☆☆山陽電鉄・神戸高速スレッド Part28☆☆at RAIL
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- 暇つぶし2ch701:名無し野電車区
08/03/02 23:57:40 x7UCsdZl0
現在の15分ヘッド維持なら、
直特(停車駅削減)+S特+普通(3両)
もしくは単純にデータイムも12分ヘッド化すべき。
なんば延伸により12分ヘッド化の方が可能性高いか。
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