？
逃急不動産としては沿線イメージが良くて売れるときに売り切って
しまえば、痛勤ラッシュがどうだろうと知ったことではない。
ただそろそろデント朝の修羅場が世の中に知れ始めてきたので、あ
とは時間との戦い。 だから今のうちに売り逃げできるようマンシ
ョンを作り急いでいるのでは？
342:名無し野電車区
08/01/28 22:45:47 2EFyvvzC0
そうやって急いで作り逃げすることで、ついでに欠陥マンションも増えるってわけだ
343:名無し野電車区
08/01/28 22:48:59 lxB113eD0
糞東急の行政指導を求めて戦いましょう！
〒231-8433
神奈川県横浜市中区北仲通5-57 横浜第2合同庁舎
国土交通省関東運輸局
TEL 045-211-7204 FAX 045-201-8806
344:名無し野電車区
08/01/28 22:52:03 /lp6ILAf0
そういえば、玉電の名残りか何かで、
地下鉄区間の定期でその上を通る東急バスに乗れるって話を
聞いたことがあるんだが、本当なのかな？
345:名無し野電車区
08/01/28 22:53:14 scQhiEG/0
国交省に激しい地上げで線路を拡げろと行政指導してもらうのか
346:名無し野電車区
08/01/28 23:20:54 5PyooAyN0
>>344
株主優待パスじゃないの？
347:名無し野電車区
08/01/28 23:21:58 SCR6fmFJ0
混んでるのはどうでもいいけど、他の部分が目に余るほど酷い。
348:名無し野電車区
08/01/28 23:27:00 q0iX8JuH0
これ、時間のある人は申し込んだら…
直接文句が言えるいい機会だと思う。
東急電鉄では、よりよい東急線とするために、東急線をご利用のお客さまの率直なご意見をお聞かせいただきたいと思います。
2008年度の「東急電車モニター」の調査にご協力いただける方を募集いたします。
お願いすること ■アンケート調査
年2回の定期調査（上期・下期）で、東急線全般のサービスなどについて、また個別のテーマについてWebにて質問にお答えいただきます。
■グループディスカッション（平日開催）
各種調査にご回答いただいた方の中から、少数の方にお集まりいただき、個別のテーマで議論していただきます。
募集人員 200名
応募内容 ・東急線をご利用いただいている満16歳以上の方
・e－メールアドレスをお持ちの方で、インターネットを容易にご利用できる環境にある方（携帯電話・PHSは対象外になります）
・平日の日中に開催される会議等に参加可能の方
任 期 2008年4月 ～ 2010年3月（2年間）
応募締切日 2008年2月29日（金）
選 考 応募多数の場合は、ご利用の駅、年齢などを考慮させていただき、厳正なる抽選の上、選考させていただきます。選考結果はご本人にご連絡いたします。
お問い合わせ 東京急行電鉄株式会社 鉄道事業本部 東急電車モニター事務局
TEL 03(3477)6330
349:名無し野電車区
08/01/29 00:03:14 U6ssynu80
>>348
実際2007年度に当選したが、平日開催なので出席できないワナ…
ちょっと想像してたものとは違ったって感じだね。
350:名無し野電車区
08/01/29 00:23:31 lfi/ChY60
>>348
平日に出席できる奴優先(Q&Aで必須の条件ではないと言っているが)ってのは、
平日の通勤で一番ひどい目に遭って東急に恨み辛みの一般サラリーマンを
閉め出しそうって魂胆だろう。そう言うところ、この会社は相変わらずだね。
351:名無し野電車区
08/01/29 01:16:53 mzQ8KVDW0
複々線って現在の線路の下に作れないの？
352:名無し野電車区
08/01/29 01:22:07 d4HVxo/p0
371 ：名無し野電車区 ：2008/01/28(月) 23:54:19 ID:YT+8hVXx0
館林駅の大幅改修って、やっぱ半直の延長の布石なのかね。
ちょうど3月に工事終了だし、同じ時期のダイヤ改正で館林行になるのかも。
372 ：名無し野電車区 ：2008/01/29(火) 00:17:00 ID:2zYEljykO
以北が時間６本になるか？ シャトル運用が消えるか
373 ：名無し野電車区 ：2008/01/29(火) 00:28:26 ID:bCmfhhZw0
朝夕の一部半直が館林まで延伸。ほんの一部ね。
昼間の半直は久喜まで、久喜～館林 6連3本/時、館林以北はワンマン3連。
ついでに佐野線は2連化(一部4連？)
あと日光線特急スジの見直し。
朝ラの北千住口での遅延状況に関連して一部見直し(8時頃にちょっとムリしてるところがあるので修正)
353:名無し野電車区
08/01/29 01:27:05 A4hHALnZ0
そういや当初は長津田→太田、太田→中央林間とかの臨時が有ったんだなぁ（遠い目
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
354:名無し野電車区
08/01/29 03:40:33 St/Ze4eX0
>>349
本課は土日祝は
355:名無し野電車区
08/01/29 03:42:22 St/Ze4eX0
途中で飛んだ！
>>349
本課の連中は、土日祝は休みと信じて疑わない。
列車は１年３６５日運転してるのに。
356:名無し野電車区
08/01/29 03:50:52 B/0l/C6T0
>>353
6+4に分割できる30000系の乗り入れに難癖つけたのは東急の方だろうが
357:名無し野電車区
08/01/29 04:14:30 n8H0yu5K0
>>340
悪いね横着で
でも帰りは東横線w
358:名無し野電車区
08/01/29 07:18:10 553u85EK0
東急田園都市線中央林間行とか字数多すぎ。
「田園都市線」って、名前が長くてめんどくさくない？
改名して「東急半蔵門線」の方がややスッキリするし、メトロとの
直通運転だという事が分かりやすくていいんじゃない？
東京の地下鉄唯一の全列車直通の路線だから、アリだと思う。
359:名無し野電車区
08/01/29 07:24:00 10s6+bJiO
グリーンライン開通で港北ＮＴの客は結構逃げそうだけどな。あとはブルーラインを新百合ヶ丘へ延ばせばだいぶ変わると思われ。
360:名無し野電車区
08/01/29 07:39:42 +5YRr9F3O
溝の口にパスモ専用レーンが登場！
361:名無し野電車区
08/01/29 08:45:10 30+B7ww30
ここにいるおまいらはほとんど立ったまま
通勤通学してるんだろうが
イスは必要と思うか？
362:名無し野電車区
08/01/29 08:49:57 xVf7n1BY0
特大TAMA-USAGIﾏﾀﾞ～？
早くおいで、待って居るんだよ！
363:名無し野電車区
08/01/29 08:56:08 L/ekII6E0
>>336
リゾート21？
364:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/01/29 09:15:19 iO9qeK+HO
>>356
束式スレに気になる書き込みが…
365:名無し野電車区
08/01/29 09:57:18 F3XEFQfa0
>>353
勝手に過去の話にするな。去年の春だって運転してただろーが
366:名無し野電車区
08/01/29 10:14:00 UaS1Dnez0
>>359
鷺沼から日吉にシフトするか？
ブルーラインの延伸は無理と思われ。
今の市長に対する得票がやたらと低い地域だから。
367:名無し野電車区
08/01/29 11:07:15 k1sDKSaG0
>>364 死ね
368:名無し野電車区
08/01/29 12:08:07 OLxcc1M30
>>348
思い出した。
去年の暮れに行われた7000系試乗会も平日だったので参加できなかった…orz
電車モニター全員招待だったのにちょっと残念だった。
ちなみにディスカッションは希望者全員参加じゃなくて人数制限があるのですよ。
参加希望者が多かったら抽選となります。
アンケートも設問に答えていくだけなので、こちらの意見を述べるのはなかなか難しいです。
369:名無し野電車区
08/01/29 12:09:24 10s6+bJiO
>>366
青葉区は中田氏の大票田だお
370:名無し野電車区
08/01/29 13:20:54 KM35GErd0
東急は伊豆急、豊鉄も子分だから
371:名無し野電車区
08/01/29 13:44:15 Ap4FkfED0
>>361
俺は昼間に乗るから椅子がないと困る
椅子がなかったらどう見ても家畜運搬車だ
混雑を緩和するためとはいえ人としての尊厳まで捨てるつもりかお前は
372:名無し野電車区
08/01/29 13:48:57 2NGk4Jo70
>>371
ゴザ敷いて正座でもすれば
373:名無し野電車区
08/01/29 14:51:29 lMt9ci6r0
>>361
長津田利用者として座席は死守する！
374:名無し野電車区
08/01/29 15:11:53 9WaknKE+O
>>369
中田市長の母校が青葉台小学校だからね。
375:名無し野電車区
08/01/29 15:15:45 cApCabiQ0
>>369
>>374
エロネタにしか見えない俺ﾀﾞﾒ人間ｽ
376:増 澤 明 浩
08/01/29 15:29:16 3nQM6OVc0
>>364
覗き見好きの有馬は有馬温泉の金の湯の女湯の脱衣所へ
377:名無し野電車区
08/01/29 16:11:51 L/ekII6E0
>>370
豊鉄は車両がって意味ねｗ
伊豆急は東急が一から敷設したから実の子だよ。
378:名無し野電車区
08/01/29 16:47:36 M+LoiObpO
運行情報スレに現れる田園都市線を異常な位誉める指令長官って何だよあれ。
379:名無し野電車区
08/01/29 17:01:16 cf8aCs510
指令員
指令所で指令業務を行う職員のことを、指令員という。特に、列車の運行に直接関わる輸送指令（後述）で従事する指令員を輸送指令員または運輸指令員という。
輸送指令員は日本の場合乗務員経験者・助役出身者が多い。これは指令員が乗務員経験者であれば路線の線路配線や線形などに精通しており、迅速且つ的確に指令に関する判断が出来るという考えからである。
日本国外（スペインなど）では乗務員の経験がない指令員も多い。指令の仕事に乗務員の経験は必ずしも必要ではないという考えがあるためである（ヨーロッパでは職種別に採用を行い、運転系と営業系、現場系や事務系は採用段階で分かれていることも多い）。
380:名無し野電車区
08/01/29 17:27:36 bkwYxWjU0
田園都市線沿線のマダムは高貴な方が多いから、
旦那に四つん這いにされて尻の谷間を広げられて、
肛門の臭いを嗅がれるのなんてイヤがると思うよ。
381:名無し野電車区
08/01/29 18:36:12 tF+pWA0X0
>>343
しておいた。
担当は結構親切に応対してくれる。
行政指導しないことについても県民は怒っている、と伝えました。
382:名無し野電車区
08/01/29 18:40:20 Ol6cvRWu0
渋谷で車内トラブルで遅れ。
車内トラブルって何だ?
383:名無し野電車区
08/01/29 18:50:11 p9DbRoax0
喧嘩かゲロあたりじゃねーかな。
384:名無し野電車区
08/01/29 18:50:48 YqTdrmX20
ＤＱＮがさわぐｗ
385:名無し野電車区
08/01/29 19:23:55 kofzBZBB0
馬鹿恥小唄がビラを撒いた
386:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/29 19:32:26 +0N25BI+0
東武車にシール貼ったりホームでリフティングしたりろくな奴がおらんな。
387:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/29 20:35:54 Z0dC8GKW0 BE:2219902799-PLT(13993)
最近 半蔵門・デント内で電車にイタズラする輩がいます
って放送は東急厨事件と関係あるのかな
東武線内 って言ってなかったから
388:名無し野電車区
08/01/29 20:38:58 p9DbRoax0
ドアガラス傷つけやらドアにいたずらやらいろいろあったから、
東急とメトロの間で連携する体制ができてるってだけかと。
389:名無し野電車区
08/01/29 21:10:22 xVf7n1BY0
＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて5年目になる＞
～昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している～
,.-､ DQN東武乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 東急田園都市線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[Ｋ],ハ_う 東急田園都市線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 東武伊勢崎線・日光線DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
VIP電車東急8500系8613F～8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
390:名無し野電車区
08/01/29 21:37:43 p5qqKpG30
>>389
デント民としてこれだけは言っておく。
東武のほうが100倍まっとうな会社だw
391:名無し野電車区
08/01/29 22:37:39 /c5Slaz20
>>381
GJ!!
俺も明日電凸する！
392:名無し野電車区
08/01/29 22:59:48 Sd4zsEIe0
行政指導があったので混雑緩和対策します
田園都市線は3月改正からから運賃3倍、駅の入場制限
ダイヤ通り運行する為列車本数を2/3に減らします
393:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/29 23:06:45 Z0dC8GKW0 BE:739967393-PLT(14063)
是非スカイポで
394:名無し野電車区
08/01/29 23:12:40 Ng9aARQG0
人の背中を本立てにしてマガジン読む奴氏ね
395:名無し野電車区
08/01/29 23:41:06 v9leCrw40
指南！
396:名無し野電車区
08/01/30 00:13:55 XlNqA5+e0
ていうか国交省に電話したって書き込み、明らかに自演だろ
乗せられてマジにそんなことやったら、典型的なプロ市民として自ら十字架を背負って一生恥じて生きる事になるよ
397:名無し野電車区
08/01/30 00:30:41 tWKT8VMyO
>>396
東急電鉄の株を買い、株主総会で文句を言う。
これが１番効きます。
総会は社長以下取締役全員いるはずだ！
398:名無し野電車区
08/01/30 06:26:28 ++pRxF9bO
車掌のアナウンスうぜー。
いちいちうるさくて会話もままならん。皆がiPodしてるのも車掌から
の騒音聞きたくないからじゃねーか？でもって言うことは乗客への
自作「マナー」の強要ばかり。こういうカネかからない「サービス」
だけは無駄に熱心で、肝心の混雑対策はなんもなし。
カネに意地汚い会社体質がもろわかりで恥ずかしい。
ていうかアナウンス減らせよ。誰も聞きたくねーよ。
399:名無し野電車区
08/01/30 08:03:18 KcBFUQQmO
>>397
株買い占めで総会にヲタ連れこむのは？
投資先に困っているファンドも電鉄株なら安心。
1000億で足りる？
400:名無し野電車区
08/01/30 08:08:21 KcBFUQQmO
>>396
ストレスのはけぐちにはなるんだろね。
解決策になるかどうかわからないが、安価なストレス解消策にはなる。
401:名無し野電車区
08/01/30 08:12:49 1EdDrH350
相鉄の時価総額が1700億だから1000億あったら買えるな。
で東急に高く売ってくれ。
402:名無し野電車区
08/01/30 08:18:40 xXdf2OT90
朝のラッシュ時には、渋谷、あざみ野間は全車各駅停車にして！
403:名無し野電車区
08/01/30 08:21:11 6Z1tszRyO
ﾊｹﾞﾀｶﾌｧﾝﾄﾞで東急グループ解体か
404:名無し野電車区
08/01/30 09:14:06 atvhXdtK0
>>398
アナウンスしなきゃしないで文句いう輩が出てくるんだっての。
405:名無し野電車区
08/01/30 09:39:26 KcBFUQQmO
>>403
ヘッジファンド屋では、
アクティビスト運用という。
馬鹿な経営者のクビはねたり、組織改革や部門売却で
企業価値すなわち株価を上げる。
406:名無し野電車区
08/01/30 09:46:32 BgjuQy+90
>>401
JRの中の人に聞いた噂話なんだが
東モノをJRが買ったがあまり利益もなかったんで社内では「手ごろな相鉄の買収も検討してるらしい。
新線建設で湘南新宿ラインへ誘導できるし。
スレ違いスマソ。
407:名無し野電車区
08/01/30 11:13:53 LnaDqw4o0
そうなったら、目黒線の新横浜延伸は確実に消えるな。
408:名無し野電車区
08/01/30 11:43:13 JDXLtO4EO
それとこれとは別だし
東も私鉄とは競争こそすれど仲良くしてるから...
409:名無し野電車区
08/01/30 11:47:17 tB6l8I7LO
>>398
この路線マナー悪くて自己中の奴ばっかりだから当然だろ｡
410:名無し野電車区
08/01/30 14:50:44 oPOTT4IR0
>>398
はげ同。アナウンスなんて要らん。先進国の電車はアナウンスなんてないよ。
あれは車掌が自己満のためにやってるようなもんだな
411:名無し野電車区
08/01/30 14:57:48 D046x/3z0
朝の江田→渋谷/東京方面って東名バスと田園都市線・半蔵門線どっちが速いの?
412:名無し野電車区
08/01/30 15:02:11 1EdDrH350
まあ相鉄は抵抗しそうだけどな。抵抗されるとブルドックさえ買えないのだから。
413:名無し野電車区
08/01/30 15:35:32 eKRg8iCH0
>>412
東急と小田急次第だろう。
414:名無し野電車区
08/01/30 15:42:20 Rdh/v+gV0
>>406
そういうガセはやめてくれる？
415:名無し野電車区
08/01/30 16:04:09 sGeVBRRAO
>>406
風説の流布。犯罪。
416:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/30 17:02:12 v6N/rHSb0 BE:274062252-PLT(15030)
アナウンスは鉄道の魅力の一つだろ
聞きたくなきゃ耳栓でもしてろウンコ
417:名無し野電車区
08/01/30 17:20:39 XRCD2fN90
欝しいアナウンスへ――東急グループ
418:名無し野電車区
08/01/30 18:52:44 Rdh/v+gV0
>>416
同意、日本人のクレーマー体質もここまで来ると呆れるとしか言いようがない。
アナウンスをろくにしない→サービス悪いな、昔の国鉄と変わらんだろ
しっかりアナウンスすると→うるせーな、自己満足の会話ができないｗ
基地外にも程があるわ
419:名無し野電車区
08/01/30 19:00:05 R2vus6IrO
そこで車内アナウンスをAMやFMに乗っけて飛ばすんですよ
ききたい乗客だけが聞け、鉄オタは、それなりの機器と場所さえよければ雑音なし高音質録音可能で大喜び
420:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/30 19:11:09 kMP5IQD10
>>394
デブビーマガジン？(;´Д｀)
421:名無し野電車区
08/01/30 20:33:50 j1E2+fqKO
>>406
嘘八百、このスレ最大のバカ発見！
筆頭株主は某社ですが、何か？
422:名無し野電車区
08/01/30 20:42:22 zIdiuUSU0
いよいよ南町田が完全急行停車駅に格上げされるらしいね。
423:名無し野電車区
08/01/30 21:09:44 vW59lhWeO
>>420
変態有馬死ね
424:名無し野電車区
08/01/30 21:12:16 XohlFXHVO
ついでに鷺沼を急行通過に格下げしてください
425:名無し野電車区
08/01/30 21:13:47 RuD3VYm9O
有馬の変態、ホモ、無免許、死ね
426:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/30 21:24:34 kMP5IQD10
(*´з｀)
427:チ／ラ／シ／の 裏
08/01/30 21:32:57 AeZ/ZHVe0
397
総会に逝ったことないからそういうこと書くのですね。
あすこで滅多なこと言うと沿線に住めなくなるから気をつけなさい
428:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/30 21:34:43 kMP5IQD10
>>427
それは溝の口の○チンコ屋と同じ運命を辿るということですか？
429:名無し野電車区
08/01/30 22:10:40 fRld99dI0
毎朝必ずどこかに音漏れしてるＤＱＮがいる。
ほんとこの路線の人間は酷すぎる。
430:名無し野電車区
08/01/30 22:32:33 86tauYHq0
>>422
その証拠は？
431:名無し野電車区
08/01/30 22:45:40 NGpqUm040
朝の時間帯は市が尾と宮崎台と用賀に止めてたまプラ鷺沼は通過でいいと思うんだがなぁ。
432:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/30 22:46:12 kMP5IQD10
>>430
ソースではなく証拠を求めるなんてザ・ン・シ・ン(*´з｀)
433:名無し野電車区
08/01/30 22:51:12 bvNW21Jj0
有馬及び痴裸脂之裏死ね
434:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/30 22:55:16 kMP5IQD10
(*´з｀)
435:名無し野電車区
08/01/30 23:11:17 HGds35sP0
■■■東急線乗り放題だよ！！！■■■
URLﾘﾝｸ(search.auctions.yahoo.co.jp)
436:チ／ラ／シ／の 裏
08/01/30 23:55:26 AeZ/ZHVe0
435
それは、子供の国線乗れるが湊未来線は乗れない。
気をつけなさい
428
日吉駅前の時計屋さんもそうでした
437:名無し野電車区
08/01/30 23:59:20 KcBFUQQmO
>>422
まじ？ 平日は近隣の駅とドングリの背比べでしょ？
438:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/01/30 23:59:52 kMP5IQD10
若葉台中央行きのバスを5分間隔で運行（地区公園経由)
439:名無し野電車区
08/01/31 00:11:56 1FKYmKae0
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
「例えば、久間章生元防衛相の地元の長崎県では、全長８．３キロ、総事業費１６２９億円で『佐世保道路』
が建設中です。佐世保みなとＩＣから佐世保ＩＣ間はすべて高架橋という贅沢な造りで、１キロ当たりの建設
費は２００億円。平均的な建設費（３０億～５０億円）の最大７倍のコストがかかっている。久間は、この道路
工事落札業者から多額の献金を受け取っていたことも発覚しています」（地元ジャーナリスト）
田んぼの中に突如、出現したのが、通称「額賀高速」と呼ばれる東関東自動車道水戸線の延長道路（全長
８．８キロ）だ。採算性が疑問視されている「茨城空港」（事業費２５０億円）へのアクセスのため、２７０億円
もの税金が投入される。
さらに安倍晋三の地元の山口県長門市では、山陰自動車道三隅～萩間（１５．２キロ）が７００億円の予算
で建設中。２０１１年の山口国体までに全線が開通する。
参院のドンの青木幹雄の地元・島根でも、山陰自動車道宍道～出雲間（１８キロ）の建設が９３０億円で着々
と進行中。他にも「二階道路」（和歌山県）、「福田八ツ場ダム道路」（群馬県）などがある。