08/02/28 18:00:02 9kEafhS8O
>>882
御殿場線・身延線・飯田線へのエリア拡大を早くしないと、磁気定期券からTOICA定期券へ多く移らないだろうな。それに、中京圏他社のICカード導入の遅さも発行数の低さの一因。
あと、ICカードといえばルルカも取り上げるべきだな。ルルカは定期が無いから利用者が少なめ。
08/02/28 18:00:02 9kEafhS8O
>>882
御殿場線・身延線・飯田線へのエリア拡大を早くしないと、磁気定期券からTOICA定期券へ多く移らないだろうな。それに、中京圏他社のICカード導入の遅さも発行数の低さの一因。
あと、ICカードといえばルルカも取り上げるべきだな。ルルカは定期が無いから利用者が少なめ。